ES2214098A1 - Sistema de ventilacion y salida de humos para naves industriales y similares. - Google Patents

Abstract

Sistema de ventilación y salida de humos para naves industriales y similares. El sistema determina un exutorio con ventilación controlada o no controlada para salida de humos y calor originados, por ejemplo, por un fuego. El exutorio se monta cubriendo una abertura (9) de la cubierta (8) de la nave, comprendiendo básicamente una tapa constituida por una chapa (4) dotada de medios de rodadura (2) y retenida en posición de reposo por un elemento de sujeción (16) liberable para permitir el deslizamiento del exutorio. Estructuralmente, en una forma de realización utilizada como exutorio con ventilación controlada, comprende dos perfiles laterales (1) con rigidizadores transversales (3) sobre los que se fija la chapa de cubierta (4), yendo los rodillos (2) montados sobre los perfiles laterales (1) apoyando y deslizando sobre la cubierta (8), ó sobre elementos intercalados entre tales rodillos y dicha cubierta (8). La abertura (9) a cubrir por el exutorio podrá realizarse en una cubierta (8) ya existente o sobre una cubierta a montar, siendo la energía de deslizamiento proporcionada por la propia gravedad o por cualquier medio de arrastre, como puede ser un simple peso.

Description

Sistema de ventilación y salida de humos para naves industriales y similares.

Objeto de la invención

La presente invención, según se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un sistema de ventilación y salida de humos para naves industriales y similares, sistema que está concebido como un exutorio con ventilación controlada o sin ventilación controlada, en donde el exutorio en cuestión constituye una placa deslizante que cierra un hueco o vano establecido al efecto en la cubierta de la correspondiente nave o local en el que se aplique, cubierta que será de las denominadas "ligeras" de chapa perfilada, o de otro tipo.

El objeto de la invención es proporcionar un sistema que, siendo aplicable en las cubiertas ligeras de determinados tipos de establecimientos o naves industriales, permite establecer en un momento determinado un medio de ventilación e incluso un medio de evacuación de humos y calor, por deslizamiento del propio exutorio, bien de forma manual o automáticamente, ante fuegos u otras circunstancias que así lo requieran.

Antecedentes de la invención

La entrada en vigor del Real Decreto 786/2001 "Reglamento de Seguridad Contraincendios en los Establecimientos Industriales" editado en España, obliga a estudiar y equipar ese tipo de establecimientos con sistemas de ventilación y de extracción de humos y calor.

En tal sentido, las naves industriales requieren ventilación controlada cuando se necesita un control ambiental, dentro de límites estrechos de temperatura en unos casos, mientras que en otros la ventilación se realiza con una considerable aportación de aire exterior que requieren grandes superficies abiertas, tales como fundiciones, procesos de fermentación a temperatura ambiente, secaderos, etc.

La obligatoriedad del Real Decreto referido con anterioridad, obliga a las plantas de establecimientos industriales ya existentes a que se adapten a esa nueva Normativa cuando se cambie su uso, de manera tal que los edificios y naves con cubierta ligera de chapa perfilada existentes no son fáciles de adaptar a las nuevas condiciones, aunque tanto en estos casos como en las edificaciones de nueva construcción se requerirá una solución que no solamente sea fácil de incorporar, sino que además resulte económica y que además cumpla con eficacia su función.

Concretamente, en cuanto a la definición de la problemática que supone la implantación de un sistema de ventilación y salida de humos que cumplan con la nueva Normativa, pueden establecerse los siguientes puntos:

- Debe poder adaptarse a cualquier tipo de cubierta de chapa perfilada existente, tanto ya retirada de fabricación como las actuales y futuras.

- Debe poderse fabricar tanto para un sólo uso como para una estabilidad al fuego de 120 minutos a 400°C, variando únicamente la estabilidad frente al fuego de los componentes.

- Debe ser tan económico y simple que no resulte gravoso eliminarlo o repararlo después del primer uso.

- Para conseguir un coste bajo, debe utilizar componentes, accesorios y actuadores normalizados en el mercado y reducir al mínimo imprescindible los componentes específicos.

- Debe poder ser actuado por los equipos existentes en el mercado.

- Su mantenimiento debe ser mínimo.

- Debe cumplir la función de ventilación, aunque sea parcialmente, en posición de cierre.

Descripción de la invención

El sistema objeto de la invención está concebido con unas características tales que permiten cumplir los objetivos correspondientes a los puntos de problemática referidos en el apartado anterior, basándose en una solución sencilla y de gran eficacia.

En tal sentido, el exutorio que materializa el sistema de la invención está previsto para su montaje en correspondencia con las limatesas o caballetes de las naves industriales en las que se aplique, ya sean de una o de dos pendientes, instalándose en correspondencia con una abertura establecida al efecto en la chapa perfilada que constituye la cubierta ligera de la nave o establecimiento, abertura que puede llevarse a cabo cuando la cubierta esté montada o bien realizarse durante el montaje de la misma.

En cualquier caso, el exutorio forma una tapa o placa constituida mediante chapa perfilada o plana, o bien una placa opaca o traslúcida, de manera que dicha tapa o placa se complementa con rigidizadores solidarizados a la misma, bien por la cara inferior o bien por la cara superior, así como medios de rodadura para desplazamiento de la misma sobre la propia cubierta de la nave o establecimiento.

Además, el exutorio incluye medios de retención del mismo en situación de cierre, los cuales son liberables manual o automáticamente para el deslizamiento por simple gravedad o por arrastre mediante elementos apropiados.

También se complementa con medios de barrido en uno de los extremos para que en el deslizamiento vaya arrastrando la suciedad que pudiera haber en la cubierta, complementándose igualmente con medios de cierre superior para evitar la entrada de agua.

En cubiertas con pendientes relativamente fuertes, el exutorio puede deslizar por acción de la gravedad, y en otras con poca pendiente podrá ser ayudado con cualquier sistema de arrastre, ya sea un cilindro mecánico, un peso, arrastradores eléctricos, etc.

En cuanto a las condiciones de instalación del exutorio en que se materializa el sistema, son las siguientes:

1ª.- Debe poderse instalar retirando una línea de chapa perfilada o líneas paralelas parcialmente, de la cubierta general, ya que no es posible un exutorio en toda la longitud, en el sentido de la pendiente.

2ª.- La actuación sobre la cubierta existente debe ser la mínima posible.

3ª.- Debe poderse anclar tanto sobre estructura de acero como sobre hormigón prefabricado, y eventualmente madera u otros materiales estructurales.

En definitiva, se trata de una solución básica para el exutorio donde hay que controlar ventilación, o incluso en aquellos casos en que la ventilación no sea necesario controlar, suponiendo en este caso un exutorio de estructura general más simplificada.

El principio consiste en deslizar rodando sobre la propia cubierta ya existente, o no, una pequeña porción de cubierta o tapa, bien sea del mismo perfil o de otro, siendo la energía de deslizamiento proporcionada por la gravedad o por cualquier sistema de arrastre conocido, o incluso por un simple peso, con la particularidad de que la retención o bloqueo en su posición estable puede materializarse por un elemento que funde con el calor para liberar el exutorio, o bien estar constituido por cualquier sistema de cerrojo telemandado, usual en el mercado.

Para exutorios con ventilación controlada, el sistema incluye una estructura formada por dos largueros que sirven de soporte a los elementos de rodadura, cerrando a la vez el hueco lateral contra la cara superior de la chapa perfilada de la cubierta, entre cuyos largueros se disponen dos o más perfiles rigidizadores fijados a aquéllos mediante soldadura, remachados o atornillados, y cuyos perfiles rigidizadores pueden ir situados por encima o por debajo de los propios largueros. Además, dicha estructura se complementa con una pieza especial de chapa plegada en ángulo que sirve de "barredera" y en el deslizamiento del exutorio limpia el camino, cumpliendo además la función de separador rigidizador como los perfiles anteriormente referidos.

En cuanto a los medios de rodadura, los mismos están constituidos por rodillos montados entre los largueros de la estructura o bastidor, y se complementan con unos perfiles laterales de apoyo para las zonas extremas de los propios rodillos, con lo que asegura un buen deslizamiento de éstos. Estos perfiles laterales de apoyo y deslizamiento para los rodillos, se fijan a las correspondientes correas, en ambos lados de la abertura.

En el caso de tratarse de exutorios sin ventilación controlada, entonces la estructura estará formada por la simple placa o chapa en funciones de tapa, con los perfiles rigidizadores, incluyendo igualmente la pieza especial de "barredera" referida con anterioridad.

En este caso, es decir para exutorios sin ventilación controlada, los medios de rodadura estarán formados por parejas de rodillos de pequeña longitud que van montados sobre soportes fijados directamente a los rigidizadores, pudiéndose utilizar anillos deslizantes para centraje y guía de deslizamiento.

En cualquiera de ambas soluciones, el exutorio en que se materializa el sistema de la invención incluirá los ya comentados medios de liberación o disparo, bien sean elementos fundentes, o bien de energía almacenada, contrapesos, cilindros con gas, etc. o cualquier otro sistema de cerrojo telemandado, como anteriormente se ha dicho, de manera que si el arrastre es eléctrico o neumático bastará con un retenedor de resbalón, o cualquier otra solución.

Por su parte, el arrastre puede realizarse mediante cable con polea de desvío o por otro sistema.

En el montaje del exutorio, bien sea en limatesas simétricas (dos aguas) o asimétricas (una sola pendiente), se requerirá un cierre para evitar la entrada de agua, cierre que se establecerá en la parte superior de la cubierta, separado de ésta, para crear un alojamiento en su parte alta para el propio exutorio, y cuyo cierre superior evitará la entrada de agua y sin embargo permitirá el deslizamiento del propio exutorio.

El cierre puede resolverse de muy diversas formas, de manera que en cubierta a dos aguas incluirá una estructura formada por dos perfiles en "U" enfrentados entre sí, determinando un cajón que se fija sobre las correas superiores de la estructura, soportando la chapa de cierre lateral y la de caballete, siendo la parte superior del cierre una chapa perfilada o lisa de adecuada rigidez.

Breve descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a la presente memoria descriptiva, un juego de planos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

Figura 1.- Muestra una vista en explosión de las distintas partes y elementos que componen un exutorio con ventilación controlada, según una forma de realización preferente del sistema de la invención.

Figura 2.- Muestra una vista en sección transversal del montaje del exutorio de la figura anterior sobre una cubierta, en posición de abierto.

Figura 3.- Muestra otra vista en sección como la de la figura anterior en posición de cierre.

Figura 4.- Muestra una vista en planta del montaje correspondiente al exutorio de las figuras anteriores, con un cierre superior para evitar la entrada de agua de lluvia.

Figura 5.- Muestra una vista en sección correspondiente a la línea de corte A-A de la figura anterior.

Figura 6.- Muestra un sistema alternativo de rodadura interior para el exutorio representado en las figuras anteriores.

Figura 7.- Muestra otra alternativa de realización de una rodadura con guía exterior para el exutorio.

Figuras 8, 9 y 10.- Muestran sendos detalles correspondientes a otras tantas formas de rodadura exterior para el exutorio correspondiente a la realización de las figuras anteriores, para su aplicación en cubiertas especiales.

Figura 11.- Muestra una vista en perspectiva de un exutorio en una forma de realización simplificada, constituido en este caso por una chapa perfilada y los rigidizadores transversales a la misma.

Figuras 12, 13 y 14.- Muestran otras tantas vistas transversales de diferentes alternativas del sistema de rodadura para exutorios simplificados de bordes abiertos, es decir, como el representado en la figura anterior.

Figura 15.- Muestra una vista lateral del montaje del exutorio de acuerdo con el sistema de rodadura representado en la figuras 12, 13 y 14.

Figura 16.- Muestra una vista en detalle lateral del montaje del exutorio sobre una limatesa o caballete de una sola pendiente.

Figura 17.- Muestra otra vista lateral del montaje del exutorio sobre un caballete o limatesa a dos aguas.

Figura 18.- Muestra un detalle lateral de una forma de arrastre por contrapeso del exutorio de la invención, instalado sobre cubierta de hormigón prefabricado.

Descripción de la forma de realización preferida

A la vista de las comentadas figuras, y en relación concretamente con las figuras 1 a 5, puede observarse la estructura general de un exutorio para ventilación controlada, comprendiendo una pareja de largueros laterales 1 que sirven de soporte a los correspondientes medios de rodadura 2, estando esos largueros 1 constituidos por perfiles convenientemente plegados que quedan solidarizados mediante rigidizadores transversales 3 formados por perfiles angulares, pudiendo estar éstos situados tanto por la parte inferior como por la parte superior de esos perfiles o largueros laterales 1, complementándose con la tapa formada por una chapa 4, perfilada o lisa, la cual puede estar incluso formada por una placa opaca o traslúcida, de manera que en cualquier caso los perfiles de rigidización 3 van fijados tanto a los perfiles laterales 1 como a la propia chapa 4.

El bastidor que forman los perfiles laterales 1 y rigidizadores transversales 3, se complementa con un perfil transversal 5 en correspondencia con uno de los extremos, según una configuración angular, que determina una "barredera" de arrastre de la suciedad en el deslizamiento del exutorio, como más adelante se expondrá.

La estructura referida se complementa además con unos perfiles laterales 6 de apoyo para las zonas extremas de los medios de rodadura o rodillos 2, a la vez de que cierran la parte inferior definida por los perfiles laterales 1, y cuyos perfiles laterales 6 se fijan a las correspondientes correas 7 de la nave o establecimiento en el que se implante, contando éstos con una cubierta 8 sobre la que se ha realizado una abertura 9 que se cubre precisamente mediante el exutorio descrito y representado en la figura 1, en explosión. En la figura 2 puede verse que los rodillos 2 apoyan directamente sobre el perfilado de la chapa que constituye la cubierta 8, mientras que en la figura 3 se observan ya los perfiles de apoyo 6.

La fijación entre perfiles, así como de éstos a la chapa y a las correas, podrá realizarse mediante soldadura, atornillamiento, remaches o cualquier otro sistema apropiado.

En cuanto a los medios de rodadura, constituidos por dos o más rodillos 2, podrán incluir en determinados casos casquillos separadores 10, entre los perfiles laterales 1 de montaje y los propios extremos de los rodillos 2, pudiendo incluso adaptarse en aquellos casos en que se requiera aumentar el peso, de acuerdo con la pendiente de la cubierta en la que se aplique.

En cuanto a la chapa o tapa 4, puede hacerse en chapa perfilada según se representa en las figuras o bien en chapa plana, o incluso estar formada por placas traslúcidas en el caso que se quiera usar lucernario, siempre que sea autoextinguible y no gotee, a fin de evitar la propagación del fuego.

Los perfiles 6, en aquellos casos en que se monten, constituirán, además de apoyos para los rodillos 2, un medio de protección para los bordes de la cubierta 8 que delimitan la abertura 9 de ésta, aunque esos perfiles 6 pueden sustituirse por piezas cortas fijadas sobre las propias correas 7, ya que constituyen un elemento de seguridad y guía únicamente, asegurando la indeformabilidad de la chapa de cubierta 8 durante la rodadura.

En la figura 6 se muestra un sistema alternativo de rodadura interior formado por rodillos 2' montados sobre perfiles laterales 1' rigidizados mediante los perfiles transversales 3 sobre los que va fijada la chapa 4 constitutiva de la tapa, de manera que esos rodillos 2' apoyan sobre las elevaciones de los bordes correspondientes a la abertura 9 de la cubierta 8, complementándose con apoyos de rodadura 20 dispuestos sobre un soporte 21 fijado a las correas 7, y cuyos apoyos de rodadura 20 quedan posicionados sobre los huecos que determina el perfilado de la chapa 4, como se representa claramente en la figura 6 referida.

En la figura 7 se muestra otro sistema alternativo de rodadura también interior, y en donde las ruedas o rodillos 2 van montadas sobre perfiles laterales 1'' apoyadas aquellas directamente sobre el perfilado de los bordes correspondientes a la chapa 8 de la abertura 9, complementándose con los perfiles de cierre laterales 6.

Por su parte, en las figuras 8, 9 y 10 se muestran rodaduras exteriores para distintos tipos de cubiertas especiales, estando las rodaduras determinadas en el primer caso por ruedas 2'' montadas sobre soportes externos o perfiles 22 que se complementan con perfiles de protección y seguridad 6, como los representados, por ejemplo, en las figuras 1 y 5. En las figuras 9 y 10 se ve un distinto apoyo de las propias ruedas 2'' sobre la chapa de cubierta 8, ruedas que como en el caso anterior están montadas sobre perfiles laterales 22 que se complementan con los perfiles de cierre de seguridad 6 montados directamente sobre las

\hbox{correas 7.}

Para evitar la entrada de agua, en el montaje del exutorio sobre una limatesa, bien sea de una sola pendiente, o bien sea de dos pendientes, se dispone un cierre superior 11 para crear un alojamiento en la parte alta, donde se posiciona precisamente el exutorio, como se representa en la figuras 16 y 17.

En las cubiertas a un agua, como se representa en la figura 16, la estructura está constituida por un perfil en "U" 12 de chapa plegada y un perfil angular 13 de soporte, con medios de regulación 14, con el posicionado a mayor o menor altura, de manera que tanto los perfiles 12 como los perfiles 13, van montados y fijados sobre correspondientes correas 7, complementándose con un perfil de cierre 15.

En la cubierta a dos aguas, el cierre superior referenciado también con el número 11, como se representa en la figura 17. En este caso, la estructura está formada por dos perfiles en "U" 12, también de chapa plegada, que junto con otros en oposición forman un cajón que se fija sobre las correas superiores 7 de la estructura general de la nave o establecimiento.

En todos los casos, el exutorio queda retenido en su posición estable o de reposo mediante un elemento 16 que puede materializarse por un componente fundible o fusible que con el calor rompe y libera el exutorio, procediéndose el deslizamiento de éste bien por gravedad o mediante un contrapeso o cualquier otro sistema convencional, pudiéndose ver en la figura 18 un sistema de arrastre formado por un cable 17 que por un extremo se fija a una cartela 18 del propio exutorio, y se guía en poleas 19, rematándose dicho cable de arrastre 17 en un contrapeso que traccionará del propio exutorio, produciendo un deslizamiento hacia la posición de apertura una vez fundido el elemento retenedor 16. En la figura 18 puede observarse el medio de arrastre referido con anterioridad, que se efectúa por contrapeso, y cuyo montaje está realizado sobre hormigón.

En la figura 11 se muestra una perspectiva de un exutorio formado por una plancha de cubierta 4', en la forma de realización simplificada, utilizable preferentemente para su aplicación en cubiertas de naves ya existentes. Dicha chapa 4' se rigidiza mediante los perfiles transversales 3 que, como en los casos anteriores, pueden ir solidarizados tanto por debajo como por encima.

Como puede verse, en este caso, al igual que en al realización mostrada en las figuras 1 a 5, la chapa 4' de cubierta presenta en uno de sus extremos el perfil angular 5 determinante de la "barredera".

En la figuras 12, 13 y 14 se muestran otras tantas vistas transversales de rodaduras previstas para el exutorio con sus bordes abiertos, es decir, cuando se trata de un exutorio simplificado como el representado en la figura 11.

En la figura 12 se muestran rodillos 23 montados sobre respectivos soportes 24 fijados directamente a los perfiles rigidizadores 3, complementándose estos rodillos 23 con anillos deslizantes 25 para el guiado, apoyando tales rodillos 23 directamente sobre el perfilado de la chapa correspondiente a la cubierta 8, concretamente en la zona más alta en el sentido de deslizamiento para abrir la abertura 9 realizada en esa chapa o cubierta 8.

En la figura 13 se muestran los rodillos 23', de menor longitud, cuyos soportes 24' van fijados a la chapa de cubierta 4' o bien a los perfiles rigidizadores 3 previstos, en este caso, por la parte inferior de dicha chapa de cubierta 4', apoyando igualmente los rodillos 23' en el perfilado de la cubierta 8 en una zona intermedia a los bordes horizontales que delimitan la abertura 9.

En la figura 14 se muestran los rodillos 23'' cuyo soporte 24'' está fijado de igual manera a como se representa en la figura 13, con la particularidad de que en este caso los rodillos 23'' son de mayor longitud y apoyan sobre la cubierta 8, de igual manera a como se representa en la figura 12, pero complementados con un tope interno 26 previsto en una prolongación externa del propio eje del respectivo rodillo 23'', todo ello de forma tal que la realización correspondiente a la figura 12 está prevista para los rodillos que quedan en la situación más alta, mientras que la de la figura 13 está prevista para los rodillos intermedios, y la realización de la figura 14 para los rodillos más bajos.

Finalmente, en la figura 15 se muestra una vista lateral de la solución representada en la figura 14, con el cierre superior 11 para evitar la entrada de agua, en donde se deja ver claramente el perfil 26 que constituye el tope del extremo del rodillo 23''.

Claims (13)

1. Sistema de ventilación y salida de humos para naves industriales y similares, que estando previsto para su aplicación preferentemente en caballetes o limatesas, tanto a dos aguas como a una sola pendiente, y teniendo por finalidad constituir un exutorio aplicable tanto en cubiertas ligeras (8) de chapa perfilada ya existente, o nuevas cubiertas, dotadas de la correspondiente abertura (9) en correspondencia con la cual se aplica el exutorio, con el fin de permitir tanto una ventilación controlada como no controlada, y una evacuación de humos y calor en caso de incendios, se caracteriza porque comprende una estructura constituida por una tapa susceptible de estar determinada por una porción de chapa perfilada (4 ó 4'), o bien chapa plana, incluso placa traslúcida, complementada con medios de rodadura (2 ó 2' ó 2'' ó 23 ó 23' ó 23''), que constituyen un medio de deslizamiento para el propio exutorio cuando el mismo queda liberado respecto de un elemento de retención (16), cuya liberación es susceptible de establecerse manual, automáticamente o a través de medios de telemando.

2. Sistema de ventilación y salida de humos para naves industriales y similares, según reivindicación 1, caracterizado porque la chapa (4 ó 4') constitutiva de la estructura del exutorio, se complementa con unos perfiles de rigidización transversales (3), susceptibles de ir solidarizados tanto por la cara superior como por la cara inferior, comprendiendo además un perfil angular (5) en correspondencia con uno de los extremos de la chapa (4 ó 4'), determinando un medio barredor en el deslizamiento del exutorio constituido a partir de dicha chapa (4 ó 4').

3. Sistema de ventilación y salida de humos para naves industriales y similares, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las uniones entre los distintos perfiles, así como entre éstos y las chapas del exutorio (4 ó 4') y la chapa de cubierta (8), son susceptibles de estar realizados mediante soldadura, atornillado, remachado, pegado o similar.

4. Sistema de ventilación y salida de humos para naves industriales y similares, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque se incluye un cierre superior (11) para evitar la entrada de agua, estando ese cierre superior (11) constituido por una chapa que queda distanciada respecto a la que constituye la cubierta (8), determinando un hueco o espacio para el propio exutorio.

5. Sistema de ventilación y salida de humos para naves industriales y similares, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cierre superior (11) se complementa con unos perfiles laterales (15) y va montado sobre una estructura formada por perfiles (12) dispuestos entre el propio cierre (11) y las correspondientes correas (7) de la estructura general.

6. Sistema de ventilación y salida de humos para naves industriales y similares, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la chapa (4) del exutorio va montada sobre una estructura determinada por dos perfiles laterales (1) solidarizados entre sí mediante los perfiles de rigidización (3), complementado con el perfil angular (5) en correspondencia con uno de los extremos, con la particularidad de que los perfiles laterales (1) constituyen el medio de montaje para los rodillos (2) determinantes de los medios de rodadura, complementándose con unos perfiles laterales (6) de seguridad para los bordes de la abertura. (9) de la cubierta (8) correspondiente.

7. Sistema de ventilación y salida de humos para naves industriales y similares, según reivindicación 6, caracterizado porque los bordes correspondientes a la abertura (9) de emplazamiento del exutorio, cuentan con perfiles (6) que rigidizan dichos bordes y proporcionan un medio de seguridad para apoyo y deslizamiento de los rodillos (2).

8. Sistema de ventilación y salida de humos para naves industriales y similares, según reivindicación 6, caracterizado porque se incluyen medios de rodadura dispuestos por el interior del exutorio, constituidos por ruedas (2') montadas sobre perfiles laterales (1') solidarizados tanto a la chapa de la cubierta (4) como a los propios perfiles de rigidización (3), complementándose con apoyos de rodadura (20) dispuestos sobre un soporte (21) fijado sobre las correas (7), apoyando dichas ruedas (2') sobre el perfilado de los bordes correspondientes a la abertura (9) de la cubierta (8).

9. Sistema de ventilación y salida de humos para naves industriales y similares, según reivindicación 8, caracterizado porque los rodillos (2) dispuestos por el interior del exutorio, van montados sobre respectivos perfiles laterales (1'') que se complementan con los perfiles externos y de seguridad (6) fijados a la cubierta (8), estableciendo un medio de cierre lateral para la estructura general de montaje de los

\hbox{rodillos (2).}

10. Sistema de ventilación y salida de humos para naves industriales y similares, según reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque los medios de rodadura van por el exterior de la estructura general del exutorio, y están constituidos por ruedas (2'') montadas sobre perfiles laterales (22) fijados tanto a la chapa de cubierta (4) como a los perfiles de rigidización (3), complementándose con los perfiles de seguridad (6) fijados a las correas (7) previstos interiormente respecto de esos perfiles laterales (22), determinando un medio de cierre.

11. Sistema de ventilación y salida de humos para naves industriales y similares, según reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque la chapa (4') con los correspondientes perfiles de rigidización (3), constituye el propio exutorio con laterales libres, incluyendo medios de rodadura formados por rodillos (23 ó 23' ó 23''), montados sobre correspondientes soportes (24 ó 24' ó 24'') fijados sobre la cara inferior de la chapa (4'), y cuyos rodillos (23 ó 23' ó 23'') apoyan sobre el perfilado de la cubierta (8), de manera distanciada respecto de los bordes laterales que delimitan la abertura (9) de dicha cubierta (8).

12. Sistema de ventilación y salida de humos para naves industriales y similares, según reivindicación 11, caracterizado porque los soportes (24 ó 24' ó 24'') son susceptibles de ir fijados directamente a los perfiles de rigidización (3) de la chapa (4').

13. Sistema de ventilación y salida de humos para naves industriales y similares, según reivindicaciones 11 y 12, caracterizado porque los rodillos (23) situados en la zona más alta el exutorio, se complementan con anillos deslizantes (25) para guiado de los mismos, mientras que los rodillos (23''), situados en la parte más baja del exutorio, se complementan con topes previstos en una prolongación del extremo interno correspondiente al eje de los propios rodillos (23'').