ES2205749T3 - Taladradora con dispositivo de aspiracion. - Google Patents

Abstract

EL APARATO DE PERFORACION MUESTRA UNA CARCASA (1), UN DISPOSITIVO DE ASPIRACION (14) ASI COMO DOS RESORTES DE GAS (2,3) CONECTADOS UNO DETRAS DE OTRO, QUE ENCUENTRAN RECEPCION AL MENOS PARCIALMENTE EN ABERTURAS DE RECEPCION (15,16) CORRESPONDIENTE DE LA CARCASA (1) Y SE ENCUENTRAN EN UNION CON EL EQUIPO (14) DE ASPIRACION. AMBOS RESORTES DE GAS (2,3) ESTAN DISPUESTOS DE TAL MODO, QUE EL PRIMER RESORTE DE GAS (2) SUBE, CUANDO EL SEGUNDO RESORTE DE GAS (3) YA HA SUBIDO.

Description

Taladradora con dispositivo de aspiración.

La invención se refiere a una taladradora según el preámbulo de la reivindicación 1 de la patente.

Durante la realización de taladros en un substrato duro como hormigón, piedra, acero o similares se utiliza un refrigerante para la refrigeración de la herramienta y para el transporte de descarga de los detritos de la perforación. Para que se mantenga lo más limpia posible la región entorno al lugar de la mecanización, se utilizan, por ejemplo, dispositivos de aspiración en forma de un cabezal de aspiración, que rodea la región final del lado de la mecanización de la herramienta, cierra herméticamente el lugar de la mecanización hacia el exterior y está en comunicación, a través de un tubo corto de aspiración, con una instalación exterior para la generación de una presión negativa.

Para la comunicación de este cabezal de aspiración con el soplante de una taladradora sirve, por ejemplo, como publica el modelo de utilidad alemán DE-GM 8 813 719, un muelle de gas que presenta un cilindro y un vástago de pistón, donde el cilindro está fijado en la carcasa de la perforadora y el cabezal de aspiración está en comunicación con la región extrema libre del vástago de pistón. El vástago de pistón y la región de obturación que lo rodea están sometidos, en virtud de su disposición libre, a una contaminación que no solo conduce a un desgaste rápido de la región de obturación y a un deterioro de la superficie del vástago de pistón, sino también a trastornos del funcionamiento de toda la instalación.

La invención tiene el cometido de crear una taladradora con un dispositivo de aspiración, en la que las partes decisivas del muelle de gas que está en comunicación con el dispositivo de aspiración están protegidas frente a contaminación y, por lo tanto, presentan una duración de vida alta, estando garantizada la seguridad funcional de toda la instalación.

La solución de este cometido se realiza a través de una taladradora, que presenta las características indicadas en la sección de caracterización de la reivindicación 1 de la patente. En virtud de la disposición según la invención del muelle de gas, su vástago de pistón y la región de obturación dispuesta en el cilindro y que rodea el vástago de pistón, están protegidos totalmente frente a contaminaciones. Para poder impedir un giro del dispositivo de aspiración de aspiración desde una posición coaxial frente a una herramienta, están previstos medios a prueba de torsión, que están formados, por ejemplo, por un listón dispuesto en el cilindro del primer muelle de gas y por una ranura longitudinal correspondiente en el orificio de alojamiento de la carcasa.

Con objeto de un buen apoyo del primer muelle de gas y de una guía segura del dispositivo de aspiración, el cilindro del primer muelle de gas colabora con el dispositivo de aspiración y el vástago de pistón del primer muelle de gas se apoya en una superficie de tope, que apunta en la dirección del taladro, del primer orificio de alojamiento.

Con objeto de conseguir un recorrido de desplazamiento grande del dispositivo de aspiración, que es mayor que la carrera máxima posible de un muelle de gas, en la taladradora está previsto de manera conveniente un segundo muelle de gas conectado detrás del primer muelle de gas y que colabora con el dispositivo de aspiración, estando los muelles de gas en comunicación entre sí a través de un elemento de conexión.

Para que también el vástago de pistón del segundo muelle de gas pueda mantenerse libre de contaminaciones, de una manera más ventajosa el segundo muelle de gas está dispuesto en un casquillo de alojamiento que se proyecta desde el elemento de conexión en contra de la dirección de perforación, el cual encuentra al menos parcialmente alojamiento en un segundo orificio de alojamiento de la carcasa.

Para poder impedir un giro del segundo muelle de gas frente al casquillo de alojamiento conectado fijo contra giro con el elemento de unión, entre el segundo muelle de gas y el casquillo de alojamiento actúan medios a prueba de rotación.

Con objeto de un buen apoyo del segundo muelle de gas y de una guía segura del dispositivo de aspiración, con preferencia el cilindro del segundo muelle de gas está conectado con el dispositivo de aspiración y el vástago de pistón del segundo muelle de gas se apoya en una superficie de tope, que apunta en la dirección de perforación, del casquillo de alojamiento.

Para poder emplear herramientas en la taladradora, cuya longitud corresponde esencialmente a la carrera de un muelle de gas, es necesario que solamente el segundo muelle de gas pueda trasladarse a la posición desplegada. El primer muelle de gas debe permanecer, por lo tanto, en una posición pretensada introducida en el primer orificio de alojamiento. Esto se consigue de una manera más conveniente porque el elemento de unión se puede fijar en unión positiva en la carcasa.

Por razones de una manipulación segura y sencilla, de una manera más conveniente, para la conexión por unión positiva sirve un canto de tope de la carcasa, que apunta en contra de la dirección de perforación y un elemento de bloqueo dispuesto en el elemento de conexión y desplazable perpendicularmente a la dirección de perforación.

Para que la taladradora según la invención se pueda alojar en una maleta de transporte, es necesario que no sólo el primer muelle de gas sino también el segundo muelle de gas se puedan retener en una posición pretensada introducida. Esto se consigue de una manera más ventajosa porque el segundo muelle de gas presenta una región de bloqueo que apunta en la dirección de perforación, que se puede llevar a conexión por unión positiva con el elemento de bloqueo en la posición comprimida del segundo muelle de gas.

Puesto que con preferencia ambos muelles de gas están conectados de forma desprendible con la carcasa, resulta la posibilidad de utilizar la taladradora también sin dispositivo de aspiración.

A continuación se explica en detalle la invención con la ayuda de dibujos, que reproducen un ejemplo de realización. En este caso:

La figura 1 muestra parcialmente en sección una taladradora según la invención, representada parcialmente, con un dispositivo de aspiración y dos muelles de gas totalmente desplegados.

La figura 2 muestra la taladradora según la figura 1, en la que solamente un muelle de gas está totalmente desplegado.

La figura 3 muestra la taladradora según la figura 1, en la que los dos muelles de gas están totalmente introducidos.

La figura 4 muestra una sección a lo largo de la línea IV-IV según la figura 3.

La taladradora representada en las figuras 1 a 3 presenta una carcasa 1, un árbol de salida 11 y un portaherramientas 12, en el que está insertada una herramienta 13. Esta herramienta 13 presenta un cuerpo de soporte de forma tubular y elementos de corte no representados en su región extrema en el lado de la dirección de perforación.

La carcasa 1 de la taladradora presenta dos orificios de alojamiento 15, 16 dispuestos paralelos entre sí, alineados paralelamente a la dirección de perforación, con diámetros diferentes. Estos orificios de alojamiento 15, 16 están configurados abiertos al menos en la dirección de perforación. Un primer orificio de alojamiento 15, que presenta un diámetro más pequeño, sirve para el alojamiento de un primer muelle de gas 2, correspondiendo el diámetro del orificio de alojamiento 15 esencialmente al diámetro exterior de un cilindro 21 del primer muelle de gas 2. Este muelle de gas 2 se proyecta con un vástago de pistón 22 en el orificio de alojamiento y se apoya con el vástago de pistón 22 en una superficie de apoyo del orificio de alojamiento 15 en el lado de la dirección de perforación. En el estado desplegado según la figura 1, el cilindro 21 del primer muelle de gas 2 se proyecta parcialmente en el orificio de alojamiento 15 con objeto de una guía exacta. En el estado recogido, solamente una sección pequeña del cilindro 21 en el lado de la dirección de perforación se proyecta fuera del orificio de alojamiento 15. Esta sección pequeña está en conexión fija con un elemento de conexión 23, por ejemplo en forma de un yugo. Desde este elemento de conexión 23 se proyecta, en contra de la dirección de perforación, un casquillo de alojamiento 4, cuyo diámetro exterior corresponde esencialmente al diámetro del segundo orificio de alojamiento 16 en la carcasa 1 de la taladradora. El diámetro interior de este casquillo de alojamiento 4 corresponde esencialmente el diámetro exterior de un cilindro 31 de un segundo muelle de gas 3. este segundo muelle de gas 3 se proyecta con un vástago de pistón 32 en el casquillo de alojamiento 4 abierto en la dirección de perforación y se apoya, en contra de la dirección de perforación, con su vástago de pistón 32 en una superficie de tope del casquillo de alojamiento 4 que apunta en la dirección de perforación. En el estado desplegado según las figuras 1 y 2, el cilindro 31 del segundo muelle de gas se proyecta parcialmente en el casquillo de alojamiento con objeto de una guía buena. También el casquillo de alojamiento 4 se proyecta con objeto de una guía buena, en el estado desplegado del segundo muelle de gas 3, parcialmente en el segundo orificio de alojamiento 16 de la carcasa 1.

La región extrema, en el lado de la dirección de perforación, del cilindro 31 del segundo muelle de gas 3 está conectada a través de un elemento de conexión 6 con el dispositivo de aspiración 14 en forma de un cabezal de aspiración. El dispositivo de aspiración 14 presenta un tubo corto de aspiración 19, que se puede llevar a conexión con un dispositivo externo no representado para la generación de una presión negativa.

Desde el extremo libre de la carcasa en el lado de la dirección de perforación se proyecta un bulón de bloqueo 17, con un canto de tope 18 que apunta en contra de la dirección de perforación. La distancia entre este canto de tope 18 y el extremo libre del lado de la dirección de perforación de la carcasa corresponde esencialmente a la extensión del elemento de unión 23 paralelamente a la dirección de perforación. El canto de tope 18 se forma por la superficie lateral de forma anular de una ranura que rodea el bulón de bloqueo 18. El bulón de bloqueo atraviesa un orificio de paso del elemento de conexión 23 y sobresale del elemento de conexión 23 en el lado de la dirección de perforación. Sobre la superficie del lado de la dirección de perforación, el elemento de conexión 23 está provisto con dos regiones de guía 24 esencialmente opuestas entre sí, que se extienden sobre una parte de la periferia de dos círculos con diámetros diferentes. A lo largo de estas regiones de guía 24 se puede desplazar un elemento de bloqueo 5 en un plano que se extiende perpendicularmente a la dirección de perforación entre tres posiciones de retención diferentes.

El elemento de bloqueo 5 presenta un cuerpo de base 52 esencialmente en forma de placa, una manivela 51, que puede ser agarrada con la mano, en un primer extremo libre del cuerpo de base 52 y un orificio abierto hacia un segundo extremo libre del cuerpo de base 52, que se compone de tres orificios de paso 53, 54, 55 de forma circular dispuestos unos detrás de otros. El orificio de paso 55 de forma circular, que se encuentra más próximo al segundo extremo libre del cuerpo de b ase 52, presenta un diámetro, que es mayor que el diámetro del bulón de bloqueo 17 que se proyecta desde la carcasa 1. Los otros dos orificios de paso 53, 54 de forma circular presentan un diámetro que corresponde al diámetro de la ranura en el bulón de bloqueo 17.

En una primera posición de retención, los dos muelles de gas 2, 3 se encuentran en la posición introducida pretensada y el elemento de conexión 23 se apoya en el extremo libre de la carcasa 1 en el lado de la dirección de perforación. El orificio de paso 53 de forma circular, que se encuentra más próximo a la manivela colabora en unión positiva con la ranura y el canto de tope 18 del bulón de bloqueo 17, que apunta en contra de la dirección de perforación, presiona contra la superficie del cuerpo e base 52 que apunta en la dirección de perforación. El extremo libre del elemento de bloqueo 5 se proyecta en una región de bloqueo 33 del segundo muelle de gas 3. Esta región de bloqueo 33 se encuentra en la región extrema del cilindro 31 en el lado de la dirección de perforación y está configurada como ranura circundante.

En una segunda posición de retención, el primer muelle de gas 2 se encuentra en la posición pretensada introducida y el segundo muelle de gas 3 se encuentra en la posición desplegada. El elemento de unión 23 se apoya en el extremo libre de la carcasa 1 en el lado de la dirección de perforación. El orificio central de los tres orificios de paso 54 de forma circular colabora en unión positiva con la ranura y el canto de tope 18 del bulón de bloqueo, que apunta en contra de la dirección de perforación, presiona contra la superficie del cuerpo de base 52 que apunta en la dirección de circulación. El extremo libre del elemento de bloqueo 5 está dispuesto desplazado hacia atrás con respecto al cilindro 31 del segundo muelle de gas 3.

En una tercera posición de retención, los dos muelles de gas 2, 3 se encuentran en la posición desplegada. El elemento de unión 23 conectado con el cilindro 21 del primer muelle de gas 2 está dispuesto a distancia del extremo libre de la carcasa 1 en el lado de la dirección de perforación y no está atravesado por el bulón de bloqueo 17. El orificio de paso 55 de forma circular, que se encuentra más próximo al extremo libre del elemento de bloqueo 5, está dispuesto coaxialmente al bulón de bloqueo 17 de la carcasa 1.

Por medio de una unión desprendible no representada, ambos muelles de gas 2, 3 junto con el elemento de unión 23, el elemento de bloqueo 5 y el dispositivo de aspiración se pueden desmontar fuera de la carcasa 1 de la taladradora.

Claims (9)

1. Taladradora con una carcasa (1), un dispositivo de aspiración (14) y al menos un primer muelle de gas (2) que colabora con la carcasa (1) así como con el dispositivo de aspiración (14), cuya dirección de actuación se extiende paralelamente a la dirección de perforación, caracterizada porque la carcasa (1) presenta al menos un primer orificio de alojamiento (15), que sirve para el alojamiento de un vástago de pistón (22) y al menos de una parte de un cilindro (21) del primer muelle de gas (2).

2. Taladradora según la reivindicación 1, caracterizada porque el vástago de pistón (22) del primer muelle de gas (2) se apoya en una superficie de tope, que apunta en la dirección de perforación, del primer orificio de alojamiento (15) y porque el cilindro (21) del primer muelle de gas (2) colabora con el dispositivo de aspiración (14).

3. Taladradora según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque está previsto un segundo muelle de gas (3) conectado detrás del primer muelle de gas (2) y que colabora con el dispositivo de aspiración (14), estando los muelles de gas (2, 3) en comunicación entre sí a través de un elemento de conexión (23).

4. Taladradora según la reivindicación 3, caracterizada porque el segundo muelle de gas (3) está dispuesto en un casquillo de alojamiento (4) que se proyecta desde el elemento de conexión (23) en contra de la dirección de perforación, el cual encuentra al menos parcialmente alojamiento en un segundo orificio de alojamiento (16) de la carcasa (1).

5. Taladradora según la reivindicación 4, caracterizada porque el vástago de pistón (32) del segundo muelle de gas (3) se apoya en una superficie de tope, que punta en la dirección de perforación, del casquillo de alojamiento (4) y porque el cilindro (31) del segundo muelle de gas (3) está conectado con el dispositivo de aspiración (14).

6. Taladradora según una de las reivindicaciones 3 a 5, caracterizada porque el elemento de unión (23) se puede fijar en unión positiva en la carcasa (1).

7. Taladradora según la reivindicación 6, caracterizada porque para la conexión por unión positiva sirve un canto de tope (18) de la carcasa, que apunta en contra de la dirección de perforación y un elemento de bloqueo (5) dispuesto en el elemento de unión (23) y que se puede desplazar perpendicularmente a la dirección de perforación.

8. Taladradora según la reivindicación 7, caracterizada porque el segundo muelle de gas (3) presenta una región de bloqueo (33) que apunta en la dirección de perforación, que se puede llevar a conexión por unión positiva con el elemento de bloqueo en la posición comprimida del segundo muelle de gas (3).

9. Taladradora según una de las reivindicaciones 3 a 8, caracterizada porque ambos muelles de gas (2, 3) están conectados de forma desprendible con la carcasa (1).