ES2201877B1 - Cazo mecanico-hidraulico para la carga y descarga de materiales granulados. - Google Patents
Cazo mecanico-hidraulico para la carga y descarga de materiales granulados.Info
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Abstract
Cazo mecánico-hidráulico para la carga de materiales granulados. Comprende un bastidor (1) y una caja contenedora (4) de la carga, articulados entre sí y sustentados por un par de soportes (2) articulados y sustentados en un vehículo (3) de transporte del cazo, existiendo un mecanismo volteador del cazo para su posicionado por encima de un vehículo receptor de la carga y un mecanismo abridor de la caja (4) respecto al bastidor (1). El mecanismo volteador comprende un doble juego de brazos articulados entre sí, formando una cadena cinemática entre el vehículo (3) y el cazo. Un equipo hidráulico montado en el vehículo (3) comporta un par de cilindros hidráulicos (18) para el accionamiento de la caja (4) respecto al bastidor (1). Aplicable a la recogida de una cantidad determinada de un material granulado y la carga del mismo en un vehículo de transporte.
Description
Cazo mecánico-hidráulico para la
carga y descarga de materiales granulados.
La presente invención se refiere a un cazo
mecánico-hidráulico para la carga y descarga de
materiales granulados.
Como indica el enunciado, se trata de un
dispositivo destinado a facilitar la toma de una cantidad
determinada de un material granulado y la entrega del mismo a un
vehículo de transporte o similar, tal como un vagón
ferroviario.
La carga de materiales granulados a granel,
tales como áridos, cereales, productos químicos y similares en
vehículos de transporte constituye un problema clásico en la
manipulación logística de tales productos. Ésta implica, por una
parte, la necesidad de reducir a un mínimo la duración (y, por lo
tanto, el coste) de la operación de carga y descarga de los
materiales a granel en los vehículos y, por otra parte, la
exigencia de disminuir las pérdidas de los productos originadas en
la propia operación.
En el actual estado de la técnica se utilizan
diversos tipos de aparatos para la carga de vehículos con
materiales granulados, tales como cintas transportadoras y
análogos, pero todos ellos adolecen de una escasa capacidad
volumétrica en la unidad de tiempo y, sobre todo, de poca
adaptabilidad ocasionalmente a las condiciones de las operaciones de
cargar y descargar los materiales.
El cazo mecánico-hidráulico
objeto de esta patente elimina los inconvenientes mencionados y
presenta ventajas funcionales que facilitan la manipulación de los
materiales granulados.
El nuevo cazo consiste en una caja contenedora
orientable diseñada para facilitar, primeramente, la recogida de
una cantidad apreciable de material granulado situado normalmente
en un montón sobre el suelo, y después elevarla a cierta altura,
siempre horizontalmente, y situarla sobre la caja de carga de un
vehículo, tal como un vagón ferroviario. Al llegar a la altura y
posición de la descarga, el cazo se inclina y se abre
hidráulicamente por su parte inferior mediante un grupo de
mecanismos para dar lugar a la deposición del material exactamente
sobre la caja del vehículo interesado.
Todo ello se realiza mediante la combinación de
mecanismos simples y robustos de accionamiento hidráulico que se
describirán a continuación y cuyo gobierno es sencillo, pudiendo
realizarlo un solo operario desde un vehículo que sirve de soporte
y transporte del cazo y sustenta asimismo la central de fuerza
hidráulica accionadora.
Para facilitar la explicación, se acompaña la
presente descripción de unos dibujos en los que se ha representado,
a título de ejemplo ilustrativo y no limitativo, un caso de
realización de un cazo mecánico-hidráulico para la
carga y descarga de materiales granulados, según los principios de
las reivindicaciones.
La figura 1 muestra la caja de carga del nuevo
cazo apoyada sobre el suelo, la figura 2 es una vista lateral y
posterior, y la figura 3 una vista de la parte trasera.
La figura 4 representa el nuevo cazo en la
posición de reposo antes de adquirir la carga, y la figura 5
muestra la fase de toma de carga, en este caso de un montón de
material en un almacén.
La figura 6 es un detalle ampliado de los
mecanismos hidromecánicos de inclinación operativa del cazo.
Las figuras 7 y 8 representan el cazo ya cargado
y situado por encima del vagón ferroviario (que tiene abierta la
boca superior de admisión) previamente a la descarga, y la figura 9
muestra la fase de descarga del producto.
Las figuras 10 a 14 son vistas del mecanismo
articulado central que determina la inclinación del cazo en orden a
su carga y después a su descarga.
Los elementos designados con números en los
dibujos corresponden a las partes indicadas a continuación.
El cazo mecánico-hidráulico
objeto de esta patente consta de los siguientes componentes
básicos:
un bastidor 1, sustentado por dos largos
soportes 2 asociados al vehículo 3 de desplazamiento, sustentación y
elevación del cazo (figuras 1, 2, 4 y 5);
una caja contenedora 4 del material a cargar, en
forma de prisma triangular articulado al bastidor 1 en los puntos 5
y provista de una armadura interior 6 de refuerzo y una guarnición
36 de un material muy resistente a la abrasión (figuras 1 a 4);
dos brazos laterales 7 que relacionan los
soportes 2 con el cazo, articulados en 8 con los extremos de los
soportes 2 y acoplables en los entrantes 9 de la cara trasera del
cazo (figuras 3, 5 y 6);
un mecanismo central articulado, para la
inclinación del cazo, impulsado por el cilindro hidráulico 10,
articulado por su extremo (base) 11 en un soporte 12 sustentado en
la parte delantera del vehículo 3 (figuras 3, 5, 6, 7 y 9);
el vagón 13 de ferrocarril o vehículo equivalente
destinado al transporte de materiales granulados presenta en su
parte superior la abertura o boca 14 de admisión, de forma alargada
y con la tapa abatible 15, a la que corresponde la anchura del
cazo de carga (figuras 7, 8 y 9);
la masa 16 del material puede llegar a ocupar la
totalidad del interior de la caja 4, y con ello se aprovecha al
máximo la capacidad del cazo en cada operación de carga, la cual es
vertida en forma de chorro alargado 17 en la boca 14 del vagón
(figuras 7, 8 y 9);
los dos cilindros hidráulicos laterales 18
determinan la apertura del cazo inmediatamente antes del vertido de
la carga en el vagón 13 y se articulan en los puntos 19 del
bastidor y en los puntos 20 de los brazos 21 solidarios de la caja
4 (figuras 2, 3 y 6);
los cilindros 22, sustentados por los soportes
23 del vehículo 3, producen el levantamiento de los brazos largos 2
de soporte del cazo hasta la altura deseada (figura 7);
los conductos 24 alimentan de fluido hidráulico
los diferentes cilindros de elevación e inclinación de las partes
del cazo (figuras 3, 6 y 10);
los cilindros hidráulicos 18 antes citados sirven
para la apertura y el cierre del cazo, es decir, la articulación de
la caja de carga 4 respecto al bastidor 1;
el vástago 26 del cilindro 10 se articula a la
horquilla 27 formada por el brazo 28, giratorio en el punto 29 de
un soporte 30 derivado de un travesaño 31 existente entre los
soportes 2 que sustentan el cazo; el brazo 32 está articulado por
un extremo en el eje 33 con el brazo 28 y por su otro extremo en 34
entre los soportes 35 solidarios del cazo (figuras 10 a 14).
Claims (1)
1. Cazo mecánico-hidráulico para
la carga de materiales granulados, destinado a la recogida de una
cantidad determinada de material granulado y la carga del mismo en
un vehículo de transporte, caracterizado por comprender:
- a)
- un bastidor (1) sustentado por dos largos soportes (2) asociados a un vehículo (3) de desplazamiento, sustentación, elevación e inclinación del cazo;
- b)
- una caja contenedora (4) del material a cargar, en forma de prisma triangular articulado al bastidor (1) en puntos (5) y provista de una armadura interna (6) de refuerzo;
- c)
- dos brazos laterales (7) que relacionan los soportes (2) con el cazo, articulados en los puntos (8) con los extremos de los soportes y acoplables en los entrantes (9) de la cara trasera del bastidor (1);
- d)
- un mecanismo central articulado para la inclinación del cazo, impulsado por un cilindro hidráulico (10) articulado por su extremo de base (11) en un soporte (12) de la parte delantera del vehículo (3), estando el vástago (26) del cilindro (10) articulado a un brazo (28) en forma de palanca de primer género, giratorio en un punto (29) de un soporte (30) derivado de un travesaño (31) existente entre los soportes (2), con su extremo articulado con un brazo (32) que a su vez se acopla a unos soportes (35) solidarios del cazo;
- e)
- un doble mecanismo para la apertura del cazo inmediatamente antes del vertido de la carga en la boca (14) del vehículo (13) de transporte, constituido por dos cilindros hidráulicos (18) en los lados del bastidor (1), articulados en puntos (19) del bastidor y (20) de la caja (4) del cazo;
- f)
- un mecanismo elevador de los soportes (2) y del cazo portado por éstos, constituido por un par de cilindros hidráulicos (22) sustentados en los soportes (23) del vehículo (3); y
- g)
- un equipo hidráulico para el accionamiento de los mecanismos anteriores, montado en el vehículo (3) y acoplado funcionalmente al conjunto de cilindros asociados a los mecanismos.
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| ES2201877A1 ES2201877A1 (es) | 2004-03-16 |
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| US3227300A (en) * | 1962-12-21 | 1966-01-04 | Hough Co Frank | Attachments for tractor loader |
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| US4984957A (en) * | 1988-08-08 | 1991-01-15 | Kubota, Ltd. | Work-implement adapter for front loader |
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-
2001
- 2001-10-24 ES ES200102349A patent/ES2201877B1/es not_active Expired - Fee Related
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