ES2199566T3 - LIGHTING OR LIGHTING DEVICE, ESPECIALLY FOR AUTOMOBILE VEHICLES. - Google Patents
LIGHTING OR LIGHTING DEVICE, ESPECIALLY FOR AUTOMOBILE VEHICLES.Info
- Publication number
- ES2199566T3 ES2199566T3 ES99913139T ES99913139T ES2199566T3 ES 2199566 T3 ES2199566 T3 ES 2199566T3 ES 99913139 T ES99913139 T ES 99913139T ES 99913139 T ES99913139 T ES 99913139T ES 2199566 T3 ES2199566 T3 ES 2199566T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- lighting
- light
- lens
- housing
- glass
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims abstract description 19
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims abstract description 4
- 230000011664 signaling Effects 0.000 claims description 9
- 230000002238 attenuated effect Effects 0.000 claims description 5
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims 1
- 230000004313 glare Effects 0.000 description 11
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 10
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 10
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 2
- 238000003384 imaging method Methods 0.000 description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 2
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000008021 deposition Effects 0.000 description 1
- 230000004438 eyesight Effects 0.000 description 1
- 238000005286 illumination Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000035699 permeability Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000002834 transmittance Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/28—Cover glass
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/25—Projection lenses
- F21S41/255—Lenses with a front view of circular or truncated circular outline
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/36—Combinations of two or more separate reflectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2102/00—Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
Dispositivo de alumbrado o iluminación, especialmente para vehículos automóviles, con una carcasa, un cristal de alumbrado y una fuente de luz, en donde el cristal de alumbrado cubre una abertura de la carcasa, caracterizado porque en la carcasa (30) está previsto un reflector (2) que rodea a la fuente de luz (1), porque el cristal de alumbrado (21) presenta una zona central (10) con propiedades de desviación óptica que deja pasar luz casi sin ser atenuada, porque entre el reflector (2) y el cristal de alumbrado (21) está prevista una rendija y porque una zona exterior (20) del cristal de alumbrado (21) que rodea en forma de anillo a la zona central (10) está configurada en forma parcialmente transparente.Lighting or lighting device, especially for motor vehicles, with a housing, a lighting glass and a light source, where the lighting glass covers an opening of the housing, characterized in that a reflector is provided in the housing (30) (2) that surrounds the light source (1), because the lighting glass (21) has a central area (10) with optical deviation properties that let light pass almost without being dimmed, because between the reflector (2) and the lighting glass (21) is provided with a slit and because an outer zone (20) of the lighting glass (21) which surrounds the central area (10) in a ring is partially transparent.
Description
Dispositivo de alumbrado o iluminación, especialmente para vehículos automóviles.Lighting or lighting device, Especially for motor vehicles.
La invención concierne a un dispositivo de alumbrado o iluminación, especialmente para vehículos automóviles, con una carcasa, un cristal de alumbrado y una fuente de luz.The invention concerns a device of lighting or lighting, especially for motor vehicles, with a housing, a lighting glass and a light source.
En los dispositivos de iluminación, especialmente para vehículos automóviles, se distingue básicamente entre el tipo de proyección y el tipo de reflexión. La forma de construcción básica en un dispositivo de iluminación según el tipo de reflexión es que en la base de la fuente de combustión o de luz dicho dispositivo está rodeado por un reflector parabólico. Delante del reflector, es decir, en la semicámara hacia la cual se irradia la luz, está montado un dispositivo de retención que en general está provisto de una lente. Se intenta con esto desacoplar la luz uniformemente de la zona del reflector y llevarla al sistema de lente. Otras variantes conocidas consisten en prever entre el reflector y la lente una envolvente cilíndrica que captura luz dispersa. Es esencial a este respecto que la lente de proyección en faros o dispositivos de iluminación conocidos recoja toda la luz disponible y la proyecte hacia delante. La superficie emisora de luz o la superficie de salida de la luz o el plano de salida de la luz viene proporcionado por la superficie exterior de la lente del faro.In lighting devices, especially for motor vehicles, it basically distinguishes between the type of projection and the type of reflection. The way of construction basic in a lighting device according to the type of reflection is that at the base of the source of combustion or light said device is surrounded by a parabolic reflector. In front of reflector, that is, in the semi-camera towards which the light, a retention device is mounted which is generally provided with a lens You try to decouple the light evenly from the reflector area and take it to the system lens. Other known variants consist of providing between reflector and lens a cylindrical envelope that captures light scattered It is essential in this regard that the projection lens in headlights or known lighting devices collect all the light available and project it forward. The emitting surface of light or the exit surface of the light or the exit plane of the light is provided by the outer surface of the lens of the lighthouse.
Un faro de vehículo tiene, por un lado, la misión de garantizar una iluminación de la calzada en situación de oscuridad, especialmente en la dirección de la marcha, y presentar al mismo tiempo para vehículos que circulan en sentido contrario la imagen de señalización de un vehículo que se aproxima. Pensadas con esta doble misión, se conocen en el estado de la técnica múltiples disposiciones de faros en las que se cuida de concentrar la luz en la mejor medida posible. Esto muestra a su vez múltiples desventajas. Por un lado, el espacio dirigido hacia delante, situado delante del vehículo, es bien iluminado en situación de oscuridad para el propio conductor del vehículo, pero la cantidad de luz o energía luminosa empleada para la iluminación es también la que representa la imagen de señalización. Esto conduce a que un faro que ilumina bien deslumbra en la mayoría de los casos al tráfico contrario.A vehicle headlight has, on the one hand, the mission to guarantee a street lighting in a situation of darkness, especially in the direction of the march, and present at the same time for vehicles that run in the opposite direction the signaling image of an approaching vehicle. Thought with This double mission, are known in the state of the art multiple headlight arrangements in which care is taken to concentrate the light on The best possible measure. This in turn shows multiple disadvantages On the one hand, the space directed forward, located in front of the vehicle, it is well lit in a situation of darkness for the driver of the vehicle itself, but the amount of light or light energy used for lighting is also the one that represents the signaling image. This leads to a headlight that illuminates well dazzles in most cases at counter traffic.
Por este motivo, se conocen en el estado de la técnica disposiciones de faros para evitar efectos de deslumbramiento.For this reason, they are known in the state of the technical headlight arrangements to avoid effects of glare.
Se conoce por DE 196 25 923 A1 un faro para vehículos que trabaja según el tipo de proyección. El faro consiste en un reflector, una fuente de luz, un diafragma y una lente pospuesta. El flujo luminoso es regulado aquí en su ajuste básico vertical y horizontal con respecto a un eje longitudinal del faro por medio de un desplazamiento vertical y horizontal de la lente. La lente citada puede estar montada aquí excéntricamente con respecto al eje longitudinal del faro y dispuesta sustancialmente de forma giratoria en torno a dicho eje longitudinal del faro. La citada distribución del flujo luminoso como tal está aquí en primer plano. En conjunto, el faro proyecta toda la cantidad de luz hacia delante. Tal como se ha ensayado también en otros sistemas conocidos, se irradiará sobre la calzada la mayor cantidad posible de luz en un ángulo dirigido hacia abajo. Se intenta así evitar el deslumbramiento del tráfico contrario mediante una desviación correspondiente del cono de luz.DE 196 25 923 A1 is known as a headlight for Vehicles that work according to the type of projection. The lighthouse consists in a reflector, a light source, a diaphragm and a lens postponed The luminous flux is regulated here in its basic setting vertical and horizontal with respect to a longitudinal axis of the headlamp by means of a vertical and horizontal lens shift. The aforementioned lens may be mounted eccentrically with with respect to the longitudinal axis of the headlamp and substantially arranged rotating around said longitudinal axis of the headlamp. The cited distribution of the luminous flux as such is here first flat. Together, the lighthouse projects the entire amount of light towards in front of. As also tested in other systems known, as much as possible will be irradiated on the road of light at an angle directed downwards. Try to avoid the glare of the opposite traffic through a deviation Corresponding light cone.
Se conoce por DE 197 15 693 A1 un piloto para un vehículo en el que se dispone en el recorrido de la luz entre el receptor y la lente un apantallamiento que produce un sombreado o una variación de la distribución de la luz. Se pretende conseguir con esto que el rayo de luz presente una intensidad reducida en la zona del borde. Esto quiere decir con otras palabras que el rayo de luz es dispersado en forma difusa hacia fuera desde una zona de núcleo interior.DE 197 15 693 A1 is known as a pilot for a vehicle in which the light path is arranged between the receiver and lens a shield that produces a shading or a variation of the distribution of light. It is intended to achieve this means that the light beam has a reduced intensity in the edge area. This means with other words that lightning of light is diffusedly scattered outward from an area of inner core
Sin embargo, dado que el elemento de apantallamiento está colocado en el recorrido directo de la luz, se pone en sombra una parte no despreciable de la luz disponible del núcleo, es decir, no de la luz dispersa, y esta parte ya no está disponible para la función de iluminación pura.However, since the element of shielding is placed in the direct path of light, a non-negligible part of the available light is shadowed of the nucleus, that is, not of the scattered light, and this part is no longer It is available for pure lighting function.
Se conoce por DE 41 02 586 A1 un faro que está provisto de un dispositivo de corrección para corregir una característica de distribución de la luz originada por una inclinación de una parte de la carrocería con respecto a una calzada. A este fin, se emplean medios de cubierta que se modifican con la inclinación del vehículo o de la parte de la carrocería. Esta clase de construcción se utiliza en motocicletas. Sin embargo, no se evita aquí tampoco el deslumbramiento del tráfico contrario.It is known from DE 41 02 586 A1 a headlight that is provided with a correction device to correct a light distribution characteristic caused by a inclination of a part of the body with respect to a road. To this end, cover means are used that are modify with the inclination of the vehicle or part of the bodywork. This kind of construction is used on motorcycles. However, the glare of the counter traffic.
Se conoce por la solicitud de patente europea EP 0 623 780 A2 una lente de proyección para faros de vehículo que está configurada para generar un modelo de luz antideslumbrante de modo que la superficie de irradiación convexa de la lente presente tramos de formación de imagen diferentes, estando previsto un tramo superior situado por encima del plano horizontal a través del eje óptico y un tramo inferior situado por debajo de este plano horizontal, estando previstos al menos dos tramos inferiores, de los que uno presenta una limitación superior que se alza sobre el plano horizontal hacia el borde lateral de la lente o bien una superficie de formación de imagen continuamente diferente. El rayo de luz en su conjunto es dividido aquí también en segmentos. Esto conduce únicamente a un despliegue en abanico del cono de luz propiamente dicho. No queda garantizado aquí tampoco que se evite un defecto de deslumbramiento.It is known by the European patent application EP 0 623 780 A2 a projection lens for vehicle headlights that It is configured to generate a non-glare light model of so that the convex irradiation surface of the lens present different imaging sections, a section being planned upper located above the horizontal plane through the axis optical and a lower section located below this plane horizontal, with at least two lower sections being provided, of which one presents a superior limitation that rises above the horizontal plane towards the lateral edge of the lens or a continuously different imaging surface. Lightning of light as a whole is divided here also into segments. This leads only to a fan deployment of the light cone Properly said. It is not guaranteed here either to avoid a glare defect.
Se conoce por DE 196 21 254 A1 un faro en el que está dispuesta en el trayecto de los rayos del reflector una lente que está sujeta en un elemento de soporte. El elemento de soporte es de construcción permeable a la luz. La permeabilidad a la luz puede ser influenciada, por ejemplo, por un revestimiento o un mateado.DE 196 21 254 A1 is known as a lighthouse in which a lens is arranged in the path of the reflector rays which is fastened in a support element. The support element It is light permeable construction. Light permeability it can be influenced, for example, by a coating or a matte
Por tanto, partiendo de esta problemática, la presente invención se basa en el problema de perfeccionar un dispositivo de alumbrado o iluminación del género expuesto, especialmente para vehículos automóviles, en el sentido de que, conservando una iluminación óptima de la calzada, la función de imagen de señalización del dispositivo esté exenta de deslumbramiento.Therefore, based on this problem, the The present invention is based on the problem of perfecting a lighting or lighting device of the exposed genre, especially for motor vehicles, in the sense that, preserving optimal illumination of the roadway, the function of Device signaling image is exempt from glare.
El problema planteado se resuelve conforme a la invención en un dispositivo de alumbrado o iluminación, especialmente para vehículos, según el preámbulo de la reivindicación 1 por medio de las particularidades caracterizantes de dicha reivindicación 1.The problem is solved according to the invention in a lighting or lighting device, especially for vehicles, according to the preamble of the claim 1 by means of the characterizing features of said claim 1.
En las restantes reivindicaciones subordinadas se indican otras ejecuciones ventajosas de la invención.In the remaining subordinate claims, indicate other advantageous embodiments of the invention.
El núcleo de la invención consiste en que una primera superficie parcial del cristal de alumbrado presenta propiedades de desviación óptica, estando configurada especialmente como lente, y dirige hacia la calzada la parte principal de la luz disponible para la iluminación de la misma, y una segunda superficie parcial emplea la luz residual y/o dispersa restante, la cual está vuelta hacia el tráfico contrario como imagen de señalización. La luz residual y/o dispersa restante penetra en la carcasa a través de una rendija prevista entre el reflector y el cristal de alumbrado, es reflejada allí en forma difusa y sale finalmente por la segunda superficie parcial. Debido al empleo de la porción de luz dispersada, ya no retrorreflejada hacia dentro del cono de luz principal, por parte de una zona anular exterior que dirige la luz citada hacia el tráfico contrario, esta luz es atenuada y despojada de efectos de deslumbramiento. Es decir que la luz que se emite a través de la zona anular exterior del plano de salida de la luz representa únicamente la imagen de señalización.The core of the invention is that a first partial surface of the lighting glass presents optical deviation properties, being specially configured as a lens, and directs the main part of the light towards the road available for lighting it, and a second partial surface uses the remaining residual and / or scattered light, which is turned towards the opposite traffic as an image of signaling. The remaining residual and / or scattered light penetrates the housing through a slot provided between the reflector and the lighting glass, is reflected there in diffuse form and comes out finally by the second partial surface. Due to the use of the portion of scattered light, no longer retroreflected into the main light cone, by an outer annular zone that directs the cited light towards the opposite traffic, this light is attenuated and stripped of glare effects. That is to say that the light emitted through the outer annular area of the plane of light output represents only the image of signaling.
La amplia atenuación sin efectos de deslumbramiento de esta parte citada de la luz en la zona exterior anular citada puede conseguirse haciendo que las superficies interiores tengan un revestimiento especular que atenúe la luz o presente una transmitancia definida.The wide attenuation without effects of glare of this quoted part of the light in the outer zone annul cited can be achieved by making the surfaces interiors have a specular coating that dims the light or present a definite transmittance.
En conjunto, mediante la construcción del dispositivo de iluminación según la invención se aprovecha todo el rendimiento luminoso disponible de la fuente de luz. En la zona del núcleo, es decir, en la zona central citada, se aparta del tráfico contrario la porción luz principal para iluminar la calzada, por ejemplo a través de una lente, y se dirige dicha porción hacia la calzada para su iluminación. Unicamente la zona exterior queda sin dirigir hacia el tráfico contrario y emplea solamente la porción de luz residual, cuya atenuación de intensidad, como ya se ha explicado, puede conseguirse también por medio de una deposición parcial de vapor metálico.Together, by building the lighting device according to the invention takes advantage of all the light output available from the light source. In the zone of the core, that is, in the aforementioned central zone, it departs from the counter traffic the main light portion to illuminate the roadway, for example through a lens, and said portion towards the roadway for lighting. Only the area outside is not directed towards the opposite traffic and employs only the portion of residual light, whose attenuation of intensity, as already explained, can also be achieved by means of a partial deposition of metallic vapor.
Por tanto, se obtiene de manera sencilla una división de la luz procedente de la fuente de luz de tal manera que, por un lado, se ilumine la calzada de forma óptima y sin deslumbramiento para el tráfico contrario y, por otro, la imagen de señalización del dispositivo de iluminación vuelta hacia el tráfico contrario esté atenuada en forma exenta de deslumbramiento.Therefore, a simple way is obtained division of the light from the light source in such a way that, on the one hand, the roadway illuminates optimally and without glare for the opposite traffic and, on the other, the image of lighting device signaling turned towards counter traffic is grayed out free of glare.
En una ejecución ventajosa el dispositivo de iluminación puede ser del tipo de reflexión, de modo que detrás de la fuente de luz está dispuesto un reflector.In an advantageous embodiment the device lighting can be of the reflection type, so that behind The light source is arranged a reflector.
Además, el reflector puede estar posicionado con respecto a la fuente de luz de tal manera que la reflexión de la luz del núcleo pueda proyectarse sobre la zona central de la superficie de salida de la luz y la luz dispersa restante producida ilumine la zona exterior.In addition, the reflector may be positioned with regarding the light source in such a way that the reflection of the core light can be projected on the central area of the light output surface and the remaining scattered light produced Illuminate the outside area.
Como se ha dicho, la zona central puede estar formada por una lente o bien puede contener esta última.As stated, the central area may be formed by a lens or it can contain the latter.
En una ejecución especialmente ventajosa la zona exterior está dotada de un revestimiento especular de tal manera que la porción de luz dispersa citada ilumine dicha zona por transparencia partiendo de la fuente de luz, y aparece como especularmente revestida para luz que viene de delante.In an especially advantageous execution the area exterior is provided with a specular coating in such a way that the portion of said scattered light illuminates said area by transparency based on the light source, and appears as specularly coated for light coming from the front.
La invención está representada en el dibujo y se describe con más detalle a continuación.The invention is represented in the drawing and is Describe in more detail below.
Muestran:They show:
la figura 1, una sección a través de un dispositivo de iluminación según la invención.Figure 1, a section through a lighting device according to the invention.
La figura 2, un alzado frontal.Figure 2, a front elevation.
La figura 1 muestra una sección a través de un faro configurado según la invención. Este está dispuesto dentro de una carcasa 30. Los elementos esenciales son la fuente de luz 1, que está dispuesta de forma centrada en un reflector 2. La luz emitida por la fuente de luz 1 es dirigida sustancialmente a través del reflector 2 hacia la primera superficie parcial 11 dispuesta delante de éste, la cual está configurada como una lente. La lente 11 citada está dispuesta en la zona central del cristal de alumbrado 21. Sin embargo, dentro de la carcasa 30 la luz dirigida hacia la lente 11 desde el reflector 2 no es sólo la totalidad de la luz disponible, sino que dentro de la carcasa 30 está presente también la llamada luz residual que no es dirigida desde el reflector 2 hacia la lente 11, sino que es dispersada de forma difusa dentro de la carcasa 30 a través de la rendija existente entre el cristal de alumbrado 21 y el reflector 2. La luz residual casi vagabunda, que es dispersada dentro de la carcasa 30 y que al menos ya no es llevada directamente por la lente 11, es decir, hacia el foco predeterminado, deberá alcanzar de forma enteramente intencionada la segunda superficie parcial 22 del cristal de alumbrado 21.Figure 1 shows a section through a lighthouse configured according to the invention. This is arranged within a housing 30. The essential elements are the light source 1, which is arranged centered on a reflector 2. The light emitted by the light source 1 is directed substantially to through the reflector 2 towards the first partial surface 11 arranged in front of it, which is configured as a lens. The aforementioned lens 11 is arranged in the central area of the glass of lighting 21. However, inside the housing 30 the light directed towards the lens 11 from the reflector 2 is not just the all available light, but inside the housing 30 the so-called residual light that is not directed is also present from the reflector 2 towards the lens 11, but is dispersed from diffuse shape inside housing 30 through the slit existing between the lighting glass 21 and the reflector 2. The almost wandering residual light, which is scattered inside the housing 30 and which at least is no longer carried directly by the lens 11, is say, towards the predetermined focus, it must reach entirely intended the second partial surface 22 of the lighting glass 21.
Es decir, la luz del núcleo de reflector 2 es proyectada sobre la lente 11, mientras que la luz dispersa incide sobre la segunda superficie parcial 22. La segunda superficie parcial 22 está aquí dotada de un revestimiento especular de tal manera que la luz residual existente en la carcasa 30 puede atravesar enteramente la segunda superficie parcial 22 dotada en parte de un revestimiento especular. El revestimiento especular parcial de la segunda superficie parcial 22 está diseñada o ha de entenderse aquí de modo que la luz residual existente en la carcasa 30 de la lámpara puede atravesar la citada segunda superficie parcial anular dotada de un revestimiento especular y únicamente es atenuada un poco. El revestimiento especular citado en esta medida reproduce en alzado frontal, es decir, mirando desde fuera de la carcasa hacia ésta o hacia la cubierta, un efecto de espejo, de modo que no se puede ver dentro de la carcasa desde fuera de la misma.That is, the light of the reflector core 2 is projected onto lens 11, while scattered light strikes on the second partial surface 22. The second surface partial 22 is here provided with a specular coating of such so that the residual light existing in the housing 30 can cross entirely the second partial surface 22 provided in part of a specular coating. Specular coating partial of the second partial surface 22 is designed or has to understood here so that the residual light existing in the lamp housing 30 can pass through said second annular partial surface provided with a specular coating and It is only slightly attenuated. The specular coating cited in this measure it reproduces in frontal elevation, that is, looking from outside the housing towards it or towards the cover, an effect of mirror, so that it cannot be seen inside the housing from out of it.
El contorno 23 del cristal de alumbrado 21 forma únicamente un anillo en el que está embutida la lente 11 o que incluye una transición de la zona restante de la cubierta a la zona de la lente. Sin embargo, la lente 11 puede incrustarse también en la cubierta de modo que la lente 11 y el cristal de alumbrado 21 formen una sola pieza. Es decir, la zona interior 10 y la zona exterior 20 de la cubierta 21 hacen entones transición de una a otra mediante un acoplamiento de sus materiales.The contour 23 of the lighting glass 21 forms only a ring in which lens 11 is embedded or that includes a transition from the remaining area of the deck to the Lens area However, lens 11 can also be embedded. on the cover so that the lens 11 and the lighting glass 21 form a single piece. That is, the inner zone 10 and the zone outside 20 of deck 21 then transition from one to another through a coupling of its materials.
La figura 2 muestra sólo esquemáticamente la instalación del dispositivo de iluminación en un hueco de montaje 40. El hueco de montaje 40 puede encontrarse, por ejemplo, en la zona frontal del vehículo automóvil, a ambos lados, junto a las hendiduras del radiador. Se puede apreciar claramente la delimitación de la cubierta 21 propiamente dicha de la lámpara en la zona central 10, que incluye la lente, así como la segunda superficie parcial exterior 20 según la invención. La superficie parcial exterior 20, es decir, la superficie entre las dos líneas circulares gruesas representadas, ha sido dotada aquí de un revestimiento especular de la manera preconizada por la invención. Esto hace que la luz del núcleo de la lámpara proyectada por el reflector 2 sobre la lente salga de la carcasa de la lámpara a través de la zona central 10, es decir, a través de la lente dispuesta detrás o delante de ella. Este cono de luz sirve para iluminar la calzada y está dirigido hacia la misma, es decir que está apartado del campo de visión del tráfico contrario. Debido a la segunda superficie parcial 20 correspondientemente dotada de un revestimiento especular, la luz residual de dentro de la carcasa de la lámpara es emitida hacia fuera en forma atenuada. Es decir que para el tráfico contrario resulta una superficie circular central apantallada con iluminación clara y, por fuera de ella, una superficie de corona circular que emite con una segunda intensidad de iluminación efectiva. El cono de luz 10 que sale de la zona central está apantallado para el tráfico contrario, pero puede apreciarse como una superficie circular netamente más clara. La superficie anular exterior está atenuada, de modo que se obtiene en conjunto una imagen de señalización para el tráfico contrario. Es decir que toda la luz está correspondientemente dividida, la zona central está enfocada únicamente sobre la calzada, es decir que está apantallada, y la superficie de corona circular está dirigida como imagen de señalización hacia el tráfico contrario de una manera con luz atenuada.Figure 2 shows only schematically the installation of the lighting device in a mounting hole 40. Mounting hole 40 can be found, for example, in the front area of the motor vehicle, on both sides, next to the Radiator slits. You can clearly see the delimitation of the cover 21 proper of the lamp in the central zone 10, which includes the lens, as well as the second outer partial surface 20 according to the invention. The surface outer partial 20, that is, the surface between the two lines thick circular represented, has been endowed here with a specular coating in the manner recommended by the invention. This causes the lamp core light projected by the reflector 2 on the lens exit the lamp housing a through the central zone 10, that is, through the lens arranged behind or in front of her. This cone of light serves to illuminate the road and is directed towards it, that is to say It is separated from the field of vision of the opposite traffic. Because the second partial surface 20 correspondingly provided with a specular coating, the residual light from inside the housing of the lamp is emitted out in an attenuated form. That is to say that for the opposite traffic a circular surface results shielded central with clear lighting and, outside it, a circular crown surface emitting with a second intensity effective lighting. The cone of light 10 that leaves the area central is shielded for the opposite traffic, but can Appreciate as a clearly clearer circular surface. The outer annular surface is attenuated, so that it is obtained together a signaling image for the opposite traffic. That is to say that all the light is correspondingly divided, the central area is focused only on the road, that is which is shielded, and the circular crown surface is directed as signaling image towards the opposite traffic of A way with dimmed light.
Se logra así la función citada de que la luz de reflexión del núcleo se emplee para iluminar la calzada y la luz restante se emplee para formar una señal sin deslumbramiento.In this way, the aforementioned function of the light of core reflection is used to illuminate the roadway and light Remaining is used to form a signal without glare.
Además, se puede apreciar que en el contorno de la cubierta están dispuestas unas almas 11 que sirven únicamente para fijar la corona circular 23, representada en la figura 1, destinada a recibir la lente 11. La representación de las almas 11 es únicamente esquemática y, por lo demás, no requiere ninguna explicación adicional.In addition, it can be seen that in the contour of the cover are arranged souls 11 that serve only to fix the circular crown 23, shown in figure 1, destined to receive the lens 11. The representation of souls 11 It is only schematic and otherwise does not require any Additional explanation.
Claims (4)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19811570A DE19811570C2 (en) | 1998-03-17 | 1998-03-17 | Vehicle headlights with a housing and a lens for a glare-free signal image function |
| DE19811570 | 1998-03-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2199566T3 true ES2199566T3 (en) | 2004-02-16 |
Family
ID=7861203
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES99913139T Expired - Lifetime ES2199566T3 (en) | 1998-03-17 | 1999-02-04 | LIGHTING OR LIGHTING DEVICE, ESPECIALLY FOR AUTOMOBILE VEHICLES. |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1064496B1 (en) |
| JP (1) | JP2002507052A (en) |
| KR (1) | KR20010041925A (en) |
| CN (1) | CN1105261C (en) |
| DE (2) | DE19811570C2 (en) |
| ES (1) | ES2199566T3 (en) |
| WO (1) | WO1999047852A1 (en) |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10114123A1 (en) * | 2001-03-22 | 2002-09-26 | Hella Kg Hueck & Co | Headlights for vehicles |
| DE10333606B4 (en) * | 2003-07-24 | 2006-07-20 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Automotive lamp |
| DE102007005551A1 (en) | 2007-01-25 | 2008-07-31 | Schefenacker Vision Systems Germany Gmbh | Luminaire for vehicles, preferably for motor vehicles |
| JP2009277419A (en) * | 2008-05-13 | 2009-11-26 | Stanley Electric Co Ltd | Vehicular lighting fixture |
| KR20120050269A (en) * | 2010-11-10 | 2012-05-18 | 현대자동차주식회사 | Head lamp for vehicle |
| DE102010061460A1 (en) * | 2010-12-22 | 2012-06-28 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Projection module for vehicle head-light, has light guiding element and light source assigned to light guiding element, where lens up-streams light guiding element in light emission direction |
| DE102011052552A1 (en) * | 2011-08-10 | 2013-02-14 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Headlamp for vehicles, has housing, in which light source, reflector assigned to light source, lens upstream reflector and diaphragm between lens and reflector are arranged |
| FR3016684B1 (en) * | 2014-01-21 | 2019-05-10 | Psa Automobiles Sa. | VEHICLE LIGHTING DEVICE, IN PARTICULAR DIURN LIGHTING, AND VEHICLE THUS EQUIPPED |
| AT515996B1 (en) * | 2014-06-23 | 2016-09-15 | Zizala Lichtsysteme Gmbh | Method and headlight for generating a light distribution on a roadway |
| CN104456214A (en) * | 2014-12-09 | 2015-03-25 | 苏州科利亚照明科技有限公司 | Spotlighting device |
| FR3036164B1 (en) * | 2015-05-12 | 2019-05-10 | Psa Automobiles Sa. | ICE FOR LIGHTING AND / OR SIGNALING DEVICE COMPRISING A MULTIFACET TRANSPARENT BODY AND DEVICE EQUIPPED WITH SUCH ICE |
| TWI588410B (en) * | 2016-10-24 | 2017-06-21 | Zhong-Jun Yan | A kind of anti-sun lens and the car with anti-sun lens |
| KR102390256B1 (en) * | 2017-07-06 | 2022-04-25 | 현대모비스 주식회사 | Headlamp apparatus |
| FR3071040B1 (en) * | 2017-09-12 | 2019-09-06 | Valeo Vision | LUMINOUS MODULE FOR LIGHTING AND / OR SIGNALING OF A MOTOR VEHICLE |
| CN110005968A (en) * | 2019-04-26 | 2019-07-12 | 东莞市新驱电子科技有限公司 | A kind of implementation method of annular lighting effects |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE6913127U (en) * | 1968-04-15 | 1969-08-07 | Sylvania Electric Prod | MOTOR VEHICLE HEADLIGHTS |
| US4949226A (en) * | 1988-06-24 | 1990-08-14 | Koito Seisakusko Co., Ltd. | Projector-type lighting device of expanded outline appearance for use as a vehicular headlamp or the like |
| DE3942310A1 (en) * | 1989-12-21 | 1991-06-27 | Bayerische Motoren Werke Ag | MOTOR VEHICLE HEADLIGHT |
| US5158352A (en) * | 1990-01-31 | 1992-10-27 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Headlamp |
| GB2245697A (en) * | 1990-05-01 | 1992-01-08 | Jaguar Cars | Vehicle lamps |
| AT400887B (en) * | 1993-05-03 | 1996-04-25 | Zizala Lichtsysteme Gmbh | VEHICLE LIGHT PROJECTION LENS |
| DE19519872A1 (en) * | 1995-05-31 | 1996-12-05 | Bosch Gmbh Robert | Vehicle headlamp design |
| GB9608260D0 (en) * | 1996-04-20 | 1996-06-26 | Rover Group | A lamp for a motor vehicle |
| DE19621254B4 (en) * | 1996-05-25 | 2007-07-12 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | vehicle headlights |
| DE19625923A1 (en) * | 1996-06-28 | 1998-01-08 | Hella Kg Hueck & Co | Headlights for vehicles |
| DE19704426B4 (en) * | 1997-02-06 | 2005-12-15 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Headlamp for vehicles according to the projection principle |
-
1998
- 1998-03-17 DE DE19811570A patent/DE19811570C2/en not_active Expired - Fee Related
-
1999
- 1999-02-04 JP JP2000537005A patent/JP2002507052A/en not_active Withdrawn
- 1999-02-04 EP EP99913139A patent/EP1064496B1/en not_active Revoked
- 1999-02-04 CN CN99804061A patent/CN1105261C/en not_active Expired - Fee Related
- 1999-02-04 KR KR1020007010233A patent/KR20010041925A/en not_active Application Discontinuation
- 1999-02-04 WO PCT/EP1999/000734 patent/WO1999047852A1/en not_active Application Discontinuation
- 1999-02-04 ES ES99913139T patent/ES2199566T3/en not_active Expired - Lifetime
- 1999-02-04 DE DE59905646T patent/DE59905646D1/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1064496A1 (en) | 2001-01-03 |
| CN1105261C (en) | 2003-04-09 |
| EP1064496B1 (en) | 2003-05-21 |
| DE19811570A1 (en) | 1999-09-23 |
| DE19811570C2 (en) | 2001-08-02 |
| JP2002507052A (en) | 2002-03-05 |
| DE59905646D1 (en) | 2003-06-26 |
| KR20010041925A (en) | 2001-05-25 |
| CN1293742A (en) | 2001-05-02 |
| WO1999047852A1 (en) | 1999-09-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2199566T3 (en) | LIGHTING OR LIGHTING DEVICE, ESPECIALLY FOR AUTOMOBILE VEHICLES. | |
| US4949226A (en) | Projector-type lighting device of expanded outline appearance for use as a vehicular headlamp or the like | |
| US6874923B2 (en) | Lighting device of the elliptical type for an automobile | |
| US6402355B1 (en) | Vehicular headlamp having improved low-beam illumination | |
| US4677532A (en) | Screened vehicular headlight with an ellipsoidal reflector | |
| ES2870677T3 (en) | Headlight system and method of providing a turn signal function | |
| US20070159839A1 (en) | Vehicular headlamp | |
| EP0950847A2 (en) | Lamp | |
| KR20100090633A (en) | Vehicular lamp | |
| US20050063193A1 (en) | Vehicle headlamp | |
| CN102374468A (en) | Vehicle headlamp | |
| EP2075500B1 (en) | Vehicle headlamp | |
| CN102954419A (en) | Vehicle lighting device | |
| CN104344311A (en) | Vehicle lamp | |
| ES2882796T3 (en) | Lighting and / or signaling device for cars | |
| EP2075501B1 (en) | Vehicle headlamp | |
| ES2229787T3 (en) | REAR PILOT UNIT OF VEHICLE WITH A STRIPE OPTICS. | |
| US20060209556A1 (en) | Vehicle lamp | |
| ES2293149T3 (en) | VEHICLE HEADLIGHT. | |
| JP2009152057A (en) | Lighting fixture for vehicle | |
| US20050036333A1 (en) | Lamp assembly with peripheral auxiliary function | |
| KR100386221B1 (en) | Head lamp | |
| ES2300309T3 (en) | SIGNALING DEVICE WITH POSITION LIGHT FOR AUTOMOBILE VEHICLE AND PROJECTOR PROVIDED WITH SUCH A DEVICE. | |
| KR20060057612A (en) | Lamp for a motor vehicle headlight | |
| JP4459095B2 (en) | Bending lamp for vehicles |