DE19621254B4

DE19621254B4 - vehicle headlights

Info

Publication number: DE19621254B4
Application number: DE19621254A
Authority: DE
Inventors: Rainer Bader
Original assignee: Automotive Lighting Reutlingen GmbH
Current assignee: Marelli Automotive Lighting Reutlingen Germany GmbH
Priority date: 1996-05-25
Filing date: 1996-05-25
Publication date: 2007-07-12
Anticipated expiration: 2016-05-26
Also published as: IT1291324B1; FR2749062A1; DE19621254A1; FR2749062B1; ITMI971072A1; ITMI971072A0; DE19655357B4

Abstract

Fahrzeugscheinwerfer mit einem Reflektor (10), einer Lichtquelle (12) und einer im Strahlengang des vom Reflektor (10) reflektierten Lichts angeordneten Linse (18), die an einem Trägerelement (30) gehalten ist, wobei das Trägerelement (30) einen sich in Lichtaustrittsrichtung (16) verjüngenden Abschnitt (31) aufweist, der die Linse (18) zumindest auf einem Teil ihres Umfangs umgibt, und zumindest dieser Abschnitt (31) des Trägerelements (30) aus lichtdurchlässigem Material besteht, wobei das durch die Linse (18) hindurchtretende Lichtbündel eine obere Hell-Dunkel-Grenze aufweist und wobei an dem Abschnitt (31) zumindest bereichsweise optische Elemente (42) angeordnet sind, welche eine Streuung des durch den Abschnitt (31) hindurchtretenden Lichts zumindest in einen Bereich oberhalb der Hell-Dunkel-Grenze bewirken, dadurch gekennzeichnet, dass der Scheinwerfer ein Gehäuse (14) aufweist, das in Lichtaustrittsrichtung eine Lichtaustrittsöffnung aufweist, die mit einer lichtdurchlässigen Scheibe (15) abgedeckt ist, wobei in dem Gehäuse (14) eine Einheit umfassend den Reflektor (10), die Lichtquelle (12), die Linse (18) und das...vehicle headlights with a reflector (10), a light source (12) and one in the beam path the lens (18) arranged by the reflector (10), the on a support element (30) is held, wherein the carrier element (30) a tapering in the light exit direction (16) Section (31), the lens (18) at least on one Part of its circumference surrounds, and at least this section (31) of support element (30) translucent Material, wherein the passing through the lens (18) light beam has an upper cut-off line and wherein at the section (31) at least partially optical elements (42) are arranged, which is a scattering of passing through the section (31) Effect light at least in an area above the cut-off line, characterized in that the headlamp is a housing (14) has, which has a light exit opening in the light exit direction, those with a translucent Washer (15) is covered, wherein in the housing (14) comprises a unit the reflector (10), the light source (12), the lens (18) and the ...

Description

Stand der TechnikState of technology

Die Erfindung geht aus von einem Fahrzeugscheinwerfer nach der Gattung des Anspruchs 1.The The invention is based on a vehicle headlight of the type of claim 1.

Durch die DE 44 07 108 A1 ist ein Fahrzeugscheinwerfer bekannt, der einen Reflektor, eine Lichtquelle und eine im Strahlengang des vom Reflektor reflektierten Lichts angeordnete Linse aufweist, die an einem Trägerelement gehalten ist. Das Trägerelement kann dabei beispielsweise als ein Blechhalter ausgebildet sein. Die Linse weist einen relativ kleinen Durchmesser auf und nahezu das gesamte aus dem Scheinwerfer aus tretende Licht tritt durch die Linse hindurch. Beim Einblick von außen in den Scheinwerfer wirkt dabei die kleine Fläche der Linse sehr hell beleuchtet, was unter Umständen zu einer Blendung führen kann oder zumindest als störend wahrgenommen wird. Dabei ist zu berücksichtigen, dass subjektiv eine Blendung durch eine mit einer bestimmten Beleuchtungsstärke beleuchtete kleine Fläche störender wahrgenommen wird als bei einer mit derselben Beleuchtungsstärke beleuchteten größeren Fläche. Der vorstehend erläuterte Effekt verstärkt sich noch zusätzlich bei Verwendung einer Lichtquelle, die einen großen Lichtstrom aussendet, wie beispielsweise einer Gasentladungslampe.By the DE 44 07 108 A1 a vehicle headlamp is known, which has a reflector, a light source and a lens arranged in the beam path of the light reflected by the reflector, which is held on a support member. The support member may be formed, for example, as a sheet holder. The lens has a relatively small diameter and almost all of the light emerging from the headlight passes through the lens. When looking from the outside into the headlight while the small area of the lens acts very bright, which can sometimes lead to glare or at least is perceived as disturbing. It should be noted that, subjectively, a glare is perceived as more disturbing by a small area illuminated with a certain illuminance than in a larger area illuminated with the same illuminance. The effect explained above is further enhanced when using a light source which emits a large luminous flux, such as a gas discharge lamp.

Aus der JP 04-039137 A ist ein Fahrzeugscheinwerfer gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 bekannt.Out JP 04-039137 A is a vehicle headlamp according to the preamble of claim 1.

Aus der US 2,006,899 ist ein Fahrzeugscheinwerfer bekannt, bei dem eine Linse von einem lichtdurchlässigen, ringförmigen Abschnitt, welcher die Linse umgibt, an dem Reflektor gehalten ist. Der Scheinwerfer ist als ein Gehäusescheinwerfer ausgebildet, bei dem die Außenseite des Reflektors integraler Bestandteil des Scheinwerfergehäuses ist.From the US 2,006,899 For example, a vehicle headlamp is known in which a lens is held by a translucent, annular portion surrounding the lens to the reflector. The headlamp is designed as a housing floodlight, in which the outside of the reflector is an integral part of the headlight housing.

Vorteile der Erfindungadvantages the invention

Der erfindungsgemäße Scheinwerfer mit den Merkmalen gemäss dem Anspruch 1 hat den Vorteil, dass auch der die Linse zumindest teilweise umgebende wenigstens annähernd kegelstumpfförmige Abschnitt des Trägerelements beleuchtet erscheint, so dass insgesamt eine größere beleuchtete Fläche vorhanden ist und somit die hell beleuchtete Fläche der Linse nicht oder zumindest weniger störend wahrgenommen wird. Durch die optischen Elemente an dem Abschnitt ist es möglich, durch das Trägerelement hindurchtretendes Licht in einer vorgegebenen Weise zu verteilen. Durch die Streuung des durch den Abschnitt hindurchtretenden Lichts durch die optischen Elemente in einen Bereich oberhalb der Hell-Dunkel-Grenze sind für die Erzielung der erforderlichen Beleuchtungsstärkewerte oberhalb der Helldunkelgrenze keine zusätzlichen Bauteile beim Scheinwerfer erforderlich. Der Scheinwerfer weist ein Lichtmodul umfassend den Reflektor, die Lichtquelle, die Linse und das Trägerelement auf, das in einem Scheinwerfergehäuse verstellbar angeordnet ist.Of the inventive headlight with the features according to The claim 1 has the advantage that also the lens at least partially surrounding at least approximately frusto-conical section the carrier element Illuminated appears, so that a total of a larger illuminated area available is and therefore the brightly lit surface of the lens is not or at least less disturbing perceived becomes. Through the optical elements on the section it is possible through the carrier element to distribute light passing through in a predetermined manner. By the scattering of light passing through the section through the optical elements into an area above the cut-off line are for Achieving the required illuminance values above the light-dark limit No additional Components required for the headlamp. The headlight points a light module comprising the reflector, the light source, the lens and the carrier element on, arranged in a headlight housing adjustable is.

In den abhängigen Ansprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Scheinwerfers angegeben. Durch die Ausbildung gemäss Anspruch 8 oder 9 kann die Lichtdurchlässigkeit des Trägerelements beeinflusst werden und die bei dessen Betrachtung von außerhalb des Scheinwerfers wahrnehmbare Beleuchtung auf eine gewünschte Stärke gebracht werden.In the dependent claims are advantageous embodiments and refinements of the headlight according to the invention specified. By training according to claim 8 or 9, the light transmission the carrier element be influenced and when viewed from outside the headlamp perceptible lighting brought to a desired level become.

Zeichnungdrawing

Drei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen 1 einen Scheinwerfer in einem vertikalen Längsschnitt, 2 in vergrößerter Darstellung eine Linse des Scheinwerfers mit einem Trägerelement in einem Längsschnitt gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel, 3 die Linse mit dem Trägerelement in einem Schnitt entlang Linie III-III in 2, 4 die Linse mit dem Trägerelement in einem Längsschnitt gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel und 5 die Linse mit dem Trägerelement in einem Längsschnitt gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel.Three embodiments of the invention are illustrated in the drawings and explained in more detail in the following description. Show it 1 a headlamp in a vertical longitudinal section, 2 an enlarged view of a lens of the headlamp with a carrier element in a longitudinal section according to a first embodiment, 3 the lens with the support element in a section along line III-III in 2 . 4 the lens with the carrier element in a longitudinal section according to a second embodiment and 5 the lens with the carrier element in a longitudinal section according to a third embodiment.

Beschreibung der Ausführungsbeispieledescription the embodiments

Ein in den 1 bis 5 dargestellter Scheinwerfer für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, weist einen Reflektor 10 auf, in den eine Lichtquelle 12 eingesetzt ist. Der Reflektor 10 kann aus Kunststoff oder Metall bestehen. Der Reflektor 10 kann verstellbar in einer Halterung 14 beispielsweise in Form eines Gehäuses angeordnet sein. In Lichtaustrittsrichtung 16 nach dem Reflektor 10 und mit Abstand von diesem ist im Strahlengang des von diesem reflektierten Lichts eine Linse 18 angeordnet. Die Lichtaustrittsöffnung des Scheinwerfers kann zusätzlich mit einer lichtdurchlässigen Scheibe 15 abgedeckt sein, die als glatte Scheibe ausgebildet sein kann oder optische Elemente aufweisen kann.One in the 1 to 5 illustrated headlights for vehicles, especially motor vehicles, has a reflector 10 in which a light source 12 is used. The reflector 10 can be made of plastic or metal. The reflector 10 can be adjusted in a holder 14 be arranged for example in the form of a housing. In light exit direction 16 after the reflector 10 and at a distance from this is in the beam path of the light reflected by this a lens 18 arranged. The light exit opening of the headlight can additionally with a translucent disc 15 be covered, which may be formed as a smooth disc or may have optical elements.

Durch den Reflektor 10 wird von der Lichtquelle 12 ausgesandtes Licht als ein konvergentes Lichtbündel reflektiert, das die optische Achse 11 kreuzt. Die Linse 18 ist als Sammellinse ausgebildet, so daß durch diese vom Reflektor 10 reflektiertes Licht beim Durchtritt zur optischen Achse 11 hin gebrochen wird. Die Linse 18 weist wie in 2 dargestellt zum Reflektor 10 hin eine Planseite 20 auf, die zumindest annähernd eben ist, und vom Reflektor 10 weg eine konvex gekrümmte Seite 22. Die gekrümmte Seite 22 der Linse 18 ist vorzugsweise asphärisch gekrümmt und kann beispielsweise in wenigstens zwei Segmente 23, 24 mit unterschiedlicher Krümmung unterteilt sein. Die Segmente 23, 24 können dabei übereinander angeordnet sein und zwischen diesen kann eine Stufe 26 vorhanden sein. Die Linse 18 weist vorzugsweise einen umlaufenden Rand 28 auf, der über die gekrümmte Seite 22 der Linse 18 hinausragt. Die Linse 18 kann aus lichtdurchlässigem Kunststoff oder Glas bestehen. Die Linse 18 weist einen kleineren Querschnitt auf als der Reflektor 10 an seinem in Lichtaustrittsrichtung 16 weisenden Vorderrand. Die Linse 18 kann beispielsweise wie dargestellt rund ausgebildet sein, jedoch auch einen beliebigen anders geformten, beispielsweise rechteckigen Querschnitt aufweisen.Through the reflector 10 is from the light source 12 emitted light as a convergent light beam reflects the optical axis 11 crosses. The Lens 18 is designed as a converging lens, so that by this from the reflector 10 reflected light when passing to the optical axis 11 broken down. The Lens 18 points as in 2 represented to the reflector 10 towards a plan page 20 on, which is at least approximately flat, and the reflector 10 away a convex curved side 22 , The curved side 22 the lens 18 is preferably aspherical curved and can, for example, in at least two segments 23 . 24 be divided with different curvature. The segments 23 . 24 can be arranged one above the other and between these can be a step 26 to be available. The Lens 18 preferably has a peripheral edge 28 up, over the curved side 22 the lens 18 protrudes. The Lens 18 can be made of translucent plastic or glass. The Lens 18 has a smaller cross-section than the reflector 10 at its in the light exit direction 16 pointing front edge. The Lens 18 For example, it may be round, as shown, but may also have any other shaped, for example rectangular, cross-section.

Die Linse 18 ist in einem Trägerelement 30 gehalten, das die Linse 18 zumindest über einen Teil ihres Umfangs umgibt. Vorzugsweise umgibt das Trägerelement 30 die Linse 18 wie in 3 dargestellt über ihren gesamten Umfang. Das Trägerelement 30 weist einen zumindest annähernd kegelstumpfförmigen Abschnitt 31 auf, der sich in Lichtaustrittsrichtung 16 verjüngt. Der Abschnitt 31 kann dabei ein Teil eines geraden Kegelstumpfs sein, dessen Mantellinien geradlinig verlaufen, oder Teil eines gekrümmten Kegelstumpfs, dessen Mantellinien nach innen oder nach außen gekrümmt verlaufen. Der Abschnitt 31 kann an seinem Umfang vollständig geschlossen sein oder an einem Teil seines Umfangs offen sein, sich also nicht über den gesamten Umfang um die optische Achse 11 erstrecken. Das Trägerelement 30 kann weiterhin an seinem zum Reflektor 10 weisenden hinteren Ende einen Flansch 32 aufweisen, über den das Trägerelement 30 am in Lichtaustrittsrichtung 16 weisenden Vorderrand des Reflektors 10 befestigt ist. Am Vorderrand des Reflektors 10 kann ein radial bezüglich der optischen Achse 11 nach außen abstehender Flansch 13 oder einer oder mehrere nach außen abstehende Bügel angeordnet sein, an denen der Flansch 32 des Trägerelements 30 befestigbar ist. Die Befestigung kann mittels einer oder mehrerer Schrauben 33 oder Nieten erfolgen. An dem in Lichtaustrittsrichtung 16 weisenden vorderen Ende des Abschnitts 31 weist das Trägerelement 30 eine Öffnung 34 auf, deren Querschnitt zumindest annähernd dem Querschnitt der gekrümmten Seite 22 der Linse 18 an deren Auslauf am Rand 28 entspricht. Im Trägerelement 30 ist eine nach innen gerichtete umlaufende Stufe 35 mit einer entgegen Lichtaustrittsrichtung 16 weisenden Auflage gebildet, an der der Rand 28 der Linse 18 in Lichtaustrittsrichtung 16 zur Anlage kommt. Der kegelstumpfförmige Abschnitt 31 und der Flansch 32 können einstückig ausgebildet sein, wobei der Flansch 32 ebenfalls lichtdurchlässig sein kann, jedoch auch lichtundurchlässig ausgebildet sein kann. Der Abschnitt 31 und der Flansch 32 können alternativ auch separate Teile sein, die miteinander verbunden sind, wobei dann der Flansch 32 aus anderem Material bestehen kann als der Abschnitt 31 und lichtdurchlässig oder lichtundurchlässig ausgebildet sein kann.The Lens 18 is in a carrier element 30 that held the lens 18 surrounds at least part of its circumference. Preferably, the carrier element surrounds 30 the Lens 18 as in 3 represented over its entire circumference. The carrier element 30 has an at least approximately frusto-conical portion 31 on, in the direction of light exit 16 rejuvenated. The section 31 may be a part of a straight truncated cone whose generatrices are rectilinear, or part of a curved truncated cone whose generatrices are curved inwardly or outwardly. The section 31 may be completely closed at its periphery or be open on a part of its circumference, ie not over the entire circumference around the optical axis 11 extend. The carrier element 30 can continue on his to the reflector 10 pointing rear end a flange 32 over which the carrier element 30 in the light exit direction 16 pointing front edge of the reflector 10 is attached. At the front edge of the reflector 10 may be a radial with respect to the optical axis 11 outwardly projecting flange 13 or one or more outwardly projecting bracket may be arranged, on which the flange 32 the carrier element 30 is fastened. The attachment can be done by means of one or more screws 33 or riveting done. At the in the light exit direction 16 facing the front end of the section 31 has the carrier element 30 an opening 34 whose cross section is at least approximately the cross section of the curved side 22 the lens 18 at the outlet at the edge 28 equivalent. In the carrier element 30 is an inboard revolving stage 35 with an opposite light exit direction 16 facing pad, at the edge 28 the lens 18 in the light exit direction 16 comes to the plant. The frustoconical section 31 and the flange 32 may be integrally formed, wherein the flange 32 may also be translucent, but may also be designed opaque. The section 31 and the flange 32 Alternatively, they may be separate parts which are connected together, in which case the flange 32 may consist of other material than the section 31 and may be light-transmissive or opaque.

Die Linse 18 wird vor der Montage des Trägerelements 30 am Reflektor 10 in den kegelstumpfförmigen Abschnitt 31 des Trägerelements 30 von dessen hinterem Ende her eingesetzt, bis sie mit ihrem Rand 28 an der Stufe 35 zur Anlage kommt. Eine Befestigung der Linse 18 im Trägerelement 30 kann beispielsweise mittels einer oder mehrerer über ihren Umfang verteilt angeordneter Schrauben 36 oder Nieten erfolgen, die in Gewindebohrungen 38 des Trägerelements 30 einschraubbar sind und deren Kopf 40, gegebenenfalls über eine Unterlagscheibe, jeweils den Rand 28 der Linse 18 übergreift und diese in der Anlage an der Stufe 34 hält. Alternativ kann die Linse 18 auch durch Kleben im Abschnitt 31 befestigt werden.The Lens 18 is prior to assembly of the carrier element 30 at the reflector 10 in the frusto-conical section 31 the carrier element 30 used from its rear end, until it with its edge 28 at the stage 35 comes to the plant. An attachment of the lens 18 in the carrier element 30 For example, by means of one or more distributed over its circumference arranged screws 36 or riveting done in tapped holes 38 the carrier element 30 are screwed and their head 40 , optionally via a washer, each the edge 28 the lens 18 overlaps and these in the attachment at the stage 34 holds. Alternatively, the lens 18 also by gluing in the section 31 be attached.

Das Trägerelement 30 besteht zumindest bereichsweise aus lichtdurchlässigem Material, beispielsweise Kunststoff oder Glas. Als Kunststoff kann beispielsweise Polycarbonat, PC, verwendet werden, wobei der Kunststoff allgemein eine ausreichende Wärmebeständigkeit aufweisen muß, um sich bei der Erwärmung des Scheinwerfers beim Betrieb der Lichtquelle 12 nicht zu verformen. Vorzugsweise besteht das gesamte Trägerelement 30, zumindest jedoch dessen kegelstumpfförmiger Abschnitt 31 aus lichtdurchlässigem Material. Das Trägerelement 30 wird direkt durch von der Lichtquelle 12 ausgesandtes Licht und/oder durch vom Reflektor 10 reflektiertes Licht beleuchtet, das durch das Trägerelement 30 hindurchtritt. Insbesondere tritt zumindest durch den kegelstumpfförmigen Abschnitt 31 des Trägerelements 30 Licht hindurch.The carrier element 30 consists at least partially of translucent material, such as plastic or glass. As the plastic, for example, polycarbonate, PC, can be used, wherein the plastic generally must have a sufficient heat resistance, in order to heat the headlight during operation of the light source 12 not to deform. Preferably, the entire carrier element 30 but at least its frustoconical section 31 made of translucent material. The carrier element 30 is directly by from the light source 12 emitted light and / or by the reflector 10 reflected light illuminates, through the support element 30 passes. In particular, at least through the frusto-conical section occurs 31 the carrier element 30 Light through.

Die äußere, das heißt in Lichtaustrittsrichtung 16 weisende Oberfläche, und/oder die innere, das heißt zum Reflektor 10 weisende Oberfläche des Trägerelements 30 kann zumindest bereichsweise mattiert sein oder mit einer Beschichtung 44 versehen sein. Durch die Mattierung und/oder Beschichtung 44 kann die Lichtdurchlässigkeit des Trägerelements 30 beeinflußt werden und eine gewünschte Lichtdurchlässigkeit des Trägerelements 30 erreicht werden. Außerdem kann durch die Mattierung und/oder Beschichtung eine Streuung des durch das Trägerelement 30 hindurchtretenden Lichts bewirkt werden. Eine Beschichtung 44 kann beispielsweise durch Aufdampfen oder Sputtern auf das Trägerelement 30 aufgebracht werden. Durch die Dicke der aufgebrachten Beschichtung 44 kann die Lichtdurchlässigkeit des Trägerelements 30 beeinflußt werden. Insbesondere ist zumindest die äußere und/oder innere Oberfläche des kegelstumpfförmigen Abschnitts 31 des Trägerelements 30 wie vorstehend angegeben mattiert und/oder beschichtet.The outer, that is in the light exit direction 16 facing surface, and / or the inner, that is to the reflector 10 facing surface of the support element 30 can be frosted at least partially or with a coating 44 be provided. Due to the matting and / or coating 44 can the light transmission of the support element 30 be influenced and a desired light transmittance of the support element 30 be achieved. In addition, by the matting and / or coating, a scattering of the by the support element 30 be passed through light. A coating 44 For example, by vapor deposition or sputtering on the support element 30 be applied. Due to the thickness of the applied coating 44 can the light transmission of the support element 30 to be influenced. In particular, at least the outer and / or inner surface of the frusto-conical portion 31 the carrier element 30 matted and / or coated as indicated above.

Das Trägerelement 30 kann weiterhin zumindest bereichsweise an seiner äußeren und/oder inneren Oberfläche mit optischen Elementen 42 versehen sein, durch die hindurchtretendes Licht abgelenkt wird. Die optischen Elemente 42 können beispielsweise als eine Narbung einer Oberfläche des Trägerelements 30 ausgebildet sein oder als in einer Oberfläche angeordnete gerundete oder keilförmige Profile ausgebildet sein. Die optischen Elemente 42 können dabei so ausgelegt sein, daß diese hindurchtretendes Licht nach oben ablenken. Das durch die Linse 18 hindurchtretende Lichtbündel weist eine obere Helldunkelgrenze auf, die durch eine zwischen der Linse 18 und dem Reflektor 10 angeordnete lichtundurchlässige Blende 46 erzeugt sein kann oder durch eine entsprechende Formgebung des Reflektors 10, der von der Lichtquelle 12 ausgesandtes Licht derart reflektiert, daß es die erforderliche obere Helldunkelgrenze aufweist. Durch das von den optischen Elementen 42 nach oben abgelenkte Licht können für das aus dem Scheinwerfer austretende Lichtbündel vorgeschriebene Mindestbeleuchtungsstärkewerte oberhalb der Helldunkelgrenze erreicht werden. Die optischen Elemente 42 sind vorzugsweise zumindest an einer Oberfläche des kegelstumpfförmigen Abschnitts 31 des Trägerelements 30 angeordnet. Durch die optischen Elemente 42 kann außerdem eine Streuung des hindurchtretenden Lichts bewirkt werden.The carrier element 30 can continue at least partially on its outer and / or inner surface with optical elements 42 be provided, is deflected by the passing light. The optical elements 42 For example, as a grain of a surface of the support member 30 be formed or formed as arranged in a surface rounded or wedge-shaped profiles. The optical elements 42 can be designed so that these deflecting light upwards. That through the lens 18 passing through light beam has an upper bright-dark border, which by a between the lens 18 and the reflector 10 arranged opaque aperture 46 may be generated or by a corresponding shaping of the reflector 10 that from the light source 12 emitted light is reflected so that it has the required upper bright-dark limit. By that of the optical elements 42 Upwardly deflected light can be used to achieve minimum illuminance values above the light-dark limit prescribed for the light bundle emerging from the headlamp. The optical elements 42 are preferably at least on a surface of the frusto-conical portion 31 the carrier element 30 arranged. Through the optical elements 42 In addition, a scattering of the passing light can be effected.

Die in den Reflektor 10 eingesetzte Lichtquelle 12 kann eine Glühlampe oder eine Gasentladungslampe sein. Im Betrieb des Scheinwerfers wird von der Lichtquelle 12 ausgesandtes Licht vom Reflektor 10 reflektiert und tritt durch die Linse 18 hindurch und bildet beispielsweise ein Abblendlichtbündel mit einer oberen Helldunkelgrenze. Beim Einblick von außerhalb in den Scheinwerfer erscheint die Linse 18 hell beleuchtet. Ein Teil des von der Lichtquelle 12 ausgesandten Lichts tritt entweder direkt oder nach Reflexion am Reflektor 10 auch durch das Trägerelement 30, insbesondere dessen kegelstumpfförmigen Abschnitt 31, hindurch, so daß auch ein Bereich um die Linse 18 herum beim Einblick von außerhalb in den Scheinwerfer beleuchtet erscheint.The in the reflector 10 used light source 12 may be an incandescent lamp or a gas discharge lamp. In operation of the headlamp is from the light source 12 emitted light from the reflector 10 reflects and passes through the lens 18 and forms, for example, a low beam with an upper bright-dark border. When looking from outside into the headlight, the lens appears 18 brightly illuminated. Part of the light source 12 emitted light occurs either directly or after reflection at the reflector 10 also by the carrier element 30 , in particular its frustoconical portion 31 , through, so that also an area around the lens 18 around when looking from outside into the spotlight appears illuminated.

Insgesamt erscheint somit beim Einblick von außerhalb in den Scheinwerfer eine größere Fläche beleuchtet als die der Linse 18, so daß die stark beleuchtete kleine Fläche der Linse 18 nicht als störend wahrgenommen wird.Overall, therefore, when viewing from outside in the headlight, a larger area illuminated than the lens 18 so that the heavily illuminated small area of the lens 18 not perceived as disturbing.

In 4 ist der Scheinwerfer gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel dargestellt, dessen Aufbau im wesentlichen dem des ersten Ausführungsbeispiels entspricht, jedoch die Befestigung der Linse 18 am Trägerelement 30 modifiziert ist. Die Linse 18 ist dabei mittels einer Rastverbindung am Trägerelement 30 befestigt. Am in Lichtaustrittsrichtung 16 weisenden Ende des kegelstumpfförmigen Abschnitts 31 des Trägerelements 30 ist die Öffnung 34 ausgebildet, durch die die gekrümmte Seite 22 der Linse 18 hindurchragt. Innerhalb des Abschnitts 31 ist die Stufe 35 gebildet, an deren Auflage die Linse 18 mit ihrem Rand 28 in Lichtaustrittsrichtung 16 zur Anlage kommt. Die Stufe 35 umgebend ist am Abschnitt 31 wenigstens ein Federhaken 50 angeordnet, der einen in Montagerichtung der Linse 18, das heißt in Lichtaustrittsrichtung 16 weisenden freien Endbereich aufweist. Der Federhaken 50 kann an seinem anderen, entgegen Lichtaustrittsrichtung 16 weisenden Endbereich einstückig an dem dann aus elastischem Kunststoff bestehenden Abschnitt 31 des Trägerelements 30 angeformt sein. Der freie Endbereich des Federhakens 50 ist federnd quer zur optischen Achse 11 von dieser weg bewegbar und kann in Lichtaustrittsrichtung 16 derart schräg verlaufen, daß er sich der optischen Achse 11 annähert. In seinem nicht ausgelenkten Normalzustand ragt der Federhaken 50 mit seinem freien Ende etwas über die Stufe 35 nach innen. Bei der Montage der Linse 18 braucht diese nur vom hinteren Ende des Trägerelements 30 her in dessen Abschnitt 31 eingeschoben zu werden, wobei der Rand 28 der Linse 18 nach einem bestimmten Einschubweg auf den Federhaken 50 trifft, der bei weiterem Einschieben der Linse 18 nach außen geschwenkt wird, bis die Linse 18 mit ihrem größten Querschnitt mit dem Rand 28 am Federhaken 50 vorbeigelangen kann. Wenn die Linse 18 mit ihrem Rand 28 an der Auflage an der Stufe 35 anliegt, so kann der freie Endbereich des Federhakens 50 wieder nach innen schwenken und übergreift dann den Rand 28, so daß die Linse 28 am Trägerelement 30 gehalten ist. Zur Befestigung der Linse 18 am Trägerelement 30 sind somit keine weiteren Teile erforderlich.In 4 the headlamp is shown according to a second embodiment, the structure of which substantially corresponds to that of the first embodiment, but the attachment of the lens 18 on the carrier element 30 is modified. The Lens 18 is by means of a latching connection on the support element 30 attached. Am in the light exit direction 16 pointing end of the frusto-conical section 31 the carrier element 30 is the opening 34 formed by the curved side 22 the lens 18 protrudes. Within the section 31 is the level 35 formed on the support of the lens 18 with her edge 28 in the light exit direction 16 comes to the plant. The stage 35 surrounding is at the section 31 at least one spring hook 50 arranged, one in the mounting direction of the lens 18 that is, in the light exit direction 16 having pointing free end region. The spring hook 50 can at its other, contrary to light exit direction 16 pointing end portion in one piece on the then made of elastic plastic section 31 the carrier element 30 be formed. The free end of the spring hook 50 is resilient across the optical axis 11 away from this and can in the direction of light exit 16 so inclined that it is the optical axis 11 approaches. In its undeflected normal state, the spring hook protrudes 50 with his free end something over the step 35 inside. When mounting the lens 18 this only needs from the rear end of the support element 30 in its section 31 to be pushed in, with the edge 28 the lens 18 after a certain insertion path on the spring hook 50 meets, with further insertion of the lens 18 is pivoted outwards until the lens 18 with its largest cross section with the edge 28 on the spring hook 50 can get past. If the lens 18 with her edge 28 on the pad at the stage 35 abuts, so the free end of the spring hook 50 panning inward again and then overlaps the edge 28 so that the lens 28 on the carrier element 30 is held. For fixing the lens 18 on the carrier element 30 Thus, no additional parts are required.

In 5 ist der Scheinwerfer gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel dargestellt, bei dem der Aufbau ebenfalls im wesentlichen dem gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel entspricht, jedoch die Linse 18 einstückig mit dem kegelstumpfförmigen Abschnitt 31 des Trägerelements 30 ausgebildet ist. Dabei bestehen die Linse 18 und der Abschnitt 31 vorzugsweise aus lichtdurchlässigem Kunststoff. Die Linse 18 weist die entgegen Lichtaustrittsrichtung 16 zum Reflektor 10 hin angeordnete ebene Seite 20 auf, die einen inneren Boden des Abschnitts 31 bildet. In Lichtaustrittsrichtung 16 weisend ist die konvex gekrümmte Seite 22 der Linse 18 angeordnet. Der Abschnitt 31 des Trägerelements 30 braucht somit keine Öffnung zum Einsetzen der Linse 18 aufzuweisen und es sind auch keine Befestigungselemente für die Linse 18 erforderlich.In 5 the headlamp according to a third embodiment is shown, in which the construction also substantially corresponds to that according to the first embodiment, but the lens 18 integral with the frusto-conical section 31 the carrier element 30 is trained. There is the lens 18 and the section 31 preferably made of translucent plastic. The Lens 18 has the opposite light exit direction 16 to the reflector 10 arranged flat side 20 on that an inner bottom of the section 31 forms. In light exit direction 16 pointing is the convex curved side 22 the lens 18 arranged. The section 31 the carrier element 30 thus needs no opening for inserting the lens 18 and there are also no fasteners for the lens 18 required.

Claims

Vehicle headlight with a reflector ( 10 ), a light source ( 12 ) and one in the beam path of the reflector ( 10 ) reflected light angeord Neten lens ( 18 ) attached to a support element ( 30 ) is held, wherein the carrier element ( 30 ) in the light exit direction ( 16 ) tapered section ( 31 ), which the lens ( 18 ) surrounds at least part of its circumference, and at least this section ( 31 ) of the carrier element ( 30 ) is made of translucent material, which passes through the lens ( 18 ) passing light beam has an upper light-dark boundary and wherein at the section ( 31 ) at least partially optical elements ( 42 ), which is a scattering of the through the section ( 31 ) passing light at least in a region above the cut-off line, characterized in that the headlight housing ( 14 ), which has a light exit opening in the light exit direction, which is provided with a translucent pane ( 15 ), wherein in the housing ( 14 ) a unit comprising the reflector ( 10 ), the light source ( 12 ), the Lens ( 18 ) and the carrier element ( 30 ) is arranged adjustable.

Headlamp according to claim 1, characterized in that the section ( 31 ) of the carrier element is at least approximately frusto-conical.

Headlamp according to claim 1 or 2, characterized in that the lens ( 18 ) in the light exit direction ( 16 ) pointing end portion of the section ( 31 ) of the carrier element ( 30 ) is arranged.

Headlamp according to one of claims 1 to 3, characterized in that at least the section ( 31 ) of the carrier element ( 30 ) consists of translucent plastic.

Headlamp according to one of claims 1 to 3, characterized in that at least the section ( 31 ) of the carrier element ( 30 ) consists of glass.

Headlamp according to one of claims 1 to 5, characterized in that the optical elements ( 42 ) in the form of a grain of at least one surface of the carrier element ( 30 ) are formed.

Headlamp according to one of claims 1 to 5, characterized in that the optical elements ( 42 ) in the form of rounded and / or wedge-shaped elevations of at least one surface of the carrier element ( 30 ) are formed.

Headlamp according to one of the preceding claims, characterized in that at least one surface of at least the portion ( 31 ) of the carrier element ( 30 ) is matted at least partially.

Headlamp according to one of the preceding claims, characterized in that at least one surface of at least the portion ( 31 ) of the carrier element ( 30 ) at least partially with a coating ( 44 ) is provided.

Headlamp according to one of the preceding claims, characterized in that the lens ( 18 ) by means of a latching connection ( 50 ) at the section ( 31 ) of the carrier element ( 30 ) is held.

Headlamp according to one of claims 1 to 9, characterized in that the lens ( 18 ) integral with the section ( 31 ) of the carrier element ( 30 ) is trained.

Headlamp according to one of the preceding claims, characterized in that the light source ( 12 ) is a gas discharge lamp.