ES2199492T3 - Sierra ingletadora. - Google Patents
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Abstract
UN MONTAJE DE SIERRA DE CIZALLAMIENTO O DE INGLETES (10) PARA CIZALLAS DE CORTAR PERFILES LAMINADOS (11), ADECUADO PARA CIZALLAR ELEMENTOS REALIZADOS EN MADERA, PLASTICO, METAL, ALEACIONES O, SI NO, CONFORMADOS COMO BARRAS (13) O PLANCHAS, Y COLOCADOS SOBRE UN PLANO DE TRABAJO (11A). COMPRENDIENDO EL MONTAJE DE CIZALLAMIENTO POR LO MENOS UN CARRO DESPLAZABLE (14), SOSTENIENDO POR LO MENOS UNA HOJA DE SIERRA GIRATORIA (12), CONSTREÑIDA EN UNA ESTRUCTURA DE APOYO (15) DE LA CIZALLA PARA CORTAR PERFILES LAMINADOS (11), USANDO MEDIOS ADECUADOS DE GUIA (16), MOVIENDOSE EL CARRO DESPLAZABLE (14) ALTERNATIVAMENTE DESDE UNA POSICION INACTIVA, EN LA QUE LA HOJA NO ENTRA EN CONTACTO CON EL PLANO DE TRABAJO (11A), HASTA UNA POSICION DE TRABAJO EN LA QUE LA HOJA (12) ENTRA EN CONTACTO CON EL PLANO DE TRABAJO (11A), PARA LLEVAR A CABO LA OPERACION DE CIZALLAMIENTO, COOPERANDO EL CARRO DESPLAZABLE (14) CON MEDIOS DE MOVIMIENTO, QUE CONSTAN POR LO MENOS DE UN ACCIONADOR PRINCIPAL (18), SIENDO ADECUADOS LOS MEDIOS DE MOVIMIENTO PARA GENERAR EN EL CARRO DESPLAZABLE (14), DURANTE SU DESPLAZAMIENTO HACIA FUERA DESDE LA POSICION INACTIVA HASTA LA POSICION DE TRABAJO Y/O DURANTE SU DESPLAZAMIENTO DE RETORNO, UN COMPONENTE DE PAR QUE MODIFICA LA TRAYECTORIA DE LA HOJA (12) RESPECTO AL PLANO DE TRABAJO (11A), ENTRE EL DESPLAZAMIENTO HACIA FUERA Y EL DESPLAZAMIENTO DE RETORNO, TENIENDO, POR LO MENOS UN COMPONENTE BIEN DE LA ESTRUCTURA DE APOYO (15) BIEN DE LOS MEDIOS DE GUIA (16), CARACTERISTICAS DE FLEXIBILIDAD ELASTICA, AL MENOS PARCIALES, A FIN DE PERMITIR AL CARRO DESPLAZABLE (14) OSCILAR CUANDO ES TENSIONADO POR EL COMPONENTE DE PAR.
Description
Sierra ingletadora.
La presente invención se refiere a un conjunto
cortador para cizallas de corte según la reivindicación
principal.
La invención se utiliza para cizallas de corte
automáticas para cortar elementos en forma de barras o lámina, a
base de madera, plástico, metal, aleaciones u otro material
adecuado.
La invención se puede aplicar de forma
particularmente adecuada aunque no exclusiva, a cizallas de corte
de doble hoja, que realizan dos cortes simultáneos, del tipo
utilizado para hacer marcos para ventanas y puertas, cuadros de
pintura o elementos para muebles.
En la siguiente descripción, nos referiremos a
esta utilización específica de la invención, aunque se puede
utilizar en otros tipos de cizallas de corte, como por ejemplo, las
que tienen una sola hoja o las que se utilizan para cortar hojas
metálicas, por ejemplo hojas de aluminio o similares.
En el sector de las máquinas de cizallar, el
estado de la técnica incluye cizallas que se utilizan para hacer
marcos para ventanas y puertas, cuadros o muebles; estas máquinas
se utilizan para cortar a su tamaño los elementos que constituyen
el marco, partiendo de una barra o de una lámina continua a base de
madera o de material similar.
Estas cizallas para cortar comprenden una
estructura de soporte con un plano de trabajo horizontal, sobre el
cual se colocan y hacen avanzar las barras que se van a cortar.
Un conjunto cortador está asociado con la
estructura de soporte y comprende un trole móvil, que soporta la o
las hojas, o tantos troles móviles como hojas hay que mover.
Las hojas pueden adoptar por lo menos una
posición de trabajo, en la que se ponen en contacto con el plano de
trabajo donde están colocadas las barras, con el fin de proceder al
corte, y una posición inactiva, en las que están separadas del
plano de trabajo y se vuelven a colocar para iniciar el ciclo
siguiente. Las hojas tienen una posición de corte situada sobre un
plano prácticamente ortogonal al plano de trabajo y formando un
ángulo de 45° con respecto al eje de alimentación de la barra que
se va a cortar, de forma que realizan un corte inclinado sobre la
barra; están dispuestas también formando un ángulo de 90° entre sí,
de modo que puedan realizar dos cortes simultáneos y especulares de
45°.
El conjunto cortador puede desplazarse de forma
pendular, si sigue una trayectoria en arco, con un centro de
rotación fuera del plano de trabajo, o de forma lineal si sigue una
trayectoria rectilínea prácticamente ortogonal al plano de
trabajo.
El problema con las cizallas de corte del estado
de la técnica es que, tanto en la etapa ascendente como en la
descendente, las hojas siguen la misma trayectoria. Esto significa
que los laterales de las hojas, al descender, rozan con los bordes
cortados de las piezas que se en encuentran sobre el plano de
trabajo sujetas, aguas arriba y abajo del conjunto cortador.
Esta acción de frotamiento puede ser incluso más
perjudicial si se produce incluso un ligero desplazamiento de los
dos elementos de la barra separados por la acción de corte, debido
a la liberación de tensiones en la barra al ser cortada. El
frotamiento daña las piezas, tanto en términos de lesiones en los
bordes cortados, como en términos de rayado en la pintura o en las
decoraciones.
El roce continuo de los laterales de las hojas
también puede hacer que se desgasten prematuramente y se deteriore
la calidad del corte, siendo necesario sustituir las hojas con
mucha frecuencia.
El mismo problema se presenta prácticamente en
cualquier tipo de máquinas cizalladoras comparables a la descrita
anteriormente, por ejemplo en las máquinas, en las que el conjunto
cortador se mueve horizontalmente, como las que se utilizan para
cortar a su tamaño láminas u hojas metálicas o aleaciones
metálicas.
El documento US-A3 878 744, en el
que se basa el preámbulo de la reivindicación 1, describe una
máquina cortadora que comprende unos dispositivos para evitar la
interacción entre la pieza que se está elaborando y el retorno de
la hoja de la sierra.
Este medio comprende un primer dispositivo para
mover la parte de la pieza separada, alejándola del lugar del corte
y un segundo dispositivo para enviar fluido a presión hacia la hoja
giratoria para desviar la hoja de la parte restante de pieza a
elaborar.
Esta solución incrementa considerablemente los
gastos y la complejidad de la máquina cortadora y no se puede
utilizar para conjuntos cortadores pequeños y sencillos.
El presente solicitante ha proyectado, comprobado
y realizado la presente invención para superar los defectos del
estado de la técnica y obtener ventajas adicionales.
La invención se expone y caracteriza en la
reivindicación principal, mientras que las subreivindicaciones
describen otras características de la realización principal.
El objeto de la invención es obtener un conjunto
cortador para cizallas que, durante la etapa en la que las hojas se
vuelven a colocar en la posición inicial, permita que las hojas
pasen a una posición que no entre en contacto con los bordes
cortados de las piezas, evitando de este modo daños recíprocos.
El conjunto cortador según la invención comprende
una o más hojas montadas sobre un solo trole móvil, o sobre tantos
troles móviles como hojas haya.
El conjunto cortador incluye un dispositivo para
desplazar el trole móvil (por lo menos uno); dicho dispositivo de
desplazamiento coopera con unos medios de guía conjugados que crean
la restricción entre el trole móvil y la estructura de soporte de
la cizalla de corte y define el desplazamiento hacia el exterior y
el desplazamiento de retorno durante el ciclo de corte.
Según una primera realización de la invención, el
dispositivo de guía incluye características de flexibilidad
elástica, por lo menos parcial, que permite al trole móvil
realizar un movimiento transversal elástico, aunque limitado,
durante su desplazamiento hacia el exterior y el desplazamiento de
retorno, si es sometido al esfuerzo de un componente de fuerza que
no actúa sobre su centro de gravedad.
Una vez terminado el esfuerzo, el dispositivo de
guía puede volver elásticamente a su posición inicial.
Según otra realización, cuando se somete a un
componente de par de torsión, el movimiento transversal elástico
del trole móvil es posible debido a que la estructura de soporte
del conjunto cortador puede oscilar, por lo menos parcialmente, por
ejemplo, en correspondencia con un punto de fijación articulado o
con un punto por lo menos parcialmente elástico.
Según la invención, el dispositivo de movimiento
puede generar, solo o en combinación con el dispositivo de guía
flexible o la abrazadera parcialmente elástica de la estructura de
soporte, un par de torsión aplicado al trole móvil que lo hace
mover, acercándose y alejándose del plano de trabajo.
Estos movimientos están correlacionados con las
etapas de descenso y/o ascenso del trole móvil, y son posibilitados
por la flexibilidad parcial del dispositivo de guía o de la
estructura de soporte. Los movimientos permiten definir dos
trayectorias diferentes de las hojas, unas para el desplazamiento
hacia el exterior del trole móvil y otra para el desplazamiento de
retorno del mismo.
De esta forma, las hojas circulares, durante su
desplazamiento de retorno, pasan a una posición en la que no entran
en contacto con los bordes cortados, con lo que no se causa ningún
daño a estos últimos.
Una vez que ha finalizado el esfuerzo causado por
la activación del dispositivo de movimiento, la deformación
elástica del dispositivo de guía o la estructura de soporte queda
anulada y el trole móvil vuelve a su posición correcta de inicio
del ciclo y final de ciclo.
La magnitud de la desviación en la trayectoria de
las hojas con respecto a la trayectoria normal sin par de torsión
alguno aplicado, se puede regular según los parámetros de trabajo,
como el grosor de las hojas, el grosor de las barras, la velocidad
del ciclo, la longitud de desplazamiento, etc, y debe estar
correlacionada con la flexibilidad estructural del dispositivo de
guía o la estructura de soporte.
En una realización de la invención, el
dispositivo de movimiento está constituido por un par de
accionadores, prevaleciendo el uno sobre el otro, forzados hacia el
trole móvil en dos puntos, ventajosamente simétricos con respecto a
la posición del dispositivo de guía y que actúan recíprocamente de
forma alternativa, es decir que mientras que uno de ellos se
extiende, el otro se contrae y viceversa.
Los accionadores pueden generar sobre el trole
móvil un primer par de torsión en la etapa de desplazamiento hacia
el exterior, que acerca las hojas al plano de trabajo, y un segundo
par de torsión, en sentido opuesto al primero, durante el
desplazamiento de retorno, en el que las hojas se separan del plano
de trabajo.
La activación alternativa de los dos accionadores
hace que el conjunto cortador descienda y ascienda, generando un
componente de par de vuelco sobre el trole móvil, que produce un
desplazamiento en el sentido opuesto con respecto al plano de
trabajo.
Según una variante, uno de los dos accionadores
se activa solamente en una de las dos etapas, hacia el exterior o
de retorno, del ciclo de trabajo del conjunto cortador con el fin
de generar el par de torsión deseado, que define la modificación de
la trayectoria hacia el desplazamiento hacia el exterior y el
desplazamiento de retorno.
Según una variante, en lugar de uno de los dos
accionadores, hay un amortiguador o un elemento similar de
contraste, como por ejemplo un cilindro de freno hidráulico que
actúa en un punto del trole móvil opuesto al punto en el cual se
aplica el accionador de elevación / descenso.
Según otra variante, en lugar del accionador de
contraste, el conjunto cortador tiene unos dispositivos de guía de
deslizamiento, por lo menos parcialmente frenados, de forma que
genere, junto con el accionador principal de elevación / descenso,
un par de vuelcos sobre el trole móvil.
Según otra variante, el conjunto cortador tiene
un dispositivo de guía asociado en una posición no alineada con
respecto al centro de gravedad del trole móvil que coopera con un
solo accionador de elevación / descenso.
Para ser más exacto, el par, en este caso, es
generado por la fuerza del peso del motor situado sobre el trole
móvil y la fuerza de empuje del accionador de elevación; dicha
fuerza de empuje se aplica sobre el trole móvil en un punto
diferente, ventajosamente opuesto a las guías, de aquel en el que se
aplica la fuerza del citado motor.
Las dos fuerzas opuestas que actúan sobre el
trole móvil generan el componente de par necesario para separar las
hojas de corte de la sección cortada o acercarlas a la misma,
doblando elásticamente las columnas de guía sobre las que se
desplaza el trole móvil.
Según otra variante, el dispositivo de movimiento
comprende un solo accionador con un eje de activación inclinado con
respecto al eje de dispositivo de guía, es decir, el sentido de
movimiento del trole móvil.
Según otra variante, las guías mismas sobre las
cuales se desplaza el trole móvil actúan como un accionador de
elevación / descenso.
La invención permite por lo tanto realizar, en
tiempos prácticamente equivalentes a los de los conjuntos
cortadores convencionales, unas operaciones de corte de calidad
óptima, sin dañar las piezas acabadas o la barra que se va a
cortar. Además, las hojas están sometidas a menor desgaste ya que
solamente rozan contra la pieza residual, que casi no produce
ninguna fricción entre las piezas.
Las figuras adjuntas se dan como ejemplo no
restrictivo y muestran algunas formas preferidas de realización de
la invención.
La figura 1 es una vista parcial y de frente de
una cizalla de corte, de doble hoja, equipada con un conjunto
cortador según una realización de la invención;
La figura 2 es una vista parcial despiezada del
conjunto cortador mostrado en la figura 1;
Las figuras 3a y 3b muestran en forma esquemática
una vista lateral del conjunto cortador según una realización de la
invención, respectivamente en la etapa de descenso y de
ascenso;
La figura 4 muestra en forma esquemática una
vista desde arriba de las posiciones de las hojas circulares del
conjunto cortador según una realización de la invención en las
diversas etapas de trabajo;
La figura 5 es un diagrama de una variante del
conjunto cortador según una realización de la invención;
Las figuras 6a y 6b muestran esquemáticamente
otra realización de la invención.
Con referencia a las figuras adjuntas, el número
10 designa por lo general el conjunto cortador según la invención
de una cizalla de corte de doble hoja 11, que se muestra en
particular en la figura 1, que puede cortar a su tamaño unas barras
13, utilizadas para fabricar marcos para puertas y ventanas, cuadros
o muebles.
Las barras 13 avanzan sobre un plano de trabajo
horizontal 11a de la cizalla de doble hoja 11 para realizar las
operaciones de corte.
El conjunto cortador 10 comprende un par de hojas
circulares giratorias 12 situadas sobre planos verticales que
forman ángulo de 45° con respecto al eje longitudinal de las barras
13 y de 90° entre sí.
Las hojas circulares 13 son accionadas por unos
motores eléctricos respectivos 17 y están montadas, en este caso,
sobre el mismo trole móvil 14 forzado hacia una estructura de
soporte fija 15 de la cizalla de corte de doble hoja 11 por medio
de un par de guías 16 dispuestas simétricamente.
Las guías 16, en este caso específico, tienen
características de flexibilidad elástica, por lo menos parcial, si
se someten a un esfuerzo de vuelco exterior.
El trole móvil 14 está asociado con un accionador
principal de empuje / estirado 18 que define el movimiento lineal
vertical del mismo.
En el caso de las figuras 1-3b,
el trole móvil 14 está también asociado con un accionador de
contraste 19 situado ventajosamente en una posición simétricamente
opuesta al accionador principal 18 con respecto a las guías 16.
El accionador principal 18 prevalece sobre el
accionador de contraste 19.
El ciclo de trabajo del conjunto cortador 10
incluye una etapa de descenso en la que el trole móvil 14, debido
al efecto de la acción del accionador principal 18, lleva las
hojas circulares 12 desde una posición inactiva, en la que están
dispuestas por encima del plano de trabajo 11a, a una posición de
trabajo en la que las hojas circulares 12 entran en contacto con el
plano de trabajo 11a, y se insertan en unas gargantas realizadas
en el plano de trabajo 11a a tal efecto, de modo que se puede
realizar un doble corte especular sobre la barra 13.
Ulteriormente, durante el ciclo de trabajo, el
trole móvil 14 realiza una etapa ascendente, en la que las hojas
circulares 12, debido a la acción del accionador principal 18,
vuelven a su posición inicial, inactiva.
Según la invención, en por lo menos una de las
dos etapas del ciclo de trabajo del conjunto cortador 10, el
accionador de contraste 19 se acciona de forma coordinada con el
accionador principal 18 con el objeto de crear un componente de par
de torsión que, debido al efecto de la flexibilidad de las guías
16, produce una ligera inclinación del trole móvil 14 y por
consiguiente una trayectoria de tránsito de las hojas circulares
12, con respecto a la barra 13, diferente de la trayectoria normal
de un desplazamiento lineal vertical del conjunto cortador 10.
En la realización mostrada en las figuras 3a y
3b, durante la etapa de descenso del conjunto cortador (figura 3a),
el accionador principal 18 tira del trole móvil 14 y lo hace
descender, mientras el accionador de contraste 19 lo empuja hacia
arriba, con un empuje inferior a la fuerza de estirado ejercida por
el accionador principal 18. El par creado por la acción combinada
de los accionadores 18, 19 hace que el trole móvil 14 se acerque al
plano de trabajo 11a en sentido transversal, tal como se muestra
con el número 20a. Al mismo tiempo, se produce una flexión elástica
de las guías 16 y una inclinación del trole móvil 14 que adopta la
posición deliberadamente subrayada que se muestra con una línea de
rayas. Las hojas circulares 12 adoptan por consiguiente también una
posición 12a más avanzada respecto al plano de trabajo 11a con el
objeto de cortar la barra 13 (figuras 3 y 4).
Al final de la etapa de descenso, los
accionadores 18, 19 detienen su desplazamiento y esto hace que las
guías 16 vuelvan elásticamente a la posición vertical y que por
consiguiente el trole móvil 14 y las hojas circulares 12 regresen
a su posición normal de final de desplazamiento.
Durante el ascenso del conjunto cortador 10
(figura 3b), el accionador principal 18 empuja hacia arriba el
trole móvil 14, mientras que el accionador de contraste 19 lo
estira hacia abajo.
El par así generado hace que el trole móvil 14
retroceda en sentido transversal (indicado por el número 20b) del
plano de trabajo 11a, flexionando las guías 16 e inclinando el
trole móvil 14 como muestran las líneas de rayas.
Durante esta etapa, las hojas circulares 12
adoptan una posición 12b más distanciada del plano de trabajo 11a
si se compara con su posición normal (figuras 3a y), siguiendo una
trayectoria de tránsito diferente de la seguida en la etapa
descendente.
Esta trayectoria evita por consiguiente que las
hojas circulares 12 rocen con los bordes de la barra 13 que se va
a cortar y con la pieza o piezas acabadas 13a, evitando de este
modo todo daño en las mismas.
Durante la etapa de ascenso, las hojas circulares
12 entran en contacto únicamente con la pieza residual 13b
dispuesta entre las mismas, pero ésta no está fijada al plano de
trabajo 11 y por consiguiente es empujada sin ofrecer resistencia
alguna, y por lo tanto la fricción entre las piezas es
despreciable.
Las hojas circulares 12 están por lo tanto
sometidas a menos desgaste y duran mucho más en condiciones de
trabajo eficaces.
Al final de esta etapa ascendente, las guías 16
ya no son solicitadas por los accionadores 18, 19 de forma que
recuperan elásticamente su posición vertical normal, y el trole 14
y las hojas circulares 12 vuelven a la posición inicial.
Según una variante, el accionador de contraste 19
se activa solamente en una de las dos etapas, la descendente y/o la
ascendente, del conjunto cortador 10 para generar el par de torsión
deseado sobre el trole móvil 14.
En esta realización también, la trayectoria de
retorno de las hojas circulares 12 es desplazada lateralmente con
respecto a la trayectoria original evitando que las hojas
circulares 12 rocen con los bordes cortados.
Según una variante que no se muestra aquí, en
lugar del accionador de contraste 19 hay un elemento amortiguador
que contrasta el empuje del accionador principal 18 en la etapa de
descenso y/o de ascenso del conjunto cortador 10, generando un par
de vuelcos sobre el trole móvil 14 que lo desplaza de su
trayectoria normal.
Según otra variante, el par es generado por la
acción de un simple accionador en combinación con unas guías 16
expuestas excéntricamente con respecto al centro de gravedad del
trole móvil 14.
En otra realización, el par aplicado al trole
móvil 14 es generado por medio de unas guías 16 que pueden generar
un componente de fricción resistente que contrasta la acción de
estirado / empuje del accionador principal 18, generando un par en
un sentido correlacionado con el sentido en el que se mueve el
accionador principal 18. Según una variante, el componente de
fricción resistente inducido por las guías 16 puede excluirse en
una de las dos etapas, ascendente o descendente, del trole móvil
14, ya que el par sólo se genera en la etapa en que se activa el
componente de fricción.
En la variante mostrada en la figura 5, el trole
móvil 14 está asociado con un accionador principal 18 dispuesto
formando ángulo con respecto a la guía 16 y por lo tanto no
paralelo a la trayectoria normal de dicho trole móvil 14.
Esta disposición en ángulo hace que el empuje
generado por el accionador principal 18 se descomponga en dos
componentes, un componente vertical que produce el ascenso /
descenso del trole móvil 14 según la restricción que consiste en
las guías 16, y un componente horizontal que genera el movimiento
deseado para desplazar las hojas acercándolas o alejándolas del
plano de trabajo 11a.
La invención que permite realizar operaciones de
cizalla de óptima calidad sin modificación alguna en cuanto a los
tiempos del ciclo, puede aplicarse también en el caso de que cada
hoja circular 12 esté asociada con un trole móvil correspondiente
14.
La variante mostrada en las figuras 6a y 6b
muestra la realización en la que las guías 16 son rígidas y es la
estructura de soporte 15 la que está fijada de modo que puede
facilitar elásticamente el desplazamiento del trole móvil 14 cuando
es sometido a esfuerzo por un componente del par de vuelco.
En este caso específico, que se da únicamente a
modo de ejemplo, la placa que constituye la estructura de soporte
15 está articulada rígidamente en un lado con unos medios 21a y
fijada en el otro lado con unos medios elásticos, en este caso
representados, a modo de ejemplo, por un resorte de reposicionado
21b y un accionador neumático 22.
Entra dentro del ámbito y el espíritu de la
invención sustituir el resorte 21b por unos elementos de goma,
unos cilindros hidráulicos, unos frenos amortiguadores y elementos
similares.
El accionador 18 en este caso permite aplicar una
rotación rígida a toda la estructura en torno al eje de la bisagra
21a.
Durante la operación de corte (figura 6a), la
estructura de soporte 15 está prácticamente horizontal, mientras
que en la etapa de retorno (figura 6b) la estructura de soporte 15
forma un ángulo para permitir que la hoja circular 12 no entre en
contacto con la sección cortada.
Una vez que ha terminado el esfuerzo ejercido por
el accionador 18, la estructura de soporte 15 vuelve a una posición
prácticamente horizontal por medio de la acción de un resorte
reposicionador 21b.
Claims (15)
1. Conjunto cortador (10) para cizallas para
cortar elementos a base de madera, plástico, metal, aleaciones u
otros, en forma de barras (13) o lámina y colocados sobre un plano
de trabajo (11a), conjunto cortador que comprende por lo menos un
trole móvil (14), que soporta por lo menos una hoja giratoria (12)
dirigida hacia una estructura de soporte (15) de la cizalla de
corte (11) por medio de un dispositivo de guía adecuado, donde el
trole móvil (14) se mueve alternativamente desde una posición
inactiva, en la que la hoja (12) no entra en contacto con el plano
de trabajo (11a), hasta una posición de trabajo, en la que la hoja
(12) entra en contacto con el plano de trabajo (11a) para realizar
la operación de corte, cooperando el trole móvil (14) con un
dispositivo de movimiento que comprende por lo menos un accionador
principal (18), conjunto cortador caracterizado porque el
dispositivo de movimiento puede generar, en el trole móvil (14),
durante su desplazamiento hacia el exterior, desde la posición
inactiva a la posición de trabajo y/o durante su desplazamiento de
retorno, un componente del par de torsión, que modifica la
trayectoria de la hoja (12) con respecto al plano de trabajo (11a)
entre el desplazamiento hacia el exterior y el desplazamiento de
retorno, y porque por lo menos un componente de la estructura de
soporte (15) del dispositivo de guía (16) tiene características de
flexibilidad elástica, por lo menos parcial, tales que permiten que
el trole móvil (14) se ladee cuando es sometido al esfuerzo del
componente del par de torsión.
2. Conjunto cortador según la reivindicación 1,
caracterizado porque el dispositivo de guía (16) es por lo
menos parcialmente flexible transversalmente a su eje.
3. Conjunto cortador según la reivindicación 1,
caracterizado porque la estructura de soporte (15) tiene por
lo menos un punto de fijación asociado con un dispositivo elástico
(21b) que tiene características de flexibilidad por lo menos
parcial.
4. Conjunto cortador según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el
dispositivo de guía comprende también por lo menos un accionador de
contraste (19) forzado hacia el trole móvil (14) en posición
opuesta al accionador principal (18) con respecto al dispositivo de
guía (16), donde los accionadores (18, 19) tiran / impulsan
alternativamente el trole móvil (14).
5. Conjunto cortador según la reivindicación 4,
caracterizado porque el accionador de contraste (19) actúa
en las dos etapas de desplazamiento del trole móvil (14).
6. Conjunto cortador según la reivindicación 4,
caracterizado porque el accionador de contraste (19) actúa
solamente en el desplazamiento hacia el exterior o en el
desplazamiento de retorno del trole móvil (14).
7. Conjunto cortador según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 3 inclusive, caracterizado porque el
dispositivo de movimiento comprende un dispositivo de contraste y
amortiguación forzado hacia el trole móvil (14) en posición opuesta
al accionador (18) con respecto al dispositivo de guía (16).
8. Conjunto cortador según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 3 inclusive, caracterizado porque el
dispositivo de movimiento comprende el accionador principal (18)
dispuesto no alineado con respecto al punto en el que se aplica la
fuerza del peso del motor de accionamiento (17) de la hoja
(12).
9. Conjunto cortador según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 3 inclusive, caracterizado porque el
dispositivo de movimiento comprende un dispositivo de guía (16) que
produce un componente deseado de fricción resistente al movimiento
del trole móvil (14).
10. Conjunto cortador según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 3 inclusive, caracterizado porque el
accionador principal (18) está dispuesto con su eje en ángulo con
respecto al eje del dispositivo de guía (16) y genera un componente
deseado de fuerza, ortogonal a la dirección del movimiento del
trole móvil (14), de tal índole que hace que las hojas (12) se
acerquen o se alejen del plano de trabajo (11a).
11. Conjunto cortador según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el
dispositivo de guía (16) funciona como el accionador principal
(18).
12. Conjunto cortador según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende
un solo trole móvil (14) con un par de hojas giratorias (12)
dispuestas formando entre sí un ángulo de 90° y que incluye una
posición de corte situada sobre un plano vertical inclinado con
respecto al eje longitudinal del elemento (13) a cortar.
13. Conjunto cortador según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 11 inclusive, caracterizado porque
comprende dos troles móviles distintos (14), cada uno de los cuales
tiene una hoja giratoria (12), sobre un plano vertical inclinado
con respecto al eje longitudinal del elemento (13) a cortar.
14. Conjunto cortador según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 13 inclusive, caracterizado porque el
trole móvil (14) se mueve sobre un plano prácticamente vertical,
ortogonal al plano de trabajo (11a).
15. Conjunto cortador según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 13 inclusive, caracterizado porque el
trole móvil (14) se mueve sobre un plano prácticamente horizontal,
paralelo al plano de trabajo (11a).
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