ES2197085T3 - Dispositivo de alimentacion de refrigerante de una maquina herramienta. - Google Patents
Dispositivo de alimentacion de refrigerante de una maquina herramienta.Info
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Abstract
Un dispositivo de alimentación de refrigerante de una máquina herramienta que suministra refrigerante desde una bomba (3) de alimentación de refrigerante a un dispositivo (10) para generar neblina en la punta de un husillo (9) a través de una línea (40) de alimentación de refrigerante, caracterizado porque se dispone un medio (11) para forzar el refrigerante dentro del husillo (9) cerca del dispositivo (10) para generar neblina para forzar el refrigerante dentro de una cámara (21) del cilindro a través de un paso (20) de válvula, y porque el medio para forzar el refrigerante hace que el refrigerante de dentro de la línea (40) de alimentación sea repetidamente alimentado a dicha cámara (21) del cilindro, y porque el refrigerante forzado desde dicha cámara (21) del cilindro es alimentado al dispositivo (10) para generar neblina a la presión apropiada.
Description
Dispositivo de alimentación de refrigerante de
una máquina herramienta.
Esta invención se refiere a un dispositivo de
alimentación de refrigerante de una máquina herramienta, según el
preámbulo de la reivindicación 1, como se conoce por ejemplo del
documento DE-A-19632472.
Las referencias de la técnica anterior (tal como
la Publicación de la Patente Japonesa No. 66437 de 1997) han
descrito máquinas herramientas que alimentan el refrigerante desde
una bomba de alimentación de refrigerante a un dispositivo para
generar neblina a la punta de un husillo a través de una línea de
alimentación de refrigerante, y que está provista de un paso de
válvula en una porción de entrada del refrigerante del dispositivo
para generar neblina. Aquí, el medio de válvula es para cerrar un
paso de refrigerante cuando baja la presión del refrigerante dentro
de la línea de alimentación por debajo de un nivel fijo.
En las máquinas herramientas convencionales
anteriormente mencionadas, el aire comprimido es mezclado con el
refrigerante dentro de la línea de alimentación. Cuando la bomba de
alimentación para de alimentar el refrigerante, disminuye la presión
del aire comprimido, y entonces se expande el aire, ocasionando de
ese modo una pequeña fuga de refrigerante fuera del paso de la
válvula (este fenómeno se llama goteo de líquido).
El goteo de líquido es una pérdida de
refrigerante. Además, cuando se genera neblina de nuevo, el
refrigerante que queda en el dispositivo para generar neblina se
puede verter fuera en una dilatación, contaminando de ese modo una
pieza de trabajo y un ambiente de trabajo.
Un objeto de esta invención es proporcionar un
dispositivo de alimentación de refrigerante de la máquina
herramienta que puede resolver los problemas antes mencionados.
La presente invención describe un dispositivo de
alimentación de refrigerante de una máquina herramienta que
alimenta el refrigerante a un dispositivo para generar neblina en
la punta de un husillo a través de una línea de alimentación de
refrigerante. Además, se proporciona un medio para forzar el
refrigerante a la punta del husillo cerca del dispositivo para
generar neblina para forzar el refrigerante dentro de una cámara del
cilindro a través de un paso de válvula.
Puesto que el medio para forzar el refrigerante
está localizado cerca del dispositivo para generar neblina, el aire
que queda en el refrigerante entre el medio para forzar el
refrigerante y el dispositivo para generar neblina es muy pequeño en
cantidad, incluso si muchas partículas de aire se mezclan dentro
del refrigerante para ser alimentadas dentro del dispositivo para
generar neblina. En consecuencia, cuando el medio para forzar el
refrigerante termina forzando el refrigerante, el paso de válvula es
inmediatamente cerrado sin ninguna influencia de las partículas de
aire, evitando de ese modo que se fugue el refrigerante dentro de
la línea de alimentación hacia el dispositivo para generar
neblina.
Específicamente, la máquina herramienta de esta
invención suministra refrigerante desde una bomba de alimentación
de refrigerante a un dispositivo para generar neblina en la punta
de un husillo a través de una línea de alimentación de refrigerante.
Además, está dispuesto un medio para forzar el refrigerante a la
punta del husillo cerca del dispositivo para generar neblina para
forzar el refrigerante dentro de una cámara del cilindro a través
de un paso de válvula. El refrigerante dentro de la línea de
alimentación es repetidamente alimentado dentro de la cámara del
cilindro, mientras que el refrigerante forzado fuera de la cámara
del cilindro es alimentado al dispositivo para generar neblina a la
presión apropiada.
Según esta estructura, una cantidad fija de
refrigerante puede ser alimentada al dispositivo para generar
neblina apropiadamente y de forma intermitente forzando el
refrigerante desde la cámara del cilindro.
Además, en la presente invención, una cantidad
fija de refrigerante dentro de la línea de alimentación fluye hacia
la cámara del cilindro, cuando la presión del refrigerante dentro
de la línea de alimentación está por debajo de un nivel fijo. Por
otra parte, el refrigerante dentro de la cámara del cilindro es
forzado al dispositivo para generar neblina a la presión apropiada,
cuando la presión del refrigerante dentro de la línea de
alimentación está por encima de un nivel fijo.
Según esta estructura, puesto que el medio para
forzar el refrigerante trabaja en conexión con un cambio de la
presión del refrigerante dentro de la línea de alimentación, puede
ser oportunamente alimentada una cantidad apropiada de refrigerante
dentro del dispositivo para generar neblina controlando la bomba de
alimentación.
La presente invención es más preferida con la
siguiente estructura. Cuando la presión del refrigerante dentro de
la línea de alimentación está por debajo de un nivel fijo, es
desplazado un pistón que forma la cámara del cilindro en una
dirección fija por la fuerza de un muelle, y una cantidad fija de
refrigerante de la línea de alimentación fluye hacia la cámara del
cilindro debido al desplazamiento del pistón. Por otra parte, cuando
la presión del refrigerante dentro de la línea de alimentación está
por encima de un nivel fijo, el pistón es desplazado en una
dirección opuesta a la dirección fija mencionada anteriormente, y
el refrigerante de la cámara del cilindro es forzado al dispositivo
para generar neblina a la presión apropiada debido al
desplazamiento opuesto del pistón.
Según esta estructura, el pistón es accionado
sólo por la fuerza del muelle y la presión del refrigerante dentro
de la línea de alimentación, efectuando de ese modo el sencillo
mecanismo de accionar el pistón.
La fig. 1 es una vista esquemática de un
dispositivo de alimentación de refrigerante de una máquina
herramienta relacionado con una realización de esta invención.
La fig. 2 es una vista en sección de un
dispositivo para generar neblina y un medio para forzar el
refrigerante dispuesto sobre la punta de la máquina herramienta
antes mencionada.
La fig. 3 es una vista de frente de una boquilla
de inyección de refrigerante del dispositivo para generar neblina
mencionada anteriormente.
La fig. 4 es una vista explicativa para mostrar
acciones del medio para forzar el refrigerante anteriormente
mencionado.
La fig. 5 muestra una modificación de la
realización anteriormente mencionada.
Seguirá una explicación sobre una realización de
la presente invención con referencia de la fig. 1 a la fig. 3.
En estos dibujos, 1 es una unidad de husillo, 2
es un depósito de refrigerante, 3 es una bomba de alimentación de
refrigerante, 4 es una válvula de control direccional para accionar
la bomba, 5 es una fuente de alimentación para aire comprimido, 6 es
una válvula de control direccional para alimentar aire comprimido,
y 7 es un dispositivo de ajuste de presión para aire.
Ahora sigue una explicación sobre cada elemento.
La unidad 1 de husillo comprende un cilindro 8 que sujeta un husillo
que sostiene giratoriamente un husillo 9, y una pieza de entrada de
una potencia de giro no ilustrada que está dispuesta sobre la parte
posterior del husillo 9. Además, la unidad 1 de husillo comprende un
dispositivo 10 para generar neblina y un medio 11 para forzar el
refrigerante que están provistos dentro del husillo 9, y una unión
12 de giro que está instalada en la parte posterior del cilindro 8
de sujeción del husillo para alimentar refrigerante y aire
comprimido al husillo 9 desde el exterior.
Según se muestra en la fig. 2, el dispositivo 10
para generar neblina comprende un cilindro 14 de descarga de
neblina, un muelle 15 de compresión, una válvula 16 cilíndrica, un
cilindro 17 para generar neblina, y una boquilla 18 de inyección de
refrigerante, todo lo cual está dispuesto en un orificio interno de
un cilindro 13 en este orden desde el frente. El cilindro 13 gira
integralmente con el husillo 9.
El cilindro 14 de descarga de neblina tiene una
brida 14a sobre su extremo posterior. Aquí, la brida 14a se acopla
con una etapa 13a del orificio interno del elemento 13 de cilindro,
evitando de ese modo que el cilindro 14 se salga hacia una dirección
f1 hacia adelante. Una cara frontal del cilindro 14 entra en
contacto con una cara posterior de un soporte 119 de herramienta
que está fijo sobre el husillo 9.
La válvula 16 cilíndrica está provista de una
fase 16a sobre su cara circunferencial, y presionada hacia atrás
por el muelle 15 de compresión dispuesto entre la fase 16a y una
cara posterior del cilindro 14 de descarga. Aquí, la válvula 16 está
cerrada cuando una cara 16b posterior entra en contacto con una
cara anterior del cilindro 17 para generar neblina, y abierta
cuando una cara 16b posterior se aparta de allí debido a la
elasticidad de la parte de atrás.
El cilindro 17 para generar neblina es
cilíndrico, provisto de una acanaladura 20a de paso de aire sobre
su cara circunferencial, un orificio 17b de salida de neblina en el
frente interno, y un orificio 17c interno posterior en la parte de
atrás. El orificio 17b de salida tiene un diámetro comparativamente
grande, y una parte 18a anterior de la boquilla 18 es insertada
dentro del orificio 17c interno posterior. El orificio 17c interno
comunica con la acanaladura 17a a través de un orificio 17d lateral,
y con el orificio 17b de salida a través de un paso 17e que tiene
un diámetro comparativamente pequeño. La boquilla 18 y el medio 11
para forzar el refrigerante evitan que el cilindro 17 para generar
neblina se desplace en una dirección f2 hacia atrás.
La boquilla 18 está provista de una brida 18b
sobre una cara circunferencial posterior de la parte 18a anterior.
La brida 18b está sujeta por el medio 11 para forzar el
refrigerante. Además, en el centro de la boquilla 18 se dispone de
un paso 18c escalonado cuya parte posterior está abierta. Según se
muestra en la fig. 3, tres orificios 18d de inyección están
dispuestos en la pared anterior del paso 18c.
El medio 11 para forzar el refrigerante comprende
un elemento 19 de cilindro, un paso 20 de válvula, una cámara 21 de
cilindro, un muelle 22 comprimido, un pistón 23, y una válvula 24
de corredera.
El extremo anterior del elemento 19 de cilindro
se ajusta herméticamente a la brida 18b de la boquilla 18, aunque
el extremo posterior se ajusta a la punta de un tubo 25 de
alimentación de refrigerante recto. Además, en el centro del
cilindro 19 está dispuesto un orificio 19a interno comparativamente
grande, un orificio 19b interno comparativamente pequeño, y un paso
19c de refrigerante que conecta el orificio 19b interno con el tubo
25 de alimentación. Además, está dispuesta sobre una cara
circunferencial del cilindro 19 una acanaladura 19d de paso de aire
que comunica con la acanaladura 17a.
El paso 20 de válvula tiene la siguiente
estructura. Un muelle 26 de compresión y una bola 27 están
insertados dentro del paso 18c escalonado, y una lámina 28
cilíndrica se ajusta herméticamente sobre el paso 20 de válvula. La
bola 27 es presionada a la punta de la lámina 28 por elasticidad
del muelle 26 de compresión.
El pistón 23 está provisto de un anillo 29
cerrado herméticamente sobre su cara circunferencial, y un orificio
23a de inserción de muelle y un paso 23b de refrigerante de un
diámetro comparativamente pequeño en el centro. El pistón 23 se
inserta dentro del orificio 19a interno comparativamente grande a
fin de que se deslice allí de una parte a otra.
En este caso, el muelle 22 de compresión está
dispuesto entre la parte posterior de la boquilla 18 y el extremo
posterior del orificio 23a de inserción, formando allí de ese modo
la cámara 21 del cilindro.
La válvula 24 de corredera comprende un eje 24a
guiado y un obturador de caucho 30, estando ligeramente insertado
dentro del orificio 19b interno que tiene un diámetro
comparativamente pequeño. El obturador 30 se ajusta externamente a
la proyección 24b de un diámetro pequeño dispuesto en el extremo
posterior del eje 24a. El eje 24a guiado está provisto de un paso
``m'' de líquido que está formado por diversas porciones axialmente
cortantes de su eje redondo. Además, en el centro del extremo
anterior del eje 24a guiado está provista una válvula 24c que
sobresale hemisférica que corresponde a un paso 23b de refrigerante
del pistón 23. Además, el obturador 30 está provisto de un saliente
30a flexible circular que tiene una cara cónica en una dirección
específica.
La bomba 3 de alimentación de refrigerante
comprende una cámara 31 de cilindro para refrigerante, y una cámara
32 de cilindro para aire comprimido, ambas de las cuales están
contrariamente dispuestas. Además, los pistones 33, 34 están
dispuestos para corresponder a las cámaras 31, 32 de cilindro
respectivamente. Estos pistones 33, 34 están integralmente
conectados uno a otro, y está dispuesto un muelle 35 de compresión
para presionar estos pistones 33, 34 en una dirección específica
para las cámaras 31, 32 del cilindro. Además, se dispone una
válvula de retención no ilustrada en un orificio de succión y un
orificio de descarga para el refrigerante en la cámara 31 del
cilindro.
Una línea 36 de alimentación para aire comprimido
tiene la siguiente estructura. La línea 36 de alimentación está
conectada a un espacio 2a hermético superior en el depósito 2 de
refrigerante, y a una entrada 12a de aire comprimido de la unión 12
de giro a través de la válvula 6 de control direccional así como el
dispositivo 7 de ajuste de presión. Entonces desde la entrada 12a,
la línea 36 de alimentación alcanza la acanaladura 17a de aire del
dispositivo 10 para generar neblina a través de un paso 37 de aire
comprimido dentro del husillo 9. Además, la línea 36 de
alimentación diverge en la corriente superior de la válvula 6 de
control direccional, y su rama conecta a la cámara 32 de cilindro
para aire comprimido en la bomba 3 de alimentación de refrigerante
a través de la válvula 4 de control direccional para accionar la
bomba.
El dispositivo 7 de ajuste de presión tiene una
válvula 38 de control de presión para ajustar la presión de
alimentación por aire comprimido, y una válvula 39 de retención
para permitir que el aire comprimido dentro del paso 37 de aire
comprimido fluya hacia la válvula 6 de control direccional.
Una línea 40 de alimentación de refrigerante
conecta el fondo del depósito 2 con el orificio de succión del
cilindro 31, y el orificio de descarga del mismo con una entrada
12b de refrigerante de la unión 12 de giro.
Aquí, 41 es un silenciador para reducir un ruido
debido al aire comprimido que fluye fuera de las válvulas 4, 6 de
control direccional hacia el aire, y 42 es una varilla de nivel
para el refrigerante.
A continuación se explicarán un ejemplo de
trabajo y acciones de la máquina herramienta.
El husillo 9 es girado por una unidad de entrada
de giro no ilustrada. Durante sus giros, cuando la válvula 6 de
control direccional es desviada a un lado del aire comprimido de
alimentación, el aire comprimido alcanza la acanaladura 17a a través
de la unión 12 de giro y el paso 37 de aire comprimido del husillo
9. Entonces, el aire comprimido fluye hacia el orificio 17c interno
desde el orificio 17d lateral, y sale hacia el orificio 17b de
salida a través de un paso 17e comparativamente pequeño a gran
velocidad.
Cuando es desviada la válvula 6 de control
direccional, la válvula 4 de control direccional repetidamente
alterna entre un lado de aire comprimido de alimentación dentro de
la cámara 32 del cilindro y un lado de descarga de aire comprimido
fuera de la cámara 32 del cilindro, a intervalos apropiados. En
este caso, la bomba 3 de alimentación de refrigerante funciona como
sigue. Cuando la válvula 4 de control direccional es girada hacia
el lado de alimentación del aire comprimido a la cámara 32 del
cilindro, se alimenta aire comprimido a la cámara 34 del cilindro.
Por lo tanto, el pistón 34 es presionado hacia el pistón 33 contra
la elasticidad del muelle 35. Por otra parte, cuando la válvula 6
de control direccional es girada al lado del aire comprimido de
descarga de la cámara 32 del cilindro, el aire comprimido fluye al
exterior. Por lo tanto, el pistón 34 es desplazado en una dirección
f3 por elasticidad del muelle 35. Puesto que tal desplazamiento
alternativo del pistón 34 también alterna el pistón de la cámara 31
del cilindro, la cámara 31 del cilindro absorbe y descarga el
refrigerante dentro del depósito 2 repetidamente.
Descargado de ese modo el refrigerante alcanza el
medio 11 para forzar el refrigerante a través de la unión 12 de giro
y el tubo 25 de alimentación. Después, el refrigerante
intermitentemente fluye hacia el medio 11 para forzar el
refrigerante en conexión con el desplazamiento alternativo del
pistón 33, al tiempo que está funcionando la bomba 3 de
alimentación de refrigerante.
El medio 11 para forzar el refrigerante funciona
como sigue en conexión con la bomba 3 de alimentación de
refrigerante. Cuando el pistón 33 no está funcionando o es
desplazado en una dirección alargada del muelle 35 de compresión, se
paraliza la alimentación de refrigerante dentro del tubo 25 de
alimentación. En consecuencia, disminuye la presión de refrigerante
dentro del tubo 25 de alimentación. En este momento, el pistón 23
es presionado al extremo posterior del orificio 19a interno por
elasticidad del muelle 22, según se muestra en la fig. 4A.
Entonces, cuando el pistón 34 es desplazado hacia
el pistón 33 contra la elasticidad del muelle 35, el refrigerante
dentro de la cámara 31 del cilindro es alimentado dentro del tubo
25 de alimentación recto. En consecuencia, se eleva la presión de
refrigerante dentro del tubo 25 de alimentación recto. En este
momento, el refrigerante dentro del tubo 25 de alimentación recto
fluye hacia el orificio 19b interno a través del paso 19c. De este
modo el refrigerante que fluye desplaza la válvula 24 de corredera
hacia adelante en la dirección f1, y la válvula 24 saliente cierra
el paso 23b de refrigerante del pistón 23, según se muestra en la
fig. 4B.
Según se desplaza el pistón 34 hacia el pistón
33, el refrigerante dentro del tubo 25 de alimentación fluye
continuamente hacia el orificio 19b interno a través del paso 19c
del refrigerante. De este modo el refrigerante que fluye desplaza la
válvula 24 de corredera y el pistón 23 hacia adelante en la
dirección f1 contra la elasticidad del muelle 22, según se muestra
en la fig. 4C. En este caso, puesto que la válvula 24 de corredera
está presionada siempre a una cara del extremo posterior del pistón
23 en conexión con la presión que actúa sobre sus caras extremas
anterior y posterior, la válvula 24c saliente mantiene cerrado el
paso 23b de refrigerante del pistón 23. Este desplazamiento de la
válvula 24 de corredera y el pistón 23 hacia adelante en la
dirección f1 reduce el volumen de la cámara 21 del cilindro. En
conexión con esto, la bola 27 sobre el paso 20 de válvula es
desplazada contra la elasticidad del muelle 22 por el refrigerante
que ha sido rellenado en la cámara 21 del cilindro por adelantado.
Por lo tanto, es abierto el paso 20 de válvula, y el refrigerante
dentro de la cámara 21 del cilindro es forzado a la parte anterior
del orificio 18c interno de la boquilla 18 de inyección.
Cuando se interrumpe el desplazamiento del pistón
34 hacia el pistón 33, se interrumpe la alimentación del
refrigerante al tubo 25 de alimentación, y baja la presión del
refrigerante. Por lo tanto, la válvula 24 de corredera y el pistón
23 están forzados a moverse hacia atrás en la dirección f2 por
elasticidad del muelle 22. Si se mueven incluso un poco, la bola 27
sobre el paso 20 de válvula cierra el paso 20 de válvula
inmediatamente, soportado por elasticidad del muelle 26. Por otra
parte, un área en sección transversal del orificio 19a interno es
diferente de la del orificio 19b interno, y el saliente 30a
flexible del obturador 30 evita que el refrigerante, que permanece
delante del saliente 30a flexible en la dirección f1 hacia
adelante, se filtre hacia el tubo 25 de alimentación. En
consecuencia, la válvula 24 de corredera se desplaza en la dirección
f2 hacia atrás a una velocidad superior de la del pistón 23, y
después se separa del pistón 23, según se muestra en la fig. 4D. En
esta situación, la válvula 24c saliente abre el paso 23b del
refrigerante, y el pistón 23 es desplazado en la dirección f2 hacia
atrás por elasticidad del muelle 22. Por lo tanto, el refrigerante
entre la válvula 24 de corredera y el pistón 23 fluye hacia la
cámara 21 del cilindro a través del paso 23b del refrigerante.
Después de un cierto período, la válvula 24 de
corredera y el pistón 23 retornan a las posiciones mostradas en la
fig. 4A para prepararse para el próximo trabajo, y se repite el
mismo trabajo con posterioridad. Según las acciones de la bomba 3 de
alimentación de refrigerante, el medio 11 para forzar el
refrigerante intermitentemente fuerza una cantidad fija de
refrigerante desde el paso 20 de válvula a la parte anterior del
orificio 18c interno de la boquilla 18 de inyección.
El refrigerante, que es forzado desde el medio 11
para forzar el refrigerante, sale fuertemente hacia el orificio 17b
de salida desde los orificios 18d de inyección de la boquilla 18 de
inyección. El refrigerante que sale está fuertemente mezclado con
aire comprimido delante de los orificios 18d de inyección, y se
convierte en una neblina de refrigerante. Entonces, la neblina
alcanza la parte posterior del soporte 119 de herramienta a través
del orificio 17b de salida, un orificio interno de la válvula 16, y
un orificio interno del cilindro 14 de descarga de neblina. A
través de un orificio central del soporte 119 de herramienta y un
orificio central de un borde de corte no ilustrado fijo al soporte
119 de herramienta, la neblina sale de una abertura de la punta del
borde de corte para lubricar una parte del corte de una pieza ``w''
de trabajo durante su maquinado.
Cuando la presión de la neblina dentro del
orificio interno del cilindro 14 de descarga baja por debajo de un
nivel fijo, la válvula 16 se desequilibra en su dirección
longitudinal. Por lo tanto, puesto que la válvula 16 es desplazada
en la dirección f1 hacia adelante contra la elasticidad del muelle
15, su parte posterior se separa de la parte anterior del cilindro
17 que genera la neblina que genera. A través de un espacio entre
ellos, el aire comprimido dentro de la acanaladura 17a de aire fluye
dentro del orificio interno del cilindro 14 de descarga sin pasar a
través del orificio 17d lateral.
Durante los procedimientos anteriormente
mencionados de producción de neblina, cuando la alimentación del
refrigerante por la bomba 3 de alimentación se interrumpe sujetando
la válvula 4 de control direccional al lado del aire comprimido de
descarga, se interrumpen las acciones de la bomba 3 de alimentación,
y baja la presión del refrigerante dentro del tubo 25 de
alimentación. Por lo tanto, el medio 11 para forzar el refrigerante
cierra el paso 20 de válvula del todo según las acciones
anteriormente mencionadas, a pesar de su situación de trabajo.
Además, el medio 11 para forzar el refrigerante cambia a una
situación mostrada en la fig. 4A, y permanece en esta condición.
Entonces, la válvula 6 de control direccional se desvía al lado de
la descarga de aire comprimido para interrumpir la alimentación de
aire comprimido.
La realización antes mencionada puede ser
modificada según se muestra en la fig. 5. En el dibujo, se ofrecen
las mismas referencias a las mismas partes que en la realización
anteriormente mencionada. En este ejemplo modificado, la bomba 3a de
alimentación continuamente fuerza el refrigerante como una bomba de
engranaje, y se proporciona una válvula 100 de control direccional
para alimentar el refrigerante en la mitad de la línea 40 de
alimentación. La válvula 100 direccional es girada alternativamente
entre el lado de alimentación de refrigerante a la línea 40 de
alimentación y el lado de descarga de refrigerante desde la línea
40 de alimentación. Durante estas acciones, el refrigerante dentro
del depósito 2 es intermitentemente alimentado dentro de la línea 40
de alimentación, ocasionando de ese modo substancialmente la misma
acción de alimentación de refrigerante que la bomba 3 de
alimentación en la realización anteriormente mencionada.
Según la invención anteriormente mencionada, se
facilitarán los efectos siguientes.
Puesto que se proporciona el medio para forzar el
refrigerante cerca del dispositivo para generar neblina, el paso de
válvula es inmediatamente cerrado sin ninguna influencia de las
partículas de aire mezcladas en el refrigerante, cuando la línea de
alimentación de refrigerante interrumpe la alimentación del
refrigerante. En consecuencia, se evita el goteo del líquido normal
y diversas influencias dañinas.
Por tanto, una cantidad fija de refrigerante
exacta e intermitentemente es introducida dentro del dispositivo
para generar la neblina.
Además, una cantidad apropiada de refrigerante
puede ser oportunamente alimentada dentro del dispositivo para
generar neblina controlando las acciones de la bomba de
alimentación de refrigerante.
Además, cuando la bomba de alimentación de
refrigerante interrumpe la alimentación de refrigerante, el pistón
es desplazado por elasticidad del muelle comprimido. Debido a la
notable caída de presión dentro de la cámara del cilindro en este
momento, se cierra el paso de válvula más rápidamente. En
consecuencia, se evitan más eficazmente el goteo de líquido normal
y las diversas influencias dañinas.
Claims (3)
1. Un dispositivo de alimentación de refrigerante
de una máquina herramienta que suministra refrigerante desde una
bomba (3) de alimentación de refrigerante a un dispositivo (10)
para generar neblina en la punta de un husillo (9) a través de una
línea (40) de alimentación de refrigerante, caracterizado
porque se dispone un medio (11) para forzar el
refrigerante dentro del husillo (9) cerca del dispositivo (10) para
generar neblina para forzar el refrigerante dentro de una cámara
(21) del cilindro a través de un paso (20) de válvula, y
porque el medio para forzar el refrigerante hace
que el refrigerante de dentro de la línea (40) de alimentación sea
repetidamente alimentado a dicha cámara (21) del cilindro, y
porque el refrigerante forzado desde dicha cámara
(21) del cilindro es alimentado al dispositivo (10) para generar
neblina a la presión apropiada.
2. Un dispositivo de alimentación de refrigerante
de una máquina herramienta según se expone en la reivindicación
1,
en el que una cantidad fija de refrigerante
dentro de la línea (40) de alimentación fluye hacia dicha cámara
(21) del cilindro, cuando la presión del refrigerante dentro de la
línea (40) de alimentación está por debajo de un nivel fijo, y
en el que el refrigerante dentro de dicha cámara
(21) del cilindro es forzado al dispositivo (10) para generar
neblina a la presión apropiada, cuando la presión del refrigerante
dentro de la línea (40) de alimentación está por encima de un nivel
fijo.
3. Un dispositivo de alimentación de refrigerante
de una máquina herramienta según se expone en la reivindicación
2,
en el que un pistón (23) que forma la cámara (21)
de cilindro es desplazado en una dirección fija por la fuerza del
muelle, cuando la presión del refrigerante dentro de la línea (40)
de alimentación está por debajo de un nivel fijo,
en el que una cantidad fija de refrigerante de la
línea (40) de alimentación fluye hacia la cámara (21) del cilindro
debido al desplazamiento de dicho pistón (23),
en el que el pistón (23) es desplazado en una
dirección opuesta a dicha dirección fija, cuando la presión del
refrigerante dentro de la línea (40) de alimentación está por
encima de un nivel fijo, y
en el que el refrigerante de la cámara (21) del
cilindro es forzado hacia el dispositivo (10) para generar neblina
a la presión apropiada debido al desplazamiento opuesto del pistón
(23).
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