ES1286990U - Soporte de árbol de propulsión para proporcionar una medición de temperatura - Google Patents

Soporte de árbol de propulsión para proporcionar una medición de temperatura Download PDF

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Abstract

Disposición (10) de soporte dispuesta para soportar el árbol (1) de propulsión en el vehículo y para medir la temperatura del cojinete (40) de bolas, caracterizada porque comprende un cojinete (40) de bolas dispuesto para apoyar el árbol (1) de propulsión en el centro y un soporte (11) con pestañas (12) para proporcionar una conexión al vehículo; una ranura (20) que conecta un orificio en la superficie (111) exterior de soporte y un orificio (21) dispuesto en la superficie (112) interior de soporte para enfrentarse a la superficie (411) exterior de aro del aro (41) de cojinete de bolas; un sensor (30) de temperatura ubicado en el interior de la dicha ranura (20) para enfrentarse a la superficie (411) exterior de aro; un circuito (32) electrónico conectado a la parte exterior del soporte (11) al que se transmiten los datos recogidos a partir del sensor (30) de temperatura; un cable (31) que conecta el circuito (32) electrónico y el sensor (30) de temperatura extendiéndose dentro de la ranura (20).

Description

DESCRIPCIÓN
Soporte de árbol de propulsión para proporcionar una medición de temperatura
Campo técnico
La invención se refiere a un soporte y a un árbol de propulsión relevante para proporcionar una medición de temperatura en un grupo de cojinetes intermedio que se usa para soportar el árbol de propulsión en el vehículo y tienen un cojinete de bolas en su centro.
Técnica anterior
Los árboles de propulsión son los elementos de transferencia que proporcionan el movimiento al vehículo tomando el movimiento de rotación y la potencia generados en el motor en vehículos de motor desde el motor o la caja de cambios y transmitirlo al engranaje diferencial del vehículo. Un grupo de cojinetes intermedio con un cojinete de bolas en el medio se usa con el fin de garantizar la conexión de los dichos árboles de propulsión al bastidor en el vehículo y para proporcionar el soporte necesario.
En la situación actual, el soporte en el grupo de cojinetes intermedio que permite que el árbol de propulsión se soporte por un cojinete de bolas y se fije al bastidor del vehículo por medio de una abrazadera se expone a diversas fuerzas debido al peso, la vibración y la rotación de alta velocidad del árbol de propulsión. Estas fuerzas pueden hacer que los cojinetes de bolas se calienten y se desgasten, y de ese modo se deterioren en los siguientes procesos y se vuelvan no funcionales.
Por estas razones, el control de la temperatura de cojinete de bolas en el grupo de cojinetes intermedio es una necesidad para el funcionamiento correcto del vehículo. En el estado de la técnica, la medición se realiza en los productos experimentales y después de la medición, el dispositivo de medición se retira de la muestra de prueba. Los sistemas existentes no están formados para proporcionar una medición continua, y son estructuras costosas. Los siguientes documentos se encontraron durante la búsqueda de patentes preliminar.
En el documento USPTO con número de publicación US10627295B2, se da a conocer un sistema usado en árboles de transmisión de barcos. En la realización en este caso, el árbol comprende un cojinete de bolas y el cojinete de bolas está ubicado en un bloque y el sensor de temperatura está ubicado en la superficie de dicho bloque. En este caso, la presencia del sensor de temperatura en la superficie del bloque tanto previene la medición de temperatura que se realiza de manera adecuada como provoca que el sensor se abra a factores externos.
El documento EPO con número de publicación EP1041374B1 da a conocer cómo medir la temperatura de un cojinete de bolas en un refrigerador con un sensor dispuesto en una ranura que se extiende hacia el interior de un bloque. En este caso, el sensor se proporciona para posicionarse longitudinalmente dentro de la ranura. El hecho de que el sensor dispuesto longitudinalmente tenga una superficie de contacto grande con la ranura crea la predicción de que será afectado en gran medida por las vibraciones del vehículo.
El documento EPO con número de publicación EP376771B1 da a conocer una sonda de sensor dispuesta en una ranura proporcionada en un portacojinete de bolas. Sin embargo, esta sonda no mide la temperatura de ninguna manera.
El documento USPTO con número de publicación US20060288783A1 da a conocer seguidores de cojinete de bolas que también pueden incluir un sensor de temperatura, dispuesto en un espacio proporcionado entre el soporte y el cojinete. En este caso, no es posible alcanzar el dicho cojinete de bolas desde el exterior y reemplazar el sensor, debe desensamblarse todo el sistema.
Como resultado, todos los problemas mencionados anteriormente han dado lugar a que realizar una innovación en el campo relacionado sea necesario.
Objetivo de la invención
La presente invención busca eliminar los problemas mencionados anteriormente y realizar una innovación técnica en el campo relacionado.
El objetivo principal de la invención es proporcionar un soporte y árbol de propulsión relacionado para proporcionar una medición de temperatura en un grupo de cojinetes intermedio con un cojinete de bolas en su centro, usado para soportar el árbol de propulsión en el vehículo.
Otro objeto de la invención es proporcionar un soporte y la estructura de árbol de propulsión relacionada con un conjunto de sensor que puede desensamblarse fácilmente y puede proporcionar una medición precisa en el cojinete, mientras que no queda afectado por factores externos.
Otro objetivo de la invención es proporcionar un soporte y una estructura de árbol de propulsión relacionada de bajo coste que proporcionará una medición de temperatura de cojinete de bola continua en el vehículo.
Breve descripción de la invención
La presente invención es una disposición de soporte para soportar el árbol de propulsión en el vehículo y para medir la temperatura del cojinete de bolas, con el fin de realizar todos los propósitos mencionados anteriormente y los que surgen a partir de la descripción detallada a continuación. En consecuencia, comprende un cojinete de bolas dispuesto en el centro para apoyar el árbol de propulsión y un soporte con pestañas para proporcionar una conexión al vehículo; una ranura que conecta un orificio en la superficie exterior del soporte y un orificio dispuesto en la superficie interior del soporte para enfrentarse a la superficie exterior de aro del aro de cojinete de bolas; un sensor de temperatura ubicado en el interior de la dicha ranura para enfrentarse a la superficie exterior del aro; un circuito electrónico conectado a la superficie exterior del soporte para transmitir los datos recogidos a partir del sensor de temperatura; y un cable que se extiende dentro de la ranura y conecta el circuito electrónico y el sensor de temperatura.
En una realización preferida de la invención, el sensor de temperatura está posicionado de manera que está en contacto con la superficie exterior de aro.
En una realización preferida de la invención, el sensor de temperatura está posicionado de manera que no está en contacto con la superficie exterior de aro.
La presente invención es una disposición de árbol de propulsión que comprende al menos un árbol con una junta universal, y una disposición de soporte para soportar el dicho árbol de propulsión, con el fin de realizar todos los propósitos mencionados anteriormente y para que surja a partir de la descripción detallada a continuación.
Una realización preferida de la invención comprende al menos dos árboles conectados entre sí con una junta universal.
Breve descripción de los dibujos
En la figura 1, se proporciona una vista lateral representativa de una realización del árbol de propulsión.
En la figura 2, se proporciona una vista isométrica representativa de una realización del soporte.
En la figura 2.A, se proporciona la vista en sección transversal del soporte en la figura 2.
En la figura 2.B, se proporciona la vista en detalle de la vista en sección en la figura 2.A que muestra la conexión de sensor de temperatura.
Los dibujos no tienen necesariamente que estar a escala y los detalles que no son necesarios para entender la presente invención pueden omitirse. Además, a elementos que son al menos sustancialmente idénticos o tienen al menos sustancialmente funciones idénticas se les asignan los mismos números de referencia.
Descripción de números de referencia en las figuras
1. Árbol de propulsión
10. Disposición de soporte
11. Soporte
111. Superficie exterior de soporte
112. Superficie interior de soporte
12. Pestaña de conexión
121. Espacio de conexión
13. Brazo
20. Ranura
21. Orificio
30. Sensor de temperatura
31. Cable
32. Circuito
40. Cojinete de bolas
41. Aro exterior de cojinete de bolas
411. Superficie de aro exterior
M. Árbol
Descripción detallada de la invención
En esta descripción detallada, el soporte (11) de árbol (1) de propulsión que es el sujeto de la invención se describe únicamente con ejemplos no limitativos para proporcionar una mejor comprensión del sujeto.
El sujeto de la invención se refiere a un soporte y a un árbol de propulsión para realizar la medición de temperatura de un grupo de cojinetes intermedio con un cojinete de bolas en el centro, usado para soportar el árbol de propulsión en el vehículo.
La invención es una disposición (10) de soporte dispuesta para soportar el árbol (1) de propulsión en el vehículo y para realizar la medición de temperatura del cojinete (40) de bolas, en la que comprende
un cojinete (40) de bolas dispuesto en el centro para apoyar el árbol (1) de propulsión y un soporte (11) con pestañas (12) para proporcionar una conexión al vehículo;
una ranura (20) que conecta un orificio en la superficie (111) exterior de soporte y un orificio (21) dispuesto en la superficie (112) interior de soporte para enfrentarse a la superficie (411) exterior de aro del aro (41) de cojinete de bolas;
un sensor (30) de temperatura ubicado en el interior de la dicha ranura (20) para enfrentarse a la superficie (411) exterior de aro;
un circuito (32) electrónico conectado a la superficie exterior del soporte (11) al que transmitirse los datos recogidos a partir del sensor (30) de temperatura;
un cable (31) que se extiende en el interior de la ranura (20) y conecta el circuito (32) electrónico y el sensor (30) de temperatura.
Haciendo referencia a la figura 1, un par de árboles (M) están conectados entre sí por medio de una junta universal. Dichos árboles (M) son las partes del árbol de propulsión, y están dispuestos para tomar el movimiento de rotación y la potencia de motor generados en el motor a partir del motor o la caja de cambios y suministrarlos al engranaje diferencial del vehículo. Los árboles (M) pasan a través de un cojinete (40) de bolas proporcionado en una disposición (10) de soporte y, por consiguiente, la disposición (10) de soporte conectada al vehículo soporta los árboles (M). En este caso, el dicho árbol (1) de propulsión también puede disponerse para comprender sólo un árbol (M).
Haciendo referencia a la figura 2, la disposición (10) de soporte comprende un soporte (11). El soporte (11) tiene una forma circular y comprende pestañas de conexión dispuestas en los brazos (13) que se extienden desde su superficie. Las pestañas (12) de conexión están dispuestas en paralelo al punto de conexión en el vehículo y se proporcionan espacios (121) de conexión en las mismas. El soporte está conectado al vehículo a través de las pestañas (12) de conexión preferiblemente por medio de elementos de conexión como tornillos y tuercas posicionados en los espacios (121) de conexión.
Aunque el soporte (11) está dispuesto para fijarse completamente, un cojinete (40) de bolas está dispuesto en el centro del soporte (11) para permitir la rotación de los árboles (M).
Haciendo referencia a las figuras 2.A y 2.B, un orificio (21) está abierto en la superficie (111) exterior de soporte, el dicho orificio (21) está conectado a otro orificio (21) en la superficie (112) interior de soporte por medio de una ranura (20) que se extiende desde la dicha superficie (111) exterior de soporte hasta el centro donde está el cojinete (40) de bolas. El orificio (21) proporcionado en la superficie (112) interior de soporte está proporcionado para enfrentarse al cojinete (40) de bolas, particularmente a la superficie (411) exterior de aro del aro (40) exterior de cojinete de bolas. Dicha ranura está dispuesta como un volumen completamente cerrado separado de los orificios (21) proporcionados en las superficies (111, 112) exterior e interior de soporte.
En el interior de la ranura (20), está ubicado un sensor (30) de temperatura. El sensor (30) de temperatura está configurado de una manera para que no se salga de la superficie (111) exterior de soporte.
En el interior de la dicha ranura (20), se extiende un cable (31). Conectando un extremo del dicho cable (31) al sensor (30) de temperatura y otro extremo al circuito (32) electrónico conectado al exterior del soporte (11), se proporciona la conexión entre el sensor (30) de temperatura y el circuito (32) electrónico.
El circuito (32) electrónico es un circuito configurado para poder leer los datos proporcionados por el sensor (30) de temperatura o para transmitirlos a otro sistema.
El circuito (32) electrónico puede posicionarse completamente independiente del soporte (11) o puede conectarse a la superficie del soporte (11), particularmente a la superficie (111) exterior de soporte.
El alcance de protección de la invención se especifica en las reivindicaciones adjuntas y no puede limitarse a lo que se describe en esta descripción detallada por motivos de ilustración, puesto que resulta claro que un experto en la técnica puede presentar realizaciones similares en vista de lo que se ha descrito anteriormente sin apartarse del tema principal de la invención.

Claims (5)

  1. REIVINDICACIONES
    i. Disposición (10) de soporte dispuesta para soportar el árbol (1) de propulsión en el vehículo y para medir la temperatura del cojinete (40) de bolas, caracterizada porque comprende
    un cojinete (40) de bolas dispuesto para apoyar el árbol (1) de propulsión en el centro y un soporte (11) con pestañas (12) para proporcionar una conexión al vehículo;
    una ranura (20) que conecta un orificio en la superficie (111) exterior de soporte y un orificio (21) dispuesto en la superficie (112) interior de soporte para enfrentarse a la superficie (411) exterior de aro del aro (41) de cojinete de bolas;
    un sensor (30) de temperatura ubicado en el interior de la dicha ranura (20) para enfrentarse a la superficie (411) exterior de aro;
    un circuito (32) electrónico conectado a la parte exterior del soporte (11) al que se transmiten los datos recogidos a partir del sensor (30) de temperatura;
    un cable (31) que conecta el circuito (32) electrónico y el sensor (30) de temperatura extendiéndose dentro de la ranura (20).
  2. 2. Disposición (10) de soporte según la reivindicación 1, caracterizada porque el sensor (30) de temperatura está posicionado de una manera para estar en contacto con la superficie (411) exterior de aro.
  3. 3. Disposición (10) de soporte según la reivindicación 1, caracterizada porque el sensor (30) de temperatura está posicionado de una manera para no estar en contacto con la superficie (411) exterior de aro.
  4. 4. Disposición de árbol (1) de propulsión que comprende al menos un árbol (M) con una junta universal y una disposición (10) de soporte según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, dispuesta de una manera para soportar el dicho árbol (M).
  5. 5. Disposición de árbol (1) de propulsión según la reivindicación 4, caracterizado porque comprende al menos dos árboles (M) conectados entre sí con una junta universal.
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