ES1230364U - Conjunto de filtrado para aceites de frituras - Google Patents

Abstract

1. Conjunto de filtrado para aceites de frituras caracterizado por trabajar con aceite frío y porque comprende un bastidor de montaje del conjunto, en cuya parte superior se ubican una bomba auto aspirante de baja presión con conectores de enchufe rápido a la entrada y a la salida, una fuente de alimentación, un temporizador manual, un piloto y en la parte inferior del bastidor se montan las carcasas porta filtros.

Description

DESCRIPCION

Conjunto de filtrado para aceites de fritura.

Conjunto de filtrado para aceites de fritura disenado para hostelerla, restauracion, catering (HORECA) y establecimientos de fritura.

Sector de la tecnica

Seguidamente vamos a ofrecer una solucion y unas pautas frente a la poca durabilidad de los aceites de fritura. Para ello se han disenado unos equipos cuya mision es separar todos los restos solidos, incluidas las pequenas partlculas en suspension, existentes en el aceite de las freidoras y, que debido a su quemado y requemado, son el principal motivo de su degradation y del incremento de las acrilamidas en ciertos tipos de familias de alimentation; por otra parte, y haciendo referencia a las pautas anteriormente referidas y, apoyandonos en la decantation natural, tambien separaremos y desecharemos las grasas provenientes de carnes y pescados, colorantes, conservantes, especias, sales, etc., principal motivo del incremento de los compuestos polares.

Los objetivos estan encaminados a alargar la vida util del aceite utilizado en las freidoras y, con una pequena variedad de dispositivos, estaremos abarcando todas las necesidades actuales de las cocinas y cuyos principales destinatarios son los establecimientos HORECA: hoteles, restaurantes, caterings ademas de los locales especializados.

Para conseguirlo vamos a realizar un cambio en la dinamica actual e instar la introduction de un nuevo concepto y de una nueva metodologla.: "no dejes que se ensucie”

Estado de la tecnica

En primer lugar haremos puntual referencia a lo que nos marca la legislation que regula la calidad de los aceites y grasas calentados y que corresponde a la Orden del 26 de Enero de 1989 y seguidamente haremos referencia a los ciclos y a los tratamientos de los aceites de fritura y a los sistemas de filtrado existentes en el mercado:

I. La legislacion, en el Artlculo 6 de la Orden referida, nos indica que los aceites de fritura son aptos para el consumo humano siempre y cuando no se exceda del 25% la concentration los compuestos polares con la total prohibition en la incorporation de cualquier tipo de qulmicos. En su Artlculo 8 permite la adicion del aceite o grasa utilizado para reponer el consumido en el proceso de fritura.

II. Los locales donde se realizan el seguimiento de los polares son la minorla y el resto suele guiarse unicamente por su “aspecto”.

III. Existen infinidad de locales donde no se realiza filtrado alguno y donde los ciclos de uso de los aceites de fritura son extremadamente cortos (del orden de 2 dlas). Se desecha el aceite segun su aspecto: aumento de densidad, ennegrecimiento, malos olores y sabores..., etc.

IV. Existen en la actualidad varios tipos de filtrados o “maniobras de filtrados” para intentar prolongar la vida util del aceite. Estas son:

1. El filtrado manual: para ello, valiendose de un “colador”, el cocinero va haciendo pasadas dentro de la freidora intentando “pescar” todos los restos solidos que restan en el interior de la misma y que en su momento pasaron por la malla de las cestas. La granulometria de los restos decantados va en funcion de la malla del colador. AI hacerlo normalmente con el aceite caliente reviste un peligro importante para el operador. Con dicho proceso se puede alargar un dla mas el uso de los aceites. (3 dlas).

2. Filtrado por gravedad: existen freidoras que, debajo de su llave de paso o electrovalvula, para vaciado del seno tienen un recipiente o cuba. Sobre la misma pueden existir tres sistemas de filtrado sujetos todos por su particular sistema de anclado ahora bien, todos ellos deberlan hacerse con la puerta (bajo freidora) cerrada por trabajar con aceite caliente y suponer un serio riesgo para el operador (se pueden conseguir 4 dlas de uso). Existen tambien, por otra parte, cubas que llevan una pequena bomba electrica incorporada de accionamiento manual para la devolucion del aceite filtrado al seno de la freidora; en el resto, se hace de manera totalmente manual, volcando el contenido del recipiente en el seno de la freidora. Los tres tipos principales son:

a. De malla inoxidable: su eficacia depende del espesor de la malla, siendo la mas comun de 500 micras.

b. De celulosa: ya sea con hoja de papel lisa o corrugada. Su eficacia depende del poro del papel, siendo su medida habitual 400 micras. Cuando el gramaje es inferior, el aceite se encharca y tarda mucho en pasar por el elemento filtrante, incluso se colma cayendo por los laterales, por lo que su eficacia es discutible.

c. De celulosa con aditivos: se suele anadir magnesol para hacer el filtrado mas efectivo y reducir los compuestos polares, si bien, estando permitido en EEUU la legislation espanola tiene vetados la adicion de cualquier tipo de qulmicos.

3. Filtrado por turbulencia: En el mercado aleman existe un dispositivo que, introducido en la freidora y con el aceite caliente, crea en ella unas turbulencias que motivan el movimiento de todo el aceite y los posos contenidos... los restos son decantados mediante un filtro de papel corrugado de 300 micras. Normalmente incrementan un 50% la vida util del aceite (5 dlas) debiendo realizar hasta 5 filtrados diarios con la consiguiente limpieza de maquina y cambio diario de filtros. Por norma general suelen usar la misma maquina y los mismos filtros en freidoras diferentes, por lo que se rompe la trazabilidad del aceite. Al estar introducido en el aceite a 180°, los ciclos no pueden superar los 4 minutos al no existir un puente termico entre el aceite caliente (turbina) y el motor utilizado y un tiempo de enfriamiento entre ciclos superior a los 90 minutos. Se han provocado innumerables accidentes por aceite caliente con los operadores. Las empresas de prevencion de riesgos laborales lo estan vetando.

4. Qualitifry: una freidora de ultima generation donde se automatizan los procesos y los tiempos, ahora bien, su capacidad de production es muy limitada y el filtrado debe realizarlo el operador vaciando la maquina y pasando su contenido por un colador. La duration del aceite no sobrepasa los 2 o 3 dlas.

Notar que en todas y cada una de las opciones mencionadas unicamente se decantan las partlculas solidas que, segun la granulometria del elemento filtrante, quedan retenidas en el y obligan a su cambio diario. Siguen estando en el interior de las freidoras las grasas de los alimentos en ellas elaborados, colorantes, conservantes, etc.

Sea cual sea el tipo de filtrado utilizado en el local de referencia, al final del ciclo, ya sea por aspecto o por saturation de polares, hay que desechar el aceite por lo que se vacla la freidora y se lleva su contenido al deposito para su reciclaje. En infinidad de instalaciones, el poso, ha cubierto las resistencias o elemento calefactor, por lo que al estar este cristalizado es precisa su rotura mediante espatulas, cuchillos, etc., todo ello con un importante riesgo de averlas por manipulation indebida. Seguidamente se limpia la freidora con desengrasantes, detergentes y demas productos qulmicos, aguas, aclarados, tiempo, etc., lo que repercute en importantes costes.

Por otra parte, alarmantes son tambien los datos encontrados donde se indica que de las 5.000 Tm de aceites de frituras que se consumen en Espana, solo se recogen para su reciclado el 31%, por lo que el resto, es vertido (aproximadamente 3.500 Tm); serio problema para nuestro medio ambiente.

Objeto de la invention

Partimos de la base del gran abanico de modos de utilization existentes en las cocinas por lo que no pueden concretarse resultados exactos, no obstante, las metas a conseguir mediante la presente invention son la de alargar de tres a cuatro veces (12 a 20 dlas) la vida util actual de los aceites de las freidoras, economizar costes, disminuir los residuos toxicos y, sobretodo, la seguridad del operador y, a nivel global, a parte de la concienciacion a la poblacion (que no esta en nuestras manos) y siguiendo con la proporcionalidad anteriormente indicada, si consumimos % parte tambien reduciremos a % parte los vertidos. Para ello tendremos en cuenta los siguientes apartados.

El objeto de los dispositivos aqul presentados, en cuanto al estado flsico se refiere, son:

1. Seguridad para el operador: vamos a trabajar con aceite frlo.

2. Sencillez de manejo: no es necesario ninguna capacitacion especial.

3. Eficacia y rendimiento: muy superiores a lo existente en el mercado (>300).

4. Consumo y tamano, inferiores en consumo y similar en tamano.

5. Modo de filtrado: por decantation y presion.

El objetivo de los dispositivos y sus pautas, en cuanto a los resultados, son:

1. Trabajamos siempre con aceite limpio: mayor calidad en alimentation.

2. Decantation natural de grasas y aditivos.

3. Longevidad: vida util 3 y 4 veces superior al tradicional.

4. Ahorro en adquisicion de aceites: del orden del 70%.

5. Contribution medioambiental: bajada importante de residuos toxicos.

6. Bajada en consumos y menor tiempo en los ciclos de fritura: Contribution al control de acrilamidas.

7. Eliminamos el arduo trabajo de limpiar la freidora: siempre limpia.

8. Eliminamos el riesgo de posibles a verlas por manipulation.

9. Ahorro de trabajo, detergentes, desengrasantes, agua, etc.

10. Ahorro en costes.

Problema tecnico planteado

El problema planteado es la poca vida util de los aceites de fritura en las cocinas industriales, el elevado riesgo de los sistemas actuales para con el operador, la baja efectividad de dichos sistemas y el elevado numero de freidoras existentes en las cocinas en cuanto a sus capacidad y las respectivas familias de alimentacion que se elaboran en las ellas.

Los aceites de las freidoras se degradan principalmente por una serie de condicionantes:

1. La temperatura: vamos a suponer que los termostatos estan en condiciones y que se trabaja respetando la temperatura de la ficha tecnica ofrecida por el proveedor.

2. La iluminacion: la iluminacion en las cocinas es la que es... y no vamos a modificarla.

3. El aire: la oxidacion. Vamos a suponer que cuando las freidoras no trabajan, incluso en cada ciclo van a estar cubiertas por sus tapas.

4. Restos de Alimentacion. Partlculas organicas solidas, grasas y aditivos que pasan por la malla de las cestas y quedan en el interior del aceite: ahl es donde vamos a actuar.

Se observa que uno de los principales agentes que degradan el aceite de las freidoras y que ademas lo hacen de manera exponencial son los restos de alimentacion que pasan por la cesta y se quedan en la freidora, estos se queman, requeman y carbonizan, aumentando la densidad de dichos aceites y ademas les infiere mal sabor, mal olor y mal color. Entre los restos comentados existen tambien las grasas propias de los alimentos y los aditivos. Cuan mas diminuta es la partlcula mas facil es su quemado y por consiguiente la degradation ocasionada. Al llegar a cierto punto y entendiendo el cocinero que ha llegado a su saturation, opta por su substitution. En infinidad de ocasiones y lugares se desecha solo por el aspecto, sin ningun sistema de control analltico.

La legislacion nos dice que un aceite es apto para el consumo humano siempre que no sobrepase el 25% de concentration de compuestos polares, en cuyo caso debe desecharse, prohibiendo expresamente la adicion de qulmicos y autorizando la adicion del aceite perdido por su uso; por otra parte, el incremento de acrilamidas se produce por un elevado tiempo en los ciclos de frituras y la contaminacion provocada por los restos de los elementos solidos requemados de ciertas familias de alimentacion. La curva de calor en las freidoras y los tiempos de los ciclos es directamente proporcional al grado de densidad del aceite; esto es, cuanta mayor es la densidad mas tiempo se precisa para llegar a la temperatura de trabajo e incrementa el tiempo de ciclos.

Otra cosa, muy a tener en cuenta en la utilization actual del aceite de freidoras es el momento de su substitucion. En multitud de ocasiones, al abrir la llave de paso del seno respectivo, se encuentran obturaciones provocadas por los posos cristalizados, llegando en ocasiones incluso a cubrir las resistencias o elemento calefactor. Para ello hay que seccionarlo y romperlo provocando muy a menudo danos en los elementos calefactores, en las juntas del desague o en el teflon de las llaves de paso Ademas de los posibles danos que pudieran provocarse, que supone la reparacion o substitucion del elemento danado y la paralizacion durante dicho tiempo, hay que anadir el respectivo trabajo de extraction de posos, y los trabajos de limpieza con desengrasantes, detergentes, aclarados, etc., que no hace sino incrementar los costes de cocina...

Existen, en las cocinas, diversidad de tipos de freidoras, en cuanto a su tipologla y capacidad y varias son las familias de alimentacion elaboradas.

Tecnica que aporta la invencion

Para solucionar todo lo anteriormente expuesto es preciso solamente un cambio de concepto y costumbres: "no dejes que el aceite se ensucie” y un cambio de metodologia.

Observaremos tambien las caracterlsticas del aceite de fritura:

• Se trata de un elemento con una densidad inferior a la del agua.

• Trabajamos con elevadas temperaturas (segun ficha tecnica de 165 a 185 °C).

• Mientras trabajamos existe una merma del /- 10% que se pierde con la alimentacion. • Existen restos de los alimentos elaborados (solidos y llquidos).

• No podemos sobrepasar el 25% de compuestos polares.

El modelo de utilidad presentado es un sistema de filtrado por presion; es decir, totalmente flsico y mecanico, con el cual poder utilizar elementos de filtrado con unos gramajes muy inferiores y mas eficaces que los actuales, traduciendose consecuentemente en una mayor efectividad y, por consiguiente, longevidad del aceite, todo ello acompanado de las pautas de decantacion anteriormente referidas y que se detallaran en los siguientes apartados:

1. Filtrados por gravedad:

• malla (500 micras): 500 veces superior.

• celulosa (400 micras): 400 veces superior.

2. Filtrados por turbulencia (300 micras): 300 veces superior.

Seguidamente ajustaremos o disenaremos los equipos segun las necesidades reales de las cocinas en cuanto a la capacidad de las freidoras y a la familia de alimentacion elaboradas. El tamano o medidas de los elementos filtrantes o cartuchos y sus bombas iran en funcion de la capacidad o necesidad requerida.

Estas son:

• Equipo con tres filtros en su configuracion en serie: disenado para la mayorla de las cocinas donde se trabaja una familia de alimentacion (rebozados), adaptando el tamano de los cartuchos del tandem, que son de distinto gramaje, a la capacidad de la freidora.

• Equipo con tres filtros en su configuracion en paralelo: disenado expresamente para las frituras de patata (churros, bunuelos, etc.) donde el aceite se ensucia menos y gana en longevidad, adaptando el tamano de los cartuchos, siendo estos de 1 micra, a la capacidad de la freidora.

• Equipo en su configuracion de filtros independientes: disenado para cocinas con varias freidoras y o familias de alimentacion diferentes, adaptando el numero de filtros y tamano de los cartuchos de filtrado a las freidoras del lugar. Ejemplo: En este apartado pueden tener el mismo tratamiento aquellos locales donde existan tres freidoras distintas con tres familias de alimentacion diferentes como aquellos en los que existan tres freidoras de gran capacidad con equipos de prefiltrado incorporados.

Mediante el vaciado, decantado y filtrado diario conseguimos separar todos los restos de alimentacion que han quedado dentro de la freidora mas cualquier tipo de harinilla en suspension asl como las grasas y aditivos existentes por la elaboration de alimentos (carnes, pescados, etc.); evitando asl la rapida degradation del mismo, la contamination de sabores. Con dicha formula conseguimos mantener la limpieza y fluidez del aceite por lo que los elementos de caldeo son mas eficaces, reduciendo el tiempo para alcanzar la temperatura de trabajo y reduciendo el tiempo de los ciclos de fritura. Todo ello economiza los costes de consumo energetico y ademas nos ayuda a controlar las Acrilamidas.

Ventajas

Las ventajas o beneficios que aporta la invention presentada son:

1. Total seguridad para el operador.

2. Simplicidad en el manejo.

3. Total comodidad de operacion.

4. Aprovechamiento de la decantation natural.

5. Eficacia en resultados: gramaje de 1 micra cuando la minima habitual es de 300.

6. Incrementar en tres y cuatro veces la vida util actual.

7. Trabajar siempre con aceite limpio: lo que se traduce en incremento de la calidad de alimentacion.

8. Importante merma en adquisicion de aceites: del orden del 70%

9. Importante reduction de residuos toxicos /- 70%: Contribution Medioambiental 10. Reduccion del consumo energetico en comparacion con lo existente (+/- 20%)

11. Disminucion de los tiempos de ciclos (+/- 15%), lo que contribuye a la reduccion y control de las acrilamidas.

12. Cobertura a todas las opciones de las cocinas

13. Total desaparicion de riesgo de averlas por manipulation de las freidoras.

14. Total desaparicion de riesgo al operador.

15. Desaparicion de los trabajos actuales de limpieza.

16. Bajo coste de fabrication.

17. Cambio de cartuchos al final del ciclo (15-20 dlas)

18. Amortization inmediata

19. Mantenimiento practicamente nulo

Descripcion detallada de la invencion v descripcion de los dibujos

En primer lugar vamos a observar las curvas comparativas en la evolucion del aceite:

1. Las llneas de color naranja nos indican el punto de saturation del aceite, es decir cuando los compuestos polares estan al 25%. A partir de ahl debemos desecharlo.

1. 2. Las rampas de subida de color negro fino (

) nos indican la degradation ascendente producto de un dla de uso.

2. Las llneas gruesas (

) con sentido descendente nos indican el aceite diario anadido.

Recordemos que entre el 8 y el 10 % se pierde en la alimentation y al anadir estas cantidades purificamos un cierto grado el existente.

3. 4. Las llneas discontinuas (

) con sentido descendente nos indican la recuperation del aceite tras su limpieza mediante la decantation y el dispositivo de filtrado.

En el dibujo n° 1 observamos las curvas caracterlsticas del uso actual del aceite, donde tras cuatro o cinco dlas tenemos los polares al 25%, por lo que deberemos desechar el aceite. La adiccion del aceite nuevo mejora practicamente nada el existente.

En el dibujo n° 2 se observa la curva resultante mediante una decantacion y filtrado diario y la adiccion del aceite perdido en la alimentacion. Si se traza la llnea imaginaria que una a los vertices diarios, se puede comprobar que la llnea de subida de los compuestos polares es mucho mas dulce, llegando a su saturacion entre los dlas 15 y 18; lo que nos garantiza una vida util 3 y 4 veces superior a la tradicional

En el dibujo n° 3 podemos observar la “Configuration tipo” del dispositivo de filtrado compuesto por una serie de bloques o elementos que a continuation detallamos y que son fruto de las modificaciones realizadas a un equipo de osmosis casera con cartuchos de 12” y cuyo rendimiento esta calculado para las freidoras con capacidad hasta 30 litros. Para las calderas hasta 600 litros se utilizaran las mismas configuraciones cambiando solamente las dimensiones de los elementos del equipo:

A. - Se trata de una electrobomba de diafragma alimentada por 24 voltios DC la cual es autoaspirante y disenada, en principio, para los conjuntos de osmosis y llquidos no inflamables. A la salida nos entrega un caudal de 1.51/m con una presion de 128 psi de presion, unas 8 atm. En la entrada y salida de la misma se colocan conectores de “enchufe rapido" para una manguera de 3/8" de section. Para mayores capacidades se dotara de una electrobomba de mayor caudal con el interconexionado adecuado.

B. - Es el modulo formado por la fuente de alimentacion de la electrobomba, compuesto por un transformador de 220v ac / 24v de y controlado por un temporizador manual y piloto. La potencia de la fuente de alimentacion ira en funcion del consumo de la electrobomba.

C. - Se trata de un bastidor metalico encargado de englobar todo el equipo. En su parte superior, la electrobomba, su fuente de alimentacion y la carcasa; en la misma existe el temporizador y la luz piloto. En la inferior las carcasas portafiltros. El bastidor le confiere unidad, robustez y portabilidad al equipo as! como la posibilidad de colocation posado sobre estante o colgado en la pared mediante dos alcayatas.

C, D y E.- Son las carcasas para los cartuchos que realizaran el filtrado y se realizara su interconexionado segun la configuration elegida o necesaria. Se dotara a las carcasas de conectores de “enchufe rapido y un seguro de desconexion" para tubo de 3/8". Por norma general, dichas carcasas vienen roscadas para % por lo que habra que aumentar el diametro del taladro y realizar la rosca de 3/8" utilizando el macho de roscar pertinente. Como se ha dicho anteriormente, para capacidades mayores, se colocaran cartuchos y sus correspondientes carcasas de mayor tamano con el interconexionado adecuado.

IN.- Tubo de entrada de 3/8” el cual se encargara de succionar el aceite. Para mayores caudales se optara por tubos de %” o por el oportuno segun los conectores de la electrobomba.

OUT.- Tubo de salida de 3/8" el cual se encargara de ofrecer el aceite ya filtrado. Para mayores caudales se optara, segun lo comentado anteriormente, por tubos de 14" o analogos.

g. - Tutor: tubo de acero inoxidable que se utilizara para ajustar la altura de suction de la manguera de entrada, introduciendo este en el aceite ya decantado.

h. - Pinza. Su principal funcion es la de sujetar el tubo de entrada (IN) de 3/8" al tutor (g). Con ello podemos ajustar la altura de succion. Para tubos de mayor section se dotaran los conjuntos de su medida correspondiente.

En el dibujo n° 4, observamos el diagrama del dispositivo de filtrado en su configuracion en serie: dispositivo con filtros de distinto gramaje colocados en serie. Disenados para freidoras con una familia de alimentation.

En el dibujo n° 5, observamos el diagrama del dispositivo de filtrado en su configuracion en paralelo: dispositivo con filtros del mismo gramaje colocados en paralelo. Disenados para freidoras con una familia de alimentacion y que degradan menos el aceite (patatas, churros, bunuelos, etc.).

En el dibujo n° 6, observamos el diagrama del dispositivo de filtrado en su configuracion con varios filtros independientes: utilizando la misma bomba autoaspirante y el mismo bastidor. Disenado para locales con varias freidoras y familias distintas de alimentacion. Election de filtrado por apertura llave de paso o automatizado por electrovalvula.

El dibujo n° 7 esta pensado para aquellos locales con dos freidoras y dos grupos de alimentacion diferentes; en el vamos a dedicar un cartucho al grupo de alimentacion mas limpio y los otros dos al que deja mas posos.

En el dibujo n° 8 podemos observar la configuracion realizada para los locales donde ya existe un prefiltrado y es precisa mas efectividad y, donde en un mismo bastidor se montaran varios elementos de filtrado con electrobombas independientes.

Como se ha mencionado anteriormente, los elementos del dispositivo de filtrado iran en consonancia del rendimiento necesario.

Funcionamiento detallado del sistema de filtrado

Recordemos nuevamente que las autoridades sanitarias nos indican que un aceite apto para consumo humano debe tener una concentration de compuestos polares inferior al 25% y no deben existir aditivos qulmicos.

Vamos a detallar los pasos a seguir:

1. No vamos a condicionar el rendimiento de los equipos a la utilization de ningun aceite concreto, marca o tipo.

2. Llenamos la freidora con el aceite que vayamos a utilizar y trabajamos un dla con el. 3. A la manana siguiente o con el aceite frlo (inferior a 40° y segun la operativa de la cocina), abrimos la llave de paso del seno y vaciamos su contenido; mediante un embudo lo conducimos a una garrafa (a ser posible transparente).

4. Colocaremos un pequeno "colador o tamiz’' sobre el embudo para asi separar los restos de mayor tamano que, una vez concluida la operacion y con una simple sacudida vamos a desecharlos.

5. Notar que el poso de un dla es relativamente poco y el mismo caudal lo arrastrara hacia el interior de la garrafa.

6. La freidora ha quedado vacla y limpia. Sus elementos calefactores han quedado limpios. A lo mas, y segun criterio del chef, vamos a pasar un papel de celulosa. Cerramos la llave de paso.

7. Nos llevamos la garrafa al lugar donde esta instalado el dispositivo de filtrado. Con lo ajustado de las cocinas y el estres que en ellas reina, vamos a instalar el equipo donde menos moleste: pasillo, habitaculo adjunto, office, despensa, etc. (visto que podemos desplazar el aceite). Como se ha indicado anteriormente el equipo puede ir posado sobre mesa o estante o bien colgado en la pared mediante dos alcayatas. Precisa una toma de corriente.

8. Observaremos que en el interior de la garrafa, y a los pocos minutos, ha existido una decantation natural y el contenido se ha estratificado: el poso estara en el fondo, sobre este (si hemos trabajado con carnes o pescados) observaremos una zona con un limo blanquecino (manteca o grasa animal) conjuntamente con aditivos (colorantes, conservantes, especias, sales, etc.) y, sobre todo ello, el aceite vegetal que estara turbio.

9. Sujetamos la manguera de entrada o absorcion (IN) al tutor (g) mediante las pinzas (h) y ajustaremos su extremo a la altura precisa de tal forma que succione solamente el aceite vegetal; introducimos el conjunto (tubo tutor) en la garrafa.

10. Accionamos el temporizador (B) del dispositivo de filtrado. El dispositivo succionara el aceite mediante la bomba autoaspitrante (A), lo conduce a presion en cualquiera de las configuraciones, a traves de los filtros (C, D, E) y, en la manguera de salida (OUT), obtenemos un aceite limpio y apto para un nuevo uso que, echandolo en otra garrafa o perola solo tenemos que asirla, vaciarla nuevamente en la freidora y comenzar un nuevo ciclo de trabajo diario. Hay posibilidad tambien de colocar la manguera de salida en el mismo seno de la freidora y que esta se vaya llenando conforme el aceite se va filtrando. Dejaremos el resto de ‘‘estratos” en el interior de la garrafa para despues desecharlos directamente al bidon de reciclaje.

11. Anadiremos el aceite necesario (perdido en la alimentation) hasta tener el seno de la freidora a su nivel de trabajo. Por norma general entre el 8 y el 10% del aceite se queda impregnando los alimentos en ellos elaborados, por lo que habra que ir anadiendo.

12. Los siguientes dlas, al finalizar el trabajo diario, realizaremos el control de los compuestos polares. En el momento que la lectura llegue al 25% de concentration, desecharemos el aceite, cambiaremos los cartuchos de filtrado y empezaremos nuevamente como en el punto 1.

13. Para el cambio de los cartuchos desenroscaremos los vasos (C, D, E), cambiamos los cartuchos siguiendo los colores y numeracion adecuadas y enroscamos nuevamente los vasos. Acto seguido realizamos un reapriete con la llave adecuada.

14. Cuando vaciamos el aceite a diario, el mismo caudal arrastra los posos del dla, por lo que al quedar limpia y lista para su uso evitaremos, durante toda la temporada, el arduo y engorroso trabajo de limpieza de freidoras y el riesgo de averlas por manipulation. 15. En los locales donde exista un prefiltrado, colocaremos la manguera de absorcion (IN) en la cuba prevista para ello. Se puede accionar el temporizador o se puede dotar de automatismos para que realice el filtrado definitivo a media noche o en el momento adecuado segun las necesidades del lugar.

El funcionamiento del dispositivo de filtrado es muy simple: una electrobomba autoaspirante nos chupa el aceite, lo inyecta a los filtros a presion y en la salida tenemos el aceite limpio y en condiciones para su nuevo uso.

Visto que, para segundad del operador estaremos trabajando con aceites frlos, y por otra parte para evitar la deformation o destruction del equipo, no podremos superar los 40°C.

Ejemplo de realization

Arrancamos desde un equipo casero de osmosis que, por cuestiones de costes, podemos aprovechar perfectamente si realizamos toda una serie de modificaciones:

• Desmontamos todos sus elementos y vamos a aprovechar el bastidor, la cubierta, el alimentador, la bomba autoaspirante, y los vasos.

• Cambiamos los conectores de la bomba autoaspirante que, de serie, los incluye para tubo de %” por lo que, respetando la rosca original, los colocaremos para tubos de 3/8”.

• Cambiamos seguidamente todos los conectores de los vasos siendo originariamente roscados a %”. Para ello aumentamos el agujero y con la ayuda del macho de roscar aumentamos la rosca hembra a 3/8”. Colocamos los conectores segun la configuration del equipo, siendo las salidas de tubo de 3/8”.

• Para asegurar la estanqueidad de los conectores, vamos a colocar hilo de teflon en todas las roscas.

• Extraeremos tambien el interruptor original de la cubierta, colocando en su lugar una luz piloto que nos indicara los momentos de funcionamiento del equipo.

• Incorporamos, tambien en la cubierta, un temporizador manual que actua controlando la fuente de alimentation.

• Cambiamos tambien el tipo y gramaje de los cartuchos de filtrado por los adecuados para conseguir los resultados optimos en aceite.

• Interconexionamos el dispositivo con tubo de 3/8” segun esquemas y configuraciones adjuntas. La configuration dependera de la funcion del equipo: volumen del aceite a tratar y familia de alimentation.

Para calderas o freidoras de mayor capacidad, siguiendo con las configuraciones aqul presentadas, se cambiaran los elementos descritos por otros de mayor tamano y rendimiento adecuado.

Claims (7)

REIVINDICACIONES

1. Conjunto de filtrado para aceites de frituras caracterizado por trabajar con aceite frlo y porque comprende un bastidor de montaje del conjunto, en cuya parte superior se ubican una bomba auto aspirante de baja presion con conectores de enchufe rapido a la entrada y a la salida, una fuente de alimentacion, un temporizador manual, un piloto y en la parte inferior del bastidor se montan las carcasas porta filtros.

2. Conjunto de filtrado para aceites de frituras, de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizado porque la parte superior de las carcasas porta filtros se conectan de acuerdo a una configuration en serie si trabajamos con freidoras de /- 30 litros de capacidad y una familia de alimentos.

3. Conjunto de filtrado para aceites de frituras, de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizado porque la parte superior de las carcasas porta filtros se conectan de acuerdo con una configuracion en paralelo si se va a utilizar con freidoras de /-30 litros y una familia de alimentacion que ensucie poco el aceite.

4. Conjunto de filtrado para aceites de frituras, de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizado porque la parte superior de las carcasas porta filtros se conectan de acuerdo a una configuracion en paralelo y seleccionables si se va a trabajar con tres freidoras de pequena capacidad y familias de alimentacion diferentes.

5. Conjunto de filtrado para aceites de frituras, de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizado porque la parte superior de las carcasas porta filtros se conectan de acuerdo a una configuracion serie/paralelo si se va a trabajar con dos freidoras y dos familias de alimentacion.

6. Conjunto de filtrado para aceites de frituras caracterizado por utilizar un mismo bastidor que englobe varios conjuntos independientes de filtrado si se va a trabajar en freidoras con prefiltrado.

7. Conjunto de filtrado para aceites de frituras, de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizado porque en cada una de las configuraciones, expuestas en las reivindicaciones segunda a sexta, instalaremos los elementos que mejor se ajusten al rendimiento necesario; esto son cartuchos de 5 a 25 pulgadas y electrobombas que trabajen entre 1.5 y 20 litros.