ES1079116U - Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares - Google Patents

Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares Download PDF

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Abstract

1. Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, incorporable al interior del portamaletas (2) de un autocar (3), siendo dicho portamaletas (2) del tipo que ocupa la parte inferior central del vehículo y posee una, dos o más puertas (4) situadas a ambos laterales y que cierran sendos accesos (5) laterales a su interior, caracterizado porque comprende, al menos, una plataforma (6) móvil, que ocupa, aproximadamente, la mitad del ancho (a) de dicho portamaletas (2); porque dicha plataforma (6) está dotada de medios de movilidad que permiten el desplazamiento de la misma de un lado a otro del portamaletas (2), en sentido transversal, para poder situarla arrimada a cualquiera de ambos lados del mismo y resultar accesible desde cualquiera de sus accesos (5) laterales; y porque la plataforma (6) está fabricada con una estructura resistente apta para soportar el peso de las maletas (7) a que se destina. 2. Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de movilidad de la plataforma (6) consisten en la incorporación de ruedas (8) fijadas a la base inferior de la plataforma. 3. Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, según la reivindicación 2, caracterizado porque las ruedas (8) de la plataforma (6) son de giro libre, de modo que permiten su movilidad en cualquier dirección dentro del portamaletas (2). 4. Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de movilidad de la plataforma (6) consisten en unas guías superiores (9) que discurren de un lado a otro del portamaletas (2), disponiéndose la plataforma (6) colgada de dichas guías superiores sustentada con unos tirantes (10) fijados a ambos lados de la plataforma (6) y provistos de unos rodamientos (11) en su parte superior, de tal manera que permiten el deslizamiento de la plataforma (6) de un extremo a otro de dichas guías superiores (9) para desplazarla de un lado a otro del portamaletas (2). 5. Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de movilidad de la plataforma (6) consisten en sendos carriles (12) previstos sobre el piso del portamaletas (2) que discurren paralelos de un extremo a otro del ancho de dicho suelo del portamaletas (2), y sobre los que se desliza la plataforma (6) a través de unas ruedecillas acanaladas (13) previstas bajo la misma a tal efecto. 6. Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque los medios de movilidad de la plataforma (6) son de accionamiento manual. 7. Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque los medios de movilidad de la plataforma (6) son de accionamiento mecánico. 8. Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque incorpora sistemas de sujeción (14) de la plataforma (6) al portamaletas, que impiden el desplazamiento indeseado de la misma. 9. Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque la plataforma (6) cuenta con sendas paredes laterales (15), en los lados de la misma que quedan perpendiculares a los accesos (5) del portamaletas (2). 10. Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque, según las dimensiones del portamaletas (2), se contempla la incorporación de dos o hasta tres plataformas (6) con sus correspondientes medios de movilidad.

Description

Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, el cual aporta, a la función a que se destina, varias ventajas, que se describirán en detalle más adelante y que suponen una destacable novedad frente a lo ya conocido en su campo de aplicación.
El objeto de la presente invención se centra en un dispositivo diseñado para incorporarse en el compartimiento maletero
o portamaletas de los autocares como elemento de ayuda en los mismos, facilitando la labor de carga, colocación y descarga de todo su interior, evitando esfuerzos innecesarios y, especialmente, para poder llevar a cabo dicha labor desde un único lado del vehículo, dado que a menudo no es posible o es arriesgado hacerlo por alguno de sus dos lados, para lo cual dicho dispositivo se configura como una plataforma móvil que ocupa medio maletero y que se puede desplazar de un lado a otro dentro del portamaletas.
CAMPO DE APLICACIÓN DE LA INVENCIÓN
El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector de la industria dedicada a la fabricación de accesorios para el automóvil, centrándose particularmente en el ámbito de los vehículos de transporte de pasajeros, concretamente los autocares y más específicamente aplicable al compartimiento portamaletas de los mismos.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Como es sabido, los autocares tienen como compartimiento maletero un espacio existente en su parte inferior central que, normalmente, ocupa todo el ancho del vehículo de manera que posee puertas de acceso a su interior por ambos lados del autocar, permitiendo así una gran capacidad de almacenaje y fácil acceso a todos sus puntos desde ambos lados.
Sin embargo, el problema surge cuando, por estar el vehículo aparcado junto a un muro, y las puertas de uno de sus lados no se pueden abrir por quedar bloqueadas o, lo que suele ser más corriente, cuando, al estar apartado en la vía pública, solo uno de sus lados queda orientado hacia la acera y la apertura de las puertas para acceder al maletero es segura, mientras que el lado opuesto queda en la zona de la calzada por donde circulan los vehículos, con lo cual, tanto la apertura de las puertas del maletero como el trasiego de personas y equipajes puede resultar peligroso.
En tales casos, hasta ahora, la solución consiste en tener que cargar y descargar los equipajes desde el lado seguro, con el consiguiente inconveniente de esfuerzo y tiempo para colocar o extraer todos los bultos desde un mismo lado, especialmente los que quedan al fondo, cerca del lado opuesto, teniendo que entrar de forma incómoda dentro del propio espacio del maletero para ello.
Sería deseable, pues, contar con un sistema que permita evitar dicho inconveniente y poder llenar o vaciar ambos lados del maletero desde un mismo lado sin mayor esfuerzo que el necesario para hacerlo desde ambos lados, siendo el objetivo de la presente invención desarrollar un dispositivo destinado a conseguir tal fin.
Cabe señalar, por otra parte que, al menos por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ningún dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares ni de ninguna otra invención de aplicación similar o que presente unas características técnicas, estructurales y constitutivas semejantes a las que presenta el dispositivo que aquí se reivindica.
EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN
Así, el dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares que la invención propone, se configura como una destacable novedad dentro de su campo de aplicación, ya que a tenor de su implementación, y de manera taxativa, se alcanzan satisfactoriamente los objetivos anteriormente señalados como idóneos, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible y que lo distinguen, convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente memoria descriptiva.
De modo concreto, lo que la invención propone es un dispositivo para facilitar la carga y descarga del continente del portamaletas de un autocar y evitar las incomodidades que provoca realizar dicha carga y descarga por un solo lado cuando no es posible hacerla por ambos lados, para lo cual, dicho dispositivo se configura a partir de una plataforma móvil que ocupa medio maletero y permite desplazar las maletas desde la posición de carga hasta la posición final dentro del maletero, es decir, en su lado opuesto.
Para conseguir dicha movilidad de la citada plataforma, la invención contempla diversas variantes de realización.
Así, en una primera opción de realización la plataforma posee unas ruedas en su parte inferior pudiendo desplazarse transversalmente por el maletero para ser cargada o descargada desde un lado del vehículo y empujada hasta el opuesto, siendo la otra mitad del maletero cargada y descargada normalmente.
Otra opción es que la plataforma, que siempre ocupa medio maletero, en lugar de disponer de ruedas, discurra sobre unos carriles dispuestos en el suelo del maletero.
En otra variante de realización, la plataforma viene sustentada por unos tirantes que se deslizan gracias a unas guías colocadas en la parte superior del maletero.
En cualquiera de los tres casos, la plataforma del dispositivo de la invención puede ser desplazada manualmente o bien mecánicamente mediante, por ejemplo, un pistón o una cadena.
Además, para que durante el trayecto la plataforma no se mueva libremente, se ha previsto que ésta vaya fijada en la posición final mediante la utilización de cualquier sistema de sujeción apropiado, por ejemplo pasadores que traban el desplazamiento de la plataforma.
Finalmente, cabe destacar que, preferentemente, la plataforma posee unas paredes laterales para que las maletas queden adecuadamente situadas en la misma y no ofrezcan resistencia al movimiento de la plataforma si entran en contacto con las paredes del propio maletero.
El descrito dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares representa, pues, una estructura innovadora de características estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora para el fin a que se destina, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:
La figura número 1.- Muestra una vista en alzado lateral de un ejemplo de autocar, apreciándose las usuales puertas de acceso al portamaletas que incorpora en los laterales.
La figura número 2.- Muestra una vista en sección transversal del autocar, según la línea A-A señalada en la figura 1, representando la incorporación al mismo de un ejemplo de realización del dispositivo objeto de la invención, en una opción de realización del mismo con una plataforma dotada de ruedas para conseguir su desplazamiento.
La figura número 3.- Muestra una vista en sección del autocar, según la línea A-A señalada en la figura 1, mostrando otro ejemplo de realización del dispositivo objeto de la invención, en este caso de una opción de realización con una plataforma colgada de guías situadas en la parte superior del portamaletas.
La figura número 4.- Muestra una vista en perspectiva del interior del portamaletas de un autocar que incorpora otra variante del dispositivo de la invención, en este caso en una opción de realización con la plataforma movida mediante carriles situados en el suelo de portamaletas.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede apreciar en ellas diferentes ejemplos de realización del dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares objeto de la invención, el cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación.
Así, tal como se observa en la figura 1, el dispositivo (1) en cuestión, es aplicable para incorporarse en el interior del portamaletas (2) de un autocar (3), siendo dicho portamaletas (2) del tipo que ocupa la parte inferior central del vehículo y posee una, dos o más puertas (4) situadas a ambos laterales del autocar que cierran sendos accesos (5) laterales a su interior.
Dicho dispositivo (1), como puede apreciarse en las figuras 2 a 4, comprende, al menos, una plataforma (6) móvil, preferentemente de configuración rectangular y plana que ocupa, aproximadamente, medio portamaletas (2), es decir, la mitad del ancho (a) de dicho portamaletas (2), estando dicha plataforma (6) dotada de medios de movilidad que permiten su desplazamiento de de un lado a otro del portamaletas, en sentido transversal, para poder situarla arrimada a cualquiera de ambos lados del portamaletas (2) y que, por tanto, sea fácilmente accesible desde cualquiera de los accesos laterales de dicho portamaletas (2) para poder incorporar maletas (7) sobre ella o extraerlas de la misma.
En una primera opción de realización, mostrada en la figura 2, los medios de movilidad de la plataforma (6) consisten en la incorporación de una serie de ruedas (8) fijadas a la base inferior de dicha plataforma (6), siendo tales ruedas (8), opcionalmente, de giro libre, de modo que permiten la movilidad de la plataforma (6) dentro del portamaletas (2).
Atendiendo a la figura 3, se observa como en otra opción de realización, que los medios de movilidad de la plataforma (6) consisten en unas guías superiores (9) que discurren de un lado a otro del portamaletas (2), las cuales están convenientemente ancladas a la estructura del vehículo mediante sistemas convencionales de sujeción, disponiéndose la referida plataforma (6) colgada de dichas guías superiores sustentada con unos tirantes (10) fijados a ambos lados de la plataforma (6) y provistos de rodamientos (11) en su parte superior, de tal modo que permiten el deslizamiento de la plataforma (6) de un extremo a otro de dichas guías superiores (9) para desplazarla de un lado a otro del portamaletas (2).
La figura 4 muestra una tercera opción de realización del dispositivo (1) en la que los medios de movilidad de la plataforma (6) consisten en sendos carriles (12) previstos sobre el piso del portamaletas (2) que discurren paralelos de un extremo a otro del ancho de dicho suelo del portamaletas (2), y sobre los que se desliza dicha plataforma (6) a través de unas ruedecillas acanaladas (13) previstas bajo la misma a tal efecto.
Lógicamente, la plataforma (6) está fabricada con una estructura, preferentemente metálica, suficientemente resistente para soportar el peso de las maletas (7) a que se destina, ya que deberá poder soportar hasta la mitad de la capacidad de carga del portamaletas. Según las dimensiones del portamaletas (2), se contempla la incorporación de dos o hasta tres plataformas con sus correspondientes medios de movilidad.
Por su parte, dichos medios de movilidad previstos, independientemente de la opción escogida, serán aptos para permitir el desplazamiento de la plataforma (6) una vez cargada, desde un lado a otro del portamaletas (2) sin gran esfuerzo, para lo cual se prevé que su accionamiento pueda ser manual o mecánico, es decir, que la plataforma pueda ser empujada o arrastrada manualmente o bien movida mecánicamente, por ejemplo, mediante la incorporación un pistón o una cadena arrastrada por un pequeño motor eléctrico (no representados).
Para conseguir su inmovilización, una vez cargado el equipaje, se prevé la incorporación de sistemas de sujeción de la plataforma (6), tal como unos pasadores (14) u otros medios de bloqueo que impidan el desplazamiento indeseado de la plataforma (6) cuando circula el autocar.
Atendiendo a la figura 4 se observa, además, que, preferentemente, la plataforma (6) cuenta con sendas paredes laterales (15) de altura adecuada, suficiente para impedir que las maletas (7) sobresalgan del espacio de la base y ofrezcan a su vez, resistencia al movimiento de la misma al rozar o entrar en contacto con las paredes del propio portamaletas (2).
Lógicamente dichas paredes laterales (15) solo se incorporan en los lados de la plataforma perpendiculares a los accesos (5) del portamaletas (2), mientras que los lados de la plataforma que quedan encarados con dichos accesos
(5) del portamaletas (2) no incorporan paredes para facilitar la colocación y extracción de las maletas (7).
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciéndose constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otros modos de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims (10)

  1. REIVINDICACIONES
    1.- Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, incorporable al interior del portamaletas (2) de un autocar (3), siendo dicho portamaletas (2) del tipo que ocupa la parte inferior central del vehículo y posee una, dos o más puertas (4) situadas a ambos laterales y que cierran sendos accesos (5) laterales a su interior, caracterizado porque comprende, al menos, una plataforma (6) móvil, que ocupa, aproximadamente, la mitad del ancho (a) de dicho portamaletas (2); porque dicha plataforma (6) está dotada de medios de movilidad que permiten el desplazamiento de la misma de un lado a otro del portamaletas (2), en sentido transversal, para poder situarla arrimada a cualquiera de ambos lados del mismo y resultar accesible desde cualquiera de sus accesos (5) laterales; y porque la plataforma (6) está fabricada con una estructura resistente apta para soportar el peso de las maletas (7) a que se destina.
  2. 2.- Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de movilidad de la plataforma (6) consisten en la incorporación de ruedas (8) fijadas a la base inferior de la plataforma.
  3. 3.- Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, según la reivindicación 2, caracterizado porque las ruedas (8) de la plataforma (6) son de giro libre, de modo que permiten su movilidad en cualquier dirección dentro del portamaletas (2).
  4. 4.- Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de movilidad de la plataforma (6) consisten en unas guías superiores
    (9)
    que discurren de un lado a otro del portamaletas (2), disponiéndose la plataforma (6) colgada de dichas guías superiores sustentada con unos tirantes (10) fijados a ambos lados de la plataforma (6) y provistos de unos rodamientos
    (11)
    en su parte superior, de tal manera que permiten el deslizamiento de la plataforma (6) de un extremo a otro de dichas guías superiores (9) para desplazarla de un lado a otro del portamaletas (2).
  5. 5.- Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de movilidad de la plataforma (6) consisten en sendos carriles (12) previstos sobre el piso del portamaletas (2) que discurren paralelos de un extremo a otro del ancho de dicho suelo del portamaletas (2), y sobre los que se desliza la plataforma (6) a través de unas ruedecillas acanaladas (13) previstas bajo la misma a tal efecto.
  6. 6.- Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque los medios de movilidad de la plataforma (6) son de accionamiento manual.
  7. 7.- Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque los medios de movilidad de la plataforma (6) son de accionamiento mecánico.
  8. 8.- Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque incorpora sistemas de sujeción (14) de la plataforma (6) al portamaletas, que impiden el desplazamiento indeseado de la misma.
  9. 9.- Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque la plataforma (6) cuenta con sendas paredes laterales (15), en los lados de la misma que quedan perpendiculares a los accesos (5) del portamaletas (2).
  10. 10.- Dispositivo para facilitar la carga y descarga de bultos y equipajes en el portamaletas de autocares, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque, según las dimensiones del portamaletas (2), se contempla la incorporación de dos o hasta tres plataformas (6) con sus correspondientes medios de movilidad.
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