ES1074751U - Carril-guía con sistema de fácil montaje de roldana. - Google Patents
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Abstract
1. Carril-guía con sistema de fácil montaje de roldana, de los que se utilizan para el guiado de un elemento deslizador de un sistema elevalunas de un automóvil mediante cable, que son guiados por sendas roldanas, caracterizado en que dicho carril-guía (1) comprende estampado en como mínimo un punto de dicho perfil carril-guía, y en su cara superior una oreja o reborde (3), en forma de aro de cierta altura y de superficie lateral exterior de configuración sensiblemente cóncava (9), en la cual se inserta una roldana (4) en forma de aro de menor altura y de superficie interior también de configuración sensiblemente cóncava (5), la cual se dispone perfectamente insertada alrededor del reborde (3) sin posibilidad de extraerse pero con posibilidad de giro respecto del citado reborde (3).2. Carril-guía con sistema de fácil montaje de roldana, según la 1ª reivindicación, caracterizado en que se disponen en los respectivos extremos superior e inferior (11) del carril-guía (1) sendas orejas o rebordes (3).3. Carril-guía con sistema de fácil montaje de roldana, según la 1ª reivindicación, caracterizado en que el carril-guía (1) comprende en cada punto que presenta una oreja o reborde (3) de un protector escapa-cables (2), de forma plana y dispuesto de forma perpendicular a la base (10), de al menos la misma altura que la parte más alta de la oreja o reborde (3) y de anchura igual al máximo de carril-guía (1), instalado a una distancia inferior al grosor del cable utilizado con respecto al punto más pronunciando de la oreja o reborde (3) pero suficiente separado para que dicho cable no quede atrapado entre la roldana (4) y el protector (2).4. Carril-guía con sistema de fácil montaje de roldana, según la 1ª reivindicación, caracterizado en que el carril-guía (1) está fabricado en un material metálico tipo chapa.5. Carril-guía con sistema de fácil montaje de roldana, según la 1ª reivindicación, caracterizado en que el carril-guía (1) está fabricado en un material plástico de alta rigidez.6. Carril-guía con sistema de fácil montaje de roldana, según la 4ª reivindicación, caracterizado en que en caso de que dicho carril-guía (1) esté fabricado en material metálico, la oreja o reborde (3) dispone de una capa adicional de material que permite una óptima rotación sobre el reborde (3) de la roldana (4).
Description
Carril-guía con sistema de fácil
montaje de roldana.
El objeto de la presente invención es el
perfeccionamiento de la constitución de un
carril-guía con roldanas, más concretamente de los
que se utilizan en los sistemas elevalunas para los vehículos
automóviles.
La utilización del carril-guía
con roldanas, o sistemas de poleas, dispuestos en sus extremos
inferior y superior, es ampliamente conocida en el sector de los
elevalunas para vehículos automóviles. Dentro de este sector
técnico, son de especial relevancia los sistemas de elevalunas que
utilizan un perfil-guía con al menos una roldana en
uno de sus extremos, siendo el perfil-guía el medio
por el cual discurre el arrastrador de la luna, que está conectado a
un cable, que a su vez es guiado por dicha roldana, y pasa por un
carrete con motor eléctrico o manivela manual que permite subir y
bajar la luna del vehículo.
Dichas roldanas, generalmente fabricadas de
material plástico, habitualmente se insertan o fijan mediante
tortillería o un remache metálico o incluso mediante bases, a la
estructura del propio carril-guía, normalmente
fabricado en metal tipo chapa, resultando de ese modo un montaje del
conjunto carril-guía más roldana de varias piezas,
lo cual no solo implica no solo un premontaje del conjunto con unos
tiempos de montaje asociados muy elevados, sino también unas
operaciones de premontaje bastante complejas para el operario por
ser el tamaño de sus piezas pequeño.
Otro método de montaje conocido de las roldanas,
o también denominadas en el sector de la técnica como ruedas de
polea, utiliza un eje-soporte clipable, según se
describe y reivindica en la patente Española nº ES2122872, con
título "Eje-soporte clipsable para rueda o banda
de rodadura", donde se muestra un sistema en el que el
carril-guía tiene unas perforaciones, al menos dos,
las cuales procuran unos bordes en los cuales se acomodan, por
clipsado, las patillas del eje-soporte con la
roldana, o polea, el cual se inserta o extrae directamente sobre
dicho carril-guía
De este modo, los actuales
carriles-guías con roldana utilizados como sistemas
de elevalunas requieren, para colocar las roldanas en su posición de
trabajo, de un cierto número de piezas y/o complejidad en la
fabricación y/o el montaje, con costes elevados y/o complicadas
instalaciones.
La presente invención tiene como finalidad
mejorar la fabricación y montaje de un conjunto
carril-guía con roldanas destinada a un sistema
eleva-lunas para un vehículo automóvil, dotándolo de
un proceso de fabricación sencillo y de bajo coste, que cuente con
un montaje fácil de la roldana, y reduciendo el número de piezas
necesarias y el tiempo invertido en dichos procesos de fabricación y
montaje del conjunto carril-guía con roldanas.
El carril-guía de la presente
invención comprende principalmente, como ya es conocido en el sector
de la técnica, un carril-guía constituido por una
placa metálica, o de plástico de alta rigidez, de perfil ligeramente
escalonado, para permitir el correcto movimiento del cable y del
arrastrador que desliza el vidrio, por el canal, gracias a la acción
de un motor eléctrico o una manivela sobre dicho cable a través del
carrete.
La particularidad de la presente invención
estriba en que en como mínimo un punto de dicho perfil
carril-guía, preferentemente en los sendos
extremos, superior o inferior, comprende de modo estampado en su
cara superior una oreja o reborde en forma de aro de cierta altura y
de superficie lateral exterior de configuración sensiblemente
cóncava, para poder montarse fácilmente una roldana, en forma de aro
circular de menor altura y superficie interior también de
configuración sensiblemente cóncava adaptado perfectamente para
ajustarse a la superficie exterior del reborde y con posibilidad de
giro respecto del reborde.
Dicho reborde puede estar fabricado de material
metálico o bien de material plástico.
Ventajosamente, al disponerse de modo estampado
el reborde en el propio carril-guía, se consigue no
solo eliminar la operación de pre-montaje del
reborde en el propio carril-guía, sino también
reducir el número de piezas a fabricar. Por otro lado, la forma
peculiar y tan ventajosa del perfil del reborde en combinación con
la forma del perfil interior del aro, facilitan la operación de
insertar esta en la oreja, o reborde, sin necesidad de ningún tipo
de herramienta y con una operación muy fácil y sencilla por parte
del operario, reduciendo de ese modo también los tiempos de montaje
y minimizar el riesgo de fallo.
Por otro lado, los extremos del
carril-guía cuentan con terminaciones planas
perpendiculares a la base de este, evitando que por deformación del
cable, éste pueda dejar de realizar su función.
Opcionalmente, y en caso de dicho
carril-guía esté fabricado en material metálico, la
oreja o reborde puede disponer de una capa de material que permita
una óptima rotación sobre el reborde de la rolda-
na.
na.
Otros detalles y características se irán
poniendo de manifiesto durante el transcurso de la descripción que a
continuación se da, en la que pone de manifiesto a título
ilustrativo pero no limitativo en ejemplo de la invención, con el
auxilio de la correspondientes Figuras.
Sigue a continuación una relación de las
distintas partes de la invención que se identifican en las figuras
siguientes con el auxilio de los números: (1)
carril-guía, (2) protector
escapa-cable, (3) oreja o reborde, (4) roldana, (5)
parte cóncava de (4), (6) orificios de fijación de (1), (7) borde
decreciente del carril-guía (1), (8) canal, (9)
parte cóncava de la oreja (3), (10) base del
carril-guía (1), (11) extremos del
carril-guía (1), (12) cable.
La figura nº 1 es una representación en
perspectiva frontal de un extremo del carril-guía
(1) con la roldana (4) insertada, según es una realización de la
presente invención.
La figura nº 2A es una representación de una
vista en alzado frontal del extremo del carril-guía
(1) de la figura nº 1, en donde se muestra el reborde con la roldana
sin premontar.
La figura nº 2B es una representación de una
vista en alzado frontal del extremo del carril-guía
(1) de la figura nº 1, en donde se muestra el reborde con la roldana
en posición de premontaje.
La figura nº 2C es una representación de una
vista en alzado frontal del extremo del carril-guía
(1) de la figura nº 1, en donde se muestra el reborde con la roldana
en posición totalmente premontada.
La figura nº 3 es una representación de una
vista en alzado frontal seccionada del extremo del
carril-guía (1) de la figura nº 1, en donde se ha
montado la roldana (4), y en donde se puede apreciar claramente el
perfil cóncavo (5) de la roldana (4).
La figura nº 4 es una representación en planta
superior del extremo del carril-guía (1) de la
figura nº 1 en donde se ha montado la roldana (4), y en donde se
puede apreciar el perímetro circular del reborde (3).
Una de las realizaciones preferidas de la
presente invención es la que se muestra en la figura nº 1, que
muestra a un carril-guía (1), de material metálico,
de forma ligeramente escalonada, que presenta en un lateral de su
estructura un punto de inflexión mínimo que forma el canal (8), que
permite el deslizamiento del arrastrador de la luna y el paso del
cable de tensado (12).
En el lado opuesto de dicho canal (8), se
encuentra otro borde (7) que delimita el ancho del
carril-guía (1) y forma la base (10) del mismo (1).
En la parte intermedia de cada uno de los extremos (11) del
carril-guía (1) se disponen estampadas una oreja o
reborde metálico (3), de perfil cóncavo (9), según se aprecia
claramente en las figuras nº 2 y 3. Debido a la forma sensiblemente
cóncava de la superficie lateral exterior del reborde (3), permite
la fácil introducción de la roldana (4) y dificulta la extracción de
la misma (4), quedando dicha roldana (4) completamente encajada pero
con posibilidad de girar sobre la oreja o reborde (3), debido a
parte central (5) de dicha roldana (4) que también es cóncava, véase
figuras nº 2A a 2C.
Además de esto, el carril-guía
(1) incorpora un protector escapa-cable (2),
dispuesta de modo perpendicular a la base (10) y en o en las
proximidades de su base superior o inferior, de al menos la misma
altura que la parte más alta de la oreja o reborde (3) y de anchura
igual al máximo de carril-guía (1), instalado a una
distancia inferior al grosor del cable utilizado con respecto al
punto más pronunciando de la oreja o reborde (3) pero suficiente
separado para que dicho cable no quede atrapado entre la roldana (4)
y el protector (2). Dicho protector escapa-cable (2)
tiene la función de evitar que el cable se escape en caso de que
presente una deformación causa por su uso, como sucede generalmente
cada 25.000 ciclos, en los que el cable se deforma alrededor de unos
5 mm.
Finalmente dicho carril-guía (1)
presenta al menos dos orificios de fijación (6) próximos a las
orejas o rebordes (3), para permitir la sujeción del conjunto
carril-guía (1) a la estructura del marca de la
puerta.
Alternativamente, esta misma configuración de
carril-guía (1) se puede realizar en plástico de
alta rigidez, fabricado por inyección o moldeo, reduciendo así, aún
más si cabe, el proceso de fabricación y la complejidad del
montaje.
En otra de las realizaciones preferidas, el
carril-guía (1) se puede realizar en un material
con características mecánicas similares a la chapa o al plástico de
alta rigidez.
Descrita suficientemente la presente invención
en correspondencia con las figuras anexas, fácil es comprender que
podrán introducirse en la misma, cualesquiera modificaciones de
detalle que estimen convenientes, siempre y cuando no alteren la
esencia de la invención que queda resumida las siguientes
reivindicaciones.
Claims (6)
1. Carril-guía con sistema de
fácil montaje de roldana, de los que se utilizan para el guiado de
un elemento deslizador de un sistema elevalunas de un automóvil
mediante cable, que son guiados por sendas roldanas,
caracterizado en que dicho carril-guía (1)
comprende estampado en como mínimo un punto de dicho perfil
carril-guía, y en su cara superior una oreja o
reborde (3), en forma de aro de cierta altura y de superficie
lateral exterior de configuración sensiblemente cóncava (9), en la
cual se inserta una roldana (4) en forma de aro de menor altura y de
superficie interior también de configuración sensiblemente cóncava
(5), la cual se dispone perfectamente insertada alrededor del
reborde (3) sin posibilidad de extraerse pero con posibilidad de
giro respecto del citado reborde (3).
2. Carril-guía con sistema de
fácil montaje de roldana, según la 1ª reivindicación,
caracterizado en que se disponen en los respectivos extremos
superior e inferior (11) del carril-guía (1) sendas
orejas o rebordes (3).
3. Carril-guía con sistema de
fácil montaje de roldana, según la 1ª reivindicación,
caracterizado en que el carril-guía (1)
comprende en cada punto que presenta una oreja o reborde (3) de un
protector escapa-cables (2), de forma plana y
dispuesto de forma perpendicular a la base (10), de al menos la
misma altura que la parte más alta de la oreja o reborde (3) y de
anchura igual al máximo de carril-guía (1),
instalado a una distancia inferior al grosor del cable utilizado con
respecto al punto más pronunciando de la oreja o reborde (3) pero
suficiente separado para que dicho cable no quede atrapado entre la
roldana (4) y el protector (2).
4. Carril-guía con sistema de
fácil montaje de roldana, según la 1ª reivindicación,
caracterizado en que el carril-guía (1) está
fabricado en un material metálico tipo chapa.
5. Carril-guía con sistema de
fácil montaje de roldana, según la 1ª reivindicación,
caracterizado en que el carril-guía (1) está
fabricado en un material plástico de alta rigidez.
6. Carril-guía con sistema de
fácil montaje de roldana, según la 4ª reivindicación,
caracterizado en que en caso de que dicho
carril-guía (1) esté fabricado en material metálico,
la oreja o reborde (3) dispone de una capa adicional de material que
permite una óptima rotación sobre el reborde (3) de la roldana
(4).
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| ES201130279U ES1074751Y (es) | 2011-03-15 | 2011-03-15 | Carril-guia con sistema de facil montaje de roldana |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201130279U ES1074751Y (es) | 2011-03-15 | 2011-03-15 | Carril-guia con sistema de facil montaje de roldana |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1074751U true ES1074751U (es) | 2011-06-08 |
| ES1074751Y ES1074751Y (es) | 2011-09-26 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES201130279U Expired - Fee Related ES1074751Y (es) | 2011-03-15 | 2011-03-15 | Carril-guia con sistema de facil montaje de roldana |
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|---|---|
| ES (1) | ES1074751Y (es) |
-
2011
- 2011-03-15 ES ES201130279U patent/ES1074751Y/es not_active Expired - Fee Related
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