ES1074271U - Dispositivo de unión de sillas en hilera. - Google Patents
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Abstract
1. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera, especialmente indicado para sillas (1) que disponen de un bastidor (2) inferior situado bajo el asiento (3), presentando dicho bastidor (2) al menos un perfil tubular (5) sobre el cual se apoya el asiento (3), comprendiendo dicho dispositivo una pieza hembra (10) y una pieza macho (20) vinculadas al perfil tubular (4) de la silla (1), destinadas a unirse solidariamente con otras piezas macho (20) y hembra (10) respectivamente de sillas (1) que se encuentran situadas en posiciones laterales contiguas, caracterizado porque las piezas hembra y macho (10, 20) comprenden unos medios de abatimiento (30) que permiten extraer y replegar éstas de manera rápida y sencilla, en función de si se requiere o no la formación de una hilera de sillas (1).2. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera de acuerdo con reivindicación 1, caracterizado porque la pieza hembra (10) comprende:- un primer cuerpo de fijación (11) que dispone de un entrante (12) dimensionalmente adaptado para ajustarse en el perfil tubular (4) del bastidor (2) de la silla (1), y- un elemento de cierre (13) vinculado al primer cuerpo de fijación (11), que define un recinto cerrado y que presenta en su extremo distal unos salientes (14) divergentes.3. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque la pieza macho (20) comprende:- un segundo cuerpo de fijación (21) que dispone asimismo de un entrante (22) dimensionalmente adaptado para su ajuste en el perfil tubular (4) del bastidor (2) de la silla (1), y- un elemento de enganche (23) vinculado al segundo cuerpo de fijación (21), y que dispone en su extremo distal de un par de tramos inclinados (25), de los cuales parten unos resaltes (24) puntiagudos verticales unidos mediante un tramo intermedio horizontal (28), destinados a introducirse en los salientes (14) de la pieza hembra (10) de la silla (1) adyacente, haciendo tope con ellos e imposibilitando su desenganche involuntario.4. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque los medios de abatimiento (30) comprenden unos orificios pasantes (17, 27) existentes en los cuerpos de fijación (11, 21) de las piezas hembra y macho (10, 20) respectivamente, permitiendo tanto al elemento de cierre (13) como al elemento de enganche (23) realizar un giro aproximado de 180º, quedando totalmente ocultos bajo el asiento (3) de la silla (1) en situaciones en las que no se requiera formación de hilera de sillas (1).5. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque tanto el elemento de cierre (13) como el elemento de enganche (23) comprenden adicionalmente un vástago en su extremo proximal, que articula en las piezas de fijación (11, 21) respectivamente para su abatimiento.6. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera de acuerdo con las reivindicaciones 2 y 3, caracterizado porque los cuerpos de fijación (11, 21) de la pieza hembra (10) y la pieza macho (20) respectivamente están fabricados en plástico.7. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera de acuerdo con las reivindicaciones 2 y 3, caracterizado porque tanto el elemento de cierre (13) como el elemento de enganche (23) son metálicos.
Description
Dispositivo de unión de sillas en hilera.
La presente invención pertenece al campo del
mobiliario, y más concretamente a mobiliario de sillas y accesorios
para éstas.
El objeto principal de la presente invención es
un dispositivo especialmente adaptado para conseguir la unión entre
sillas adyacentes, formando una fila recta sin desajustes, y
evitando desplazamientos y ruidos no deseados de las sillas.
En la actualidad son conocidos en el estado de
la técnica diversos tipos de muebles (sillas, butacas o similares)
susceptibles de ser unidos dos a dos sucesivamente para formar
conjuntos modulares. Asimismo, se conocen distintas formas de unión
para lograr dichos conjuntos modulares.
Estas soluciones conocidas hoy día requieren de
una configuración específica de sus elementos componentes, por
ejemplo, en salas de cine, una batería de asientos se encuentra
montada generalmente sobre un larguero común, con sus propios
apoyos. Otras soluciones técnicas requieren del empleo de conjuntos
formados por piezas de gran complejidad estructural, lo cual
dificulta en gran medida las labores de montaje y desmontaje, además
de elevar considerablemente los costes fabricación y producción.
Mediante la presente invención se resuelven los
inconvenientes anteriormente citados proporcionando un dispositivo
de unión de sillas, que permite obtener de manera rápida y sencilla
una distribución en hilera de un conjunto de sillas, formando una
fila recta sin desajustes, e imposibilitando desplazamientos y
movimientos no deseados de la silla provocados por el acto continuo
de levantarse y sentarse por parte del usuario.
El dispositivo de unión de sillas objeto de
invención es del tipo que comprende una pieza hembra y una pieza
macho destinadas a unirse y encajar solidariamente con otras piezas
macho y hembra respectivamente de sillas que se encuentran situadas
en posiciones laterales contiguas. Más concretamente, el dispositivo
aquí descrito está especialmente indicado para sillas que disponen
de un bastidor inferior situado bajo el asiento, presentando dicho
bastidor al menos un perfil tubular sobre el cual se apoya dicho
asiento.
El dispositivo de la invención destaca
principalmente porque sus piezas hembra y macho comprenden unos
medios de abatimiento, de manera que es posible extraer y replegar
éstas de manera rápida y sencilla, en función de si se requiere o no
la formación de una hilera de sillas, quedando totalmente ocultas
bajo el asiento de la silla en caso negativo.
La pieza hembra de la presente invención
comprende un primer cuerpo de fijación que dispone de un entrante
dimensionalmente adaptado para ajustarse al perfil tubular del
bastidor de la silla; y un elemento de cierre, preferentemente de
configuración en "T", que se encuentra vinculado al cuerpo de
fijación, y que define un recinto cerrado, presentando en su extremo
distal unos salientes divergentes.
Por su parte la pieza macho comprende un segundo
cuerpo de fijación que dispone asimismo de un entrante adaptado para
su ajuste al perfil tubular del bastidor de la silla; y un elemento
de enganche vinculado al segundo cuerpo de fijación, y que dispone
en su extremo distal de unos resaltes puntiagudos verticales
destinados a introducirse en los salientes de la pieza hembra,
haciendo tope con ellos e imposibilitando su desenganche y
liberación involuntarios.
Preferentemente, los cuerpos de fijación de las
piezas hembra y macho están fabricados en un material plástico,
mientras que los elementos de cierre y enganche son preferiblemente
metálicos.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, de acuerdo con un ejemplo
preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como
parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde
con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
Figura 1.- Muestra una vista inferior de una
silla que incorpora el dispositivo de unión de sillas en hilera
objeto de invención.
Figura 2.- Muestra otra vista inferior de la
silla donde se han desplegado sus dos piezas para su conexión con
sillas contiguas.
Figura 3.- Muestra una vista superior de la
pieza hembra.
Figura 4.- Muestra una vista lateral de la pieza
hembra.
Figura 5.- Muestra una vista superior de la
pieza macho.
Figura 6.- Muestra una vista lateral de la pieza
macho.
Figura 7.- Muestra una vista en perspectiva
donde se muestra la unión entre el elemento de cierre de la pieza
hembra y el elemento de enganche de la pieza macho.
Tal y como se puede apreciar en la realización
preferente mostrada en las figuras 1 y 2, el dispositivo de unión de
sillas (1) objeto de invención comprende una pieza hembra (10) y una
pieza macho (20) destinadas a instalarse en la cara inferior del
asiento (3) de una silla (1). Más concretamente en dichas figuras 1
y 2 se representa un bastidor (2) inferior con dos perfiles
tubulares (4) sobre los cuales se apoya el asiento (3) de la silla
(1).
El dispositivo de unión de sillas (1) objeto de
invención destaca fundamentalmente por comprender unos medios de
abatimiento (30) que permiten extraer y replegar de forma rápida y
sencilla las piezas hembra y macho (10, 20).
En la figura 1 se observan las piezas hembra y
macho (10, 20) de la presente invención, recogidas y dispuestas de
forma enfrentada, quedando totalmente ocultas bajo el asiento (3) de
la silla (1) para situaciones en las que no se requiera formación en
hilera de sillas (1).
Por otro lado en la figura 2 se muestran las
piezas hembra y macho (10, 20) abatidas y desplegadas hacia fuera
mediante un giro aproximado de 180º, quedando listas para unirse
lateralmente con otras piezas macho y hembra (20, 10)
respectivamente de sillas (1) adyacentes.
En las figuras 3 y 4 se representa la pieza
hembra (10) de la invención, la cual destaca fundamentalmente por
comprender:
- un primer cuerpo de fijación (11) que dispone
de un entrante (12) dimensionalmente adaptado para ajustarse en el
perfil tubular (4) del bastidor (2) de la silla (1), y
- un elemento de cierre (13) vinculado al primer
cuerpo de fijación (11), que define un recinto cerrado de
configuración en "T", y que presenta en su extremo distal dos
salientes (14) divergentes a modo de horquilla unidos por uno de sus
laterales.
Por su parte, en las figuras 5 y 6 se muestran
sendas vistas superior y lateral respectivamente de la pieza macho
(20) de la invención, la cual comprende:
- un segundo cuerpo de fijación (21) que dispone
asimismo de un entrante (22) dimensionalmente adaptado para
ajustarse al perfil tubular (4) del bastidor (2) de la silla (1),
y
- un elemento de enganche (23) vinculado al
segundo cuerpo de fijación (21), y que dispone en su extremo distal
de un par de tramos inclinados (25), mostrados en la figura 6, de
los cuales parten unos resaltes (24) puntiagudos verticales, unidos
mediante un tramo intermedio horizontal (28), destinados a
introducirse en los salientes (14) de la pieza hembra (10) de la
silla (1) adyacente, haciendo tope con ellos e imposibilitando su
desenganche involuntario.
Como se puede observar en las figuras 3 y 5, los
medios de abatimiento (30) comprenden unos orificios pasantes (17,
27) existentes en los cuerpos de fijación (11, 21) de la pieza
hembra y macho (10, 20) respectivamente, permitiendo tanto al
elemento de cierre (13) como al elemento de enganche (23) realizar
un giro aproximado de 180º, quedando totalmente ocultos bajo el
asiento (3) de la silla (1) en situaciones en las que no se requiera
formación de hilera de sillas (1).
En el caso de la pieza hembra (10), del cuerpo
de fijación (22) parten dos tramos laterales (15) que se estrechan
levemente acercándose entre sí para acabar en dos tramos paralelos
(16) y alargados, mostrados en la figura 3, y que en su extremo
distal definen los salientes (14) divergentes arriba citados. Como
se puede observar en la figura 4, el elemento de cierre (13) respeta
en todo momento el mismo plano horizontal.
De acuerdo con otra realización preferente de la
invención, no representada, tanto el elemento de cierre (13) como el
elemento de enganche (23) comprenden adicionalmente un vástago en su
extremo proximal, que articula en las piezas de fijación (11, 21)
respectivamente para su abatimiento.
Como se puede observar en dicha figura 6, entre
los dos tramos inclinados (25) y los resaltes (24) verticales se
define un hueco curvado (26), dimensionalmente adaptado para recibir
y alojar el extremo distal de la pieza hembra (10).
Por último, en la figura 7 se muestra una vista
de detalle de la unión entre el elemento de cierre (13) de la pieza
hembra (10) y el elemento de enganche (23) de la pieza macho (20),
quedando ambos firmemente ligados.
Claims (7)
1. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera,
especialmente indicado para sillas (1) que disponen de un bastidor
(2) inferior situado bajo el asiento (3), presentando dicho bastidor
(2) al menos un perfil tubular (4) sobre el cual se apoya el asiento
(3), comprendiendo dicho dispositivo una pieza hembra (10) y una
pieza macho (20) vinculadas al perfil tubular (4) de la silla (1),
destinadas a unirse solidariamente con otras piezas macho (20) y
hembra (10) respectivamente de sillas (1) que se encuentran situadas
en posiciones laterales contiguas, caracterizado porque las
piezas hembra y macho (10, 20) comprenden unos medios de abatimiento
(30) que permiten extraer y replegar éstas de manera rápida y
sencilla, en función de si se requiere o no la formación de una
hilera de sillas (1).
2. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera
de acuerdo con reivindicación 1, caracterizado porque la
pieza hembra (10) comprende:
- un primer cuerpo de fijación (11) que dispone
de un entrante (12) dimensionalmente adaptado para ajustarse en el
perfil tubular (4) del bastidor (2) de la silla (1), y
- un elemento de cierre (13) vinculado al primer
cuerpo de fijación (11), que define un recinto cerrado y que
presenta en su extremo distal unos salientes (14) divergentes.
3. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera
de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado
porque la pieza macho (20) comprende:
- un segundo cuerpo de fijación (21) que dispone
asimismo de un entrante (22) dimensionalmente adaptado para su
ajuste en el perfil tubular (4) del bastidor (2) de la silla (1),
y
- un elemento de enganche (23) vinculado al
segundo cuerpo de fijación (21), y que dispone en su extremo distal
de un par de tramos inclinados (25), de los cuales parten unos
resaltes (24) puntiagudos verticales unidos mediante un tramo
intermedio horizontal (28), destinados a introducirse en los
salientes (14) de la pieza hembra (10) de la silla (1) adyacente,
haciendo tope con ellos e imposibilitando su desenganche
involuntario.
4. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera
de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado
porque los medios de abatimiento (30) comprenden unos orificios
pasantes (17, 27) existentes en los cuerpos de fijación (11, 21) de
las piezas hembra y macho (10, 20) respectivamente, permitiendo
tanto al elemento de cierre (13) como al elemento de enganche (23)
realizar un giro aproximado de 180º, quedando totalmente ocultos
bajo el asiento (3) de la silla (1) en situaciones en las que no se
requiera formación de hilera de sillas (1).
5. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera
de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado
porque tanto el elemento de cierre (13) como el elemento de enganche
(23) comprenden adicionalmente un vástago en su extremo proximal,
que articula en las piezas de fijación (11, 21) respectivamente para
su abatimiento.
6. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera
de acuerdo con las reivindicaciones 2 y 3, caracterizado
porque los cuerpos de fijación (11, 21) de la pieza hembra (10) y la
pieza macho (20) respectivamente están fabricados en plástico.
7. Dispositivo de unión de sillas (1) en hilera
de acuerdo con las reivindicaciones 2 y 3, caracterizado
porque tanto el elemento de cierre (13) como el elemento de enganche
(23) son metálicos.
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201031053U ES1074271Y (es) | 2010-10-22 | 2010-10-22 | Dispositivo de union de sillas en hilera |
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| ES11805548.2T ES2485390T3 (es) | 2010-10-22 | 2011-10-19 | Dispositivo de unión de sillas en hilera |
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- 2010-10-22 ES ES201031053U patent/ES1074271Y/es not_active Expired - Fee Related
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