ES1073294U - Dispositivo de seguridad para automoviles. - Google Patents
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Abstract
1. Dispositivo de seguridad para automóviles, siendo de utilidad para su instalación en todo tipo de automóviles, caracterizado porque el dispositivo, alimentado por la batería (1) del automóvil, está constituido por el propio cinturón de seguridad (2) del conductor, que al ser enganchado en el enganche (5) anclado a la estructura del chasis del automóvil, cierra un circuito eléctrico asociado al contacto (3) de puesta en marcha y queda bloqueado por un medio de bloqueo (4). 2. Dispositivo de seguridad para automóviles, según reivindicación 1ª, caracterizado porque al encontrarse el cinturón de seguridad (2) del conductor enganchado y bloqueado, cerrando el circuito eléctrico con el contacto (3) de puesta en marcha, se podrá activar el contacto (3) de puesta en marcha del automóvil. 3. Dispositivo de seguridad para automóviles, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el medio de bloqueo (4) del cinturón de seguridad (2) del conductor enganchado en el enganche (5) actúa mientras el automóvil se encuentra en marcha y solo se desbloqueará al apagar el contacto (3).
Description
Dispositivo de seguridad para automóviles.
El siguiente Modelo de Utilidad, según se
expresa en el enunciado de la presente memoria descriptiva, se
refiere a un dispositivo de seguridad para automóviles, siendo de
utilidad para su instalación en todo tipo de automóviles y cuyo
dispositivo de seguridad esta asociado a la propia batería del
automóvil y se basa en el cinturón de seguridad del conductor del
automóvil con objeto de que el automóvil no se pueda poner en marcha
si el conductor no tiene colocado el cinturón de seguridad.
Además, otro objeto de la invención es que para
el funcionamiento normal del automóvil, una vez en marcha, el
conductor debe de llevar colocado el cinturón de seguridad.
En definitiva, se trata de que el conductor de
un automóvil siempre lleve colocado el cinturón de seguridad para
que el automóvil permanezca en marcha.
En la presente memoria se describe un
dispositivo de seguridad para automóviles, siendo de aplicación para
su instalación en todo tipo de automóviles y, especialmente, ideado
para su instalación en los utilitarios.
Como es conocido, con objeto de evitar
accidentes de tráfico y que, en caso de producirse, sus
consecuencias puedan ser minimizadas al máximo, cada día son mayores
las medidas de seguridad que se incorporan tanto activas como
pasivas.
Así, teniendo en consideración los cinturones de
seguridad, esta comprobado que son un medio muy eficaz para
salvaguardar vidas humanas en caso de producirse un accidente, de
forma que su eficacia sólo puede darse cuando es utilizado porque si
no es utilizado no sirve de nada.
De esta forma, en orden a avisar a los
conductores para el uso del cinturón de seguridad ciertos
automóviles incorporan unos medios de aviso visuales y/o acústicos
que se activan al accionar la llave de contacto pero que no actúan
sobre la normal puesta en marcha del automóvil y que son de gran
utilidad para aquellos conductores concienciados que, en caso de
olvidarse de colocar el cinturón de seguridad, al actuar el medio de
aviso se lo colocan.
Por el contrario, por desgracia, en más
ocasiones de las deseadas, el conductor aún disponiendo de los
medios de aviso, no se coloca el cinturón de seguridad (por dejadez,
cercanía del trayecto a realizar, etc.) y haciendo caso omiso a los
mismos pone el automóvil en marcha y circula sin el cinturón de
seguridad colocado.
Esta circunstancia se da con mayor frecuencia de
la deseada y, además, del riesgo que supone en caso de accidente se
esta en riesgo de sufrir una multa.
Asimismo, se puede indicar que la mayoría de los
trayectos que se realizan con automóviles utilitarios, estimables
hasta en un 70%, son realizados, únicamente, por el conductor del
automóvil a bordo, por lo que lo más normal es que muchas medidas de
seguridad estén dirigidas, en principio, al conductor.
En la presente memoria se describe un
dispositivo de seguridad para automóviles, siendo de utilidad para
su instalación en todo tipo de automóviles, de forma que el
dispositivo, asociado a la batería del automóvil, esta constituido
por el propio cinturón de seguridad del conductor del automóvil, que
al ser enganchado, cierra un circuito eléctrico ligado al contacto
de puesta en marcha y queda bloqueado por un medio de bloqueo.
Así, el automóvil sólo podrá ser puesto en
marcha al encontrarse el cinturón de seguridad del conductor
enganchado, ya que, en caso contrario el contacto no está alimentado
eléctricamente.
De esta manera, al encontrarse el cinturón de
seguridad del conductor enganchado y bloqueado, cerrando el circuito
eléctrico con el contacto de puesta en marcha, se podrá activar el
contacto de puesta en marcha del automóvil.
Por otra parte, el medio de bloqueo del cinturón
de seguridad del conductor enganchado actúa mientras el automóvil se
encuentra en marcha y solo se desbloqueará al apagar el contacto, es
decir, mientras el automóvil este en marcha el conductor no se podrá
quitar el cinturón de seguridad.
En definitiva, el dispositivo de seguridad
objeto de la invención esta asociado al cinturón de seguridad del
conductor del automóvil con objeto de que el automóvil no se pueda
poner en marcha si el conductor no tiene colocado el cinturón de
seguridad.
Para complementar la descripción que
seguidamente se va a realizar, y con objeto de ayudar a una mejor
comprensión de las características de la invención, se acompaña a la
presente memoria descriptiva, de un juego de planos, en cuyas
figuras de forma ilustrativa y no limitativa, se representan los
detalles más característicos de la invención.
Figura 1. Muestra una vista esquemática de un
diagrama del dispositivo de seguridad para automóviles objeto de la
invención.
A la vista de la comentada figura y de acuerdo
con la numeración adoptada podemos observar como el dispositivo de
seguridad para automóviles objeto de la invención esta asociado a la
batería 1 del correspondiente automóvil, y el mismo esta constituido
por el propio cinturón de seguridad 2 del conductor del automóvil,
que al ser enganchado, cierra un circuito eléctrico ligado al
contacto 3 de puesta en marcha y queda bloqueado por un medio de
bloqueo 4.
Así, el automóvil sólo podrá ser puesto en
marcha al encontrarse el cinturón de seguridad 2 del conductor
enganchado en el enganche 5 anclado a la estructura del chasis del
automóvil, ya que, en caso contrario el contacto 3 no está
alimentado eléctricamente y el automóvil no se pone en marcha.
De esta manera, solo al encontrarse el cinturón
de seguridad 2 del conductor enganchado en el enganche 5 y bloqueado
por el medio de bloqueo 4, cerrando el circuito eléctrico con el
contacto 3 de puesta en marcha, se podrá activar el citado contacto
3 de puesta en marcha del automóvil.
Por otra parte, el medio de bloqueo 4 del
cinturón de seguridad 2 del conductor enganchado en el enganche 5
anclado a la estructura del chasis del automóvil se activa al
enganchar el cinturón de seguridad 2 y actúa mientras el automóvil
se encuentra en marcha y solo se desbloqueará al apagar el contacto
3, es decir, mientras el automóvil este en marcha el conductor no se
podrá quitar el cinturón de seguridad, de manera que así actúa con
total seguridad al tener que llevar el cinturón de seguridad para
que el automóvil este en marcha.
En definitiva, el dispositivo de seguridad
objeto de la invención esta asociado al cinturón de seguridad 2 del
conductor del automóvil con objeto de que el automóvil no se pueda
poner en marcha si el conductor no tiene colocado el cinturón de
seguridad y que, además, el cinturón de seguridad 2 no pueda ser
desbloqueado hasta que el automóvil no este parado y con el contacto
3 desactivado.
De esta forma, por pequeño que pueda ser el
trayecto a realizar el conductor del automóvil siempre tendrá que
colocarse el cinturón de seguridad.
Así, aunque, en principio, el dispositivo esté
asociado al cinturón de seguridad del conductor, que como se ha
indicado suele ser el único ocupante del automóvil en la mayoría de
los trayectos, lógicamente, el mismo podría asociarse al resto de
cinturones de seguridad de los automóviles, esto es, de los
ocupantes.
Claims (3)
1. Dispositivo de seguridad para automóviles,
siendo de utilidad para su instalación en todo tipo de automóviles,
caracterizado porque el dispositivo, alimentado por la
batería (1) del automóvil, esta constituido por el propio cinturón
de seguridad (2) del conductor, que al ser enganchado en el enganche
(5) anclado a la estructura del chasis del automóvil, cierra un
circuito eléctrico asociado al contacto (3) de puesta en marcha y
queda bloqueado por un medio de bloqueo (4).
2. Dispositivo de seguridad para automóviles,
según reivindicación 1ª, caracterizado porque al encontrarse
el cinturón de seguridad (2) del conductor enganchado y bloqueado,
cerrando el circuito eléctrico con el contacto (3) de puesta en
marcha, se podrá activar el contacto (3) de puesta en marcha del
automóvil.
3. Dispositivo de seguridad para automóviles,
según reivindicación 1ª, caracterizado porque el medio de
bloqueo (4) del cinturón de seguridad (2) del conductor enganchado
en el enganche (5) actúa mientras el automóvil se encuentra en
marcha y solo se desbloqueará al apagar el contacto (3).
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| ES201031026U ES1073294Y (es) | 2010-10-18 | 2010-10-18 | Dispositivo de seguridad para automoviles |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201031026U ES1073294Y (es) | 2010-10-18 | 2010-10-18 | Dispositivo de seguridad para automoviles |
Publications (2)
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|---|---|
| ES1073294U true ES1073294U (es) | 2010-11-29 |
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|---|---|---|---|
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2010
- 2010-10-18 ES ES201031026U patent/ES1073294Y/es not_active Expired - Fee Related
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| ES1073294Y (es) | 2011-03-11 |
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