ES1071506U - Maquina para el posicionamiento de canaletas. - Google Patents
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Abstract
1. Máquina para el posicionamiento de canaletas que cuenta con unos medios de alimentación de tramos de canaletas prefabricadas conformados por una primera rampa dispuesta en sentido transversal al sentido de avance del conjunto y de una segunda rampa que conecta con el extremo inferior de la primera rampa y que está dispuesta de manera longitudinal al sentido de la marcha, donde además cuenta con unos medios de empuje de los tramos de canaletas, caracterizada por que los medios de empuje los tramos de canaletas está compuesto por un bastidor (11) articulado en sus extremos de unión con una canal (3), en la que se aloja la segunda rampa, mediante unas articulaciones (10), donde dicho bastidor cuenta con unos soportes (12) de un eje (9), que gira solidariamente con al menos dos grupos de ruedas (7), y (8), donde la o las ruedas (7) son las ruedas que contactan con el terreno y que ante el avance de la máquina gira y por medio del eje (9) transmite el giro a la rueda o ruedas de empuje (8) que rueda por encima de la parte inferior del a canal (3), y además presenta un diámetro mayor que la ruedas o ruedas (7) que hacen contacto con el terreno. 2. Máquina para el posicionamiento de canaletas según la reivindicación 1 caracterizada porque la canal (3) en la que se aloja la segunda rampa (2) queda prolongada en un tramo (3.1) sin rodillos, que presenta en su fondo soldado unos redondos (13). 3. Máquina para el posicionamiento de canaletas según la reivindicación 1 caracterizada porque la segunda rampa (2) además de los rodillos (15) en su extremo final se disponen otros segundos rodillos (16) de diámetro. 4. Máquina para el posicionamiento de canaletas según la reivindicación 1 caracterizada porque sobre el extremo inferior de la primera rampa (1) hay dispuestos unos medios de dosificación (4) de los tramos de canaleta, y sobre la segunda rampa (2) hay dispuestos unos sensores, como finales de carrera, sensores inductivos o de cualquier otro tipo que serviríanpara identificar el paso completo de un tramo de canaleta y permitir el suministro de otro tramo de canaleta desde la primera rampa (1) a la segunda rampa (2). 5. Máquina para el posicionamiento de canaletas según la reivindicación 1 caracterizada porque el conjunto articular (6) por medio de su bastidor articulado (12) cuenta con unos medios de tensado que permite mantener la fricción sobre los tramos de canaletas. 6. Máquina para el posicionamiento de canaletas según la reivindicación 5 caracterizada porque los medios de tensado consisten en unos muelles (22) asociados con unos tornillos de regulación (23) quedando anclados en sus extremos a través de unos cáncamos al bastidor (11) y al extremo de los perfiles (19) que hay dispuestos sobre el borde superior de la canal (3).
Description
Máquina para el posicionamiento de
canaletas.
Es objeto de la presente invención una máquina
para el posicionamiento de canaletas prefabricadas en zanjas
estrechas previamente abiertas en el terreno por una máquina
zanjadora.
Las canaletas son prefabricadas constituidas en
tramos rectos, cortos y rígidos acoplables entre sí por
machihembrado. Tanto la apertura de la zanja como la colocación de
las conducciones o canaletas y el compactado y alisado final del
material excavado se realizan en una sola operación y a una
velocidad
constante.
constante.
La máquina se ha desarrollado para la colocación
de conducciones auxiliares en los ferrocarriles de alta velocidad
pero también puede utilizarse en para el tendido de cables de
comunicaciones o cables eléctricos en otros ámbitos como por
ejemplo los urbanos.
Caracteriza a la presente invención la especial
configuración y diseño de algunas de las partes de las máquinas ya
conocidas, y particularmente lo que se refiere a los medios
empleados para el arrastre de los tramos de canaletas prefabricadas
y tendido sobre el fondo de la zanja, lo que permite una
disposición de los tramos de canaletas así como ensamblaje de dichos
tramos de un modo suave, sin fisuras, donde no se hace necesario
que los medios de arrastre de las canaletas estén motorizados, lo
que redunda en simplicidad y suavidad en el manejo de los tramos de
canaletas.
Por lo tanto, la presente invención se
circunscribe dentro del ámbito de las máquinas para el
posicionamiento de canaletas y de manera particular en lo que se
refiere a los medios para el arrastre y manejabilidad de los tramos
de canaletas.
En el estado de la técnica son conocidas varias
máquinas para la apertura de zanjas y colocación a continuación de
elementos prefabricados machihembrados.
Así en la patente ES 2275412 A y en su adición
ES 2288422 A se describen una máquina para el posicionamiento de
tramos de canaletas prefabricadas y las mejoras de dicha máquina.
La máquina básicamente cuenta con una plataforma de carga, un tren
de alimentación constituido mediante tramos de bastidores plegables
entre sí, un cajón alineador y un transportador giratorio.
También, en la patente ES 2167261 A, se describe
una máquina que básicamente comprende un disco de corte, un
alimentador de elementos prefabricados machihembrados, un cajón
barredor, y unos medios de empuje de los elementos machihembrados o
tramos de canaletas, estando dichos medios motorizados y que
mediante fricción transmiten un empuje longitudinal en el sentido
de la alineación con objeto de permitir el avance y acoplamiento de
los tramos de los elementos prefabricados.
Sin embargo, esta última patente cuenta con
algunos aspectos susceptibles de mejoras, como por ejemplo, la
patente ES 2167261 cuenta con unos medios de empuje que está
motorizados para el empuje de los tramos de canaletas. Dicha
motorización consta de dos ruedas que friccionan sobre los tramos y
están actuadas por un motor, lo que supone una dificultad
constructiva y de funcionamiento.
Además, por otro lado la desembocadura o
posicionamiento sobre el lecho de la zanja no se realiza de un modo
suficientemente gradual y coordinado con los medios de empuje lo
que puede resultar en roturas de los bordes de unión de unas
canaletas con otras al no realizarse un machihembrado de manera
correcta.
Por lo tanto, es objeto de la presente invención
superar los anteriores inconvenientes desarrollando para ello unos
medios de empuje sobre los tramos de canaletas que no precisen
estar motorizados, lo que redunda en una simplificación
constructivas así como una simplificación en el funcionamiento de
la máquina, lo que a su vez puede estar ayudado con unos medios que
favorecen el tendido de los tramos de canaletas sobre el lecho de la
zanja.
La invención básicamente hace referencia a unos
medios diseñados para el empuje en el sentido longitudinal de
montaje de los tramos de canaletas, medios que no están
motorizados.
La máquina además de los medios de arrastre,
como puede ser un tractor, de alimentación y carga de los tramos de
canaletas, cuenta con una rampa de suministro de los tramos de
canaletas, rampa que está dispuesta en sentido transversal al de
avance y que conecta con otra rampa que está dispuesta
transversalmente ala anterior y por lo tanto en sentido longitudinal
de la rampa.
Sobre la rampa dispuesta en el sentido
longitudinal de la marcha se dispone un conjunto de empuje de los
tramos de canaletas. Dicho conjunto de empuje consta de un bastidor
que articula en sus extremos sobre los bordes de una canal en la
que se aloja la rampa dispuesta en el sentido longitudinal de la
marcha.
Dicho bastidor cuenta con un eje sobre el ruedan
varias ruedas, una o varias ruedas hacen contacto directamente
sobre el terreno, contando para ello con un diámetro adecuado,
mientras que al menos una rueda, gira y fricciona directamente
sobre cada uno de los tramos de canaletas.
El número de ruedas que ruedan sobre el terreno,
así como el número de ruedas que contactan con las canaletas no es
limitativo y se dispondrán en un número tal que sean suficientes
para los fines que se persiguen, que es el de dotar a la máquina de
unos medios de empuje de canaletas que no estén motorizados.
De esta manera, al avanzar el conjunto tractor
la rueda o ruedas que hacen contacto con el terreno al rodar hacen
girar el eje que a su vez hace girar a la rueda o ruedas que están
alojadas en la canal y en contacto con los tramos de canaleta
prefabricada.
La rueda o ruedas de de empuje están montadas de
manera que ruedan por encima de la parte inferior de la canaleta y
al tener un diámetro mayor que la rueda o ruedan que contactan
directamente sobre el terreno, presentan una velocidad lineal en su
perímetro mayor que la velocidad de avance del conjunto, lo que
redunde en una acción de empuje sobre los tramos de canaletas, al
producirse un deslizamiento de la rueda o ruedas de empuje.
Por otro lado todo el conjunto cuenta con un
peso suficiente que tras la rodadura de la rueda que contacta con
el terreno produce sobre la rueda de empuje una fricción suficiente
sobre el tramo de canaleta.
Adicionalmente y de manera optativa se puede
proceder a disponer unos medios de tensado que provean de la fuerza
suficiente de fricción de la rueda de empuje sobre los tramos de
canaletas. Dichos medios de tensado estarán dispuestos y montados
de manera que no produzcan desequilibrio del bastidor del conjunto
de arrastre.
La acción de empuje de la rueda o ruedas de
empuje depende del inflado de las ruedas de la relación de
diámetros entre ruedas de empuje y ruedas de tracción sobre el
terreno, del peso del conjunto y de los medios de tensado
anteriormente mencionados.
También y de manera complementaria con objeto de
favorecer la desembocadura de los tramos de canaletas, el canal que
contiene la rampa dispuesta en el sentido de la marcha, se prolonga
una longitud tal que llegue hasta contactar con el terreno con una
inclinación suficiente, de modo que se permita la colocación de los
tramos de las canaletas de la forma más suave posible, evitando
cualquier enclavamiento del borde de la canal sobre el terreno, y
en donde además no haya prácticamente salto alguno desde el borde
la canaleta hasta el terreno.
Además sobre el fondo del tramo de la canal
prolongado y que no cuenta de rodillos de arrastre se han soldado
unos redondos con el objetivo de reducir la superficie de fricción
y favorecer el avance de los tramos prefabricados.
Por lo tanto, gracias a los medios descritos se
logra una máquina para colocación de tramos de canaletas
prefabricados donde los medios de empuje y arrastre de los tramos
de canaleta para su posicionamiento en el fondo de la zanja no
tengan que ser motorizados, y donde además se logra un perfecto
acoplamiento del machihembrado de las piezas, que evite cualquier
rotura de los machihembrados de las canaletas.
Para complementar la descripción que
seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor
comprensión de sus características, se acompaña a la presente
memoria descriptiva, de un juego de planos en cuyas figuras, de
forma ilustrativa y no limitativa, se representan los detalles más
significativos de la invención.
Figura 1, muestra una vista en perspectiva en
donde se muestran las dos rampas de suministro de piezas y unos
medios de arrastre.
Figura 2, muestra el alzado la planta y una
sección transversal de la rampa dispuesta en el sentido
longitudinal de la marcha.
Figura 3, muestra en alzado un detalle de los
medios de empuje de la invención así como parte de la rampa
dispuesta en el sentido longitudinal de la marcha.
Figura 4, muestra en perspectiva la misma
representación que muestra la figura 1 y en la que se muestran cómo
avanzan y se disponen los tramos de las canaletas.
Figura 5, muestra una representación en detalle
de los medios de tensado adicionales que se pueden disponer sobre
el bastidor articulado con objeto de lograr el rozamiento y presión
suficiente para empujar los tramos de las canaletas.
A la vista de las figuras se describe
seguidamente un modo de realización preferente de la invención
propuesta.
En la figura 1, encontramos parte de la máquina
de colocación de canaletas prefabricadas y de manera particular la
parte de la máquina encargada del suministro, alineación y
disposición de los tramos de los tramos de canaletas.
Dicha parte está compuesta por una rampa (1) de
descenso de los tramos de canaletas y que está dispuesta en sentido
transversal a la zanja y al sentido de la marcha y cuya parte
inferior conecta con una segunda rampa (2) dispuesta en sentido
longitudinal según el sentido de la marcha. Esta segunda rampa (2)
se encuentra alojada en el interior de una canal (3) que presenta
forma de "U" sen su sección.
Sobre el extremo inferior de la primera rampa
(1) hay dispuestos unos medios de dosificación (4) de los tramos de
canaleta, que en una posible forma de realización podrían estar
conformados por una serie de cilindros enfrentados. Además sobre la
segunda rampa (2) hay dispuestos unos sensores, como finales de
carrera, sensores inductivos o de cualquier otro tipo que servirían
para identificar el paso completo de un tramo de canaleta y permitir
el suministro de otro tramo de canaleta desde la primera rampa (1)
a la segunda rampa (2).
Sobre la canal (3) se fija un conjunto (6) de
empuje, que está compuesto por un bastidor (11) articulado en sus
extremos de unión con la canal (3) mediante unas articulaciones
(10). Dicho bastidor cuenta con unos soportes (12) de un eje (9),
que gira solidariamente con dos ruedas (7), y (8).
Como se ha mencionado anteriormente, si bien en
la figura se muestra únicamente una sola rueda (7) que contacta con
el terreno y un única rueda (8) de empuje, en otras formas de
realización pudieran ser más de una rueda, no quedando limitada la
invención por el número de ruedas que se dispongan.
La rueda (7) es la rueda que contacta con el
terreno y que ante el avance de la máquina gira y por medio del eje
(9) transmite el giro a la rueda de empuje (8) que hace avanzar al
tramo de canaleta sobre la que fricciona.
La rueda o ruedas (8) presentan un diámetro
mayor que el diámetro de la o las ruedas (7) que contactan con el
terreno de modo que la velocidad lineal que presentan la o las
ruedas (8) de empuje es mayor que la velocidad de las ruedas (7),
lo redunda en unos continuos deslizamiento de dichas ruedas sobre
las canaletas, hecho que produce el empuje de las canaletas por el
deslizamiento que ocurre entre las ruedas de empuje (8) y las
canaletas.
También, se observa que la canal (3) queda
prolongada en un tramo sin rodillos, presentando una inclinación
tal que permite el descenso de los tramos de canaletas y
disposición sobre el lecho de la zanja. Dicho tramo prolongado
(3.1) de la canal presenta soldados en su fondo unos redondos (13)
que reducen la fricción con la base de los tramos de las canaletas
y evita su fricción.
En la figura 2 se observa cómo la segunda rampa
(2) cuenta con una serie de rodillos (15) dispuestos de manera
transversal al avance de los tramos de canaletas, mientras que en
las paredes laterales de la canal (3) hay una serie de rodillos
verticales (16) dispuestos de manera enfrentada y que permiten la
alineación de los tramos de canaletas.
En la figura 3, se muestra que una posible
realización alternativa y con objeto e favorecer el descenso y
avance de los tramos de canaletas además de los rodillos (15) con
los que cuenta la segunda rampa (2), en su extremo final se
disponen otros segundos rodillos (16) de diámetro menor y que
favorecen el avance de los tramos de canaletas en el tramo final de
la canal (3).
También se puede observar cómo la rueda de
empuje (8) queda en su posición normal ligeramente elevada con
relación al fondo de la segunda rampa (2) de manera que la
distancia de separación sea ligeramente inferior al grosor o
espesor del fondo de los tramos de canaletas con el objetivo de
favorecer el avance de las primeras canaletas sobre la segunda
rampa y sin perder fricción.
En la figura 4, se puede observar la misma
representación de la figura 1, donde además se observan los tramos
de la canales (18), y cómo gracias al giro de la rueda (7) que
contacta con el terreno se produce el giro de la rueda de empuje
(8) produciendo el empuje por fricción sobre los tramos de canaletas
(18).
En una posible realización alternativa en el
caso de que la fricción que ejerce la rueda de empuje (8) sobre los
tramos de canaletas no fuera suficiente es posible disponer unos
medios de tensado que tiendan a hacer descender al conjunto (6) por
medio de por ejemplo un muelle que conectara el tramo transversal
al canal (3) del bastidor (11) con los bordes de la canal (3), tal y
como se muestra en la figura 5, donde se aprecia cómo sobre los
bordes superiores de la canal (3) hay unos perfiles (19) unidos en
su extremo por medio de un perfil transversal (20), quedando
conectado con el bastidor (11) a través de unos muelles (22) y unos
tornillos de regulación (23) unidos en sus respectivos extremos al
bastidor (11) y al perfil transversal (20) mediante unos cáncamos
(21).
No altera la esencialidad de esta invención
variaciones en materiales, forma, tamaño y disposición de los
elementos componentes, descritos de manera no limitativa, bastando
ésta para su reproducción por un experto.
Claims (6)
1. Máquina para el posicionamiento de canaletas
que cuenta con unos medios de alimentación de tramos de canaletas
prefabricadas conformados por una primera rampa dispuesta en
sentido transversal al sentido de avance del conjunto y de una
segunda rampa que conecta con el extremo inferior de la primera
rampa y que está dispuesta de manera longitudinal al sentido de la
marcha, donde además cuenta con unos medios de empuje de los tramos
de canaletas, caracterizada por que los medios de empuje los
tramos de canaletas está compuesto por un bastidor (11) articulado
en sus extremos de unión con una canal (3), en la que se aloja la
segunda rampa, mediante unas articulaciones (10), donde dicho
bastidor cuenta con unos soportes (12) de un eje (9), que gira
solidariamente con al menos dos grupos de ruedas (7), y (8), donde
la o las ruedas (7) son las ruedas que contactan con el terreno y
que ante el avance de la máquina gira y por medio del eje (9)
transmite el giro a la rueda o ruedas de empuje (8) que rueda por
encima de la parte inferior del a canal (3), y además presenta un
diámetro mayor que la ruedas o ruedas (7) que hacen contacto con el
terreno.
2. Máquina para el posicionamiento de canaletas
según la reivindicación 1 caracterizada porque la canal (3)
en la que se aloja la segunda rampa (2) queda prolongada en un
tramo (3.1) sin rodillos, que presenta en su fondo soldados unos
redondos (13).
3. Máquina para el posicionamiento de canaletas
según la reivindicación 1 caracterizada porque la segunda
rampa (2) además de los rodillos (15) en su extremo final se
disponen otros segundos rodillos (16) de diámetro.
4. Máquina para el posicionamiento de canaletas
según la reivindicación 1 caracterizada porque sobre el
extremo inferior de la primera rampa (1) hay dispuestos unos medios
de dosificación (4) de los tramos de canaleta, y sobre la segunda
rampa (2) hay dispuestos unos sensores, como finales de carrera,
sensores inductivos o de cualquier otro tipo que servirían para
identificar el paso completo de un tramo de canaleta y permitir el
suministro de otro tramo de canaleta desde la primera rampa (1) a
la segunda rampa (2).
5. Máquina para el posicionamiento de canaletas
según la reivindicación 1 caracterizada porque el conjunto
articular (6) por medio de su bastidor articulado (12) cuenta con
unos medios de tensado que permite mantener la fricción sobre los
tramos de canaletas.
6. Máquina para el posicionamiento de canaletas
según la reivindicación 5 caracterizada porque los medios de
tensado consisten en unos muelles (22) asociados con unos tornillos
de regulación (23) quedando anclados en sus extremos a través de
unos cáncamos al bastidor (11) y al extremo de los perfiles (19)
que hay dispuestos sobre el borde superior de la canal (3).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200901632U ES1071506Y (es) | 2009-11-26 | 2009-11-26 | Maquina para el posicionamiento de canaletas |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200901632U ES1071506Y (es) | 2009-11-26 | 2009-11-26 | Maquina para el posicionamiento de canaletas |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1071506U true ES1071506U (es) | 2010-03-05 |
| ES1071506Y ES1071506Y (es) | 2010-06-01 |
Family
ID=41694841
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200901632U Expired - Fee Related ES1071506Y (es) | 2009-11-26 | 2009-11-26 | Maquina para el posicionamiento de canaletas |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1071506Y (es) |
-
2009
- 2009-11-26 ES ES200901632U patent/ES1071506Y/es not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1071506Y (es) | 2010-06-01 |
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