ES1057136U - Barrera atenuadora de oleaje. - Google Patents

Abstract

1. Barrera atenuadora de oleaje, caracterizada porque está constituida por una pluralidad de pilotes (2) clavados en el terreno y emergiendo de la superficie del agua, a los que se ancla mediante oportunas abrazaderas (3), una serie de pantallas (1) formadas por una pluralidad de piezas verticales o postes (4) de hormigón armado, unidos a una pareja de vigas horizontales (5).

Description

Barrera atenuadora de oleaje.

Objeto de la invención

La presente invención, según lo expresa el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a una barrera atenuadora de oleaje, la cual ha sido ideada con la finalidad de frenar la acción de las olas en la costa, sustituyendo a las tradicionales escolleras a base de piedras, bloques de hormigón, cemento, etc., presentando unas notables características relevantes y ventajosas frente a los sistemas convencionales de detención o frenado del oleaje.

Es un objeto de la invención el ofrecer una estructura eficaz y que además sea desmontable y modular.

Descripción de la invención

En líneas generales, la barrera atenuadora de oleaje, objeto de la invención, está constituida por unas pantallas que se van yuxtaponiendo hasta formar la barrera de la longitud deseada, quedando aseguradas a unos pilotes clavados previamente en el terreno, ofreciendo éstos una porción emergente de la superficie del agua.

Las pantallas están formadas por una serie de piezas verticales o postes de hormigón armado, arriostrados entre sí mediante una pareja de vigas metálicas horizontales a distinta altura.

La unión de las pantallas a los pilotes se realiza mediante unas abrazaderas que se anclan fuertemente a los pilotes, distribuidas en doble alineación correspondiendo con la distancia entre las dos vigas horizontales de la pantalla, contando estas abrazaderas con medios de fijación y bloqueo de las vigas.

Los postes o piezas verticales constitutivas de la pantalla, son de hormigón armado y presentan una sección ventajosamente triangular isósceles de aristas redondeadas, adquiriendo así frontalmente una suave forma angular en el frente atacado por el oleaje.

Los postes quedan regularmente distribuidos a cierta distancia entre sí, frenando el empuje de las olas y consiguiendo que pierdan fuerza.

El armado del poste incluye unas varillas verticales enlazadas con estribos conformando una armadura, situándose en el encofrado dos varillas en ``U'' de extremos roscados que emergen al exterior de la cara correspondiente al lado desigual de su sección triangular, para definir medios de anclaje a las vigas horizontales con ayuda de tuercas de bloqueo.

Las abrazaderas tienen sus dos mitades abarcando el pilote y se fijan con tornillos. Una de las dos mitades, la más próxima a la pantalla, tiene una visera frontal inferior de apoyo de la correspondiente viga horizontal (la superior o la inferior de la pantalla). Existen medios de bloqueo para mantener inmóvil esta posición vertical de la pantalla.

Para facilitar la comprensión de las características de la invención y formando parte integrante de esta memoria descriptiva, se acompañan unas hojas de planos en cuyas figuras, con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

Breve descripción de los dibujos

Figura 1. Es una vista en alzado lateral de la barrera atenuadora de oleaje, objeto de la invención.

Figura 2. Es una vista en alzado frontal de la misma barrera de la figura 1.

Figura 3. Es una vista en planta de la misma barrera.

Descripción de la forma de realización preferida

Haciendo referencia a la numeración adoptada en las figuras podemos ver cómo la barrera atenuadora de oleaje, que la invención propone, presenta estructura modular compuesta por las pantallas (1) que se sujetan a los pilotes (2) hincados en el terreno, bajo el agua, emergiendo una parte de ellos.

La referencia (3) designa las abrazaderas de sujeción de la pantalla (1) a los pilotes (2).

Por su parte, las pantallas están formadas por los postes verticales (4) de hormigón armado, unidos entre sí mediante las dos vigas horizontales 5 de metal y sección en doble ``T'' en este ejemplo de realización mostrado en las figuras.

En la figura 3, vemos la estructura y forma de la sección transversal de los postes verticales (4). La sección es triangular isósceles de lados iguales curvocóncavos, estando redondeado el ángulo comprendido y truncados y redondeados los vértices adyacentes al lado desigual.

El armado del poste ofrece unas varillas verticales (6) periféricas (ver detalle ampliado de la figura 3) unidas por estribos 7 equidistantes, dispuestos transversalmente a lo lago de toda su longitud.

En el armado intervienen también las varillas dobladas en ``U'' referenciadas con (8) y cuyos extremos (9) sobresalen por la cara posterior plana, estando roscados para efectuar la unión a las vigas (8) provistas al efecto de orificios en correspondencia en su ala superior, como se ve claramente en el detalle ampliado de esta figura 1. La referencia (10) designa una de las tuercas de bloqueo.

Uno de los extremos de los postes (4) lleva dispuesta en el seno del hormigón, una varilla en ``U'' (11) conformando medios de suspensión al materializar una anilla (12).

La sujeción de la pantalla (1) a los pilotes (2) se efectúa mediante las abrazaderas (3), estando éstas formadas por las dos piezas puente (13) y (14) que complementan la sección circular del pilote 2, provistas de orejetas (15) con cartabones de refuerzo y orificios de paso de tornillos de bloqueo.

La pieza puente (13) incluye una placa horizontal inferior (16) constitutiva de una visera soportada en cartabones (17) de refuerzo y otra placa vertical frontal (18) que descansa sobre ella y a la que queda soldada. A esta placa frontal (18) queda soldada superiormente la pletina horizontal (19) soldada a su vez a la parte superior de la pieza puente (3), de forma similar a como está soldada la visera (16). Se define así un apoyo diédrico (16-18) para la viga horizontal (5) en doble ``T'', haciéndolo en todas las abrazaderas (3) de los pilotes (2) que abarca la pantalla (1) y tanto en las abrazaderas (3) superiores como en las inferiores, simultáneamente.

En el detalle ampliado de la figura 1, vemos los medios de bloqueo de las vigas horizontales (5) a las abrazaderas (13). La pletina inferior frontal (20) es paralela a la placa (18) y entre ellas queda introducido el ala inferior posterior de la forma en doble ``T'' de la viga horizontal (5). El ala superior se sujeta con ayuda de otra pletina (21) independiente y provista de orificios enfrentados con los que presenta superiormente la placa frontal (18), más arriba del borde del ala de la viga horizontal 5.

En las figuras 1 y 3 podemos ver referenciado con el número (22), el perfil de la ola que incide contra la pantalla (1).

Claims (7)

1. Barrera atenuadora de oleaje, caracterizada porque está constituida por una pluralidad de pilotes (2) clavados en el terreno y emergiendo de la superficie del agua, a los que se ancla mediante oportunas abrazaderas (3), una serie de pantallas (1) formadas por una pluralidad de piezas verticales o postes (4) de hormigón armado, unidos a una pareja de vigas horizontales (5).

2. Barrera atenuadora de oleaje, según reivindicación 1, caracterizada porque los postes (4) de hormigón armado tienen sección triangular isósceles, con los lados iguales curvocóncavos y el ángulo comprendido redondeado, estando truncados los vértices adyacentes al lado desigual.

3. Barrera atenuadora de oleaje, según reivindicación 2, caracterizada porque el armado de las piezas verticales de hormigón, o postes (4), está definido por unas varillas verticales (6) unidas con estribos (7) y dos varillas en ``U'' (8) dispuestas en planos transversales, emergiendo al exterior de la cara correspondiente al lado desigual de su sección, los cuatro extremos (9) de sus ramas, roscados, para recibir las tuercas (10) de sujeción a las vigas horizontales (5).

4. Barrera atenuadora de oleaje, según reivindicación 3, caracterizada porque uno de los extremos de los postes (4) de hormigón armado, incluye una varilla (11) en ``U'' conformante de una anilla (12) de suspensión.

5. Barrera atenuadora de oleaje, según reivindicación 1, caracterizada porque las vigas horizontales (5) son de sección en doble ``T'' de alma horizontal, con una de sus alas, la superior que contacta con los poses (4), provista de parejas de orificios de paso de las espigas roscadas (9) de los postes (4).

6. Barrera atenuadora de oleaje, según reivindicación 1, caracterizada porque las abrazaderas (3) están formadas por dos piezas puente (13-14) que complementan la sección del pilote (2) al que abrazan y fijan con tornillos extremos pasantes por sus orejetas (15), incluyendo una de las piezas puente (13), una placa o visera (16) con cartabones inferiores (17) de refuerzo, y una placa vertical frontal (18) próxima a la pieza puente (13) soldada a ella y a una pletina superior (19) de tope solidaria de esta pieza puente (13), apoyando sobre el asiento diédrico (16-18) que determinan la visera (16) y la placa frontal (18), la viga horizontal (5) en doble ``T'', existiendo medios de bloqueo para mantener esta posición de la viga horizontal (5) y que la pantalla (1) descanse sobre las abrazaderas (3) superiores e inferiores montadas en los pilotes (2) a los que solapa o cubre la pantalla.

7. Barrera atenuadora de oleaje, según reivindicación 6, caracterizada porque los medios de bloqueo de las vigas horizontales (5) a las abrazaderas (3), están determinados por una pletina inferior frontal (20), separada de la placa vertical (18) del apoyo diédrico, para retener entre ambas el ala posterior inferior de la viga horizontal (5) en doble ``T'', y otra pletina pareja superior (21) que retiene el ala correspondiente de la viga horizontal (5) mediante una serie de tornillos pasantes por ella y por los orificios existentes en correspondencia en el borde superior de dicha placa frontal (18).