EP4267508A1 - Elevator car for an elevator system and installation method for installing an elevator system - Google Patents
Elevator car for an elevator system and installation method for installing an elevator systemInfo
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- EP4267508A1 EP4267508A1 EP21843592.3A EP21843592A EP4267508A1 EP 4267508 A1 EP4267508 A1 EP 4267508A1 EP 21843592 A EP21843592 A EP 21843592A EP 4267508 A1 EP4267508 A1 EP 4267508A1
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Classifications
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- B66B19/00—Mining-hoist operation
- B66B19/04—Installing or removing mining-hoist cars, cages, or skips
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- B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
- B66B11/02—Cages, i.e. cars
- B66B11/0226—Constructional features, e.g. walls assembly, decorative panels, comfort equipment, thermal or sound insulation
Definitions
- a further embodiment relates to an elevator car with a car floor which has a first floor segment and a second floor segment which is articulated to the first floor segment via a pivot axis.
- the pivot axis is positioned within the first floor segment.
- the second floor segment can have a flat floor section and at least two articulated arms, via which the second floor segment is connected in an articulated manner to the first floor segment.
Landscapes
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Abstract
An elevator car (3) has a foldable car floor (5) composed of two floor segments (8, 9) that are connected to each other via a pivot axis (S). This car floor (5) is introduced into an elevator shaft (2) in an initial position in which it is folded together, and is then folded out. Once folded out, the car floor (5) is in its final position. The elevator car (3) can now be completed, with car side walls (6) and a car ceiling (7) being mounted on the completely folded out car floor (5).
Description
Aufzugskabine für eine Aufzugsanlage und Installationsverfahren zum Installieren einer Aufzugsanlage Elevator car for an elevator installation and installation method for installing an elevator installation
Die Erfindung betrifft Aufzugskabine für eine Aufzugsanlage gemäss dem Oberbegriff von Anspruch 1. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Installationsverfahren zum Installieren einer Aufzugsanlage. The invention relates to an elevator car for an elevator system according to the preamble of claim 1. The invention also relates to an installation method for installing an elevator system.
Aufzugsanlagen zur Beförderung von Personen und Gütern enthalten Aufzugskabinen, die in einem Aufzugsschacht auf und ab bewegbar sind. Die Aufzugskabinen können über Tragmittel, beispielsweise in Form von Tragseilen oder Tragriemen, mittels einer Antriebseinheit bewegt werden. Aufzugskabinen umfassen einen Kabinenboden, Kabinenseitenwände und eine Decke sowie in der Regel wenigstens eine Kabinentür. Aufzugskabinen werden zum Beispiel in Kabinenrahmen eingebaut, die ihrerseits in Aufzugsschächten befestigten Schienen geführt und von den Antriebseinheiten bewegt werden. Es gibt jedoch auch selbsttragende Aufzugskabinen, die ohne Kabinenrahmen auskommen. Der Kabinenboden muss normalerweise das Gewicht des Kabinenoberbaus mit Kabinenseitenwänden, Dach, Kabinentüren und diversen Einbauten sowie auch die gesamte maximale Nutzlast aufnehmen. Eine gattungsmässig vergleichbare Aufzugskabine ist beispielsweise aus der EP 1 004 538 Bl bekannt geworden. Der Kabinenboden ist in Verbundstruktur- oder Sandwich-Bauweise ausgeführt und besteht im Wesentlichen aus zwei voneinander beabstandeten Stahlplatten, zwischen welchen eine Stützstruktur mit einer Vielzahl von sich kreuzenden Flachprofilen angeordnet ist. Der Kabinenboden ist schwer und sperrig, und daher schwierig in der Handhabung. Es ist entsprechend schwierig, den Kabinenboden innerhalb eines Gebäudes zu transportieren, durch Engstellen zu manövrieren und durch Schachtöffhungen in den Aufzugsschacht zu bringen. Elevator systems for transporting people and goods contain elevator cars that can be moved up and down in an elevator shaft. The elevator cars can be moved by means of a drive unit via suspension means, for example in the form of suspension ropes or suspension belts. Elevator cabins include a cabin floor, cabin side walls and a ceiling and usually at least one cabin door. Elevator cars are installed, for example, in car frames, which in turn are guided in rails attached to elevator shafts and are moved by the drive units. However, there are also self-supporting elevator cars that do not require a car frame. The cabin floor normally has to bear the weight of the cabin superstructure with cabin side walls, roof, cabin doors and various installations as well as the entire maximum payload. A generically comparable elevator car is known, for example, from EP 1 004 538 B1. The cabin floor has a composite structure or sandwich construction and essentially consists of two steel plates spaced apart from one another, between which a support structure with a large number of intersecting flat profiles is arranged. The cab floor is heavy and bulky and therefore difficult to handle. It is correspondingly difficult to transport the car floor within a building, to maneuver through bottlenecks and to bring it into the elevator shaft through shaft openings.
Das Transportproblem lässt sich lösen, indem der Kabinenboden in mehrere modulartig aufgebaute separate Einzelteile aufgeteilt und so transportiert wird. Am Installationsort der Aufzugsanlage müssen die voneinander getrennten Einzelteile mittels Schraubverbindungen miteinander verbunden werden. Das Verschrauben des Kabinenbodens zum Erstellen seiner Endstellung ist vergleichsweise anspruchsvoll und zeitaufwendig. The transport problem can be solved by dividing the cabin floor into several separate, modularly constructed individual parts and transporting them in this way. At the installation site of the elevator system, the separate individual parts must be connected to one another using screw connections. The screwing of the cabin floor to create its end position is comparatively demanding and time-consuming.
Es ist deshalb eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die Nachteile des Bekannten zu
vermeiden und insbesondere eine Aufzugskabine zu schaffen, die sich hinsichtlich Transport zum Installationsort und Installation optimiert ist. It is therefore an object of the present invention to overcome the disadvantages of the known avoid and in particular to create an elevator car that is optimized in terms of transport to the installation site and installation.
Die Aufgabe wird durch eine Aufzugskabine mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Die Aufzugskabine umfasst einen Kabinenboden. Wenn der Kabinenboden in einer Endstellung ist, ist die Aufzugskabine bzw. die Aufzugsanlage betriebsbereit. Dadurch, dass der Kabinenboden klappbar ausgestaltet ist, ergeben sich zahlreiche Vorteile. Die Handhabung des Kabinenbodens ist verbessert. Der Kabinenboden lässt sich in verkleinerter Form transportieren und im Gebäude, in dem der Aufzugsschacht steht, manövrieren. Da der Kabinenboden als Ganzes klappbar ist, kann der Installationsaufwand erheblich reduziert werden. Insbesondere müssen nicht einzelne Komponenten des Bodens mühsam miteinander verbunden und fixiert werden. The object is achieved by an elevator car with the features of claim 1. The elevator car includes a car floor. If the car floor is in an end position, the elevator car or the elevator system is ready for operation. Numerous advantages result from the fact that the cabin floor is designed to be foldable. Cab floor handling is improved. The cabin floor can be transported in a reduced form and maneuvered in the building in which the elevator shaft is located. Since the cabin floor can be folded as a whole, the installation effort can be significantly reduced. In particular, individual components of the floor do not have to be laboriously connected and fixed to one another.
Der klappbar ausgestaltete Kabinenboden kann aus einer Ausgangsstellung in die vorerwähnte Endstellung aufklappbar sein. Dabei entspricht die Endstellung einer Stellung, in der der Kabinenboden bevorzugt vollständig aufgeklappt ist. Mit anderen Worten ist der Kabinenboden in der Endstellung flächig in einer ebenen Lage zur Bildung des Bege- hungs- oder Nutzungsbereichs für Passagiere oder Güter in der Kabine ausgebreitet. In der Ausgangsstellung kann der Kabinenboden zusammengeklappt sein. Die Ausgangsstellung ist bevorzugt die Stellung, in der der Kabinenboden werkseitig ausgeliefert, transportiert und in den Aufzugsschacht oder zu einem anderen Installationsort gebracht wird. Die Ausgangsstellung entspricht somit einer Art Vorinstallationsstellung. Der zusammengeklappte Kabinenboden ist gegenüber dem aufgeklappten Kabinenboden in der Endstellung verkleinert und benötigt weniger Platz. The cab floor, which is designed to be foldable, can be folded out from an initial position into the aforementioned end position. The end position corresponds to a position in which the cabin floor is preferably completely unfolded. In other words, in the end position, the cabin floor is spread out flat in a planar position to form the inspection or use area for passengers or goods in the cabin. In the starting position, the cabin floor can be folded up. The starting position is preferably the position in which the car floor is delivered from the factory, transported and brought into the elevator shaft or to another installation location. The initial position thus corresponds to a kind of pre-installation position. The collapsed cabin floor is smaller than the unfolded cabin floor in the end position and requires less space.
Der Kabinenboden kann in der Draufsicht die Form eines Rechtecks aufweisen. Die Rechteckseiten des Rechtecks können dabei in etwa der Kabinenbreite und der Kabinentiefe der Aufzugskabine entsprechen. Der Kabinenboden kann in der Endstellung die gesamte Bodenfläche des Kabinenbodens abdecken; in der Ausgangsstellung kann der Kabinenboden nur einen Teil der Bodenfläche des Kabinenbodens abdecken. The cabin floor can have the shape of a rectangle in plan view. The sides of the rectangle can correspond approximately to the car width and the car depth of the elevator car. In the end position, the cabin floor can cover the entire floor area of the cabin floor; in the initial position, the cabin floor can only cover part of the floor area of the cabin floor.
Vorzugsweise ist der Kabinenboden aus zwei gelenkig miteinander verbundenen Bodensegmenten aufgebaut, wobei die Bodensegmente sich über die gesamte Kabinenbreite oder Kabinentiefe erstrecken. Der Kabinenboden besteht somit aus wenigen
zusammenhängenden Bauteilen, was sich günstig auf die Handhabung und Installation auswirkt. The cabin floor is preferably constructed from two floor segments which are connected to one another in an articulated manner, the floor segments extending over the entire width or depth of the cabin. The cabin floor thus consists of a few connected components, which has a favorable effect on handling and installation.
Besonders vorteilhaft kann es sein, wenn der Kabinenboden aus zwei über eine Schwenkachse miteinander verbundenen Bodensegmenten besteht. Der Kabinenboden besteht somit aus nur zwei zusammenhängenden Teilen. Ein derartiger zweiteiliger Kabinenboden, wobei die jeweiligen Teile durch die Bodensegmente gebildet werden, kann in zusammengeklapptem Zustand (Ausgangsstellung) einfach transportiert werden und lässt sich besonders einfach, nämlich durch eine einzige Schwenkbewegung zum Erstellen der Endstellung, aufklappen. Das Bodensegment kann jeweils eine Hälfte des Bodens bilden, weshalb das Bodensegment auch als Kabinenbodenhälfte bezeichnet werden könnte. It can be particularly advantageous if the cabin floor consists of two floor segments connected to one another via a pivot axis. The cabin floor thus consists of only two connected parts. Such a two-part cabin floor, with the respective parts being formed by the floor segments, can be easily transported in the folded state (initial position) and can be unfolded particularly easily, namely by a single pivoting movement to create the end position. The floor segment can form one half of the floor, which is why the floor segment could also be referred to as a cabin floor half.
In einer weiteren Ausführungsform können die wenigstens zwei Bodensegmente jeweils flächige, vorzugsweise durch Bleche gebildete Bodenabschnitte zum Vorgeben der Bege- hungs- oder Nutzungsfläche aufweisen. Passagiere oder Güter können direkt die Betretungsfläche beaufschlagen. Selbstverständlich ist aber auch eine indirekte Beaufschlagung vorstellbar. Über die aneinandergrenzenden Bodenabschnitte in der Endstellung kann beispielsweise zu Dekorationszwecken eine Deckplatte gelegt werden. In a further embodiment, the at least two floor segments can each have flat floor sections, preferably formed by metal sheets, for specifying the walking or usage area. Passengers or goods can hit the access area directly. Of course, indirect application is also conceivable. A cover plate can be laid over the adjoining floor sections in the end position, for example for decorative purposes.
Der Kabinenboden kann wenigstens zwei über eine Schwenkachse miteinander verbundene Bodensegmente aufweisen, wobei die Schwenkachse innerhalb eines der Bodensegmente positioniert ist. Die Schwenkachse ist somit nicht randseitig, sondern gegenüber einem Rand des Bodensegments nach innen versetzt angeordnet, so dass die Schwenkachse bezüglich der Draufsicht auf den Kabinenboden innerhalb eines der Bodensegmente positioniert bzw. angeordnet ist. Mit einer derartigen Anordnung kann erreicht werden, dass der Kabinenboden in der Endstellung hohen Anforderungen hinsichtlich Stabilität und Biegesteifigkeit erfüllen kann. The cabin floor can have at least two floor segments connected to one another via a pivot axis, the pivot axis being positioned within one of the floor segments. The pivot axis is thus not arranged at the edge, but offset inwards relative to an edge of the floor segment, so that the pivot axis is positioned or arranged within one of the floor segments with respect to the plan view of the cabin floor. With such an arrangement it can be achieved that the cabin floor can meet high requirements in terms of stability and flexural rigidity in the end position.
Eine weitere Ausführungsform betrifft eine Aufzugskabine mit einem Kabinenboden, der ein erstes Bodensegment und ein an das erste Bodensegment über eine Schwenkachse angelenktes zweites Bodensegment aufweist. Dabei ist die Schwenkachse innerhalb des ersten Bodensegments positioniert. Das zweite Bodensegment kann einen flächigen Bodenabschnitt und wenigstens zwei Gelenkarme aufweisen, über die das zweite Bodensegment gelenkig mit dem ersten Bodensegment verbunden ist.
Zur Erhöhung der Stabilität ist es vorteilhaft, wenn das zweite Bodensegment derart mit dem ersten Bodensegment verbunden ist, dass die Gelenkarme des zweiten Bodensegments in der Endstellung an das erste Bodensegment aufliegen oder sich daran abstützen. A further embodiment relates to an elevator car with a car floor which has a first floor segment and a second floor segment which is articulated to the first floor segment via a pivot axis. The pivot axis is positioned within the first floor segment. The second floor segment can have a flat floor section and at least two articulated arms, via which the second floor segment is connected in an articulated manner to the first floor segment. To increase stability, it is advantageous if the second floor segment is connected to the first floor segment in such a way that the articulated arms of the second floor segment rest on or are supported on the first floor segment in the end position.
Die gelenkige Verbindung kann vorzugsweise durch ein Scharnier gebildet sein. The articulated connection can preferably be formed by a hinge.
Es können Sperrmittel vorgesehen sein, mit denen der Kabinenboden in der Endstellung lagemässig gesichert ist. Beispielsweise kann der klappbar ausgestaltete Kabinenboden derart ausgebildet sein, dass, wenn der Kabinenboden in der Endstellung ist, ein weiteres Hochklappen durch entsprechende Sperrmittel (zum Beispiel die vorerwähnten an den Bodenabschnitt abgestützten Hebelelemente) verunmöglicht ist. Locking means can be provided with which the cabin floor is secured in position in the end position. For example, the foldable cabin floor can be designed in such a way that, when the cabin floor is in the end position, further folding up is prevented by appropriate locking means (for example the aforementioned lever elements supported on the floor section).
Für eine stabile Verbindung zwischen den beiden Bodensegmenten ist es vorteilhaft, wenn mehr als drei und vorzugsweise mehr als fünf Gelenkarme vorgesehen sind. For a stable connection between the two floor segments, it is advantageous if more than three and preferably more than five articulated arms are provided.
Die wenigstens zwei Bodensegmente können zum Bilden einer Versteifimgsanordnung rechtwinklig zur Schwenkachse verlaufende Längsrippen enthalten. Zusätzlich zu den Längsrippen können die jeweiligen Bodensegmente auch parallel zur Schwenkachse verlaufende Querrippen enthalten. Die Quer- und Längsrippen können somit eine gitterrostartige Struktur bilden. Die Längsrippen können beispielsweise an die jeweiligen flächigen Bodenabschnitte angeschweisst sein. Die Rippen können aber auch Blechprofile mit einer L- oder Z-Form sein, die an die Bodenabschnitte angeschraubt, genietet oder auf andere Weise befestigt sind. Selbstverständlich sind aber auch andere Profilformen für die Rippen vorstellbar. The at least two floor segments can contain longitudinal ribs running at right angles to the pivot axis to form a stiffening arrangement. In addition to the longitudinal ribs, the respective floor segments can also contain transverse ribs running parallel to the pivot axis. The transverse and longitudinal ribs can thus form a grating-like structure. The longitudinal ribs can, for example, be welded to the respective flat bottom sections. However, the ribs can also be sheet metal profiles with an L or Z shape, which are screwed, riveted or otherwise fastened to the floor sections. Of course, other profile shapes for the ribs are also conceivable.
Die zwei Gelenkarme können jeweils an Längsrippen anschliessen und so integraler Bestandteil der Versteifungsanordnung sein. The two articulated arms can each connect to longitudinal ribs and thus be an integral part of the stiffening arrangement.
Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft einen Kabinenboden für die vorgängig beschriebene Aufzugskabine. A further aspect of the invention relates to a car floor for the elevator car previously described.
Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft schliesslich ein Installationsverfahren zum Installieren einer Aufzugsanlage, wobei die Aufzugsanlage insbesondere die vorgängig
beschriebene Aufzugskabine umfasst. Das Installationsverfahren zeichnet sich durch folgende Schritte aus: Bereitstellen eines klappbar ausgestalteten Kabinenbodens für die Aufzugskabine, Einbringen des zusammengeklappten Kabinenbodens in einen Aufzugsschacht oder gegebenenfalls in bzw. an einen anderen Installationsort, Aufklappen des in den Aufzugsschacht eingebrachten Kabinenbodens, und Fertigstellung der Aufzugskabine, wobei an den Kabinenboden Kabinenseitenwände und eine Kabinendecke montiert werden. Selbstverständlich können je nach Bedarf Kabinentüren und weitere Komponenten der Kabine montiert werden. Finally, a further aspect of the invention relates to an installation method for installing an elevator system, the elevator system in particular having the previously described elevator car includes. The installation method is characterized by the following steps: providing a foldable designed car floor for the elevator car, introducing the folded car floor into an elevator shaft or, if necessary, in or at another installation site, unfolding the car floor introduced into the elevator shaft, and completing the elevator car, where on the cabin floor cabin side walls and a cabin ceiling are mounted. Of course, cabin doors and other cabin components can be installed as required.
In verfahrensmässiger Hinsicht kann es weiter vorteilhaft sein, wenn der zusammengeklappte Kabinenboden aus oder von einer aufgerichteten Lage, beispielsweise eine mehr oder weniger vertikalen Lage, herabgelegt wird, wobei der teilweise aufgeklappte Kabinenboden beim Ablegen die Form eines umgekehrten „V“ hat. Ein derart abgelegter Kabinenboden kann, wenn er die Endstellung erreicht, nicht weiter auf- oder hochgeklappt werden. Der Kabinenboden kann so, wenn entsprechende Sperrmittel vorgesehen sind, in der Endstellung lagemässig gesichert sein. In terms of the method, it can also be advantageous if the folded cabin floor is lowered from an upright position, for example a more or less vertical position, the partially opened cabin floor having the shape of an inverted "V" when laid down. A cabin floor that has been put down in this way cannot be opened or folded up any further when it reaches the end position. If corresponding locking means are provided, the cabin floor can be secured in terms of position in the end position.
Weitere Einzelmerkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen und aus den Zeichnungen. Es zeigen: Further individual features and advantages of the invention result from the following description of exemplary embodiments and from the drawings. Show it:
Figur 1 eine perspektivische, stark vereinfachte Darstellung eines Aufzugs mit einer Aufzugskabine, FIG. 1 shows a perspective, highly simplified representation of an elevator with an elevator car,
Figur 2 eine stark vereinfachte Darstellung eines zusammengeklappten Kabinenbodens für eine erfmdungsgemässe Aufzugskabine (Ausgangsstellung), FIG. 2 shows a greatly simplified representation of a folded-up car floor for an elevator car according to the invention (initial position),
Figur 3 der Kabinenboden aus Figur 1, nachdem er aufgeklappt wurde (Endstellung), FIG. 3 the cabin floor from FIG. 1 after it has been unfolded (end position),
Figur 4 eine perspektivische Darstellung eines Kabinenbodens in einer Ausgangsstellung, Figure 4 is a perspective view of a cabin floor in an initial position,
Figur 5 ein teilweise aufgeklappter Kabinenboden während eines Ablegevorgangs, und
Figur 6 der Kabinenboden in der Endstellung. FIG. 5 shows a partially unfolded cabin floor during a depositing process, and Figure 6 the cabin floor in the end position.
Figur 1 zeigt eine insgesamt mit 1 bezeichnete Aufzugsanlage mit einer an Tragmitteln 4 befestigten Aufzugskabine 3. Der Aufzugsschacht ist andeutungsweise dargestellt und mit 2 bezeichnet. Solche oder ähnliche Aufzugsanlagen sind seit langer Zeit bekannt und gebräuchlich. An einen Kabinenboden 5 schliessen senkrechte Seitenwände 6 an; die Aufzugskabine 3 ist durch eine Decke 7 verschlossen. Die Aufzugskabine 3 ist in Figur 1 vereinfacht und lediglich beispielhaft direkt mit den Tragmitteln 4, die zum Beispiel Drahtseile oder Tragriemen sein können, verbunden. Andere Aufhängungskonzepte wie etwa eine Unterschlingung der Aufzugskabine mit Tragmitteln sind selbstverständlich auch denkbar. Die Aufzugskabine 3 kann als selbsttragende Aufzugskabine oder als Aufzugskabine mit einem Kabinenrahmen ausgestaltet sein. Nachfolgend wird der Kabinenboden 5, der sich durch einen speziellen Aufbau und Eigenschaften auszeichnet, im Detail beschrieben. FIG. 1 shows an elevator installation, denoted overall by 1, with an elevator car 3 fastened to suspension means 4. The elevator shaft is shown in outline and denoted by 2. Such or similar elevator systems have been known and used for a long time. Vertical side walls 6 connect to a cabin floor 5; the elevator car 3 is closed by a ceiling 7 . The elevator car 3 is simplified in FIG. 1 and connected directly to the suspension means 4, which can be wire ropes or suspension belts, for example. Other suspension concepts such as slinging the elevator car with suspension means are of course also conceivable. The elevator car 3 can be designed as a self-supporting elevator car or as an elevator car with a car frame. The cabin floor 5, which is characterized by a special structure and properties, is described in detail below.
Die Figuren 2 und 3 zeigen ein erstes Ausfiihrungsbeispiel eines klappbaren Kabinenbodens 5 für die Aufzugsanlage 1. Figur 2 zeigt den Kabinenboden in einer Ausgangsstellung. In dieser Stellung ist der Kabinenboden 5 zusammengeklappt. Der Kabinenboden 5 besteht aus zwei Bodensegmenten 8 und 9, die über ein Gelenk 15 vorzugsweise in Form eines Scharniers miteinander verbunden sind. FIGS. 2 and 3 show a first exemplary embodiment of a foldable car floor 5 for the elevator system 1. FIG. 2 shows the car floor in an initial position. In this position, the cabin floor 5 is collapsed. The cabin floor 5 consists of two floor segments 8 and 9, which are connected to one another via a joint 15, preferably in the form of a hinge.
Wie aus Figur 2 weiter hervorgeht, ist der zusammengeklappte Kabinenboden, der mit 5 ‘ bezeichnet ist, in der Ausgangsstellung zunächst in der Schachtgrube des Aufzugsschachtes 2 flächig abgelegt worden. Die beiden Bodensegmente 8, 9 sind in dieser Lage jeweils horizontal ausgerichtet. As can also be seen from FIG. 2, the folded-up car floor, which is denoted by 5′, has first been placed flat in the shaft pit of the elevator shaft 2 in the starting position. The two floor segments 8, 9 are each aligned horizontally in this position.
Zum Erstellen der Endlage wird das obere Bodensegment 9 in einer durch einen Pfeil angedeuteten Schwenkbewegung in eine flächige Lage überführt, sodass das Bodensegment 9 neben dem ersten Bodensegment 8 liegt und bündig an dieses anschliesst. Nun ist die Endlage erreicht, der Kabinenboden 5 ist vollständig aufgeklappt. Der Kabinenboden 5 ist flächig in einer gemeinsamen Ebene zur Bildung des Begehungsbereichs für Passagiere in der Kabine ausgebreitet. Diese Endstellung ist in Figur 3 gezeigt.
Nun können die Kabinenseitenwände 6 und die Decke 7 an den Kabinenboden 5 angebaut werden. Je nach Bedarf kann gegebenenfalls eine Dekorplatte 16 auf den Kabinenboden 5 abgelegt werden. To create the end position, the upper floor segment 9 is transferred into a flat position in a pivoting movement indicated by an arrow, so that the floor segment 9 lies next to the first floor segment 8 and is flush with it. Now the end position has been reached, the cabin floor 5 is fully unfolded. The cabin floor 5 is spread out flat in a common plane to form the inspection area for passengers in the cabin. This end position is shown in FIG. Now the cabin side walls 6 and the ceiling 7 can be attached to the cabin floor 5. Depending on requirements, a decorative panel 16 can be placed on the cabin floor 5 if necessary.
Der zusammengeklappte Kabinenboden 5 ‘ benötigt wenig Platz und lässt sich einfach transportieren. Insbesondere lässt sich der zusammengeklappte Kabinenboden 5‘ einfach und effizient innerhalb eines Gebäudes transportieren und durch Engstellen manövrieren. Speziell ist es gegenüber konventionellen Kabinenböden, die mindestens doppelt so gross und daher entsprechend sperrig sind, einfacher den durch das Zusammenklappen in der Grösse reduzierten Kabinenboden durch Schachtöffhungen in den Aufzugsschacht zu bringen. The folded cabin floor 5' takes up little space and is easy to transport. In particular, the collapsed cabin floor 5' can be easily and efficiently transported within a building and maneuvered through narrow spaces. In comparison to conventional car floors, which are at least twice as large and are therefore correspondingly bulky, it is easier to bring the car floor, which has been reduced in size due to folding, through shaft openings into the elevator shaft.
Im Ausführungsbeispiel gemäss den Figuren 2 und 3 entsprechen die beiden Bodensegmente 8 und 9 jeweils Kabinenbodenhälften. Das Gelenk 15 ist randseitig an den Bodensegmenten 8, 9 angeordnet. In the exemplary embodiment according to FIGS. 2 and 3, the two floor segments 8 and 9 each correspond to halves of the cabin floor. The joint 15 is arranged on the edge of the floor segments 8 , 9 .
In den nachfolgenden Figur 4 bis 6 ist eine weitere Variante eines klappbar ausgestalteten Kabinenbodens 5 gezeigt. Der klappbare Kabinenboden 5 besteht aus zwei gelenkig miteinander verbundenen Bodensegmenten 8 und 9, wobei hier die Schwenkachse nicht randseitig, sondern innerhalb eines der Bodensegmente angeordnet ist. Vorliegend ist die mit S bezeichnete Schwenkachse innerhalb des mit 8 bezeichneten ersten Bodensegments angeordnet. Das zweite Bodensegment 9 umfasst einen flächigen Bodenabschnitt 11 und Gelenkarme 12. Die Gelenkarme 12 bilden die Verbindung des zweiten Bodensegments 2 zum ersten Bodensegment 8. In the following FIGS. 4 to 6, a further variant of a cabin floor 5 designed to be foldable is shown. The foldable cabin floor 5 consists of two floor segments 8 and 9 which are connected to one another in an articulated manner, the pivot axis here not being arranged at the edge but within one of the floor segments. In the present case, the pivot axis marked S is arranged within the first ground segment marked 8 . The second floor segment 9 comprises a flat floor section 11 and articulated arms 12. The articulated arms 12 form the connection between the second floor segment 2 and the first floor segment 8.
Beide Bodensegmente 8, 9 weisen jeweils flächige Bodenabschnitte 10, 11 auf, die, wenn der Kabinenboden 5 zum Erstellen der Endstellung vollständig aufgeklappt und zur weiteren Kabinenmontage auf dem Schachtboden abgelegt oder in einer anderen Höhe im Aufzugsschacht 2 positioniert ist, auf einer horizontalen Ebene hegen. Die Bodenabschnitte 11 können durch Blechzuschnitte gebildet sein. An den Bodenabschnitten 10, 11 können randseitig durch Abkant- oder Biegeprozesse geschaffene Seitenwandabschnitte anschliessen. Both floor segments 8, 9 each have flat floor sections 10, 11 which, when the car floor 5 is completely unfolded to create the end position and placed on the shaft floor for further car assembly or is positioned at a different height in the elevator shaft 2, lie on a horizontal plane . The base sections 11 can be formed by sheet metal blanks. Side wall sections created by folding or bending processes can adjoin the bottom sections 10, 11 at the edge.
Wie aus dem vorliegenden Ausführungsbeispiel und insbesondere aus Figur 5 erkennbar
ist, sind sechs Gelenkarme 12 vorgesehen. Es wären aber auch weniger und gegebenenfalls sogar mehr Gelenkarme denkbar. Der Kabinenboden 5 weist weiter Längssrippen 13 und Querrippen 14 auf, die an den Unterseiten der Bodenabschnitte 10, 11 angeordnet sind. Diese Längssrippen 13 und Querrippen 14 bilden eine Versteifungsanordnung zum Versteifen der jeweiligen Bodenabschnitte 10, 11 und zum Versteifen des Kabinenbodens 5. Die Gelenkarme 12 können durch Längssrippen 13 gebildet werden, die gegenüber dem Bodenabschnitte 11 verlängert sind. Die Gelenkarme 12 schliessen so an die Längssrippen an und sind wenigstens in der Endlage integraler Bestandteil der Versteifungsanordnung. As can be seen from the present exemplary embodiment and in particular from FIG is, six articulated arms 12 are provided. However, fewer and possibly even more articulated arms would also be conceivable. The cabin floor 5 also has longitudinal ribs 13 and transverse ribs 14 which are arranged on the undersides of the floor sections 10, 11. These longitudinal ribs 13 and transverse ribs 14 form a stiffening arrangement for stiffening the respective floor sections 10, 11 and for stiffening the cabin floor 5. The articulated arms 12 can be formed by longitudinal ribs 13 which are longer than the floor sections 11. The articulated arms 12 thus adjoin the longitudinal ribs and are an integral part of the stiffening arrangement at least in the end position.
Der Kabinenboden 5 ist derart ausgestaltet, dass er in der Ausgangsstellung zusammengeklappt ist. In dieser Stellung wird der klappbare Kabinenboden 5 werkseitig ausgeliefert, transportiert und in den Schacht oder zu einem anderen Installationsort gebracht. The cabin floor 5 is designed in such a way that it is folded up in the initial position. In this position, the foldable cabin floor 5 is delivered from the factory, transported and brought into the shaft or to another installation location.
Das Installationsverfahren zum Installieren der Aufzugsanlage 1 umfasst folgende Schritte: Zunächst ist der klappbar ausgestaltete Kabinenboden 5 bereitzustellen. Der zusammengeklappte Kabinenboden 5 ‘ wird in den Aufzugsschacht 2 gebracht. Aus einer aufgerichteten Lage (Ligur 4) wird der Kabinenboden abgelegt und gleichzeitig aufgeklappt. In Ligur 5 befindet sich der hier mit 5 ‘ ‘ bezeichnete Kabinenboden in einer Zwischenstellung, bevor die in Figur 6 gezeigte Endstellung erreicht ist. Aus Figur 5 ist entnehmbar, dass der teilweise aufgeklappte Kabinenboden 5“ beim Ablegen die Form eines umgekehrten „V“ hat. Sobald der Kabinenboden 5 vollständig aufgeklappt ist (Figur 6) kann mit der Fertigstellung der Aufzugskabine 3 fortgefahren werden, wobei an den Kabinenboden 5 die Kabinenseitenwände und die Kabinendecke sowie je nach Bedarf Kabinentüren und diversen Einbauten montiert werden.
The installation method for installing the elevator system 1 includes the following steps: First, the car floor 5 designed to be foldable is to be provided. The folded car floor 5' is brought into the elevator shaft 2. From an upright position (Ligur 4), the cabin floor is laid down and unfolded at the same time. In Ligur 5, the cabin floor, designated 5'' here, is in an intermediate position before the end position shown in FIG. 6 is reached. It can be seen from FIG. 5 that the partially unfolded cabin floor 5” has the shape of an inverted “V” when it is laid down. As soon as the car floor 5 has been completely unfolded (FIG. 6), the elevator car 3 can be completed, with the car side walls and the car ceiling and, if required, car doors and various built-in components being mounted on the car floor 5 .
Claims
1. Aufzugskabine (3) für eine Aufzugsanlage (1), wobei die Aufzugskabine (3) in betriebsbereiten Zustand einen Kabinenboden (5) in einer Endstellung umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabinenboden (5) klappbar ausgestaltet ist. 1. Elevator car (3) for an elevator installation (1), wherein the elevator car (3) comprises a car floor (5) in an end position when ready for operation, characterized in that the car floor (5) is designed to be foldable.
2. Aufzugskabine (3) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der klappbar ausgestaltete Kabinenboden (5) aus einer Ausgangsstellung in die Endstellung aufklappbar ist. 2. Elevator car (3) according to claim 1, characterized in that the foldable designed car floor (5) can be opened from a starting position into the end position.
3. Aufzugskabine (3) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der klappbar ausgestaltete Kabinenboden (5) derart ausgestaltet ist, dass er in der Ausgangsstellung zusammengeklappt ist. 3. Elevator car (3) according to claim 1 or 2, characterized in that the foldable designed car floor (5) is designed such that it is folded up in the starting position.
4. Aufzugskabine (3) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabinenboden (5) aus wenigstens zwei gelenkig miteinander verbundenen Bodensegmenten (8, 9) aufgebaut ist, wobei die Bodensegmente (8, 9) sich über die gesamte Kabinenbreite oder Kabinentiefe erstrecken. 4. Elevator car (3) according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the car floor (5) is constructed from at least two floor segments (8, 9) which are connected to one another in an articulated manner, the floor segments (8, 9) extending over the entire Extend cabin width or cabin depth.
5. Aufzugskabine (3) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabinenboden (5) aus zwei über eine Schwenkachse (S) miteinander verbundenen Bodensegmenten (8, 9) besteht. 5. Elevator car (3) according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the car floor (5) consists of two floor segments (8, 9) connected to one another via a pivot axis (S).
6. Aufzugskabine (3) nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens zwei Bodensegmente (8, 9) jeweils flächige Bodenabschnitte (10, 11) aufweisen. 6. Elevator car (3) according to claim 4 or 5, characterized in that the at least two floor segments (8, 9) each have flat floor sections (10, 11).
7. Aufzugskabine (3) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabinenboden (5) wenigstens zwei über eine Schwenkachse (S) miteinander verbundene Bodensegmente (8, 9), wobei die Schwenkachse (S) innerhalb eines der Bodensegmente (8, 9) positioniert ist. 7. Elevator car (3) according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the car floor (5) has at least two floor segments (8, 9) connected to one another via a pivot axis (S), the pivot axis (S) being within one of the floor segments (8, 9) is positioned.
8. Aufzugskabine (3) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabinenboden (5) ein erstes Bodensegment (8) und ein an das erste
Bodensegment (8) über eine Schwenkachse (S) angelenktes zweites Bodensegment (9) aufweist, wobei die Schwenkachse (S) innerhalb des ersten Bodensegments (8) positioniert ist und wobei das zweite Bodensegment (9) einen flächigen Bodenabschnitt (11) und wenigstens zwei Gelenkarme (12), über die das zweite Bodensegment (9) gelenkig mit dem ersten Bodensegment (8) verbunden ist. 8. elevator car (3) according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the car floor (5) has a first floor segment (8) and a to the first Floor segment (8) has a second floor segment (9) articulated via a pivot axis (S), the swivel axis (S) being positioned within the first floor segment (8) and the second floor segment (9) having a flat floor section (11) and at least two Articulated arms (12) via which the second floor segment (9) is articulated to the first floor segment (8).
9. Aufzugskabine (3) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Bodensegment (9) derart mit dem ersten Bodensegment (8) verbunden ist, dass die Gelenkarme (12) des zweiten Bodensegments (9) in der Endstellung an das erste Bodensegment (8) aufliegen oder sich abstützen. 9. Elevator car (3) according to claim 8, characterized in that the second floor segment (9) is connected to the first floor segment (8) in such a way that the articulated arms (12) of the second floor segment (9) are in the end position on the first floor segment (8) rest or support oneself.
10. Aufzugskabine (3) nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass mehr als drei und vorzugsweise mehr als fünf Gelenkarme (12) vorgesehen sind. 10. Elevator car (3) according to claim 8 or 9, characterized in that more than three and preferably more than five articulated arms (12) are provided.
11. Aufzugskabine (3) nach einem der Ansprüche 4 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens zwei Bodensegmente (8, 9) zum Bilden einer Versteifungsanordnung rechtwinklig zur Schwenkachse (S) verlaufenden Längssrippen (13) enthalten. 11. Elevator car (3) according to one of Claims 4 to 10, characterized in that the at least two floor segments (8, 9) contain longitudinal ribs (13) running at right angles to the pivot axis (S) to form a stiffening arrangement.
12. Aufzugskabine (3) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens zwei Gelenkarme (15) jeweils an Längssrippen (13) anschliessen und so integraler Bestandteil der Versteifungsanordnung sind. 12. Elevator car (3) according to claim 11, characterized in that the at least two articulated arms (15) each connect to longitudinal ribs (13) and are thus an integral part of the stiffening arrangement.
13. Kabinenboden (5) für eine Aufzugskabine (3) nach einem der Ansprüche 1 bis 12. 13. Car floor (5) for an elevator car (3) according to one of claims 1 to 12.
14. Installationsverfahren zum Installieren einer Aufzugsanlage (1) insbesondere mit einer Aufzugskabine (5) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, gekennzeichnet durch folgende Schritte: 14. Installation method for installing an elevator system (1), in particular with an elevator car (5) according to one of claims 1 to 12, characterized by the following steps:
Bereitstellen eines klappbar ausgestalteten Kabinenbodens (5) für eine Aufzugskabine (3), Providing a foldable car floor (5) for an elevator car (3),
Einbringen des zusammengeklappten Kabinenbodens (5‘) in einen Aufzugsschacht (2) oder gegebenenfalls in einen anderen Installationsort, Aufklappen des Kabinenbodens (5“),
11 Insertion of the collapsed car floor (5') in an elevator shaft (2) or, if necessary, in another installation location, unfolding of the car floor (5"), 11
Fertigstellung der Aufzugskabine (3), wobei an den Kabinenboden (5) Kabinenseitenwände (6) und eine Kabinendecke (7) montiert werden. Installationsverfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass der zu- sammengeklappte Kabinenboden (5‘) aus einer aufgerichteten Lage her abgelegt wird, wobei der Kabinenboden (5“) beim Ablegen die Form eines umgekehrten «V» hat.
Completion of the elevator car (3), with car side walls (6) and a car ceiling (7) being mounted on the car floor (5). Installation method according to claim 14, characterized in that the collapsed cabin floor (5') is laid down from an erected position, the cabin floor (5") having the shape of an inverted "V" when laid down.
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