EP4115033A1 - Palettenvorrichtung zur lagerung und zum transport von systemgerüstbauteilen - Google Patents

Palettenvorrichtung zur lagerung und zum transport von systemgerüstbauteilen

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EP4115033A1
EP4115033A1 EP21707607.4A EP21707607A EP4115033A1 EP 4115033 A1 EP4115033 A1 EP 4115033A1 EP 21707607 A EP21707607 A EP 21707607A EP 4115033 A1 EP4115033 A1 EP 4115033A1
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EP
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frame
bearing
pallet
pallet device
transverse direction
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Wolf Christian BEHRBOHM
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Wilhelm Layher Verwaltungs GmbH
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    • B65D2519/00965—Details with special means for nesting or stacking stackable when loaded
    • B65D2519/0097—Details with special means for nesting or stacking stackable when loaded through corner posts

Definitions

  • the present invention relates to a pallet device for storing and transporting system scaffolding components, such as system scaffolding frames, scaffolding tubes or the like, with a base frame device which has a polygonal, in particular quadrangular, circumferential contour, in each of whose corner points a bearing foot is connected, with each bearing foot having a connection unit on the top for a profile bar.
  • system scaffolding components such as system scaffolding frames, scaffolding tubes or the like
  • base frame device which has a polygonal, in particular quadrangular, circumferential contour, in each of whose corner points a bearing foot is connected, with each bearing foot having a connection unit on the top for a profile bar.
  • pallet devices for the storage and transport of system scaffolding components are described in several design variants. These pallet devices have a rectangular base frame device, in each of the corner points of which a bearing foot is connected, onto which a push-on tube is attached on the upper side. These pallet devices are suitable for accepting system assembly frames, such as a system assembly frame from the Layher SpeedyScaf system or scaffolding tubes.
  • This publication also describes a modular lattice box which has a lattice structure all the way around and which enables the storage and transport of small parts such as couplings, scaffolding anchors or similar small scaffolding parts. All of the pallet devices described are designed to be stackable on top of one another.
  • the present invention has the object or the technical problem to provide a pallet device for the storage and transport of system components, which a compact and simple storage and removal of so-called leading railings, consisting of two railing posts that are connected in their end area with a handrail, allows that can be manufactured economically, has a permanently reliable functionality and enables compact space-saving storage.
  • the pallet device according to the invention is given by the features of independent claim 1.
  • the pallet device according to the invention is accordingly characterized in that on two opposite side areas of the base frame device there is in each case a storage frame device which is arranged in the vertical direction perpendicular to the plane of the base frame device and which has a first and second frame stem extending in the vertical direction, each of which is attached in its lower area to a bearing foot is connected and has a transverse frame bar connecting the first and second frame posts in the upper end area and the frame bar has a plurality of bearing receptacles spaced apart in the transverse direction on the top, for the storage of system frame parts, in particular leading railings.
  • a storage frame device is connected to both sides of the pallet device, it is possible without any problems to have relatively bulky leading railings in terms of their geometry to store in a simple manner, in which the handrail of the leading handrail is inserted or stored in the bearing receptacles of the frame bolt from above. The removal takes place by simply lifting off the entire leading railing.
  • the length of the first and second frame standards is chosen so that it is greater than the length of the vertical standards of the leading railing.
  • the first frame post and the second frame post are plugged into the respective bearing feet in a simple manner, so that a load-bearing frame structure is available for supporting the leading railing.
  • a particularly preferred embodiment which brings with it an advantageous reduction in the number of components, is characterized in that the first frame post and the frame bar are designed as a one-piece L-shaped component.
  • first frame post and the frame are rigidly connected to one another, with a gusset plate being connected or welded in a particularly advantageous further development to form the rigid construction in the corner area between the first frame post and the frame bar .
  • bearing receptacles have a concave receptacle contour.
  • This concave receiving contour is designed, for example, as a partial circle contour, the circle radius of which essentially corresponds to the circle radius of the railing spar of a railing ahead.
  • a particularly preferred embodiment which enables a compact storage of leading railings, is characterized characterized in that the distance between the bearing receptacles in the transverse direction essentially corresponds to the clear external dimension of a component profile to be supported, such as the railing spar of a leading railing.
  • a particularly preferred advantageous embodiment is characterized in that the bearing receptacles, offset in the transverse direction, each have an alternating height offset.
  • This height offset enables leading railings to be stored next to one another in a very compact manner, since connection units are present on the railing posts of the leading railing that protrude beyond the diameter of a railing post, so that the leading railings are virtually immediately transverse through an alternately offset storage can be stored next to each other.
  • a particularly advantageous embodiment which enables the conversion of a known base frame device of a pallet device into a pallet device suitable for receiving leading railings in a simple manner, is characterized in that the first frame bolt is detachably connected to the second frame post, the connection can preferably be done in a simple manner via a pipe clamp unit.
  • the bearing frame device described Due to the construction of the bearing frame device described, it is possible in a simple manner by attaching the first frame post with the cross bar as an L-shaped component to a bearing foot and by attaching a second frame post with subsequent connection to the frame bar to convert a known base frame device in such a way that it is suitable to accommodate the "bulky" leading railings.
  • a particularly preferred embodiment which enables several pallet devices to be stacked one on top of the other, is characterized in that the first and second frame posts are each in the upper one End area have a protrusion in the vertical direction with respect to the frame bar.
  • the bearing feet of the base frame device are designed at the bottom so that they can be plugged onto the protruding area of the first or second frame post, so that several pallet devices can be stacked on top of one another.
  • the pallet device is preferably made of steel as a robust construction and is corrosion-resistant thanks to hot-dip galvanizing, suitable for long-term, reliable use even under robust environmental conditions.
  • the pallet device according to the invention ensures that even relatively bulky, leading railings are stored compactly in the pre-assembled state with railing posts and railing bolts can be, and little transport volume is required due to the compact design.
  • FIG. 1 perspective view of an embodiment of a
  • Pallet device with a base frame device in which a bearing frame device is attached to two opposite side areas, with bearing receptacles for leading railings,
  • FIG. 2 shows a schematic side view of the upper area of the pallet device with a frame bar with bearing mounts for leading railings, which are arranged alternately offset in height
  • FIG. 3 is a perspective view of the pallet device according to FIG. 1 with embedded leading railings and 4 is a perspective view of the pallet device according to FIG. 1 with stored leading railings and additionally stored scaffolding frames.
  • FIG. 10 shows an exemplary embodiment of a pallet device 10 which is suitable for receiving scaffolding components, in particular leading railings and / or scaffolding system frames.
  • the pallet device 10 has a base frame device 12 which has a rectangular circumferential contour and a bearing foot 14 is connected in each of its corner regions.
  • the bearing feet 14 are designed as hollow profile elements and have a widened bearing base 16 on the underside.
  • a respective bearing frame device 20 is connected to the corresponding bearing feet 14, which runs in the height direction H, which runs essentially perpendicular to the plane of the base frame device 12.
  • Each bearing frame device 20 has a first frame post 22 and a second frame post 24. Both frame posts 22, 24 are present inserted on the upper side on a bearing foot 14.
  • a frame bar 26 which extends in the transverse direction Q, which runs perpendicular to the height direction H and connects the two end regions of the first and second frame posts 22, 24 to one another.
  • the connection of the first frame post 22 to the frame bar 26 is designed as a rigid connection, so that the first frame post 22 and the frame bar 26 are uniformly L-shaped Form component, wherein the rigid connection is formed by a gusset 28 welded in the inner corner area between the first frame post 22 and frame bar 26.
  • the frame bar 26 is connected to the upper end area of the second frame post 24 via a detachable connection structure, in the embodiment embodied as a pipe clamp 32.
  • the frame bar 26 consists of a support profile 34 and a bearing receiving profile 36 connected to the support profile 34 on the upper side.
  • the first frame post 22 and the second frame post 24 have an overhang U in the height direction H with respect to the frame bar 26.
  • the bearing mounting profile 36 of the frame bar 26 has bearing mounts 30.1, 30.2 which are arranged spaced apart in the transverse direction Q and which are provided alternately in the height direction H with an offset dimension V. These bearing receptacles 30.1, 30.2 serve to accommodate the handrail post 44 of a leading handrail 40.
  • FIG. 3 a pallet device 10 is shown schematically in a perspective with stored leading railings 40, from which the compact storage of the leading railings 40 can be seen.
  • FIG. 4 shows a further example of the use of the pallet device 10 according to the invention for the storage of leading railings 40, with additional system scaffolding frames 42 being stored between the base frame device 12 and the frame bar 26 between the first and second frame posts 22, 24.
  • This is possible in that the clear inner distance between the first frame post 22 and the second frame post 24 is essentially slightly larger than the clear outer dimension of a system scaffolding frame 42 in the transverse direction Q.
  • the overhang Ü enables a further pallet device 10 to be placed on an existing pallet device 10 in that the bearing feet 14 have a corresponding recess on the underside, the outer diameter of which is slightly larger than the outer diameter of the first and second frame legs 22, 24 in the area of the supernatant Ü.
  • the length of the first frame post 22 and the second frame post 24 is selected so that they are greater than the length of the railing posts 44 of the leading railing 40, so that easy storage and removal of leading railings 40 within the pallet device 10 is made possible.

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Abstract

Palettenvorrichtung (10) zur Lagerung und zum Transport von Systemgerüstbauteilen, wie Systemgerüststellrahmen (42), Gerüstrohre oder dergleichen, mit einer Grundrahmeneinrichtung (12), die eine polygonartige, insbesondere viereck-förmige, Umfangskontur aufweist, in deren Eckpunkten jeweils ein Lagerfuß (14) angeschlossen ist, wobei jeder Lagerfuß (14) oberseitig eine Anschlusseinheit für einen Profilstab aufweist, gekennzeichnet dadurch, dass an zwei gegenüberliegenden Seitenbereichen der Grundrahmeneinrichtung (12) jeweils eine in Höhenrichtung (H) senkrecht zur Ebene der Grundrahmeneinrichtung (12) angeordnete Lagerrahmeneinrichtung (20) vorhanden ist, die einen in Höhenrichtung (H) verlaufenden ersten und zweiten Rahmenspiegel (22, 24), der jeweils in seinem unteren Bereich an einem Lagerfuß (14) angeschlossen ist und einen in Querrichtung (Q) verlaufenden den ersten und zweiten Rahmenstiel (22, 24) im oberen Endbereich verbindenden Rahmenriegel (26) aufweist und der Rahmenriegel (26) oberseitig mehrere in Querrichtung beabstandete Lageraufnahmen (30.1, 30.2) aufweist, zur Lagerung von Systemgerüstteilen, insbesondere voreilenden Geländern.

Description

BESCHREIBUNG
Palettenvorrichtung zur Lagerung und zum Transport von
Systemgerüstbauteilen
TECHNISCHES GEBIET
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Palettenvorrichtung zur Lagerung und zum Transport von Systemgerüstbauteilen, wie Systemgerüststellrahmen, Gerüstrohre oder dergleichen, mit einer Grundrahmeneinrichtung, die eine polygonartige, insbesondere viereckförmige, Umfangskontur aufweist, in deren Eckpunkten jeweils ein Lagerfuß angeschlossen ist, wobei jeder Lagerfuß oberseitig eine Anschlusseinheit für einen Profilstab aufweist.
STAND DER TECHNIK
In dem Produktkatalog Layher Logistiklösungen - Produktübersicht, Verwendungsbeispiele, technische Daten, Ausgabe 12.2015 sind Palettenvorrichtungen zur Lagerung und zum Transport von Systemgerüstbauteilen in mehreren Ausführungsvarianten beschrieben. Diese Palettenvorrichtungen weisen eine rechteckförmige Grundrahmeneinrichtung auf, in deren Eckpunkten jeweils ein Lagerfuß angeschlossen ist, auf den jeweils oberseitig ein Aufsteckrohr aufgesteckt ist. Diese Palettenvorrichtungen sind geeignet Systemstellrahmen, wie beispielsweise ein Systemstellrahmen des Layher Blitz Gerüstsystems oder Gerüstrohre aufzunehmen. In dieser Veröffentlichung ist auch eine Modulgitterbox beschrieben, die umlaufend eine Gitterstruktur aufweist und zur Lagerung und den Transport von Kleinteilen wie Kupplungen, Gerüstanker oder ähnlicher Gerüstbaukleinteile ermöglicht. Alle beschriebenen Palettenvorrichtungen sind aufeinander stapelbar ausgebildet. DARSTELLUNG DER ERFINDUNG
Ausgehend von dem genannten Stand der Technik liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe bzw. das technische Problem zugrunde, eine Palettenvorrichtung zur Lagerung und zum Transport von Systembauteilen anzugeben, die eine kompakte und einfache Einlagerung und Entnahme von sogenannten voreilenden Geländern, bestehend aus zwei Geländerstielen, die in Ihrem Endbereich mit einem Geländerstab verbunden sind, ermöglicht, die wirtschaftlich hergestellt werden kann, eine dauerhaft zuverlässige Funktionalität aufweist und eine kompakte platzsparende Lagerung ermöglicht.
Die erfindungsgemäße Palettenvorrichtung ist durch die Merkmale des unabhängigen Anspruchs 1 gegeben.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen sind Gegenstand der von dem unabhängigen Anspruch 1 direkt oder indirekt abhängigen Ansprüche.
Die erfindungsgemäße Palettenvorrichtung zeichnet sich demgemäß dadurch aus, dass an zwei gegenüberliegenden Seitenbereichen der Grundrahmeneinrichtung jeweils eine in Höhenrichtung senkrecht zur Ebene der Grundrahmeneinrichtung angeordnete Lagerrahmen einrichtung vorhanden ist, die einen in Höhenrichtung verlaufenden ersten und zweiten Rahmenstiel, der jeweils in seinem unteren Bereich an einem Lagerfuß angeschlossen ist und einen in Querrichtung verlaufenden den ersten und zweiten Rahmenstiel im oberen Endereich verbindenden Rahmenriegel aufweist und der Rahmenriegel oberseitig mehrere in Querrichtung beabstandete Lageraufnahmen aufweist, zur Lagerung von Systemgerüstteilen, insbesondere voreilenden Geländern.
Dadurch, dass erfindungsgemäß an der Palettenvorrichtung beidseitig eine Lagerrahmeneinrichtung angeschlossen wird, ist es problemlos möglich, von ihrer Geometrie her relativ sperrige voreilende Geländer in einfacher Art und Weise einzulagern, in dem der Geländerstab des voreilenden Geländers in die Lageraufnahmen des Rahmenriegels von oben her eingesetzt oder eingelagert wird. Die Entnahme erfolgt durch einfaches Abheben des gesamten voreilenden Geländers. Dabei ist die Länge des ersten und zweiten Rahmenstiels so gewählt, dass sie größer ist als die Länge der Vertikalstiele des voreilenden Geländers.
Der erste Rahmenstiel und der zweite Rahmenstiel wird in einfacher Art und Weise in die jeweiligen Lagerfüße eingesteckt, so dass eine tragfähige Rahmenkonstruktion zur Auflagerung des voreilenden Geländers zur Verfügung steht.
Eine besonders bevorzugte Ausgestaltung, die eine vorteilhafte Reduzierung der Bauteile Anzahl mit sich bringt, zeichnet sich dadurch aus, dass der erste Rahmenstiel und der Rahmenriegel als einstückiges L-förmiges Bauteil ausgebildet sind.
Zur Erhöhung der Steifigkeit der Lagerrahmeneinrichtung ist es besonders vorteilhaft, dass der erste Rahmenstiel und der Rahmen riegel biegesteif miteinander verbunden sind, wobei in einer besonders vorteilhaften Weiterbildung zur Ausbildung der biegesteifen Konstruktion im Eckbereich zwischen dem ersten Rahmenstiel und dem Rahmenriegel ein Knotenblech angeschlossen beziehungsweise eingeschweißt ist.
Eine hinsichtlich einer wirtschaftlichen Herstellung besonders vorteil hafte Ausgestaltung, die eine zuverlässige Lagerfunktion gewährleistet, zeichnet sich dadurch aus, dass die Lageraufnahmen eine konkave Aufnahmekontur aufweisen. Diese konkave Aufnahmekontur ist beispielsweise als Teilkreiskontur ausgebildet, deren Kreisradius im Wesentlichen dem Kreisradius des Geländerholms eines vorauseilenden Geländers entspricht.
Eine besonders bevorzugte Ausgestaltung, die eine kompakte Lagerung von vorauseilenden Geländern ermöglicht, zeichnet sich dadurch aus, dass der Abstand der Lageraufnahmen in Querrichtung im Wesentlichen dem lichten Außenmaß eines aufzulagernden Bauteilsprofils, wie beispielsweise dem Geländerholm eines voreilenden Geländers, entspricht.
Eine besonders bevorzugte vorteilhafte Ausgestaltung zeichnet sich dadurch aus, dass die Lageraufnahmen in Querrichtung versetzt alternierend jeweils einen Höhenversatz aufweisen. Durch diesen Höhenversatz wird ermöglicht, dass voreilende Geländer sehr kompakt nebeneinander eingelagert werden können, da an den Geländerstielen des voreilenden Geländers Anschlusseinheiten vorhanden sind, die über den Durchmesser eines Geländerstiels hinausragen, so dass durch eine alternierend versetzt angeordnete Einlagerung die vorauseilenden Geländer in Querrichtung quasi unmittelbar nebeneinander eingelagert werden können.
Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung, die die Umrüstung einer bekannten Grundrahmeneinrichtung einer Palettenvorrichtung in eine zur Aufnahme von voreilenden Geländern geeignete Paletten vorrichtung in einfacher Art und Weise ermöglicht, zeichnet sich dadurch aus, dass der erste Rahmenriegel lösbar mit dem zweiten Rahmenstiel verbunden ist, wobei die Verbindung bevorzugt in einfacher Art und Weise über eine Rohrschelleneinheit erfolgen kann.
Durch den beschriebenen Aufbau der Lagerrahmeneinrichtung ist es in einfacher Art und Weise möglich durch Aufstecken des ersten Rahmenstiels mit dem Querriegel als L-förmiges Bauteil auf einen Lagerfuß und durch Aufstecken eines zweiten Rahmenstiels mit anschließendem Verbinden mit dem Rahmenriegel, eine bekannte Grundrahmeneinrichtung derart umzurüsten, dass sie geeignet ist, die "sperrigen" voreilenden Geländer aufzunehmen.
Eine besonders bevorzugte Ausgestaltung, die die Aufeinanderstapelung mehrerer Palettenvorrichtungen ermöglicht, zeichnet sich dadurch aus, dass der erste und zweite Rahmenstiel jeweils im oberen Endbereich einen Überstand in Höhenrichtung gegenüber dem Rahmenriegel aufweisen.
In diesem Zusammenhang bezüglich der Stapelbarkeit ist es gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsvariante besonders vorteilhaft, dass die Lagerfüße der Grundrahmeneinrichtung unter seitig so ausgebildet sind, dass sie im Überstandsbereich des ersten beziehungsweise zweiten Rahmenstiels auf diese aufsteckbar sind, so dass mehrere Palettenvorrichtungen aufeinander stapelbar sind.
Mit der erfindungsgemäßen Palette werden die Anforderungen an die Sicherheit beim Transport von Gerüstmaterial, insbesondere voreilenden Geländern, im Straßenverkehr erfüllt. So ist sowohl eine effiziente Lagerung als auch ein einfaches Beschicken von Baustellen ohne Probleme und in einfacher Art und Weise möglich, was eine perfekte Abwicklung einer Baustelle gewährleistet.
Durch die spezielle Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Paletten vorrichtung ist eine platzsparende Lagerung von vorauseilenden Geländern umsetzbar, des Weiteren ein problemloser Kran- oder Gablerversatz gewährleistet, wobei durch die Stapelbarkeit der Palettenvorrichtungen eine kompakte Lagerung von vielen Bauteilen ermöglicht wird. Darüber hinaus ist ein sicherer Transport gewähr leistet und durch die konstruktiv einfache und stabile Konstruktion eine dauerhaft zuverlässige Funktionalität gewährleistet.
Bevorzugt ist die Palettenvorrichtung als robuste Konstruktion aus Stahl gefertigt und korrosionsbeständig durch eine Feuerverzinkung für einen dauerhaft zuverlässigen Einsatz auch unter robusten Umweltbedingungen geeignet.
Durch die erfindungsgemäße Palettenvorrichtung wird gewährleistet, dass auch relativ sperrige voreilende Geländer im vormontieren Zustand mit Geländerstielen und Geländerriegel kompakt eingelagert werden kann, und aufgrund der kompakten Ausgestaltung wenig Transportvolumen benötigt wird.
Weitere Ausführungsformen und Vorteile der Erfindung ergeben sich durch die in den Ansprüchen ferner aufgeführten Merkmale sowie durch die nachstehend angegebenen Ausführungsbeispiele. Die Merkmale der Ansprüche können in beliebiger Weise miteinander kombiniert werden, insoweit sie sich nicht offensichtlich gegenseitig ausschließen.
KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNG
Die Erfindung sowie vorteilhafte Ausführungsformen und Weiterbildungen derselben werden im Folgenden anhand der in der Zeichnung dargestellten Beispiele näher beschrieben und erläutert. Die der Beschreibung und der Zeichnung zu entnehmenden Merkmale können einzeln für sich oder zu mehreren in beliebiger Kombination erfindungsgemäß angewandt werden. Es zeigen:
Fig. 1 Perspektivdarstellung eines Ausführungsbeispiels einer
Palettenvorrichtung mit einer Grundrahmeneinrichtung, bei der zwei gegenüberliegenden Seitenbereichen eine Lagerrahmeneinrichtung aufgesteckt ist, mit Lageraufnahmen für voreilende Geländer,
Fig. 2 schematische Seitenansicht des oberen Bereiches der Palettenvorrichtung mit einem Rahmenriegel mit höhenmäßig versetzt alternierend angeordneten Lageraufnahmen für voreilende Geländer,
Fig. 3 perspektivische Darstellung der Palettenvorrichtung gemäß Fig. 1 mit eingelagerten voreilenden Geländern und Fig. 4 perspektivische Darstellung der Palettenvorrichtung gemäß Fig. 1 mit eingelagerten voreilenden Geländern und zusätzlich eingelagerten Gerüststellrahmen.
WEGE ZUM AUSFÜHREN DER ERFINDUNG
In den Figuren ist ein Ausführungsbeispiel einer Palettenvorrichtung 10 dargestellt, das zur Aufnahme von Gerüstbauteilen, inbesondere voreilenden Geländern und/oder Gerüstsystemrahmen geeignet ist.
Die Palettenvorrichtung 10 weist eine Grundrahmeneinrichtung 12 auf, die eine rechteckförmige Umfangskontur besitzt und in deren Eckbereichen jeweils ein Lagerfuß 14 angeschlossen ist.
Die Lagerfüße 14 sind als Hohlprofilelemente ausgebildet und weisen unterseitig eine verbreiterte Lagerbasis 16 auf.
An zwei gegenüberliegenden Seitenbereichen der Grundrahmen einrichtung 12 ist jeweils eine Lager rahmeneinrichtung 20 an die entsprechenden Lagerfüße 14 angeschlossen, die in Höhenrichtung H verläuft, die im Wesentlichen senkrecht zur Ebene der Grundrahmeneinrichtung 12 verläuft.
Jede Lagerrahmeneinrichtung 20 weist einen ersten Rahmenstiel 22 und einen zweiten Rahmenstiel 24 auf. Beide Rahmenstiele 22, 24 sind oberseitig auf einem Lagerfuß 14 eingesteckt vorhanden.
Im oberen Endbereich der beiden Rahmenstiele 22, 24 ist ein Rahmenriegel 26 vorhanden, der sich in Querrichtung Q erstreckt, die senkrecht zur Höhenrichtung H verläuft und die beiden Endbereiche des ersten und zweiten Rahmenstiels 22, 24 miteinander verbindet.
Die Verbindung des ersten Rahmenstiels 22 mit dem Rahmenriegel 26 ist als biegesteife Verbindung ausgebildet, so dass der erste Rahmenstiel 22 und der Rahmenriegel 26 ein einheitliches L-förmiges Bauteil bilden, wobei die biegesteife Verbindung durch ein im inneren Eckbereich zwischen erstem Rahmenstiel 22 und Rahmenriegel 26 eingeschweißtes Knotenblech 28 gebildet wird. Der Rahmenriegel 26 ist über eine lösbare Anschlusskonstruktion, im Auführungsbeispiel als Rohrschelle 32 ausgebildet, an den oberen Endbereich des zweiten Rahmenstiels 24 angeschlossen.
Der Rahmenriegel 26 besteht aus einem Tragprofil 34 und einem ober seitig an dem Tragprofil 34 angeschlossenen Lageraufnahmeprofil 36.
Der erste Rahmenstiel 22 und der zweite Rahmenstiel 24 weist in Höhenrichtung H gegenüber dem Rahmenriegel 26 einen Überstand Ü auf.
Wie in Fig. 2 näher dargestellt, weist das Lageraufnahmeprofil 36 des Rahmenriegels 26 in Querrichtung Q beabstandet angeordnete Lageraufnahmen 30.1, 30.2 auf, die alternierend in Höhenrichtung H mit einem Versatzmaß V vorhanden sind. Diese Lageraufnahmen 30.1, 30.2 dienen zur Aufnahme des Geländerstiels 44 eines voreilenden Geländers 40.
Die alternierend in Querrichtung Q und in Höhenrichtung H mit dem Versatzmaß V versetzt angeordneten Lageraufnahmen 30.1, 30.2 ermöglichen, dass die einzulagernden voreilenden Geländer 40 in Querrichtung Q sehr kompakt eingelagert werden können, da die Geländerstiele 44 des voreilenden Geländers 40 Anschlusseinheiten 48 aufweisen, die in Querrichtung Q breiter sind als der Durchmesser des Geländerholms 46.
Durch diese höhenmäßig versetzte Ausgestaltung der Lageraufnahmen 30.1, 30.2 ist somit eine sehr kompakte Einlagerung von voreilenden Geländern 40 innerhalb der Palettenvorrichtung 10 gewährleistet. In Fig. 3 ist schematisch in einer Perspektive eine Palettenvorrichtung 10 mit eingelagerten voreilenden Geländern 40 dargestellt, aus der die kompakte Einlagerung der voreilenden Geländer 40 ersichtlich ist.
In Fig. 4 ist ein weiteres Beispiel der Nutzung der erfinungsgemäßen Palettenvorrichtung 10 zur Lagerung von voreilenden Geländern 40 dargestellt, wobei zwischen der Grundrahmeneinrichtung 12 und dem Rahmenriegel 26 zwischen dem ersten und zweiten Rahmenstiel 22, 24 zusätzlich Systemgerüststellrahmen 42 eingelagert sind. Dies ist dadurch möglich, dass der lichte Innenabstand zwischen dem ersten Rahmenstiel 22 und dem zweiten Rahmenstiel 24 im Wesentlichen geringfügig größer ist als das lichte Außenmaß eines Systemgerüst stellrahmens 42 in Querrichtung Q.
Weiterhin wird durch den Überstand Ü ermöglicht, dass eine weitere Palettenvorrichtung 10 auf eine bestehende Palettenvorrichtung 10 aufgesetzt werden kann, indem die Lagerfüße 14 unterseitig eine entsprechende Ausnehmung aufweisen, deren Außendurchmesser geringfügig größer ist als der Außendurchmesser des ersten und zweiten Rahmenstiels 22, 24 im Bereich des Überstandes Ü.
Die Länge des ersten Rahmenstiels 22 und des zweiten Rahmenstiels 24 ist so gewählt, dass sie größer sind als die Länge der Geländerstiele 44 des voreilenden Geländers 40, so dass eine problemlose Einlagerung und Entnahme von voreilenden Geländern 40 innerhalb der Palettenvorrichtung 10 ermöglicht wird.

Claims

ANSPRÜCHE
01. Palettenvorrichtung (10) zur Lagerung und zum Transport von Systemgerüstbauteilen, wie Systemgerüststellrahmen (42), Gerüstrohre oder dergleichen, mit
- einer Grundrahmeneinrichtung (12), die eine polygonartige, insbesondere viereckförmige, Umfangskontur aufweist, in deren Eckpunkten jeweils ein Lagerfuß (14) angeschlossen ist,
- wobei jeder Lagerfuß (14) oberseitig eine Anschlusseinheit für einen Profilstab aufweist,
- dadurch gekennzeichnet, dass
- an zwei gegenüberliegenden Seitenbereichen der Grundrahmeneinrichtung (12) jeweils eine in Höhenrichtung (H) senkrecht zur Ebene der Grundrahmeneinrichtung (12) angeordnete Lagerrahmeneinrichtung (20) vorhanden ist, die einen in Höhenrichtung (H) verlaufenden ersten und zweiten Rahmenstiel (22, 24), der jeweils in seinem unteren Bereich an einem Lagerfuß (14) angeschlossen ist und einen in Querrichtung (Q) verlaufenden den ersten und zweiten Rahmenstiel (22, 24) im oberen Endbereich verbindenden Rahmenriegel (26) aufweist,
- und der Rahmenriegel (26) oberseitig mehrere in Querrichtung beabstandete Lageraufnahmen (30.1, 30.2) aufweist, zur Lagerung von Systemgerüstteilen, insbesondere voreilenden Geländern.
02. Palettenvorrichtung nach Anspruch 1,
- dadurch gekennzeichnet, dass
- der erste Rahmenstiel (22) und der Rahmenriegel (26) als einstückiges L-förmiges Bauteil ausgebildet sind.
03. Palettenvorrichtung nach Anspruch 2,
- dadurch gekennzeichnet, dass
- der erste Rahmenstiel (22) und der Rahmenriegel (26) biegesteif miteinander verbunden sind.
04. Palettenvorrichtung nach Anspruch 3,
- dadurch gekennzeichnet, dass
- im Eckbereich zwischen dem ersten Rahmenstiel (22) und dem Rahmenriegel (26) ein Knotenblech (28) angeschlossen beziehungsweise eingeschweißt ist.
05. Palettenvorrichtung nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche,
- dadurch gekennzeichnet, dass
- die Lageraufnahmen (30.1, 30.2) eine konkave Aufnahmekontur aufweisen.
06. Palettenvorrichtung nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche,
- dadurch gekennzeichnet, dass
- der Abstand der Lageraufnahmen (30.1, 30.2) in Querrichtung (Q) im Wesentlichen dem lichten Außenmaß eines aufzulagernden Bauteilprofils entspricht.
07. Palettenvorrichtung nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche,
- dadurch gekennzeichnet, dass
- die Lageraufnahmen (30.1, 30.2) in Querrichtung (Q) versetzt alternierend jeweils einen Höhenversatz (V) aufweisen.
08. Palettenvorrichtung nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche,
- dadurch gekennzeichnet, dass
- der Rahmenriegel (26) lösbar mit dem zweiten Rahmenstiel (24) verbunden ist.
09. Palettenvorrichtung nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche,
- dadurch gekennzeichnet, dass
- der erste und zweite Rahmenstiel (22, 24) jeweils im oberen Endbereich einen Überstand (Ü) in Höhenrichtung (H) gegenüber dem Rahmenriegel (26) aufweisen.
10. Palettenvorrichtung nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche,
- dadurch gekennzeichnet, dass
- die Lagerfüße (16) der Grundrahmeneinrichtung (12) unterseitig so ausgebildet sind, dass sie im Überstandsbereich (Ü) des ersten beziehungsweise zweiten Rahmenstiels (22, 24) auf diese aufsteckbar sind, so dass mehrere Palettenvorrichtungen (10) aufeinander stapelbar sind.
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