EP4086710A1 - Boite de montre comprenant un mécanisme d'actionnement d'un indicateur mobile - Google Patents

Boite de montre comprenant un mécanisme d'actionnement d'un indicateur mobile Download PDF

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EP4086710A1
EP4086710A1 EP21172240.0A EP21172240A EP4086710A1 EP 4086710 A1 EP4086710 A1 EP 4086710A1 EP 21172240 A EP21172240 A EP 21172240A EP 4086710 A1 EP4086710 A1 EP 4086710A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
bezel
indicator
toothing
box
pinion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP21172240.0A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
François Maire
Philipp Tschumi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Swatch Group Research and Development SA
Original Assignee
Swatch Group Research and Development SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Swatch Group Research and Development SA filed Critical Swatch Group Research and Development SA
Priority to EP21172240.0A priority Critical patent/EP4086710A1/fr
Priority to JP2022072108A priority patent/JP7386924B2/ja
Priority to KR1020220052743A priority patent/KR20220151119A/ko
Priority to CN202210473282.1A priority patent/CN115309024A/zh
Priority to US17/736,529 priority patent/US20220357705A1/en
Publication of EP4086710A1 publication Critical patent/EP4086710A1/fr
Pending legal-status Critical Current

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    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
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    • G04B27/083—Mechanical devices for setting the time indicating means by using parts of the case which may be used for winding when changed form the normal position
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    • G04B19/22—Arrangements for indicating different local apparent times; Universal time pieces
    • G04B19/223—Arrangements for indicating different local apparent times; Universal time pieces with rotary disc, rotary bezel, or rotary dial

Definitions

  • the invention relates to the field of watchmaking, and in particular that of watchmaking components.
  • the invention relates to a watch case comprising a mechanism for actuating a mobile indicator.
  • watch cases comprising one or more rotating bezels intended to indicate certain information to a user.
  • boxes are known that have a fluted rotating bezel adapted to drive an indicator situated inside the caseband making it possible to count the duration of the flight for aircraft pilots.
  • the patent CH681127 in the name of WERTHANOR describes a moving assembly formed by a rotating bezel, a crystal and a flange, said moving assembly being separated from the middle by a seal.
  • the invention solves the aforementioned drawbacks by proposing a simple and reliable solution for driving an indicator inside the case of a watch.
  • the present invention relates to a watch case comprising a middle part to which are fixed a crystal and a back delimiting an internal volume in which is arranged a watch movement intended to drive indicator organs, said case further comprising a mechanism for actuation of a rotatable indicator housed in the internal volume of the box, and being characterized in that said actuation mechanism comprises a rotatable bezel intended to be manipulated by a user and a transmission pinion arranged in relation meshing with the bezel and the indicator, the respective axes of rotation of the bezel, of the transmission pinion and of the indicator being parallel to each other.
  • the operation of the actuating mechanism is not sensitive to magnetic fields and is relatively simple to produce.
  • the present invention comprises a reduced number of moving parts, which contributes to ensuring the reliability of the actuation mechanism.
  • the characteristics of the invention make it possible to be able to guarantee effective sealing between the internal volume of the box and the external environment insofar as the bezel is not mechanically linked to the glass.
  • the invention may also include one or more of the following characteristics, taken individually or in all technically possible combinations.
  • the bezel, the indicator and the transmission pinion are configured so that the bezel and the indicator pivot at the same angular speed when the bezel is rotated.
  • the transmission pinion comprises an upper toothing and a lower toothing, extending coaxially with one another so that the upper toothing meshes with a toothing of the bezel and so that the lower toothing engages a toothing of the indicator.
  • the upper and lower teeth are separated from each other by a radial groove receiving a seal.
  • This arrangement makes it possible to ensure effective sealing between the internal volume of the box and the external environment.
  • the indicator is formed by a flange comprising a cylindrical wall at a lower end of which extends radially from an outer face of said cylindrical wall, a toothed radial lip, said radial lip being arranged as a screw -to-vis a radial bearing surface of the caseband so as to cooperate with the lower toothing of the transmission pinion in meshing relationship, said flange further comprising an index extending from an internal face of the cylindrical wall.
  • the bezel is engaged in an axial annular groove of the middle part, by means of a cylindrically-shaped lip carrying external toothing so as to cooperate with the upper toothing of the transmission pinion in relation to meshing.
  • the bezel is engaged in an axial annular groove of the middle part, by means of a cylindrical lip carrying internal toothing cooperating in mesh with a toothing of a return pinion mounted free in rotation. in a housing of the middle part, said return pinion being arranged so as to cooperate with the upper toothing of the transmission pinion.
  • the bezel is bidirectional.
  • the transmission pinion is engaged in a housing formed in the middle part, said housing emerging via a lower end and via an upper end onto radial openings.
  • the housing opens via the upper end onto the axial annular groove of the middle part and via the lower end onto the radial bearing surface and onto a recess with which the middle part is fitted, said recess being intended to receive a supporting sole.
  • the housing opens via the upper end onto the axial annular groove of the middle part and via the lower end onto the radial bearing surface and onto a stopper interposed between a lower end of the transmission pinion and the bottom.
  • a peripheral seal is interposed between the flange and the caseband.
  • the caseband is provided with at least one orifice receiving a spring pusher, one elastically deformable end of which is provided to cooperate with positioning cavities made in the bezel in order to generate a notch during the rotation of the the glasses.
  • the bezel, the transmission pinion and the indicator each have a body on which are fixed their respective teeth.
  • the present invention relates to a case 10 of a watch, as represented on the figure 1 , comprising a middle part 11 to which are attached a crystal 12 and a back 13 delimiting an internal volume in which is arranged a watch movement 14 intended to drive indicator members, such as hour, minute and possibly second hands.
  • the watch movement 14 can be mechanical or electromechanical and is covered by a dial 20.
  • the box 10 advantageously comprises a mechanism for actuating a mobile indicator 16 housed in the internal volume of the box 10.
  • the actuation mechanism comprises a rotating bezel 15 intended to be manipulated by a user and a transmission pinion 17 arranged in meshing relationship with the bezel 15 on the one hand, and with the indicator 16 on the other hand. .
  • the respective axes of rotation of the bezel 15, of the transmission pinion 17 and of the indicator 16 are parallel to each other. This characteristic allows the actuating mechanism to be of simple design and to have great reliability insofar as it has very few moving parts.
  • bezel 15 is intended to pivot around crystal 12 which is held in position in caseband 11 by a retaining joint 18.
  • the bezel 15 is engaged in the caseband 11 and is held in the axial position by a translation stop member, formed in the present embodiment of the invention by an elastic ring 19 partly housed in an external radial groove of the caseband 11, and partly in an internal radial groove of the bezel 15.
  • the elastic ring 19 preferably comprises, in a manner known to those skilled in the art, a succession of rectilinear segments connected to each other, or has an oblong shape , so as to form an open ring.
  • the bezel 15 is engaged in an axial annular groove 110 of the middle part 11, by means of a lip 150 of cylindrical shape carrying external toothing.
  • the axial annular groove 110 extends over a face called the "upper face" of the middle part 11.
  • the lip 150 of the bezel 15 forms a shoulder with a radial bearing surface 151 of the bezel 15 arranged opposite the upper face of the middle part 11.
  • the caseband 11 comprises a housing 111 of substantially cylindrical shape receiving the transmission pinion 17, visible in particular in the exploded view of the figure 2 .
  • the transmission pinion 17 comprises two coaxial teeth respectively called “upper toothing” 170 and “lower toothing” 171 in the following text, separated from each other by a radial groove receiving a seal 172.
  • the pinion transmission 17 comprises two opposite longitudinal ends forming pivots, respectively called “lower end” and “upper end” in the following text.
  • the seal 172 advantageously rests against a peripheral wall of the housing 111, so as to ensure airtightness and watertightness between the internal volume of the box 10 and the outside.
  • the caseband 11 comprises, at a first end of the housing 111, called the "upper end", intended to be opposite the bezel 15, a preferentially through hole opening onto the upper face of the caseband 11 and guiding in rotation the upper end of the transmission pinion 17.
  • the upper end of the housing 111 also opens radially onto the axial annular groove 110 of the middle part 11, so that the upper toothing 170 of the transmission pinion 17 is in meshing relationship with the toothing of the bezel 15 , as shown in the sectional view of the picture 3 .
  • a second end of the housing 111 opens into a recess 112 with which the caseband 11 is provided.
  • transmission 17 as the exploded view of the picture 2 and as shown in the sectional view of the picture 3 .
  • the support sole 113 is preferably screwed onto the caseband 11 and has a shape complementary to that of the recess 112.
  • the caseband 11 comprises a radial bearing 114 opposite which the indicator 16 is arranged.
  • the radial bearing 114 is oriented opposite of the bottom 13 as visible in the exploded view of the figure 2 , and forms a shoulder with the recess 112 so that the housing 111 opens radially onto said radial bearing surface 114.
  • the indicator 16 is formed by a flange comprising a cylindrical wall 160 at a lower end of which and from an outer face of which extends a toothed radial lip 161, said radial lip 161 being arranged so as to extend opposite the radial bearing surface 114 so as to cooperate in meshing relationship with the lower toothing 171 of the transmission pinion 17.
  • the rotation of the bezel 15 causes, through the transmission pinion 17, the rotation of the flange.
  • the transmission ratios between the toothing of the bezel 15, the upper 170 and lower 171 toothing and the toothing of the radial lip 161 of the flange are such that the bezel 15 and the flange pivot at the same angular speed.
  • the axes of rotation of the bezel 15 and of the flange are concentric.
  • the cylindrical wall 160 is interposed between the watch movement 14 and the middle part 11, as shown in particular by the sectional view of the picture 3 .
  • the flange further comprises an index 162, in the form of a graphic representation or a relief extending radially from an internal face of the cylindrical wall 160, at the level of the upper end of the latter.
  • the caseband 11 may include a second recess 115 receiving a second support sole 116 as a fixing, the support soles 113 and 116 being adapted by their shape, to form axial stops, preventing any axial movement of the flange, except for mechanical play allowing it to be rotated.
  • the box 10 in place of the support soles 113 and 116, the box 10 comprises a plug 117 of substantially cylindrical shape interposed between the lower end of the transmission pinion 17, which it guides in rotation, and the bottom 13.
  • the stopper 117 can be made of any suitable material, for example a plastic material, and can be driven into a housing extending in the middle part 11 and/or in a casing ring 21.
  • the dial 20 and the watch movement 14 are preferably held axially in position in the internal volume of the case 10 by the casing ring 21, in a manner known to those skilled in the art.
  • a peripheral seal 118 can be interposed between the outer face of the flange and the middle part 11.
  • peripheral seal 118 can be arranged in a groove 119 provided for this purpose, forming a shoulder with the radial bearing surface 114.
  • Such a peripheral seal 118 makes it possible to hold the flange in position during the manufacture of the case 10, said flange being subsequently fixed axially in the internal volume of the case 10 by the casing ring 21.
  • middle part 11 on a lower face opposite its upper face, is provided with at least one orifice 22 opening onto said upper face.
  • the orifice 22 receives a spring plunger 23, one elastically deformable end of which extends through the upper face, said end being provided to cooperate with positioning cavities 152 made in the bezel 15 in order to generate indexing during the rotation of the bezel 15.
  • sixty positioning cavities 152 are angularly distributed over the bezel 15 so that each angular position taken by the index corresponds to a division of one minute.
  • three spring pushers 23 are arranged in the caseband 11, at 120 degrees from each other.
  • the bezel 15 may comprise instead of an external toothing, an internal toothing, cooperating in mesh with a toothing of a return pinion mounted free in rotation in a housing of the middle part 11.
  • the return pinion is arranged so as to cooperate with the upper toothing 170 of the transmission pinion 17.
  • the bezel 15, the transmission pinion 17 and the indicator 16 each have a body on which are fixed, for example by driving in or welding, their respective teeth.
  • Such an alternative, in which the bezel 15, the transmission pinion 17 and the indicator 16 are each formed in two parts, is represented on the figure 4 .

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Abstract

L'invention concerne une boite (10) de montre comprenant une carrure (11) à laquelle sont fixés une glace (12) et un fond (13) délimitant un volume interne dans lequel est agencé un mouvement horloger (14) destiné à entraîner des organes indicateurs, ladite boite (10) comprenant en outre un mécanisme d'actionnement d'un indicateur (16) mobile en rotation logé dans le volume interne de la boite (10), ledit mécanisme d'actionnement comportant une lunette (15) mobile en rotation destinée à être manipulée par un utilisateur et un pignon de transmission (17) agencé en relation d'engrènement avec la lunette (15) et l'indicateur (16), les axes de rotation respectifs de la lunette (15), du pignon de transmission (17) et de l'indicateur (16) étant parallèles les uns aux autres.

Description

    Domaine technique de l'invention
  • L'invention relève du domaine de l'horlogerie, et notamment de celui des composants horlogers.
  • Plus particulièrement, l'invention concerne une boite de montre comprenant un mécanisme d'actionnement d'un indicateur mobile.
    • Arrière-plan technologique
  • Il existe des boites de montres comprenant une ou des lunettes tournantes destinées à indiquer certaines informations à un utilisateur.
  • Notamment, on connait des boites possédant une lunette tournante cannelée adaptée à entraîner un indicateur situé à l'intérieur de la carrure permettant de comptabiliser une durée du vol pour des pilotes d'aéronefs.
  • En particulier, l'entraînement d'un indicateur par le biais du déplacement d'une lunette tournante est connu de nombreux documents.
  • Par exemple, le brevet CH681127 au nom de WERTHANOR décrit un ensemble mobile formé par une lunette tournante, une glace et un réhaut, ledit ensemble mobile étant séparé de la carrure par un joint d'étanchéité.
  • En plus d'être relativement complexe à produire, ce genre de mécanisme présente un inconvénient en ce qui concerne son étanchéité à l'eau et à l'air. De manière générale, ces mécanismes sont très sensibles aux agressions du milieu extérieur.
  • Le brevet EP1342131 au nom de LVMH décrit une lunette tournante munie d'un mécanisme d'entraînement d'un indicateur par attraction magnétique. Le fonctionnement de ce genre de dispositif peut être perturbé lorsque la montre est située au voisinage de champs magnétiques.
    • Résumé de l'invention
  • L'invention résout les inconvénients précités en proposant une solution simple et fiable pour l'entraînement d'un indicateur interne à la boite d'une montre.
  • A cet effet, la présente invention concerne une boite de montre comprenant une carrure à laquelle sont fixés une glace et un fond délimitant un volume interne dans lequel est agencé un mouvement horloger destiné à entraîner des organes indicateurs, ladite boite comprenant en outre un mécanisme d'actionnement d'un indicateur mobile en rotation logé dans le volume interne de la boite, et étant caractérisée en ce que ledit mécanisme d'actionnement comporte une lunette mobile en rotation destinée à être manipulée par un utilisateur et un pignon de transmission agencé en relation d'engrènement avec la lunette et l'indicateur, les axes de rotation respectifs de la lunette, du pignon de transmission et de l'indicateur étant parallèles les uns aux autres.
  • Ainsi, grâce aux caractéristiques de la présente invention, le fonctionnement du mécanisme d'actionnement n'est pas sensible aux champs magnétiques et est relativement simple à produire.
  • Avantageusement, la présente invention comporte un nombre réduit de pièces en mouvement, ce qui participe à assurer la fiabilité du mécanisme d'actionnement.
  • Encore avantageusement, les caractéristiques de l'invention permettent de pouvoir garantir une étanchéité efficace entre le volume interne de la boite et l'environnement extérieur dans la mesure où la lunette n'est pas liée mécaniquement à la glace.
  • Dans des modes particuliers de réalisation, l'invention peut comporter en outre l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles.
  • Dans des modes particuliers de réalisation, la lunette, l'indicateur et le pignon de transmission sont configurés de sorte que la lunette et l'indicateur pivotent à une même vitesse angulaire lorsque la lunette est entraînée en rotation.
  • Dans des modes particuliers de réalisation, le pignon de transmission comprend une denture supérieure et une denture inférieure, s'étendant de façon coaxiale l'une à l'autre de sorte que la denture supérieure engrène une denture de la lunette et de sorte que la denture inférieure engrène une denture de l'indicateur.
  • Dans des modes particuliers de réalisation, les dentures supérieure et inférieure sont séparées l'une de l'autre par une gorge radiale recevant un joint d'étanchéité.
  • Cette disposition permet d'assurer une étanchéité efficace entre le volume interne de la boite et l'environnement extérieur.
  • Dans des modes particuliers de réalisation, l'indicateur est formé par un réhaut comprenant une paroi cylindrique à une extrémité inférieure de laquelle s'étend radialement depuis une face externe de ladite paroi cylindrique, une lèvre radiale dentée, ladite lèvre radiale étant agencée en vis-à-vis d'une portée radiale de la carrure de sorte à coopérer avec la denture inférieure du pignon de transmission en relation d'engrènement, ledit réhaut comportant en outre un index s'étendant depuis une face interne de la paroi cylindrique.
  • Dans des modes particuliers de réalisation, la lunette est engagée dans une rainure annulaire axiale de la carrure, par le biais d'une lèvre de forme cylindrique portant une denture externe de sorte à coopérer avec la denture supérieure du pignon de transmission en relation d'engrènement.
  • Dans des modes particuliers de réalisation, la lunette est engagée dans une rainure annulaire axiale de la carrure, par le biais d'une lèvre de forme cylindrique portant une denture interne coopérant en engrènement avec une denture d'un pignon de renvoi monté libre en rotation dans un logement de la carrure, ledit pignon de renvoi étant agencé de sorte à coopérer avec la denture supérieure du pignon de transmission.
  • Dans des modes particuliers de réalisation, la lunette est bidirectionnelle.
  • Dans des modes particuliers de réalisation, le pignon de transmission est engagé dans un logement formé dans la carrure, ledit logement débouchant par une extrémité inférieure et par une extrémité supérieure sur des ouvertures radiales.
  • Dans des modes particuliers de réalisation, le logement débouche par l'extrémité supérieure sur la rainure annulaire axiale de la carrure et par l'extrémité inférieure sur la portée radiale et sur une creusure dont est dotée la carrure, ladite creusure étant destinée à recevoir une semelle support.
  • Dans des modes particuliers de réalisation, le logement débouche par l'extrémité supérieure sur la rainure annulaire axiale de la carrure et par l'extrémité inférieure sur la portée radiale et sur un bouchon interposé entre une extrémité inférieure du pignon de transmission et le fond.
  • Dans des modes particuliers de réalisation, un joint périphérique est interposé entre le réhaut et la carrure.
  • Dans des modes particuliers de réalisation, la carrure est pourvue d'au moins un orifice recevant un poussoir à ressort dont une extrémité élastiquement déformable est prévue pour coopérer avec des cavités de positionnement réalisées dans la lunette afin de générer un crantage lors de la rotation de la lunette.
  • Dans des modes particuliers de réalisation, la lunette, le pignon de transmission et l'indicateur présentent chacun un corps sur lequel sont fixées leurs dentures respectives.
    • Brève description des figures
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée suivante donnée à titre d'exemple nullement limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels :
    • la figure 1 représente une vue en perspective de dessus éclatée de la boite de montre selon un exemple préféré de réalisation de l'invention ;
    • la figure 2 représente une vue en perspective de dessous éclatée de certains éléments de la boite de la figure 1 ;
    • la figure 3 représente une vue en coupe transversale de la boite la figure 1 ;
    • la figure 4 représente une vue en coupe transversale d'une alternative de l'exemple de réalisation de la boite de montre de la figure 1.
    Description détaillée de l'invention
  • La présente invention concerne une boite 10 d'une montre, telle que représentée sur la figure 1, comprenant une carrure 11 à laquelle sont fixés une glace 12 et un fond 13 délimitant un volume interne dans lequel est agencé un mouvement horloger 14 destiné à entraîner des organes indicateurs, tels que des aiguilles d'heures, de minutes et éventuellement de secondes.
  • Dans la présente invention, le mouvement horloger 14 peut être mécanique ou électromécanique et est recouvert par un cadran 20.
  • La boite 10 selon l'invention comporte avantageusement un mécanisme d'actionnement d'un indicateur 16 mobile logé dans le volume interne de la boite 10.
  • Le mécanise d'actionnement comporte une lunette 15 mobile en rotation destinée à être manipulée par un utilisateur et un pignon de transmission 17 agencé en relation d'engrènement avec la lunette 15 d'une part, et avec l'indicateur 16 d'autre part.
  • Avantageusement, les axes de rotation respectifs de la lunette 15, du pignon de transmission 17 et de l'indicateur 16 sont parallèles les uns aux autres. Cette caractéristique permet au mécanisme d'actionnement d'être de conception simple et de présenter une grande fiabilité dans la mesure où il présente très peu de pièces en mouvement.
  • En outre, avantageusement, comme visible sur les figures 1 et 3, la lunette 15 est destinée à pivoter autour de la glace 12 qui est maintenue en position dans la carrure 11 par un joint de maintien 18.
  • La lunette 15 est engagée dans la carrure 11 et est maintenue en position axiale par un organe d'arrêt en translation, formé dans le présent exemple de réalisation de l'invention par un anneau élastique 19 logé en partie dans une gorge radiale externe de la carrure 11, et en partie dans une gorge radiale interne de la lunette 15. L'anneau élastique 19 comprend préférentiellement, de façon connue de l'homme du métier, une succession de segments rectilignes reliés les uns aux autres, ou présente une forme oblongue, de sorte à former un anneau ouvert.
  • La lunette 15 est engagée dans une rainure annulaire axiale 110 de la carrure 11, par le biais d'une lèvre 150 de forme cylindrique portant une denture externe. La rainure annulaire axiale 110 s'étend sur une face dite « face supérieure » de la carrure 11.
  • La lèvre 150 de la lunette 15 forme un épaulement avec une portée radiale 151 de la lunette 15 agencée en vis-à-vis de la face supérieure de la carrure 11.
  • Dans le présent texte, les termes relatifs « supérieur » et « inférieur » sont définis suivant l'orientation de la boite 10 illustrée sur les figures 1 et 3.
  • La carrure 11 comporte un logement 111 de forme sensiblement cylindrique recevant le pignon de transmission 17, visible notamment sur la vue éclatée de la figure 2.
  • Le pignon de transmission 17 comprend deux dentures coaxiales respectivement appelées «denture supérieure» 170 et «denture inférieure » 171 dans la suite du texte, séparées l'une de l'autre par une gorge radiale recevant un joint d'étanchéité 172. Le pignon de transmission 17 comprend deux extrémités longitudinales opposées formant pivots, appelées respectivement « extrémité inférieure » et « extrémité supérieure » dans la suite du texte.
  • Comme le montre la vue en coupe de la figure 3, le joint d'étanchéité 172 repose avantageusement contre une paroi périphérique du logement 111, de sorte à assurer une étanchéité à l'air et à l'eau entre le volume interne de la boite 10 et l'extérieur.
  • La carrure 11 comporte, à une première extrémité du logement 111, dite « extrémité supérieure », destinée à être en vis-à-vis de la lunette 15, un orifice préférentiellement traversant débouchant sur la face supérieure de la carrure 11 et guidant en rotation l'extrémité supérieure du pignon de transmission 17.
  • Avantageusement, l'extrémité supérieure du logement 111 débouche en outre radialement, sur la rainure annulaire axiale 110 de la carrure 11, de sorte que la denture supérieure 170 du pignon de transmission 17 soit en relation d'engrènement avec la denture de la lunette 15, comme le montre la vue en coupe de la figure 3.
  • Une seconde extrémité du logement 111, dite « extrémité inférieure », débouche sur une creusure 112 dont est dotée la carrure 11. La creusure 112 reçoit avantageusement en fixation une semelle support 113 comportant un orifice guidant en rotation l'extrémité inférieure du pignon de transmission 17, comme le suggère la vue éclatée de la figure 2 et comme l'illustre la vue en coupe de la figure 3.
  • La semelle support 113 est préférentiellement vissée sur la carrure 11 et présente une forme complémentaire à celle de la creusure 112.
  • En outre, la carrure 11 comprend une portée radiale 114 en vis-à-vis de laquelle est agencé l'indicateur 16. Dans l'exemple préféré de réalisation de l'invention, la portée radiale 114 est orientée en vis-à-vis du fond 13 comme visible sur la vue éclatée de la figure 2, et forme un épaulement avec la creusure 112 de sorte que le logement 111 débouche radialement, sur ladite portée radiale 114.
  • Plus précisément, l'indicateur 16 est formé par un réhaut comprenant une paroi cylindrique 160 à une extrémité inférieure de laquelle et depuis une face externe de laquelle, s'étend une lèvre radiale 161 dentée, ladite lèvre radiale 161 étant agencée de sorte à s'étendre en vis-à-vis de la portée radiale 114 de sorte à coopérer en relation d'engrènement avec la denture inférieure 171 du pignon de transmission 17.
  • Ainsi, la rotation de la lunette 15 entraine, par le biais du pignon de transmission 17, la rotation du réhaut. Préférentiellement, les rapports de transmission entre la denture de la lunette 15, les dentures supérieure 170 et inférieure 171 et la denture de la lèvre radiale 161 du réhaut sont tels que la lunette 15 et le réhaut pivotent à une même vitesse angulaire.
  • Préférentiellement, les axes de rotation de la lunette 15 et du réhaut sont concentriques.
  • La paroi cylindrique 160 est interposée entre le mouvement horloger 14 et la carrure 11, comme le montre en particulier la vue en coupe de la figure 3. Avantageusement, le réhaut comporte en outre un index 162, sous la forme d'une représentation graphique ou d'un relief s'étendant radialement depuis une face interne de la paroi cylindrique 160, au niveau de l'extrémité supérieure de cette dernière.
  • Avantageusement, tel qu'illustré sur la figure 2, la carrure 11 peut comporter une seconde creusure 115 recevant en fixation une seconde semelle support 116, les semelles support 113 et 116 étant adaptées par leur forme, à constituer des butées axiales, interdisant tout débattement axial du réhaut, aux jeux mécaniques près lui permettant d'être entraîné en rotation.
  • Alternativement, comme le montre la figure 4, à la place des semelles support 113 et 116, la boite 10 comporte un bouchon 117 de forme sensiblement cylindrique interposé entre l'extrémité inférieure du pignon de transmission 17, qu'il guide en rotation, et le fond 13.
  • Le bouchon 117 peut être réalisé en tout matériau approprié, par exemple en matériau plastique, et peut être chassé dans un logement s'étendant dans la carrure 11 et/ou dans un cercle d'emboitage 21.
  • Le cadran 20 et le mouvement horloger 14 sont préférentiellement maintenus axialement en position dans le volume interne de la boite 10 par le cercle d'emboitage 21, de façon connu par l'homme du métier.
  • Avantageusement, dans l'exemple dans lequel la boite 10 comprend le bouchon 117, un joint périphérique 118 peut être interposé entre la face externe du réhaut et la carrure 11.
  • Plus particulièrement, le joint périphérique 118 peut être agencé dans une rainure 119 prévue à cet effet, formant un épaulement avec la portée radiale 114.
  • Un tel joint périphérique 118 permet de maintenir en position le réhaut lors de la fabrication de la boite 10, ledit réhaut étant par la suite fixé axialement dans le volume interne de la boite 10 par le cercle d'emboitage 21.
  • Dans l'exemple préféré de réalisation de l'invention, la carrure 11, sur une face inférieure opposée à sa face supérieure, est pourvue d'au moins un orifice 22 débouchant sur ladite face supérieure. L'orifice 22 reçoit un poussoir à ressort 23 dont une extrémité élastiquement déformable s'étend à travers la face supérieure, ladite extrémité étant prévue pour coopérer avec des cavités de positionnement 152 réalisées dans la lunette 15 afin de générer une indexation lors de la rotation de la lunette 15.
  • Préférentiellement, soixante cavités de positionnement 152 sont angulairement réparties sur la lunette 15 afin que chaque position angulaire prise par l'index corresponde à une division d'une minute.
  • A titre d'exemple non limitatif, trois poussoirs à ressorts 23 sont agencés dans la carrure 11, à 120 degrés les uns des autres.
  • Dans un autre exemple de réalisation de l'invention non représenté sur les figures, la lunette 15 peut comporter à la place d'une denture externe, une denture interne, coopérant en engrènement avec une denture d'un pignon de renvoi monté libre en rotation dans un logement de la carrure 11. Le pignon de renvoi est agencé de sorte à coopérer avec la denture supérieure 170 du pignon de transmission 17.
  • Il a été décrit une forme de réalisation de l'invention dans laquelle la lunette 15, le pignon de transmission 17 et l'indicateur 16 sont monobloc, leurs dentures respectives étant formées directement dans les corps desdits composants.
  • Alternativement, il peut être envisageable que la lunette 15, le pignon de transmission 17 et l'indicateur 16 présentent chacun un corps sur lequel sont fixées, par exemple par chassage ou soudage, leurs dentures respectives. Une telle alternative, dans laquelle la lunette 15, le pignon de transmission 17 et l'indicateur 16 sont chacun formés en deux parties, est représentée sur la figure 4.
  • Cette caractéristique permet de simplifier la fabrication de ces composants et ainsi de réduire leur coût respectif de fabrication.

Claims (14)

  1. Boite (10) de montre comprenant une carrure (11) à laquelle sont fixés une glace (12) et un fond (13) délimitant un volume interne dans lequel est agencé un mouvement horloger (14) destiné à entraîner des organes indicateurs, ladite boite (10) comprenant en outre un mécanisme d'actionnement d'un indicateur (16) mobile en rotation logé dans le volume interne de la boite (10), et étant caractérisée en ce que ledit mécanisme d'actionnement comporte une lunette (15) mobile en rotation destinée à être manipulée par un utilisateur et un pignon de transmission (17) agencé en relation d'engrènement avec la lunette (15) et l'indicateur (16), les axes de rotation respectifs de la lunette (15), du pignon de transmission (17) et de l'indicateur (16) étant parallèles les uns aux autres.
  2. Boite (10) selon la revendication 1, dans laquelle la lunette (15), l'indicateur (16) et le pignon de transmission (17) sont configurés de sorte que la lunette (15) et l'indicateur (16) pivotent à une même vitesse angulaire lorsque la lunette est entraînée en rotation.
  3. Boite (10) selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle le pignon de transmission (17) comprend une denture supérieure (170) et une denture inférieure (171), s'étendant de façon coaxiale l'une à l'autre de sorte que la denture supérieure (170) engrène une denture de la lunette (15) et de sorte que la denture inférieure (171) engrène une denture de l'indicateur (16).
  4. Boite (10) selon la revendication 3, dans laquelle les dentures supérieure (170) et inférieure (171) sont séparées l'une de l'autre par une gorge radiale recevant un joint d'étanchéité (172).
  5. Boite (10) selon l'une des revendications 3 ou 4, dans laquelle l'indicateur (16) est formé par un réhaut comprenant une paroi cylindrique (160) à une extrémité inférieure de laquelle s'étend radialement depuis une face externe de ladite paroi cylindrique (160), une lèvre radiale (161) dentée, ladite lèvre radiale (161) étant agencée en vis-à-vis d'une portée radiale (114) de la carrure (11) de sorte à coopérer avec la denture inférieure (171) du pignon de transmission (17) en relation d'engrènement, ledit réhaut comportant en outre un index s'étendant depuis une face interne de la paroi cylindrique (160).
  6. Boite (10) selon l'une des revendications 3 à 5, dans laquelle la lunette (15) est engagée dans une rainure annulaire axiale (110) de la carrure (11), par le biais d'une lèvre (150) de forme cylindrique portant une denture externe de sorte à coopérer avec la denture supérieure (170) du pignon de transmission (17) en relation d'engrènement.
  7. Boite (10) selon l'une des revendications 3 à 5, dans laquelle la lunette (15) est engagée dans une rainure annulaire axiale (110) de la carrure (11), par le biais d'une lèvre (150) de forme cylindrique portant une denture interne coopérant en engrènement avec une denture d'un pignon de renvoi monté libre en rotation dans un logement de la carrure (11), ledit pignon de renvoi étant agencé de sorte à coopérer avec la denture supérieure (170) du pignon de transmission (17).
  8. Boite (10) selon l'une des revendications 1 à 7, dans laquelle la lunette (15) est bidirectionnelle.
  9. Boite (10) selon l'une des revendications 1 à 8, dans laquelle le pignon de transmission (17) est engagé dans un logement (111) formé dans la carrure (11), ledit logement (111) débouchant par une extrémité inférieure et par une extrémité supérieure sur des ouvertures radiales.
  10. Boite (10) selon les revendications 5 et 9 en combinaison avec l'une des revendications 6 ou 7, dans laquelle le logement (111) débouche par l'extrémité supérieure sur la rainure annulaire axiale (110) de la carrure (11) et par l'extrémité inférieure sur la portée radiale (114) et sur une creusure (112) dont est dotée la carrure (11), ladite creusure (112) recevant une semelle support (113).
  11. Boite (10) selon les revendications 5 et 9 en combinaison avec l'une des revendications 6 ou 7, dans laquelle le logement (111) débouche par l'extrémité supérieure sur la rainure annulaire axiale (110) de la carrure (11) et par l'extrémité inférieure sur la portée radiale (114) et sur un bouchon (117) interposé entre une extrémité inférieure du pignon de transmission (17) et le fond (13).
  12. Boite selon la revendication 11, dans laquelle un joint périphérique (118) est interposé entre le réhaut et la carrure (11).
  13. Boite (10) selon l'une des revendications 1 à 12, dans laquelle la carrure (11) est pourvue d'au moins un orifice (22) recevant un poussoir à ressort (23) dont une extrémité élastiquement déformable est prévue pour coopérer avec des cavités de positionnement (152) réalisées dans la lunette (15) afin de générer un crantage lors de la rotation de la lunette (15).
  14. Boite selon l'une des revendications 1 à 13, dans laquelle la lunette (15), le pignon de transmission (17) et l'indicateur (16) présentent chacun un corps sur lequel sont fixées leurs dentures respectives.
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