EP4067247A1 - Verfahren zum überführen einer schrumpfvorrichtung in einen standby-modus und schrumpfvorrichtung - Google Patents

Verfahren zum überführen einer schrumpfvorrichtung in einen standby-modus und schrumpfvorrichtung Download PDF

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EP4067247A1
EP4067247A1 EP21216375.2A EP21216375A EP4067247A1 EP 4067247 A1 EP4067247 A1 EP 4067247A1 EP 21216375 A EP21216375 A EP 21216375A EP 4067247 A1 EP4067247 A1 EP 4067247A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
shrinking
mode
stand
agent
shrinking agent
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP21216375.2A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Florian Kaestner
Marcus KREIS
Marcus Renz
Florian Saumweber
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Krones AG
Original Assignee
Krones AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Krones AG filed Critical Krones AG
Publication of EP4067247A1 publication Critical patent/EP4067247A1/de
Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65BMACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B53/00Shrinking wrappers, containers, or container covers during or after packaging
    • B65B53/02Shrinking wrappers, containers, or container covers during or after packaging by heat
    • B65B53/06Shrinking wrappers, containers, or container covers during or after packaging by heat supplied by gases, e.g. hot-air jets
    • B65B53/063Tunnels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65BMACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B57/00Automatic control, checking, warning, or safety devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65BMACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B11/00Wrapping, e.g. partially or wholly enclosing, articles or quantities of material, in strips, sheets or blanks, of flexible material
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65BMACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B21/00Packaging or unpacking of bottles
    • B65B21/24Enclosing bottles in wrappers
    • B65B21/245Enclosing bottles in wrappers in flexible wrappers, e.g. foils
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65BMACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B2220/00Specific aspects of the packaging operation
    • B65B2220/22Interconnected packages concurrently produced from the same web, the packages not being separated from one another

Definitions

  • the present invention relates to a method for transferring a shrinking device from a production mode to a stand-by mode and a shrinking device according to the features of the independent claims.
  • the present invention deals with shrinking devices that have optimized energy management or are operated with optimized energy management.
  • a shrink tunnel generally includes a revolving endless conveyor, which runs through a housing, at least over a section, which delimits the shrink tunnel. Furthermore, a shrink tunnel usually includes several heating elements and also fans or blowers in order to generate the required hot air and then distribute it in the interior of the shrink tunnel. In order to achieve a particularly even distribution of the hot air, after it has been generated, the hot air is preferably guided partly into so-called shaft walls and partly into a floor chamber which is located directly below the conveying means of the shrink tunnel. Thus, the articles wrapped with shrink film are preferably actively loaded with shrink medium from at least three sides.
  • Shrink tunnels have a high demand for thermal energy, which means that the operator incurs not inconsiderable costs.
  • the generation of the shrink medium is the largest energy consumer in a shrink tunnel.
  • a shrink tunnel In order to reduce the energy consumption of a shrink tunnel, it can be put into a so-called stand-by mode in certain operating states in which the shrink tunnel is not required for production. One or more consumers of the shrink tunnel are reduced in their performance and thus the energy consumption is reduced compared to the production operation.
  • Such a shrink tunnel or such a method for operating a shrink tunnel is, for example, from DE 10 2010 011 640 A1 out.
  • a shrink tunnel is described here which, in addition to the conventional production mode, has a further so-called stand-by mode, with the shrink tunnel being operated with a reduced power compared to the production mode by means of this stand-by mode.
  • the change between the conventional production mode and the further stand-by mode takes place in a time and/or signal-controlled manner.
  • stand-by mode When switching to stand-by mode, a number of measures are taken that lead to a reduction in the energy requirement of the shrink tunnel.
  • One measure would be, for example, that the existing desired temperature can be set to a stand-by temperature that is reduced compared to the desired temperature, with the result that less heating power is required.
  • Another measure would be, for example, reducing the transport speed of the transporter on the shrink tunnel side in order to minimize the energy or heat discharge from the tunnel.
  • switching off the cooling of the shrink tunnel-side conveyor and the cooling of the packs that leave the shrink tunnel would also be measures to reduce the energy requirement. Switching off one fan of the heating means per tunnel zone, provided that each tunnel zone is assigned at least two electrically operated fans, results in a reduced energy requirement.
  • the so-called stand-by mode involves another measure, with the two openings in the input and Exit area of the shrink tunnel are at least partially closed.
  • the shrink tunnel entrance area and the shrink tunnel exit area are logically open so wide that the packs can enter and exit the shrink tunnel unhindered.
  • the shrink tunnel entry area and the shrink tunnel exit area are either opened or closed when changing between the respective operating modes, ie between the production mode and the stand-by mode.
  • the change between the two operating modes is also triggered in a time- and/or signal-controlled manner.
  • Such a controller for operating a shrink tunnel and such a shrink tunnel itself are disclosed, for example, in the published application DE 10 2010 020 957 A1 out.
  • the disclosure document DE 10 2013 104 417 A1 describes a method for converting a shrink tunnel into a production mode, which comprises at least opening a shrink tunnel entry area and/or opening a shrink tunnel exit area, and also at least one of the following steps: a) increasing the shrink tunnel interior temperature to a predefined setpoint; b) turning on the conveyor or increasing the speed of the conveyor to a predetermined setpoint; c) Turning on or increasing the chain cooling capacity to a predetermined setpoint; Switching on or increasing the pack cooling capacity to a predetermined target value, with the opening of the shrink tunnel entry area and/or the opening of the shrink tunnel exit area taking place at the earliest with one of steps a), b) and/or c).
  • the object of the present invention is now to optimize the stated prior art in such a way that the energy requirement of the shrink tunnel is further optimized in different operating modes.
  • the products to be applied within the shrinking device by means of shrinking medium or shrinking agents are, for example, by a
  • a plurality of articles formed, which are wrapped with a packaging material are wrapped with a packaging material.
  • the articles are combined into article groups or article combinations in a grouping device. These are then wrapped with the packaging material in a wrapping device.
  • a shrink film is wrapped around the assembly of articles in the wrapping device.
  • the packaging material is preferably formed from a thermoplastic flat shrink material, in particular a shrink film, which contracts when heat is applied and thus rests against the outwardly facing outer lateral surfaces of the articles, resulting in a close bond in the form of a packaging unit, which packaging unit is also referred to below as a shrink pack referred to as.
  • the shrink material may be a shrink tube or label that is placed around an article and shrunk onto the article within the shrink apparatus.
  • a shrink label it may be necessary to fix its position on the article by means of an adhesive dot or similar, at least temporarily before the start of the shrink process. This or a similar adhesive point fixation can also be the case or be carried out with wrapped shrink films.
  • the articles are preferably containers, in particular beverage containers such as bottles, cans or the like made of glass, plastic, metal etc.
  • the shrinking device has an interior space with a transport section, the articles being preferably transported within the shrinking device in at least one lane.
  • the upper surfaces of the conveying means, on which articles (possibly including foil) or containers are transported, can essentially be understood as the transport route.
  • the shrinking device includes shrinking agent introduction devices which are designed to apply shrinking agent to the articles wrapped with packaging material. These are preferably first lateral shrinkage agent introduction devices and/or second lower shrinkage agent introduction devices and/or third upper shrinkage agent introduction devices. According to one embodiment, it is provided that the lateral shrinking agent introduction devices are designed as shaft walls, each of which has at least one outflow surface for shrinking agents directed towards the respective transport path.
  • the number of shaft walls can define the number of transport lanes formed.
  • so-called outer shaft walls are preferably provided on both sides of, in particular above, the transport section, each having an outflow surface facing the interior of the shrinking device and a closed side surface facing the housing of the shrinking device.
  • An inner (or also called central) shaft wall is arranged in the middle or approximately in the middle between the two outer shaft walls, the two essentially vertical side surfaces of which are each designed as outflow surfaces parallel to the transport direction.
  • the inner shaft wall thus feeds shrinking medium or shrinking agent in particular to the two parallel transport paths, with the application of shrinking medium to the two parallel transport paths having or can have approximately the same magnitude.
  • four shaft walls for dispensing shrinking medium can be arranged in the shrinking device, two outer ones, as shown above, and two inner ones, with the two inner ones each having only one outflow surface from which shrinking medium emerges during production .
  • a lower shrinking agent introduction device is designed, for example, in the form of a floor chamber, which is located below the transport path and is designed to direct shrinking agent with an upward flow component through the conveying means onto the underside of the articles wrapped with packaging material.
  • At least one supply of shrinking agent takes place via laterally arranged first shrinking agent introduction devices and from below via at least one second one arranged below the conveyor section Shrinking agent feeding device.
  • the shrinking device is operated in the production mode with a defined first interior temperature.
  • the interior temperature is lowered to a lower second temperature in the standby mode.
  • a first embodiment can provide that the supply of shrinking agent from below is completely switched off in the stand-by mode and the reduced internal temperature is thus adjusted by the continuing lateral inflow of shrinking agent.
  • shrinking agent for example hot air
  • a second embodiment provides that the supply of shrinking agent is reduced via the second shrinking agent device.
  • Either shrinking agent can be supplied at a lower temperature.
  • the shrinking agent is heated to a lesser extent by reducing the heat output of the heating device of the second shrinking agent device.
  • the output of the blower can be reduced, so that a smaller amount of shrinking agent is released from the second shrinking agent device per unit of time.
  • One embodiment can provide that the conveying path of the shrinking device comprises at least two sub-areas, which two sub-areas can be loaded differently with shrinking agent in the stand-by mode.
  • shrinking agent in stand-by mode, shrinking agent can be supplied from below via the second shrinking means device in at least a first partial area of the conveying line, while shrinking agent is not fed from below via the second shrinking means device in at least a second partial area of the conveying line.
  • shrinking agent in the in at least one second sub-area, a reduced supply of shrinking agent compared to the first sub-area takes place from below via the second shrinking agent device.
  • the at least two partial areas can be arranged one behind the other in the transport direction.
  • One embodiment can provide that in the second partial area downstream in the direction of transport there is no supply or a reduced supply of shrinking agent via the second shrinking agent device. Since the conveying means forming the conveying path is heated less in the rear area, the energy discharge via the exit area of the shrinking device is reduced compared to the production mode.
  • a further embodiment can provide that the at least two partial areas of the conveying path, which can be differently loaded with shrinking agents, extend through the shrinking device parallel to the transport direction for the articles.
  • the different supply of shrinking agent can be adjusted, for example, by closing corresponding nozzle openings of the second shrinking agent device.
  • each partial area can be assigned its own second shrinkage device, which is regulated accordingly.
  • the second shrinking agent device arranged below the conveying line or the conveying line has at least a first partial area and at least a second partial area, with the second shrinking agent introduction device being designed to not apply any shrinking agent from below in the second partial area in a stand-by mode via the conveying line or wherein the second shrinking agent introduction device is designed to supply shrinking agent in a reduced quantity and/or reduced temperature from below via the conveying line in the stand-by mode in the second partial area.
  • each sub-area are assigned adjustment means (not shown), for example valves, throttle valves, etc., in order to To control and regulate the reduction or shutdown of the shrinking agent supply to the individual sub-areas accordingly.
  • adjustment means for example valves, throttle valves, etc.
  • a further embodiment can provide that, alternatively or additionally, in the stand-by mode, the lateral supply of shrinking agent is reduced at least in some areas in an area near the ground, assigned to the conveyor line, or that in stand-by mode there is no lateral supply of shrinking agent in an area near the ground, assigned to the conveying line he follows.
  • the laterally arranged first shrinking means devices have at least a first lower partial area and at least one second partial area formed above the first lower partial area, with the lower partial area being designed to have no shrinking agent or shrinking agent in a stand-by mode deliver reduced amount and / or reduced temperature compared to the upper second portion.
  • the supply of shrinking agent from a lower section of the shaft walls can be switched off or, alternatively, at least reduced.
  • the nozzle openings of the shaft walls are completely or at least partially closed in this lower partial area close to the ground. Provision can also be made for the shrinking agent supplied in the area near the floor to have a lower temperature in the stand-by mode than in the production mode.
  • setting means in the form of valves and/or throttle flaps or the like can be used.
  • a control device assigned to the shrinking device is operatively connected to the corresponding setting means in order to control and set them accordingly.
  • the speed of a conveyor of the conveyor line is additionally reduced and/or that the chain cooling capacity is reduced and/or that a shrink tunnel inlet opening and/or a shrink tunnel outlet opening is closed. All of these measures continue to serve to further reduce the energy consumption of the shrinking device in stand-by mode.
  • the heating output of further shrinking means devices is reduced or switched off in the stand-by mode.
  • a further embodiment of the invention can provide that the shrinkage means for the first and second and optionally further shrinkage means introduction devices is provided by a main fan, with adjustment means being provided between the main fan and the various shrinkage means introduction devices.
  • the setting means are preferably formed by throttle flaps.
  • the power of this main fan can be reduced in order to reduce the air flow through the shrink device to a minimum.
  • the adjustment means for the lateral shaft walls preferably remain completely open, while the adjustment means for the bottom chamber are completely or partially closed.
  • the open adjustment means of the lateral shaft walls counteract a constant temperature readjustment, since such a temperature readjustment causes the interior of the shrinking device to be unnecessarily heated again.
  • the 1 shows a cross section of a shrinking device 1 in production mode PM.
  • the Figures 2 to 5 shows different embodiments of the 1 shown shrinking device 1 in standby mode SM.
  • Articles 20, for example bottles 21 or cans or the like, are combined into article groups 22 in a grouping device (not shown).
  • the article groups 22 are wrapped with a packaging material 23 in a wrapping module (not shown).
  • This is preferably a thermoplastic packaging material 23 in the form of a shrink film 24.
  • the groups of articles 22 wrapped with packaging material 23 in this way pass through a shrinking device 1, during which they are subjected to shrinking agents.
  • shrinking agents In particular, hot air HL is used as a shrinking agent.
  • the shrinking agent causes the packaging material 23 to shrink around the articles 20 of the article group 22, with a packaging unit or a shrink pack being formed.
  • the shrinking device 1 has an interior space 2 with a conveyor path 3 for transporting article groups 22 wrapped with packaging material 23 in one transport direction.
  • the conveyor section 3 is formed, for example, by a conveyor belt 4 which is designed to run all the way around and which is driven by a drive 5 .
  • the shrinking device 1 has shrinking agent introduction devices 6 which are designed to apply shrinking agent to the article groups 22 wrapped with packaging material 23 .
  • laterally arranged shrinking agent introduction devices 6 are provided, in particular lateral shaft walls 7, which have an outflow surface for shrinking agent pointing towards the interior 2.
  • a lower shrinking agent introduction device 6 in the form of a bottom chamber 8 or the like is preferably provided, which is located below the conveying path 3 .
  • the bottom chamber 8 is located below the upper strand of the conveyor belt 4 and is designed to direct shrinking agents with an upward flow component through the conveyor belt 4 onto the underside of the article groups 22 wrapped with packaging material 23 .
  • the shrinking device 1 is operated in particular with a defined first interior temperature T1.
  • the interior temperature of the shrinking device 1 is reduced compared to the first interior temperature T1 in the production mode PM.
  • the interior temperature in the standby mode SM is lowered to a lower, second temperature T2, so T2 ⁇ T1 applies.
  • the supply of hot air HL via the bottom chamber 8 is completely switched off.
  • the conveyor belt 4 is therefore only heated indirectly by blowing in hot air HL via the lateral shaft walls 7. Since less shrinking agent is introduced into the interior 2 of the shrinking device 1 per unit of time, this leads to a cooling of the interior temperature T.
  • the supply of shrinking agent via the bottom chamber 8 is reduced.
  • This is characterized in particular by the fact that the arrows. Which represent the shrinking agent, have a smaller thickness.
  • Either hot air HL can be supplied at a lower temperature. This means that the shrinking agent is heated less, for example by reducing the heat output of the heating device 9 of the bottom chamber 8 .
  • the power of the blower 10 can be reduced, so that a smaller amount of shrinking agent is released from the bottom chamber 8 per unit of time.
  • the conveyor belt 4 is therefore only heated indirectly by blowing in hot air HL via the lateral shaft walls 7. Since less shrinking agent is introduced into the interior 2 of the shrinking device 1 per unit of time, this leads to a cooling of the interior temperature.
  • a further embodiment of the invention can provide that in the stand-by mode SM in at least a first partial area TB1 of the conveying path, shrinking agent is supplied from below via the floor chamber 8 and in at least a second partial area TB2 no supply of shrinking agent from below takes place the bottom chamber 8 takes place.
  • shrinking agent in the stand-by mode SM in at least a first partial area TB1 of the conveying path, shrinking agent is supplied from below via the floor chamber 8 and in at least a second partial area TB2 no supply of shrinking agent from below takes place the bottom chamber 8 takes place.
  • the conveyor section 3 has two partial areas TB1 and TB2, which partial areas TB1 and TB2 extend parallel to the transport direction (TR, cf Figures 6 to 12 ) for the articles 20 extend through the shrinking device 1, the transport direction extending perpendicularly to the plane of representation.
  • shrinking agent is supplied in the form of hot air HL in the stand-by mode SM, while in the right-hand second partial area TB2 no shrinking agent is fed. This can be set, for example, by closing corresponding nozzle openings in the bottom chamber 8 .
  • each partial area TB1, TB2 can have its own floor chamber 8 assigned to it.
  • each sub-area TB1, TB2 is assigned adjusting means (not shown), for example valves, throttle flaps or the like, in order to control and regulate the reduction or shut-off of the supply of shrinking agent to the individual sub-areas TB1, TB2 accordingly.
  • adjusting means for example valves, throttle flaps or the like, in order to control and regulate the reduction or shut-off of the supply of shrinking agent to the individual sub-areas TB1, TB2 accordingly.
  • FIG 5 an embodiment is shown in which, in the stand-by mode SM, there is no lateral supply of shrinking agent in an area close to the ground and assigned to the conveying path 3 .
  • the supply of shrinking agent from a lower partial area of the shaft walls 7 can be switched off or, alternatively, at least reduced.
  • the nozzle openings of the shaft walls 7 are completely or at least partially closed in this lower partial area TB3 near the ground.
  • the shrinking agent supplied in the area close to the ground has a lower temperature in the stand-by mode SM than in the production mode PM.
  • the 6 shows a plan view of a shrinking device 1 in production mode PM and Figures 7 to 12 show different embodiments of a shrinking device 1 in standby mode SM.
  • a shrinking device 1 with two outer shaft walls 7 is shown for transporting the articles 20 that are at least partially wrapped with packaging material 23, in particular in one lane.
  • the transport takes place via the conveyor belt 4 forming the conveying path 3 through the shrinking device 1 from the input area 11 to the output area 12 in a transport direction TR.
  • the strong structuring of the conveying surface of the conveyor belt 4 shows that in production mode PM, shrinking agent is applied through the conveyor belt 4 from below onto the underside of the articles 20 that are at least partially wrapped with packaging material 23.
  • the 7 shows a stand-by mode SM analogous to 2 , in which no shrinking agent is introduced through the conveyor belt 4 into the interior of the shrinking device 1 via the bottom chamber (not shown) arranged below the upper run of the conveyor belt 4 .
  • the 9 shows a shrinking device 1, in which the bottom chamber 8 arranged below the conveyor section 3 or the conveyor section 3 has at least a first partial area TB1 and at least a second partial area TB2, wherein the bottom chamber 8 is designed to be in the stand-by mode SM in the second partial area TB2 does not supply any shrinking agent from below via the conveyor section 3, while shrinking agent is supplied in the first partial area TB1, as in production mode PM.
  • a floor chamber 8 consisting of two partial areas 8-1, 8-2 arranged one after the other in the transport direction TR is also shown by way of example.
  • Adjusting means 13 - 1 , 13 - 2 for example valves, throttle flaps or the like, which can be activated via a control device 15 , are arranged between a heating device 9 and the partial areas 8 - 1 , 8 - 2 of the bottom chamber 8 .
  • the supply of hot air (not shown) to the second portion 8-2 of the bottom chamber 8 is prevented via the adjusting means 13-2.
  • the supply of hot air to the first sub-area 8-1 of the bottom chamber 8 is also reduced by the adjusting means 13-1, so that the conveying path 3 in the first sub-area TB1 is subjected to a reduced amount of shrinkage compared to the production mode PM.
  • the schematic view of 12 shows a further embodiment, in which the bottom chamber arranged below the conveyor section 3 or the conveyor section 3 is divided into at least three partial areas TB1, TB2, TB3 arranged one after the other in the transport direction TR. It is shown that in stand-by mode only the middle sub-area TB2 is applied with a reduced amount of shrinking agent from below, while in the first sub-area TB1 adjoining the entry area 11 and in the third sub-area TB3 adjoining the exit area 12 no shrinking agent supply he follows.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Containers And Plastic Fillers For Packaging (AREA)

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Überführen einer Schrumpfvorrichtung (1) von einem Produktionsmodus (PM) in einen StandBy-Modus (SM) und eine Schrumpfvorrichtung (1). Die Schrumpfvorrichtung (1) umfasst eine Förderstrecke (3) für mit einem Schrumpfmaterial (23) zumindest teilweise umhüllte Artikel (20) und Schrumpfmitteleinbringeinrichtungen (6) zur Zuführung von Schrumpfmittel in den Innenraum der Schrumpfvorrichtung (1). In dem Produktionsmodus (PM) erfolgt eine Zuführung von Schrumpfmittel über seitlich angeordnete erste Schrumpfmitteleinbringeinrichtungen (7) und eine Zuführung von Schrumpfmittel von unten her über mindestens eine unterhalb der Förderstrecke (3) angeordnete zweite Schrumpfmitteleinbringeinrichtung (8). Im StandBy-Modus (SM) wird die Innenraumtemperatur (T2) der Schrumpfvorrichtung (1) gegenüber einer Innenraumtemperatur (T1) im Produktionsmodus (PM) verringert, indem die Zufuhr an Schrumpfmittel von unten her und/oder in einem unteren, der Förderstrecke (3) zugeordneten Bereich zumindest bereichsweise reduziert oder abgeschaltet wird

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überführen einer Schrumpfvorrichtung von einem Produktionsmodus in einen StandBy-Modus und eine Schrumpfvorrichtung gemäß den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche.
  • Die vorliegende Erfindung befasst sich mit Schrumpfvorrichtungen, die über ein optimiertes Energiemanagement verfügen oder mit optimiertem Energiemanagement betrieben werden.
  • In Abfüll- und Verpackungsanlagen ist es bekannt, dass Artikel oder Zusammenstellungen von Artikeln, insbesondere Flaschen, Dosen, Getränkekartons oder dgl. mittels einer Schrumpffolie umwickelt und anschließend durch einen Schrumpftunnel hindurchtransportiert werden. Die mit Schrumpffolie umwickelten Artikel werden dabei mit einem Schrumpfmedium oder Schrumpfmittel beaufschlagt, insbesondere mit Heißluft. Dabei schrumpft die Schrumpffolie und legt sich an die Artikel oder Zusammenstellung von Artikeln an. Ein unmittelbar an den Schrumpftunnel anschließender Abkühlbereich mit Ventilatoren sorgt für eine rasche Abkühlung der dadurch hergestellten Verpackungseinheiten oder Gebinde, wodurch diese ihre transportfähige Festigkeit erhalten.
  • Ein Schrumpftunnel umfasst in der Regel ein umlaufendes Endlos-Fördermittel, welches zumindest über eine Teilstrecke ein Gehäuse durchläuft, welches den Schrumpftunnel begrenzt. Weiter umfasst ein Schrumpftunnel meist mehrere Heizelemente und auch Ventilatoren bzw. Gebläsen, um die benötigte Heißluft zu erzeugen und anschließend in dem Innenraum des Schrumpftunnels zu verteilen. Um eine besonders gleichmäßige Verteilung der Heißluft zu erreichen, wird die Heißluft nach deren Erzeugung mittels geeigneter Heißluftführungen vorzugsweise teilweise in sogenannte Schachtwände geleitet und teilweise in eine Bodenkammer, welche sich direkt unterhalb des Fördermittels des Schrumpftunnels befindet. Somit werden die mit Schrumpffolie umwickelten Artikel bevorzugt von zumindest drei Seiten aktiv mit Schrumpfmedium beaufschlagt.
  • Der grundsätzliche Aufbau eines Schrumpftunnels sei an dieser Stelle nur in groben Abrissen erklärt. Ein Fachmann aus der Verpackungsindustrie kennt den Aufbau solcher Schrumpftunnel zur Genüge, so dass hier an dieser Stelle keine weiteren Detailausführungen genannt werden müssen.
  • Schrumpftunnel haben einen hohen Bedarf an Wärmeenergie, wodurch nicht unerhebliche Kosten für den Betreiber anfallen. Insbesondere die Generierung des Schrumpfmediums stellt sich als größter Energieverbraucher bei einem Schrumpftunnel dar.
  • Um den Energieverbrauch bei einem Schrumpftunnel zu senken, kann dieser bei gewissen Betriebszuständen, in denen der Schrumpftunnel nicht für die Produktion benötigt wird, in einen so genannten Stand-By-Modus versetzt werden. Dabei werden ein oder mehrere Verbraucher des Schrumpftunnels in deren Leistung reduziert und somit der Energieverbrauch gegenüber dem Produktionsbetrieb gesenkt.
  • Ein solcher Schrumpftunnel bzw. ein solches Verfahren zum Betrieb eines Schrumpftunnels geht beispielsweise aus der DE 10 2010 011 640 A1 hervor. Hier wird ein Schrumpftunnel beschrieben, welcher neben dem herkömmlichen Produktionsmodus einen weiteren sogenannten Stand-By-Modus aufweist, wobei mittels dieses Stand-By-Modus der Schrumpftunnel mit einer gegenüber dem Produktionsmodus reduzierter Leistung betrieben wird. Der Wechsel zwischen dem herkömmlichen Produktionsmodus und dem weiteren Stand-By-Modus erfolgt dabei zeit- und oder signalgesteuert. Bei dem Wechsel auf den Stand-By-Modus erfolgen dabei einige Maßnahmen, welche zur Reduzierung des Energiebedarfs des Schrumpftunnels führen.
  • Eine Maßnahme wäre beispielsweise, dass die vorhandene Soll- Temperatur auf eine gegenüber der Soll- Temperatur reduzierte Stand-By-Temperatur einstellbar ist, was zur Folge hat, dass weniger Heizleistung erforderlich ist. Eine weitere Maßnahme wäre z.B. das Reduzieren der Transportgeschwindigkeit des schrumpftunnelseitigen Transporteurs um den Energieaustrag, respektive den Wärmeaustrag, aus dem Tunnel zu minimieren. Wiederum geht hervor, dass auch die Abschaltung einer Kühlung des schrumpftunnelseitigen Transporteurs und auch die Kühlung der Gebinde, welche aus dem Schrumpftunnel herausfahren, Maßnahmen zur Reduzierung des Energiebedarfs wären. Auch das Abschalten eines Gebläses der Heizmittel je Tunnelzone, sofern jeder Tunnelzone mindestens zwei elektrisch betriebene Gebläse zugeordnet sind, bewirkt einen reduzierten Energiebedarf.
  • Weiterhin ist bekannt, dass der sogenannte Stand-By-Modus eine weitere Maßnahme mit sich bringt, wobei die beiden Öffnungen im Eingangs- und Ausgangsbereich des Schrumpftunnels zumindest teilweise verschlossen werden. Der Schrumpftunneleingangsbereich und der Schrumpftunnelausgangsbereich sind logischerweise in einem herkömmlichen Produktionsmodus so weit geöffnet, so dass die Gebinde ungehindert in den Schrumpftunnel ein- und auslaufen können.
  • Der Schrumpftunneleingangsbereich und der Schrumpftunnelausgangsbereich werden dabei bei einem Wechsel zwischen den jeweiligen Betriebsmodi, d.h. zwischen dem Produktionsmodus und dem Stand-By-Modus, entweder geöffnet oder geschlossen. Der Wechsel zwischen den beiden Betriebsmodi wird dabei ebenfalls zeit- und/oder signalgesteuert ausgelöst. Eine solche Steuerung zum Betrieb eines Schrumpftunnels und ein solcher Schrumpftunnel selbst gehen beispielsweise aus der Offenlegungsschrift DE 10 2010 020 957 A1 hervor.
  • Die Offenlegungsschrift DE 10 2013 104 417 A1 beschreibt ein Verfahren zum Überführen eines Schrumpftunnels in einen Produktionsmodus, welches mindestens das Öffnen eines Schrumpftunneleingangsbereichs und/oder das Öffnen eines Schrumpftunnelausgangsbereichs umfasst, sowie weiterhin wenigstens einen der nachfolgenden Schritte: a) Erhöhen der Schrumpftunnelinnenraumtemperatur auf einen vordefinierten Sollwert; b) Einschalten des Fördermittels oder Erhöhen der Geschwindigkeit des Fördermittels auf einen vorgegebenen Sollwert; c) Einschalten oder Steigerung der Kettenkühlleistung auf einen vorgegebenen Sollwert; Einschalten oder Steigerung der Gebindekühlleistung auf einen vorgegebenen Sollwert, wobei das Öffnen des Schrumpftunneleingangsbereichs und/oder das Öffnen des Schrumpftunnelausgangsbereichs frühestens mit einem der Schritte a), b) und/oder c) erfolgt.
  • Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es nunmehr, den genannten Stand der Technik dahingehend zu optimieren, dass der Energiebedarf des Schrumpftunnels in unterschiedlichen Betriebsmodi weiter optimiert ist.
  • Die obige Aufgabe wird durch ein Verfahren zum Überführen einer Schrumpfvorrichtung von einem Produktionsmodus in einen StandBy-Modus und eine Schrumpfvorrichtung gelöst, die die Merkmale in den unabhängigen Patentansprüchen umfassen. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen werden durch die Unteransprüche beschrieben.
  • Die mittels Schrumpfmedium oder Schrumpfmittel innerhalb der Schrumpfvorrichtung zu beaufschlagenden Produkte werden beispielsweise durch eine
  • Mehrzahl von Artikeln gebildet, die mit einem Verpackungsmaterial umhüllt sind. Hierzu ist vorgesehen, dass in einer Gruppiervorrichtung die Artikel zu Artikelgruppen oder Artikelzusammenstellungen zusammengestellt werden. Diese werden anschließend in einer Einschlagvorrichtung mit dem Verpackungsmaterial umhüllt. Insbesondere wird in der Einschlagvorrichtung eine Schrumpffolie um die Artikelzusammenstellung herumgeschlagen.
  • Das Verpackungsmaterial wird vorzugsweise aus einem thermoplastischen flächigen Schrumpfmaterial gebildet, insbesondere einer Schrumpffolie, welche sich bei Zufuhr von Wärme zusammenzieht und somit an die nach außen weisenden Außenmantelflächen der Artikel anlegt, wodurch ein enger Verbund in Form einer Verpackungseinheit entsteht, welche Verpackungseinheit nachfolgend auch als Schrumpfgebinde bezeichnet wird.
  • Alternativ kann es sich bei dem Schrumpfmaterial um einen Schrumpfschlauch oder ein Schrumpfetikett handeln, der/das um einen Artikel herum angeordnet wird und innerhalb der Schrumpfvorrichtung auf den Artikel aufgeschrumpft wird. Im Falle eines Schrumpfetiketts kann es notwendig sein, dessen Position am Artikel vermittels eines Klebepunktes o.ä. zumindest zeitweise vor Beginn des Schrumpfprozesses festzulegen. Diese oder eine ähnliche Klebepunktfixierung kann/können auch bei eingeschlagenen Schrumpffolien der Fall sein oder vorgenommen werden.
  • Bei den Artikeln handelt es sich vorzugsweise um Behälter, insbesondere Getränkebehälter wie Flaschen, Dosen o.ä. aus Glas, Kunststoff, Metall etc.
  • Die Schrumpfvorrichtung weist einen Innenraum mit einer Transportstrecke auf, wobei die Artikel innerhalb der Schrumpfvorrichtung bevorzugt mindestens einbahnig transportiert werden. Als Transportstrecke können im Wesentlichen die oben liegenden Oberflächen der Fördermittel verstanden werden, auf denen Artikel (ggf. inkl. Folie) bzw. Gebinde transportiert werden.
  • Die Schrumpfvorrichtung umfasst Schrumpfmitteleinbringeinrichtungen, die dazu ausgebildet sind, Schrumpfmittel auf die mit Verpackungsmaterial umhüllten Artikel aufzubringen. Vorzugsweise handelt es sich hierbei um erste seitliche Schrumpfmitteleinbringeinrichtungen und/oder zweite untere Schrumpfmitteleinbringeinrichtungen und/oder dritte obere Schrumpfmitteleinbringeinrichtungen. Gemäß einer Ausführungsform ist vorgesehen, dass die seitlichen Schrumpfmitteleinbringeinrichtungen als Schachtwände ausgebildet sind, die jeweils mindestens eine zur jeweiligen Transportbahn hin gerichtete Ausströmfläche für Schrumpfmittel aufweisen.
  • Die Anzahl der Schachtwände kann die Anzahl der ausgebildeten Transportbahnen definieren. Bei einem einbahnigen Transport über die Transportstrecke sind bevorzugt zu beiden Seiten von, insbesondere oberhalb, der Transportstrecke jeweils sogenannte äußere Schachtwände vorgesehen, die jeweils eine dem Innenraum der Schrumpfvorrichtung zugewandten Ausströmfläche und eine dem Gehäuse der Schrumpfvorrichtung zugewandte geschlossene Seitenfläche aufweisen.
  • Bei einem zweibahnigen Transport von Artikeln über die Transportstrecke sind auf oder oberhalb der Transportstrecke drei Schachtwände angeordnet. Zwischen den drei Schachtwänden werden dadurch zwei Transportbahnen ausgebildet. Insbesondere werden die beiden Transportbahnen in Nachbarschaft zum Gehäuse der Schrumpfvorrichtung jeweils durch äußere Schachtwände begrenzt.
  • Mittig oder ungefähr mittig zwischen den beiden äußeren Schachtwänden ist eine innere (oder auch mittlere genannt) Schachtwand angeordnet, deren beide im Wesentlichen vertikale Seitenflächen parallel zur Transportrichtung jeweils als Ausströmflächen ausgebildet sind. Die innere Schachtwand führt somit insbesondere den beiden parallelen Transportbahnen jeweils Schrumpfmedium oder Schrumpfmittel zu, wobei die Beaufschlagung der beiden parallelen Transportbahnen mit Schrumpfmedium in etwa die gleiche Größenordnung hat oder haben kann.
  • Alternativ kann es sein, dass bei einem zweibahnigen Transport vier Schachtwände zur Ausbringung von Schrumpfmedium in der Schrumpfvorrichtung angeordnet sind, zwei äußere, wie oben dargestellt, und zwei innere, wobei die zwei inneren jeweils nur eine Ausströmfläche aufweisen, aus der während der Produktion Schrumpfmedium austritt.
  • Eine untere Schrumpfmitteleinbringeinrichtung ist beispielsweise in Form einer Bodenkammer ausgebildet, welche sich unterhalb der Transportstrecke befindet und dazu ausgebildet ist, Schrumpfmittel mit einer nach oben gerichteten Strömungskomponente durch die Fördermittel hindurch auf die Unterseite der mit Verpackungsmaterial umhüllten Artikel zu leiten.
  • In einem Produktionsmodus erfolgt zumindest eine Zuführung von Schrumpfmittel über seitlich angeordnete erste Schrumpfmitteleinbringeinrichtungen und von unten her über mindestens eine unterhalb der Förderstrecke angeordnete zweite Schrumpfmitteleinbringeinrichtung. Insbesondere wird die Schrumpfvorrichtung in dem Produktionsmodus mit einer definierten ersten Innenraumtemperatur betrieben.
  • Es ist weiterhin vorgesehen, dass in einem StandBy-Modus die Innenraumtemperatur der Schrumpfvorrichtung gegenüber einer Innenraumtemperatur im Produktionsmodus verringert wird. Insbesondere wird die Innenraumtemperatur im StandBy-Modus auf eine geringere zweite Temperatur abgesenkt.
  • Das wird dadurch erreicht, dass im StandBy-Modus die Zufuhr an Schrumpfmittel von unten her und/oder in einem unteren, der Förderstrecke zugeordneten Bereich zumindest bereichsweise reduziert oder abgeschaltet wird.
  • Eine erste Ausführungsform kann vorsehen, dass die Zufuhr an Schrumpfmittel von unten her im StandBy-Modus komplett abgeschaltet wird und die reduzierte Innentemperatur somit durch den weiterhin stattfindenden seitlichen Einstrom an Schrumpfmittel eingestellt wird. Dabei erfolgt nur noch eine indirekte Erwärmung des Fördermittels durch das Einblasen von Schrumpfmittel, beispielsweise heißer Luft, über die seitlichen Schachtwände. Da insgesamt pro Zeiteinheit weniger Schrumpfmittel in den Innenraum der Schrumpfvorrichtung eingebracht wird, führt dies zu einer Abkühlung der Innenraumtemperatur.
  • Eine zweite Ausführungsform sieht vor, dass die Zufuhr an Schrumpfmittel über die zweite Schrumpfmitteleinrichtung reduziert wird. Dabei kann entweder Schrumpfmittel mit einer geringeren Temperatur zugeführt werden. Beispielsweise wird das Schrumpfmittel weniger stark erwärmt, indem die Heizleistung der Heizeinrichtung der zweiten Schrumpfmitteleinrichtung reduziert wird. Alternativ oder zusätzlich kann die Leistung des Gebläses reduziert werden, so dass pro Zeiteinheit eine geringere Menge an Schrumpfmittel von der zweiten Schrumpfmitteleinrichtung abgegeben wird.
  • Eine Ausführungsform kann hierbei vorsehen, dass die Förderstrecke der Schrumpfvorrichtung mindestens zwei Teilbereiche umfasst, welche zwei Teilbereiche in dem StandBy-Modus unterschiedlich mit Schrumpfmittel beaufschlagt werden können.
  • Beispielsweise kann im StandBy-Modus in mindestens einem ersten Teilbereich der Förderstrecke eine Zufuhr von Schrumpfmittel von unten her über die zweite Schrumpfmitteleinrichtung erfolgen, währen in mindestens einem zweiten Teilbereich der Förderstrecke keine Zufuhr von Schrumpfmittel von unten her über die zweite Schrumpfmitteleinrichtung erfolgt. Alternativ kann vorgesehen sein, dass in dem mindestens einem zweiten Teilbereich eine gegenüber dem ersten Teilbereich reduzierte Zufuhr an Schrumpfmittel von unten her über die zweite Schrumpfmitteleinrichtung erfolgt.
  • Die mindestens zwei Teilbereiche können dabei in Transportrichtung hintereinander angeordnet sein. Eine Ausführungsform kann vorsehen, dass in dem in Transportrichtung nachgeordneten zweiten Teilbereich keine oder eine reduzierte Schrumpfmittelzufuhr über die zweite Schrumpfmitteleinrichtung erfolgt. Da somit das die Förderstrecke bildende Fördermittel im hinteren Bereich weniger stark erwärmt wird, reduziert sich der Energieaustrags über den Ausgangsbereich der Schrumpfvorrichtung gegenüber dem Produktionsmodus.
  • Weiterhin sind Anwendungsfälle denkbar, bei denen im StandBy- Modus die Schrumpfmittelzufuhr im ersten Teilbereich komplett abgeschaltet wird und im nachgeordneten zweiten Teilbereich Schrumpfmittel in reduziertem Maß oder in der Menge entsprechend dem Produktionsmodus von unten über das Fördermittel in den Innenraum der Schrumpfvorrichtung eingebracht wird.
  • Eine weitere Ausführungsform kann vorsehen, dass sich die mindestens zwei, unterschiedlich mit Schrumpfmittel beaufschlagbaren Teilbereiche der Förderstrecke parallel zur Transportrichtung für die Artikel durch die Schrumpfvorrichtung hindurch erstrecken.
  • Die unterschiedliche Zufuhr an Schrumpfmittel kann beispielsweise durch Verschließen von entsprechenden Düsenöffnungen der zweiten Schrumpfmitteleinrichtung eingestellt werden.
  • Alternativ kann jedem Teilbereich eine eigene zweite Schrumpfmitteleinrichtung zugeordnet sein, welche entsprechend reguliert wird. Insbesondere kann also vorgesehen sein, dass die unterhalb der Förderstrecke angeordneten zweite Schrumpfmitteleinrichtung oder die Förderstrecke mindestens einen ersten Teilbereich und mindestens einen zweiten Teilbereich aufweist, wobei die zweite Schrumpfmitteleinbringeinrichtung dazu ausgebildet ist, in einem StandBy-Modus in dem zweiten Teilbereich kein Schrumpfmittel von unten her über die Förderstrecke zuzuführen oder wobei die zweite Schrumpfmitteleinbringeinrichtung dazu ausgebildet ist, in dem StandBy-Modus in dem zweiten Teilbereich Schrumpfmittel in einer reduzierten Menge und/oder reduzierten Temperatur von unten her über die Förderstrecke zuzuführen.
  • Insbesondere ist vorgesehen, dass jedem Teilbereich Einstellmittel (nicht dargestellt) zugeordnet sind, beispielsweise Ventile, Drosselklappen o.ä., um die Reduzierung oder Abschaltung der Schrumpfmittelzufuhr zu den einzelnen Teilbereichen entsprechend anzusteuern und zu regulieren.
  • Eine weitere Ausführungsform kann vorsehen, dass alternativ oder zusätzlich im StandBy-Modus die seitliche Zufuhr an Schrumpfmittel in einem bodennahen, der Förderstrecke zugeordneten Bereich zumindest bereichsweise reduziert ist oder dass im StandBy-Modus keine seitliche Zufuhr an Schrumpfmittel in einem bodennahen, der Förderstrecke zugeordneten Bereich erfolgt.
  • Dies kann beispielsweise dadurch erreicht werden, dass die seitlich angeordneten ersten Schrumpfmitteleinrichtungen mindestens einen ersten unteren Teilbereich und mindestens einen oberhalb des ersten unteren Teilbereichs ausgebildeten zweiten Teilbereich aufweisen, wobei der untere Teilbereich dazu ausgebildet ist, in einem StandBy-Modus kein Schrumpfmittel oder Schrumpfmittel in einer reduzierten Menge und/oder reduzierten Temperatur im Vergleich zum oberen zweiten Teilbereich abzugeben.
  • Beispielsweise kann die Zufuhr an Schrumpfmittel aus einem unteren Teilbereich der Schachtwände abgeschaltet oder alternativ zumindest reduziert werden. Hierfür werden beispielsweise die Düsenöffnungen der Schachtwände in diesem unteren bodennahen Teilbereich vollständig oder zumindest teilweise geschlossen. Auch kann vorgesehen sein, dass das im bodennahen Bereich zugeführte Schrumpfmittel im StandBy-Modus eine geringere Temperatur als im Produktionsmodus aufweist. Auch hierbei können wiederum Einstellmittel in Form von Ventilen und/oder Drosselklappen o.ä. zum Einsatz kommen.
  • Zur Einstellung der unterschiedlichen Temperaturen und/oder der unterschiedlichen Mengen an Schrumpfmittel und/oder zur zumindest bereichsweisen Abschaltung der Schrumpfmittelzufuhr ist vorgesehen, dass eine der Schrumpfvorrichtung zugeordnete Steuerungseinrichtung mit den entsprechenden Einstellmitteln wirkverbunden ist, um diese entsprechend anzusteuern und einzustellen.
  • Weiterhin kann im StandBy-Modus vorgesehen sein, dass zusätzliche eine Verringerung einer Geschwindigkeit eines Fördermittels der Förderstrecke erfolgt und/oder dass eine Reduzierung der Kettenkühlleistung vorgenommen wird und/oder dass ein Verschließen einer Schrumpftunneleintrittsöffnung und/oder einer Schrumpftunnelaustrittsöffnung erfolgt. All diese Maßnahmen dienen weiterhin dazu, den Energieverbrauch der Schrumpfvorrichtung im StandBy-Modus weiter abzusenken. In diesem Zusammenhang kann auch vorgesehen sein, dass im StandBy-Modus die Heizleistung weiterer Schrumpfmittel-Vorrichtungen reduziert oder abgeschaltet wird.
  • Eine weitere Ausführungsform der Erfindung kann vorsehen, dass das Schrumpfmittel für die ersten und zweiten und gegebenenfalls weiteren Schrumpfmitteleinbringeinrichtungen jeweils durch ein Hauptgebläse bereitgestellt wird, wobei jeweils Einstellmittel zwischen dem Hauptgebläse und den verschiedenen Schrumpfmitteleinbringeinrichtungen vorgesehen sind. Vorzugsweise werden die Einstellmittel hierbei durch Drosselklappen gebildet.
  • Im StandBy-Modus kann die Leistung dieses Hauptgebläses reduziert werden, um den Luftdurchsatz durch die Schrumpfvorrichtung auf ein Minimum zu reduzieren. Die Einstellmittel zu den seitlichen Schachtwänden bleiben vorzugsweise komplett geöffnet, während die Einstellmittel zur Bodenkammer komplett oder teilweise geschlossen werden. Die geöffneten Einstellmittel der seitlichen Schachtwände wirken einer stetigen Temperaturnachregelung entgegen, da bei einer solchen Temperaturnachregelung der Innenraum der Schrumpfvorrichtung jeweils wieder unnötig erhitzt wird.
  • Würden die Einstellmittel der seitlichen Schachtwände geschlossen, dann würde der Innenraum der Schrumpfvorrichtung zu stark abkühlen. Dies wiederum würde ein stetiges Nachheizen durch die Heizeinheit bewirken, um die Ansaugtemperatur des Schrumpfmediums auf dem Niveau zum Startzeitpunkt des energiesparenden StandBy-Modus zu halten.
  • Es sei an dieser Stelle ausdrücklich erwähnt, dass alle Aspekte und Ausführungsvarianten, die im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung erläutert wurden, gleichermaßen Teilaspekte des erfindungsgemäßen Verfahrens betreffen oder sein können. Wenn daher an einer Stelle bei der Beschreibung oder auch bei den Anspruchsdefinitionen zur erfindungsgemäßen Vorrichtung von bestimmten Aspekten und/oder Zusammenhängen und/oder Wirkungen die Rede ist, so gilt dies gleichermaßen für das erfindungsgemäße Verfahren. In umgekehrter Weise gilt dasselbe, so dass auch alle Aspekte und Ausführungsvarianten, die im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Verfahren erläutert wurden, gleichermaßen Teilaspekte der erfindungsgemäßen Vorrichtung betreffen oder sein können. Wenn daher an einer Stelle bei der Beschreibung oder auch bei den Anspruchsdefinitionen zum erfindungsgemäßen Verfahren von bestimmten Aspekten und/oder Zusammenhängen und/oder Wirkungen die Rede ist, so gilt dies gleichermaßen für die erfindungsgemäße Vorrichtung.
  • Im Folgenden sollen Ausführungsbeispiele die Erfindung und ihre Vorteile anhand der beigefügten Figuren näher erläutern. Die Größenverhältnisse der einzelnen Elemente zueinander in den Figuren entsprechen nicht immer den realen Größenverhältnissen, da einige Formen vereinfacht und andere Formen zur besseren Veranschaulichung vergrößert im Verhältnis zu anderen Elementen dargestellt sind.
    • Fig. 1 zeigt einen Querschnitt einer Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Schrumpfvorrichtung im Produktionsmodus.
    • Figuren 2 bis 5 zeigt unterschiedliche Ausführungsformen einer Schrumpfvorrichtung gemäß Fig. 1 im StandBy-Modus.
    • Fig. 6 zeigt eine Draufsicht auf eine Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Schrumpfvorrichtung im Produktionsmodus.
    • Figuren 7 bis 12 zeigen unterschiedliche Ausführungsformen einer Schrumpfvorrichtung gemäß Fig. 6 im StandBy-Modus.
  • Für gleiche oder gleich wirkende Elemente der Erfindung werden identische Bezugszeichen verwendet. Ferner werden der Übersicht halber nur Bezugszeichen in den einzelnen Figuren dargestellt, die für die Beschreibung der jeweiligen Figur erforderlich sind. Die dargestellten Ausführungsformen stellen lediglich Beispiele dar, wie die erfindungsgemäße Vorrichtung oder das erfindungsgemäße Verfahren ausgestaltet sein können und stellen keine abschließende Begrenzung dar.
  • Die Fig. 1 zeigt einen Querschnitt einer Schrumpfvorrichtung 1 im Produktionsmodus PM. Die Figuren 2 bis 5 zeigt unterschiedliche Ausführungsformen der in Fig. 1 dargestellten Schrumpfvorrichtung 1 im StandBy-Modus SM.
  • In einer Gruppiereinrichtung (nicht dargestellt) werden Artikel 20, beispielsweise Flaschen 21 oder Dosen o.ä. zu Artikelgruppen 22 zusammengestellt. Die Artikelgruppen 22 in einem Einschlagmodul (nicht dargestellt) mit einem Verpackungsmaterial 23 umhüllt. Vorzugsweise handelt es sich hierbei um ein thermoplastisches Verpackungsmaterial 23 in Form einer Schrumpffolie 24.
  • Die derart mit Verpackungsmaterial 23 umhüllten Artikelgruppen 22 durchlaufen eine Schrumpfvorrichtung 1, wobei sie mit Schrumpfmittel beaufschlagt werden. Insbesondere findet heiße Luft HL als Schrumpfmittel Verwendung. Das Schrumpfmittel bewirkt, dass das Verpackungsmaterial 23 um die Artikel 20 der Artikelgruppe 22 aufschrumpft, wobei eine Verpackungseinheit bzw. ein Schrumpfgebinde gebildet wird.
  • Die Schrumpfvorrichtung 1 weist einen Innenraum 2 mit einer Förderstrecke 3 für Transport von mit Verpackungsmaterial 23 umhüllten Artikelgruppen 22 in einer Transportrichtung auf. Die Förderstrecke 3 wird beispielsweise durch ein umlaufend ausgebildetes Förderband 4 gebildet, das über einen Antrieb 5 angetrieben wird.
  • Weiterhin weist die Schrumpfvorrichtung 1 Schrumpfmitteleinbringeinrichtungen 6 auf, die dazu ausgebildet sind, Schrumpfmittel auf die mit Verpackungsmaterial 23 umhüllten Artikelgruppen 22 aufzubringen. Hierbei sind zum einen seitlich angeordnete Schrumpfmitteleinbringeinrichtungen 6 vorgesehen, insbesondere seitliche Schachtwände 7, die eine zum Innenraum 2 weisende Ausströmfläche für Schrumpfmittel aufweisen.
  • Weiterhin ist vorzugsweise eine untere Schrumpfmitteleinbringeinrichtung 6 in Form einer Bodenkammer 8 o.ä. vorgesehen, welche sich unterhalb der Förderstrecke 3 befindet. Insbesondere befindet sich die Bodenkammer 8 unterhalb des Obertrum des Förderbands 4 und ist dazu ausgebildet, Schrumpfmittel mit einer nach oben gerichteten Strömungskomponente durch das Förderband 4 hindurch auf die Unterseite der mit Verpackungsmaterial 23 umhüllten Artikelgruppen 22 zu leiten.
  • In dem Produktionsmodus PM wird die Schrumpfvorrichtung 1 insbesondere mit einer definierten ersten Innenraumtemperatur T1 betrieben.
  • Bei dem Überführen der Schrumpfvorrichtung von dem in Fig. 1 dargestellten Produktionsmodus PM in einen StandBy-Modus SM gemäß einer der Figuren 2 bis 5 wird die Innenraumtemperatur der Schrumpfvorrichtung 1 gegenüber der ersten Innenraumtemperatur T1 im Produktionsmodus PM verringert. Insbesondere wird die Innenraumtemperatur im StandBy-Modus SM auf eine geringere zweite Temperatur T2 abgesenkt, es gilt somit T2<T1.
  • Um dies zu erreichen wird gemäß der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsform die Zufuhr an Heißluft HL über die Bodenkammer 8 komplett abgeschaltet. Eine Erwärmung des Förderbands 4 erfolgt somit nur noch indirekt durch das Einblasen von heißer Luft HL über die seitlichen Schachtwände 7. Da insgesamt pro Zeiteinheit weniger Schrumpfmittel in den Innenraum 2 der Schrumpfvorrichtung 1 eingebracht wird, führt dies zu einer Abkühlung der Innenraumtemperatur T.
  • Gemäß der in Fig. 3 dargestellten Ausführungsform wird die Zufuhr an Schrumpfmittel über die Bodenkammer 8 reduziert. Dies ist insbesondere dadurch gekennzeichnet, dass die Pfeile. Welche das Schrumpfmittel darstellen, eine geringere Dicke aufweisen. Dabei kann entweder heiße Luft HL mit einer geringeren Temperatur zugeführt werden. D.h., das Schrumpfmittel wird weniger stark erwärmt, indem beispielsweise die Heizleistung der Heizeinrichtung 9 der Bodenkammer 8 reduziert wird. Alternativ oder zusätzlich kann die Leistung des Gebläses 10 reduziert werden, so dass pro Zeiteinheit eine geringere Menge an Schrumpfmittel von der Bodenkammer 8 abgegeben wird.
  • Eine Erwärmung des Förderbands 4 erfolgt somit nur noch indirekt durch das Einblasen von heißer Luft HL über die seitlichen Schachtwände 7. Da insgesamt pro Zeiteinheit weniger Schrumpfmittel in den Innenraum 2 der Schrumpfvorrichtung 1 eingebracht wird, führt dies zu einer Abkühlung der Innenraumtemperatur.
  • Eine weitere Ausführungsform der Erfindung kann vorsehen, dass im StandBy-Modus SM in mindestens einem ersten Teilbereich TB1 der Förderstrecke eine Zufuhr von Schrumpfmittel von unten her über die Bodenkammer 8 erfolgt und wobei in mindestens einem zweiten Teilbereich TB2 keine Zufuhr von Schrumpfmittel von unten her über die Bodenkammer 8 erfolgt. Alternativ kann vorgesehen sein, dass in dem mindestens einem zweiten Teilbereich TB2 eine gegenüber dem ersten Teilbereich TB1 reduzierte Zufuhr an Schrumpfmittel von unten her über die Bodenkammer 8 erfolgt.
  • In Fig. 4 ist eine Ausführungsform dargestellt, bei der die Förderstrecke 3 zwei Teilbereiche TB1 und TB2 aufweist, welche Teilbereiche TB1 und TB2 sich parallel zur Transportrichtung (TR, vergleiche Figuren 6 bis 12) für die Artikel 20 durch die Schrumpfvorrichtung 1 hindurch erstrecken, wobei sich die Transportrichtung senkrecht zur Darstellungsebene erstreckt. In dem linken ersten Teilbereich TB1 erfolgt im StandBy-Modus SM eine Zufuhr von Schrumpfmittel in Form heißer Luft HL, während im rechten zweiten Teilbereich TB2 keine Zufuhr von Schrumpfmittel erfolgt. Dies kann beispielsweise durch Verschließen von entsprechenden Düsenöffnungen der Bodenkammer 8 eingestellt werden. Alternativ kann jedem Teilbereich TB1, TB2 eine eigene Bodenkammer 8 zugeordnet sein.
  • Beispielsweise ist vorgesehen, dass jedem Teilbereich TB1, TB2 Einstellmittel (nicht dargestellt) zugeordnet sind, beispielsweise Ventile, Drosselklappen o.ä., um die Reduzierung oder Abschaltung der Schrumpfmittelzufuhr zu den einzelnen Teilbereichen TB1, TB2 entsprechend anzusteuern und zu regulieren.
  • In Fig. 5 ist eine Ausführungsform dargestellt, bei der im StandBy-Modus SM keine seitliche Zufuhr an Schrumpfmittel in einem bodennahen, der Förderstrecke 3 zugeordneten Bereich erfolgt. Insbesondere kann die Zufuhr an Schrumpfmittel aus einem unteren Teilbereich der Schachtwände 7 abgeschaltet oder alternativ zumindest reduziert werden. Hierfür werden beispielsweise die Düsenöffnungen der Schachtwände 7 in diesem unteren bodennahen Teilbereich TB3 vollständig oder zumindest teilweise geschlossen. Auch kann vorgesehen sein, dass das im bodennahen Bereich zugeführte Schrumpfmittel im StandBy-Modus SM eine geringere Temperatur als im Produktionsmodus PM aufweist.
  • Auch wenn im Zusammenhang mit den Figuren 1 bis 5 jeweils eine nach unten gerichtete Strömungsrichtung der Heißluft HL aus den seitlichen Schachtwänden 6,7 dargestellt ist, so ist dies nicht einschränkend zu verstehen. Der Erfindungsgedanke dieser Anmeldung ist analog für Schachtwände anzuwenden, aus denen das Schrumpfmittel in einer im Wesentlichen horizontalen Richtung oder in einer zumindest teilweise nach oben gerichteten Richtung in den Innenraum 2 der Schrumpfvorrichtung 1 einströmt.
  • Die Fig. 6 zeigt eine Draufsicht auf eine Schrumpfvorrichtung 1 im Produktionsmodus PM und Figuren 7 bis 12 zeigen unterschiedliche Ausführungsformen einer Schrumpfvorrichtung 1 im StandBy-Modus SM.
  • Auch in diesem Fall ist eine Schrumpfvorrichtung 1 mit zwei äußeren Schachtwänden 7 zum insbesondere einbahnigen Transport der mit Verpackungsmaterial 23 zumindest teilweise umhüllten Artikel 20 dargestellt. Der Transport erfolgt dabei über das die Förderstrecke 3 bildende Förderband 4 durch die Schrumpfvorrichtung 1 hindurch vom Eingangsbereich 11 zum Ausgangsbereich 12 in einer Transportrichtung TR. Die starke Strukturierung der Förderfläche des Förderbands 4 (= Förderstrecke 3) stellt dar, dass im Produktionsmodus PM Schrumpfmittel durch das Förderband 4 hindurch von unten auf die Unterseite der mit Verpackungsmaterial 23 zumindest teilweise umhüllten Artikel 20 aufgebracht wird.
  • Die Fig. 7 zeigt einen StandBy-Modus SM analog zu Fig. 2, beim dem kein Schrumpfmittel über die unterhalb des Obertrums des Förderbands 4 angeordnete Bodenkammer (nicht dargestellt) in den Innenraum der Schrumpfvorrichtung 1 durch das Förderband 4 hindurch eingebracht wird. Dies wird insbesondere dadurch gezeigt, dass die Förderfläche des Förderbands 4 (= Förderstrecke 3) ohne Strukturierung dargestellt ist.
  • Die Fig. 8 zeigt einen StandBy-Modus SM analog zu Fig. 3, beim dem Schrumpfmittel in reduzierter Menge und/oder mit reduzierter Temperatur über die unterhalb des Obertrums des Förderbands 4 angeordnete Bodenkammer (nicht dargestellt) in den Innenraum der Schrumpfvorrichtung 1 durch das Förderband 4 hindurch eingebracht wird, was durch eine geringe Strukturierung der Förderfläche des Förderbands 4 (= Förderstrecke 3) dargestellt wird.
  • Die Fig. 9 zeigt eine Schrumpfvorrichtung 1, bei der die unterhalb der Förderstrecke 3 angeordnete Bodenkammer 8 oder die Förderstrecke 3 mindestens einen ersten Teilbereich TB1 und mindestens einen zweiten Teilbereich TB2 aufweist, wobei die Bodenkammer 8 dazu ausgebildet ist, in dem StandBy-Modus SM in dem zweiten Teilbereich TB2 kein Schrumpfmittel von unten her über die Förderstrecke 3 zuzuführen, während im ersten Teilbereich TB1 eine Zufuhr von Schrumpfmittel wie im Produktionsmodus PM erfolgt.
  • In der schematischen Ansicht der Fig. 9 ist zudem beispielhaft eine aus zwei in Transportrichtung TR nacheinander angeordneten Teilbereichen 8-1, 8-2 bestehende Bodenkammer 8 dargestellt. Zwischen einer Heizeinrichtung 9 und den Teilbereichen 8-1, 8-2 der Bodenkammer 8 sind Einstellmittel 13-1, 13-2 angeordnet, beispielsweise Ventile, Drosselklappen oder ähnliches, die über eine Steuerungseinrichtung 15 angesteuert werden können.
  • Bei dem in Fig. 9 dargestellten Ausführungsbeispiel wird über die Einstellmittel 13-2 die Zufuhr von heißer Luft (nicht dargestellt) zu dem zweiten Teilbereich 8-2 der Bodenkammer 8 unterbunden.
  • Bei dem in Fig. 10 dargestellten Ausführungsbeispiel wird zudem durch die Einstellmittel 13-1 die Zufuhr von heißer Luft zu dem ersten Teilbereich 8-1 der Bodenkammer 8 reduziert, so dass die Förderstrecke 3 im ersten Teilbereich TB1 mit Schrumpfmittel einer gegenüber dem Produktionsmodus PM reduzierten Menge beaufschlagt wird.
  • In der schematischen Ansicht der Fig. 11 ist gezeigt, dass es auch Anwendungsfälle geben kann, bei denen es sinnvoll ist, im StandBy- Modus SM die Schrumpfmittelzufuhr im ersten Teilbereich TB1 komplett abzuschalten und im zweiten Teilbereich TB2 Schrumpfmittel in reduziertem Maß oder in der Menge entsprechend dem Produktionsmodus PM (nicht dargestellt) von unten her über das Förderband 4 in den Innenraum der Schrumpfvorrichtung 1 einzubringen.
  • Die schematische Ansicht der Fig. 12 zeigt eine weitere Ausführungsform, bei der die unterhalb der Förderstrecke 3 angeordnete Bodenkammer oder die Förderstrecke 3 mindestens drei in Transportrichtung TR nacheinander angeordnete Teilbereiche TB1, TB2, TB3 aufgeteilt ist. Hierbei ist dargestellt, dass im StandBy-Modus nur der mittlere Teilbereich TB2 mit einer reduzierten Menge an Schrumpfmittel von unten her beaufschlagt wird, während in dem an den Eingangsbereich 11 angrenzenden ersten Teilbereich TB1 und in dem an den Ausgangsbereich 12 angrenzenden dritten Teilbereich TB3 keine Schrumpfmittelzufuhr erfolgt.
  • Die Ausführungsformen, Beispiele und Varianten der vorhergehenden Absätze, die Ansprüche oder die folgende Beschreibung und die Figuren, einschließlich ihrer verschiedenen Ansichten oder jeweiligen individuellen Merkmale, können unabhängig voneinander oder in beliebiger Kombination verwendet werden. Merkmale, die in Verbindung mit einer Ausführungsform beschrieben werden, sind für alle Ausführungsformen anwendbar, sofern die Merkmale nicht unvereinbar sind.
  • Wenn auch im Zusammenhang der vorstehenden Figurenbeschreibung generell von "schematischen" Darstellungen und Ansichten die Rede ist, so ist damit keineswegs gemeint, dass die Figurendarstellungen und deren Beschreibung hinsichtlich der Offenbarung der Erfindung von untergeordneter Bedeutung sein sollen. Der Fachmann ist durchaus in der Lage, aus den schematisch und abstrakt gezeichneten Darstellungen genug an Informationen zu entnehmen, die ihm das Verständnis der Erfindung erleichtern, ohne dass er etwa aus den gezeichneten und möglicherweise nicht exakt maßstabsgerechten Größenverhältnissen der Artikel und/oder Teilen der Schrumpfvorrichtung oder anderer gezeichneter Elemente in irgendeiner Weise in seinem Verständnis beeinträchtigt wäre. Die Figuren ermöglichen es dem Fachmann als Leser somit, anhand der konkreter erläuterten Umsetzungen des erfindungsgemäßen Verfahrens und der konkreter erläuterten Funktionsweise der erfindungsgemäßen Vorrichtung ein besseres Verständnis für den in den Ansprüchen sowie im allgemeinen Teil der Beschreibung allgemeiner und/oder abstrakter formulierten Erfindungsgedanken abzuleiten.
  • Die Erfindung wurde unter Bezugnahme auf eine bevorzugte Ausführungsform beschrieben. Es ist jedoch für einen Fachmann vorstellbar, dass Abwandlungen oder Änderungen der Erfindung gemacht werden können, ohne dabei den Schutzbereich der nachstehenden Ansprüche zu verlassen.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Schrumpfvorrichtung
    2
    Innenraum
    3
    Förderstrecke
    4
    Förderband
    5
    Antrieb
    6
    Schrumpfmitteleinbringeinrichtungen
    7
    Schachtwand
    8
    Bodenkammer
    8-1,8-2
    Teilbereich Bodenkammer
    9
    Heizeinrichtung
    10
    Gebläse
    11
    Eingangsbereich
    12
    Ausgangsbereich
    13-1, 13-2
    Einstellmittel
    20
    Artikel
    21
    Flasche
    22
    Artikelgruppe
    23
    Verpackungsmaterial
    24
    Schrumpffolie
    25
    Verpackungseinheit
    26
    Schrumpfgebinde
    HL
    heiße Luft
    PM
    Produktionsmodus
    SM
    StandBy-Modus
    TB1
    erster Teilbereich
    TB2
    zweiter Teilbereich
    TB3
    bodennaher Teilbereich
    T
    Innenraumtemperatur
    T1
    erste Innenraumtemperatur
    T2
    zweite Innenraumtemperatur

Claims (13)

  1. Verfahren zum Überführen einer Schrumpfvorrichtung (1) von einem Produktionsmodus (PM) in einen StandBy-Modus (SM),
    wobei die Schrumpfvorrichtung (1) eine Förderstrecke (3) für mit einem Schrumpfmaterial (23) zumindest teilweise umhüllte Artikel (20) umfasst, und wobei die Schrumpfvorrichtung (1) Schrumpfmitteleinbringeinrichtungen (6) zur Zuführung von Schrumpfmittel in den Innenraum der Schrumpfvorrichtung (1) umfasst,
    wobei in dem Produktionsmodus (PM) eine Zuführung von Schrumpfmittel über seitlich angeordnete erste Schrumpfmitteleinbringeinrichtungen (7) erfolgt, und wobei in dem Produktionsmodus (PM) eine Zuführung von Schrumpfmittel von unten her über mindestens eine unterhalb der Förderstrecke (3) angeordnete zweite Schrumpfmitteleinbringeinrichtung (8) erfolgt,
    wobei im StandBy-Modus (SM) die Innenraumtemperatur (T2) der Schrumpfvorrichtung (1) gegenüber einer Innenraumtemperatur (T1) im Produktionsmodus (PM) verringert wird, und
    wobei im StandBy-Modus (SM) die Zufuhr an Schrumpfmittel von unten her und/oder in einem unteren, der Förderstrecke (3) zugeordneten Bereich zumindest bereichsweise reduziert oder abgeschaltet wird.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, wobei im StandBy-Modus (SM) in mindestens einem ersten Teilbereich (TB1) der Förderstrecke (3) eine Zufuhr von Schrumpfmittel von unten her über die mindestens eine zweite Schrumpfmitteleinbringeinrichtung (8) erfolgt und wobei in mindestens einem zweiten Teilbereich (TB2) keine Zufuhr von Schrumpfmittel von unten her über die mindestens eine zweite Schrumpfmitteleinbringeinrichtung (8) erfolgt oder wobei in mindestens einem zweiten Teilbereich (TB2) eine gegenüber dem ersten Teilbereich (TB1) reduzierte Zufuhr an Schrumpfmittel von unten her über die mindestens eine zweite Schrumpfmitteleinbringeinrichtung (8) erfolgt.
  3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, wobei im StandBy-Modus (SM) die seitliche Zufuhr an Schrumpfmittel in einem bodennahen, der Förderstrecke (3) zugeordneten Bereich zumindest bereichsweise reduziert ist oder wobei im StandBy-Modus (SM) keine seitliche Zufuhr an Schrumpfmittel in einem bodennahen, der Förderstrecke (3) zugeordneten Bereich erfolgt.
  4. Verfahren nach einem der voranstehenden Ansprüche, wobei im StandBy-Modus (SM) eine Verringerung einer Geschwindigkeit eines Fördermittels (4) der Förderstrecke (3) erfolgt, und/oder
    wobei im StandBy-Modus (SM) eine Reduzierung der Kettenkühlleistung vorgenommen wird, und/oder
    wobei im StandBy-Modus (SM) ein Verschließen einer Schrumpftunneleintrittsöffnung und/oder einer Schrumpftunnelaustrittsöffnung erfolgt.
  5. Verfahren nach einem der voranstehenden Ansprüche, wobei im StandBy-Modus (SM) die Heizleistung weiterer Schrumpfmittel-Vorrichtungen reduziert oder abgeschaltet wird.
  6. Schrumpfvorrichtung (1) zum Aufschrumpfen eines Schrumpfmaterial (23) auf zumindest teilweise mit dem Schrumpfmaterial (23) umhüllte Artikel,
    - wobei die Schrumpfvorrichtung (1) einen Innenraum mit einer Förderstrecke (3) für den Transport von mit Schrumpfmaterial (23) umhüllten Artikeln umfasst, wobei die mit Schrumpfmaterial (23) umhüllten Artikel (20) in einer Transportrichtung (TR) über die Förderstrecke (3) durch die Schrumpfvorrichtung (1) gefördert werden,
    - wobei die Schrumpfvorrichtung (1) seitlich angeordnete erste Schrumpfmitteleinbringeinrichtungen (7) umfasst, die dazu ausgebildet sind, Schrumpfmittel von den Seiten her in den Innenraum der Schrumpfvorrichtung (1) einzubringen, und
    - wobei die Schrumpfvorrichtung (1) mindestens eine unterhalb der Förderstrecke (3) angeordnete zweite Schrumpfmitteleinbringeinrichtung (8) umfasst, die dazu ausgebildet ist, den Innenraum der Schrumpfvorrichtung (1) durch die Förderstrecke (3) hindurch mit Schrumpfmittel zu beaufschlagen, und
    - wobei die Schrumpfvorrichtung (1) dazu ausgebildet ist, in einem StandBy-Modus (SM) zumindest bereichsweise Schrumpfmittel von unten her über die Förderstrecke (3) oder in einem unteren, der Förderstrecke (3) zugeordneten Bereich in reduzierter Menge zuzuführen, oder
    - wobei die Schrumpfvorrichtung (1) dazu ausgebildet ist, in einem StandBy-Modus (SM) zumindest bereichsweise kein Schrumpfmittel von unten her über die Förderstrecke (3) oder in einem unteren, der Förderstrecke (3) zugeordneten Bereich zuzuführen.
  7. Schrumpfvorrichtung (1) nach Anspruch 6, wobei die Förderstrecke (3) mindestens zwei Teilbereiche (TB1, TB2) umfasst, welche zwei Teilbereiche (TB1, TB2) in dem StandBy-Modus (SM) unterschiedlich mit Schrumpfmittel beaufschlagbar sind.
  8. Schrumpfvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 6 oder 7, wobei die unterhalb der Förderstrecke (3) angeordneten zweite Schrumpfmitteleinrichtung (8) oder die Förderstrecke (3) mindestens einen ersten Teilbereich (TB1) und mindestens einen zweiten Teilbereich (TB2) aufweist, wobei die zweite Schrumpfmitteleinbringeinrichtung (8) dazu ausgebildet ist, in einem StandBy-Modus (SM) in dem zweiten Teilbereich (TB2) kein Schrumpfmittel von unten her über die Förderstrecke (3) zuzuführen oder wobei die zweite Schrumpfmitteleinbringeinrichtung (8) dazu ausgebildet ist, in dem StandBy-Modus (SM) in dem zweiten Teilbereich (TB2) Schrumpfmittel in einer reduzierten Menge und/oder reduzierten Temperatur von unten her über die Förderstrecke (3) zuzuführen.
  9. Schrumpfvorrichtung (1) nach Anspruch 8, wobei jedem Teilbereich (TB1, TB2) ein Einstellmittel zugeordnet ist, insbesondere ein Ventil oder eine Drosselklappe.
  10. Schrumpfvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 6 bis 9, wobei die seitlich angeordneten ersten Schrumpfmitteleinrichtungen (7) mindestens einen ersten unteren Teilbereich (TB3) und mindestens einen oberhalb des ersten unteren Teilbereichs ausgebildeten zweiten Teilbereich aufweisen, wobei der untere Teilbereich (TB3) dazu ausgebildet ist, in einem StandBy-Modus (SM) kein Schrumpfmittel oder Schrumpfmittel in einer reduzierten Menge und/oder reduzierten Temperatur im Vergleich zum oberen zweiten Teilbereich abzugeben.
  11. Schrumpfvorrichtung (1) nach Anspruch 10, wobei jedem Teilbereich ein Einstellmittel zugeordnet ist, insbesondere ein Ventil oder eine Drosselklappe.
  12. Schrumpfvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 6 bis 11, wobei die Schrumpfvorrichtung (1) eine Steuerungseinrichtung umfasst.
  13. Schrumpfvorrichtung (1) nach Anspruch 12, wobei die Einstellmittel mit der Steuerungseinrichtung wirkverbunden sind.
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