EP4019450A1 - Counterweight - Google Patents

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Publication number
EP4019450A1
EP4019450A1 EP20216373.9A EP20216373A EP4019450A1 EP 4019450 A1 EP4019450 A1 EP 4019450A1 EP 20216373 A EP20216373 A EP 20216373A EP 4019450 A1 EP4019450 A1 EP 4019450A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
support column
counterweight
weight block
weight
holding element
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP20216373.9A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Romeo LO JACONO
Vikas Shinde
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Inventio AG
Original Assignee
Inventio AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inventio AG filed Critical Inventio AG
Priority to EP20216373.9A priority Critical patent/EP4019450A1/en
Publication of EP4019450A1 publication Critical patent/EP4019450A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B17/00Hoistway equipment
    • B66B17/12Counterpoises

Definitions

  • the present invention relates to a counterweight and a method of constructing a counterweight.
  • an elevator car In an elevator system, an elevator car is usually moved vertically along a travel path between different floors or levels within a building. At least in tall buildings, a type of elevator is usually used in which the elevator car is held by rope-like or belt-like suspension means and is displaced within an elevator shaft by moving the suspension means by means of a drive machine. In order to at least partially compensate for the load of the elevator car to be moved by the drive machine, at least one counterweight is fastened to an opposite end of the suspension means. Depending on the elevator type, multiple counterweights and/or multiple elevator cars can also be provided in an elevator installation. The mass of all counterweights typically has at least the same mass as the elevator car. As a rule, the mass of all counterweights together exceeds that of the elevator car by half the payload that can be transported by the elevator car.
  • Conventional counterweights have a frame structure into which individual weight blocks are inserted. These weight stacks are often made of steel and/or concrete.
  • a counterweight is shown in the registration WO2020127303 .
  • the weight blocks are stacked vertically on top of each other and held by a frame structure.
  • the frame structure already has the full dimensions of the counterweight when it is delivered to the construction site and is therefore difficult to transport into the shaft.
  • the frame structure of such a counterweight could also only be assembled in the shaft. However, this is very complex.
  • a counterweight for an elevator installation solves the problem.
  • the counterweight for an elevator system has a support column and a first weight block.
  • the support column has a suspension device for the counterweight at one end area and the first weight block is held by a holding element.
  • the direction of longest extension of the first weight block is parallel to the direction of longest extension of the support column.
  • the counterweight shown here has a slim support column that can be easily transported down an elevator shaft.
  • the support column is preferably an essentially square hollow profile.
  • the cross section of the hollow profile has edge lengths of 5 cm to 30 cm, preferably 15 cm to 20 cm. Due to this slim design, the support column can therefore be easily stacked and transported. In particular, transport through narrow doors or stairwells is possible, so that the support column can be easily transported into the shaft.
  • the support column is preferably made of steel.
  • the support column is erected in the elevator shaft. This means that the support column is aligned vertically and is preferably guided by a rail.
  • the support column has guide shoes for this purpose. For example, two guide shoes that are spaced apart from one another along the main extension direction can align the support column parallel to the rail. As a result, the direction of the longest extension of the support column runs vertically.
  • the support column is secured against displacement so that it does not shift along the guide rail in the intended direction of movement. It is therefore preferably kept in the same place in the shaft for the duration of the construction of the counterweight.
  • the support column is held on the suspension device for this purpose.
  • a suspension means is suitable for holding, such as it runs to or through the suspension device after assembly and carries the car and the counterweight during operation of the elevator.
  • the suspension device or support column can also be connected to another cable that is anchored further up the shaft.
  • the support column can stand with a lower end area on a support device which is designed to support the counterweight during assembly.
  • a support is similar to a buffer.
  • the carrying device is therefore preferably later replaced by the buffer, or the buffer is at least based on parts of the carrying device.
  • the support column has a contact surface for a buffer on a lower end area and/or has the suspension device on an upper end area opposite the lower end area.
  • the buffer plate and the suspension device are the two coupling points on the Counterweight at which the essentially vertical reaction forces to the counterweight loads are introduced into the counterweight. It is therefore advantageous that these two coupling points are located on the support column.
  • the support column forms the stable core of the counterweight.
  • the holding element is attached to the support column.
  • the holding element holds the weight stacks.
  • the holding element makes it possible to transfer the counterweight loads to the support column.
  • Counterweight loads are to be understood as meaning the static weight of the weight stack and also the other loads on the weight stack, such as those that occur, for example, as a result of acceleration, emergency braking, safety braking or buffer travel.
  • the support member can transfer the counterweight loads directly by transmitting the counterweight loads through the support member itself, or the support member allows the counterweight loads to be transferred from the weight stack to the support column.
  • the holding element can be held on the support column, for example, by means of welding or a form-fitting connection.
  • the holding means can, for example, be welded to the wall of the support column or screwed into a thread in the wall of the support column.
  • At least one weight block extends essentially over the entire height of the counterweight.
  • Weight blocks which are also vertically aligned, are arranged on the fixed support column.
  • Weight blocks preferably have an essentially cuboid shape. Only one layer of vertically aligned weight stacks can do this are arranged, or preferably several layers one after the other. Since the weight stacks are applied from the side, the resulting layers are juxtaposed.
  • the weight blocks are preferably also shaped in such a way that at least the two shorter edge lengths of the cuboid have edge lengths of 5 cm to 30 cm, preferably 15 cm to 20 cm. Due to this slim design, the cuboids can therefore be easily transported to a construction site and, for example, through stairwells.
  • weight blocks extend essentially over the entire height of the counterweight.
  • the counterweight therefore only has a single stack of weight blocks. This makes it possible to keep the number of carriers low. As a result, fewer carriers have to be transported into the shaft if they were not already attached to the support column. It is an advantage that by using weight stacks that extend the full height of the counterweight, the number of weight stacks to be used from a given cross-section is minimized.
  • the counterweight can have two stacks of weight blocks which are arranged one above the other, i.e. in the direction in which the weight blocks extend, the length of which essentially corresponds to half the height of the counterweight. These shorter weight stacks are then easy to transport again.
  • the support column is mounted centrally in the counterweight, with the counterweight in particular having a single support column.
  • the advantage of the proposed counterweight is that the upper and lower yokes that conventional counterweights have are eliminated.
  • the support column is arranged centrally in the counterweight, i.e. it is directly under the suspension.
  • the support column preferably runs through the center of gravity of the counterweight. This means that the weight of the weight blocks is transmitted centrally under the suspension device to the support column, and these forces are then essentially transmitted directly to the suspension device as tensile forces.
  • the counterweight has at least one second weight block on a side of the support column opposite the first weight block.
  • the weight blocks all have a direction of longest extension, which runs parallel to the direction of longest extension of the support column, ie vertically.
  • Multiple layers of weight blocks are preferably arranged on both sides of the support column. This can be the case in one or more batches.
  • the density of the weight blocks can also be adjusted. This has the advantage that the center of gravity of the counterweight can be adjusted so that it is on the inside of the support column.
  • a preferably symmetrical arrangement of weight blocks on both sides of the support column results in a center of gravity for the complete counterweight, which lies inside the support column. This minimizes the forces applied to the counterweight by the guide shoes.
  • weight blocks are attached to two opposite sides of the support column.
  • the arrangement of the weight stacks on the two sides can differ.
  • different weight blocks can be arranged on the two sides. These can differ in their width, for example, in order to adapt the counterweight to a shape required in the shaft.
  • the weight blocks can also differ in their density. For example, narrower and therefore denser weight blocks can be used if it is necessary to make the counterweight locally narrower.
  • weight stacks of different weights whether due to different densities or different widths or thicknesses, on opposite sides, it is possible to adjust the center of gravity.
  • counterweights can also be realized whose center of gravity, and thus preferably also the support column, are not in the geometric center of the counterweight. the Suspension of the counterweight, together with the support column, can therefore be shifted away from the geometric center of the counterweight.
  • steel plates i.e. high-density weight blocks
  • lower-density concrete blocks can be used as weight blocks on the other hand.
  • Weight stacks can be placed in one or more stacks on each side of the support column.
  • the holding means runs through the support column.
  • the support column therefore has an opening through which the holding means runs further through the support column.
  • the opening is a bore that runs through both walls of the support column.
  • the holding means holds weight blocks on a first side of the support column.
  • the holding means can either hold additional weight blocks, or it has a means for attachment to the support column.
  • Such a means of attachment can be, for example, a holding head.
  • Such a holding head has a shape that does not fit through the bore and therefore fixes the holding means to the support column, especially under tensile stress.
  • a further advantage is that a single holding means is positively connected to the support column on both sides of the support column. Therefore, a better transmission of the moments that act on the holding elements due to the counterweight loads is possible.
  • a single holding means holds both weight stacks on one side of the support column and on the opposite side of the support column.
  • fewer holding means have to be attached.
  • Another advantage is that the moments to be transferred to the support column are reduced. Since the moments of the weights of the weight stacks cancel each other out with the moments of the weights of the weight stacks on the opposite side. If the same number of weight stacks of the same type are attached at the same distance on both sides, then lift the moments even open completely. Then the holding element causes only a vertical force on the support column. In general, the forces and moments of the holding means are introduced into the support column in a better and more gentle manner.
  • the holding element is designed as a carrier that is attached to the support column. At least one weight stack is carried by the wearer.
  • the carriers are designed in such a way that they transfer at least part of the weight of the weight blocks to the support column.
  • the carriers are preferably made of metal. They can be firmly connected to the support column, for example by welding, or they can only be pushed in or through the support column.
  • a carrier can preferably also carry several weight blocks.
  • several weight blocks are preferably arranged on one side of the support column, all of which are supported by one, preferably two, supports.
  • the carrier preferably continues through the support column and carries further weight blocks on the opposite side.
  • the advantage of the carriers is that they preferably absorb the static weight of the weight elements. They are therefore able to absorb the weight of all weight stacks while the counterweight is being set up, so that no further support structures are required.
  • An alternative to using the carriers is the teaching presented below.
  • the holding element is designed as a traction device, and at least one weight block is pressed against the support column by a tension force in the traction device.
  • a clamping force is applied to the traction mechanism.
  • the traction mechanism exerts a compressive force on the weight blocks on at least one side of the counterweight and on the support column.
  • This compressive force acts as a normal force at the contact surfaces between the weight stacks or between a weight stack and the support column.
  • This normal force creates a frictional force.
  • This frictional force can Now transfer the counterweight loads from each individual weight stack to the support column, possibly via additional weight stacks. These forces are then compensated on the support column by forces from the suspension device, the buffer plate or the safety brakes.
  • the contact surfaces between the individual weight blocks or the weight blocks and the support column can preferably be optimized for higher frictional forces.
  • a friction-enhancing layer can be placed between two weight stacks or between a weight stack and the support column. Rubber mats in particular are well suited for generating high frictional forces.
  • the surfaces of the weight blocks or the support column can also be roughened, for example, or machined in such a way that the surfaces interlock with one another.
  • the weight blocks are firmly connected to the other weight blocks and the support column by the clamping forces and the frictional forces.
  • a stable counterweight can be built up.
  • the counterweight consists exclusively of slim components that can be transported very easily into the shaft.
  • the traction means can be attached to one side of the support column.
  • the traction mechanism can be held on the support column, for example, by means of a weld, by a form fit, or by a thread.
  • a rod can be welded to the support column and have a thread on the end spaced from the support column, in order to screw on and tighten a nut for tensioning.
  • a screw can also be screwed into a thread on the support column, the screw head of which presses the weight block against the support column.
  • a holding element can therefore be a carrier and a traction device, only a carrier or only a traction device at the same time.
  • the holding elements are designed in such a way that they can take on the weight of the weight blocks placed on them as carriers. However, the other weight loads, such as those that occur during emergency braking, safety braking or buffer travel, are then compensated for by the frictional forces transfer.
  • the sufficiently large static friction forces are achieved by tensioning the holding elements, ie by using the holding elements as traction means.
  • the holding element thus acts as a carrier and as a traction mechanism.
  • the counterweight has an essentially rectangular cross section, the rectangle comprising two end faces of equal length and two side flanks of equal length.
  • the side flanks are longer than the end faces.
  • the or one of the traction means is stretched along the two side flanks.
  • the traction means can therefore also run laterally along the side flanks of the weight blocks and laterally next to the support column.
  • the weight blocks can be in the form of simple cuboids, ie in particular without openings. Such weight blocks are extremely easy to manufacture.
  • Band-like traction devices such as tension belts or belts are particularly suitable for use along the side flanks of the weight stacks of a counterweight. Steel-reinforced belts are also suitable for this.
  • the support column preferably has retaining straps.
  • Such holding straps are suitable for counteracting the slipping of the weight blocks when the tension of the traction mechanism decreases.
  • retaining straps can also be attached to the weight stacks. If the tensioning force in the traction device is too low, for example due to aging processes in the traction device, the frictional force no longer carries the weight blocks and the weight blocks therefore slip off.
  • the function of the retaining straps is to limit the slipping of the traction device on the support column.
  • the traction mechanism at the outermost weight block is shifted with the weight block. As a result, the traction means is no longer stretched horizontally, but has a slight angle. As a result, the clamping force in the traction device increases again and the weight stacks continue to be held.
  • the gauge is used to position the weight blocks correctly during assembly and to hold them until they are held by the traction mechanism on the support column.
  • the support structure is essentially rectangular in shape.
  • the width of the rectangle corresponds to the width of the counterweight, and the length of the rectangle corresponds to the length of the long edge of the rectangle.
  • the gauge is preferably attached to the support column.
  • the tension elements for attachment can be designed as rods, ropes or chains.
  • the tension elements run from an attachment point on the support column arranged at an upper end region of the support column to one of four attachment points arranged on the support structure, which are each located at one of the four corners of the rectangle.
  • the use of four support ropes, the length of which can be adjusted at least in part, is optimal, since the support structure can thus be aligned well horizontally.
  • the gauge can be supported on the shaft floor.
  • a frame can be set up on the shaft floor, which has the support structure with the receiving area.
  • this frame can be attached to the rail in the elevator shaft.
  • this allows only traction means to be used and supports to be dispensed with completely as holding elements. Instead of the weight stacks being supported by a support when placed on the support column, they are supported by the jig. After tensioning the traction means, the weight blocks are held by the frictional forces.
  • the gauge is only temporarily attached to the support column while the counterweight is being set up. After the traction device presses the weight blocks against the support column, and the weight blocks and the support column are held together in such a way that they form a solid bond, the gauge can be removed.
  • the method also has the step of arranging a further weight block on a preceding weight block and on the gauge, in particular the further weight block is placed on the receiving area.
  • a counterweight can therefore hold more than one stack of weights on each side.
  • the first weight block which is arranged directly along the support column at least one further or preferably several further weight blocks are arranged along the first weight block on the gauge. This step is of course done before removing the jig.
  • the basic concept is based on modular basic elements with which counterweights of different shapes, dimensions and masses can be assembled. This makes it possible to produce counterweights with very different masses from essentially identical components.
  • the method also has the step of pressing at least one weight block against an adjacent weight block or against the support column using the clamping force of the traction means.
  • a traction device spans weight blocks and/or the support column, or that a traction device is stretched through passages through the weight blocks and/or the support column.
  • the outermost weight blocks are pressed directly by the traction mechanism.
  • the weight blocks in between and the support column are indirectly compressed by the clamping force.
  • the traction means in such a way that a weight block is pressed against an adjacent weight block or the support column.
  • a weight block is pressed against an adjacent weight block or the support column.
  • This adjacent block of weight can then be pressed against a further block of weight via a further traction mechanism, so that the entire counterweight is held together.
  • a first weight block can be clamped to the support column on one side, for example using screws as traction means.
  • a second weight block is then clamped to the first weight block using screws as traction means.
  • the other weight blocks are then clamped to the preceding weight block with screws as traction means.
  • the preferred embodiment is that several traction means each press all weight blocks against the support column. In this arrangement, a single traction device would already hold all the weight blocks. Each additional traction mechanism keeps the assembly together even better.
  • the weight block has openings through which the holding element runs.
  • the holding element can be designed as a metal rod.
  • Such metal rods preferably have a thread at least at one end, in particular if the metal rods also act as traction means.
  • the other end can have a holding head.
  • Rods with threads at the ends or continuous threads are suitable as traction devices.
  • the openings in the weight blocks allow the, in particular rod-shaped, traction means to be easily accommodated.
  • the breakthroughs can be implemented as bores in the weight blocks. This is advantageous for metal weight stacks.
  • the breakthroughs are preferably produced during casting.
  • the cuts extend in depth from a surface of the weight stack.
  • the cuts emanate from a surface which, by assembly, becomes the side flank of the counterweight.
  • the incision goes up into the weight stack at an angle between 30° and 60°.
  • the weight block can be hung up on a holding element, preferably a carrier, as with a hook during the incision. This allows for a very simple assembly process.
  • the counterweight 100 has a centrally arranged support column 1.
  • the support column 1 has a suspension device 5 at its upper end.
  • the suspension device 5 essentially transfers the weight of the counterweight 100 to the suspension means.
  • the holding elements 3 assume the hybrid function both as a carrier 31 and as a traction means 32. This means that the weight blocks 2 rest on the holding elements 3 on the one hand. As a result, the holding elements 3 are subjected to bending loads. On the other hand, the holding elements 3 also serve to press weight blocks 2 against one another and against the support column 1 .
  • the force to press against each other and the support column is applied via nuts.
  • the holding elements 3 each have a thread on the ends pointing away from the support column 1 . By screwing the nuts onto this thread and by tightening the nuts, the clamping force is generated which presses the weight blocks 2 against one another or the support column 1. Due to the fact that the weight blocks 2 are pressed against one another, a frictional force arises between the individual weight blocks, which at least partially transfers the weight forces of the individual weight blocks to the support column 1 .
  • the counterweight 100 is on one side of the support column 1 narrower than the other side. Therefore, high-density weight blocks 21 and low-density weight blocks 22 are attached to the counterweight 100 . By selecting the density of the weight blocks 2, the center of gravity of the counterweight 100 can be specifically placed in the support column 1.
  • the holding element or elements act as a carrier 31 for these force components.
  • the weight leads to a bending load in the carrier 31 .
  • the weight blocks 2 are braced into a tightly held package. If increased loads occur during operation of the counterweight 100, for example during an emergency stop or a safety brake, these forces are transmitted to the support column 1 via the friction between the weight blocks 2 on one another and on the support column 1.
  • the bending stress in the holding element 3 does not continue to increase since all additional forces are absorbed by the friction.
  • weight blocks 2 as can be used in a counterweight 100 according to the invention.
  • the weight stacks usually have openings 6.
  • the weight blocks 2 can also have no openings 6 .
  • Such weight blocks 2 are particularly suitable for the embodiment as in 6 shown.
  • Fig. 4 a shows a weight block with two holes 61 as openings 6.
  • Such weight blocks can be used with a counterweight 100 as in FIG 2 shown are simply pushed onto the holding elements 3. As soon as the weight blocks have all been pushed on, the nuts are screwed onto the holding elements 3 and tightened.
  • FIG 4b shows a weight block 2 with two cuts 62 as openings 6.
  • Such weight blocks can be used with a counterweight 100 as in FIG 2 shown are simply hung on the holding elements 3. The nuts at the ends of the holding element can remain on the holding element. Once all weight stacks 2 are attached, the nuts are tightened.
  • Both types of openings 6, that is, the bore 61 or the incision 62, can be produced, for example, by machining, for example by drilling or milling.
  • This manufacturing method is particularly advantageous for weight blocks 2 made of metal, in particular weight blocks made of iron or steel.
  • the weight blocks 2 can also be cast. Cast weight blocks 2 are preferably made of concrete.
  • Figure 4c shows a weight block 2 as could be used in a counterweight 100, in which the weight blocks extend over the entire height of the counterweight 100.
  • FIG figure 5 shows an example of different configurations of the holding elements 3 on a single support column 1. These are shown in sectors A, B and C of FIG figure 5 shown. One of these configurations would preferably be provided for all holding elements 3 on the support column 1 .
  • the support column 1 has a roller 34 as a suspension device 5 in an upper end area. This is advantageous in an elevator with a 2:1 suspension ratio.
  • holding elements 3 are attached, for example, which have a holding head 35 .
  • the holding head 35 is thereby pushed up to the support column 1 .
  • a holding element 3 only holds weight blocks on one of the two sides of the counterweight 100.
  • the advantage of this arrangement is that the support column 1 can be introduced into the shaft without holding elements 3. This is very easy, since the support column 1 is very slim and lightweight without the holding elements 3 and can therefore be easily introduced into the shaft.
  • the holding elements 3 are pushed through the support column 1 .
  • the weight blocks 2 are pushed onto the holding elements 3 or attached.
  • the holding means 3 are tensioned with nuts which are screwed onto the thread at the end of the holding elements 3 .
  • the holding means 3 are therefore both carriers 31 and traction means 32 here.
  • a holding element 3 is attached, which is designed to be continuous, ie it covers both sides of the counterweight 100 . It is a single rod as a holding element 3, which is inserted through a hole in the support column 1 is plugged. Such a holding element 3 is preferably connected to the support column 1 by two welded connections 33 . Since the welded connections 33 are preferably made in the factory, the quality of the connection is permanent and stable.
  • a holding element 3 is attached, which is also designed to be continuous. However, this is designed to be freely movable. Like the embodiment in sector A, it shows the advantage that the support column 1 without the holding elements 3 turns out to be very slim and lightweight. And therefore can be easily brought into the shaft. There, the holding elements 3 are first introduced into the bores in the support column 1 . Furthermore, however, the holding elements 3 are also very simple and inexpensive. The holding elements 3 are essentially rods with threads at the ends.
  • the 6 shows an alternative embodiment of the counterweight 100.
  • the holding elements 3 are designed exclusively as tension elements 32 here.
  • the tension element is preferably designed as a tension belt.
  • the tension element includes all weight blocks 2 and the support column 1 and tightens them together. The frictional forces between the weight blocks 2 and between the weight blocks 2 and the support column 1 are so great that the counterweight 100 remains a solid bond under all operating conditions.
  • the traction mechanism 32 is stretched around all the weight blocks 2 and the support column 1 .
  • the traction means 32 transfers its tensioning force to the end faces 101, the end faces 101 each being a surface of the two outermost weight blocks 2. In between, the traction means 32 runs along the side flanks 102.
  • the counterweight 100 also has retaining straps 36 as a safety device.
  • the traction mechanism 32 is typically tensioned horizontally. A loss of tension could cause some of the weight blocks 2 to slip relative to the support column 1 .
  • the tabs mean that the traction means now runs slightly diagonally. This tensions the traction means again, and the tensioning force required for holding is achieved again. So if the traction device 32 would erroneously loosen, for example due to aging, the weight blocks 2 would still be due to the
  • a counterweight 100 as in 6 shown is facilitated by the use of a gauge 70, as in 7 shown.
  • 7 shows a support column 1. This is lightweight and slim and can therefore be easily introduced into a shaft.
  • the gauge 70 is then attached to the support column 1 in the shaft. Tension elements 72 are very suitable for this.
  • the gauge 70 has a support structure 71 with a receiving area 73.
  • the individual weight blocks 2 can now be placed next to the supporting column 1 on the receiving area.
  • the traction means is then placed around all the weight blocks 2 or, alternatively and not shown here, around the weight blocks on one side of the counterweight 100 and tightened sufficiently. After that, the gauge will be removed.

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  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

Gegengewicht für eine Aufzugsanlage aufweisend, eine Tragesäule und einen Gewichtsblock, wobei die Tragesäule an einem Ende, insbesondere ihrem oberen Ende, eine Aufhängevorrichtung aufweist und der Gewichtsblock durch Halteelemente gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Richtung der längsten Ausdehnung des Gewichtsblockes parallel zur Richtung der längsten Ausdehnung der Tragesäule verläuft. Weiter wird ein Verfahren zum Aufbau eines Gegengewichtes für eine Aufzugsanlage beansprucht, welche die Schritte aufweist, Aufrichten einer Tragesäule, Anordnen eines ersten Gewichtsblockes entlang der Tragesäule und Spannen eines ZugmittelsCounterweight for an elevator system having a support column and a weight block, the support column having a suspension device at one end, in particular its upper end, and the weight block being held by holding elements, characterized in that the direction of the longest extent of the weight block is parallel to the direction of the longest extent of the support column. A method for constructing a counterweight for an elevator installation is also claimed, which has the steps of erecting a support column, arranging a first weight block along the support column and tensioning a traction means

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gegengewicht und ein Verfahren zum Aufbau eines Gegengewichtes.The present invention relates to a counterweight and a method of constructing a counterweight.

In einer Aufzuganlage wird eine Aufzugkabine im Regelfall vertikal entlang eines Verfahrwegs zwischen verschiedenen Stockwerken bzw. Niveaus innerhalb eines Bauwerks verlagert. Zumindest in hohen Gebäuden wird dabei meist ein Aufzugtyp eingesetzt, bei dem die Aufzugkabine von seil- oder riemenartigen Tragmitteln gehalten wird und durch Bewegen der Tragmittel mittels einer Antriebsmaschine innerhalb eines Aufzugschachts verlagert wird. Um die von der Antriebsmaschine zu bewegende Last der Aufzugkabine zumindest teilweise zu kompensieren, ist an einem entgegengesetzten Ende der Tragmittel zumindest ein Gegengewicht befestigt. Je nach Aufzugtyp können in einer Aufzuganlage auch mehrere Gegengewichte und/oder mehrere Aufzugkabinen vorgesehen sein. Die Masse aller Gegengewichte weist typischerweise zumindest die gleiche Masse wie die Aufzugkabine auf. Im Regelfall übersteigt die Masse aller Gegengewichte zusammen diejenige der Aufzugkabine um die Hälfte der von der Aufzugkabine zulässigerweise zu befördernden Nutzlast.In an elevator system, an elevator car is usually moved vertically along a travel path between different floors or levels within a building. At least in tall buildings, a type of elevator is usually used in which the elevator car is held by rope-like or belt-like suspension means and is displaced within an elevator shaft by moving the suspension means by means of a drive machine. In order to at least partially compensate for the load of the elevator car to be moved by the drive machine, at least one counterweight is fastened to an opposite end of the suspension means. Depending on the elevator type, multiple counterweights and/or multiple elevator cars can also be provided in an elevator installation. The mass of all counterweights typically has at least the same mass as the elevator car. As a rule, the mass of all counterweights together exceeds that of the elevator car by half the payload that can be transported by the elevator car.

Übliche Gegengewichte verfügen über eine Rahmenstruktur, in die einzelne Gewichtsblöcke eingelegt werden. Diese Gewichtsblöcke bestehen oft auf Stahl und/oder Beton.Conventional counterweights have a frame structure into which individual weight blocks are inserted. These weight stacks are often made of steel and/or concrete.

In der Anmeldung WO2020127303 ist ein Gegengewicht gezeigt. Hierbei sind die Gewichtsblöcke senkrecht übereinander gestapelt und durch eine Rahmenstruktur gehalten.In the registration WO2020127303 a counterweight is shown. The weight blocks are stacked vertically on top of each other and held by a frame structure.

Bei solchen Gegengewichten weisst die Rahmenstruktur bei Anlieferung auf der Baustelle bereits die volle Dimension des Gegengewichtes auf und ist daher nur schwer in den Schacht zu transportieren. Alternativ könnte die Rahmenstruktur eines solchen Gegengewichtes auch erst im Schacht zusammengesetzt werden. Dies ist allerdings sehr aufwendig.With such counterweights, the frame structure already has the full dimensions of the counterweight when it is delivered to the construction site and is therefore difficult to transport into the shaft. Alternatively, the frame structure of such a counterweight could also only be assembled in the shaft. However, this is very complex.

Zudem zeigen viele Gegengewichte Trageschilder an den Enden oder Rändern der Gegengewichte, die die Traglast von einem unteren Joch, auf dem alle Gewichtsblöcke aufgestapelt sind, auf ein oberes Joch übertragen. Das obere Joch überträgt dann diese Kräfte von seinen Enden zu einer zentralen Aufhängevorrichtung. Dazu muss dieses Joch sehr stabil ausgelegt sein.In addition, many counterweights show support plates on the ends or edges of the counterweights, which show the load capacity from a lower yoke on which all the weight stacks are carried are stacked, transferred to an upper yoke. The upper yoke then transmits these forces from its ends to a central hanger. For this purpose, this yoke must be designed to be very stable.

Es kann daher ein Bedarf darin gesehen werden, einen einfacher zu installierenden und günstigere Komponenten aufweisenden Aufbau eines Gegengewichtes zur Verfügung zu stellen.A need can therefore be felt to provide a counterbalance assembly that is easier to install and has less expensive components.

Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung löst ein Gegengewicht für eine Aufzugsanlage die Aufgabe. Das Gegengewicht für eine Aufzugsanlage weist eine Tragesäule und einen ersten Gewichtsblock auf. Die Tragesäule weist an einem Endbereich eine Aufhängevorrichtung des Gegengewichtes auf und der erste Gewichtsblock ist durch ein Halteelemente gehalten. Die Richtung der längsten Ausdehnung des ersten Gewichtsblockes verläuft parallel zur Richtung der längsten Ausdehnung der Tragesäule.According to a first aspect of the invention, a counterweight for an elevator installation solves the problem. The counterweight for an elevator system has a support column and a first weight block. The support column has a suspension device for the counterweight at one end area and the first weight block is held by a holding element. The direction of longest extension of the first weight block is parallel to the direction of longest extension of the support column.

Gemäß einem zweiten Aspekt der Erfindung löst ein Verfahren zum Aufbau eines Gegengewichtes für eine Aufzugsanlage gemäss dem ersten Aspekt der Erfindung die Aufgabe. Das Verfahren weist die Schritte auf:

  • Aufrichten einer Tragesäule, insbesondere entlang einer Führungsschiene der Aufzugsanlage,
  • Anordnen eines ersten Gewichtsblockes entlang der Tragesäule,
  • Spannen eines Zugmittels zu dem ersten Gewichtsblock, so dass zwischen dem Gewichtsblock und der Tragesäule genügend Reibkraft erzeugt wird, um den Gewichtsblock in seiner Position relativ zur Tragesäule festzuhalten.
According to a second aspect of the invention, a method for constructing a counterweight for an elevator system according to the first aspect of the invention achieves the object. The procedure has the steps:
  • erecting a support column, in particular along a guide rail of the elevator system,
  • arranging a first weight block along the support column,
  • Tightening a traction device to the first weight block so that sufficient frictional force is generated between the weight block and the support column to hold the weight block in its position relative to the support column.

Mögliche Merkmale und Vorteile von Ausführungsformen der Erfindung können unter anderem und ohne die Erfindung einzuschränken als auf nachfolgend beschriebenen Ideen und Erkenntnissen beruhend angesehen werden.Possible features and advantages of embodiments of the invention can be considered, among other things, and without limiting the invention, as being based on the ideas and insights described below.

Wie einleitend bereits angemerkt, sind Gegengewichte oft nur unter grossem Aufwand in einen Schacht zu transportieren, da das Gegengewicht oft eine schwere und voluminöse Rahmenstruktur umfasst. Das hier gezeigt Gegengewicht verfügt über eine schlanke Tragesäule, die einfach in einen Aufzugsschacht transportiert werden kann.As already mentioned in the introduction, it is often very difficult to transport counterweights into a shaft, since the counterweight often includes a heavy and voluminous frame structure. The counterweight shown here has a slim support column that can be easily transported down an elevator shaft.

Vorzugsweise handelt es sich bei der Tragesäule um ein im Wesentlichen vierkantiges Hohlprofil. Der Querschnitt des Hohlprofils weist dabei Kantenlängen von 5 cm bis 30 cm, vorzugsweise von 15 cm bis 20 cm auf. Aufgrund dieser schlanken Bauweise kann die Tragesäule daher einfach gestapelt und transportiert werden. Insbesondere ist ein Transporte durch enge Türen oder durch Treppenhäuser möglich, so dass die Tragesäule einfach in den Schacht transportiert werden kann. Die Tragesäule ist vorzugsweise aus Stahl gefertigt.The support column is preferably an essentially square hollow profile. The cross section of the hollow profile has edge lengths of 5 cm to 30 cm, preferably 15 cm to 20 cm. Due to this slim design, the support column can therefore be easily stacked and transported. In particular, transport through narrow doors or stairwells is possible, so that the support column can be easily transported into the shaft. The support column is preferably made of steel.

Die Tragesäule wird im Aufzugsschacht aufgerichtet. Das heisst, die Tragesäule wird vertikal ausgerichtet und vorzugsweise durch eine Schiene geführt. Dazu verfügt die Tragesäule über Führungsschuhe. Beispielsweise können zwei Führungsschuhe, die voneinander entlang der Haupterstreckungsrichtung beabstandet sind, die Tragesäule parallel zur Schiene ausrichten. Die Richtung der längsten Ausdehnung der Tragesäule verläuft dadurch vertikal. Zudem wird die Tragesäule verschiebungssicher fixiert, damit sie sich auch nicht entlang der vorgesehenen Bewegungsrichtung entlang der Führungsschiene verschiebt. Sie wird also vorzugsweise für die Dauer des Aufbaus des Gegengewichtes an derselben Stelle im Schacht gehalten. Beispielsweise wird die Tragesäule dazu an der Aufhängevorrichtung gehalten. Zum Halten eignet sich dabei ein Tragmittel, wie es nach dem Aufbau zu der oder durch die Aufhängevorrichtung verläuft, und während dem Betrieb des Aufzuges die Kabine und das Gegengewicht trägt. Die Aufhängevorrichtung oder die Tragesäule kann auch zu einem anderen Seil verbunden sein, das weiter oben im Schacht verankert ist.The support column is erected in the elevator shaft. This means that the support column is aligned vertically and is preferably guided by a rail. The support column has guide shoes for this purpose. For example, two guide shoes that are spaced apart from one another along the main extension direction can align the support column parallel to the rail. As a result, the direction of the longest extension of the support column runs vertically. In addition, the support column is secured against displacement so that it does not shift along the guide rail in the intended direction of movement. It is therefore preferably kept in the same place in the shaft for the duration of the construction of the counterweight. For example, the support column is held on the suspension device for this purpose. A suspension means is suitable for holding, such as it runs to or through the suspension device after assembly and carries the car and the counterweight during operation of the elevator. The suspension device or support column can also be connected to another cable that is anchored further up the shaft.

Alternativ dazu kann die Tragesäule mit einem unteren Endbereich auf einer Tragevorrichtung stehen, die dazu ausgelegt ist, das Gegengewicht während dem Aufbau zu tragen. Eine solche Tragevorrichtung ist einem Puffer ähnlich. Vorzugsweise wird daher die Tragvorrichtung später durch den Puffer ersetzt oder der Puffer baut zumindest auf Teilen der Tragvorrichtung auf.As an alternative to this, the support column can stand with a lower end area on a support device which is designed to support the counterweight during assembly. Such a support is similar to a buffer. The carrying device is therefore preferably later replaced by the buffer, or the buffer is at least based on parts of the carrying device.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform weist die Tragesäule an einem unteren Endbereich eine Kontaktfläche für einen Puffer auf und/oder weist an einem, dem unteren Endbereich entgengenliegenden, oberen Endbereich die Aufhängevorrichtung auf.According to a preferred embodiment, the support column has a contact surface for a buffer on a lower end area and/or has the suspension device on an upper end area opposite the lower end area.

Die Pufferplatte und die Aufhängevorrichtung sind die beiden Kopplungsstellen am Gegengewicht, an denen die im Wesentlichen vertikalen Reaktionskräfte zu den Gegengewichtslasten in das Gegengewicht eingeleitet werden. Es ist daher vorteilhaft, dass sich diese beiden Kopplungsstellen an der Tragesäule befindet. Die Tragesäule bildet den stabilen Kern des Gegengewichtes.The buffer plate and the suspension device are the two coupling points on the Counterweight at which the essentially vertical reaction forces to the counterweight loads are introduced into the counterweight. It is therefore advantageous that these two coupling points are located on the support column. The support column forms the stable core of the counterweight.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform ist das Halteelement an der Tragesäule befestigt.According to a further embodiment, the holding element is attached to the support column.

Das Halteelement hält die Gewichtsblöcke. Dabei ermöglicht es das Halteelement, die Gegengewichtslasten auf die Tragesäule zu übertragen. Unter Gegengewichtslasten ist dabei das statische Gewicht des Gewichtsblockes und zusätzlich die weiteren Lasten des Gewichtsblockes, wie sie zum Beispiel durch Beschleunigen, Notbremsung, Fangbremsung oder Pufferfahrt auftreten, zu verstehen. Das Halteelement kann die Gegengewichtslasten direkt übertragen, indem die Gegengewichtslasten durch das Halteelement selbst weitergeleitet werden, oder das Halteelement ermöglicht die Übertragung der Gegengewichtslasten vom Gewichtsblock auf die Tragsäule.The holding element holds the weight stacks. The holding element makes it possible to transfer the counterweight loads to the support column. Counterweight loads are to be understood as meaning the static weight of the weight stack and also the other loads on the weight stack, such as those that occur, for example, as a result of acceleration, emergency braking, safety braking or buffer travel. The support member can transfer the counterweight loads directly by transmitting the counterweight loads through the support member itself, or the support member allows the counterweight loads to be transferred from the weight stack to the support column.

Das Halteelement kann an der Tragesäule zum Beispiel mittels einer Verschweissung oder durch eine formschlüssige Verbindung gehalten werden. Das Haltemittel kann zum Beispiel an der Wandung der Tragesäule angeschweisst sein, oder in ein Gewinde in der Wandung der Tragesäule eingeschraubt sein.The holding element can be held on the support column, for example, by means of welding or a form-fitting connection. The holding means can, for example, be welded to the wall of the support column or screwed into a thread in the wall of the support column.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform erstreckt sich zumindest ein Gewichtsblock im Wesentlichen über die gesamte Höhe des Gegengewichtes.According to a further embodiment, at least one weight block extends essentially over the entire height of the counterweight.

Es ist möglich, mit nur einem einzigen Halteelement einen Gewichtsblock zu halten, der sich über die gesamte Höhe des Gegengewichtes erstreckt. Dadurch sind nur wenige Halteelemente einzusetzen. Es ist ein weiterer Vorteil, dass durch die Verwendung der Gewichtsblöcke, die sich über die gesamte Höhe des Gegengewichtes erstrecken, die Anzahl der zu verwendenden Gewichtsblöcke von eine gegebenen Querschnitt minimiert wird.It is possible to hold a weight stack that extends over the entire height of the counterweight with just a single holding element. As a result, only a few holding elements have to be used. It is a further advantage that by using weight stacks that extend the full height of the counterweight, the number of weight stacks to be used of a given cross-section is minimized.

An der fixierten Tragesäule werden die ebenfalls vertikal ausgerichteten Gewichtsblöcke angeordnet. Gewichtsblöcke weisen vorzugsweise eine im Wesentlichen quaderförmige Gestalt auf. Es kann dabei nur eine Lage vertikal ausgerichteter Gewichtsblöcke angeordnet werden, oder vorzugsweise mehrere Lagen nacheinander. Da die Gewichtsblöcke von der Seite her angelegt werden, sind die sich ergebenden Lagen nebeneinander angeordnet. Vorzugsweise sind die Gewichtsblöcke auch so geformt, dass zumindest die kürzeren beiden Kantenlängen des Quaders Kantenlängen von 5 cm bis 30 cm, vorzugsweise von 15 cm bis 20 cm aufweisen. Aufgrund dieser schlanken Bauweise können die Quader daher leicht auf eine Baustelle und zum Beispiel auch durch Treppenhäuser transportiert werden.The weight blocks, which are also vertically aligned, are arranged on the fixed support column. Weight blocks preferably have an essentially cuboid shape. Only one layer of vertically aligned weight stacks can do this are arranged, or preferably several layers one after the other. Since the weight stacks are applied from the side, the resulting layers are juxtaposed. The weight blocks are preferably also shaped in such a way that at least the two shorter edge lengths of the cuboid have edge lengths of 5 cm to 30 cm, preferably 15 cm to 20 cm. Due to this slim design, the cuboids can therefore be easily transported to a construction site and, for example, through stairwells.

Vorzugsweise erstecken sich zumindest mehrere, besser alle, Gewichtsblöcke im Wesentlichen über die gesamte Höhe des Gegengewichtes. Das Gegengewicht verfügt somit also nur über einen einzigen Stapel von Gewichtsblöcken. Dadurch ist es möglich, die Anzahl der Träger gering zu halten. Dadurch müssen weniger Träger, falls sie nicht schon an der Tragesäule befestigt waren, in den Schacht transportiert werden. Es ist ein Vorteil, dass durch die Verwendung der Gewichtsblöcke, die sich über die gesamte Höhe des Gegengewichtes erstrecken, die Anzahl der zu verwendenden Gewichtsblöcke von einem gegebenen Querschnitt minimiert wird.Preferably, at least several, better all, weight blocks extend essentially over the entire height of the counterweight. The counterweight therefore only has a single stack of weight blocks. This makes it possible to keep the number of carriers low. As a result, fewer carriers have to be transported into the shaft if they were not already attached to the support column. It is an advantage that by using weight stacks that extend the full height of the counterweight, the number of weight stacks to be used from a given cross-section is minimized.

Alternativ, falls die Gewichtsblöcke sehr lang und dadurch sehr schwer wären, kann das Gegengewicht zwei Stapel mit Gewichtsblöcken aufweisen, die übereinander, also in der Erstreckungsrichtung der Gewichtsblöcke, angeordnet sind, deren Länge im Wesentlichen der Hälfte der Höhe des Gegengewichtes entspricht. Diese kürzeren Gewichtsblöcke sind dann wieder einfach zu transportieren.Alternatively, if the weight blocks are very long and therefore very heavy, the counterweight can have two stacks of weight blocks which are arranged one above the other, i.e. in the direction in which the weight blocks extend, the length of which essentially corresponds to half the height of the counterweight. These shorter weight stacks are then easy to transport again.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist die Tragesäule zentral im Gegengewicht angebracht, wobei das Gegengewicht insbesondere eine einzige Tragesäule aufweist.According to a preferred embodiment, the support column is mounted centrally in the counterweight, with the counterweight in particular having a single support column.

Der Vorteil des vorgeschlagenen Gegengewichtes liegt darin, dass das obere und das untere Joch, das herkömmliche Gegengewichte aufweisen, wegfallen. Die Tragesäule ist zentral im Gegengewicht angeordnet, das heisst also sie liegt direkt unter der Aufhängung. Vorzugsweise verläuft die Tragesäule durch den Schwerpunkt des Gegengewichtes. Das heisst also, dass die Gewichtskraft der Gewichtsblöcke zentral unter der Aufhängevorrichtung auf die Tragesäule übertragen wird, und diese Kräfte dann im Wesentlichen als Zugkräfte direkt auf die Aufhängevorrichtung übertragen werden.The advantage of the proposed counterweight is that the upper and lower yokes that conventional counterweights have are eliminated. The support column is arranged centrally in the counterweight, i.e. it is directly under the suspension. The support column preferably runs through the center of gravity of the counterweight. This means that the weight of the weight blocks is transmitted centrally under the suspension device to the support column, and these forces are then essentially transmitted directly to the suspension device as tensile forces.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform weist das Gegengewicht an einer dem ersten Gewichtsblock gegenüberliegenden Seite der Tragesäule zumindest einen zweiten Gewichtsblock auf.According to a preferred embodiment, the counterweight has at least one second weight block on a side of the support column opposite the first weight block.

Die Gewichtsblöcke weisen alle eine Richtung der längsten Ausdehnung auf, die parallel zur Richtung der längsten Ausdehnung der Tragesäule, also vertikal, verläuft.The weight blocks all have a direction of longest extension, which runs parallel to the direction of longest extension of the support column, ie vertically.

Vorzugsweise sind auf beiden Seiten der Tragesäule mehrere Lagen von Gewichtsblöcken angeordnet. Dies kann jeweils in einem oder mehreren Stapeln der Fall sein.Multiple layers of weight blocks are preferably arranged on both sides of the support column. This can be the case in one or more batches.

Ebenfalls kann die Dichte der Gewichtsblöcke angepasst werden. Das hat den Vorteil, dass der Schwerpunkt des Gegengewichtes so eingestellt werden kann, dass er im Inneren der Tragesäule zu liegen kommt. Durch ein vorzugsweise symmetrisches Anordnen von Gewichtsblöcken beidseitig der Tragesäule ergibt sich ein Schwerpunkt des kompletten Gegengewichtes, das im Inneren der Tragesäule liegt. Dadurch werden die Führungskräfte, die durch die Führungsschuhe auf das Gegengewicht aufgebracht werden, minimiert.The density of the weight blocks can also be adjusted. This has the advantage that the center of gravity of the counterweight can be adjusted so that it is on the inside of the support column. A preferably symmetrical arrangement of weight blocks on both sides of the support column results in a center of gravity for the complete counterweight, which lies inside the support column. This minimizes the forces applied to the counterweight by the guide shoes.

Das heisst also, es sind an zwei sich gegenüberliegen Seiten der Tragesäule Gewichtsblöcke angebracht. Die Anordnung der Gewichtsblöcke auf den beiden Seiten kann sich aber unterscheiden. Insbesondere können auf den beiden Seiten unterschiedliche Gewichtsblöcke angeordnet sein. Diese können sich zum Beispiel in ihrer Breite unterscheiden, um das Gegengewicht in der Form an eine im Schacht benötigte Form anzupassen. Die Gewichtsblöcke können sich aber auch in Ihrer Dichte unterscheiden. Es können also zum Beispiel schmalere und dafür dichtere Gewichtsblöcke verwendet werden, falls es nötig ist das Gegengewicht lokal schmaler zu gestalten.This means that weight blocks are attached to two opposite sides of the support column. However, the arrangement of the weight stacks on the two sides can differ. In particular, different weight blocks can be arranged on the two sides. These can differ in their width, for example, in order to adapt the counterweight to a shape required in the shaft. The weight blocks can also differ in their density. For example, narrower and therefore denser weight blocks can be used if it is necessary to make the counterweight locally narrower.

Durch die Verwendung von Gewichtsblöcken von unterschiedlichem Gewicht, sei es nun auf Grund anderer Dichte oder einer anderen Breite oder Dicke, auf den entgegengesetzten Seiten, ist es möglich, den Schwerpunkt einzustellen. Dadurch können auch Gegengewichte realisiert werden, deren Schwerpunkt, und damit vorzugsweise auch die Tragesäule, nicht in der geometrischen Mitte des Gegengewichtes liegen. Die Aufhängung des Gegengewichtes, zusammen mit der Tragesäule, kann also aus der geometrischen Mitte des Gegengewichtes weg verschoben werden. Dazu können auf der einen Seite zum Beispiel Stahlplatten, also Gewichtsblöcke mit hoher Dichte, als Gewichtsblöcken verwendet werden, während auf der anderen Seite weniger Dichte Betonklötze als Gewichtsblöcke verwendet werden.By using weight stacks of different weights, whether due to different densities or different widths or thicknesses, on opposite sides, it is possible to adjust the center of gravity. As a result, counterweights can also be realized whose center of gravity, and thus preferably also the support column, are not in the geometric center of the counterweight. the Suspension of the counterweight, together with the support column, can therefore be shifted away from the geometric center of the counterweight. For example, steel plates, i.e. high-density weight blocks, can be used as weight blocks on the one hand, while lower-density concrete blocks can be used as weight blocks on the other hand.

Gewichtsblöcke können auf beiden Seiten der Tragesäule jeweils in einem oder mehreren Stapeln angebracht werden.Weight stacks can be placed in one or more stacks on each side of the support column.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform verläuft das Haltemittel durch die Tragesäule hindurch.According to a further embodiment, the holding means runs through the support column.

Die Tragesäule verfügt also über eine Öffnung, durch die das Haltemittel durch die Tragesäule hindurch weiterverläuft. Vorzugsweise ist die Öffnung eine Bohrung, die durch beide Wandungen der Tragesäule hindurch verläuft. Auf einer ersten Seite der Tragesäule hält das Haltemittel Gewichtsblöcke. Auf der gegenüberliegenden Seite der Tragesäule kann das Haltemittel entweder weitere Gewichtsblöcke halten, oder es verfügt über ein Mittel zur Befestigung an der Tragesäule. Ein solches Mittel zu Befestigung kann zum Beispiel ein Haltekopf sein. Ein solcher Haltekopf weist eine Form auf, die nicht durch die Bohrung hindurch passt, und fixiert daher, vor allem unter Zugspannung, das Haltemittel an der Tragesäule.The support column therefore has an opening through which the holding means runs further through the support column. Preferably, the opening is a bore that runs through both walls of the support column. The holding means holds weight blocks on a first side of the support column. On the opposite side of the support column, the holding means can either hold additional weight blocks, or it has a means for attachment to the support column. Such a means of attachment can be, for example, a holding head. Such a holding head has a shape that does not fit through the bore and therefore fixes the holding means to the support column, especially under tensile stress.

Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass ein einzelnes Haltemittel auf beiden Seiten der Tragesäule formschlüssig mit der Tragesäule verbunden ist. Daher ist eine bessere Übertragung der Momente, die aufgrund der Gegengewichtslasten an den Halteelementen wirken, möglich.A further advantage is that a single holding means is positively connected to the support column on both sides of the support column. Therefore, a better transmission of the moments that act on the holding elements due to the counterweight loads is possible.

Vorzugsweise hält ein einzelnes Haltemittel sowohl Gewichtsblöcke auf einer Seite der Tragesäule als auch auf der entgegengesetzten Seite der Tragesäule. Vorteilshafterweise sind dadurch weniger Haltemittel anzubringen. Ein weiterer Vorteil liegt darin, dass die auf die Tragesäule zu übertragenden Momente sich reduzieren. Da sich die Momente der Gewichte der Gewichtsblöcke mit den Momenten der Gewichte der Gewichtsblöcke auf der entgegengesetzten Seite gegenseitig kompensieren. Falls auf den beiden Seiten gleich viele Gewichtsblöcke, vom gleichen Typ im gleichen Abstand angebracht sind, so heben sich die Momente sogar komplett auf. Dann bewirkt das Halteelement nur noch eine vertikal Kraft auf die Tragesäule. Ganz allgemein werden die Kräfte und Momente der Haltemittel also besser und materialschonender in die Tragesäule eingeleitet.Preferably a single holding means holds both weight stacks on one side of the support column and on the opposite side of the support column. Advantageously, as a result, fewer holding means have to be attached. Another advantage is that the moments to be transferred to the support column are reduced. Since the moments of the weights of the weight stacks cancel each other out with the moments of the weights of the weight stacks on the opposite side. If the same number of weight stacks of the same type are attached at the same distance on both sides, then lift the moments even open completely. Then the holding element causes only a vertical force on the support column. In general, the forces and moments of the holding means are introduced into the support column in a better and more gentle manner.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist das Halteelemente als ein Träger ausgelegt, der an der Tragesäule befestigt ist. Zumindest ein Gewichtsblock wird durch den Träger getragen.According to a preferred embodiment, the holding element is designed as a carrier that is attached to the support column. At least one weight stack is carried by the wearer.

Die Träger sind so ausgelegt, dass sie zumindest Teile der Gewichtskraft der Gewichtsblöcke auf die Tragesäule übertragen. Vorzugsweise sind die Träger aus Metall gefertigt. Sie können dabei fest mit der Tragesäule verbunden sein, zum Beispiel durch eine Verschweissung, oder sie können nur durch die Tragesäule ein- oder durchgeschoben sein.The carriers are designed in such a way that they transfer at least part of the weight of the weight blocks to the support column. The carriers are preferably made of metal. They can be firmly connected to the support column, for example by welding, or they can only be pushed in or through the support column.

Ein Träger kann vorzugsweise auch mehrere Gewichtsblöcke tragen. Dazu sind vorzugsweise auf einer Seite der Tragesäule mehrere Gewichtsblöcke angeordnet, die alle durch einen vorzugsweise zwei Träger getragen werden. Vorzugsweise verläuft der Träger durch die Tragesäule weiter und trägt auf der Gegenüberliegenden Seite weitere Gewichtsblöcke.A carrier can preferably also carry several weight blocks. For this purpose, several weight blocks are preferably arranged on one side of the support column, all of which are supported by one, preferably two, supports. The carrier preferably continues through the support column and carries further weight blocks on the opposite side.

Der Vorteil der Träger liegt darin, dass sie vorzugsweise die statische Gewichtskraft der Gewichtselemente aufnehmen. Sie sind also während dem Aufbau des Gegengewichtes in der Lage, das Gewicht aller Gewichtsblöcke aufzunehmen, so dass keine weiteren Stützstrukturen nötig sind. Eine Alternative zur Verwendung der Träger ist die weiter unten vorgestellte Lehre.The advantage of the carriers is that they preferably absorb the static weight of the weight elements. They are therefore able to absorb the weight of all weight stacks while the counterweight is being set up, so that no further support structures are required. An alternative to using the carriers is the teaching presented below.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist das Halteelement als ein Zugmittel ausgelegt, und zumindest ein Gewichtsblock ist durch eine Spannkraft im Zugmittel an die Tragesäule gedrückt.According to a preferred embodiment, the holding element is designed as a traction device, and at least one weight block is pressed against the support column by a tension force in the traction device.

Im Wesentlichen wird das Zugmittel mit einer Spannkraft beaufschlagt. Das Zugmittel bewirkt dadurch auf die Gewichtsblöcke zumindest einer Seite des Gegengewichtes und auf die Tragsäule eine Druckkraft. An den Kontaktflächen zwischen den Gewichtsblöcken oder zwischen einem Gewichtsblock und der Tragesäule wirkt diese Druckkraft als Normalkraft. Diese Normalkraft bewirkt eine Reibungskraft. Diese Reibungskraft kann nun die Gegengewichtslasten von jedem einzelnen Gewichtsblock, eventuell über weitere Gewichtsblöcke an die Tragesäule übertragen. An der Tragesäule werden diese Kräfte dann durch Kräfte der Aufhängevorrichtung, der Pufferplatte oder von Fangbremsen kompensiert.Essentially, a clamping force is applied to the traction mechanism. As a result, the traction mechanism exerts a compressive force on the weight blocks on at least one side of the counterweight and on the support column. This compressive force acts as a normal force at the contact surfaces between the weight stacks or between a weight stack and the support column. This normal force creates a frictional force. This frictional force can Now transfer the counterweight loads from each individual weight stack to the support column, possibly via additional weight stacks. These forces are then compensated on the support column by forces from the suspension device, the buffer plate or the safety brakes.

Vorzugsweise können die Berührungsflächen zwischen den einzelnen Gewichtsblöcken oder den Gewichtsblöcken und der Tragesäule für höhere Reibkräfte optimiert werden. Dazu kann eine reibungsfördernde Schichten zwischen zwei Gewichtsblöcken oder zwischen einem Gewichtsblock und der Tragesäule angebracht werden. Insbesondere Gummimatten eignen sich gut, um hohe Reibungskräfte zu erzeugen. Die Oberflächen der Gewichtsblöcke oder der Tragesäule können aber zum Beispiel auch aufgeraut sein, oder so bearbeitet sein, dass die Oberflächen sich gegenseitig ineinander verzahnen.The contact surfaces between the individual weight blocks or the weight blocks and the support column can preferably be optimized for higher frictional forces. A friction-enhancing layer can be placed between two weight stacks or between a weight stack and the support column. Rubber mats in particular are well suited for generating high frictional forces. However, the surfaces of the weight blocks or the support column can also be roughened, for example, or machined in such a way that the surfaces interlock with one another.

Durch die Spannkräfte und die Reibungskräfte werden die Gewichtsblöcke fest mit den weiteren Gewichtsblöcken und der Tragesäule verbunden. Somit lässt sich ein stabiles Gegengewicht aufbauen. Vorteilhafterweise besteht das Gegengewicht dadurch ausschliesslich aus schlanken Komponenten, die sich sehr leicht in den Schacht transportieren lassen.The weight blocks are firmly connected to the other weight blocks and the support column by the clamping forces and the frictional forces. In this way, a stable counterweight can be built up. Advantageously, the counterweight consists exclusively of slim components that can be transported very easily into the shaft.

Das Zugmittel kann einseitig an der Tragesäule angebracht sein. Das Zugmittel kann dazu an der Tragesäule zum Beispiel mittels einer Verschweissung, durch einen Formschluss, oder durch ein Gewinde gehalten werden. Beispielsweise kann eine Stange an der Tragesäule angeschweisst werden, und an dem vom der Tragesäule beabstandeten Ende ein Gewinde aufweisen, um eine Mutter zum Spannen aufzuschrauben und anzuziehen. Beispielsweise kann aber auch eine Schraube in ein Gewinde an der Tragesäule geschraubt werden, deren Schraubenkopf den Gewichtsblock an die Tragesäule drückt.The traction means can be attached to one side of the support column. For this purpose, the traction mechanism can be held on the support column, for example, by means of a weld, by a form fit, or by a thread. For example, a rod can be welded to the support column and have a thread on the end spaced from the support column, in order to screw on and tighten a nut for tensioning. For example, a screw can also be screwed into a thread on the support column, the screw head of which presses the weight block against the support column.

Träger und Zugmittel zeigen sich als zwei Aspekte des Halteelementes. Ein Halteelement kann also gleichzeitig Träger und Zugmittel, nur Träger oder nur Zugmittel sein.The carrier and the traction mechanism appear as two aspects of the holding element. A holding element can therefore be a carrier and a traction device, only a carrier or only a traction device at the same time.

In einer besonders Vorteilhaften Ausgestaltungsform sind die Halteelemente so ausgestaltet, dass sie das Gewicht der aufgelegten Gewichtsblöcke als Träger übernehmen können. Die weiteren Gewichtslasten, wie sie zum Beispiel bei einer Notbremsung, einer Fangbremsung oder bei einer Pufferfahrt auftreten, werden dann aber über die Reibkräfte übertragen. Die genügend grossen Haftreibungskräfte werden durch das Spannen der Halteelemente, also der Verwendung der Halteelemente als Zugmittel, erreicht. Dabei wirkt das Halteelement also als Träger und als Zugmittel.In a particularly advantageous embodiment, the holding elements are designed in such a way that they can take on the weight of the weight blocks placed on them as carriers. However, the other weight loads, such as those that occur during emergency braking, safety braking or buffer travel, are then compensated for by the frictional forces transfer. The sufficiently large static friction forces are achieved by tensioning the holding elements, ie by using the holding elements as traction means. The holding element thus acts as a carrier and as a traction mechanism.

Gemäß einer alternativen Ausführungsform weist das Gegengewicht einen im Wesentlichen rechteckigen Querschnitt auf, wobei das Rechteck zwei gleich lange Stirnflächen und zwei gleich lange Seitenflanken umfasst. Die Seitenflanken sind länger als die Stirnflächen. Entlang der beiden Seitenflanken ist das oder eines der Zugmittel gespannt.According to an alternative embodiment, the counterweight has an essentially rectangular cross section, the rectangle comprising two end faces of equal length and two side flanks of equal length. The side flanks are longer than the end faces. The or one of the traction means is stretched along the two side flanks.

Das Zugmittel kann also auch seitlich entlang der Seitenflanken der Gewichtsblöcke und seitlich neben der Tragesäule verlaufen. In diesem Fall können die Gewichtsblöcke als einfache Quader, also insbesondere ohne Durchbrüche, ausgestaltet sein. Solche Gewichtsblöcke sind äusserst einfach herzustellen.The traction means can therefore also run laterally along the side flanks of the weight blocks and laterally next to the support column. In this case, the weight blocks can be in the form of simple cuboids, ie in particular without openings. Such weight blocks are extremely easy to manufacture.

Für den Einsatz entlang der Seitenflanken der Gewichtsblöcke eines Gegengewichtes eignen sich vor allem bandförmige Zugmittel wie zum Beispiel Spanngurten oder Riemen. Dazu eignen sich auch stahlarmierte Riemen.Band-like traction devices such as tension belts or belts are particularly suitable for use along the side flanks of the weight stacks of a counterweight. Steel-reinforced belts are also suitable for this.

Da bei einem solchen Gegengewicht der gesamte Zusammenhalt des Gegengewichtes vom verwendeten Zugmittle abhängt, verfügt die Tragesäule vorzugsweise über Haltelaschen. Solche Haltelaschen sind geeignet, dem Abrutschen der Gewichtsblöcke bei einem Nachlassen der Zugmittelspannung entgegenzuwirken. Optional können solche Haltelaschen auch an den Gewichtsblöcken angebracht werden. Bei zu geringer Spannkraft im Zugmittel, zum Beispiel aufgrund von Alterungsprozessen im Zugmittel, trägt die Reibkraft die Gewichtsblöcke nicht mehr und die Gewichtsblöcke rutschen daher ab. Die Funktionsweise der Haltelaschen besteht nun darin, das Abrutschen des Zugmittels an der Tragesäule zu beschränken. Zugleich wird das Zugmittel beim äussersten Gewichtsblock aber mit dem Gewichtsblock verschoben. Dies führt dazu, dass das Zugmittel nun nicht mehr horizontal gespannt ist, sondern einen leichten Winkel aufweist. Dadurch steigt die Spannkraft im Zugmittel wieder an, und die Gewichtsblöcke werden weiterhin gehalten.Since with such a counterweight the entire cohesion of the counterweight depends on the traction means used, the support column preferably has retaining straps. Such holding straps are suitable for counteracting the slipping of the weight blocks when the tension of the traction mechanism decreases. Optionally, such retaining straps can also be attached to the weight stacks. If the tensioning force in the traction device is too low, for example due to aging processes in the traction device, the frictional force no longer carries the weight blocks and the weight blocks therefore slip off. The function of the retaining straps is to limit the slipping of the traction device on the support column. At the same time, however, the traction mechanism at the outermost weight block is shifted with the weight block. As a result, the traction means is no longer stretched horizontally, but has a slight angle. As a result, the clamping force in the traction device increases again and the weight stacks continue to be held.

Gemäß einem bevorzugtem Verfahren weist das Verfahren nach dem zweiten Aspekt der Erfindung weiter die Schritte auf:

  • Anbringen einer Lehre an der Tragesäule, wobei die Lehre über eine Tragestruktur verfügt, die einen Aufnahmebereich aufweist, wobei die Lehre insbesondere durch Zugelemente zur Tragesäule verbunden ist.
  • Aufnehmen des ersten Gewichtsblockes am Aufnahmebereich,
  • Entfernen der Lehre.
According to a preferred method, the method according to the second aspect of the invention further comprises the steps:
  • Attaching a gauge to the support column, the gauge having a support structure that has a receiving area, the gauge being connected to the support column in particular by tension elements.
  • picking up the first weight stack at the pick-up area,
  • removing the gauge.

Die Lehre dient dabei dazu, die Gewichtsblöcke während dem Aufbau richtig zu positionieren, und diese so lange zu halten, bis sie durch das Zugmittel an der Tragesäule gehalten werden. Dazu ist die Tragestruktur im Wesentlichen rechteckig gestaltet. Die Breite des Rechteckes entspricht der Breite des Gegengewichtes, und die Länge des Rechteckes entspricht der Länge der Längsflanke des Rechteckes.The gauge is used to position the weight blocks correctly during assembly and to hold them until they are held by the traction mechanism on the support column. For this purpose, the support structure is essentially rectangular in shape. The width of the rectangle corresponds to the width of the counterweight, and the length of the rectangle corresponds to the length of the long edge of the rectangle.

Die Lehre ist vorzugsweise an der Tragesäule befestigt. Die Zugelemente zur Befestigung können dabei als Stäbe, Seile oder Ketten ausgestaltet sein. Die Zugelemente verlaufen von einem an einem oberen Endbereich der Tragesäule angeordneten Befestigungspunkt an der Tragsäule zu einem von vier an der Tragestruktur angeordneten Befestigungspunkten, die sich jeweils bei einer der vier Ecken des Rechteckes befinden. Die Verwendung von vier, zumindest teilweise in ihrer Länge einstellbaren Trageseilen, ist optimal, da die Tragestruktur dadurch gut horizontal ausgerichtet werden kann.The gauge is preferably attached to the support column. The tension elements for attachment can be designed as rods, ropes or chains. The tension elements run from an attachment point on the support column arranged at an upper end region of the support column to one of four attachment points arranged on the support structure, which are each located at one of the four corners of the rectangle. The use of four support ropes, the length of which can be adjusted at least in part, is optimal, since the support structure can thus be aligned well horizontally.

Alternativ kann die Lehre auf dem Schachtboden abgestützt sein. Dazu kann auf dem Schachtboden ein Gerüst aufgebaut werden, das die Tragestruktur mit dem Aufnahmebereich aufweist. Alternativ oder zusätzlich kann dieses Gerüst an der Schiene im Aufzugsschacht befestigt sein.Alternatively, the gauge can be supported on the shaft floor. For this purpose, a frame can be set up on the shaft floor, which has the support structure with the receiving area. Alternatively or additionally, this frame can be attached to the rail in the elevator shaft.

Dies erlaubt es bei dieser alternativen Ausgestaltungsform des Gegengewichtes nur Zugmittel einzusetzen und komplett auf Träger als Halteelemente zu verzichten. Statt dass die Gewichtsblöcke beim Anordnen an der Tragesäule durch einen Träger getragen werden, werden sie durch die Lehre getragen. Nach dem Spannen der Zugmittel, werden die Gewichtsblöcke durch die Reibkräfte gehalten.In this alternative embodiment of the counterweight, this allows only traction means to be used and supports to be dispensed with completely as holding elements. Instead of the weight stacks being supported by a support when placed on the support column, they are supported by the jig. After tensioning the traction means, the weight blocks are held by the frictional forces.

Die Lehre ist nur zeitlich begrenzt während dem Aufbau des Gegengewichtes an der Tragesäule angebracht. Nachdem das Zugmittel die Gewichtsblöcke an die Tragesäule drückt, und die Gewichtsblöcke und die Tragesäule so zusammengehalten werden, dass sie einen festen Verbund bilden, kann die Lehre entfernt werden.The gauge is only temporarily attached to the support column while the counterweight is being set up. After the traction device presses the weight blocks against the support column, and the weight blocks and the support column are held together in such a way that they form a solid bond, the gauge can be removed.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform weist das Verfahren weiter den Schritt auf, einen weiteren Gewichtsblockes an einem vorangehenden Gewichtsblock und an der Lehre anzuordnen, insbesondere wird der weitere Gewichtsblock auf den Aufnahmebereich aufgelegt.According to a preferred embodiment, the method also has the step of arranging a further weight block on a preceding weight block and on the gauge, in particular the further weight block is placed on the receiving area.

Ein Gegengewicht kann also auf beiden Seiten jeweils mehr als einen Gewichtsblock halten. Dazu wird einfach nach dem ersten Gewichtsblock der direkt entlang der Tragesäule angeordnet wird noch mindestens ein weiterer oder vorzugsweise mehrere weitere Gewichtsblöcke entlang des ersten Gewichtsblockes auf der Lehre angeordnet. Dieser Schritt erfolgt natürlich vor dem Entfernen der Lehre.A counterweight can therefore hold more than one stack of weights on each side. For this purpose, after the first weight block which is arranged directly along the support column, at least one further or preferably several further weight blocks are arranged along the first weight block on the gauge. This step is of course done before removing the jig.

Das Grundkonzept basiert auf modularen Grundelementen, mit denen man Gegengewichte unterschiedlicher Form, Dimension und Masse zusammenbauen kann. Dadurch ist es möglich aus den im Wesentlichen identischen Komponenten Gegengewichte von sehr unterschiedlicher Masse herzustellen.The basic concept is based on modular basic elements with which counterweights of different shapes, dimensions and masses can be assembled. This makes it possible to produce counterweights with very different masses from essentially identical components.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform weist das Verfahren weiterhin den Schritt auf, zumindest einen Gewichtsblock an einen benachbarten Gewichtsblock oder an die Tragesäule durch die Spannkraft des Zugmittels anzudrücken.According to a preferred embodiment, the method also has the step of pressing at least one weight block against an adjacent weight block or against the support column using the clamping force of the traction means.

Es ist dabei möglich, dass ein Zugmittel Gewichtsblöcke und/oder die Tragesäule umspannt, oder dass ein Zugmittel durch Durchlässe durch die Gewichtsblöcke und/oder die Tragesäule hindurch gespannt ist. Jeweils die äussersten Gewichtsblöcke werden durch das Zugmittel direkt gedrückt. Die dazwischen liegenden Gewichtsblöcke und die Tragesäule sind indirekt durch die Spannkraft zusammengedrückt.It is possible that a traction device spans weight blocks and/or the support column, or that a traction device is stretched through passages through the weight blocks and/or the support column. The outermost weight blocks are pressed directly by the traction mechanism. The weight blocks in between and the support column are indirectly compressed by the clamping force.

Es ist alternativ möglich die Zugmittel so einzusetzen, dass ein Gewichtsblock jeweils an einen benachbarten Gewichtsblock oder die Tragesäule gedrückt wird. Somit sind immer nur jeweils zwei benachbarte Gewichtsblöcke oder ein Gewichtsblock mit der benachbarten Tragesäule verbunden. Dieser benachbarte Gewichtsblock kann dann über ein weiteres Zugmittel an einen weiteren Gewichtsblock gedrückt werden, so dass das gesamte Gegengewicht zusammengehalten wird.Alternatively, it is possible to use the traction means in such a way that a weight block is pressed against an adjacent weight block or the support column. Thus, only two adjacent weight blocks or one weight block are connected to the adjacent support column. This adjacent block of weight can then be pressed against a further block of weight via a further traction mechanism, so that the entire counterweight is held together.

Mit anderen Worten kann also zunächst ein erster Gewichtsblock auf einer Seite zum Beispiel mit Schrauben als Zugmittel an die Tragesäule gespannt werden. Ein zweiter Gewichtsblock wird dann mit Schrauben als Zugmittel an den ersten Gewichtsblock gespannt. Die weiteren Gewichtsblöcke werden dann mit Schrauben als Zugmittel an den jeweils vorangehenden Gewichtsblock gespannt.In other words, a first weight block can be clamped to the support column on one side, for example using screws as traction means. A second weight block is then clamped to the first weight block using screws as traction means. The other weight blocks are then clamped to the preceding weight block with screws as traction means.

Die bevorzugte Ausführungsform ist, dass mehrere Zugmittel jeweils alle Gewichtsblöcke an die Tragesäule drücken. Ein einzelnes Zugmittel würde in dieser Anordnung schon alle Gewichtsblöcke halten. Jedes weitere Zugmittel hält den Verbund noch besser zusammen.The preferred embodiment is that several traction means each press all weight blocks against the support column. In this arrangement, a single traction device would already hold all the weight blocks. Each additional traction mechanism keeps the assembly together even better.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform verfügt der Gewichtsblock über Durchbrüche, durch die das Halteelement verläuft.According to a preferred embodiment, the weight block has openings through which the holding element runs.

Dies erlaubt eine vorteilhafte Konstruktion des Gegengewichtes. Das Halteelement kann als Metallstange ausgestaltet sein. Vorzugsweise verfügen solche Metallstangen zumindest an einem Ende über ein Gewinde, insbesondere wenn die Metallstangen auch als Zugmittel wirken. Das andere Ende kann einen Haltekopf aufweisen. Stangen mit Gewinden an den Enden oder durchgehenden Gewinden eignen sich als Zugmittel. Die Durchbrüche in den Gewichtsblöcken erlauben eine einfache Aufnahme der, insbesondere stangenförmigen, Zugmittel.This allows an advantageous construction of the counterweight. The holding element can be designed as a metal rod. Such metal rods preferably have a thread at least at one end, in particular if the metal rods also act as traction means. The other end can have a holding head. Rods with threads at the ends or continuous threads are suitable as traction devices. The openings in the weight blocks allow the, in particular rod-shaped, traction means to be easily accommodated.

Die Durchbrüche können dabei als Bohrungen in den Gewichtsblöcken realisiert sein. Dies ist bei metallischen Gewichtsblöcken vorteilhaft. Bei Gewichtsblöcken aus Beton werden die Durchbrüche vorzugsweise beim Giessen erzeugt.The breakthroughs can be implemented as bores in the weight blocks. This is advantageous for metal weight stacks. In the case of weight blocks made of concrete, the breakthroughs are preferably produced during casting.

Neben den Bohrungen sind vor allem Durchbrüche in der Form von Einschnitten vorteilhaft. Die Einschnitte erstrecken sich von einer Oberfläche des Gewichtsblockes in die Tiefe. Vorzugsweise gehen die Einschnitte von einer Oberfläche aus, die durch den Zusammenbau zur Seitenflanke des Gegengewichtes wird. Zudem geht der Einschnitt mit einem Winkel zwischen 30° und 60° nach oben in den Gewichtsblock. Dadurch kann der Gewichtsblock beim Einschnitt wie mit einem Haken auf ein Halteelement, bevorzugt einen Träger, aufgehängt werden. Dies erlaubt einen sehr einfachen Montageprozess.In addition to the holes, breakthroughs in the form of incisions are particularly advantageous. The cuts extend in depth from a surface of the weight stack. Preferably, the cuts emanate from a surface which, by assembly, becomes the side flank of the counterweight. In addition, the incision goes up into the weight stack at an angle between 30° and 60°. As a result, the weight block can be hung up on a holding element, preferably a carrier, as with a hook during the incision. This allows for a very simple assembly process.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich anhand der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen sowie anhand der Zeichnungen, in welchen gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit identischen Bezugszeichen versehen sind. Die Zeichnungen sind lediglich schematisch und nicht massstabsgetreu.Further advantages, features and details of the invention result from the following description of exemplary embodiments and from the drawings, in which identical or functionally identical elements are provided with identical reference symbols. The drawings are merely schematic and not true to scale.

Dabei zeigen:

Fig. 1
ein erfindungsgemässes Gegengewicht in isometrischer Ansicht,
Fig. 2
dasselbe Gegengewicht wie Fig. 1, aber ohne die Gewichtsblöcke,
Fig. 3
dasselbe Gegengewicht wie Fig. 1 in Frontalansicht,
Fig. 4
diverse Gewichtsblöcke zur Verwendung mit dem Gegengewicht,
Fig. 5
Unterschiedliche Ausgestaltungsformen des Halteelementes.
Fig. 6
Eine alternative Ausgestaltungsform des Gegengewichtes,
Fig. 7
die Lehre zur Verwendung im Verfahren
show:
1
a counterweight according to the invention in an isometric view,
2
same counterbalance as 1 , but without the weight stacks,
3
same counterbalance as 1 in frontal view,
4
various weight blocks for use with the counterweight,
figure 5
Different configurations of the holding element.
6
An alternative embodiment of the counterweight,
7
the teaching for use in the method

Die Figuren 1, 2 und 3 zeigen dieselbe bevorzugte Ausführungsform. Das Gegengewicht 100 verfügt über eine zentral angeordnete Tragesäule 1. Die Tragesäule 1 weist an ihrem oberen Ende eine Aufhängevorrichtung 5 auf. Die Aufhängevorrichtung 5 überträgt im Wesentlichen die Gewichtskraft des Gegengewichts 100 auf die Tragmittel.the figures 1 , 2 and 3 show the same preferred embodiment. The counterweight 100 has a centrally arranged support column 1. The support column 1 has a suspension device 5 at its upper end. The suspension device 5 essentially transfers the weight of the counterweight 100 to the suspension means.

An der Tragesäule befinden sich Halteelemente 3. Die Halteelemente 3 übernehmen hybrid sowohl die Funktion als Träger 31, als auch als Zugmittel 32. Das heisst also, einerseits liegen die Gewichtsblöcke 2 auf den Halteelementen 3 auf. Dadurch werden die Halteelemente 3 auf Biegung belastet. Andererseits dienen die Halteelemente 3 auch dazu, Gewichtsblöcke 2 aneinander und an die Tragesäule 1 zu drücken. Die Kraft zum Drücken aneinander und an die Tragesäule wird über Muttern aufgebracht. Die Halteelemente 3 weisen an den von der Tragesäule 1 wegweisenden Enden jeweils ein Gewinde auf. Durch Aufschrauben der Muttern auf diese Gewinde und durch das Anziehen der Muttern wird die Spannkraft erzeugt, die die Gewichtsblöcke 2 aneinander oder die Tragesäule 1 drückt. Dadurch dass die Gewichtsblöcke 2 aneinander gedrückt werden entsteht zwischen den einzelnen Gewichtsblöcken jeweils eine Reibkraft, die die Gewichtskräfte der einzelnen Gewichtsblöcke zumindest zum Teil, bis zur Tragsäule 1 übertragen.There are holding elements 3 on the support column. The holding elements 3 assume the hybrid function both as a carrier 31 and as a traction means 32. This means that the weight blocks 2 rest on the holding elements 3 on the one hand. As a result, the holding elements 3 are subjected to bending loads. On the other hand, the holding elements 3 also serve to press weight blocks 2 against one another and against the support column 1 . The force to press against each other and the support column is applied via nuts. The holding elements 3 each have a thread on the ends pointing away from the support column 1 . By screwing the nuts onto this thread and by tightening the nuts, the clamping force is generated which presses the weight blocks 2 against one another or the support column 1. Due to the fact that the weight blocks 2 are pressed against one another, a frictional force arises between the individual weight blocks, which at least partially transfers the weight forces of the individual weight blocks to the support column 1 .

Es kann von Vorteil sein, wenn das Gegengewicht 100 auf einer Seite der Tragesäule 1 schmaler ist als auf der andere Seite. Daher sind Gewichtsblöcke 2 hoher Dichte 21 und Gewichtsblöcke niedriger Dichte 22 an dem Gegengewicht 100 angebracht. Durch die Wahl der Dichte der Gewichtsblöcke 2 kann der Schwerpunkt des Gegengewichtes 100 gezielt in die Tragsäule 1 gelegt werden.It can be advantageous if the counterweight 100 is on one side of the support column 1 narrower than the other side. Therefore, high-density weight blocks 21 and low-density weight blocks 22 are attached to the counterweight 100 . By selecting the density of the weight blocks 2, the center of gravity of the counterweight 100 can be specifically placed in the support column 1.

Beim Aufbau des Gegengewichtes 100 wird beim Aufschieben oder Anhängen der Gewichtsblöcke 2 das ganze Gewicht der Gewichtsblöcke 2 durch das oder die Halteelemente übernommen. Für diese Kraftanteile wirken die Halteelemente 3 als Träger 31. Das Gewicht führt im Träger 31 zu einer Biegebelastung. Sobald die Muttern angezogen sind, werden die Gewichtsblöcke 2 zu einem fest zusammenhaltenden Paket verspannt. Treten während dem Betrieb des Gegengewichtes 100 also erhöhte Belastungen, wie zum Beispiel bei einem Notstopp oder einer Fangbremsung auf, so werden diese Kräfte über die Reibung zwischen den Gewichtsblöcken 2 aneinander und an der Tragesäule 1 auf die Tragesäule 1 geleitet. Die Biegebeanspruchung im Halteelement 3 nimmt also nicht weiter zu, da alle zusätzlichen Kräfte durch die Reibung aufgenommen werden.When assembling the counterweight 100, when the weight blocks 2 are pushed on or attached, the entire weight of the weight blocks 2 is taken over by the holding element or elements. The holding elements 3 act as a carrier 31 for these force components. The weight leads to a bending load in the carrier 31 . As soon as the nuts are tightened, the weight blocks 2 are braced into a tightly held package. If increased loads occur during operation of the counterweight 100, for example during an emergency stop or a safety brake, these forces are transmitted to the support column 1 via the friction between the weight blocks 2 on one another and on the support column 1. The bending stress in the holding element 3 does not continue to increase since all additional forces are absorbed by the friction.

Fig. 4 zeigt unterschiedliche Gewichtsblöcke 2, wie sie in einem erfindungsgemässen Gegengewicht 100 verwendbar sind. Die Gewichtsblöcke verfügen meist über Durchbrüche 6. Für eine Verwendung mit der Ausführungsform, wie in Fig. 1 bis 3 gezeigt sind Durchbrüche 6 notwendig. Alternativ und hier nicht gezeigt, können die Gewichtsblöcke 2 auch keine Durchbrüche 6 aufweisen. Solche Gewichtsblöcke 2 eignen sich besonders für die Ausführungsform wie in Fig. 6 gezeigt. 4 shows different weight blocks 2 as can be used in a counterweight 100 according to the invention. The weight stacks usually have openings 6. For use with the embodiment as in Figures 1 to 3 shown are breakthroughs 6 necessary. Alternatively and not shown here, the weight blocks 2 can also have no openings 6 . Such weight blocks 2 are particularly suitable for the embodiment as in 6 shown.

Die Durchbrüche 6 können unterschiedlich ausgestaltet sein. Fig. 4 a) zeigt einen Gewichtsblock mit zwei Bohrungen 61 als Durchbrüche 6. Solche Gewichtsblöcke können bei einem Gegengewicht 100 wie in der Fig. 2 gezeigt einfach auf die Halteelemente 3 aufgeschoben werden. Sobald die Gewichtsblöcke alle aufgeschoben sind, werden die Muttern auf die Halteelemente 3geschraubt und festgezogen.The breakthroughs 6 can be configured differently. Fig. 4 a) shows a weight block with two holes 61 as openings 6. Such weight blocks can be used with a counterweight 100 as in FIG 2 shown are simply pushed onto the holding elements 3. As soon as the weight blocks have all been pushed on, the nuts are screwed onto the holding elements 3 and tightened.

Fig. 4b zeigt einen Gewichtsblock 2 mit zwei Einschnitten 62 als Durchbrüche 6. Solche Gewichtsblöcke können bei einem Gegengewicht 100 wie in der Fig. 2 gezeigt einfach an die Halteelemente 3 gehängt werden. Dabei können die Muttern an den Enden des Halteelementes am Halteelement verbleiben. Sobald alle Gewichtsblöcke 2 angehängt sind, werden die Muttern angezogen. Figure 4b shows a weight block 2 with two cuts 62 as openings 6. Such weight blocks can be used with a counterweight 100 as in FIG 2 shown are simply hung on the holding elements 3. The nuts at the ends of the holding element can remain on the holding element. Once all weight stacks 2 are attached, the nuts are tightened.

Beide Arten von Durchbrüchen 6, also die Bohrung 61 oder der Einschnitt 62 können zum Beispiel spanabhebend, also zum Beispiel durch Bohren oder Fräsen, hergestellt sein. Dieses Herstellungsverfahren ist besonders vorteilhaft bei Gewichtsblöcken 2 aus Metall, insbesondere bei Gewichtsblöcken aus Eisen oder Stahl. Alternativ können die die Gewichtsblöcke 2 auch gegossen werden. Gegossene Gewichtsblöcke 2 werden vorzugsweise aus Beton hergestellt.Both types of openings 6, that is, the bore 61 or the incision 62, can be produced, for example, by machining, for example by drilling or milling. This manufacturing method is particularly advantageous for weight blocks 2 made of metal, in particular weight blocks made of iron or steel. Alternatively, the weight blocks 2 can also be cast. Cast weight blocks 2 are preferably made of concrete.

Fig. 4c zeigt einen Gewichtsblock 2 wie er in einem Gegengewicht 100 eingesetzt werden könnte, bei dem die Gewichtsblöcke über die gesamte Höhe des Gegengewichtes 100 reichen. Figure 4c shows a weight block 2 as could be used in a counterweight 100, in which the weight blocks extend over the entire height of the counterweight 100.

Fig. 5 zeigt an einer einzelnen Tragesäule 1 exemplarisch unterschiedliche Ausgestaltungsformen der Halteelemente 3. Diese sind in den Sektoren A, B und C der Fig. 5 dargestellt. Vorzugsweise würde jeweils eine dieser Ausgestaltungen für alle Haltelemente 3 an der Tragesäule 1 vorgesehen. Dabei weist die Tragesäule 1 in einem oberen Endbereich eine Rolle 34 als Aufhängevorrichtung 5 auf. Dies ist vorteilhaft in einem Aufzug mit einem Aufhängeverhältnis von 2:1. figure 5 shows an example of different configurations of the holding elements 3 on a single support column 1. These are shown in sectors A, B and C of FIG figure 5 shown. One of these configurations would preferably be provided for all holding elements 3 on the support column 1 . The support column 1 has a roller 34 as a suspension device 5 in an upper end area. This is advantageous in an elevator with a 2:1 suspension ratio.

Im Sektor A sind beispielhaft Halteelemente 3 angebracht, die über einen Haltekopf 35 verfügen. Der Haltekopf 35 wird dabei bis an die Tragsäule 1 geschoben. Ein Halteelement 3 hält dabei nur Gewichtsblöcke auf einer der beiden Seiten des Gegengewichtes 100. Der Vorteil dieser Anordnung liegt darin, dass die Tragesäule 1 ohne Halteelemente 3 in den Schacht eingebracht werden kann. Dies ist sehr einfach, da die Tragesäule 1 ohne die Halteelemente 3 sehr schlank und leichtgewichtig ist, und daher leicht in den Schacht eingebracht werden kann. Sobald die Tragesäule 1 positioniert ist, werden die Halteelemente 3 durch die Tragesäule 1 geschoben. Danach werden die Gewichtsblöcke 2 an den Halteelementen 3 aufgeschoben oder angehängt. Mit Muttern, die auf das Gewinde am Ende der Halteelemente 3 geschraubt werden, werden die Haltemittel 3 unter Spannung gesetzt. Daher sind die Haltemittel 3 hier sowohl Träger 31 als auch Zugmittel 32.In sector A, holding elements 3 are attached, for example, which have a holding head 35 . The holding head 35 is thereby pushed up to the support column 1 . A holding element 3 only holds weight blocks on one of the two sides of the counterweight 100. The advantage of this arrangement is that the support column 1 can be introduced into the shaft without holding elements 3. This is very easy, since the support column 1 is very slim and lightweight without the holding elements 3 and can therefore be easily introduced into the shaft. As soon as the support column 1 is positioned, the holding elements 3 are pushed through the support column 1 . Thereafter, the weight blocks 2 are pushed onto the holding elements 3 or attached. The holding means 3 are tensioned with nuts which are screwed onto the thread at the end of the holding elements 3 . The holding means 3 are therefore both carriers 31 and traction means 32 here.

Im Sektor B ist beispielhaft ein Halteelemente 3 angebracht, welches durchgehend ausgestaltet ist, also beide Seiten des Gegengewichtes 100 abdeckt. Es handelt sich dabei um einen einzelnen Stab als Halteelement 3, der durch eine Bohrung durch die Tragesäule 1 gesteckt wird. Vorzugsweise wird ein solches Halteelement 3 durch zwei Schweissverbindungen 33 mit der Tragesäule 1 verbunden. Da die Schweissverbindungen 33 vorzugsweise bereits im Werk ausgeführt werden, ist die Qualität der Verbindung dauerhaft und stabil.In sector B, for example, a holding element 3 is attached, which is designed to be continuous, ie it covers both sides of the counterweight 100 . It is a single rod as a holding element 3, which is inserted through a hole in the support column 1 is plugged. Such a holding element 3 is preferably connected to the support column 1 by two welded connections 33 . Since the welded connections 33 are preferably made in the factory, the quality of the connection is permanent and stable.

Im Sektor C ist beispielhaft ein Halteelemente 3 angebracht, welches auch durchgehend ausgestaltet ist. Allerdings ist dieses frei Verschiebbar gestaltet. Es zeigt wie die Ausgestaltungsform im Sektor A den Vorteil, dass die Tragesäule 1 ohne die Halteelemente 3 sehr schlank und leichtgewichtig ausfällt. Und daher einfach in den Schacht gebracht werden kann. Dort werden dann die Halteelemente 3 erst in die Bohrungen in der Tragesäule 1 eingeführt. Weiterhin sind aber auch die Halteelemente 3 sehr einfach und kostengünstig ausgeführt. Es handelt sich bei den Halteelementen 3 im Wesentlichen um Stäbe mit Gewinden an den Enden.In sector C, for example, a holding element 3 is attached, which is also designed to be continuous. However, this is designed to be freely movable. Like the embodiment in sector A, it shows the advantage that the support column 1 without the holding elements 3 turns out to be very slim and lightweight. And therefore can be easily brought into the shaft. There, the holding elements 3 are first introduced into the bores in the support column 1 . Furthermore, however, the holding elements 3 are also very simple and inexpensive. The holding elements 3 are essentially rods with threads at the ends.

Die Fig. 6 zeigt eine alternative Ausgestaltungsform des Gegengewichtes 100. Die Halteelemente 3 sind hier ausschliesslich als Zugelemente 32 ausgestaltet. Das Zugelement ist dabei vorzugsweise als Spanngurt ausgestaltet. Das Zugelement umfasst alle Gewichtsblöcke 2 und die Tragesäule 1 und spannt diese fest zusammen. Die Reibungskräfte zwischen den Gewichtsblöcken 2 untereinander und zwischen den Gewichtsblöcken 2 und der Tragesäule 1 werden dabei so gross, dass das Gegengewicht 100 unter allen Betriebsbedingungen ein fester Verbund bleibt.the 6 shows an alternative embodiment of the counterweight 100. The holding elements 3 are designed exclusively as tension elements 32 here. The tension element is preferably designed as a tension belt. The tension element includes all weight blocks 2 and the support column 1 and tightens them together. The frictional forces between the weight blocks 2 and between the weight blocks 2 and the support column 1 are so great that the counterweight 100 remains a solid bond under all operating conditions.

Das Zugmittel 32 ist um alle Gewichtsblöcke 2 und die Tragesäule 1 herum gespannt. Dabei überträgt das Zugmittel 32 seine Spannkraft auf die Stirnflächen 101, die Stirnflächen 101 sind dabei jeweils eine Oberfläche der beiden äussersten Gewichtsblöcke 2. Dazwischen verläuft das Zugmittel 32 entlang der Seitenflanken 102.The traction mechanism 32 is stretched around all the weight blocks 2 and the support column 1 . The traction means 32 transfers its tensioning force to the end faces 101, the end faces 101 each being a surface of the two outermost weight blocks 2. In between, the traction means 32 runs along the side flanks 102.

Als Sicherheitsvorrichtung verfügt das Gegengewicht 100 noch über Haltelaschen 36. Das Zugmittel 32 ist typischerweise horizontal gespannt. Durch einen Verlust der Spannkraft könnten einige der Gewichtsblöcke 2 relative zur Tragesäule 1 abrutschen. Die Laschen führen dazu, dass das Zugmittel nun leicht diagonal verläuft. Das Zugmittel wird dadurch wieder gespannt, und die für das Halten notwendige Spannkraft wird wieder erreicht. Falls sich das Zugmittel 32 also fehlerhafterweise, zum Beispiel durch Alterung, dennoch lockern würden, so würden die Gewichtsblöcke 2 dennoch aufgrund derThe counterweight 100 also has retaining straps 36 as a safety device. The traction mechanism 32 is typically tensioned horizontally. A loss of tension could cause some of the weight blocks 2 to slip relative to the support column 1 . The tabs mean that the traction means now runs slightly diagonally. This tensions the traction means again, and the tensioning force required for holding is achieved again. So if the traction device 32 would erroneously loosen, for example due to aging, the weight blocks 2 would still be due to the

Haltelaschen 36 gehalten.Holding tabs 36 held.

Der Aufbau eines Gegengewichtes 100 wie in Fig. 6 gezeigt, wird erleichtert durch den Einsatz einer Lehre 70, wie in Fig. 7 gezeigt. Fig. 7 zeigt eine Tragesäule 1. Diese ist leichtgewichtig und schlank und kann daher sehr leicht in einen Schacht eingebracht werden. Im Schacht wird dann die Lehre 70 an der Tragesäule 1 befestigt. Zugelemente 72 eignen sich sehr gut dazu. Die Lehre 70 verfügt über eine Tragestruktur 71 mit einem Aufnahmebereich 73. Auf dem Aufnahmebereich können nun die einzelnen Gewichtsblöcke 2 neben die Tragesäule 1 gestellt werden. Das Zugmittel wird anschliessend um alle die Gewichtsblöcke 2 oder alternativ und hier nicht abgebildet, um die Gewichtsblöcke einer Seite des Gegengewichtes 100 gelegt und hinreichen fest angespannt. Danach wird die Lehre wieder entfernt.The construction of a counterweight 100 as in 6 shown, is facilitated by the use of a gauge 70, as in 7 shown. 7 shows a support column 1. This is lightweight and slim and can therefore be easily introduced into a shaft. The gauge 70 is then attached to the support column 1 in the shaft. Tension elements 72 are very suitable for this. The gauge 70 has a support structure 71 with a receiving area 73. The individual weight blocks 2 can now be placed next to the supporting column 1 on the receiving area. The traction means is then placed around all the weight blocks 2 or, alternatively and not shown here, around the weight blocks on one side of the counterweight 100 and tightened sufficiently. After that, the gauge will be removed.

Abschließend ist darauf hinzuweisen, dass Begriffe wie "aufweisend", "umfassend", etc. keine anderen Elemente oder Schritte ausschließen und Begriffe wie "eine" oder "ein" keine Vielzahl ausschließen. Ferner sei daraufhingewiesen, dass Merkmale oder Schritte, die mit Verweis auf eines der obigen Ausführungsbeispiele beschrieben worden sind, auch in Kombination mit anderen Merkmalen oder Schritten anderer oben beschriebener Ausführungsbeispiele verwendet werden können. Bezugszeichen in den Ansprüchen sind nicht als Einschränkung anzusehen.Finally, it should be noted that terms such as "comprising," "comprising," etc. do not exclude other elements or steps, and terms such as "a" or "an" do not exclude a plurality. Furthermore, it should be pointed out that features or steps that have been described with reference to one of the above exemplary embodiments can also be used in combination with other features or steps of other exemplary embodiments described above. Any reference signs in the claims should not be construed as limiting.

Claims (15)

Gegengewicht (100) für eine Aufzugsanlage aufweisend, eine Tragesäule (1) und einen ersten Gewichtsblock (2), wobei die Tragesäule (1) an einem Endbereich eine Aufhängevorrichtung (5) des Gegengewichtes (100) aufweist und der erste Gewichtsblock (2) durch ein Halteelemente (3) gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Richtung der längsten Ausdehnung des ersten Gewichtsblockes (2) parallel zur Richtung der längsten Ausdehnung der Tragesäule (1) verläuft.Having a counterweight (100) for an elevator installation, a support column (1) and a first weight block (2), the support column (1) having a suspension device (5) for the counterweight (100) at one end area and the first weight block (2) passing through a holding element (3) is held, characterized in that the direction of the longest extension of the first weight block (2) runs parallel to the direction of the longest extension of the support column (1). Gegengewicht (100) gemäss Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragesäule (1) zentral im Gegengewicht (100) angebracht ist, wobei das Gegengewicht (100) insbesondere eine einzige Tragesäule (1) aufweist.Counterweight (100) according to Claim 1, characterized in that the support column (1) is fitted centrally in the counterweight (100), the counterweight (100) in particular having a single support column (1). Gegengewicht (100) gemäss Anspruch 1 oder 2 dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (3) an der Tragesäule (1) befestigt ist.Counterweight (100) according to Claim 1 or 2 , characterized in that the holding element (3) is fastened to the support column (1). Gegengewicht (100) gemäss einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Gegengewicht (100) an einer dem ersten Gewichtsblock (2) gegenüberliegenden Seite der Tragesäule (1) zumindest einen zweiten Gewichtsblock (2) aufweist.Counterweight (100) according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the counterweight (100) has at least one second weight block (2) on a side of the support column (1) opposite the first weight block (2). Gegengewicht (100) gemäss einem der Ansprüche 1 bis 4 dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (3) durch die Tragesäule (1) hindurch verläuft.Counterweight (100) according to one of Claims 1 to 4 , characterized in that the holding element (3) runs through the support column (1). Gegengewicht (100) gemäss einem der Ansprüche 1 bis 5 dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement als ein Träger (31) ausgelegt ist, der an der Tragesäule (1) befestigt ist, und dass zumindest ein Gewichtsblock (2) durch den Träger (31) getragen ist.Counterweight (100) according to one of Claims 1 to 5 , characterized in that the holding element is designed as a carrier (31) which is attached to the support column (1) and that at least one weight block (2) is supported by the carrier (31) is worn. Gegengewicht (100) gemäss einem der Ansprüche 1 bis 6 dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Gewichtsblock (2) sich im Wesentlichen über die gesamte Höhe des Gegengewichtes (100) erstreckt.Counterweight (100) according to one of Claims 1 to 6 , characterized in that at least one weight block (2) extends essentially over the entire height of the counterweight (100). Gegengewicht (100) gemäss einem der Ansprüche 1 bis7 dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (3) als ein Zugmittel (32) ausgelegt ist, und zumindest ein Gewichtsblock (2) durch eine Spannkraft im Zugmittel an die Tragesäule (1) gedrückt ist.Counterweight (100) according to one of Claims 1 to 7 , characterized in that the holding element (3) is designed as a traction device (32) and at least one weight block (2) is pressed against the support column (1) by a tension force in the traction device. Gegengewicht (100) gemäss einem der Ansprüche 1 bis 8 dadurch gekennzeichnet, dass der Gewichtsblock (2) über einen Durchbruch (6) verfügt, durch den das Halteelement (3) verläuft.Counterweight (100) according to one of Claims 1 to 8 , characterized in that the weight block (2) has an opening (6) through which the holding element (3) runs. Gegengewicht (100) gemäss Anspruch 6 bis 9 dadurch gekennzeichnet, dass das Gegengewicht (100) einen im Wesentlichen rechteckigen Querschnitt aufweist, wobei das Rechteck zwei gleich lange Stirnflächen (101) und zwei gleich lange Seitenflanken (102) umfasst, wobei die Seitenflanken länger als die Stirnflächen sind und entlang der beiden Seitenflanken (102) das oder eines der Zugmittel (32) gespannt ist.Counterweight (100) according to Claims 6 to 9 , characterized in that the counterweight (100) has a substantially rectangular cross section, the rectangle comprising two end faces (101) of equal length and two side flanks (102) of equal length, the side flanks being longer than are the end faces and the or one of the traction means (32) is stretched along the two side flanks (102). Gegengewicht (100) gemäss einem der Ansprüche 1 bis 10 dadurch gekennzeichnet, dass die Tragesäule (1) an einem unteren Endbereich eine Kontaktfläche für einen Puffer aufweist und/oder an einem, dem unteren Endbereich entgegenliegenden, oberen Endbereich die Aufhängevorrichtung (5) aufweist.Counterweight (100) according to one of Claims 1 to 10 , characterized in that the support column (1) has a contact surface for a buffer on a lower end area and/or has the suspension device (5) on an upper end area opposite the lower end area. Verfahren zum Aufbau eines Gegengewichtes (100) gemäss Anspruch 1 für eine Aufzugsanlage aufweisend die Schritte: - Aufrichten einer Tragesäule (1), insbesondere entlang einer Führungsschiene der Aufzugsanlage - Anordnen eines ersten Gewichtsblockes (2) entlang der Tragesäule (1), - Spannen eines Zugmittels (32) zu dem ersten Gewichtsblock (2), so dass zwischen dem Gewichtsblock (2) und der Tragesäule (1) genügend Reibkraft erzeugt wird, um den Gewichtsblock (2) in seiner Position relativ zur Tragesäule (1) festzuhalten. Method for constructing a counterweight (100) according to Claim 1 for an elevator system, comprising the steps: - Erecting a support column (1), in particular along a guide rail of the elevator system - arranging a first weight block (2) along the support column (1), - Tensioning a traction device (32) to the first weight block (2) so that sufficient frictional force is generated between the weight block (2) and the support column (1) to hold the weight block (2) in its position relative to the support column (1). . Verfahren gemäss Anspruch 12 weiter aufweisend die Schritte: - Anbringen einer Lehre (70) an der Tragesäule (1), wobei die Lehre über eine Tragestruktur (71) verfügt, die einen Aufnahmebereich (73) aufweist, wobei die Lehre insbesondere durch Zugelemente (72) zur Tragesäule (1) verbunden ist. - Aufnehmen des ersten Gewichtsblockes (2) am Aufnahmebereich (73), - Entfernen der Lehre (70). Method according to claim 12 further comprising the steps: - Attaching a gauge (70) to the support column (1), the gauge having a support structure (71) which has a receiving area (73), the gauge being connected to the support column (1) in particular by tension elements (72). - picking up the first weight block (2) at the pick-up area (73), - Remove the gauge (70). Verfahren gemäss Anspruch 12 oder 13 weiter aufweisend den Schritt: - Anordnen eines weiteren Gewichtsblockes (2) an einem vorangehenden Gewichtsblock (2) und an der Lehre (70), insbesondere wird der weitere Gewichtsblock (2) auf den Aufnahmebereich (73) aufgelegt. Method according to claim 12 or 13 further comprising the step: - Arranging a further weight block (2) on a preceding weight block (2) and on the gauge (70), in particular the additional weight block (2) is placed on the receiving area (73). Verfahren nach einem der Ansprüche 12 bis 14 weiter aufweisend den Schritt: - Andrücken zumindest eines Gewichtsblockes (2) an einen benachbarten Gewichtsblock (2) oder an die Tragesäule (1) durch die Spannkraft des Zugmittels (32). The method according to any one of claims 12 to 14 further comprising the step: - At least one weight block (2) is pressed against an adjacent weight block (2) or against the support column (1) by the clamping force of the traction means (32).
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