EP4007084B1 - Tragschienensystem für leuchten oder andere elektrische einheiten - Google Patents

Tragschienensystem für leuchten oder andere elektrische einheiten

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EP4007084B1
EP4007084B1 EP21210398.0A EP21210398A EP4007084B1 EP 4007084 B1 EP4007084 B1 EP 4007084B1 EP 21210398 A EP21210398 A EP 21210398A EP 4007084 B1 EP4007084 B1 EP 4007084B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
profile rail
contact
carrier profile
electrical
track system
Prior art date
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Active
Application number
EP21210398.0A
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English (en)
French (fr)
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EP4007084A1 (de
Inventor
Gerald Ladstätter
Andreas FUSSENEGGER
Wolfgang Gadner
Matthew INCE
Stefan Lorenz
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Zumtobel Lighting GmbH Austria
Original Assignee
Zumtobel Lighting GmbH Austria
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Publication date
Application filed by Zumtobel Lighting GmbH Austria filed Critical Zumtobel Lighting GmbH Austria
Publication of EP4007084A1 publication Critical patent/EP4007084A1/de
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Publication of EP4007084B1 publication Critical patent/EP4007084B1/de
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    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
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    • H01R25/14—Rails or bus-bars constructed so that the counterparts can be connected thereto at any point along their length
    • H01R25/147—Low voltage devices, i.e. safe to touch live conductors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • F21V21/34—Supporting elements displaceable along a guiding element
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    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
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    • H01R25/16—Rails or bus-bars provided with a plurality of discrete connecting locations for counterparts
    • H01R25/161—Details
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • F21V23/06—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being coupling devices, e.g. connectors
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    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R24/00—Two-part coupling devices, or either of their cooperating parts, characterised by their overall structure
    • H01R24/60—Contacts spaced along planar side wall transverse to longitudinal axis of engagement
    • H01R24/62—Sliding engagements with one side only, e.g. modular jack coupling devices
    • H01R24/64—Sliding engagements with one side only, e.g. modular jack coupling devices for high frequency, e.g. RJ 45
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Definitions

  • the present invention relates to a mounting rail system designed for connecting luminaires or other electrical units, wherein the mounting rail system comprises a mounting rail with an elongated support profile rail and with at least one electrical conductor extending longitudinally within the interior of the support profile rail.
  • the electrical conductor is preferably part of a so-called busbar.
  • Mounting rail systems with an elongated support profile rail and a conductor rail held in the support profile rail are known from the prior art and are used, for example, to implement elongated continuous lighting systems.
  • a known continuous lighting system is marketed by the applicant under the name "TECTON" and is characterized by the fact that luminaires or other electrical units can be flexibly positioned along the entire length of the system on the mounting rail. This is made possible by a special mounting of the conductors of the conductor rail, which are accessible to the consumers along essentially the entire length of the continuous lighting system, so that contact with the conductors can be made not only at fixed positions but at any point.
  • Such a continuous lighting system is used, for example, in the WO 2001/091250 A1 shown.
  • two busbars are arranged opposite each other on the two side walls of a downward-facing, U-shaped mounting rail.
  • the conductors of these two busbars are connected by a rotating contact element on the luminaire or, more generally, the device to be connected.
  • This contact element is inserted into the mounting rail from below through its elongated coupling opening and then rotated approximately 45°.
  • the contacts on the contact element are designed so that they pivot laterally when the element is rotated, ultimately making contact with the busbar conductors in the rotated position. Simultaneously, a mechanical locking mechanism is engaged, ensuring that the luminaire or device is reliably fixed to the mounting rail.
  • US 3,676,830 A lighting system integrated into a suspended ceiling.
  • a long mounting rail running within the ceiling, supplies power to the luminaires and carries three power cables. These cables can be connected to spotlights from below, and the mounting rail also features additional openings for connecting the conductors of surface-mounted luminaires positioned to the side of the mounting rail.
  • EP3664228A1 is the prior art closest to the independent claim and relates to a busbar system for luminaires with a mounting rail and a current-carrying profile arranged within the mounting rail, which has contactable wires or cables that run in the longitudinal direction of the mounting rail and are connected to the consumers for current collection and/or for the transmission of control signals, wherein the mounting rail is designed such that a part of the wires or cables of the current-carrying profile can be contacted by further consumers from a second side of the mounting rail facing away from the first side.
  • the present invention is based on the objective of further developing a mounting rail system of the above-mentioned type in such a way that, compared to the prior art, even more flexible connection options for electrical units, i.e. for lights or other units such as sensors or the like, are enabled.
  • the mounting rail is designed such that, in addition to the standard contacting of the conductors via the elongated coupling opening of the mounting profile rail, an additional contacting option is provided.
  • the mounting rail having a further opening that is separate from or independent of the coupling opening.
  • a tap element which is part of a luminaire or other electrical device to be connected, or which is designed in such a way that it can be electrically coupled to a luminaire or other electrical device, can then be inserted into the mounting profile rail via this additional opening and The connection is made via a contact section with at least one conductor extending longitudinally within the interior of the mounting rail.
  • the tap element then has a provision element which is located outside the mounting rail.
  • the contact section is provided and electrically connected to it via an electrical connecting element to provide the electrical tap of the contact section via the external provision element.
  • This allows luminaires or other electrical devices to be connected via a second route using conductors running inside the mounting rail, whereby this connection does not require the use of the elongated coupling opening of the mounting rail.
  • This offers the advantage, for example, that such units can also be positioned outside the mounting rail at specific locations, while the elongated coupling opening of the mounting rail can still be used along the entire length of the mounting rail system for the arrangement of luminaires, for example.
  • This allows, for instance, the creation of a continuous light band extending the entire length of the system, through which light is emitted in a specific direction from the mounting rail system.
  • additional electrical components can still be positioned at desired locations on the mounting rail and connected to conductors for power supply and/or signal transmission. The design possibilities for the system are thus significantly expanded compared to previously known solutions.
  • the contact section providing the additional contact option has a rotary tap with contact elements.
  • This rotary tap is movable between an insertion position, in which the contact elements are retracted or pivoted inwards and the contact section can be inserted into the mounting rail via the opening, and a contacting position, in which the contact elements are extended or pivoted outwards to make contact with the electrical conductor(s).
  • the additional contact option is also provided for by means of a rotary tap, which is inserted at least partially – preferably substantially completely – into the mounting rail and then actuated or activated there in such a way that the conductor(s) are contacted.
  • the mounting rail system has a tap element which can be detachably inserted into the mounting rail via an opening separate from the coupling opening and electrically coupled to at least one electrical conductor extending longitudinally within the mounting rail via a contact section.
  • This contact section is part of a further busbar with contactable electrical conductors arranged within the mounting rail in the area of the opening.
  • the contact section has a rotary tap with contact elements, which is movable between an insertion position in which the contact elements are retracted or pivoted in, and a contacting position in which the contact elements are extended or pivoted out to contact the at least one conductor.
  • the tap element also has a provision element, which is provided externally with respect to the mounting rail and is electrically connected to the contact section via an electrical connecting element to provide the electrical tap of the contact section externally via the provision element.
  • a low-voltage supply voltage is provided via at least some of the electrical conductors of the further busbar.
  • the contact section in particular the rotary tap of the contact section, may additionally have mechanical locking elements which lock the contact section in the support profile rail in the contacting position of the rotary tap.
  • the rotary tap can be provided with a base element on which at least one contact element is adjustably mounted.
  • the connecting contact The contact holder is arranged on a contact mounting part which is adjustable relative to the base element, preferably with several detent positions defined for the positioning of the contact mounting part.
  • two connection contacts can be arranged on the contact mounting part, preferably opposite each other, the connection contacts then being adjustable relative to each other only in a fixed relation to the base element.
  • the connecting element responsible for the electrical connection between the contact section and the supply element can, for example, be in the form of a cable.
  • a rigid connection such as a so-called cantilever, as is known from spotlights connected to busbars, could also be used.
  • the opening providing the additional contact option is located on the side of the support profile rail facing away from the coupling opening. Since the coupling opening is typically oriented towards the underside, this means that the additional contact option according to the present invention is accessible from the top of the support rail. This particularly allows for the placement of additional lights or electrical components on the top of the support rail, outside of the rail itself.
  • the support profile rail has several such openings, which are preferably arranged longitudinally along the support profile rail, and more preferably evenly distributed.
  • the electrical conductor extending inside the support profile rail and intended for electrical connection via the coupling opening is therefore part of a busbar, which has a longitudinally extending support structure made of an insulating material.
  • This structure forms one or more elongated grooves, each containing the corresponding electrical conductor.
  • This can be, in particular, a busbar that is configured accordingly in the aforementioned manner.
  • WO 2001/091250 A1 The solution shown is formed.
  • a further busbar with contactable conductors is arranged within the support profile rail, particularly in the area of the additional opening(s), with the contact section of the tap element being designed to contact the electrical conductors of this further busbar. That is, in this case, to realize the additional contact option, electrical conductors running within the support profile rail are provided, which are exclusively intended for contact from the top or via the additional opening.
  • the conductors of the further busbar are arranged in elongated grooves of a bearing structure made of an electrically insulating material.
  • the busbar is preferably designed analogously to the solution used in the "TECTON" system. It is provided that a low-voltage supply voltage is made available via at least some of the electrical conductors of the further busbar.
  • the openings used to implement the additional contact option can be permanently formed on the support profile rail.
  • a cover is used to selectively cover the opening when it is not required for contact.
  • This cover can be rotatably and/or translationally movable, preferably longitudinally displaceable along the support profile rail.
  • the support profile rail has coupling structures via which The cover is mechanically coupled to the support profile rail and preferably movably mounted on the support rail. If one of the available openings is to be used for contacting conductors, the corresponding cover can be easily removed or moved away from the opening, thus providing free access to the interior of the support rail at that point.
  • the unused openings are sealed by the associated cover in a dustproof and preferably moisture-proof manner to protect the components located inside the support rail.
  • the support profile rail in such a way that the openings are only formed when needed.
  • the support rail could, for example, have corresponding material weakenings or cutouts that allow tabs to be broken out, thus enabling the support rail to be opened at a specific position, if contact with conductors is required at that position.
  • the support profile rail itself viewed in cross-section along its longitudinal axis, is preferably U-shaped or C-shaped, or possibly H-shaped.
  • the provisioning element can be designed such that it is an integral part of a unit to be connected to the mounting rail or allows for separate connection to a unit to be connected. It is therefore intended that an electrical component to be connected to the mounting rail either has a connection section for connection to the provisioning element or integrally incorporates the provisioning element.
  • the unit to be connected preferably has a mounting section by means of which the component can be mechanically coupled to the support profile rail, wherein the mounting section preferably has profiled sections in order to be mechanically coupled to the support profile rail or further coupling structures, preferably slidably along the support profile rail.
  • This mounting section can, for example, have a U-shape or a C-shape in order to at least partially grip the support profile rail, preferably for mechanical coupling with the support profile rail.
  • the additional components to be connected to the system can include, in particular, luminaires, such as spotlights, gooseneck luminaires, indirect luminaires, wallwasher luminaires, or emergency lighting/exit sign luminaires.
  • luminaires such as spotlights, gooseneck luminaires, indirect luminaires, wallwasher luminaires, or emergency lighting/exit sign luminaires.
  • Other components such as sensors (e.g., motion or light sensors), a radio beacon, a WLAN access point, a radio access point or radio repeater, a loudspeaker, a camera, a fan, a fire alarm, and/or an adapter with part of a standard interface, could also be connected to the system in this way to expand its functionality.
  • sensors e.g., motion or light sensors
  • a radio beacon e.g., a radio beacon, a WLAN access point, a radio access point or radio repeater, a loudspeaker, a camera, a fan, a fire alarm, and/or an adapter with part
  • Figures 11 - 14 First, the basic design of this well-known support rail system will be explained. Figures 11 and 12 These show views of the mounting rail with the conductor rails arranged within it. Figures 13 and 14 This again shows the design of a light fixture connected or to be connected to this mounting rail system.
  • the known support rail system 100 uses an elongated, U-shaped support profile rail 101, open at the bottom, which, with its two side walls 102 and the upper connecting wall 103, defines an elongated receiving space accessible from below via an elongated coupling opening.
  • a so-called conductor rail 110 or 120 is arranged on the inner sides of each of the two side walls 102 (in Figure 12 , which only shows the support profile rail 101, these are not recognizable), each of which has several longitudinally running wires or conductors 111, 121, which are in elongated
  • the conductors 111, 121 are arranged in channels or grooves 113, 123 of a conductor receiving structure 112, 122 made of an insulating material.
  • the channels 113, 123 ensure the secure storage of the conductors 111, 121 in such a way that they cannot be accidentally touched. At the same time, the channels 113, 123 are open to the interior of the support profile rail 101, thus allowing contact between the conductors 111, 121.
  • a luminaire 130 to be connected to this mounting rail system 100 then has at least one rotatably mounted contact or tap element 135, as is found in particular in the Figures 13 and 14 This is evident.
  • the tap element 135 is attached to the elongated support profile rail 101 from below, whereby the tap element 135 is inserted into the support profile rail 101 via the elongated coupling opening and then rotated by approximately 45°.
  • the contacts 136 arranged on the tap element 135 are designed such that they are pivoted laterally by the rotation and are then – as is particularly evident in Figure 13 It can be seen that the recording channels 113, 123 of the two busbars 110, 120 are being accessed in order to contact the corresponding conductors 111, 121.
  • the conductors 111, 121 of the two busbars 110, 120 are arranged such that they run parallel to each other in a vertical plane, one above the other, in the longitudinal direction of the mounting profile rail 101.
  • the tap-off element 135 of the luminaire 130 to be connected is designed such that the individual contacts 136, which are provided for contacting one of the two busbars 110, 120, are arranged one above the other on a common plane, with the position of a contact 136 corresponding to a (height) position of a conductor 111, 121.
  • contacts 136 are arranged on both sides of the tap-off element 135 in order to be able to contact the busbars 110, 120 positioned on both side walls 102 of the mounting profile rail 101. Because the contacts 136, with their contact housing and the attached cable, can be vertically displaced relative to the tap element 135, they can be positioned according to the desired conductor 111, 121, in order to then contact that conductor as required. This allows for the selection of both the phase and the neutral conductor. Depending on the number of conductors provided by the busbars 110, 120, these can then also be used for other purposes, such as communication.
  • lighting units In addition to the lighting units shown in the figures, other electrical units can also be connected to the mounting rail system. These could include sensors such as presence or brightness sensors, which support automated operation of the lighting system. Units that enable communication or data transmission independent of the lighting control system for other purposes would also be suitable for connection to the mounting rail system. Finally, a wide variety of luminaire types can be connected to the mounting rail together, fulfilling different lighting technology functions.
  • the units to be connected must generally be attached to the mounting rail from below.
  • the tap element is then inserted into the interior of the mounting rail via the coupling opening and makes contact with the conductors of the busbars.
  • the connected units must be arranged one behind the other. This results, for example, in the placement of a sensor interrupting the arrangement of the luminaires used for light emission. Therefore, creating an elongated, uninterrupted light strip, where light is emitted continuously along the entire length of the mounting rail system and which also incorporates additional components such as sensors, is difficult to achieve with state-of-the-art solutions.
  • the present invention therefore proposes a further development of the known principle, which leads to additional connection options, thus avoiding the problems described above in the prior art.
  • Figure 1 This shows first a support rail 1, which in its construction corresponds in many points to the solution known in the prior art.
  • the support rail 1 also initially consists of an elongated, U-shaped support profile rail 2 (a C- or H-shape would also be conceivable), which extends in a longitudinal direction L and defines an interior space I.
  • the support profile rail 2 is formed from a sheet metal part that is deformed such that two opposing, vertically oriented side walls 3 and 4 are formed, which are connected to each other via an upper central leg 5.
  • the support profile rail 2 is formed by several individual elements arranged one behind the other in the longitudinal direction, which are connected to each other to form an elongated support structure. This allows a system of virtually any length to be realized.
  • busbars 10 and 20 respectively are arranged in elongated channels 13 and 23, respectively, which have electrical conductors 11 and 21 for contacting units to be connected to the busbar.
  • the conductors 11 and 21 are arranged in elongated channels 13 and 23, respectively, of a conductor support structure 12 and 22 made of an insulating material, so that the conductors 11 and 21 are protected from accidental contact on the one hand, and accessible from the interior 11 of the mounting rail 1 on the other, so that they can be contacted by a load connected to the mounting rail 1.
  • This load can be, in particular, as shown in Figure 14
  • the known luminaire 130 shown is designed as follows: it has a tap element in the form of a rotatable component, which is first inserted into the interior I via the coupling opening 6 of the support profile rail 2, which is limited by the side walls 3 and 4, and then rotated laterally to contact at least part of the conductors 11, 21 with appropriately designed contacts.
  • the Figures 1 and 2 Such a consumer is no longer represented.
  • the further development according to the invention now consists in the fact that additional conductors 31 run in the interior I of the support profile rail 2, which are part of a further busbar 30 that is arranged in the area of the connecting leg 5 of the support profile rail 2.
  • this The further busbar 30 has a total of four longitudinally extending conductors 31, with two of these conductors 31 arranged opposite each other symmetrically to the center plane of the support profile rail 2. This is, however, only an example, and the further busbar 30 could of course also have a different number of conductors 31 and a different arrangement of these conductors 31.
  • the busbar 30 is preferably designed such that it has a conductor support structure 32 made of an electrically insulating material, which forms longitudinally extending channels or grooves in which the conductors 31 are received. On the one hand, this ensures stable and reliable support of the conductors 31, and on the other hand, the risk of accidental contact with the conductors 31 can be virtually eliminated.
  • the arrangement of the additional busbar 30 in the upper inner area of the support profile rail 2 is achieved by the conductor support structure 32 having outwardly projecting wing-like webs 35 that engage in correspondingly profiled areas of the support profile rail 2.
  • Other types of support for the additional busbar 30 would, of course, also be conceivable.
  • this additional busbar 30 provides a separate means of contact.
  • at least one opening 8 is provided on the upper side of the support rail 2, i.e., on its connecting leg 5, which allows access to these conductors 31 of the additional busbar 30.
  • several such openings 8 are provided on the upper side of the support rail 2, distributed along the longitudinal direction L, so that contact with the conductors 31 is possible at least at certain regular intervals. A preferred distance between openings 8 would be 50 cm.
  • FIG. 1 A in Figures 1 and 2
  • the schematically depicted consumer 50 which is to be arranged on the top of the mounting rail 1, is now designed such that it is electrically connected to a tap element 55, which can be inserted through the opening 8 of the mounting profile rail 2 into the interior I, such that in the inserted position it contacts the conductor 31.
  • This tap element 55 Analogous to the tap elements provided for contacting the conductors 11, 21 of the busbars 10, 20, the tap element 55 could be designed in the form of a so-called rotary tap.
  • This means that the tap element 55 also has contact elements 57 on its base body 56, which, after the tap element 55 is inserted into the interior I of the support profile rail 2, are pivoted outwards so that they contact the conductors 31.
  • the tap element 55 is designed such that its dimensions fit within the corresponding area provided by the additional busbar 30 and allow it to contact the conductor 31. In this contacted state, the tap element 55 is then located completely within the interior space I of the support profile rail 2, just as is the case with the contact elements that are inserted into the support profile rail 2 via the coupling opening 6.
  • the tap element 55 is connected via a cable 58 to the actual unit 50 to be connected to the system 1, so that the electrical tap of the contact elements 57 can be used via the cable 58 outside the mounting rail 1, and in the illustrated embodiment is made available to the consumer 50 directly via a provision element in the form of a corresponding connection.
  • the tap 55 is a more direct component of the unit 50 to be connected.
  • the end of the cable 58 has a provision element in the form of a plug (not shown), which then enables a detachable connection to a unit to be connected to the system 1. This would make it possible to use differently configured consumers with the illustrated tap 55, provided that each of them has a have a corresponding socket for suitable coupling with the plug of cable 58.
  • a corresponding embodiment of this is shown in Figure 5 shown and will be described in more detail later.
  • the actual unit 50 to be connected is positioned longitudinally offset from the opening 8 and thus from the tap element 55 on the support profile rail 2.
  • the unit 50 can have mounting sections 51, shown schematically, which mechanically couple the unit 50 to the support profile rail 2 to enable fastening.
  • These mounting sections 51 preferably have profiled sections to be mechanically coupled to the correspondingly profiled structures of the support profile rail 2, whereby the coupling can, for example, be designed such that a displacement in the longitudinal direction L of the support profile rail 2 is permitted.
  • the tap element 55 in particular the rotary tap, additionally has mechanical locking elements which, in turn, lock the tap element 55 in the support profile rail 2 when the contact elements 57 are in the contacting position.
  • the illustrated solution according to the invention thus makes it possible to easily arrange additional units on the upper side of the support profile rail 2 and to connect these to conductors running inside the support profile rail 2. It is particularly preferred that, although the corresponding contacting or tapping element 55 is completely inserted into the interior I of the support profile rail 2, contact with the actual busbars 10 or 20 is nevertheless not obstructed.
  • the positioning of the additional busbar 30 in The upper area of the support profile rail 2 is therefore preferably designed such that the insertion of the rotary taps of the consumers or other units to be connected via the coupling opening 6 is still possible.
  • the actual contact from the underside of the support rail 1 is thus not affected by the further development according to the invention.
  • the solution according to the invention thus allows additional luminaires or other units to be arranged on the mounting rail 1 without interrupting units arranged on the underside.
  • the system is extended by a new connection level.
  • the first connection level represents the conventional connection option, which is made from the underside of the mounting rail 1 via the coupling opening 6.
  • the contacting according to the invention leads to a further, second level that enables the connection of units from the top, whereby both connection levels can be used independently of each other and, in particular, do not interfere with each other. Two conceivable application examples that further illustrate this concept are described in the Figures 3 and 4 depicted.
  • elongated lighting units 130 are arranged on the underside of the mounting rail 1 (in Figure 3 (which shows a perspective view of the system from above, not visible), which are arranged one behind the other in the longitudinal direction L to achieve uninterrupted light emission over the entire length of the support rail system 1.
  • Figure 3 which shows a perspective view of the system from above, not visible
  • additional units can now be connected to the support rail system 1 from above in the manner according to the invention in order to assign additional functionalities or lighting functions to the system 1.
  • an additional emergency light 70 will be connected, which will provide minimum illumination in case of need, i.e., in the event of an emergency, for example, when the power supply to the lights 130 intended for normal light output is not guaranteed.
  • the corresponding emergency power supply must then, of course, be provided via conductor 31 of the additional busbar 30.
  • the emergency light 70 has a tap element which, as described above, is inserted into the top of the mounting rail 2 via one of the openings 8 and contacts the conductor 31 of the other busbar 30.
  • the tap element is connected via a supply element in the form of a cable or other electrical connection to a device housing 72, which is located on the top of the mounting rail 2 and contains the corresponding electronics for operating the light source and, if necessary, also emergency power supply in the form of batteries or accumulators.
  • This device housing 72 is then connected to the actual light head 73 with an LED module 74 located on the underside, through which the emergency light is emitted when required.
  • the light head 73 is located on the outside of the mounting rail 2, so that the LED module 74 is also positioned slightly laterally on the underside of the mounting rail 2.
  • the mounting rail 2 does not impede the light output.
  • the arrangement of the emergency light 70 in the embodiment according to the invention must not interfere with the continuous arrangement of the lighting units 130 on the underside of the mounting rail 1, so that high-quality light output in the form of a continuous light band can still be achieved, and the system has nevertheless been enhanced with an emergency lighting function.
  • a spotlight or floodlight could also be arranged on the mounting rail 2 in a comparable manner, with the help of which a specific area could then be selectively illuminated in addition to the general lighting provided by the light band.
  • FIG. 4 The functionality of the system is expanded by utilizing the newly created additional contact option for the installation of a pictogram lamp 75.
  • This lamp 75 also features a Figure 4
  • the inconspicuous rotary tap is inserted into the support profile rail 2 from the top via an opening 8, according to the invention, and contacts the corresponding conductors there.
  • a mechanical and electrical connection between the actual pictogram lamp 75 and the tap element is then made via a mounting bracket 76, which is guided downwards in a gooseneck-like manner on the outside of the support profile rail 2.
  • the arrangement of the additional The pictogram lamp 75 on the support profile rail 2 does not create a gap in the arrangement of the lamps 130 intended for primary light emission.
  • the additional contact option was used to connect further lighting units for emergency lighting purposes or in emergency situations.
  • the corresponding arrangement of other types of luminaires such as spotlights or floodlights, or luminaires for indirect light emission, would also be conceivable.
  • this type of additional contact can be used in a variety of ways to connect other electrical units to the system.
  • additional sensors such as motion or presence sensors, brightness sensors, or sensors for detecting environmental parameters (humidity, temperature, etc.) would be conceivable. Units that are not directly related to the actual function of a lighting system could also be connected in this way.
  • radio beacons e.g., Bluetooth beacons
  • WLAN access points e.g., WLAN access points
  • radio access points or radio repeaters e.g., loudspeakers
  • cameras fans
  • RFID scanners e.g., RFID scanners
  • fire alarms e.g., fire alarms.
  • the arrangement of these additional components does not impair the contact options for the units to be connected from below.
  • the solution according to the invention has the advantage that the system can be retrofitted with additional units at any time in the manner described.
  • connection unit 90 is provided on the top side of the mounting rail 1 using the contact option according to the invention, which enables the connection of additional devices via a standard interface.
  • connection unit 90 is again connected, in accordance with the invention, via the tap element 55, which was inserted into the support profile rail 2 through the opening 8, to the corresponding conductors 31 of the associated busbar(s) 30, the coupling between the tap element 55 and the connection unit 90 being effected via a cable 58.
  • the connection unit 90 itself is However, it is now designed to provide the electrical tap of the conductors 30 by means of a connection element 95 in such a way that a flexible and detachable connection option is provided for the actual device to be connected. In the illustrated example, it is intended that devices can ultimately be connected to the system via an Ethernet interface.
  • a short cable section 94 extends from the housing 91 of the connection unit 90, at the end of which the connection element 95 is arranged in the form of an Ethernet connector.
  • Electronic components are then arranged inside the housing 91 of the connection unit 90, which perform a suitable conversion of the voltage signals tapped via the connection element 55 into signals suitable for the Ethernet connection.
  • the connection of the actual device to the connection element 95 can then be used to establish a communication link and/or to supply power to the device, preferably fulfilling both functions.
  • connection unit 90 ensures that all devices using a standard Ethernet interface can be connected without further modifications, further increasing the system's flexibility.
  • connection types could be provided, preferably those that enable both power supply and communication. Connections conforming to the USB standard would be particularly suitable.
  • connection element 95 directly at its opposite end.
  • the openings 8 used to implement the additional contact options can be permanently formed on the support rail 2.
  • covers (not shown in detail in the figures) are used, each covering an opening 8 when it is not needed for contact.
  • This cover can then be rotatably and/or translationally movable, preferably longitudinally displaceable along the support rail 2.
  • the coupling structures of the support rail 2, which are also used to attach the units 50 to be connected are mechanically coupled to the cover in such a way that the cover is preferably movably mounted on the support rail 1.
  • the corresponding cover can be easily removed or moved away from the opening 8, so that free access to the interior of the support rail 1 is then available at that point.
  • the unused openings 8, on the other hand, are sealed by the associated cover in a dustproof and preferably moisture-proof manner in order to protect the components arranged inside the support rail 1.
  • the support profile rail 2 in such a way that the openings 8 are only formed when needed.
  • the support profile rail 2 could, for example, have corresponding material weakenings or cutouts that allow tabs to be broken out and thus the support rail 1 to be opened at a specific position, if the placement of an additional unit 50 at that position is desired.
  • measures are provided that, in the event that the conductors used within the framework of the additional contacting option according to the invention provide a normal voltage of, for example, 230 V, measures are taken to prevent accidental contact with at least these conductors.
  • conductors 31 are therefore mounted in grooves or channels of a conductor support profile, analogous to conductors 11 and 21 of busbars 10 and 20, and the contacting element is designed such that the corresponding contacts are only extended after insertion into the support profile rail 2.
  • other mechanisms would of course be conceivable, as already indicated, that allow the contact elements to pivot or extend laterally.
  • FIGS. 6 to 8 schematically show further possibilities for designing possible tap elements in such a way that correct positioning with respect to the conductor to be contacted is ensured.
  • two of the conductors 31 1 provide a normal supply voltage and are therefore preferably mounted in a touch-proof manner as described above.
  • Two further conductors 31 2 provide a low-voltage supply voltage and are designed in this case such that they are mounted within a linear The insertion movement can be contacted accordingly. Therefore, there is no touch protection for this conductor 31 2 .
  • the tap element 55 shown schematically in its initial state in Figure a), has contacts 57 2 projecting towards the underside, which are intended for contacting the conductors 31 2 for the low-voltage supply voltage.
  • Two side views of the tap element in its installed state are shown in Figures b) and c).
  • the illustrated tap element 55 further consists in that it is designed in two parts and comprises two sub-components 551 (shown individually in a side view in Figure d) and 552 (shown in two side views in Figures e) and f)), each with its respective associated contacts 571 and 572 , respectively, which are designed to contact the corresponding conductor type and could also be used individually if necessary.
  • both sub-components 551 and 552 are each suitable for contacting only one conductor type, thus avoiding the risk of incorrect contact.
  • the tap element 55 is described in the Figure 7 shown, again with two pairs of conductors 311 and 312 , respectively, providing a normal supply voltage and a low-voltage supply voltage, respectively.
  • the tap element 55 is designed in two parts, with both subcomponents 551 and 552 being analogous to the variant according to Figure 6 They can also be used separately.
  • the arrangement of the conductors 31 1 for the normal voltage supply and the corresponding component 55 1 of the tap is designed such that, in every case, this component 55 1 is first inserted into the opening 8 according to Figure a) and then pivoted relative to a horizontal axis as shown in Figure b) in order to contact the conductors 31 1 with the contact elements 57 1.
  • the second sub-component 55 2 is inserted, which in turn, within the scope of a linear movement, then contacts the conductors 31 2 for the low-voltage voltage supply with the contact elements 57 2 .
  • a third option which is in Figure 8 As depicted, it is intended that both components 551 and 552 of the tap are to be inserted into the opening 8 (shown in isolation in Figure a) using linear insertion movements.
  • this opening 8 is designed, and the shape of the two sub-components 551 and 552 is chosen, such that each sub-component 551 and 552 can only be inserted into the opening 8 in one correct orientation and position, either individually (shown in Figures b) and e) or together (shown in Figure d).
  • Other arrangements or orientations of the sub-components 551 and 552 result in insertion into the opening 8 being blocked by its edge regions, as shown for two cases in Figures c) and f). This measure also contributes to preventing incorrect contact of the conductors.
  • the illustrated tap element 55 has a base element 60, which is essentially formed by an oval plate 62. In the assembled state, at least its edge region rests on the upper surface of the support rail profile 50 at the circumference of the opening (not shown in the figures).
  • a cylindrical projection 63 extends centrally towards the upper surface, from which the connecting cable 58, connected to the terminal contacts 57, protrudes.
  • web-like wings 63a and 63b are provided, which, in the form of handles, facilitate the rotation of the base element 61 and thus of the tap element 55 as a whole.
  • the cylindrical projection 63 continues as a hollow cylinder on the underside of the oval plate 62, forming a hollow cylindrical receptacle into which a height-adjustable contact holder 65 engages.
  • This contact holder 65 which is made of an insulating material, forms a vertically oriented, again cylindrical projection 66 that engages in the receptacle of the base element 60.
  • Outwardly projecting ring-shaped projections can be provided on the outside of this projection 66. These projections correspond to ring-shaped recesses on the inside of the cylindrical receptacle of the base element 60, thereby defining detent positions that establish different, preferred height positions for the contact holder 65.
  • On the underside of the contact holder part 65 two laterally projecting, oppositely directed holders 67 and 67 are formed, which then support the actual pin-like connection contacts 57. These are coupled to the end region of the connecting cable 58 via internally running conductors.
  • the contact holder part 65 is first moved into the desired position in the receptacle of the base element 60, corresponding to one of the predefined detent positions.
  • the connection contacts 57 and 57 are thus located at a fixed height relative to the underside of the oval plate 62 of the base element 60.
  • the tap-off element 55 is then placed onto the mounting rail profile from above, with the connection contacts 57, initially aligned longitudinally, and the lower part of the contact holder part 65 passing through the opening on the top of the mounting rail 1 (not shown in the figures).
  • the position of the two fixed contacts 57 can be selected by simply adjusting the contact holder part 65 relative to the base element 60, such that in the pivoted state they selectively contact either two opposing conductors, 11, 21 of the busbars 10 and 20. Depending on the detent position of the contact holder part 65 relative to the base element 60, a different pair of conductors is then contacted.
  • This approach is particularly advantageous when the two opposing conductors of the mounting rail system have been assigned a specific function. This approach is therefore less suitable for the conductors used for power supply if phase selection is required.
  • the aforementioned additional functions generally require two conductors. Therefore, it is advantageous to position these opposite each other within the mounting rail 1.
  • the advantage of the illustrated tap element 55 is also that it occupies relatively little space, yet is still able to contact at least the upper part of the conductors 11, 22 of the busbars 10, 20 arranged on the side walls (of course, it would also be possible to connect the Figure 9 and 10 to use the illustrated tap element 55 to connect the conductor 31 to a separate, upper To contact the area used by the busbar 30, as is the case with the mounting rail in Figure 2 (is the case). Is the arrangement of the busbars therefore provided as described in Figure 10 As shown, the conductors could, for example, be arranged such that the upper section of mounting rail 1 contains conductors intended for additional functions.
  • a tap element could be used for the loads to be arranged on the underside of mounting rail 1, analogous to the one shown in the Figures 13 and 14
  • the illustrated tap element is designed according to the prior art, but a cylindrical receptacle for arranging a contact holder part 65 is provided in the upper area, as is the case with the tap element of the Figure 9 and 10
  • This contact holder component could then be used as an additional adapter, which is only required on the actual tap element if the connected device actually intends to use the additional functions. If, however, no additional functions are to be used, the additional adapter could be omitted, thus reducing the overall height of the tap element, which is then primarily intended to contact the lines for the actual power supply.
  • the solution according to the invention thus expands the possibilities of use of a mounting rail system in many ways, while the actual function and the possibility of arranging lighting units on the mounting rail system are not impaired by the additional measures.

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Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Tragschienensystem, welches zum Anschließen von Leuchten oder anderen elektrischen Einheiten vorgesehen ist, wobei das Tragschienensystem eine Tragschiene mit einer länglichen Tragprofilschiene sowie mit mindestens einem sich längs im Innenraum der Tragprofilschiene erstreckenden elektrischen Leiter aufweist. Der elektrische Leiter ist hierbei bevorzugt Bestandteil einer sogenannten Stromschiene.
  • Tragschienensysteme mit einer länglichen Tragprofilschiene sowie einer in der Tragprofilschiene gehaltenen Stromschiene sind aus dem Stand der Technik bekannt und werden beispielsweise zum Realisieren länglicher sogenannter Lichtbandsysteme genutzt. Ein bekanntes Lichtbandsystem wird von der Anmelderin unter der Bezeichnung "TECTON" vertrieben und zeichnet sich dadurch aus, dass Leuchten oder andere elektrische Einheiten flexibel über die gesamte Länge des Systems hinweg an der Tragschiene positioniert werden können. Ermöglicht wird dies dadurch, dass aufgrund einer speziellen Lagerung der Leiter der Stromschiene diese über die im Wesentlichen gesamte Länge des Lichtbandsystems hinweg für die Verbraucher zugänglich sind, sodass ein Kontaktieren der Leiter nicht nur an fest vorgegebenen Positionen, sondern an beliebiger Stelle erfolgen kann. Ein derartiges Lichtbandsystem ist beispielsweise in der WO 2001/091250 A1 gezeigt.
  • Bei dem oben angesprochenen System "TECTON" sind zwei Stromschienen einander gegenüberliegend an den beiden Seitenwänden einer nach unten offenen U-förmig gestalteten Tragprofilschiene angeordnet. Das Kontaktieren der Leiter dieser beiden Stromschienen erfolgt dadurch, dass die Leuchte oder allgemein der anzuschließende Verbraucher ein drehbares Kontaktierungselement aufweist, welches von der Unterseite her über die längliche Koppelöffnung der Tragprofilschiene in diese eingeführt und anschließend um etwa 45° verdreht wird. An dem Kontaktierungselement angeordnete Kontakte sind hierbei derart ausgeführt, dass sie durch das Verdrehen des Kontaktierungselements seitlich ausgeschwenkt werden und letztendlich im verdrehten Zustand die Leiter der Stromschienen kontaktieren. Darüber hinaus erfolgt gleichzeitig auch eine mechanische Verriegelung, sodass die Leuchte oder der Verbraucher zuverlässig an der Tragschiene fixiert wird.
  • Weiterhin zeigt die US 3,676,830 ein Beleuchtungssystem, welches in eine abgehängte Decke integriert ist. Zur Stromversorgung der Leuchten ist hierbei eine längliche Tragschiene vorgesehen, welche in der Decke verläuft und in der drei Leitungen zur Stromversorgung verlaufen. Diese Leitungen können einerseits von der Unterseite her durch Strahler kontaktiert werden, andererseits sind in der Tragschiene zusätzliche Öffnungen vorgesehen, über welche die Leiter von Flächenleuchten kontaktiert werden, die seitlich neben der Tragschiene in der Decke angeordnet sind.
  • EP3664228A1 ist der dem unabhängigen Anspruch am nächsten kommende Stand der Technik und betrifft ein Stromschienensystem für Leuchten mit einer Tragschiene und einem innerhalb der Tragschiene angeordneten stromführenden Profil, das kontaktierbare Drähte oder Kabel aufweist, die in Längsrichtung der Tragschiene verlaufen und mit den Verbrauchern zur Stromabnahme und/oder zur Übertragung von Steuersignalen verbunden sind, wobei die Tragschiene derart ausgebildet ist, dass ein Teil der Drähte oder Kabel des Stromführungsprofils von weiteren Verbrauchern von einer der ersten Seite abgewandten zweiten Seite der Tragschiene kontaktierbar ist.
  • Ferner zeigen auch die DE 23 27 078 A1 sowie die DE 203 20 077 U1 Lichtbadsysteme, bei denen ein Anschließen von Leuchten an eine Trägerstruktur sowohl von der Unterseite her als auch von der Oberseite her möglich ist. Dies wird dadurch erreicht, das zwei im Wesentlichen identisch ausgeführte Tragscheinen Kopf an Kopf zu einer gemeinsamen Trägerstruktur kombiniert werden.
  • Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabenstellung zugrunde, ein Tragschienensystem der oben genannten Art derart weiterzuentwickeln, dass im Vergleich zum Stand der Technik nochmals flexiblere Anschlussmöglichkeiten für elektrische Einheiten, also für Leuchten oder andere Einheiten wie z.B. Sensoren oder dergleichen, ermöglicht sind.
  • Die Aufgabe wird durch ein Tragschienensystem, welches die Merkmale des Anspruchs 1 aufweist, gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, die Tragschiene derart auszugestalten, dass neben der standardmäßig vorgesehenen Kontaktierung der Leiter über die längliche Koppelöffnung der Tragprofilschiene eine zusätzliche Kontaktierungsmöglichkeit besteht. Diese wird dadurch realisiert, dass die Tragschiene eine von der Koppelöffnung getrennte bzw. unabhängige weitere Öffnung aufweist. Ein Abgriffelement, welches Bestandteil einer Leuchte oder eines anderen anzuschließenden elektrischen Verbrauchers ist bzw. derart ausgestaltet ist, dass es mit einer Leuchte oder einem anderen elektrischen Verbraucher elektrisch koppelbar ist, kann dann über diese zusätzliche Öffnung in die Tragprofilschiene eingeführt und über einen Kontaktabschnitt mit mindestens einem sich längs im Innenraum der Tragprofilschiene erstreckenden Leiter gekoppelt werden. Das Abgriffelement weist dann ein Bereitstellungselement auf, welches bezüglich der Tragschiene außerhalb bereitgestellt ist und über ein elektrisches Verbindungselement mit dem Kontaktabschnitt elektrisch verbunden ist, um den elektrischen Abgriff des Kontaktabschnitts über das Bereitstellungselement außen bereitzustellen. Hierdurch besteht die Möglichkeit, Leuchten oder andere elektrische Verbraucher auf einem zweiten Weg mit innerhalb der Tragprofilschiene verlaufenden Leitern zu verbinden, wobei im Rahmen dieser Kontaktierung insbesondere nicht die längliche Koppelöffnung der Tragprofilschiene genutzt werden muss. Dies führt dann beispielsweise zu dem Vorteil, dass derartige Einheiten zusätzlich an bestimmten Positionen außerhalb der Tragschiene angeordnet werden können und trotz allem die längliche Koppelöffnung der Tragprofilschiene über die gesamte Länge des Tragschienensystems hinweg zur Anordnung beispielsweise von Leuchten genutzt werden kann. Hierdurch kann beispielsweise ein sich über die gesamte Länge des Systems hinweg lückenlos erstreckendes sogenanntes Lichtband gebildet werden, über welches Licht in eine bestimmte Abstrahlrichtung des Tragschienensystems abgegeben wird, wobei trotz allem noch zusätzliche elektrische Komponenten an gewünschten Positionen der Tragschiene angeordnet und mit Leitern zur Stromversorgung und/oder Signalübermittlung gekoppelt werden können. Die Gestaltungsmöglichkeiten für das System werden somit im Vergleich zu bislang bekannten Lösungen deutlich erweitert.
  • Dabei ist ferner vorgesehen, dass der die zusätzliche Kontaktierungsmöglichkeit zur Verfügung stellende Kontaktabschnitt einen sog. Drehabgriff mit Kontaktelementen aufweist, wobei der Drehabgriff zwischen einer Einsetzposition, in der die Kontaktelemente zurückgezogen oder eingeschwenkt sind und in der der Kontaktabschnitt über die Öffnung in die Tragprofilschiene eingesetzt werden kann, sowie einer Kontaktierungsposition, in der die Kontaktelemente zur Kontaktierung mit dem oder den elektrischen Leitern ausgefahren oder ausgeschwenkt sind, bewegbar ist. Ebenso wie die über die Koppelöffnung mit der Tragschiene zu verbindenden Leuchten oder anderen elektrischen Verbraucher ist also auch für die zusätzliche Kontaktierungsmöglichkeit vorgesehen, dass diese mithilfe eines Drehabgriffs erfolgt, der zumindest teilweise - vorzugsweise im Wesentlichen vollständig - in die Tragschiene eingesetzt und hier dann derart betätigt oder aktiviert wird, dass der bzw. die Leiter kontaktiert werden.
  • Erfindungsgemäß wird also ein Tragschienensystem vorgeschlagen, welches aufweist:
    • eine Tragschiene mit
      • ∘ einer länglichen Tragprofilschiene mit einer Längserstreckung, welche einen Innenraum begrenzt und eine längliche Koppelöffnung aufweist, sowie
      • ∘ mindestens einem sich längs im Innenraum der Tragprofilschiene erstreckenden elektrischen Leiter zum elektrischen Anschluss von Leuchten oder anderen elektrischen Komponenten über die Koppelöffnung der Tragprofilschiene, wobei der sich im Innenraum der Tragprofilschiene erstreckende und zum elektrischen Anschluss über die Koppelöffnung vorgesehene elektrische Leiter Bestandteil einer Stromschiene ist, welche eine sich in Längsrichtung erstreckende und aus einem isolierenden Material bestehende Lagerungsstruktur aufweist, die eine oder mehrere längliche Nuten mit darin angeordneten elektrischen Leitern aufweist.
  • Weiterhin weist das Tragschienensystem ein Abgriffelement auf, welches lösbar über eine von der Koppelöffnung getrennte Öffnung der Tragprofilschiene in diese einführbar und über einen Kontaktierungsabschnitt mit mindestens einem sich längs im Innenraum der Tragprofilschiene erstreckenden elektrischen Leiter elektrisch koppelbar ist, der Bestandteil einer innerhalb der Tragprofilschiene im Bereich der Öffnung angeordneten weiteren Stromschiene mit kontaktierbaren elektrischen Leitern ist, wobei der Kontaktabschnitt einen Drehabgriff mit Kontaktelementen aufweist, welcher zwischen einer Einsetzposition, in der die Kontaktelemente zurückgezogen bzw. eingeschwenkt sind, und einer Kontaktierungsposition, in der die Kontaktelemente zur Kontaktierung des mindestens einen Leiters ausgefahren bzw. ausgeschwenkt sind, bewegbar ist, und wobei das Abgriffelement ferner ein Bereitstellungselement aufweist, welches außen bezüglich der Tragschiene bereitgestellt ist und über ein elektrisches Verbindungselement mit dem Kontaktabschnitt elektrisch verbunden ist, um den elektrischen Abgriff des Kontaktabschnitts über das Bereitstellungselement außen bereitzustellen. Über zumindest einen Teil der elektrischen Leiter der weiteren Stromschiene wird dabei eine Niedervoltversorgungsspannung zur Verfügung gestellt.
  • Vorzugsweise kann hierbei vorgesehen sein, dass der Kontaktabschnitt, insbesondere der Drehabgriff des Kontaktabschnitts, zusätzlich mechanische Verriegelungselemente aufweist, welche in der Kontaktierungsposition des Drehabgriffs den Kontaktabschnitt in der Tragprofilschiene arretieren.
  • Vorzugsweise kann vorgesehen sein, dass der Drehabgriff ein Basiselement aufweist, an dem zumindest ein Kontaktelement verstellbar gelagert ist. Der Anschlusskontakt ist hierbei an einem Kontakthalterungsteil angeordnet, welches gegenüber dem Basiselement verstellbar gelagert ist, wobei besonders bevorzugt mehrere Rastpositionen zur definierten Positionierung des Kontakthalterungsteils festgelegt sind. Insbesondere können an dem Kontakthalterungsteil zwei Anschlusskontakte angeordnet sein, welche vorzugsweise einander gegenüberliegend angeordnet sind, wobei die Anschlusskontakte dann lediglich in einer festen Relation zueinander gegenüber dem Basiselement verstellbar sind.
  • Das Verbindungselement, welches für die elektrische Verbindung zwischen dem Kontaktabschnitt und dem Bereitstellungelement verantwortlich ist, kann dabei beispielsweise in Form eines Kabels ausgeführt sein. Auch eine starre Verbindung z.B. in Form eines sog. Auslegers, wie dies beispielsweise von Strahlern, die an Stromschienen angeschlossen werden, bekannt ist, könnte zum Einsatz kommen.
  • Vorzugsweise ist vorgesehen, dass die Öffnung, über welche die zusätzliche Kontaktierungsmöglichkeit bereitgestellt ist, auf einer der Koppelöffnung abgewandten Seite der Tragprofilschiene vorgesehen ist. Da üblicherweise die Koppelöffnung zur Unterseite hin ausgerichtet ist, bedeutet dies, dass die zusätzliche Kontaktierungsmöglichkeit gemäß der vorliegenden Erfindung von der Oberseite der Tragschiene her besteht. Dies eröffnet insbesondere die Möglichkeit, außerhalb der Tragschiene an deren Oberseite zusätzliche Leuchten oder elektrische Komponenten anzuordnen. Vorzugsweise weist hierbei die Tragprofilschiene mehrere entsprechende Öffnungen auf, welche bevorzugt längs entlang der Tragprofilschiene verteilt angeordnet sind, vorzugsweise gleichmäßig verteilt.
  • Der sich im Innenraum der Tragprofilschiene erstreckende und zum elektrischen Anschluss über die Koppelöffnung vorgesehene elektrische Leiter ist also Bestandteil einer Stromschiene, welche eine sich in Längsrichtung erstreckende und aus einem isolierenden Material bestehende Lagerungsstruktur aufweist. Diese bildet dann eine oder mehrere längliche Nuten, in denen jeweils entsprechende elektrische Leiter aufgenommen sind. Es kann sich hierbei insbesondere um eine Stromschiene handeln, die entsprechend in der oben erwähnten WO 2001/091250 A1 dargestellten Lösung ausgebildet ist.
  • Erfindungsgemäß ist also vorgesehen, dass innerhalb der Tragprofilschiene, insbesondere im Bereich der zusätzlichen Öffnung bzw. Öffnungen eine weitere Stromschiene mit kontaktierbaren Leitern angeordnet ist, wobei der Kontaktabschnitt des Abgriffelements dann dazu ausgebildet ist, die elektrischen Leiter dieser weiteren Stromschiene zu kontaktieren. D.h., in diesem Fall sind zur Realisierung der zusätzlichen Kontaktierungsmöglichkeit zusätzlich innerhalb der Tragprofilschiene verlaufende elektrische Leiter vorgesehen, die ausschließlich zur Kontaktierung von der Oberseite bzw. über die zusätzliche Öffnung her vorgesehen sind. Vorzugsweise ist auch in diesem Fall zumindest ein Teil der Leiter der weiteren Stromschiene in länglichen Nuten einer aus einem elektrisch isolierenden Material bestehenden Lagerungsstruktur angeordnet. Auch in diesem Fall ist dann die Stromschiene vorzugsweise analog zu der bei dem System "TECTON" genutzten Lösung ausgestaltet. Dabei ist vorgesehen, dass über zumindest einen Teil der elektrischen Leiter der weiteren Stromschiene eine Niedervoltversorgungsspannung zur Verfügung gestellt wird.
  • Die zum Realisieren der zusätzlichen Kontaktierungsmöglichkeit genutzten Öffnungen können dauerhaft an der Tragprofilschiene ausgebildet sein. In diesem Fall ist dann vorzugsweise vorgesehen, dass eine Abdeckung zum wahlweisen Abdecken der Öffnung genutzt wird, sofern diese nicht für eine Kontaktierung benötigt wird. Diese Abdeckung kann rotatorisch und/oder translatorisch bewegbar ausgebildet sein, vorzugsweise längsverschiebbar entlang der Tragprofilschiene. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die Tragprofilschiene Koppelstrukturen aufweist, über welche die Abdeckung mit der Tragprofilschiene mechanisch gekoppelt und vorzugsweise an der Tragschiene beweglich gelagert ist. Soll also eine der zur Verfügung stehenden Öffnungen zum Kontaktieren von Leitern genutzt werden, so kann die entsprechende Abdeckung in einfacher Weise entfernt bzw. von der Öffnung wegbewegt werden, sodass dann an dieser Stelle freier Zugang zum Innenraum der Tragschiene besteht. Die nicht genutzten Öffnungen hingegen werden durch die zugehörige Abdeckung staub- und vorzugsweise feuchtigkeitsdicht abgeschlossen, um die im Inneren der Tragschiene angeordneten Komponenten zu schützen.
  • Alternativ zu den oben vorgeschlagenen Möglichkeiten hinsichtlich der Ausgestaltung der Öffnungen wäre allerdings auch denkbar, die Tragprofilschiene derart bereitzustellen, dass die Öffnungen nur für den entsprechenden Bedarfsfall gebildet werden. Die Tragschiene kann also beispielsweise entsprechende Materialschwächungen oder Ausstanzungen aufweisen, die das Herausbrechen von Laschen und damit ein entsprechendes Öffnen der Tragschiene an einer bestimmten Position ermöglichen, sofern an dieser Position das Kontaktieren von Leitern gewünscht ist. Die Tragprofilschiene selbst ist im Querschnitt in Richtung der Längserstreckung gesehen vorzugsweise U-förmig oder C-förmig, ggf. auch H-förmig ausgebildet.
  • Wie bereits erwähnt, kann das Bereitstellungselement derart ausgebildet sein, dass es fester Bestandteil einer an die Tragschiene anzuschließenden Einheit ist oder nochmals separat eine Kopplung mit einer anzuschließenden Einheit ermöglicht. Es ist also vorgesehen, dass ein an die Tragschiene anzuschließendes elektrisches Bauteil entweder einen Anschlussabschnitt zum Anschluss an das Bereitstellungselement aufweist oder integral das Bereitstellungselement beinhaltet.
  • Die anzuschließende Einheit weist dabei vorzugsweise einen Montageabschnitt auf, mittels dem die Komponente mechanisch mit der Tragprofilschiene koppelbar ist, wobei der Montageabschnitt vorzugsweise profilierte Abschnitte aufweist, um mit den oder weiteren Koppelstrukturen der Tragprofilschiene mechanisch gekoppelt zu werden, vorzugsweise längs der Tragprofilschiene verschiebbar. Dieser Montageabschnitt kann beispielsweise eine U-Form oder eine C-Form aufweisen, um die Tragprofilschiene wenigstens teilweise zu Umgreifen, vorzugsweise zur mechanischen Kopplung mit der Tragprofilschiene.
  • Bei den zusätzlich an das System anzuschließenden Komponenten kann es sich wie bereits erwähnt insbesondere um Leuchten, beispielsweise um Spot-Leuchten, sogenannte Schwanenhals-Leuchten, Indirekt-Leuchten, Wallwasher-Leuchten oder Notlicht- bzw. Rettungszeichen-Leuchten handeln. Auch andere Komponenten wie Sensoren, beispielsweise Bewegungs- oder Helligkeitssensoren, eine Funkbake, ein WLAN-Zugriffspunkt, Funk-Zugriffspunkt oder Funk-Repeater, ein Lautsprecher, eine Kamera, ein Ventilator, ein Feuermelder und/oder ein Adapter mit einem Teil einer Standardschnittstelle könnten auf diesem Wege an das System angeschlossen werden, um dessen Funktionalität zu erweitern. Das Anordnen dieser zusätzlichen Bauteile beeinträchtigt allerdings wie bereits erwähnt nicht die Zugänglichkeit der Tragprofilschiene über die Koppelöffnung, sodass diese weiterhin zum Anordnen anderer Komponenten, insbesondere von Leuchten genutzt werden kann. Das erfindungsgemäße System könnte also beispielsweise in Form eines kontinuierlichen Lichtbandes realisiert werden, bei dem trotz allem an bestimmten Stellen zusätzliche Baueinheiten an die Tragschiene angeschlossen werden.
  • Nachfolgend soll die Erfindung anhand der beiliegenden Zeichnung näher erläutert werden. Es zeigen:
    • Figur 1
    die perspektivische Ansicht einer Tragprofilschiene gemäß der vorliegenden Erfindung;
    Figur 2
    eine Schnittdarstellung der Tragprofilschiene mit den darin angeordneten elektrischen Leitern sowie einer erfindungsgemäß an der Oberseite angeordneten zusätzlichen Einheit;
    Figur 3
    eine erste Möglichkeit zur Nutzung der erfindungsgemäßen Lösung, bei der die zusätzliche Kontaktierungsmöglichkeit für eine Notlichtleuchte genutzt wird;
    Figur 4
    eine weitere Anwendungsmöglichkeit des erfindungsgemäßen Konzepts, bei der die zusätzliche Kontaktierungsmöglichkeit für den Anschluss einer Rettungszeichenleuchte genutzt wird;
    Figur 5
    ein weiteres Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, bei dem an der Oberseite der Tragprofilschiene eine Einheit angeordnet ist, die einen Anschluss entsprechend einer Standardschnittstelle ermöglicht;
    Figur 6
    schematische Darstellungen zur möglichen Ausgestaltung eines erfindungsgemäßen Abgriffelements;
    Figur 7
    eine weitere Möglichkeit zur Ausgestaltung des Abgriffelements;
    Figur 8
    Ansichten zur möglichen Ausgestaltung der zur zusätzlichen Kontaktierung genutzten Öffnung der Tragprofilschiene sowie zugehöriger Anschlussstecker;
    Figuren 9a - 9d
    Ansichten eines bevorzugten Ausführungsbeispiels eines für die zusätzliche Kontaktierung genutzten Drehabgriffs;
    Figuren 10 - 10c
    Die Kontaktierung unterschiedlicher Leiterpaare mit Hilfe des Drehabgriffs von Figur 9; und
    Figuren 11 - 14
    Ansichten eines Tragschienensystems entsprechend dem Stand der Technik.
  • Die vorliegende Erfindung stellt wie bereits erwähnt insbesondere eine Weiterentwicklung des bekannten Systems "TECTON" dar. Bevor die erfindungsgemäße Lösung näher beschrieben werden soll, soll deshalb nachfolgend anhand der Figuren 11 - 14 zunächst die grundsätzliche Ausgestaltung dieses bekannten Tragschienensystems erläutert werden. Die Figuren 11 und 12 zeigen hierbei Ansichten der Tragschiene mit den darin angeordneten Stromschienen. Die Figuren 13 und 14 wiederum zeigen die Ausgestaltung einer an dieses Tragschienensystem angeschlossenen bzw. anzuschließenden Leuchte.
  • Erkennbar ist hierbei zunächst, dass bei dem bekannten Tragschienensystem 100 eine längliche, im Querschnitt U-förmig ausgebildete und nach unten geöffnete Tragprofilschiene 101 zum Einsatz kommt, welche mit ihren beiden Seitenwänden 102 sowie der oberen Verbindungswand 103 einen länglichen Aufnahmeraum begrenzt, der von der Unterseite her über eine längliche Koppelöffnung zugänglich ist. An den Innenseiten beider Seitenwände 102 ist im dargestellten Fall dann jeweils eine sog. Stromschiene 110 bzw. 120 angeordnet (in Figur 12, welche lediglich die Tragprofilschiene 101 zeigt, sind diese nicht erkennbar), welche jeweils mehrere in Längsrichtung verlaufende Drähte bzw. Leiter 111, 121 aufweist, die in länglichen Kanälen oder Nuten 113, 123 einer aus einem isolierenden Material bestehenden Leitungsaufnahmestruktur 112, 122 angeordnet sind. Die Kanäle 113, 123 sorgen hierbei für eine sichere Lagerung der Leiter 111, 121 derart, dass diese nicht versehentlich berührt werden können. Gleichzeitig sind die Kanäle 113, 123 allerdings jeweils zum Innenraum der Tragprofilschiene 101 hin offen gestaltet, sodass eine Kontaktierung der Leitern 111, 121 ermöglicht ist.
  • Eine an dieses Tragschienensystem 100 anzuschließende Leuchte 130 weist dann zumindest ein drehbar gelagertes Kontaktierungs- bzw. Abgriffelement 135 auf, wie es insbesondere in den Figuren 13 und 14 erkennbar ist. Zum Anschließen der Leuchte 130 wird diese von der Unterseite her an die längliche Tragprofilschiene 101 angesetzt, wobei hierbei das Abgriffelement 135 über die längliche Koppelöffnung in die Tragprofilschiene 101 eingeführt und anschließend um etwa 45° verdreht wird. An dem Abgriffelement 135 angeordnete Kontakte 136 sind hierbei derart ausgeführt, dass sie durch das Verdrehen seitlich ausgeschwenkt werden und hierbei dann - wie insbesondere in Figur 13 erkennbar ist - in die Aufnahmekanäle 113, 123 der beiden Stromschienen 110, 120 eingreifen, um die entsprechenden Leiter 111, 121 zu kontaktieren.
  • Bei dem in den Figuren 11 - 14 gezeigten Tragschienensystem 100 sind die Leiter 111, 121 der beiden Stromschienen 110, 120 derart angeordnet, dass sie parallel zueinander jeweils in einer vertikalen Ebene übereinander in Längsrichtung der Tragprofilschiene 101 verlaufen. In entsprechender Weise ist dann auch das Abgriffelement 135 der anzuschließenden Leuchte 130 derart gestaltet, dass die einzelnen Kontakte 136 die zum Kontaktieren einer der beiden Stromschienen 110, 120 vorgesehen sind, an einer gemeinsamen Ebene übereinander aufgereiht werden, wobei die Position eines Kontakts 136 einer (Höhen-)Position einer Leitung 111, 121 entspricht. Im dargestellten Fall sind zu beiden Seiten des Abgriffelements 135 Kontakte 136 angeordnet, um die an beiden Seitenwänden 102 der Tragprofilschiene 101 positionierten Stromschienen 110, 120 kontaktieren zu können. Dadurch, dass die Kontakte 136 mit ihrem Kontaktgehäuse und dem daran angeschlossenen Kabel bzgl. des Abgriffelements 135 vertikal verschoben werden können, können sie der Position einer gewünschten Leitung 111, 121 entsprechend angeordnet werden, um dann diese entsprechende Leitung wie gewünscht zu kontaktieren. Hierdurch besteht einerseits die Möglichkeit einer Phasenwahl sowie einer Wahl des Nullleiters. Je nach Anzahl der durch die Stromschienen 110, 120 zur Verfügung gestellten Leiter können diese dann auch noch zu anderen Zwecken wie bspw. zur Kommunikation genutzt werden.
  • Hierdurch besteht die Möglichkeit, die an die Tragprofilschiene 101 angeschlossenen Leuchteneinheiten zu einem größeren Lichtbandsystem zu kombinieren und die Leuchten zentral von einer zentralen Steuereinheit aus anzusteuern.
  • Neben den in den Figuren dargestellten Leuchteneinheiten können darüber hinaus auch andere elektrische Einheiten an das Tragschienensystem angeschlossen werden. Zu denken wäre hierbei insbesondere an Sensoren wie bspw. Anwesenheits- oder Helligkeitssensoren, die einen automatisierten Betrieb des Beleuchtungssystems unterstützen. Auch Einheiten, die eine von der Beleuchtungssteuerung unabhängige Kommunikation oder Übermittlung von Daten zu anderen Zwecken ermöglichen, wären als sinnvolle, an das Tragschienensystem anzuschließende Einheiten denkbar. Schließlich sind selbstverständlich auch unterschiedlichste Leuchtentypen denkbar, die gemeinsam an die Tragprofilschiene angeschlossen werden können und hierbei unterschiedliche Aufgaben der Beleuchtungstechnologie erfüllen.
  • Grundsätzlich müssen allerdings bei den bekannten Lösungen die anzuschließenden Einheiten von der Unterseite her an die Tragprofilschiene angesetzt werden, wobei dann das Abgriffelement über die Koppelöffnung in den Innenraum der Tragschiene eingeführt wird und hier die Leiter der Stromschienen kontaktiert. Dies wiederum bedeutet, dass in Längsrichtung des Tragschienensystems gesehen die angeschlossenen Einheiten grundsätzlich hintereinander angeordnet werden müssen, was bspw. zur Folge hat, dass die Anordnung bspw. eines Sensors zu einer Unterbrechung der Anordnung der für eine Lichtabgabe genutzten Leuchten führt. Die Realisierung eines länglichen, ununterbrochenen sog. Lichtbandes, bei dem über die gesamte Länge des Tragschienensystems hinweg kontinuierlich Licht abgegeben wird, und welches trotz allem noch zusätzliche Komponenten wie Sensoren oder dergleichen beinhaltet, ist dementsprechend bei den Lösungen des Standes der Technik nur schwer realisierbar.
  • Mit der vorliegenden Erfindung wird deshalb eine Weiterentwicklung des bekannten Prinzips vorgeschlagen, welche zu zusätzlichen Anschlussmöglichkeiten führt, sodass die oben geschilderten Probleme im Stand der Technik vermieden werden.
  • Figur 1 zeigt hierbei zunächst eine Tragschiene 1, die in ihrem Aufbau in vielen Punkten der im Stand der Technik bekannten Lösung entspricht.
  • Auch im erfindungsgemäßen Fall besteht die Tragschiene 1 zunächst aus einer länglichen, im Querschnitt U-förmigen Tragprofilschiene 2 (auch eine C- oder H-Form wäre denkbar), welche sich in einer Längsrichtung L erstreckt und einen Innenraum I begrenzt. Vorzugsweise ist die Tragprofilschiene 2 aus einem Blechteil gebildet, welches derart entsprechend verformt ist, dass zwei einander gegenüberliegende, vertikal ausgerichtete Seitenwände 3 und 4 gebildet werden, die über einen oberen Mittelschenkel 5 miteinander verbunden sind. Üblicherweise wird die Tragprofilschiene 2 durch mehrere, in Längsrichtung hintereinander angeordnete Einzelelemente gebildet sein, die zu einer länglichen Trägerstruktur miteinander verbunden sind. Hierdurch kann ein System mit einer nahezu beliebigen Länge realisiert werden.
  • Wie ferner die Schnittdarstellung von Figur 2 zeigt, sind an den Innenseiten der beiden Seitenwände 3 bzw. 4 der Tragprofilschiene 2 jeweils Stromschienen 10 bzw. 20 (welche in Figur 1 nicht gezeigt sind) angeordnet, die zur Kontaktierung von an die Drahtschiene anzuschließenden Einheiten vorgesehene elektrische Leiter 11 bzw. 21 aufweisen. In beiden Fällen sind die Leiter 11, 21 jeweils in länglichen Kanälen 13 bzw. 23 einer aus einem isolierenden Material bestehenden Leitungslagerungsstruktur 12, 22 angeordnet, sodass die Leiter 11, 21 einerseits vor einer versehentlichen Berührung geschützt sind, andererseits vom Innenraum 11 der Tragschiene 1 her zugänglich sind, sodass sie durch einen an die Tragschiene 1 angeschlossenen Verbraucher kontaktiert werden können. Dieser kann insbesondere wie die in Figur 14 dargestellte bekannte Leuchte 130 ausgebildet sein, also ein Abgriffelement in Form eines verdrehbaren Bauteils aufweisen, welches zunächst über die durch die Seitenwände 3 und 4 begrenzte Koppelöffnung 6 der Tragprofilschiene 2 in den Innenraum I eingeführt und anschließend seitlich verdreht wird, um mit entsprechend ausgestalteten Kontakten zumindest einen Teil der Leiter 11, 21 zu kontaktieren. Aus Gründen der Übersicht ist den Figuren 1 und 2 ein derartiger Verbraucher nicht mehr dargestellt.
  • Hinsichtlich der bislang beschriebenen Merkmale entspricht die in den Figuren 1 und 2 dargestellte erfindungsgemäße Lösung also dem bekannten Tragschienensystem, wie es in den Figuren 11 - 14 dargestellt ist.
  • Die erfindungsgemäße Weiterbildung besteht nunmehr darin, dass im Innenraum I der Tragprofilschiene 2 zusätzliche Leiter 31 verlaufen, welche Bestandteil einer weiteren Stromschiene 30 sind, die im Bereich des Verbindungsschenkels 5 der Tragprofilschiene 2 angeordnet ist. Im dargestellten Ausführungsbeispiel weist diese weitere Stromschiene 30 insgesamt vier in Längsrichtung verlaufende Leiter 31 auf, wobei zwei dieser Leiter 31 jeweils einander gegenüberliegend symmetrisch zur Mittenebene der Tragprofilschiene 2 angeordnet sind. Dies ist allerdings lediglich beispielhaft zu verstehen und die weitere Stromschiene 30 könnte selbstverständlich auch eine von der dargestellten Anzahl abweichende Anzahl von Leiter 31 sowie eine andere Anordnung dieser Leiter 31 aufweisen.
  • Wiederum ist die Stromschiene 30 vorzugsweise derart ausgeführt, dass sie eine aus einem elektrisch isolierenden Material bestehende Leitungslagerungsstruktur 32 aufweist, welche in Längsrichtung verlaufende Kanäle bzw. Nuten bildet, in denen die Leiter 31 aufgenommen sind. Einerseits ist hierdurch eine stabile und zuverlässige Lagerung der Leiter 31 gewährleistet, andererseits kann die Gefahr einer versehentlichen Berührung der Leiter 31 nahezu ausgeschlossen werden. Die Anordnung der weiteren Stromschiene 30 im oberen Innenbereich der Tragprofilschiene 2 erfolgt im dargestellten Ausführungsbeispiel dadurch, dass die Leitungslagerungsstruktur 32 nach außen weisende flügelartige Stege 35 aufweist, die in entsprechend profilierte Bereiche der Tragprofilschiene 2 eingreifen. Auch andere Arten der Lagerung der zusätzlichen Stromschiene 30 wären selbstverständlich denkbar.
  • Die Besonderheit dieser weiteren Stromschiene 30 besteht nunmehr darin, dass die entsprechenden Leiter 31 nicht wie die Leiter 11, 21 der Stromschienen 10, 20 über die Koppelöffnung 6 der Tragprofilschiene 2 zugänglich sind, sondern stattdessen eine davon getrennte Möglichkeit der Kontaktierung bilden. Hierfür ist vorgesehen, dass an der Oberseite der Tragprofilschiene 2, also an deren Verbindungsschenkel 5 zumindest eine Öffnung 8 ausgebildet ist, die einen Zugang zu diesen Leitern 31 der zusätzlichen Stromschiene 30 ermöglicht. Vorzugsweise werden an der Oberseite der Tragprofilschiene 2 in Längsrichtung L verteilt mehrere derartige Öffnungen 8 vorgesehen sein, sodass zumindest in gewissen regelmäßigen Abständen ein Kontaktieren der Leiter 31 ermöglicht ist. Ein bevorzugter Abstand zwischen Öffnungen 8 wäre hierbei 50cm.
  • Ein in Figur 1 und 2 schematisch dargestellter Verbraucher 50, der an der Oberseite der Tragschiene 1 angeordnet werden soll, ist nunmehr derart ausgestaltet, dass er mit einem Abgriffelement 55 elektrisch verbunden ist, welches durch die Öffnung 8 der Tragprofilschiene 2 hindurch in den Innenraum I eingeführt werden kann, derart, dass er in der eingesetzten Position die Leiter 31 kontaktiert. Dieses Abgriffelement 55 könnte analog zu den Abgriffelementen, die zum Kontaktieren der Leiter 11, 21 der Stromschienen 10, 20 vorgesehen sind, in Form eines sog. Drehabgriffs ausgeführt sein. D.h. auch das Abgriffelement 55 weist an seinem Basiskörper 56 Kontaktelemente 57 auf, die nach dem Einsetzen des Abgriffelements 55 in den Innenraum I der Tragprofilschiene 2 derart ausgeschwenkt werden, dass sie die Leiter 31 kontaktieren. Alternativ zum Ausschwenken der Kontaktelemente 57 wäre allerdings auch ein anderer Mechanismus denkbar, der ermöglicht, dass die Kontaktelemente 57 von einer Einsetzposition, in der sie zurückgezogen sind, in eine Kontaktierungsposition, in der die Kontaktelemente 57 zur Kontaktierung mit der Stromschiene 30 ausgefahren sind, überführbar sind. Insbesondere wäre auch ein seitliches Ausfahren der Kontaktelemente 57 im Rahmen einer Linearbewegung denkbar. Unabhängig von der Vorgehensweise zum Kontaktieren der Leiter 31 kann ferner vorgesehen sein, das zeitgleich mit dem Kontaktieren der Leiter 31 durch die Kontaktelemente 57 über entsprechende mechanische Verriegelungselemente zusätzlichen auch eine Arretierung des Abgriffelements 55 an der Tragprofilschiene 2 erfolgt.
  • Das Abgriffelement 55 ist hierbei lediglich derart auszugestalten, dass es hinsichtlich seiner Abmessungen in den entsprechenden Bereich, der durch die weitere Stromschiene 30 zur Verfügung gestellt wird, passt und hier die Leiter 31 kontaktieren kann. In diesem Kontaktierungszustand befindet sich das Abgriffelement 55 dann vollständig innerhalb des Innenraums I der Tragprofilschiene 2, ebenso wie dies auch bei den Kontaktierungselementen der Fall ist, die über die Koppelöffnung 6 in die Tragprofilschiene 2 eingeführt werden.
  • Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Abgriffelement 55 über ein Kabel 58 mit der eigentlichen an das System 1 anzuschließenden Einheit 50 verbunden, sodass der elektrische Abgriff der Kontaktelemente 57 über das Kabel 58 außerhalb der Tragschiene 1 genutzt werden kann, im dargestellten Ausführungsbeispiel unmittelbar über ein Bereitstellungselement in Form eines entsprechenden Anschlusses dem Verbraucher 50 zur Verfügung gestellt wird. In diesem Fall ist der Abgriff 55 unmittelbarerer Bestandteil der anzuschließenden Einheit 50. Denkbar wäre allerdings auch, dass der Endbereich des Kabels 58 ein Bereitstellungselement in Form eines - nicht dargestellten - Steckers aufweist, über den dann eine lösbare Verbindung mit einer an das System 1 anzuschließenden Einheit ermöglicht wird. Hierdurch würde die Möglichkeit bestehen, unterschiedlich ausgestaltete Verbraucher mit dem dargestellten Abgriff 55 nutzen zu können, sofern diese jeweils eine entsprechende Buchse zur geeigneten Kopplung mit dem Stecker des Kabels 58 aufweisen. Ein entsprechendes Ausführungsbeispiel hierzu ist in Figur 5 gezeigt und wird später noch näher beschrieben.
  • Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist somit die eigentliche anzuschließende Einheit 50 in Längsrichtung versetzt zur Öffnung 8 und damit dem Abgriffelement 55 an der Tragprofilschiene 2 positioniert. Die Einheit 50 kann hierbei schematisch dargestellte Montageabschnitte 51 aufweisen, mit deren Hilfe die Einheit 50 mechanisch mit der Tragprofilschiene 2 gekoppelt wird, um eine Befestigung zu ermöglichen. Diese Montageabschnitte 51 weisen vorzugsweise profilierte Abschnitte auf, um mit den entsprechend profilierten Strukturen der Tragprofilschiene 2 mechanisch gekoppelt zu werden, wobei die Kopplung bspw. derart ausgeführt sein kann, dass eine Verschiebung in Längsrichtung L der Tragprofilschiene 2 ermöglicht ist.
  • Alternativ zu einer Verbindung zwischen anzuschließender Einheit 50 und Abgriffelement 55 über das dargestellte flexible Kabel 58 wäre selbstverständlich auch denkbar, eine andere Art der Verbindung zu wählen. Insbesondere wäre auch eine starre Verbindung in Form eines stabförmigen Auslegers oder eine Anordnung des Abgriffelements 55 unmittelbar an der Unterseite der anzuschließenden Einheit 50 denkbar. In diesem Fall ist dann allerdings sicherzustellen, dass nach wie vor die Möglichkeit besteht, im eingesetzten Zustand des Abgriffelements 55 dieses ggf. derart zu betätigen, dass dieses von einer Einsetzposition, in der die Kontaktelemente zurückgezogen bzw. eingeschwenkt sind, in eine Kontaktierungsposition überführt werden kann, in der die Kontaktelemente zur Kontaktierung der Leiter 31 ausgefahren bzw. ausgeschwenkt sind. Grundsätzlich kann vorzugsweise vorgesehen sein, dass das Abgriffelement 55, insbesondere der Drehabgriff zusätzlich mechanische Verriegelungselemente aufweist, welche wiederum in der Kontaktierungsposition der Kontaktelemente 57 das Abgriffelement 55 in der Tragprofilschiene 2 arretieren.
  • Die dargestellte erfindungsgemäße Lösung gestattet es also, in einfacher Weise an der Oberseite der Tragprofilschiene 2 zusätzliche Einheiten anzuordnen und diese mit innerhalb der Tragprofilschiene 2 verlaufenden Leitern zu koppeln. Besonders bevorzugt ist hierbei vorgesehen, dass zwar das entsprechende Kontaktierungs- bzw. Abgriffelement 55 vollständig in den Innenraum I der Tragprofilschiene 2 eingeführt wird, trotz allem allerdings eine Kontaktierung der eigentlichen Stromschienen 10 bzw. 20 nicht behindert wird. Die Positionierung der zusätzlichen Stromschiene 30 im oberen Bereich der Tragprofilschiene 2 ist also vorzugsweise derart, dass nach wie vor das Einsetzen der Drehabgriffe der über die Koppelöffnung 6 anzuschließenden Verbraucher oder anderen Einheiten ermöglicht wird. Die eigentliche Kontaktierung von der Unterseite der Tragschiene 1 her wird also durch die erfindungsgemäße Weiterentwicklung nicht beeinträchtigt.
  • Damit gestattet die erfindungsgemäße Lösung also, weitere Leuchten oder andere Einheiten an der Tragschiene 1 anzuordnen, ohne dass diese zu einer Unterbrechung von an der Unterseite angeordneten Einheiten führen. Letztendlich wird also das System um eine neue Anschlussebene erweitert. Die erste Anschlussebene stellt hierbei die üblich Anschlussmöglichkeit dar, die von der Unterseite der Tragschiene 1 her über die Koppelöffnung 6 erfolgt. Die erfindungsgemäße Kontaktierung führt hingegen zu einer weiteren, zweiten Ebene, die das Anschließen von Einheiten von der Oberseite her ermöglicht, wobei beide Anschlussebenen unabhängig voneinander genutzt werden können und sich insbesondere gegenseitig nicht beeinträchtigen. Zwei hierbei denkbare Anwendungsbeispiele, die diesen Gedanken nochmals verdeutlichen, sind in den Figuren 3 und 4 dargestellt.
  • In beiden Fällen sind hierbei an der Unterseite der Tragschiene 1 längliche Leuchteneinheiten 130 angeordnet (in Figur 3, welche eine perspektivische Ansicht des Systems von oben zeigt, nicht erkennbar), die in Längsrichtung L hintereinander angeordnet werden, um eine über die gesamte Länge des Tragschienensystems 1 hinweg ununterbrochene Lichtabgabe zu erzielen. Hierdurch wird eine optisch besonders ansprechende Form der Lichtabgabe erzielt. Trotz allem können nunmehr in der erfindungsgemäßen Weise zusätzliche Einheiten von der Oberseite her an das Tragschienensystem 1 angeschlossen werden, um dem System 1 zusätzliche Funktionalitäten oder Beleuchtungsfunktion zuzuweisen.
  • Bei der Variante gemäß Figur 3 ist vorgesehen, dass zusätzlich eine sog. Notlichtleuchte 70 angeschlossen wird, die im Bedarfsfall, also im Falle eines Notzustands, bei z.B. dem eine Stromversorgung der zur normalen Lichtabgabe vorgesehenen Leuchten 130 nicht gewährleistet ist, eine Mindestbeleuchtung zur Verfügung stellt. Die entsprechende Notstromversorgung muss dann selbstverständlich über die Leiter 31 der weiteren Stromschiene 30 zur Verfügung gestellt werden.
  • Bei der in Figur 3 dargestellten Variante weist also die Notlichtleuchte 70 ein Abgriffelement auf, welches in der zuvor beschriebenen Weise über eine der Öffnungen 8 in der Oberseite der Tragprofilschiene 2 in diese eingeführt wird und hier die Leiter 31 der weiteren Stromschiene 30 kontaktiert. Das Abgriffelement ist über ein Bereitstellungselement in Form eines Kabels oder einer anderweitigen elektrischen Verbindung mit einem Gerätegehäuse 72 verbunden, welches an der Oberseite der Tragprofilschiene 2 angeordnet ist und die entsprechende Elektronik zum Betreiben der Leuchtmittel sowie ggf. auch Notstromversorgungsmittel in Form von Batterien oder Akkumulatoren beinhaltet. Dieses Gerätegehäuse 72 ist dann wiederum mit dem eigentlichen Leuchtenkopf 73 mit einem an der Unterseite angeordneten LED-Modul 74 verbunden, über welches im Bedarfsfall die Abgabe des Notlichts erfolgt. Der Leuchtenkopf 73 ist hierbei an der Außenseite der Tragprofilschiene 2 angeordnet, sodass das LED-Modul 74 ebenfalls leicht seitlich an der Unterseite der Tragprofilschiene 2 positioniert ist. Für die eigentliche Lichtabgabe im Notfall spielt dies allerdings keine entscheidende Rolle, sofern die Tragprofilschiene 2 die Lichtabgabe nicht beeinträchtigt. Entscheidend ist allerdings, dass die Anordnung der Notlichtleuchte 70 im erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiel die lückenlose Anordnung der Leuchteneinheiten 130 an der Unterseite der Tragschiene 1 nicht beeinträchtigt, sodass nach wie vor eine hochqualitative Lichtabgabe in Form eines geschlossenen Lichtbandes erzielt werden kann und trotz allem das System durch eine Notlichtfunktion erweitert wurde. Selbstverständlich könnte anstelle der Notlichtleuchte 70 in vergleichbarer Weise beispielsweise auch ein Strahler oder Spot an der Tragprofilschiene 2 angeordnet werden, mit dessen Hilfe dann zusätzlich zur Allgemeinbeleuchtung durch das Lichtband gezielt ein bestimmter Bereich beleuchtet wird.
  • In analoger Weise wurde auch im Ausführungsbeispiel gemäß Figur 4 die Funktionalität des Systems erweitert, in dem die neu geschaffene zusätzliche Kontaktierungsmöglichkeit zur Anordnung einer Piktogrammleuchte 75 genutzt wird. Auch diese Leuchte 75 weist einen in Figur 4 nicht erkennbaren Drehabgriff auf, der in erfindungsgemäßer Weise von der Oberseite her über eine Öffnung 8 in die Tragprofilschiene 2 eingeführt wird und hier die entsprechenden Leiter kontaktiert. Über einen Montagebügel 76, der an der Außenseite der Tragprofilschiene 2 schwanenhals-artig nach unten geführt ist, erfolgt dann eine mechanische und elektrische Verbindung der eigentlichen Piktogrammleuchte 75 mit dem Abgriffelement. Auch in diesem Fall führt das Anordnen der zusätzlichen Piktogrammleuchte 75 an der Tragprofilschiene 2 nicht zu einer Lücke in der Anordnung der für die primäre Lichtabgabe vorgesehenen Leuchten 130.
  • Bei den Beispielen der Figuren 3 und 4 wurde die zusätzliche Kontaktierungsmöglichkeit zum Anschließen weiterer Leuchteneinheiten für Notbeleuchtungszwecke bzw. Notzustände genutzt. Alternativ zu den dargestellten Leuchten wäre auch die entsprechende Anordnung von anderen Leuchtentypen, beispielsweise Strahlern bzw. Spots oder auch von Leuchten zum Erzielen einer indirekten Lichtabgabe denkbar. Wie bereits erwähnt, kann allerdings diese Art der zusätzlichen Kontaktierung in vielfältiger Weise genutzt werden, um auch andere elektrische Einheiten an das System anzuschließen. Insbesondere die Nutzung von zusätzlichen Sensoren wie beispielsweise Bewegungssensoren bzw. Anwesenheitssensoren, Helligkeitssensoren oder Sensoren zur Erfassung von Umgebungsparametern (Feuchtigkeit, Temperatur usw.) wäre denkbar. Auch Einheiten, die mit der eigentlichen Funktion eines Beleuchtungssystems nicht unmittelbar in Verbindung stehen, könnten auf diesem Wege angeschlossen werden. Zu denken wäre insbesondere an Funkbaken (z.B. Bluetooth-Beacons), WLAN-Zugriffspunkte, Funk-Zugriffspunkte oder Funk-Repeater, Lautsprecher, Kameras, Ventilatoren, RFID-Scanner oder Feuermelder. In allen Fällen beeinträchtigt die Anordnung dieser zusätzlichen Komponenten nicht die Kontaktierungsmöglichkeiten für die von der Unterseite her anzuschließenden Einheiten. Ferner weist die erfindungsgemäße Lösung den Vorteil auf, dass ein Nachrüsten des Systems mit zusätzlichen Einheiten jederzeit in der beschriebenen Weise durchgeführt werden kann.
  • Ein bereits oben angesprochenes weiteres Ausführungsbeispiel ist in Figur 5 gezeigt. Hier handelt es sich bei der anzuschließenden Einheit nicht unmittelbar um einen Verbraucher wie z.B. eine Leuchte oder dergleichen. Stattdessen wird mit Hilfe der erfindungsgemäßen Kontaktierungsmöglichkeit an der Oberseite der Tragschiene 1 eine Anschlusseinheit 90 zur Verfügung gestellt, welche den Anschluss zusätzlicher Geräte über eine Standardschnittstelle ermöglicht.
  • Zunächst ist die Anschlusseinheit 90 wiederum in der erfindungsgemäßen Weise über das Abgriffelement 55, welches über die Öffnung 8 in die Tragprofilschiene 2 eingeführt wurde, mit den entsprechenden Leitern 31 der zugehörigen Stromschien(n) 30 verbunden, wobei die Kopplung zwischen dem Abgriffelement 55 und der Anschlusseinheit 90 über ein Kabel 58 erfolgt. Die Anschlusseinheit 90 selbst ist nunmehr allerdings dazu ausgebildet, den elektrischen Abgriff der Leiter 30 mit Hilfe eines Anschlusselements 95 derart zur Verfügung zu stellen, dass eine flexible und lösbare Verbindungsmöglichkeit für den eigentlich anzuschließenden Verbraucher bereitgestellt ist. Im dargestellten Beispiel ist vorgesehen, dass letztendlich Verbraucher über eine Ethernet-Schnittstelle an das System angeschlossen werden können, weshalb sich ausgehend von dem Gehäuse 91 der Anschlusseinheit 90 ein kurzer Kabelabschnitt 94 erstreckt, an dessen Ende das Anschlusselement 95 in Form eines Ethernet-Steckers angeordnet ist. Innerhalb des Gehäuses 91 der Anschlusseinheit 90 sind dann elektronische Komponenten angeordnet, welche eine geeignete Umsetzung der über das Abgriffelement 55 abgegriffenen Spannungssignale in für die Ethernet-Verbindung geeignete Signale vornehmen. Der Anschluss des eigentlichen Verbrauchers an das Anschlusselement 95 kann dann zur Herstellung einer Kommunikationsverbindung und/oder zur Stromversorgung des Verbrauchers genutzt werden, wobei besonders bevorzugt beide Funktionen erfüllt werden.
  • Bei dem in Figur 5 dargestellten Beispiel können dann somit Geräte, welche für einen Anschluss über Ethernet ausgelegt sind, in einfacher Weise mit dem System verbunden werden, ohne dass die Notwendigkeit besteht, diese in spezieller Weise auszugestalten, um eine Kontaktierung der Leitungen des Tragschienensystems zu ermöglichen. Stattdessen stellt die Anschlusseinheit 90 sicher, dass alle eine Standard-Ethernet-Schnittstelle nutzenden Einheiten ohne weitere Modifikationen angeschlossen werden können, was die Flexibilität des Systems nochmals zusätzlich erhöht.
  • Selbstverständlich ist das dargestellte Ausführungsbeispiel nicht auf eine Ethernet-Schnittstelle beschränkt, sondern es könnten alle denkbaren Anschlussarten zur Verfügung gestellt werden, vorzugsweise solche, die sowohl eine Stromversorgung als auch eine Kommunikationsverbindung ermöglichen. Zu denken wäre hierbei insbesondere auch an Anschlüsse entsprechend dem USB-Standard.
  • Ferner wäre es auch denkbar, die elektronischen Komponenten zur Umsetzung der abgegriffenen Spannungssignale in das Abgriffelement 55 zu integrieren. In diesem Fall könnte auf die separate Anschlusseinheit verzichtet werden und das Kabel 58, welches sich ausgehend von dem Abgriffelement 55 erstreckt, würde am gegenüberliegenden Ende unmittelbar das Anschlusselement 95 aufweisen.
  • Auch dieses Ausführungsbeispiel verdeutlich nochmals, dass durch die erfindungsmäße Lösungen nunmehr eine zusätzliche Ebene für die Kontaktierung und Anordnung von elektrischen oder elektronischen Komponenten an dem Tragschienensystem zur Verfügung gestellt wird.
  • Die zum Realisieren der zusätzlichen Kontaktierungsmöglichkeiten genutzten Öffnungen 8 können dauerhaft an der Tragprofilschiene 2 ausgebildet sein. In diesem Fall ist dann vorzugsweise vorgesehen, dass in den Figuren nicht näher gezeigte Abdeckungen zum Einsatz kommen, welche jeweils eine Öffnung 8 abdecken, sofern diese nicht für eine Kontaktierung benötigt wird. Diese Abdeckung kann dann rotatorisch und/oder translatorisch bewegbar ausgebildet sein, vorzugsweise längsverschiebbar entlang der Tragprofilschiene 2. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die Koppelstrukturen der Tragprofilschien 2, die auch zum Befestigen der anzuschließenden Einheiten 50 genutzt werden, mit der Abdeckung derart mechanisch gekoppelt werden, dass die Abdeckung an der Tragschiene 1 vorzugsweise beweglich gelagert ist. Soll also eine der zur Verfügung stehenden Öffnungen zum Kontaktieren von Leitern genutzt werden, so kann die entsprechende Abdeckung in einfacher Weise entfernt bzw. von der Öffnung 8 wegbewegt werden, sodass dann an dieser Stelle freier Zugang zum Innenraum der Tragschiene 1 besteht. Die nicht genutzten Öffnungen 8 hingegen werden durch die zugehörige Abdeckung staub- und vorzugsweise feuchtigkeitsdicht abgeschlossen, um die im Inneren der Tragschiene 1 angeordneten Komponenten zu schützen.
  • Alternativ zu den oben vorgeschlagenen Möglichkeiten hinsichtlich der Ausgestaltung der Öffnungen 8 wäre allerdings auch denkbar, die Tragprofilschiene 2 derart bereitzustellen, dass die Öffnungen 8 nur für den entsprechenden Bedarfsfall gebildet werden. Die Tragprofilschiene 2 kann also beispielsweise entsprechende Materialschwächungen oder Ausstanzungen aufweisen, die das Herausbrechen von Laschen und damit ein entsprechendes Öffnen der Tragschiene 1 an einer bestimmten Position ermöglichen, sofern an dieser Position das Anordnen einer zusätzlichen Einheit 50 gewünscht ist.
  • Darauf hinzuweisen ist ferner, dass die anhand der Figuren 1 bis 4 erläuterte Anordnung der durch das zusätzliche Abgriffelement kontaktierbaren Leiter lediglich ein denkbares Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung darstellt. Wie bereits erwähnt, kann grundsätzlich auch die Anzahl der auf diesem Wege kontaktierbaren Leiter variieren und auch die Nutzung dieser Leiter kann in verschiedenster Weise erfolgen. So könnten diese beispielsweise analog zu den Leitern der Stromschienen 10, 20 eine normale Versorgungsspannung zur Verfügung stellen, um Leuchten anzuschließen. Erfindungsgemäß ist allerdings vorgesehen, dass ein Teil der Leiter der weiteren Stromschiene eine Niedervoltversorgungsspannung in Höhe von beispielsweise 48 V zur Verfügung stellt. Ferner wäre eine zumindest teilweise Nutzung weiterer Leiter für eine Datenübertragung oder anderweitige Kommunikation denkbar.
  • Vorzugsweise ist vorgesehen, dass für den Fall, dass die im Rahmen der erfindungsgemäßen zusätzlichen Kontaktierungsmöglichkeit genutzten Leiter eine normale Spannung von z.B. 230 V zur Verfügung stellen, Maßnahmen getroffen werden, die ein versehentliches Berühren zumindest diese Leiter verhindern. Bei dem in Figur 2 dargestellten Beispiel sind deshalb die Leiter 31 analog zu den Leitern 11, 21 der Stromschienen 10, 20 in Nuten bzw. Kanälen eines Leitungshalterungsprofils gelagert und das Kontaktierungselement ist derart ausgeführt, dass erst nach dem Einführen in die Tragprofilschiene 2 die entsprechenden Kontakte ausgefahren werden. Alternativ zu dem erläuternden Verdrehen des Kontaktierungselements wären wie bereits angedeutet selbstverständlich auch andere Mechanismen denkbar, die ein seitliches Ausschwenken bzw. seitliches laterales Ausfahren der Kontaktelemente ermöglichen.
  • Für Leiter hingegen, über die eine Niedervoltversorgungsspannung zur Verfügung gestellt wird, sind derartige Berührschutz-Maßnahmen nicht zwingend erforderlich. Auch in diesem Fall sollte allerdings sichergestellt werden, dass das über die Öffnung in die Tragprofilschiene eingesetzte Abgriffelement in richtiger Weise gegenüber den entsprechenden Leitern positioniert ist. Eine Möglichkeit, die in Figur 1 gezeigt ist, besteht hierbei darin, die Öffnung asymmetrisch auszugestalten und das Abgriffelement derart angepasst bereit zu stellen, dass dieses nur entsprechend einer bestimmten Orientierung in die Tragprofilschiene eingesetzt werden kann.
  • Die Figuren 6 bis 8 zeigen schematisch weitere Möglichkeiten, mögliche Abgriffelemente derart auszugestalten, dass eine korrekte Positionierung hinsichtlich der zu kontaktierenden Leiter sichergestellt ist.
  • Bei der in Figur 6 dargestellten Variante ist hierbei vorgesehen, dass zwei der Leiter 311 eine normale Versorgungsspannung zur Verfügung stellen und dementsprechend bevorzugt in der oben erläuterten Weise berührgeschützt gelagert sind. Zwei weitere Leiter 312 hingegen stellen eine Niedervoltversorgungsspannung zur Verfügung und sind im vorliegenden Fall derart ausgeführt, dass sie im Rahmen einer linearen Einschubbewegung entsprechend kontaktiert werden können. Für diese Leiter 312 liegt also kein Berührschutz vor.
  • Das schematisch im Ausgangszustand in Figur a) dargestellte Abgriffelement 55 weist dann zur Unterseite hin vorstehende Kontakte 572 auf, die zum Kontaktieren der Leiter 312 für die Niedervoltversorgungsspannung vorgesehen sind. Zwei weitere Kontakte 571 hingegen werden erst durch einen entsprechenden Verstellmechanismus nach dem Einführen des Abgriffelements 55 über die Öffnung 8 seitlich ausgeschwenkt oder ausgefahren, um die Leiter 311 für die normale Versorgungsspannung zu kontaktieren. Zwei seitliche Ansichten des Abgriffelements im eingesetzten Zustand sind hierbei in den Figuren b) und c) gezeigt.
  • Eine Besonderheit des in Figur 6 dargestellten Abgriffelements 55 besteht ferner darin, dass dieses zweiteilig ausgebildet ist und aus zwei Teil-Komponenten 551 (einzeln in seitlicher Ansicht in Figur d) gezeigt) und 552 (zwei Seitenansichten in den Figuren e) und f) gezeigt) mit den jeweils zugehörigen Kontakten 571 bzw. 572 besteht, die jeweils zum Kontaktieren des entsprechenden Leitungstyps ausgebildet sind und gegebenenfalls auch einzeln genutzt werden könnten. Beide Teilkomponenten 551 und 552 sind allerdings aufgrund Ihrer Ausgestaltung jeweils nur zum Kontaktieren eines Leitungstyps geeignet, sodass die Gefahr einer fehlerhaften Kontaktierung vermieden wird.
  • Eine alternative Ausgestaltung des Abgriffelements 55 ist in den Figuren 7 gezeigt, wobei wiederum zwei Leitungspaare 311 bzw. 312 vorgesehen sind, die einerseits eine normale Versorgungsspannung und andererseits eine Niedervoltversorgungsspannung zur Verfügung stellen. Auch in diesem Fall ist das Abgriffelement 55 zweiteilig ausgeführt, wobei beide Teilkomponenten 551 und 552 analog zu der Variante gemäß Figur 6 auch separat genutzt werden können. Im dargestellten Beispiel ist die Anordnung der Leiter 311 für die normale Spannungsversorgung sowie die entsprechende Komponente 551 des Abgriffs derart ausgeführt, dass in jedem Fall zunächst diese Komponente 551 gemäß Figur a) in die Öffnung 8 eingesetzt und anschließend entsprechend der Darstellung in Figur b) gegenüber einer horizontalen Achse verschwenkt wird, um mit den Kontaktelementen 571 die Leiter 311 zu kontaktieren. Anschließend wird die zweite Teilkomponente 552 eingesetzt, die wiederum im Rahmen einer Linearbewegung dann mit den Kontaktelementen 572 die Leiter 312 für die Niedervoltspannungsversorgung kontaktiert.
  • Bei einer dritten Variante, die in Figur 8 dargestellt ist, ist schließlich vorgesehen, dass beide Komponenten 551 und 552 des Abgriffs im Rahmen von linearen Steckbewegungen in die Öffnung 8 (isoliert gezeigt in Figur a) eingesetzt werden sollen. Diese Öffnung 8 ist nunmehr allerdings derart gestaltet und die Form der beiden Teil-Komponenten 551 und 552 ist derart gewählt, dass tatsächlich jede TeilKomponente 551 und 552 nur in einer korrekten Orientierung und Position einzeln (gezeigt in den Figuren b) und e) oder gemeinsam (gezeigt in Figur d) in die Öffnung 8 eingeführt werden kann. Andere Anordnungen oder Orientierungen der Teil-Komponenten 551 und 552 führen hingegen dazu, dass ein Einsetzen in die Öffnung 8 durch deren Randbereiche blockiert wird, wie dies für zwei Fälle beispielhaft in den Figuren c) und f) gezeigt ist. Auch diese Maßnahme trägt also dazu bei, dass eine fehlerhafte Kontaktierung der Leiter ausgeschlossen wird.
  • Darüber hinaus muss auch nicht zwingend eine zusätzliche Stromschiene mit weiteren Leitern zur Verfügung gestellt werden, um die neuartige Kontaktierungsmöglichkeit nutzen zu können. Grundsätzlich wäre es nämlich auch denkbar, das Abgriffelement, welches über die Öffnung 8 in den Innenraum I Tragprofilschiene 2 eingeführt wird, derart auszugestalten, dass es ebenfalls die Leiter 11, 21 der Stromschienen 10 bzw. 20 kontaktiert. Es besteht dann lediglich eine Einschränkung dahingehend, dass Kontaktierungselemente für von der Unterseite her angeschlossene Einheiten und Kontaktierungselemente von an der Oberseite angeschlossenen Einheiten in Längsrichtung nicht an gleicher Stelle angeordnet werden können. Da die entsprechenden Abgriffelemente allerdings ohnehin eine deutlich geringere Längserstreckung als die damit verbundenen anzuschließenden Einheiten aufweisen, stellt dies lediglich eine äußerst geringe Einschränkung dar. In jedem Fall wird es allerdings erforderlich sein, das Abgriffelement derart auszugestalten, dass es an die Anordnung der zur Kontaktierung vorgesehenen Leiter entsprechend angepasst ist.
  • Eine weitere Möglichkeit zur Realisierung eines Abgriffelements, welches in erfindungsgemäßer Weise von der Oberseite der Tragprofilschiene 2 her in deren Innenraum eingeführt wird und in diesem Fall dann wie soeben beschrieben die bereits vorhandenen Leiter 11, 21 der Stromschienen 10 bzw. 20 kontaktiert, ist in den Figuren 9 und 10 dargestellt, wobei hier vergleichbare Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen wurden.
  • Das in den Figuren 9a - 9d dargestellte Abgriffelement 55 weist ein Basiselement 60 auf, welches im Wesentlichen durch eine ovale Platte 62 gebildet, die dann im montierten Zustand zumindest mit ihrem Randbereich an der Oberseite des Tragschienenprofils 50 am Umfangsbereich der in den Figuren nicht dargestellten Öffnung aufliegt. Zentral erstreckt sich zur Oberseite hin ein zylinderartiger Vorsprung 63, aus dem das mit den Anschlusskontakten 57 verbundene Anschlusskabel 58 herausragt. Zu beiden Seiten dieses zylinderartigen Vorsprungs 63 sind stegartige Flügel 63a, 63b vorgesehen, welche in Form von Griffen das Verdrehen des Basiselements 61 und damit des Abgriffelements 55 insgesamt erleichtern.
  • Der zylinderartige Vorsprung 63 setzt sich in Form eines Hohlzylinders auf der Unterseite der ovalen Platte 62 fort, sodass eine hohlzylinderartige Aufnahme gebildet ist, in die ein höhenverstellbares Kontakthalterungsteil 65 eingreift, welches den in die Tragschiene 1 einführbaren Kontaktabschnitt darstellt. Dieses aus einem isolierenden Material bestehende Kontakthalterungsteil 65 bildet zunächst einen vertikal ausgerichteten, wiederum zylinderartigen Vorsprung 66, der in die Aufnahme des Basiselements 60 eingreift. An der Außenseite dieses Vorsprungs 66 können nach außen ragende ringartige Vorsprünge vorgesehen sein, die mit entsprechenden ringartigen Ausnehmungen an der Innenseite der zylinderartigen Aufnahme des Basiselements 60 korrespondieren und hierdurch Rastpositionen definieren, durch die unterschiedliche, bevorzugte Höhenpositionen für das Kontakthalterungsteil 65 festgelegt sind. An der Unterseite des Kontakthalterungsteils 65 sind zwei seitlich abstehende, in entgegengesetzte Richtungen weisende Halterungen 67 und 67 ausgebildet, die dann die eigentlichen stiftartigen Anschlusskontakte 57 tragen. Diese sind über intern verlaufende Leiter mit dem Endbereich des Anschlusskabels 58 gekoppelt.
  • Soll nun mit Hilfe des dargestellten Abgriffelement 55 ein Verbraucher an die Leiter eines Tragschienenprofils angeschlossen werden, so wird in einem ersten Schritt das Kontakthalterungsteil 65 in der Aufnahme des Basiselements 60 in eine gewünschte Position, die einer der vorgegebenen Rastpositionen entspricht, gebracht werden. Die Anschlusskontakte 57 und 57 befinden sich damit in einer fest vorgegebenen Höhe bzgl. der Unterseite der ovalen Platte 62 des Basiselements 60. Anschließend wird das Abgriffelement 55 von der Oberseite her auf das Tragschienenprofil aufgesetzt werden, wobei die zunächst in Längsrichtung ausgerichteten Anschlusskontakte 57 mit dem unteren Bereich des Kontakthalterungsteils 65 die in den Figuren nicht dargestellte Öffnung an der Oberseite der Tragschiene 1 durchgreifen. Liegt die ovale Platte 62 mit ihrer Unterseite auf der Oberseite der Tragschiene 1 auf, erfolgt eine Verdrehung um etwa 90°, wobei die Kontakte 57 dann seitlich ausgeschwenkt werden, um die zugehörigen Leiter 11, 21 zu kontaktieren. Gezeigt ist dies in den Figuren 10a bis 10c (wobei in Figur 10a nur das Kontakthalterungsteil 65, nicht jedoch das Basiselement 60 gezeigt ist) für drei unterschiedliche Raststellungen des Kontakthalterungsteils 65, die jeweils verschiedenen zu kontaktierenden Leiterpaaren entsprechen. Gleichzeitig können knapp unterhalb der ovalen Platte 62 vorgesehene seitlich ausgreifende Stege 62a dazu genutzt werden, das Abgriffelement 55 mechanisch mit der Tragschienen 1 zu verriegeln.
  • Bei dem in den Figuren 9 und 10 dargestelltem Ausführungsbeispiel des Abgriffelements 55 kann also durch einfaches Verstellen des Kontakthalterungsteils 65 gegenüber dem Basiselement 60 die Position der beiden fest einander zugeordneten Kontakte 57 derart gewählt werden, dass sie im ausgeschwenkten Zustand wahlweise zwei einander gegenüberliegende Leiter, 11, 21 der Stromschienen 10 und 20 kontaktieren. Je nachdem, in welcher Rastposition sich das Kontakthalterungsteil 65 gegenüber dem Basiselement 60 befindet, wird dann ein anderes Leiterpaar kontaktiert. Diese Vorgehensweise ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn die zwei einander gegenüberliegenden Leiter des Tragschienensystems einer bestimmten Funktion zugeordnet wurden. Weniger gut eignet sich diese Vorgehensweise also für die zur Stromversorgung genutzten Leiter, sofern hier eine Phasenwahl gewünscht ist. Die oben angesprochenen Zusatzfunktionen allerdings benötigen in der Regel immer zwei Leiter, weshalb es sinnvoll ist, diese einander gegenüberliegend innerhalb der Tragschiene 1 zu positionieren, da dann aufgrund der festen Anordnung der Kontakte 57 zueinander, so dass diese also lediglich in einer festen Relation zueinander gegenüber dem Basiselement 60 verstellbar sind, auch immer genau die Leiter eines bestimmten Paars kontaktiert werden. Die entsprechende Konfiguration des Abgriffelements 55 und damit richtige Kontaktierung der Leiter einer gewünschten Zusatzfunktion wird hierdurch deutlich erleichtert.
  • Ein weiterer Vorteil des in den Figuren 9 und 10 dargestellten Abgriffelements 55 besteht ferner auch darin, dass dieses verhältnismäßig wenig Platz beansprucht, trotz allem jedoch in der Lage ist zumindest den oberen Bereich der Leiter 11, 22 der an den Seitenwänden angeordneten Stromschienen 10, 20 zu kontaktieren (selbstverständlich wäre es auch möglich, das in den Figuren 9 und 10 dargestellte Abgriffelement 55 dazu zu verwenden, die Leiter 31 einer separaten, im oberen Bereich genutzten Stromschiene 30 zu kontaktieren, wie dies bei der Tragschiene in Figur 2 der Fall ist). Ist also eine Anordnung der Stromschienen derart vorgesehen, wie dies in Figur 10 dargestellt ist, so könnte beispielsweise die Belegung der Leiter derart erfolgen, dass der obere Bereich der Tragschiene 1 Leiter beinhaltet, die für Zusatzfunktionen vorgesehen sind. In diesem Fall könnte für die von der Unterseite an der Tragschiene 1 anzuordnenden Verbraucher ein Abgriffelement genutzt werden, welches analog zu dem in den Figuren 13 und 14 dargestellten Abgriffelement entsprechend dem Stand der Technik ausgebildet ist, allerdings im oberen Bereich eine zylinderartige Aufnahme zur Anordnung eines Kontakthalterungsteils 65 vorgesehen ist, wie es bei dem Abgriffelement der Figuren 9 und 10 vorgesehen ist. Dieses Kontakthalterungsteil könnte dann als Zusatzadapter genutzt werden, der an dem eigentlichen Abgriffelement nur dann vorgesehen ist, wenn der anzuschließende Verbraucher tatsächlich auch die Zusatzfunktionen nutzen möchte. Sollen hingegen keine Zusatzfunktionen genutzt werden, so könnte auf den Zusatzadapter auch verzichtet werden, wodurch die Bauhöhe des Abgriffelements, welches dann in erster Linie die zur eigentlichen Stromversorgung vorgesehenen Leitungen kontaktieren soll, reduziert werden. In diesem Fall würde sogar die Möglichkeit bestehen, in Längsrichtung gesehen an gleicher oder überlappender Stelle sowohl ein Abgriffelement von der Unterseite her (dann ohne den Zusatzadapter) sowie ein zweites Abriffelement von der Oberseite her an die Tragschiene anzuschließen, ohne dass beide Abgriffelemente miteinander kollidieren. Die Freiheit bei der Anordnung von elektronischen Einheiten an der Tragschiene wird hierdurch nochmals zusätzlich erhöht.
  • Mithilfe der erfindungsgemäßen Lösung werden also die Nutzungsmöglichkeiten eines Tragschienensystems in vielfältiger Weise erweitert, wobei allerdings die eigentliche Funktion und die Möglichkeit der Anordnung von Beleuchtungseinheiten an dem Tragschienensystem durch die zusätzlichen Maßnahmen nicht beeinträchtigt wird.

Claims (16)

  1. Tragschienensystem aufweisend:
    eine Tragschiene (1) mit
    • einer länglichen Tragprofilschiene (2) mit einer Längserstreckung (L), welche einen Innenraum (I) begrenzt und eine längliche Koppelöffnung (6) aufweist, und
    • mindestens einem sich längs im Innenraum (I) der Tragprofilschiene (2) erstreckenden elektrischen Leiter (11, 21) zum elektrischen Anschluss von elektrischen oder elektronischen Komponenten (130) über die Koppelöffnung (6) der Tragprofilschiene (2),
    wobei der sich im Innenraum (I) der Tragprofilschiene (2) erstreckende und zum elektrischen Anschluss über die Koppelöffnung (6) vorgesehene elektrische Leiter (11, 21) Bestandteil einer Stromschiene (10, 20) ist, welche eine sich in Längsrichtung (L) erstreckende und aus einem isolierenden Material bestehende Lagerungsstruktur (12, 22) aufweist, die eine oder mehrere längliche Nuten (13, 23) mit darin angeordneten elektrischen Leitern (11, 21) aufweist,
    wobei das Tragschienensystem weiterhin aufweist:
    ein Abgriffelement (55), welches lösbar über eine von der Koppelöffnung (6) unabhängige Öffnung (8) der Tragprofilschiene (2) zumindest teilweise in diese einführbar und über einen Kontaktabschnitt (56) mit mindestens einem sich längs im Innenraum (I) der Tragprofilschiene (2) erstreckenden elektrischen Leiter (31) elektrisch koppelbar ist, der Bestandteil einer innerhalb der Tragprofilschiene (2) im Bereich der Öffnung (8) angeordneten weiteren Stromschiene (30) mit kontaktierbaren elektrischen Leitern (31) ist,
    wobei der Kontaktabschnitt (56) einen Drehabgriff mit Kontaktelementen (57) aufweist, welcher zwischen einer Einsetzposition, in der die Kontaktelemente (57) zurückgezogen bzw. eingeschwenkt sind, und einer Kontaktierungsposition, in der die Kontaktelemente (57) zur Kontaktierung des mindestens einen Leiters (31) ausgefahren bzw. ausgeschwenkt sind, bewegbar ist,
    wobei das Abgriffelement (55) ferner ein Bereitstellungselement aufweist, welches außen bezüglich der Tragschiene (1) bereitgestellt ist und mit einem elektrischen Verbindungselement (58) mit dem Kontaktabschnitt (56) elektrisch verbunden ist, um den elektrischen Abgriff des Kontaktabschnitts (56) über das Bereitstellungselement außen bereitzustellen,
    und wobei über zumindest einen Teil der elektrischen Leiter (31) der weiteren Stromschiene (30) eine Niedervoltversorgungsspannung zur Verfügung gestellt wird.
  2. Tragschienensystem nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Drehabgriff zusätzlich mechanische Verriegelungselemente (62a) aufweist, welche in der Kontaktierungsposition des Drehabgriffs den Kontaktabschnitt (56) in der Tragprofilschiene (2) arretieren.
  3. Tragschienensystem nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Drehabgriff ein Basiselement (60) aufweist, an dem zumindest ein Kontaktelement (57) verstellbar gelagert ist.
  4. Tragschienensystem nach Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Anschlusskontakt (57) an einem Kontakthalterungsteil (65) angeordnet ist, welches gegenüber dem Basiselement (60) verstellbar gelagert ist, wobei vorzugsweise mehrere Rastpositionen zur definierten Positionierung des Kontakthalterungsteils (65) festgelegt sind.
  5. Tragschienensystem nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass an dem Kontakthalterungsteil (65) zwei Anschlusskontakte (57) angeordnet sind, welche vorzugsweise einander gegenüberliegend angeordnet sind,
    wobei die Anschlusskontakte (57) lediglich in einer festen Relation zueinander gegenüber dem Basiselement (60) verstellbar sind.
  6. Tragschienensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Verbindungselement (58) ein Kabel aufweist.
  7. Tragschienensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Öffnung (8) auf einer der Koppelöffnung (6) abgewandten Seite der Tragprofilschiene (2) vorgesehen ist.
  8. Tragschienensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Tragprofilschiene (2) mehrere der Öffnungen (8) aufweist, welche bevorzugt längs entlang der Tragprofilschiene (2) verteilt angeordnet sind, vorzugsweise gleichmäßig verteilt.
  9. Tragschienensystem nach einem der vorherigen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass zumindest ein Teil der Leiter (31) der weiteren Stromschiene (30) in länglichen Nuten oder Kanälen einer aus einem elektrisch isolierenden Material bestehenden Lagerungsstruktur (32) angeordnet ist.
  10. Tragschienensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass diese ferner eine Abdeckung zum wahlweisen Abdecken der Öffnung (8) aufweist.
  11. Tragschienensystem nach Anspruch 10,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Abdeckung rotatorisch und/oder translatorisch bewegbar vorgesehen ist, vorzugsweise längsverschiebbar entlang der Tragprofilschiene (2).
  12. Tragschienensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Tragprofilschiene (2) im Querschnitt in Richtung der Längserstreckung (L) gesehen U-förmig oder C-förmig oder H-förmig ausgebildet ist.
  13. Tragschienensystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, ferner aufweisend ein elektrisches oder elektronisches Bauteil (50) welches
    a) einen Anschlussabschnitt zum Anschluss an das Bereitstellungselement aufweist oder
    b) das Bereitstellungselement beinhaltet.
  14. Tragschienensystem nach Anspruch 13,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das elektrische oder elektronische Bauteil (50) einen Montageabschnitt (51) aufweist, mittels dem das Bauteil (50) mechanisch mit der Tragprofilschiene (2) koppelbar ist, wobei der Montageabschnitt (51) vorzugsweise profilierte Abschnitte aufweist, um mit Koppelstrukturen der Tragprofilschiene (2) mechanisch gekoppelt zu werden, vorzugsweise längs der Tragprofilschiene (2) verschiebbar.
  15. Tragschienensystem nach Anspruch 14,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die profilierten Abschnitte des Montageabschnitts (51) eine U-Form oder eine C-Form aufweist, um die Tragprofilschiene (2) wenigstens teilweise zu umgreifen, vorzugsweise zur mechanischen Kopplung mit der Tragprofilschiene (2).
  16. Tragschienensystem nach einem der Ansprüche 13 bis 15, wobei das elektrische oder elektronische Bauteil (50) eine Leuchte, insbesondere eine Spot-Leuchte oder eine Schwanenhalsleuchte oder eine Indirektleuchte oder eine Wallwasher-Leuchte, ein Sensor, insbesondere ein Bewegungssensor oder ein Helligkeitssensor, eine Funkbake, ein Zugriffspunkt, ein Lautsprecher, eine Kamera, ein Ventilator, ein Feuermelder und/oder ein Adapter mit einem Teil einer Standardschnittstelle ist.
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