EP3851615A1 - Ensemble d'attente pour reprise de betonnage - Google Patents

Ensemble d'attente pour reprise de betonnage Download PDF

Info

Publication number
EP3851615A1
EP3851615A1 EP21151917.8A EP21151917A EP3851615A1 EP 3851615 A1 EP3851615 A1 EP 3851615A1 EP 21151917 A EP21151917 A EP 21151917A EP 3851615 A1 EP3851615 A1 EP 3851615A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
branches
frame
wall
assembly
box
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP21151917.8A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Marc Lenges
Pino Tornatore
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Spurgin Leonhart SAS
Original Assignee
Spurgin Leonhart SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Spurgin Leonhart SAS filed Critical Spurgin Leonhart SAS
Publication of EP3851615A1 publication Critical patent/EP3851615A1/fr
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G21/00—Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/12—Mounting of reinforcing inserts; Prestressing
    • E04G21/125—Reinforcement continuity box
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C5/00—Reinforcing elements, e.g. for concrete; Auxiliary elements therefor
    • E04C5/16—Auxiliary parts for reinforcements, e.g. connectors, spacers, stirrups

Definitions

  • the present invention relates to the field of concrete connection and resumption devices in construction sites and more particularly to the field of waiting boxes.
  • the junction of the reinforcements of these different concrete structures is thus carried out by means of waiting boxes.
  • These boxes are made in the form of a flattened box associated with several frame elements, a respective first part of which is housed inside the box while a second part has the shape of arches which emerge at the level of a common face of this box.
  • the casing of the waiting box Prior to the pouring of the concrete, the casing of the waiting box is strategically mounted against a wall of the formwork intended to receive the concrete.
  • the arches of the reinforcement are arranged so as to be oriented towards the inside of the formwork in order to achieve various connections with one or more of the reinforcements specific to the concrete structure cast in the formwork.
  • the casing of the waiting box protects the parts of the reinforcements which are housed there against the risks of setting by the concrete.
  • the waiting boxes have the drawback of having a box which imposes a bulk in the formwork volume by accommodating parts of reinforcements intended ultimately to be placed outside the volume defined by the formwork.
  • This space requirement imposed by the boxes of the waiting boxes leads to restricting the possibilities of positioning the reinforcements inside the formwork volume.
  • This bulk is also accentuated by the superposition of the various portions of frames folded inside the box.
  • the object of the present invention is to alleviate this drawback by proposing a solution which makes it possible to limit the impact of the position of the box from a waiting box to in the interior volume of a formwork while being easily implemented at already existing waiting box production processes.
  • the waiting assembly 1 of the invention thus corresponds to a box 2 associated with several reinforcements 7, 7a.
  • the box 2 defines a housing inside which part of the reinforcements 7, 7a is positioned for the duration of the concrete pouring operation.
  • the box 2 is produced by at least three walls 3, 5, 6 arranged so as to produce three faces of the housing. It should be noted that during the concrete pouring operation, it is imperative that the interior of the housing be sealed vis-à-vis the outside in order to prevent the branches of the reinforcements 7, 7a from being caught in the solidified concrete. Also, according to a first construction variant, the ends of the second wall 5 and of the third wall 6 are joined to close the housing over all of its periphery, around the edge of the first wall 3.
  • the ends of the second wall 5 and of the third wall 6 are joined by means of a fourth wall and a fifth wall which operate the respective junctions between the screw ends -to the second 5 and third 6 walls so that the housing of the box 2 is closed over its entire periphery, along the periphery of the edge of the first wall 3. Consequently, in each of the variants of detailed construction, when the edge of the second 5 and third 6 walls, or even of the associated fourth and fifth walls are level, the positioning of the box 2 against a panel wall prior to the pouring of concrete allows t obtaining complete closure of the interior volume of the box.
  • the panel wall thus acts as a closing cover.
  • the box 2 is associated with a cover 8 with dimensions suitable for closing the box 2.
  • this cover 8 has a shape and dimensions that are substantially identical to those of the first wall 3 of the box. box 2.
  • This cover 8 is configured to be structurally detachable from the rest of the box 2.
  • This cover 8 is thus positioned to optimize the sealing of the internal volume of the box 2 previously to the positioning of the box 2 against a wall of the panel, before the The concrete pouring operation does not begin.
  • This cover 8 is also configured to be structurally detachable from the rest of the box 2 so that, after the concrete has set, once the panel wall has been removed, the cover 8 is removed from the box 2 to free access to the branches of the reinforcements. 7, 7a of the whole of the invention.
  • the branches 7b of the pair of frames 7, 7bis are all arranged in the same plane inside the box 2.
  • the arrangement of the branches 7b in the same plane participates thus reducing the size of the branches 7b in the box and therefore, consequently, allows a reduction in the thickness of the box 2.
  • This reduction in the thickness of the box 2 also occurs when the plane shared by the branches 7 of the reinforcements 7, 7a is substantially parallel to the plane towards which the flattening of the box 2 is carried out.
  • the branches 7b of the frames 7, 7bis are bent at an angle substantially perpendicular to the plane of the arch 7a, so that a too close position of the arches 7a of the frames 7, 7bis leads to an incompatibility of size of the branches 7b of the frames 7, 7a in the length of the box 2 when these branches 7b have excessively long lengths.
  • at least part of the branches of the first frame 7 is arranged between the branches of the second frame 7a.
  • the branches 7b of the frames 7, 7bis are arranged to avoid any overlapping of the branches 7b inside the box 2 and therefore to avoid an arrangement with a superposition of the branches 7b incompatible with a reduction in the thickness of the box 2.
  • the branches 7b of the frames 7, 7a are capable of being folded in an identical orientation or, alternatively, in opposite directions, for example so that, on the one hand, the branches of the first frame 7 are directed towards the second frame 7bis and that, on the other hand, in a similar manner, the branches of the second frame 7bis are directed towards the first frame 7.
  • the size of the branches of the reinforcements 7, 7bis inside the box 2 is optimized according to the length of the box 2 and allows lim iterate the length of that accordingly.
  • the waiting assembly 1 of the invention is characterized in that one of the branches of the first frame 7 is positioned between the branches of the second frame 7a, and reciprocally. According to this arrangement, for each of the frames 7, 7a, a first branch is positioned at least in part between the branches of the homologous frame and a second branch is positioned laterally to the branches of the homologous frame, between a branch of the frame and the inner face of a wall of the box 2.
  • the waiting assembly 1 according to the invention is characterized in that it comprises at least at least three reinforcements 7, 7bis, 7ter.
  • the assembly 1 according to the invention is capable of integrating other additional frames 7ter in addition to the first 7 and the second frame 7a mentioned above.
  • These additional reinforcements 7ter also include two parts arranged on either side of the first wall 3 of the box 2, these additional reinforcements 7ter being positioned through through holes 4 dedicated to the first wall 3.
  • the assembly 1 comprises at least one additional frame 7ter positioned in alignment with the first frame 7 with the second frame 7a, the branches of this additional frame 7ter being oriented to be, respectively, substantially parallel to those of the closest frame among the first 7 and the second frame 7a.
  • the additional frame 7ter is positioned relative to the other frames 7, 7a of the waiting assembly 1 so as to ensure an arrangement making it possible to limit the size of the branches of the different frames 7. , 7a, 7ter inside the box 2 and limit the volume thereof accordingly.
  • the first 7 and the second frame 7a are arranged in "V" shapes.
  • the additional frame 7ter adopts a "V" shape identical to that of the two frames to which it is closest in the waiting assembly 1 of the invention among the first frame 7 having a closed "V” shape and the second frame 7a having an open “V” shape. Also, if it is positioned close to the first frame 7, the additional frame 7ter adopts a closed "V" shape with branches arranged so that the spacing of their free ends is less than the spacing of the respective ends. of the arch, the free ends then being positioned between the branches of the first frame 7.
  • the additional frame 7ter adopts an open "V" shape with branches arranged so that the spacing of their free ends is greater than the spacing of the respective ends of the arch, the free ends then being positioned on either side of the branches of the second frame 7a.
  • the additional reinforcements in addition to the third adopt a "V" shape, open or closed, arranged so that the branches of these additional reinforcements are placed in a suitable and spatially complementary manner with respect to the arrangement of the branches. of the reinforcement closest to their positions in the waiting assembly 1.
  • the positioning according to an arrangement of the invention of one or more additional reinforcements 7ter on one side and / or the other of the first pair of reinforcements 7, 7bis allows an optimization of the size of the branches of the reinforcements 7, 7bis, 7ter inside the box 2 which allows a reduction in the thickness of the box 2.
  • At least one of the orifices 4 of the first wall 3 has an oblong shape.
  • the oblong shape of the orifice 4 is oriented along the axis of the arm of the frame 7, 7bis, 7ter which passes through the first wall 3 at the level of this orifice 4.
  • the frame 7, 7bis, 7ter has a curvature formed by the folding of the branches 7b at an angle substantially perpendicular to the plane of the arch 7a.
  • this oblong shape thus allows the positioning of part of the curvature formed by the folding of the frame at the level of the thickness of the first wall 3, or even at the outside of the box 2, so that the arm of the frame is able to be placed against the surface of the first wall 3 inside the box 2 and optimizes the position of the frame to allow a reduction improved cabinet thickness 2.
  • At least one of the orifices 4 of the first wall 3 is positioned at the level of a stamped zone 10 projecting on the outer surface of the first wall 3.
  • the relief provided by the stamping 10 of the first wall 3 of the box 2 makes it possible to position at least part of the curvature formed by the folding of the reinforcement against the surface of the first wall 3 near the orifice 4, so that an essential part of the curvature of the reinforcement is positioned at the level of the thickness of the first wall 3, or even outside the box 2.
  • the arm of the armature is thus able to be placed against the surface of the first wall 3 to optimize the reduction in the thickness of the box 2.
  • the waiting assembly 1 comprises at least one perforated cap 9 which has a dimension suitable for being positioned at an orifice 4 of the first wall 3.
  • This perforated cap 9 comprises a perforation of dimensions substantially identical to the arch 7 so that it passes through it.
  • the shape of the perforated cap 9 is also suitable for producing a relief making it possible to position at least part of the curvature formed by the folding of the frame against the surface of the first wall 3 near the orifice 4, so that an essential part of the curvature of the reinforcement is positioned at the level of the thickness of the first wall 3, or even outside the box 2. Inside the box 2, the branch of the reinforcement is thus suitable for being placed against the surface of the first wall 3 to optimize the reduction in the thickness of the box 2.
  • the perforated cap 9 is produced in the form of a section sphere, the apex of which carries the perforation intended to be traversed by the frame.
  • the periphery of the perforated cap 9 comprises an interface for cooperation with the orifice 4 of the first wall in order to be fixed thereto.
  • the hoops 7a of the various reinforcements 7, 7a, 7ter have a substantially identical spacing of their respective ends .
  • the spacing at one of the ends of each of the pairs of branches 7b is conditioned by the spacing of the end of the hoop 7a which relates to it.
  • the identity of the spacing of the ends of the arches 7a imposes an additional constraint on the arrangement of the hoops. branches 7b of which the various features of arrangement detailed above make it possible to dispense with.
  • the plans of the various arches 7a of the various reinforcements 7, 7bis, 7ter of the assembly 1 are arranged in planes parallel to each other and / or spaced apart from each other at a spacing substantially identical.
  • the various arches 7a positioned at the level of the outer surface of the first wall 3 have a homogeneity of shape which facilitates the connections with one or more of the reinforcements of the construction at the level of which the waiting assembly 1 is intended to be installed prior to the pouring of concrete.
  • the possibility of producing a waiting assembly 1 having such a homogeneous arrangement and shape of the hoops 7a positioned on the outer face of the first wall 3 makes it possible to meet production standard constraints.
  • the box 2 defining the housing has a thickness corresponding substantially to the thickness of the upper wall 3 and at the greatest thickness of one of the branches 7b of one of the reinforcements 7, 7bis, 7ter.
  • the box 2 has a thickness which comprises, in addition to the thickness of the upper wall 3 and the greatest thickness of one of the branches 7b of one of the frames. 7, 7bis, 7ter, the thickness of a cover 8 which closes all or part of the interior volume of the box 2.
  • the box 2 defining the housing has a thickness of at most 13 millimeters, or even of at most 10 millimeters. Indeed, depending on the thicknesses of the different reinforcements 7, 7a, 7ter used for the waiting assembly 1, the box 2 is able to have a thickness restricted to at most 10 millimeters.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Reinforcement Elements For Buildings (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

La présente invention a pour objet un ensemble d'attente (1) pour reprise de bétonnage caractérisé en ce qu'il comprend :
- un caisson définissant un logement aplati, et réalisé par au moins une première paroi (3) comprenant une pluralité d'orifices traversant et deux autres parois (5, 6) disposées de part et d'autre de la première paroi (3) selon des orientations perpendiculaires au plan de la première paroi (3),
- au moins une paire d'armatures (7, 7bis) disposées au travers d'orifices de la première paroi (3), chacune comprenant un arceau en saillie à l'extérieur du caisson et une paire de branches positionnée à l'intérieur du caisson en prolongement de l'arceau,
la paire d'armatures (7, 7bis) comprenant une première armature (7) dont les branches sont disposées dans un même plan que les branches de la seconde armature (7bis).

Description

  • La présente invention se rapporte au domaine des dispositifs de liaison et de de reprise de bétonnage dans les chantiers de construction et plus particulièrement au domaine des boites d'attente.
  • Dans le domaine de la construction, il est courant que les structures de béton soient renforcées par des armatures métalliques. Ces armatures présentent généralement un arrangement ayant la forme d'une structure grillagée montée à l'intérieur du volume cloisonné dans lequel s'opère le coulage du béton. La structure grillagée participe alors à la reprise d'efforts et de contraintes supportées par le béton.
  • Sur le site d'un chantier, les opérations de coulage sont effectuées successivement pour la construction de chacune des structures de béton. Cependant, il est indispensable que certaines parties de la construction finale en béton qui sont coulées séparément, soient également assemblées au travers de leurs armatures respectives pour optimiser la fixation de ces différentes parties réunies et assurer le transfert des contraintes supportées.
  • Classiquement, la jonction des armatures de ces différentes structures de béton est ainsi effectuée par l'intermédiaire de boites d'attentes. Ces boites sont réalisées sous la forme d'un caisson aplati associé à plusieurs éléments d'armatures dont une première partie respective est logée à l'intérieur du caisson tandis qu'une seconde partie présente la forme d'arceaux qui émergent au niveau d'une face commune de ce caisson. Préalablement au coulage du béton, le caisson de la boite d'attente est monté stratégiquement contre une paroi du coffrage destiné à recevoir le béton. De cette façon, les arceaux de l'armature sont disposés de façon à être orientés vers l'intérieur du coffrage afin de réaliser différentes liaisons avec une ou plusieurs des armatures propres à la structure de béton coulée dans le coffrage. Au cours de l'opération de coulage, le caisson de la boite d'attente protège les parties des armatures qui s'y trouvent logées contre les risques de prise par le béton. Une fois le coulage effectué et les éléments de coffrage retirés, la boite d'attente est prise dans la structure en béton de sorte que la face du caisson initialement en appui contre une paroi du coffrage est positionnée de niveau avec la surface de la structure en béton. Le retrait de cette face du caisson autorise le déploiement des portions d'armatures logées à l'intérieur du coffre hors de la structure de béton à laquelle elles sont associées. Ces portions d'armatures sont alors aptes à coopérer ou être assemblées avec la structure d'une nouvelle armature.
  • Les boites d'attente présentent toutefois comme inconvénient d'avoir un caisson qui impose un encombrement dans le volume de coffrage en logeant des parties d'armatures destinées in fine à être disposées à l'extérieur du volume défini par le coffrage. Cet encombrement imposé par les caissons des boites d'attente conduit à restreindre les possibilités de positionnement des armatures à l'intérieur du volume de coffrage. Cet encombrement se trouve également accentué par la superposition des différentes portions d'armatures repliées à l'intérieur du caisson.
  • La présente invention a pour but de pallier cet inconvénient en proposant une solution qui permette de limiter l'impact de la position du caisson d'une boite d'attente à dans le volume intérieur d'un coffrage tout en étant aisément mise en œuvre à des procédés de production de boites d'attente déjà existants.
  • L'invention a ainsi pour objet un ensemble d'attente pour reprise de bétonnage caractérisé en ce que l'ensemble comprend :
    • un caisson dont le volume intérieur définit un logement présentant une forme aplatie, ce caisson étant réalisé par au moins une première paroi comprenant une pluralité d'orifices traversant et une seconde et une troisième parois disposées de part et d'autre de la première paroi selon des orientations sensiblement perpendiculaires au plan de la première paroi, chacune des parois comportant une surface intérieure et une surface extérieure,
    • au moins une paire d'armatures disposées au travers d'orifices de la première paroi, chaque armature comprenant une première partie en forme d'arceau formant saillie au niveau de la surface extérieure de la première paroi et une seconde partie réalisée par une paire de branches formant saillie au niveau de la surface intérieure de la première paroi, chacune de ces branches prolongeant structurellement une extrémité respective de l'arceau en étant disposées à l'intérieur du logement, dans un plan sensiblement perpendiculaire au plan de l'arceau,
    • la paire d'armatures comprenant une première armature dont les branches sont disposées dans un même plan que les branches de la seconde armature.
  • L'invention sera mieux comprise, grâce à la description ci-après, qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels :
    • [Fig. 1] est une représentation schématique d'un exemple de caisson pour un ensemble d'attente selon l'invention.
    • [Fig. 2] est une représentation schématique d'un exemple d'arrangement d'armatures pour un ensemble d'attente selon l'invention.
    • [Fig. 3] est une représentation schématique d'un exemple d'un premier ensemble d'attente selon l'invention.
    • [Fig. 4] est une représentation schématique d'une vue en section dans le plan du caisson d'un exemple d'ensemble d'attente selon l'invention.
    • [Fig. 5] est une représentation schématique d'une vue en section dans un plan perpendiculaire au plan du caisson d'un exemple de premier ensemble d'attente selon l'invention.
    • [Fig. 6] est une représentation schématique d'un exemple d'un second ensemble d'attente selon l'invention.
    • [Fig. 7] est une représentation schématique d'une vue en section dans un plan perpendiculaire au plan du caisson d'un exemple de premier ensemble d'attente selon l'invention.
    • [Fig. 8] est une représentation schématique d'une vue en section dans un plan perpendiculaire au plan du caisson et des arceaux d'un exemple de troisième ensemble d'attente selon l'invention.
    • [Fig. 9] est une représentation schématique d'un exemple d'un troisième ensemble d'attente selon l'invention.
  • L'invention concerne à un ensemble d'attente 1 pour reprise de bétonnage caractérisé en ce que l'ensemble 1 comprend :
    • un caisson 2 dont le volume intérieur définit un logement présentant une forme aplatie, ce caisson 2 étant réalisé par au moins une première paroi 3 comprenant une pluralité d'orifices 4 traversant et une seconde 5 et une troisième 6 parois disposées de part et d'autre de la première paroi 3 selon des orientations sensiblement perpendiculaires au plan de la première paroi 3, chacune des parois 3, 5, 6 comportant une surface intérieure et une surface extérieure,
    • au moins une paire d'armatures 7, 7bis disposées au travers d'orifices 4 de la première paroi 3, chaque armature 7, 7bis comprenant une première partie 7a en forme d'arceau formant saillie au niveau de la surface extérieure de la première paroi 3 et une seconde partie 7b réalisée par une paire de branches formant saillie au niveau de la surface intérieure de la première paroi 3, chacune de ces branches prolongeant structurellement une extrémité respective de l'arceau en étant disposées à l'intérieur du logement, dans un plan sensiblement perpendiculaire au plan de l'arceau,
    • la paire d'armatures 7, 7bis comprenant une première armature 7 dont les branches sont disposées dans un même plan que les branches de la seconde armature 7bis.
  • L'ensemble d'attente 1 de l'invention correspond ainsi à un caisson 2 associé à plusieurs armatures 7, 7bis. Le caisson 2 définit un logement à l'intérieur duquel une partie des armatures 7, 7bis se trouve positionnée le temps de l'opération de coulage de béton. Le caisson 2 est réalisé par au moins trois parois 3, 5, 6 arrangées de façon à réaliser trois faces du logement. Il convient de relever que lors de l'opération de coulage du béton, il est impératif que l'intérieur du logement soit étanche vis-à-vis de l'extérieur afin d'éviter que les branches des armatures 7, 7bis soient prises dans le béton solidifié. Aussi, selon une première variante de construction, les extrémités de la seconde paroi 5 et de la troisième paroi 6 sont jointes pour obturer le logement sur l'ensemble de sa périphérie, autour du bord de la première paroi 3. Selon une seconde variante de construction, alternative à la première variante de construction, les extrémités de la seconde paroi 5 et de la troisième paroi 6 sont réunies par l'intermédiaire d'une quatrième paroi et d'une cinquième paroi qui opèrent les jonctions respectives entre les extrémités en vis-à-vis des seconde 5 et troisième 6 parois de sorte que le logement du caisson 2 soit obturé sur l'ensemble de son pourtour, le long de la périphérie du bord de la première paroi 3. En conséquence, dans chacune des variantes de construction détaillées, lorsque le bord des seconde 5 et troisième 6 parois, voire des quatrième et cinquième parois associées sont de niveau, le positionnement du caisson 2 contre une paroi de banche préalablement au coulage du béton permet l'obtention d'une fermeture complète du volume intérieur du caisson. La paroi de banche fait ainsi office de couvercle d'obturation. Toutefois, de façon préférentielle, le caisson 2 est associé à un couvercle 8 aux dimensions adaptées pour la fermeture du caisson 2. Selon un exemple de réalisation, ce couvercle 8 présente une forme et des dimensions sensiblement identiques à celles de la première paroi 3 du caisson 2. Ce couvercle 8 est configuré pour être structurellement détachable du reste du caisson 2. Ce couvercle 8 est ainsi positionné pour optimiser l'obturation du volume intérieur du caisson 2 précédemment au positionnement du caisson 2 contre une paroi de banche, avant que l'opération de coulage du béton ne débute. Ce couvercle 8 est également configuré pour être structurellement détachable du reste du caisson 2 de sorte que, après la prise du béton, une fois la paroi de banche retirée, le couvercle 8 est retiré du caisson 2 pour libérer l'accès aux branches des armatures 7, 7bis de l'ensemble de l'invention.
  • Dans l'ensemble d'attente 1 selon l'invention, les branches 7b de la paire d'armatures 7, 7bis sont toutes disposées dans un même plan à l'intérieur du caisson 2. L'arrangement des branches 7b dans un même plan participe ainsi à la réduction de l'encombrement des branches 7b dans la boite et donc, en conséquence, permet une réduction de l'épaisseur du caisson 2. Cette réduction de l'épaisseur du caisson 2 intervient également lorsque le plan partagé par les branches 7 des armatures 7, 7bis est sensiblement parallèle au plan vers lequel l'aplatissement du caisson 2 est réalisé.
  • A l'intérieur du caisson 2, les branches 7b des armatures 7, 7bis sont repliées selon un angle sensiblement perpendiculaire par rapport au plan de l'arceau 7a, de sorte qu'une position trop rapprochée des arceaux 7a des armatures 7, 7bis conduit à une incompatibilité d'encombrement des branches 7b des armatures 7, 7bis dans la longueur du caisson 2 lorsque ces branches 7b présentent des longueurs trop importantes. Aussi, selon un exemple particulier de construction de l'ensemble d'attente 1 de l'invention, au moins une partie des branches de la première armature 7 est disposée entre les branches de la seconde armature 7bis. Selon cet exemple de construction, les branches 7b des armatures 7, 7bis sont arrangées pour éviter tout chevauchement de branches 7b à l'intérieur du caisson 2 et donc éviter un arrangement avec une superposition des branches 7b incompatible avec une réduction de l'épaisseur du caisson 2. Dans le cadre de cet arrangement, les branches 7b des armatures 7, 7bis sont susceptibles d'être repliées selon une orientation identique ou, alternativement, selon des directions opposées, par exemple de sorte que, d'une part, les branches de la première armature 7 se trouvent dirigées vers la seconde armature 7bis et que, d'autre part, de façon similaire, les branches de la seconde armature 7bis soient dirigées en direction de la première armature 7. Lorsque selon cet exemple, les branches des armatures 7, 7bis sont orientées en direction de l'armature homologue, l'encombrement des branches des armatures 7, 7bis à l'intérieur du caisson 2 est optimisé selon la longueur du caisson 2 et permet de limiter la longueur de celui en conséquence.
  • Selon une première variante spécifique à l'exemple particulier de construction précédent, l'ensemble d'attente 1 de l'invention est caractérisé en ce que une des branches de la première armature 7 est positionnée entre les branches de la seconde armature 7bis, et réciproquement. Selon cet arrangement, pour chacune des armatures 7, 7bis, une première branche est positionnée au moins en partie entre les branches de l'armature homologue et une seconde branche est positionnée latéralement aux branches de l'armature homologue, entre une branche de l'armature et la face intérieure d'une paroi du caisson 2.
  • Selon une seconde variante spécifique à l'exemple particulier de construction précédent, l'ensemble d'attente 1 de l'invention est caractérisé en ce que :
    • les branches de la première armature 7 sont disposées de sorte que l'écartement de leurs extrémités libres est inférieur à l'écartement des extrémités respectives de l'arceau correspondant,
    • les branches de la seconde armature 7bis sont disposées de sorte que l'écartement de leurs extrémités libres est supérieur à l'écartement des extrémités respectives de l'arceau correspondant,
    les branches de la première armature 7 étant positionnées entre les branches de la seconde armature 7bis. Selon cet exemple correspondant à une variante de construction, les branches 7b des armatures 7, 7bis sont arrangées pour adopter des formes en « V ». Cette forme en « V » est alors fermée pour les branches de la première armature 7, tandis qu'elle est ouverte pour les branches de seconde armature 7bis. Selon une spécificité de ces arrangements en forme de « V » des branches des armatures 7, 7bis, chacune des branches de ces armatures 7, 7bis est positionnée de façon sensiblement parallèle à une branche respective de l'armature homologue de sorte que les arrangements en forme de « V » des branches de ces deux armatures 7, 7bis présentent une complémentarité dans le plan de positionnement des branches à l'intérieure du caisson 2. La complémentarité spatiale de cette variante de construction participe ainsi à la réalisation d'un arrangement qui optimise l'encombrement des branches 7b des armatures 7, 7bis à l'intérieur du caisson 2. En effet, le positionnement des branches d'une première armature 7 entre celles de la seconde armature 7bis permet de limiter l'encombrement des branches 7b des armatures 7, 7bis selon l'épaisseur du caisson 2 mais également d'éviter que les branches des armatures 7, 7bis ne soient trop écartées et augmente l'encombrement selon la largeur du caisson 2. Aussi, cet arrangement propose une solution permettant d'optimiser l'encombrement des branches d'armatures 7, 7bis à l'intérieur du caisson 2, à la fois dans la longueur et l'épaisseur du caisson 2 mais également dans sa largeur.
  • Selon un autre exemple particulier de construction de l'ensemble d'attente 1 de l'invention, compatible avec les différents exemples de construction précédemment détaillés, l'ensemble d'attente 1 selon l'invention est caractérisé en ce qu'il comprend au moins trois armatures 7, 7bis, 7ter. L'ensemble 1 selon l'invention est susceptible d'intégrer d'autres armatures supplémentaires 7ter en sus de la première 7 et de la seconde armature 7bis mentionnées précédemment. Ces armatures supplémentaires 7ter comprennent également deux parties disposées de part et d'autre de la première paroi 3 du caisson 2, ces armatures supplémentaires 7ter étant positionnées traversantes par l'intermédiaire d'orifices 4 dédiés de la première paroi 3. Il convient de relever que, dans le présent document, les caractéristiques relatives à l'« armature supplémentaire » s'applique autant à une troisième armature 7ter en sus de la première armature 7 et de la seconde armature 7bis qu'à toute armature au-delà de la troisième et qui serait intégrée à l'ensemble d'attente 1 de l'invention.
  • Selon un autre exemple particulier de construction de l'ensemble d'attente 1 de l'invention, compatible avec les différents exemples de construction précédemment détaillés, l'ensemble 1 comprend au moins une armature supplémentaire 7ter positionnée dans l'alignement de la première armature 7 avec la seconde armature 7bis, les branches de cette armature supplémentaire 7ter étant orientées pour être, de façon respective, sensiblement parallèles à celles de l'armature la plus proche parmi la première 7 et la seconde armature 7bis. Aussi, selon cet exemple particulier de construction, l'armature supplémentaire 7ter est positionnée par rapport aux autres armatures 7, 7bis de l'ensemble d'attente 1 de façon à assurer un arrangement permettant de restreindre l'encombrement des branches des différentes armatures 7, 7bis, 7ter à l'intérieur du caisson 2 et de limiter le volume de celui-ci en conséquence. Ainsi, à titre d'exemple spécifique, lorsque la première 7 et la seconde armature 7bis sont arrangées selon des formes en « V ». L'armature supplémentaire 7ter adopte une forme en « V » identique celle des deux armatures dont elle est la plus proche dans l'ensemble d'attente 1 de l'invention parmi la première armature 7 présentant une forme en « V » fermée et la seconde armature 7bis présentant une forme en « V » ouverte. Aussi, si elle est positionnée à proximité de la première armature 7, l'armature supplémentaire 7ter adopte une forme en « V » fermée avec des branches disposées de sorte que l'écartement de leurs extrémités libres est inférieur à l'écartement des extrémités respectives de l'arceau, les extrémités libres étant alors positionnées entre les branches de la première armature 7. De façon similaire, si elle est positionnée à proximité de la seconde armature 7bis, l'armature supplémentaire 7ter adopte une forme en « V » ouverte avec des branches disposées de sorte que l'écartement de leurs extrémités libres est supérieur à l'écartement des extrémités respectives de l'arceau, les extrémités libres étant alors positionnées de part et d'autre des branches de la seconde armature 7bis. Il convient de relever que les armatures supplémentaires en sus de la troisième adoptent une forme en « V », ouverte ou fermée, arrangée pour que les branches de ces armatures supplémentaires se placent de façon adaptée et spatialement complémentaire par rapport à l'arrangement des branches de l'armature la plus proche de leurs positions dans l'ensemble d'attente 1. Aussi, le positionnement selon un arrangement de l'invention d'une ou de plusieurs armatures supplémentaires 7ter d'une côté et/ou de l'autre de la première paire d'armatures 7, 7bis permet une optimisation de l'encombrement des branches des armatures 7, 7bis, 7ter à l'intérieur du caisson 2 qui autorise une réduction de l'épaisseur du caisson 2.
  • Selon un autre exemple particulier de construction de l'ensemble d'attente 1 de l'invention, compatible avec les différents exemples de construction précédemment détaillés, au moins un des orifices 4 de la première paroi 3 présente une forme oblongue. Selon un exemple préféré de construction spécifique de cette particularité, la forme oblongue de l'orifice 4 est orientée selon l'axe de la branche de l'armature 7, 7bis, 7ter qui traverse la première paroi 3 au niveau de cet orifice 4. En effet, au niveau de la jonction entre l'extrémité de l'arceau 7a et l'extrémité des branches 7b, l'armature 7, 7bis, 7ter présente une courbure formée par le repliement des branches 7b selon un angle sensiblement perpendiculaire par rapport au plan de l'arceau 7a. Par rapport à un orifice de forme circulaire et de largeur identique, cette forme oblongue permet ainsi le positionnement d'une partie de la courbure formée par le repliement de l'armature au niveau de l'épaisseur de la première paroi 3, voire même à l'extérieur du caisson 2, de sorte que la branche de l'armature soit en mesure d'être disposée contre la surface de la première paroi 3 à l'intérieure du caisson 2 et optimise la position de l'armature pour permettre une réduction améliorée de l'épaisseur du caisson 2.
  • Selon un autre exemple particulier de construction de l'ensemble d'attente 1 de l'invention, compatible avec les différents exemples de construction précédemment détaillés, au moins un des orifices 4 de la première paroi 3 est positionné au niveau d'une zone emboutie 10 en saillie sur la surface extérieure de la première paroi 3. De façon similaire à l'exemple particulier de construction précédent, le relief apporté par l'emboutissage 10 de la première paroi 3 du caisson 2 permet de positionner au moins une partie de la courbure formée par le repliement de l'armature contre la surface de la première paroi 3 à proximité de l'orifice 4, de sorte qu'une partie essentielle de la courbure de l'armature se positionne au niveau de l'épaisseur de la première paroi 3, voire même à l'extérieur du caisson 2. A l'intérieure du caisson 2, la branche de l'armature est ainsi apte à être disposée contre la surface de la première paroi 3 pour optimiser la réduction de l'épaisseur du caisson 2.
  • Selon un autre exemple particulier de construction de l'ensemble d'attente 1 de l'invention, compatible avec certains des différents exemples de construction précédemment détaillés, au moins un des orifices 4 de la première paroi 3 est associé à au moins un calot perforé 9 positionné en saillie sur la surface extérieure de la première paroi 3. Ainsi, l'ensemble d'attente 1 comprend au moins un calot perforé 9 qui présente une dimension adaptée pour être positionné au niveau d'un orifice 4 de la première paroi 3. Ce calot perforé 9 comprend une perforation de dimensions sensiblement identiques à l'arceau 7 pour qu'il le traverse. La forme du calot perforé 9 est également adaptée réaliser un relief permettant de positionner au moins une partie de la courbure formée par le repliement de l'armature contre la surface de la première paroi 3 à proximité de l'orifice 4, de sorte qu'une partie essentielle de la courbure de l'armature se positionne au niveau de l'épaisseur de la première paroi 3, voire même à l'extérieur du caisson 2. A l'intérieure du caisson 2, la branche de l'armature est ainsi apte à être disposée contre la surface de la première paroi 3 pour optimiser la réduction de l'épaisseur du caisson 2. Selon une spécificité de cette particularité proposée à titre d'exemple, le calot perforé 9 est réalisé sous la forme d'un section de sphère dont le sommet porte la perforation destinée à être traversée par l'armature. Le pourtour du calot perforé 9 comprend une interface de coopération avec l'orifice 4 de la première paroi pour y être fixée.
  • Selon un autre exemple particulier de construction de l'ensemble d'attente 1 de l'invention, compatible avec les différents exemples de construction précédemment détaillés, les arceaux 7a des différentes armatures 7, 7bis, 7ter présentent un écartement sensiblement identique de leurs extrémités respectives. Dans le volume intérieur du caisson 2, l'écartement à l'une des extrémités de chacune des paires de branches 7b est conditionné par l'écartement de l'extrémité de l'arceau 7a qui s'y rapporte. Aussi, dans le cadre de la gestion de l'encombrement des branches 7b des différentes armatures 7, 7bis, 7ter à l'intérieur du caisson 2, l'identité d'écartement des extrémités des arceaux 7a impose une contrainte supplémentaire à la disposition des branches 7b dont les différentes particularités d'arrangement précédemment détaillées permettent de s'affranchir.
  • Selon un autre exemple particulier de construction de l'ensemble d'attente 1 de l'invention, compatible avec les différents exemples de construction précédemment détaillés, les plans des différents arceaux 7a des différentes armatures 7, 7bis, 7ter de l'ensemble 1 sont disposés dans des plans parallèles entre eux et/ou espacés entre eux selon un écartement sensiblement identique. Aussi, dans l'ensemble d'attente 1 de l'invention, les différents arceaux 7a positionnés au niveau de la surface extérieure de la première paroi 3 présentent une homogénéité de forme qui facilite les liaisons avec une ou plusieurs des armatures de la construction au niveau de laquelle l'ensemble d'attente 1 est destiné à être installé préalablement au coulage de béton. Par ailleurs, la possibilité de réaliser un ensemble d'attente 1 présentant une telle homogénéité de disposition et de forme des arceaux 7a positionnés sur la face extérieure de la première paroi 3 permet de répondre à des contraintes de norme de production.
  • Selon un autre exemple particulier de construction de l'ensemble d'attente 1 de l'invention, compatible avec les différents exemples de construction précédemment détaillés, le caisson 2 définissant le logement présente une épaisseur correspondant sensiblement à l'épaisseur de la paroi supérieure 3 et à l'épaisseur la plus importante d'une des branches 7b de l'une des armatures 7, 7bis, 7ter. Selon un exemple spécifique de cette particularité de construction, le caisson 2 présente une épaisseur qui comprend, en sus de l'épaisseur de la paroi supérieure 3 et de l'épaisseur la plus importante d'une des branches 7b de l'une des armatures 7, 7bis, 7ter, l'épaisseur d'un couvercle 8 qui obture toute ou partie du volume intérieur du caisson 2.
  • Selon un autre exemple particulier de construction de l'ensemble d'attente 1 de l'invention, compatible avec les différents exemples de construction précédemment détaillés, le caisson 2 définissant le logement présente une épaisseur d'au plus 13 millimètres, voire même d'au plus 10 millimètres. En effet, en fonction des épaisseurs des différentes armatures 7, 7bis, 7ter utilisées pour l'ensemble d'attente 1, le caisson 2 est apte à présenter une épaisseur restreinte à au plus 10 millimètres.
  • Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention.

Claims (11)

  1. Ensemble d'attente (1) pour reprise de bétonnage caractérisé en ce que l'ensemble (1) comprend :
    - un caisson (2) dont le volume intérieur définit un logement présentant une forme aplatie, ce caisson (2) étant réalisé par au moins une première paroi (3) comprenant une pluralité d'orifices (4) traversant et une seconde (5) et une troisième (6) parois disposées de part et d'autre de la première paroi (3) selon des orientations sensiblement perpendiculaires au plan de la première paroi (3), chacune des parois (3, 5, 6) comportant une surface intérieure et une surface extérieure,
    - au moins une paire d'armatures (7, 7bis) disposées au travers d'orifices (4) de la première paroi (3), chaque armature (7, 7bis) comprenant une première partie (7a) en forme d'arceau formant saillie au niveau de la surface extérieure de la première paroi (3) et une seconde partie (7b) réalisée par une paire de branches formant saillie au niveau de la surface intérieure de la première paroi (3), chacune de ces branches prolongeant structurellement une extrémité respective de l'arceau en étant disposées à l'intérieur du logement, dans un plan sensiblement perpendiculaire au plan de l'arceau,
    la paire d'armatures (7, 7bis) comprenant une première armature (7) dont les branches sont disposées dans un même plan que les branches de la seconde armature (7bis).
  2. Ensemble (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que au moins une partie des branches de la première armature est disposée entre les branches de la seconde armature.
  3. Ensemble (1) selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que :
    - les branches de la première armature (7) sont disposées de sorte que l'écartement de leurs extrémités libres est inférieur à l'écartement des extrémités respectives de l'arceau correspondant,
    - les branches de la seconde armature (7bis) sont disposées de sorte que l'écartement de leurs extrémités libres est supérieur à l'écartement des extrémités respectives de l'arceau correspondant,
    les branches de la première armature (7) étant positionnées entre les branches de la seconde armature (7bis).
  4. Ensemble selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'ensemble (1) comprend au moins trois armatures (7, 7bis, 7ter).
  5. Ensemble (1) selon au moins la revendication 3, caractérisé en ce que l'ensemble (1) comprend au moins une armature supplémentaire (7ter) positionnée dans l'alignement de la première armature (7) avec la seconde armature (7bis), les branches de cette armature supplémentaire (7ter) étant orientées pour être, de façon respective, sensiblement parallèles à celles de l'armature la plus proche parmi la première (7) et la seconde armature (7bis).
  6. Ensemble (1) selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les plans des différents arceaux (7a) des différentes armatures (7, 7bis, 7ter) de l'ensemble (1) sont disposés dans des plans parallèles entre eux et/ou espacés entre eux selon un écartement sensiblement identique.
  7. Ensemble (1) selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le caisson (2) définissant le logement présente une épaisseur correspondant sensiblement à l'épaisseur de la paroi supérieure (3) et à l'épaisseur la plus importante d'une des branches (7b) de l'une des armatures (7, 7bis, 7ter).
  8. Ensemble (1) selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le caisson (2) définissant le logement présente une épaisseur d'au plus 13 millimètres.
  9. Ensemble (1) selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que au moins un des orifices (4) de la première paroi (3) présente une forme oblongue.
  10. Ensemble (1) selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que au moins un des orifices (4) de la première paroi (3) est positionné au niveau d'une zone emboutie (10) en saillie sur la surface extérieure de la première paroi (3).
  11. Ensemble (1) selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que au moins un des orifices (4) de la première paroi (3) est associé à au moins un calot perforé (9) positionné en saillie sur la surface extérieure de la première paroi (3).
EP21151917.8A 2020-01-17 2021-01-15 Ensemble d'attente pour reprise de betonnage Pending EP3851615A1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2000462A FR3106352A1 (fr) 2020-01-17 2020-01-17 Ensemble d’attente pour reprise de bétonnage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP3851615A1 true EP3851615A1 (fr) 2021-07-21

Family

ID=69903651

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP21151917.8A Pending EP3851615A1 (fr) 2020-01-17 2021-01-15 Ensemble d'attente pour reprise de betonnage

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP3851615A1 (fr)
FR (1) FR3106352A1 (fr)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2944739A1 (de) * 1978-12-18 1980-06-26 Martin Peter Zehtner Armierungseisenhalter zur verwendung bei anschlussbetonierungen
CH648891A5 (en) * 1982-12-17 1985-04-15 Kunibert Koob Device for retaining steel connecting members to be anchored in concrete structural parts
DE9307201U1 (fr) * 1993-05-12 1993-07-15 Dausend, Hans-Werner, 5600 Wuppertal, De
DE202007007583U1 (de) * 2007-05-29 2007-08-02 Syncotec Gmbh Bewehrungsanschlusseinrichtung

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2944739A1 (de) * 1978-12-18 1980-06-26 Martin Peter Zehtner Armierungseisenhalter zur verwendung bei anschlussbetonierungen
CH648891A5 (en) * 1982-12-17 1985-04-15 Kunibert Koob Device for retaining steel connecting members to be anchored in concrete structural parts
DE9307201U1 (fr) * 1993-05-12 1993-07-15 Dausend, Hans-Werner, 5600 Wuppertal, De
DE202007007583U1 (de) * 2007-05-29 2007-08-02 Syncotec Gmbh Bewehrungsanschlusseinrichtung

Also Published As

Publication number Publication date
FR3106352A1 (fr) 2021-07-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1874589B1 (fr) Ensemble d'une peau de pare-chocs et d'un absorbeur
CA3066170A1 (fr) Fixation a verrouillage positif
FR3013371A1 (fr) Boite de reservation pour murs ou dalles de beton
EP3851615A1 (fr) Ensemble d'attente pour reprise de betonnage
FR2884536A1 (fr) Coffrage a usage unique pour la construction de parois verticales
FR2839528A1 (fr) Systeme de coffrage pour corps de beton
EP3306013A1 (fr) Systeme de coffrage, organe de liaison specialement adapte pour un tel systeme de coffrage et procede de realisation d'une dalle d'un batiment mettant en oeuvre un tel systeme de coffrage
EP0799952B1 (fr) Système d'assemblage de panneaux préfabriqués pour la réalisation d'une cloison de piscine et cloison de piscine ainsi obtenue
EP2767499A1 (fr) Dispositif d'éclissage pour lier deux éléments de mât et ensemble comprenant deux éléments de mât et de tels dispositifs d'éclissage
EP2500115B1 (fr) Procédé de mise en forme de tôles mécano soudées de forte épaisseur et structure obtenue par ce procédé
CH712909A1 (fr) Dispositif de mise en attente d'armatures de liaison entre deux parties d'un ouvrage en béton et procédé de fabrication de ce dispositif.
EP1164083B1 (fr) Emballage octogonal
EP0055666B1 (fr) Panneau de liaison d'armatures de béton armé
FR3016645A1 (fr) Dispositif de coffrage forme par un panneau coffrant monte sur un chassis
EP0596554B1 (fr) Panneau ondé de cuve de transformateur électrique immergé, son procédé de réalisation et son application au montage d'une cuve
FR2658222A1 (fr) Agencement d'armatures de longueur reglable, pour elements en beton arme.
EP1435309B1 (fr) Caisse pour un véhicule industriel, procédé de fabrication d'une telle caisse et véhicule industriel comportant une telle caisse
EP1908897B1 (fr) Ensemble de clôture
BE1008881A6 (fr) Boite d'attente, et procede de maintien d'une boite d'attente entre deux banches.
EP2843156A1 (fr) Boite de réservation et procédés de montage dune telle boite
FR2902719A1 (fr) Siege d'automobile comportant un cadre de garnissage et cadre de garnissage d'un tel siege.
WO2007048905A1 (fr) Elément de tunnel de jardin
EP1914363B1 (fr) Boîte d'attente pour armature en béton
EP0011895B1 (fr) Dispositif pour supporter le coffrage pour la coulée de béton sur ou contre palplanches profilées
FR3042519A1 (fr) Poutre de construction

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN PUBLISHED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

RIN1 Information on inventor provided before grant (corrected)

Inventor name: TORNATORE, PINO

Inventor name: LENGES, MARC

17P Request for examination filed

Effective date: 20220113

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

P01 Opt-out of the competence of the unified patent court (upc) registered

Effective date: 20230622