EP3584367B1 - Ensemble d'un dispositif de connexion - Google Patents

Ensemble d'un dispositif de connexion Download PDF

Info

Publication number
EP3584367B1
EP3584367B1 EP18020262.4A EP18020262A EP3584367B1 EP 3584367 B1 EP3584367 B1 EP 3584367B1 EP 18020262 A EP18020262 A EP 18020262A EP 3584367 B1 EP3584367 B1 EP 3584367B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
retaining plate
retaining
clipping
window
assembly according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP18020262.4A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP3584367A1 (fr
Inventor
Pierre Michiels
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Plakabeton SA
Original Assignee
Plakabeton SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Plakabeton SA filed Critical Plakabeton SA
Priority to EP18020262.4A priority Critical patent/EP3584367B1/fr
Publication of EP3584367A1 publication Critical patent/EP3584367A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP3584367B1 publication Critical patent/EP3584367B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00—Details of pavings
    • E01C11/02—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
    • E01C11/04—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints for cement concrete paving
    • E01C11/14—Dowel assembly ; Design or construction of reinforcements in the area of joints
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00—Details of pavings
    • E01C11/02—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
    • E01C11/04—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints for cement concrete paving
    • E01C11/12—Packing of metal and plastic or elastic materials

Definitions

  • the present invention relates to an assembly (E) of a connection device (DC) between two concrete bodies according to the preamble of claim 1.
  • connection devices are known between two concrete bodies.
  • connection device comprising a retaining plate comprising clipping fingers for fixing bars of a metal frame.
  • Clipping requires a fairly significant effort. Moreover, this clipping is only possible after fixing the sleeve on the retaining plate. Therefore, if the sleeve is not pre-fixed, it is necessary to remove the retaining plate from the formwork wall, this to prevent any displacement of the retaining plate when sliding the sleeve support along the plate. restraint. In addition, in the event of incorrect fixing of the reinforcement on the fingers, its removal is not easy and may lead to the retaining plate being torn from the formwork wall.
  • connection device with a socket integral with a folded sheet with a curved end.
  • the correct filling of concrete between the sleeve and the sheet is not easy.
  • the fixing of the socket and folded sheet assembly to a formwork and reinforcement wall is not easy, in particular due to the total weight of the assembly to be fixed.
  • connection device comprising an assembly formed by a folded sheet welded to reinforcing bars and secured to a socket. Fixing this assembly to a wall is not easy.
  • the subject of the invention is an assembly of a connection device allowing easy fixing of the assembly to a formwork wall, while ensuring correct positioning of the reinforcement, as well as, after setting the concrete, excellent maintenance. reinforcement in the concrete body.
  • the assembly can be easily removed, which will encourage personnel to correct the location of the assemblies.
  • the bushing becomes damaged after positioning an assembly on a formwork wall or in the event of the use of an inappropriate bushing, the assembly allows easy replacement of the damaged or inappropriate bushing by another.
  • the subject of the invention is an assembly having the characteristics of claim 1.
  • This clip-on fixing allows easy dismantling of the assembly, for example in the event of incorrect positioning of the retaining plate or in the event of a defective part.
  • the subject of the invention is an assembly (E) comprising at least the sliding sleeve (2), the first metal frame (3), and the retaining plate (5) of the sliding sleeve (2) allowing independent clipping.
  • the sleeve on the retaining plate, the clipping of the first metal frame on the plate retaining, the clipping of the sleeve 2 and the frame on the retaining plate cooperating to oppose an unwanted unclipping of the sleeve or the frame relative to the retaining plate.
  • the metal sheet (3C) of the first frame (3) is a folded metal sheet with a thickness of between 1.5 mm and 5 mm having a substantially U-shaped part whose core (3D) forms the flat face (3C1) turned. towards the expansion joint (J), said flat face (3C1) having a retaining window (3F) cooperating with the retaining plate (5) by a clipping system (6), while the retaining plate (5) cooperates with the support element (2A) of the sliding sleeve (2) by a clipping system (7).
  • the retaining plate (5) has a first flat face (5A) to rest on a formwork wall (C) of the first concrete body (CB1), and openings (D) for the passage of fixing means (8 ) of the retaining plate (5) on said formwork wall (C) of the first concrete body (CB1).
  • the retaining window (3F) of the sheet (3C) of the first frame (3) has a shape with a contour (3G) cooperating with clipping tabs (6) of the retaining plate (5) extending the along said second face (5B) of the retaining plate (5), while the retaining plate (5) has along its second face (5B) on the one hand, bearing zones (5B1) for the support element (2A) of the sliding sleeve (2), and, on the other hand, clipping tabs (7) cooperating with the edges or peripheral part (2A1) of the support element (2A) of the sliding sleeve (2).
  • the clipping lugs (6) of the retaining plate (5) cooperating with the outline of the retaining window (3F) of the core (3D) of the folded metal sheet (3) comprise lugs cooperating with two parallel edges opposites (3F1,3F2) of the retaining window (3F).
  • the clipping tabs (6) pass through window 3F before being clipped.
  • the retaining plate (5) has along its second face (5B) at least two stop lugs (5I, 5J) limiting in a direction parallel to said two parallel opposite edges (3F1,3F2) of the retaining window (3F) ), a relative displacement between the retaining plate (5) and the web (3D) of the folded metal sheet (3).
  • the stop tabs 5I, 5J pass through the window 3F of the folded sheet 3C.
  • the stop tabs (5I, 5J) are clips for clipping the support element (2A) of the sliding sleeve (2) on the retaining plate (5).
  • the support element 2A of the sleeve 2 is clipped onto the retaining plate (5), the support element is located in the volume of the window 3F of the folded sheet 3C.
  • the support element 2A has a thickness substantially equal to that of the folded sheet 3C of the first frame 3.
  • the retaining window (3F) is substantially rectangular defining a first pair of parallel edges (3F1,3F2) and a second pair of parallel edges (3F3,3F4).
  • the retaining plate (5) includes two or more clip tabs ( 6) cooperating with each edge.
  • the retaining plate comprises two or more clipping tabs cooperating with each of said edges of the retaining window.
  • the retaining plate has at least two stop tabs (7) extending along each edge of a pair of parallel edges (3F3,3F4), said stop tabs (7) acting as clipping tabs for the support element (2A) of the sliding sleeve (2), said stop tabs (7) being advantageously separated from one another by a tab or centering means (18) cooperating with the support element (2A) of the sliding sleeve (2) to limit its relative displacement with respect to the retaining plate (5).
  • the retaining plate (5) has a window (5C) facing the retaining window (3F) of the web of the bent metal sheet (3D) when the retaining plate (5) is clipped onto the retaining window (3F).
  • At least clipping tabs (7) and / or stop tabs or centering means (18) are made along the periphery of the window (5C) of the retaining plate (5).
  • Each clip (6,7) of the retaining plate is produced by bending a portion of the retaining plate (5) to form a tab extending substantially in a plane perpendicular to the plane (P) of the plate retainer (5), said tab having a cutout (9) to form a flap (9A) extending in a plane (Q) inclined relative to the plane (P) of the tab in question.
  • the U-folded metal sheet (3) has wings (3M, 3N) each having at least one window (3M1,3N1) for the passage of concrete and the evacuation of air, thus preventing the formation of air pockets at the level of the structure.
  • the wings (3M, 3N) are connected to the web by a portion (3P, 3Q) partially curved and / or inclined having at least one window (3P1) for the passage of concrete and the evacuation of air, thus preventing the formation of an air pocket at the level of the structure, during the pouring of concrete.
  • the wings (3M, 3N) have an extreme portion of width (L3M, L3N) less than the width (L3D) of the core (3D). This width of the end part of the wings (3M, 3N) substantially corresponds to the distance separating the bars 13A, 13B from one another.
  • the wings (3M, 3N) each have at least one flap (3M2,3N2) for fixing (for example by welding) of the wing to a rod (13A, 13B) of the first frame (3).
  • the flap (s) can in embodiments form hooking means, for example clipping means for a part of the rod (13A, 13B).
  • the support 2A of the sleeve 2 has a substantially rectangular outline with two recesses or recesses 2A2 for the placement of the stop or centering means 18 during clipping, this limiting the movements of the support element 2A relative to the retaining plate .
  • Frame 4 can be a similar frame to frame 3, using an open socket, to maintain the position of rod 1 on frame 4, once one end of the rod is inserted into the socket. slide (2) clipped onto the retaining plate (5).
  • the frame 4 can also be a frame of the type described in EP554483 .
  • the steel sheet (3C) is mounted in a removable manner to the bars of the first frame (3), which has for example the shape of two bars bent in a U connected to each other by welded sections. The steel sheet is then for example clipped onto the bars of the reinforcement.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
  • Forms Removed On Construction Sites Or Auxiliary Members Thereof (AREA)

Description

  • La présente invention a pour objet un ensemble (E) d'un dispositif de connexion (DC) entre deux corps en béton selon le préambule de la revendication 1.
  • On connaît de nombreux dispositifs de connexion entre deux corps en béton.
  • Ainsi par exemple, on connait par le document EP 554483 un dispositif de connexion comportant une plaque de retenue comportant des doigts de clipsage pour la fixation de barres d'une armature métalique. Le clipsage requiert un effort assez important. De plus, ce clipsage n'est possible qu'après fixation de la douille sur la plaque de retenue. Dès lors, si la douille n'est pas préfixée, il est nécessaire de retirer la plaque de retenue de la paroi de coffrage, ceci pour éviter tout déplacement de la plaque de retenue lors du coulissement du support de la douille le long de la plaque de retenue. De plus en cas de fixation erronée de l'armature sur les doigts, le retrait de celle-ci n'est pas aisé et peut entraîner un arrachement de la plaque de retenue par rapport à la paroi de coffrage.
  • Par le document EP 773324 , on connaît un dispositif de connexion avec une douille solidaire à une tôle pliée avec une extrémité recourbée. Le remplissage correct de béton entre la douille et la tôle n'est pas aisé. La fixation de l'ensemble douille et tôle pliée à une paroi de coffrage et armature n'est pas facile, en particulier de par le poids total de l'ensemble à fixer.
  • Par le document EP1113115 , on connaît un dispositif de connexion comprenant un ensemble formé par une tôle pliée soudée à des barres d'armature et solidaire d'une douille. La fixation de cet ensemble à une paroi n'est pas facile.
  • L'invention a pour objet un ensemble d'un dispositif de connexion permettant une fixation aisée de l'ensemble à une paroi de coffrage, tout en assurant un positionnement correct de l'armature, ainsi qu'après la prise du béton un excellent maintien de l'armature dans le corps en béton. En cas d'erreur de positionnement, le retrait de l'ensemble est aisé, ce qui favorisera le personnel à corriger l'emplacement des ensembles. Au cas où la douille venait à être endommagée après le positionnement d'un ensemble sur une paroi de coffrage ou au cas de l'utilisation d'une douille non appropriée, l'ensemble permet un remplacement aisé de la douille endommagée ou non appropriée par une autre.
  • D'autres avantages que procurent l'invention ressortiront de la description.
  • L'invention a pour objet un ensemble ayant les caractéristiques de la revendication 1.
  • Ceci permet une fixation aisée de la plaque de retenue sur une paroi de coffrage avant la fixation par simple clipsage sur la plaque de retenue, d'une part de la douille de coulissement (2) et de l'armature (3), le clipsage pouvant s'opérer dans un ordre ou dans un autre. Cette fixation par clipsage permet un démontage aisé de l'ensemble, par exemple en cas de positionnement incorrect de la plaque de retenu ou en cas d'une pièce défectueuse.
  • Des détails et particularités avantageuses de formes de réalisation de l'ensemble selon l'invention sont définis dans les revendications dépendantes 2-14.
  • Des particularités et détails de l'invention ressortiront de la description détaillée suivante d'une forme de réalisation préférée (donnée à titre d'exemple uniquement) dans laquelle il est fait référence aux dessins ci-annexés.
    • Brève description des dessins
  • Dans ces dessins,
    • la figure 1 est une vue en prespective éclatée d'un ensemble suivant l'invention;
    • la figure 2 est une vue plane d'une plaque de retenue de l'ensemble de la figure 1;
    • la figure 3 est une vue de côté de la plaque de retenue de la figure 2;
    • les figures 4 et 5 sont des vues en coupe le long des lignes IV-IV et V-V de la plaque de retenue de la figure 2;
    • la figure 6 est une vue d'une partie de paroi de coffrage associée à une plaque de retenue, avant le placement du béton;
    • la figure 7 est vue en coupe de la paroi de coffrage de la figure 6, le long de la ligne VII-VII ;
    • la figure 8 est une vue de la paroi de la figure 6 après clipsage de l'armature (3);
    • la figure 9 est vue en coupe de la paroi de la figure 8 (avec clipsage de l'armature (3), cette dernière étant montrée avec arrachement;
    • la figure 10 est une vue de la paroi de la figure 8 après clipsage de la douille de coulissement sur la plaque de retenue 5 associée à l'armature 3;
    • la figure 11 est une vue en coupe de la paroi de la figure 10, similaire à celle de la figure 9 après clipsage de la douille de coulissement montrée avec arrachement ;
    • la figure 12 est une vue en coupe verticale d'un ensemble de connexion entre deux corps en béton, avec enlèvement partiel du béton et arrachement partiel de l'armature au niveau de la tôle pliée, et
    • les figures 13A et 13B montrent à plus grande échelle en coupe et en vue plane une patte de maintien de la plaque de retenue pour le clipsage de la tôle pliée ou de l'élément support de la douille.
    Description d'une forme de réalisation préférée
  • La figure 12 montre en coupe un ensemble de connexion (DC) entre deux corps en béton (CB1,CB2), en particulier deux plaques de béton, séparés l'un de l'autre par un joint de dilatation (J). Ledit ensemble de connexion (DC) de la figure 12 comprend au moins:
    • une tige de connexion métallique (1) de longueur suffisante pour présenter une première partie extrème (1A) s'étendant dans le premier corps en béton (CB1), une deuxième partie extrème (1B) s'étendant dans le deuxième corps en béton (CB2), et une partie intermédiaire (1C) (s'étendant entre les parties extrêmes 1A et 1B) traversant le joint de dilatation (J). La tige peut avoir une section quelconque, par exemple carrée, circulaire, ovale, hexagonale, etc. Elle peut être creuse ou non. La section de la tige sera adaptée aux efforts à reprendre ou à transmettre. La surface extérieure de la tige peut présenter un ou des filets ou aspérités pour accroître l'accrochage ;
    • une douille de coulissement (2) (par exemple en matière plastique, polypropylène, par exemple renforcé de fibres) recevant la première partie extrème (1A) de la tige (1) et s'étendant dans le premier corps en béton (CB1), ladite douille (2) portant un élément support ou un plat (2A) (le plat 2A présente une ouverture 2A1 pour le passage de la tige 1, cette ouverture est par exemple associée à une membrane ou film avant le placement de la tige (1) et avant le possible remplissage de l'espace vide avec une matière élastique compressible). La forme de la douille allongée peut être quelconque, par exemple de section circulaire, carrée ou rectangulaire ou hexagonale. La forme de la chambre intérieure de la douille est par exemple de section ronde, carrée ou rectangulaire, et est adaptée à la section de la tige. Cette douille peut être associée à un moyen de maintien en position de sa partie extrême par rapport à l'armature lors d'une coulée de béton. L'élément support ou plat 2A a par exemple une forme aplatie carré, rectangulaire ou ronde, avec une ou des marques de référence, par exemple sous forme d'encoche;
    • une première armature métallique (3) devant être encastrée dans le béton du premier corps (CB1), ladite première armature métallique (3) comportant des barres métalliques (13A,13B) (les barres peuvent se présenter sous la forme de barres métalliques pliées en U, lesdites barres pouvant en outre être reliées entre elles par des élément transversaux, par exemple un ou des tronçons de barre soudés entre deux barres) associées à au moins une tôle métallique (3C) présentant une face plane (3C1) tournée vers le joint de dilatation (J), les barres métalliques (13A,13B) étant avantageusement distantes d'au moins 1 à 5cm (par exemple 1, 1,5, 2, 2,5, 3, 4 et 5cm) de la face 3C1 de la tôle 3C;
    • une deuxième armature métallique (4) devant être encastrée dans le béton du deuxième corps (CB2), cette deuxième armature métallique étant avantageusement rendue solidaire de la tige 1 ou étant associé à la tige 1, cette deuxième armature est par exemple constituée de de deux barres pliées en U 4A distantes l'une de l'autre et reliées entre elles par deux barres transversales 4B, auxquelles est soudée la tige 1. Cette deuxième armature métallique peut être du type équivalent à la première armature métallique, et
    • une plaque de retenue (5) de la douille de coulissement (2) pour maintenir le positionnement de la douille de coulissement (2) par rapport à la première armature métallique (3) lors de son encastrement dans le béton du premier corps (CB1), ladite plaque de retenue (5) comportant une première face plane (5A) tournée vers le joint de dilatation (J), une deuxième face (5B) opposée à ladite première face plane (5A), et une ouverture (5C) pour le passage de la tige de connexion (1).
  • L'invention a pour objet un ensemble (E) comprenant au moins la douille de coulissement (2), la première armature métallique (3), et la plaque de retenue (5) de la douille de coulissement (2) permettant un clipsage indépendant de la douille sur la plaque de retenue, le clipsage de la première armature métallique sur la plaque de retenue, le clipsage de la douille 2 et de l'armature sur la plaque de retenue coopérant pour s'opposer à un déclipsage non désiré de la douille ou de l'armature par rapport à la plaque de retenue.
  • La tôle métallique (3C) de la première armature (3) est une tôle métallique pliée d'épaisseur comprise entre 1,5 mm et 5mm présentant une partie sensiblement en U dont l'âme (3D) forme la face plane (3C1) tournée vers le joint de dilatation (J), ladite face plane (3C1) présentant une fenêtre de retenue (3F) coopérant avec la plaque de retenue (5) par un système de clipsage (6), tandis que la plaque de retenue (5) coopère avec l'élément support (2A) de la douille de coulissement (2) par système de clipsage (7).
  • La plaque de retenue (5) présente une première face plane (5A) pour prendre appui sur une paroi de coffrage (C) du premier corps en béton (CB1), et des ouvertures (D) pour le passage de moyens de fixation (8) de la plaque de retenue (5) sur ladite paroi de coffrage (C) du premier corps en béton (CB1).
  • La fenêtre de retenue (3F) de la tôle (3C) de la première armature (3) a une forme avec un contour (3G) coopérant avec des pattes de clipsage (6) de la plaque de retenue (5) s'étendant le long de ladite deuxième face (5B) de la plaque de retenue (5), tandis que la plaque de retenue (5) présente le long de sa deuxième face (5B) d'une part, des zones d'appui (5B1) pour l'élément support (2A) de la douille de coulissement (2), et, d'autre part, des pattes de clipsage (7) coopérant avec des bords ou partie de pourtour (2A1) de l'élément support (2A) de la douille de coulissement (2).
  • Les pattes de clipsage (6) de la plaque de retenue coopérant avec le contour (3G) de la fenêtre de retenue (3F) de l'âme (3D) de la tôle métallique pliée (3) maintiennent la deuxième face (5B) de la plaque de retenue (5) contre la face plane de l'âme (3D) de la tôle métallique pliée (3) tournée vers le joint de dilatation (J).
  • Les pattes de clipsage (6) de la plaque de retenue (5) coopérant avec le contour de la fenêtre de retenue (3F) de l'âme (3D) de la tôle métallique pliée (3) comprennent des pattes coopérant avec deux bords parallèles opposés (3F1,3F2) de la fenêtre de retenue (3F). Les pattes de clipsage (6) passent au travers de la fenêtre 3F avant d'être clipsées.
  • La plaque de retenue (5) présente le long de sa deuxième face (5B) au moins deux pattes de butée (5I,5J) limitant dans une direction parallèle auxdits deux bords opposés parallèles (3F1,3F2) de la fenêtre de retenue (3F), un déplacement relatif entre la plaque de retenue (5) et l'âme (3D) de la tôle métallique pliée (3). Les pattes de butée 5I,5J traversent la fenêtre 3F de la tôle pliée 3C.
  • Les pattes de butée (5I,5J) sont des pattes de clipsage de l'élément support (2A) de la douille de coulissement (2) sur la plaque de retenue (5).
  • Ainsi lors du clipsage de l'élément support 2A de la douille 2 sur la plaque de retenue (5), l'élément support se situe dans le volume de la fenêtre 3F de la tôle pliée 3C. De façon avantageuse l'élement support 2A a une épaisseur sensiblement égale à celle de la tôle pliée 3C de la première armature 3.
  • La fenêtre de retenue (3F) est sensiblement rectangulaire définissant une première paire de bords parallèles (3F1,3F2) et une deuxième paire de bords parallèles (3F3,3F4). Pour au moins chaque bord de la première paire de bords parallèles (3F1,3F2) et/ou de la deuxième paire de bords parallèles (3F3,3F4), la plaque de retenue (5) comprend deux ou plus de deux pattes de clipsage (6) coopérant avec chaque bord.
  • Selon une variante possible, pour au moins chaque bord (3F1,3F2,3F3,3F4) de la première paire de bords parallèles et de la deuxième paire de bords parallèles, la plaque de retenue comprend deux ou plus de deux pattes de clipsage coopérant avec chacun desdits bords de la fenêtre de retenue.
  • La plaque de retenue comporte au moins deux pattes de butée (7) s'étendant le long de chaque bord d'une paire de bords parallèles (3F3,3F4), lesdites pattes de butée (7) agissant de pattes de clipsage pour l'élément support (2A) de la douille de coulissement (2), lesdites pattes de butée (7) étant avantageusement séparées l'une de l'autre par une patte ou moyen de centrage (18) coopérant avec l'élément support (2A) de la douille de coulissement (2) pour limiter son déplacement relatif par rapport à la plaque de retenue (5).
  • La plaque de retenue (5) présente une fenêtre (5C) en regard de la fenêtre de retenue (3F) de l'âme de la tôle métallique pliée (3D) lorsque la plaque de retenue (5) est clipsée sur la fenêtre de retenue (3F).
  • Au moins des pattes de clipsage (7) et/ou des pattes de butée ou moyens de centrage (18) sont réalisées le long du pourtour de la fenêtre (5C) de la plaque de retenue (5).
  • Chaque patte de clipsage (6,7) de la plaque de retenue est réalisée par pliage d'une portion de la plaque de retenue (5) pour former une patte s'étendant sensiblement dans un plan perpendiculaire au plan (P) de la plaque de retenue (5), ladite patte présentant une découpe (9) pour former un volet (9A) s'étendant dans un plan (Q) incliné par rapport au plan (P) de la patte considérée.
  • La tôle métallique pliée en U (3) comporte des ailes (3M,3N) présentant chacune au moins une fenêtre (3M1,3N1) pour le passage de béton et l'évacuation d'air, empêchant ainsi la formation de poche d'air au niveau de la structure.
  • Les ailes (3M,3N) sont reliées à l'âme par une portion (3P,3Q) partiellement courbe et/ou inclinée présentant au moins une fenêtre (3P1) pour le passage de béton et l'évacuation d'air, empêchant ainsi la formation de poche d'air au niveau de la structure, lors de la coulée du béton.
  • Les ailes (3M,3N) présentent une portion extrême de largeur (L3M,L3N) inférieure à la largeur (L3D) de l'âme (3D). cette largeur de la partie extrême des ailes (3M,3N) correspond sensiblement à la distance séparant les barres 13A, 13B l'une de l'autre.
  • Les ailes (3M,3N) présentent chacune au moins un rabat (3M2,3N2) pour la fixation (par exemple par soudure) de l'aile à une tige (13A,13B) de la première armature (3). Le ou les rabats peuvent dans des formes de réalisation former des moyens d'accrochage, par exemple de clipsage pour une partie de la tige (13A,13B).
  • Le support 2A de la douille 2 présente un contour sensiblement rectangulaire avec deux évidements ou retraits 2A2 pour le placement de la butée ou moyen de centrage 18 lors du clipsage, ceci limitant les mouvements de l'élément support 2A par rapport à la plaque de retenue.
  • L'armature 4 peut être une armature similaire à l'armature 3, en utilisant une douille ouverte, pour maintenir la position de la tige 1 sur l'armature 4, une fois qu'une extrémité de la tige est insérée dans la douille de coulissement (2) clipsée sur la plaque de retenue (5). L'armature 4 peut également être une armature du type décrit dans EP554483 .
  • Dans une forme de réalisation possible la tôle en acier (3C) est montée de manière démontable aux barres de la première armature (3), qui a par exemple la forme de deux barres pliées en U reliées entre elles par des tronçons soudés. La tôle en acier est alors par exemple clipsée sur les barres de l'armature.

Claims (14)

  1. Ensemble (E) d'un dispositif de connexion (DC) entre un premier corps en béton (CB1) et un deuxième corps en béton (CB2) séparés l'un de l'autre par un joint de dilatation (J) et comprenant une tige de connexion (1) de longueur suffisante avec une première partie extrème (1A) adaptée pour s'étendre dans le premier corps en béton (CB1), une deuxième partie extrème (1B) adaptée pour s'étendre dans le deuxième corps en béton (CB2), et une partie intermédiaire (1C) adaptée pour traverser le joint de dilatation (J),
    ledit ensemble (E) comprenant au moins:
    - une douille de coulissement (2) adaptée pour recevoir la première partie extrème (1A) d'une tige de connexion (1), ladite douille de coulissement (2) portant un élément support (2A);
    - une première armature métallique (3) destinée à être encastrée dans le béton du premier corps (CB1), ladite première armature métallique (3) comportant des barres métalliques (13A,13B);
    - une plaque de retenue (5) de la douille de coulissement (2) maintenant le positionnement de la douille de coulissement (2) par rapport à la première armature métallique (3), ladite plaque de retenue (5) comportant une première face plane (5A), une deuxième face (5B) opposée à ladite première face plane (5A), et une ouverture (5C) pour le passage de la tige de connexion (1),
    ledit ensemble (E) étant caractérisé en ce que lesdites barres métalliques (13A,13B) de ladite première armature métallique (3) sont associées à au moins une tôle métallique (3C) présentant une face plane (3C1),
    en ce que la tôle métallique (3C) de la première armature (3) est une tôle métallique pliée d'épaisseur comprise entre 1,5 mm et 5mm présentant une partie sensiblement en U dont l'âme (3D) forme la face plane (3C1), ladite face plane (3C1) présentant une fenêtre de retenue (3F) coopérant avec la plaque de retenue (5) par un système de clipsage (6), tandis que la plaque de retenue (5) coopère avec l'élément support (2A) de la douille de coulissement (2) par un système de clipsage (7), et
    en ce que la plaque de retenue (5) présente le long de sa première face plane (5A) des ouvertures (D) adaptées pour des moyens de fixation (8) fixant la plaque de retenue (5) sur une paroi de coffrage (C) du premier corps en béton (CB1),
  2. Ensemble suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la fenêtre de retenue (3F) de la tôle (3C) de la première armature (3) a une forme avec un contour (3G) coopérant avec des pattes de clipsage (6) de la plaque de retenue (5) s'étendant le long de ladite deuxième face (5B) de la plaque de retenue (5), tandis que la plaque de retenue (5) présente le long de sa deuxième face (5B) d'une part, des zones d'appui (5B1) pour l'élément support (2A) de la douille de coulissement (2), et, d'autre part, des pattes de clipsage (7) coopérant avec des bords ou partie de pourtour (2A1) de l'élément support (2A) de la douille de coulissement (2).
  3. Ensemble suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les pattes de clipsage (6) de la plaque de retenue coopérant avec le contour (3G) de la fenêtre de retenue (3F) de l'âme (3D) de la tôle métallique pliée (3) maintiennent la deuxième face (5B) de la plaque de retenue (5) contre la face plane de l'âme (3D) de la tôle métallique pliée (3) tournée vers le joint de dilatation (J).
  4. Ensemble suivant la revendication 3, caractérisé en ce que les pattes de clipsage (6) de la plaque de retenue (5) coopérant avec le contour de la fenêtre de retenue (3F) de l'âme (3D) de la tôle métallique pliée (3) comprennent des pattes coopérant avec deux bords parallèles opposés (3F1,3F2) de la fenêtre de retenue (3F), et en ce que la plaque de retenue (5) présente le long de sa deuxième face (5B) au moins deux pattes de butée (5I,5J) limitant dans une direction parallèle auxdits deux bords opposés parallèles (3F1,3F2) de la fenêtre de retenue (3F), un déplacement relatif entre la plaque de retenue (5) et l'âme (3D) de la tôle métallique pliée (3).
  5. Ensemble suivant la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce qu'une ou des pattes de butée (5I,5J) est/sont des pattes de clipsage de l'élément support (2A) de la douille de coulissement (2) sur la plaque de retenue (5).
  6. Ensemble suivant la revendication 4, caractérisée en ce que la fenêtre de retenue (3F) est sensiblement rectangulaire définissant une première paire de bords parallèles (3F1,3F2) et une deuxième paire de bords parallèles (3F3,3F4), et en ce que pour chacun des bords de la première paire de bords parallèles (3F1,3F2) et/ou de la deuxième paire de bords parallèles (3F3,3F4), la plaque de retenue (5) comprend deux ou plus de deux pattes de clipsage (6) coopérant avec chaque bord de la première paire de bords parallèles (3F1,3F2) et/ou de la deuxième paire de bords parallèles (3F3,3F4).
  7. Ensemble suivant la revendication précédente, caractérisé en ce que pour chacun des bords (3F1,3F2,3F3,3F4) de la première paire de bords parallèles et de la deuxième paire de bords parallèles, la plaque de retenue comprend deux ou plus de deux pattes de clipsage coopérant avec chacun desdits bords.
  8. Ensemble suivant la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce que la plaque de retenue comporte au moins deux pattes de butée (7) s'étendant le long de chaque bord d'une paire de bords parallèles (3F3,3F4), lesdites pattes de butée (7) agissant de pattes de clipsage pour l'élément support (2A) de la douille de coulissement (2).
  9. Ensemble suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la plaque de retenue (5) présente une fenêtre (5C) en regard de la fenêtre de retenue (3F) de l'âme de la tôle métallique pliée (3D) lorsque la plaque de retenue (5) est clipsée sur la fenêtre de retenue (3F).
  10. Ensemble suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque patte de clipsage (6,7) est une portion de la plaque de retenue (5) pliée, chaque patte de clipsage (6,7) s'étendant sensiblement dans un plan perpendiculaire au plan de la plaque de retenue (5), chaque patte de clipsage (6,7) présentant une découpe (9) pour former un volet (9A) s'étendant dans un plan incliné par rapport au plan de la patte considérée.
  11. Ensemble suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la tôle métallique pliée en U (3) comporte des ailes (3M,3N) présentant chacune au moins une fenêtre (3M1,3N1) pour le passage de béton et/ou d'air.
  12. Ensemble suivant la revendication 11, caractérisé en ce que les ailes (3M,3N) présentent une portion extrême de largeur (L3M,L3N) inférieure à la largeur (L3D) de l'âme (3D).
  13. Ensemble suivant l'une des revendications 11 à 12, caractérisé en ce que les ailes (3M,3N) présentent chacune au moins un rabat (3M2,3N2) pour la fixation de l'aile à une tige (13A,13B) de la première armature (3).
  14. Dispositif de connexion (DC) caractérisé en ce qu'il comprend au moins :
    - ledit ensemble (E) suivant l'une quelconque des revendications précédentes,
    - une tige de connexion (1) de longueur suffisante avec une première partie extrème (1A) s'étendant dans la douille de coulissement (2), et
    - une deuxième armature métallique (4) solidaire de ou associée à la tige de connexion (1), cette deuxième armature métallique (4) étant destinée à être encastrée dans le béton du deuxième corps (CB2).
EP18020262.4A 2018-06-18 2018-06-18 Ensemble d'un dispositif de connexion Active EP3584367B1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP18020262.4A EP3584367B1 (fr) 2018-06-18 2018-06-18 Ensemble d'un dispositif de connexion

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP18020262.4A EP3584367B1 (fr) 2018-06-18 2018-06-18 Ensemble d'un dispositif de connexion

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP3584367A1 EP3584367A1 (fr) 2019-12-25
EP3584367B1 true EP3584367B1 (fr) 2020-09-30

Family

ID=62705361

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP18020262.4A Active EP3584367B1 (fr) 2018-06-18 2018-06-18 Ensemble d'un dispositif de connexion

Country Status (1)

Country Link
EP (1) EP3584367B1 (fr)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113482166B (zh) * 2021-07-19 2023-08-11 合肥工业大学 剪力墙连接组件及剪力墙结构

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4526357A (en) 1983-01-03 1985-07-02 Coulter Systems Corporation Electro-static sheet feeding method and apparatus
DE59207813D1 (de) 1992-02-05 1997-02-13 Claude Meyers Verbindungs- und Druckverteilerelement für Betonbauteile
DE59600361D1 (de) 1995-11-07 1998-08-27 F J Aschwanden Ag Vorrichtung zum Verbinden und zur Aufnahme von Querkräften von zwei durch eine Fuge getrennten Bauteilen
DE19964031A1 (de) * 1999-12-30 2001-07-05 Schoeck Bauteile Gmbh Hülsen-/Dorn-Verbindung zwischen benachbarten Bauteilen

Also Published As

Publication number Publication date
EP3584367A1 (fr) 2019-12-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2985496A1 (fr) Ensemble d'un panneau d'ouvrant et d'elements de renfort.
EP2999619B1 (fr) Ensemble comprenant un longeron interieur de la caisse d'un vehicule, une cloison et un support d'enrouleur de ceinture de securite
FR2803899A1 (fr) Element structurel comprenant un corps et des nervures de renfort et vehicule automobile correspondant
EP3177507B1 (fr) Structure de véhicule avec renfort entre longeron aluminium et pied avant
EP2621766B1 (fr) Traverse inférieure de baie déformable
EP3584367B1 (fr) Ensemble d'un dispositif de connexion
FR2917336A1 (fr) Agencement d'un pion anti-echappement dans un ouvrant d'un vehicule automobile
EP1630075A1 (fr) Carrosserie d'un véhicule automobile avec comportement dynamique amélioré
EP1767438A1 (fr) Montant de baie d'une caisse de véhicule automobile
FR2861660A1 (fr) Armature de siege d'automobile comportant un assemblage d'une platine sur un tube
FR3000007A3 (fr) Traverse de poste de conduite de vehicule
EP3095684A1 (fr) Patte de derailleur
FR2985494A1 (fr) Ensemble d'un panneau de hayon et d'elements de renfort
EP0604288B1 (fr) Agencement pour la fixation d'un organe sur une paroi
FR2890091A1 (fr) Dispositif de support d'armatures
EP1837458A2 (fr) Étai de support pour le coffrage de panneaux ou analogue
FR2894727A1 (fr) Dalle de support de cables.
FR2861659A1 (fr) Armature de sige d'automobile comportant un assemblage d'une platine sur un tube
EP3735369B1 (fr) Vehicule equipe d'un appui-cric dans le renfort de pied avant et appui-cric pour un tel vehicule
FR3089937A1 (fr) Structure de berceau pourvue d’un passage de câble ou tuyau
EP3626496B1 (fr) Porte latérale à sécurité renforcée pour véhicule
FR2974034A3 (fr) Dispositif de fixation d'un element de renfort d'un ouvrant d'un vehicule automobile
FR3103455A1 (fr) Véhicule doté d’un dispositif de montage optimisé de la planche de bord
EP1932703B1 (fr) Dispositif d'étanchéité pour l'encadrement d'une ouverture pouvant être fermée par un ouvrant d'un véhicule
EP3538245B1 (fr) Partie de véhicule comprenant un filtre à gasoil

Legal Events

Date Code Title Description
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: UNKNOWN

PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN PUBLISHED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

17P Request for examination filed

Effective date: 20200515

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20200623

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 602018008149

Country of ref document: DE

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 1318911

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20201015

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: FRENCH

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201231

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201230

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201230

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MK05

Ref document number: 1318911

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20200930

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20200930

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20210201

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

Ref country code: AL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20210130

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 602018008149

Country of ref document: DE

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

26N No opposition filed

Effective date: 20210701

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20210618

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20210630

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20210618

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20210630

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20210130

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20220618

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20220618

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO

Effective date: 20180618

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20230628

Year of fee payment: 6

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Payment date: 20230620

Year of fee payment: 6

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200930

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20240619

Year of fee payment: 7