EP3538713A1 - Bodenfräsmaschine - Google Patents

Bodenfräsmaschine

Info

Publication number
EP3538713A1
EP3538713A1 EP17807700.4A EP17807700A EP3538713A1 EP 3538713 A1 EP3538713 A1 EP 3538713A1 EP 17807700 A EP17807700 A EP 17807700A EP 3538713 A1 EP3538713 A1 EP 3538713A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
milling machine
shaft
ground milling
machine
ground
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP17807700.4A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP3538713B1 (de
EP3538713B2 (de
Inventor
Ole Edelmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bomag GmbH and Co OHG
Original Assignee
Bomag GmbH and Co OHG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=60515303&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=EP3538713(A1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Bomag GmbH and Co OHG filed Critical Bomag GmbH and Co OHG
Publication of EP3538713A1 publication Critical patent/EP3538713A1/de
Publication of EP3538713B1 publication Critical patent/EP3538713B1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3538713B2 publication Critical patent/EP3538713B2/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/06Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
    • E01C23/08Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for roughening or patterning; for removing the surface down to a predetermined depth high spots or material bonded to the surface, e.g. markings; for maintaining earth roads, clay courts or like surfaces by means of surface working tools, e.g. scarifiers, levelling blades
    • E01C23/085Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for roughening or patterning; for removing the surface down to a predetermined depth high spots or material bonded to the surface, e.g. markings; for maintaining earth roads, clay courts or like surfaces by means of surface working tools, e.g. scarifiers, levelling blades using power-driven tools, e.g. vibratory tools
    • E01C23/088Rotary tools, e.g. milling drums
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C2301/00Machine characteristics, parts or accessories not otherwise provided for
    • E01C2301/30Cabin details

Definitions

  • the invention relates to a ground milling machine.
  • a generic ground milling machine comprises a machine frame, connected to the machine frame driving devices, such as crawler tracks or wheels, a drive motor, typically a diesel engine, a control station, from which the operation of the Bodenfräsmaschine takes place, and a Bodenfräs observed comprising a milling drum and a surrounding milling drum box.
  • the Fräswalzenkasten has transversely to the rotational axis of the milling drum arranged height-adjustable side shields, wherein an outer side plate is substantially flush with an outer side, in this case also referred to as zero side of the machine frame and an inner side plate is offset from an opposite outside in the direction of the machine longitudinal center, for example for connecting a drive gear for the milling drum.
  • the inner side shield thus does not terminate flush with the outside of the ground milling machine opposite the null side.
  • Such a generic ground milling machine is known for example from the patent publications DE 10 2012 021 379 A1.
  • Ground milling machines are usually used for milling the soil background.
  • Ground milling machines of the road milling machine type are used concretely, for example for milling road surfaces during road repair work.
  • the milling drum is moved into the soil subsoil in a rotating manner over the soil substrate to be abraded and thereby mills the soil material at a desired milling depth.
  • the milling drum is known to be arranged in a direction controlled by the ground surface to the milling drum box for a controlled material guide. This can be rigid with the machine frame or relatively movable to the machine frame. be attached to this machine frame.
  • the milling drum box thus constitutes an enclosure for the milling drum which is open towards the ground, wherein it includes, inter alia, the side shields which are arranged opposite one another on both sides along the axis of rotation of the milling drum for adaptation to different milling depths.
  • the side shields are adjustable relative to the milling drum in its height position, for example via hydraulic cylinders or similar type adjusted devices, or can be performed in a floating state on the ground.
  • the basic structure and mode of operation of such side shields is specified, for example, in DE 10 2011 147 710 A1, to which reference is hereby made.
  • ground milling machines A major challenge in the use of such ground milling machines is an exact guidance of the machine on the ground to be scoured ground.
  • the driver of the ground milling machine orients itself on the outside or the zero side of the ground milling machine. This zero side is located where the milling drum terminates substantially flush with the machine frame. Specifically, the external side shield is present at this point.
  • the driver of the ground milling machines can then mill, for example, along markings applied on the ground, for example color markings, curbs, etc.
  • the object of the invention is therefore to provide a way to facilitate in a generic ground milling the leadership of Bodenfräsmaschine inside milling.
  • the solution of the problem is achieved with a ground milling machine according to the independent claim.
  • Preferred developments are specified in the dependent claims.
  • the basic idea of Finding is that a sighting tube is present, such that from the helm from the inner side plate and / or in the working direction in front of the inner side plate located bottom portion is at least partially visible.
  • the sighting slot thus passes through an interior of the ground milling machine.
  • the formation of the Masch inenrah mens and the arrangement of the other machine components is thus such that the sight-forming release is obtained by the machine from the control station towards the inner side plate, on the control of the view of at least a portion of the inner side plate and / or lying in the working direction in front of the inner side plate floor area is possible.
  • the viewing shaft is thus a viewing channel through which the driver can see on the inner side plate and / or lying in the working direction in front of the tip of the side plate floor area.
  • the working direction designates the direction in which the ground milling machine moves during milling. This usually corresponds to the forward direction of the ground milling machine.
  • the sighting shaft extends from the control station to a region arranged above the inner side plate and / or extends beyond the ground area located in front of the inner side plate in the working direction.
  • the viewing shaft has a shaft entrance, a shaft area and a shaft exit in the direction of sight of a driver located on the control station.
  • the shaft area thus designates the interior of the sighting shaft between the shaft entrance and the shaft exit.
  • the sight shaft extends at least along a line of sight of the driver located in the usual operating position on the control station on the hitherto hidden in the prior art inner side plate or lying in front of this side plate floor area. This provides the driver with a possibility of enabling accurate maneuvering of the ground milling machine, in particular along an inner milling edge and / or an inner reference, also by means of the inner side plate.
  • the sight shaft in the vertical direction downwards substantially rectilinear, in particular with respect to its central shaft axis.
  • the central shaft axis designates a connecting line that connects the centers of the horizontal contours of the sighting shaft in different vertical heights. This means that both the side walls and seen in the direction of the front wall and rear wall of the sight tube are substantially vertical.
  • the walls bounding the sighting not necessarily have to be flat but can. Included are in particular Also, such embodiments in which, for example, seen in the horizontal plane, at least partially, a limitation of the sighting shaft is carried out by other machine elements.
  • the sighting tube such that it extends obliquely in the vertical direction downwards and in the working direction forward, in particular with respect to its central shaft axis.
  • Such an arrangement is particularly advantageous and useful if the view is to be made possible from the helm on a portion of the inner side plate, which takes place in the working direction before the usual operating position of the driver located in the control.
  • the sighting slot is designed such that, for example, the front lying in the direction of the tip region of the side plate from the helm is visible.
  • the sighting shaft extends in the working direction of the ground milling machine over the length, and in particular over the entire length, of the side shield. This allows the driver of the ground milling machine to observe the position of the inner side plate to the ground surface particularly well.
  • the sighting tube is further dimensioned such that the view of a lying in the direction of the front edge of the inner side plate ground area from the control station is possible.
  • the specific dimensioning of the sight slot can be made dependent in principle on the currently existing structural conditions on the ground milling machine.
  • the sighting shaft is relatively narrow and formed in the horizontal direction with its longitudinal axis extending in the working direction.
  • the ratio of the horizontal extent of the sighting shaft transversely to the working direction to the horizontal extent of the sighting shaft in the working direction is in the range from 1: 4 to 1:15, in particular in the range from 1: 5 to 1:10.
  • the extent of the sighting channel transverse to the working direction and the extension of the sighting hole in the working direction are measured in a virtual horizontal reference plane.
  • the respective average extent so that it does not depend on a rectilinear course of the wall or a distance, which is constant over the respective extent, of the respectively opposite shaft walls.
  • the sight slot is seen in a horizontal plane to all four sides, in particular of parts of the machine frame, surrounded.
  • At least one transverse strut is present, which spans the sighting channel transversely to the longitudinal direction of the ground milling machine.
  • a transverse strut thus designates a web-like connecting part which in particular connects the opposite longitudinal sides of the sighting shaft to one another.
  • the cross struts are also preferably kept relatively narrow in relation to the total extent of the sighting shaft, so that the visual impairment of the view through the sighting shaft, which accompanies the cross struts, is negligible.
  • the sight tube opens to the driver preferably in a viewing opening in the Fahrstandêt of the control station.
  • the driving floor designates that part of the control station on which the driver normally stands in the control station.
  • the sight slot has a protective cover.
  • the protective cover it is possible to cover the viewing shaft at least partially, in particular in the area of the shaft entrance, and in this way, for example, to achieve diarrhea protection and / or protection against dust and noise.
  • the protective cover may be a protective grid which covers the viewing shaft.
  • the protective cover may comprise a transparent protective pane, in particular of a scratch-resistant plastic.
  • the protective cover is flush with the operator's floor to reduce the risk of tripping.
  • the protective cover it is also possible for the protective cover to comprise a flap which, between a covering position covering the sighting slot and a release position enabled the view through the viewing slot is adjustable.
  • the driver thus has, for example, the choice as to whether he would prefer to have a closed driving floor or the visibility provided by the sight shaft according to the invention.
  • a flap may be adjustable for example via a pivot joint or a sliding guide between the two said positions.
  • the sight slot can basically be installed where optimum visibility is given to the inner side plate of the driver located on the control station.
  • the viewing shaft is arranged in relation to the width of the ground milling machine in the middle third.
  • the width of the ground milling machine is determined by the maximum distance between the two extending in the horizontal plane in the direction opposite outer sides of the ground milling machine.
  • the control station comprises a driver's seat, so that the driver can take over the operation of the ground milling machine, at least optionally also from a sitting position during operation.
  • the sighting chute is particularly preferably arranged in the working direction of the ground milling machine next to the driver's seat, so that the driver can lean out of a seat operating position to the inside of the machine during work operation and can look into the sighting chute. It is therefore particularly preferred if the viewing shaft in the horizontal plane between the operating point, in particular the driver's seat, and a control panel runs.
  • the sight tube is dimensioned such that it releases the view from the control station to a lying in front of a front tip of the inner side plate floor area. The driver can then see through the viewing shaft not yet run over by the Bodenfräs annoying area and thus make the control of the machine more accurate.
  • the sighting chute is seen transversely to the direction of work between a rise, especially in the back of the Bodenfräsmaschine, and a rear Abstreifer Unit.
  • the scraper guide is used to adjust a scraper blade arranged in the working direction behind the milling drum at a height adjustment.
  • the advantages of the invention are particularly apparent in a ground milling machine of the type Heckrotorfräse.
  • Such tail rotor cutters are characterized in that the milling device is arranged in the rear region of the ground milling machine, in particular between the two rear driving devices. It is also ideal if the control station is located above the bottom milling device as viewed in the vertical direction. Then the dimensioning of the sight slot can be kept relatively small.
  • a laterally outer frame recess is provided in addition to the sight tube over which a lying in the direction of the Bodenfräs coupled bottom area, in particular on the sides flush with the engine compartment final side shield, from the helm is visible.
  • This recess which is open laterally toward the null side, can also be used to receive a driving device that can be adjusted between a swung-out position and a swivel-in position, as described, for example, in DE19631042A1.
  • a lighting device available is, which is designed such that it illuminates the relevant areas of the inner side plate and / or existing in front of and / or next to the inner side plate floor area. This additionally illuminates this area below the machine, which considerably improves the visibility conditions for the driver.
  • a lighting device may be, for example, an LED device.
  • Figure 1A a side view of a ground milling machine of the type tail rotor tiller
  • Figure 1 B a highly schematic plan view of the ground milling machine of Fig. 1A;
  • FIG. 2 a top view of the rear region of the ground milling machine from FIG. 1 A.
  • the ground milling machine 1 comprises not only a machine frame 2 driving devices 3, for example, crawler tracks or wheels, a drive motor 4, specifically a diesel engine, a Bodenfräs promoted 5 and a control station 10.
  • the driving devices 3 are connected to the machine frame 2, for example via lifting columns, so that Machine frame 2 is height adjustable relative to the ground.
  • the drive energy required for the operation of the ground milling machine is provided via the drive motor 4.
  • the operation of the ground milling machine 1 takes place in the working mode of a driver located on the control station 10.
  • the illustrated ground milling machine 1 is a so-called tail rotor milling machine, in which the ground milling device 5 is arranged below the control station 10 in the rear region of the ground milling machine 1.
  • the milling drum 7 is arranged rotatable about a horizontally and transversely to the working direction A extending axis of rotation R within the Fräswalzenkastens 6.
  • the working direction A denotes the direction of movement r ground milling machine 5 in the milling process. In the present case this corresponds to the forward direction.
  • the milling rollers comprises boxes 6 height-adjustable side shields 8, specifically an outer side plate 8A ( Figure 1A) and an inner side plate 81 ( Figure 2).
  • the side shields are essentially plate-shaped elements which extend in the vertical direction and in the working direction A.
  • Figure 1 B shows the ground milling machine of Fig. 1 A in a highly simplified plan view to illustrate in particular the relative position of the two side shields 8A and 81, the control station 10 and the sighting shaft 9.
  • the bottom milling device 5 is off-center offset relative to the width B of the ground milling machine such that the Bodenfräs worn 5 on one side, the so-called zero side N, substantially flush with the outside of the machine frame 2 and on the opposite side to the longitudinal center M of Masch inen width is offset towards.
  • the outer side shield 8A is thus substantially not at the height of the outside of the ground milling machine 1 and the inner side plate 8I.
  • the driver located on the control station 10 is usually oriented to located on the ground surface markers and compensates them with reference points on the ground milling machine 1 from.
  • a particularly popular reference point is the outer side shield 8A, which the driver can easily see from the control station 10 due to the arrangement of this side shield, which terminates substantially flush with the outside of the machine frame 2. This is possible if the milled side is milled, ie the resulting milling edge runs on the null side.
  • the ground milling machine 1 according to the invention to a view shaft 9, which releases a visual connection or a viewing channel from the control station 10 on the inner side plate 81.
  • the interior of the ground milling machine 1 in the specific area passes through the sighting shaft 9 forming, in particular substantially continuous, through which the driver can look specifically at the inner side plate 81 and / or in particular lying in front of the side plate 81 bottom area.
  • the inside side plate 81 as a reference reference for guiding the ground milling machine 1 directly when milling inside.
  • 1 B illustrates that the viewing shaft 9 is preferably arranged in the vertical direction above the inner side plate 81 and extends in the working direction A substantially over the entire longitudinal extension of the side plate.
  • FIG. 2 relates to a plan view of approximately the rear half of the ground milling machine 1 from FIGS. 1A and 1B, in the working direction.
  • the sighting shaft 9 is embedded in the control station floor 13 in the present exemplary embodiment and thus closes flush with its inlet opening 12 with the surface of the control station floor 13 off.
  • the contour of the sighting shaft 9 is substantially rectangular in the horizontal plane, the viewing shaft in the horizontal direction in the working direction A having a length L which is considerably larger than the extent Q of the sighting shaft 9 transversely to the working direction A.
  • the sighting shaft 9 extends thus far from the operator's floor 13 in the vertical direction downwards that the inner side plate 8 of the Fräswalzenkastens 6 can be seen through it from the control station.
  • the usually on The driver seat 14, which is the usual control point of the control station 10, located driver can thus look through the sighting hole 9 through the side plate 81 and lying in front of the side plate 81 area of the ground and thus also using the side plate 81 as reference the ground milling machine 1 in Conduct milling process
  • the sight slot 9 is thus seen horizontally and transversely to the working direction A between a rear rise 15, via which the driver can get from the ground in the control station 10, and a rear Abstreifer Entry 16, the leadership of a rear Scraper blade of the Fräswalzenkastens 6 serves in a known manner.
  • the sighting shaft 9 extends in the horizontal plane also between the driver's seat and a control panel 20. This arrangement is essential. The driver can thus lean from the driver's seat 14 in the direction of the operating panel 20 via the sighting shaft 9 and thereby occupy a comparatively comfortable posture even for longer working intervals in which he looks down through the sighting slot 9.
  • the sight slot is covered by an optional protective cover 19 upwards.
  • This may for example be a protective grid or a protective screen.
  • the flap-like protective cover is ideally adjustable between a covering position and a release position, so that optionally the shaft entrance 12 of the viewing shaft is covered by the protective cover or not.
  • the frame design of the ground milling machine 1 further comprises a zero-sided frame recess 17, which serves on the one hand the optional inclusion of a pivotable in the direction of the ground milling device 5 driving device 2.
  • the driving device 2 is swung out, the driver can see over the recess 1 7 in particular the ground area lying in front of the zero-side side shield 8A.
  • the frame recess 17 is open in the horizontal plane to an outer side, concrete of the zero side, so that it is essentially a lateral indentation.
  • the sighting shaft 9, however, is surrounded by its contour at least partially completely by the machine frame 2 in the horizontal plane and thus bounded by this on all sides in the horizontal plane.
  • the sighting shaft 9 is also spanned to improve the stability of cross braces 1 1 in the transverse direction or over the distance between the two longitudinal sides of the sighting shaft 9.
  • the number of crossbars can vary.
  • a lighting device 18 may further be provided, which is directed in particular to the ground surface on the machine frame 2 is arranged such that at least a portion of the inner side plate 81 and / or of the located in working direction A in front of the inner side plate 81 bottom area is illuminated.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Repair (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

Die Anmeldung betrifft eine Bodenfräsmaschine (1) mit einem Maschinenrahmen (2), mit dem Maschinenrahmen verbundene Fahreinrichtungen (3), einem Antriebsmotor (4), einem Fahrstand (10) sowie einer Bodenfräseinrichtung (5) umfassend eine Fräswalze (7) und einen diese umgebenden Fräswalzenkasten (6) mit quer zur Rotationsachse (R) der Fräswalze angeordneten höhenverstellbaren Seitenschilden (8A,8I), wobei ein außenliegender Seitenschild (8A) im Wesentlichen bündig mit einer Außenseite des Maschinenrahmens abschließt und ein innenliegender Seitenschild (81) von einer gegenüberliegenden Außenseite in Richtung zur Maschinenlängsmitte (M) hin versetzt ist. Ein wesentlicher Grundgedanke der Anmeldung besteht darin, dass ein Sichtschacht (9) vorhanden ist, derart, dass vom Fahrstand aus der innenliegende Seitenschild und/oder ein in Arbeitsrichtung (A) vor dem innenliegende Seitenschild befindlicher Bodenbereich wenigstens teilweise sichtbar ist.

Description

BODENFRÄSMASCHINE
[0001 ] Die Erfindung betrifft eine Bodenfräsmaschine.
[0002] Eine gattungsgemäße Bodenfräsmaschine umfasst einen Maschinenrahmen, mit dem Maschinenrahmen verbundene Fahreinrichtungen, wie beispielsweise Kettenlaufwerke oder Räder, einen Antriebsmotor, typischerweise einen Dieselmotor, einen Fahrstand, von dem aus die Bedienung der Bodenfräsmaschine erfolgt, sowie eine Bodenfräseinrichtung umfassend eine Fräswalze und einen diese umgebenden Fräswalzenkasten. Der Fräswalzenkasten weist quer zur Rotationsachse der Fräswalze angeordnete höhenverstellbare Seitenschilde auf, wobei ein außenliegender Seitenschild im Wesentlichen bündig mit einer Außenseite, vorliegend auch als Nullseite bezeichnet, des Maschinenrahmens abschließt und ein innenliegender Seitenschild von einer gegenüberliegenden Außenseite in Richtung zur Maschinenlängsmitte hin versetzt ist, beispielsweise zur Anbindung eines Antriebsgetriebes für die Fräswalze. Der innenliegende Seitenschild schließt somit nicht bündig mit der der Nullseite gegenüberliegenden Außenseite der Bodenfräsmaschine ab. Eine solche gattungsgemäße Bodenfräsmaschine ist beispielsweise aus den Patentveröffentlichungen DE 10 2012 021 379 A1 bekannt.
[0003] Bodenfräsmaschinen werden üblicherweise zum Auffräsen des Bodenuntergrundes eingesetzt. Bodenfräsmaschinen vom Typ Straßenfräse werden konkret beispielsweise zum Abfräsen von Straßenbelägen bei Straßeninstandsetzungsarbeiten verwendet. Dabei wird die Fräswalze in den Bodenuntergrund eintauchend rotierend über den abzutragenden Bodenuntergrund bewegt und fräst dabei das Bodenmaterial in einer gewünschten Frästiefe ab. Die Fräswalze ist für eine kontrollierte Materialführung bekanntermaßen in dem zum Bodenuntergrund hin geöffneten Fräswalzenkasten angeordnet. Dieser kann starr mit dem Maschinenrahmen oder relativ beweglich zum Ma- schinenrahmen an diesem befestigt sein. Der Fräswalzenkasten stellt somit eine zum Bodenuntergrund hin geöffnete Umhausung für die Fräswalze dar, wobei er zur Anpassung an verschiedene Frästiefen unter anderem die Seitenschilden umfasst, die einander gegenüberliegend zu beiden Seiten entlang der Rotationsachse der Fräswalze angeordnet sind. Die Seitenschilde sind relativ zur Fräswalze in ihrer Höhenposition verstellbar, beispielsweise über Hydraulikzylinder oder ähnlich geartete verstellt Einrichtungen, bzw. können in einem schwimmenden Zustand über den Boden geführt werden. Der Grundaufbau und Funktionsweise solcher Seitenschilde ist beispielsweise in der DE 10 2011 147 710 A1 angegeben, auf die hiermit Bezug genommen wird.
[0004] Eine große Herausforderung beim Einsatz solcher Bodenfräsmaschinen ist eine exakte Führung der Maschine über den abzufräsenden Bodenuntergrund. Üblicherweise orientiert sich der Fahrer der Bodenfräsmaschine dabei an der Außenseite bzw. der Nullseite der Bodenfräsmaschine. Diese Nullseite befindet sich dort, wo die Fräswalze stirnseitig im Wesentlichen bündig mit dem Maschinenrahmen abschließt. Konkret ist an dieser Stelle der außenliegende Seitenschild vorhanden. Der Fahrer der Bodenfräsmaschinen kann dann beispielsweise entlang von auf dem Bodenuntergrund aufgebrachten Markierungen, beispielsweise Farbmarkierungen, Bordsteinen etc., entlang fräsen. Für solche Arbeiten ist es beispielsweise aus der DE 10 2012 021 379 A1 bekannt, eine von außen kommende seitliche Einbuchtung im Maschinenrahmen vorzusehen, um den Verlauf der nullseitigen Fräskante beispielsweise über eine geeignete Bodenmarkierung oder einen Bordstein als Referenzlinie zum Steuern der Bodenfräsmaschine zu nutzen. Problematisch sind allerdings solche Einsatzsituationen, in denen die Fräsarbeiten nicht auf der Nullseite erfolgen, sondern auf der innen liegenden Stirnseite der Fräswalze. Bei solchen auch als innenseitiges Fräsen bezeichneten Fräsarbeiten fräst der Bediener der Bodenfräsmaschine nahezu blind und muss sich beispielsweise an einem in Arbeitsrichtung weit vor der Bodenfräsmaschine befindlichen Bereich orientieren oder umständlich eine Übertragung der innenliegenden Referenz auf die Nullseite durch beispielsweise entsprechend beabstandete Farbmarkierungen vorbereitend durchführen.
[0005] Die Aufgabe der Erfindung besteht daher darin, eine Möglichkeit anzugeben, bei einer gattungsgemäßen Bodenfräsmaschine die Führung der Bodenfräsmaschine beim innenseitigen Fräsen zu erleichtern.
[0006] Die Lösung der Aufgabe gelingt mit einer Bodenfräsmaschine gemäß dem unabhängigen Anspruch. Bevorzugte Weiterbildungen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben. [0007] Der Grundgedanke der Findung besteht darin, dass ein Sichtschacht vorhanden ist, derart, dass vom Fahrstand aus der innenliegende Seitenschild und/oder der in Arbeitsrichtung vor dem innenliegende Seitenschild befindliche Bodenbereich wenigstens teilweise sichtbar ist. Der Sichtschacht verläuft somit durch einen Innenbereich der Bodenfräsmaschine hindurch. Die Ausbildung des Masch inenrah mens und die Anordnung der weiteren Maschinenkomponenten erfolgt somit derart, dass eine den Sichtschacht bildende Freilassung durch die Maschine hindurch vom Fahrstand in Richtung innerer Seitenschild erhalten wird, über die vom Fahrstand aus der Blick auf wenigstens einen Teil des innenliegenden Seitenschildes und/oder des in Arbeitsrichtung vor dem innenliegenden Seitenschild liegenden Bodenbereiches möglich ist. Der Sichtschacht ist somit ein Blickkanal, durch den hindurch der Fahrer auf den inneren Seitenschild und/oder den in Arbeitsrichtung vor der Spitze des Seitenschildes liegenden Bodenbereich sehen kann. Die Arbeitsrichtung bezeichnet dabei diejenige Richtung, in die sich die Bodenfräsmaschine beim Fräsen bewegt. Dies entspricht in der Regel der Vorwärtsrichtung der Bodenfräsmaschine. Damit erstreckt sich der Sichtschacht vom Fahrstand aus bis in einen über den innen liegenden Seitenschild angeordneten Bereich und/oder bis über den in Arbeitsrichtung vor dem innenliegenden Seitenschild liegenden Bodenbereich. Der Sichtschacht weist dazu in Blickrichtung eines auf dem Fahrstand befindlichen Fahrers aus einen Schachteingang, einen Schachtbereich und einen Schachtausgang auf. Der Schachtbereich bezeichnet somit den Innenbereich des Sichtschachtes zwischen dem Schachteingang und dem Schachtausgang. Der Sichtschacht verläuft dabei wenigstens entlang eines Sehstrahls des in üblicher Bedienhaltung auf dem Fahrstand befindlichen Fahrers auf das bisher im Stand der Technik verdeckte innenliegende Seitenschild bzw. dem vor diesem Seitenschild liegenden Bodenbereich. Damit steht dem Fahrer eine Möglichkeit zur Verfügung, nunmehr auch mithilfe des innen liegenden Seitenschildes ein exaktes Manövrieren der Bodenfräsmaschine, insbesondere entlang einer innenliegender Fräskante und/oder einer innenliegenden Referenz, zu ermöglichen.
[0008] Insbesondere bei einer Anordnung des Fahrstandes in vertikaler Richtung oberhalb der Bodenfräseinrichtung ist es bevorzugt, wenn der Sichtschacht in vertikaler Richtung nach unten im Wesentlichen geradlinig verläuft, insbesondere in Bezug auf seine zentrale Schachtachse. Die zentrale Schachtachse bezeichnet eine Verbindunggerade, die die Mittelpunkte der horizontalen Konturen des Sichtschachtes in verschiedenen vertikalen Höhen verbindet. Dies bedeutet, dass sowohl die Seitenwände als auch die in Arbeitsrichtung gesehen Vorderwand und Rückwand des Sichtschachtes im Wesentlichen vertikal verlaufen. Dabei ist festzuhalten, dass die den Sichtschacht begrenzenden Wände nicht zwangsläufig plan ausgebildet sein müssen aber können. Mit umfasst sind insbesondere auch solche Ausführungsformen, bei denen in der Horizontalebene gesehen beispielsweise wenigstens teilweise eine Begrenzung des Sichtschachtes durch andere Maschinenelemente erfolgt.
[0009] Alternativ ist es auch möglich, den Sichtschacht derart auszubilden, dass er in vertikaler Richtung nach unten und in Arbeitsrichtung nach vorn schräg verläuft, insbesondere in Bezug auf seine zentrale Schachtachse. Eine solche Anordnung ist insbesondere dann vorteilhaft und sinnvoll, wenn der Blick vom Fahrstand aus auf einen Bereich des innenliegenden Seitenschildes ermöglicht werden soll, der in Arbeitsrichtung vor der üblichen Bedienposition des im Fahrstand befindlichen Fahrers erfolgt. Je schräger der Sichtschachtverlauf ist, desto größer kann auch der durch den Sichtschacht sichtbare Bodenbereich in Arbeitsrichtung vor dem innenliegenden Seitenschild sein.
[0010] Um ein möglichst exaktes Manövrieren der Bodenfräsmaschine zu ermöglichen, reicht es im Prinzip zunächst aus, wenn der Sichtschacht derart ausgebildet ist, dass beispielsweise der in Arbeitsrichtung vorn liegende Spitzen bereich des Seitenschildes vom Fahrstand aus sichtbar ist. Besonders bevorzugt ist es jedoch, wenn sich der Sichtschacht in Arbeitsrichtung der Bodenfräsmaschine über die Länge, und insbesondere über die gesamte Länge, des Seitenschild erstreckt. Dadurch kann der Fahrer der Bodenfräsmaschine die Position des innenliegenden Seitenschildes zum Boden Untergrund besonders gut beobachten. Ergänzend oder alternativ ist der Sichtschacht ferner so dimensioniert, dass der Blick auf einen in Arbeitsrichtung vor der Vorderkante des inneren Seitenschildes liegenden Bodenbereich vom Fahrstand aus möglich ist.
[0011 ] Die konkrete Dimensionierung des Sichtschachtes kann prinzipiell von den aktuell vorliegenden baulichen Gegebenheiten an der Bodenfräsmaschine abhängig gemacht werden. Es hat sich jedoch als optimal herausgestellt, wenn der Sichtschacht verhältnismäßig schmal und sich in der Horizontalebene mit seiner Längsachse in Arbeitsrichtung erstreckend ausgebildet ist. Dabei ist es bevorzugt, wenn das Verhältnis der horizontalen Erstreckung des Sichtschachtes quer zur Arbeitsrichtung zur horizontalen Erstreckung des Sichtschachtes in Arbeitsrichtung im Bereich von 1 :4 bis 1 :15, insbesondere im Bereich von 1 :5 bis 1 :10, liegt. Die Erstreckung des Sichtschachtes quer zur Arbeitsrichtung und die Erstreckung des Sichtschachtes in Arbeitsrichtung bemessen sich dabei in einer virtuellen horizontalen Referenzebene. Wesentlich ist ferner die jeweils durchschnittliche Erstreckung, sodass es auch hier nicht auf einen geradlinigen Wandverlauf bzw. ein über die jeweilige Erstreckung hinweg konstanten Abstand der jeweils einander gegenüberliegenden Schachtwände ankommt. [0012] Bevorzugt ist der Sichtschacht in einer horizontalen Ebene gesehen zu allen vier Seiten, insbesondere von Teilen des Maschinenrahmens, umgeben. Damit ist eine besonders kompakte Ausbildung des Sichtschachtes unter gleichzeitiger Aufrechterhaltung einer hohen Maschinenstabilität möglich.
[0013] Um hier für eine zusätzliche Stabilität zu sorgen, kann es bevorzugt vorgesehen sein, dass wenigstens eine Querstrebe vorhanden ist, die den Sichtschacht quer zur Längsrichtung der Bodenfräsmaschine überspannt. Eine Querstrebe bezeichnet somit ein stegartiges Verbindungsteil, welches insbesondere die einander gegenüberliegenden Längsseiten des Sichtschachtes miteinander verbindet. Selbstverständlich können auch hier mehrere, insbesondere zueinander beanstandete, Querstreben vorgesehen sein. Die Querstreben sind im Verhältnis zur Gesamterstreckung des Sichtschachtes ferner bevorzugt verhältnismäßig schmal gehalten, sodass die mit den Querstreben einhergehende Sichtbeeinträchtigung des Blickes durch den Sichtschacht hindurch vernachlässigbar ist.
[0014] Der Sichtschacht mündet um Fahrer hin bevorzugt in einer Sichtöffnung im Fahrstandboden des Fahrstandes. Dies bedeutet, dass der Schachteingang in Fahrstandboden angeordnet ist. Dadurch ist es möglich, dass der auf dem Fahrstand befindliche Fahrer besonders gut nach unten in den Sichtschacht blicken kann. Der Fahrstandboden bezeichnet denjenigen Teil des Fahrstandes, auf dem der Fahrer im Fahrstand üblicherweise steht.
[0015] Bevorzugt ist es, wenn der Sichtschacht eine Schutzabdeckung aufweist. Mithilfe der Schutzabdeckung ist es möglich, den Sichtschacht zumindest teilweise, insbesondere im Bereich des Schachteingangs, abzudecken und auf diese Weise beispielsweise einen Durchfallschutz und/oder einen Schutz gegen Staub und Lärm zu erreichen.
[0016] Dabei kann im Hinblick auf die konkrete Ausgestaltung der Schutzabdeckung auf eine Vielzahl weiterbildender Merkmale zurückgegriffen werden. So kann es sich bei der Schutzabdeckung beispielsweise um ein Schutzgitter handeln, welches den Sichtschacht überdeckt. Ergänzend oder alternativ kann die Schutzabdeckung eine transparente Schutzscheibe, insbesondere aus einem kratzfesten Kunststoff, umfassen. Der Vorteil dieser Weiterbildung liegt darin, dass beispielsweise eine Weiterleitung von im Bereich der Fräseinrichtung entstehendem Staub und Lärm zum Fahrstand hin im Bereich des Sichtschachtes vermieden werden kann. Bevorzugt schließt die Schutzabdeckung bündig mit dem Fahrstandboden ab, um eine Stolpergefahr zu mindern. Es ist schließlich auch möglich, dass die Schutzabdeckung eine Klappe umfasst, die zwischen einer den Sichtschacht abdeckenden Abdeckposition und einer den Blick durch den Sichtschacht freigegebenen Freigabeposition verstellbar ist. Bei dieser Ausführungsform hat der Fahrer somit beispielsweise die Wahl, ob er lieber über einen geschlossenen Fahrstandboden oder über die durch den erfindungsgemäßen Sichtschacht geschaffenen Sichtverhältnisse verfügen möchte. Eine solche Klappe kann beispielsweise über ein Schwenkgelenk oder eine Schiebeführung zwischen den beiden genannten Positionen verstellbar sein.
[0017] Der Sichtschacht kann grundsätzlich dort angebracht werden, wo optimale Sichtverhältnisse auf den innenliegenden Seitenschild vom auf dem Fahrstand befindlichen Fahrer gegeben sind. Idealerweise ist der Sichtschacht dazu in Bezug auf die Breite der Bodenfräsmaschine im mittleren Drittel angeordnet. Die Breite der Bodenfräsmaschine bestimmt sich dabei aus dem maximalen Abstand der beiden sich in der horizontalen Ebene in Arbeitsrichtung erstreckenden einander gegenüberliegenden Außenseiten der Bodenfräsmaschine.
[0018] Im Fahrstand ist üblicherweise ein Bereich vorhanden, von dem aus im Arbeitsbetrieb die Bedienung der Bodenfräsmaschine vom Fahrer erfolgt. Dieser Bereich wird vorliegend als Bedienstelle bezeichnet. Der Sichtschacht liegt nun erfindungsgemäß bevorzugt neben dieser Bedienstelle. Häufig umfasst der Fahrstand einen Fahrersitz, damit der Fahrer im Arbeitsbetrieb zumindest wahlweise auch aus einer sitzenden Position heraus die Bedienung der Bodenfräsmaschine übernehmen kann. Für diesen Fall ist der Sichtschacht besonders bevorzugt in Arbeitsrichtung der Bodenfräsmaschine gesehen neben dem Fahrersitz angeordnet, sodass sich der Fahrer im Arbeitsbetrieb aus einer Sitzbedienposition heraus zur Innenseite der Maschine lehnen und in den Sichtschacht blicken kann. Besonders bevorzugt ist es daher, wenn der Sichtschacht in der Horizontalebene gesehen zwischen der Bedienstelle, insbesondere dem Fahrersitz, und einem Bedienpult verläuft.
[0019] Ideal ist es, wenn der Sichtschacht derart bemessen ist, dass er die Sicht vom Fahrstand aus bis auf einen vor einer Vorderspitze des innenliegenden Seitenschildes liegenden Bodenbereich freigibt. Der Fahrer kann dann durch den Sichtschacht den noch nicht von der Bodenfräseinrichtung überfahrenen Bereich einsehen und somit die Steuerung der Maschine exakter gestalten.
[0020] In konstruktiver Hinsicht hat sich als bevorzugt erwiesen, wenn der Sichtschacht quer zur Arbeitsrichtung gesehen zwischen einem Aufstieg, insbesondere im hinteren Teil der Bodenfräsmaschine, und einer hinteren Abstreiferführung liegt. Die Abstreiferführung dient dazu, einen in Arbeitsrichtung hinter der Fräswalze angeordneten Abstreiferschild bei einer Höhenverstellung zu verstellen. [0021 ] Die Vorteile der Erfindung treten insbesondere bei einer Bodenfräsmaschine vom Typ Heckrotorfräse hervor. Solche Heckrotorfräsen zeichnen sich dadurch aus, dass die Fräseinrichtung im hinteren Bereich der Bodenfräsmaschine, insbesondere zwischen den beiden hinteren Fahreinrichtungen, angeordnet ist. Ideal ist es ferner, wenn der Fahrstandes in Vertikalrichtung gesehen oberhalb der Bodenfräseinrichtung angeordnet ist. Dann kann die Dimensionierung des Sichtschachtes verhältnismäßig klein gehalten werden.
[0022] Um dem Fahrer der Bodenfräsmaschine optimale Sichtverhältnisse für verschiedene Arbeitssituationen zur Verfügung zu stellen, ist es ferner bevorzugt, wenn ergänzend zum Sichtschacht eine seitlich außenliegende Rahmenaussparung vorhanden ist, über die ein in Arbeitsrichtung vor der Bodenfräseinrichtung liegender Bodenbereich, insbesondere auf Seiten des bündig mit dem Maschinenraum abschließenden Seitenschildes, vom Fahrstand aus einsehbar ist. Auf diese Weise kann der Fahrer auch bei einer Orientierung auf der Nullseite der Fräsmaschine optimal die Fräsarbeiten kontrollieren. Diese seitlich zur Nullseite hin geöffnete Ausnehmung kann ferner zur Aufnahme einer zwischen einer Ausschwenkposition und einer Einschwenkposition verstellbaren Fahreinrichtung genutzt werden, wie beispielsweise in der DE19631042A1 beschrieben.
[0023] Damit die über den Sichtschacht erhaltene Sichtverhältnisse auf den innenliegenden Seitenschild und/oder auf einen Bereich in Arbeitsrichtung vor dem innenliegenden Seitenschild liegenden Bodenbereich, insbesondere auch bei verschiedenen Tageszeiten und/oder Witterungsbedingungen, optimal ist, ist es bevorzugt, wenn eine Ausleuchteinrichtung vorhanden ist, die derart ausgebildet ist, dass sie die relevanten Bereiche des innenliegenden Seitenschildes und/oder den vor und/oder neben dem innen liegenden Seitenschild vorhandenen Bodenbereich ausleuchtet. Dadurch wird dieser unter der Maschine liegende Bereich zusätzlich ausgeleuchtet, wodurch die Sichtbedingungen für den Fahrer erheblich verbessert werden. Eine solche Ausleuchteinrichtung kann beispielsweise eine LED-Einrichtung sein.
[0024] Nachstehend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen schematisch:
Figur 1A: eine Seitenansicht auf eine Bodenfräsmaschine vom Typ Heckrotorfräse;
Figur 1 B: eine stark schematisierte Draufsicht auf die Bodenfräsmaschine aus Fig. 1A; und
Figur 2: eine Draufsicht auf den hinteren Bereich der Bodenfräsmaschine aus Figur 1 A. [0025] Aus der Seitenansicht gemäß Figur 1A sind die wesentlichen Elemente einer gattungsgemäßen Bodenfräsmaschine 1 ersichtlich. Die Bodenfräsmaschine 1 umfasst neben einem Maschinenrahmen 2 Fahreinrichtungen 3, beispielsweise Kettenlaufwerke oder Räder, einen Antriebsmotor 4, konkret einen Dieselmotor, eine Bodenfräseinrichtung 5 sowie einen Fahrstand 10. Die Fahreinrichtungen 3 sind mit dem Maschinenrahmen 2, beispielsweise über Hubsäulen, verbunden, so dass der Maschinenrahmen 2 gegenüber dem Bodenuntergrund höhenverstellbar ist. Die für den Betrieb der Bodenfräsmaschine erforderliche Antriebsenergie wird über den Antriebsmotor 4 zur Verfügung gestellt. Die Bedienung der Bodenfräsmaschine 1 erfolgt im Arbeitsbetrieb von einem auf dem Fahrstand 10 befindlichen Fahrer. Bei der dargestellten Bodenfräsmaschine 1 handelt sich konkret um eine sogenannte Heckrotorfräse, bei der die Bodenfräseinrichtung 5 unterhalb des Fahrstandes 10 im Heckbereich der Bodenfräsmaschine 1 angeordnet ist.
[0026] Das Auffräsen des Bodenuntergrundes erfolgt mithilfe der Bodenfräseinrichtung 5. Diese umfasst neben einem Fräswalzenkasten 6 eine im Fräswalzenkasten 6 angeordnete Fräswalze 7, bei der es sich üblicherweise um ein Tragrohr mit einer auf seiner Außenmantelfläche angeordneten Vielzahl von Fräswerkzeugen handelt. Die Fräswalze 7 ist um eine horizontal und quer zur Arbeitsrichtung A verlaufende Rotationsachse R rotierbar innerhalb des Fräswalzenkastens 6 angeordnet. Die Arbeitsrichtung A bezeichnet diejenige Bewegungsrichtung r Bodenfräsmaschine 5 im Fräspro- zess. Vorliegend entspricht dies der Vorwärtsrichtung.
[0027] Um auch bei verschiedenen Frästiefen einen optimalen Abschluss des Fräswalzenkasten 6 zu den Seiten hin zu ermöglichen, umfasst der Fräswalzen kästen 6 höhenverstellbare Seitenschilde 8, konkret einen außenliegenden Seitenschild 8A (Figur 1A) und einen innenliegenden Seitenschild 81 (Figur 2). Bei den Seitenschilden handelt es sich um im Wesentlichen plattenförmige Elemente, die sich in vertikaler Richtung sowie in Arbeitsrichtung A erstrecken.
[0028] Figur 1 B zeigt die Bodenfräsmaschine aus Fig. 1 A in einer stark vereinfachten Draufsicht, um insbesondere die Relativlage der beiden Seitenschilde 8A und 81, des Fahrstandes 10 und der Sichtschachtes 9 zu verdeutlichen. Deutlich ist erkennbar, dass die Bodenfräseinrichtung 5 in Bezug auf die Breite B der Bodenfräsmaschine quer zur Arbeitsrichtung A außermittig versetzt ist derart, dass die Bodenfräseinrichtung 5 auf einer Seite, der sogenannten Nullseite N, im Wesentlichen bündig mit der Außenseite des Maschinenrahmens 2 abschließt und auf der gegenüberliegenden Seite zur Längsmitte M der Masch inen breite hin versetzt ist. Damit liegt der außenliegende Seitenschild 8A somit im Wesentlichen auf Höhe der Außenseite der Bodenfräsmaschine 1 und der innenliegende Seitenschild 8I nicht. [0029] Um ein möglichst exaktes Manövrieren der Bodenfräsmaschine 1 bei Fräsarbeiten zu ermöglichen, orientiert sich der auf dem Fahrstand 10 befindliche Fahrer üblicherweise an auf dem Bodenuntergrund befindlichen Markierungen und gleicht diese mit Bezugspunkten an der Bodenfräsmaschine 1 ab. Ein besonders beliebter Bezugspunkt ist dabei das außen liegende Seitenschild 8A, welches der Fahrer vom Fahrstand 10 aus aufgrund der im Wesentlichen bündig mit der Außenseite des Maschinenrahmens 2 abschließenden Anordnung dieses Seitenschildes gut einsehen kann. Dies ist dann möglich, wenn nullseitig gefräst wird, d.h. die entstehende Fräskante auf der Nullseite verläuft. Wird dagegen innenseitig gefräst bzw. führt der Fahrer Bodenfräsmaschine 1 entlang einer innenliegenden Fräskante am Seitenschild 8, musste er bisher über die gesamte Maschine hinweg in Arbeitsrichtung A nach vorne eine entsprechende Markierung suchen oder die Markierungen auf dem Bodenuntergrund musste von der Innenseite auf die Nullseite zusätzlich übertragen werden.
[0030] Dieses vergleichsweise umständliche Vorgehen kann mithilfe der Erfindung vermieden werden. Konkret weist die erfindungsgemäße Bodenfräsmaschine 1 dazu einen Sichtschacht 9 auf, der eine Sichtverbindung bzw. einen Sichtkanal vom Fahrstand 10 aus auf den innenliegenden Seitenschild 81 freigibt. Damit durchläuft das Innere der Bodenfräsmaschine 1 in dem bestimmten Bereich eine den Sichtschacht 9 bildenden, insbesondere im Wesentlichen kontinuierliche, Durchbrechung, durch die hindurch der Fahrer gezielt auf den innenliegenden Seitenschild 81 und/oder insbesondere einen vor dem Seitenschild 81 liegenden Bodenbereich blicken kann. Es ist ihm nun möglich, unmittelbar beim innenseitigen Fräsen auch den innenliegenden Seitenschild 81 als Bezugsreferenz zum Führen der Bodenfräsmaschine 1 zu nutzen. Fig. 1 B verdeutlicht dabei, dass der Sichtschacht 9 dazu bevorzugt in Vertikalrichtung oberhalb des innenliegenden Seitenschildes 81 angeordnet ist und sich in Arbeitsrichtung A im Wesentlichen über die gesamte Längserstreckung des Seitenschildes erstreckt.
[0031 ] Zur konkreten Ausgestaltung und Lage des Sichtschachtes 9 an der Bodenfräsmaschine 1 wird insbesondere auf die Figur 2 Bezug genommen. Hier sind die Fahreinrichtungen aus Übersichtlichkeitsgründen ausgeblendet. Figur 2 betrifft eine Draufsicht auf ca. die in Arbeitsrichtung Art hintere Hälfte der Bodenfräsmaschine 1 aus den Figuren 1A und 1 B. Der Sichtschacht 9 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel in den Fahrstandboden 13 eingelassen und schließt somit mit seiner Eingangsöffnung 12 bündig mit der Oberfläche des Fahrstandbodens 13 ab. Die Kontur des Sichtschachtes 9 ist in der Horizontalebene im Wesentlichen rechteckig, wobei der Sichtschacht in der Horizontalebene in Arbeitsrichtung A eine Länge L aufweist, die erheblich größer ist als die Erstre- ckung Q des Sichtschachtes 9 quer zur Arbeitsrichtung A. Der Sichtschacht 9 erstreckt sich somit vom Fahrstandboden 13 so weit in vertikaler Richtung nach unten, dass der innenliegende Seitenschild 8 des Fräswalzenkastens 6 durch ihn hindurch vom Fahrstand aus erkennbar ist. Der üblicherweise auf dem Fahrersitz 14, der die übliche Bedienstelle des Fahrstandes 10 darstellt, befindliche Fahrer kann somit durch den Sichtschacht 9 hindurch auf den Seitenschild 81 und einen vor dem Seitenschild 81 liegenden Bereich des Bodenuntergrundes blicken und somit auch mithilfe des Seitenschild 81 als Referenz die Bodenfräsmaschine 1 im Fräsprozess dirigieren
[0032] In der konkreten Anordnung befindet sich der Sichtschacht 9 somit horizontal und quer zur Arbeitsrichtung A gesehen zwischen einem hinteren Aufstieg 15, über den der Fahrer vom Boden in den Fahrstand 10 gelangen kann, und einer hinteren Abstreiferführung 16, die der Führung eines hinteren Abstreiferschildes des Fräswalzenkastens 6 in bekannter Weise dient.
[0033] Der Sichtschacht 9 verläuft in der Horizontalebene gesehen ferner zwischen dem Fahrersitz und einem Bedienpult 20. Auch diese Anordnung ist wesentlich. Der Fahrer kann sich somit vom Fahrersitz 14 in Richtung zum Bedienpult 20 über den Sichtschacht 9 lehnen und dadurch auch für längere Arbeitsintervalle, in denen er durch den Sichtschacht 9 nach unten blickt, eine vergleichsweise komfortable Körperhaltung einnehmen.
[0034] Der Sichtschacht ist von einer optionalen Schutzabdeckung 19 nach oben hin überdeckt. Dies kann beispielsweise ein Schutzgitter oder auch eine Schutzscheibe sein. Die klappenartige Schutzabdeckung ist idealerweise zwischen einer Abdeckposition und einer Freigabeposition verstellbar, so dass wahlweise der Schachteingang 12 des Sichtschachtes von der Schutzabdeckung überdeckt ist oder nicht.
[0035] Die Rahmengestaltung der Bodenfräsmaschine 1 umfasst ferner eine nullseitige Rahmenaussparung 17, die einerseits der wahlweisen Aufnahme einer in Arbeitsrichtung vor die Bodenfräseinrichtung 5 schwenkbaren Fahreinrichtung 2 dient. Andererseits kann der Fahrer, sofern die Fahreinrichtung 2 ausgeschwenkt ist, über die Aussparung 1 7 insbesondere den vor dem nullseitigen Seitenschild 8A liegenden Bodenbereich einsehen. Im Gegensatz zum erfindungsgemäßen Sichtschacht 9 ist die Rahmenaussparung 17 in der Horizontalebene zu einer Außenseite, konkrete der Nullseite, hin geöffnet, sodass sie im Wesentlichen eine seitliche Einbuchtung darstellt. Der Sichtschacht 9 hingegen ist von seiner Kontur her zumindest teilweise vollständig vom Maschinenrahmen 2 in der Horizontalebene umgeben und somit von diesem zu allen Seiten in der Horizontalebene begrenzt.
[0036] Der Sichtschacht 9 wird ferner zur Stabilitätsverbesserung von Querstreben 1 1 in Querrichtung bzw. über den Abstand der beiden Längsseiten des Sichtschachtes 9 überspannt. Die Anzahl der Querstreben kann dabei variieren. Insbesondere ist es auch möglich, den Sichtschacht 9 zumindest teilweise in Arbeitsrichtung A gesehen nach hinten hin zur Außenumgebung geöffnet auszubilden. [0037] Um die Sichtverhältnisse durch den Sichtschacht 9 möglichst optimal für den Fahrer gestalten zu können, kann ferner eine Ausleuchteinrichtung 18 vorgesehen sein, die insbesondere zum Bodenuntergrund gerichtet am Maschinenrahmen 2 derart angeordnet ist, dass wenigstens ein Teil des innenliegenden Seitenschildes 81 und/oder des in Arbeitsrichtung A vor dem innenliegenden Seitenschild 81 befindliche Bodenbereich ausgeleuchtet wird.

Claims

PATENTANSPRÜCHE
1. Bodenfräsmaschine (1) mit
einem Maschinenrahmen (2),
mit dem Maschinenrahmen (2) verbundene Fahreinrichtungen (3),
einem Antriebsmotor (4),
einem Fahrstand (10), sowie
einer Bodenfräseinrichtung (5) umfassend eine Fräswalze (7) und einen diese umgebenden Fräswalzen kästen (6) mit quer zur Rotationsachse (R) der Fräswalze (7) angeordneten höhenverstellbaren Seitenschilden (8A, 81), wobei ein außenliegender Seitenschild (8A) im Wesentlichen bündig mit einer Außenseite des Maschinenrahmens (2) abschließt und ein innenliegender Seitenschild (81) von einer gegenüberliegenden Außenseite in Richtung zur Maschinen- längsmitte (M) hin versetzt ist,
dadurch gekennzeichnet,
dass ein Sichtschacht (9) vorhanden ist, derart, dass vom Fahrstand (10) aus der innenliegende Seitenschild (81) und/oder ein in Arbeitsrichtung (A) vor dem innenliegende Seitenschild (81) befindlicher Bodenbereich wenigstens teilweise sichtbar ist.
2. Bodenfräsmaschine (1 ) gemäß Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet,
dass das der Sichtschacht (9) in vertikaler Richtung nach unten im Wesentlichen geradlinig verläuft.
3. Bodenfräsmaschine (1 ) gemäß Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Sichtschacht (9) in vertikaler Richtung nach unten und in Arbeitsrichtung (A) nach vorn schräg verläuft.
4. Bodenfräsmaschine (1 ) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Sichtschacht (9) in Arbeitsrichtung (A) der Bodenfräsmaschine (1)n sich über die Länge des Seitenschildes (81) erstreckt.
5. Bodenfräsmaschine (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Verhältnis der Erstreckung des Sichtschacht (9)es quer zur Arbeitsrichtung zur Erstreckung des Sichtschacht (9)es in Arbeitsrichtung im Bereich von 1 : 4 bis 1 :15. insbesondere im Bereich 1:5 bis 1:10, liegt.
6. Bodenfräsmaschine (1 ) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Sichtschacht (9) in einer horizontalen Ebene gesehen zu allen vier Seiten, insbesondere von Teilen des Maschinenrahmens (2), umgeben ist.
7. Bodenfräsmaschine (1 ) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass wenigstens eine Querstrebe (11) vorhanden ist, die den Sichtschacht (9) quer zur Längsrichtung der Bodenfräsmaschine (1) überspannt.
8. Bodenfräsmaschine (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Sichtschacht (9) in einer Sichtöffnung (12) im Fahrstandboden (13) mündet.
9. Bodenfräsmaschine (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Sichtschacht (9) eine Schutzabdeckung (19) aufweist.
10. Bodenfräsmaschine (1) gemäß Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet,
dass das die Schutzabdeckung (19) wenigstens eines der folgenden Merkmale aufweist:
sie (19) umfasst ein Schutzgitter;
sie (19) umfasst eine transparente Schutzscheibe;
sie (19) schließt bündig mit dem Fahrstandboden (13) ab;
sie umfasst eine Klappe, die zwischen einer den Sichtschacht (9) abdeckenden Abdeckposition und einer den Blick durch den Sichtschacht (9) freigebenden Freigabepositionen verstellbar ist.
11. Bodenfräsmaschine (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Sichtschacht (9) in Bezug auf die Breite (B) der Bodenfräsmaschine (1) im mittleren Drittel angeordnet ist.
12. Bodenfräsmaschine (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Sichtschacht (9) neben einer Bedienstelle im Fahrstand (10) liegt, insbesondere neben einem Fahrersitz (14).
13. Bodenfräsmaschine (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Sichtschacht (9) derart bemessen ist, dass er die Sicht vom Fahrstand (10) aus bis auf eine vor einer Vorderspitze des innenliegenden Seitenschildes (81) liegenden Bodenbereiches freigibt.
14. Bodenfräsmaschine (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Sichtschacht (9) quer zur Arbeitsrichtung zwischen einem Aufstieg und einer hinteren Abstreiferführung (16) liegt.
15. Bodenfräsmaschine (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Bodenfräsmaschine (1) eine Heckrotorfräse ist.
16. Bodenfräsmaschine (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Fahrstand (10) oberhalb der Bodenfräseinrichtung (5) angeordnet ist.
17. Bodenfräsmaschine (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass ergänzend zum Sichtschacht (9) eine seitlich außen liegende Rahmenaussparung (17) vorhanden ist, über die ein in Arbeitsrichtung (A) vor der Bodenfräseinrichtung (5) liegender Bodenbereich, insbesondere auf Seiten des im Wesentlichen bündig mit dem Maschinenrahmen abschließenden Seitenschildes (8A), vom Fahrstand (10) aus einsehbar ist.
18. Bodenfräsmaschine (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass eine Ausleuchteinrichtung (18) vorhanden ist, die derart ausgebildet ist, dass sie die relevanten Bereiche des innenliegenden Seitenschildes (81) und/oder des vor dem innenliegenden Seitenschild (81) betreffenden Bodenbereich ausleuchtet.
EP17807700.4A 2016-11-08 2017-11-07 Bodenfräsmaschine Active EP3538713B2 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016013313.9A DE102016013313A1 (de) 2016-11-08 2016-11-08 Bodenfräsmaschine
PCT/EP2017/001293 WO2018086735A1 (de) 2016-11-08 2017-11-07 Bodenfräsmaschine

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP3538713A1 true EP3538713A1 (de) 2019-09-18
EP3538713B1 EP3538713B1 (de) 2020-08-05
EP3538713B2 EP3538713B2 (de) 2023-11-22

Family

ID=60515303

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP17807700.4A Active EP3538713B2 (de) 2016-11-08 2017-11-07 Bodenfräsmaschine

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP3538713B2 (de)
CN (1) CN109923265A (de)
DE (1) DE102016013313A1 (de)
WO (1) WO2018086735A1 (de)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111593642B (zh) * 2020-05-26 2025-02-28 徐州徐工筑路机械有限公司 一种铣刨机整体式车架
DE102020006837A1 (de) * 2020-11-06 2022-05-12 Bomag Gmbh Selbstfahrende Bodenfräsmaschine

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19631042C5 (de) 1996-08-01 2015-08-20 Wirtgen Gmbh Straßenbaumaschinen zum Bearbeiten von Fahrbahnen
DE102007033808B4 (de) * 2007-07-05 2025-01-30 Wirtgen Gmbh Selbstfahrende Großfräse
DE102011114710A1 (de) 2011-09-30 2013-04-04 Bomag Gmbh Seitenschildanordnung für eine Fräsvorrichtung, Verwendung einer Seitenschildanordnung und Fräsvorrichtung mit einer Seitenschildanordnung
DE102012021379B4 (de) 2012-10-31 2021-09-09 Bomag Gmbh Bodenfräsmaschine mit schwenkbarer Fahreinrichtung
DE202013012325U1 (de) * 2013-04-09 2016-03-29 Bomag Gmbh Bodenfräsmaschine, insbesondere Straßenkaltfräse, mit sichtoptimiertem Heckbereich
DE102013208484B4 (de) * 2013-05-08 2018-04-26 Wirtgen Gmbh Vorrichtung zum Bearbeiten von Straßen- oder Bodenoberflächen, sowie Verfahren zum Lenken einer Straßenfräsmaschine

Also Published As

Publication number Publication date
EP3538713B1 (de) 2020-08-05
DE102016013313A1 (de) 2018-05-09
CN109923265A (zh) 2019-06-21
EP3538713B2 (de) 2023-11-22
WO2018086735A1 (de) 2018-05-17
WO2018086735A8 (de) 2019-04-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10357074B3 (de) Selbstfahrende Maschine zum Herstellen von Fahrbahnen
DE19631042C5 (de) Straßenbaumaschinen zum Bearbeiten von Fahrbahnen
DE102013006105B4 (de) Bodenfräsmaschine, insbesondere Straßenkaltfräse, mit sichtoptimiertem Heckbereich
EP3609309B1 (de) Landwirtschaftliches bodenbearbeitungsgerät
DE102011105556B4 (de) Straßenbaumaschine
DE102012203649A1 (de) Selbstfahrende Straßenfräsmaschine zum Bearbeiten von Straßenoberflächen, insbesondere Großfräse
DE102017009249B4 (de) Kleinfertiger sowie Verfahren zum Betrieb eines Kleinfertigers
WO2012062456A1 (de) Rotorhaube für eine fräsvorrichtung
DE1807653A1 (de) Oberflaechenbearbeitungsmaschine mit Niveau- und Neigungsregelung
EP3489416A1 (de) Bodenbearbeitungsmaschine mit gemeinsam mit einem schutzdach anheb- und absenkbarer scheibenanordnung
DE102014214436A1 (de) Bodenbearbeitungsmaschine, sowie Verfahren zum Fräsen von Boden- oder Verkehrsflächen
DE102015007562A1 (de) Selbstfahrende Bodenfräsmaschine, insbesondere Straßenfräse, Recycler, Stabilisierer oder Surface-Miner, mit integrierter Wartungsplatte
DE60205226T2 (de) Buschmäherfahrzeug
EP3538713B2 (de) Bodenfräsmaschine
DE102018006688A1 (de) Bodenfräsmaschine und Verfahren zum Betrieb einer Bodenfräsmaschine
DE202012104064U1 (de) Fahrbares und/oder an ein Trägerfahrzeug anbaubares Bodenbearbeitungsgerät
EP3381253B1 (de) Landwirtschaftliche maschine mit tiefenführungselementen
EP1754832A2 (de) Loipenspurgerät und Pistenpflegefahrzeug mit wenigstens einem derartigen Loipenspurgerät
EP0897856A1 (de) Landwirtschaftlicher Selbstfahrer
DE102016009516A1 (de) Straßenfräse
DE102014014704B4 (de) Bodenfräsmaschine und Verfahren zum Verschwenken einer Fahreinrichtung einer Bodenfräsmaschine
DE102018202077A1 (de) Bodenbearbeitungsmaschine mit Stauraum bietender Wartungsklappe
EP4265844A1 (de) Selbstfahrende bodenbearbeitungsmaschine mit in maschinenlängsrichtung längenveränderlichem dach
DE102020006837A1 (de) Selbstfahrende Bodenfräsmaschine
DE102021118663A1 (de) Bodenfräsmaschine

Legal Events

Date Code Title Description
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: UNKNOWN

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE INTERNATIONAL PUBLICATION HAS BEEN MADE

PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20190509

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

DAV Request for validation of the european patent (deleted)
DAX Request for extension of the european patent (deleted)
GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20200326

RIN1 Information on inventor provided before grant (corrected)

Inventor name: EDELMANN, OLE

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 1298868

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20200815

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502017006653

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG4D

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20200805

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201105

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201106

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201207

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201105

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201205

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R026

Ref document number: 502017006653

Country of ref document: DE

PLBI Opposition filed

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009260

PLAX Notice of opposition and request to file observation + time limit sent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNOBS2

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

26 Opposition filed

Opponent name: WIRTGEN GMBH

Effective date: 20210505

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201107

REG Reference to a national code

Ref country code: BE

Ref legal event code: MM

Effective date: 20201130

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201130

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201130

PLBB Reply of patent proprietor to notice(s) of opposition received

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNOBS3

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201107

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201130

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200805

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20211107

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201130

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20211107

P01 Opt-out of the competence of the unified patent court (upc) registered

Effective date: 20230527

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R082

Ref document number: 502017006653

Country of ref document: DE

Representative=s name: ZIMMERMANN & PARTNER PATENTANWAELTE MBB, DE

PUAH Patent maintained in amended form

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009272

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: PATENT MAINTAINED AS AMENDED

27A Patent maintained in amended form

Effective date: 20231122

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B2

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R102

Ref document number: 502017006653

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MM01

Ref document number: 1298868

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20221107

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20221107

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20251118

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20251128

Year of fee payment: 9