EP3519603A1 - Temporäre korrosionsschutzschicht - Google Patents

Temporäre korrosionsschutzschicht

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EP3519603A1
EP3519603A1 EP17784555.9A EP17784555A EP3519603A1 EP 3519603 A1 EP3519603 A1 EP 3519603A1 EP 17784555 A EP17784555 A EP 17784555A EP 3519603 A1 EP3519603 A1 EP 3519603A1
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EP
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substrate
temperature
alloyed
corrosion protection
protective coating
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EP17784555.9A
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Janko Banik
Patrick Kuhn
Manuela Ruthenberg
Axel SCHROOTEN
Sascha Sikora
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ThyssenKrupp Steel Europe AG
Original Assignee
ThyssenKrupp Steel Europe AG
ThyssenKrupp AG
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Publication date
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    • C23F11/10—Inhibiting corrosion of metallic material by applying inhibitors to the surface in danger of corrosion or adding them to the corrosive agent in other liquids using organic inhibitors
    • C23F11/16—Sulfur-containing compounds

Definitions

  • the present invention relates to a method of producing a component from a steel product coated with an Al-Si protective coating.
  • Steel products such as steel strips or steel sheets, are nowadays provided with an Al-Si protective coating by means of fire aluminizing in order to be protected against corrosive influences.
  • the steel products are usually alloyed with the iron of the base material. This requires longer Glühdauern.
  • the invention is therefore based on the object to provide a method that overcomes the disadvantages of the prior art.
  • the method for producing a component from a steel product coated with an Al-Si protective coating comprises the following steps:
  • the corrosion protection oil consisting of a composition containing fatty acid esters
  • a substrate consisting of a steel product coated with an Al-Si protective coating is first provided.
  • the steel product in the present case is a steel sheet or steel strip which is coated with an Al-Sl protective coating.
  • the steel product is coated by means of flame aluminizing.
  • the substrate is heated to a temperature Ti such that the Al-Si protective coating is only partially pre-alloyed with Fe of the steel product.
  • the only way incompletely alloyed substrate has a toughness that allows the resulting substrate to be cut or trimmed without damaging the protective overcoat.
  • the heating of the substrate to the temperature Ti can in this case be carried out in a bell annealing furnace, chamber furnace or in a continuous annealing furnace.
  • such incompletely alloyed Al-Si protective coatings have an Fe content of 25-50% by weight.
  • the Al-Si protective coating consists of 10% by weight of Si, 25-50% by weight of Fe and the radical Al.
  • a corrosion protection oil is applied to the surface according to the invention, the corrosion protection oil consisting of a composition containing fatty acid esters.
  • the application of the anticorrosive oil to the pre-alloyed substrate can be carried out, for example, by spraying or immersion in a bath containing the anti-corrosion oil. Alternatively, the application of the anti-corrosive oil by means of a roll order process.
  • the pre-alloyed substrate may be immersed in a bath containing the anticorrosive oil prior to cooling to room temperature to cool it in a process step and provide it with the temporary corrosion protection.
  • the pre-alloyed substrate provided with the anticorrosive oil is transported.
  • transport refers to all types of transport operations in which the pre-alloyed substrate is moved from a first location, such as a steelmaker, to a second location, such as a steelmaking facility or storage facility.
  • the prealloyed substrate provided with the anticorrosive oil is heated to a temperature T 2 such that the Al-Si protective coating is completely alloyed with Fe of the steel product and the anticorrosive oil is removed without residue.
  • the heating of the substrate to the temperature T 2 can be carried out inductively, conductively or by means of thermal radiation in a continuous furnace. Subsequently, the reheated substrate is formed into the desired component.
  • the component is automobile bodies or parts thereof.
  • the temperature T 2 corresponds to a temperature range of 850 ° C to 1000 ° C. More preferably, the temperature T 2 corresponds to 880 ° C to 930 ° C.
  • the heating of the pre-alloyed substrate provided with the anticorrosion oil to the temperature T 2 comprises the following method steps:
  • the heating to T 2 is preferably 60 to 210 s, preferably 90 to 180 s.
  • the heating of the substrate is dependent on the thickness of the substrate and must be adjusted individually, based on the particular substrate used.
  • the holding in the temperature range T 2 is preferably 60 to 600 s, preferably 30 to 120 s.
  • the cooling is preferably carried out at a cooling rate in the range of 5 to 25 K / s, preferably in the range of 10 to 20 K / s.
  • the cooling of the substrate takes place during the transfer of the substrate into a tool, in which the substrate is subjected to a forming process.
  • the heating to T 2 is carried out under a protective atmosphere.
  • a protective atmosphere dry air or an inert gas such as nitrogen gas may be used.
  • the temperature Ti corresponds to a temperature range from 550 ° to 750 ° C, preferably from 550 ° to 700 ° C.
  • the composition contains at least 98% by weight, preferably 98.5-99% by weight of the fatty acid ester.
  • the gaseous combustion residues of C0 2 and H 2 0 and can be removed without further expensive measures together with the exhaust air from the furnace chamber.
  • the fatty acid ester is a Ca - C ⁇ , more preferably a Cn - C 17 compound.
  • the composition has a sulfur content in the range of 1-2% by weight, more preferably in the range of 1-1.5% by weight.
  • the composition has a saponification number in the range of 150-265 mg KOH / g, more preferably in the range of 165-195 mg KOH / g.
  • the anticorrosion oil is applied to the substrate in an amount of 0.5 to 2 g / m 2 , more preferably 0.7 to 1.7 g / m 2 .
  • composition of the anticorrosive oil preferably contains no fats.
  • the composition contains no additives or inhibitors.
  • the anticorrosive oil is not removed from the substrate provided with the anticorrosion oil by means of a cleaning step before it is heated to the temperature T 2 .
  • a complex cleaning device can be dispensed with within the process.
  • the present invention relates to the use of a corrosion protection oil consisting of a composition containing fatty acid esters as a temporary corrosion protection in the storage and / or transport of prealloyed substrates consisting of a coated with an Al-Si protective coating steel product.
  • the substrate consisting of a steel sheet in 1.5 mm sheet thickness of quality 22MnB5 in the hot dip process with a 25 ⁇ thick Al-Si protective coating provided.
  • the protective coating contains 10% by weight of Si, 3% by weight of Fe and the radical Al.
  • the steel product coated with the Al-Si protective coating was pre-alloyed as a prefabricated board at 700 ° C in a forced air oven.
  • the Al-Si protective coating of the pre-alloyed steel plate now contains 30 wt .-% Fe, 10 wt .-% Si and the rest AI. Subsequently, 0.5 g / m 2 of a corrosion protection oil are applied in the roll application process.
  • the anticorrosive oil used herein is a fatty acid derivative of a native oil that contains no other additives or inhibitors. These boards are processed after transport and storage in non-sheltered place. Before further processing, no changes in the surface or corrosion damage could be detected. For further processing, the boards are fed by means of industrial robots a hot forming furnace and austenitized at 925 ° C in 2.5 minutes so far that they can then be transformed and cooled in the cooled tool. Measurements on the hot forging furnace gave no further emissions in the furnace atmosphere except CO2, H 2 0 and the already existing furnace atmosphere in the form of nitrogen. Also on the press-hardened component no residues of the applied oil could be detected.

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Bauteils aus einem mit einem Al-Si-Schutzüberzug überzogenen Stahlprodukt umfassend die folgenden Schritte: - Bereitstellen eines Substrats bestehend aus einem mit einem Al-Si-Schutzüberzug überzogenen Stahlprodukt, - Erwärmen des Substrats auf eine Temperatur T1 derart, dass der Al-Si-Schutzüberzug nur teilweise mit Fe des Stahlprodukts vorlegiert wird, - Abkühlen des vorlegierten Substrats auf Raumtemperatur,- Auftragen eines Korrosionsschutzöls auf die Oberfläche des vorlegierten Substrats, wobei das Korrosionsschutzöl aus einer Zusammensetzung besteht, die Fettsäureester enthält, - Transportieren des mit dem Korrosionsschutzöl versehenen vorlegierten Substrats,- Erwärmen des mit dem Korrosionsschutzöl versehenen vorlegierten Substrats auf eine Temperatur T2 derart, dass der Al-Si-Schutzüberzug vollständig mit Fe des Stahlprodukts durchlegiert wird und das Korrosionsschutzöl rückstandsfrei entfernt wird, und - Umformen des wiedererwärmten Substrats zu dem Bauteil.

Description

Temporäre Korrosionsschutzschicht Technisches Gebiet
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Bauteils aus einem mit einem Al-Si-Schutzüberzug überzogenen Stahlprodukt.
Technischer Hintergrund
Stahlprodukte, wie Stahlbänder oder Stahlbleche, werden heutzutage mittels Feueraluminieren mit einem Al-Si-Schutzüberzug versehen, um vor korrosiven Einflüssen geschützt zu werden.
Damit es im Zuge des Umformvorgangs zu einem gewünschten Bauteil nicht zu lokalen Abplatzungen des Schutzüberzugs kommt, werden die Stahlprodukte in der Regel mit dem Eisen des Grundwerkstoffs durchlegiert. Dies bedingt längere Glühdauern.
Aus der DE 10 2008 006 771 B3 ist bekannt, dass ein vorlegierter Al-Si-Schutzüberzug im Vergleich zu einem nicht vorbehandelten Al-Si-Schutzüberzug zu einer reduzierten Erwärmungsdauer führt.
Trotz des vorhandenen Schutzüberzugs bei derart vorlegierten Stahlprodukten zeigt sich in der Praxis jedoch, dass es witterungsbedingt, beispielsweise bei der Lagerung und/oder Transport, zur Korrosionsbildung (Rotrost) an der Oberfläche kommt.
Zusammenfassung der Erfindung
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde ein Verfahren bereitzustellen, das die Nachteile im Stand der Technik überwindet.
Gelöst wird diese Aufgabe durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs l.
Erfindungsgemäß umfasst das Verfahren zum Herstellen eines Bauteils aus einem mit einem Al-Si-Schutzüberzug überzogenen Stahlprodukt die folgenden Schritte:
- Bereitstellen eines Substrats bestehend aus einem mit einem Al-Si-Schutzüberzug überzogenen Stahlprodukt, - Erwärmen des Substrats auf eine Temperatur Ti derart, dass der Al-Si-Schutzüberzug nur teilweise mit Fe des Stahlprodukts vorlegiert wird,
- Abkühlen des vorlegierten Substrats auf Raumtemperatur,
- Auftragen eines Korrosionsschutzöls auf die Oberfläche des vorlegierten Substrats, wobei das Korrosionsschutzöl aus einer Zusammensetzung besteht, die Fettsäureester enthält,
- Transportieren des mit dem Korrosionsschutzöl versehenen vorlegierten Substrats,
- Erwärmen des mit dem Korrosionsschutzöl versehenen vorlegierten Substrats auf eine Temperatur T2 derart, dass der Al-Si-Schutzüberzug vollständig mit Fe des Stahlprodukts durchlegiert wird und das Korrosionsschutzöl rückstandsfrei entfernt wird, und
- Umformen des wiedererwärmten Substrats zu dem Bauteil.
Überraschenderweise hat sich gezeigt, dass - neben dem zusätzlichen temporären Korrosionsschutz - das mit dem Korrosionsschutzöl versehene vorlegierte Substrat nach der Wiedererwärmung für den Umformprozess keine Rückstände hinterlässt, die sich nachteilig auf die Materialperformance auswirken und somit weitere Verfahrensschritte innerhalb der Produktionskette nicht nachteilig stören.
Weiterhin hat sich überraschenderweise gezeigt, dass das Erwärmen des mit dem Korrosionsschutzöl versehenen vorlegierten Substrats auf die Temperatur T2 signifikant verkürzt werden konnte.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird zunächst ein Substrat bestehend aus einem mit einem Al-Si-Schutzüberzug überzogenen Stahlprodukt bereitgestellt. Das Stahlprodukt ist vorliegend ein Stahlblech oder Stahlband, welches mit einem Al-Sl-Schutzüberzug beschichtet ist. Typischerweise wird das Stahlprodukt mittels feueraluminieren beschichtet.
Im weiteren Verfahrensschritt wird das Substrat auf eine Temperatur Ti derart erwärmt, dass der Al-Si-Schutzüberzug nur teilweise mit Fe des Stahlprodukts vorlegiert wird. Das derart nur unvollständig durchlegierte Substrat weist eine Zähigkeit auf, die es erlaubt das erhaltene Substrat zu zerteilen oder zu beschneiden, ohne dass der Schutzüberzug beschädigt wird.
Das Erwärmen des Substrats auf die Temperatur Ti kann hierbei in einem Haubenglühofen, Kammerofen oder in einem Durchlaufglühofen durchgeführt werden.
Bevorzugt weisen derart unvollständig durchlegierte Al-Si-Schutzüberzüge einen Fe-Anteil von 25 - 50 Gew.-% auf. In einer besonders bevorzugten Variante besteht der Al-Si-Schutz- überzug aus 10 Gew.-% Si, 25 - 50 Gew.-% Fe und Rest AI.
Nach dem Abkühlen des vorlegierten Substrats auf Raumtemperatur wird erfindungsgemäß ein Korrosionsschutzöls auf die Oberfläche aufgetragen, wobei das Korrosionsschutzöl aus einer Zusammensetzung besteht, die Fettsäureester enthält. Das Auftragen des Korrosionsschutzöls auf das vorlegierte Substrat kann beispielsweise durch Aufsprühen oder Eintauchen in ein, das Korrosionsschutzöl enthaltende, Bad erfolgen. Alternativ erfolgt das Auftragen des Korrionsschutzöls mittels eines Walzen auftragsverfahrens.
Alternativ kann das vorlegierte Substrat vor Abkühlung auf Raumtemperatur in ein das Korrosionsschutzöl enthaltende Bad eingetaucht werden, um es in einem Verfahrensschritt abzukühlen und mit dem temporären Korrosionsschutz zu versehen.
Sodann wird das mit dem Korrosionsschutzöl versehene vorlegierte Substrat transportiert. Unter dem vorliegend verwendeten Begriff des Transports sind alle Arten von Transportvorgängen zu verstehen, bei denen das vorlegierte Substrat von einem ersten Ort, beispielsweise einem Stahlerzeuger, zu einem zweiten Ort, beispielsweise einer Fabrikationsstätte eines Stahlverarbeitenden Unternehmens oder einer Lagerstätte, bewegt wird.
In einem weiteren Schritt des erfindungsgemäßen Verfahrens wird das mit dem Korrosionsschutzöl versehene vorlegierte Substrat auf eine Temperatur T2 derart erwärmt, dass der Al- Si-Schutzüberzug vollständig mit Fe des Stahlprodukts durchlegiert wird und das Korrosionsschutzöl rückstandsfrei entfernt wird. Es bleiben somit weder verkräkte Kohlenstoffketten auf der Oberfläche zurück noch entstehen korrosive oder giftige Verbrennungsrückstände während des Erwärmungsvorgangs.
Das Erwärmen des Substrats auf die Temperatur T2 kann induktiv, konduktiv oder mittels Wärmestrahlung in einem Durchlaufofen durchgeführt werden. Anschließend wird das wiedererwärmte Substrat zu dem gewünschten Bauteil umgeformt.
Bevorzugt handelt es sich hierbei um eine Warmumformung. Weiterhin bevorzugt handelt es sich bei dem Bauteil um Automobilkarosserien oder Teile hiervon.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform entspricht die Temperatur T2 einem Temperaturbereich von 850 °C bis 1000 °C. Mehr bevorzugt entspricht die Temperatur T2 880 °C bis 930 °C.
Gemäß einer anderen bevorzugten Ausführungsform umfasst das Erwärmen des mit dem Korrosionsschutzöl versehenen vorlegierten Substrats auf die Temperatur T2 die folgenden Verfahrensschritte:
Erwärmen des Substrats auf den Temperaturbereich T2 von 850 °C bis 1000 °C, vorzugsweise 880 °C bis 930 °C,
Halten des Substrats in dem Temperaturbereich T2j und
Abkühlen des Substrats auf einen Temperaturbereich T3 von 550 °C bis 780 °C, vorzugsweise 600 °C bis 700 °C.
Bevorzugt beträgt das Erwärmen auf T2 60 bis 210 s, vorzugsweise 90 bis 180 s. Das Erwärmen des Substrats ist dabei abhängig von der Dicke des Substrats und muss individuell, bezogen auf das jeweils eingesetzte Substrat, eingestellt werden.
Bevorzugt beträgt das Halten im Temperaturbereich T2 60 bis 600 s, vorzugsweise 30 bis 120 s.
Das Abkühlen erfolgt vorzugsweise mit einer Abkühlrate im Bereich von 5 bis 25 K/s, vorzugsweise im Bereich von 10 bis 20 K/s.
Weiterhin bevorzugt erfolgt das Abkühlen des Substrats während des Transfers des Substrats in ein Werkzeug, in dem das Substrat einem Umformvorgang unterzogen wird.
Während des Umformvorgangs erfolgt sodann eine weitere Abkühlung, um dann bei vollständigem Formschluss mit dem Werkzeug auszuhärten. Vorzugsweise erfolgt das Erwärmen auf T2 unter Schutzatmosphäre. Als Schutzatmosphäre kann trockene Luft oder ein Schutzgas, wie beispielsweise Stickstoffgas verwendet werden.
In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform entspricht die Temperatur Ti einem Temperaturbereich von 550 ° bis 750 °C, vorzugsweise von 550° bis 700 °C.
In einer anderen bevorzugten Ausführungsform enthält die Zusammensetzung mindestens 98 Gew.-%, vorzugsweise 98,5 - 99 Gew.-% des Fettsäureesters. Bei einer derartigen Zusammensetzung bestehen die gasförmigen Verbrennungsrückstände aus C02 und H20 und können ohne weitere aufwendige Maßnahmen zusammen mit der Abluft aus dem Ofenraum abgeführt werden.
In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist der Fettsäureester eine Ca - C^, mehr bevorzugt eine Cn - C17 Verbindung.
Vorzugsweise weist die Zusammensetzung einen Schwefelgehalt im Bereich von 1 - 2 Gew.- %, mehr bevorzugt im Bereich von 1 - 1,5 Gew.-% auf.
Vorzugsweise weist die Zusammensetzung eine Verseifungszahl im Bereich von 150 - 265 mg KOH/g, mehr bevorzugt im Bereich von 165 - 195 mg KOH/g auf.
In einer anderen bevorzugten Ausführungsform wird das Korrosionsschutzöl in einer Menge von 0,5 bis 2 g/m2, mehr bevorzugt 0,7 - 1,7 g/m2 auf das Substrat aufgebracht.
Bevorzugt enthält die Zusammensetzung des Korrosionsschutzöls keine Fette.
Besonders bevorzugt enthält die Zusammensetzung keine Additive oder Inhibitoren.
Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform wird das Korrosionsschutzöl von dem mit dem Korrosionsschutzöl versehenen Substrat nicht mittels eines Reinigungsschrittes entfernt, bevor es auf die Temperatur T2 erwärmt wird. Dadurch kann u.a. auf eine aufwendige Reinigungsvorrichtung innerhalb des Prozesses verzichtet werden. Ferner wird der gesamte Prozess nicht nur kostengünstiger, da die Prozesszeiten gegenüber Verfahren mit einem Reinigungsschritt kürzer sind, sondern auch umweltfreundlicher. Gemäß einem weiteren Aspekt betrifft die vorliegende Erfindung die Verwendung eines Korrosionsschutzöls bestehend aus einer Zusammensetzung, die Fettsäureester enthält, als temporären Korrosionsschutz bei der Lagerung und/oder Transport von vorlegierten Substraten bestehend aus einem mit einem Al-Si-Schutzüberzug überzogenen Stahlprodukt.
Beispiele
Im Folgenden wird die Erfindung anhand von Beispielen näher erläutert.
Es wurde ein Substrat, bestehend aus einem Stahlblech in 1,5 mm Blechdicke der Qualität 22MnB5 im Schmelztauchverfahren mit einem 25 μιτι dicken Al-Si-Schutzüberzug versehen. Der Schutzüberzug enthält 10 Gew.-% Si, 3 Gew.-% Fe sowie Rest AI. Das mit dem Al-Si- Schutzüberzug überzogene Stahlprodukt wurde als vorkonfektionierte Platine bei 700 °C in einem Umluftofen vorlegiert. Der Al-Si-Schutzüberzug der so vorlegierten Stahlplatine enthält nun 30 Gew.-% Fe, 10 Gew.-% Si und Rest AI. Anschließend werden im Walzenauftragsverfahren 0,5 g/m2 eines Korrosionsschutzöls aufgebracht. Bei dem vorliegend verwendeten Korrosionsschutzöl handelt es sich um ein Fettsäurederivat eines nativen Öls, das keine weiteren Additive oder Inhibitoren enthält. Diese Platinen werden nach dem Transport und der Lagerung an nicht vor Witterung geschützter Stelle weiter verarbeitet. Vor der Weiterverarbeitung konnten keine Veränderungen der Oberfläche oder Korrosionsschäden festgestellt werden. Zur Weiterverarbeitung werden die Platinen mittels Industrieroboter einem Warmumformofen zugeführt und bei 925 °C in 2,5 min so weit austenitisiert, dass sie anschließend im gekühlten Werkzeug umgeformt und gehärtet werden können. Messungen am Warmumformofen ergaben keine weiteren Emissionen in der Ofenatmosphäre außer CO2, H20 und der bereits vorher bestehenden Ofenatmosphäre in Form von Stickstoff. Auch auf dem pressgehärteten Bauteil konnten keine Rückstände des aufgebrachten Öls festgestellt werden.

Claims

1 Patentansprüche
1. Verfahren zum Herstellen eines Bauteils aus einem mit einem Al-Si-Schutzüberzug überzogenen Stahlprodukt umfassend die folgenden Schritte:
- Bereitstellen eines Substrats bestehend aus einem mit einem Al-Si-Schutzüberzug überzogenen Stahlprodukt,
- Erwärmen des Substrats auf eine Temperatur Ti derart, dass der Al-Si- Schutzüberzug nur teilweise mit Fe des Stahlprodukts vorlegiert wird,
- Abkühlen des vorlegierten Substrats auf Raumtemperatur,
- Auftragen eines Korrosionsschutzöls auf die Oberfläche des vorlegierten Substrats, wobei das Korrosionsschutzöl aus einer Zusammensetzung besteht, die Fettsäureester enthält,
- Transportieren des mit dem Korrosionsschutzöl versehenen vorlegierten Substrats,
- Erwärmen des mit dem Korrosionsschutzöl versehenen vorlegierten Substrats auf eine Temperatur T2 derart, dass der Al-Si-Schutzüberzug vollständig mit Fe des Stahlprodukts durchlegiert wird und das Korrosionsschutzöl rückstandsfrei entfernt wird, und
- Umformen des wiedererwärmten Substrats zu dem Bauteil.
2. Verfahren nach Anspruch 1, wobei die Temperatur T2 einem Temperaturbereich von 850 °C bis 1000 °C, vorzugsweise 880 °C bis 930 °C entspricht.
3. Verfahren nach Anspruch 1, wobei das Erwärmen des mit dem Korrosionsschutzöl versehenen vorlegierten Substrats auf die Temperatur T2 die folgenden Verfahrensschritte umfasst:
- Erwärmen des Substrats auf den Temperaturbereich T2 von 850 °C bis 1000 °C, vorzugsweise 880 °C bis 930 °C,
- Halten des Substrats in dem Temperaturbereich T2, und
- Abkühlen des Substrats auf einen Temperaturbereich T3 von 550 °C bis 750 °C, vorzugsweise 600 °C bis 700 °C.
4. Verfahren nach Anspruch 3, wobei das Erwärmen auf T2 60 bis 210 s, vorzugsweise und abhängig von der Blechdicke 90 bis 180 s beträgt.
5. Verfahren nach Anspruch 3 oder 4, wobei das Halten im Temperaturbereich T2 30 bis 600 s, vorzugsweise 30 bis 120 s beträgt. 2
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 3 bis 5, wobei das Abkühlen nach dem Vorlegieren mit einer Abkühlrate im Bereich von 2 bis 25 K/s, vorzugsweise im Bereich von 8 bis 20 K/s erfolgt.
7. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 6, wobei das Erwärmen auf T2 unter Schutzatmosphäre erfolgt.
8. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 7, wobei die Temperatur Ti einem Temperaturbereich von 550 ° bis 780 °C, vorzugsweise von 600° bis 700 °C entspricht.
9. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 8, wobei die Zusammensetzung mindestens 98 Gew.-%, vorzugsweise 98,5 - 99,8 Gew.-% des Fettsäureesters enthält.
10. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 9, wobei der Fettsäureester eine C8 - C16, vorzugsweise Cn - C17 Verbindung ist.
11. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 10, wobei die Zusammensetzung einen Schwefelgehalt im Bereich von 0, 1 - 2 Gew.-%, vorzugsweise im Bereich von 0,5 - 1 Gew.-% aufweist.
12. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 11, wobei die Zusammensetzung eine Verseifungszahl im Bereich von 150 - 265 mg KOH/g, vorzugsweise im Bereich von 165 - 195 mg KOH/g aufweist.
13. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 12, wobei das Korrosionsschutzöl in einer Menge von 0,5 bis 2 g/m2, vorzugsweise 0,7 - 1,7 g/m2 auf das Substrat aufgebracht wird.
14. Verwendung eines Korrosionsschutzöls bestehend aus einer Zusammensetzung, die Fettsäureester enthält, als temporären Korrosionsschutz bei der Lagerung und/oder Transport von vorlegierten Substraten bestehend aus einem mit einem Al-Si-Schutz- Überzug überzogenen Stahlprodukt.
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