EP3290779B1 - Dispositif d'eclairage et/ou de signalisation lumineuse pour vehicule, comprenant un guide de lumiere a extremite elargie - Google Patents

Dispositif d'eclairage et/ou de signalisation lumineuse pour vehicule, comprenant un guide de lumiere a extremite elargie Download PDF

Info

Publication number
EP3290779B1
EP3290779B1 EP17187584.2A EP17187584A EP3290779B1 EP 3290779 B1 EP3290779 B1 EP 3290779B1 EP 17187584 A EP17187584 A EP 17187584A EP 3290779 B1 EP3290779 B1 EP 3290779B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
light guide
light
front portion
main body
flat light
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP17187584.2A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP3290779A1 (fr
Inventor
Rodolphe Peron
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
PSA Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PSA Automobiles SA filed Critical PSA Automobiles SA
Publication of EP3290779A1 publication Critical patent/EP3290779A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP3290779B1 publication Critical patent/EP3290779B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/50—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/236—Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/237—Light guides characterised by the shape of the light guide rod-shaped
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/236—Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/239—Light guides characterised by the shape of the light guide plate-shaped
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/242—Light guides characterised by the emission area
    • F21S43/243—Light guides characterised by the emission area emitting light from one or more of its extremities
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/26—Refractors, transparent cover plates, light guides or filters not provided in groups F21S43/235 - F21S43/255

Description

  • L'invention concerne, de façon générale, les dispositifs d'éclairage et/ou de signalisation lumineuse, destinés plus particulièrement aux véhicules automobiles. Par souci de concision, un tel dispositif d'éclairage et/ou de signalisation lumineuse sera désigné par la suite « module d'éclairage ».
  • L'invention porte par conséquent sur un module d'éclairage d'un véhicule automobile, et plus précisément sur un module d'éclairage comprenant une fonction de signalisation lumineuse réalisée par diffusion de la lumière émise par une source lumineuse via un guide de lumière de type plat.
  • De manière connue, un module d'éclairage est disposé à l'avant et à l'arrière d'un véhicule automobile afin, d'une part, d'éclairer la route pour améliorer la visibilité du conducteur du véhicule, notamment en condition nocturne, et/ou, d'autre part, de signaliser la position du véhicule aux autres usagers de la route.
  • Selon l'état de la technique, un module d'éclairage peut consister en un dispositif de signalisation lumineuse dont la fonction est de signaler le positionnement du véhicule de jour. Un tel dispositif, désigné DRL pour Daytime Running Light (ou Lamp) en langue anglaise, signifiant feu de circulation diurne, correspond à un module d'éclairage automatiquement allumé lors de la mise en fonctionnement du véhicule, de jour, pour améliorer la visibilité dudit véhicule. Un tel dispositif, désigné par la suite dispositif de feu de circulation diurne, est principalement positionné dans un module d'éclairage avant d'un véhicule automobile.
  • Ledit dispositif de feu de circulation diurne comprend de manière connue, en référence à la figure 1, un boîtier fermé par une paroi, désignée glace, consistant plus précisément en une glace bicolore, présentant une base opaque et des ouvertures translucides, désignées « ouvertures cristal ». Le boîtier reçoit au moins une source lumineuse et un guide de lumière plat apte à diffuser la lumière émise par la source lumineuse. Les ouvertures translucides aménagées dans ladite glace permettent la diffusion, à l'extérieur dudit boîtier, de la lumière provenant de la source lumineuse et diffusée dans le guide de lumière plat. De telles ouvertures, selon leur positionnement, permettent également de conférer une signature lumineuse caractéristique du véhicule concerné.
  • De manière connue, comme décrit dans le document FR 3014787 ou dans le document FR 3002895 , la fonction lumineuse d'un dispositif de feu de circulation diurne est généralement réalisée par la diffusion de la lumière, émise par une ou plusieurs source(s) lumineuse(s), via un guide de lumière, de type plat, désigné guide plat ou Flat Guide, en langue anglaise, ledit guide de lumière plat étant monté à l'intérieur du boîtier précité derrière la glace précitée.
  • Afin d'éviter toute condensation dans le dispositif de feu de circulation diurne, due à la différence de température entre la source lumineuse et l'extérieur du boîtier, un espace est conservé à l'intérieur dudit boîtier entre le guide plat et la glace précités, permettant ainsi la circulation de l'air.
  • Un tel guide de lumière plat ainsi positionné derrière la glace, présente, dans l'état de la technique, une section d'épaisseur constante. Ladite épaisseur constante, typiquement limitée à une épaisseur d'injection comprise entre 6 et 8 mm selon les techniques classiques de fabrication de ce type de pièce en polycarbonate, ne permet pas de combler l'intégralité de la largeur des ouvertures de la glace précitées. En effet, comme décrit à la figure 2, il résulte du jeu fonctionnel entre le guide de lumière plat et la glace, une visibilité directe de l'intérieur du boîtier depuis l'extérieur, ce qui est inesthétique.
  • L'invention vise donc à pallier ces inconvénients en proposant un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation lumineuse dans lequel la fonction lumineuse est réalisée par diffusion de la lumière, émise par une source lumineuse, via un guide de lumière plat dont la section présente une extrémité élargie.
  • Plus précisément, pour parvenir à ce résultat, la présente invention concerne un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation lumineuse pour véhicule, en particulier pour véhicule automobile, comprenant :
    • un boîtier ouvert à l'avant, c'est-à-dire vers l'extérieur lorsque le dispositif est monté sur un véhicule,
    • au moins une source lumineuse disposée à l'intérieur du boîtier,
    • une glace correspondant à une paroi adaptée pour fermer le boîtier, ladite glace étant essentiellement opaque et comprenant des ouvertures translucides adaptées pour permettre la transmission de la lumière issue de ladite au moins une source lumineuse à l'extérieur dudit boîtier, lesdites ouvertures s'étendant sur une largeur de la glace, et
    • un guide de lumière plat, monté dans ledit boîtier, adapté pour diffuser de la lumière issue de ladite au moins une source lumineuse et disposé à une distance prédéterminée de ladite glace de manière à former un espace vide adapté pour permettre une aération dudit boîtier, ledit guide de lumière plat comprenant un corps principal, une partie frontale vers l'avant du boîtier, en vis-à-vis de la glace, et une zone de jonction reliant la partie frontale au corps principal,
    la partie frontale dudit guide de lumière plat comprenant une section élargie présentant une épaisseur supérieure à la largeur des ouvertures translucides de ladite glace.
  • Un tel dispositif permet de combler les défauts visuels résultant de la présence d'un espace vide entre le guide de lumière plat et la glace, nécessaire à l'aération du boîtier. Un tel dispositif, comprenant un guide de lumière plat ayant une partie frontale élargie, permet, à ce titre, d'empêcher que l'intérieur du boîtier soit visible depuis l'extérieur.
  • Avantageusement, la zone de jonction entre le corps principal et la partie frontale présente une section comprenant un rayon de courbure compris entre 1 et 2 mm, ledit rayon de courbure étant adapté pour permettre la diffusion de lumière sur toute la surface de la section élargie de ladite partie frontale. Un tel rayon de courbure permet une meilleure diffusion de la lumière dans l'intégralité de la partie frontale.
  • De manière avantageuse, le corps principal du guide de lumière plat est de section constante, permettant une fabrication plus simple et moins onéreuse.
  • De manière avantageuse, le diamètre de la section du corps principal du guide de lumière plat est compris entre 6 et 8 mm, permettant d'utiliser les techniques classiques de fabrication de ce type de pièce en polycarbonate, par injection.
  • Avantageusement, la section élargie de la partie frontale du guide de lumière plat comprend trois portions : une portion centrale et deux portions latérales s'étendant de part et d'autre de la portion centrale, de façon à former ladite partie frontale d'épaisseur élargie.
  • Avantageusement, l'épaisseur de la partie frontale du guide de lumière plat est supérieure de 2 à 6 mm à l'épaisseur du corps principal, permettant ainsi de combler visuellement le jeu fonctionnel.
  • Avantageusement, la partie frontale du guide de lumière plat possède une largeur comprise entre 3 et 12 mm, soit une largeur environ égale à 10% à 14% de la largeur du corps principal. Une telle largeur, petite devant la largeur du corps principal, permet de limiter l'encombrement à l'intérieur du boîtier.
  • L'invention concerne également un véhicule comprenant un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation lumineuse selon l'invention.
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée des modes de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemple uniquement, et en référence aux dessins qui montrent :
    • la figure 1, un schéma d'un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation lumineuse selon l'art antérieur,
    • la figure 2, un schéma de profil d'un tel dispositif d'éclairage et/ou de signalisation lumineuse, selon une coupe transverse de la figure 1,
    • la figure 3, un schéma d'un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation lumineuse selon l'invention,
    • la figure 4, un schéma de profil d'un tel dispositif d'éclairage et/ou de signalisation lumineuse, selon une coupe transverse de la figure 3,
    • la figure 5, un zoom de la figure 4 correspondant au guide de lumière plat compris dans un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation lumineuse selon l'invention.
  • Dans ce qui va suivre, les modes de réalisation décrits s'attachent plus particulièrement à une mise en oeuvre du dispositif selon l'invention au sein d'un véhicule automobile. Cependant, toute mise en oeuvre dans un contexte différent, en particulier dans tout type de véhicule, est également visée par la présente invention.
  • La figure 3 représente un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation lumineuse, désigné module d'éclairage. La figure 3 présente plus précisément, en l'espèce, un module d'éclairage correspondant à un dispositif 1 de feu de circulation diurne. Un tel dispositif 1 permet de signaler le positionnement du véhicule de jour. La fonction lumineuse du dispositif 1 de feu de circulation diurne est réalisée par diffusion de la lumière provenant de sources lumineuses dans un guide de lumière plat 40. Le dispositif 1 présenté sur la figure 3 comprend un guide plat 40 réalisé conformément à l'invention.
  • Le mode de réalisation présenté dans ce document décrit un dispositif 1 de feu de circulation diurne. Il va de soi que l'invention s'applique à tout dispositif d'éclairage et/ou de signalisation lumineuse dont la fonction lumineuse est réalisée par diffusion de la lumière émise par une source lumineuse via un guide de lumière plat 40.
  • En référence à la figure 3, le dispositif 1 selon l'invention comprend un boîtier 10, ouvert vers l'avant, correspondant à l'extérieur du dispositif 1 monté sur un véhicule, une paroi de fermeture, désignée glace 20, adaptée pour coopérer avec ledit boîtier 10, un guide de lumière plat 40, adapté pour s'insérer dans ledit boîtier 10 et une pluralité de sources lumineuses (non représentées), adaptées pour s'insérer dans le boîtier 10, de façon à injecter de la lumière dans ledit guide de lumière plat 40 permettant la diffusion de la lumière.
  • Le boîtier 10 présente une base typiquement de forme allongée, définissant une longueur et une largeur dudit boîtier 10. Le boîtier 10 comprend, sur l'une de ses faces, vers l'avant, une ouverture s'étendant sur toute la longueur dudit boîtier 10, comme présenté en coupe sur la figure 4. Ledit boîtier 10 est fermé par la paroi de fermeture.
  • La paroi de fermeture, typiquement en matériau plastique, est classiquement désignée glace 20. Ladite glace 20, ainsi positionnée à l'avant du boîtier 10 afin de permettre la fermeture du boîtier 10, est typiquement une paroi bicolore, présentant une base opaque et des ouvertures translucides 21, également désignées « ouvertures cristal ». Les ouvertures translucides 21 permettent la diffusion, à l'extérieur dudit boîtier 10, de la lumière provenant de la source lumineuse. Lesdites ouvertures translucides 21 s'étendent sur la longueur de la glace 20 et peuvent être de toute forme et/ou géométrie souhaitée. Lesdites ouvertures translucides 21 s'étendent également selon la largeur de la glace 20 sur une largeur G. Ladite largeur G peut varier suivant la disposition des ouvertures translucides 21 sur la glace 20.
  • Selon l'invention, le dispositif 1 comprend également un guide de lumière plat 40 ainsi qu'au moins une source lumineuse, adaptée pour injecter de la lumière dans ledit guide de lumière plat 40 apte à diffuser ladite la lumière. Selon un mode de réalisation, le dispositif 1 comprend une pluralité de sources de lumière de type DEL, acronyme signifiant diodes électroluminescentes. La lumière diffusée dans le guide de lumière plat 40 est ainsi transmise à l'extérieur du boîtier 10 par l'intermédiaire des ouvertures translucides 21 de la glace 20 précitées.
  • Ledit guide de lumière plat 40 est adapté pour s'insérer à l'intérieur du boîtier 10, en amont de la glace 20, de manière à conserver un espace vide entre ledit guide de lumière plat 40 et ladite glace 20. Un tel espace vide, désigné jeu fonctionnel 50, est nécessaire à la circulation de l'air afin d'éviter toute condensation à l'intérieur du boîtier 10.
  • En référence à la figure 4, qui montre une vue en coupe transverse d'un dispositif 1 de feu diurne selon l'invention, le guide de lumière plat 40 comprend un corps principal 41 et une partie frontale 42, s'étendant vers l'avant du boîtier 10 du dispositif 1. Le corps principal 41 du guide de lumière plat 40 présente une section constante de largeur L et une épaisseur E typiquement de l'ordre de 6 à 8 mm.
  • Afin d'empêcher que l'intérieur du boîtier 10 soit visible depuis l'extérieur du fait de la présence du jeu fonctionnel 50 entre le guide de lumière plat 40 et la glace 20, ledit guide de lumière plat 40 comprend une partie frontale 42 d'épaisseur élargie E', typiquement de l'ordre de 8 à 14 mm, s'étendant à l'avant du dispositif 1. La partie frontale 42 présente une largeur L', petite devant la largeur L du corps principal 41. Typiquement la largeur L' de la partie frontale 42 est de l'ordre de 3 à 12 mm et la largeur L du corps principal 41 de 30 à 90 mm suivant la courbe du guide de lumière plat 40. Par ailleurs, l'épaisseur élargie E' de la partie frontale 42 est plus grande que la largeur G les ouvertures translucides 21 aménagées dans la glace 20. Lesdites ouvertures translucides 21 présentent typiquement une largeur G de l'ordre de grandeur de l'épaisseur E du corps principal 41.
  • En référence à la figure 5, la vue en coupe de la partie frontale 42 montre que cette dernière comprend trois portions distinctes : une portion centrale 421 et deux portions latérales 422, 423. La portion centrale 421 est de section identique à la section du corps principal 41. Ainsi la portion centrale 421 garantie, à elle seule, les contraintes de photométrie imposées, en Europe, par les règlementations décrites dans les directives ECE R87 et ECE R7. Les deux portions latérales 422, 423, qui peuvent présenter des dimensions identiques ou différentes, sont adaptées pour empêcher la visibilité directe, depuis l'extérieur, de l'intérieur du boîtier 10 via le jeu fonctionnel 50, de part et d'autre de la portion centrale 421. Les deux portions latérales 422, 423 ont ainsi pour fonction d'inhiber toute visibilité de l'intérieur du boîtier 10 depuis l'extérieur, essentiellement à des fins esthétiques.
  • Selon un mode de réalisation préféré, toujours en référence à la figure 5, la zone de jonction entre le corps principal 41 et la partie frontale 42, comprend de part et d'autre de la portion centrale 421 un rayon de courbure 43, 43', permettant d'élargir progressivement la section du guide de lumière plat 40. Les rayons de courbure 43, 43', potentiellement dissemblables, sont de l'ordre de 1 à 2 mm. Un tel rayon de courbure 43, 43' permet de diffuser la lumière de manière uniforme sur toute la partie frontale 42 du guide de lumière plat 40.
  • De manière avantageuse, le guide de lumière plat 40, dans un dispositif 1 de feu diurne selon l'invention, permet de masquer visuellement le jeu fonctionnel 50 présent entre le guide de lumière plat 40 et la glace 20 tout en assurant une diffusion de la lumière homogène et conforme à la réglementation en vigueur. La fabrication d'un tel guide de lumière plat 40 n'engage également pas de surcoût puisqu'il est réalisé à partir d'un moule de guide de lumière plat de l'art antérieur dans lequel la partie correspondant à la partie frontale a été creusée afin d'obtenir un guide de lumière plat 40 élargi à une extrémité.

Claims (8)

  1. Dispositif (1) d'éclairage et/ou de signalisation lumineuse pour véhicule, en particulier pour véhicule automobile, ledit dispositif (1) comprenant :
    - un boîtier (10) ouvert à l'avant, c'est-à-dire vers l'extérieur lorsque le dispositif (1) est monté sur un véhicule,
    - au moins une source lumineuse disposée à l'intérieur du boîtier (10),
    - une glace (20) correspondant à une paroi adaptée pour fermer le boîtier (10), ladite glace (20) étant essentiellement opaque et comprenant des ouvertures translucides (21) adaptées pour permettre la transmission de la lumière issue de ladite au moins une source lumineuse à l'extérieur dudit boîtier (10), lesdites ouvertures translucides (21) s'étendant sur une largeur (G) de la glace (20), et
    - un guide de lumière plat (40), monté dans ledit boîtier (10), adapté pour diffuser de la lumière issue de ladite au moins une source lumineuse et disposé à une distance prédéterminée de ladite glace (20) de manière à former un espace vide, correspondant à un jeu fonctionnel (50) adapté pour permettre une aération dudit boîtier (10), ledit guide de lumière plat (40) comprenant un corps principal (41), une partie frontale (42) vers l'avant du boîtier (10), en vis-à-vis de la glace (20), et une zone de jonction reliant la partie frontale (42) au corps principal (41),
    caractérisé par la partie frontale (42) dudit guide de lumière plat (40) comprenant une section élargie présentant une épaisseur (E') supérieure à la largeur (G) des ouvertures translucides (21) de ladite glace (20).
  2. Dispositif (1) selon la revendication 1, dans lequel la zone de jonction entre le corps principal (41) et la partie frontale (42) présente un rayon de courbure (43, 43') compris entre 1 et 2 mm, ledit rayon de courbure étant adapté pour permettre la diffusion de lumière sur toute la section élargie de ladite partie frontale (42).
  3. Dispositif (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le corps principal (41) du guide de lumière plat (40) est de section constante.
  4. Dispositif (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le diamètre de la section du corps principal (41) du guide de lumière plat (40) est compris entre 6 et 8 mm.
  5. Dispositif (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la section élargie de la partie frontale (42) du guide de lumière plat (40) comprend trois portions : une portion centrale (421) et deux portions latérales (422, 423) s'étendant de part et d'autre de la portion centrale (421), de façon à former ladite partie frontale (42) d'épaisseur élargie (E').
  6. Dispositif (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel l'épaisseur (E') de la partie frontale (42) du guide de lumière plat (40) est supérieure de 2 à 6 mm à l'épaisseur (E) du corps principal (41).
  7. Dispositif (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la partie frontale (42) du guide de lumière plat (40) possède une largeur (L') comprise entre 3 et 12 mm.
  8. Véhicule automobile comprenant au moins un dispositif (1) d'éclairage et/ou de signalisation lumineuse selon l'une des revendications précédentes.
EP17187584.2A 2016-09-01 2017-08-23 Dispositif d'eclairage et/ou de signalisation lumineuse pour vehicule, comprenant un guide de lumiere a extremite elargie Active EP3290779B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1658116A FR3055264B1 (fr) 2016-09-01 2016-09-01 Dispositif d'eclairage et/ou de signalisation lumineuse pour vehicule, comprenant un guide de lumiere a extremite elargie

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP3290779A1 EP3290779A1 (fr) 2018-03-07
EP3290779B1 true EP3290779B1 (fr) 2019-08-07

Family

ID=57121422

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP17187584.2A Active EP3290779B1 (fr) 2016-09-01 2017-08-23 Dispositif d'eclairage et/ou de signalisation lumineuse pour vehicule, comprenant un guide de lumiere a extremite elargie

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP3290779B1 (fr)
CN (1) CN108302472B (fr)
ES (1) ES2744102T3 (fr)
FR (1) FR3055264B1 (fr)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3095259B1 (fr) * 2019-04-16 2021-03-19 Psa Automobiles Sa Guide de lumière plan ayant une surface de sortie de lumière à finition lisse et feu de véhicule automobile comportant un tel guide.
FR3098277A1 (fr) 2019-07-01 2021-01-08 Psa Automobiles Sa Dispositif de signalisation lumineuse pour véhicule

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2794218B1 (fr) * 1999-05-26 2001-07-13 Valeo Vision Feu de signalisation pour vehicule automobile
FR2934353B1 (fr) * 2008-07-25 2011-03-11 Valeo Vision Sas Systeme optique avec fonction d'eclairage a large surface d'emission pour vehicule automobile
FR2967235B1 (fr) * 2010-11-05 2014-10-31 Valeo Vision Dispositif d'eclairage ou de signalisation, pour vehicule automobile, comportant une nappe de guidage de lumiere.
FR3002895B1 (fr) * 2013-03-05 2016-12-23 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif d'indication de changement de direction d'un vehicule, a guide de lumiere et ecran opalin
FR3014787B1 (fr) * 2013-12-12 2016-01-01 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dipositif de signalisation lumineuse

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
None *

Also Published As

Publication number Publication date
FR3055264A1 (fr) 2018-03-02
CN108302472A (zh) 2018-07-20
ES2744102T3 (es) 2020-02-21
EP3290779A1 (fr) 2018-03-07
CN108302472B (zh) 2021-05-28
FR3055264B1 (fr) 2018-08-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3390900B1 (fr) Module lumineux, notamment pour feu stop de véhicule
FR2953781A1 (fr) Dispositif pour feu de signalisation de vehicule automobile
EP3625501B1 (fr) Feu de signalisation pour vehicule automobile
EP2809985B1 (fr) Dispositif pour rendre homogene l'aspect d'un feu de signalisation de vehicule automobile
EP3290779B1 (fr) Dispositif d'eclairage et/ou de signalisation lumineuse pour vehicule, comprenant un guide de lumiere a extremite elargie
FR2948068A1 (fr) Dispositif d'occultation d'un pavillon de vehicule a guide(s) de lumiere integre(s)
WO2016051043A1 (fr) Véhicule automobile avec une calandre et un feu de signalisation
FR3070926A1 (fr) Bloc optique de vehicule a glissiere logeant une piece d’interface de translation a pattes de guidage.
FR3040668A1 (fr) Carrosserie comportant un dispositif d'eclairage par un guide de lumiere diffusant
EP3717829B1 (fr) Pièce de carrosserie comportant un élément optique rapporté par emboitage élastique
FR3051731A1 (fr) Systeme d'etancheite exterieur de porte de vehicule automobile a vitre mobile avec diffuseur de lumiere.
EP3899361A1 (fr) Elément lumineux de pièce de carrosserie en polycarbonate injecté
FR3051733B1 (fr) Systeme d'etancheite exterieur de porte de vehicule automobile a vitre mobile avec diffuseur de lumiere.
BE1016435A5 (fr) Conversion de faisceau de phare.
EP4090556B1 (fr) Élément de carrosserie comportant des moyens de fixation d'équipement simplifiés, et véhicule comportant un tel élément de carrosserie
EP3881003B1 (fr) Bloc optique pour véhicule automobile pourvu d'un masque fixé sur une armature
FR2978395A1 (fr) Feu de signalisation pour vehicule automobile
EP3272584A1 (fr) Dispositif d'indexation d'un dispositif d'eclairage et/ou de signalisation lumineuse d'un vehicule automobile
WO2023209303A1 (fr) Dispositif d'éclairage à guide(s) de lumière coudé(s)
FR2942326A1 (fr) Ensemble de guidage de lumiere
EP2093483B1 (fr) Bloc optique de véhicule automobile à effet de del et à occulteur(s) de lumière
FR3121499A1 (fr) Guide de lumière pour un véhicule
WO2023041856A1 (fr) Dispositif d'éclairage et/ou de signalisation de véhicule automobile.
FR3018750A1 (fr) Boitier de projecteur ou de feu de vehicule automobile obtenu par moulage
FR3134617A1 (fr) Support pour un guide de lumière pour bloc optique d’éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN PUBLISHED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20180830

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R079

Ref document number: 602017005873

Country of ref document: DE

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: F21S0041240000

Ipc: F21S0043200000

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: F21S 43/243 20180101ALI20190129BHEP

Ipc: F21S 43/50 20180101ALI20190129BHEP

Ipc: F21S 43/239 20180101ALI20190129BHEP

Ipc: F21S 43/20 20180101AFI20190129BHEP

Ipc: F21S 43/237 20180101ALI20190129BHEP

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20190311

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 1164434

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20190815

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 602017005873

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: FRENCH

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20190807

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG4D

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R084

Ref document number: 602017005873

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191107

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191209

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191107

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: GC2A

Effective date: 20200205

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MK05

Ref document number: 1164434

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20190807

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2744102

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

Effective date: 20200221

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191207

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191108

Ref country code: AL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: 746

Effective date: 20200207

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200224

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190823

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 602017005873

Country of ref document: DE

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG2D Information on lapse in contracting state deleted

Ref country code: IS

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190823

26N No opposition filed

Effective date: 20200603

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20200831

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20200831

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO

Effective date: 20170823

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190807

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20230720

Year of fee payment: 7

Ref country code: GB

Payment date: 20230720

Year of fee payment: 7

Ref country code: ES

Payment date: 20230901

Year of fee payment: 7

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20230720

Year of fee payment: 7

Ref country code: DE

Payment date: 20230720

Year of fee payment: 7

Ref country code: BE

Payment date: 20230720

Year of fee payment: 7

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R081

Ref document number: 602017005873

Country of ref document: DE

Owner name: STELLANTIS AUTO SAS, FR

Free format text: FORMER OWNER: PSA AUTOMOBILES SA, POISSY, FR