EP3212875A2 - Sealing device - Google Patents

Sealing device

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EP3212875A2
EP3212875A2 EP15797262.1A EP15797262A EP3212875A2 EP 3212875 A2 EP3212875 A2 EP 3212875A2 EP 15797262 A EP15797262 A EP 15797262A EP 3212875 A2 EP3212875 A2 EP 3212875A2
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
sealing
sealing device
power transmission
transmission rod
carrier rail
Prior art date
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Application number
EP15797262.1A
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German (de)
French (fr)
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EP3212875B1 (en
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Andreas Dintheer
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Assa Abloy Schweiz AG
Original Assignee
Planet GDZ AG
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Publication date
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Application granted granted Critical
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    • E06B7/2316—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes used as a seal between the floor and the wing

Abstract

A sealing device for a door or window leaf comprises a housing rail (1), an actuating mechanism and a sealing strip that is retained in the housing rail (1) and can be moved relative to the housing rail (1) by the actuating mechanism. In the actuated state of the sealing device, the sealing strip seals at the end faces in both directions of a longitudinal axis (L) of the sealing device. Said seal can be used as resistance to the penetration of heavy rain and floodwater.

Description

TITEL  TITLE
Dichtungsvorrichtung sealing device
TECHNISCHES GEBIET Die vorliegende Erfindung betrifft eine Dichtungsvorrichtung gemäss Oberbegriff des Patentanspruchs 1, insbesondere eine Absenkdichtung. TECHNICAL FIELD The present invention relates to a sealing device according to the preamble of patent claim 1, in particular a lowering seal.
STAND DER TECHNIK STATE OF THE ART
Türdichtungen werden üblicherweise in Bereichen eingesetzt, wo Lichtdurchlässe verhindert werden sollen und/oder ein Schallschutz gewährleistet werden soll. Absenkbare Türdichtungen bestehen üblicherweise aus einem Gehäuse in Form einer nach unten offenen, u-förmigen Profilschiene, aus einer in diesem Gehäuse gehaltenen und relativ zu diesem verschiebbaren Dichtleiste mit einem Dichtelement und aus einem Absenkmechanismus zum Absenken und Anheben der Dichtleiste. Die Dichtleiste senkt üblicherweise automatisch beim Schliessen der Tür ab, indem eine Kraft in Längsrichtung auf einen Betätigungsstab wirkt und den mechanischen Absenkmechanismus entgegen einer Federkraft in Betrieb setzt. Derartige Türdichtungen sind beispielsweise aus EP 0 338 974, DE 195 16 530, EP 0 509 961 und EP 2 085 559 bekannt. Door seals are commonly used in areas where light passages should be prevented and / or soundproofing should be ensured. Lowerable door seals usually consist of a housing in the form of a downwardly open, U-shaped rail, a held in this case and relative to this sliding sealing strip with a sealing element and a lowering mechanism for lowering and raising the sealing strip. The sealing strip usually lowers automatically when closing the door by a force acts in the longitudinal direction of an actuating rod and sets the mechanical lowering mechanism against a spring force in operation. Such door seals are known, for example, from EP 0 338 974, DE 195 16 530, EP 0 509 961 and EP 2 085 559.
Andere Arten von Absenkmechanismen sind beispielsweise aus AU 2007/237192 und AU 2012/00490 bekannt. In AU 2012/12100488 wird die gesamte Dichtung stirnseitig mittels einer Abdeckplatte verschlossen, wobei lediglich der Betätigungsknopf herausragt. Other types of lowering mechanisms are known, for example, from AU 2007/237192 and AU 2012/00490. In AU 2012/12100488, the entire seal is closed at the end by means of a cover plate, with only the actuating button protruding.
Des Weiteren werden absenkbare Dichtungen zunehmend auch für Türen und Fenster eingesetzt, welche einen Innenraum von einer Gebäudeaussenseite trennen. Die Anforderungen an diese Dichtungen sind erhöht, da sie insbesondere auch vor Nässe schützen müssen. Schlagregen, d.h. Regen welcher vom Wind aus seiner lotrechten Fallrichtung gebracht wird, und Stauwasser, d.h. Wasser, welches vor dem Fenster oder der Tür auf dem Boden liegt und gegen die Dichtung drückt, stellen eine besondere Herausforderung dar. Furthermore, lowerable seals are increasingly used for doors and windows, which separate an interior from a building exterior. The requirements for these seals are increased, as they are particularly resistant to moisture need to protect. Driving rain, ie rain which is brought by the wind from its vertical direction of fall, and backwater, ie water, which lies in front of the window or door on the floor and presses against the seal, pose a particular challenge.
DARSTELLUNG DER ERFINDUNG PRESENTATION OF THE INVENTION
Es ist deshalb eine Aufgabe der Erfindung, eine verbesserte Dichtungsvorrichtung zu schaffen, welche insbesondere als Absenkdichtung ausgebildet sein kann. It is therefore an object of the invention to provide an improved sealing device, which may be formed in particular as Absenkdichtung.
Diese Aufgabe löst eine Dichtungsvorrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1. This object is achieved by a sealing device having the features of patent claim 1.
Die erfindungsgemässe Dichtungsvorrichtung für einen Tür- oder Fensterflügel weist eine Gehäuseschiene, einen Betätigungsmechanismus und eine Dichtleiste auf, welche in der Gehäuseschiene gehalten und mittels des Betätigungsmechanismus relativ zur Gehäuseschiene bewegbar ist, wodurch die Dichtleiste insbesondere anhebbar und absenkbar ist. Die Dichtleiste dichtet im betätigten Zustand der Dichtungsvorrichtung in beiden Richtungen einer Längsachse der Dichtungsvorrichtung stirnseitig. Diese Dichtungsvorrichtung kann mit einem im Boden unterhalb des Tür- oder Fensterflügels angeordneten Dichtungselement, z.B. einem Dichtkissen, zusammen wirken, um eine bodenseitige Dichtung zu gewährleisten. Vorzugsweise verfügt jedoch die Dichtungsvorrichtung selber über ein Dichtelement, welches gegenüber dem Boden dichtet. Dank der seitlichen Dichtung ist die Dichtwirkung erhöht. The inventive sealing device for a door or window wing has a housing rail, an actuating mechanism and a sealing strip, which is held in the housing rail and movable relative to the housing rail by means of the actuating mechanism, whereby the sealing strip is in particular raised and lowered. The sealing strip seals in the actuated state of the sealing device in both directions of a longitudinal axis of the sealing device the front side. This sealing device may be provided with a sealing element located in the floor below the door or window sash, e.g. a sealing pad, work together to ensure a bottom seal. Preferably, however, the sealing device itself has a sealing element which seals against the ground. Thanks to the lateral seal, the sealing effect is increased.
Wird die Dichtungsvorrichtung gemeinsam mit einer bodenseitigen Dichtung verwendet, kann sie als Schutz vor Schlagregen und Hochwasser verwendet werden. If the sealing device is used together with a bottom-side seal, it can be used as protection against driving rain and high water.
Ist die Basis eine Absenkdichtung, welche mit der seitlichen Dichtung ergänzt ist, so werden optimale Ergebnisse erhalten, wobei sich die Dichtung schlank und klein ausbilden lässt, so dass sie die Designvielfalt der Tür bzw. des Fensters kaum beschränkt. If the base is a drop seal, which is supplemented with the side seal, optimal results are obtained, whereby the seal can be made slim and small, so that it hardly limits the design variety of the door or the window.
In einer einfachen Ausführungsform ist die Dichtungsvorrichtung von Hand betätigbar. Vorzugsweise ist sie jedoch automatisch betätigbar. Vorzugsweise ist sie mittels eines mechanisch auslösbaren Mechanismus automatisch betätigbar, insbesondere gleichzeitig nach aussen verschiebbar und absenkbar. In einer bevorzugten Ausführungsform ist mindestens ein Teil der Dichtleiste in beide Richtungen der Längsachse nach aussen bewegbar, um stirnseitig zu dichten. Dieser Teil kann eine Trägerschiene sein, welche ein Dichtprofil hält. Dieser Teil kann jedoch auch eine Druckplatte sein, welche gegen ein Dichtungsprofil drückt. Erfolgt die stirnseitige und die bodenseitige Dichtung mit demselben Dichtungsprofil, so sind die Anzahl Teile sowie die Herstellungskosten minimiert. In a simple embodiment, the sealing device is manually operable. Preferably, however, it is automatically actuated. Preferably, it is automatically actuated by means of a mechanically releasable mechanism, in particular simultaneously displaceable outwardly and lowered. In a preferred embodiment, at least a portion of the sealing strip in both directions of the longitudinal axis is movable outwardly to seal the front side. This part may be a carrier rail which holds a sealing profile. However, this part may also be a pressure plate which presses against a sealing profile. If the front and the bottom seal with the same sealing profile, so the number of parts and the manufacturing cost is minimized.
In einer bevorzugten Ausführungsform weist die Dichtleiste eine ein- oder mehrteilige Trägerschiene bzw. eine Trägereinheit auf. In a preferred embodiment, the sealing strip has a one-part or multi-part carrier rail or a carrier unit.
Vorzugsweise ist die Trägerschiene in Richtung der Längsachse der Dichtungsvorrichtung nach aussen bewegbar, damit die Dichtleiste stirnseitig dichtet. Preferably, the carrier rail is movable outwardly in the direction of the longitudinal axis of the sealing device, so that the sealing strip seals the front side.
Vorzugsweise ist die Trägerschiene an mindestens einer ihrer Stirnseiten, vorzugsweise an beiden Stirnseiten, mit einer einstellbaren Druckplatte versehen ist. Preferably, the support rail is provided on at least one of its end faces, preferably on both end faces, with an adjustable pressure plate.
Vorzugsweise steht die Trägerschiene im nach aussen bewegten und abgesenkten Zustand der Dichtleiste der Gehäuseschiene an beiden Stirnseiten vor, wobei sie im angehobenen Zustand der Gehäuseschiene stirnseitig nicht vorsteht. Dadurch stört sie bei Nichtgebrauch, d.h. wenn der Türflügel offen steht, nicht. Vorzugsweise wird sie während des Schliessens des Türflügels und/oder während der Absenkung nach aussen verschoben. Preferably, the carrier rail protrudes in the outwardly moved and lowered state of the sealing strip of the housing rail on both end sides, wherein it does not project in the raised state of the housing rail frontally. As a result, it disturbs when not in use, i. if the door is open, not. Preferably, it is displaced during the closing of the door leaf and / or during the lowering to the outside.
In einer anderen Ausführungsform lässt sich die Trägerschiene in beiden Richtungen nach aussen bewegen, ohne dass eine seitliche Dichtung vorhanden ist oder die seitliche Dichtung dadurch erhöht wird. Dies ist eine eigenständige Erfindung, für welche hiermit ebenfalls ein Schutz beantragt wird. Die Bewegung der Trägerschiene kann beim Absenken der Dichtung erfolgen oder vorher. Es kann sich auch um eine nicht automatisch absenkbare Dichtung handeln, beispielsweise um eine Schleifdichtung. Die Trägerschiene kann je nach Ausführungsform im nach aussen bewegten Zustand der Gehäuseschiene vorstehen oder sie kann so kurz bemessen sein, dass sie nach wie vor nicht vorsteht. Letzteres kann beispielsweise aus gestalterischen Gründen notwendig sein. Die Bewegung der Trägerschiene nach aussen erfolgt vorzugsweise mittels einer Umkehrbewegung, d.h. eine Krafteinwirkung auf einen Auslösestab in einer Richtung wird in eine Bewegung der Trägerschiene in die entgegen gesetzte Richtung umgesetzt. Die Kraftübertragung erfolgt dabei vorzugsweise ausschliesslich durch Verwendung von in Längsrichtung der Dichtung verschiebbaren Schiebern bzw. Kraftübertragungsstäben oder -platten. Ist eine einseitige Auslösung vorhanden, so lässt sich vorzugsweise eine Kraftübertragung in Gegenrichtung mit einer Kraftübertragung in dieselbe Richtung koppeln, indem ein Umkehrelement, z.B. ein Schwenkelement, verwendet wird. In another embodiment, the carrier rail can be moved outwards in both directions without a lateral seal being present or the lateral seal being thereby increased. This is an independent invention, for which hereby also a protection is requested. The movement of the support rail can be done when lowering the seal or before. It may also be a non-automatically lowerable seal, for example, a sliding seal. The carrier rail may protrude depending on the embodiment in the outwardly moved state of the housing rail or it may be so short that it still does not protrude. The latter may be necessary, for example, for design reasons. The movement of the carrier rail to the outside is preferably carried out by means of a reversing movement, ie, a force acting on a trigger bar in one direction is converted into a movement of the carrier rail in the opposite direction. The power transmission is preferably carried out exclusively by using slidable in the longitudinal direction of the seal slides or power transmission rods or plates. If a one-sided triggering is present, preferably a force transmission in the opposite direction can be coupled with a force transmission in the same direction by using a reversing element, for example a pivoting element.
Vorzugsweise weist die Trägerschiene mindestens ein erstes und ein zweites Trägerschienenteil auf, welche entlang der Längsachse beabstandet hintereinander angeordnet sind und deren Abstand zueinander veränderbar ist. The carrier rail preferably has at least one first and one second carrier rail part, which are arranged one behind the other along the longitudinal axis and whose distance from one another is variable.
In einer bevorzugten Ausführungsform weist der Betätigungsmechanismus einen in Längsrichtung verschiebbaren Kraftübertragungsstab, ein Schwenkelement und ein Verschiebelement auf. Der Kraftübertragungsstab ist parallel zur Längsachse verschiebbar und erzeugt eine Bewegung der Dichtleiste. Das Schwenkelement ist bei Längsverschiebung des Kraftübertragungsstabs um eine zur Längsachse senkrechte Schwenkachse schwenkbar. Das Verschiebeelement ist durch Schwenkung des Schwenkelements parallel zur Längsachse und in Gegenrichtung zur Verschiebung des Kraftübertragungsstabes verschiebbar. Das erste Trägerschienenteil ist mit dem Verschiebeelement und das zweite Trägerschienenteil mit dem Kraftübertragungsstab verbunden, so dass das Verschiebeelement das erste Trägerschienenteil nach aussen verschiebt und so dass der Kraftübertragungsstab das zweite Trägerschienenteil in Gegenrichtung zum ersten Trägerschienenteil nach aussen verschiebt. Dies ist somit eine einseitige Aktivierung des Betätigungsmechanismus. In a preferred embodiment, the actuating mechanism comprises a longitudinally displaceable power transmission rod, a pivoting element and a displacement element. The power transmission rod is displaceable parallel to the longitudinal axis and generates a movement of the sealing strip. The pivoting element is pivotable in longitudinal displacement of the power transmission rod about a pivot axis perpendicular to the longitudinal axis. The displacement element is displaceable by pivoting the pivot element parallel to the longitudinal axis and in the opposite direction to the displacement of the power transmission rod. The first carrier rail part is connected to the displacement element and the second carrier rail part to the power transmission rod, so that the displacement element displaces the first carrier rail part outwards and so that the power transmission rod displaces the second carrier rail part outwards in the direction opposite to the first carrier rail part. This is thus a one-sided activation of the actuating mechanism.
Als Schwenkelement eignen sich bekannte Mittel. Vorzugsweise ist es ein Hebel oder ein Zahnrad. Ist das Schwenkelement ein Hebel, wobei der I raftübertragungsstab und das Verschiebelement je einen Führungsnocken aufweisen, welche mit dem Hebel in Eingriff stehen und welche bei Bewegung des Kraftübertragungsstabes bzw. des Verschiebeelements den Hebel bewegen. As a pivoting element are known means. Preferably, it is a lever or a gear. The pivot member is a lever, wherein the I raftübertragungsstab and the displacement element each have a guide cam, which are in engagement with the lever and which move the lever during movement of the power transmission rod or of the displacement element.
In einer anderen Ausführungsform ist das Schwenkelement ein Zahnrad, wobei der Kraftübertragungsstab und das Verschiebelement je eine Zahnstange aufweisen, welche mit dem Zahnrad in Eingriff stehen und welche bei Bewegung des Kraftübertragungsstabes bzw. des Verschiebeelements das Zahnrad bewegen. In another embodiment, the pivot member is a gear, wherein the power transmission rod and the displacement element each comprise a rack, which are in engagement with the gear and which move the gear when moving the power transmission rod or the displacement element.
In einer anderen Ausführungsform ist eine zweiseitige Aktivierung vorhanden. In dieser Ausführungsform weist der Betätigungsmechanismus einen in Längsrichtung verschiebbaren ersten Kraftübertragungsstab und einen entgegen der Längsrichtung verschiebbaren zweiten Kraftübertragungsstab auf, wobei beide Kraftübertragungsstäbe parallel zur Längsachse verschiebbar sind und eine Bewegung der Dichtleiste erzeugen. Da erste Trägerschienenteil ist mit dem zweiten Kraftübertragungsstab und das zweite Trägerschienenteil mit dem ersten Kraftübertragungsstab verbunden, so dass der zweite Kraftübertragungsstab das erste Trägerschienenteil in Richtung parallel zu seiner eigenen Verschieberichtung nach aussen verschiebt und so dass der erste Kraftübertragungsstab das zweite Trägerschienenteil in Gegenrichtung zum ersten Trägerschienenteil in Richtung parallel zu seiner eigenen Verschieberichtung nach aussen verschiebt. In diesem Fall ist kein Umkehrelement bzw. Schwenkelement notwendig. In einer weiteren Ausführungsform ist ebenfalls eine zweiseitige Aktivierung vorhanden. Die Verschieberichtung der Trägerschienenteile erfolgt jedoch in Gegenrichtung zur Verschieberichtung des jeweiligen Kraftübertragungsstabes. Die Kraftübertragung erfolgt somit über Kreuz, wobei hierfür Umkehrelemente eingesetzt werden. In dieser Ausführungsform ist das erste Trägerschienenteil mit dem ersten Kraftübertragungsstab und das zweite Trägerschienenteil mit dem zweiten Kraftübertragungsstab über je ein Umkehrelement, vorzugsweise ein Schwenkelement, verbunden. Der erste Kraftübertragungsstab verschiebt das erste Trägerschienenteil und der zweite Kraftübertragungsstab verschiebt das zweite Trägerschienenteil. In allen drei der oben beschriebenen Varianten des Betätigungsmechanismus kann der Antrieb, welcher die horizontale bzw. seitliche Verschiebung der Dichtleiste bewirkt, mit einem Absenkmechanismus gekoppelt sein, wobei die Kopplung mit einfachsten Mitteln erfolgt. Dies ist platzsparend, robust und kostengünstig. In another embodiment, a two-sided activation is present. In this embodiment, the actuating mechanism has a longitudinally displaceable first power transmission rod and a second power transmission rod displaceable counter to the longitudinal direction, wherein both power transmission rods are displaceable parallel to the longitudinal axis and generate a movement of the sealing strip. Since the first carrier rail part is connected to the second power transmission rod and the second carrier rail part is connected to the first power transmission rod such that the second power transmission rod shifts the first carrier rail part outwards in the direction parallel to its own shift direction, and the first power transmission rod is the second carrier rail part in the opposite direction to the first carrier rail part in the direction parallel to its own displacement direction shifts to the outside. In this case, no reversal element or pivoting element is necessary. In a further embodiment, a two-sided activation is also present. However, the direction of displacement of the carrier rail parts takes place in the opposite direction to the direction of displacement of the respective power transmission rod. The power transmission is thus carried out crosswise, with reversing elements are used for this purpose. In this embodiment, the first carrier rail part is connected to the first power transmission rod and the second carrier rail part is connected to the second power transmission rod via a respective reversing element, preferably a pivoting element. The first power transmission rod displaces the first carrier rail member and the second power transmission rod displaces the second carrier rail member. In all three of the variants of the actuating mechanism described above, the drive, which causes the horizontal or lateral displacement of the sealing strip, be coupled with a lowering mechanism, wherein the coupling is carried out with the simplest means. This is space-saving, robust and cost-effective.
Damit die zwei Trägerschienenteile möglichst in horizontaler Richtung, d.h. entlang der Längsachse, verschiebbar sind, weisen die mindestens ersten und zweiten Trägerschienenteile in einer bevorzugten Ausführungsform an ihren einander benachbarten Stirnseiten je ein Führungselement auf, welche miteinander verbunden sind und welche eine relative Bewegung benachbarter Trägerschienenteile ausschliesslich parallel zur Längsachse erlauben. Thus, the two carrier rail parts possible in the horizontal direction, i. along the longitudinal axis, are displaceable, have the at least first and second carrier rail parts in a preferred embodiment at their adjacent end faces depending on a guide element, which are interconnected and which allow relative movement of adjacent carrier rail parts only parallel to the longitudinal axis.
In bevorzugten Ausführungsformen ist die Dichtungsvorrichtung eine Absenkdichtung. Die Dichtleiste ist hierfür quer zur Längsachse der Dichtungsvorrichtung absenkbar- und anhebbar. Die Dichtleiste weist die Trägerschiene zur Befestigung der Dichtleiste an der Gehäuseschiene und ein an der Trägerschiene gehaltenes Dichtungsprofil auf, um im abgesenkten Zustand der Dichtleiste einen Spalt zwischen dem Tür- oder Fensterflügel gegenüber einem Boden zu dichten. In preferred embodiments, the sealing device is a lowering seal. For this purpose, the sealing strip can be lowered and raised transversely to the longitudinal axis of the sealing device. The sealing strip has the support rail for fastening the sealing strip to the housing rail and a sealing profile held on the support rail in order to seal a gap between the door or window leaf in the lowered state of the sealing strip against a floor.
Vorzugsweise ist die Dichtungsvorrichtung eine automatisch absenkbare und anhebbare Dichtung. Vorzugsweise wird sie mechanisch ausgelöst. Preferably, the sealing device is an automatically lowerable and liftable seal. Preferably, it is triggered mechanically.
Vorzugsweise dichtet das Dichtungsprofil im abgesenkten Zustand gleichzeitig nach unten und an beiden Stirnseiten. Dies minimiert die Anzahl Teile der Dichtungsvorrichtung und somit auch die Herstellungskosten. Preferably, the sealing profile seals in the lowered state at the same time down and at both ends. This minimizes the number of parts of the sealing device and thus also the manufacturing costs.
Das Dichtungsprofil ist vorzugsweise aus einem elastomeren oder gummielastischen Material, beispielsweise Silikon oder Kautschuk, gefertigt. The sealing profile is preferably made of an elastomeric or rubber-elastic material, for example silicone or rubber.
Vorzugsweise ist die Dichtleiste mittels des Betätigungsmechanismus absenkbar und anhebbar; d.h. der Betätigungsmechanismus ist der Absenkmechanismus der Absenkdichtung. Dadurch sind wiederum die Anzahl der Elemente der Dichtung minimiert und die Dichtung kann relativ schmal ausgestaltet werden. Preferably, the sealing strip can be lowered and raised by means of the actuating mechanism; ie the actuating mechanism is the lowering mechanism of the lowering seal. This in turn minimizes the number of elements of the seal and the seal can be made relatively narrow.
In einer bevorzugten Ausführungsform weist jedes Trägerschienenteil ein eigenes, separates Dichtungsprofilteil auf. Vorzugsweise ist jedoch das Dichtungsprofil in seiner Länge einstückig ausgebildet ist und von den mindestens zwei Trägerschienenteilen gemeinsam gehalten. Dadurch ist die Dichtung optimiert, weil die Dichtlinie zwischen den zwei Trägerschienenteilen nicht durchbrochen ist. In a preferred embodiment, each carrier rail part has its own, separate sealing profile part. Preferably, however, the sealing profile is integrally formed in its length and kept together by the at least two carrier rail parts. As a result, the seal is optimized because the sealing line between the two carrier rail parts is not broken.
Vorzugsweise ist das Dichtungsprofil mindestens an einer Stirnseite, vorzugsweise an beiden Stirnseiten, und mindestens über die Hälfte seiner Höhe, vorzugsweise über annähernd seine gesamte Höhe, wasserdicht geschlossen ausgebildet. Dadurch kann kein Wasser in das Dichtungsprofil eindringen und liegen bleiben. Feuchteschäden können somit vermieden werden. Alternativ kann das Dichtungsprofil auch mit Auslassöffnungen versehen sein, so dass in das Dichtungsprofil eingedrungenes Wasser wieder abfliessen kann. Preferably, the sealing profile is at least on one end face, preferably on both end faces, and formed at least over half of its height, preferably over approximately its entire height, watertight closed. As a result, no water can penetrate into the sealing profile and remain lying. Moisture damage can thus be avoided. Alternatively, the sealing profile can also be provided with outlet openings, so that water which has penetrated into the sealing profile can flow off again.
Vorzugsweise ist das Dichtungsprofil in seiner Länge einstückig ausgebildet und von den mindestens zwei Trägerschienenteilen gemeinsam gehalten. Preferably, the sealing profile is integrally formed in its length and held together by the at least two carrier rail parts.
Vorzugsweise senkt das Verschiebeelement bzw. der zweite Kraftübertragungsstab das erste Trägerschienenteil ab und verschiebt es nach aussen und der Kraftübertragungsstab bzw. der erste Kraftübertragungsstab senkt das zweite Trägerschienenteil ab und verschiebt es in Gegenrichtung zum ersten Trägerschienenteil nach aussen. Preferably, the sliding element or the second power transmission rod lowers and shifts the first carrier rail part outwards and the power transmission rod or first power transmission rod lowers the second carrier rail part and displaces it outwards in the opposite direction to the first carrier rail part.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist ein Auslöseelement vorhanden, welches den Betätigungsmechanismus betätigt, und es ist ein Zusatzmodul vorhanden, welches ausserhalb der Gehäuseschiene angeordnet und welches mittels des Auslöseelements betätigbar ist. Das Zusatzmodul weist einen Dichtkörper auf, welcher bei Betätigung des Zusatzmoduls zur Dichtleiste hin bewegbar ist, wodurch im betätigten Zustand der Dichtungsvorrichtung der Dichtkörper die Dichtleiste an einer Stirnseite der Dichtleiste kontaktiert und gemeinsam mit ihr den Tür- oder Fensterflügel gegenüber einem Türrahmen oder einer Wand dichtet. Das Zusatzmodul weist vorzugsweise einen federbelasteten Hebelmechanismus zur Verschiebung des Dichtkörpers auf. Vorzugsweise ist der Dichtkörper elastisch und wasserdicht ausgebildet. In a preferred embodiment, a trigger element is present, which actuates the actuating mechanism, and there is an additional module which is arranged outside the housing rail and which can be actuated by means of the triggering element. The additional module has a sealing body, which is movable toward the sealing strip upon actuation of the additional module, whereby contacted in the actuated state of the sealing device of the sealing body, the sealing strip on a front side of the sealing strip and seals together with her the door or window sash against a door frame or wall , The additional module preferably has a spring-loaded lever mechanism for displacement of the sealing body. Preferably, the sealing body is elastic and waterproof.
Dieses Zusatzmodul lässt sich mit der bereits oben beschriebenen Dichtungsvorrichtung kombinieren. Es lässt sich jedoch auch mit Absenkmechanismen kombinieren, wie sie aus dem Stand der Technik bekannt sind und welche die Dichtleiste lediglich an einer Stirnseite dichtend an den Türrahmen oder an die Wand verschieben. Das Zusatzmodul gewährleistet auf der gegenüberliegenden Seite ebenfalls ein dichtendes Anliegen und somit eine Abdichtung der Tür gegen Wasser zum Boden wie auch zu den zwei Stirnseiten des Türflügels hin. In bevorzugten Ausführungsformen lässt sich die Dichtung vor Ort passend an den Abstand zwischen Türflügel und Zarge und/oder zwischen unterer Stirnseite des Türflügels und Boden optimieren bzw. justieren. Hierzu sind vorzugsweise verstellbare Druckplatten vorhanden. Diese Druckplatten sind vorzugsweise an mindestens einer ihrer Stirnseiten, vorzugsweise an beiden Stirnseiten, vorhanden. This additional module can be combined with the sealing device already described above. However, it can also be combined with lowering mechanisms, as they are known from the prior art and which move the sealing strip sealingly only on one end face on the door frame or on the wall. The additional module ensures on the opposite side also a sealing concern and thus sealing the door against water to the ground as well as to the two end faces of the door. In preferred embodiments, the seal can be optimized on site to match the distance between the door leaf and the frame and / or between the lower end face of the door leaf and floor or adjust. For this purpose, preferably adjustable pressure plates are available. These pressure plates are preferably present on at least one of their end faces, preferably on both end faces.
Vorzugsweise basiert der Absenkmechanismus auf dem bewährten Mechanismus mit einseitiger Auslösung, wie er in den Dichtungen gemäss EP 0 338 974, DE 195 16 530, EP 0 509 961 und EP 2 085 559 eingesetzt wird. Vorzugsweise sind hierfür der Kraftübertragungsstab und das Verschiebeelement in einer Nut der Gehäuseschiene parallel zur Längsachse verschiebbar gehalten. Der Absenkmechanismus umfasst in diesen bevorzugten Ausführungsformen mindestens eine Blattfeder pro Trägerprofilschienenteil, wobei eine erste Blattfeder des ersten Trägerprofilschienenteils an einem ersten Ende mit der Gehäuseschiene, an einem zweiten Ende mit dem Verschiebeelement und in einem mittleren Bereich mit dem ersten Trägerprofilschienenteil verbunden ist und wobei eine zweite Blattfeder des zweiten Trägerprofilschienenteils an einem ersten Ende mit dem Kraftübertragungsstab, an einem zweiten Ende mit der Gehäuseschiene und in einem mittleren Bereich mit dem zweiten Trägerprofilschienenteil verbunden ist. Vorzugsweise ist das Dichtungsprofü in seinem Querschnitt einstückig ausgebildet. Vorzugsweise weist es einen unteren Bogen auf, welcher im abgesenkten Zustand dichtend auf dem Boden aufliegt, und zwei seitlich daran anschliessende Schenkel, welche entlang von Seitenwänden der Trägerschiene nach oben ragen und gleitend sowie dichtend an den Innenwänden der Gehäuseschiene anliegen. Andere Formen, insbesondere zwei- und mehreilige Querschnitte des Dichtungsprofils lassen sich jedoch auch verwenden. The lowering mechanism is preferably based on the proven mechanism with unilateral release, as it is used in the seals according to EP 0 338 974, DE 195 16 530, EP 0 509 961 and EP 2 085 559. Preferably, for this purpose, the power transmission rod and the displacement element are held displaceably in a groove of the housing rail parallel to the longitudinal axis. In these preferred embodiments, the lowering mechanism comprises at least one leaf spring per carrier profiled rail part, wherein a first leaf spring of the first carrier profiled rail part is connected to the housing rail at a first end, to the displacement element at a second end and to the first support profiled rail part in a central region Leaf spring of the second carrier profile rail part is connected at a first end to the power transmission rod, at a second end to the housing rail and in a central region with the second carrier profile rail part. Preferably, the Dichtungsprofü is integrally formed in its cross section. Preferably, it has a lower arc, which rests sealingly on the ground in the lowered state, and two laterally adjoining legs, which project upwardly along side walls of the carrier rail and rest in a sliding and sealing manner on the inner walls of the housing rail. However, other shapes, in particular two- and multi-part cross sections of the sealing profile can also be used.
Vorzugsweise ist das Dichtungsprofil mindestens in einem mittleren Bereich bezogen auf die Längsachse, vorzugsweise über seine gesamte Länge, in Längsrichtung relativ zur Trägerschiene verschiebbar gehalten. Dadurch wird das Dichtungsprofil bei der Seitenverschiebung der Trägerschiene, insbesondere wenn die zwei Trägerschienenteile sich voneinander entfernen, nicht überdehnt. Preferably, the sealing profile is at least in a central region relative to the longitudinal axis, preferably held over its entire length, displaceable in the longitudinal direction relative to the carrier rail. As a result, the sealing profile is not overstretched during the lateral displacement of the carrier rail, in particular when the two carrier rail parts are distanced from one another.
In einer bevorzugten Ausführungsform weist das Dichtungsprofü auf jeder Seite, vorzugsweise auf der Innenseite, mindestens einen in Längsrichtung verlaufenden Befestigungswulst auf, welcher in einer entsprechenden Ausnehmung der Trägerschiene gehalten ist. Vorzugsweise weist der Befestigungswulst des Dichtungsprofils mindestens im mittleren Bereich seiner Länge, vorzugsweise über seine gesamte Länge, eine Dimensionierung auf, welcher genügend Spiel in der Ausnehmung der Trägerschiene gewährleistet. Die Befestigung des Dichtungsprofils an der Trägerschiene kann auch mit anderen Mitteln erfolgen. Das Dichtungsprofil kann ferner beispielsweise auf beiden Seiten nur an einer Stelle befestigt sein. Vorzugsweise ist es auf beiden Seiten zwei-, drei- oder mehrfach an der Trägerschiene befestigt. Die mindestens eine Befestigung ist vorzugsweise zerstörungsfrei lösbar ausgebildet. In a preferred embodiment, the Dichtungsprofü on each side, preferably on the inside, at least one longitudinally extending Befestigungswulst, which is held in a corresponding recess of the support rail. Preferably, the fastening bead of the sealing profile at least in the central region of its length, preferably over its entire length, a dimensioning, which ensures sufficient play in the recess of the support rail. The attachment of the sealing profile on the support rail can also be done by other means. The sealing profile can also be attached, for example, on both sides only at one point. Preferably, it is attached on both sides two, three or more times on the support rail. The at least one attachment is preferably designed to be non-destructively detachable.
In einer weiteren bevorzugten Ausfuhrungsform weist die Dichtungsvorrichtung zur Dichtung eines Spalts zwischen einem Tür- oder Fensterflügel und einem Boden eine Gehäuseschiene und eine darin gehaltene Dichtleiste mit einer Trägerschiene und einem Dichtungsprofil auf, wobei die Trägerschiene in der Gehäuseschiene und das Dichtungsprofil an der Trägerschiene gehalten ist. Die Trägerschiene weist einen im Wesentlichen u-förmigen Querschnitt mit einem unteren Verbindungssteg und zwei Seitenwänden auf. Ferner sind mindestens zwei weitere voneinander beabstandete Verbindungsstege vorhanden, wobei jeder der Verbindungsstege die zwei Seitenwände miteinander verbindet. In a further preferred embodiment, the sealing device for sealing a gap between a door or window sash and a floor on a housing rail and a sealing strip held therein with a support rail and a sealing profile, wherein the support rail is held in the housing rail and the sealing profile on the support rail , The carrier rail has a substantially U-shaped cross section with a lower connecting web and two side walls. Furthermore, there are at least two further spaced-apart connecting webs, wherein each of the connecting webs the two side walls connects with each other.
Die Trägerschiene weist somit im Wesentlichen ein Kastenprofil auf. Ihre Höhe beträgt vorzugsweise 31 bis 100 mm, noch bevorzugter 60 bis 80 mm. The carrier rail thus essentially has a box profile. Their height is preferably 31 to 100 mm, more preferably 60 to 80 mm.
Vorzugsweise führt die oben erwähnte robuste Trägerschiene zu einer Dichtleiste mit einer seitlichen Dichtungshöhe von 20 bis 80 mm, noch bevorzugter 20 bis 60 mm. Preferably, the above-mentioned robust support rail leads to a sealing strip with a lateral sealing height of 20 to 80 mm, more preferably 20 to 60 mm.
Diese Trägerschiene ist robust ausgebildet und hält auch einem höheren Wasserdruck von aussen stand. Zudem kann sie höher ausgebildet sein als die bekannten Trägerschienen, so dass sie auch bei höherem Stauwasser eine wirkungsvolle Dichtung ermöglicht. Diese Dichtungsvorrichtung kann, muss jedoch keine seitliche Dichtung mittels der Dichtleiste aufweisen. Vorzugsweise erstreckt sich das Dichtungsprofil dieser Ausführungsform über annähernd die gesamte Höhe der Seitenwände der Trägerschiene, wobei es über diese Höhe der Seitenwände an mindestens zwei, vorzugsweise mindestens drei Stellen befestigt ist. Dies verhindert, dass das Dichtungsprofil durch Schlagregen oder Stauwasser von der Trägerschiene gedrängt wird. Die Dichtung bleibt auch bei extremen Bedingungen intakt. This carrier rail is robust and also withstands higher water pressure from the outside. In addition, it can be designed to be higher than the known carrier rails, so that it allows an effective seal even at higher backwater. This sealing device can, but does not have to have a lateral seal by means of the sealing strip. Preferably, the sealing profile of this embodiment extends over approximately the entire height of the side walls of the support rail, being attached over this height of the side walls at least two, preferably at least three locations. This prevents the sealing profile from being pushed by the carrier rail due to driving rain or backwater. The seal remains intact even in extreme conditions.
Vorzugsweise weist das Dichtungsprofil in Längsrichtung verlaufende, beabstandet übereinander angeordnete Befestigungswulste auf, welche in Ausnehmungen der Trägerschiene gehalten sind. Die Befestigungswulste weisen vorzugsweise einen tannenbaumförmigen Querschnitt auf. Preferably, the sealing profile in the longitudinal direction, spaced one above the other arranged Befestigungswulste, which are held in recesses of the support rail. The Befestigungswulste preferably have a fir-tree-shaped cross-section.
In bevorzugten Ausführungsformen ist das Dichtungsprofil für diese robuste Trägerschiene einstückig ausgebildet. Bevorzugterweise hat das Dichtungsprofil einen Bogen, welcher sich unterhalb des unteren Verbindungsstegs erstreckt und im abgesenkten Zustand der Dichtung dichtend auf dem Boden aufliegt. Vorzugsweise weist das Dichtungsprofil zusätzlich oder alternativ auf beiden Seiten des Trägerprofils sich nach oben erstreckende Schenkel auf, welche gleitend dichtend an einer Innenseite der Gehäuseschiene anliegen. In preferred embodiments, the sealing profile for this robust support rail is integrally formed. Preferably, the sealing profile has a bow, which extends below the lower connecting web and rests sealingly on the ground in the lowered state of the seal. Preferably, the sealing profile additionally or alternatively on both sides of the carrier profile upwardly extending legs, which rest in a sliding sealing on an inner side of the housing rail.
Diese Dichtungsvorrichtung mit der robusten Trägerschiene kann als Schleifdichtung ausgebildet sein. Vorzugsweise weist sie jedoch einen Absenkniechanismus auf, wobei die Dichtleiste relativ zur Gehäuseschiene und quer zu einer Längsachse der Dichtungsvorrichtung absenkbar und anhebbar ist. Vorzugsweise erfolgt die Bewegung automatisch, wobei die Aktivierung vorzugsweise mechanisch erfolgt. This sealing device with the robust carrier rail can be used as a sliding seal be educated. However, it preferably has a Absenkniechanismus, wherein the sealing strip is lowered and raised relative to the housing rail and transversely to a longitudinal axis of the sealing device. Preferably, the movement takes place automatically, wherein the activation preferably takes place mechanically.
Damit die Dichtung auch bei hohem Stauwasser bzw. starkem Schlagregen wirkungsvoll ist, befindet sich ein der Gehäuseschiene stirnseitig vorstehender Betätigungsknopf, oberhalb des obersten Endes des Dichtungsprofils. Dieser Betätigungsknopf aktiviert die Absenkung der Dichtleiste. Durch seine Anordnung unterbricht er die seitliche Dichtlinie nicht. Thus, the seal is effective even at high backwater or heavy driving rain, there is a housing rail frontally projecting actuating knob, above the uppermost end of the sealing profile. This actuating button activates the lowering of the sealing strip. By his arrangement, he does not interrupt the lateral sealing line.
In bevorzugten Ausführungsformen wird die Dichtung einseitig ausgelöst. In anderen bevorzugten Ausführungsformen ist sie als beidseitig auslösbare bzw. auslösende Dichtung ausgebildet. In preferred embodiments, the seal is triggered on one side. In other preferred embodiments, it is designed as a bilaterally releasable or triggering seal.
Vorzugsweise ist das Dichtungsprofil auch in den Ausführungsformen ohne Seitenverschiebung stirnseitig geschlossen ausgebildet, so dass kein Wasser in die Dichtung eindringen kann. Dies ist eine eigenständige Erfindung, welche hier ebenfalls beansprucht wird. Preferably, the sealing profile is formed closed in the embodiments without lateral displacement, so that no water can penetrate into the seal. This is an independent invention, which is also claimed here.
Vorzugsweise ist das Dichtungsprofil wannenförmig ausgebildet mit wasserdicht geschlossenen Stirnseiten. Dies erleichtert die Herstellung und vermindert die Anzahl von Verbindungsstellen, d.h. von möglichen Schwachstellen, im Dichtungsprofil. Das Dichtungsprofil besteht vorzugsweise aus einem Grundkörper und den daran befestigten Stirnwänden. Die Stirnwände sind vorzugsweise angeklebt oder mit dem Grundkörper verschweisst. Der Grundkörper ist in bevorzugten Ausführungsformen einstückig ausgebildet. Er kann jedoch auch zwei- oder mehrstückig ausgebildet sein, wobei die einzelnen Stücke vorzugsweise wasserdicht miteinander verbunden sind. Vorzugsweise sind sie miteinander verschweisst oder verklebt. Preferably, the sealing profile is trough-shaped with watertight closed end faces. This facilitates manufacture and reduces the number of joints, i. of possible weak points, in the sealing profile. The sealing profile preferably consists of a base body and the end walls attached thereto. The end walls are preferably glued or welded to the base body. The main body is formed in one piece in preferred embodiments. However, it may also be formed in two or more pieces, wherein the individual pieces are preferably connected to each other waterproof. Preferably, they are welded or glued together.
Ein erfindungsgemässes Dichtungsprofil, welches sich vorzugsweise in einer der obigen Ausführungsformen einsetzen lässt, ist wannenförmig ausgebildet mit wasserdicht geschlossenen Stirnseiten. Dieses Dichtungsprofil lässt sich jedoch auch in anderen Dichtungsvorrichtungen verwenden, beispielsweise in Schleifdichtungen. Des Weiteren lässt es sich auch lediglich einseitig stirnseitig geschlossen ausbilden, wobei die gegenüberliegende Stirnseite offen bleibt. Diese einseitige Anordnung ist beispielsweise dann vorteilhaft, wenn zwei oder mehrere Dichtungen hintereinander angeordnet werden. Auch dies ist eine eigenständige Erfindung, welche hier ebenfalls beansprucht wird. An inventive sealing profile, which can preferably be used in one of the above embodiments, is trough-shaped with waterproof closed end faces. However, this sealing profile can also be used in other sealing devices, for example in sliding seals. Furthermore, it can also form only one side closed at the end, with the opposite end face remains open. This one-sided arrangement is for example advantageous if two or more seals are arranged one behind the other. This too is an independent invention, which is also claimed here.
Weitere Ausführungsformen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben. Ausführungsformen und Prinzipien der Erfindung, welche in diesem Text beschrieben und/oder in den Zeichnungen dargestellt sind, jedoch noch nicht in den Patentansprüchen explizit beansprucht sind, werden dennoch als Erfindung beansprucht und allenfalls später in unabhängigen oder abhängigen Patentansprüchen formuliert. Further embodiments are given in the dependent claims. Embodiments and principles of the invention, which are described in this text and / or illustrated in the drawings, but not yet explicitly claimed in the claims, are nevertheless claimed as invention and if necessary formulated later in independent or dependent claims.
KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung sind im Folgenden anhand der Zeichnungen beschrieben, die lediglich zur Erläuterung dienen und nicht einschränkend auszulegen sind. In den Zeichnungen zeigen: Preferred embodiments of the invention are described below with reference to the drawings, which are given by way of illustration only and are not to be interpreted as limiting. In the drawings show:
Figur la einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemässe Dichtungsvorrichtung im angehobenen Zustand, gemäss einer ersten Ausführungsform; 1a shows a longitudinal section through a sealing device according to the invention in the raised state, according to a first embodiment;
Figur lb einen Querschnitt durch die Dichtungsvorrichtung gemäss Figur la; Figur 2a einen Längsschnitt durch die Dichtungsvorrichtung gemäss Figur  FIG. 1b shows a cross section through the sealing device according to FIG. Figure 2a shows a longitudinal section through the sealing device according to FIG
abgesenkten Zustand;  lowered condition;
Figur 2b einen Querschnitt durch die Dichtungsvorrichtung gemäss Figur 2a;  FIG. 2b shows a cross section through the sealing device according to FIG. 2a;
Figur 3 a einen Längsschnitt durch die Mittelebenenachse der Dichtungsvorrichtung im angehobenen Zustand gemäss Figur la; FIG. 3 a shows a longitudinal section through the center plane axis of the sealing device in the raised state according to FIG.
Figur 3 b einen Querschnitt durch die Dichtungsvorrichtung gemäss Figur 3a;  FIG. 3 b shows a cross section through the sealing device according to FIG. 3 a;
Figur 4a einen Längsschnitt durch die Mittelebenenachse der Dichtungsvorrichtung gemäss Figur 3 a im abgesenkten Zustand; Figure 4a shows a longitudinal section through the center plane axis of the sealing device according to Figure 3a in the lowered state;
einen Querschnitt durch die Dichtungsvorrichtung gemäss Figur 4a; einen vergrösserten Querschnitt der Figur 3b; eine Explosionsdarstellung eines Absenkmechanismus der Dichtungsvorrichtung gemäss Figur 3a; eine Ansicht der Dichtungsvorrichtung gemäss Figur 4b, wobei die einzelnen Ebenen in Figur 6 angegeben sind; eine Ansicht von oben eines Verschiebemechanismus der Dichtungsvorrichtung gemäss Figur 3 a; eine Ansicht von oben einer zweiten Ausfuhrungsform eines Verschiebemechanismus ; einen vergrösserten Längsschnitt eines mittleren Bereichs der Dichtungsvorrichtung gemäss Figur 3a im angehobenen Zustand der Dichtung; einen vergrösserten Längsschnitt eines mittleren Bereichs der Dichtungsvorrichtung gemäss Figur 4a im abgesenkten Zustand der Dichtung; eine perspektivische Darstellung eines erflndungsgemässen Dichtungsprofils in einer ersten Ausfuhrungsform; eine Explosionsdarstellung des Dichtungsprofils gemäss Figur 12; eine perspektivische Darstellung eines erflndungsgemässena cross section through the sealing device according to Figure 4a; an enlarged cross section of Figure 3b; an exploded view of a lowering mechanism of the sealing device according to Figure 3a; a view of the sealing device according to Figure 4b, wherein the individual planes are indicated in Figure 6; a top view of a sliding mechanism of the sealing device according to Figure 3 a; a top view of a second embodiment of a sliding mechanism; an enlarged longitudinal section of a central region of the sealing device according to Figure 3a in the raised state of the seal; an enlarged longitudinal section of a central region of the sealing device according to Figure 4a in the lowered state of the seal; a perspective view of a Erflndungsgemässen sealing profile in a first embodiment; an exploded view of the sealing profile according to Figure 12; a perspective view of a Erflndungsgemässen
Dichtungsprofils in einer zweiten Ausfuhrungsform; Sealing profile in a second embodiment;
eine Explosionsdarstellung des Dichtungsprofils gemäss Figur 14a; eine perspektivische Darstellung eines Teils eines erfindungsgemässenan exploded view of the sealing profile according to Figure 14a; a perspective view of a portion of an inventive
Dichtungsprofils gemäss einer dritten Ausführungsform; Sealing profile according to a third embodiment;
einen Längsschnitt durch das Dichtungsprofil gemäss Figur 15a; eine perspektivische Darstellung eines Teils eines erfindungsgemässen Dichtungsprofils gemäss einer vierten Ausführungsform; a longitudinal section through the sealing profile according to Figure 15a; a perspective view of a portion of a sealing profile according to the invention according to a fourth embodiment;
einen Längsschnitt durch das Dichtungsprofil gemäss Figur 15c; einen Längsschnitt durch einen Endbereich der Dichtungsvorrichtung gemäss Figur 3 a; einen Längsschnitt durch eine erfmdungsgemässe Dichtungsvorrichtung im angehobenen Zustand, gemäss einer zweiten Ausführungsform; a longitudinal section through the sealing profile according to Figure 15c; a longitudinal section through an end portion of the sealing device according to Figure 3 a; a longitudinal section through a sealing device according to the invention in the raised state, according to a second embodiment;
einen Querschnitt durch die Dichtungsvorrichtung gemäss Figur 17a; einen Längsschnitt durch die Dichtungsvorrichtung gemäss Figur 17a im abgesenkten Zustand; a cross section through the sealing device according to Figure 17a; a longitudinal section through the sealing device according to Figure 17a in the lowered state;
einen Querschnitt durch die Dichtungsvorrichtung gemäss Figur 18a; eine Explosionsdarstellung eines Absenkmechanismus der Dichtungsvorrichtung gemäss Figur 17a; eine perspektivische Darstellung eines Türflügels mit einem erfindungsgemässen Dichtungssystem in einer dritten Ausfuhrungsform; einen Querschnitt durch den Türflügel gemäss Figur 20; eine schematische Darstellung des Dichtungssystems gemäss Figur 20; eine weitere schematische Darstellung des Dichtungssystems gemäss Figur 20; Figur 24 eine perspektivische Darstellung einer erfmdungsgemässen Dichtung in einer vierten Ausfuhrungsform; a cross section through the sealing device according to Figure 18a; an exploded view of a lowering mechanism of the sealing device according to Figure 17a; a perspective view of a door leaf with a sealing system according to the invention in a third embodiment; a cross section through the door leaf according to Figure 20; a schematic representation of the sealing system according to Figure 20; a further schematic representation of the sealing system according to Figure 20; Figure 24 is a perspective view of a erfmdungsgemässen seal in a fourth embodiment;
Figur 25a eine Seitenansicht der Dichtung gemäss Figur 24; Figure 25a is a side view of the seal according to Figure 24;
Figur 25b eine Ansicht der Dichtung gemäss Figur 24 von vorne; Figure 25b is a view of the seal according to Figure 24 from the front;
Figur 26 eine perspektivische Darstellung des Dichtungsprofils der Dichtung gemäss Figure 26 is a perspective view of the sealing profile of the seal according to
Figur 24; Figur 27a einen Längsschnitt durch die Dichtung gemäss Figur 25a;  Figure 24; FIG. 27a shows a longitudinal section through the seal according to FIG. 25a;
Figur 27b einen Querschnitt durch die Dichtung gemäss Figur 25a; FIG. 27b shows a cross section through the seal according to FIG. 25a;
Figur 27c einen Längsschnitt durch eine Dichtung gemäss einer weiteren Figure 27c is a longitudinal section through a seal according to another
Ausführungsform; Figur 28a eine perspektivische Darstellung eines Teiles einer Trägerschiene in einer weiteren Ausführungsform;  embodiment; Figure 28a is a perspective view of a part of a carrier rail in a further embodiment;
Figur 28b einen Längsschnitt durch einen Teil der Absenkdichtung mit der Figure 28b is a longitudinal section through part of the Absenkdichtung with the
Trägerschiene gemäss Figur 28a; Figur 29 eine schematische Darstellung einer Absenkdichtung mit einem  Support rail according to Figure 28a; Figure 29 is a schematic representation of a lowering seal with a
Zusatzmodul zur stirnseitigen Dichtung gemäss einer weiteren Ausführungsform;  Additional module for the frontal seal according to another embodiment;
Figur 30a eine perspektivische, schematische Darstellung des Zusatzmoduls gemäss Figure 30a is a perspective, schematic representation of the additional module according to
Figur 29, eingebettet in einem Türrahmen und in nicht ausgelöster Stellung; Figure 29, embedded in a door frame and in untriggered position;
Figur 30b das Zusatzmodul im Türrahmen gemäss Figur 30a in ausgelöster Stellung und Figure 30b, the additional module in the door frame according to Figure 30a in tripped position and
Figur 30c das Zusatzmodul im Türrahmen gemäss Figur 30b mit schematisch dargestellter Absenkdichtung.  FIG. 30c shows the additional module in the door frame according to FIG. 30b with a schematically illustrated lowering seal.
Gleiche Teile sind mit denselben Bezugszeichen versehen. BESCHREIBUNG BEVORZUGTER AUSFÜHRUNGSFORMEN Identical parts are provided with the same reference numerals. DESCRIPTION OF PREFERRED EMBODIMENTS
In den Figuren 1 bis 7 ist eine erste Ausführungsform der erfmdungsgemässen Absenkdichtung offenbart. Sie weist wie die bekannten Dichtungen eine Gehäuseschiene 1 auf, in welcher eine Dichtleiste absenkbar und anhebbar gehalten ist. Die Dichtleiste umfasst eine Trägerschiene 2, 2' sowie ein elastomeres oder gummielastisches Dichtungsprofil 3, welches an der Dichtleiste 2, 2' befestigt ist. Die Trägerschiene besteht aus mindestens zwei, vorzugsweise genau zwei Trägerprofilteilen 2, 2', welche entlang einer Längsachse L der Dichtung hintereinander angeordnet sind. Die Trägerprofilschiene 2, 2' und das Dichtungsprofil 3 sind vorzugsweise gleich oder ähnlich ausgebildet wie in EP 0338 974 offenbart. In the figures 1 to 7, a first embodiment of the inventive Absenkdichtung is disclosed. It has, like the known seals on a housing rail 1, in which a sealing strip is held lowered and raised. The sealing strip comprises a support rail 2, 2 'and an elastomeric or rubber-elastic sealing profile 3, which is attached to the sealing strip 2, 2'. The carrier rail consists of at least two, preferably exactly two carrier profile parts 2, 2 ', which are arranged one behind the other along a longitudinal axis L of the seal. The carrier profile rail 2, 2 'and the sealing profile 3 are preferably identical or similar as disclosed in EP 0338 974.
In den Figuren la und b ist die Dichtleiste im angehobenen Zustand dargestellt, in den Figuren 2a und b im abgesenkten Zustand. In the figures la and b, the sealing strip is shown in the raised state, in Figures 2a and b in the lowered state.
Die Absenkdichtung weist einen federbelasteten Absenkmechanismus 4 auf, welcher mittels eines Betätigungsknopfes 40 aktivierbar ist. Der Absenkmechanismus 4 weist einen ersten Schieber 41 auf, welcher an einem Ende mit dem Betätigungsknopf 40 und am anderen Ende mit einem Kraftübertragungsstab 42 verbunden ist. Der Kraftübertragungsstab 42 wirkt auf einen zweiten Schieber 43. Zudem ist er an seinem zweiten Ende mit einem dritten Schieber 43' verbunden. Diese Elemente erstrecken sich alle parallel zur einer Längsachse L der Dichtung und sie sind in einer oberen Nut 10 beziehungsweise in einer unteren Nut 17 der Gehäuseschiene 1 geführt gehalten. Der Absenkmechanismus 4 umfasst ferner Blattfedern 5, 5'. Eine erste Blattfeder 5 ist mit einem ersten Ende an der Gehäuseschiene 1 schwenkbar befestigt. Dies bildet die erste Befestigungsstelle 50. In einem mittleren Bereich ist sie am ersten Trägerschienenteil 2 befestigt. Dies bildet die zweite Befestigungsstelle 50. An einem zweiten Ende ist sie am zweiten Schieber 43 befestigt. Dies bildet die dritte Befestigungsstelle 52. Die zweite Blattfeder 5' ist mit ihrem ersten Ende in einer ersten Befestigungsstelle 50' schwenkbar an der Gehäuseschiene 1 befestigt, in einem mittleren Bereich in einer zweiten Befestigungsstelle 5 am zweiten Trägerprofilteil 2' und mit einem zweiten Ende in einer dritten Befestigungsstelle 52' am dritten Schieber 43'. Die zwei ersten Befestigungsstellen 50, 50' befinden sich im Bereich der stirnseitigen Enden der Dichtung, die zwei dritten Befestigungsstellen 52, 52' sind einander benachbart. The lowering seal has a spring-loaded lowering mechanism 4, which can be activated by means of an actuating button 40. The lowering mechanism 4 has a first slider 41 which is connected at one end to the operating knob 40 and at the other end to a power transmission rod 42. The power transmission rod 42 acts on a second slider 43. In addition, it is connected at its second end with a third slider 43 '. These elements all extend parallel to a longitudinal axis L of the seal and they are held in an upper groove 10 and in a lower groove 17 of the housing rail 1 out. The lowering mechanism 4 further comprises leaf springs 5, 5 '. A first leaf spring 5 is pivotally attached to the housing rail 1 with a first end. This forms the first attachment point 50. In a central region, it is fastened to the first carrier rail part 2. This forms the second attachment point 50. At a second end, it is attached to the second slider 43. This forms the third attachment point 52. The second leaf spring 5 'is fastened with its first end in a first attachment point 50' pivotally mounted on the housing rail 1, in a central region in a second attachment point 5 on the second carrier profile part 2 'and with a second end in a third attachment point 52 'on the third slider 43'. The two first attachment points 50, 50 'are in the region of the front ends of the seal, the two third attachment points 52, 52' are adjacent to each other.
Der Betätigungsknopf 40 steht der Gehäuseschiene 1 auf einer Stirnseite vor. Er wird beim Schliessen des Türflügels von der Türzarge eingedrückt und verschiebt so den ersten Schieber 41 sowie den Kraftübertragungsstab 42 in eine Längsrichtung der Absenkdichtung. Dadurch werden die Blattfedern 5, 5' zusammengedrückt und die Trägerschiene 2, 2' wird zusammen mit dem Dichtungspro fil 3 abgesenkt. Die Kraft in Längsrichtung ist in Figur 2a mit dem Pfeil A gekennzeichnet, die Absenkbewegung mit dem Pfeil B. Beim Öffnen des Türflügels entfällt die Kraft auf den Betätigungsknopf 40, die Blattfedern 5, 5'entspannen sich, die Dichtleiste wird wieder angehoben und der Betätigungsknopf 40 wird wieder stirnseitig aus der Gehäuseschiene 1 geschoben. The actuating button 40 is the housing rail 1 on a front side. It is pressed in closing the door leaf of the door frame and thus moves the first slider 41 and the power transmission rod 42 in a longitudinal direction of the Absenkdichtung. As a result, the leaf springs 5, 5 'are compressed and the support rail 2, 2' is lowered together with the filing pro fil 3. The force in the longitudinal direction is indicated in Figure 2a by the arrow A, the lowering movement with the arrow B. When opening the door, the force on the operating button 40, the leaf springs 5, 5'entspannen, the sealing strip is raised again and the operation knob 40 is again pushed from the front side of the housing rail 1.
Erfmdungsgemäss dichtet die Dichtleiste jedoch im abgesenkten Zustand nicht nur gegenüber dem Boden, sondern auch in beiden Richtungen der Längsachse L stirnseitig. Dies wird in den hier beschriebenen Beispielen erreicht, indem sich die Dichtleiste in beiden Längsrichtungen nach aussen bewegt. Beim Absenken der Dichtleiste werden die zwei Trägerschienenteile 2, 2' dank der zweiten und dritten Schieber 43, 43' und ihrer Verbindung bzw. Kopplung mit dem Kraftübertragungsstab 42 voneinander wegbewegt, so dass sich ihr Abstand 6 voneinander vergrössert und sie je auf einer Seite der Gehäuseschiene 1 stirnseitig vorstehen. Dies ist in Figur 2a mit den Pfeilen C und D dargestellt. Eine Schwenkachse des Absenkmechanismus ist mit S bezeichnet. According to the invention, however, the sealing strip seals in the lowered state not only with respect to the ground, but also in the two directions of the longitudinal axis L on the front side. This is achieved in the examples described here by the sealing strip moves outwards in both longitudinal directions. When lowering the sealing strip, the two carrier rail parts 2, 2 'moved away from each other thanks to the second and third slide 43, 43' and their connection or coupling with the power transmission rod 42 so that their distance 6 from each other increases and they ever on one side Housing rail 1 projecting frontally. This is shown in Figure 2a with the arrows C and D. A pivot axis of the lowering mechanism is designated S.
Beim Öffnen des Türflügels bzw. beim Anheben der Dichtleiste wird auch die Längsverschiebung der Trägerprofilteile 2, 2' dank den als Rückstellfedern wirkenden Blattfedern 5, 5' rückgängig gemacht und der Abstand 6 zwischen den Trägerprofilteilen 2, 2' verringert sich wieder. When opening the door leaf or when lifting the sealing strip and the longitudinal displacement of the carrier profile parts 2, 2 'thanks to acting as return springs leaf springs 5, 5' reversed and the distance 6 between the carrier profile parts 2, 2 'decreases again.
Die erfindungsgemässe Absenkdichtung koppelt somit die Absenkung bzw. Anhebung der Dichtleiste mit einer Längsverschiebung der Dichtleiste in beide Längsrichtungen, wobei die Bewegungen vorzugsweise gleichzeitig erfolgen. Zudem wird derselbe Mechanismus für diese Bewegungen verwendet. Das Dichtungsprofil 3 ist einstückig ausgebildet und an beiden Trägerprofilteilen 2, 2' befestigt. Das Dichtungsprofil 3 wird beim seitlichen Verschieben der Trägerprofilteile 2, 2' beidseitig nach aussen gedrückt, vorzugsweise gedehnt. Es weist stirnseitige Abschnitte auf, welche die äusseren Stirnseiten der Trägerprofilteile 2, 2' mindestens teilweise, vorzugsweise ganz überdecken. Diese Abschnitte bilden einen bandseitigen Abschluss 30 und einen schlossseitigen Abschluss 31, welche entsprechend gegenüber der bandseitigen Zarge und der schlossseitigen Zarge des Türrahmens dichten. The lowering seal according to the invention thus couples the lowering or raising of the sealing strip with a longitudinal displacement of the sealing strip in both longitudinal directions, the movements preferably taking place simultaneously. In addition, the same mechanism is used for these movements. The sealing profile 3 is integrally formed and fixed to both carrier profile parts 2, 2 '. The sealing profile 3 is pressed on both sides to the outside during lateral displacement of the carrier profile parts 2, 2 ', preferably stretched. It has frontal portions which at least partially, preferably completely cover the outer end faces of the carrier profile parts 2, 2 '. These portions form a band-side termination 30 and a lock-side termination 31, which seal against the band-side frame and the lock-side frame of the door frame respectively.
Das Dichtungsprofil 3 ist vorzugsweise elastisch genug ausgebildet, damit es beim Verschieben der Trägerprofilteile 2, 2' gestreckt bzw. gedehnt werden kann, ohne zu reissen bzw. ohne die Verschiebung zu behindern. Die Dichtung kann über die gesamte Länge dehnbar sein oder Zonen, insbesondere in Längsrichtung mittige Zonen, aufweisen, welche eine erhöhte Dehnbarkeit aufweisen. Die Dehnbarkeit ist dabei mindestens in Längsrichtung erhöht. The sealing profile 3 is preferably formed elastically enough so that it can be stretched or stretched when moving the carrier profile parts 2, 2 'without tearing or without hindering the displacement. The seal can be stretchable over the entire length or have zones, in particular longitudinally central zones, which have increased extensibility. The extensibility is increased at least in the longitudinal direction.
Die Längsverschiebung der Trägerprofilteile 2, 2' erfolgt vorzugsweise geführt, wie dies anhand der Figuren 3 bis 16 erkennbar ist. Nachfolgend werden Beispiele für die Kopplung zwischen Kraftübertragungsstab 42 und zweitem Schieber 43 angegeben. Die Figuren 3 a und b zeigen wiederum die erfindungsgemässe Dichtung im angehobenen Zustand und die Figuren 4a und b dieselbe Dichtung im abgesenkten Zustand. The longitudinal displacement of the carrier profile parts 2, 2 'is preferably carried out, as can be seen from FIGS. 3 to 16. Examples of the coupling between the power transmission rod 42 and the second slider 43 are given below. Figures 3 a and b in turn show the inventive seal in the raised state and Figures 4a and b the same seal in the lowered state.
Die benachbarten Enden der Trägerschienenteile 2, 2' sind mit je einer Führungsplatte 24, 24' versehen. Diese sind mit einem oder mehreren in Längsrichtung verlaufenden Führungsstiften 25 miteinander verbunden, wobei mindestens eine der Platten 24, 24' entlang der Führungsstifte 25 verschiebbar gehalten. Vorzugsweise ist, wie in Figur 10 erkennbar, eine erste Führungsplatte 24 fest mit den Führungsstiften 25 verbunden und eine zweite Führungsplatte 24' zu den Führungsstiften verschiebbar gehalten. Figur 10 zeigt die Anordnung bei angehobener Dichtleiste, Figur 11 bei abgesenkter Dichtleiste. The adjacent ends of the carrier rail parts 2, 2 'are each provided with a guide plate 24, 24'. These are connected to each other with one or more longitudinally extending guide pins 25, wherein at least one of the plates 24, 24 'along the guide pins 25 slidably held. Preferably, as seen in Figure 10, a first guide plate 24 fixedly connected to the guide pins 25 and a second guide plate 24 'slidably held to the guide pins. FIG. 10 shows the arrangement with the sealing strip raised, FIG. 11 with the sealing strip lowered.
Wie in den Figuren 3a und 4a erkennbar ist, sind die äusseren Enden der Trägerschienenteile 2, 2' mit Anschlagplatten 21, 2Γ versehen. Als Gegenstücke sind Druckplatten 22, 22' mit Führungsstiften 23. 23' mit den Anschlagplatten 21, 21 ' verbunden. Der Abstand zwischen jeder Druckplatte 22, 22' und zugehöriger Anschlagplatte 21, 21 ' ist mittels einer Einstellschraube 29 und entsprechender Gegenmutter 290 einstellbar und fixierbar. Dies ist in Figur 16 gut erkennbar. Dadurch lässt sich einstellen, wie weit die Dichtleiste im abgesenkten Zustand beidseitig aus der Gehäuseschiene 1 ragt. Somit lässt sich der Anpressdruck des Dichtungsprofils 3 auf die Zarge des Türrahmens einstellen. Vorteilhaft ist, dass die Einstellung auf jeder Seite individuell erfolgt und von der gegenüberliegenden Seite unabhängig ist. As can be seen in FIGS. 3a and 4a, the outer ends of the carrier rail parts 2, 2 'are provided with stop plates 21, 2Γ. As counterparts are pressure plates 22, 22 'with guide pins 23. 23' with the stop plates 21, 21 ' connected. The distance between each pressure plate 22, 22 'and associated stop plate 21, 21' is adjustable and fixable by means of an adjusting screw 29 and corresponding counter nut 290. This is clearly visible in FIG. This makes it possible to adjust how far the sealing strip in the lowered state protrudes from the housing rail 1 on both sides. Thus, the contact pressure of the sealing profile 3 can be adjusted to the frame of the door frame. It is advantageous that the adjustment is made individually on each side and is independent of the opposite side.
In den Figuren 6, 8 und 9 ist der Antriebsmechanismus detailliert dargestellt. Die einzelnen Teile wurden bereits weiter oben beschrieben und werden nicht mehr wiederholt. In Figur 6 ist erkennbar, dass die Schieber 41, 43, 43' sowie der Kraftübertragungsstab 42 vorzugsweise flache Stäbe sind, welche miteinander verschweisst, verschraubt, vernietet oder anderweitig verbunden sind, z.B. über eine Steckverbindung. Die entsprechenden Befestigungsbolzen bzw. Befestigungsstellen der hier dargestellten Verbindungen tragen die Bezugsziffern 420, 421, 431 und 43 , die zugehörigen Ausnehmungen bzw. Befestigungsstellen Bezugsziffern 410, 410', 430, 430', 52 und 52'. In Figures 6, 8 and 9, the drive mechanism is shown in detail. The individual parts have already been described above and will not be repeated. In Figure 6 it can be seen that the sliders 41, 43, 43 'and the power transmission rod 42 are preferably flat rods which are welded together, bolted, riveted or otherwise connected, e.g. via a plug connection. The corresponding fastening bolts or attachment points of the connections shown here bear the reference numerals 420, 421, 431 and 43, the associated recesses or attachment points reference numerals 410, 410 ', 430, 430', 52 and 52 '.
In Figur 6 ist nun auch eine Art der Kopplung zwischen Kraftübertragungsstab 42 und zweitem Schieber 43 dargestellt. Es ist eine Verschiebeplatte 44 vorhanden, welche vorzugsweise auf gleicher Höhe wie der Kraftübertragungsstab 42 angeordnet ist. Der Kraftübertragungsstab 42 weist vorzugsweise eine L-förmige Ausnehmung auf, wobei die Verschiebeplatte 44 ein L-förmiges Gegenstück dazu bildet. Diese Ausbildung ermöglicht die in Querrichtung der Gehäuseschiene 1 mittige Verbindung mit den Schiebern 41, 43, 43' und die ebenfalls mittige Anordnung des Kraftübertragungselements zwischen Kraftübertragungsstab 42 und Verschiebeplatte 44. Der zweite Schieber 43 ist mit seinem Ende an einem Ende der Verschiebeplatte 44 fixiert. Der Befestigungsbolzen ist mit der Bezugsziffer 440 bezeichnet. Die zugehörige Ausnehmung mit 430. FIG. 6 also shows a type of coupling between power transmission rod 42 and second slider 43. There is a displacement plate 44, which is preferably arranged at the same height as the power transmission rod 42. The power transmission rod 42 preferably has an L-shaped recess, wherein the displacement plate 44 forms an L-shaped counterpart thereto. This training allows the transverse in the transverse direction of the housing rail 1 central connection with the sliders 41, 43, 43 'and the also central arrangement of the force transmission element between the power transmission rod 42 and sliding plate 44. The second slider 43 is fixed at its end to one end of the sliding plate 44. The fastening bolt is designated by the reference numeral 440. The associated recess with 430.
Der andere Endbereich der Verschiebeplatte 44 ist über das Kraftübertragungselement, hier eine Hebelverbindung, mit dem Kraftübertragungsstab 42 wirkverbunden. Ein Hebel 7 ist an einer Platte 110 um die Schwenkachse S schwenkbar befestigt. Diese Platte ist in Figur 6 dargestellt. Sie ist eine Abdeckplatte 110, welche eine Zugangsöffnung 111 im oberen Steg 11 der Gehäuseschiene 1 verschliesst. Sie lässt sich auf eine mittlere Abtrennung 13 (siehe Figur 5) befestigen, vorzugsweise anschrauben. Diese Ausbildung ermöglicht eine einfache Montage des Hebels 7 von oben bei eingesetzten Schiebern. The other end region of the displacement plate 44 is operatively connected to the power transmission rod 42 via the force transmission element, here a lever connection. A lever 7 is pivotally mounted on a plate 110 about the pivot axis S. This plate is shown in FIG. It is a cover plate 110, which closes an access opening 111 in the upper web 11 of the housing rail 1. It settles on a middle partition 13 (see Figure 5) fasten, preferably screw. This design allows easy installation of the lever 7 from above with sliders used.
Ein erster Führungsnocken 70 ist auf dem Kraftübertragungsstab 42, ein parallel dazu verlaufender zweiter Führungsnocken 71 ist auf der Verschiebeplatte 44 angeordnet. Beide Führungsnocken 70, 71 stehen mit dem halbkreisförmigen, geschwungenen Hebel 7 in Eingriff. Dies ist in Figur 8 gut erkennbar. Wird nun der Kraftübertragungsstab 42 beim Schliessen der Tür in Richtung„X" geschoben, so dreht sich der Hebel 7, wie mit dem Pfeil in Figur 8 dargestellt, und schiebt die Verschiebeplatte 44 in die Gegenrichtung„Y". Die Verschiebeplatte 44 schiebt dadurch den zweiten Schieber 43 in dieselbe Richtung, wobei diese Bewegung in der Figur 6 mit„D" bezeichnet ist. Er bewegt sich somit in Gegenrichtung zur externen Krafteinwirkung. Da die erste Blattfeder 5 an diesem zweiten Schieber 43, am ersten Trägerschienenteil 2 (Figur 2a) und an der Gehäuseschiene 1 befestigt ist, wird sie in Richtung„D" verschoben und gebeugt. Sie senkt somit einerseits das erste Trägerschienenteil 2 in Richtung„B" ab und schiebt es andererseits in Richtung „D" bandseitig nach aussen. Der dritte Schieber 43' wird mittels des zweiten Schiebers 42 in Richtung der externen Krafteinwirkung in Richtung„C" verschoben. Da die zweite Blattfeder 5' an diesem dritten Schieber 5', am zweiten Trägerschienenteil 2' und an der Gehäuseschiene 1 befestigt ist, wird sie in Richtung„C" verschoben und gebeugt. Sie senkt somit das zweite Trägerschienenteil 2' ab und schiebt es schlossseitig in Richtung „C" nach aussen. A first guide cam 70 is disposed on the power transmission rod 42, a second guide cam 71 extending parallel thereto is arranged on the displacement plate 44. Both guide cams 70, 71 are engaged with the semicircular curved lever 7. This is clearly visible in FIG. Now, if the power transmission rod 42 pushed when closing the door in the direction of "X", then the lever 7 rotates, as shown by the arrow in Figure 8, and pushes the sliding plate 44 in the opposite direction "Y". The sliding plate 44 thereby pushes the second slider 43 in the same direction, this movement being indicated by "D" in Fig. 6. It thus moves in the opposite direction to the external force, because the first leaf spring 5 on this second slider 43, on the first Carrier rail part 2 (Figure 2a) and is attached to the housing rail 1, it is moved in the direction of "D" and bent. On the one hand, it thus lowers the first carrier rail part 2 in the direction "B" and on the other hand pushes it outwards in the direction "D" on the belt side. The third slider 43 'is displaced in the direction of "C" in the direction of external force by means of the second slider 42. Since the second leaf spring 5' is fixed to this third slider 5 ', to the second bracket rail part 2' and to the housing rail 1 they moved towards "C" and bent. It thus lowers the second carrier rail part 2 'and pushes it on the lock side in the direction "C" to the outside.
Figur 9 zeigt eine alternative Ausführungsform. Hier ist anstelle eines Hebels ein Zahnrad 7' vorhanden, welches in entsprechende Zahnstangen 70', 71 ' eingreift, wobei die Zahnstangen 70'. 71 'auf dem Kraftübertragungsstab 42 bzw. der Verschiebeplatte 44 angeordnet sind. Der Bewegungsablauf ist derselbe. Die Befestigung an der Abdeckplatte 110 ebenfalls. Figure 9 shows an alternative embodiment. Here, instead of a lever, a gear 7 'is present, which engages in corresponding racks 70', 71 ', wherein the racks 70'. 71 'are arranged on the power transmission rod 42 and the displacement plate 44. The movement is the same. The attachment to the cover plate 110 also.
In Figur 7 sind verschiedene Schnitte dargestellt, welche in Figur 6 bezeichnet sind. Die Gehäuseschiene weist eine obere Nut 10 auf (siehe Figur 5), in welcher der Kraftübertragungsstab 42 und die Verschiebeplatte 44 geführt verschiebbar gehalten sind. Innerhalb dieser Nut 10 kann sich der Hebel 7 bzw. das Zahnrad 7' drehen. Die mittlere Abtrennung 13 dient zur Befestigung der Abdeckplatte 110.. Die obere Nut 10 ist von einem oberen Steg 11 begrenzt, an welchen zwei nach unten ragende Seitenwände 12 der Gehäuseschiene 1 anschliessen und somit ein nach unten offenes u-förmiges Profil bilden. Die obere Nut 10 ist an ihrer Unterseite durch einen zwei nach innen ragende seitliche Stege 14 begrenzt, welche einen Durchgang 18 zur Verbindung mit den Schiebern 41, 43, 43' freilassen. Von den seitlichen Stegen 14 ragt je eine Vertikalrippe 16 nach unten. An den Vertikalrippen 16 ist auf gleicher Höhe je ein innerer Steg 15 nach innen gerichtet, so dass diese eine weitere Nut zur geführten Verschiebung und Halterung der Schieber 41, 43, 43' bilden. An diesen Vertikalrippen 16 befinden sich zudem die ersten Befestigungsstellen 50, 50' zur Befestigung der Blattfedern 5, 5'. In Figure 7, various sections are shown, which are designated in Figure 6. The housing rail has an upper groove 10 (see Figure 5), in which the power transmission rod 42 and the displacement plate 44 are guided guided slidably. Within this groove 10, the lever 7 and the gear 7 'can rotate. The central partition 13 serves to secure the cover plate 110 .. The upper groove 10 is bounded by an upper web 11, to which connect two downwardly projecting side walls 12 of the housing rail 1 and thus form a downwardly open U-shaped profile. The upper groove 10 is bounded on its underside by a two inwardly projecting lateral webs 14, which leave a passage 18 for connection to the sliders 41, 43, 43 '. Of the lateral webs 14 each projecting a vertical rib 16 down. At the vertical ribs 16, an inner web 15 is directed inward at the same height, so that they form a further groove for the guided displacement and mounting of the slides 41, 43, 43 '. At this vertical ribs 16 are also the first attachment points 50, 50 'for fixing the leaf springs 5, 5'.
Der Querschnitt der Gehäuseschiene 1 ist vorzugsweise über ihre gesamte Länge gleichbleibend, so dass ein Stangenprofil verwendet werden kann. The cross section of the housing rail 1 is preferably constant over its entire length, so that a bar profile can be used.
Auch die Trägerschienenteile 2, 2' sind vorzugsweise aus Stangenprofilen gefertigt. Sie weisen im Wesentlichen einen kastenförmigen Querschnitt auf, mit einem unteren Verbindungssteg 26, einem oberen Verbindungssteg 27 und einem mittleren Verbindungssteg 20. Alle drei Stege 20, 26, 27 verbinden die vertikal verlaufenden Seitenwände miteinander. Am oberen Verbindungssteg 29 sind vorzugsweise im mittleren Bereich zwei parallel zueinander verlaufende Vertikalrippen 28 vorhanden, welche nach oben vorstehen. Diese dienen zur Bildung der zweiten Befestigungsstellen 51, 51 ' für die Blattfedern 5, 5'. Der mittlere Verbindungssteg 20 ist vorzugsweise in einer Nut der Anschlagplatten 21, 21 ' und der Führungsplatten 24, 24' gehalten, wie in Figur 3a gut erkennbar ist. Dieser mittlere Verbindungssteg 20, 20' erhöht die Stabilität des Trägerprofils 2, 2', insbesondere bei seitlichem Wasserdruck. Wie in den Figuren 5 und 7 gut erkennbar ist, weist das Dichtungsprofil 3 einen u- förmigen Querschnitt auf mit zwei seitlichen, nach oben ragenden freien Schenkeln 35 und einem diese Schenkel 35 miteinander verbindenden unteren Dichtungsbogen 36. Die Dichtung liegt im abgesenkten Zustand gemäss Figur 7 mit diesem Dichtungsbogen 36 dichtend auf dem Boden auf. The carrier rail parts 2, 2 'are preferably made of rod profiles. They have a substantially box-shaped cross-section, with a lower connecting web 26, an upper connecting web 27 and a central connecting web 20. All three webs 20, 26, 27 connect the vertically extending side walls with each other. At the upper connecting web 29 two parallel vertical ribs 28 are preferably present in the central region, which project upwards. These serve to form the second fastening points 51, 51 'for the leaf springs 5, 5'. The middle connecting web 20 is preferably held in a groove of the stop plates 21, 21 'and the guide plates 24, 24', as can be clearly seen in Figure 3a. This middle connecting web 20, 20 'increases the stability of the carrier profile 2, 2', in particular with lateral water pressure. As can be clearly seen in FIGS. 5 and 7, the sealing profile 3 has a U-shaped cross-section with two lateral, upwardly projecting, free legs 35 and a lower sealing arc 36 connecting these legs 35 with one another. The seal lies in the lowered state according to FIG 7 with this sealing sheet 36th sealing on the floor.
Das Dichtungsprofil 3 weist entlang seiner Schenkel übereinander angeordnete Befestigungswulste 32, 33, 34 auf, welche in entsprechenden Ausnehmungen der Trägerprofilteile 2, 2' gehalten sind. Vorzugsweise sind sie mindestens im mittleren Bereich der Dichtung, d.h. im Bereich des Übergangs von einem Trägerprofilteil zu anderen, gleitend in den Ausnehmungen gehalten, so dass sich die Dichtung beim Verschieben der Trägerprofilteile 2, 2' relativ zueinander in Längsrichtung freier bewegen kann und nicht überdehnt wird. Vorzugsweise weisen die Ausnehmungen hierfür über die gesamte Länge oder über einen Teilbereich, insbesondere den Bereich zwischen den einzelnen Trägerprofilteilen, eine Aufnahmeöffnung auf, welche im Vergleich zur Grösser der Befestigungswulste so überdimensioniert ist, dass die Befestigungswulste zwar gehalten sind, aber einfach verschiebbar sind. Dies lässt sich im mittleren Bereich beispielsweise durch mechanisches Aufweiten der Ausnehmungen oder durch Untermass der Befestigungswulste erreichen. The sealing profile 3 has along its legs superimposed mounting beads 32, 33, 34, which are held in corresponding recesses of the carrier profile parts 2, 2 '. Preferably, they are at least in the middle region of the seal, i. in the region of the transition from one carrier profile part to another, held slidably in the recesses, so that the seal when moving the carrier profile parts 2, 2 'relative to each other in the longitudinal direction can move freely and is not overstretched. Preferably, the recesses for this over the entire length or over a partial area, in particular the area between the individual carrier profile parts, a receiving opening which is oversized compared to the size of the Befestigungswulste so that the Befestigungswulste are indeed held, but are easily displaced. This can be achieved in the central region, for example by mechanical widening of the recesses or by undersize the mounting beads.
Vorzugsweise überragen die Schenkel 35 die oberste seitliche Befestigungsstelle, damit sie gleitend an den inneren Seitenwänden der Gehäuseschiene 1 anliegen. In den Figuren 12 und 13 ist ein Dichtungsprofil 3 dargestellt, welches sich zur Verwendung in den oben beschriebenen Absenkdichtungen eignet. Es weist den bereits beschriebenen Querschnitt auf. Der wannenförmige Grundkörper ist vorzugsweise ein extrudiertes Profil. Ferner sind die Stirnflächen mit dem Abschluss 30, 31 versehen, so dass das Dichtungsprofil 3 stirnseitig geschlossen ausgebildet ist. Jeder Abschluss 30, 31 weist eine Stirnfläche 310, zwei daran anschliessende Seitenflächen 301, 311 und eine Bodenfläche 302 auf. Seitenflächen 301, 311 und Bodenfläche 302 werden mit den entsprechenden Gegenstücken des Grundkörpers dicht verbunden, z.B. verklebt oder verschweisst. Die Stirnseiten des Dichtungsprofils 3 können plan ausgebildet sein wie das übrige Dichtungsprofil. Vorzugsweise weisen sie jedoch Rillen oder Rippen auf, welche durch die labyrinthartige Struktur die Dichtungswirkung erhöhen. Preferably, the legs 35 project beyond the uppermost lateral attachment point, so that they rest slidably on the inner side walls of the housing rail 1. In Figures 12 and 13, a sealing profile 3 is shown, which is suitable for use in the above-described Absenkdichtungen. It has the already described cross section. The trough-shaped basic body is preferably an extruded profile. Furthermore, the end faces are provided with the end 30, 31, so that the sealing profile 3 is formed closed on the end side. Each end 30, 31 has an end face 310, two adjoining side surfaces 301, 311 and a bottom surface 302. Side surfaces 301, 311 and bottom surface 302 are sealed to the corresponding counterparts of the base body, e.g. glued or welded. The end faces of the sealing profile 3 may be formed plan as the rest of the sealing profile. Preferably, however, they have grooves or ribs, which increase the sealing effect by the labyrinthine structure.
In den Figuren 14a und 14b ist eine alternative Ausführungsform dargestellt. Hier sind die Abschlüsse 30, 31 plan ausgebildet, wobei sie wiederum stirnseitig mit dem Grundkörper verbindbar, z.B. anklebbar oder verschweissbar, sind. FIGS. 14a and 14b show an alternative embodiment. Here, the statements 30, 31 are formed plan, in turn, the front side with the main body connectable, eg glued or welded, are.
In den Figuren 15a und 15b ist eine weitere Ausführungsform des Dichtungsprofils 3 dargestellt. Es ist nur dasjenige Ende des Dichtungsprofils 3 gezeigt, welches sich an dem dem Betätigungsknopf 40 gegenüberliegenden Ende der Dichtung befindet. Dies ist in diesem Fall das schlossseitige Ende. Das auf der gleichen Seite wie der Betätigungsknopf liegende Ende, hier das bandseitige Ende, ist vorzugsweise identisch ausgebildet. Es kann jedoch auch anders ausgebildet sein. Insbesondere kann es stirnseitig offen ausgebildet sein. FIGS. 15 a and 15 b show a further embodiment of the sealing profile 3. Only the end of the sealing profile 3 is shown, which is located at the opposite end of the actuating button 40 of the seal. This is the lock-side end in this case. The lying on the same side as the operating knob end, here the band-side end, is preferably identical. However, it can also be designed differently. In particular, it may be open on the front side.
Das Dichtungsprofil 3 weist wiederum einen u-förmigen Grundkörper mit zwei Schenkeln 35 und einem diese Schenkel 35 miteinander verbindenden Dichtungsbogen 36 auf. Hier sind keine Befestigungswülste dargestellt, wobei vorzugsweise mindestens einer auf jeder Seite vorhanden ist. Die Stirnseite des Dichtungsprofils 3 ist wiederum mit dem schlossseitigen Abschluss 31 verschlossen. Dieser Abschluss 31 wird in diesem Beispiel durch eine plane Stirnplatte 313 gebildet. Sie besteht vorzugsweise aus demselben Material wie das restliche Dichtungsprofil 3. Vorzugsweise ist sie aus Silikon oder Kautschuk. . Sie kann jedoch auch aus einem dichteren Material bestehen. Vorzugsweise ist die Stirnplatte 313 wasserdicht. The sealing profile 3, in turn, has a U-shaped main body with two legs 35 and a sealing arch 36 connecting these legs 35 to each other. Here no Befestigungswülste are shown, wherein preferably at least one is present on each side. The end face of the sealing profile 3 is in turn closed with the closure-side termination 31. This termination 31 is formed in this example by a planar end plate 313. It preferably consists of the same material as the remaining sealing profile 3. Preferably, it is made of silicone or rubber. , However, it can also consist of a denser material. Preferably, the face plate 313 is waterproof.
Diese Stirnplatte 313 ist vorzugsweise relativ dick ausgebildet, d.h. um ein Vielfaches dicker als die Seitenwände 35 und der Dichtungsbogen 36, so dass sie steifer und stabiler ist. Sie kann jedoch auch aus zwei oder mehr miteinander verklebten oder verschweissten Platten bestehen. Im Beispiel gemäss den Figuren 15a und 15b ist die Stirnplatte 313 beabstandet zur vorderen Kante des Dichtungsbogens 36 mit diesem Bogen 36 und den Seitenwänden 35 verbunden, insbesondere verklebt oder verschweisst. Die vorstehenden Kanten der Schenkel 35 sind mit der Bezugsziffer 350 versehen. Die Klebenähte sind in den Figuren mit der Bezugsziffer 315 versehen. This end plate 313 is preferably formed relatively thick, i. many times thicker than the side walls 35 and the sealing sheet 36, so that it is stiffer and more stable. However, it can also consist of two or more glued or welded together plates. In the example according to FIGS. 15a and 15b, the end plate 313 is spaced from the front edge of the sealing sheet 36, connected to this sheet 36 and the side walls 35, in particular glued or welded. The projecting edges of the legs 35 are provided with the reference numeral 350. The adhesive seams are provided with the reference numeral 315 in the figures.
In den Figuren 15c und 15d ist ein weiteres Ausführungsbeispiel eines stirnseitigen Abschlusses 31 des Dichtungsprofils 3 gezeigt. Auch diese Abschlüsse lassen sich band- und schlossseitig einsetzen. Der Abschluss 31 ist wiederum durch eine einteilige oder mehrteilige plane Stirnplatte 313 gebildet. Die Stirnplatte 313 ist zum Bogen 36 hin verjüngt ausgebildet, hier in einer Stufe. Diese Verjüngung oder Ausnehmung führt dazu, dass der stirnseitige Abschluss im Bereich des Bogens 36 nach wie vor relativ weich und flexibel ausgebildet ist, so dass er sich im abgesenkten Zustand der Dichtung optimal an die Form des Türrahmens und des Bodens optimal anpassen und optimal dichten kann. Diese verjüngte Stirnplatte 313 kann bündig oder beabstandet zur vorderen Kante 350 des Dichtungsprofils angeordnet sein. FIGS. 15c and 15d show a further exemplary embodiment of a frontal end 31 of the sealing profile 3. These graduations can also be used on the hinge and lock side. The conclusion 31 is in turn by a one-piece or multipart plane face plate 313 formed. The end plate 313 is tapered towards the bow 36, here in one step. This taper or recess causes the end-side conclusion in the region of the arc 36 is still relatively soft and flexible, so that it can optimally adapt optimally to the shape of the door frame and the floor in the lowered state of the seal and seal optimally , This tapered face plate 313 may be flush or spaced from the leading edge 350 of the weatherstrip.
Erfindungsgemäss wird vorzugsweise ein Dichtungsprofil verwendet, welches mindestens an einem, vorzugweise an beiden Stirnflächen annähernd rechteckig ausgebildet ist und insbesondere im unteren Bereich einen annähernd rechtwinkligen Übergang vom Boden in die Seitenwände aufweist. Der Winkel kann auch leicht grösser als 90° sein. Werden plane Stirnplatten 313 verwendet, sind diese vorzugsweise rechteckig oder trapezförmig mit nur geringfügig von 90° abweichenden Winkeln. Die Abschlüsse 31 gemäss den Figuren 15a bis 15d lassen sich einfach und kostengünstig herstellen, wobei sie nach wie vor eine optimale stirnseitige Dichtung gewährleisten.  According to the invention, a sealing profile is preferably used, which is formed at least at one, preferably at both end faces approximately rectangular and in particular in the lower region has an approximately rectangular transition from the bottom into the side walls. The angle can also be slightly greater than 90 °. If planar face plates 313 are used, they are preferably rectangular or trapezoidal with angles only slightly different from 90 °. The terminations 31 according to the figures 15a to 15d can be easily and inexpensively, while still ensuring an optimal frontal seal.
Damit die Dichtung möglichst einem hohen Wasserstand oder starkem Schlagregen standhalten kann, erstrecken sich die stirnseitigen Abschlüsse 30, 31 vorzugsweise annähernd über die gesamte Höhe der Trägerschienenteile 2, 2'. Damit die Druckplatten 23, 23' jedoch eingestellt werden können, ist der Abschluss 30, 31 im oberen Randbereich 303 vorzugsweise nicht fest mit dem Grundkörper verbunden, sondern lösbar. Die Dichtung ist jedoch insbesondere bei Verwendung von Abschlüssen 30, 31 mit der Form gemäss den Figuren 12 und 13 trotzdem gewährleistet. Dies gilt auch bei Verwendung der Abschlüsse gemäss den Figuren 14a bis 15d. So that the seal can withstand a high water level or heavy driving rain, the end-side terminations 30, 31 preferably extend approximately over the entire height of the carrier rail parts 2, 2 '. However, so that the pressure plates 23, 23 'can be adjusted, the closure 30, 31 in the upper edge region 303 is preferably not fixedly connected to the main body, but is detachable. However, the seal is still guaranteed in particular when using statements 30, 31 with the shape shown in Figures 12 and 13 anyway. This also applies when using the terminations according to FIGS. 14a to 15d.
In den Figuren 17 bis 19 ist eine zweite Ausführungsform dargestellt. Gleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen und werden nicht erneut beschrieben. Im Gegensatz zum ersten Ausführungsbeispiel erfolgt hier die Auslösung und Aktivierung der Dichtung nicht einseitig, sondern beidseitig. Es ist ein zweiter Betätigungsknopf 40' vorhanden, welcher der dem ersten Betätigungsknopf 40 gegenüberliegenden Seite der Gehäuseschiene 1 vorsteht. Der erste Betätigungsknopf 40 ist mit dem ersten Schieber 41, dem ersten Kraftübertragungsstab 42 und dem dritten Schieber 43' verbunden. Der zweite Betätigungsknopf 40' ist mit einem linken ersten Schieber 41 ' verbunden, welcher mit einem zweiten Kraftübertragungsstab 42' und dieser mit dem zweiten Schieber 43 verbunden ist. Vorzugsweise ist der zweite Kraftübertragungsstab 42' spiegelsymmetrisch zum ersten Kraftübertragungsstab 42 ausgebildet. Die ist in Figur 19 gut erkennbar. FIGS. 17 to 19 show a second embodiment. The same parts are provided with the same reference numerals and will not be described again. In contrast to the first embodiment takes place here, the triggering and activation of the seal not on one side, but on both sides. There is a second actuating button 40 ', which projects beyond the first operating button 40 side of the housing rail 1. The first operating knob 40 is connected to the first slider 41, the first power transmission rod 42 and the third slider 43 '. The second operating knob 40 'is connected to a left first slider 41' which is connected to a second power transmission rod 42 'and this to the second slider 43. Preferably, the second power transmission rod 42 'is formed mirror-symmetrically to the first power transmission rod 42. This is clearly visible in FIG.
Beide Stäbe 42, 42' weisen Ausnehmungen auf, in welche der andere Kraftübertragungsstab 42, 42' hineinragen. In dieser Ausführungsform ist kein weiteren Umkehr- oder Kraftübertragungselement, z.B. ein Hebel 7 oder ein Zahnrad 7', vorhanden. Zur Koordination der Bewegung lässt sich ein derartiges Kraftübertragungselement jedoch zusätzlich analog zum ersten Beispiel einsetzen, wobei es in diesem Fall die zwei Kraftübertragungsstäbe 42, 42' miteinander verbindet. Both rods 42, 42 'have recesses into which the other force transmission rod 42, 42' protrude. In this embodiment, there is no further reverse or force transmitting element, e.g. a lever 7 or a gear 7 ', available. To coordinate the movement, however, such a force transmission element can also be used analogously to the first example, in which case the two force transmission rods 42, 42 'are connected to one another.
Der erste Betätigungsknopf 40 wirkt somit über den Kraftübertragungsstab 42 auf den dritten Schieber 43' und die zweite Blattfeder 5'. Der zweite Betätigungsknopf 40' wirkt über den zweiten Kraftübertragungsstab 42' auf den zweiten Schieber 43 und die erste Blattfeder 5. Die Übertragung der Auslösekraft auf die Federn und auf die Dichtleiste erfolgt somit über Kreuz. Diese Art der beidseitigen Auslösung unter Verwendung von Blattfedern ist eine eigenständige Erfindung und wird hier unabhängig von den übrigen Elementen, insbesondere unabhängig von der seitlichen Dichtung, der in Längsrichtung verschiebbaren Trägerschiene und des wannenförmigen Dichtungsprofils beansprucht.The first actuating button 40 thus acts on the power transmission rod 42 on the third slider 43 'and the second leaf spring 5'. The second actuating knob 40 'acts on the second slide 43 and the first leaf spring 5 via the second force transmission rod 42'. The transmission of the triggering force to the springs and to the sealing strip thus takes place crosswise. This type of bilateral release using leaf springs is an independent invention and is claimed here independent of the other elements, in particular independently of the lateral seal, the longitudinally displaceable support rail and the trough-shaped sealing profile.
In einer weiteren, hier nicht dargestellten Ausführungsform erfolgt die Auslösung der Absenkdichtung ebenfalls beidseitig, wobei im Gegensatz zur Ausführungsform gemäss Figur 19 beidseitig eine Richtungsumkehr analog zur Ausführungsform gemäss Figur 6 stattfindet. Das heisst, dass wie in Figur 6 ein erster Betätigungsknopf 40 und ein erster Schieber 41 einen Kraftübertragungsstab 42 in Richtung„X" verschiebt, welcher über ein Schwenkelement 7, 7' oder ein anderes Richtungsumkehrelement eine Verschiebeplatte 44 in die Gegenrichtung „Y" verschiebt, wobei die Verschiebeplatte 44 einen zweiten Schieber 43 in dieselbe Richtung„D" verschiebt und so über eine erste Blattfeder 5 den Trägerschienenteil 2 absenkt und in Gegenrichtung zur externen Auslösekraft verschiebt. Auf der gegenüberliegenden Seite der Gehäuseschiene 1 ist ein zweiter Betätigungsknopf 40' und einen zweiten Satz der oben erwähnten Elemente, nämlich der Schieber, des Kraftübertragungsstabs, des Richtungsumkehrelements, der Verschiebeplatte und der Blattfeder vorhanden, welche einen zweiten Trägerschienenteil 2' ebenfalls absenken und in Gegenrichtung zu der auf den zweiten Betätigungsknopf 40' wirkenden externen Auslösekraft verschieben. Es besteht keine Wirkverbindung zwischen dem ersten und dem zweiten Satz der Elemente. Dieser Mechanismus kann mit dem hier beschriebenen wannenförmigen Dichtungsprofil oder mit einem anderen Dichtungsprofil, insbesondere einem mehrteiligen, verwendet werden. Die Dichtung kann dabei je nach Ausführungsform stirnseitige und/oder nach unten wirkende Dichtelemente aufweisen. In another, not shown embodiment, the triggering of the Absenkdichtung also takes place on both sides, in contrast to the embodiment according to FIG 19 takes place on both sides a direction reversal analogous to the embodiment according to FIG. That is, as in FIG. 6, a first operating knob 40 and a first slider 41 displace a power transmission rod 42 in the "X" direction, which displaces a slide plate 44 in the opposite direction "Y" via a pivot member 7, 7 'or another direction reversing member. wherein the displacement plate 44 shifts a second slider 43 in the same direction "D" and so via a first leaf spring 5 the Lowering support rail part 2 and displaces in the opposite direction to the external release force. On the opposite side of the housing rail 1 there is a second actuating knob 40 'and a second set of the above-mentioned elements, namely the slide, the power transmission rod, the direction reversing element, the displacement plate and the leaf spring, which also lower a second carrier rail part 2' and in the opposite direction to move to the second operating button 40 'acting external release force. There is no operative connection between the first and second set of elements. This mechanism can be used with the trough-shaped sealing profile described here or with another sealing profile, in particular a multi-part. Depending on the embodiment, the seal can have end-side and / or downward-acting sealing elements.
In den Figuren 20 bis 23 ist ein drittes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemässen Dichtungssystems dargestellt. In einem Türflügel T sind zwei Dichtungen Dl, D2 in Querrichtung hintereinander angeordnet. Die zwei Dichtungen sind vorzugsweise identisch ausgebildet. Es sind vorzugsweise die oben genannten Absenkdichtungen. Es können jedoch auch andere Arten von Dichtungen sein, insbesondere Schleifdichtungen. FIGS. 20 to 23 show a third exemplary embodiment of a sealing system according to the invention. In a door T two seals Dl, D 2 are arranged in the transverse direction one behind the other. The two seals are preferably identical. They are preferably the abovementioned lowering seals. However, it can also be other types of seals, especially slip seals.
Diese zwei Dichtungen weisen je ein Dichtungsprofil 3 auf, welches wannenförmig ausgebildet ist. Dabei ist jedoch nur eine Stirnfläche 310 geschlossen ausgebildet. Die gegenüberliegende zweite Stirnfläche 312 ist offen ausgebildet. Die zwei Dichtungen D\ und D2 sind so zueinander angeordnet, dass ihre geschlossenen Stirnflächen 310 einander in Längsrichtung gegenüberliegen. Somit ist der Türflügel T auf beiden Seiten abgedichtet. Sind die Dichtungen Absenkdichtungen, so befindet sich der Auslöseknopf 40 vorzugsweise an der der geschlossenen Stirnseite 310 gegenüberliegenden Seite, wie dies in den Figuren 22 und 23 gut erkennbar ist. These two seals each have a sealing profile 3, which is formed trough-shaped. However, only one end face 310 is formed closed. The opposite second end face 312 is open. The two seals D \ and D 2 are arranged relative to one another such that their closed end faces 310 lie opposite one another in the longitudinal direction. Thus, the door leaf T is sealed on both sides. If the seals are lowering seals, then the release button 40 is preferably located on the side opposite the closed end side 310, as can be clearly seen in FIGS. 22 and 23.
In einer weiteren Ausführungsform ist die Dichtung eine Schleifdichtung, wie sie in den Figuren 25 bis 27 dargestellt ist. Diese Dichtung weist wiederum eine Gehäuseschiene 1 mit einer darin angeordneten Dichtleiste auf. Die Gehäuseschiene 1 ist mittels Befestigungsbügel 9 an einer unteren Stirnseite oder in einer unteren Nut eines Türflügels befestigt. Die Dichtleiste umfasst ein elastomeres oder gummielastisches Dichtungsprofil 3', welche in der Gehäuseschiene 1 gehalten ist. Es ist vorzugsweise an die nachfolgend beschriebenen Druckplatten 22, 22', 22" angeklebt. In a further embodiment, the seal is a sliding seal, as shown in Figures 25 to 27. This seal in turn has a housing rail 1 with a sealing strip arranged therein. The housing rail 1 is fastened by means of mounting bracket 9 on a lower end face or in a lower groove of a door leaf. The sealing strip comprises an elastomeric or rubber-elastic sealing profile 3 ', which is held in the housing rail 1. It is preferably glued to the printing plates 22, 22 ', 22 "described below.
Das Dichtungsprofil 3' weist, wie in Figur 26 gut erkennbar ist, einen bandförmigen flächigen Grundkörper auf, welcher an seinen zwei gegenüberliegenden Enden nach oben gebogen ist. Er bildet eine Anschlagfläche 38. An diesem Grundkörper ist mindestens eine nach aussen gerichtete Rippe 37 angeformt. Sie erstreckt sich über die gesamte Länge und bis zu den Enden der nach oben gebogenen Bereiche des Grundkörpers. Vorzugsweise sind mehrere Rippen vorhanden. In diesem Beispiel sind es zwei Rippen 37. As can be clearly seen in FIG. 26, the sealing profile 3 'has a band-shaped planar basic body, which is bent upwards at its two opposite ends. It forms a stop surface 38. At least one outwardly directed rib 37 is integrally formed on this base body. It extends over the entire length and to the ends of the upwardly bent portions of the body. Preferably, several ribs are present. In this example, there are two ribs 37.
An der Gehäuseschiene sind zudem Anschlagplatten 21, 21 ', 21" starr befestigt. Die seitlichen Anschlagplatten 21, 2Γ sind vorzugsweise am oberen Steg 11 der Gehäuseschiene 1 befestigt, die untere Anschlagplatte 21" vorzugsweise an den zwei Seitenwänden 12 der Gehäuseschiene 1. Wie bereits in den vorherigen Beispielen, sind in diesen Anschlagplatten 21, 21 ', 21" einer oder mehrere Führungsstifte 23, 23', 23" verschiebbar gehalten, welche fest mit Druckplatten 22, 22', 22" verbunden sind. Die nach unten gerichtete horizontale Druckplatte 22" erstreckt sich vorzugsweise annähernd über die gesamte Länge und Breite des Dichtungsprofils 3' und drückt gegen die Anschlagfläche 38. Die seitlichen Druckplatten 22, 22' erstrecken sich vorzugsweise über die gesamte Höhe und Breite der Stirnfläche des Dichtungsprofils und drücken ebenfalls auf die Anschlagfläche 38. Diese Anschlagsfläche 38 ist vorzugsweise plan ausgebildet. Anstelle einer einzigen nach unten gerichteten horizontalen Druckplatte 22" lassen sich auch zwei oder mehr derartiger Druckplatten 22" in Längsrichtung der Dichtung hintereinander anordnen und einzeln an der Gehäuseschiene befestigen. Dies hat den Vorteil, dass sich das Dichtungsprofil 3' an zwei oder mehreren Stellen unabhängig voneinander nach unten verschieben lässt. Dies ist mit den vertikalen Pfeilen in der Figur 26 dargestellt. Somit lässt sich die Schleifdichtung einfach an unebene Böden anpassen. The lateral stop plates 21, 2Γ are preferably fastened to the upper web 11 of the housing rail 1, the lower stop plate 21 "preferably to the two side walls 12 of the housing rail 1. As already In the previous examples, one or more guide pins 23, 23 ', 23 "are slidably held in these stopper plates 21, 21', 21", which are fixedly connected to pressure plates 22, 22 ', 22 "The downward horizontal pressure plate 22 "preferably extends approximately over the entire length and width of the sealing profile 3 'and presses against the stop surface 38. The lateral pressure plates 22, 22' preferably extend over the entire height and width of the end face of the sealing profile and also press on the stop surface 38th This abutment surface 38 is preferably planar. Instead of a single downward horizontal pressure plate 22 "can also be two or more such pressure plates 22" arranged one behind the other in the longitudinal direction of the seal and attach individually to the housing rail. This has the advantage that the sealing profile 3 'can be moved downwards independently of one another at two or more points. This is illustrated by the vertical arrows in FIG. Thus, the sliding seal can be easily adapted to uneven floors.
Mittels Einstellschrauben lässt sich mit Hilfe eines Handwerkzeugs 8 die relative Position zwischen Anschlagplatte 21, 2 , 21" und Druckplatte 22, 22', 22" einstellen. Somit lässt sich auch bei der hier dargestellten Schleifdichtung der seitliche und der nach unten wirkende Anpressdruck der Schleifdichtung vor Ort einstellen. By means of adjusting screws can be with the help of a hand tool 8, the relative position between the stop plate 21, 2, 21 "and pressure plate 22, 22 ', 22" set. Thus lets The lateral and downward downward contact pressure of the sanding seal can also be adjusted on site with the sliding seal shown here.
In Figur 27c ist eine weitere Ausführungsform des Dichtungsprofils 3' dargestellt. Anstelle von abgerundeten Ecken ist die Ecke hier rechtwinklig ausgebildet. Dies hat den Vorteil, dass sie optimal in die Ecke des Türrahmens dichtet. FIG. 27 c shows a further embodiment of the sealing profile 3 '. Instead of rounded corners, the corner is formed at right angles. This has the advantage that it seals optimally in the corner of the door frame.
In anderen Ausführungsformen der Schleifdichtung gemäss den Figuren 24 bis 27 sind nur seitliche oder nur eine untere Anschlagplatte und zugehörige Druckplatte vorhanden. In other embodiments of the sliding seal according to FIGS. 24 to 27, only lateral or only one lower stop plate and associated pressure plate are present.
Dieses Dichtungsprofil 3' lässt sich auch mit einem Betätigungsmechanismus, wie er anhand der Figuren 1 bis 19 bzw. den Figuren 28a und 28b beschrieben ist, verwenden. In diesen Fällen ist das Dichtungsprofil 3' an den Trägerschienenteilen 2, 2' angeordnet und wird von ihnen seitlich und vorzugsweise auch nach unten gedrückt. This sealing profile 3 'can also be used with an actuating mechanism as described with reference to FIGS. 1 to 19 or FIGS. 28a and 28b. In these cases, the sealing profile 3 'is arranged on the carrier rail parts 2, 2' and is pressed by them laterally and preferably also downwards.
In den Figuren 28a und 28b ist eine Variante gezeigt, welche sich beispielsweise in den oben beschriebenen Ausführungsbeispielen einsetzen lässt. Diese Variante lässt sich am band- und/oder schlossseitigen Ende der Dichtung einsetzen. Die Trägerschiene weist wiederum ein erstes Trägerschienenteil 2 und eine damit verbundene Anschlagplatte 21 sowie eine Druckplatte 22 auf. Führungsstifte 23 und eine Einstellschraube 29 ermöglichen die einstellbare Verbindung zwischen den Teilen. Der obere Verbindungssteg des ersten Trägerschienenteils 2 ist wiederum mit dem Bezugszeichen 27 und der untere Verbindungssteg mit dem Bezugszeichen 26 versehen. An der Unterseite der Druckplatte 22 ist ein Dichtkissen 220 befestigt. Dieses erstreckt sich vorzugsweise in Querrichtung der Dichtung über die gesamte Breite der Druckplatte 22. In Längsrichtung der Dichtung ist das Dichtkissen 220 länger als die Druckplatte 22 und erstreckt sich vorzugsweise über die Anschlagplatte 21 bis zum unteren Verbindungsteg 26. Es erstreckt sich vorzugsweise jedoch nicht über die gesamte Länge der Dichtung sondern ist nur in einem oder beiden stirnseitigen Endbereichen der Dichtung vorhanden. FIGS. 28a and 28b show a variant which can be used, for example, in the exemplary embodiments described above. This variant can be used at the band and / or lock end of the seal. The carrier rail in turn has a first carrier rail part 2 and a stop plate 21 connected thereto and a pressure plate 22. Guide pins 23 and an adjusting screw 29 allow the adjustable connection between the parts. The upper connecting web of the first carrier rail part 2 is in turn provided with the reference numeral 27 and the lower connecting web with the reference numeral 26. At the bottom of the pressure plate 22, a sealing pad 220 is attached. This extends preferably in the transverse direction of the seal over the entire width of the pressure plate 22. In the longitudinal direction of the seal, the sealing pad 220 is longer than the pressure plate 22 and preferably extends over the stop plate 21 to the lower connecting web 26. It preferably does not extend over the entire length of the seal but is present only in one or both end faces of the seal.
Das Dichtkissen 220 ist vorzugsweise lediglich an der Druckplatte 22 befestigt und kann sich relativ zur Anschlagplatte 21 und zum unteren Verbindungssteg 26 frei bewegen. The sealing pad 220 is preferably attached only to the pressure plate 22 and can move freely relative to the stop plate 21 and the lower connecting web 26.
Das Dichtkissen 220 weist vorzugsweise die Form eines flachen Quaders auf. Es ist vorzugsweise weich ausgebildet und besteht beispielsweise aus Moosgummi, Silikon oder Kautschuk. Es kann jedoch auch steif und hart ausgebildet sein und beispielsweise aus einem Duroplast bestehen. The sealing pad 220 preferably has the shape of a flat cuboid. It is preferably soft and consists for example of sponge rubber, silicone or rubber. However, it may also be stiff and hard and, for example, consist of a thermosetting plastic.
Wie in Figur 28b gut erkennbar ist, befindet sich das Dichtkissen 220 im zusammengesetzten Zustand der Dichtung zwischen Trägerschiene 2 und Dichtungsbogen 36. Wird die Trägerschiene 2 mit dem Dichtungsprofil 3 abgesenkt, so drückt das Dichtkissen 220 nach unten und stirnseitig nach vorne, füllt den Eckbereich des Dichtungsprofils 3 aus und optimiert somit die Dichtung im unteren Eckbereich der Dichtung. Im hier dargestellten Ausführungsbeispiel ist zudem stirnseitig eine Verstärkungsplatte 304 hinter dem stirnseitigen Abschluss 30 dargestellt. Diese Verstärkungsplatte 304 ist j edoch optional . As can be clearly seen in FIG. 28b, the sealing pad 220 is in the assembled state of the seal between the carrier rail 2 and the sealing sheet 36. If the carrier rail 2 is lowered with the sealing profile 3, the sealing pad 220 pushes downwards and forwards and fills the corner area of the sealing profile 3 and thus optimizes the seal in the lower corner of the seal. In the exemplary embodiment illustrated here, a reinforcing plate 304 behind the frontal end 30 is also shown on the front side. However, this reinforcing plate 304 is optional.
In den Figuren 29 sowie 30a bis 30c ist eine weitere Ausführungsform dargestellt, welche ebenfalls eine beidseitige stirnseitige Dichtung erlaubt. Diese Ausführungsform lässt sich mit den oben genannten Ausführungsformen kombinieren. Sie lässt sich jedoch auch mit Absenkmechanismen kombinieren, welche im Stand der Technik bekannte ein- oder zweiseitige Auslösemechaniken aufweisen. Insbesondere lässt sie sich mit Absenkmechanismen kombinieren, wie sie in diesem Text bereits als Stand der Technik angegeben wurden. In Figur 29 ist schematisch eine Dichtung dargestellt, wie sie in einem Türflügel T angeordnet ist. Die zwei Seiten des Türrahmens sind mit R1? R2 bezeichnet. Der Boden, auf welchem die abgesenkte Dichtung aufliegt, ist mit B bezeichnet. In the figures 29 and 30a to 30c, another embodiment is shown, which also allows a double-sided end-face seal. This embodiment can be combined with the above-mentioned embodiments. However, it can also be combined with lowering mechanisms, which have one or two-sided release mechanisms known in the prior art. In particular, it can be combined with lowering mechanisms, as already indicated in this text as the prior art. In Figure 29, a seal is schematically shown, as it is arranged in a door leaf T. The two sides of the door frame are with R 1? R 2 denotes. The bottom on which the lowered seal rests is designated B.
Von der Dichtung ist die Gehäuseschiene 1 sowie das bereits abgesenkte und auf dem Boden aufliegende Dichtungsprofil 3. Der Betätigungsknopf 40 ist eingedrückt und hat über den nicht dargestellten Absenkmechanismus die Trägerschiene 2 und das Dichtungsprofil 3 nach links in Richtung zur schlossseitigen Türrahmenseite R2 verschoben. Das Dichtungsprofil 3 liegt somit an dieser Seite des Türrahmens an. Vorzugsweise ist das Dichtungsprofil 3 wie oben beschrieben an dieser Stirnseite geschlossen ausgebildet. From the seal, the housing rail 1 and the already lowered and resting on the floor sealing profile 3. The actuator button 40 is depressed and has moved over the lowering mechanism, not shown, the support rail 2 and the sealing profile 3 to the left towards the lock side door frame side R 2 . The sealing profile 3 thus abuts against this side of the door frame. Preferably, the sealing profile 3 is formed closed as described above at this end face.
Wie in den Figuren 30a bis 30c gut erkennbar ist, ist auf der Seite des Betätigungsknopfes 40, hier die Bandseite, eine Ausnehmung 49 im Türrahmen vorhanden. In diese Ausnehmung ist ein Zusatzmodul angeordnet, welches einen Anschlag 45, eine Rückstellfeder 46, einen Hebelmechanismus 47 sowie einen Dichtkörper 48 umfasst. Vorzugsweise weist das Zusatzmodul ein Gehäuse oder einen Rahmen auf, um diese Elemente aufzunehmen. As can be clearly seen in FIGS. 30a to 30c, a recess 49 in the door frame is present on the side of the actuating button 40, in this case the hinge side. In this recess, an additional module is arranged, which comprises a stop 45, a return spring 46, a lever mechanism 47 and a sealing body 48. Preferably, the add-on module has a housing or frame to receive these elements.
In Figur 30a ist die Situation bei offener Tür dargestellt. Der Dichtkörper 48 fluchtet vorzugsweise mit der umliegenden Oberfläche des Türrahmens. Er verschliesst zudem dichtend die Öffnung, welche er durchsetzt. In Figur 30b sind die möglichen Bewegungsrichtungen des Dichtkörpers 48 mit Pfeilen dargestellt, wobei er mittels des Hebelmechanismus 47 betätigbar ist. In Figur 30c ist gezeigt, dass im abgesenkten Zustand der Dichtung das Ende des Dichtungsprofils 3 am Dichtkörper 48 anliegt und dadurch dieser End- und Eckbereich gedichtet ist. FIG. 30a shows the situation with the door open. The sealing body 48 is preferably aligned with the surrounding surface of the door frame. He also seals the opening, which he penetrates. In Figure 30b, the possible directions of movement of the sealing body 48 are shown with arrows, wherein it is actuated by means of the lever mechanism 47. In FIG. 30c it is shown that in the lowered state of the seal, the end of the sealing profile 3 rests against the sealing body 48 and thereby this end and corner area is sealed.
Wie in Figur 29 dargestellt, drückt der Betätigungsknopf 40 beim Schliessen des Türflügels T nicht auf den Türrahmen selber, sondern auf den Anschlag 45 des Zusatzmoduls. Dieser Anschlag 45 wird entgegen der Federkraft der Rückstellfeder 46 tiefer in den Türrahmen hinein gedrückt bis die Gegenkraft ausreicht, um den Betätigungsknopf 40 einzudrücken und die Trägerschiene 2 mit dem Dichtungsprofil 3 in bekannter Weise abzusenken. As shown in Figure 29, the actuating button 40 presses when closing the door leaf T not on the door frame itself, but on the stop 45 of the additional module. This stop 45 is pressed against the spring force of the return spring 46 deeper into the door frame until the counterforce is sufficient to depress the actuating button 40 and lower the support rail 2 with the sealing profile 3 in a known manner.
Die Verschiebung des Anschlags 45 hat jedoch zur Folge, dass der mit ihm verbundene Hebelmechanismus 47 betätigt wird, welcher in Gegenrichtung, d.h. in Richtung parallel zur Verschiebung des Betätigungsknopfes 45, den Dichtkörper 48 aus dem Türrahmen hinaus bewegt, wobei er nach wie vor im Türrahmen gehalten ist und mit seinem Umfang die Ausnehmung 49 dichtet. Der Dichtkörper 48 liegt einerseits am Boden B auf und dichtet nach unten. Er kontaktiert andererseits das stirnseitige Ende des Dichtungsprofils 3 und dichtet gemeinsam mit ihm stirnseitig. Der Hebelmechanismus ist vorzugsweise so ausgebildet und eingestellt, dass er einen Anpressdruck nach unten und/oder stirnseitig gewährleistet. However, the displacement of the stopper 45 has the consequence that the associated lever mechanism 47 is actuated, which moves in the opposite direction, ie in the direction parallel to the displacement of the actuating knob 45, the sealing body 48 out of the door frame, while still in the door frame is held and with its circumference the recess 49 seals. The sealing body 48 rests on the one hand on the bottom B and seals down. On the other hand, he contacts the front end of the sealing profile 3 and seals together with him frontally. The lever mechanism is preferably designed and adjusted so that it ensures a contact pressure down and / or frontally.
Das Dichtungsprofil 3 kann an dieser Stirnseite offen ausgebildet sein. Vorzugsweise ist es jedoch geschlossen ausgebildet, und noch bevorzugter wie oben beschrieben. The sealing profile 3 may be formed open at this end face. Preferably, however, it is closed, and more preferably as described above.
Der Dichtkörper 48 ist vorzugsweise aus demselben Material wie das Dichtungsprofil 3 gefertigt, insbesondere Silikon oder Kautschuk. Vorzugsweise ist er weich und/oder flexible ausgebildet, um eine optimale Dichtung zu gewährleisten. Er kann jedoch auch steif sein und insbesondere aus einem Duroplast bestehen. Er ist vorzugsweise wasserdicht. The sealing body 48 is preferably made of the same material as the sealing profile 3, in particular silicone or rubber. Preferably, it is soft and / or flexible designed to ensure optimum sealing. However, it can also be stiff and in particular consist of a duroplastic. It is preferably waterproof.
In einer alternativen Ausführungsform lässt sich das Zusatzmodul durch ein zusätzliches Auslöseelement aktivieren, welches mit dem Auslöseelement der Dichtleiste, also mit dem oben erwähnten Betätigungsknopf, zusammenwirkt bzw. wirkverbunden ist. In an alternative embodiment, the additional module can be activated by an additional triggering element, which cooperates or is operatively connected to the triggering element of the sealing strip, that is to say with the above-mentioned actuating button.
Die erfindungsgemässe Dichtung ermöglicht eine stirnseitige Dichtung. Sie ermöglicht zudem eine Dichtung mit einer einzigen Dichtlinie, welche beide Stirnseiten sowie den unteren Bereich der Dichtung umfasst und somit auch den unteren Eckbereich des Türrahmens dichten kann. Sie ermöglicht somit einen optimalen Schutz vor Schlagregen und Hochwasser, wobei sie trotzdem relativ einfach und schlank aufgebaut ist. The inventive seal allows a frontal seal. It also allows a seal with a single sealing line, which includes both end faces and the lower portion of the seal and thus can seal the lower corner of the door frame. It thus provides optimum protection against driving rain and high water, while still relatively simple and slim.
BEZUGSZEICHENLISTE Gehäuseschiene 22' schlossseitige Druckplatte obere Nut 23' Führungsstift REFERENCE LIST Housing rail 22 'lock-side pressure plate upper groove 23' guide pin
oberer Steg 24' zweite Führungsplatte0 Abdeckplatte 26' unterer Verbindungssteg1 Zugangsöffnung 27' oberer Verbindungssteg Seitenwand  upper web 24 'second guide plate0 cover plate 26' lower connecting web1 access opening 27 'upper connecting web side wall
Abtrennung 2" Trägerschiene  Separation 2 "carrier rail
seitlicher Steg 21" untere Anschlagplatte innerer Steg 22" untere Druckplatte  lateral bridge 21 "lower stop plate inner bridge 22" lower pressure plate
Vertikalrippe 23" Führungsstift  Vertical rib 23 "guide pin
untere Nut  lower groove
Durchgang 3 Dichtungsprofil  Passage 3 sealing profile
3' Dichtungsprofil  3 'sealing profile
erstes Trägerschienenteil 30 bandseitiger Abschluss mittlerer Verbindungssteg 301 Seitenfläche  first carrier rail part 30 belt-side end middle connecting web 301 side surface
bandseitige Anschlagplatte 302 Bodenfläche  hinge-side stop plate 302 bottom surface
bandseitige Druckplatte 303 oberer Randbereich belt-side pressure plate 303 upper edge region
0 Dichtkissen 304 Verstärkungsplatte  0 sealing pad 304 reinforcing plate
Führungsstift 31 schlossseitiger Abschluss ' Führungsstift 310 Stirnfläche  Guide pin 31 Lock side end 'Guide pin 310 End face
erste Führungsplatte 311 Seitenfläche  first guide plate 311 side surface
Führungsstift 312 offene Stirnseite unterer Verbindungssteg 313 Stirnplatte  Guide pin 312 open end lower connecting bridge 313 face plate
oberer Verbindungssteg 315 Klebenaht upper connecting web 315 adhesive seam
8 Vertikalrippe 32 unterer Befestigungswulst Einstellschraube 33 mittlerer Befestigungswulst90 Gegenmutter 34 oberer Befestigungswulst 8 vertical rib 32 lower fixing bead adjusting screw 33 middle fixing bead 90 counter nut 34 upper fixing bead
35 freie Schenkel 35 free thighs
' zweites Trägerschienenteil 350 vorstehende Kantesecond carrier rail part 350 projecting edge
0' mittlerer Verbindungssteg 36 Dichtungsbogen0 'middle connecting web 36 sealing arc
1 ' schlossseitige Anschlagplatte 37 Rippe Anschlagfläche 52 dritte Befestigungsstelle Absenkmechanismus 5' zweite Blattfeder 1 'lock side stop plate 37 rib Stop surface 52 third attachment point lowering mechanism 5 'second leaf spring
Betätigungsknopf 50' erste Befestigungsstelle ' Betätigungsknopf 51 ' zweite Befestigungsstelle1 erster Schieber 52' dritte BefestigungsstelleΓ erster Schieber Actuator button 50 'first attachment point' operation button 51 'second attachment point 1 first slider 52' third attachment pointΓ first slider
10 Befestigungsloch 6 Zwischenraum10 mounting hole 6 space
2 Kraftübertragungsstab2 power transmission rod
20 Befestigungsbolzen 7 Hebel20 fixing bolts 7 lever
21 Befestigungsbolzen 70 erster Führungsnocken2' zweiter Kraftübertragungsstab 71 zweiter Führungsnocken20' Befestigungsbolzen21 fastening bolts 70 first guide cam 2 'second power transmission rod 71 second guide cam 20' fastening bolts
2 Γ Befestigungsbolzen 7' Zahnrad2 Γ Mounting bolt 7 'Gear
3 zweiter Schieber 70' erste Zahnstange3 second slider 70 'first rack
30 Befestigungsloch 71 ' zweite Zahnstange30 mounting hole 71 'second rack
30' Befestigungsloch30 'mounting hole
31 Befestigungsstelle 8 Handwerkzeug31 attachment point 8 hand tool
3' dritter Schieber3 'third slider
31 ' Befestigungsstelle 9 Befestigungsbügel31 'mounting point 9 mounting bracket
4 Verschiebungsplatte4 shift plate
40 Befestigungsbolzen L Längsachse40 fixing bolts L longitudinal axis
5 Anschlag S Schwenkachse5 stop S pivot axis
6 Rückstellfeder T Türflügel6 Return spring T door leaf
7 Hebelmechanismus Di erste Dichtung7 lever mechanism Di first seal
8 Dichtkörper D2 zweite Dichtung8 sealing body D 2 second seal
9 Ausnehmung Ri bandseitige Türrahmenseite  9 recess Ri hinge side door frame side
R2 schlossseitige Türrahmenseite erste Blattfeder B BodenR 2 lock side door frame side first leaf spring B floor
0 erste Befestigungsstelle  0 first attachment point
1 zweite Befestigungsstelle  1 second attachment point

Claims

PATENTANSPRÜCHE
1. Dichtungsvorrichtung für einen Tür- oder Fensterflügel, wobei die Dichtungsvorrichtung eine Gehäuseschiene (1), einen Betätigungsmechanismus und eine Dichtleiste aufweist, welche in der Gehäuseschiene (1) gehalten und mittels des Betätigungsmechanismus relativ zur Gehäuseschiene (1) bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtleiste im betätigten Zustand der Dichtungsvorrichtung in beiden Richtungen einer Längsachse (L) der Dichtungsvorrichtung stirnseitig dichtet. 1. Sealing device for a door or window wing, wherein the sealing device comprises a housing rail (1), an actuating mechanism and a sealing strip, which in the housing rail (1) held and by means of the actuating mechanism relative to the housing rail (1) is movable, characterized that the sealing strip in the actuated state of the sealing device seals the end face in both directions of a longitudinal axis (L) of the sealing device.
2. Dichtungsvorrichtung nach Anspruch 1, wobei mindestens ein Teil der Dichtleiste (2, 2', 3) in beide Richtungen der Längsachse nach aussen bewegbar ist, um stirnseitig zu dichten. 2. Sealing device according to claim 1, wherein at least a part of the sealing strip (2, 2 ', 3) in both directions of the longitudinal axis is movable outwardly to seal the front side.
3. Dichtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei die Dichtleiste eine Trägerschiene (2, 2') aufweist. 3. Sealing device according to one of claims 1 or 2, wherein the sealing strip has a carrier rail (2, 2 ').
4. Dichtungs Vorrichtung nach Anspruch 3, wobei die Trägerschiene (2, 2') in Richtung der Längsachse (L) der Dichtungsvorrichtung nach aussen bewegbar ist, damit die Dichtleiste stirnseitig dichtet. 4. Sealing device according to claim 3, wherein the support rail (2, 2 ') in the direction of the longitudinal axis (L) of the sealing device is outwardly movable so that the sealing strip seals the front side.
5. Dichtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 oder 4, wobei die Trägerschiene (2, 2') an mindestens einer ihrer Stirnseiten, vorzugsweise an beiden Stirnseiten, mit einer einstellbaren Druckplatte (22, 22') versehen ist. 5. Sealing device according to one of claims 3 or 4, wherein the support rail (2, 2 ') on at least one of its end faces, preferably on both end faces, with an adjustable pressure plate (22, 22') is provided.
6. Dichtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 4 oder 5, wobei die Trägerschiene (2, 2') im nach aussen bewegten und abgesenkten Zustand der Dichtleiste der Gehäuseschiene (1) an beiden Stirnseiten vorsteht und wobei sie im angehobenen Zustand der Gehäuseschiene (1) stirnseitig nicht vorsteht. 6. Sealing device according to one of claims 4 or 5, wherein the support rail (2, 2 ') protrudes in the outwardly moved and lowered state of the sealing strip of the housing rail (1) on both end faces and wherein they in the raised state of the housing rail (1) frontally does not protrude.
7. Dichtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 6, wobei die Trägerschiene mindestens ein erstes und ein zweites Trägerschienenteil (2, 2') aufweist, welche entlang der Längsachse (L) beabstandet hintereinander angeordnet sind und deren Abstand zueinander veränderbar ist. 7. Sealing device according to one of claims 4 to 6, wherein the carrier rail has at least a first and a second carrier rail part (2, 2 '), which spaced along the longitudinal axis (L) are arranged one behind the other and whose distance from one another is variable.
Dichtungsvorrichtung nach Anspruch 7, wobei der Betätigungsmechanismus einen in Längsrichtung verschiebbaren Kraftübertragungsstab (42), ein Schwenkelement (7, 7') und ein Verschiebelement (44) aufweist, wobei der Kraftübertragungsstab (42) parallel zur Längsachse (L) verschiebbar ist und eine Bewegung der Dichtleiste (2, 2', 3) erzeugt, wobei das Schwenkelement (7, 7') bei Längsverschiebung des Kraftübertragungsstabs (42) um eine zur Längsachse (L) senkrechte Schwenkachse (S) schwenkbar ist und wobei das Verschiebeelement (44) durch Schwenkung des Schwenkelements (7, 7') parallel zur Längsachse (L) und in Gegenrichtung zur Verschiebung des Kraftübertragungsstabes (42) verschiebbar ist, wobei das erste Trägerschienenteil (2) mit dem Verschiebeelement (44) und das zweite Trägerschienenteil (2') mit dem Kraftübertragungsstab (42) verbunden ist, so dass das Verschiebeelement (44) das erste Trägerschienenteil (2) nach aussen verschiebt und so dass der Kraftübertragungsstab (42) das zweite Trägerschienenteil (2') in Gegenrichtung zum ersten Trägerschienenteil (2) nach aussen verschiebt. A sealing device according to claim 7, wherein the actuating mechanism comprises a longitudinally displaceable power transmission rod (42), a pivot member (7, 7 ') and a sliding member (44), the power transmission rod (42) being displaceable parallel to the longitudinal axis (L) and moving the sealing strip (2, 2 ', 3) produced, wherein the pivoting element (7, 7') in longitudinal displacement of the power transmission rod (42) about a longitudinal axis (L) perpendicular pivot axis (S) is pivotable and wherein the displacement element (44) Pivoting of the pivoting element (7, 7 ') parallel to the longitudinal axis (L) and in the opposite direction to the displacement of the power transmission rod (42) is displaceable, wherein the first carrier rail part (2) with the displacement element (44) and the second carrier rail part (2') the power transmission rod (42) is connected, so that the displacement element (44), the first carrier rail part (2) shifts to the outside and so that the power transmission rod ( 42) shifts the second carrier rail part (2 ') in the opposite direction to the first carrier rail part (2) to the outside.
Dichtungsvorrichtung nach Anspruch 8, wobei das Schwenkelement ein Hebel (7) ist, wobei der Kraftübertragungsstab (42) und das Verschiebelement (44) je einen Führungsnocken (70, 71) aufweisen, welche mit dem Hebel (7) in Eingriff stehen und welche bei Bewegung des Kraftübertragungsstabes (42) bzw. des Verschiebeelements (44) den Hebel (7) bewegen. Sealing device according to claim 8, wherein the pivoting element is a lever (7), wherein the force transmission rod (42) and the displacement element (44) each have a guide cam (70, 71) which engage with the lever (7) and which at Movement of the power transmission rod (42) and the displacement element (44) move the lever (7).
Dichtungsvorrichtung nach Anspruch 8, wobei das Schwenkelement ein Zahnrad (7') ist, wobei der Kraftübertragungsstab (42) und das Verschiebelement (44) je eine Zahnstange (70', 71') aufweisen, welche mit dem Zahnrad (7') in Eingriff stehen und welche bei Bewegung des Kraftübertragungsstabes (42) bzw. des Verschiebeelements (44) das Zahnrad (7') bewegen. Sealing device according to claim 8, wherein the pivoting element is a gear (7 '), wherein the power transmission rod (42) and the displacement element (44) each have a rack (70', 71 ') which engages with the gear (7') stand and which move the gear (7 ') during movement of the power transmission rod (42) or of the displacement element (44).
Dichtungsvorrichtung nach Anspruch 7, wobei der Betätigungsmechanismus einen in Längsrichtung verschiebbaren ersten Kraftübertragungsstab (42) und einen entgegen der Längsrichtung verschiebbaren zweiten Kraftübertragungsstab (42') aufweist, wobei beide Kraftübertragungsstäbe (42, 42') parallel zur Längsachse (L) verschiebbar sind und eine Bewegung der Dichtleiste (2, 2', 3) erzeugen, wobei das erste Trägerschienenteil (2) mit dem zweiten Kraftübertragungsstab (42') und das zweite Trägerschienenteil (2') mit dem ersten Kraftübertragungsstab (42) verbunden ist, so dass der zweite Kraftübertragungsstab (42') das erste Trägerschienenteil (2) in Richtung parallel zu seiner eigenen Verschieberichtung nach aussen verschiebt und so dass der erste Kraftübertragungsstab (42) das zweite Trägerschienenteil (2') in Gegenrichtung zum ersten Trägerschienenteil (2) und in Richtung parallel zu seiner eigenen Verschieberichtung nach aussen verschiebt. A sealing device according to claim 7, wherein the actuating mechanism comprises a longitudinally displaceable first power transmission rod (42) and a wherein the two power transmission rods (42, 42 ') are displaceable parallel to the longitudinal axis (L) and generate a movement of the sealing strip (2, 2', 3), wherein the first carrier rail part (2 ) is connected to the second power transmission rod (42 ') and the second carrier rail part (2') is connected to the first power transmission rod (42) so that the second power transmission rod (42 ') retracts the first carrier rail part (2) in the direction parallel to its own direction of displacement on the outside and so that the first power transmission rod (42) shifts the second carrier rail part (2 ') outwards in the opposite direction to the first carrier rail part (2) and in the direction parallel to its own displacement direction.
12. Dichtungsvorrichtung nach Anspruch 7, wobei der Betätigungsmechanismus einen in Längsrichtung verschiebbaren ersten Kraftübertragungsstab (42) und einen entgegen der Längsrichtung verschiebbaren zweiten Kraftübertragungsstab (42') aufweist, wobei beide Kraftübertragungsstäbe (42, 42') parallel zur Längsachse (L) verschiebbar sind und eine Bewegung der Dichtleiste (2, 2', 3) erzeugen, wobei das erste Trägerschienenteil (2) mit dem ersten Kraftübertragungsstab (42) und das zweite Trägerschienenteil (2') mit dem zweiten Kraftübertragungsstab (42') über je ein Umkehrelement (7, 7') verbunden ist, so dass der erste Kraftübertragungsstab (42) das erste Trägerschienenteil (2) in Gegenrichtung zu seiner eigenen Verschieberichtung nach aussen verschiebt und so dass der zweite Kraftübertragungsstab (42') das zweite Trägerschienenteil (2') in Gegenrichtung zum ersten Trägerschienenteil (2) und in Gegenrichtung zu seiner eigenen Verschieberichtung nach aussen verschiebt. 12. Sealing device according to claim 7, wherein the actuating mechanism comprises a longitudinally displaceable first force transmission rod (42) and a longitudinally displaceable second force transmission rod (42 '), wherein both force transmission rods (42, 42') parallel to the longitudinal axis (L) are displaceable and a movement of the sealing strip (2, 2 ', 3), wherein the first carrier rail part (2) with the first power transmission rod (42) and the second carrier rail part (2') with the second power transmission rod (42 ') via a respective reversing element ( 7, 7 '), so that the first power transmission rod (42) displaces the first carrier rail part (2) outwards in the opposite direction to its own direction of displacement and so that the second power transmission bar (42') moves the second carrier rail part (2 ') in the opposite direction to the first carrier rail part (2) and in the opposite direction to its own displacement direction shifts to the outside.
13. Dichtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 12, wobei die mindestens ersten und zweiten Trägerschienenteile (2, 2') an ihren einander benachbarten Stirnseiten je ein Führungselement (24, 24') aufweisen, welche miteinander verbunden sind und welche eine relative Bewegung benachbarter Trägerschienenteile (2, 2') ausschliesslich parallel zur Längsachse (L) erlauben. 13. Sealing device according to one of claims 7 to 12, wherein the at least first and second carrier rail parts (2, 2 ') at their adjacent end faces each have a guide element (24, 24') which are interconnected and which a relative movement of adjacent Carrier rail parts (2, 2 ') only parallel to the longitudinal axis (L) allow.
14. Dichtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 13, wobei die Dichtleiste quer zur Längsachse (L) der Dichtungsvorrichtung absenkbar- und anhebbar ist und wobei die Dichtleiste die Trägerschiene (2, 2') zur Befestigung der Dichtleiste an der Gehäuseschiene (1) und ein an der Trägerschiene (2, 2') gehaltenes Dichtungsprofil (3) aufweist, um im abgesenkten Zustand der Dichtleiste einen Spalt zwischen dem Tür- oder Fensterflügel gegenüber einem Boden zu dichten. 14. Sealing device according to one of claims 3 to 13, wherein the sealing strip is lowered transversely to the longitudinal axis (L) of the sealing device and can be raised and wherein the sealing strip, the support rail (2, 2 ') for fixing the sealing strip on the housing rail (1) and on the support rail (2, 2') held sealing profile (3), in the lowered state of the sealing strip a gap between the door - or window sash to seal against a floor.
15. Dichtungsvorrichtung nach Anspruch 14, wobei das Dichtungsprofil (3) im abgesenkten Zustand gleichzeitig nach unten und an beiden Stirnseiten dichtet. 15. Sealing device according to claim 14, wherein the sealing profile (3) in the lowered state at the same time seals down and on both end faces.
16. Dichtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 14 oder 15, wobei die Dichtleiste (2, 2) mittels des Betätigungsmechanismus absenkbar und anhebbar ist. 16. Sealing device according to one of claims 14 or 15, wherein the sealing strip (2, 2) by means of the actuating mechanism is lowered and raised.
17. Dichtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 14 bis 16, wobei das Dichtungsprofil (3) mindestens an einer Stirnseite, vorzugsweise an beiden Stirnseiten, und mindestens über die Hälfte seiner Höhe, vorzugsweise über annähernd seine gesamte Höhe, wasserdicht geschlossen ausgebildet ist. 17. Sealing device according to one of claims 14 to 16, wherein the sealing profile (3) at least on one end face, preferably on both end faces, and at least over half its height, preferably over approximately its entire height, is formed watertight closed.
18. Dichtungsvorrichtung nach Anspruch 7, 11 oder 12 in Kombination mit einem der Ansprüche 14 bis 17, wobei das Dichtungsprofil (3) in seiner Länge einstückig ausgebildet ist und von den mindestens zwei Trägerschienenteilen (2, 2') gemeinsam gehalten ist. 18. Sealing device according to claim 7, 11 or 12 in combination with one of claims 14 to 17, wherein the sealing profile (3) is integrally formed in its length and of the at least two carrier rail parts (2, 2 ') held together.
19. Dichtungsvorrichtung nach Anspruch 7, 11 oder 12 in Kombination mit einem der Ansprüche 14 bis 18, wobei das Verschiebeelement (44) bzw. der zweite Kraftübertragungsstab (42') das erste Trägerschienenteil (2) absenkt und nach aussen verschiebt und wobei der Kraftübertragungsstab bzw. der erste Kraftübertragungsstab (42) das zweite Trägerschienenteil (2') absenkt und in Gegenrichtung zum ersten Trägerschienenteil (2) nach aussen verschiebt. 19. A sealing device according to claim 7, 11 or 12 in combination with one of claims 14 to 18, wherein the displacement element (44) and the second power transmission rod (42 '), the first carrier rail part (2) lowers and shifts to the outside and wherein the power transmission rod or the first power transmission rod (42) lowers the second carrier rail part (2 ') and shifts outwards in the opposite direction to the first carrier rail part (2).
20. Dichtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 19, wobei ein Auslöseelement (40) vorhanden ist, welches den Betätigungsmechanismus betätigt und wobei ein Zusatzmodul vorhanden ist, welches ausserhalb der Gehäuseschiene (1) angeordnet ist und welches mittels des Auslöseelements (40) betätigbar ist, wobei das Zusatzmodul einen Dichtkörper (48) aufweist, welcher bei Betätigung des Zusatzmoduls zur Dichtleiste hin bewegbar ist, wodurch im betätigten Zustand der Dichtungsvorrichtung der Dichtkörper (48) die Dichtleiste an einer Stirnseite der Dichtleiste kontaktiert und gemeinsam mit ihr den Tür- oder Fensterflügel gegenüber einem Türrahmen oder einer Wand dichtet. 20. Sealing device according to one of claims 1 to 19, wherein a trigger element (40) is present, which actuates the actuating mechanism and wherein an additional module is present, which is arranged outside the housing rail (1) and which by means of the trigger element (40) can be actuated , wherein the additional module has a sealing body (48) which upon actuation of the additional module to the sealing strip is movable, whereby in the actuated state of the sealing device of the sealing body (48) contacted the sealing strip on a front side of the sealing strip and seals together with her the door or window sash against a door frame or wall.
Dichtungsvorrichtung nach Anspruch 20, wobei das Zusatzmodul einen federbelasteten Hebelmechanismus (47) zur Verschiebung des Dichtkörpers (48) aufweist. Sealing device according to claim 20, wherein the additional module has a spring-loaded lever mechanism (47) for displacing the sealing body (48).
22. Dichtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 20 oder 21, wobei der Dichtkörper (48) elastisch und wasserdicht ausgebildet ist. 22. Sealing device according to one of claims 20 or 21, wherein the sealing body (48) is formed elastic and waterproof.
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