EP3205770B1

EP3205770B1 - Tongue device and method for producing such a tongue device

Info

Publication number: EP3205770B1
Application number: EP17000227.3A
Authority: EP
Inventors: Christoph Riecken; Nicola Klein
Original assignee: Heinrich Krug & Co KG GmbH; Kuenstler Bahntechnik GmbH; Riecken Maschinenbau GmbH
Current assignee: Heinrich Krug & Co KG GmbH; KUENSTLER BAHNTECHNIK GmbH; RIECKEN MASCHINENBAU GmbH
Priority date: 2016-02-15
Filing date: 2017-02-14
Publication date: 2018-08-22
Anticipated expiration: 2037-02-14
Also published as: DE102016001631A1; EP3205770A1; EP3205770B2; DE202016002305U1

Description

Die Erfindung betrifft eine Zungenvorrichtung, vorzugsweise Rillenschienen-Zungenvorrichtung, insbesondere der Bauart Flachbett, für eine Weichenanlage, mit einer Grundplatte, einer Backenschiene, einer Beischiene und einer zwischen der Backenschiene und der Beischiene vorgesehenen Gleitplatte für die Zunge einer Zungenschiene, sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Zungenvorrichtung. Eine Zungenvorrichtung der eingangs genannten Art ist aus der Praxis seit langem bekannt. Bei der bekannten Zungenvorrichtung wird für die Backenschiene regelmäßig ein Sonderschienenprofil, beispielsweise das Sonderschienenprofil 75C1, dessen alte Bezeichnung BA75 lautet, verwendet. Das Sonderschienenprofil wird zur Erstellung der Backenschiene bearbeitet. Insbesondere wird im mittigen Bereich des Schienenprofils der Rillenschenkel entfernt. Die Gleitplatte liegt bei der bekannten Zungenvorrichtung auf ihrer einen Seite auf einem Absatz der Beischiene auf, während sie auf der gegenüberliegenden Seite auf einer Schulter am Schienensteg der Backenschiene aufliegt.The invention relates to a tongue device, preferably groove rail tongue device, in particular of the flatbed type, for a turnout system, with a base plate, a stock rail, a Beischiene and provided between the stock rail and the Beischiene sliding plate for the tongue of a tongue rail, and a method for manufacturing a tongue device. A tongue device of the type mentioned is known from practice for a long time. In the known tongue device, a special rail profile, for example the special rail profile 75C1, whose old designation is BA75, is regularly used for the stock rail. The special rail profile is machined to create the stock rail. In particular, the groove leg is removed in the central region of the rail profile. The slide plate is in the known tongue device on its one side on a paragraph of Beischiene while it rests on the opposite side on a shoulder on the rail web of the stock rail.

Die Herstellung der bekannten Zungenvorrichtung erfolgt derart, dass zunächst die Backenschiene mit der Gleitplatte und der Beischiene mit dafür vorgesehenen Schablonen zusammengefügt werden. Anschließend erfolgt die Verschweißung.The production of the known tongue device is carried out such that first the stock rail with the slide plate and the Beischiene are assembled with templates provided. Subsequently, the welding takes place.

Die bekannte Zungenvorrichtung hat eine Reihe von Nachteilen. Zum einen ist das für die Backenschiene notwendige Sonderschienenprofil vergleichsweise teuer. Darüber hinaus wird das Sonderschienenprofil nur in einer Güte hergestellt Sofern für bestimmte Anwendungszwecke eine andere Güte erforderlich ist, kann letztlich auf das bekannte Sonderschienenprofil nicht zurückgegriffen werden. In der Regel wird dann eine Backenschiene aus einem Vollblock entsprechender Güte hergestellt, was ebenfalls relativ aufwendig ist.The known tongue device has a number of disadvantages. On the one hand, the special rail profile necessary for the stock rail is comparatively expensive. In addition, the special rail profile is produced only in one grade If a different quality is required for certain applications, ultimately, the well-known special rail profile can not be used. In general, then a stock rail is made of a solid block of appropriate quality, which is also relatively expensive.

Darüber hinaus hat es sich gezeigt, dass die Herstellung der bekannten Zungenvorrichtung verschiedene Nachteile mit sich bringt. Durch das Schweißen kommt es regelmäßig zum Verzug der systemrelevanten Bauteile Backenschiene, Gleitplatte und Beischiene. Diese Bauteile müssen nach dem Schweißen mit erheblichem Aufwand wieder gerichtet werden, um die notwendige Ebenheit der Zungenvorrichtung zu gewährleisten.In addition, it has been found that the production of the known tongue device brings with it various disadvantages. Welding regularly causes distortion of the system-relevant components of the stock rail, sliding plate and auxiliary rail. These components must after welding with considerable Effort be redone to ensure the necessary flatness of the tongue device.

Eine Zungenvorrichtung der eingangs genannten Art, bei der eine Gleitplatte vorgesehen ist, die sich zumindest über einen wesentlichen Teil der Länge der Zungenvorrichtung erstreckt, stellt eine sogenannte Flachbett-Zungenvorrichtung bzw. eine Zungenvorrichtung der Bauart Flachbett dar. Bei einer derartigen Zungenvorrichtung wird eine vergleichsweise kleine Zungenschiene verwendet, beispielsweise vom Zungenprofiltyp Fz 36. Die durchgehende Gleitplatte stützt sich auf einem Vorsprung des Sonderschienenprofils der Backenschiene auf der einen Seite und auf einem entsprechenden Vorsprung der Beischiene ab. Insgesamt ist die Breite der Zungenvorrichtung, das heißt der Zwischenraum zwischen der Backenschiene und der Beischiene vergleichsweise gering. Der Zwischenraum von der Gleitplatte zur Oberseite der Zungenvorrichtung ist "flach", woraus sich der Name "Flachbett" ergibt.A tongue device of the type mentioned in which a sliding plate is provided, which extends at least over a substantial part of the length of the tongue device, constitutes a so-called flat-bed tongue device of the type flatbed. In such a tongue device is a comparatively small Tongue rail used, for example, the tongue profile type Fz 36. The continuous sliding plate is based on a projection of the special rail profile of the stock rail on one side and on a corresponding projection of Beischiene. Overall, the width of the tongue device, that is, the gap between the stock rail and the Beischiene is comparatively low. The gap between the slide plate and the top of the tongue device is "flat", resulting in the name "flatbed".

Von Zungenvorrichtung der Bauart Flachbett unterscheidet sich eine Zungenvorrichtung der Bauart "Tiefbett". Bei einer Tiefbett-Zungenvorrichtung wird in der Regel als Backenschiene eine bearbeitete Regelschiene verwendet. Anders als bei einer Flachbett-Zungenvorrichtung wird bei der Tiefbett-Zungenvorrichtung ein größeres und insbesondere höheres Zungenprofil verwendet, beispielsweise das Zungenprofil 49E1A1. Die Zunge liegt bei der Tiefbett-Zungenvorrichtung nicht auf einer Gleitplatte auf, sondern auf einzelnen, voneinander beabstandeten Gleitklötzen oder -stühlen. Der Abstand der Oberseite der Gleitstühle zur Oberseite der Zungenvorrichtung ist deutlich tiefer als bei der Flachbett-Zungenvorrichtung.From tongue device of the type flatbed differs a tongue device of the type "deep bed". In a deep bed tongue device, a machined control rail is usually used as the stock rail. Unlike a flat-bed tongue device, the deep-bed tongue device uses a larger and, in particular, a higher tongue profile, for example the tongue profile 49E1A1. The tongue is in the deep bed tongue device not on a slide plate, but on individual, spaced slide blocks or chairs. The distance of the upper side of the Gleitstühle to the top of the tongue device is significantly lower than in the flatbed tongue device.

Aus der DE 44 47 926 B4 ist eine Tiefbett-Zungenvorrichtung bekannt, bei der die einzelnen Gleitklötze auf stegartigen Abstandselementen angeordnet sind.From the DE 44 47 926 B4 is a deep-bed tongue device is known in which the individual Gleitklötze are arranged on web-like spacers.

Aus der EP 0 144 034 A2 ist eine gattungsgemäße Zungenvorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 bekannt.From the EP 0 144 034 A2 a generic tongue device according to the preamble of claim 1 is known.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Zungenvorrichtung, insbesondere des Typs der Bauart Flachbett, also mit einer Gleitplatte zur Verfügung zu stellen, die einfach und kostengünstig herstellbar ist.Object of the present invention is to provide a tongue device, in particular of the type flatbed type, ie with a sliding plate available, which is simple and inexpensive to produce.

Bei der erfindungsgemäßen Zungenvorrichtung der eingangs genannten Art ist nun vorgesehen, dass zwischen der Backenschiene und der Beischiene eine Mehrzahl von auf der Grundplatte aufliegender, von der Backenschiene und der Beischiene separater Auflageklötze vorgesehen sind, wobei sich die Grundplatte über die Mehrzahl der Auflageklötze erstreckt und auf diesen aufliegt.In the inventive tongue device of the type mentioned is now provided that a plurality of lying on the base plate, are provided on the base plate, separate from the stock rail and the Beischiene support pads between the stock rail and the Beischiene, wherein the base plate extends over the plurality of support pads and on this rests.

Erfindungsgemäß wird von einem anderen Prinzip der Auflage bzw. Abstützung der Gleitplatte als beim Stand der Technik Gebrauch gemacht. Bei der Erfindung wird von einer aus dem Stand der Technik bekannten Flachbett-Zungenvorrichtung, die sich durch eine durchgehende Gleitplatte auszeichnet, ausgegangen, bei der die Gleitplatte zum einen auf der Beischiene und zum anderen auf einem Vorsprung der Sonderprofil-Backenschiene aufliegt. Durch die Realisierung der erfindungsgemäßen Auflageklötze wird eine Abstützmöglichkeit für die Gleitplatte zur Verfügung gestellt, so dass eine Abstützung der Gleitplatte an der Backenschiene nicht mehr erforderlich ist. Auch kann grundsätzlich auf eine Abstützung an der Beischiene verzichtet werden. Allerdings kann es sich für relativ schmale Ausführungsformen der Zungenvorrichtung anbieten, die Abstützung auch noch an der Beischiene zu realisieren, so dass dann eine gemeinsame Abstützung der Gleitplatte über die Auflageklötze und an einer korrespondierenden Stufe der Beischiene erfolgt. Hieraus resultiert, dass ein Sonderschienenprofil zur Herstellung der Backenschiene nicht erforderlich ist. Zwar kann ein solches Profil eingesetzt werden. Dennoch erfolgt die Abstützung der Gleitplatte bei der erfindungsgemäßen Zungenvorrichtung nach einem anderen Prinzip.According to the invention, use is made of a different principle of support or support of the sliding plate than in the prior art. In the invention, it is assumed by a known from the prior art flat-bed tongue device, which is characterized by a continuous sliding plate, in which the sliding plate rests on the Beischiene on the one hand and on a projection of the special profile stock rail. By realizing the support blocks according to the invention a Abstützmöglichkeit for the sliding plate is provided, so that a support of the sliding plate on the stock rail is no longer required. Also can basically be dispensed with a support on the Beischiene. However, it may be appropriate for relatively narrow embodiments of the tongue device to realize the support even on the Beischiene, so then there is a common support of the sliding plate on the support blocks and at a corresponding stage of Beischiene. This results in that a special rail profile for the production of the stock rail is not required. Although such a profile can be used. Nevertheless, the support of the sliding plate in the tongue device according to the invention takes place according to another principle.

Ein ganz wesentlicher Vorteil, der sich durch die Erfindung ergibt, liegt darin, dass die Backenschiene aus einem Regelschienenprofil durch abtragende Bearbeitung hergestellt sein kann. Handelt es sich bei der Zungenvorrichtung um eine Rillenschienen-Zungenvorrichtung, kann auf ein Regelrillenschienenprofil, insbesondere des Typs 60R2, zurückgegriffen werden. Ein derartiges Regelschienenprofil ist nicht nur deutlich günstiger als ein Sonderschienenprofil, es kann auch - anders als das Sonderschienenprofil - in jeglicher Güte bezogen werden.A very significant advantage that results from the invention lies in the fact that the stock rail can be made of a rule rail profile by erosive machining. When the tongue device is a grooved rail tongue device, a regular grooved rail profile, in particular of the 60R2 type, can be used. Such a rail profile is not only much cheaper than a special rail profile, it can also - in contrast to the special rail profile - be obtained in any quality.

Im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Zungenvorrichtung ist festgestellt worden, dass es sich anbietet, über die Länge der Zungenvorrichtung verteilt eine Mehrzahl von Auflageklötzen vorzusehen. Die genaue Anzahl ist letztlich abhängig von der Länge der Zungenvorrichtung. In der Regel liegt die Anzahl der Auflageklötze zwischen 5 und 12 pro Zungenvorrichtung. Dabei sind die Auflageklötze in der Regel gleich beabstandet. Ausnahmen ergeben sich nur dann, wenn aufgrund baulicher Gründe eine andere Anordnung zu wählen ist. Dies ist beispielsweise dann der Fall, wenn die Gleitplatte geteilt werden muss, wie dies beispielsweise im Bereich des Antriebs der Zungenspitze der Zungenschiene der Fall ist.In connection with the tongue device according to the invention has been found that it is advisable to provide distributed over the length of the tongue device a plurality of support pads. The exact number ultimately depends on the length of the tongue device. In general, the number of support pads is between 5 and 12 per tongue device. The support blocks are usually equally spaced. Exceptions arise only if, due to structural reasons, a different arrangement is to be selected. This is the case, for example, when the sliding plate has to be split, as is the case, for example, in the region of the drive of the tongue tip of the tongue rail.

Die einzelnen Auflageklötze lassen sich relativ leicht montieren. Bei einer üblichen Bauart der Zungenvorrichtung erstrecken sich die Auflageklötze zumindest im wesentlichen senkrecht von der Beischiene weg in Richtung zur Backenschiene. Aufgrund des sich ändernden Abstandes der Beischiene von der Backenschiene können die einzelnen Auflageklötze unterschiedliche Abmaße haben. So sind beispielsweise würfelartige Formen ebenso vorgesehen, wie quaderförmige Ausgestaltungen. In Draufsicht gesehen haben die einzelnen Auflageklötze dabei in der Regel eine quadratische bis trapezförmige Form. Die Trapezform ergibt sich aufgrund des bogenförmigen Verlaufs der Backenschiene relativ zur Beischiene.The individual support blocks can be mounted relatively easily. In a conventional type of tongue device, the support pads extend at least substantially vertically away from the runner towards the stock rail. Due to the changing distance of Beischiene of the stock rail, the individual support blocks may have different dimensions. For example, cube-like shapes are provided as well as cuboidal configurations. Seen in plan view, the individual support blocks have a square to trapezoidal shape in the rule. The trapezoidal shape results due to the arcuate course of the stock rail relative to Beischiene.

Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist zwischen zwei benachbarten Auflageklötzen eine Durchgangsöffnung vorgesehen. Grundsätzlich sollte zwischen allen Auflageklötzen jeweils eine entsprechende Durchgangsöffnung vorgesehen sein. Diese Durchgangsöffnung, die bevorzugt einen in Draufsicht dreieckigen oder trapezförmigen Öffnungsbereich hat, sollte bevorzugt so ausgebildet sein, dass sie mit ihren jeweils einem Bauteil zugewandten Randbereichen zumindest im wesentlichen parallel zu dem jeweiligen Bauteil verläuft. Im übrigen sollte der überwiegende Bereich zwischen zwei Auflageklötzen und dem zugehörigen Bereich zwischen der Beischiene und der Backenschiene von der Durchgangsöffnung ausgefüllt sein. Hintergrund ist, dass die Durchgangsöffnung sehr gut eine Verschweißung der der Durchgangsöffnung zugewandten Bereiche der vorgenannten Bauteile, und insbesondere der Backenschiene, ermöglicht. Hierauf wird nachfolgend im Zusammenhang mit dem Herstellungsverfahren noch näher eingegangen.In a preferred embodiment of the invention, a passage opening is provided between two adjacent support blocks. In principle, a corresponding passage opening should be provided in each case between all support blocks. This passage opening, which preferably has a triangular or trapezoidal opening area in a plan view, should preferably be designed in such a way that it extends at least substantially parallel to the respective component with its respective edge areas facing a component. Moreover, the predominant area between two support blocks and the associated area between the Beischiene and the stock rail should be filled by the passage opening. The background is that the passage opening very well allows a welding of the passage opening facing areas of the aforementioned components, and in particular the stock rail. This will be discussed in more detail below in connection with the manufacturing process.

Bei der erfindungsgemäßen Ausgestaltung wird insbesondere jeder der vorgesehenen Auflageklötze an den jeweiligen Stirnseiten an der einen Seite mit der Beischiene und an der anderen Seite mit der Backenschiene verschweißt. Allerdings bestehen dennoch Unterschiede zwischen den einzelnen Befestigungsbereichen. Im Bereich der Beischiene erfolgt die Befestigung des Auflageklotzes ausschließlich über eine Schweißverbindung. Demgegenüber ist es im Bereich der Backenschiene so, dass der Auflageklotz mit der Backenschiene auch verschraubt und im übrigen verschweißt ist. Hierauf wird ebenfalls näher im Zusammenhang mit dem Herstellungsverfahren eingegangen.In the embodiment according to the invention, in particular each of the provided support blocks is welded to the respective end faces on one side with the Beischiene and on the other side with the stock rail. However, there are still differences between the individual attachment areas. In the area of Beischiene the attachment of the support block is exclusively via a welded joint. In contrast, it is in the area of the stock rail that the support block is also screwed to the stock rail and otherwise welded. This will also be discussed in more detail in connection with the manufacturing process.

Jedenfalls ist, um eine Verschraubung des Auflageklotzes mit der Backenschiene zu ermöglichen, an der der Backenschiene zugewandten Stirnseite des Auflageklotzes vorzugsweise wenigstens eine Schrauböffnung, die bevorzugt ein Gewinde aufweisen kann, vorgesehen. Korrespondierend zu der Schrauböffnung ist im Schienensteg der Backenschiene bevorzugt wenigstens eine Durchgangsöffnung vorgesehen, welche die Verschraubung mit der Backenschiene ermöglicht.In any case, in order to allow a screwing of the support block with the stock rail, preferably at least one screw opening, which may preferably have a thread, is provided on the end face of the support block facing the stock rail. Corresponding to the screw opening, at least one passage opening is preferably provided in the rail web of the stock rail, which allows the screw connection with the stock rail.

Hierbei kann es sich grundsätzlich auch um eine Langlochöffnung handeln, um ein gegebenenfalls aufgetretenes Spiel auszugleichen.In principle, this can also be a slot opening in order to compensate for any play that may have occurred.

Letztlich dient die zuvor erwähnte Verschraubung insbesondere dazu, die Spreizmaße der erfindungsgemäßen Zungenvorrichtung präzise einzuhalten. Zu diesem Zweck ist insbesondere wenigstens ein Füllstück zur Anordnung zwischen der backenschienenseitigen Stirnseite und der Backenschiene vorgesehen. Durch Einsatz entsprechender Füllstücke, die auch eine unterschiedliche Breite haben können, ist es ohne weiteres möglich, die notwendigen Spreizmaße exakt einzuhalten.Ultimately, the aforementioned screw is used in particular to precisely comply with the spread dimensions of the tongue device according to the invention. For this purpose, in particular at least one filling piece is provided for the arrangement between the baking rail side end face and the stock rail. By using appropriate filler pieces, which may also have a different width, it is readily possible to comply exactly with the necessary spread dimensions.

Um die Montage der Backenschiene bei der Herstellung der Zungenvorrichtung so einfach wie möglich zu gestalten, weist der Backenschienenfuß im Bereich eines der zugeordneten Auflageklötze vorzugsweise wenigstens eine Ausnehmung auf, die bis hin zum Schienensteg reichen kann. Durch die Ausnehmung ist es möglich, die Backenschiene insgesamt auf die Grundplatte aufzusetzen und bis an die jeweiligen Stirnseiten der Auflageklötze heranzuschieben. Anschließend erfolgt dann die zuvor beschriebene Verschraubung der Backenschiene mit den Auflageklötzen.In order to make the mounting of the stock rail in the manufacture of the tongue device as simple as possible, the stock rail foot in the region of one of the associated support blocks preferably has at least one recess which can extend as far as the rail web. Through the recess, it is possible to set up the stock rail total on the base plate and push up to the respective end faces of the support blocks. Subsequently, the previously described screwing the stock rail with the support blocks.

Bei einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der gattungsgemäßen Zungenvorrichtung, die mit aber auch ohne Auflageklötze realisiert sein kann, ist vorgesehen, dass an der Beischiene eine Heizeinrichtung vorgesehen ist. Diesem Aspekt kommt also auch eigenständige erfinderische Bedeutung zu. Die Heizeinrichtung, der bedarfsweise eine Steuereinrichtung, gegebenenfalls mit Temperatursensor, zugeordnet ist, kann die ordnungsgemäße Funktion der erfindungsgemäßen Zungenvorrichtung insbesondere im Winter sicherstellen. Durch die bevorzugt in die Beischiene integrierte Heizeinrichtung kann sichergestellt werden, dass ein Vereisen der Zungenvorrichtung, die zu einer Blockierung der Zungenschiene der Zungenvorrichtung führen kann, vermieden wird. Letztlich kann durch die Heizeinrichtung, die der Beischiene zugeordnet ist, eine solche Wärmeenergie erzeugt werden, dass ein Festfrieren der Zungenschiene an der Gleitplatte verhindert. Dabei bietet sich die Zuordnung der Heizeinrichtung zur Beischiene an, da die Beischiene bevorzugt die Auflage für die Gleitplatte bildet, so dass von der Heizeinrichtung abgegebene Wärmeenergie durch Wärmeleitung von der Beischiene auf die Gleitplatte übertragen wird.In a particularly preferred embodiment of the generic tongue device that can be realized with but also without support pads, it is provided that a heating device is provided on the Beischiene. This aspect also has its own inventive significance. The heating device, which is assigned, if necessary, a control device, optionally with a temperature sensor, can ensure the proper functioning of the tongue device according to the invention, in particular in winter. By means of the heating device, which is preferably integrated into the auxiliary element, it can be ensured that icing of the tongue device, which can lead to a blockage of the tongue rail of the tongue device, is avoided. Ultimately, by the heating device, which is associated with the Beischiene, such a heat energy can be generated that prevents freezing of the tongue rail on the sliding plate. In this case, the assignment of the heater for Beischiene offers since the Beischiene preferably forms the support for the sliding plate so that heat energy emitted by the heater is transferred by thermal conduction from the Beischiene on the sliding plate.

Grundsätzlich ist es möglich, dass die Heizeinrichtung über entsprechende Schalter manuell angesteuert wird. Bevorzugt ist es jedoch, zusätzlich oder alternativ zu der manuellen Ansteuerung der Heizeinrichtung eine Sensoreinrichtung vorzusehen, die der Heizeinrichtung zugeordnet ist. Die Sensoreinrichtung weist bevorzugt wenigstens einen Temperatursensor auf, über den die Außentemperatur und/oder die Temperatur an der Zungenvorrichtung, insbesondere am Gleitbett und/oder der Zungenschiene gemessen wird. Bei Unterschreiten einer vorgegebenen Temperatur wird dann die Heizeinrichtung in Betrieb genommen bzw. eingeschaltet. Ist hingegen eine obere Grenztemperatur erreicht, kann die Heizeinrichtung abgestellt bzw. ausgeschaltet werden, so dass der Energieverbrauch der Heizeinrichtung so gering wie möglich gehalten werden kann.In principle, it is possible that the heating device is controlled manually via corresponding switches. However, it is preferable to provide a sensor device in addition to or as an alternative to the manual actuation of the heating device, which is associated with the heater. The sensor device preferably has at least one temperature sensor, via which the outside temperature and / or the temperature at the tongue device, in particular at the sliding bed and / or the tongue rail, is measured. When falling below a predetermined temperature then the heater is put into operation or turned on. If, however, an upper limit temperature is reached, the heater can be turned off or turned off, so that the energy consumption of the heater can be kept as low as possible.

Bevorzugt ist die Heizeinrichtung als elektrische Heizung, als Gasheizung oder als Geothermieheizung ausgeführt. Bei einer derart ausgeführten Heizeinrichtung kann ein sicheres Beheizen der Zungenvorrichtung im Ergebnis gewährleistet werden.The heating device is preferably designed as an electric heater, as a gas heater or as a geothermal heater. In such a running heater, a secure heating of the tongue device can be ensured as a result.

Bei einer bevorzugten Ausgestaltung weist die Heizeinrichtung wenigstens ein längs der Beischiene verlaufendes Heizrohr auf. In diesem Heizrohr kann dann das entsprechende Heizmedium geführt werden. Im Falle einer elektrischen Heizung ist ein entsprechender Widerstandsleiter vorgesehen. Im Hinblick auf die ausgesprochen robusten Anforderungen im Bahnbetrieb besteht das Heizrohr vorzugsweise aus Stahl, insbesondere aus Edelstahl.In a preferred embodiment, the heating device has at least one heating tube extending along the auxiliary rail. In this heating tube, the corresponding heating medium can then be performed. In the case of an electric heater, a corresponding resistor ladder is provided. In view of the extremely robust requirements in railway operation, the heating tube is preferably made of steel, in particular stainless steel.

Um eine sichere Beheizung der relevanten Teile der Zungenvorrichtung gewährleisten zu können, erstreckt sich das Heizrohr bevorzugt über die gesamte Länge der Beischiene, insbesondere zumindest jedoch über die Länge der Gleitplatte. Hierdurch wird sichergestellt, dass die Beischiene und damit auch die Gleitplatte nicht nur partiell, sondern über ihre gesamte Länge beheizt wird/werden.In order to ensure safe heating of the relevant parts of the tongue device, the heating tube preferably extends over the entire length of the Beischiene, in particular, however, at least over the length of the sliding plate. This ensures that the Beischiene and thus also the sliding plate is heated not only partially, but over its entire length / are.

Um einen guten Wärmeübergang vom Heizrohr auf die Beischiene zu erzielen und um im übrigen den Bauraum zwischen den weiteren Bauteilen der Zungenvorrichtung nicht zu beeinträchtigen, ist in der Beischiene eine sich längs der Beischiene erstreckende Ausnehmung vorgesehen, in der das Heizrohr aufgenommen ist. Bevorzugt ist in diesem Zusammenhang, dass die Tiefe der Ausnehmung größer oder gleich dem Durchmesser des Heizrohrs ist. Auf diese Weise kann letztlich eine vollständige Integration des Heizrohrs in die Beischiene sichergestellt werden. Das Heizrohr wird damit vollständig in der Ausnehmung aufgenommen.In order to achieve a good heat transfer from the heating tube to the Beischiene and otherwise the space between the other components of the tongue device not to interfere, is provided in the Beischiene along the Beischiene extending recess in which the heating tube is received. It is preferred in this context that the depth of the recess is greater than or equal to the diameter of the heating tube. In this way, ultimately a complete integration of the heating tube can be ensured in the Beischiene. The heating tube is thus completely absorbed in the recess.

Zur Erzielung eines hohen Wärmeübergangs ist die Ausnehmung im Querschnitt zumindest bereichsweise an die Form des Heizrohrs angepasst, so dass das in der Ausnehmung angeordnete Heizrohr zumindest bereichsweise flächig an der Beischiene anliegt. Ganz besonders bevorzugt ist es in diesem Zusammenhang, wenn die Ausnehmung an ihrem Boden bzw. Grund U-förmig ausgebildet ist, wobei der Durchmesser des Bodens bzw. Grundes zumindest im wesentlichen dem Durchmesser des Heizrohres entspricht. Letztlich ergibt sich auf diese Weise eine vergleichsweise große Kontaktfläche zwischen dem Heizrohr und der Beischiene, was den Wärmeübergang von dem Heizrohr auf die Beischiene begünstigt.To achieve a high heat transfer, the recess is at least partially adapted in cross-section to the shape of the heating tube, so that the arranged in the recess heating tube at least partially flat on the Beischiene is applied. It is particularly preferred in this context if the recess is U-shaped at its bottom or bottom, wherein the diameter of the bottom or bottom corresponds at least substantially to the diameter of the heating tube. Ultimately results in this way a comparatively large contact area between the heating tube and the Beischiene, which favors the heat transfer from the heating tube to the Beischiene.

Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist die Ausnehmung in der Beischiene an der Unterseite und/oder an der der Backenschiene zugewandten Seite der Beischiene vorgesehen. Durch diese Ausgestaltung ist sichergestellt, dass das Heizrohr zwischen der Beischiene oder zumindest einem Schenkel der Beischiene und der Backenschiene angeordnet ist. Von außen ist die Heizeinrichtung nicht zugänglich, so dass auch etwaige Beschädigungen des Heizrohres durch äußere Einflüsse nicht zu befürchten sind.In a preferred embodiment of the invention, the recess is provided in the Beischiene on the underside and / or on the baking rail side facing the Beischiene. By this configuration it is ensured that the heating tube between the Beischiene or at least one leg of the Beischiene and the stock rail is arranged. From the outside, the heater is not accessible, so that any damage to the heating tube by external influences are not to be feared.

Zur Gewährleistung eines guten Wärmeübergangs ist bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung im übrigen vorgesehen, dass das Heizrohr zumindest bereichsweise auf der Grundplatte aufliegt. Über die Heizeinrichtung kann damit nicht nur Wärmeenergie an die Beischiene, sondern auch an die Grundplatte abgegeben werden. Die an die Grundplatte abgegebene Wärmeenergie kann durch Wärmeleitung über die Backenschiene ebenfalls auf die Gleitplatte übertragen werden. Insbesondere wenn die erfindungsgemäße Heizeinrichtung in Kombination mit der eingangs beschriebenen Ausführungsform verwendet wird, ist es so, dass das Heizrohr Teil der Baugruppe, die von der Grundplatte, den Auflageklötzen der Beischiene und der Gleitplatte gebildet wird, ist. In diesem Falle ist, soweit Auflageklötze vorgesehen sind, das Heizrohr zwischen den jeweiligen Auflageklötzen und der Beischiene angeordnet.To ensure a good heat transfer is provided in a preferred embodiment of the invention, moreover, that the heating tube rests at least partially on the base plate. Not only heat energy can be delivered to the Beischiene, but also to the base plate on the heater. The heat energy delivered to the base plate can also be transferred to the sliding plate by heat conduction via the stock rail. In particular, when the heating device according to the invention is used in combination with the embodiment described above, it is such that the heating tube is part of the assembly, which is formed by the base plate, the support blocks of the Beischiene and the sliding plate. In this case, as far as support pads are provided, the heating tube between the respective support blocks and the Beischiene arranged.

Von besonderem Vorteil ist es in diesem Zusammenhang, dass das Heizrohr zumindest bereichsweise an den Auflageklötzen anliegt. Auch hierbei ergibt sich dann eine Wärmeleitung eines Teils der Wärmeenergie der Heizeinrichtung über die Auflageklötze zur Gleitplatte, da die Gleitplatte letztlich nicht nur auf der Beischiene, sondern auch auf den Auflageklötzen aufliegt.It is particularly advantageous in this context that the heating tube at least partially rests against the support blocks. Here, too, results in a heat conduction of a portion of the heat energy of the heater on the support pads to the sliding plate, since the sliding plate ultimately rests not only on the Beischiene, but also on the support pads.

Verfahrenstechnisch ist bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zur Herstellung der Zungenvorrichtung gemäß Anspruch 1 vorgesehen, die Gleitplatte zwischen der Backenschiene und der Beischiene vorzusehen, wobei zwischen der Backenschiene und der Beischiene die Mehrzahl von auf der Grundplatte aufliegenden, von der Backenschiene und der Beischiene separaten Auflageklötze vorgesehen werden, wobei sich die Gleitplatte über die Mehrzahl der Auflageklötze erstreckt und auf der Mehrzahl der Auflageklötze aufliegt, wobei zunächst die Grundplatte, die Auflageklötze, die Beischiene und die Gleitplatte miteinander zu einer Baugruppe verschweißt werden. Insofern bezieht sich die Erfindung auch auf eine Baugruppe der vorgenannten Art für eine Zungenvorrichtung. Die erfindungsgemäße Baugruppe unterscheidet sich vom Stand der Technik insbesondere dadurch, dass es bei der Baugruppe an einer Backenschiene fehlt. Bei der Baugruppe handelt es sich um ein selbständiges Zwischenerzeugnis, das erst nach Befestigen der Backenschiene an der Baugruppe zu einer Zungenvorrichtung wird. Diese Art der Herstellung einer Baugruppe unterscheidet sich erheblich von der bekannten Herstellung der Zungenvorrichtung, bei der, wie eingangs beschrieben, zunächst die Backenschiene mit der Gleitplatte und der Beischiene nach Zusammenfügen über entsprechende Schablonen miteinander verschweißt werden, wodurch in der Regel ein Verzug auftritt. Bei der Erfindung kommt es durch das Schweißen zwar auch zu einem Verzug. Hier besteht allerdings der Vorteil, dass die Schweißgruppe als Baugruppe nur ein systemrelevantes Bauteil hat, nämlich die Gleitplatte. Diese lässt sich aber relativ einfach nach dem Erkalten auf einer Presse richten, so dass die benötigte Ebenheit der Gleitplatte wiederhergestellt werden kann.Technically, it is provided in the inventive method for producing the tongue device according to claim 1, to provide the sliding plate between the stock rail and Beischiene, being provided between the stock rail and Beischiene the plurality of resting on the base plate, separate from the stock rail and the Beischiene support pads , wherein the slide plate extends over the plurality of support pads and rests on the plurality of support pads, wherein first the base plate, the support pads, the Beischiene and the sliding plate together to form an assembly be welded. In this respect, the invention also relates to an assembly of the aforementioned type for a tongue device. The assembly according to the invention differs from the prior art in particular in that it lacks the assembly on a stock rail. The assembly is an independent intermediate product that becomes a tongue device only after attaching the stock rail to the assembly. This type of production of an assembly differs significantly from the known production of the tongue device, in which, as described above, first the stock rail with the sliding plate and the Beischiene are joined together after assembly via appropriate templates, which usually occurs a delay. In the invention, it comes through the welding, although also to a delay. Here, however, there is the advantage that the welding group has only one system-relevant component as an assembly, namely the sliding plate. However, this can be relatively easy to focus on a press after cooling, so that the required flatness of the sliding plate can be restored.

Erfindungsgemäß wird die Backenschiene, vorzugsweise, aus einem Regelschienenprofil durch abtragende Bearbeitung hergestellt. Die sich hierdurch ergebende Kostenersparnis und die Möglichkeit, unterschiedliche Güten und Formen einsetzen zu können, sind eingangs bereits beschrieben worden.According to the invention, the stock rail, preferably, produced from a rule rail profile by removing machining. The resulting cost savings and the ability to use different grades and shapes have already been described.

Bevorzugt wird die Backenschiene nach Herstellen der vorgenannten Baugruppe und bedarfsweise Richten der Gleitplatte mit der Grundplatte der Baugruppe verschweißt. Dabei erfolgt die Verschweißung vorzugsweise im vorgespannten Zustand der Backenschiene. Da hierbei keine Schablonen zum Zusammenfügen erforderlich sind, kann ein solches Vorspannen ohne weiteres erfolgen. Bevor die abschließende Verschweißung der Backenschiene mit der Grundplatte der Baugruppe erfolgt, wird die Backenschiene allerdings mit den einzelnen vorgesehenen Auflageklötzen verschraubt. Zur Einhaltung des notwendigen Spreizmaßes der Zungenvorrichtung werden dabei insbesondere ein oder mehrere Füllstücke zwischen die backenschienenseitige Stirnseite des jeweiligen Auflageklotzes und die Backenschiene bzw. den Schienensteg der Backenschiene eingefügt. Nach exakter Ausrichtung der Backenschiene relativ zur Beischiene erfolgt dann die zuvor erwähnte Verschweißung der Backenschiene mit der Grundplatte. Die Verschweißung erfolgt dabei also vorzugsweise in dem mit den Auflageklötzen verschraubten Zustand.Preferably, the stock rail is welded to the base plate of the assembly after making the aforementioned assembly and, if necessary, straightening the sliding plate. The welding is preferably carried out in the prestressed state of the stock rail. Since no templates for joining are required in this case, such biasing can be done easily. Before the final welding of the stock rail with the base plate of the assembly, however, the stock rail is bolted to the individual provided support blocks. To comply with the necessary Spreizmaßes the tongue device in particular one or more filler pieces are inserted between the baking rail side end face of the respective support pad and the stock rail or rail web of the stock rail. After exact alignment of the stock rail relative to Beischiene then the aforementioned welding of the stock rail with the base plate. The welding is carried out so preferably in the bolted to the support blocks state.

Aufgrund der besonderen Art der Herstellung durch Erstellung der zuvor genannten Baugruppe in einem ersten Schritt spielen die vorgenannten Durchgangsöffnungen zwischen den einzelnen Auflageklötzen eine wichtige Rolle. Über die Durchgangsöffnungen ist der innenliegende Bereich der einzelnen Bauteile, insbesondere der innenliegende Bereich der Backenschiene zugänglich. Aufgrund dieses Zugangs kann die Backenschiene an ihrer der Beischiene zugewandten Seite mit der Grundplatte sicher verschweißt werden.Due to the special nature of the production by creating the aforementioned assembly in a first step, the above-mentioned passage openings between the individual support blocks play an important role. About the passage openings of the inner region of the individual components, in particular the inner region of the stock rail is accessible. Due to this approach, the stock rail can be securely welded to the base plate at its side facing the insert.

Im Ergebnis ergibt sich durch die erfindungsgemäße Zungenvorrichtung eine Konstruktion, die eine deutlich verbesserte Ebenheit der Gleitplatte bei sehr exakter Einhaltung der Spreizmaße zwischen Backenschiene und Beischiene gewährleistet. Darüber hinaus ergibt sich eine sehr kostengünstige Konstruktion, da teure Sonderprofile nicht erforderlich sind. Es besteht darüber hinaus eine erhebliche Flexibilität bezüglich der Güten und Formen der Backenschiene.As a result, the tongue device according to the invention results in a construction which ensures a significantly improved flatness of the sliding plate with very exact compliance with the spread dimensions between the stock rail and the insert rail. In addition, there is a very cost-effective design because expensive special profiles are not required. There is also considerable flexibility in the grades and shapes of the stock rail.

Weitere Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung und der Zeichnung selbst. Dabei bilden alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger Kombination den Gegenstand der vorliegenden Erfindung, unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Ansprüchen oder deren Rückbeziehung.Other features, advantages and applications of the present invention will become apparent from the following description of exemplary embodiments with reference to the drawing and the drawing itself. In this case, all described and / or illustrated features, alone or in any combination, the subject of the present invention, regardless of their Summary in the claims or their dependency.

Es zeigt

Fig. 1: eine perspektivische Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Zungenvorrichtung,
Fig. 2: eine perspektivische Unteransicht der Zungenvorrichtung aus Fig. 1,
Fig. 3: eine perspektivische Ansicht des einen Endes der erfindungsgemäßen Zungenvorrichtung aus Fig. 1,
Fig. 4: eine perspektivische Ansicht des anderen Endes der erfindungsgemäßen Zungenvorrichtung aus Fig. 1,
Fig. 5: eine perspektivische Ansicht einer Grundplatte der erfindungsgemäßen Zungenvorrichtung,
Fig. 6: eine perspektivische Draufsicht auf die Grundplatte aus Fig. 5 mit angesetzter Beischiene,
Fig. 7: eine perspektivische Ansicht der Grundplatte aus Fig. 5 mit angesetzter Beischiene und Auflageklötzen.
Fig. 8: eine perspektivische Ansicht einer Baugruppe aus Grundplatte, Auflageklötzen. Beischiene und Gleitplatte,
Fig. 9: eine der Fig. 8 entsprechende Ansicht der Baugruppe aus Fig. 8 mit angesetzter Backenschiene,
Fig. 10: eine Querschnittsansicht einer weiteren Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Zungenvorrichtung,
Fig. 11: eine Querschnittsansicht der Zungenvorrichtung aus Fig. 10 entlang der Schnittlinie XI-XI aus Fig. 10 und
Fig. 12: eine weitere Querschnittsansicht der Zungenvorrichtung aus Fig. 10 entlang der Schnittlinie XII-XII aus Fig.10.

It shows

Fig. 1: a perspective top view of a tongue device according to the invention,
Fig. 2: a bottom perspective view of the tongue device Fig. 1 .
Fig. 3: a perspective view of the one end of the tongue device according to the invention Fig. 1 .
Fig. 4: a perspective view of the other end of the tongue device according to the invention Fig. 1 .
Fig. 5: a perspective view of a base plate of the tongue device according to the invention,
Fig. 6: a perspective top view of the base plate Fig. 5 with attached Beischiene,
Fig. 7: a perspective view of the base plate Fig. 5 with attached Beischiene and support blocks.
Fig. 8: a perspective view of an assembly of base plate, support blocks. Beischiene and sliding plate,
Fig. 9: one of the Fig. 8 appropriate view of the assembly Fig. 8 with attached stock rail,
Fig. 10: a cross-sectional view of another embodiment of a tongue device according to the invention,
Fig. 11: a cross-sectional view of the tongue device Fig. 10 along the section line XI-XI Fig. 10 and
Fig. 12: another cross-sectional view of the tongue device Fig. 10 along the section line XII-XII Figure 10 ,

In den Fig. 1 bis 4 ist eine Zungenvorrichtung 1 oder sind jedenfalls die wesentlichen Bauteile der Zungenvorrichtung 1 dargestellt. Bei der Zungenvorrichtung 1 handelt es sich vorliegend um eine Rillenschienen-Zungenvorrichtung, die für eine Weichenanlage vorgesehen ist. Die Zungenvorrichtung 1 weist eine Grundplatte 2, eine Backenschiene 3, eine Beischiene 4 und eine zwischen der Backenschiene 3 und der Beischiene 4 vorgesehene Gleitplatte 5 auf. Des weiteren gehört zur vorliegenden Zungenvorrichtung 1 eine Zungenschiene 6, deren Zunge 7 oberseitig auf der Gleitplatte 5 aufliegt.In the Fig. 1 to 4 is a tongue device 1 or at least the essential components of the tongue device 1 are shown. In the present case, the tongue device 1 is a grooved-tongue-tongue device which is provided for a points system. The tongue device 1 has a base plate 2, a stock rail 3, a Beischiene 4 and provided between the stock rail 3 and the Beischiene 4 sliding plate 5. Furthermore, the present tongue device 1 is a tongue rail 6, the tongue 7 rests on the top of the slide plate 5.

Bei der Zungenvorrichtung 1 ist nun vorgesehen, dass zwischen der Backenschiene 3 und der Beischiene 4 eine Mehrzahl von Auflageklötzen 8 angeordnet ist, auf denen die Gleitplatte 5 aufliegt. Im vorliegenden Fall ist es so, dass die Auflageklötze 8 als von der Backenschiene 3 und der Beischiene 4 separate Auflageklötze ausgebildet sind. Im übrigen stützt sich die Gleitplatte 5 lediglich auf den Auflageklötzen Bund der Beischiene 4 ab (vgl. Fig. 11 und 12). Es findet also eine ausschließliche Lagerung bzw. Anordnung der Gleitplatte 5 auf den Auflageklötzen 8 und der Beischiene 4 statt. Eine Abstützung an der Backenschiene 3 erfolgt nichtIn the tongue device 1 is now provided that between the stock rail 3 and the Beischiene 4 a plurality of support blocks 8 is arranged, on which the slide plate 5 rests. In the present case, it is such that the support blocks 8 are formed as separate from the stock rail 3 and the Beischiene 4 support pads. Incidentally, the sliding plate 5 is supported only on the support blocks federal Beischiene 4 (see. FIGS. 11 and 12 ). Thus, there is an exclusive storage or arrangement of the slide plate 5 on the support pads 8 and the Beischiene 4 instead. A support on the stock rail 3 does not take place

In diesem Zusammenhang versteht es sich, dass die Oberseite 9 der Grundplatte 2 eben ist und dass die Höhe der auf der Grundplatte 2 aufliegenden Auflageklötze 8 ebenfalls konstant ist, so dass die auf die Auflageklötze 8 aufgelegte Gleitplatte 5 parallel zur Oberseite 9 der Grundplatte 2 verläuft. Gleiches gilt in Bezug auf die Stufe 29 der Beischiene, die mit der Oberseite der Auflageklötze 8 ausgefluchtet ist.In this context, it is understood that the top 9 of the base plate 2 is flat and that the height of resting on the base plate 2 support blocks 8 is also constant, so that the laid on the support pads 8 sliding plate 5 parallel to the top 9 of the base plate 2 , The same applies with respect to the level 29 of the Beischiene, which is aligned with the top of the support pads 8.

Wie sich insbesondere aus den Fig. 11 und 12 ergibt, erstrecken sich die Auflageklötze 8 und die Gleitplatte 5 von der Höhe her über mehr als die Hälfte der Höhe der Backenschiene 3 bzw. der Beischiene 4, was ein Kennzeichen der Zungenvorrichtung der Bauart Flachbett ist. Der Abstand von der Oberseite der Backenschiene bzw. vom Backenschienenkopf zur Oberseite der Gleitplatte 5 ist also geringer als die Hälfte der Höhe der Backenschiene 3.As can be seen in particular from the FIGS. 11 and 12 shows, the support pads 8 and the slide plate 5 extend from the height over more than half the height of the stock rail 3 and the Beischiene 4, which is a characteristic of the tongue device of the flatbed type. The distance from the top of the stock rail or the baking rail head to the top of the slide plate 5 is thus less than half the height of the stock rail. 3

Bei der Backenschiene 3 handelt es sich im dargestellten Ausführungsbeispiel um ein Regelschienenprofil einer Regel-Rillenschiene. Die Backenschienenform ist durch abtragende Bearbeitung des Regelschienenprofils hergestellt worden. Die Backenschiene 3 kann, da jegliches Regelschienenprofil eingesetzt werden kann, jegliche angebotene Form und Güte aufweisen. Der Einsatz eines Sonderschienenprofils, wie beispielsweise des Profils 75C1, ist bei der Zungenvorrichtung 1 nicht notwendig.When the stock rail 3 is in the illustrated embodiment is a rule rail profile of a rule grooved rail. The jaw rail shape has been produced by abrasive machining of the rail profile. The stock rail 3, since any rule rail profile can be used, have any offered shape and quality. The use of a special rail profile, such as the profile 75C1, is not necessary in the tongue device 1.

Die übrigen Bauteile der erfindungsgemäßen Zungenvorrichtung 1, insbesondere die Grundplatte 2, die Beischiene 4 und auch die Zungenschiene 6 sowie die Auflageklötze 8 können aus bekannten Schienenbaumaterialien, insbesondere aus Baustahl bestehen.The remaining components of the tongue device 1 according to the invention, in particular the base plate 2, the Beischiene 4 and also the tongue rail 6 and the support blocks 8 may consist of known track construction materials, in particular made of structural steel.

Wie sich insbesondere aus Fig. 7 ergibt, ist, über die Länge der Grundplatte 2 bzw. der Beischiene 4 verteilt, eine Mehrzahl von Auflageklötzen 8 vorgesehen. Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind acht Auflageklötze 8 vorgesehen. Die in der Darstellung gemäß Fig. 7 im rechten Bereich der Beischiene 4 dargestellten Auflageklötze 8 sind zumindest im wesentlichen gleich beabstandet. Lediglich die im dargestellten Ausführungsbeispiel links dargestellten drei Auflageklötze 8 haben einen abweichenden Abstand. Dieser abweichende Abstand resultiert daraus, dass die Gleitplatte 5 im Bereich eines Durchbruchs 10 in der Beischiene 4 zweigeteilt ist. Aufgrund der Mehrteiligkeit der Gleitplatte 5 ist eine entsprechende Abstützung über wenigstens zwei Auflageklötze 8 für jeden Bereich der Gleitplatte 5 erforderlich. Der Durchbruch 10 dient zur Durchführung eines Antriebselements zur Verbindung mit der Zunge 7 der Zungenschiene 6.As can be seen in particular Fig. 7 is, is distributed over the length of the base plate 2 and the Beischiene 4, a plurality of support blocks 8 are provided. In the illustrated embodiment, eight support blocks 8 are provided. The in the illustration according to Fig. 7 in the right area of the Beischiene 4 support blocks 8 are at least substantially equally spaced. Only the left in the illustrated embodiment three support pads 8 have a different distance. This deviating distance results from the fact that the sliding plate 5 is divided into two parts in the region of a breakthrough 10 in the Beischiene 4. Due to the multi-part of the slide plate 5 a corresponding support over at least two support blocks 8 for each area of the slide plate 5 is required. The opening 10 serves to carry out a drive element for connection to the tongue 7 of the tongue rail 6.

Die Auflageklötze 8 haben jeweils eine quaderartige Form. Die Höhe der einzelnen Auflageklötze 8 ist jeweils gleich. Unterschiedlich kann die Länge der einzelnen Auflageklötze 8 sein. In Draufsicht gesehen haben die Auflageklötze 8 entweder ein Rechteck- oder eine Trapezform. Im dargestellten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 7 haben die drei in der Darstellung linken Auflageklötze 8 eine vergleichsweise geringe Länge und in etwa eine Rechteckform in Draufsicht gesehen. Diese Form ergibt sich durch den Abstand des betreffenden Abschnitts der Backenschiene 3 zur Beischiene 4. Die sich dann anschließenden fünf weiteren Auflageklötze 8 haben jeweils - in Draufsicht gesehen - eine Trapezform, wobei die Länge zum rechten Ende der Beischiene 4 zunimmt. Letztlich ist, wie zuvor ausgeführt, die Länge der Auflageklötze 8 durch den Abstand der Backenschiene 3 zur Beischiene 4 bestimmt.The support blocks 8 each have a cuboid shape. The height of each support pads 8 is the same. Different may be the length of the individual support blocks 8. Seen in plan view, the support blocks 8 either a rectangular or a trapezoidal shape. In the illustrated embodiment according to Fig. 7 the three in the illustration left support pads 8 have a comparatively short length and seen in approximately a rectangular shape in plan view. This shape results from the distance between the relevant section of the stock rail 3 for Beischiene 4. The then subsequent five further support blocks 8 have each - seen in plan view - a trapezoidal shape, the length increases to the right end of Beischiene 4. Ultimately, as stated previously, the length of the support blocks 8 determined by the distance of the stock rail 3 for Beischiene 4.

Bei einer nicht dargestellten Zungenvorrichtung 1, die gegenüber der in Fig. 7 dargestellten Ausführungsform eine größere Länge aufweist, sind entsprechend mehr und endseitig auch längere Auflageklötze 8 vorgesehen.In a tongue device 1, not shown, in relation to the in Fig. 7 illustrated embodiment has a greater length, according to more and end and longer support pads 8 are provided.

Wie sich im übrigen aus Fig. 7 ergibt, erstreckt sich jeder der Auflageklötze 8 zumindest im wesentlich senkrecht von der Beischiene 4 weg in Richtung zur Backenschiene 3. Dabei liegen die einzelnen Auflageklötze 8 mit ihrer der Beischiene 4 zugewandten Stirnseite unmittelbar an der Beischiene 4 an.As it turns out otherwise Fig. 7 results, each of the support blocks 8 extends at least substantially perpendicularly from the Beischiene 4 away towards the stock rail 3. Here are the individual support pads 8 with their Beischiene 4 facing end side directly to the Beischiene 4 on.

Des weiteren ergibt sich insbesondere aus Fig. 7, dass zwischen benachbarten Auflageklötzen 8 - jedenfalls in den meisten Fällen - jeweils eine Durchgangsöffnung 11 vorgesehen ist. Jede der Durchgangsöffnungen 11 gibt einen relativ großen Raum zwischen den zugehörigen Auflageklötzen 8 frei. Die einzelnen Durchgangsöffnungen 11 verlaufen mit ihren dem jeweiligen Bauteil zugewandten Randbereichen zumindest im wesentlichen parallel zum jeweiligen Bauteil. Insbesondere gewährleisten die einzelnen Durchgangsöffnungen 11 einen Zugang einer Schweißeinrichtung zum innenliegenden Innenraum, um dort innenseitig die Backenschiene 3 mit der Grundplatte 2 verschweißen zu können.Furthermore, results in particular from Fig. 7 in that, in each case, in most cases, a passage opening 11 is provided between adjacent support blocks 8. Each of the through holes 11 releases a relatively large space between the associated support blocks 8. The individual passage openings 11 extend with their respective component facing edge regions at least substantially parallel to the respective component. In particular, the individual passage openings 11 ensure access of a welding device to the inner interior in order to be able to weld the stock rail 3 to the base plate 2 on the inside.

Weiterhin ergibt sich insbesondere aus Fig. 7, dass jeder der Auflageklötze 8 an der der Backenschiene 3 zugewandten Stirnseite 12 eine Schrauböffnung 13 aufweist. Bevorzugt sollte die Schrauböffnung 13 ein Gewinde für eine entsprechende, einzuschraubende Schraube aufweisen.Furthermore, it results in particular Fig. 7 in that each of the support blocks 8 has a screw opening 13 on the end face 12 facing the stock rail 3. Preferably, the screw opening 13 should have a thread for a corresponding screw to be screwed.

Korrespondierend zu den Schrauböffnungen 13 an den Auflageklötzen 8 ist im Schienensteg 14 der Backenschiene 3 eine entsprechende Anzahl von Durchgangsöffnungen 15 vorgesehen, durch die entsprechende Schrauben geschoben und mit der Schrauböffnung 13 verschraubt werden können.Corresponding to the screw holes 13 on the support blocks 8 a corresponding number of through holes 15 is provided in the rail web 14 of the stock rail 3, pushed through the corresponding screws and can be screwed to the screw hole 13.

Nicht dargestellt sind Füllstücke zur Anordnung zwischen der backenschienenseitigen Stirnseite 12 und der Backenschiene 3 bzw. dem Schienensteg 14 der Backenschiene 3. Grundsätzlich bietet es sich an, wenn Füllstücke unterschiedlicher Stärke vorgesehen sind, so dass unterschiedliche Spaltmaße überbrückt werden können. Auch ist es möglich, an einer Befestigungsstelle eine Mehrzahl von Füllstücken vorzusehen. Zweckmäßigerweise sollten die Füllstücke ebenfalls eine Durchgangsöffnung aufweisen, so dass bei der Verschraubung der Backenschiene 3 mit den Auflageklötzen 8 die Füllstücke mitverschraubt und sicher an der Schraube gehalten werden.Not shown are filling pieces for the arrangement between the baking rail side end face 12 and the stock rail 3 and the rail web 14 of the stock rail 3. Basically, it is useful when filling pieces of different thickness are provided, so that different gaps can be bridged. It is also possible to provide a plurality of filler pieces at an attachment point. Appropriately, the filler should also have a through hole, so that when screwing the stock rail 3 with the support blocks 8 mitverschraubt the patches and securely held on the screw.

Im einzelnen nicht dargestellt ist, dass der Backenschienenfuß 16 eine Mehrzahl von Ausnehmungen für die Auflageklötze 8 aufweist. Letztlich ist der Backenschienenfuß 16 im Bereich der Auflageklötze 8 eingeschnitten und zwar maximal so weit, dass die Backenschiene 3 bei der Montage bis an die Stirnseite 12 der Auflageklötze 8 herangeschoben werden kann, bis es letztlich zur Anlage der Stirnseite 12 am Schienensteg 14 kommt.It is not shown in detail that the jaw foot 16 has a plurality of recesses for the support blocks 8. Ultimately, the jaw foot 16 is cut in the region of the support blocks 8 and that maximum so far that the stock rail 3 can be pushed during assembly up to the front side 12 of the support blocks 8 until it finally comes to rest the end face 12 on the rail 14.

Nachfolgend wird die Herstellung der Zungenvorrichtung 1 entsprechend den Fig. 1 bis 9 beschrieben. Zunächst wird aus einem Blech die Grundplatte 2 entsprechend Fig. 5 hergestellt. Die äußere Form der Grundplatte 2 gibt letztlich den Verlauf der Backenschiene 3 und der Beischiene 4 wieder. In die Grundplatte 2 werden die Durchgangsöffnungen 11 und verschiedene weitere Öffnungen 17, 18 eingebracht. Die Öffnungen 17 dienen dabei zur unterseitigen Verschweißung der Backenschiene 3, der Zungenschiene 6 und ggf. der Beischiene 4, während die Öffnungen 18 in den Stegen zwischen den Durchgangsöffnungen 11 zur unterseitigen Verschweißung der Auflageklötze 8 dienen.Hereinafter, the production of the tongue device 1 according to the Fig. 1 to 9 described. First, the base plate 2 from a sheet metal accordingly Fig. 5 produced. The outer shape of the base plate 2 is ultimately the course of the stock rail 3 and the Beischiene 4 again. In the base plate 2, the through holes 11 and various other openings 17, 18 are introduced. The openings 17 serve for the underside welding of the stock rail 3, the tongue rail 6 and possibly the Beischiene 4, while the openings 18 are used in the webs between the through holes 11 for bottom-side welding of the support blocks 8.

Nach Fertigstellung der Grundplatte 2 wird die Beischiene 4 auf der Oberseite 9 der Grundplatte 2 angepunktet. Dieser Zustand ist in Fig. 6 dargestellt. Anschließend werden die Auflageklötze 8 an den vorgesehenen Stellen zwischen den Durchgangsöffnungen 11 platziert und ebenfalls angepunktet. Dieser Zustand ist in Fig. 7 dargestellt. Sodann wird auf die Auflageklötze 8, und nur auf diese, die Gleitplatte 5 mit ihren beiden Gleitplattenbereichen aufgelegt und ebenfalls angepunktet. Nach einer Vermessung und einer gegebenenfalls erforderlichen Korrektur der Anordnung werden die einzelnen Bauteile zu einer Baugruppe 19 verschweißt. Im einzelnen erfolgt eine Verschweißung der Beischiene 4 auf der Grundplatte 2, eine Verschweißung der einzelnen Auflageklötze 8 auf der Grundplatte 2 und stimseitig an der Beischiene 4 sowie eine Verschweißung der Gleitplatte 5 auf den Auflageklötzen 8 und randseitig an der Beischiene 4.After completion of the base plate 2, the Beischiene 4 is punctured on the top 9 of the base plate 2. This condition is in Fig. 6 shown. Subsequently, the support blocks 8 at the intended locations between the passage openings 11 placed and also dotted. This condition is in Fig. 7 shown. Then is placed on the support blocks 8, and only on this, the sliding plate 5 with its two Gleitplattenbereichen and also punctured. After a measurement and any necessary correction of the arrangement, the individual components are welded to form an assembly 19. In particular, there is a welding of Beischiene 4 on the base plate 2, a welding of the individual support pads 8 on the base plate 2 and end side of the Beischiene 4 and a welding of the sliding plate 5 on the support blocks 8 and the edge of the Beischiene 4th

Nach der Erstellung der Baugruppe 19 wird die Baugruppe 19 vermessen. Aufgrund der Verschweißung kommt es regelmäßig zu einem Verzug der Gleitplatte 5. Wird ein solcher Verzug festgestellt, wird die Baugruppe 19 gerichtet. Im einzelnen wird nach Erkalten der Baugruppe 19 insbesondere die Gleitplatte 5 auf einer Presse gerichtet, um die notwendige Ebenheit bzw. Parallelität der Gleitplatte 5 zur Grundplatte 2 wiederherzustellen.After creating the assembly 19, the assembly 19 is measured. Due to the welding, there is regularly a delay of the sliding plate 5. If such a delay is detected, the assembly 19 is directed. In particular, after cooling of the assembly 19 in particular the slide plate 5 is directed on a press to restore the necessary flatness or parallelism of the slide plate 5 to the base plate 2.

Anschließend oder auch vorher oder gleichzeitig mit der Herstellung der Baugruppe 19 wird die Backenschiene 3 aus einem Regelschienenprofil durch abtragende Bearbeitung hergestellt. Hierzu wird insbesondere im mittigen Bereich der Backenschiene 3 der Rillenschenkel entfernt. Gleichzeitig wird der Backenschienenfuß 16 eingeschnitten bzw. mit Ausnehmungen für die Auflageklötze 8 versehen, so dass es möglich ist, die Backenschiene 3 auf die Grundplatte 2 aufzusetzen und bis an die Auflageklötze 8 heranzuschieben. Nach entsprechender Ausrichtung der Backenschiene 3 kann diese dann mit den Auflageklötzen 8 verschraubt werden. Zur Einhaltung der notwendigen Spreizmaße werden zwischen die Stirnseite 12 und den Schienensteg 14 der Backenschiene 3 an den notwendigen Stellen Füllstücke eingesetzt.Subsequently, or even before or simultaneously with the production of the assembly 19, the stock rail 3 is produced from a rule rail profile by removing machining. For this purpose, the groove leg is removed, in particular in the central region of the stock rail 3. At the same time the jaw rail 16 is cut or provided with recesses for the support blocks 8, so that it is possible to set the stock rail 3 on the base plate 2 and push it up to the support blocks 8. After appropriate alignment of the stock rail 3, this can then be bolted to the support blocks 8. To comply with the necessary spread dimensions are used between the end face 12 and the rail web 14 of the stock rail 3 at the necessary places putties.

Nach Vermessen der aus der Baugruppe 19 und der Backenschiene 3 bestehenden und miteinander verschraubten Baueinheit 20 und gegebenenfalls notwendiger Neuausrichtung der Backenschiene 3 wird diese insbesondere im vorgespannten Zustand mit der Grundplatte 2 verschweißt. Die außenseitige Verschweißung kann dabei ohne weiteres mit der Grundplatte 2 erfolgen. Innenseitig, dass heißt auf der der Beischiene 4 zugewandten Seite erfolgt die Verschweißung des Backenschienenfußes 16 mit der Grundplatte 2 über die Durchgangsöffnungen 11, die den Zugang zum innenseitig liegenden Backenschienenfuß 16 ermöglichen. Die Verschweißung der Backenschiene 3 erfolgt dabei im mit dem Auflageklötzen 8 verschraubten Zustand.After measuring the assembly consisting of the assembly 19 and the stock rail 3 and screwed together 20 and optionally necessary realignment of the stock rail 3, this particular welded in the prestressed state with the base plate 2. The external welding can be carried out with the base plate 2 without further ado. On the inside, that is, on the Beischiene 4 side facing the welding of the jaw foot 16 with the base plate 2 via the through holes 11, which allow access to the inside lying Jaw 16 foot. The welding the stock rail 3 takes place in the bolted to the support blocks 8 state.

Nach Erstellung der Baueinheit 20 werden stirnseitig an der Backenschiene 3 jeweils Kammerbleche 21, 22 angebracht, um die Baueinheit 20 stirnseitig zu verschließen. Nach Anbringung der Kammerbleche 21, 22 wird die Zungenschiene 6 auf der Grundplatte 2 befestigt.After the construction unit 20 has been produced, chamber plates 21, 22 are mounted on the front side of the stock rail 3 in order to close the unit 20 on the front side. After attachment of the chamber plates 21, 22, the tongue rail 6 is fixed to the base plate 2.

In den Fig. 10 bis 12 ist eine weitere Ausführungsform der Zungenvorrichtung 1 dargestellt. Diese Ausführungsform unterscheidet sich von der in den Fig. 1 bis 9 dargestellten Ausführungsform dadurch, dass an der Beischiene 4 eine Heizeinrichtung 23 vorgesehen ist. Die Heizeinrichtung 23, die vorliegend als elektrische Heizung ausgeführt ist, weist ein sich längs der Beischiene 4 erstreckende Heizrohr 24 auf. Das Heizrohr 24 besteht vorliegend aus Edelstahl und erstreckt sich über die gesamte Länge der Beischiene 4.In the 10 to 12 a further embodiment of the tongue device 1 is shown. This embodiment differs from that in the Fig. 1 to 9 illustrated embodiment in that on the Beischiene 4, a heater 23 is provided. The heating device 23, which in the present case is designed as an electric heater, has a heating tube 24 extending along the connecting rail 4. The heating tube 24 in the present case consists of stainless steel and extends over the entire length of the Beischiene. 4

Nicht dargestellt ist, dass der Heizeinrichtung 23 eine Steuereinrichtung zugeordnet ist, durch die der Betrieb der Heizeinrichtung 23 manuell und/oder automatisch steuerbar ist. Im Falle der automatischen Steuerung weist die Steuereinrichtung eine Sensoreinrichtung mit wenigstens einem Temperatursensor auf. Abhängig von der Außentemperatur und/oder der Temperatur der Zungenvorrichtung, insbesondere der Gleitplatte 5, erfolgt ein Ein- und/oder Ausschalten der Heizeinrichtung 23.Not shown is that the heater 23 is associated with a control device by which the operation of the heater 23 is manually and / or automatically controlled. In the case of automatic control, the control device has a sensor device with at least one temperature sensor. Depending on the outside temperature and / or the temperature of the tongue device, in particular the slide plate 5, the heating device 23 is switched on and / or off.

Zur Integration des Heizrohrs 24 in die Beischiene 4 ist in der Beischiene 4 eine sich längs der Beischiene 4 erstreckende Ausnehmung 25 zur Aufnahme des Heizrohrs 24 vorgesehen. Die Ausnehmung 25 befindet sich vorliegend im Fuß 26 der Beischiene 4. An den Fuß 26 schließt sich nach oben hin ein Beischienensteg 27 mit verringerter Dicke und ein Beischienehkopf 28 an. Zwischen dem Fuß 26 und dem Beischienensteg 27 befindet sich eine Stufe 29, auf der die Gleitplatte 5 aufliegt. Letztlich ist die Stufe 29 mit der Oberseite der Auflageklötze 8 zumindest im wesentlichen ausgefluchtet, so dass sich eine ebene Auflagefläche für die Gleitplatte 5 ergibt.For integration of the heating tube 24 in the Beischiene 4 is a 4 along the Beischiene 4 extending recess 25 for receiving the heating tube 24 is provided in the Beischiene. The recess 25 is located in the present case in the foot 26 of the Beischiene 4. At the foot 26 is followed at the top by a Beischienensteg 27 with reduced thickness and a Beischieneh head 28 at. Between the foot 26 and the Beischienensteg 27 is a step 29, on which the slide plate 5 rests. Finally, the step 29 is at least substantially aligned with the top of the support blocks 8, so that there is a flat support surface for the sliding plate 5.

Die Ausnehmung 25 hat eine Tiefe, die im wesentlichen dem Außendurchmesser des Heizrohrs 24 entspricht. Dabei ist die Ausnehmung 25 im Querschnitt zumindest bereichsweise an die Form des Heizrohrs 24 angepasst. Wie sich sowohl aus Fig. 11 als auch aus Fig. 12 ergibt, liegt damit das Heizrohr 24 zumindest bereichsweise flächig an der Beischiene 4 an.The recess 25 has a depth which corresponds substantially to the outer diameter of the heating tube 24. In this case, the recess 25 is adapted in cross-section at least partially to the shape of the heating tube 24. As is evident from both Fig. 11 as well as out Fig. 12 results, so that the heating tube 24 at least partially flat against the Beischiene 4.

Wie sich aus Fig. 10 ergibt, wird das Heizrohr 24, in dem zur elektrischen Beheizung ein elektrischer Heizleiter 30 vorgesehen ist, in einem Winkel α in Bezug auf die Grundplatte 2 zugeführt. Den wesentlichen Teil der Länge der Beischiene 4 verläuft das Heizrohr 24 jedoch im unteren Bereich der Beischiene 4 parallel zur Grundplatte 2. Die Abführung des Heizrohrs 24, die in Fig. 10 nicht dargestellt ist, kann in gleicher Weise erfolgen wie die in Fig. 10 dargestellte Zuführung, also unter einem Winkel.As it turned out Fig. 10 results, the heating tube 24, in which an electrical heating element 30 is provided for electrical heating, at an angle α with respect to the base plate 2 is supplied. The main part of the length of the Beischiene 4, however, the heating tube 24 extends in the lower region of the Beischiene 4 parallel to the base plate 2. The discharge of the heating tube 24, the Fig. 10 not shown, can be done in the same way as in Fig. 10 shown feeder, so at an angle.

Hinzuweisen ist darauf, dass es grundsätzlich allerdings auch möglich ist, dass das Heizrohr 24 nicht unter einem Winkel zur Grundplatte 2 zugeführt wird, dass das Heizrohr 24 also über die gesamte Länge der Beischiene 4 parallel zur Grundplatte 2 verläuft.It should be pointed out that in principle, however, it is also possible that the heating tube 24 is not supplied at an angle to the base plate 2, that the heating tube 24 thus extends parallel to the base plate 2 over the entire length of the Beischiene 4.

Bei der dargestellten Ausführungsform ist die Ausnehmung 25 an der der Backenschiene 3 zugewandten Seite der Beischiene 4 an bzw. in der Beischiene 4 vorgesehen. Solange das Heizrohr 24 unter dem Winkel α zur Grundplatte 2 verläuft, befindet sich unterhalb des Heizrohres 24 und damit zwischen dem Heizrohr 24 und der Grundplatte 2 noch Material der Beischiene 4. Sobald das Heizrohr 24 parallel zur Grundplatte 2 verläuft, ist die Ausnehmung 25 auch an der Unterseite der Beischiene 4 vorgesehen. Hierbei ist es so, dass das Heizrohr 24 auf der Grundplatte 2 aufliegt, seitlich an der Beischiene 4 und am Auflageklotz 8 anliegt und oberseitig wiederum an der Beischiene 4 anliegt. Letztlich hat der durch die Ausnehmung 25 gebildete Aufnahmeraum von der Höhe und Breite etwa die Abmaße, die dem Durchmesser des Heizrohrs 24 entsprechen.In the illustrated embodiment, the recess 25 is provided on the side of the Beischiene 4 facing the stock rail 3 on or in the Beischiene 4. As long as the heating tube 24 extends at an angle α to the base plate 2, is below the heating tube 24 and thus between the heating tube 24 and the base plate 2 still material of Beischiene 4. Once the heating tube 24 is parallel to the base plate 2, the recess 25 also provided on the underside of the Beischiene 4. Here, it is so that the heating tube 24 rests on the base plate 2, laterally abuts the Beischiene 4 and the support block 8 and the upper side in turn abuts the Beischiene 4. Finally, the receiving space formed by the recess 25 of the height and width has approximately the dimensions corresponding to the diameter of the heating tube 24.

Bei der in den Fig. 10 bis 12 dargestellten Ausführungsform ist das Heizrohr 24 Teil der Baugruppe 19. Dies bedeutet, dass die diesbezügliche Zungenvorrichtung 1 in gleicher Weise wie die in den Fig. 1 bis 9 gezeigte Zungenvorrichtung 1 hergestellt wird, wobei jedoch vor dem Anpunkten der Auflageklötze 8, spätestens aber vor der endgültigen Befestigung der Auflageklötze 8, das Heizrohr 24 in die Ausnehmung 25, die zuvor in die Beischiene 4 eingefräst worden ist, eingesetzt wird.In the in the 10 to 12 illustrated embodiment, the heating tube 24 is part of the assembly 19. This means that the relevant tongue device 1 in the same way as in the Fig. 1 to 9 shown tongue device 1 is produced, but before the Anpunkten the support pads 8, but at the latest before the final attachment of the support pads 8, the heating tube 24 in the recess 25, which has been previously milled into the Beischiene 4, is used.

Bezugszeichenliste:LIST OF REFERENCE NUMBERS

11: ZungenvorrichtungA tongue device
22: Grundplattebaseplate
33: Backenschienestock rail
44: Beischieneside rail
55: Gleitplattesliding plate
66: Zungenschienetongue rail
77: Zungetongue
88th: Auflageklotzedition Klotz
99: Oberseitetop
1010: Durchbruchbreakthrough
1111: DurchgangsöffnungThrough opening
1212: Stirnseitefront
1313: Schrauböffnungscrew opening
1414: Schienenstegrail web
1515: DurchgangsöffnungThrough opening
1616: Backenschienenfußstock rail
1717: Öffnungopening
1818: Öffnungopening
1919: Baugruppemodule
2020: Baueinheitunit
2121: Kammerblechchamber plate
2222: Kammerblechchamber plate
2323: Heizeinrichtungheater
2424: Heizrohrheating pipe
2525: Ausnehmungrecess
2626: Fußfoot
2727: BeischienenstegBeischienensteg
2828: BeischienenkopfBeischienenkopf
2929: Stufestep
3030: Heizleiterheating conductor

αα: Winkelangle

Claims

A tongue device (1), preferably grooved rail tongue device, in particular of the flatbed type, for a switch system, comprising a base plate (2), a stock rail (3), a side rail (4), and a sliding plate (5), provided between the stock rail (3) and the side rail (4), for the tongue (7) of a tongue rail (6),
characterised in that
a plurality of support blocks (8) which rest on the base plate (2) and are separate from the stock rail (3) and the side rail (4) are provided between the stock rail (3) and the side rail (4), wherein the sliding plate (5) extends over the plurality of support blocks (8) and rests on the plurality of support blocks (8).
The tongue device according to claim 1, characterised in that a step (29), on which the sliding plate (5) rests, is provided on the side rail (4).
The tongue device according to claim 1 or 2, characterised in that the stock rail (3) is produced from a standard rail profile, in particular a grooved rail profile, by means of subtractive machining.
The tongue device according to any one of the preceding claims, characterised in that support blocks (8) are provided and/or that one of the support blocks (8) extends at least substantially at a right angle from the side rail (4) away to the stock rail (3).
The tongue device according to one any of the preceding claims, characterised in that a passage opening (11) is provided between two adjacent support blocks (8), and that, preferably, the passage opening (11) with the edge regions thereof facing a component extends at least substantially parallel to the component.
The tongue device according to one of the preceding claims, characterised in that one of the support blocks (8) on the end face (12) facing the stock rail (3) has at least one in particular screw opening (13) and/or that in the rail web (14) of the stock rail (3) at least one passage opening (15) is provided for screwing to one of the support blocks (8) and/or that at least one filler piece is provided for arranging between the end face (12) on the stock rail side and the stock rail (3).
The tongue device according to any one of the preceding claims, characterised in that the stock rail foot (16) has at least one recess in the region of one of the associated support blocks (8).
The tongue device according to any one of the preceding claims, characterised in that a heating device (23) is associated with the side rail (4), and that, preferably, a control device is associated with the heating device (23) for controlling and/or regulating the operation of the heating device (23), said control device preferably having at least one temperature sensor.
The tongue device according to any one of the preceding claims, characterised in that the heating device has at least one heating tube (24) which extends along the side rail (4) and consists preferably of steel, in particular stainless steel, and that, preferably, the heating tube bears against the side rail and/or at least one of the support blocks (8), wherein the support block bears against the stock rail (3).
The tongue device according to any one of the preceding claims, characterised in that the heating tube (24) extends over the entire length of the side rail (4) and/or in that a recess (25) extending along the side rail (4) is provided in the side rail for accommodating the heating tube (24).
The tongue device according to any one of the preceding claims, characterised in that the recess (25) in cross-section, at least in some regions, is adapted to the shape of the heating tube (24) so that the heating tube (24) arranged in the recess (25) bears at least in some regions in a planar manner against the side rail (4) and/or that the recess (25) is provided on the underside and/or on the side of the side rail (4) which faces the stock rail (3) and/or that the heating tube (24) rests on the base plate (2) at least in some regions.
A method for producing a tongue device (1) according to any one of the preceding claims, in particular a grooved rail tongue device, wherein the sliding plate (5) is provided between the stock rail (3) and the side rail (4), wherein the plurality of support blocks (8) which rest on the base plate (2) and are separate from the stock rail (3) and the side rail (4) are provided between the stock rail (3) and the side rail (4), wherein the sliding plate (5) extends over the plurality of support blocks (8) and rests on the plurality of support blocks (8), characterised in that at first the base plate (2), at least one of the support blocks (8), the side rail (4) and the sliding plate (5) are welded to one another to form an assembly (19).
The method according to claim 12, characterised in that the sliding plate (5) is directed before connecting the assembly (19) to the stock rail (3).
The method according to claim 12 or 13, characterised in that the stock rail (3) is produced from a standard rail profile by means of subtractive machining.
The method according to one of claims 12 to 14, characterised in that the stock rail (3) is welded to the base plate (2) of the assembly (19) to form a structural unit (20), and that, preferably, the stock rail (3) is prestressed for welding.
The method according to claim 12, characterised in that the stock rail (3) before welding to the base plate (2) is screwed to at least one of the support blocks (8), and that, preferably, at least one filling piece is inserted between the support block (8) and the stock rail (3) for maintaining the expansion dimension.