EP3041735B1 - Surfbrett mit finne - Google Patents

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EP3041735B1
EP3041735B1 EP14789137.8A EP14789137A EP3041735B1 EP 3041735 B1 EP3041735 B1 EP 3041735B1 EP 14789137 A EP14789137 A EP 14789137A EP 3041735 B1 EP3041735 B1 EP 3041735B1
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EP
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nozzle
fin
surfboard
water
axis
Prior art date
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Active
Application number
EP14789137.8A
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English (en)
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EP3041735A1 (de
Inventor
Benjamin Köhnsen
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WBV Weisenburger Bau Verwaltung GmbH
Original Assignee
Lampuga GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Lampuga GmbH filed Critical Lampuga GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H11/00Marine propulsion by water jets
    • B63H11/02Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water
    • B63H11/10Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water having means for deflecting jet or influencing cross-section thereof
    • B63H11/107Direction control of propulsive fluid
    • B63H11/113Pivoted outlet
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B32/00Water sports boards; Accessories therefor
    • B63B32/10Motor-propelled water sports boards
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B32/00Water sports boards; Accessories therefor
    • B63B32/60Board appendages, e.g. fins, hydrofoils or centre boards
    • B63B32/64Adjustable, e.g. by adding sections, by removing sections or by changing orientation or profile
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/12Use of propulsion power plant or units on vessels the vessels being motor-driven
    • B63H21/17Use of propulsion power plant or units on vessels the vessels being motor-driven by electric motor

Definitions

  • the invention relates to a surfboard with a seat or standing surface for a water sports enthusiast, a jet drive and a swiveling nozzle.
  • Water sports equipment with a jet drive and swiveling nozzle are in the form of jet skis or surfboards, the latter for example from the DE 20 2011 051 071 known.
  • the controllable surfboard shown in the last-mentioned utility model has a surfboard into which a jet drive is integrated.
  • the jet drive has a swiveling nozzle for water sucked into an underwater surface of the surfboard. By swiveling the nozzle, the surfboard can be maneuvered into a right or left curve.
  • the nozzle can be controlled via a control held in the water sports enthusiast's hand or via a gyro sensor arranged in the surfboard. In the second case, the feed is controlled by a manual control.
  • the disadvantage of the known water sports device is the fact that it can no longer be controlled while cornering if the advance of the jet drive is too low or is switched off. The water sports device then only performs a lateral drift movement.
  • a jet ski is disclosed with a pivotable nozzle and pivotable fins arranged laterally next to the pivotable nozzle and, on the other hand, a jet ski with a fixed-position nozzle and with fixed-position fins arranged on the nozzle itself.
  • the disadvantage of the jet ski is the fact that the control is relatively complex or only insufficiently effective.
  • the invention makes use of the idea, in addition to the jet drive, which enables cornering by pivoting the nozzle during operation, to provide a pivotable fin that enables cornering even when the jet drive is not in operation or is not in operation with sufficient intensity and from the Jet drive nozzle, water is not sprayed out.
  • An axis of rotation is expediently provided about which the nozzle is pivotably arranged and about which the fin is also pivotably arranged.
  • the fin and the nozzle are favorably connected to one another and to one another in a fixed position, and a pivoting device of the nozzle is also the pivoting device of the fin.
  • the Finn is in Operation immersed in the water. Even if there is no propulsion through the nozzle, the surboard can still be steered by the fin immersed in the water.
  • a standing or sitting surface is provided for the water sports enthusiast, and the axis of rotation is arranged perpendicular to the standing or sitting surface.
  • a sitting or standing surface is to be understood here very generally as a device on which the water sports enthusiast is while exercising the sport.
  • the invention relates to surfboards in which a jet drive is integrated.
  • the fin has a rear control surface arranged behind the axis of rotation in the direction of travel of the surfboard and a front control surface arranged in front of the axis of rotation in the direction of travel.
  • the two control surfaces together form the control surface of the fin. Because the axis of rotation does not run along the outer edges or completely outside of the control surface, but is passed through the control surface of the fin at a distance from the outer edges of the fins inwards, a mutually canceling torque is exerted on both control surfaces when the fin is positioned transversely, see above that the force acting on the pivot control of the fin and the nozzle is minimized.
  • the fin is conveniently attached to a water side of the nozzle by means of nylon screws.
  • the fin is attached directly to the axis of rotation by means of a nylon screw and directly to the water side of the nozzle by means of another nylon screw.
  • Nylon screws are inexpensive and, even if they should break, they can be replaced quickly and easily.
  • the nylon screws are designed as predetermined breaking points of the fin, so that even if the surfboard is pulled with its water underside on sand or in very shallow water and the fin breaks off, the fin itself is not damaged, but breaks on both of them inexpensive replaceable nylon screws from the nozzle.
  • the surfboard according to the invention 1 in Fig. 1 shows a standing surface 2 for a water sports enthusiast, which is arranged horizontally during operation.
  • a bow 3 of the surfboard 1 which is in Fig. 1 is arranged on the right, an eyelet 4 is provided for a tether 6.
  • One end of the tether 6 is knotted into the eyelet 4.
  • a controller 7 is tied.
  • the control 7 comprises a wireless radio connection or a Bowden cable or a connection with a cable to a drive 8 integrated in the surfboard.
  • the radio connection is shown by the dashed line.
  • a foot strap 9 is attached to the standing surface 2 of the surfboard 1.
  • the water sports enthusiast can put one foot into the foot loop 9 to practice the sport and grasp and hold the control 7 with one hand and get additional hold on the surfboard 1 through the tether 6.
  • the controller 7 in this case only serves to control the strength of the propulsion of the surfboard, i.e. the speed of the surfboard 1.
  • the controller can include a gyroscope function so that the propulsion is changed via a tilting movement or as a lever, a type of joystick becomes.
  • a gyro sensor 11 is provided in the surfboard, which registers tilting movements about a longitudinal direction L of the surfboard 1.
  • the gyro sensor 11 is connected to a pivoting device 12, 17, 18 which acts on a nozzle 13 arranged in a rear 14 and pivots the nozzle 13 in a plane parallel to the standing surface 2.
  • the swivel drive comprises an arm 17 which is arranged on the nozzle 13 and to which an adjusting rod 18 is articulated.
  • the control rod 18 is connected to a servomotor 12.
  • the servomotor 12 enables the adjusting rod 18 to be extended and retracted, so that the nozzle 13 can pivot via the arm 17 Fig. 1 can be done in the drawing plane.
  • Fig. 2 shows the surfboard 1 in Fig. 1 in a bottom view.
  • an underwater surface 16 of the surfboard 1 is shown.
  • the underwater surface 16 has an inlet 19 for the water.
  • water is used according to Fig. 3 , sucked in on the underwater surface 16 of the surfboard 1 and accelerated by means of a propeller 21 and pushed out of the nozzle 13.
  • the surfboard 1 can make a right or left curve.
  • Fig. 3 shows the stern 4 of the surfboard 1 in FIG Fig. 1 and 2 in a sectional view.
  • water is sucked in through the inlet 19 on the underwater surface 16 and accelerated by means of the propeller 21, which is provided in a water channel between the inlet 19 and the nozzle 13, and pushed out of the nozzle 13.
  • the propulsion of the surfboard 1 consists of the recoil that forms as a result of being pushed out.
  • the nozzle 13 is mounted pivotably about an axis of rotation D on the rear 14 of the surfboard 1 and closes off the water channel on the rear side.
  • a fin 23 is attached to the nozzle 13. The fin 23 can be pivoted with the nozzle 13.
  • the fin 23 is on the one hand screwed to the axis of rotation D of the nozzle 13 with a nylon screw 22a and on the other hand is screwed to a water side of the nozzle 13 at a further point by means of a further nylon screw 22b.
  • a further nylon screw 22b it can also be fixed to the nozzle 13 of the jet drive by a shape of the fin 23 adapted to the nozzle 13.
  • the fin 23 can have an approximately U-profile shaped receptacle on its side facing away from the water, which is clicked onto the nozzle 13.
  • the fin 23 can also encase the nozzle 13 in some other way.
  • the fin 23 executes the pivoting movement of the nozzle 13 about the same axis of rotation D as the nozzle 13.
  • the nozzle 13 has a rear control surface 23a arranged behind the axis of rotation D in the direction of travel of the surfboard 1 and a front control surface 23b arranged in front of the axis of rotation D in the direction of travel.
  • the two control surfaces 23a, 23b form the entire control surface of the fin 23.
  • the fin 23 makes it possible to carry out a controlled cornering, even if the jet drive does not generate any propulsion, that is, no water is sprayed out of the nozzle 13.
  • the fin 23 is supported by two further fins 24a, 24b according to FIG Fig. 2 , which also stabilize the ride of the surfboard 1 and generate additional buoyancy due to their outwardly curved shape.

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Description

  • Die Erfindung betrifft ein Surfbrett mit einer Sitz- oder Standfläche für einen Wassersportler, einem Jetantrieb und einer schwenkbaren Düse.
  • Wassersportgeräte mit einem Jetantrieb und schwenkbarer Düse sind in Form von Jetski oder von Surfbrettern, letztere beispielsweise aus der DE 20 2011 051 071 bekannt. Das in der letztgenannten Gebrauchsmusterschrift dargestellte steuerbare Surfbrett weist ein Surfbrett auf, in das ein Jetantrieb integriert ist. Der Jetantrieb verfügt über eine schwenkbare Düse für an einer Unterwasserfläche des Surfbrettes angesaugtes Wasser. Durch Verschwenken der Düse kann das Surfbrett in eine Rechts- oder Linkskurvenfahrt manövriert werden. Die Steuerung der Düse kann über eine in der Hand des Wassersportlers gehaltene Steuerung oder durch einen im Surfbrett angeordneten Gyrosensor erfolgen. Im zweiten Fall wird der Vorschub durch eine manuelle Steuerung gesteuert.
  • Nachteilig an dem bekannten Wassersportgerät ist die Tatsache, dass während einer Kurvenfahrt nicht mehr gesteuert werden kann, wenn der Vorschub des Jetantriebs zu gering oder ausgeschaltet ist. Das Wassersportgerät führt dann lediglich eine seitliche Driftbewegung aus.
  • In der US 2003/0176120 A1 ist zum einen ein Jetski offenbart mit einer schwenkbaren Düse und seitlich neben der schwenkbaren Düse angeordneten schwenkbaren Finnen sowie zum anderen ein Jetski mit einer positionsfesten Düse und mit an der Düse selbst angeordneten positionsfesten Finnen. Nachteilig an dem Jetski ist die Tatsache, dass die Steuerung relativ aufwändig beziehungsweise nur unzureichend effektiv ist.
  • Aus der US 3,906,885 ist ein Boot mit einem Jetantrieb bekannt. Unterhalb der Auslassöffnung des Jetantriebs ist eine Finne vorgesehen.
  • Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Surfbrett der eingangs genannten Art zur Verfügung zu stellen, das eine verbesserte Kurvenfahrt ermöglicht.
  • Die Aufgabe wird durch ein eingangs genanntes Surfbrett mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
  • Die Erfindung macht von der Idee Gebrauch, zusätzlich zum Jetantrieb, der während des Betriebs eine Kurvenfahrt durch Verschwenken der Düse ermöglicht, eine verschwenkbare Finne vorzusehen, die die Kurvenfahrt auch dann ermöglicht, wenn der Jetantrieb nicht oder nicht hinreichend stark in Betrieb ist und aus der Düse des Jetantriebs kein Wasser herausgespritzt wird.
  • Günstigerweise ist eine Drehachse vorgesehen, um die die Düse schwenkbar angeordnet ist und um die auch die Finne schwenkbar angeordnet ist. Die Finne und die Düse sind günstigerweise miteinander und zueinander positionsfest verbunden, und eine Schwenkeinrichtung der Düse ist auch die Schwenkeinrichtung der Finne. Die Finne ist im Betrieb in das Wasser eingetaucht. Selbst wenn kein Vortrieb durch die Düse erfolgt, ist immer noch durch die in das Wasser eingetauchte Finne eine Lenkung des Surbretts möglich.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist eine Steh- oder Sitzfläche für den Wassersportler vorgesehen, und die Drehachse ist senkrecht zur Steh- oder Sitzfläche angeordnet. Unter einer Sitz- oder Stehfläche ist hier sehr allgemein eine Einrichtung zu verstehen, auf der sich der Wassersportler während der Ausübung des Sportes befindet.
  • Die Erfindung bezieht sich auf Surfbretter, in die ein Jetantrieb integriert ist.
  • In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist die Finne eine in Fahrtrichtung des Surfbrettes hinter der Drehachse angeordnete hintere Steuerfläche und eine in Fahrtrichtung vor der Drehachse angeordnete vordere Steuerfläche auf. Die beiden Steuerflächen bilden zusammen die Steuerfläche der Finne aus. Dadurch, dass die Drehachse nicht entlang äußerer Ränder oder vollständig außerhalb der Steuerfläche verläuft, sondern von den äußeren Rändern der Finnen nach innen beabstandet durch die Steuerfläche der Finne hindurchgeführt ist, wird beim Querstellen der Finne auf beide Steuerflächen ein sich gegenseitig aufhebendes Drehmoment ausgeübt, so dass die auf die Schwenksteuerung der Finne und der Düse wirkende Kraft minimiert wird.
  • Günstigerweise ist die Finne mittels Nylonschrauben an einer Wasserseite der Düse befestigt. Die Finne ist zum einen mittels einer Nylonschraube direkt an der Drehachse und zum anderen mittels einer weiteren Nylonschraube direkt an der Wasserseite der Düse befestigt. Nylonschrauben sind kostengünstig erhältlich und können, auch wenn sie brechen sollten, schnell und einfach ersetzt werden. Die Nylonschrauben sind gleichsam als Sollbruchstellen der Finne ausgebildet, so dass, auch wenn das Surfbrett mit seiner Wasserunterseite auf Sand gezogen wird oder in sehr flachem Wasser fährt und die Finne abbrechen sollte, die Finne selbst eben nicht beschädigt wird, sondern sie bricht an den beiden kostengünstigen ersetzbaren Nylonschrauben von der Düse ab.
  • Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispiels in drei Figuren beschrieben.
  • Dabei zeigen:
  • Fig. 1
    eine Draufsicht auf ein erfindungsgemäßes Surfbrett,
    Fig. 2
    eine Untenansicht des Surbrettes in Fig. 1,
    Fig. 3
    eine Schnittansicht des Hecks des Surfbrettes in den Fign. 1 und 2.
  • Das erfindungsgemäße Surfbrett 1 in Fig. 1 zeigt eine im Betrieb horizontal angeordnete Standfläche 2 für einen Wassersportler. An einem Bug 3 des Surfbrettes 1, der in Fig. 1 rechts angeordnet ist, ist eine Öse 4 für ein Halteseil 6 vorgesehen. In die Öse 4 ist ein Ende des Halteseils 6 eingeknotet. An einem anderen Ende des Halteseils 6 ist eine Steuerung 7 festgeknotet. Die Steuerung 7 umfasst eine drahtlose Funkverbindung oder einen Bowdenzug oder eine Verbindung mit Kabel zu einem im Surfbrett integrierten Antrieb 8. Die Funkverbindung ist durch die gestrichelte Line dargestellt. Des Weiteren ist eine Fußschlaufe 9 auf der Standfläche 2 des Surfbrettes 1 befestigt. Der Wassersportler kann zur Ausübung des Sportes einen Fuß in die Fußschlaufe 9 stecken und mit einer Hand die Steuerung 7 greifen und halten und durch das Halteseil 6 zusätzlichen Halt auf dem Surfbrett 1 bekommen. Die Steuerung 7 dient in diesem Fall lediglich zur Steuerung der Stärke des Vortriebs des Surfbrettes, also der Geschwindigkeit des Surfbrettes 1. Die Steuerung kann eine Gyroskopfunktion umfassen, so dass der Vortrieb über eine Kippbewegung verändert wird oder als ein Hebel, eine Art Joystick, ausgeführt wird.
  • Im Surfbrett ist ein Gyrosensor 11 vorgesehen, der Kippbewegungen um eine Längsrichtung L des Surfbrettes 1 registriert. Der Gyrosensor 11 ist mit einer Schwenkeinrichtung 12, 17, 18 verbunden, die auf eine in einem Heck 14 angeordnete Düse 13 wirkt und die Düse 13 in einer Ebene parallel zur Standfläche 2 verschwenkt.
  • Der Schwenkantrieb umfasst einen an der Düse 13 angeordneten Arm 17, an dem eine Stellstange 18 angelenkt ist. Die Stellstange 18 ist mit einem Servomotor 12 verbunden. Der Servomotor 12 ermöglicht ein Ein- und Ausfahren der Stellstange 18, sodass über den Arm 17 eine Schwenkbewegung der Düse 13 in Fig. 1 in der Zeichenebene durchgeführt werden kann.
  • Fig. 2 zeigt das Surfbrett 1 in Fig. 1 in einer Ansicht von unten. In Fig. 2 ist eine Unterwasserfläche 16 des Surfbrettes 1 dargestellt. Die Unterwasserfläche 16 weist einen Einlass 19 für das Wasser auf. Zur Erzeugung des Vortriebs wird Wasser, gemäß Fig. 3, an der Unterwasserfläche 16 des Surfbrettes 1 angesaugt und mitteis eines Propellers 21 beschleunigt und aus der Düse 13 herausgestoßen. Je nachdem in welche Position die Düse 13 geschwenkt ist, kann das Surfbrett 1 eine Rechts- oder Linkskurve fahren.
  • Fig. 3 zeigt das Heck 4 des Surfbrettes 1 in den Fign. 1 und 2 in einer Schnittansicht. Während des Betriebs wird Wasser durch den Einlass 19 an der Unterwasserfläche 16 eingesaugt und mittels des Propellers 21, der in einem Wasserkanal zwischen Einlass 19 und der Düse 13 vorgesehen ist, beschleunigt und aus der Düse 13 herausgedrückt. Der Vortrieb des Surfbrettes 1 besteht aus dem sich durch das Herausstoßen bildenden Rückstoß. Die Düse 13 ist schwenkbar um eine Drehachse D am Heck 14 des Surfbrettes 1 montiert und schließt den Wasserkanal heckseitig ab. Wasserseitig der Düse 13 ist eine Finne 23 an der Düse 13 befestigt. Die Finne 23 ist mit der Düse 13 schwenkbar. Die Finne 23 ist zum einen mit einer Nylonschraube 22a an der Drehachse D der Düse 13 festgeschraubt und zum anderen an einem weiteren Punkt mit einer Wasserseite der Düse 13 mittels einer weiteren Nylonschraube 22b verschraubt. Statt einer weiteren Nylonschraube 22b kann die Fixierung an der Düse 13 des Jetantriebes auch durch eine an den Düse 13 angepasste Form der Finne 23 erfolgen. Beispielsweise kann die Finne 23 eine etwa U-profilförmige Aufnahme an ihrer Wasser abgewandten Seite aufweisen, die an die Düse 13 geklackt wird. Die Finne 23 kann die Düse 13 auch anderweitig ummanteln.
  • Die Finne 23 führt um dieselbe Drehachse D wie die Düse 13 die Schwenkbewegung der Düse 13 mit aus. Die Düse 13 weist eine in Fahrtrichtung des Surfbrettes 1 hinter der Drehachse D angeordnete hintere Steuerfläche 23a und eine in Fahrtrichtung vor der Drehachse D angeordnete vordere Steuerfläche 23b auf. Die beiden Steuerflächen 23a, 23b bilden die gesamte Steuerfläche der Finne 23 aus. Beim Schrägstellen der Finne 23 im Wasser während der Kurvenfahrt wird somit eine Kraft sowohl auf die hintere 23a als auch auf die vordere Steuerfläche 23b ausgeübt, und die sich dadurch bildenden Drehmomente auf die Drehachse D heben sich im Wesentlichen gegenseitig vollständig auf. Dadurch muss der die Schwenkbewegung ausführende Servomotor 12 weniger Kraft aufwenden, um die Schwenkbewegung auszuführen.
  • Die Finne 23 ermöglicht es, eine gesteuerte Kurvenfahrt durchzuführen, auch wenn der Jetantrieb keinen Vortrieb erzeugt, also kein Wasser aus der Düse 13 herausgespritzt wird. Unterstützt wird die Finne 23 durch zwei weitere Finnen 24a, 24b gemäß Fig. 2, die zusätzlich die Fahrt des Surfbrettes 1 stabilisieren und aufgrund ihrer nach außen gebogenen Form einen zusätzlichen Auftrieb erzeugen.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Surfbrett
    2
    Standfläche
    3
    Bug
    4
    Öse
    6
    Halteseil
    7
    Steuerung
    8
    Antrieb
    9
    Fußschlaufe
    11
    Gyrosensor
    12
    Schwenkeinrichtung Servomotor
    13
    Düse
    14
    Heck
    16
    Unterwasserfläche
    17
    Arm der Schwenkeinrichtung
    18
    Stellstange der Schwenkeinrichtung
    19
    Ein!ass
    21
    Propeller
    22a
    Nylonschraube
    22b
    weitere Nylonschraube
    23
    Finne
    23a
    hintere Steuerfläche
    23b
    vordere Steuerfläche
    24a
    weitere Finne
    24b
    weitere Finne
    L
    Längsrichtung
    D
    Drehachse

Claims (4)

  1. Surfbrett mit
    einer Sitz- oder Standfläche (2) für einen Wassersportler,
    einem Jetantrieb (8) ,
    einer um eine Drehachse (D) schwenkbaren Düse (13),
    einer an der Düse (13) und relativ zur Düse (13) positionsfest angeordneten Finne (23), dadurch gekennzeichnet, dass die Finne (23) eine in Fahrtrichtung des Wassersportgerätes hinter der Drehachse (D) angeordnete hintere Steuerfläche (23a) und eine in Fahrtrichtung vor der Drehachse (D) angeordnete vordere Steuerfläche (23b) aufweist.
  2. Surfbrett nach Anspruch 1,
    gekennzeichnet durch eine Drehachse (D), um die die Düse (13) schwenkbar angeordnet ist und um die auch die Finne (23) schwenkbar angeordnet ist.
  3. Surfbrett nach Anspruch 1 oder 2,
    gekennzeichnet durch eine Sitz- oder Standfläche (2) für den Wassersportler und dadurch, dass die Drehachse (D) senkrecht zur Sitz- oder Standfläche (2) angeordnet ist.
  4. Surfbrett nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Finne (23) mittels Nylonschrauben (22a, 22b) an einer Wasserseite der Düse (13) befestigt ist.
EP14789137.8A 2013-09-04 2014-09-02 Surfbrett mit finne Active EP3041735B1 (de)

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DE202013103977U DE202013103977U1 (de) 2013-09-04 2013-09-04 Wassersportgerät mit Finne
PCT/DE2014/100314 WO2015032387A1 (de) 2013-09-04 2014-09-02 Wassersportgerät mit finne

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EP3041735A1 EP3041735A1 (de) 2016-07-13
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US (1) US9845138B2 (de)
EP (1) EP3041735B1 (de)
DE (2) DE202013103977U1 (de)
ES (1) ES2827674T3 (de)
HR (1) HRP20201625T1 (de)
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