EP2843171A1 - Gate leaf with pass door and a door with same - Google Patents

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Publication number
EP2843171A1
EP2843171A1 EP14181671.0A EP14181671A EP2843171A1 EP 2843171 A1 EP2843171 A1 EP 2843171A1 EP 14181671 A EP14181671 A EP 14181671A EP 2843171 A1 EP2843171 A1 EP 2843171A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
door
gate
wicket
leaf
door drive
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP14181671.0A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Matthias Hedrich
Michael Sanke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hoermann KG Antriebstecknik
Original Assignee
Hoermann KG Antriebstecknik
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hoermann KG Antriebstecknik filed Critical Hoermann KG Antriebstecknik
Publication of EP2843171A1 publication Critical patent/EP2843171A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/611Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
    • E05F15/63Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by swinging arms
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05F15/665Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
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    • E05D15/16Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane
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    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/106Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/70Door leaves
    • E06B2003/7057Door leaves with little passing through doors
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/48Wings connected at their edges, e.g. foldable wings
    • E06B3/485Sectional doors

Definitions

  • the invention relates to a gate with wicket door and a gate provided therewith.
  • Gates are used to close larger openings in buildings or enclosures, which openings are traversable in particular by two-lane vehicles such as passenger cars or trucks or the like.
  • the gates of these gates are correspondingly large.
  • Gates are often designed as automatic gates or automated with an additional door drive and can be automatically opened and closed in response to a remote control signal or an operator signal applied locally.
  • the opening and closing process is more or less expensive, i. he needs time and consumes energy; not least due to heat losses through the open door opening.
  • wicket doors Such doors formed in the gate itself are called wicket doors.
  • the DE 88 02 512 U1 relates to a tilt gate which is automatically driven by a door drive and which is provided with a wicket door. Since the open wicket then, if the door would be driven by the door drive, the risk of jamming or jamming and thus the damage to the door, the wicket or the surrounding area threatens, it is known from this document, the opening state of the wicket by means of a Interrogate opening sensor so that a door opening can only be done with closed wicket door.
  • the DE 88 02 512 U1 deals with a guide of a signal cable between the wicket door sensor on the door and a door drive control.
  • the DE 202 20 357 U1 deals with the detection of a closing state of the wicket door before a door movement can take place.
  • the DE 81 18 678 U1 relates to a fire sliding door with wicket door.
  • this serves for fire protection, on the other hand it reduces the likelihood that the wicket door will be open when a door leaf movement is initiated.
  • door closers of Persons who use such a passage often perceived as annoying, since the door must be opened against a biasing de door closer.
  • the DE 10 2005 055 152 A1 relates to a tipping door, the whole rigidly movable gate is provided with a wicket door with multiple locking.
  • Wicket doors have the disadvantage that the stability of the door leaf is impaired by the door opening.
  • the wicket in sectional doors, but also in sliding gates and especially in such gates, which are designed as fire doors, therefore, had to provide sufficient stability, the wicket also have a lower door threshold, so that the wicket has at least one circumferential frame, which is sufficient Stability of the gate ensures.
  • a lower threshold however, carries the risk of stumbling for passage desiring persons and is therefore also perceived as uncomfortable.
  • the DE 41 36 155 A1 proposes a solution for rigid sliding gates, in which the wicket door engages positively with additional pins in the closed state in the frame within the door leaf, so as to ensure sufficient stability. This may work for sliding doors, but is difficult for sectional doors to accomplish.
  • the DE 10 2004 014 182 B4 which forms the closest prior art, provides a particularly low lower door threshold of the wicket door by a flat rounded profile to avoid a trip threshold for wicket doors of sectional doors.
  • a flat rounded profile provides sufficient stability, forms no trip threshold and can be easily run over by rollers of workshop trolleys or wheelchairs.
  • Such doors with wicket doors without trip threshold can thus be used more conveniently than previous wicket doors, so they are becoming more common and can be used more and more than normal passages.
  • the wicket doors previously adhering further disadvantage that the wicket door must be closed to operate the door.
  • the closing state of the wicket door is usually queried before a Torantriebsschi as a criterion to be met.
  • the wicket door is provided with a mechanical door closer that biases the wicket door in the closed position, so that it is always closed when not in use.
  • the object of the invention is to further improve the technique of the wicket doors so that they can be more widely accepted and can completely replace side doors in terms of ease of passage, and a greater variety of possible passages of the passage of the wicket door can be provided.
  • a provided with such a gate - preferably automatically driven gate - is the subject of the independent claim.
  • the invention provides a gate with a wicket door and an electromotive door-door drive unit for separately electromotive driving a movement of a wicket door of the wicket door with the door closed.
  • the door leaf is designed as a wicket-equipped sectional door sash.
  • wicket door on the door sill without a threshold or with a flat threshold, the height of which is less than 2 cm, in particular less than 1 cm is formed.
  • the electromotive door drive unit identifies a door drive attached to the door leaf with the latter during an opening or closing movement of the door leaf in order to move the wicket door leaf.
  • the electromotive door drive unit comprises a housing, an electric motor accommodated in the housing, in particular designed as an electric geared motor with motor unit and integrated gearbox, and a door drive gearbox for converting a rotational movement of an output shaft of the electric motor into a pivoting movement of the wicket door leaf.
  • the electromotive door drive unit is associated with a lighting which is designed such that it is turned on in the course of actuation of the door drive unit, and which is designed to illuminate a threshold area of the wicket door.
  • a gate is proposed for opening and closing a passage opening in or on a building or an enclosure with a gate leaf according to one of the previously explained embodiments.
  • a preferred embodiment of the door comprises a door door drive unit for separately electromotive driving a movement of a wicket door of the wicket door with the door closed.
  • the gate is an automatic gate and has a door operator for driving the door movement, i. the movement of the entire gate.
  • a supply for the power supply of the electromotive door drive unit for driving the wicket movement comprises a switching power supply for transforming a higher building supply voltage into a lower supply voltage for the electric motor of the electromotive door drive unit, wherein the switching power supply is designed as a separate stationarily mounted next to the gate unit and means a low-voltage connection is to be connected to the moving with the door wing electromotive door drive unit.
  • the supply and / or the switching power supply are plug-ready with an electrical plug for insertion into a power supply of a building to be provided with the gate.
  • a particularly preferred embodiment is based on a gate, as in the DE 10 2004 014 182 B4 is described, which has a wicket without trip threshold. This is achieved by a very flat threshold profile, which is additionally preferably rounded.
  • a sectional door is also provided with a door drive for moving the wicket door.
  • the door drive is installed in particular driving on the door.
  • wicket doors without trip threshold are more and more used as a normal passage. They find particular use in industrial doors in the commercial sector. In particular, in the commercial sector, the passage of the wicket door people also have their hands full, ie they would have to put something to open the wicket.
  • the known wicket doors are provided with mechanical door closers, so they usually are closed and always move back to their closed position. The person who uses a wicket door must therefore open the door against the biasing force of the door closer. This too is uncomfortable.
  • a door drive is integrated with the door, as in the international application PCT / EP 2013/050025 , of the DE 20 2012 101 391 U1 , of the DE 20 2012 100 171 U1 , of the DE 10 2012 110 914.1 , of the DE 10 2013 106 958.4 and / or the DE 10 2013 107 666.1 shown and written.
  • Such door drives have an integrated in a door drive housing lighting.
  • the integrated lighting has the advantage that a small threshold of a pass-through door, which still may remain for reasons of stability, is separately illuminated so as to reduce any remaining inconvenience associated with such a shallow threshold.
  • a door drive is used, which is designed for a large-scale industrial series for use in normal home interior doors, with only a drive housing is adapted by its attachment and design to the attachment to the gate.
  • the aperture technique can be used, as in the DE 10 2013 107 666.1 described and shown.
  • Such door drives for apartment interior doors are designed for connection to a household power grid, so in Europe usually to about 230 volts AC.
  • a switching power supply which can be connected with one end to a building power supply with higher AC voltage and at the end of a low supply voltage for an electric motor of the door drive supplies to perform as a separate component, which is fixed in place next to the gate wing fastened.
  • wicket doors can only be operated if the door leaf itself is in the "TOR CLOSED" position. It is therefore sufficient to provide the door drive with energy only when the door leaf is in the "door closed” position. Therefore, a contact element can be provided between gate and stationary power supply, which closes in the "gate closed” position and otherwise opens. For example, contact pins on one of the two elements gate leaf and frame construction in the closed state engage in corresponding receiving heights on the other element. Alternatively, sliding contacts can be provided. So you can avoid a complicated wiring by means of spiral or the like. As a rule, the wicket door drive is only used when the door is closed.
  • the switching power supply of the door drive from the housing and mounted as an external unit next to the gate avoids a door leaf wiring with 230 volts.
  • the entire electrical system is ready to be plugged in to the construction site.
  • the door fitter who is not a qualified electrician, can make the installation.
  • the Fig. 1 and 2 show two different embodiments of a gate 10, which is each provided with a wicket 12.
  • the door leaf 10 is formed as a sectional door leaf 14 of several hinged together panels 16.
  • the wicket door 12 has a wicket door leaf 18, which, like the door leaf 10, is formed from a plurality of articulated units-panel segments 20.
  • the wicket door 18 can be rotatably opened with a closed door leaf 10 like a normal room door about a lateral vertical axis.
  • Such doors which can be opened pivotally about a lateral axis of rotation, for example on hinges or the like, are also referred to in the jargon as revolving doors.
  • Fig. 3 shows a sectional view through the door leaf 10 in the region of a threshold of the wicket door 12.
  • the door leaf 10 has in this area a final profile 22, which is formed from a very flat metal section 24 with rounded portions. At this end profile, a part of the closing edge 25 of the gate 10 is formed.
  • the door leaf 10 further has a wicket door drive 26 with an electromotive door drive unit 28 for driving the separate opening and / or closing movement of the wicket door 18.
  • the wicket door drive 26 is designed as a revolving door drive and is housed in a housing 30 which in Fig. 5 is shown individually.
  • the housing 30 is mirror-symmetrical and can be used for left and right opening wicket doors.
  • the housing 30 is in a manner not shown, For example, by screws on which the wicket door 12 above bordered panel portions of the gate 10 mounted on the door leaf 10 ride.
  • an electric motor 32 which is designed as a DC motor with integrated gear - electric geared motor - and via a door drive gear 36 in the form of a modular drive gear in the housing 30 an actuating arm 34 rotatably drives.
  • the actuating arm 34 can, for example, slide on the wicket door leaf 18 in a sliding guide or engage on the wicket door leaf 18 via a second articulated lever (not shown).
  • Fig. 4 the opened wicket door 18 is shown with the actuating arm 34 of the wicket door drive 26 in the open state.
  • Fig. 6 shows the schematic diagram of the wicket door drive with housing 30, electromotive door drive unit 28, electric motor 32, door drive gear 36 and actuator arm 34th
  • wicket door drive 26 has integrated lighting 38 which, as shown in FIG Fig. 4 indicated at 40, the remaining flat door threshold of the end profile 22 illuminated.
  • Fig. 7 shows a gate 50 provided with the gate 50, the door leaf 10 with wicket door 12 and wicket door drive 26, a conventional frame construction 52 for sectional doors for guiding and weight balancing the gate 10 and electrical modules 54 has.
  • the electrical modules 54 provide a supply 56 for powering the wicket door drive 26.
  • a door drive control 58 for a in FIG. 8 illustrated door drive 60 of the door 50 and a switching power supply 62 for the wicket door drive 26 shown.
  • an operating unit 40 with a first stationary button 42 for actuating the door drive 60, a second fixed button 43 for operating the wicket door drive 26, and a remote control 44, by means of the radio either the door 50 or the wicket door are fernzubedienen.
  • a traveling button 74 is provided adjacent to the wicket door to operate it.
  • the switching power supply 62 is provided with a power plug 64 which can be inserted into a conventional grounded power outlet.
  • the switching power supply is provided for transforming the usual voltage of 230 volts to a lower supply voltage for the electric motor 32 designed as a DC motor.
  • This lower supply voltage is conducted via a stationary line 66 to the frame construction 52 and there to a fixed electrical connector element of a contact connector 70 of the supply 56.
  • the contact connector 70 further has a moving electrical connecting element 72 attached to the door leaf 10, which is complementary to the contacting with the stationary electrical connecting element 68 in such a way that the connecting elements 68, 72 make contact with the door leaf 10 when the gate leaf 10 retracts and when leaving the door leaf 10 of the position "door closed" from each other.
  • different possible connector elements are conceivable, which are known per se, for example, elastic contact tongues (not shown) detect each other.
  • the wicket door drive 26 like other revolving door drives, can be actuated by stationary doors. So very different actuation mechanisms are conceivable, for example, motion detectors that detect an approach of people and automatically exercise a wicket door function or remote control signals or buttons.
  • the wicket door drive 26 is preferably equipped with a sensor (not shown) for detecting the door position "door to" the wicket door 18. The Presence of this position may be provided to a door drive drive controller 58 by a controller integrated in the wicket door drive 26.
  • the door drive control 58 can thus - as is well known from the introductory cited prior art - prevent door travel when the wicket door 12 is open.

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  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

Um die Akzeptanz von Schlupftüren zur Nutzung als Personendurchgänge weiter zu verbessern schafft die Erfindung einen Torflügel (10) mit einer Schlupftür (12) und einem elektromotorischen Türantriebsaggregat (28) zum gesonderten elektromotorischen Antreiben einer Bewegung eines Schlupftürflügels (18) der Schlupftür (12) bei geschlossenem Torflügel (10). Weiter wird ein mit einem solchen Torflügel (10) versehenes Tor (50) vorgeschlagen.In order to further improve the acceptance of wicket doors for use as pedestrian passageways, the invention provides a door leaf (10) having a wicket door (12) and an electromotive door drive assembly (28) for separately electromotive driving movement of a wicket door (18) of the wicket door (12) closed gate (10). Furthermore, a door (50) provided with such a gate (10) is proposed.

Description

Die Erfindung betrifft einen Torflügel mit Schlupftür sowie ein damit versehenes Tor.The invention relates to a gate with wicket door and a gate provided therewith.

Tore dienen zum Verschließen von größeren Öffnungen in Gebäuden oder Einfriedungen, welche Öffnungen insbesondere durch zweispurige Fahrzeuge wie Personenkraftfahrzeuge oder Lastkraftwagen oder dergleichen durchfahrbar sind. Entsprechend groß sind die Torflügel dieser Tore. Tore sind häufig als automatische Tore ausgebildet oder mit einem zusätzlichen Torantrieb automatisiert und lassen sich auf ein Fernbedienungssignal oder ein vor Ort ausgeübtes Bedienungssignal hin automatisch öffnen und schließen. Je nach Größe des Torflügels ist der Öffnungs- und Schließvorgang mehr oder weniger aufwendig, d.h. er braucht Zeit und verbraucht Energie; nicht zuletzt auch durch Wärmeverluste durch die geöffnete Toröffnung hindurch.Gates are used to close larger openings in buildings or enclosures, which openings are traversable in particular by two-lane vehicles such as passenger cars or trucks or the like. The gates of these gates are correspondingly large. Gates are often designed as automatic gates or automated with an additional door drive and can be automatically opened and closed in response to a remote control signal or an operator signal applied locally. Depending on the size of the gate, the opening and closing process is more or less expensive, i. he needs time and consumes energy; not least due to heat losses through the open door opening.

Für den Durchgang von Personen gibt es daher häufig zusätzlich zu einer Toröffnung noch Nebenöffnungen, die durch normale Türen begehbar sind.For the passage of people there are therefore often in addition to a gate opening or side openings, which are accessible by normal doors.

Es ist aber auch bereits bekannt, in die Torflügel selbst eine Tür zu integrieren, die bei einem reinem Durchgang einer einzelnen oder mehreren Personen geöffnet werden kann, sodass der Personendurchgang ermöglicht ist, ohne den gesamten großen Torflügel öffnen zu müssen.But it is also already known to integrate in the gate itself a door that can be opened in a pure passage of a single or several people, so that the person passage is made possible without having to open the entire large gate.

Derartige in dem Torflügel selbst ausgebildete Türen werden Schlupftüren genannt.Such doors formed in the gate itself are called wicket doors.

Relativ einfach ist die Integration einer Schlupftür in einen starren Torflügel, der im Ganzen zu verschieben ist, wie dies beispielsweise bei Schiebetoren oder bei Hubtoren mit starrem Torflügel oder bei Kipptoren oder Schwenktoren der Fall ist. Es gibt aber auch Sectionaltore, die aus mehreren aneinander angelenkten Paneelen gebildet sind, die sich im Zuge einer Öffnungs- oder Schließbewegung bei einem Durchlauf einer bogenförmigen Führung relativ zueinander verschwenken. Auch solche Torflügel können mit Schlupftüren ausgestattet werden, die ebenfalls aus einzelnen Paneelen gebildet sind, welche dann die Verschwenkung der Paneele des verbleibenden Torblattes mitmachen.Relatively simple is the integration of a wicket door in a rigid door leaf, which is to be moved as a whole, as is the case for example with sliding gates or with lifting gates with rigid gate or tilting or swing gates. But there are also sectional doors, which are formed of a plurality of hinged panels to each other, which pivot in the course of an opening or closing movement during a passage of an arcuate guide relative to each other. Such gates can be equipped with wicket doors, which are also formed of individual panels, which then join in the pivoting of the panels of the remaining Torblattes.

Demnach sind insbesondere aus den im Folgenden genannten Veröffentlichungen, Tore in der Ausbildung von Sectionaltoren, Kipptoren, Schiebetoren, Hubtoren oder sonstigen Toren bekannt, deren Torflügel mit einer Schlupftür versehen ist. Diese ermöglichen einen mehr oder weniger bequemen Personendurchgang.Accordingly, in particular from the publications mentioned below, goals in the training of sectional doors, overhead doors, sliding gates, lifting gates or other gates are known whose gate is provided with a wicket door. These allow a more or less comfortable passage of people.

Die DE 88 02 512 U1 betrifft ein mit einem Torantrieb automatisch angetriebenes Kipptor, welches mit einer Schlupftür versehen ist. Da bei geöffneter Schlupftür sich dann, wenn der Torflügel durch den Torantrieb angetrieben werden würde, die Gefahr einer Verkantung oder Verklemmung und damit der Schädigung des Tores, der Schlupftür oder der Umgebung droht, ist es aus dieser Druckschrift bekannt, den Öffnungszustand der Schlupftür mittels eines Öffnungssensors abzufragen, sodass eine Toröffnung nur bei geschlossener Schlupftür erfolgen kann. Die DE 88 02 512 U1 befasst sich dabei mit einer Führung eines Signalkabels zwischen dem Schlupftürsensor auf dem Türflügel und einer Torantriebsteuerung.The DE 88 02 512 U1 relates to a tilt gate which is automatically driven by a door drive and which is provided with a wicket door. Since the open wicket then, if the door would be driven by the door drive, the risk of jamming or jamming and thus the damage to the door, the wicket or the surrounding area threatens, it is known from this document, the opening state of the wicket by means of a Interrogate opening sensor so that a door opening can only be done with closed wicket door. The DE 88 02 512 U1 deals with a guide of a signal cable between the wicket door sensor on the door and a door drive control.

Auch die DE 202 20 357 U1 befasst sich mit der Erfassung eines Schließzustandes der Schlupftür, bevor eine Torbewegung stattfinden kann.Also the DE 202 20 357 U1 deals with the detection of a closing state of the wicket door before a door movement can take place.

Die DE 81 18 678 U1 betrifft ein Brandschutzschiebetor mit Schlupftür. Wie bei anderen Feuerschutztüren ist es auch bei der Schlupftür dieser Druckschrift bekannt, einen mechanischen Türschließer vorzusehen, um die Schlupftür stets aus einer Öffnungsstellung wieder in die Schließstellung zu bewegen. Dies dient einerseits dem Brandschutz, andererseits verringert es die Wahrscheinlichkeit, dass sich die Schlupftür bei Einleiten einer Torflügelbewegung im geöffneten Zustand befindet. Allerdings werden bei Brandschutztüren übliche Türschließer von Personen, die einen derartigen Durchgang nützen, häufig als lästig empfunden, da die Tür entgegen einer Vorspannungskraft de Türschließers geöffnet werden muss.The DE 81 18 678 U1 relates to a fire sliding door with wicket door. As with other fire doors, it is also known in the wicket door of this document to provide a mechanical door closer to always move the wicket from an open position back to the closed position. On the one hand, this serves for fire protection, on the other hand it reduces the likelihood that the wicket door will be open when a door leaf movement is initiated. However, in fire doors usual door closers of Persons who use such a passage, often perceived as annoying, since the door must be opened against a biasing de door closer.

Die DE 10 2005 055 152 A1 betrifft ein Kipptor, dessen im Ganzen starr bewegbarer Torflügel mit einer Schlupftür mit Mehrfachverriegelung versehen ist.The DE 10 2005 055 152 A1 relates to a tipping door, the whole rigidly movable gate is provided with a wicket door with multiple locking.

Schlupftüren haben den Nachteil, dass durch die Türöffnung die Stabilität des Türflügels beeinträchtigt wird. Insbesondere bei Sectionaltoren, aber auch bei Schiebetoren und insbesondere bei derartigen Toren, die als Feuerschutztore ausgebildet sind, musste daher, um eine ausreichende Stabilität zu liefern, die Schlupftür auch eine untere Türschwelle aufweisen, sodass die Schlupftür zumindest einen umlaufenden Rahmen aufweist, der für genügend Stabilität des Torflügels sorgt. Eine untere Türschwelle birgt jedoch die Gefahr eines Stolperns für Durchgang begehrende Personen und wird daher ebenfalls als unbequem empfunden.Wicket doors have the disadvantage that the stability of the door leaf is impaired by the door opening. In particular, in sectional doors, but also in sliding gates and especially in such gates, which are designed as fire doors, therefore, had to provide sufficient stability, the wicket also have a lower door threshold, so that the wicket has at least one circumferential frame, which is sufficient Stability of the gate ensures. A lower threshold, however, carries the risk of stumbling for passage desiring persons and is therefore also perceived as uncomfortable.

Die DE 41 36 155 A1 schlägt hierzu eine Lösung für starre Schiebetore vor, bei der der Schlupftürflügel mit zusätzlichen Zapfen im geschlossenen Zustand in die Umrahmung innerhalb des Türflügels formschlüssig eingreift, um so die ausreichende Stabilität zu gewährleisten. Dies mag ja für Schiebetüren funktionieren, ist jedoch für Sectionaltore schwierig zu bewerkstelligen.The DE 41 36 155 A1 proposes a solution for rigid sliding gates, in which the wicket door engages positively with additional pins in the closed state in the frame within the door leaf, so as to ensure sufficient stability. This may work for sliding doors, but is difficult for sectional doors to accomplish.

Die DE 10 2004 014 182 B4 , die den nächstliegenden Stand der Technik bildet, sieht zum Vermeiden einer Stolperschwelle bei Schlupftüren von Sectionaltoren eine besonders niedrige untere Türschwelle der Schlupftür durch ein flaches abgerundetes Profil vor. Ein derartiges flaches abgerundetes Profil sorgt für ausreichende Stabilität, bildet keine Stolperschwelle und kann auch von Rollen von Werkstattwagen oder von Rollstühlen bequem überfahren werden. Derartige Tore mit Schlupftüren ohne Stolperschwelle lassen sich somit bequemer als bisherige Schlupftüren nutzen, sodass sie immer mehr Verbreitung finden und auch immer mehr als normale Durchgänge genutzt werden können.The DE 10 2004 014 182 B4 , which forms the closest prior art, provides a particularly low lower door threshold of the wicket door by a flat rounded profile to avoid a trip threshold for wicket doors of sectional doors. Such a flat rounded profile provides sufficient stability, forms no trip threshold and can be easily run over by rollers of workshop trolleys or wheelchairs. Such doors with wicket doors without trip threshold can thus be used more conveniently than previous wicket doors, so they are becoming more common and can be used more and more than normal passages.

Allerdings besteht auch bei diesen Sectionaltoren, die meist ebenfalls mit Torantrieben geliefert werden, der den Schlupftüren bisher anhaftende weitere Nachteil, dass die Schlupftür zur Betätigung des Tores geschlossen sein muss. Hierzu wird in der Regel der Schließzustand der Schlupftür vor einer Torantriebsbewegung als zu erfüllendes Kriterium abgefragt. Weiter wird die Schlupftür mit einem mechanischem Türschließer versehen, der den Schlupftürflügel in die Schließstellung vorspannt, sodass diese bei Nichtbenutzung stets geschlossen ist.However, even with these sectional doors, which are usually also supplied with door drives, the wicket doors previously adhering further disadvantage that the wicket door must be closed to operate the door. For this purpose, the closing state of the wicket door is usually queried before a Torantriebsbewegung as a criterion to be met. Next, the wicket door is provided with a mechanical door closer that biases the wicket door in the closed position, so that it is always closed when not in use.

Die Erfindung hat sich zur Aufgabe gestellt, die Technik der Schlupftüren weiter derart zu verbessern, dass sie eine größere Akzeptanz finden und Nebentüren auch hinsichtlich der Bequemlichkeit des Durchganges vollständig ersetzen können, und eine größere Vielfalt möglicher Nutzungen des Durchgangs der Schlupftür geschaffen wird.The object of the invention is to further improve the technique of the wicket doors so that they can be more widely accepted and can completely replace side doors in terms of ease of passage, and a greater variety of possible passages of the passage of the wicket door can be provided.

Diese Aufgabe wird durch einen Torflügel mit Schlupftür gemäß Anspruch 1 gelöst.This object is achieved by a gate with wicket door according to claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Ein mit einem solchen Torflügel versehenes - vorzugsweise automatisch angetriebenes Tor - ist Gegenstand des Nebenanspruches.A provided with such a gate - preferably automatically driven gate - is the subject of the independent claim.

Gemäß einem ersten Aspekt schafft die Erfindung einen Torflügel mit einer Schlupftür und einem elektromotorischen TürTürantriebsaggregat zum gesonderten elektromotorischen Antreiben einer Bewegung eines Schlupftürflügels der Schlupftür bei geschlossenem Torflügel.According to a first aspect, the invention provides a gate with a wicket door and an electromotive door-door drive unit for separately electromotive driving a movement of a wicket door of the wicket door with the door closed.

Es ist bevorzugt, dass der Torflügel als mit Schlupftür versehener Sectionaltorflügel ausgebildet ist.It is preferred that the door leaf is designed as a wicket-equipped sectional door sash.

Es ist bevorzugt, dass die Schlupftür an dem Torflügel schwellenlos oder mit einer flachen Türschwelle, deren Höhe niedriger als 2 cm, insbesondere niedriger als 1 cm ist, ausgebildet ist.It is preferred that the wicket door on the door sill without a threshold or with a flat threshold, the height of which is less than 2 cm, in particular less than 1 cm is formed.

Es ist bevorzugt, dass das elektromotorische Türantriebsaggregat einen an dem Torflügel mit diesem bei einer Öffnungs- oder Schließbewegung des Torflügels mitfahrend angebrachten Türantrieb zum Verfahren des Schlupftürflügels ausweist.It is preferred that the electromotive door drive unit identifies a door drive attached to the door leaf with the latter during an opening or closing movement of the door leaf in order to move the wicket door leaf.

Es ist bevorzugt, dass das elektromotorische Türantriebsaggregat ein Gehäuse, einen in dem Gehäuse untergebrachten Elektromotor, insbesondere ausgebildet als Elektrogetriebemotor mit Motoreinheit und integriertem Getriebe, und ein Türantriebsaggregatgetriebe zum Umsetzen einer Drehbewegung einer Abtriebswelle des Elektromotors in eine Schwenkbewegung des Schlupftürflügels aufweist.It is preferred that the electromotive door drive unit comprises a housing, an electric motor accommodated in the housing, in particular designed as an electric geared motor with motor unit and integrated gearbox, and a door drive gearbox for converting a rotational movement of an output shaft of the electric motor into a pivoting movement of the wicket door leaf.

Es ist bevorzugt, dass dem elektromotorischen Türantriebsaggregat eine Beleuchtung zugeordnet ist, die derart ausgebildet ist, dass sie im Zuge einer Betätigung des Türantriebsaggregats eingeschaltet wird, und die zum Beleuchten eines Schwellenbereichs der Schlupftür ausgebildet ist.It is preferred that the electromotive door drive unit is associated with a lighting which is designed such that it is turned on in the course of actuation of the door drive unit, and which is designed to illuminate a threshold area of the wicket door.

Gemäß eines weiteren Aspekts wird ein Tor zum Öffnen und Schließen einer Durchfahrtsöffnung in oder an einem Gebäude oder einer Einfriedung mit einem Torflügel nach einer der zuvor erläuterten Ausgestaltungen vorgeschlagen.According to a further aspect, a gate is proposed for opening and closing a passage opening in or on a building or an enclosure with a gate leaf according to one of the previously explained embodiments.

Eine bevorzugte Ausgestaltung des Tores umfasst ein TürTürantriebsaggregat zum gesonderten elektromotorischen Antreiben einer Bewegung eines Schlupftürflügels der Schlupftür bei geschlossenem Torflügel.A preferred embodiment of the door comprises a door door drive unit for separately electromotive driving a movement of a wicket door of the wicket door with the door closed.

Vorzugsweise ist das Tor ein automatisches Tor und weist einen Torantrieb zum Antreiben der Torbewegung, d.h. der Bewegung des gesamten Torflügels auf.Preferably, the gate is an automatic gate and has a door operator for driving the door movement, i. the movement of the entire gate.

Es ist bevorzugt, dass eine Versorgung zur Energieversorgung des elektromotorischen Türantriebsaggregats zum Antreiben der Schlupftürbewegung

  1. a) einen lediglich in der Stellung "TOR ZU" geschlossenen Kontakt aufweist und bei jeder anderen Stellung des Torflügels außerhalb der Stellung "TOR ZU" unterbrochen ist,
  2. b) einen Schleifkontakt, der das elektromotorische Türantriebsaggregat über eine den bewegbaren Torflügel und die ortsfester Rahmenkonstruktion überbrückende elektrisch leitfähige Verbindung mit Energie versorgt, oder
  3. c) ein flexibles Kabel zwischen Torflügel und ortsfester Energiequelle aufweist.
It is preferable that a supply for powering the electromotive door drive unit for driving the wicket door movement
  1. a) has a contact closed only in the "gate closed" position and is interrupted at any other position of the gate leaf outside the "gate closed" position,
  2. b) a sliding contact, which supplies the electromotive door drive unit via a movable gate and the stationary frame structure bridging electrically conductive connection with energy, or
  3. c) has a flexible cable between gate and stationary power source.

Es ist bevorzugt, dass eine Versorgung zur Energieversorgung des elektromotorischen Türantriebsaggregats zum Antreiben der Schlupftürbewegung ein Schaltnetzteil zum Transformieren einer höheren Gebäudenetzspannung in eine niedrigere Versorgungsspannung für den Elektromotor des elektromotorischen Türantriebsaggregats aufweist, wobei das Schaltnetzteil als gesonderte ortsfest neben dem Tor anbringbare Einheit ausgebildet ist und mittels einer Niederspannungsverbindung mit dem mit dem Torflügel mitfahrenden elektromotorischen Türantriebsaggregat zu verbinden ist.It is preferred that a supply for the power supply of the electromotive door drive unit for driving the wicket movement comprises a switching power supply for transforming a higher building supply voltage into a lower supply voltage for the electric motor of the electromotive door drive unit, wherein the switching power supply is designed as a separate stationarily mounted next to the gate unit and means a low-voltage connection is to be connected to the moving with the door wing electromotive door drive unit.

Es ist bevorzugt, dass die Versorgung und/oder das Schaltnetzteil steckerfertig mit einem Elektrostecker zum Einstecken in eine Stromnetzversorgung eines mit dem Tor zu versehenen Gebäudes ausgebildet sind.It is preferred that the supply and / or the switching power supply are plug-ready with an electrical plug for insertion into a power supply of a building to be provided with the gate.

Eine besonders bevorzugte Ausgestaltung geht aus von einem Torflügel, wie er in der DE 10 2004 014 182 B4 beschrieben ist, welcher eine Schlupftür ohne Stolperschwelle aufweist. Dies wird erreicht durch ein sehr flaches Schwellenprofil, welches zusätzlich vorzugsweise noch abgerundet ist. In bevorzugter Ausgestaltung wird ein derartiges Sectionaltor auch mit einem Türantrieb zum Verfahren der Schlupftür versehen. Der Türantrieb wird insbesondere an dem Türflügel mitfahrend installiert.A particularly preferred embodiment is based on a gate, as in the DE 10 2004 014 182 B4 is described, which has a wicket without trip threshold. This is achieved by a very flat threshold profile, which is additionally preferably rounded. In a preferred embodiment, such a sectional door is also provided with a door drive for moving the wicket door. The door drive is installed in particular driving on the door.

Die Schlupftüren ohne Stolperschwelle werden immer mehr auch als normaler Durchgang benutzt. Sie finden insbesondere Verwendung bei Industrietoren im gewerblichen Bereich. Insbesondere im gewerblichen Bereich haben den Durchgang der Schlupftüre nutzende Personen auch die Hände voll, d.h. sie müssten etwas ablegen, um die Schlupftür zu öffnen. Zudem sind die bekannten Schlupftüren mit mechanischen Türschließern versehen, sodass sie in der Regel geschlossen sind bzw. sich immer zurück in ihre Schließposition bewegen. Die Person, die eine Schlupftür benutzt, muss den Türflügel demnach gegen die Vorspannkraft des Türschließers öffnen. Auch dies ist unbequem.The wicket doors without trip threshold are more and more used as a normal passage. They find particular use in industrial doors in the commercial sector. In particular, in the commercial sector, the passage of the wicket door people also have their hands full, ie they would have to put something to open the wicket. In addition, the known wicket doors are provided with mechanical door closers, so they usually are closed and always move back to their closed position. The person who uses a wicket door must therefore open the door against the biasing force of the door closer. This too is uncomfortable.

Vorzugsweise wird ein Türantrieb an dem Türflügel integriert, wie er in der internationalen Anmeldung PCT/ EP 2013/050025 , der DE 20 2012 101 391 U1 , der DE 20 2012 100 171 U1 , der DE 10 2012 110 914.1 , der DE 10 2013 106 958.4 und/oder der DE 10 2013 107 666.1 gezeigt und geschrieben ist.Preferably, a door drive is integrated with the door, as in the international application PCT / EP 2013/050025 , of the DE 20 2012 101 391 U1 , of the DE 20 2012 100 171 U1 , of the DE 10 2012 110 914.1 , of the DE 10 2013 106 958.4 and / or the DE 10 2013 107 666.1 shown and written.

Derartige Türantriebe weisen eine in einem Türantriebsgehäuse integrierte Beleuchtung auf. Die integrierte Beleuchtung hat insbesondere den Vorteil, dass eine eventuell aus Stabilitätsgründen doch noch verbleibende kleine Schwelle einer Schlupftüre gesondert beleuchtet wird, um so eventuell verbleibende Unannehmlichkeiten, die mit einer solchen auch flachen Schwelle einhergehen, zu verringern.Such door drives have an integrated in a door drive housing lighting. In particular, the integrated lighting has the advantage that a small threshold of a pass-through door, which still may remain for reasons of stability, is separately illuminated so as to reduce any remaining inconvenience associated with such a shallow threshold.

Insbesondere wird ein Türantrieb verwendet, der für eine industrielle Großserie für den Einsatz in normalen Wohnungsraum-Innentüren konzipiert wird, wobei lediglich ein Antriebsgehäuse von seiner Befestigung und Ausgestaltung her an die Anbringung an dem Torflügel angepasst wird. Für Anpassungen des Gehäuses an das gewünschte Aussehen des Torflügels kann die Blendentechnik eingesetzt werden, wie sie in der DE 10 2013 107 666.1 beschrieben und gezeigt ist.In particular, a door drive is used, which is designed for a large-scale industrial series for use in normal home interior doors, with only a drive housing is adapted by its attachment and design to the attachment to the gate. For adapting the housing to the desired appearance of the gate leaf, the aperture technique can be used, as in the DE 10 2013 107 666.1 described and shown.

Derartige Türantriebe für Wohnungsraum-Innentüren sind zum Anschluss an ein Hausstromnetz, also in Europa meist auf circa 230 Volt Wechselstrom ausgelegt. Nun sind Monteure, die Tore mit Schlupftüren montieren, in der Regel eher als Schlosser und nicht als ausgebildete Elektrofachkraft tätig. Damit auch für nicht ausgebildete Elektrofachkräfte eine Montage problemlos möglich ist, kann hier vorgesehen sein, ein Schaltnetzteil, welches mit einem Ende an einer Gebäudestromversorgung mit höherer Wechselspannung anschließbar und am Ende eine niedrige Versorgungsspannung für einen Elektromotor des Türantriebes liefert, als gesondertes Bauteil auszuführen, das ortsfest neben dem Torflügel befestigbar ist.Such door drives for apartment interior doors are designed for connection to a household power grid, so in Europe usually to about 230 volts AC. Now mechanics, who assemble doors with wicket doors, usually work as locksmiths rather than trained electricians. Thus, even for non-trained electricians assembly is easily possible, can be provided here, a switching power supply, which can be connected with one end to a building power supply with higher AC voltage and at the end of a low supply voltage for an electric motor of the door drive supplies to perform as a separate component, which is fixed in place next to the gate wing fastened.

Eine Einleitung der Versorgungsspannung zu dem mitfahrendem Türantrieb kann mit den vergleichbaren Techniken erfolgen, wie sie für mitfahrende Torantriebe (dies sind Torantriebe, deren Elektromotoreinheit auf dem Türflügel sitzt) entwickelt worden sind. Im einfachsten Fall könnte ein flexibles Kabel zwischen stationärer Energieversorgung und Torflügel gelegt werden. Derartige Kabel sind aber recht teuer in der Produktion und aufwendig in der Montage und können auch im Laufe der Zeit mechanisch so beansprucht werden, dass sie auszutauschen sind. Außerdem sind sie unschön anzusehen.An introduction of the supply voltage to the moving door drive can be done with the comparable techniques that have been developed for moving door drives (these are door drives whose electric motor unit sits on the door). In the simplest case, a flexible cable between stationary power supply and gate could be laid. However, such cables are quite expensive to produce and expensive to install and can also be mechanically stressed over time so that they are exchanged. Besides, they are ugly to look at.

Nun sind Schlupftüren andererseits jedoch nur dann zu bedienen, wenn der Torflügel selbst in der Stellung "TOR ZU" ist. Es reicht daher aus, den Türantrieb nur dann mit Energie zu versorgen, wenn sich der Torflügel in der Stellung "TOR ZU" befindet. Daher kann zwischen Torflügel und stationärer Energieversorgung ein Kontaktelement vorgesehen sein, das sich in der Stellung "TOR ZU" schließt und ansonsten öffnet. Beispielsweise greifen Kontaktstifte an einem der beiden Elemente Torflügel und Rahmenkonstruktion im Schließzustand in entsprechende Aufnahmebuxen an dem anderen Element. Alternativ können auch Schleifkontakte vorgesehen sein. So kann man eine aufwendige Verdrahtung mittels Spiralleitung oder dergleichen vermeiden. Man nutzt den Schlupftürantrieb in der Regel ja auch nur, wenn das Tor geschlossen ist.On the other hand, however, wicket doors can only be operated if the door leaf itself is in the "TOR CLOSED" position. It is therefore sufficient to provide the door drive with energy only when the door leaf is in the "door closed" position. Therefore, a contact element can be provided between gate and stationary power supply, which closes in the "gate closed" position and otherwise opens. For example, contact pins on one of the two elements gate leaf and frame construction in the closed state engage in corresponding receiving heights on the other element. Alternatively, sliding contacts can be provided. So you can avoid a complicated wiring by means of spiral or the like. As a rule, the wicket door drive is only used when the door is closed.

Gemäß einer Ausgestaltung wird das Schaltnetzteil des Türantriebes aus dem Gehäuse und als externe Einheit neben dem Tor montiert. So vermeidet man eine Torblattverdrahtung mit 230 Volt.According to one embodiment, the switching power supply of the door drive from the housing and mounted as an external unit next to the gate. This avoids a door leaf wiring with 230 volts.

Vorzugsweise ist die gesamte Elektrik steckerfertig an die Baustelle zu liefern. Damit kann auch der Tor-Monteur, der keine Elektrofachkraft ist, die Installation vornehmen.Preferably, the entire electrical system is ready to be plugged in to the construction site. Thus, the door fitter, who is not a qualified electrician, can make the installation.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert. Darin zeigt:

Fig. 1
eine Draufsicht auf eine erste Ausführungsform eines Torflügels mit Schlupftür;
Fig. 2
eine Draufsicht auf eine zweite Ausführungsform eines Torflügels mit der Schlupftür;
Fig. 3
eine geschnittene Teildarstellung eines unteren Bereichs der Schlupftür der beiden Ausführungsformen nach den Fig. 1 und 2;
Fig. 4
eine perspektivische Darstellung der Schlupftür des Torflügels der Ausgestaltung nach Fig. 1 in einer geöffneten Stellung;
Fig. 5
eine schematische Darstellung eines Gehäuses für einen Schlupftürantrieb zum Antreiben der Schlupftüren der zuvor erläuterten Ausführungsformen;
Fig. 6
eine schematische Darstellung eines Torflügels mit Schlupftüren mit dem Schlupftürenantrieb;
Fig. 7
eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels eines Torflügels mit Schlupftür und Schlupftürantrieb von innen mit angedeuteter elektrischer Versorgung, wobei ein Torantrieb zur besseren Darstellbarkeit der Einzelteile des Tores weggelassen worden ist;
Fig. 8
eine perspektivische Darstellung eines Teils des Tores von Fig. 7 mit angeschlossenem Torantrieb gemäß einem Ausführungsbeispiel.
Embodiments of the invention are explained below with reference to the accompanying drawings. It shows:
Fig. 1
a plan view of a first embodiment of a gate with wicket door;
Fig. 2
a plan view of a second embodiment of a gate with the wicket door;
Fig. 3
a partial sectional view of a lower portion of the wicket door of the two embodiments according to the Fig. 1 and 2 ;
Fig. 4
a perspective view of the wicket door of the embodiment according to Fig. 1 in an open position;
Fig. 5
a schematic representation of a housing for a wicket door drive for driving the wicket doors of the embodiments explained above;
Fig. 6
a schematic representation of a gate with wicket doors with the wicket door drive;
Fig. 7
a perspective view of an embodiment of a gate with wicket and wicket door drive from the inside with indicated electrical supply, wherein a door drive has been omitted for better representation of the individual parts of the door;
Fig. 8
a perspective view of a portion of the gate of Fig. 7 with attached door drive according to one embodiment.

Die Fig. 1 und 2 zeigen zwei unterschiedliche Ausführungsformen eines Torflügels 10, der jeweils mit einer Schlupftür 12 versehen ist. Der Torflügel 10 ist als Sectionaltorflügel 14 aus mehreren aneinander angelenkten Paneelen 16 ausgebildet. Die Schlupftür 12 weist einen Schlupftürflügel 18 auf, der wie der Torflügel 10 aus mehreren gelenkig verbundenen Einheiten - Paneelsegmente 20 - gebildet ist. Der Schlupftürflügel 18 lässt sich bei geschlossenem Torflügel 10 wie eine normale Zimmertür um eine seitliche Hochachse drehbar öffnen. Derartige Türen, die um eine seitliche Drehachse - beispielsweise an Türbändern oder dergleichen - schwenkend geöffnet werden können, werden in der Fachsprache auch als Drehtüren bezeichnet.The Fig. 1 and 2 show two different embodiments of a gate 10, which is each provided with a wicket 12. The door leaf 10 is formed as a sectional door leaf 14 of several hinged together panels 16. The wicket door 12 has a wicket door leaf 18, which, like the door leaf 10, is formed from a plurality of articulated units-panel segments 20. The wicket door 18 can be rotatably opened with a closed door leaf 10 like a normal room door about a lateral vertical axis. Such doors, which can be opened pivotally about a lateral axis of rotation, for example on hinges or the like, are also referred to in the jargon as revolving doors.

Fig. 3 zeigt eine Schnittdarstellung durch den Torflügel 10 im Bereich einer Schwelle der Schlupftür 12. Der Torflügel 10 weist in diesem Bereich ein Abschlussprofil 22 auf, das aus einem sehr flachen Metallprofil 24 mit Abrundungen gebildet ist. An diesem Abschlussprofil ist ein Teil der Schließkante 25 des Torflügels 10 ausgebildet. Fig. 3 shows a sectional view through the door leaf 10 in the region of a threshold of the wicket door 12. The door leaf 10 has in this area a final profile 22, which is formed from a very flat metal section 24 with rounded portions. At this end profile, a part of the closing edge 25 of the gate 10 is formed.

Für nähere Einzelheiten zu der Konstruktion des Torflügels 10 sowie der mechanischen Konstruktion der Schlupftür 12 wird ausdrücklich auf die DE 10 2004 014 182 B4 sowie auf die Firmenbroschüre "Industrie - Sectionaltore" der Hörmann KG Verkaufsgesellschaft, mit dem Druckvermerk "Stand 11.2012 / Druck 12.2012 / HF86465 de / G.xxx", veröffentlicht über das Internet unter www.hoermann.com, siehe dort insbesondere die Seiten 38 bis 41, verwiesen.For more details on the construction of the door leaf 10 and the mechanical construction of the wicket door 12 is expressly to the DE 10 2004 014 182 B4 as well as on the company brochure "Industrie - Sectionaltore" of the Hörmann KG sales company, with the imprint "Stand 11.2012 / Druck 12.2012 / HF86465 de / G.xxx", published over the internet under www.hoermann.com, see there in particular pages 38 to 41, referenced.

Der Torflügel 10 weist weiter einen Schlupftürantrieb 26 mit einem elektromotorischen Türantriebsaggregat 28 zum Antreiben der separaten Öffnungs- und/oder Schließbewegung des Schlupftürflügels 18 auf.The door leaf 10 further has a wicket door drive 26 with an electromotive door drive unit 28 for driving the separate opening and / or closing movement of the wicket door 18.

Der Schlupftürantrieb 26 ist als Drehtürantrieb ausgebildet und ist in einem Gehäuse 30 untergebracht, das in Fig. 5 einzeln dargestellt ist. Das Gehäuse 30 ist spiegelsymmetrisch und kann für links- und rechts öffnende Schlupftüren verwendet werden. Das Gehäuse 30 wird in nicht dargestellter Weise, beispielsweise durch Schrauben an dem die Schlupftür 12 oben berandeten Paneelbereiche des Torflügels 10 auf dem Torflügel 10 mitfahrend angebracht. In dem Gehäuse 30 befindet sich ein Elektromotor 32, der als Gleichstrommotor mit integriertem Getriebe - Elektrogetriebemotor - ausgebildet ist und über ein Türantriebsgetriebe 36 in Form eines modularen Antriebsgetriebe in dem Gehäuse 30 einen Betätigungsarm 34 drehend antreibt. Wie dies bei Drehtürantrieben bekannt ist, kann der Betätigungsarm 34 beispielsweise in einer Gleitführung an dem Schlupftürflügel 18 angreifend gleiten oder über ein - nicht näher dargestellten - zweiten Gelenkhebel an dem Schlupftürflügel 18 angreifen.The wicket door drive 26 is designed as a revolving door drive and is housed in a housing 30 which in Fig. 5 is shown individually. The housing 30 is mirror-symmetrical and can be used for left and right opening wicket doors. The housing 30 is in a manner not shown, For example, by screws on which the wicket door 12 above bordered panel portions of the gate 10 mounted on the door leaf 10 ride. In the housing 30 is an electric motor 32, which is designed as a DC motor with integrated gear - electric geared motor - and via a door drive gear 36 in the form of a modular drive gear in the housing 30 an actuating arm 34 rotatably drives. As is known in the case of revolving door drives, the actuating arm 34 can, for example, slide on the wicket door leaf 18 in a sliding guide or engage on the wicket door leaf 18 via a second articulated lever (not shown).

Für nähere Einzelheiten der Konstruktion des Schlupftürantriebes 26 wird ausdrücklich auf die Erläuterungen und die Darstellungen in den früher bereits eingereichten Patentanmeldungen PCT/ EP 2013/050025 , DE 20 2012 101 391 U1 , DE 20 2012 100 171 U1 , DE 10 2012 110 914 , DE 10 2013 106 958.4 und DE10 2013 107 666.1 verwiesen.For more details of the design of the wicket door drive 26 is expressly to the explanations and illustrations in the earlier filed patent applications PCT / EP 2013/050025 . DE 20 2012 101 391 U1 . DE 20 2012 100 171 U1 . DE 10 2012 110 914 . DE 10 2013 106 958.4 and DE10 2013 107 666.1 directed.

In Fig. 4 ist der geöffnete Schlupftürflügel 18 mit dem Betätigungsarm 34 des Schlupftürantriebes 26 im geöffneten Zustand gezeigt.In Fig. 4 the opened wicket door 18 is shown with the actuating arm 34 of the wicket door drive 26 in the open state.

Fig. 6 zeigt die Prinzipdarstellung des Schlupftürantriebes mit Gehäuse 30, elektromotorischen Türantriebsaggregat 28, Elektromotor 32, Türantriebsgetriebe 36 und Betätigungsarm 34. Fig. 6 shows the schematic diagram of the wicket door drive with housing 30, electromotive door drive unit 28, electric motor 32, door drive gear 36 and actuator arm 34th

Weiter weist der Schlupftürantrieb 26 eine integrierte Beleuchtung 38 auf, die, wie dies in Fig. 4 bei 40 angedeutet ist, die verbleibende flache Türschwelle des Abschlussprofils 22 beleuchtet.Further, the wicket door drive 26 has integrated lighting 38 which, as shown in FIG Fig. 4 indicated at 40, the remaining flat door threshold of the end profile 22 illuminated.

Fig. 7 zeigt ein mit dem Torflügel 10 versehenes Tor 50, das den Torflügel 10 mit Schlupftür 12 und Schlupftürantrieb 26, eine übliche Rahmenkonstruktion 52 für Sectionaltore zum Führen und Gewichtsausgleichen des Torflügels 10 und Elektrikmodule 54 aufweist. Die Elektrikmodule 54 schaffen insbesondere eine Versorgung 56 zum Versorgen des Schlupftürantriebes 26 mit Energie. Insbesondere sind als Elektromodule 54 eine Torantriebssteuerung 58 für einen in Figur 8 dargestellten Torantrieb 60 des Tores 50 und ein Schaltnetzteil 62 für den Schlupftürantrieb 26 dargestellt. Weiter ist eine Betätigungseinheit 40 mit einem ersten ortsfesten Taster 42 zur Betätigung des Torantriebes 60, einem zweiten ortsfesten Taster 43 zur Betätigung des Schlupftürantriebes 26, und einer Fernbedienung 44, mittels der über Funk wahlweise das Tor 50 oder die Schlupftür fernzubedienen sind. Weiter ist ein mitfahrender Taster 74 neben der Schlupftür vorgesehen, um diese zu betätigen. Fig. 7 shows a gate 50 provided with the gate 50, the door leaf 10 with wicket door 12 and wicket door drive 26, a conventional frame construction 52 for sectional doors for guiding and weight balancing the gate 10 and electrical modules 54 has. In particular, the electrical modules 54 provide a supply 56 for powering the wicket door drive 26. In particular, as electric modules 54, a door drive control 58 for a in FIG. 8 illustrated door drive 60 of the door 50 and a switching power supply 62 for the wicket door drive 26 shown. Next is an operating unit 40 with a first stationary button 42 for actuating the door drive 60, a second fixed button 43 for operating the wicket door drive 26, and a remote control 44, by means of the radio either the door 50 or the wicket door are fernzubedienen. Further, a traveling button 74 is provided adjacent to the wicket door to operate it.

Das Schaltnetzteil 62 ist mit einem Netzstecker 64 versehen, der in eine übliche Schutzkontaktsteckdose eingesetzt werden kann. Das Schaltnetzteil ist zum Transformieren der üblichen Stromspannung von 230 Volt auf eine niedrigere Versorgungsspannung für den als Gleichstrommotor ausgebildeten Elektromotor 32 vorgesehen. Diese niedrigere Versorgungsspannung wird über eine ortsfeste Leitung 66 bis hin zur Rahmenkonstruktion 52 und dort zu einem ortsfesten elektrischen Verbinderelement eines Kontaktverbinders 70 der Versorgung 56 geleitet. Der Kontaktverbinder 70 weist weiter ein am Torflügel 10 angebrachtes mitfahrendes elektrisches Verbindeelement 72 auf, das komplementär zur Kontaktierung mit dem ortsfesten elektrischen Verbindeelement 68 derart ausgebildet ist, dass sich die Verbindeelemente 68, 72 bei Einfahren des Torflügels 10 in die Stellung "TOR ZU" kontaktieren und bei Verlassen des Torflügels 10 der Stellung "TOR ZU" voneinander trennen. Hierzu sind unterschiedliche mögliche Verbinderelemente denkbar, die an sich bekannt sind, beispielsweise können elastische Kontaktzungen (nicht dargestellt) einander erfassen.The switching power supply 62 is provided with a power plug 64 which can be inserted into a conventional grounded power outlet. The switching power supply is provided for transforming the usual voltage of 230 volts to a lower supply voltage for the electric motor 32 designed as a DC motor. This lower supply voltage is conducted via a stationary line 66 to the frame construction 52 and there to a fixed electrical connector element of a contact connector 70 of the supply 56. The contact connector 70 further has a moving electrical connecting element 72 attached to the door leaf 10, which is complementary to the contacting with the stationary electrical connecting element 68 in such a way that the connecting elements 68, 72 make contact with the door leaf 10 when the gate leaf 10 retracts and when leaving the door leaf 10 of the position "door closed" from each other. For this purpose, different possible connector elements are conceivable, which are known per se, for example, elastic contact tongues (not shown) detect each other.

Der Schlupftürantrieb 26 kann wie andere Drehtürantriebe von ortsfesten Türen betätigt werden. Es sind also ganz unterschiedliche Betätigungsmechanismen denkbar, beispielsweise Bewegungsmelder, die eine Annäherung von Personen erfassen und automatisch eine Schlupftürfunktion ausüben oder Fernbedienungssignale oder Taster.The wicket door drive 26, like other revolving door drives, can be actuated by stationary doors. So very different actuation mechanisms are conceivable, for example, motion detectors that detect an approach of people and automatically exercise a wicket door function or remote control signals or buttons.

In der Fig. 8 ist eine Bedienung mittels eines Tasters 42, 74 angedeutet. Der Schlupftürantrieb 26 ist vorzugsweise mit einem Sensor (nicht dargestellt) zur Erfassung der Türposition "Tür zu" des Schlupftürflügels 18 ausgestattet. Das Vorhandensein dieser Position kann von einer in dem Schlupftürantrieb 26 integrierten Steuerung an eine Torantriebsantriebssteuerung 58 geliefert werden. Die Torantriebssteuerung 58 kann so - wie dies gut aus dem einleitend genannten Stand der Technik bekannt ist - eine Torfahrt bei geöffneter Schlupftür 12 verhindern.In the Fig. 8 is an operation by means of a button 42, 74 indicated. The wicket door drive 26 is preferably equipped with a sensor (not shown) for detecting the door position "door to" the wicket door 18. The Presence of this position may be provided to a door drive drive controller 58 by a controller integrated in the wicket door drive 26. The door drive control 58 can thus - as is well known from the introductory cited prior art - prevent door travel when the wicket door 12 is open.

Insgesamt lässt sich somit die Bequemlichkeit des Durchganges durch eine Schlupftür 12 eines Torflügels 10 weiter deutlich verbessern, so dass Schlupftüren weiter eine größere Akzeptanz zur Nutzung als Durchgänge finden. Hierdurch lassen sich auch Nebeneingänge an Gebäuden, die sonst als Durchgänge zu nutzen wären, einsparen.Overall, thus, the convenience of the passage through a wicket door 12 of a door leaf 10 can be further improved significantly, so that wicket doors continue to find greater acceptance for use as passages. As a result, side entrances to buildings, which would otherwise be used as passages, can be saved.

Bezugszeichenliste:LIST OF REFERENCE NUMBERS

1010
Torflügelleaf
1212
Schlupftürwicket
1414
SectionaltorflügelSectionaltorflügel
1616
Paneelpaneling
1818
SchlupftürflügelWicket wings
2020
PaneelsegmentPaneelsegment
2222
AbschlussprofilEnd profile
2424
Metallprofilmetal profile
2525
Schließkanteclosing edge
2626
SchlupftürantriebWicket door drive
2828
elektromotorisches TürantriebsaggregatElectromotive door drive unit
3030
Gehäusecasing
3232
Elektromotorelectric motor
3434
Betätigungsarmactuating arm
3636
TürantriebgetriebeDoor Drive line Gear
3838
Beleuchtunglighting
4040
Betätigungseinheitoperating unit
4242
erster Tasterfirst button
4343
zweiter Tastersecond button
4444
Fernbedienungremote control
5050
Torgate
5252
Rahmenkonstruktionframe construction
5454
ElektrikmodulElectrical module
5656
Versorgungcare
5858
Torantriebssteuerungdoor drive
6060
Torantriebdoor drive
6262
SchaltnetzteilSwitching Power Supply
6464
Netzsteckerpower plug
6868
ortsfestes elektrisches Verbinderelementstationary electrical connector element
7070
Kontaktverbindercontact connector
7272
mitfahrendes elektrisches Verbinderelementmoving electrical connector element
7474
mitfahrender Tastermoving button

Claims (12)

Torflügel (10) mit einer Schlupftür (12) und einem elektromotorischen Türantriebsaggregat (28) zum gesonderten elektromotorischen Antreiben einer Bewegung eines Schlupftürflügels (18) der Schlupftür (12) bei geschlossenem Torflügel (10).Door leaf (10) with a wicket door (12) and an electromotive door drive unit (28) for separately electromotive driving a movement of a wicket door (18) of the wicket (12) with the door (10) closed. Torflügel (10) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Torflügel (10) als mit Schlupftür (12) versehener Sectionaltorflügel (14) ausgebildet ist.
Door leaf (10) according to claim 1,
characterized,
that the gate leaf (10) with a wicket door (12) Sectionaltorflügel-provided (14) is formed.
Torflügel (10) nach einem der voranstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Schlupftür (12) an dem Torflügel (10) schwellenlos oder mit einer flachen Türschwelle, deren Höhe niedriger als 2 cm, insbesondere niedriger als 1 cm ist, ausgebildet ist.
Gate leaf (10) according to one of the preceding claims,
characterized,
in that the wicket door (12) on the door leaf (10) is formed without a threshold or with a flat door sill whose height is less than 2 cm, in particular less than 1 cm.
Torflügel (10) nach einem der voranstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass das elektromotorische Türantriebsaggregat (28) einen an dem Torflügel (10) mit diesem bei einer Öffnungs- oder Schließbewegung des Torflügels (10) mitfahrend angebrachten Türantrieb (26)zum Verfahren des Schlupftürflügels (18) ausweist.
Gate leaf (10) according to one of the preceding claims,
characterized,
in that the electric motor-driven door drive unit (28) identifies a door drive (26) mounted on the door leaf (10) for driving the wicket door leaf (18) with it during an opening or closing movement of the door leaf (10).
Torflügel (10) nach einem der voranstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass das elektromotorische Türantriebsaggregat (28) ein Gehäuse (30), einen in dem Gehäuse (30) untergebrachten Elektromotor (32), insbesondere ausgebildet als Elektrogetriebemotor mit Motoreinheit und integriertem Getriebe, und ein Türantriebsaggregatgetriebe (36) zum Umsetzen einer Drehbewegung einer Abtriebswelle des Elektromotors (32) in eine Schwenkbewegung des Schlupftürflügels (18) aufweist.
Gate leaf (10) according to one of the preceding claims,
characterized,
that the electromotive door drive unit (28) has a housing (30), a in the electric motor (32) accommodated in the housing (30), in particular designed as an electric geared motor with motor unit and integrated gear, and a door drive gearbox (36) for converting a rotational movement of an output shaft of the electric motor (32) into a pivoting movement of the wicket door (18).
Torflügel (10) nach einem der voranstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass dem elektromotorischen Türantriebsaggregat (28) eine Beleuchtung (38) zugeordnet ist, die derart ausgebildet ist, dass sie im Zuge einer Betätigung des Türantriebsaggregats (28) eingeschaltet wird, und die zum Beleuchten eines Schwellenbereichs der Schlupftür (12) ausgebildet ist.
Gate leaf (10) according to one of the preceding claims,
characterized,
in that the electromotive door drive unit (28) is assigned a lighting (38) which is designed such that it is switched on in the course of an actuation of the door drive unit (28) and which is designed to illuminate a threshold area of the wicket door (12).
Tor (50) zum Öffnen und Schließen einer Durchfahrtsöffnung in oder an einem Gebäude oder einer Einfriedung, umfassend einen Torflügel (10) nach einem der voranstehenden Ansprüche.A gate (50) for opening and closing a passageway in or on a building or enclosure comprising a gate (10) according to any one of the preceding claims. Tor (50) nach Anspruch 7,
gekennzeichnet durch eine Rahmenkonstruktion (52) zum Aufhängen des Torflügels (10), so dass er in einer Torbewegung zwischen einer Stellung "TOR ZU" und einer Stellung "TOR AUF" bewegbar ist.
Gate (50) according to claim 7,
characterized by a frame construction (52) for suspending the door leaf (10) so that it can be moved in a door movement between a "gate closed" position and a "gate open" position.
Tor (50) nach Anspruch 7 oder 8, gekennzeichnet durch einen Torantrieb (60) zum Antreiben der Torbewegung.Gate (50) according to claim 7 or 8, characterized by a gate drive (60) for driving the gate movement. Tor nach einem der Ansprüche 7 bis 9,
dadurch gekennzeichnet,
dass eine Versorgung (56) zur Energieversorgung des elektromotorischen Türantriebsaggregats (28) zum Antreiben der Schlupftürbewegung a) einen lediglich in der Stellung "TOR ZU" geschlossenen Kontakt (70) aufweist und bei jeder anderen Stellung des Torflügels (10) außerhalb der Stellung "TOR ZU" unterbrochen ist, b) einen Schleifkontakt, der das elektromotorische Türantriebsaggregat (28) über eine den bewegbaren Torflügel (10) und die ortsfester Rahmenkonstruktion (52) überbrückende elektrisch leitfähige Verbindung mit Energie versorgt, oder c) ein flexibles Kabel zwischen Torflügel (10) und ortsfester Energiequelle aufweist.
Gate according to one of claims 7 to 9,
characterized,
that a supply (56) for energizing the electric motor door drive assembly (28) for driving the wicket door movement a) has a contact (70) which is closed only in the position "gate closed" and is interrupted at any other position of the gate leaf (10) outside the position "gate closed", b) a sliding contact, which supplies the electromotive door drive unit (28) with an electrically conductive connection bridging the movable gate leaf (10) and the stationary frame construction (52), or c) has a flexible cable between gate (10) and stationary power source.
Tor (50) nach einem der voranstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass eine Versorgung (56) zur Energieversorgung des elektromotorischen Türantriebsaggregats (28) zum Antreiben der Schlupftürbewegung ein Schaltnetzteil (62) zum Transformieren einer höheren Gebäudenetzspannung in eine niedrigere Versorgungsspannung für den Elektromotor (32) des elektromotorischen Türantriebsaggregats (28) aufweist, wobei das Schaltnetzteil (62) als gesonderte ortsfest neben dem Torflügel (10) anbringbare Einheit ausgebildet ist und mittels einer Niederspannungsverbindung mit dem mit dem Torflügel (10) mitfahrenden elektromotorischen Türantriebsaggregat (28) zu verbinden ist.
A gate (50) according to any one of the preceding claims,
characterized,
that a supply (56) for energizing the electric motor door drive assembly (28) for driving the wicket door movement comprises a switching power supply (62) for transforming a higher building mains voltage into a lower supply voltage for the electric motor (32) of the electric motor door drive assembly (28), wherein the switching power supply ( 62) is designed as a separate stationary next to the door leaf (10) attachable unit and by means of a low-voltage connection with the door leaf (10) along moving electromotive door drive unit (28) is to be connected.
Tor nach Anspruch 10 oder 11,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Versorgung und/oder das Schaltnetzteil (62) steckerfertig mit einem Netzstecker (64) zum Einstecken in eine Stromnetzversorgung eines mit dem Tor (50) zu versehenen Gebäudes ausgebildet sind.
Gate according to claim 10 or 11,
characterized,
in that the supply and / or the switched-mode power supply (62) are designed to be plug-in-ready with a mains plug (64) for insertion into a power supply of a building to be provided with the gate (50).
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