EP2821310A1 - Anordnung einer Anzeigeeinrichtung zur elektronischen Platzreservierungsanzeige in einem Fahrzeug - Google Patents

Anordnung einer Anzeigeeinrichtung zur elektronischen Platzreservierungsanzeige in einem Fahrzeug Download PDF

Info

Publication number
EP2821310A1
EP2821310A1 EP14172483.1A EP14172483A EP2821310A1 EP 2821310 A1 EP2821310 A1 EP 2821310A1 EP 14172483 A EP14172483 A EP 14172483A EP 2821310 A1 EP2821310 A1 EP 2821310A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
passenger seat
display device
vehicle
display
seat unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP14172483.1A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP2821310B1 (de
Inventor
Nadine Hohlstein
Ralf Staub
Markus Stepke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Mobility GmbH
Original Assignee
Siemens AG
Siemens Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG, Siemens Corp filed Critical Siemens AG
Priority to PL14172483T priority Critical patent/PL2821310T3/pl
Publication of EP2821310A1 publication Critical patent/EP2821310A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2821310B1 publication Critical patent/EP2821310B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D41/00—Indicators for reserved seats; Warning or like signs; Devices or arrangements in connection with tickets, e.g. ticket holders; Holders for cargo tickets or the like
    • B61D41/04—Indicators for reserved seats

Definitions

  • the invention relates to the arrangement of a display device for electronic seat reservation display a reservation state of at least one passenger seat of a passenger seat unit in a vehicle, in particular rail vehicle, wherein in an interior of the vehicle, a gear and several of the passenger seating units are provided, the passenger seats are aligned parallel to the longitudinal direction of the aisle.
  • Display devices for electronic seat reservation display in rail vehicles for passenger transport are known. These display devices are arranged, for example, in large-capacity cars of rail vehicles on an interior trim element in the interior of the vehicle above a corresponding passenger seat unit to which the seat reservation display relates. In such a seat reservation display is generally displayed, from which starting station to which destination station the at least one assigned seat is reserved.
  • the DE 297 16 850 U1 describes such a display device for electronic seat reservation display in an interior of a railway passenger car.
  • This display device is intended to replace the reservation frames attached to an interior trim element above a corresponding passenger seat unit for inserting reservation slips. Meanwhile, the display device-at least partially-integrated into the corresponding interior trim elements and are no longer attached to the outside of these elements.
  • the arrangement of the display devices on / in these interior trim elements ensures a relatively good Visibility for passengers in the corridor of the vehicle, but makes it difficult to assign the individual display device to the associated passenger seat unit in a modified position of the passenger seating units.
  • the object of the present invention is to provide measures which are suitable for overcoming these difficulties.
  • the display device is mounted on a side wall facing the passage of a arranged on the passage passenger seat of a passenger seat unit. If only one passenger seat is present in the unit, this is this passenger seat. If there are several passenger seats, it is a passenger seat which is arranged directly on the passage or in which at least no other passenger seat of this unit is present in the direction of the passage.
  • the vehicle is in particular a rail vehicle for passenger transport, in particular a railway passenger car.
  • the passenger seat arranged on the passage is arranged directly on the passage.
  • a compartment car is usually only a partition disc between the passenger seat arranged in the corridor and the aisle.
  • the seat reservation display (especially for sighted and elderly passengers) is more recognizable.
  • the vehicle is for example a bus, so a motor vehicle for passenger transport, or a car of a rail vehicle for passenger transport.
  • a seat reservation display it is generally indicated from which starting point to which destination point the at least one assigned passenger seat of the vehicle is reserved.
  • Starting and stopping points can be stops, stops, stations, etc.
  • the display device is arranged on a side outer region belonging to the side cheek of a headrest and / or a backrest of the corresponding passenger seat.
  • the outer region of the headrest and / or the backrest thus forms at least a part of said side cheek.
  • the display device has at least one display facing the passage. This display is used to display the seat reservation.
  • the at least one display is designed as an LCD display (LCD: Liquid Crystal Display) and / or as an OLED display (OLED: Organic Light Emitting Diode).
  • LCD Liquid Crystal Display
  • OLED Organic Light Emitting Diode
  • the surface normal of the display is pivoted upwards out of the horizontal in an angle range between 0 ° ⁇ ⁇ 45 °.
  • a passenger standing in the corridor and looking for his seat looks down on the display devices of the passenger seats arranged on the side of the gangway, so that a display with such a normal surface normal for him is particularly well recognizable or readable.
  • the display device is connected to a data bus of the vehicle by means of an air interface or by means of at least one data line extending on / in the passenger seat unit.
  • the data of the reservation display is updated via the data bus.
  • the invention further relates to passenger seat unit for mounting in an interior of a vehicle, wherein the passenger seat unit has at least one passenger seat.
  • the passenger seat unit according to the invention further comprises a display device for displaying a reservation state of the at least one passenger seat, which is mounted on a side wall of a rangeable passenger seat of the passenger seat unit such that it faces the passage when the passenger seat unit is mounted. Based on a mounted passenger seat unit, the display device is then mounted on a side wall facing a gear of a passenger seat of the passenger seat unit arranged on the passage.
  • the passenger seat unit may have only a single passenger seat.
  • this passenger seat unit is designed as a row of seats with a plurality of juxtaposed passenger seats. This row of seats is usually mounted so that the passenger seats are aligned parallel to the longitudinal direction of the aisle.
  • the invention also relates to a vehicle, in particular a rail vehicle, which has a passage and at least one aforementioned passenger seat unit in an interior space.
  • the figure shows a passenger seat unit 10 for mounting in an interior 12 of a vehicle designed as a rail vehicle having a plurality of passenger seats 14.
  • the passenger seat unit is designed as a row of seats with a plurality of juxtaposed passenger seats 14, of which in the figure, however, only one passenger seat 14 is visible.
  • the other passenger seats 14 are arranged behind the visible seat 14 in a row.
  • this may also have, for example, only a single passenger seat 14.
  • the assembly of the passenger seat unit 10 in the interior 12 of the vehicle takes place via a rail system 16 in the floor area, so that the passenger seat unit 10 is connected via its base frame 18 to the shell of the vehicle.
  • a rail system 16 in the floor area, so that the passenger seat unit 10 is connected via its base frame 18 to the shell of the vehicle.
  • the individual passenger seat 14 itself comprises a portion of the base frame 18, a seat surface 20, a backrest 22, a headrest 24 and armrests 26.
  • Backrest 22 and headrest 24 are designed shell-shaped to the in the seat 14 seated passenger to give a certain lateral support.
  • the illustration of the figure shows the passenger seat unit 10 designed as a seat row from a gear of the vehicle, which itself is not shown.
  • the passenger seats 14 of the passenger seat unit 10 are all aligned parallel to the longitudinal direction (double arrow 28) of the aisle.
  • a display device 32 for displaying a reservation state of the passenger seats 14 is mounted on a side wall 30 facing the passage of the passenger seat 14 of the passenger seat unit 10 arranged on the passage. More specifically, the display device 28 is disposed on a side outer portion 34 of the headrest 24 of the passenger seat 14 of the passenger seat unit 10 that is associated with the side wall 26.
  • the display device 28 has a display 36 designed as an LCD display. Alternatively, however, other types of displays can be used.
  • the display 36 is not aligned vertically. In order to ensure better visibility / readability, the surface normal of the display 36 is pivoted upwards in an angular range of about 30 ° out of the horizontal, which is not explicitly shown in the figure.
  • the seat reservation display is readable for ill-informed and elderly passengers.
  • the display device 32 is connected by means of an air interface or by means of at least one data line extending on / in the passenger seat unit 10 to a data bus of the vehicle (not shown). Via the data bus, the indications of the reservation states of the passenger seats 14 can be constantly updated.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Anordnung einer Anzeigeeinrichtung (32) zur elektronischen Platzreservierungsanzeige eines Reservierungszustandes mindestens eines Fahrgastsitzes (14) einer Fahrgastsitzeinheit (10) in einem Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug, wobei in einem Innenraum (12) des Fahrzeugs ein Gang und mehrere dieser Fahrgastsitzeinheiten (10) vorgesehen sind, deren Fahrgassitze (14) parallel zur Längsrichtung des Ganges ausgerichtet sind. Es ist vorgesehen, dass die Anzeigeeinrichtung (32) an einer dem Gang zugewandten Seitenwange (30) eines an dem Gang angeordneten Fahrgastsitzes (14) der einen Fahrgastsitzeinheit (10) angebracht ist.
Die Erfindung betrifft weiterhin eine entsprechende Fahrgastsitzeinheit (10) mit Anzeigeeinrichtung (32) und ein entsprechendes Fahrzeug.

Description

  • Die Erfindung betrifft die Anordnung einer Anzeigeeinrichtung zur elektronischen Platzreservierungsanzeige eines Reservierungszustandes mindestens eines Fahrgastsitzes einer Fahrgastsitzeinheit in einem Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug, wobei in einem Innenraum des Fahrzeugs ein Gang und mehrere der Fahrgastsitzeinheiten vorgesehen sind, deren Fahrgastsitze parallel zur Längsrichtung des Ganges ausgerichtet sind.
  • Anzeigeeinrichtungen zur elektronischen Platzreservierungsanzeige in Schienenfahrzeugen zur Personenbeförderung sind bekannt. Diese Anzeigeeinrichtungen sind beispielsweise bei Großraumwagen von Schienenfahrzeugen an einem Innenverkleidungselement im Innenraum des Fahrzeugs oberhalb einer entsprechenden Fahrgastsitzeinheit, auf die sich die Platzreservierungsanzeige bezieht, angeordnet. Bei einer solchen Platzreservierungsanzeige wird im Allgemeinen angezeigt, von welchem Startbahnhof bis zu welchem Zielbahnhof der mindestens eine zugeordnete Sitz reserviert ist.
  • Die DE 297 16 850 U1 beschreibt eine solche Anzeigeeinrichtung zur elektronischen Platzreservierungsanzeige in einem Innenraum eines Eisenbahnpersonenwagens. Diese Anzeigeeinrichtung soll die bei Großraumwagen an einem Innenverkleidungselement oberhalb einer entsprechenden Fahrgastsitzeinheit befestigten Reservierungsrähmchen zum Einschieben von Reservierungs-Zetteln ersetzen. Mittlerweile werden die Anzeigeeinrichtung -zumindest teilweise- in die entsprechenden Innenverkleidungselemente integriert und sind nicht mehr außen auf diesen Elementen befestigt.
  • Die Anordnung der Anzeigeeinrichtungen an/in diesen Innenverkleidungselementen gewährleistet zwar eine relativ gute Sichtbarkeit für Fahrgäste auf dem Gang des Fahrzeugs, erschwert aber bei einer abgeänderten Position der Fahrgastsitzeinheiten eine Zuordnung von der einzelnen Anzeigeeinrichtung zu der zugeordneten Fahrgastsitzeinheit.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, Maßnahmen anzugeben, die geeignet sind, diese Schwierigkeiten zu überwinden.
  • Die Lösung der Aufgabe erfolgt durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • Bei der erfindungsgemäßen Anordnung der Anzeigeeinrichtung ist vorgesehen, dass die Anzeigeeinrichtung an einer dem Gang zugewandten Seitenwange eines an dem Gang angeordneten Fahrgastsitzes der einen Fahrgastsitzeinheit angebracht ist. Ist bei der Einheit nur ein einziger Fahrgastsitz vorhanden, so ist dies dieser Fahrgastsitz. Sind mehrere Fahrgastsitze vorhanden, so ist es ein Fahrgastsitz, der direkt an dem Gang angeordnet ist oder bei dem zumindest kein anderer Fahrgastsitz dieser Einheit in Richtung Gang vorhanden ist. Das Fahrzeug ist insbesondere ein Schienenfahrzeug zur Personenbeförderung, insbesondere ein Eisenbahnpersonenwagen. Bei einem Großraumwagen ist der an dem Gang angeordnete Fahrgastsitz unmittelbar am Gang angeordnet. Bei einem Abteilwagen ist in der Regel nur eine Abteilscheibe zwischen dem am Gang angeordneten Fahrgastsitz und dem Gang.
  • Durch die erfindungsgemäße Anordnung der Anzeigeeinrichtung ergeben sich die folgenden Vorteile:
    • Bei einer Positionsänderung der Fahrgastsitzeinheiten innerhalb des Fahrzeugs -zum Beispiel zur Änderung der Abstände zwischen den Einheiten- werden die Anzeigeeinrichtungen automatisch mit verlagert, sodass auch die klare Zuordnungen der Anzeigeeinrichtungen zu den Fahrgastsitzen der Fahrgastsitzeinheit immer erhalten bleiben.
  • Da die Anzeigeeinrichtung näher am Gang platziert ist, ist die Platzreservierungsanzeige (Insbesondere für fehlsichtige und ältere Fahrgäste) besser erkennbar.
  • Das Fahrzeug ist beispielsweise ein Autobus, also ein Kraftfahrzeug für den Personentransport, oder ein Wagen eines Schienenfahrzeugs für den Personentransport.
  • Bei einer Platzreservierungsanzeige wird im Allgemeinen angezeigt, von welchem Startpunkt bis zu welchem Zielpunkt der mindestens eine zugeordnete Fahrgastsitz des Fahrzeugs reserviert ist. Start- und Haltepunkte können Haltestellen, Haltepunkte, Bahnhöfe, etc. sein.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Anzeigeeinrichtung an einem zu der Seitenwange gehörenden seitlichen Außenbereich einer Kopfstütze und/oder einer Rückenlehne des entsprechenden Fahrgastsitzes angeordnet. Der Außenbereich der Kopfstütze und/oder der Rückenlehne bildet also zumindest einen Teil der besagten Seitenwange.
  • Insbesondere ist vorgesehen, dass die Anzeigeeinrichtung mindestens ein dem Gang zugewandtes Display aufweist. Dieses Display dient der Darstellung der Platzreservierung.
  • Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass das mindestens eine Display als LCD-Display (LCD: Liquid Crystal Display) und/oder als OLED-Display (OLED: Organic Light Emitting Diode) ausgebildet ist. Derartige Displays sind aus diversen Anwendungen bekannt.
  • Gemäß noch einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Oberflächennormale des Displays in einem Winkelbereich zwischen 0° < α < 45° aus der waagerechten heraus nach oben verschwenkt ist. In der Regel schaut ein im Gang stehender und seinen Sitz(-platz) suchender Fahrgast auf die Anzeigeeinrichtungen der an den Seitenwangen der am Gang angeordneten Fahrgastsitze herab, sodass ein Display mit einer derartig verschwenkten Oberflächennormale für ihn besonders gut erkennbar beziehungsweise lesbar ist.
  • Mit Vorteil ist vorgesehen, dass die Anzeigeeinrichtung mittels einer Luftschnittstelle oder mittels mindestens einer an/in der Fahrgastsitzeinheit verlaufenden Datenleitung an einen Datenbus des Fahrzeugs angeschlossen ist. Über den Datenbus werden unter anderem die Daten der Reservierungsanzeige aktualisiert.
  • Die Erfindung betrifft weiterhin Fahrgastsitzeinheit zur Montage in einem Innenraum eines Fahrzeugs, wobei die Fahrgastsitzeinheit mindestens einen Fahrgastsitz aufweist. Die Fahrgastsitzeinheit umfasst erfindungsgemäß weiterhin eine Anzeigeeinrichtung zur Anzeige eines Reservierungszustandes des mindestens einen Fahrgastsitzes, die an einer Seitenwange eines an einem Gang anordnebaren Fahrgastsitzes der Fahrgastsitzeinheit derart angebracht ist, dass sie bei montierter Fahrgastsitzeinheit dem Gang zugewandt ist. Bezogen auf eine montierte Fahrgastsitzeinheit ist die Anzeigeeinrichtung dann an einer einem Gang zugewandten Seitenwange eines an dem Gang angeordneten Fahrgastsitzes der Fahrgastsitzeinheit angebracht.
  • Generell kann die Fahrgastsitzeinheit nur einen einzigen Fahrgastsitz aufweisen. Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist diese Fahrgastsitzeinheit als Sitzreihe mit mehreren nebeneinander angeordneten Fahrgastsitzen ausgebildet. Diese Sitzreihe wird in der Regel so montiert, dass die Fahrgastsitze parallel zur Längsrichtung des Ganges ausgerichtet sind.
  • Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass mittels der Anzeigeeinrichtung - zusätzlich oder Alternativ zur Anzeige des Reservierungszustandes- weitere schriftliche und/oder bildliche Informationen ausgebbar sind. Diese Informationen werden ebenfalls über den Datenbus eingespielt.
  • Die Erfindung betrifft schließlich noch ein Fahrzeug, insbesondere ein Schienenfahrzeug, das in einem Innenraum einen Gang und mindestens eine vorstehend genannte Fahrgastsitzeinheit aufweist.
  • Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Darin zeigt die
    • Figur
    eine Fahrgastsitzeinheit mit einem Fahrgastsitz und einer Anzeigeeinrichtung zur Anzeige eines Reservierungszustandes des Fahrgastsitzes gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung.
  • Die Figur zeigt eine Fahrgastsitzeinheit 10 zur Montage in einem Innenraum 12 eines als Schienenfahrzeug ausgebildeten Fahrzeugs, die mehrere Fahrgastsitze 14 aufweist. Die Fahrgastsitzeinheit ist als Sitzreihe mit mehreren nebeneinander angeordneten Fahrgastsitzen 14 ausgebildet, von denen in der Figur jedoch nur ein Fahrgastsitz 14 sichtbar ist. Der oder die anderen Fahrgastsitze 14 sind hinter dem sichtbaren Sitz 14 in einer Reihe angeordnet. Alternativ zu dieser Ausgestaltung der Fahrgastsitzeinheit 10 kann diese aber beispielsweise auch nur einen einzigen Fahrgastsitz 14 aufweisen.
  • Die Montage der Fahrgastsitzeinheit 10 im Innenraum 12 des Fahrzeugs erfolgt über ein Schienensystem 16 im Bodenbereich, sodass die Fahrgastsitzeinheit 10 über ihr Basisgestell 18 an den Rohbau des Fahrzeugs angebunden ist. Durch diese Anbindung über die Schienen des Schienensystems 16 ist eine Variation der Stuhlreihendichte im Fahrzeug leicht möglich.
  • Der einzelne Fahrgastsitz 14 selbst umfasst einen Anteil an dem Basisgestell 18, eine Sitzfläche 20, eine Rückenlehne 22, eine Kopfstütze 24 und Armlehnen 26. Rückenlehne 22 und Kopfstütze 24 sind dabei schalenförmig ausgestaltet, um dem in dem Sitz 14 sitzenden Fahrgast einen gewissen Seitenhalt zu geben.
  • Die Darstellung der Figur zeigt die als Sitzreihe ausgebildete Fahrgastsitzeinheit 10 von einem Gang des Fahrzeugs aus, der selbst nicht dargestellt ist. Die Fahrgastsitze 14 der Fahrgastsitzeinheit 10 sind dabei alle parallel zur Längsrichtung (Doppelpfeil 28) des Ganges ausgerichtet.
  • An einer dem Gang zugewandten Seitenwange 30 des an dem Gang angeordneten Fahrgastsitzes 14 der Fahrgastsitzeinheit 10 ist eine Anzeigeeinrichtung 32 zur Anzeige eines Reservierungszustandes der Fahrgastsitze 14 angebracht. Genauer gesagt ist die Anzeigeeinrichtung 28 an einem zu der Seitenwange 26 gehörenden seitlichen Außenbereich 34 der Kopfstütze 24 des am Gang angeordneten Fahrgastsitzes 14 der Fahrgastsitzeinheit 10 angeordnet. Die Anzeigeeinrichtung 28 weist ein als LCD-Display ausgebildetes Display 36 auf. Alternativ sind jedoch auch andere Display-Arten verwendbar.
  • Das Display 36 ist dabei nicht senkrecht ausgerichtet. Um eine bessere Erkennbarkeit/Lesbarkeit zu gewährleisten ist die Oberflächennormale des Displays 36 in einem Winkelbereich von etwa 30° aus der waagerechten heraus nach oben verschwenkt, was in der Figur jedoch nicht explizit dargestellt ist.
  • Es ergeben sich die folgenden Vorteile:
    • Bei einem Verschieben der Fahrgastsitzeinheiten 10 innerhalb des Fahrzeugs -zum Beispiel zur Änderung der Abstände zwischen den Fahrgastsitzeinheiten 10- werden die Anzeigeeinrichtungen 32 automatisch mit verschoben, sodass eine klare Zuordnungen der Anzeigeeinrichtungen 32 zu den Fahrgastsitzen 14 der Fahrgastsitzeinheit 10 immer erhalten bleiben.
  • Da die Anzeigeeinrichtung 32 nahe am Gang platziert ist, ist die Platzreservierungsanzeige für fehlsichtige und ältere Fahrgäste gut lesbar.
  • Zusätzlich oder Alternativ zur Anzeige des Reservierungszustandes können mittels der Anzeigeeinrichtung 32 auch weitere schriftliche und/oder bildliche Informationen ausgegeben werden.
  • Die Anzeigeeinrichtung 32 ist mittels einer Luftschnittstelle oder mittels mindestens einer an/in der Fahrgastsitzeinheit 10 verlaufenden Datenleitung an einen Datenbus des Fahrzeugs angeschlossen (nicht gezeigt). Über den Datenbus können die Anzeigen zu den Reservierungszuständen der Fahrgastsitze 14 ständig aktualisiert werden.

Claims (10)

  1. Anordnung einer Anzeigeeinrichtung (32) zur elektronischen Platzreservierungsanzeige eines Reservierungszustandes mindestens eines Fahrgastsitzes (14) einer Fahrgastsitzeinheit (10) in einem Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug, wobei in einem Innenraum (12) des Fahrzeugs ein Gang und mehrere dieser Fahrgastsitzeinheiten (10) vorgesehen sind, deren Fahrgastsitze (14) parallel zur Längsrichtung des Ganges ausgerichtet sind,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Anzeigeeinrichtung (32) an einer dem Gang zugewandten Seitenwange (30) eines an dem Gang angeordneten Fahrgastsitzes (14) der einen Fahrgastsitzeinheit (10) angebracht ist.
  2. Anordnung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Anzeigeeinrichtung (32) an einem zu der Seitenwange (30) gehörenden seitlichen Außenbereich (34) einer Kopfstütze (24) und/oder einer Rückenlehne (22) des entsprechenden Fahrgastsitzes (14) angeordnet ist.
  3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Anzeigeeinrichtung (32) mindestens ein dem Gang zugewandtes Display (36) aufweist.
  4. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    das mindestens eine Display (36) als LCD-Display und/oder als OLED-Display ausgebildet ist.
  5. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Oberflächennormale des Displays (36) in einem Winkelbereich zwischen 0° < α < 45° aus der waagerechten heraus nach oben verschwenkt ist.
  6. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Anzeigeeinrichtung (32) mittels einer Luftschnittstelle oder mittels mindestens einer an/in der Fahrgastsitzeinheit (10) verlaufenden Datenleitung an einen Datenbus des Fahrzeugs angeschlossen ist.
  7. Fahrgastsitzeinheit (10) zur Montage in einem Innenraum (12)eines Fahrzeugs, wobei die Fahrgastsitzeinheit (10) mindestens einen Fahrgastsitz (14) aufweist,
    gekennzeichnet durch
    eine Anzeigeeinrichtung (32) zur Anzeige eines Reservierungszustandes des mindestens einen Fahrgastsitzes (14), die an einer Seitenwange (30) eines an einem Gang anordnebaren Fahrgastsitzes (14) der Fahrgastsitzeinheit (10) derart angebracht ist, dass sie bei montierter Fahrgastsitzeinheit (10) dem Gang zugewandt ist.
  8. Fahrgastsitzeinheit nach Anspruch 7,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    diese Fahrgastsitzeinheit (10) als Sitzreihe mit mehreren nebeneinander angeordneten Fahrgastsitzen (14) ausgebildet ist.
  9. Fahrgastsitzeinheit nach Anspruch 7 oder 8,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    mittels der Anzeigeeinrichtung (32) -zusätzlich oder Alternativ zur Anzeige des Reservierungszustandes- weitere schriftliche und/oder bildliche Informationen ausgebbar sind.
  10. Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug, das in einem Innenraum (12) einen Gang und mindestens eine Fahrgastsitzeinheit (10) nach einem der Ansprüche 7 bis 9 aufweist.
EP14172483.1A 2013-07-04 2014-06-16 Anordnung einer Anzeigeeinrichtung zur elektronischen Platzreservierungsanzeige in einem Fahrzeug Active EP2821310B1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL14172483T PL2821310T3 (pl) 2013-07-04 2014-06-16 Układ urządzenia wyświetlającego do wyświetlania elektronicznego rezerwacji miejsc w pojeździe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013213111.9A DE102013213111A1 (de) 2013-07-04 2013-07-04 Anordnung einer Anzeigeeinrichtung zur elektronischen Platzreservierungsanzeige in einem Fahrzeug

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP2821310A1 true EP2821310A1 (de) 2015-01-07
EP2821310B1 EP2821310B1 (de) 2019-03-06

Family

ID=50943167

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP14172483.1A Active EP2821310B1 (de) 2013-07-04 2014-06-16 Anordnung einer Anzeigeeinrichtung zur elektronischen Platzreservierungsanzeige in einem Fahrzeug

Country Status (7)

Country Link
EP (1) EP2821310B1 (de)
DE (1) DE102013213111A1 (de)
DK (1) DK2821310T3 (de)
ES (1) ES2729803T3 (de)
PL (1) PL2821310T3 (de)
PT (1) PT2821310T (de)
TR (1) TR201906829T4 (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017005495A1 (de) * 2015-07-09 2017-01-12 Siemens Aktiengesellschaft System zur sitzplatzkennzeichnung
EP3184398A1 (de) 2015-12-22 2017-06-28 Televic Rail NV Drahtlose sitzplatzreservierungsanzeigevorrichtung
WO2020254078A1 (de) * 2019-06-17 2020-12-24 Siemens Mobility GmbH Anzeigesystem für ein schienenfahrzeug und verfahren
EP3792140A1 (de) 2019-09-13 2021-03-17 Televic Rail NV Rekonfigurierbare überkopfeinheit, system und verfahren

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017123740A1 (de) * 2017-10-12 2019-04-18 Bombardier Transportation Gmbh Anzeigeeinrichtung für Sitzplätze eines Schienenfahrzeugwagens und Schienenfahrzeugwagen

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29716850U1 (de) 1997-09-19 1997-11-20 Siemens AG, 80333 München Anzeigevorrichtung zur Darstellung von Sitzplatzreservierungen
GB2352553A (en) * 1999-07-23 2001-01-31 William John Halliday Display of seat reservations
EP1132291A2 (de) * 2000-03-09 2001-09-12 EADS Airbus GmbH Vorrichtung zur Orientierung in einer Passagierkabine eines Flugzeuges
JP2005014825A (ja) * 2003-06-27 2005-01-20 Shiroki Corp 鉄道車両用腰掛
EP1547921A2 (de) * 2003-12-27 2005-06-29 Airbus Deutschland GmbH Passagiersitz für eine Passagierkabine eines Verkehrsflugzeuges mit einer Sicherheits- und Informationseinrichtung
DE202006016381U1 (de) * 2006-10-24 2007-01-04 Annax Anzeigesysteme Gmbh Sitz- oder Liegeplatz mit Reservierungsanzeige
EP2213503A1 (de) * 2009-01-30 2010-08-04 Clerprem S.p.A. Sitz, Betriebs- und Steuersystem von Sitzen, Verfahren zum Betreiben und Steuern von Sitzen

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10052594C2 (de) * 2000-03-09 2002-03-21 Airbus Gmbh Vorrichtung zur Orientierung in einer Passagierkabine eines Flugzeuges
DE102013100532B4 (de) * 2012-01-19 2016-06-23 Grammer Ag Sitz für ein Personenbeförderungsmittel

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29716850U1 (de) 1997-09-19 1997-11-20 Siemens AG, 80333 München Anzeigevorrichtung zur Darstellung von Sitzplatzreservierungen
GB2352553A (en) * 1999-07-23 2001-01-31 William John Halliday Display of seat reservations
EP1132291A2 (de) * 2000-03-09 2001-09-12 EADS Airbus GmbH Vorrichtung zur Orientierung in einer Passagierkabine eines Flugzeuges
JP2005014825A (ja) * 2003-06-27 2005-01-20 Shiroki Corp 鉄道車両用腰掛
EP1547921A2 (de) * 2003-12-27 2005-06-29 Airbus Deutschland GmbH Passagiersitz für eine Passagierkabine eines Verkehrsflugzeuges mit einer Sicherheits- und Informationseinrichtung
DE202006016381U1 (de) * 2006-10-24 2007-01-04 Annax Anzeigesysteme Gmbh Sitz- oder Liegeplatz mit Reservierungsanzeige
EP2213503A1 (de) * 2009-01-30 2010-08-04 Clerprem S.p.A. Sitz, Betriebs- und Steuersystem von Sitzen, Verfahren zum Betreiben und Steuern von Sitzen

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017005495A1 (de) * 2015-07-09 2017-01-12 Siemens Aktiengesellschaft System zur sitzplatzkennzeichnung
RU186125U1 (ru) * 2015-07-09 2019-01-09 Сименс Акциенгезелльшафт Система маркировки мест для сидения
US10807616B2 (en) 2015-07-09 2020-10-20 Siemens Mobility GmbH System for identifying a seat location
EP3184398A1 (de) 2015-12-22 2017-06-28 Televic Rail NV Drahtlose sitzplatzreservierungsanzeigevorrichtung
WO2017109020A1 (en) 2015-12-22 2017-06-29 Televic Rail Nv Wireless seat reservation display apparatus
WO2020254078A1 (de) * 2019-06-17 2020-12-24 Siemens Mobility GmbH Anzeigesystem für ein schienenfahrzeug und verfahren
EP3792140A1 (de) 2019-09-13 2021-03-17 Televic Rail NV Rekonfigurierbare überkopfeinheit, system und verfahren
WO2021048437A1 (en) 2019-09-13 2021-03-18 Televic Rail Nv Reconfigurable overhead unit, system and method

Also Published As

Publication number Publication date
ES2729803T3 (es) 2019-11-06
PT2821310T (pt) 2019-06-04
DK2821310T3 (da) 2019-05-20
EP2821310B1 (de) 2019-03-06
TR201906829T4 (tr) 2019-05-21
PL2821310T3 (pl) 2019-09-30
DE102013213111A1 (de) 2015-01-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2821310B1 (de) Anordnung einer Anzeigeeinrichtung zur elektronischen Platzreservierungsanzeige in einem Fahrzeug
DE102008060747B4 (de) Bedarfsitz für ein Kraftfahrzeug
DE202013010582U1 (de) Halterungssystem in einem Kraftfahrzeug
DE102010021032A1 (de) Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102012106634A1 (de) Anzeige zum Einbau in einem Kraftwagen
DE102019126106A1 (de) Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Anzeigevorrichtung
EP2803525B1 (de) Haltevorrichtung, insbesondere für einen Fahrzeugsitz
DE102010033398A1 (de) Halteelement, welches waagerecht in einem Fahrzeug angeordnet und aus einem Stangenprofil gebildet ist
DE102015200160A1 (de) Verfahren zur Anzeige einer Information für Fahrgäste im Bodenbereich eines Fahrzeuges zum Zweck der Personenförderung
DE102014226629A1 (de) Fahrzeug mit Sitz
EP3784545B1 (de) Führerraum für ein interoperables schienenfahrzeug
DE102020200044A1 (de) Anzeigevorrichtung für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs
DE102013016341A1 (de) Kraftfahrzeug mit einer Außenspiegelersatzvorrichtung
EP3694761B1 (de) Schienenfahrzeugwagen mit einer anzeigeeinrichtung für sitzplätze
DE102014003344A1 (de) Anzeigesystem für ein Fahrzeug
DE102013207947A1 (de) Anordnung eines Fahrgastinformationssystems in einem Schienenfahrzeug
DE19714842B4 (de) Trennwand für Personenzugwagen, insbesondere für Wagen eines Nahverkehrszuges
DE102015202304A1 (de) Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs und Fahrzeug
EP0938071B1 (de) Anzeigevorrichtung und Transportfahrzeug mit Anzeigevorrichtung
DE102008058182A1 (de) Säulenanordnung für einen Kraftwagenrohbau und Kraftwagenrohbau mit einer Säulenanordnung
DE102017201862B4 (de) Anzeigeeinrichtung und Verfahren zum Darstellen eines Anzeigeinhalts
DE102005001969A1 (de) Vorrichtung zur Ermöglichung des Zugangs zu einem abgeschlossenen Raum innerhalb eines Kraftfahrzeugs
DE102016014378A1 (de) Flexible Bildschirmeinheit
DE202025100577U1 (de) Raumsystem, insbesondere ein Reinraumsystem sowie Monitormodul
DE102016113160A1 (de) Boden für eine Nutzfahrzeugkabine

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20140616

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

R17P Request for examination filed (corrected)

Effective date: 20150618

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20180806

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: SIEMENS MOBILITY GMBH

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 1104137

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20190315

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502014011009

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: NV

Representative=s name: SIEMENS SCHWEIZ AG, CH

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: DK

Ref legal event code: T3

Effective date: 20190516

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: FP

REG Reference to a national code

Ref country code: PT

Ref legal event code: SC4A

Ref document number: 2821310

Country of ref document: PT

Date of ref document: 20190604

Kind code of ref document: T

Free format text: AVAILABILITY OF NATIONAL TRANSLATION

Effective date: 20190520

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190306

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190306

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190606

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190306

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190606

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190306

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190306

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190306

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190607

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190306

Ref country code: AL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190306

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190306

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190306

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2729803

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

Effective date: 20191106

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190306

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502014011009

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190706

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190306

26N No opposition filed

Effective date: 20191209

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190306

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190616

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190616

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190306

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO

Effective date: 20140616

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190306

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20190306

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PT

Payment date: 20230512

Year of fee payment: 10

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Payment date: 20230615

Year of fee payment: 10

Ref country code: PL

Payment date: 20230612

Year of fee payment: 10

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20241216

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20241216

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Payment date: 20250625

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Payment date: 20250610

Year of fee payment: 12

Ref country code: BE

Payment date: 20250618

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20250613

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Payment date: 20250509

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CZ

Payment date: 20250610

Year of fee payment: 12

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R081

Ref document number: 502014011009

Country of ref document: DE

Owner name: SIEMENS MOBILITY GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: SIEMENS MOBILITY GMBH, 81739 MUENCHEN, DE

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Payment date: 20250923

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20250820

Year of fee payment: 12

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20240616

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20250625

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20250710

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Payment date: 20250903

Year of fee payment: 12