EP2813705B1 - Luftpumpe für einen Zweiradreifen - Google Patents

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EP2813705B1
EP2813705B1 EP14161238.2A EP14161238A EP2813705B1 EP 2813705 B1 EP2813705 B1 EP 2813705B1 EP 14161238 A EP14161238 A EP 14161238A EP 2813705 B1 EP2813705 B1 EP 2813705B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
cylinder
pump
handle
air pump
air
Prior art date
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Active
Application number
EP14161238.2A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP2813705A1 (de
Inventor
Sven Kordes
Karsten Grabski
Sebastian Wedhorn
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SKS Metaplast Scheffer Klute GmbH
Original Assignee
SKS Metaplast Scheffer Klute GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by SKS Metaplast Scheffer Klute GmbH filed Critical SKS Metaplast Scheffer Klute GmbH
Publication of EP2813705A1 publication Critical patent/EP2813705A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2813705B1 publication Critical patent/EP2813705B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B33/00Pumps actuated by muscle power, e.g. for inflating
    • F04B33/005Pumps actuated by muscle power, e.g. for inflating specially adapted for inflating tyres of non-motorised vehicles, e.g. cycles, tricycles

Definitions

  • the present invention relates to an air pump for a bicycle tire according to the preamble of claim 1.
  • an air pump which comprises a cylinder with a piston movable therein, wherein air is pumped into the two-wheeled tire both when the pump is pulled apart and when the pump is compressed.
  • Such pumps are also called duplex pumps or double-action pumps.
  • the known from this state of the art air pump uses as a handle, the outside of the cylinder.
  • the provided with connection means for a bicycle valve pump head of this air pump is arranged on a housing part which is fixedly connected to the piston rod.
  • An air pump of the type mentioned is from the US 2013/0028756 A1 known, this air pump can be used in particular as a floor pump.
  • the air pump is also designed as a double-action pump and has a flexible hose that connects the pump body with the pump head.
  • the handle used in this air pump is the end-side part of the cylinder of the pump body.
  • the handle is essentially designed as a hollow cylinder and pivotally mounted on the end of the movable piston rod in the cylinder of the pump body. The handle can be pushed onto the cylinder when the piston rod moves into the cylinder.
  • the problem underlying the present invention is the provision of an air pump of the type mentioned, which is easier to handle and / or less prone to damage.
  • the gripping means comprise a handle which extends at least partially in a deviating from the axial direction of the third direction and projects beyond the cylinder in this direction.
  • the handle may be an elongated handle whose longitudinal direction is parallel to the third direction.
  • the third Direction with the axial direction of the cylinder forms an angle between 30 ° and 150 °, preferably an angle between 50 ° and 130 °, in particular an angle between 70 ° and 110 °.
  • the handle protrudes beyond the cylinder in the third direction at least on one side by a distance which is greater than the diameter of the cylinder, preferably greater than a multiple of the diameter of the cylinder.
  • the handle thus extends, for example, at the end of the cylinder or the pump body in the transverse direction, so that the user is a T-shaped or approximately T-shaped handle available.
  • the air pump comprises a hose, in particular a flexible hose, which connects the pump head with the pump body.
  • the connecting means carrying the pump head is not rigidly connected to the piston or a piston rod holding the piston or not rigidly connected to the cylinder, so that act strong forces on the bicycle valves neither in pushing movements nor pulling movements. In this way, the bicycle valves are largely protected from damage.
  • the handle is detachably connected to the pump body.
  • the handle in a first position, which corresponds to a non-operating position, extending in the axial direction of the cylinder, as well as in a second position, which corresponds to an operating position, in the extend third direction.
  • the handle may be hollow and in the first position at least partially pushed onto the cylinder or the pump body.
  • the handle may be mounted in the second position on the side facing away from the pump head end of the cylinder or at the end remote from the pump head end of the pump body.
  • the hose and / or the pump head are arranged in a first position, which corresponds to a non-operating position, at least partially inside the pump body, and that the hose and / or the pump head in a second position, which corresponds to an operating position, at least partially protrude from the interior of the pump body.
  • the hose during operation of the air pump or in the second position of the pump head represent the only connection between the pump body and the pump head.
  • This design has a very compact, visually appealing non-operating position of the air pump result, whereas the danger of damage to the bicycle valves is minimized by the particular exclusive connection of the pump body with the pump head via the flexible hose.
  • the illustrated air pump comprises a pump head 1, a pump body 2 and a handle 3.
  • the pump head 1 via a, in particular flexible, hose 4 is connected to the pump body 2, wherein required by the hose 4 for the inflation of a two-wheel tire of the Pump body 2 can flow to the pump head 1.
  • the pump head 1 comprises connection means 5, 6 for the connection of the air pump with a non-illustrated valve of a bicycle tire.
  • connection means 5, 6 are arranged on opposite sides of the pump head 1 (see Fig. 7 ), which allow a connection of different valve types.
  • the pump body 2 comprises a first housing part 7, a hollow piston rod 8 with a piston 9 attached to the end and a cylinder 10 in which the piston 9 can be moved in a first axial direction 11 and a second axial direction 12.
  • the first direction 11 corresponds to a compression of the air pump and the second direction 12 to a pulling apart of the air pump.
  • a connecting piece 13 is provided, which projects into the interior of the piston rod 8 (see Fig. 9 ).
  • the connecting piece 13 is provided on the side facing away from the tube 4 with an opening 14 through the air from the piston rod 8 in the connector 13 and can enter from this into the tube 4.
  • the tube 4 is in the in Fig. 7 shown non-operating position inserted into the piston rod 8. Furthermore, in this position, the pump head 1 projects into a recess 15 on the end of the first housing part 7 facing the pump head 1. In this non-operating position, the pump head 1 may be surrounded by a dust cap 16.
  • the first housing part 7 has a tubular part 17 and a recess 15 enclosing the end piece 18 (see Fig. 9 ). At the end piece 18 and the dust cap 16 may be attached.
  • the tubular part 17 may be part of the handle means. In particular, the user can grip the tubular part 17 with one hand.
  • the piston rod 8 is connected to the end piece 18 of the first housing part 7 and projects to the right in Fig. 8 or on the side facing away from the pump head 1 side of the tubular part 17 out and into the cylinder 10 inside.
  • the arranged at the end of the piston rod 8 piston 9 has at its outer periphery a circumferential groove 19, from which an O-ring 20 is received. From the circumferential groove 19 go out of air channels 21, which ultimately open into the piston rod 8 (see Fig. 10 ).
  • a check valve 22, 23 is arranged, through which during the movement of the piston 9 air can enter into the cylinder 10.
  • the in Fig. 10 is arranged to the left of the piston 9. Furthermore occurs in a movement of the piston 9 to the left in Fig. 10 or in the first axial direction 11 air through the second check valve 23 in a second compression space 28, the in Fig. 10 is arranged to the right of the piston 9.
  • a guide 29 is arranged on this, on the one end of the handle 3 arranged groove 30 can be pushed (see also Fig. 2 ).
  • the guide 29 has an inclination to the axial directions 11, 12, which is not equal to 90 °.
  • the handle 3 is designed as a unilaterally open, hollow or sleeve-like elongate member, which accordingly has a longitudinal direction. Due to the inclination of the guide 29, the longitudinal direction of the handle 3 in the operating position is parallel to a third direction 31 which encloses an angle ⁇ with the axial directions 11, 12, which is approximately equal to 105 °, for example in the illustrated embodiment (see Fig. 8 ). At the side remote from the groove 30 side of the handle 3, a bottom 34 is arranged (see Fig. 2 . FIGS. 7 and 8 ).
  • the handle 3 is pushed coaxially on the side facing away from the pump head 1 end of the cylinder 10, wherein it abuts the end of a arranged on the circumference of the cylinder 10 stop 32.
  • the stop 32 on a nose-shaped extension 33 which engages in the groove 30 (see also Fig. 2 ).
  • Fig. 1 and Fig. 7 continue to show that the air pump is pushed together in the non-operating position so that on the left side of the stop 32, the tubular part 17 of the first housing part 7 and on the right side of the stop 32, the handle 3 is applied. Furthermore, the pump head 1 is partially in the recess 15 of the first housing part 7 and is surrounded by the dust cap 16. The hose 4 is completely received in the piston rod 8. The air pump is closed on the side facing away from the pump head 1 side of the bottom 34 of the handle 3 (see Fig. 7 ).
  • Fig. 2 to Fig. 4 illustrate the removal of the handle 3 of the cylinder 10 and the pushing of the handle 3 at the angle ⁇ to the axial direction 11, 12 on the leadership of the cylinder 10.
  • Die in Fig. 4 shown position shows that the handle 3 protrudes in the third direction 31 of the cylinder 10 and thus forms a handle, which makes in particular the pulling apart of the air pump easier.
  • the Fig. 5 and Fig. 6 illustrate the extraction of the tube 4 and the pump head 1 from the pump body 2 and the pulling apart of the air pump to push air out of the pump head 1.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Luftpumpe für einen Zweiradreifen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Aus der DE 103 42 957 B3 ist eine Luftpumpe bekannt, die einen Zylinder mit einem darin bewegbaren Kolben umfasst, wobei sowohl beim Auseinanderziehen der Pumpe, als auch beim Zusammendrücken der Pumpe Luft in den Zweiradreifen gepumpt wird. Derartige Pumpen werden auch Duplex-Pumpen oder Double-Action-Pumpen genannt. Die aus diesem Stand der Technik bekannte Luftpumpe nutzt als Handgriff die Außenseite des Zylinders. Der mit Anschlussmitteln für ein Fahrradventil versehene Pumpenkopf dieser Luftpumpe ist an einem Gehäuseteil angeordnet, das fest mit der Kolbenstange verbunden ist.
  • Als nachteilig bei einer derartigen Gestaltung erweist es sich, dass die als Griff dienende Außenseite des Zylinders bei dem Auseinanderziehen der Pumpe dem Benutzer wenig Halt bietet. Weiterhin sind die starr mit der Kolbenstange verbundenen Anschlussmittel des Pumpenkopfs bei den jeweils mit erheblichem Kraftaufwand verbundenen Drück- und Ziehbewegungen starken Kräften ausgesetzt, die ständig ihre Richtung wechseln. Dies kann zu Beschädigungen der Fahrradventile, insbesondere der fragilen Rennrad- beziehungsweise Prestaventile führen.
  • Eine Luftpumpe der eingangs genannten Art ist aus der US 2013/0028756 A1 bekannt, wobei diese Luftpumpe insbesondere als Standpumpe eingesetzt werden kann. Die Luftpumpe ist ebenfalls als Double-Action-Pumpen ausgebildet und weist einen flexiblen Schlauch auf, der den Pumpenkörper mit dem Pumpenkopf verbindet.
  • Als Griff dient bei dieser Luftpumpe der endseitige Teil des Zylinders des Pumpenkörpers.
  • Aus der US 2008/0014098 A1 ist eine weitere Luftpumpe bekannt, bei der ebenfalls der Pumpenkörper über einen flexiblen Schlauch mit dem Pumpenkopf verbunden ist. Am Ende des Zylinders des Pumpenkörpers ist ein Griff angeordnet, der aus einer sich in Zylinderlängsrichtung erstreckenden ersten Stellung in eine zweite Stellung verschwenkbar ist, in der er in radialer Richtung von dem Zylinder wegragt.
  • Aus der US 2004/0139576 A1 ist ebenfalls eine Luftpumpe mit einem verschwenkbaren Griff bekannt. Der Griff ist dabei im Wesentlichen als Hohlzylinder ausgebildet und schwenkbar an dem Ende der in dem Zylinder des Pumpenkörpers bewegbaren Kolbenstange angebracht. Der Griff kann bei Bewegung der Kolbenstange in den Zylinder auf den Zylinder aufgeschoben werden.
  • Das der vorliegenden Erfindung zugrunde liegende Problem ist die Schaffung einer Luftpumpe der eingangs genannten Art, die einfacher handhabbar und/oder weniger anfällig für Beschädigungen ist.
  • Dies wird erfindungsgemäß durch eine Luftpumpe der eingangs genannten Art mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 erreicht. Die Unteransprüche betreffen bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung.
  • Gemäß Anspruch 1 ist vorgesehen, dass die Griffmittel ein Griffstück aufweisen, das sich zumindest teilweise in einer von der axialen Richtung abweichenden dritten Richtung erstreckt und den Zylinder in dieser Richtung überragt. Beispielsweise kann das Griffstück ein längliches Griffstück sein, dessen Längsrichtung zu der dritten Richtung parallel ist. Dabei kann vorgesehen sein, dass die dritte Richtung mit der axialen Richtung des Zylinders einen Winkel zwischen 30° und 150°, vorzugsweise einen Winkel zwischen 50° und 130°, insbesondere einen Winkel zwischen 70° und 110° einschließt. Weiterhin kann dabei vorgesehen sein, dass das Griffstück den Zylinder in der dritten Richtung zumindest einseitig um eine Strecke überragt, die größer als der Durchmesser des Zylinders ist, vorzugsweise größer als ein Mehrfaches des Durchmessers des Zylinders ist.
  • Das Griffstück erstreckt sich also beispielsweise am Ende des Zylinders oder des Pumpenkörpers in Querrichtung, so dass dem Benutzer ein T-förmiger oder annähernd T-förmiger Griff zur Verfügung steht. Durch einen derart gestalteten Griff kann sowohl während einer Drückbewegung, als auch während einer Ziehbewegung optimal Kraft von dem Benutzer auf den Zylinder beziehungsweise den Kolben übertragen werden.
  • Gemäß Anspruch 1 ist weiterhin vorgesehen, dass die Luftpumpe einen Schlauch, insbesondere einen flexiblen Schlauch, umfasst, der den Pumpenkopf mit dem Pumpenkörper verbindet. Auf diese Weise ist der die Anschlussmittel tragende Pumpenkopf nicht starr mit dem Kolben beziehungsweise einer den Kolben haltenden Kolbenstange oder nicht starr mit dem Zylinder verbunden, so dass auf die Fahrradventile weder bei Drückbewegungen noch bei Ziehbewegungen starke Kräfte wirken. Auf diese Weisen werden die Fahrradventile vor Beschädigungen weitgehend geschützt.
  • Es besteht die Möglichkeit, dass das Griffstück lösbar mit dem Pumpenkörper verbunden ist. Insbesondere kann dabei das Griffstück in einer ersten Position, die einer Nicht-Betriebsstellung entspricht, sich in der axialen Richtung des Zylinders erstrecken, sowie in einer zweiten Position, die einer Betriebsstellung entspricht, sich in der dritten Richtung erstrecken. Beispielsweise kann das Griffstück hohl und in der ersten Position zumindest teilweise auf den Zylinder oder den Pumpenkörper aufgeschoben sein. Weiterhin kann das Griffstück in der zweiten Position am von dem Pumpenkopf abgewandten Ende des Zylinders oder am von dem Pumpenkopf abgewandten Ende des Pumpenkörpers angebracht sein.
  • Auf diese Weise ergibt sich eine sehr kompakte, optisch ansprechende Nicht-Betriebsstellung und eine sehr funktionale Betriebsstellung, die eine optimale Kraftübertragung auf den Zylinder oder den Kolben ermöglicht.
  • Gemäß Anspruch 1 ist weiterhin vorgesehen, dass der Schlauch und/oder der Pumpenkopf in einer ersten Position, die einer Nicht-Betriebsstellung entspricht, zumindest teilweise im Inneren des Pumpenkörpers angeordnet sind, und dass der Schlauch und/oder der Pumpenkopf in einer zweiten Position, die einer Betriebsstellung entspricht, zumindest teilweise aus dem Inneren des Pumpenkörpers heraus ragen. Dabei kann der Schlauch während des Betriebs der Luftpumpe beziehungsweise in der zweiten Position des Pumpenkopfs die einzige Verbindung zwischen dem Pumpenkörper und dem Pumpenkopf darstellen.
  • Auch diese Gestaltung hat eine sehr kompakte, optisch ansprechende Nicht-Betriebsstellung der Luftpumpe zur Folge, wohingegen durch die insbesondere ausschließliche Verbindung des Pumpenkörpers mit dem Pumpenkopf über den flexiblen Schlauch die Gefahr von Beschädigungen der Fahrradventile minimiert wird.
  • Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden deutlich anhand der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die beiliegenden Abbildungen. Darin zeigen
  • Fig. 1
    eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Luftpumpe in einer Nicht-Betriebsstellung;
    Fig. 2
    eine perspektivische Ansicht der Luftpumpe gemäß Fig. 1 mit abgezogenem Griffstück;
    Fig. 3
    eine perspektivische Ansicht der Luftpumpe gemäß Fig. 1 mit abgezogenem und gekipptem Griffstück;
    Fig. 4
    eine perspektivische Ansicht der Luftpumpe gemäß Fig. 1 mit auf das Ende des Pumpenkörpers aufgebrachtem Griffstück;
    Fig. 5
    eine perspektivische Ansicht der Luftpumpe gemäß Fig. 1 mit auf das Ende des Pumpenkörpers aufgebrachtem Griffstück und herausgezogenem Pumpenkopf;
    Fig. 6
    eine perspektivische Ansicht der Luftpumpe gemäß Fig. 1 in einer Betriebsstellung, bei der der Kolben teilweise aus dem Zylinder heraus bewegt ist;
    Fig. 7
    einen Längsschnitt durch die Luftpumpe gemäß Fig. 1 in der auch aus Fig. 1 ersichtlichen Nicht-Betriebsstellung;
    Fig. 8
    einen Längsschnitt durch die Luftpumpe gemäß Fig. 1 in der auch aus Fig. 6 ersichtlichen Betriebsstellung;
    Fig. 9
    ein Detail gemäß dem Pfeil IX in Fig. 8;
    Fig. 10
    ein Detail gemäß dem Pfeil X in Fig. 8.
  • In den Figuren sind gleiche und funktional gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen.
  • Aus den Längsschnitten gemäß Fig. 7 und Fig. 8 ist ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Luftpumpe ersichtlich. Die abgebildete Luftpumpe umfasst einen Pumpenkopf 1, einen Pumpenkörper 2 und ein Griffstück 3. Dabei ist der Pumpenkopf 1 über einen, insbesondere flexiblen, Schlauch 4 mit dem Pumpenkörper 2 verbunden, wobei durch den Schlauch 4 die für das Aufpumpen eines Zweiradreifens benötigte Luft von dem Pumpenkörper 2 zu dem Pumpenkopf 1 strömen kann.
  • Der Pumpenkopf 1 umfasst Anschlussmittel 5, 6 für die Verbindung der Luftpumpe mit einem nicht abgebildete Ventil eines Zweiradreifens. Dabei sind auf gegenüberliegenden Seiten des Pumpenkopfes 1 unterschiedliche Anschlussmittel 5, 6 angeordnet (siehe Fig. 7), die einen Anschluss unterschiedlicher Ventilarten ermöglichen.
  • Der Pumpenkörper 2 umfasst ein erstes Gehäuseteil 7, eine hohle Kolbenstange 8 mit einem endseitig daran angebrachten Kolben 9 sowie einen Zylinder 10, in dem der Kolben 9 in einer ersten axialen Richtung 11 und einer zweiten axialen Richtung 12 bewegt werden kann. Dabei entspricht die erste Richtung 11 einem Zusammendrücken der Luftpumpe und die zweite Richtung 12 einem Auseinanderziehen der Luftpumpe.
  • An dem pumpenkörperseitigen Ende des Schlauches 4 ist ein Anschlussstück 13 vorgesehen, das in das innere der Kolbenstange 8 hineinragt (siehe Fig. 9). Das Anschlussstück 13 ist auf der von dem Schlauch 4 abgewandten Seite mit einer Öffnung 14 versehen, durch die Luft aus der Kolbenstange 8 in das Anschlussstück 13 und von diesem in den Schlauch 4 eintreten kann.
  • Der Schlauch 4 ist in der in Fig. 7 abgebildeten Nicht-Betriebsstellung in die Kolbenstange 8 eingeschoben. Weiterhin ragt in dieser Stellung der Pumpenkopf 1 in eine Ausnehmung 15 am dem Pumpenkopf 1 zugewandten Ende des ersten Gehäuseteils 7 hinein. In dieser Nicht-Betriebsstellung kann der Pumpenkopf 1 von einer Staubschutzkappe 16 umgeben sein.
  • Das erste Gehäuseteil 7 weist einen rohrförmigen Teil 17 und ein die Ausnehmung 15 umfassendes Abschlussstück 18 auf (siehe Fig. 9). An dem Abschlussstück 18 kann auch die Staubschutzkappe 16 angebracht sein. Der rohrförmige Teil 17 kann Teil der Griffmittel sein. Insbesondere kann der Benutzer den rohrförmigen Teil 17 mit einer Hand greifen.
  • Die Kolbenstange 8 ist mit dem Abschlussstück 18 des ersten Gehäuseteils 7 verbunden und ragt nach rechts in Fig. 8 beziehungsweise auf der von dem Pumpenkopf 1 abgewandten Seite aus dem rohrförmigen Teil 17 heraus und in den Zylinder 10 hinein. Der am Ende der Kolbenstange 8 angeordnete Kolben 9 weist an seinem äußeren Umfang eine umlaufende Nut 19 auf, von der ein O-Ring 20 aufgenommen ist. Von der umlaufenden Nut 19 gehen Luftkanäle 21 aus, die letztlich in die Kolbenstange 8 münden (siehe Fig. 10).
  • An den beiden axialen Enden des Zylinders 10 ist jeweils ein Rückschlagventil 22, 23 angeordnet, durch das während der Bewegung des Kolbens 9 Luft in den Zylinder 10 eintreten kann. Das erste, dem Pumpenkopf 1 zugewandete Rückschlagventil 22 kommuniziert mit dem Außenraum durch einen die Kolbenstange 8 umgebenden Spalt 24 des Zylinders 10, der von einem O-Ring 25 abgedichtet werden kann. Das zweite, dem Griffstück 3 zugewandete Rückschlagventil 23 kommuniziert mit dem Außenraum durch eine endseitig in dem Zylinder angeordnete Öffnung 26 (siehe auch Fig. 2).
  • Dabei tritt bei einer Bewegung des Kolbens 9 nach rechts in Fig. 10 beziehungsweise in der zweiten axialen Richtung 12 Luft durch das erste Rückschlagventil 22 in einen ersten Kompressionsraum 27 ein, der in Fig. 10 links von dem Kolben 9 angeordnet ist. Weiterhin tritt bei einer Bewegung des Kolbens 9 nach links in Fig. 10 beziehungsweise in der ersten axialen Richtung 11 Luft durch das zweite Rückschlagventil 23 in einen zweiten Kompressionsraum 28 ein, der in Fig. 10 rechts von dem Kolben 9 angeordnet ist.
  • Gleichzeitig wird bei einer Bewegung des Kolbens 9 nach links in Fig. 10 beziehungsweise in der ersten axialen Richtung 11 der O-Ring 20 nach rechts gedrückt (siehe den aktuellen Zustand in Fig. 10), so dass die umlaufende Nut 19 mit dem ersten Kompressionsraum 27 strömungstechnisch verbunden ist. Dadurch wird bei einer Bewegung des Kolbens 9 nach links in Fig. 10 beziehungsweise in der ersten axialen Richtung 11 in dem ersten Kompressionsraum 27 befindliche Luft durch die Nut 19 und die Luftkanäle 21 in die Kolbenstange 8 und von dieser durch den Schlauch 4 zu dem Pumpenkopf 1 gedrückt, von dem aus die Luft in den Zweiradreifen eintreten kann.
  • Weiterhin wird bei einer Bewegung des Kolbens 9 nach rechts in Fig. 10 beziehungsweise in der zweiten axialen Richtung 12 der O-Ring 20 nach links gedrückt (in Fig. 10 nicht abgebildeter Zustand), so dass die umlaufende Nut 19 mit dem zweiten Kompressionsraum 28 strömungstechnisch verbunden ist. Dadurch wird bei einer Bewegung des Kolbens 9 nach rechts in Fig. 10 beziehungsweise in der zweiten axialen Richtung 12 in dem zweiten Kompressionsraum 28 befindliche Luft durch die Nut 19 und die Luftkanäle 21 in die Kolbenstange 8 und von dieser durch den Schlauch 4 zu dem Pumpenkopf 1 gedrückt, von dem aus die Luft in den Zweiradreifen eintreten kann.
  • Auf diese Weise wird erreicht, dass sowohl bei einer Bewegung des Kolbens 9 in der ersten axialen Richtung 11 beziehungsweise bei dem Zusammendrücken der Luftpumpe, als auch bei einer Bewegung des Kolbens 9 in der zweiten axialen Richtung 12 beziehungsweise bei dem Auseinanderziehen der Luftpumpe eine Kompression stattfindet, so dass dem Pumpenkopf 1 Luft zugeführt wird.
  • An dem von dem Pumpenkopf 1 abgewandten Ende des Zylinders 10 ist an diesem eine Führung 29 angeordnet, auf die eine endseitig an dem Griffstück 3 angeordnete Nut 30 aufschiebbar ist (siehe auch Fig. 2). Dabei weist die Führung 29 eine Neigung zu den axialen Richtungen 11, 12 auf, die ungleich 90° ist.
  • Das Griffstück 3 ist als einseitig offnes, hohles beziehungsweise hülsenähnliches längliches Teil ausgebildet, das dementsprechend eine Längsrichtung aufweist. Aufgrund der Neigung der Führung 29 ist die Längsrichtung des Griffstücks 3 in der Betriebsstellung parallel zu einer dritten Richtung 31, die mit den axialen Richtungen 11, 12 einen Winkel α einschließt, der beispielsweise im abgebildeten Ausführungsbeispiel ungefähr gleich 105° ist (siehe Fig. 8). An der von der Nut 30 abgewandeten Seite des Griffstücks 3 ist ein Boden 34 angeordnet (siehe Fig. 2, Fig. 7 und Fig. 8).
  • In der in Fig. 1 und Fig. 7 abgebildeten Nicht-Betriebsstellung ist das Griffstück 3 auf das von dem Pumpenkopf 1 abgewandete Ende des Zylinders 10 koaxial aufgeschoben, wobei es endseitig an einem auf dem Umfang des Zylinders 10 angeordneten Anschlag 32 anliegt. Dabei weist der Anschlag 32 eine nasenförmige Verlängerung 33 auf, die in die Nut 30 eingreift (siehe auch Fig. 2).
  • Fig. 1 und Fig. 7 zeigen weiterhin, das die Luftpumpe in der Nicht-Betriebsstellung so zusammengeschoben ist, dass an der linken Seite des Anschlags 32 das rohrförmige Teil 17 des ersten Gehäuseteils 7 und an der rechten Seite des Anschlags 32 das Griffstück 3 anliegt. Weiterhin befindet sich der Pumpenkopf 1 teilweise in der Ausnehmung 15 des ersten Gehäuseteils 7 und ist von der Staubkappe 16 umgeben. Der Schlauch 4 ist vollständig in der Kolbenstange 8 aufgenommen. Die Luftpumpe wird auf der von dem Pumpenkopf 1 abgewandten Seite von dem Boden 34 des Griffstücks 3 abgeschlossen (siehe Fig. 7).
  • Die Fig. 2 bis Fig. 4 verdeutlichen das Abziehen des Griffstücks 3 von dem Zylinder 10 und das Aufschieben des Griffstücks 3 unter dem Winkel α zur axialen Richtung 11, 12 auf die Führung des Zylinders 10. Die in Fig. 4 abgebildete Stellung zeigt, dass das Griffstück 3 in der dritten Richtung 31 von dem Zylinder 10 wegragt und damit einen Handgriff bildet, der insbesondere das Auseinanderziehen der Luftpumpe einfacher gestaltet.
  • Die Fig. 5 und Fig. 6 verdeutlichen das Herausziehen des Schlauchs 4 und des Pumpenkopfs 1 aus dem Pumpenkörper 2 sowie das Auseinanderziehen der Luftpumpe, um Luft aus dem Pumpenkopf 1 herauszudrücken.

Claims (10)

  1. Luftpumpe für einen Zweiradreifen, umfassend
    - einen Pumpenkopf (1), der Anschlussmittel für die Verbindung der Luftpumpe mit dem Ventil des Zweiradreifens aufweist,
    - einen Pumpenkörper (2), der einen Zylinder (10) und einen Kolben (8) umfasst, wobei der Kolben (8) zumindest teilweise in dem Zylinder (10) und relativ zu dem Zylinder (10) in einer ersten axialen Richtung (11) und in der dazu entgegengesetzten zweiten axialen Richtung (12) bewegbar ist, und wobei die Luftpumpe derart gestaltet ist, dass sowohl bei Relativbewegung des Kolbens (8) in der ersten Richtung (11), als auch bei Relativbewegung des Kolbens (8) in der zweiten Richtung (12) dem Pumpenkopf (1) Luft für das Aufpumpen des Zweiradreifens zugeführt wird,
    - Griffmittel, durch deren Bewegung die Relativbewegung von Kolben (8) und Zylinder (10) bewirkt werden kann,
    - einen Schlauch (4), der den Pumpenkopf (1) mit dem Pumpenkörper (2) verbindet,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    - die Griffmittel ein Griffstück (3) aufweisen, das sich zumindest teilweise in einer von der axialen Richtung (11, 12) abweichenden dritten Richtung (31) erstreckt und den Zylinder (10) in dieser Richtung (31) überragt, dass
    - der Schlauch (4) und/oder der Pumpenkopf (1) in einer ersten Position, die einer Nicht-Betriebsstellung entspricht, zumindest teilweise im Inneren des Pumpenkörpers (2) angeordnet sind, und dass
    - der Schlauch (4) und/oder der Pumpenkopf (1) in einer zweiten Position, die einer Betriebsstellung entspricht, zumindest teilweise aus dem Inneren des Pumpenkörpers (2) heraus ragen.
  2. Luftpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlauch (4) ein flexibler Schlauch (4) ist.
  3. Luftpumpe nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die dritte Richtung (31) mit der axialen Richtung (11, 12) des Zylinders (10) einen Winkel zwischen 30° und 150°, vorzugsweise einen Winkel zwischen 50° und 130°, insbesondere einen Winkel zwischen 70° und 110° einschließt.
  4. Luftpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass, das Griffstück (3) ein längliches Griffstück (3) ist, dessen Längsrichtung zu der dritten Richtung (31) parallel ist.
  5. Luftpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass, das Griffstück (3) den Zylinder (10) in der dritten Richtung (31) zumindest einseitig um eine Strecke überragt, die größer als der Durchmesser des Zylinders (10) ist, vorzugsweise größer als ein Mehrfaches des Durchmessers des Zylinders (10) ist.
  6. Luftpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Griffstück (3) lösbar mit dem Pumpenkörper (2) verbunden ist.
  7. Luftpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Griffstück (3) in einer ersten Position, die einer Nicht-Betriebsstellung entspricht, sich in der axialen Richtung (11, 12) des Zylinders (10) erstreckt, und dass das Griffstück (3) in einer zweiten Position, die einer Betriebsstellung entspricht, sich in der dritten Richtung (31) erstreckt.
  8. Luftpumpe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Griffstück (3) hohl ist und in der ersten Position zumindest teilweise auf den Zylinder (10) oder den Pumpenkörper (2) aufgeschoben ist.
  9. Luftpumpe nach einem der Ansprüche 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Griffstück (3) in der zweiten Position am von dem Pumpenkopf (1) abgewandten Ende des Zylinders (10) oder am von dem Pumpenkopf (1) abgewandten Ende des Pumpenkörpers (2) angebracht ist.
  10. Luftpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlauch (4) während des Betriebs der Luftpumpe beziehungsweise in der zweiten Position des Pumpenkopfs (1) die einzige Verbindung zwischen dem Pumpenkörper (2) und dem Pumpenkopf (1) darstellt.
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