EP2736033A1 - Vorrichtung zum Anbringen an einem Fahrzeug - Google Patents

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EP2736033A1
EP2736033A1 EP13194278.1A EP13194278A EP2736033A1 EP 2736033 A1 EP2736033 A1 EP 2736033A1 EP 13194278 A EP13194278 A EP 13194278A EP 2736033 A1 EP2736033 A1 EP 2736033A1
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EP
European Patent Office
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holder
flag
vehicle
holder part
lug
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP13194278.1A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Axel Dahmen
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Individual
Original Assignee
Individual
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    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F13/00—Illuminated signs; Luminous advertising
    • G09F13/20—Illuminated signs; Luminous advertising with luminescent surfaces or parts
    • G09F13/22—Illuminated signs; Luminous advertising with luminescent surfaces or parts electroluminescent
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F17/00—Flags; Banners; Mountings therefor
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F21/00—Mobile visual advertising
    • G09F21/04—Mobile visual advertising by land vehicles
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    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F17/00—Flags; Banners; Mountings therefor
    • G09F2017/0075—Flags on vehicles
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F21/00—Mobile visual advertising
    • G09F21/04—Mobile visual advertising by land vehicles
    • G09F21/046—Mobile visual advertising by land vehicles using the shaking brought about by the locomotion of the vehicle

Definitions

  • the present invention relates to a device for attachment to a vehicle having a flag which is very visible even in the dark.
  • Such devices can in particular signal the affiliation with fan groups to other road users.
  • Flags are known from the prior art, which have a holder with which the flags on vehicles, in particular their side windows, can be attached.
  • the holder may, for example, be suction buttons with which flags can be fastened from the inside to a vehicle window, or a rod which can be clamped with a fastening element between a window pane and a window frame.
  • flags for example, in the event of an accident other road users can be identified that emergency services have already been notified, so that no further assistance is required.
  • flags are often attached to vehicles in the context of large sporting events, for example, to express sympathy for a specific team.
  • a disadvantage of the known flags is that they are difficult to recognize in the dark.
  • the object of the invention is therefore to at least partially solve the problems described with reference to the prior art and in particular to provide a device for attachment to a vehicle, which is well visible even in the dark.
  • the device according to the invention for attachment to a vehicle has a holder and a flag attached thereto, wherein the flag consists at least partially of an electroluminescent film or an organic LED.
  • the device proposed here is a flag, which can be fastened with a holder on a vehicle, in particular an automobile.
  • the device has a holder, which may be in particular suction cups or a, in particular tubular, rod, like a flagpole.
  • the rod or the holder is preferably made of plastic or metal and has along a longitudinal axis a length of preferably 10 cm - 50 cm (centimeters), or particularly preferably 10 cm - 30 cm, and a diameter of preferably 0.5 cm - 5 cm , or more preferably 0.5 cm - 2.5 cm.
  • On this holder at least one flag is attached, at least partially made of an electroluminescent and / or a consists of organic LED.
  • Electroluminescent film is a material that emits light when an electric field is applied.
  • the electroluminescent film is constructed similar to a plate capacitor, wherein an electrically insulated electroluminescent material is arranged between two conductive layers (electrodes).
  • the electroluminescent material is, for example, indium tin oxide coated plastic films.
  • An organic LED or organic light-emitting diode is a luminous, in particular flexible, thin-film component made of organic semiconducting materials.
  • a fastening element for attachment to the vehicle is detachably fastened to the holder.
  • the fastening element can be, for example, a clamping means for fastening to a window pane and a window frame or a magnet. Due to the detachable connection between the holder and the fastening element suitable fastening elements can be attached to the holder for different mounting locations on the vehicle.
  • the fastening element has an opening into which the holder can be plugged. By sticking the holder in the opening of the fastener, a particularly secure connection can be made between the holder and the fastener.
  • the fastening element can be fastened to the holder with the aid of a first closure.
  • the closure may in particular be a bayonet closure, clip closure, hook closure or screw closure.
  • the fastening element has at least one clamping element.
  • the device can be attached particularly easily to a side window of a vehicle.
  • the holder has a joint between a first holder part and a second holder part.
  • the joint By the joint, the length of the holder can be shortened particularly easy.
  • a position of the flag can be changed using the joint, so that it is also clearly visible in the interior of the vehicle.
  • the holder has in the region of the joint on the first holder part a first tab and on the second holder part on a first nose, wherein the first nose can be latched into the first tab, so that the joint is fixed.
  • the first tab is preferably attached to a peripheral surface of the holder.
  • the connection between the first tab and the first nose is preferably designed to be non-positive and / or positive, and in particular in the manner of a (pressure) button connection.
  • the holder preferably has at least one second tab and at least one second tab with which the first holder part and the second holder part can be fixed to one another. This is particularly advantageous for holding the first holder part and the second holder part in a pivoted position.
  • the holder has a slot into which the flag can be inserted.
  • the slot is at a second end arranged the holder so that the flag is inserted parallel to the longitudinal axis of the holder in the holder.
  • the slot extends parallel to the longitudinal axis of the holder with a length of preferably 5 cm - 40 cm, particularly preferably 5 cm - 25 cm.
  • the slot also has a width of preferably 1 mm - 5 mm (millimeters).
  • the holder and the flag each have at least one contact via which an electrical connection can be established between the holder and the lug.
  • At least one energy source can be arranged in the holder.
  • the electroluminescent film is arranged on both sides on a support. This gives the electroluminescent film a special stability and allows the flag to be illuminated on both sides.
  • the Fig. 1 shows a vehicle 2 with a device 1, which is mounted between a side window 22 and a window frame 23.
  • the device 1 has for this purpose a holder 3.
  • a flag 4 is arranged, which consists at least partially of an electroluminescent 5.
  • the Fig. 2 shows the device 1 in a front view.
  • the device 1 has a holder 3 which consists of a first holder part 8 and a second holder part 10, the first holder part 8 and the second holder part 10 being connected to a joint 7 (not shown here).
  • the holder 3 also has an extension along a longitudinal axis 28.
  • a fastening element 6 is attached at a first end 29 of the holder 3.
  • the holder 3 at the first end 29 on an area with a reduced diameter, which is inserted into an opening 19 of the fastening element 6.
  • the first end 29 also has a thread, so that the fastening element 6 can be fastened to the holder 3 with a closure 20.
  • the closure 20 is a Schaub closure, for example in the manner of a closure cap.
  • the fastening element 6 on clamping elements 21, with which the holder 3 on a (not shown here) side window 22 of a (not shown here) vehicle 2 can be fastened.
  • the holder 3 is tubular, that is hollow inside.
  • a slot 14 is inserted in the second holder part 10. This slot 14 penetrates the second holder part 10, starting from a peripheral surface 13 into an inner cavity 31 and has a width 32.
  • the flag 4 is arranged.
  • Fig. 3 shows a further embodiment of the device according to the invention 1.
  • the embodiment of the Fig. 2 and the embodiment of the Fig. 3 are largely identical.
  • the same elements are identified by the same reference numerals, so that the description of the Fig. 2 referred to below and only differences will be discussed.
  • the fastening element 6 has been rotated by 180 °, so that the clamping elements 21 protrude in the direction of the holder 3.
  • the device 1 in particular in an interior of the vehicle 2 (not shown here), can be fastened upside down on the side window 22 (not shown here) so that the flag 4 is also clearly visible from the outside in the interior.
  • the Fig. 4 shows the device 1 in a rotated by 90 ° about the (not shown here) longitudinal axis 28 side view.
  • the Fig. 4 shows the first holder part 8 and the second holder part 10 in a position in which their longitudinal axes are aligned. In this position, the hinge 7 is fixed by a arranged on the peripheral surface 13 first tab 9 and a first nose 11, so that the first holder part 8 and the second holder part 10 can not be pivoted without application of force.
  • the flag 4 is inserted through the slot 14 in the second holder part 10 of the holder 3 and secured to the second end 30 with a second closure 27.
  • the second closure 27 is likewise a Schaub closure in this exemplary embodiment.
  • the flag 14 and the holder 3 each have two contacts 15 which automatically produce an electrical connection between the lug 4 and the holder 3 when the lug 4 is pushed into the slot 14.
  • a power source 18 is arranged, which is a battery in this embodiment. It is within the scope of the present invention possible to use a plurality of batteries connected in series as an energy source 18, which may be arranged in particular in the interior of the holder 3.
  • the energy source 18 is electrically conductively connected via cables 25 and the contacts 15 to the electroluminescent foil 5 of the lug 4.
  • the electrical connection between the power source 18 and the electroluminescent film 5 can be interrupted by a switch 26.
  • the Fig. 5 shows the device 1 in a pivoted position.
  • the first nose 11 was released from the first tab 9 under the action of force, so that the joint 7 is released.
  • the hinge 7 is formed in this embodiment of a plastic and has a band 12, in particular a metal strip or at least one metallic wire. Through this band 12 first holder part 8 and second holder part 10 or corresponding components in it or on it, such as batteries can be electrically connected to each other.
  • At the first holder part 8 of the holder 3 is at least a second tab 16 on the peripheral surface 13, with which the second holder part 10 can be fastened to a second lug 17 of the first holder part 8.
  • the Fig. 6 shows a cross section through a lug 4, which shows that on both sides of a support 33 electroluminescent 5 are arranged.
  • the present invention is characterized in particular by the fact that the flag is clearly visible even in the dark.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Anbringen an einem Fahrzeug, aufweisend einen Halter (3) und eine an diesem befestigte Fahne (4), wobei die Fahne (4) zumindest teilweise aus einer Elektrolumineszenzfolie (5) oder einer organischen LED besteht. ( Fig. 4 )

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Anbringen an einem Fahrzeug, die eine Fahne aufweist, welche auch bei Dunkelheit sehr gut sichtbar ist. Solche Vorrichtungen können insbesondere anderen Verkehrsteilnehmern die Zugehörigkeit zu Fangruppen signalisieren.
  • Aus dem Stand der Technik sind Flaggen bekannt, die einen Halter aufweisen, mit denen die Flaggen an Fahrzeugen, insbesondere deren Seitenfenstern, befestigt werden können. Bei dem Halter kann es sich beispielsweise um Saugknöpfe, mit denen Flaggen von innen an einem Fahrzeugfenster befestigbar sind, oder um einen Stab handeln, der mit einem Befestigungselement zwischen einer Fensterscheibe und einem Fensterrahmen klemmbar ist. Mit solchen Flaggen kann beispielsweise im Falle eines Unfalls anderen Verkehrsteilnehmern zu erkennen gegeben werden, dass Rettungsdienste bereits benachrichtigt wurden, so dass keine weitere Hilfe erforderlich ist. Darüber hinaus werden solche Flaggen gerne im Rahmen von sportlichen Großereignissen an Fahrzeugen angebracht, um beispielsweise Sympathie für ein bestimmtes Team zu bekunden. Nachteilig an den bekannten Flaggen ist, dass diese in der Dunkelheit schlecht zu erkennen sind.
  • Aufgabe der Erfindung ist es daher, die mit Bezug auf den Stand der Technik geschilderten Probleme zumindest teilweise zu lösen und insbesondere eine Vorrichtung zum Anbringen an einem Fahrzeug anzugeben, die auch bei Dunkelheit gut sichtbar ist.
  • Diese Aufgaben werden gelöst mit einer Vorrichtung gemäß den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Vorrichtung sind in den abhängig formulierten Ansprüchen angegeben. Es ist darauf hinzuweisen, dass die in den abhängig formulierten Ansprüchen einzeln aufgeführten Merkmale in beliebiger technologisch sinnvoller Weise miteinander kombiniert werden können und weitere Ausgestaltungen der Erfindung definieren. Darüber hinaus werden die in den Ansprüchen angegebenen Merkmale in der Beschreibung näher präzisiert und erläutert, wobei weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung dargestellt werden.
  • Die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Anbringen an einem Fahrzeug weist einen Halter und eine an diesem befestigte Fahne auf, wobei die Fahne zumindest teilweise aus einer Elektrolumineszenzfolie oder einer organischen LED besteht.
  • Bei der hier vorgeschlagenen Vorrichtung handelt es sich um eine Flagge, die mit einem Halter an einem Fahrzeug, insbesondere einem Automobil, befestigbar ist. Hierzu weist die Vorrichtung einen Halter auf, bei dem es sich insbesondere um Saugknöpfe oder einen, insbesondere rohrförmigen, Stab, nach Art eines Fahnenmasts, handeln kann. Der Stab beziehungsweise der Halter besteht bevorzugt aus Kunststoff oder Metall und hat entlang einer Längsachse eine Länge von bevorzugt 10 cm - 50 cm (Zentimeter), beziehungsweise besonders bevorzugt 10 cm - 30 cm, sowie einen Durchmesser von bevorzugt 0,5 cm - 5 cm, beziehungsweise besonders bevorzugt 0,5 cm - 2,5 cm. An diesem Halter ist wenigstens eine Fahne angebracht, die zumindest teilweise aus einer Elektrolumineszenzfolie und/oder einer organischen LED besteht. Elektrolumineszenzfolie ist ein Material, das bei Anlegen eines elektrischen Feldes Licht emittiert. Hierzu ist die Elektrolumineszenzfolie ähnlich eines Plattenkondensators aufgebaut, wobei zwischen zwei leitenden Schichten (Elektroden) ein elektrisch isoliertes elektrolumineszentes Material angeordnet ist. Bei dem elektrolumineszenten Material handelt es sich beispielsweise um mit Indiumzinnoxid beschichtete Kunststofffolien. Eine organische LED bzw. organische Leuchtdiode ist ein leuchtendes, insbesondere flexibles, Dünnschichtbauelement aus organischen halbleitenden Materialien.
  • Besonders vorteilhaft ist es, wenn an dem Halter ein Befestigungselement zur Befestigung an dem Fahrzeug lösbar befestigt ist. Bei dem Befestigungselement kann es sich beispielsweise um ein Klemmmittel zur Befestigung an einer Fensterscheibe und einem Fensterrahmen oder einen Magneten handeln. Durch die lösbare Verbindung zwischen dem Halter und dem Befestigungselement können für unterschiedliche Befestigungsorte an dem Fahrzeug geeignete Befestigungselemente an dem Halter befestigt werden.
  • Ferner ist es vorteilhaft, wenn das Befestigungselement eine Öffnung aufweist, in die der Halter steckbar ist. Durch das stecken des Halters in die Öffnung des Befestigungselements kann zwischen dem Halter und dem Befestigungselement eine besonders sichere Verbindung hergestellt werden.
  • Ebenfalls vorteilhaft ist es, wenn das Befestigungselement mit Hilfe eines ersten Verschlusses an dem Halter befestigbar ist. Bei dem Verschluss kann es sich insbesondere um einen Bajonettverschluss, Bügelverschluss, Hakenverschluss oder Schraubverschluss handeln.
  • Vorzugsweise weist das Befestigungselement zumindest ein Klemmelement auf. Hierdurch kann die Vorrichtung besonders einfach an einer Seitenscheibe eines Fahrzeugs befestigt werden.
  • Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Halter zwischen einem ersten Halterteil und einem zweiten Halterteil ein Gelenk aufweist. Durch das Gelenk kann die Länge des Halters besonders einfach verkürzt werden. Darüber hinaus kann mithilfe des Gelenks eine Position der Fahne verändert werden, so dass diese auch im Innenraum des Fahrzeugs gut sichtbar ist.
  • Vorzugsweise weist der Halter im Bereich des Gelenks an dem ersten Halterteil eine erste Lasche und an dem zweiten Halterteil eine erste Nase auf, wobei die erste Nase in die erste Lasche einrastbar ist, so dass das Gelenk fixiert ist. Hierzu ist die erste Lasche bevorzugt an einer Umfangsfläche des Halters angebracht. Die Verbindung zwischen der ersten Lasche und der ersten Nase ist bevorzugt kraftschlüssig und/oder formschlüssig sowie insbesondere nach Art einer (Druck-)Knopfverbindung ausgeführt.
  • Vorzugsweise weist der Halter zumindest eine zweite Lasche und zumindest eine zweite Nase auf, mit denen das erste Halterteil und das zweite Halterteil aneinander fixierbar sind. Dies ist besonders vorteilhaft, um das erste Halterteil und das zweite Halterteil in einer verschwenkten Position zu halten.
  • Ebenfalls vorteilhaft ist es, wenn der Halter einen Schlitz aufweist, in den die Fahne einsteckbar ist. Bevorzugt ist der Schlitz an einem zweiten Ende des Halters angeordnet, so dass die Fahne parallel zu der Längsachse des Halters in den Halter einsteckbar ist. Hierdurch kann die Fahne besonders einfach ausgewechselt werden. Der Schlitz erstreckt sich parallel zu der Längsachse des Halters mit einer Länge von bevorzugt 5 cm - 40 cm, besonders bevorzugt 5 cm - 25 cm. Der Schlitz weist darüber hinaus eine Breite von bevorzugt 1 mm - 5 mm (Millimeter) auf.
  • Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Halter und die Fahne jeweils zumindest einen Kontakt aufweisen, über die zwischen dem Halter und der Fahne eine elektrische Verbindung herstellbar ist.
  • Vorzugsweise ist in dem Halter zumindest eine Energiequelle anordenbar.
  • Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn die Elektrolumineszenzfolie beidseitig an einem Träger angeordnet ist. Dies gibt der Elektrolumineszenzfolie eine besondere Stabilität und ermöglicht, dass die Fahne beidseitig beleuchtbar ist.
  • Die Erfindung sowie das technische Umfeld werden nachfolgend anhand der Figuren näher erläutert. Es ist darauf hinzuweisen, dass die Figuren besonders bevorzugte Ausführungsvarianten der Erfindung zeigen, diese jedoch nicht darauf beschränkt ist. Es zeigen schematisch:
    • Fig. 1:
    ein Fahrzeug mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung;
    Fig. 2:
    die Vorrichtung in einer Frontansicht;
    Fig. 3:
    eine weitere Ausführungsform der Vorrichtung in einer Frontansicht;
    Fig. 4:
    die Vorrichtung der Fig. 2 in einer Seitenansicht;
    Fig. 5:
    die Vorrichtung der Fig. 4 mit verschwenktem Halter; und
    Fig. 6:
    einen Querschnitt durch eine Fahne.
  • Die Fig. 1 zeigt ein Fahrzeug 2 mit einer Vorrichtung 1, die zwischen einer Seitenscheibe 22 und einem Fensterrahmen 23 befestigt ist. Die Vorrichtung 1 weist hierzu einen Halter 3 auf. An dem Halter 3 ist eine Fahne 4 angeordnet, die zumindest teilweise aus einer Elektrolumineszenzfolie 5 besteht.
  • Die Fig. 2 zeigt die Vorrichtung 1 in einer Frontansicht. Die Vorrichtung 1 weist einen Halter 3 auf, der aus einem ersten Halterteil 8 und einem zweiten Halterteil 10 besteht, wobei das erste Halterteil 8 und das zweite Halterteil 10 mit einem (hier nicht gezeigtem) Gelenk 7 verbunden sind. Der Halter 3 weist zudem eine Erstreckung entlang einer Längsachse 28 auf. An einem ersten Ende 29 des Halters 3 ist ein Befestigungselement 6 befestigt. Hierzu weist der Halter 3 an dem ersten Ende 29 einen Bereich mit einem verminderten Durchmesser auf, der in eine Öffnung 19 des Befestigungselements 6 gesteckt ist. Das erste Ende 29 weist zudem ein Gewinde auf, so dass das Befestigungselement 6 mit einem Verschluss 20 an dem Halter 3 befestigbar ist. In diesem Ausführungsbeispiel handelt es sich bei dem Verschluss 20 um einen Schaubverschluss, beispielsweise nach Art einer Verschlusskappe. Darüber hinaus weist das Befestigungselement 6 Klemmenelemente 21 auf, mit denen der Halter 3 an einer (hier nicht gezeigten) Seitenscheibe 22 eines (hier nicht gezeigten) Fahrzeugs 2 befestigbar ist. Der Halter 3 ist rohrförmig, das heißt innen hohl. An einem zweiten Ende 30 des Halters 3 ist in dem zweiten Halterteil 10 ein Schlitz 14 eingebracht. Dieser Schlitz 14 durchdringt das zweite Halterteil 10 ausgehend von einer Umfangsfläche 13 bis in einen inneren Hohlraum 31 und weist eine Breite 32 auf. In dem Schlitz 14 ist die Fahne 4 angeordnet.
  • Fig. 3 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung 1. Das Ausführungsbeispiel der Fig. 2 und das Ausführungsbeispiel der Fig. 3 sind weitgehend identisch. Zudem sind gleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet, so dass auf die Beschreibung der Fig. 2 verwiesen und nachfolgend lediglich auf Unterschiede eingegangen wird. Zu erkennen ist hier, dass das Befestigungselement 6 um 180° gedreht wurde, so dass die Klemmelemente 21 in Richtung des Halters 3 ragen. Hierdurch kann die Vorrichtung 1, insbesondere in einem Innenraum des (hier nicht gezeigten) Fahrzeugs 2, kopfüber an der (hier nicht gezeigten) Seitenscheibe 22 befestigt werden, so dass Fahne 4 auch in dem Innenraum von außen gut sichtbar ist.
  • Die Fig. 4 zeigt die Vorrichtung 1 in einer um 90° um die (hier nicht gezeigte) Längsachse 28 gedrehten Seitenansicht. Zu erkennen ist hier das Gelenk 7, mit dem das erste Halterteil 8 und das zweite Halterteil 10 des Halters 3 in eine Schwenkrichtung 24 schwenkbar sind. Die Fig. 4 zeigt das erste Halterteil 8 und das zweite Halterteil 10 in einer Position, in der ihre Längsachsen miteinander fluchten. In dieser Position wird das Gelenk 7 durch eine an der Umfangsfläche 13 angeordnete erste Lasche 9 und eine erste Nase 11 fixiert, so dass das erste Halterteil 8 und das zweite Halterteil 10 nicht ohne Kraftaufwendung verschwenkbar sind. Die Fahne 4 ist durch den Schlitz 14 in das zweite Halterteil 10 des Halters 3 gesteckt und an dem zweiten Ende 30 mit einem zweiten Verschluss 27 gesichert. Bei dem zweiten Verschluss 27 handelt es sich in diesem Ausführungsbeispiel ebenfalls um einen Schaubverschluss. Die Fahne 14 und der Halter 3 weisen jeweils zwei Kontakte 15 auf, die beim Einschieben der Fahne 4 in den Schlitz 14 automatisch eine elektrische Verbindung zwischen der Fahne 4 und dem Halter 3 herstellen. In dem Halter 3 ist eine Energiequelle 18 angeordnet, bei der es sich in diesem Ausführungsbeispiel um eine Batterie handelt. Es ist im Rahmen der vorliegenden Erfindung möglich, mehrere in Reihe geschaltete Batterien als eine Energiequelle 18 einzusetzen, die insbesondere im Inneren des Halters 3 angeordnet sein können. Die Energiequelle 18 ist über Kabel 25 und den Kontakten 15 elektrisch leitfähig mit der Elektrolumineszenzfolie 5 der Fahne 4 verbunden. Die elektrische Verbindung zwischen der Energiequelle 18 und der Elektrolumineszenzfolie 5 kann mit einem Schalter 26 unterbrochen werden.
  • Die Fig. 5 zeigt die Vorrichtung 1 in einer verschwenkten Position. Hierzu wurde die erste Nase 11 von der ersten Lasche 9 unter Krafteinwirkung gelöst, so dass das Gelenk 7 freigegeben ist. Das Gelenk 7 ist in diesem Ausführungsbeispiel aus einem Kunststoff ausgebildet und weist ein Band 12 auf, insbesondere ein Metallband oder mindestens einen metallischen Draht. Durch dieses Band 12 können erstes Halterteil 8 und zweites Halterteil 10 oder entsprechende Komponenten darin oder daran wie beispielsweise Batterien elektrisch miteinander verbunden werden. An dem ersten Halterteil 8 des Halters 3 ist zumindest eine zweite Lasche 16 an der Umfangsfläche 13 angeordnet, mit der das zweite Halterteil 10 an einer zweiten Nase 17 des ersten Halterteils 8 befestigbar ist.
  • Die Fig. 6 zeigt einen Querschnitt durch eine Fahne 4, wodurch zu erkennen ist, dass auf einem Träger 33 beidseitig Elektrolumineszenzfolien 5 angeordnet sind.
  • Die vorliegende Erfindung zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass die Fahne auch bei Dunkelheit gut sichtbar ist.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Vorrichtung
    2
    Fahrzeug
    3
    Halter
    4
    Fahne
    5
    Elektrolumineszenzfolie
    6
    Befestigungselement
    7
    Gelenk
    8
    erstes Halterteil
    9
    erste Lasche
    10
    zweites Halterteil
    11
    erste Nase
    12
    Band
    13
    Umfangsfläche
    14
    Schlitz
    15
    Kontakt
    16
    zweite Lasche
    17
    zweite Nase
    18
    Energiequelle
    19
    Öffnung
    20
    erster Verschluss
    21
    Klemmelement
    22
    Seitenscheibe
    23
    Fensterrahmen
    24
    Schwenkrichtung
    25
    Leitung
    26
    Schalter
    27
    zweiter Verschluss
    28
    Längsachse
    29
    erstes Ende
    30
    zweites Ende
    31
    Hohlraum
    32
    Breite
    33
    Träger

Claims (12)

  1. Vorrichtung (1) zum Anbringen an einem Fahrzeug (2), aufweisend einen Halter (3) und eine an diesem befestigte Fahne (4), wobei die Fahne (4) zumindest teilweise aus einer Elektrolumineszenzfolie (5) oder einer organischen LED besteht.
  2. Vorrichtung (1) nach Anspruch 1, wobei an dem Halter (3) ein Befestigungselement (6) zur Befestigung an dem Fahrzeug (2) lösbar befestigt ist.
  3. Vorrichtung (1) nach Anspruch 2, wobei das Befestigungselement (6) eine Öffnung (19) aufweist, in die der Halter (3) steckbar ist.
  4. Vorrichtung (1) nach Anspruch 2 oder 3, wobei das Befestigungselement (6) mit Hilfe eines ersten Verschlusses (20) an dem Halter (3) befestigbar ist.
  5. Vorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 4, wobei das Befestigungselement (6) zumindest ein Klemmelement (21) aufweist.
  6. Vorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Halter (3) zwischen einem ersten Halterteil (8) und einem zweiten Halterteil (10) ein Gelenk (7) aufweist.
  7. Vorrichtung (1) nach Anspruch 6, wobei der Halter (3) im Bereich des Gelenks (7) an dem ersten Halterteil (8) eine erste Lasche (9) und an dem zweiten Halterteil (10) eine erste Nase (11) aufweist, wobei die erste Nase (11) in die erste Lasche (9) einrastbar ist, so dass das Gelenk (7) fixiert ist.
  8. Vorrichtung (1) nach Anspruch 6 oder 7, wobei der Halter (3) zumindest eine zweite Lasche (16) und zumindest eine zweite Nase (17) aufweist, mit denen das erste Halterteil (8) und das zweite Halterteil (10) aneinander fixierbar sind.
  9. Vorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Halter (3) einen Schlitz (14) aufweist, in den die Fahne (4) einsteckbar ist.
  10. Vorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Halter (3) und die Fahne (4) jeweils zumindest einen Kontakt (15) aufweisen, über die zwischen dem Halter (3) und der Fahne (4) eine elektrische Verbindung herstellbar ist.
  11. Vorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei in dem Halter (3) zumindest eine Batterie (18) anordenbar ist.
  12. Vorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Elektrolumineszenzfolie (5) beidseitig an einem Träger (33) angeordnet ist.
EP13194278.1A 2012-11-26 2013-11-25 Vorrichtung zum Anbringen an einem Fahrzeug Withdrawn EP2736033A1 (de)

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