EP2644776B1

EP2644776B1 - Schutzwand

Info

Publication number: EP2644776B1
Application number: EP13161652.6A
Authority: EP
Inventors: Horst Luther
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-03-30
Filing date: 2013-03-28
Publication date: 2018-04-25
Anticipated expiration: 2033-03-28
Also published as: PL2644776T3; DE202012003240U1; EP2644776A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Schutzwand nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 aus miteinander stirnseitig verbundenen Schutzwandelementen, welche Schutzwandelemente paarweise in Richtung ihrer Längserstreckung unter Zug miteinander verbunden sind, vorzugsweise lösbar, höchst vorzugsweise verschraubt, wobei die Schutzwandelemente über im Bereich der Stirnseiten angeordnete und mit den Schutzwandelementen verbundene Druckelemente, vorzugsweise Druckplatten, miteinander in Kontakt stehen, wobei die Druckelemente entweder bei jedem von zwei miteinander verbundenen Schutzwandelementen gegenüber einer betreffenden Stirnseitenfläche der Schutzwandelemente vorspringen, oder wobei die Druckelemente bei einem von zwei miteinander verbundenen Schutzwandelementen gegenüber einer betreffenden Stirnseitenfläche der Schutzwandelemente vorspringend, und bei dem anderen Schutzwandelement gegenüber einer betreffenden Stirnseitenfläche der Schutzwandelemente komplementär zurückspringend angeordnet sind, und wobei die einzelnen Schutzwandelemente vertikal beabstandet von den Druckelementen miteinander unter Zug verbunden sind.
Schutzwandkonstruktionen aus einer Vielzahl einzelner Schutzwandelemente sind dem Fachmann bekannt und dienen vorzugsweise zur Sicherung von Verkehrswegen, insbesondere zur temporären oder dauerhaften-stationären Sicherung im Bereich von Baustellen, Arbeitsstellen an Straßen oder dergleichen. Sie werden weiterhin eingesetzt zum Schutz von oder gegen von der Fahrbahn abkommende(n) Fahrzeuge(n) und zum Schutz von Personen oder besonderen Einrichtungen neben der Straße.
WO 2011/088485 offenbart ein Trennelement für Verkehrsflächen, das an gegenüberliegenden Stirnflächen jeweils wenigstens ein Verbindungselement aufweist, mit dem es mit einem anschließenden Trennelement verbunden werden kann. An der Stirnfläche ist wenigstens ein Vorsprung und auf der anderen Stirnseite wenigstens eine Vertiefung angeordnet, wobei ein Vorsprung in eine Vertiefung eines anschließenden Trennelements eingreift, um in der Ebene der Stirnfläche wirkende Kräfte von einem Trennelement zum anschließenden Trennelement zu übertragen.
DE 10 2008 052 124 A1 offenbart eine Verkehrsleitwand, die aus einer Vielzahl von in Wandlängsrichtung hintereinander angeordneten Wandelementen besteht, die an ihren aneinander angrenzenden Stirnseiten miteinander verbindbar sind. Die Wandelemente sind an ihren Stirnseiten mit selbst zentrierenden Führungsmitteln versehen, die dafür sorgen, dass sich die Wandelemente beim Aufstellen der Wand selbst korrekt zueinander ausrichten und im Wesentlichen in derselben Flucht ausgerichtet sind.
DE 10 2007 048 304 B3 betrifft ein Fahrzeugrückhaltesystem zur Fahrwegbegrenzung, das aus lösbar aneinander gesetzten Leitschwellen besteht. Jede Leitschwelle weist einen auf dem Boden aufstellbaren, gehäuseartigen Basiskörper sowie einen oberhalb des Basiskörpers angeordneten Leitholm auf. Jeder Basiskörper weist an einer ersten Stirnseite eine Einstecktasche und an einer anderen zweiten Stirnseite eine Einstecklasche auf, wobei die Einstecklasche des einen Basiskörpers von oben in die Einstecktasche des benachbarten Basiskörpers eingreift.
FR 2714406 A1 betrifft ein Schutzwandelement mit einem Basiskörper, einer vertikalen Wand und einem Kopfteil mit innenliegenden Verstärkungselementen und Befestigungsmitteln. Das Kopfteil ist in Form eines Balkens ausgebildet, der eine größere Breite als die Wand aufweist. Die Verstärkungselemente überragen die Enden des Balkens, um mittels Endverbindungen in Form von Platten mit darin aufgenommenen Löchern sowie mittels Bolzen, die durch Ausnehmungen des Balkens hindurchgeführt sind, für die Verbindung mit einem benachbarten Balken zu sorgen.
DE 20 2011 104 387 U1 offenbart eine Schutzwand aus miteinander im Bereich ihrer Endstirnseiten verbundenen Schutzwandelementen zur Sicherung von Verkehrswegen. Die Schutzwandelemente weisen einen plattenförmigen Wandkörper auf, der an seiner Unterseite eine Querschnittsverbreiterung quer zur Längserstreckung des betreffenden Schutzwandelements aufweist. Benachbarte Schutzwandelemente sind durch Einbringen eines Spann- und Verbindungsmittels, vorzugsweise Schraubmittel, lösbar in Längsrichtung gegeneinander verspannt oder verspannbar.
EP 0 311 015 A1 offenbart eine Schutzplankeneinrichtung, die aus lösbar zusammengesetzten, auf die Verkehrsoberfläche aufsetzbaren und als Fertigteile hergestellten Einzelteilen besteht, die jeweils aus einer vom Boden beabstandeten Gleitschwelle und mindestens einer aufgesetzten Stahlleitplanke bestehen.
Aus der DE 20 2011 104 387 U1 ist eine Schutzwand bekannt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das dort beschriebene Verbindungskonzept weiter zu entwickeln, um insbesondere die Verbindungssicherheit bei auftretender Querbelastung der Schutzwand durch Aufprall eines Fahrzeugs weiter zu verbessern.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Schutzwand mit den Merkmalen des Anspruchs 1.
Vorteilhafte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Schutzwand sind Gegenstand von Unteransprüchen, deren Wortlaut hiermit durch ausdrückliche Bezugnahme in die Beschreibung aufgenommen wird, um Textwiederholungen zu vermeiden.
Erfindungsgemäß ist die Schutzwand dadurch gekennzeichnet, dass die Druckelemente als Bodenplatten ausgebildet sind, wobei die Bodenplatte eines ersten Schutzwandelements mindestens einen Vorsprung aufweist, der vorzugsweise als Trapez, höchst vorzugsweise symmetrisches Trapez, Quadrat, Rechteck, Kreissegment, Dreieck, oder Zacken ausgebildet ist, und die Bodenplatte eines zweiten, mit dem ersten Schutzwandelement verbundenen Schutzwandelements mindestens eine zu dem Vorsprung komplementäre Ausnehmung aufweist, welche Ausnehmung den Vorsprung formschlüssig aufnimmt.
Die Schutzwandelemente selbst können als offene Konstruktion in Rahmenbauweise, vorzugsweise aus Stahl, ausgeführt sein. Möglich ist allerdings auch eine zumindest teilweise gefüllte Konstruktion in Rahmenbauweise mit einem beschwerenden Füllmaterial, bei welchem Füllmaterial es sich insbesondere um Beton, Kunststoff, Elastomer, Holz oder einen Verbund insbesondere der vorgenannten Werkstoffe handeln kann.
Es ist jedoch auch möglich, die Schutzwandelemente komplett in vollflächiger Volumenbauweise auszuführen, vorzugsweise aus Beton, Kunststoff, Elastomer, Holz oder einem Verbund insbesondere der vorgenannten Werkstoffe.
Wenn die Schutzwandelemente in Rahmenbauweise ausgestaltet sind, können zumindest teilweise seitlich außerhalb der Konstruktion längs ausgerichtete Anbauteile in Form von Horizontalstreben angebracht sein, welche in Querrichtung der Schutzwandelemente zumindest teilweise seitlich außerhalb zugeordneter Vertikalstreben der Konstruktion angeordnet sind. Dies führt dazu, dass die Schutzwandelemente im Bereich der genannten Horizontalstreben ihre größte Querausdehnung aufweisen, wodurch sich verhindern lässt, dass ein schräg anfahrendes Fahrzeug an vorspringenden Vertikalstreben der Konstruktion "hängenbleibt", was zu Beschädigungen des Fahrzeugs führen kann.
Die genannten Horizontalstreben, welche im Rahmen bevorzugter Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Schutzwand auch als seitliche Anbauteile bezeichnet werden, können im Querschnitt abgerundet oder eckig ausgebildet sein und dabei vorzugsweise in seitlichen Längsausnehmungen der Schutzwandelemente eingesetzt oder seitlich auf die Schutzwandelemente aufgesetzt sein. In diesem Zusammenhang ist es möglich, die Horizontalstreben als Vollkörper oder als Hohlprofile auszubilden. Die genannten Horizontalstreben bzw. Anbauteile sollen sowohl das anfahrende Fahrzeug als auch die Schutzwandelemente selbst vor Beschädigung schützen.
Im Zuge einer wieder anderen Weiterbildung der erfindungsgemäßen Schutzwand kann vorgesehen sein, dass die Schutzwandelemente wenigstens eine endständige Vertikalstrebe mit gegenüber einer dem Fachmann geläufigen planungsrelevanten Breite der Schutzwandelemente verringerter Querausdehnung aufweisen. Auch dieser Aspekt trägt dazu bei, dass die vorgeschlagene Schutzwand einem schräg anfahrenden Fahrzeug möglichst geringen Anfahrwiderstand entgegensetzt.
Eine andere Weiterbildung der erfindungsgemäßen Schutzwand sieht vor, dass die Schutzwandelemente jeweils wenigstens einen Durchbruch in den Stirnseitenflächen und/oder im Bereich der Bodenplatten aufweisen. Ein derartiger Durchbruch ist derart ausgebildet, dass er mit einem entsprechenden Durchbruch eines anderen Schutzwandelements zum Aufnehmen von Verbindungselementen, vorzugsweise in Form von Schraubbolzen zusammenwirkt bzw. fluchtet.
Zusätzlich kann vorgesehen sein, dass der genannte Formschluss zwischen benachbarten Schutzwandelementen nach Art wenigstens eines Zapfens mit komplementärer Zapfenaufnahme oder nach Art einer Nut-und-Feder-Verbindung ausgebildet ist. Entsprechend weist dann ein erstes Schutzwandelement an seiner Stirnseitenfläche den Zapfen oder die Feder auf, während ein zweites Schutzwandelement, welches mit dem ersten Schutzwandelement verbunden bzw. zu verbinden ist, an seiner Stirnseitenfläche die Zapfenaufnahme oder die Nut aufweist.
Die Schutzwandelemente selbst können im Querschnitt rechteckförmig, trapezförmig, rechteckig mit kegelstumpfartig verbreitertem unterem Aufstellbereich, vorzugsweise abgestuft oder als im Aufstellbereich modifiziertes, verbreitertes I-Profil ausgebildet sein, ohne dass die vorstehende Aufzählung diesbezüglich abschließend aufzufassen wäre.
Die Anmelderin hat bei einer Vielzahl praktischer Testdurchführungen im Rahmen von Anfahrversuchen erkannt, dass die vorstehend beschriebene Schutzwand mit ihren diversen Weiterbildungen in besonderem Maße eine größtmögliche Verbindungssicherheit zwischen benachbarten Schutzwandelementen garantiert. Die erfindungsgemäße Besonderheit beruht auf der Funktion und Stabilität an den Enden der Schutzwandelemente und auf der Verbindung solcher Elemente zu einem zusammenhängenden Schutzwandsystem, welches gegen seitliche, vorwiegend horizontale Belastung konstruiert und auf Straßen und Autobahnen oder sonstigen Flächen aufgestellt werden kann. Auf Straßen und Autobahnen geschieht dies vorwiegend in Längsrichtung mit der Straßenführung als Schutz gegen das Abkommen von Fahrzeugen von der Fahrbahn oder als Trennung und Schutzeinrichtung zwischen Verkehrsströmen. Die einzelnen Schutzwandelemente haben eine bestimmte Aufstellbreite und eine bestimmte Bauhöhe sowie eine Länge, die dem eigentlichen Nutzen und der Funktion entspricht und sich insbesondere an den behördlich vorgegebenen Abmessungen orientiert.
Eine Verbindung der Schutzwandelemente untereinander wird über eine Zugverbindung gewährleistet, die vorteilhafterweise als horizontale Verschraubung in Längsrichtung über die Enden zweier Schutzwandelemente gegeneinander eine Flächenpressung an den Enden der Schutzwandelemente über eine volle Fläche oder eine Teilfläche über die Systembreite je nach Anforderung hinsichtlich der seitlichen horizontalen Druckbelastung darstellt. Die Breite der Druckfläche und die Dimension der Zugverbindung stellt die Kraft der Stabilität der Verbindung zwischen den Schutzwandelementen her. Die Konstruktion der einzelnen Schutzwandelemente und die Zug-Druck-Verbindung bilden ein einheitliches stabiles Schutzwandsystem gegen seitlich horizontale Belastung. Vorteilhafterweise wird die genannte horizontale Zugverbindung in Längsrichtung der Schutzwandelemente über eine horizontale, in Längsrichtung angeordnete Verschraubung erreicht.
Die Vorspannung der horizontalen, in Längsrichtung angeordneten Verschraubungen ermöglicht in variabler Weise die Schaffung einer sehr starren Elementverbindung für eine gerade Aufstellung bis hin zu einer relativ "weichen" Elementverbindung beim Einsatz für Radienaufstellungen, beispielsweise in Kurven. Die horizontale Verschraubung kann eine oder mehr Verschraubungen pro Elementverbindung umfassen.
Eine besonders bevorzugte Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Schutzwandelements sieht vor, dass eine Abmessung des Schutzwandelements in Längsrichtung, d.h. in Richtung seiner Längserstreckung etwa 6.000 mm beträgt, vorzugsweise etwa 6.000 ± 50 mm. Es hat sich nämlich in der Praxis gezeigt, dass die für die Herstellung der Schutzwandelemente als Stahlkonstruktionen oder als kombinierte Stahl-/Betonkonstruktionen verwendeten Profile, Rohre und Bleche in handelsüblichen Längen 6.000 bzw. 12.000 mm lang sind. Im Rahmen der beschriebenen Weiterbildung der Erfindung kann so eine kostengünstige Verfügbarkeit genutzt werden.
Des Weiteren ist die Verarbeitung der Längen von 6.000 mm als Längenmaß und Längengewicht vorteilhaft für die Arbeitsabläufe, Verarbeitung und Arbeitskräfte. Eine nachträgliche Veredelung der eingesetzten Metalle, z.B. durch Feuerverzinkung, entspricht ebenfalls den dafür günstigsten und besten Fertigungsvoraussetzungen der Länge von 6.000 mm.
Zum Betonieren oder allgemein zum Ausgießen mit einem Gußmaterial werden ebenfalls Schalungen und Formen in diesen Längen mit Profilen und Blechen in handelsüblichen Mengen eingesetzt.
Die vorstehend beschriebenen Schutzwände lassen sich insbesondere für den temporären Einsatz an Straßen, Autobahnen und anderen Stellflächen nutzen. Der Einsatz erfolgt über die typische Gebrauchsdauer mehrere hundert Male, so dass es entsprechend wichtig ist, Längen, Gewichte und Volumina vorzusehen, die für Transport, Montage und Lagerung besonders günstig sind. Bei einer Elementlänge von insbesondere 6.000 mm ergibt sich aufgrund des Elementvolumens als lange, schmale, hochformatige Stahlkonstruktion aus Profilen oder als Stahl-/Betonkonstruktion aus Profilen mit Beton ein niedriges Gewicht im Verhältnis zum Volumen. Das Gewicht ist für Transport und Montage, also für die Zuladung auf normale Transportfahrzeuge wesentlich. Entsprechendes gilt für die Transportmenge sowie für die eingesetzten Hebezeuge, d.h. Krananlagen auf Fahrzeugen. Die Elementgewichte bei 6.000 mm Länge liegen je nach Konstruktion zwischen 200 kg und 900 kg.
Besonders geeignet ist die angestrebte Elementlänge von 6.000 mm in Bezug auf die Ladelängen der eingesetzten Transportfahrzeuge, z.B. Baustofffahrzeuge als Zugmaschinen mit einer Ladefläche von ca. 6,20 bis 6,70 m, ggf. auch mit Anhänger (Ladelänge ca. 6,20 bis 7,0 m). Ein LKW mit Sattelauflieger hat eine Ladelänge von ca. 12,50 bis 13,40 m. So können die Ladelängen der normal verfügbaren Fahrzeuge optimal genutzt werden.
Die Montage und Demontage der 6.000 mm langen Elemente ist in der Kombination mit Transportfahrzeugen, Kran, Hebezeug und Elementgewichten eine optimierte Nutzung aller normal verfügbaren Ressourcen, die für den besonderen Einsatz auf Straßen und Autobahnen in kürzester Zeit zur Verfügung stehen müssen.
Eine bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung schafft demnach ein Schutzwandsystem bestehend aus Einzelelementen (Schutzwandelementen), die in Längsrichtung an den Wandelementenden (Stirnseiten) aus mehreren Elementen in Längsaufstellung auf der Unterseite auf eine oder mehrere Aufstellflächen aufgestellt werden. Die genannten Aufstellflächen werden insbesondere durch die vorstehend beschriebenen Druckplatten gebildet, an deren Unterseiten jedoch weitere Elemente (Schutz- oder Dämpfungselemente) angebracht sein können.
Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung sehen vor, dass die Schutzwandelemente eine Rahmenkonstruktion aus Stahl aufweisen und zur Erhöhung des Gewichtes mit Beton, Recyclingkunststoff oder anderen Beschwerungselementen ergänzt sind. An den Elementenden können vertikale Stirnflächen mit horizontaler Verschraubung zweier Elementenden miteinander in Längsrichtung als Zug- und Drucksystem für eine sehr stabile Elementverbindung gegen seitliche, horizontale Belastung sorgen.
In bevorzugter Ausführungsform bestehen die Schutzwandelemente aus in Längsrichtung horizontal angeordneten Profilen, Rohren oder Blechen, die zwischen den Stirnflächen seitlich an den Elementenden befestigt sein können. Auf diese Weise können ein oder mehrere Profile über die Elementlänge vorgesehen sein. Die auf beiden Seiten der Schutzwandelemente gegenüber und/oder in vertikaler Richtung übereinander angeordneten Profile, Rohre oder Bleche ergeben eine stabilisierende Funktion gegen seitliche, horizontale Belastung oder gegen von oben einwirkende vertikale Belastung.
Als bevorzugtes Material für die beschriebene Rahmenkonstruktion kommt Stahl zum Einsatz. Dieser kann feuerverzinkt sein oder durch Anstrich/Beschichtung gegen Korrosion geschützt werden.
Die beschriebene Konstruktion aus Profil, Rohren und Blechen kann Hohlräume aufweisen, die zur zusätzlichen Gewichterhöhung zumindest teilweise mit Beton oder einem anderen Gussmaterial gefüllt werden. Die Betonfüllung wird für eine innige Verbindung mit den stabilisierenden Profilen, Rohren oder Blechen konstruktiv über Verzahnungen, Armierungen oder dergleichen in die Konstruktion eingebunden, was dem Fachmann grundsätzlich bekannt ist.
Mit der so erreichbaren profilierten Konstruktion wird die für den Einsatzzweck erforderliche Stabilität erreicht. Die ergänzende Betonfüllung oder dergleichen dient zur erforderlichen Gewichterhöhung und kann zudem zusätzlich Stabilität gewährleisten. Im Zuge einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Betonfüllung oder dergleichen maximal 50% des Systemvolumens der einzelnen Schutzwandelemente einnimmt. Vorzugsweise wird der Betonanteil (die Gussmasse) im unteren Teil der Schutzwandelemente und sich in Längsrichtung erstreckend eingebracht.
Weitere Eigenschaften und Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung.

Figur 1: zeigt schematisch und in der Draufsicht eine erfindungsgemäße Schutzwand im Anfahrversuch;
Figur 2: zeigt in perspektivischer Gesamtansicht ein einzelnes erfindungsgemäßes Schutzwandelement zur Schaffung einer erfindungsgemäßen Schutzwand;
Figur 3: zeigt detailliert die Verbindung zweier erfindungsgemäßer aneinander grenzender Schutzwandelemente;
Figur 4: zeigt die Schutzwandelemente aus Figur 3 im verbundenen Zustand;
Figur 5: zeigt die komplementäre Ausgestaltung zweier Bodenplatten für zwei miteinander zu verbindende erfindungsgemäße Schutzwandelemente;
Figuren 6a-e: zeigen mögliche Abwandlungen der Bodenplatten aus Figur 5;
Figuren 7a-c: zeigen mögliche Anordnungen von Bodenplatten im unteren Bereich zweier miteinander zu verbindender Schutzwandelemente;
Figur 8: zeigt eine Anordnung von vertikalen Druckelementen im Bereich von nicht erfindungsgemäßen Schutzwandelementen;
Figuren 9a-c: zeigen mögliche Konturen stirnseitenflächenseitiger Druckelemente, insbesondere gemäß Figur 8;
Figuren 10a-o: zeigen mögliche Schutzwandelement-Querschnitte sowie die Ausgestaltung und Anordnung entsprechender Druckelemente bzw. Formschluss-Teilflächen;
Figuren 11a-o: zeigen verschiedene Schutzwandelement-Querschnitte und die Lage bzw. Anordnung von Durchbrüchen zur Aufnahme von Verbindungsmitteln für die Schutzwandelemente;
Figuren 12a,b: zeigen exemplarisch den stirnseitigen Querschnitt eines erfindungsgemäßen Schutzwandelements;
Figuren 13a,b: zeigen mögliche stirnseitige Verbindungen zwischen zwei nicht erfindungsgemäßen Schutzwandelementen;
Figur 13c: zeigt eine mögliche stirnseitige Verbindungen zwischen zwei erfindungsgemäßen Schutzwandelementen;
Figuren 14a-d: zeigen weitere stirnseitige Verbindungsmöglichkeiten zwischen nicht erfindungsgemäßen Schutzwandelementen;
Figuren 15a-c: zeigen noch weitere stirnseitige Verbindungsmöglichkeiten zwischen nicht erfindungsgemäßen Schutzwandelementen;
Figuren 16a-e: zeigen noch weitere stirnseitige Verbindungsmöglichkeiten zwischen nicht erfindungsgemäßen Schutzwandelementen;
Figuren 17a-f: zeigen weitere mögliche Querschnittsformen nicht erfindungsgemäßer Schutzwandelemente;
Figuren 17g-l: zeigen weitere mögliche Querschnittsformen erfindungsgemäßer Schutzwandelemente;
Figuren 18a-e: zeigen im Querschnitt erfindungsgemäße Schutzwandelemente mit seitlichen Anbauteilen;
Figuren 19a-d: zeigen mögliche Ausgestaltungen erfindungsgemäßer Schutzwandelemente im bodenseitigen Aufstellbereich;
Figuren 19e-g: zeigen mögliche Ausgestaltungen nicht erfindungsgemäßer Schutzwandelemente im bodenseitigen Aufstellbereich;
Figuren 20a-i: zeigen weitere Ausgestaltungen des Querschnitts nicht erfindungsgemäßer Schutzwandelemente;
Figur 21: zeigt eine mögliche Verbindung erfindungsgemäßer Schutzwandelemente in der Seitenansicht;
Figuren 22a,b: zeigen die Anordnung gemäß Figur 21 in Draufsicht;
Figuren 23a-g: zeigen unterschiedlich ausgebildete, miteinander verbundene erfindungsgemäße Schutzwandelemente in Seitenansicht, Querschnittsansicht und Draufsicht;
Figuren 24a-d: zeigen andere unterschiedlich ausgebildete, miteinander verbundene nicht erfindungsgemäße Schutzwandelemente in Seitenansicht und Querschnittsansicht;
Figuren 24e-g: zeigen andere unterschiedlich ausgebildete, miteinander verbundene erfindungsgemäße Schutzwandelemente in Seitenansicht, Querschnittsansicht und Draufsicht;
Figuren 25a,b: zeigen jeweils eine Draufsicht auf eine weitere Ausgestaltung erfindungsgemäßer Schutzwandelemente, bei denen sich die Schutzwandelemente stirnseitig im Bereich ihrer Stirnseitenflächen paarweise formschlüssig berühren;
Figur 26: zeigt in perspektivischer Gesamtansicht ein weiteres, erfindungsgemäßes Schutzwandelement;
Figuren 27a, b: zeigen ein nicht erfindungsgemäßes Schutzwandelement in perspektivischer Gesamtansicht bzw. Frontalansicht;
Figuren 28a, b: zeigen eine Abwandlung des nicht erfindungsgemäßen Schutzwandelements gemäß den Figuren 27a, b;
Figuren 29a, b: zeigen eine weitere Abwandlung des nicht erfindungsgemäßen Schutzwandelements gemäß den Figuren 27a, b;
Figuren 30a, b: zeigen eine andere Abwandlung des nicht erfindungsgemäßen Schutzwandelements gemäß den Figuren 27a, b;
Figuren 31a-c: zeigen eine wieder andere Abwandlung des nicht erfindungsgemäßen Schutzwandelements gemäß den Figuren 27a, b;
Figuren 32a, b: zeigen ein nicht erfindungsgemäßes Schutzwandelement in perspektivischer Gesamtansicht bzw. in Frontalansicht;
Figuren 33a, b: zeigen ein nicht erfindungsgemäßes Schutzwandelement in perspektivischer Gesamtansicht bzw. in Frontalansicht; und
Figuren 34a, b: zeigen ein nicht erfindungsgemäßes Schutzwandelement in perspektivischer Gesamtansicht bzw. in Frontalansicht.

Figur 1 zeigt im linken Teil der Abbildung in der Draufsicht eine erfindungsgemäße Schutzwand, die in ihrer Gesamtheit mit dem Bezugszeichen 1 bezeichnet und aus in Richtung ihrer Längserstreckung L hintereinander angeordneten und stirnseitig miteinander verbundenen Schutzwandelementen 2 gebildet ist, welche Schutzwandelemente 2 in Figur 1 in gestrichelter Form schematisch dargestellt sind. Die Schutzwand 1 dient dazu, ein anfahrendes Kraftfahrzeug, welches in Figur 1 bei Bezugszeichen 3 dargestellt ist, aufzuhalten, so dass dieses insbesondere nicht von der Fahrbahn abkommt, beispielsweise auf die Gegenfahrbahn. Dieser Effekt der Schutzwand 1 ist im rechten Teil von Figur 1 dargestellt. In diesem Zusammenhang steht die Abkürzung BS für die bauliche Breite der Schutzwand 1, die Abkürzung DD bezeichnet die sogenannte dynamische Durchbiegung beim Anfahren mittels des Kraftfahrzeugs 3 und die Abkürzung WB bezeichnet den tatsächlichen Wirkungsbereich der Schutzwand 1. Gemäß der Darstellung im rechten Teil der Figur 1 gilt WB = BS + DD.
Zur Herstellung der erfindungsgemäßen Schutzwand 1 sind die Schutzwandelemente 2 - wie bereits ausgeführt - stirnseitig paarweise miteinander verbunden, wobei die Verbindung in Richtung der Längserstreckung L sowohl der Schutzwand 1 als auch der einzelnen Schutzwandelemente 2 unter Zug erfolgt, worauf weiter unten noch genauer eingegangen wird.
Figur 2 zeigt exemplarisch ein mögliches Schutzwandelement 2 zur Schaffung einer erfindungsgemäßen Schutzwand, wobei das Schutzwandelement 2 gemäß Figur 2 als offene Konstruktion in Rahmenbauweise, vorzugsweise in Stahl, ausgeführt ist. Das Schutzwandelement 2 umfasst endständige Vertikalstreben 2a, auf deren spezielle Ausgestaltung weiter unten noch genauer eingegangen wird. Zwischen den endständigen Vertikalstreben 2a sind weitere Vertikalstreben oder Pfosten 2b angeordnet. Die genannten Vertikalstreben 2a, 2b sind im oberen Bereich des Schutzwandelements 2 mittels eines oberen Horizontalprofils oder einer oberen Horizontalstrebe 2c verbunden, welche in Querschnitt etwa C-förmig ausgebildet ist. Auf mittlerer Höhe des Schutzwandelements 2 sind die genannten Vertikalstreben 2a, 2b beiderseits des Schutzwandelements 2 mittels einer weiteren seitlichen Horizontalstrebe oder eines seitlichen Horizontalprofils 2d verbunden, von denen in Figur 2 aufgrund der gewählten Darstellung nur eine bzw. eines erkennbar ist. Die seitliche Horizontalstrebe 2d ist im Querschnitt etwa U-förmig ausgeführt. Im unteren Bereich des Schutzwandelements 2 weist dieses auf jeder Seite ein nach außen abgewinkeltes, durchlaufendes L-Profil 2e auf, dessen nach außen abgewinkelter Schenkel 2f sich in etwa parallel zu einer gedachten Aufstellfläche für das Schutzwandelement 2 erstreckt. Die beiden L-Profile 2e sind zumindest im Bereich der Vertikalstreben 2a,b durch horizontale Stegbleche 2g, 2h miteinander verbunden. Im Bereich zumindest der inneren Vertikalstreben 2b und der äußeren Schenkel 2f der L-Profile 2e weist das Schutzwandelement 2 mehrere Reflektorelemente 2i, 2j auf, von denen in Figur 2 aus Gründen der Übersichtlichkeit nur einige wenige explizit bezeichnet sind. Auf die besondere Ausgestaltung des Schutzwandelements 2 im Bereich der endständigen Vertikalstreben 2a wird nun anhand von Figur 3 genauer eingegangen.
Figur 3 zeigt zwei Schutzwandelemente 2 in ihrem gegenseitigen Verbindungsbereich im noch unverbundenen Zustand. Hier, wie auch in allen anderen Figuren, bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche oder gleichwirkende Elemente.
Die beiden zu verbindenden Schutzwandelemente 2 werden im Bereich ihrer endständigen Vertikalstreben 2a über deren Stirnseitenflächen 2aa aneinander in Anlage gebracht und über Schraubbolzen 2k in Längsrichtung gegeneinander verspannt, wobei die Schraubbolzen 2k durch fluchtende Durchbrüche 2ab in den Vertikalstreben 2a einführbar und mittels Muttern 2l sicherbar sind. Im Bereich ihrer Oberseite weisen die endständigen Vertikalstreben 2a eine sich in Längsrichtung der Schutzwandelemente 2 erstreckende Nut 2ac auf, die sich unterhalb der oberen Horizontalstrebe bzw. des oberen Horizontalprofils 2c erstreckt. In diese Nut ist ein länglich-quaderförmiges Verbindungs-/Verriegelungselement 2m einbringbar und formschlüssig darin aufnehmbar, welches Verriegelungselement 2m ein optionaler Bestandteil der erfindungsgemäßen Schutzwand ist.
Zwischen den endständigen Vertikalstreben 2a und den endständigen Stegflächen 2g sind seitliche, dreieckförmige Versteifungselemente 2n angeschweißt, um die Stabilität der Schutzwandelemente 2 zu erhöhen.
Die endständigen Vertikalstreben 2a weisen ihre größten Ausdehnungen quer zur Längserstreckung der Schutzwandelemente 2 in denjenigen Bereichen auf, in denen sie seitlich von den Horizontalstreben 2c, 2d bzw. den unteren seitlichen L-Profilen 2e umgeben sind. In den dazwischenliegenden Bereichen, in denen sich gemäß Figur 3 die Durchbrüche 2ab befinden, weisen die Vertikalstreben 2a jeweils eine geringere Querausdehnung auf. Auf diese Weise ist gewährleistet, dass ein die Schutzwand anfahrendes Fahrzeug (vgl. Figur 1) nicht im Verbindungsbereich zweier Schutzwandelemente 2 an Quervorsprüngen derselben und insbesondere nicht an Quervorsprüngen der vertikalen Verbindungsstreben 2a "hängenbleibt", was in der Praxis sonst regelmäßig zu einer Beschädigung der Reifen des Fahrzeugs geführt hat.
Ein wesentlicher Teil der zu schaffenden Verbindung zwischen den Schutzwandelementen 2 gemäß Figur 3 wird im jeweils unteren Teil der Schutzwandelemente 2 hergestellt. Hierauf wird nun im Folgenden näher eingegangen.
Im unteren Bereich ihrer Stirnseiten bzw. der benachbarten Bereiche weisen die Schutzwandelemente 2 Druckelemente in Form von Boden- oder Druckplatten 2p, 2p' auf, auf die auch nachfolgend anhand von Figur 5 noch genauer eingegangen wird. Die Druckplatten 2p, 2p' weisen paarweise zwischen zwei zu verbindenden Schutzwandelementen 2 in ihren einander zugewandten Bereichen komplementäre Formgebungen auf, so dass sie beim Verbinden der Schutzwandelemente 2 formschlüssig miteinander in Wechselwirkung treten. Zusammen mit der Längsverschraubung 2k, 2l der Schutzwandelemente 2 ergibt sich durch das Zusammenwirken der Druckplatten 2p, 2p' ein sogenannter Zug-Druck-Stoß, der für eine optimale Verbindung zwischen den Schutzwandelementen 2 sorgt.
Unterhalb der Druckplatten 2p, 2p' sind noch platten- oder mattenförmige Dämpfungselemente 2q angeordnet, die vorzugsweise in einem geeigneten Gummi- oder Kunststoffmaterial ausgebildet sind.
Wie im linken Teil der Figur 3 angedeutet, kann die Druckplatte 2p leicht nach vorne über die Stirnseitenfläche 2aa der endständigen Vertikalstrebe 2a des Schutzwandelements 2 hervorkragen. Dies kann die Ausbildung des genannten Zug-Druck-Stoßes begünstigen.
Figur 4 zeigt die Schutzwandelemente 2 gemäß Figur 3 nach Fertigstellen der Verbindung durch Anziehen der Schraubbolzen 2k zur Herstellung des Druck-stoßes im Bereich der Druckplatten 2p, 2p'.
Figur 5 zeigt nochmals detailliert und in Draufsicht die beiden Druckplatten gemäß Figur 3 bzw. Figur 4. Deutlich erkennbar ist die komplementär-formschlüssige Ausgestaltung der Druckplatten 2p, 2p' im Bereich der miteinander in Wechselwirkung tretenden Seiten bzw. Seitenflächen. Während die eine Druckplatte 2p einen Vorsprung 2pa nach Art eines symmetrischen Trapezes aufweist, besitzt die andere Druckplatte 2p' eine entsprechende komplementär geformte Ausnehmung 2pa'. Zur günstigen Beeinflussung mechanischer Spannungen weist die eine Druckplatte 2p im Anschlussbereich des Vorsprungs 2pa an die restliche Platte Einkerbungen 2pb auf. Entsprechendes gilt für die andere Druckplatte 2p' im Bereich der Abwinklungen des eingezogenen Bereiches 2pa', wobei die Einkerbungen hier mit dem Bezugszeichen 2pb' bezeichnet sind.
Figuren 6a-6e zeigen zur Ausgestaltung der Figur 5 alternative Ausgestaltungen der Druckplatten 2p bzw. 2p'. Die Druckplatten 2p im rechten Teil der Figuren 6a-6e weisen jeweils mindestens einen Vorsprung 2pa auf, während die Druckplatten 2p' im linken Teil der Figuren 6a-6e jeweils eine entsprechende Anzahl komplementär ausgebildeter Ausnehmungen 2pa' aufweist.
Gemäß Figur 6a sind Vorsprung 2pa und Ausnehmung 2pa' im Wesentlichen quadratisch ausgebildet. Gemäß Figur 6b sind mehrere derartige quadratische Vorsprünge 2pa bzw. Ausnehmungen 2pa' vorgesehen. Die Druckplatten 2p, 2p' gemäß Figur 6c weisen einen halbkreisförmigen Vorsprung 2pa bzw. eine halbkreisförmige Ausnehmung 2pa' auf. Die Ausgestaltung gemäß Figur 6d entspricht im Wesentlichen derjenigen aus Figur 5, wobei jedoch auf die genannten Einkerbungen verzichtet und eine relativ breitere Trapezform gewählt wurde. Gemäß der Ausgestaltung in Figur 6e weist die Druckplatte 2p drei im Wesentlichen dreieckförmige Zacken oder Spitzen auf, die in entsprechend komplementär ausgebildete Ausnehmungen 2pa' der zweiten Druckplatte 2p' eingreifen bzw. eingreifen können.
Figuren 7a bis 7c verdeutlichen mögliche Anordnungen der Druckplatten 2p bzw. 2p' bezogen auf den Rest der Schutzwandelemente 2, worauf weiter oben anhand von Figur 3 bereits hingewiesen wurde.
Gemäß Figur 7a kragen sowohl die linke Druckplatte 2p' als auch die rechte Druckplatte 2p gegenüber den jeweiligen Stirnseitenflächen 2aa der Schutzwandelemente 2 vor. Gemäß Figur 7b schließen beide Druckplatten 2p, 2p' mit ihren einander zugewandten Vorderseiten bündig mit den Stirnseitenflächen 2aa der Schutzwandelemente 2 ab. Gemäß der Darstellung in Figur 7c springt die eine Druckplatte 2p gegenüber der Stirnseitenfläche 2aa des betreffenden Schutzwandelements 2 vor, während die andere Druckplatte 2p' gegenüber der Stirnseitenfläche 2aa des betreffenden Schutzwandelements 2 nach hinten zurückversetzt ist, so dass die Druckplatte 2p beim Verbinden der Schutzwandelemente 2 gemäß Figur 7c das entsprechend andere Schutzwandelement 2 im Verbindungsbereich untergreift.
In Figur 8 sind nicht erfindungsgemäße Schutzwandelemente gezeigt, bei denen die Druckplatten oder Druckelemente nicht parallel zu einer Aufstellfläche der Schutzwandelemente 2 angeordnet sind, sondern senkrecht dazu, und zwar parallel zu den Stirnseitenflächen 2aa der Schutzwandelemente 2, wie in Figur 8 dargestellt. Zur Unterscheidung von den Druckplatten 2p, 2p' gemäß den Figuren 3 bis 7 sind die Druckplatten oder Druckelemente gemäß Figur 8 mit dem Bezugszeichen 2r bzw. 2r' bezeichnet.
Die übrige Ausgestaltung der Schutzwandelemente 2 ist ansonsten vorzugsweise entsprechend den Figuren 3 und 4, so dass hierauf ansonsten nicht weiter einzugehen ist. Der Druckstoß erfolgt im Bereich der einander zugewandten Platten zwischen parallelen Oberflächen 2ra bzw. 2ra' der Druckplatten/Druckelemente 2r, 2r'. Grundsätzlich können die Druckelemente 2r, 2r' abweichend von der genannten ebenen Ausgestaltung auch paarweise komplementär geformte Oberflächen aufweisen.
Die Figuren 9a-9c zeigen mögliche Ausgestaltungen der Druckplatten/Druckelemente 2r, 2ra gemäß Figur 8 in der Vorderansicht, d.h. in Blickrichtung gemäß der Pfeile in Figur 8. Die Druckplatten/Druckelemente 2r, 2ra können demnach quadratisch (Figuren 9a), rechteckig (Figur 9b) oder kreisförmig (Figur 9c) ausgebildet sein. Selbstverständlich sind die möglichen Konturen nicht auf die vorstehend beispielhaft erläuterten Möglichkeiten beschränkt, wie der Fachmann ohne weiteres erkennt.
Des Weiteren sind Realisierungsmöglichkeiten nicht auf einzelne Druckplatten/Druckelementen im unteren Bereich der Schutzwandelemente beschränkt, wie insbesondere die nachfolgend beschriebenen Figuren 10a bis 10o zeigen.
In Figuren 10a bis 10c sind stirnseitige Ansichten im Wesentlichen rechteckigplattenförmiger Schutzwandelemente 2 dargestellt. Gemäß Figur 10a ist im unteren Bereich des Schutzwandelements 2 eine Druckplatte 2p vorgesehen. Dies entspricht grundsätzlich der Ausgestaltung insbesondere gemäß den Figuren 3 und 4. Gemäß Figur 10b befindet sich zusätzlich noch im oberen Bereich des Schutzwandelements 2 eine (kleinere) zweite Druckplatte 2p", welche ansonsten grundsätzlich analog zu der unteren Druckplatte 2p ausgebildet sein kann. Gemäß Figur 10c fungiert die gesamte Stirnseitenfläche 2aa des Schutzwandelements 2 als Druckfläche.
In den Figuren 10d bis 10f sind entsprechende Ausgestaltungen für ein Schutzwandelement 2 dargestellt, welches im Querschnitt die Form eines symmetrischen Trapezes aufweist, so dass die untere Druckplatte 2p seitlich mit den Flanken des restlichen Schutzwandelements 2 abschließt. Gemäß den Figuren 10g bis 10i besitzt das Schutzwandelement 2 einen insgesamt quadratischen Querschnitt, und die Druckplatten 2p, 2p" stehen seitlich nicht über das restliche Schutzwandelement 2 hervor. Die Ausgestaltung gemäß Figur 10j entspricht grundsätzlich derjenigen gemäß Figur 10a, allerdings ist die Druckplatte 2p deutlich dicker ausgeführt, wobei die Plattendicke etwa der Breite des restlichen Schutzwandelements 2 entspricht. Gleiches gilt für die obere Druckplatte 2p" gemäß Figur 10k.
Die Ausgestaltung gemäß der Figuren 10m bis 10o entspricht grundsätzlich derjenigen gemäß den Figuren 10d bis 10f, wobei gemäß den Figuren 10m bis 10o wiederum die Druckplatte(n) relativ dick ausgeführt ist bzw. sind. Die Druckplatten 2p, 2p" gemäß den Figuren 10j bis 10n können selbstverständlich auch als vertikale Druckplatten gemäß Figur 8 oder 9 ausgebildet sein.
Wie der Fachmann erkennt, sind mögliche Ausgestaltungen der Querschnittsform erfindungsgemäßer Schutzwandelemente nicht auf die vorstehend beispielhaft beschriebenen Formgebungen beschränkt.
Die Figuren 11a-o greifen die Ausgestaltungen gemäß den Figuren 10a, d, g, j und m wieder auf und illustrieren beispielhaft mögliche Anordnungen der stirnseitigen Durchbrüche 2ab (vgl. Figur 3).
Gemäß Figur 11a ist ein einzelner Durchbruch 2ab vertikal zentriert stirnseitig angeordnet.
Gemäß Figur 11b sind zwei Durchbrüche 2ab vorgesehen, von denen der eine im oberen und der andere im unteren Bereich des Schutzwandelements vorgesehen ist (vgl. die Ausgestaltung in Figur 3).
Gemäß der Ausgestaltung in Figur 11c sind drei Durchbrüche 2ab regelmäßig beabstandet über die Höhe des Schutzwandelements verteilt angeordnet.
Gemäß Figur 11d befindet sich ein Durchbruch 2ab zentral innerhalb der Seitenfläche innerhalb des Schutzwandelements 2.
Gemäß Figur 11e sind zwei Durchbrüche 2ab vertikal übereinander angeordnet.
Gemäß Figur 11f sind drei Durchbrüche 2ab vorgesehen, die relativ zueinander an den Ecken eines Dreiecks angeordnet sind.
Die Anordnungen der Durchbrüche 2ab gemäß der Figuren 11g und 11h entsprechend denjenigen in Figur 11d bzw. Figur 11e. Bei der Ausgestaltung gemäß Figur 11i sind vier Durchbrüche 2ab gemäß den Ecken eines Quadrates angeordnet.
Die Durchbrüche 2ab gemäß den Figuren 11j bis 11l sind grundsätzlich wie in den Figuren 11d bis 11f angeordnet. Allerdings befindet sich gemäß den Figuren 11k und 11l wenigstens ein Durchbruch 2ab im Bereich der Druckplatte 2p. Gleiches gilt für die Figuren 11m bis 11o.
In den Figuren 12a und 12b ist ein Schutzwandelement 2 dargestellt, dessen Ausgestaltung ansonsten grundsätzlich derjenigen in Figur 11b entspricht. Dargestellt sind in Figuren 12a und 12b jeweils verschieden breite Druckplatten 2p, um im Falle einer Querbelastung des Schutzwandelements 2 gemäß den horizontalen Pfeilen für eine ausreichende Aufstellsicherheit über eine angepasst breite Druckstoß- bzw. Verpressungszone zu sorgen. Die genannte Breite ist mit dem Bezugszeichen x versehen; sie entspricht grundsätzlich der Breite BS in Figur 1.
Die Figuren 13a-c und 14a-b zeigen unterschiedliche Verbindungsarten zwischen Schutzwandelementen 2, wie sie vorzugsweise bei Vollvolumen-Schutzwandelementen zum Einsatz kommt, die einen Wand- oder Beschwerungskörper beispielsweise aus Beton, Kunststoff oder einem anderen geeigneten (Verbund-)Material aufweisen. Im Bereich der endständigen Vertikalstreben 2a weisen die Schutzwandelemente 2 im Bereich hinter den Stirnseitenflächen 2aa jeweils eine obere Ausnehmung 2s und eine untere Ausnehmung 2t auf, welche zum Aufnehmen bzw. Einsetzen des Schraubverbindungsbolzens 2k bzw. der zugehörigen Sicherungsmittel dienen, wie in Figur 13a symbolisch gezeigt.
Entsprechendes gilt für die Ausgestaltung gemäß Figur 13b, wobei hier lediglich eine einzige, mittig angeordnete Ausnehmung 2s' vorgesehen ist.
Bei den nicht erfindungsgemäßen Ausgestaltungen gemäß Figur 13a und Figur 13b erfolgt der Druckstoß im Wesentlichen über die gesamte Stirnseitenfläche 2aa.
Dagegen entspricht die erfindungsgemäße Ausgestaltung gemäß Figur 13c im Wesentlichen der Ausgestaltung gemäß Figur 13a, wobei allerdings nun der Druckstoß im Wesentlichen nur über zwei untere Druckplatten 2p, 2p' erfolgt, die jeweils bezüglich der Stirnseitenfläche 2aa vorkragen.
Gemäß der nicht erfindungsgemäßen Ausgestaltung gemäß Figur 14a erfolgt der Druckstoß im Bereich einer relativ dicken unteren Druckplatte 2p, 2p', was grundsätzlich der Ausgestaltung in Figur 11j entspricht.
Gemäß der nicht erfindungsgemäßen Ausgestaltung gemäß Figur 14b ist zusätzlich im Bereich der Druckplatten 2p, 2p' bei Bezugszeichen 2u noch eine formschlüssige Verbindung zwischen den beiden Schutzwandelementen 2 vorgesehen, zu welchem Zweck das eine Schutzwandelement 2 (rechts in Figur 14b) einen entsprechenden Vorsprung und das andere Schutzwandelement 2 (links in Figur 14b) eine entsprechende Aufnahme aufweist.
Gemäß der nicht erfindungsgemäßen Ausgestaltung gemäß Figur 14c sind entsprechende formschlüssige Verbindungen wie weiter oben im Bereich der Stirnseitenflächen 2aa vorgesehen. Zu diesem Zweck weisen die beiden Schutzwandelemente 2 auf unterschiedlichen Höhenniveaus jeweils einen Vorsprung 2u' bzw. 2u" auf, der beim Zusammenfügen der Schutzwandelemente 2 in eine entsprechende Aufnahme (nicht gezeigt) in dem jeweils anderen Schutzwandelement 2 eingreift.
Bei der der nicht erfindungsgemäßen Ausgestaltung gemäß Figur 14d ist in Abwandlung vorgesehen, dass das eine Schutzwandelement 2 (rechts im Bild) einen Vorsprung 2u''' nach Art einer Feder und das andere Schutzwandelement 2 (links im Bild) eine entsprechende Aufnahme nach Art einer Nut (nicht gezeigt) aufweist.
Auf die Lage und Anzahl der Schraubbolzen 2k wurde mit Blick auf die Figuren 14a bis 14d nicht genauer eingegangen. Grundsätzlich liegt es im Bereich des fachmännischen Könnens, eine geeignete Anzahl von Schraubbolzen an den geeigneten Stellen vorzusehen.
Die nicht erfindungsgemäßen Schutzwandelemente gemäß den Figuren 15a bis 15c sowie 16a bis 16e zeigen vergleichbare Verbindungsarten, wie sie insbesondere bei Schutzwandelementen aus Stahl zum Einsatz kommen, die als offene Rahmenkonstruktionen ausgebildet sind und auf Füllmaterial, wie Beton, gänzlich verzichten. Dabei entspricht die Ausgestaltung gemäß Figur 15c im Wesentlichen derjenigen in Figur 13. Die Ausgestaltung in Figur 16a entspricht im Wesentlichen derjenigen in Figur 13c. Die Ausgestaltung gemäß Figur 16b entspricht derjenigen gemäß Figur 14b, die Ausgestaltung gemäß Figur 16c entspricht im Wesentlichen derjenigen gemäß Figur 14a, die Ausgestaltung gemäß Figur 16d entspricht im Wesentlichen derjenigen gemäß Figur 14c, und die Ausgestaltung gemäß Figur 16e entspricht im Wesentlichen derjenigen gemäß Figur 14d, wobei die Anzahl und Lage der Schraubbolzen von Fall zu Fall variiert wurde.
Die Figuren 17a bis l zeigen nochmals unterschiedliche Querschnitte von Schutzwandelementen 2, wobei in den nicht erfindungsgemäßen Ausgestaltungen gemäß den Figuren 17a-f im Gegensatz zu den erfindungsgemäßen Ausgestaltungen gemäß den Figuren 17g bis l jeweils keine untere Druckplatte 2p vorgesehen ist.
Die Figuren 17a und g zeigen ein Rechteckprofil, die Figuren 17b und h zeigen ein symmetrisches Trapezprofil, die Figuren 17c und i zeigen ein Rechteckprofil mit symmetrisch-trapezartig verbreitertem Aufstellbereich, die Figuren 17d und j zeigen ein so genanntes New-Jersey-Profil, die Figuren 17e und k zeigen ein Doppel-T- oder I-Profil mit verbreitertem Aufstellbereich und die Figuren 17f und l zeigen ein entsprechendes Profil mit alternativ verbreitertem Aufstellbereich.
In Figuren 18a bis e sind seitliche Anbauteile (Horizontalstreben; vgl. Figur 2) an den eigentlichen Wandkörper eines Vollvolumen-Schutzwandelements 2 im Schnitt dargestellt. Die genannten Anbauteile sind in den Figuren 18a bis e mit den Bezugszeichen 4a-e bezeichnet und erstrecken sich in Längsrichtung der Schutzwandelemente 2. Die Anbauteile 4a bis e können aus Vollmaterial (4a, 4b, 4d, 4e) oder in Form von Hohlprofilen 4c ausgebildet sein. Geeignete Materialien für die Anbauteile 4a bis e sind Metall, Kunststoff, Holz oder entsprechende Verbundmaterialien. Gemäß den Figuren 18a bis c weisen die Schutzwandelemente 2 seitliche Ausnehmungen 2v, 2v', 2v" auf, in die die Anbauteile 4a-c jeweils eingesetzt sind. Gemäß den Ausgestaltungen der Figuren 18d und e weisen die Anbauteile 4d bzw. 4e entsprechende Abstandhalter 4d' bzw. 4e' auf, über die sie mit dem eigentlichen Schutzwandelement 2 verbunden sind.
Die Anbauteile 4a bis 4e dienen insbesondere dazu, sowohl die Schutzwandelemente 2 als auch das Fahrzeug 3 (vgl. Figur 1) beim Fahrzeuganprall zu schützen.
Die Figuren 19a bis 19g zeigen verschiedene Ausgestaltungen der Aufstellsituation im Bodenbereich der Schutzwandelemente 2. Dabei entspricht die Ausgestaltung gemäß Figur 19a insbesondere der weiter oben bereits anhand von Figur 17g erläuterten Ausgestaltung. Gemäß Figur 19b ist es jedoch nicht erforderlich, die Bodenplatte einstückig und eben auszubilden. Figur 19b zeigt eine Ausgestaltung mit zwei L-förmig nach oben abgewinkelte "Bodenplatten" 2pa, 2pb, wodurch der eigentliche Wandkörper des Schutzwandelements 2 vom Boden entfernt angeordnet ist. Gemäß der Ausgestaltung in Figur 19c können die "Bodenplatten" 2pc, 2pd auch unter einem anderen Winkel als dem rechten Winkel aus Figur 19b nach oben abgewinkelt sein. Figur 19d zeigt eine andere entsprechende Weiterbildung des Schutzwandelements 2, bei der die "Bodenplatten" die Aufstellfläche nur noch punktuell bzw. linienförmig berühren.
Die nicht erfindungsgemäßen Ausgestaltungen des Schutzwandelements 2 gemäß den Figuren 19e-g leiten sich von den weiter oben bereits angesprochenen Ausgestaltungen gemäß den Figuren 17a und 17b ab. Auf eine Bodenplatte wurde verzichtet, dafür weisen die Schutzwandelemente 2 gemäß Figur 19e bis g im Aufstellbereich eine untere (Längs-)Ausnehmung 2w mit unterschiedlicher Formgebung (rechteckig, halbkreisförmig, trapezförmig) auf.
Figuren 20a bis 20i zeigen in schematischer Darstellung weitere mögliche Querschnittsformen von nicht erfindungsgemäßen Schutzwandelementen 2. Dabei entspricht die Ausgestaltung gemäß Figur 20h in etwa der bereits ausführlich diskutierten Ausgestaltung gemäß Figur 3.
Die Ausgestaltung gemäß Figur 20e entspricht in etwa derjenigen gemäß Figur 19c. Die weiteren Ausgestaltungen gemäß Figur 20 stellen Abweichungen der grundlegend beschriebenen Ausgestaltung gemäß Figur 3 dar, so dass hierauf nicht weiter einzugehen ist. In allen Teilabbildungen der Figur 20 gibt der dunkel markierte Bereich im Wesentlichen die Stirnseitenfläche 2aa an, über welche die gezeigten Schutzwandelemente mit einem entsprechenden weiteren Schutzwandelement in Anlage treten. Wie der Fachmann erkennt, können im Bereich der bodenseitigen Aufstellfläche der Schutzwandelemente 2 gemäß Figur 20a bis i jeweils noch Druckplatten der weiter oben beschriebenen Art (horizontal und/oder vertikal) ergänzt sein.
Die erfindungsgemäße Ausgestaltung gemäß Figur 21 wurde grundlegend weiter oben anhand von Figur 13c oder alternativ Figur 16a bereits beschrieben. Ergänzend zu der Seitenansicht gemäß Figur 21 sei nun jedoch noch auf die Draufsicht gemäß den Figuren 22a und 22b hingewiesen, wobei wiederum Bezugszeichen x wie in Figur 12a und Figur 12b die Aufstellbreite bezeichnet. Darüber hinaus bezeichnet in den Figuren 21, 22a und 22b das Bezugszeichen SF die Stoßfuge zwischen dem Druckplatten 2p, 2p'.
In Figur 22a ist eine Ausgestaltung gezeigt, bei der die genannten Bodenplatten 2p, 2p' unterhalb der seitlichen L-Profile 2e (vgl. Figur 3) angeordnet sind. Dies ist in Figur 22a durch gestrichelte Begrenzungslinien für die Platten 2p, 2p' symbolisiert.
Bei der Ausgestaltung gemäß Figur 22b entfallen die seitlichen L-Profile, und die unterhalb der eigentlichen Wandkörper der Schutzwandelemente 2 endständig angeordneten Bodenplatten 2p, 2p', welche über die Stirnseitenflächen 2aa vorkragen, sind in der Draufsicht deutlich erkennbar.
Die Figuren 23a bis 23g zeigen die Verbindungssituation bei zwei Schutzwandelementen 2 mit jeweils endständig vorkragenden Druckplatten 2p, welche insbesondere auch gemäß den Figuren 5 oder 6 ausgebildet sein können. Die Figuren 23a, c und e zeigen jeweils eine Seitenansicht, wohingegen die Figuren 23b, d, und f Frontalansichten im Bereich der Stirnseitenflächen zeigen (vgl. Figuren 11h, f und b).
Figur 23g zeigt eine entsprechende Draufsicht, insbesondere gemäß Figuren 23c und e.
Die Figuren 24a bis 24g zeigen entsprechende Abbildungen für Ausgestaltungen mit (zusätzlicher) vertikaler Druckplatte 2r, vgl. Figur 8. Bei der erfindungsgemäßen Ausgestaltung gemäß den Figuren 24e und f kommt haben der vertikalen Druckplatte 2r noch eine bodenseitige Druckplatte 2p zum Einsatz.
Die Figuren 25a und 25b zeigen in Draufsicht (oben) und in Seitenansicht (unten) zwei Schutzwandelemente 2 mit bodenseitig angeordneten Druckplatten 2p, wobei gemäß Figur 25a die Druckplatten 2p im Wesentlichen mit den Stirnseitenflächen 2aa der Schutzwandelemente bündig abschließen, während gemäß Figur 25b die linke Druckplatte 2p deutlich über die Stirnseitenfläche 2aa des betreffenden Schutzwandelements vorkragt, während die andere Druckplatte 2b gegenüber der Stirnseitenfläche 2aa des betreffenden Schutzwandelements zurückversetzt ist (vgl. Figuren 7b und 7c).
Die Schutzwandelemente 2 weisen jeweils im linken Teil der Abbildung 25a, 25b eine zentrale Ausnehmung 2x auf, während die in den Figuren 25a und b rechts dargestellten Schutzwandelemente 2 einen komplementären zentralen Vorsprung 2y aufweisen. Die entsprechenden Durchbrüche zum Einführen des Zug-Verbindungsmittels befinden sich im Bereich der Ausnehmung 2x bzw. des Vorsprungs 2y, was in Figur 25 mittels kurzer, horizontaler Linien nur symbolisch dargestellt ist.
Abweichend von der vorstehend beschriebenen Ausgestaltung ist es auch möglich, die Schutzwandelemente 2 als im Wesentlichen plattenförmige Wandkörperelemente mit rechteckigem Querschnitt auszugestalten, welche im unterseitigen Aufstellbereich seitlich verbreitert sind, wie beispielsweise in Figur 3 dargestellt, vgl. die seitlichen L-Profile 2e.
In entsprechender Abwandlung von Figur 25a wird dann das rechte Schutzwandelement 2 mit seinem Vorsprung 2y in den Ausnahmebereich 2x zwischen den beiden L-Profilen eingeführt, der nach unten durch die Druckplatte 2p abgeschlossen ist. Entsprechendes gilt für die Ausgestaltung gemäß Figur 25b, wobei hier noch das linke Schutzwandelement 2 mit seiner vorspringenden Druckplatte 2p in den Bereich unterhalb des rechten Schutzwandelements 2 eingreift, bis sich die beiden Druckplatten 2b mit ihren vorderen Kanten im Druckstoß berühren.
Figur 26 zeigt in perspektivischer Gesamtansicht eine weitere Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Schutzwandelements 2. Wesentlich ist, dass das Schutzwandelement 2 wiederum eine Stahl-Rahmenkonstruktion aufweist, die nur im unteren Bereich des Schutzwandelements mit Beton BE oder einem anderen geeigneten (Guss-)Material, z.B. (Recycling-)Kunststoff, verstärkt bzw. beschwert ist. Die restlichen Bestandteile des Schutzwandelements 2 gemäß Figur 26, dort mit Bezugszeichen ST bezeichnet, sind in Stahl ausgebildet. Ansonsten entspricht das Schutzwandelement 2 gemäß Figur 26 im Wesentlichen der Ausgestaltung gemäß Figur 3.
Im Bereich der Betonmasse BE sind bei Bezugszeichen 2t Ausnehmungen bzw. Durchbrüche vorgesehen, um an die in diesem Bereich angeordneten Durchbrüche 2ab für die (nicht gezeigten) Verschraubungsmittel zu gelangen, wie weiter oben beispielsweise anhand der Figuren 13a-c detailliert beschrieben.
Figuren 27a und b zeigen ein nicht erfindungsgemäßes Schutzwandelement 2, das ebenfalls im Wesentlichen der bereits ausführlich beschriebenen Ausgestaltung in Figur 3 entspricht, so dass vorliegend nur auf einige Besonderheiten einzugehen ist. Wie sich speziell aus der Frontalansicht gemäß Figur 27b ergibt, weist das Schutzwandelement 2 im Bereich der bodenseitigen Druckplatte 2p eine Gesamtbreite B auf, während die Breite b im oberen Bereich der Schutzwand (obere Horizontalstrebe bzw. oberes Horizontalprofil 2c) geringer ausfällt. Ohne Beschränkung kann B zwischen 240 und 300 mm betragen, während b etwa 100 bis 120 mm betragen kann.
Wie sich aus Figur 27b noch ergibt, verläuft der nach außen abgewinkelte Schenkel 2f der unterseitigen L-Profile 2e unter einem Winkel α schräg bezogen auf die Oberseite der Druckplatte 2p, wobei α im Bereich zwischen 0 und 5° liegt. Der nach außen abgewinkelte Schenkel 2f bildet hier - wie auch bei den entsprechend ausgestatteten, vorab beschriebenen Ausgestaltungen eine Auffahrfläche für ein sich der Schutzwand bzw. dem Schutzwandelement 2 näherndes Fahrzeug, so dass das Fahrzeug mit seinem Gewicht für eine Stabilisierung der Schutzwand gegen seitliches Umkippen sorgt.
Die Figuren 28a und b zeigen eine Abwandlung des nicht erfindungsgemäßen Schutzwandelements 2 gemäß Figur 27a, b, wobei wiederum nur auf die wesentlichen Unterschiede eingegangen wird.
Wie bereits in Figur 26 bezeichnet das Bezugszeichen BE Beton oder eine andere Gussmasse, die zum Beschweren des ansonsten in Stahl-Rahmenkonstruktion ausgeführten Schutzwandelements 2 dient.
Ein Unterschied zu den bislang erläuterten Ausführungsformen des Schutzwandelements 2 besteht darin, dass die unteren Längsprofilelemente 2e nicht als L-Profil, sondern in der gezeigten spitz abgewinkelten Form ausgebildet sind. Der Winkel α zwischen dem oberen, nach außen weisenden Schenkel 2f der Profilelemente 2e und der horizontalen bzw. einer gedachten ebenen Aufstellfläche für das Schutzwandelement 2 beträgt maximal 45°. Auf diese Weise fungiert der Schenkel 2f wiederum als Auffahrfläche für ein die Schutzwand anfahrendes Fahrzeug. Der zwischen den Längsprofilelemente 2e in der gezeigten Ausgestaltung definierte innere Freiraum ist mit der bereits erwähnten Gussmasse bzw. Beton BE gefüllt. Der andere, untere Schenkel 2f' der Längsprofilelemente 2e ist seinerseits in etwa horizontal orientiert und ermöglicht eine flächige Verbindung zu der darunter angeordneten Druckplatte 2p.
Die nicht erfindungsgemäße Ausgestaltung gemäß den Figuren 29a und b entspricht grundsätzlich derjenigen in Figur 27a, b. Abweichend ist jedoch im unteren Bereich des Schutzwandelements 2, oberhalb der Druckplatte 2p, ein einziges, durchgängiges Längsprofil 2e in Form eines Hohlprofils mit rechteckförmigem Querschnitt vorgesehen, auf dessen Oberseite die endständige Vertikalstrebe 2a des Schutzwandelements 2 aufgesetzt und stoffschlüssig befestigt ist.
Wie der Fachmann erkennt, ist es auch bei dieser Ausgestaltung möglich, den in dem unteren Hohlprofil 2e vorhandenen Freiraum mit einem Beschwerungsmaterial (nicht gezeigt) zumindest teilweise aufzufüllen und/oder den genannten Freiraum über die Stoßstelle zweier Schutzwandelemente 2 hinweg zum Einsetzen eines der beiden Schutzwandelemente verbindenden Elements zu nutzen (vgl. Element 2m in Figur 3).
Die nicht erfindungsgemäßen Ausgestaltungen gemäß den Figuren 30a, b zeigen eine Abwandlung der Ausgestaltung gemäß insbesondere Figur 27a, b. Dies betrifft zunächst die Profilierung der Horizontalstreben 2d, welche nur eine einfache Abwinklung aufweisen (vgl. die doppelte Abwinklung (Trapezform) gemäß Figur 27a, b). Entsprechend verbreitert sich der Querschnitt der endständigen Vertikalstreben 2a im Verbindungsbereich mit den genannten Horizontalstreben 2d und bleibt dann nach unten hin, d.h. bis auf die Druckplatte 2p konstant. In dem zwischen den vertikal aufragenden Schenkeln der L-Profile 2e und den Horizontalstreben 2d definierten Bereich befindet sich wiederum ein Beschwerungselement oder Beschwerungsmaterial BE, beispielsweise ein Gusskörper aus Beton, Kunststoff oder einem anderen geeigneten Material.
Die nicht erfindungsgemäßen Ausgestaltungen gemäß den Figuren 31a bis c zeigen eine weitere, abgewandelte Ausführungsform des Schutzwandelements 2. Dieses entspricht zunächst, bezogen auf die Profilierung, grundsätzlich dem Schutzwandelement gemäß Figur 27a, b. Allerdings ist die vertikale Endstrebe 2a abweichend ohne besondere Profilierung, d.h. im Querschnitt rechteckförmig ausgebildet, und anstelle des oberen C-Profils kommen zwei seitlich angesetzte U-Profile 2c' als obere Horizontalstreben zum Einsatz. Dafür ist das untere Profilelement 2e als einfaches, etwa im Querschnitt C-förmiges Profilelement ausgebildet, und berührt mit seinem mittleren Schenkel die Druckplatte 2p, während die endständige Vertikalstrebe 2a und weitere Vertikalstreben 2b nach oben aus dem C-Profilelement 2e herausragen, wie gezeigt. Bei Bezugszeichen BE in Figur 31c ist ein plattenförmiges Beschwerungselement, beispielsweise aus Beton, Kunststoff, Metall oder dergleichen dargestellt, welches einen eigentlichen Plattenkörper BEK aufweist, der mit einem Griffelement BEG versehen ist. Die Abmessung des Beschwerungselements BE sind so gewählt, dass es gemäß dem Pfeil PB in Figur 31a von oben zwischen den Profilen 2c' hindurch in die Rahmenkonstruktion des Schutzwandelements 2 einsetzbar ist, um das Schutzwandelement 2 zu beschweren. Wie der Fachmann erkennt, ist das Beschwerungselement BE gemäß Figur 31c insbesondere bei der Demontage des Schutzwandelements 2 auch ohne weiteres wieder aus diesem zu entnehmen.
Die nicht erfindungsgemäßen Ausgestaltungen gemäß den Figuren 32a, b zeigen eine Abwandlung des Schutzwandelements 2 gemäß den Figuren 30a, b. Wie auch bei den bisher beschriebenen Ausführungsformen besteht die eigentliche Rahmenkonstruktion aus Stahl (ST) und nimmt ein Beschwerungselement BE auf, welches beispielsweise in Beton oder einem anderen Gussmaterial ausgebildet ist. Ansonsten unterscheidet sich die Ausgestaltung gemäß den Figuren 32a, b von derjenigen in Figur 30a, b im Wesentlichen durch die im Abwinklungsbereich abgerundete Ausgestaltung der Längsprofile 2c, 2d. Dabei kann anstelle zweier getrennter Längsprofile oder Horizontalstreben 2d (vgl. Figur 30a) gemäß Figur 32a nur ein einziges Längsprofil vorgesehen sein, welches im Querschnitt U-förmig ausgebildet ist und die Funktion der beiden Längsprofile bzw. Horizontalstreben 2d gemäß Figur 30a zusammenfasst.
Gleiches gilt im Wesentlichen für die nicht erfindungsgemäßen Ausgestaltungen gemäß den Figuren 33a, b und 34a, b. In beiden Fällen verbreitert sich der Querschnitt der endseitigen Vertikalstrebe 2a nach unten hin, im Falle der Figuren 33a, b nur im unteren Bereich und im Falle der Figuren 34a, b kontinuierlich ausgehend von der mittleren Horizontalstrebe 2d. Entsprechend weisen die unterseitigen seitlichen L-Profile 2e zwischen ihren beiden Schenkeln einen stumpfen Winkel auf.
Vertikalstrebe 2a nach unten hin, im Falle der Figuren 33a, b nur im unteren Bereich und im Falle der Figuren 34a, b kontinuierlich ausgehend von der mittleren Horizontalstrebe 2d. Entsprechend weisen die unterseitigen seitlichen L-Profile 2e zwischen ihren beiden Schenkeln einen stumpfen Winkel auf.

Claims

Schutzwand (1) aus miteinander stirnseitig verbundenen Schutzwandelementen (2), welche Schutzwandelemente (2) paarweise in Richtung ihrer Längserstreckung unter Zug miteinander verschraubt sind, wobei die Schutzwandelemente (2) über im Bereich der Stirnseiten angeordnete und mit den Schutzwandelementen (2) verbundene Druckplatten (2p, 2p') miteinander in Kontakt stehen, wobei die Druckplatten entweder bei jedem von zwei miteinander verbundenen Schutzwandelementen gegenüber einer betreffenden Stirnseitenfläche (2aa) der Schutzwandelemente (2) vorspringen, oder wobei die Druckplatten bei einem von zwei miteinander verbundenen Schutzwandelementen gegenüber einer betreffenden Stirnseitenfläche (2aa) der Schutzwandelemente (2) vorspringend, und bei dem anderen Schutzwandelement gegenüber einer betreffenden Stirnseitenfläche (2aa) der Schutzwandelemente (2) komplementär zurückspringend angeordnet sind,
wobei die Druckplatten als Bodenplatten ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Bodenplatte (2p) eines ersten Schutzwandelements (2) mindestens einen Vorsprung (2pa) aufweist, der vorzugsweise als Trapez, höchst vorzugsweise symmetrisches Trapez, Quadrat, Rechteck, Kreissegment, Dreieck, oder Zacken ausgebildet ist, und
die Bodenplatte (2p') eines zweiten, mit dem ersten Schutzwandelement (2) verbundenen Schutzwandelements (2) mindestens eine zu dem Vorsprung komplementäre Ausnehmung (2pa') aufweist, welche Ausnehmung den Vorsprung formschlüssig aufnimmt.
Schutzwand (1) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzwandelemente (2) als offene Rahmenkonstruktion in Rahmenbauweise, vorzugsweise aus Stahl, oder als gefüllte Rahmenkonstruktion in Rahmenbauweise mit einem beschwerenden Füllmaterial (BE), vorzugsweise Beton, Kunststoff, Elastomer, Holz oder einem Verbund insbesondere der vorgenannten Werkstoffe, oder in vollflächiger Volumenbauweise, vorzugsweise aus Beton, Kunststoff, Elastomer, Holz oder einem Verbund insbesondere der vorgenannten Werkstoffe, ausgebildet sind.
Schutzwand (1) nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, dass das beschwerende Füllmaterial (BE) ein Gussmaterial ist, welches zum Beschweren der Schutzwandelemente in die Rahmenkonstruktion eingegossen ist und diese zumindest teilweise ausfüllt.
Schutzwand (1) nach Anspruch 2 oder 3,
dadurch gekennzeichnet, dass das Füllmaterial (BE) in Form von in die Rahmenkonstruktion einsetzbaren oder eingesetzten und aus dieser entnehmbaren einzelnen Beschwerungselementen (BEK, BEG) gebildet ist.
Schutzwand (1) nach mindestens einem der Ansprüche 2 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, dass bei Rahmenbauweise, längsausgerichtete Horizontalstreben (2c, 2c', 2d) der Konstruktion in Querrichtung der Schutzwandelemente (2) zumindest teilweise seitlich außerhalb zugeordneter Vertikalstreben (2a, 2b) der Konstruktion angeordnet sind, sodass die Schutzwandelemente (2) im Bereich der Horizontalstreben (2c, 2c', 2d) ihre größte Querausdehnung aufweisen.
Schutzwand (1) nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet, dass die Horizontalstreben (2c, 2c', 2d) im Querschnitt abgerundet oder eckig ausgebildet und vorzugsweise in seitliche Längsausnehmungen (2r, 2r', 2r") der Schutzwandelemente (2) eingesetzt oder seitlich auf die Schutzwandelemente (2) aufgesetzt sind, wobei höchst vorzugsweise die Horizontalstreben als Vollkörper oder als Hohlprofile ausgebildet sind.
Schutzwand (1) nach Anspruch 5 oder 6,
dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzwandelemente (2) wenigstens eine endständige Vertikalstrebe (2a) mit gegenüber einer planungsrelevanten Breite der Schutzwandelemente (2) verringerter Querausdehnung aufweisen.
Schutzwand (1) nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzwandelemente (2) jeweils wenigstens einen Durchbruch (2ab) in den Stirnseitenflächen (2aa) und/oder im Bereich der Bodenplatten (2p, 2p') aufweisen, welcher Durchbruch (2ab) mit einem entsprechenden Durchbruch (2ab) eines anderen Schutzwandelements (2) zum Aufnehmen von Verbindungselementen (2k), vorzugsweise Schraubbolzen, zusammenwirkt.
Schutzwand (1) nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzwandelemente (2) im Querschnitt rechteckig, trapezförmig, rechteckig mit kegelstumpfartig verbreitertem unteren Aufstellbereich, vorzugsweise abgestuft, oder als im Aufstellbereich modifiziertes, verbreitertes I-Profil ausgebildet sind.
Schutzwand (1) nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzwandelemente (2) in ihrem unteren Bereich auf jeder Seite ein nach außen abgewinkeltes Profilelement (2e) aufweisen, dessen nach außen abgewinkelter Schenkel (2f) sich unter einem Winkel (α) zu einer gedachten Aufstellfläche für das Schutzwandelement (2) erstreckt und eine Auffahrfläche für ein Fahrzeug bildet.
Schutzwand (1) nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel (α) maximal 45° beträgt, vorzugsweise 0-5°.
Schutzwand (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 11,
dadurch gekennzeichnet, dass eine Abmessung der Schutzwandelemente (2) in Längsrichtung etwa 6.000 mm beträgt.