EP2635758A1 - Türgriff, funktionsteil sowie verfahren zur einbringung einer vergussmasse in den türgriff - Google Patents

Türgriff, funktionsteil sowie verfahren zur einbringung einer vergussmasse in den türgriff

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EP2635758A1
EP2635758A1 EP11764174.6A EP11764174A EP2635758A1 EP 2635758 A1 EP2635758 A1 EP 2635758A1 EP 11764174 A EP11764174 A EP 11764174A EP 2635758 A1 EP2635758 A1 EP 2635758A1
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EP
European Patent Office
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door handle
space
channel
cavity
electronic component
Prior art date
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Granted
Application number
EP11764174.6A
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English (en)
French (fr)
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EP2635758B1 (de
Inventor
Stefan MÖNIG
Mario Christensen
Martin Witte
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Huf Huelsbeck and Fuerst GmbH and Co KG
Original Assignee
Huf Huelsbeck and Fuerst GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Huf Huelsbeck and Fuerst GmbH and Co KG filed Critical Huf Huelsbeck and Fuerst GmbH and Co KG
Publication of EP2635758A1 publication Critical patent/EP2635758A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2635758B1 publication Critical patent/EP2635758B1/de
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
    • E05B81/76—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/02—Vehicle locks characterised by special functions or purposes for accident situations
    • E05B77/04—Preventing unwanted lock actuation, e.g. unlatching, at the moment of collision
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/34—Protection against weather or dirt, e.g. against water ingress
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
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    • E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
    • E05B81/76—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles
    • E05B81/77—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles comprising sensors detecting the presence of the hand of a user

Definitions

  • the invention relates to a door handle, in particular of a vehicle, with a gripping part to be gripped by the user, wherein the gripping part has a cavity in which at least one functional part is arranged, on which at least one electronic component is arranged, wherein the electronic component is encapsulated with a potting compound.
  • the invention relates to a functional part for a door handle and to a method for introducing a potting compound in a door handle.
  • a motor vehicle door handle which has a handle part, which includes a cavity in the interior, in which at least one functional part is arranged with an electronic component.
  • a potting compound is introduced into the cavity for fixing the electronic component and for sealing. It has now been shown that in some applications the door handle weight savings are necessary, which can reduce the cost of a door handle.
  • the object of the present invention is to prevent the above-mentioned disadvantages, in particular to provide a door handle, which has a good functionality and can be produced with a low production cost.
  • the invention provides that the functional part is designed such that within the cavity at least two separate spaces are formed, wherein in a first space, the encapsulated with the potting electronic component is located and the cavity has a second space, which is executed Vergussmassengol.
  • An essential core of the invention is that a first space is provided within the handle portion in which the electronic component is located. Since the electronic components always decrease in size, the first space within the cavity of the handle part can only have a small volume. By contrast, the second space can have a larger, casting mass-free volume, wherein the geometry of the functional part ensures that no potting compound from the first room gets into the second room. In this simple way, a weight-reduced door handle can be created.
  • the electronic component is completely protected by the potting compound from external influences.
  • Another advantage is seen in terms of a crash barrier that acts on the door handle.
  • a crash barrier is described for example in DE10 2008 053 877.9, DE10 2009 045 843, DE10 2010 037 070.
  • Known manner provides a crash barrier in the event of an accident that the door handle does not move out of the door due to its inertia, which would be connected to an unwanted opening of the door.
  • the weight for the mass balance on the crash barrier can be adjusted accordingly, in particular reduced accordingly, whereby the weight saving in the handle at the same time a weight saving is connected to the crash barrier.
  • the total weight saving can be "doubled".
  • the functional part has a carrier on which the electronic component is arranged, and a channel through which the potting compound can be brought into the first space.
  • the carrier may include fastening aids to easily and inexpensively secure the electronics component to the functional part before the functional part is brought into the cavity.
  • the carrier may have latching elements, clip elements, corresponding surfaces or recesses which are adapted to the shape of the electronic component, so that a simple attachment of the electronic component to the carrier can be realized.
  • the electronic component can be positively and / or positively and / or materially secured to the carrier.
  • the electronic component may be clipped to the carrier.
  • an adhesive bond between the electronic component and the carrier is possible.
  • the electronic component can be welded to the carrier, in particular laser-welded.
  • the functional part can have a separating element which is located between the first space and the second space, wherein in particular the separating element seals the two spaces from each other in such a way that the casting compound remains only within the first space. So that the second, casting compound-free space is sealed from the first room, the separator can ensure that only the potting compound remains in the first room.
  • the design of the functional part with a channel has the advantage that without any additional parts, the filling of the handle part can be done with the potting compound on the functional part, wherein the potting compound is conveyed through the channel in the direction of the first room.
  • the channel may extend depending on the geometric shape of the functional part, the door handle and / or the handle part by the Vergussmassenelle second space without the risk that the potting compound enters this second space.
  • the carrier and / or the channel are arranged on the separating element, in particular that the separating element forms a common component, in particular a monolithic component, with the carrier and / or with the channel.
  • the carrier and the channel are firmly connected to the separating element, wherein the possibility is included that the carrier, the channel and the separating element are integrally connected to each other and are made of the same material.
  • the functional part can thus be produced in one process step, wherein it is designed simultaneously with the carrier, the channel and with the separating element, whereby a reduction in the component of the door handle can be achieved.
  • the channel is movably and / or removably arranged on the separating element, in particular that the channel is hinged to the separating element.
  • the channel may be designed to be movable on the functional part in order to guide the functional part into the corresponding position or position within the cavity in the gripping part.
  • a film hinge for articulated connection of the channel may be provided on the separating element.
  • the positioning of the first and the second, Vergussmassenante space can be done in different ways. This means that both rooms can be arranged in different places within the cavity.
  • the separating element may be arranged such that the separation of the cavity in the longitudinal direction or in the transverse direction of the handle part is present.
  • the first space may be located adjacent to the second space, or the first space may be positioned above, laterally offset, toward the second space.
  • the partition both spaces reliably sealingly separated from each other, so that escape of potting from the first Room in the second room is avoided as possible.
  • a cable element is provided, which is arranged on the channel or extends within the channel, wherein the cable element with the Electronic component is connected.
  • the electronic component wirelessly exchanges data, signals, etc. with electronic components arranged outside the door handle.
  • the door handle may include sensor elements that, for example, detect an authorized user who is in the vicinity of the door handle.
  • the sensor element (s) may, for example, be connected to the electronic component.
  • the sensor element may be designed, for example, as an electrode.
  • the detection of the user can be done for example via a capacitive sensor, piezo sensor, optical sensor, etc.
  • the sensor element may, for one, be located in the first room and, secondly, in the second room.
  • the gripping part can have at least one first opening, which is closed by a first closing element of the channel.
  • the grip part can be designed, for example, to be open on one side, wherein the first opening can lie on the open side, through which the functional part can be introduced into the cavity. So that the cavity is reliably sealed, the first closing element closes the first opening of the handle part, so that no moisture, dirt, dust particles etc. can penetrate from the outside into the door handle.
  • the closing element is preferably adapted to the geometry of the first opening, so that in the inserted state of the functional part, the first opening is completely filled by the first closing element.
  • the handle part may have a second opening which is closed by a second end element of the carrier.
  • the handle part has two openings, wherein both openings are reliably filled in each case by a matching first and second end element of the functional part, so that both the first space and the second space reliably closed from the outside world by the respective end element and are sealed.
  • the invention may further be formed in that the first and / or the second closing element and / or the separating element have sealing means.
  • the sealing means may be, for example, a static seal, which is in particular a metallic seal, a soft material seal or a sealant.
  • the sealant may change for example, by pressing the unevenness of the present sealing surfaces, which arise in particular in the cavity and at the first, second end element and on the separating element adapt.
  • the sealing means may be formed as a rubber-elastic sealing lip.
  • the channel which runs through the Vergussmassen accept space, rigidly executed. It is also conceivable that the channel consists of a deformable and / or elastic material, so that the channel can be adapted in its leadership of the geometry of the cavity.
  • the channel has an inlet opening and an outlet opening, wherein in particular the outlet opening is located on the separating element.
  • the potting compound can thus be conveyed through the inlet opening into the channel, wherein the potting compound then leaves the channel at the outlet opening and flows into the first space, at the same time the electronic component is enveloped by the potting compound, whereby the components of the electronic component protection against moisture, Dust, foreign bodies, water, etc. obtained after the potting compound is cured.
  • the separating element can be designed with the outlet opening.
  • the potting compound may be formed of synthetic resin.
  • the potting compound may be a polyester resin, polyurethane resin, epoxy resin, silicone resin or a vinyl ester resin. It is also conceivable that the potting compound is a one-component resin of a premixed resin system in which the curing reaction begins only above a starting temperature. Storage below the starting temperature may delay hardening.
  • the potting compound can be designed as a multicomponent resin in which resin and hardener and possibly other additives such as fillers, paint, accelerator, etc. are brought together by mixing immediately before potting. Depending on the product, the resin system can then react at room temperature or only after heating.
  • the potting compound has filled resin, the mineral additives such as quartz, sand, chalk, etc., whereby advantageously the shrinkage during curing and the expansion coefficient of the finished molding material is reduced.
  • the resin of the potting compound may be designed such that only after irradiation, for example, with ultraviolet radiation or curing on contact with a catalyst or moisture.
  • the first space has a volume V1 to be filled, which amounts to at most 80% of the total volume of the cavity, in particular V1 being at most 50% of the total volume of the cavity and more preferably V1 being at most 50% of the total volume of the cavity.
  • V1 being at most 50% of the total volume of the cavity
  • V1 being at most 50% of the total volume of the cavity
  • V1 being at most 50% of the total volume of the cavity
  • the grip part is movably mounted about a pivot axis on the motor vehicle, the first space, which is arranged on the region of the grip part facing the pivot axis, having a greater mass inertia than the inertia of the second space, which is arranged on the region of the grip part is, which is remote from the pivot axis.
  • the displacement of a larger mass inertia in the direction of the pivot axis of the grip part in the event of a possible accident reduces the fact that the grip part is less able to move out of the door due to centrifugal forces that occur.
  • the advantageously acting on the handle part crash lock thus requires less weight for the mass balance to reliably hold the handle immobile at the door in an accident.
  • the functional part may be embodied in a further embodiment of the invention such that the separating element is arranged variably displaceable on the functional part, so that depending on the application, the volume of the first space to be filled is variable.
  • a functional part is provided for a door handle, in particular a vehicle, wherein the functional part is insertable into a cavity of the door handle and has at least one electronic component, wherein the functional part is formed such that within the cavity at least two separate spaces form, whereby a first space in which the electronic component is located, a potting compound can be introduced, and at the same time the second space is Vergussmassenzy durable.
  • a method for introducing a potting compound is proposed in a door handle, wherein the door handle has a handle to be detected by the user, which has a cavity in which an electronic component is attached to a functional part, the method comprising the steps of
  • the functional part has a plurality of functions. On the one hand, it serves as a carrier for the electronic component. On the other hand, at least two spaces can be provided within the cavity, which are determined by the geometry and design of the functional part. In addition, the functional part ensures at the same time with its construction that the potting compound only passes into the first room without the potting compound can penetrate into the second space.
  • the door handle may be a stationary door handle of a motor vehicle. It is also conceivable that the door handle is a folding handle, a swivel handle, etc.
  • the door handle may be designed to a side with a handle dome, which projects into the door and is used to operate a lock arranged on the motor vehicle.
  • the grip dome can only be arranged on the grip part.
  • the handle dome is part of the functional part, in particular arranged on an end element of the functional part, molded or fixed.
  • a bearing arm extends from the grip part into the motor vehicle door.
  • the bearing arm is correspondingly movably mounted within the door, so that the door handle can pivot out of the door, turn or move when actuated accordingly.
  • the bearing arm may be a part of the handle part. It is also conceivable that the bearing arm on the functional part, arranged in particular on a closing element of the functional part, molded, fixed, etc. is.
  • the electronic component may in this case comprise various electronic components which are used, for example, in a keyless entry system of a motor vehicle locking system.
  • Figure 1 is a functional part of a door handle, not shown, with an integrated
  • FIG. 2 shows the functional part according to FIG. 1 in a further view
  • FIG. 3 shows the functional part according to FIG. 1 in a further view
  • FIG. 4 shows a further embodiment of a functional part within a door handle
  • FIG. 5 shows a sectional view according to the section line V-V from FIG. 4,
  • Figure 6 is a sectional view taken along section line V-V of Figure 4.
  • Figure 7 shows the handle part with the door handle according to Figure 4, wherein the potting compound is located within the cavity of the door handle.
  • Figure 1 shows a functional part 30, which is an integral part of the interior of a door handle 1.
  • This functional part 30 is inserted during assembly or production of the door handle in a cavity 13 of a handle part 10, which is shown in Figure 4 and in Figure 7.
  • the functional part 30 has an electronic component 32, the have different functions, which are necessary for example in a 'keyless entry' system.
  • the door handle 1 may comprise one or more sensor elements with which or with which a detection of a user standing in front of the door handle 1 can take place.
  • the sensor element may be integrated in the electronic component 32. It is also conceivable that the sensor element is arranged at any point of the door handle 1, the handle part 10 or in the cavity 13.
  • the functional part 30 has a carrier 31 and a channel 33.
  • the electronic component 32 is arranged on the carrier 31, the electronic component 32 is arranged.
  • the carrier 31 has latching elements 38 which reliably hold the electronic component 32.
  • the electronic component 32 can also be held on the carrier 31 by other fastening means in a positive and / or non-positive and / or cohesive manner.
  • the functional part 30 has a separating element 34 which lies between the carrier 31 and the channel 33. If the functional part 30 is introduced into the cavity 13, two separate spaces 11, 12, which are shown in FIG. 4 and FIG. 7, are formed within the cavity.
  • the handle part 10 has in the illustrated embodiment, two openings 15, 16, through which the functional part 30 can be introduced into the cavity 13.
  • the grip part 10 has a first opening 15, which is sealingly closed by a first closure element 17 of the channel 33.
  • the grip part 10 has a second opening 16, which is sealingly closed by a second closure element 18 of the carrier 31.
  • the separating element 34 located within the cavity 13 likewise rests against the inner wall of the cavity 13, like the two closing elements 17, 18, and reliably seals the first space 11 from the second space 12.
  • a potting compound 14 is brought into the first space 11, the potting compound 14 being conducted from outside through the channel 33.
  • the potting compound 14 leaves the channel 33 at the outlet opening 37 and enters the sealed, sealed first space 1 1.
  • the introduction of the potting compound 14 in the space 1 1 is then completed when completely the first space 11 is filled with the potting compound 14, which is shown in Figure 7.
  • the electronic component 32 is completely enveloped by the potting compound 14, so that after the Solidification process of the potting compound 14 of the necessary protection for the electronic component 32 is reached.
  • the potting compound 14 can be supplied via a corresponding system from the outside of the inlet opening 36 of the channel 33.
  • a corresponding potting system can be used which, for example, automatically provides a defined metered quantity of potting compound 14 to the first chamber 11.
  • the shape and the geometric configuration of the functional part 30 does not allow the second space 12 to be filled with potting compound 14.
  • the first closing element 17 and the separating element 34 ensure that the second space 12 remains free of casting compound.
  • FIG. 2 shows the inlet opening 36 of the channel 33, into which the potting compound 14 can be introduced.
  • the carrier 31, the channel 33, the separating element 34 and both end elements 17, 18 made of a common component, which consists of plastic.
  • a cable element 35 extends through the channel 33 and is connected to the electronic component 32.
  • the electronic component 32 can be electrically connected to the motor vehicle.
  • the channel 33 is made larger in the region of the separating element 34 and has a funnel-shaped course. This funnel-shaped shape favors the introduction of the potting compound 14 in the first space eleventh
  • the separating element 34 is arranged within the grip part 10 such that the separation of the cavity 13 takes place in the transverse direction of the grip part 10.
  • the functional part 30 may be designed with its separating element 34 such that there is a separation of the cavity 13 in the longitudinal direction of the handle part 10, which is not explicitly shown.
  • the separating element 34 and the geometry of the functional part 30 may also be embodied otherwise, so that the first space 11 may have any position within the cavity 13, at the same time the separating element 34 and the second closing element 18 ensure that the first space 1 1 is reliably sealed.
  • the partition member 34 may take any geometric shapes, such as an L-shape, a curved shape, etc.
  • the grip part 10 is movably mounted on the motor vehicle about a pivot axis 19, wherein the first space 11 located at the area of the grip part 10 which faces the pivot axis 19 has a larger one Mass inertia than the inertia of the second space 12, which is arranged at the region of the handle portion 10 which faces away from the pivot axis 19.
  • Such an arrangement of the potting compound 14 favors that, in the event of a crash, the grip part 10 is reliably held in its closed position via a crash barrier (not explicitly shown).
  • the arrangement of the potting compound 14 in the vicinity of the pivot axis 19 in this case favors that the acting centrifugal forces can be kept as low as possible.
  • first 17 and the second closing element 18 as well as the separating element 34 have sealing means 20, which are shown in their position in FIG. 2 and FIG.
  • the channel 33 can also be arranged movably and / or detachably on the separating element 34, wherein, for example, a film hinge provides the hinged connection of the channel 33 to the separating element 34. Also and / or alternatively, it is conceivable that the channel 33 is formed deformable.
  • the first space 11 has a volume to be filled, which almost corresponds to the volume of the second space 12. It is also conceivable that the separating element 34 is positioned further in the direction of the second closing element 18, so that the volume of the second space 12 is substantially greater than the volume of the first space 11.
  • the grip part 10 has a grip dome 21 and a bearing arm 22, which is held movably on the pivot axis 19. Grip dome 21 and bearing arm 22 extend through the door body 2 in the interior of the door.
  • the handle member 10 is pivotally mounted about the axis 19, so that an actuation of the door handle 1 at the same time pulls a pivoting of the handle portion 10 about the axis 19 by itself.
  • the handle dome 21 and the bearing arm 22 are in the present embodiment part of the handle portion 10. It is also conceivable that the first end member 17 and / or the second end member 18 are connected to the handle dome 21 and / or the bearing arm 22.
  • FIG. 5 and in FIG. 6, two possible embodiments of the channel 33 with a cable element 35 are shown.
  • the cable member 35 extends within the channel 33 and is surrounded by the potting compound 14.
  • the wall of the channel 33 has an additional small channel through which the cable member 35 extends, outside of the actual channel 33 through which the potting compound 14 is passed.

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Türgriff (1), insbesondere eines Fahrzeuges, mit einem vom Benutzer zu erfassenden Griffteil (10), wobei das Griffteil (10) eine Höhlung (13) aufweist, in der wenigstens ein Funktionsteil (30) angeordnet ist, an dem zumindest eine Elektronikkomponente (32) angeordnet ist, wobei die Elektronikkomponente (32) mit einer Vergussmasse (14) vergossen ist, wobei das Funktionsteil (30) derart ausgebildet ist, dass innerhalb der Höhlung (13) zumindest zwei voneinander getrennte Räume (11, 12) sich bilden, wobei in einem ersten Raum (11) die mit der Vergussmasse (14) vergossene Elektronikkomponente (32) sich befindet und die Höhlung (13) einen zweiten Raum (12) aufweist, der vergussmassenfrei ausgeführt ist.

Description

Türgriff, Funktionsteil sowie Verfahren zur Einbringung einer Vergussmasse in den Türgriff
B e s c h r e i b u n g
Die Erfindung betrifft einen Türgriff, insbesondere eines Fahrzeuges, mit einem vom Benutzer zu erfassenden Griffteil, wobei das Griffteil eine Höhlung aufweist, in der wenigstens ein Funktionsteil angeordnet ist, an dem zumindest eine Elektronikkomponente angeordnet ist, wobei die Elektronikkomponente mit einer Vergussmasse vergossen ist. Zudem bezieht sich die Erfindung auf ein Funktionsteil für einen Türgriff sowie auf ein Verfahren zur Einbringung einer Vergussmasse in einen Türgriff.
In der DE10 2008 058 341 ist ein Kraftfahrzeugtürgriff offenbart, der ein Griffteil aufweist, das im Inneren eine Höhlung umfasst, in die wenigstens ein Funktionsteil mit einer Elektronikkomponente angeordnet ist. Hierbei wird zur Fixierung der Elektronikkomponente sowie zur Abdichtung eine Vergussmasse in die Höhlung eingebracht. Es hat sich nun gezeigt, dass in einigen Einsatzfällen des Türgriffes Gewichtseinsparungen notwendig sind, wodurch sich die Herstellkosten eines Türgriffes reduzieren lassen.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die oben genannten Nachteile zu verhindern, insbesondere einen Türgriff zu schaffen, der eine gute Funktionalität aufweist und mit einem geringen Herstellungsaufwand produziert werden kann.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung wird durch alle Merkmale der unabhängigen Patentansprüche 1 , 17 und 19 gelöst. In den dazugehörigen, abhängigen Ansprüchen sind bevorzugte Ausführungsformen dargestellt.
Dazu ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Funktionsteil derart ausgebildet ist, dass innerhalb der Höhlung zumindest zwei voneinander getrennte Räume sich bilden, wobei in einem ersten Raum die mit der Vergussmasse vergossene Elektronikkomponente sich befindet und die Höhlung einen zweiten Raum aufweist, der vergussmassenfrei ausgeführt ist. Ein wesentlicher Kern der Erfindung ist, dass ein erster Raum innerhalb des Griffteils zur Verfügung gestellt wird, in dem die Elektronikkomponente sich befindet. Da die Elektronikkomponenten in ihrer Baugröße stets abnehmen, kann der erste Raum innerhalb der Höhlung des Griffteils lediglich ein geringes Volumen aufweisen. Der zweite Raum hingegen kann ein größeres, vergussmassenfreies Volumen haben, wobei die Geometrie des Funktionsteils dafür sorgt, dass keine Vergussmasse aus dem ersten Raum in den zweiten Raum gelangt. Auf diese einfache Weise kann ein gewichtsreduzierter Türgriff geschaffen werden. Die Elektronikkomponente ist hierbei durch die Vergussmasse vollständig von äußeren Einflüssen geschützt. Ein weiterer Vorteil ist in Bezug auf eine Crashsperre zu sehen, die auf den Türgriff wirkt. Eine Crashsperre ist beispielsweise in den DE10 2008 053 877.9, DE10 2009 045 843, DE10 2010 037 070 beschrieben. Bekannterweise sorgt eine Crashsperre im Falle eines Unfalls dafür, dass der Türgriff aufgrund seiner Massenträgheit sich nicht aus der Tür bewegt, welches mit einer ungewollten Öffnung der Tür verbunden wäre. Da nun der Türgriff eine geringere Masse gemäß der vorliegenden Erfindung aufweist, kann auch das Gewicht für den Massenausgleich an der Crashsperre entsprechend angepasst werden, insbesondere entsprechend verringert werden, wodurch die Gewichtseinsparung im Griff gleichzeitig mit einer Gewichtseinsparung an der Crashsperre verbunden ist. Somit lässt sich die Gesamtgewichtseinsparung„verdoppeln".
Erfindungsgemäß kann vorgesehen sein, dass das Funktionsteil einen Träger, an dem die Elektronikkomponente angeordnet ist, und einen Kanal aufweist, durch den die Vergussmasse in den ersten Raum bringbar ist. Der Träger kann beispielsweise Befestigungshilfsmittel aufweisen, um die Elektronikkomponente einfach und kostengünstig am Funktionsteil zu befestigen, bevor das Funktionsteil in die Höhlung gebracht wird. Beispielsweise kann der Träger Rastelemente, Klipselemente, entsprechende Flächen oder Ausnehmungen aufweisen, die der Gestalt der Elektronikkomponente angepasst sind, damit eine einfache Befestigung der Elektronikkomponente am Träger realisierbar ist. Hierbei kann die Elektronikkomponente form- und/oder kraft- und/oder stoffschlüssig am Träger befestigt sein. Beispielsweise kann die Elektronikkomponente am Träger angeklipst sein. Ebenfalls ist eine Klebverbindung zwischen der Elektronikkomponente und dem Träger möglich. Ebenfalls kann die Elektronikkomponente am Träger verschweißt, insbesondere laserverschweißt sein.
In einer weiteren denkbaren Ausgestaltungsform der Erfindung kann das Funktionsteil ein Trennelement aufweisen, das zwischen dem erste Raum und dem zweiten Raum sich befindet, wobei insbesondere das Trennelement die beiden Räume voneinander derart abdichtet, so dass die Vergussmasse lediglich innerhalb des ersten Raumes verbleibt. Damit der zweite, vergussmassenfreie Raum vom ersten Raum abgedichtet ist, kann das Trennelement dafür sorgen, dass lediglich die Vergussmasse im ersten Raum verbleibt.
Die Ausgestaltung des Funktionsteils mit einem Kanal hat den Vorteil, dass ohne jegliche Zusatzteile die Befüllung des Griffteils mit der Vergussmasse über das Funktionsteil erfolgen kann, wobei die Vergussmasse durch den Kanal in Richtung des ersten Raumes befördert wird. Der Kanal kann in Abhängigkeit von der geometrischen Form des Funktionsteils, des Türgriffes und/oder des Griffteils durch den vergussmassenfreien zweiten Raum sich erstrecken, ohne dass die Gefahr besteht, dass die Vergussmasse in diesen zweiten Raum gelangt. In einer die Erfindung verbessernden Maßnahme kann vorgesehen sein, dass der Träger und/oder der Kanal am Trennelement angeordnet sind, insbesondere dass das Trennelement mit dem Träger und/oder mit dem Kanal ein gemeinsames Bauteil, insbesondere ein monolithisches Bauteil bildet. Hierbei ist es denkbar, dass der Träger sowie der Kanal fest mit dem Trennelement verbunden sind, wobei die Möglichkeit mit eingeschlossen ist, dass der Träger, der Kanal sowie das Trennelement einstückig miteinander verbunden sind sowie materialeinheitlich ausgeführt sind. Das Funktionsteil kann somit in einem Verfahrensschritt hergestellt werden, wobei es gleichzeitig mit dem Träger, dem Kanal sowie mit dem Trennelement ausgeführt ist, womit sich eine Bauteilreduzierung des Türgriffes erzielen lässt.
Ebenfalls kann vorgesehen sein, dass der Kanal beweglich und/oder abnehmbar am Trennelement angeordnet ist, insbesondere dass der Kanal gelenkig am Trennelement befestigt ist. In Abhängigkeit von der Geometrie der Höhlung beziehungsweise des Griffteils kann es erforderlich sein, dass der Kanal beweglich am Funktionsteil auszuführen ist, um das Funktionsteil in die entsprechende Position beziehungsweise Lage innerhalb der Höhlung im Griffteil zu führen. In einer möglichen Ausführungsform der Erfindung kann ein Filmscharnier zur gelenkigen Verbindung des Kanals am Trennelement vorgesehen sein.
Die Positionierung des ersten sowie des zweiten, vergussmassenfreien Raumes kann auf unterschiedliche Weise erfolgen. Das bedeutet, dass beide Räume innerhalb der Höhlung an unterschiedlichen Stellen angeordnet sein können. Beispielsweise kann das Trennelement derart angeordnet sein, dass die Trennung der Höhlung in Längsrichtung oder in Querrichtung des Griffteils vorliegt. Der erste Raum kann beispielsweise neben dem zweiten Raum angeordnet sein oder der erste Raum kann oberhalb, seitlich versetzt, zum zweiten Raum positioniert sein. An dieser Stelle wird darauf hingewiesen, dass in Abhängigkeit von der geometrischen Ausgestaltung der Höhlung des Griffteiles der erste Raum sowie der zweite Raum unterschiedliche Positionen aufweisen können, wobei stets das Trennelement beide Räume zuverlässig voneinander abdichtend trennt, so dass ein Entweichen von Vergussmasse aus dem ersten Raum in den zweiten Raum möglichst vermieden wird.
Ferner kann vorgesehen sein, dass ein Kabelelement vorgesehen ist, das am Kanal angeordnet ist oder innerhalb des Kanals verläuft, wobei das Kabelelement mit der Elektronikkomponente verbunden ist. Selbstverständlich ist es denkbar, dass die Elektronikkomponente kabellos mit außerhalb des Türgriffes angeordneten Elektronikkomponenten Daten, Signale etc. austauscht.
Der Türgriff kann Sensorelemente mitumfassen, die beispielsweise einen berechtigten Benutzer, der in der Nähe des Türgriffes sich befindet, erkennen. Das oder die Sensorelement(e) können zum Beispiel mit der Elektronikkomponente in Verbindung stehen. Das Sensorelement kann beispielsweise als Elektrode ausgeführt sein. Die Erkennung des Benutzers kann beispielsweise über einen kapazitiven Sensor, Piezosensor, optischen Sensor etc. erfolgen. Das Sensorelement kann zum Einen sich im ersten Raum und zum anderen im zweiten Raum befinden.
Vorteilhafterweise kann das Griffteil zumindest eine erste Öffnung aufweisen, die von einem ersten Abschlusselement des Kanals verschlossen ist. Das Griffteil kann beispielsweise zu einer Seite offen ausgeführt sein, wobei an der offenen Seite die erste Öffnung liegen kann, durch die das Funktionsteil in die Höhlung eingebracht werden kann. Damit die Höhlung zuverlässig abgedichtet ist, verschließt das erste Abschlusselement die erste Öffnung des Griffteils, so dass von außen in den Türgriff keine Feuchtigkeit, Verschmutzung, Staubpartikel etc. eindringen können. Das Abschlusselement ist vorzugsweise der Geometrie der ersten Öffnung angepasst, so dass im eingesetzten Zustand des Funktionsteils die erste Öffnung vollständig durch das erste Abschlusselement ausgefüllt ist.
Zudem kann das Griffteil eine zweite Öffnung aufweisen, die von einem zweiten Abschlusselement des Trägers verschlossen ist. Somit ist es denkbar, dass das Griffteil zwei Öffnungen aufweist, wobei beide Öffnungen jeweils durch ein passendes erstes und zweites Abschlusselement des Funktionsteils zuverlässig ausgefüllt sind, so dass sowohl der erste Raum als auch der zweite Raum zuverlässig von der Außenwelt durch das jeweilige Abschlusselement verschlossen und abgedichtet sind.
Die Erfindung kann weiter dadurch gebildet sein, dass das erste und/oder das zweite Abschlusselement und/oder das Trennelement Dichtmittel aufweisen. Das Dichtmittel kann beispielsweise eine statische Dichtung sein, die insbesondere eine metallische Abdichtung, eine Weichstoffdichtung oder mit einer Dichtmasse ausgeführt ist. Das Dichtmittel kann sich beispielsweise durch Pressung den Unebenheiten der vorliegenden Dichtflächen, die insbesondere in der Höhlung sowie am ersten, zweiten Abschlusselement sowie am Trennelement sich ergeben, anpassen. Das Dichtmittel kann als gummielastische Dichtlippe ausgebildet sein.
Vorteilhafterweise ist der Kanal, der durch den vergussmassenfreien Raum verläuft, starr ausgeführt. Ebenfalls ist es denkbar, dass der Kanal aus einem verformbaren und/oder elastischen Material besteht, so dass der Kanal in seiner Führung der Geometrie der Höhlung angepasst werden kann.
Besonders vorteilhaft kann sein, dass der Kanal eine Einlassöffnung und eine Auslassöffnung aufweist, wobei insbesondere die Auslassöffnung am Trennelement sich befindet. Die Vergussmasse kann somit durch die Einlassöffnung in den Kanal befördert werden, wobei die Vergussmasse anschließend den Kanal an der Auslassöffnung verlässt und in den ersten Raum fließt, wobei gleichzeitig die Elektronikkomponente durch die Vergussmasse umhüllt wird, wodurch die Bauteile der Elektronikkomponente einen Schutz vor Feuchtigkeit, Staub, Fremdkörpern, Wasser usw. erhalten, nachdem die Vergussmasse ausgehärtet ist. Hierbei kann das Trennelement mit der Auslassöffnung ausgeführt sein.
Die Vergussmasse kann aus Kunstharz ausgebildet sein. Die Vergussmasse kann ein Polyesterharz, Polyurethanharz, Epoxidharz, Silikonharz oder ein Vinylesterharz sein. Ebenfalls ist es denkbar, dass die Vergussmasse ein Einkomponentenharz eines vorgemischten Harzsystems ist, bei denen die Härtungsreaktion erst oberhalb einer Starttemperatur beginnt. Durch Lagerung unterhalb der Starttemperatur kann die Härtung verzögert werden. Zudem kann die Vergussmasse als Mehrkomponentenharz ausgeführt sein, bei dem Harz und Härter sowie eventuell weitere Zusätze wie Füllstoffe, Farbe, Beschleuniger usw. unmittelbar vor dem Verguss durch Mischen zusammengebracht werden. Je nach Produkt kann das Harzsystem dann bereits bei Raumtemperatur oder erst nach Erwärmung reagieren. Zudem ist es alternativ denkbar, dass die Vergussmasse gefüllten Harz aufweist, der mineralische Zusätze, wie Quarzmehl, Sand, Kreide etc. aufweist, wodurch vorteilhafterweise der Schrumpf beim Aushärten sowie der Ausdehnungskoeffizient des fertigen Formstoffes reduziert wird. Ebenfalls kann der Harz der Vergussmasse derart ausgeführt sein, dass erst nach einer Bestrahlung beispielsweise mit ultravioletter Strahlung oder bei Kontakt mit einem Katalysator oder Feuchtigkeit eine Aushärtung stattfindet.
Zweckmäßigerweise weist der erste Raum ein zu verfüllendes Volumen V1 auf, das höchstens 80% des Gesamtvolumens der Höhlung beträgt, wobei insbesondere V1 höchstens 50% des Gesamtvolumens der Höhlung beträgt und besonders bevorzugt V1 höchstens 50% des Gesamtvolumens der Höhlung beträgt. In Abhängigkeit von der Position des Trennelementes, das einen definierten Abstand zum ersten und zum zweiten Abschlusselement aufweist, bestimmt sich das zu verfüllende Volumen des ersten Raumes.
Vorteilhafterweise ist das Griffteil um eine Schwenkachse am Kraftfahrzeug bewegbar gelagert, wobei der erste Raum, der an dem Bereich des Griffteils angeordnet ist, der der Schwenkachse zugewandt ist, eine größere Massenträgheit aufweist als die Massenträgheit des zweiten Raumes, der an dem Bereich des Griffteils angeordnet ist, der der Schwenkachse abgewandt ist. Die Verlagerung einer größeren Massenträgheit in Richtung Schwenkachse des Griffteils vergünstigt bei einem etwaigen Unfall, dass das Griffteil aufgrund auftretender Fliehkräfte weniger leicht sich aus der Tür bewegen kann. Die vorteilhafterweise am Griffteil wirkende Crashsperre benötigt somit weniger Gewicht für den Massenausgleich, um bei einem Unfall zuverlässig das Griffteil unbeweglich an der Tür zu halten.
Das Funktionsteil kann in einer weiteren Ausführungsform der Erfindung derart ausgeführt sein, dass das Trennelement variabel verschiebbar am Funktionsteil angeordnet ist, so dass je nach Anwendungsfall das zu verfüllende Volumen des ersten Raumes veränderbar ist.
Die Aufgabe wird ferner durch den unabhängigen Patentanspruch 17 gelöst. Hierbei ist ein Funktionsteil für einen Türgriff vorgesehen, insbesondere eines Fahrzeuges, wobei das Funktionsteil in eine Höhlung des Türgriffes einführbar ist und zumindest eine Elektronikkomponente aufweist, wobei das Funktionsteil derart ausgebildet ist, dass innerhalb der Höhlung zumindest zwei voneinander getrennte Räume sich bilden, wodurch in einen ersten Raum, in der die Elektronikkomponente sich befindet, eine Vergussmasse einbringbar ist, und gleichzeitig der zweite Raum vergussmassenfrei haltbar ist. Zudem wird die oben genannte Aufgabe durch den Patentanspruch 19 gelöst. Hierbei wird ein Verfahren zur Einbringung einer Vergussmasse in einem Türgriff vorgeschlagen, wobei der Türgriff ein vom Benutzer zu erfassendes Griffteil aufweist, das eine Höhlung aufweist, in der eine Elektronikkomponente befestigt an einem Funktionsteil sich befindet, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist:
a, Einführen des Funktionsteils mit der Elektronikkomponente in die Höhlung, wobei das Funktionsteil gleichzeitig die Höhlung in mindestens einen ersten und einen zweiten Raum abdichtend trennt, wobei die Elektronikkomponente sich lediglich in dem ersten Raum befindet,
b, Befüllen des ersten Raumes mit der Vergussmasse, wobei der zweite Raum vergussmassenfrei verbleibt.
Besonders vorteilhaft ist, dass das Funktionsteil mehrere Funktionen aufweist. Zum Einen dient es als Träger für die Elektronikkomponente. Zum Anderen können innerhalb der Höhlung mindestens zwei Räume bereitgestellt werden, die durch die Geometrie und Ausgestaltung des Funktionsteils bestimmt sind. Darüber hinaus sorgt das Funktionsteil gleichzeitig mit seiner Konstruktion dafür, dass die Vergussmasse lediglich in den ersten Raum gelangt, ohne dass in den zweiten Raum Vergussmasse eindringen kann.
Der Türgriff kann ein unbeweglicher Türgriff eines Kraftfahrzeuges sein. Ebenfalls ist es denkbar, dass der Türgriff ein Klappgriff, ein Schwenkgriff etc. ist. Der Türgriff kann zu einer Seite mit einem Griffdom ausgeführt sein, der in die Tür hineinragt und zur Betätigung eines am Kraftfahrzeug angeordneten Schlosses dient. Zum Einen kann der Griffdom lediglich am Griffteil angeordnet sein. Ebenfalls ist es denkbar, dass der Griffdom Bestandteil des Funktionsteils ist, insbesondere an einem Abschlusselement des Funktionsteils angeordnet, angeformt oder befestigt ist.
Bei einem bewegbaren Türgriff kann es vorgesehen sein, dass vom Griffteil aus ein Lagerarm in die Kraftfahrzeugtür sich erstreckt. Der Lagerarm ist innerhalb der Tür entsprechend beweglich gelagert, so dass der Türgriff bei einer entsprechenden Betätigung aus der Tür schwenken, drehen oder sich bewegen kann. Der Lagerarm kann ein Bestandteil des Griffteils sein. Ebenfalls ist es denkbar, dass der Lagerarm am Funktionsteil, insbesondere an einem Abschlusselement des Funktionsteils angeordnet, angeformt, befestigt etc. ist.
Die Elektronikkomponente kann hierbei diverse elektronische Bauteile umfassen, die beispielsweise in einem „keyless-entry' -System eines Kraftfahrzeugschließsystems zum Einsatz kommen.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnungen mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung im Einzelnen beschrieben sind. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein. Es zeigen:
Figur 1 ein Funktionsteil eines nicht gezeigten Türgriffes mit einer integrierten
Elektronikkomponente,
Figur 2 das Funktionsteil gemäß Figur 1 in einer weiteren Ansicht,
Figur 3 das Funktionsteil gemäß Figur 1 in einer weiteren Ansicht,
Figur 4 eine weitere Ausführungsform eines Funktionsteils innerhalb eines Türgriffes,
Figur 5 eine Schnittansicht gemäß der Schnittlinie V-V aus Figur 4,
Figur 6 eine Schnittansicht gemäß der Schnittlinie V-V aus Figur 4 und
Figur 7 das Griffteil mit dem Türgriff gemäß Figur 4, wobei die Vergussmasse sich innerhalb der Höhlung des Türgriffes befindet.
Figur 1 zeigt ein Funktionsteil 30, das ein wesentlicher Bestandteil des Innenlebens eines Türgriffes 1 ist. Dieses Funktionsteil 30 wird bei der Montage beziehungsweise Herstellung des Türgriffes in eine Höhlung 13 eines Griffteiles 10 eingeführt, welches in Figur 4 sowie in Figur 7 gezeigt ist. Das Funktionsteil 30 weist eine Elektronikkomponente 32 auf, die unterschiedliche Funktionen haben kann, die beispielsweise in einem„keyless-entry' -System notwendig sind. Der Türgriff 1 als solcher kann ein oder mehrere Sensorelemente umfassen, mit dem beziehungsweise mit denen eine Detektion eines vor dem Türgriff 1 stehenden Benutzers erfolgen kann. Das Sensorelement kann in der Elektronikkomponente 32 integriert sein. Ebenfalls ist es denkbar, dass das Sensorelement an jeglicher Stelle des Türgriffes 1 , des Griffteils 10 oder in der Höhlung 13 angeordnet ist.
Gemäß Figur 1 weist das Funktionsteil 30 einen Träger 31 und einen Kanal 33 auf. Am Träger 31 ist die Elektronikkomponente 32 angeordnet. Wie aus Figur 1 zu erkennen ist, weist der Träger 31 Rastelemente 38 auf, die zuverlässig die Elektronikkomponente 32 halten. Alternativ kann die Elektronikkomponente 32 auch durch andere Befestigungsmittel form- und/oder kraft- und/oder stoffschlüssig am Träger 31 gehalten werden.
Zudem weist das Funktionsteil 30 ein Trennelement 34 auf, das zwischen dem Träger 31 und dem Kanal 33 liegt. Wird das Funktionsteil 30 in die Höhlung 13 eingebracht, bilden sich innerhalb der Höhlung zwei voneinander getrennte Räume 1 1 , 12, welches in Figur 4 und Figur 7 gezeigt ist. Das Griffteil 10 weist im dargestellten Ausführungsbeispiel zwei Öffnungen 15, 16 auf, durch die das Funktionsteil 30 in die Höhlung 13 eingebracht werden kann. Hier weist das Griffteil 10 eine erste Öffnung 15 auf, die von einem ersten Abschlusselement 17 des Kanals 33 dichtend verschlossen ist. Zudem weist das Griffteil 10 eine zweite Öffnung 16 auf, die von einem zweiten Abschlusselement 18 des Trägers 31 dichtend verschlossen ist. Das sich innerhalb der Höhlung 13 befindende Trennelement 34 liegt ebenfalls, wie die beiden Abschlusselemente 17, 18, an der Innenwandung der Höhlung 13 an und dichtet den ersten Raum 1 1 vom zweiten Raum 12 zuverlässig ab.
Befindet sich das Funktionsteil 30 einschließlich der Elektronikkomponente 32 innerhalb der Höhlung 13, wird eine Vergussmasse 14 in den ersten Raum 1 1 gebracht, wobei die Vergussmasse 14 von außen durch den Kanal 33 geleitet wird. Die Vergussmasse 14 verlässt den Kanal 33 an der Auslassöffnung 37 und tritt in den abgedichteten, verschlossenen ersten Raum 1 1 ein. Die Einbringung der Vergussmasse 14 in den Raum 1 1 ist dann beendet, wenn vollständig der erste Raum 11 mit der Vergussmasse 14 ausgefüllt ist, welches in Figur 7 dargestellt ist. In diesem Zustand gemäß Figur 7 ist vollständig die Elektronikkomponente 32 von der Vergussmasse 14 umhüllt, so dass nach dem Erstarrungsvorgang der Vergussmasse 14 der notwendige Schutz für die Elektronikkomponente 32 erreicht ist.
Die Vergussmasse 14 kann über eine entsprechende Anlage von außen der Einlassöffnung 36 des Kanals 33 zugeführt werden. Beispielsweise kann eine entsprechende Vergussanlage Verwendung finden, die beispielsweise automatisiert eine definierte Dosiermenge an Vergussmasse 14 dem ersten Raum 11 zur Verfügung stellt.
Die Form und die geometrische Ausgestaltung des Funktionsteils 30 lässt nicht zu, dass der zweite Raum 12 mit Vergussmasse 14 verfüllt wird. Das erste Abschlusselement 17 sowie das Trennelement 34 sorgen dafür, dass der zweite Raum 12 vergussmassenfrei verbleibt.
In Figur 2 ist die Einlassöffnung 36 des Kanals 33 gezeigt, in die die Vergussmasse 14 eingebracht werden kann.
In Figur 3 ist die Auslassöffnung 37 deutlich zu erkennen, durch die die Vergussmasse 14 verläuft und in den ersten Raum 11 der Höhlung 13 fließen kann.
In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 bis Figur 3 ist der Träger 31 , der Kanal 33 das Trennelement 34 sowie beide Abschlusselemente 17, 18 aus einem gemeinsamen Bauteil hergestellt, welches aus Kunststoff besteht. Wie in Figur 4 und Figur 7 angedeutet ist, verläuft durch den Kanal 33 ein Kabelelement 35 und ist mit der Elektronikkomponente 32 verbunden. Somit kann die Elektronikkomponente 32 elektrisch mit dem Kraftfahrzeug verbunden werden. Wie in Figur 1 besonders verdeutlicht ist, ist der Kanal 33 im Bereich des Trennelementes 34 vergrößert ausgeführt und weist einen trichterförmigen Verlauf auf. Diese trichterförmige Form begünstigt das Einbringen der Vergussmasse 14 in den ersten Raum 11.
Wie in Figur 4 und Figur 7 gezeigt ist, ist das Trennelement 34 derart innerhalb des Griffteils 10 angeordnet, dass die Trennung der Höhlung 13 in Querrichtung des Griffteils 10 erfolgt. Selbstverständlich kann das Funktionsteil 30 mit seinem Trennelement 34 derart ausgeführt sein, dass eine Trennung der Höhlung 13 in Längsrichtung des Griffteils 10 vorliegt, welches nicht explizit dargestellt ist. Das Trennelement 34 sowie die Geometrie des Funktionsteils 30 können auch anderweitig ausgeführt sein, so dass der erste Raum 11 jegliche Position innerhalb der Höhlung 13 aufweisen kann, wobei gleichzeitig das Trennelement 34 sowie das zweite Abschlusselement 18 dafür sorgen, dass der erste Raum 1 1 zuverlässig abgedichtet ist. Hierbei kann das Trennelement 34 jegliche geometrische Formen einnehmen, beispielsweise eine L-Form, eine kurvenartige Form etc..
In Figur 4 sowie in Figur 7 ist verdeutlicht, dass das Griffteil 10 um eine Schwenkachse 19 am Kraftfahrzeug bewegbar gelagert ist, wobei der erste Raum 1 1 , der an dem Bereich des Griffteils 10 angeordnet ist, der der Schwenkachse 19 zugewandt ist, eine größere Massenträgheit aufweist als die Massenträgheit des zweiten Raumes 12, der an dem Bereich des Griffteils 10 angeordnet ist, der der Schwenkachse 19 abgewandt ist. Eine derartige Anordnung der Vergussmasse 14 begünstigt, dass bei einem etwaigen Crashfall das Griffteil 10 zuverlässig über eine nicht explizit dargestellte Crashsperre in seiner Schließposition gehalten wird. Die Anordnung der Vergussmasse 14 in der Nähe der Schwenkachse 19 begünstigt hierbei, dass die wirkenden Fliehkräfte möglichst gering gehalten werden können.
Damit der erste 1 1 sowie der zweite Raum 12 zuverlässig abgedichtet sind, weisen das erste 17 und das zweite Abschlusselement 18 sowie das Trennelement 34 Dichtmittel 20 auf, die in Figur 2 und Figur 3 in ihrer Position gezeigt sind.
In einem nicht explizit dargestellten Ausführungsbeispiel kann der Kanal 33 auch beweglich und/oder abnehmbar am Trennelement 34 angeordnet sein, wobei beispielsweise ein Filmscharnier zur gelenkigen Verbindung des Kanals 33 am Trennelement 34 sorgt. Ebenfalls und/oder alternativ ist es denkbar, dass der Kanal 33 verformbar ausgebildet ist.
Wie in Figur 7 gezeigt ist, weist der erste Raum 11 ein zu verfüllendes Volumen auf, welches nahezu dem Volumen des zweiten Raumes 12 entspricht. Ebenfalls ist es denkbar, dass das Trennelement 34 weiter in Richtung des zweiten Abschlusselementes 18 positioniert ist, so dass das Volumen des zweiten Raumes 12 wesentlich größer ist als das Volumen des ersten Raumes 1 1. Wie in Figur 4 und in Figur 7 gezeigt ist, weist das Griffteil 10 einen Griffdom 21 sowie einen Lagerarm 22 auf, der an der Schwenkachse 19 beweglich gehalten ist. Griffdom 21 sowie Lagerarm 22 erstrecken sich durch die Türkarosserie 2 in das Innenleben der Tür. Hierbei ist das Griffteil 10 schwenkbar um die Achse 19 gelagert, so dass eine Betätigung des Türgriffes 1 gleichzeitig ein Verschwenken des Griffteils 10 um die Achse 19 nach sich zieht. Gleichzeitig erfolgt eine entsprechende Bewegung des Griffdomes 21 , wodurch eine entsprechende Aktion, beispielsweise in der Schlossmechanik der Tür ausgelöst werden kann. Der Griffdom 21 sowie der Lagerarm 22 sind in vorliegendem Ausführungsbeispiel Bestandteil des Griffteils 10. Ebenfalls ist es denkbar, dass das erste Abschlusselement 17 und/oder das zweite Abschlusselement 18 mit dem Griffdom 21 und/oder dem Lagerarm 22 verbunden sind.
In Figur 5 und in Figur 6 sind zwei mögliche Ausführungsformen des Kanals 33 mit einem Kabelelement 35 gezeigt. In Figur 5 verläuft das Kabelelement 35 innerhalb des Kanals 33 und ist durch die Vergussmasse 14 umgeben. In Figur 6 weist die Wandung des Kanals 33 einen zusätzlichen kleinen Kanal auf, durch den das Kabelelement 35 verläuft, und zwar außerhalb des eigentlichen Kanals 33, durch den die Vergussmasse 14 geleitet wird.
Bezuqszeichen l i ste
Türgriff
Türkarosserie
Griffteil
erster Raum
zweiter Raum
Höhlung
Vergussmasse
erste Öffnung
zweite Öffnung
erstes Abschlusselement
zweites Abschlusselement
Schwenkachse
Dichtelement
Griffdom
Lagerarm
Funktionsteil
Träger
Elektronikkomponente
Kanal
Trennelement
Kabelelement
Einlassöffnung
Auslassöffnung
Rastelement

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e
1. Türgriff (1), insbesondere eines Fahrzeuges, mit
einem vom Benutzer zu erfassenden Griffteil (10), wobei das Griffteil (10) eine Höhlung (13) aufweist, in der wenigstens ein Funktionsteil (30) angeordnet ist, an dem zumindest eine Elektronikkomponente (32) angeordnet ist, wobei
die Elektronikkomponente (32) mit einer Vergussmasse (14) vergossen ist, dadurch gekennzeichnet,
dass das Funktionsteil (30) derart ausgebildet ist, dass innerhalb der Höhlung (13) zumindest zwei voneinander getrennte Räume (1 1 , 12) sich bilden, wobei
in einem ersten Raum (1 1) die mit der Vergussmasse (14) vergossene Elektronikkomponente (32) sich befindet und die Höhlung (13) einen zweiten Raum (12) aufweist, der vergussmassenfrei ausgeführt ist.
2. Türgriff (1) nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Funktionsteil (30) einen Träger (31), an dem die Elektronikkomponente (32) angeordnet ist, und einen Kanal (33) aufweist, durch den die Vergussmasse (14) in den ersten Raum (11) bringbar ist.
3. Türgriff (1) nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Funktionsteil (30) ein Trennelement (34) aufweist, das zwischen dem erste Raum (11) und dem zweiten Raum (12) sich befindet, wobei insbesondere das Trennelement (34) die beiden Räume (1 1 , 12) voneinander derart abdichtet, so dass die Vergussmasse (14) lediglich innerhalb des ersten Raumes (1 1) verbleibt.
4. Türgriff (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Träger (31) und/oder der Kanal (33) am Trennelement (34) angeordnet sind, insbesondere dass das Trennelement (34) mit dem Träger (31) und/oder mit dem Kanal (33) ein gemeinsames Bauteil, insbesondere ein monolithisches Bauteil bilden.
5. Türgriff (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Trennelement (34) derart angeordnet ist, dass die Trennung der Höhlung (13) in Längsrichtung oder in Querrichtung des Griffteils (10) vorliegt.
6. Türgriff (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass ein Kabelelement (35) vorgesehen ist, das am Kanal (33) angeordnet ist oder innerhalb des Kanals (33) verläuft, wobei das Kabelelement (35) mit der Elektronikkomponente (32) verbunden ist.
7. Türgriff (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Griffteil (10) zumindest eine erste Öffnung (15) aufweist, die von einem ersten Abschlusselement (17) des Kanals (33) verschlossen ist.
8. Türgriff (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Griffteil (10) eine zweite Öffnung (16) aufweist, die von einem zweiten Abschlusselement (18) des Trägers (31) verschlossen ist.
9. Türgriff (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Griffteil (10) um eine Schwenkachse (19) am Kraftfahrzeug bewegbar gelagert ist, wobei der erste Raum (1 1), der an dem Bereich des Griffteils (10) angeordnet ist, der der Schwenkachse (19) zugewandt ist, eine größere Massenträgheit aufweist als die Massenträgheit des zweiten Raumes (12), der an dem Bereich des Griffteils (10) angeordnet ist, der der Schwenkachse (19) abgewandt ist.
10. Türgriff (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass das erste (17) und/oder das zweite Abschlusselement (18) und/oder das Trennelement (34) Dichtmittel (20) aufweisen.
1 1. Türgriff (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Kanal (33) beweglich und/oder abnehmbar am Trennelement (34) angeordnet ist, insbesondere dass der Kanal (33) gelenkig am Trennelement (34) befestigt ist.
12. Türgriff (1) nach Anspruch 1 1 ,
dadurch gekennzeichnet,
dass ein Filmscharnier zur gelenkigen Verbindung des Kanals (33) am Trennelement (34) vorgesehen ist.
13. Türgriff (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Kanal (33) verformbar ist.
14. Türgriff (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Kanal (33) eine Einlassöffnung (36) und eine Auslassöffnung (37) aufweist, wobei die Auslassöffnung (37) am Trennelement (34) sich befindet.
15. Türgriff (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Kanal (33) abschnittsweise sich in seinem Querschnitt vergrößert, insbesondere dass zur Auslassöffnung (37) hin der Querschnitt des Kanals (33) sich vergrößert.
16. Türgriff (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der erste Raum (1 1) ein zu verfüllendes Volumen V1 aufweist, das höchstens 80% des Gesamtvolumens der Höhlung (13) beträgt, insbesondere dass V1 höchstens 50% des Gesamtvolumens der Höhlung (13) beträgt, besonders bevorzugt dass V1 höchstens 50% des Gesamtvolumens der Höhlung (13) beträgt.
17. Funktionsteil (30) für einen Türgriff (1), insbesondere eines Fahrzeuges, wobei das Funktionsteil (30) in eine Höhlung (13) des Türgriffes (1) einführbar ist und zumindest eine Elektronikkomponente (32) aufweist,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Funktionsteil (30) derart ausgebildet ist, dass innerhalb der Höhlung (13) zumindest zwei voneinander getrennte Räume (1 1 , 12) sich bilden, wodurch
in einen ersten Raum (11), in der die Elektronikkomponente (32) sich befindet, eine Vergussmasse (14) einbringbar ist, und gleichzeitig der zweite Raum (12) vergussmassenfrei haltbar ist.
18. Funktionsteil (30) nach Anspruch 17 für einen Türgriff (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 16.
19. Verfahren zur Einbringung einer Vergussmasse (14) in einen Türgriff (1), wobei
der Türgriff (1) ein vom Benutzer zu erfassendes Griffteil (10) aufweist, das eine Höhlung (13) aufweist, in der eine Elektronikkomponente (32) befestigt an einem Funktionsteil (30) sich befindet,
gekennzeichnet durch folgende Schritte:
a) Einführen des Funktionsteils (30) mit der Elektronikkomponente (32) in die Höhlung (13), wobei das Funktionsteil (30) gleichzeitig die Höhlung (13) in mindestens einen ersten (1 1) und einen zweiten Raum (12) abdichtend trennt, wobei die Elektronikkomponente (32) sich lediglich in dem ersten Raum (1 1) befindet, b) Befüllen des ersten Raumes (11) mit der Vergussmasse (14), wobei der zweite Raum (12) vergussmassenfrei verbleibt.
20. Verfahren nach Anspruch 19,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Funktionsteil (30) einen Träger (31), an dem die Elektronikkomponente (32) befestigt ist, und einen Kanal (33) aufweist, durch den die Vergussmasse (14) in den ersten Raum (11) eingebracht wird.
21. Verfahren nach Anspruch 19 oder 20, zur Befüllung eines Türgriffes (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 16.
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