EP2620583A2 - Raising/pivot bearings with switchable intermediate position - Google Patents

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EP2620583A2
EP2620583A2 EP13000324.7A EP13000324A EP2620583A2 EP 2620583 A2 EP2620583 A2 EP 2620583A2 EP 13000324 A EP13000324 A EP 13000324A EP 2620583 A2 EP2620583 A2 EP 2620583A2
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EP
European Patent Office
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disc
turning
locking
bearing
bearing according
Prior art date
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EP13000324.7A
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German (de)
French (fr)
Other versions
EP2620583B1 (en
EP2620583A3 (en
Inventor
Karlheinz Kraft
Christian Kunkel
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Warema Renkhoff SE
Original Assignee
Warema Renkhoff SE
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Publication date
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Publication of EP2620583A3 publication Critical patent/EP2620583A3/en
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    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/24Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
    • E06B9/26Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds
    • E06B9/28Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable
    • E06B9/30Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable liftable
    • E06B9/32Operating, guiding, or securing devices therefor
    • E06B9/322Details of operating devices, e.g. pulleys, brakes, spring drums, drives
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06B9/30Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable liftable
    • E06B9/303Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable liftable with ladder-tape
    • E06B9/307Details of tilting bars and their operation
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    • E06B9/303Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable liftable with ladder-tape
    • E06B9/308Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable liftable with ladder-tape with coaxial tilting bar and raising shaft

Definitions

  • the present invention is concerned with an elevator / reversible bearing for a sunshade system with a Lamellenbehang which can be coupled with a drive shaft and an elevator bearing with a winding spool and a spiral bearing for adjusting the slat tilt of the curtain, wherein a support member or one with the upper End connected turning tape is guided over a turning disc which can be coupled via a friction clutch to the drive shaft and rotatable between two end positions, wherein the turning disc is blocked in an intermediate position by means of a switchable locking device.
  • the lamellae are suspended on the supporting member, which is e.g. can be designed as a ladder cord or loop cord.
  • bearings with a switchable intermediate position are from the EP 2211012A2 , of the EP 2348188A2 and the DE 3718513A1 is known.
  • the object of the present invention is to provide an elevator / reversible bearing for a sun protection system with Lamellenbehang, which makes it possible to specify between the end positions of the reversing bearing at any Behang ein any slat inclination when deep drawing.
  • the object is achieved in that in an elevator / spiral bearings of the type described above, the locking device comprises at least one axially or radially movable locking element which rotates with the turning disc, and at least one stationary, distributed over the circumference locking element, in which the locking element in a freely selectable angular position of the turning disc is engageable, wherein the movable and / or the stationary locking element has a plurality of circumferentially distributed notches.
  • the locking element can be triggered by any suitable switching mechanism, depending on the configuration and nature, this may for example also be an electric actuator.
  • the movable locking element is an axially movable disc having at least one locking lug which engages through a recess of the turning disc, wherein it is engaged in the blocking position in a toothed disc, which distributed over the circumference fixed locking elements forms.
  • a mechanical release of the locking disk is provided, wherein a control disk is provided which is rotatable between stops relative to the movable locking disk, wherein on the control disk at least one switching element, preferably at least two uniformly distributed over the circumference switching elements, is movably mounted against a return spring which radially deflects in a relative direction of rotation of a ramp on the locking disk and axially presses in the opposite direction of relative rotation by means of this ramp the locking disk in the blocking position.
  • This embodiment makes it possible to move by a simple reverse rotation of the drive shaft, which can also be made selectively by an electronic control, the locking disc and thus the coil bearings in a blocked position between the two end stops, so that a further deep driving then in an intermediate position Slats is possible.
  • the ramps have a height such that they lie in the blocking position out of engagement of the switching element.
  • At least one rocker is provided on the latching element, which is pivotally mounted, wherein it is pivoted in the blocking position into a position in which a first arm of the rocker projects into the path of movement of a reset element, so that the rocker can be folded by the reset element, wherein a second arm of the rocker disengages the locking disk from the stationary locking elements.
  • the design as a rocker ensures that when disengaged locking element, the reset elements can pass in the area of the rocker. In the locked position, the rocker then flips out, so that its now projecting into the movement path of the reset element arm forms a point of attack in order to cancel the blocking position by appropriate rotation of the formed on the control disk reset element.
  • An expedient embodiment provides that the rocker protrudes in the blocking position in the movement path of the switching element, so that this assumes the function of the reset element in the blocking position.
  • the simpler substructure speaks, while by separate Reset elements if necessary, the necessary switching paths can be positively influenced.
  • the friction clutch is preferably provided between a spiral bearing drive and the control disk, wherein the friction clutch preferably has a wrap spring, which wraps around a cylindrical friction surface, and has bent spring ends, which engage through radial recesses in the control disk and take them rotatably, wherein radially outside the control disk stationary stops are provided which limit the Verwarweg the wrap spring and thus the control disc and the turning disc and widen the wrap under plant.
  • the rotation stops can be realized directly in the region of the friction clutch, these stops then also limit the pivot angle of the slats on the turning disc.
  • the formation of the friction clutch by means of a wrap spring has the advantage that the friction torque can be considerably reduced by the widening, so that the wear and the power losses are reduced at further rotating drive shaft. This is advantageous because at a complete shutdown of the curtain, the friction clutch is in the slipping state over the largest distance.
  • the latching element facing the bent end of the wrap engages in its blocking position against a raised rocker. In this way, the friction clutch is relieved even when switched intermediate position and correspondingly reduces the friction torque.
  • the turning disc is mounted via a second friction clutch on a stationary cylindrical surface.
  • the additional friction clutch prevents inadvertent adjustment of the inclination of the slats in the event that a force is applied to the ladder cord from the outside, which may for example be the case under wind action.
  • the second friction clutch preferably has a wrap spring, which wraps around the cylindrical surface, with its ends lying between the turning disk and an adapter disk, which are rotatable relative to one another in a narrow angular range, wherein a rotation on the adapter disk, which is rigidly connected to the locking disk is a reduction in the wrapping force of the wrap spring and turning on the turning disc causes an increase in the wrapping force of the wrap spring.
  • a wrap spring which wraps around the cylindrical surface, with its ends lying between the turning disk and an adapter disk, which are rotatable relative to one another in a narrow angular range, wherein a rotation on the adapter disk, which is rigidly connected to the locking disk is a reduction in the wrapping force of the wrap spring and turning on the turning disc causes an increase in the wrapping force of the wrap spring.
  • the spiral bearing is coupled via a reduction gear with a drive shaft which reduces the rotational speed of the spiral bearing relative to the drive shaft.
  • a transmission which may be formed as a planetary gear, eccentric, cycloidal or helical gear, has the advantage that even at high speed of the drive shaft for a quick adjustment of the extension length of the curtain Nevertheless, a precise adjustment of the slat inclination is possible.
  • the switching angle in the elevator / Wendelager can better comply, which is also in an electronic control of the intermediate position of advantage to avoid switching errors.
  • the planetary gear consists of a sun gear, which can be coupled to the drive shaft, a stationary ring gear and a plurality of planetary gears, which are mounted on a rotating planetary carrier on which a friction surface is formed for the first friction clutch.
  • FIG. 1 an elevator / Wendelager is shown, as it is installed in the upper rails of external venetian blind or venetian blinds.
  • the bearing is driven by a polygonal drive shaft (not shown), which will be discussed in more detail later.
  • the elevator / spiral bearing has a housing 12 which can be closed by a cover 14.
  • the housing 12 has at the passage openings bearing surfaces 16, 18 (see Fig. 2 ) on which the drive shaft is mounted on parts of the bearing 10. This will be discussed later.
  • the bearing 10 has an elevator bearing 20 with a reel 22 on which a textile belt or the like can be wound, which is connected to the lower rail of a Lamellenbehangs (not shown), so that the extension length is adjustable by winding and unwinding of the tape.
  • the coil 22 is laterally by a rotating wall 24 and on the other side by a stationary, in the housing 12th fixed wall 26 limited.
  • the tape reel 22 is hollow on the inside with a polygonal opening, which is adapted to the cross section of a drive shaft to be inserted, so that a positive rotational driving can take place.
  • a first cylindrical bearing surface 28 is supported on the bearing surface 18 of the housing 12, while a second cylindrical bearing surface 30 is rotatably mounted in a corresponding inner cross section 35 of the bearing wall 26.
  • the elevator bearing thus also forms a bearing point of the drive shaft on the housing 12.
  • a toothed disc 34 is fixed, which has a plurality of circumferentially uniformly distributed teeth as stationary latching elements 36.
  • the toothed disc 34 is arranged by a suitable resilient mounting 38 on the bearing wall 26, which holds a certain path compensation in the circumferential direction, if it should come to a tooth collision when engaging.
  • the bearing 10 also has an integrated helical bearing 40, which has a turning disc 42, a friction clutch formed by a wrap spring 44 on a cylindrical friction surface 32 on the bearing wall, an adapter disc 46 for driving the friction clutch 44, a locking disc 48 with pivotable rockers 50 attached thereto a control disk 52 with radially pivotally mounted thereon switching elements 54 which are held by springs 56 in a rest position, and another formed by a wrap 57 friction clutch, which sits on a cylindrical friction surface 59 of a spiral bearing drive.
  • a turning belt 58 Via the turning disc 42, a turning belt 58 is guided, which is connected to the upper ends of a ladder cord (not shown) is on whose ladders the individual slats are suspended.
  • the turning belt 58 is guided in a groove 60 of the turning disc 42, wherein balls 62 which engage in recesses 64 at the edges of the groove 60, ensure a positive entrainment of the turning belt through the turning disc.
  • the friction surface 59 is formed on a planetary carrier 66 of a planetary gear 68, the bearing pin 70 has, on which planetary gears 72 are rotatably mounted in a sun gear 74 whose inner cross section is formed as a polygon corresponding to the drive shaft, and a fixedly arranged in the housing ring gear (not shown).
  • the sun gear 74 has a first friction surface 78 which rests on the bearing surface 16 of the housing 12 and thus supports the drive shaft, which is seated in the polygonal socket 76, on the housing.
  • the sun gear 74 also has a second cylindrical bearing surface 80 on which the planet carrier is rotatably mounted.
  • the task of the planetary gear 68 is to reduce the rotational speed of the planet carrier and thus the driven parts of the spiral bearing in rotation of the drive shaft in their speed with respect to this, so that upon rapid actuation of the elevator bearing 20 still fine adjustment of the setting of the fin angle on the turning disc 42nd and the turning belts 58 is enabled.
  • the cylindrical friction surface 59 of the planet carrier 66 takes the wrap spring 57, whose ends 82, 84 are bent radially outwardly. The ends 82, 84 engage through radial recesses 86, 88 of the control disk 52 and project radially beyond them, so that they end with stops (not shown) in the region of the housing 12 and its cover 14th interact.
  • end stops limit the angle of rotation of the turning bearing 40, wherein a start to a stop causes the wrap spring 57 is widened and correspondingly reduces its frictional torque on the friction surface 59.
  • the drive shaft can be further rotated under reduced frictional torque in order to raise or lower the curtain and to minimize the power losses and wear occurring during this process.
  • the control disc 52 takes over driver 90,92 the locking disc 48 (see Fig. 5 to 8 ) on this provided with driver elements 94,96.
  • the locking disk 48 is in turn connected in a torsionally rigid manner to the adapter disk 46, which in turn entrains the turning disk 42 in a manner described in greater detail below, so that the adjustment of the disk inclination can take place.
  • the turning disc 42 is rotatably mounted on the friction surface 32, which cooperates with the wrap spring 44.
  • the turning disc 42 has an axially projecting dome 98, which is arranged with a small play between the two bent spring ends 100, 102 of the wrap spring 44 in the mounted state.
  • the spring extends from the spring ends 100, 102 respectively initially under the dome 98 therethrough.
  • the adapter disc 46 is in turn formed with radial stops 104,106, which are at a comparable distance to the bent spring ends 100,102 as the flanks of the dome 98. Well recognizable in FIG. 3 and FIG. 4 also connecting elements 108, by means of which the adapter plate 46th with the turntable 42 co-rotating but slightly rotatably connected.
  • Fig. 4 causes a rotation of the adapter plate relative to the wrap spring 44, as is the case with a normal driving the helical bearing 42, regardless of the direction of rotation inevitably widening of the wrap spring 44, so that reduces the friction torque and the coil bearings adjusted under low friction torque can be.
  • the dome sets depending on the direction of rotation of one of the two spring ends 100,102 and pulls the wrap spring 44 in both cases to, so that the friction torque of the friction clutch is increased and blocked the turn plate, and no unintentional adjustment of the slat inclination can occur.
  • the shown elevators / spiral bearings 10 also offers the possibility to lock the turning disc in any intermediate position between the two end stops of the spring ends 82,84 of the wrap 57, wherein by an axial adjustment of the locking disc 48 in the direction of the bearing wall 26 locking lugs 110 (FIGS. see on Fig. 5 to 8 ) engage in the stationary locking elements 36 of the toothed disc 34.
  • the locking lugs 110 protrude through openings in the adapter disk and the turning disc 42, wherein they take the latter in the unlocked state in the direction of rotation. While FIGS. 5 and 6 show the locking disc 48 in a state in which the locking elements 110 are disengaged, so that the turning plate 42 is rotatable show FIGS. 7 and 8 the State in which the locking element is engaged.
  • First arms 112 of the rockers 50 lie down when adjusting the locking disk 48 in the blocking position of the adapter disk 46 and pivot in the in FIGS. 7 and 8 shown position in which second arms 114 of the rockers protrude axially in the direction of the control disk 52.
  • This switching process is triggered by the switching elements 54 (see Fig. 9 ) over active surfaces 116 on ramps 118 (see Fig. 5 ) Act on the locking plate and with appropriate rotation of the control disk 52 relative to the locking disc 48 moves this axially which can be achieved by a reverse rotation of the drive shaft.
  • the switching elements 54 are pivotally mounted about pivot axes 120 so that they favored against the restoring forces of the compression springs 56 by a curve edge 122 when hitting the ramps 118 of the locking disk 48 can escape radially outward when the drive shaft rotates forward, where They are then pushed back by the compression springs 56 in its radially inner position. This means that the actuation of the locking element 48 is possible only in one direction of rotation.
  • the ramps 118 pass through the axial displacement of the locking disk 48 in the blocking position of the engagement region of the switching elements 54.
  • the second arms 114 of the rockers 50 are placed in the path of movement of the switching elements 54, so that in the case of a corresponding reverse rotation of the control disk 52 by correspondingly actuating the drive shaft and thus of the planet carrier 66, the active surfaces 116 of the control elements 54 strike the second arms 114 of the rockers.
  • the rockers 50 Starting from the blocking position are the switching elements 54 at a corresponding relative rotation, the rockers 50 back into the in Fig. 5 and Fig. 6 shown position, wherein the first arms 112 of the rockers press the locking disk accordingly from the adapter disk 46, so that the locking disk axially removed and the locking elements 110 disengage from the stationary toothed disk 34.
  • the blocking position is thus canceled.
  • the blocking position can be approached starting from any angular position of the slats, since the toothed disc 34 allows a locking in any position. Therefore, the bearing shown has the advantage that the user can set individually or by default of an electrical control when driving a Lamellenbehang specifically an intermediate position, so that on the one hand when driving already targeted blackout occurs, on the other hand, a complete darkening of the room is avoided.
  • FIG. 10 another embodiment of an elevator / helical bearing 210 is shown.
  • This in turn consists of a housing 212 with bearing surfaces 216,218, an elevator bearing 220 with a tape reel 222, a bearing wall 226, a stationary toothed disc 234, a turning disc 242 with a circumferential groove 260 through which a turning belt 258 is guided, a detent disk 248 and a planetary gear 268, the constructive of the embodiment described above is substantially identical and therefore will not be explained in more detail here.
  • a significant constructive difference is the formation of friction clutches, here by spring tongues 244 in the region of the turning plate 242, slide on a friction surface 232 on the bearing wall 226, and are formed by spring tongues 257, which are formed on the inner circumference of the control disk 252 and on a friction surface 256 of the planet carrier 266 slide.
  • the disadvantage of this simplified embodiment is that the friction torque of the friction clutches is always constant, so that when starting against a stop no reduction of the friction torque is possible.
  • the switching elements 254 cooperate with the ramps 318 to engage the locking disc 248 with its locking elements 310 in the toothed disc 234 and thereby the turning plate 242 in a desired arbitrary Lock intermediate position.
  • the provision via the rockers takes place at the in 10 to 12 shown embodiment by firmly on the control disk 252 integrally formed reset elements 255th In Fig. 12 is shown in the lower part of the illustration, the control 254 in the non-pivoted position, in which it cooperates with the Rampem 318 in reverse rotation, while it is shown deflected radially outwards in the upper part of the illustration, a position which it in the radial deflection in the forward direction assumes when it runs against the backs of the ramps 318.

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Abstract

The lift/turning support structure (10) has a locking device that is provided with an axially and radially movable locking element which is rotated with a turning disc portion (42) in order to block the turn disc portion in an intermediate position between the end positions. A stationary locking element (36) is connected with the movable locking element in a freely selectable angle position of the turning disc portion. Several detent portions (110) are distributed over the circumference of the movable and the stationary locking elements.

Description

Die vorliegende Erfindung befasst sich mit einem Aufzugs- /Wendelager für eine Sonnenschutzanlage mit einem Lamellenbehang, das mit einer Antriebswelle kuppelbar ist und ein Aufzugslager mit einer Wickelspule und ein Wendelager zum Verstellen der Lamellenneigung des Behangs aufweist, wobei ein Tragorgan bzw. ein mit dessen oberem Ende verbundenes Wendeband über eine Wendescheibe geführt ist, die über eine Reibkupplung mit der Antriebswelle kuppelbar und zwischen zwei Endstellungen verdrehbar ist, wobei die Wendescheibe in einer Zwischenstellung mittels einer schaltbaren Sperrvorrichtung blockierbar ist.The present invention is concerned with an elevator / reversible bearing for a sunshade system with a Lamellenbehang which can be coupled with a drive shaft and an elevator bearing with a winding spool and a spiral bearing for adjusting the slat tilt of the curtain, wherein a support member or one with the upper End connected turning tape is guided over a turning disc which can be coupled via a friction clutch to the drive shaft and rotatable between two end positions, wherein the turning disc is blocked in an intermediate position by means of a switchable locking device.

Es besteht ein Bedürfnis, beim Herabfahren von Sonnenschutzanlagen mit einem Lamellenbehang die Lamellen bereits in einer bestimmten Neigungsposition einzustellen. Dies verhindert z.B., dass ein Raum zunächst vollständig verdunkelt wird, bevor dann im ausgefahrenen Endzustand die gewünschte Lamellenneigung eingestellt werden kann. Je nach Ausgestaltung gibt es bereits derartige Lager, bei denen die bisher als Arbeitsstellung bezeichnete feste Zwischenstellung aber nur in der unteren Behangposition ausgefahren werden kann. Ein Schließen der Lamellen bei z.B. halb abgefahrenem Behang ist dann nicht möglich.There is a need to adjust the slats already in a certain inclination position when descending sun protection systems with a slat hanging. This prevents, for example, that a room is first completely darkened, before the desired slat inclination can then be set in the extended final state. Depending on the design, there are already such bearings in which the previously known as working position fixed intermediate position but can only be extended in the lower hanging position. Closing the fins at e.g. half blinded curtain is then not possible.

Die Lamellen sind an dem Tragorgan aufgehängt, das z.B. als Leiterkordel oder Schlaufenkordel ausgebildet sein kann.The lamellae are suspended on the supporting member, which is e.g. can be designed as a ladder cord or loop cord.

Es gibt auch Ausführungsformen, bei welchen die sogenannte Arbeitsstellung aufgehoben werden kann, dies bedingt jedoch immer komplizierte Verfahrbewegungen, bei denen die Lamellen hin und her verstellt werden müssen.There are also embodiments in which the so-called working position can be canceled, but this requires always complicated traversing movements, in which the slats have to be adjusted back and forth.

Bei bekannten Arbeitsstellungslagern besteht das Problem, dass sie bei jedem neuen Tieffahren aktiv sind und nur eine Winkelstellung beherrschen, wobei die Winkelstellung nur durch aufwendige Umbaumaßnahmen geändert werden kann und nicht durch den Nutzer beeinflussbar ist.In known work camps, the problem is that they are active in each new deep driving and dominate only one angular position, the angular position can only be changed by costly conversion measures and is not influenced by the user.

Beispiele für bekannte Lager mit einer schaltbaren Zwischenstellung sind aus der EP 2211012A2 , der EP 2348188A2 und der DE 3718513A1 bekannt ist. Ein Beispiel für ein Lager, bei welchem die Lamellenstellung nur bei vollständig abgewickeltem Behang schaltbar ist, ist in der CH700451A1 gezeigt.Examples of known bearings with a switchable intermediate position are from the EP 2211012A2 , of the EP 2348188A2 and the DE 3718513A1 is known. An example of a bearing in which the lamellar position is switchable only with completely unwound Behang, is in the CH700451A1 shown.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, ein Aufzugs-/Wendelager für eine Sonnenschutzanlage mit Lamellenbehang zu schaffen, das es ermöglicht, zwischen den Endstellungen des Wendelagers bei einer beliebigen Behangstellung eine beliebige Lamellenneigung beim Tieffahren vorzugeben.The object of the present invention is to provide an elevator / reversible bearing for a sun protection system with Lamellenbehang, which makes it possible to specify between the end positions of the reversing bearing at any Behangstellung any slat inclination when deep drawing.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass bei einem Aufzugs-/Wendelager der eingangs beschriebenen Art die Sperrvorrichtung wenigstens ein axial oder radial bewegliches Rastelement, das mit der Wendescheibe rotiert, und wenigstens ein ortsfestes, über den Umfang verteiltes Rastelement aufweist, in welches das Rastelement in einer frei wählbaren Winkelstellung der Wendescheibe einrückbar ist, wobei das bewegliche und/oder das ortsfeste Rastelement mehrere über den Umfang verteilte Rasten aufweist.According to the invention the object is achieved in that in an elevator / spiral bearings of the type described above, the locking device comprises at least one axially or radially movable locking element which rotates with the turning disc, and at least one stationary, distributed over the circumference locking element, in which the locking element in a freely selectable angular position of the turning disc is engageable, wherein the movable and / or the stationary locking element has a plurality of circumferentially distributed notches.

Bedingt durch die mit der Wendescheibe rotierende Rastscheibe in Verbindung mit den variablen Rastpositionen in ortsfester Lage ergibt sich die Möglichkeit, die Wendescheibe in jeder beliebigen Zwischenstellung zu blockieren, wobei die Reibkupplung dann ein Durchrutschen der Antriebswelle beim Tieffahren in einer bezogen auf die Endposition weiter geöffneten Lamellenposition ermöglicht. Das Rastelement kann durch einen beliebigen geeigneten Schaltmechanismus ausgelöst werden, je nach Ausgestaltung und Beschaffenheit kann dies beispielsweise auch ein elektrisches Stellglied sein.Due to the rotating with the turning disc detent disc in conjunction with the variable locking positions in a fixed position, it is possible to block the turning disc in any intermediate position, the friction then slippage of the drive shaft when deep driving in a relation to the end position further open slat position allows. The locking element can be triggered by any suitable switching mechanism, depending on the configuration and nature, this may for example also be an electric actuator.

Besonders bevorzugt ist eine Ausführungsform, bei welcher das bewegliche Rastelement eine axial bewegliche Scheibe ist, die wenigstens eine Rastnase aufweist, die durch eine Ausnehmung der Wendescheibe greift, wobei sie in der Blockierstellung in eine Zahnscheibe eingerückt ist, die die über den Umfang verteilten ortsfesten Rastelemente bildet.Particularly preferred is an embodiment in which the movable locking element is an axially movable disc having at least one locking lug which engages through a recess of the turning disc, wherein it is engaged in the blocking position in a toothed disc, which distributed over the circumference fixed locking elements forms.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist eine mechanische Auslösung der Rastscheibe vorgesehen, wobei eine Steuerscheibe vorgesehen ist, die zwischen Anschlägen relativ zu der beweglichen Rastscheibe verdrehbar ist, wobei an der Steuerscheibe wenigstens ein Schaltelement, vorzugsweise wenigstens zwei gleichmäßig über den Umfang verteilte Schaltelemente, gegen eine Rückstellfeder beweglich gelagert ist, das in einer Relativdrehrichtung einer Rampe an der Rastscheibe radial ausweicht und in entgegengesetzter Relativdrehrichtung mittels dieser Rampe die Rastscheibe axial in die Blockierstellung drückt.In a further preferred embodiment of the invention, a mechanical release of the locking disk is provided, wherein a control disk is provided which is rotatable between stops relative to the movable locking disk, wherein on the control disk at least one switching element, preferably at least two uniformly distributed over the circumference switching elements, is movably mounted against a return spring which radially deflects in a relative direction of rotation of a ramp on the locking disk and axially presses in the opposite direction of relative rotation by means of this ramp the locking disk in the blocking position.

Diese Ausführungsform ermöglicht es, durch eine einfache Rückdrehung der Antriebswelle, die auch gezielt durch eine elektronische Steuerung vorgenommen werden kann, das Rastscheibe und damit das Wendelager in eine blockierte Stellung zwischen den beiden Endanschlägen zu bewegen, so dass ein weiteres Tieffahren dann in einer Zwischenstellung der Lamellen möglich ist. Die Rampen besitzen eine derartige Höhe, dass sie in der Blockierstellung außerhalb des Eingriffs des Schaltelements liegen.This embodiment makes it possible to move by a simple reverse rotation of the drive shaft, which can also be made selectively by an electronic control, the locking disc and thus the coil bearings in a blocked position between the two end stops, so that a further deep driving then in an intermediate position Slats is possible. The ramps have a height such that they lie in the blocking position out of engagement of the switching element.

In noch weiterer bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass an dem Rastelement wenigstens eine Wippe vorgesehen ist, die schwenkbar gelagert ist, wobei sie in der Blockierstellung in eine Stellung verschwenkt ist, in welcher ein erster Arm der Wippe in die Bewegungsbahn eines Rücksetzelements ragt, so dass die Wippe durch das Rücksetzelement umlegbar ist, wobei ein zweiter Arm der Wippe die Rastscheibe aus den ortsfesten Rastelementen ausrückt. Durch die Ausbildung als Wippe ist sichergestellt, dass bei ausgerücktem Rastelement die Rücksetzelemente in dem Bereich der Wippe vorbeilaufen können. In blockierter Stellung klappt die Wippe dann aus, so dass ihr nunmehr in die Bewegungsbahn des Rücksetzelements ragender Arm eine Angriffsstelle bildet, um durch entsprechendes Verdrehen des an der Steuerscheibe ausgebildeten Rücksetzelements die Blockierstellung wieder aufheben zu können.In yet another preferred embodiment of the invention it is provided that at least one rocker is provided on the latching element, which is pivotally mounted, wherein it is pivoted in the blocking position into a position in which a first arm of the rocker projects into the path of movement of a reset element, so that the rocker can be folded by the reset element, wherein a second arm of the rocker disengages the locking disk from the stationary locking elements. The design as a rocker ensures that when disengaged locking element, the reset elements can pass in the area of the rocker. In the locked position, the rocker then flips out, so that its now projecting into the movement path of the reset element arm forms a point of attack in order to cancel the blocking position by appropriate rotation of the formed on the control disk reset element.

Eine zweckmäßige Ausgestaltung sieht vor, dass die Wippe in der Blockierstellung in die Bewegungsbahn des Schaltelements ragt, so dass dieses in der Blockierstellung die Funktion des Rücksetzelements übernimmt. Für diese Variante spricht der einfachere Teilaufbau, während durch separate Rücksetzelemente ggf. die notwendigen Schaltwege positiv beeinflusst werden können.An expedient embodiment provides that the rocker protrudes in the blocking position in the movement path of the switching element, so that this assumes the function of the reset element in the blocking position. For this variant, the simpler substructure speaks, while by separate Reset elements if necessary, the necessary switching paths can be positively influenced.

Die Reibkupplung ist vorzugsweise zwischen einem Wendelagerantrieb und der Steuerscheibe vorgesehen, wobei die Reibkupplung vorzugsweise eine Schlingfeder aufweist, die eine zylindrische Reibfläche umschlingt, und über umgebogene Federenden verfügt, die durch radiale Ausnehmungen in der Steuerscheibe greifen und diese drehbar mitnehmen, wobei radial außerhalb der Steuerscheibe ortsfeste Anschläge vorgesehen sind, die den Verdrehweg der Schlingfeder und damit der Steuerscheibe und der Wendescheibe begrenzen und unter Anlage die Schlingfeder aufweiten.The friction clutch is preferably provided between a spiral bearing drive and the control disk, wherein the friction clutch preferably has a wrap spring, which wraps around a cylindrical friction surface, and has bent spring ends, which engage through radial recesses in the control disk and take them rotatably, wherein radially outside the control disk stationary stops are provided which limit the Verdrehweg the wrap spring and thus the control disc and the turning disc and widen the wrap under plant.

Auf diese Weise können die Drehanschläge unmittelbar im Bereich der Reibkupplung realisiert werden, wobei diese Anschläge dann über die Wendescheibe auch den Schwenkwinkel der Lamellen begrenzen. Die Ausbildung der Reibkupplung mittels einer Schlingfeder bietet den Vorteil, dass durch das Aufweiten das Reibmoment beträchtlich reduziert werden kann, so dass der Verschleiß und die Leistungsverluste bei weiter rotierender Antriebswelle vermindert werden. Dies ist vorteilhaft, weil bei einem vollständigen Abfahren des Behangs sich die Reibkupplung über die größte Strecke im rutschenden Zustand befindet.In this way, the rotation stops can be realized directly in the region of the friction clutch, these stops then also limit the pivot angle of the slats on the turning disc. The formation of the friction clutch by means of a wrap spring has the advantage that the friction torque can be considerably reduced by the widening, so that the wear and the power losses are reduced at further rotating drive shaft. This is advantageous because at a complete shutdown of the curtain, the friction clutch is in the slipping state over the largest distance.

In einer bevorzugten Weiterbildung ist vorgesehen, dass das dem Rastelement zugewandte umgebogene Ende der Schlingfeder sich in dessen Blockierstellung gegen eine aufgestellte Wippe anlegt. Auf diese Weise wird die Reibkupplung auch unter geschalteter Zwischenstellung entlastet und entsprechend das Reibmoment vermindert.In a preferred embodiment, it is provided that the latching element facing the bent end of the wrap engages in its blocking position against a raised rocker. In this way, the friction clutch is relieved even when switched intermediate position and correspondingly reduces the friction torque.

Vorzugsweise ist die Wendescheibe über eine zweite Reibkupplung auf einer ortsfesten zylindrischen Fläche gelagert. Die zusätzliche Reibkupplung verhindert ein unbeabsichtigtes Verstellen der Neigung der Lamellen in dem Fall, dass eine Krafteinleitung auf die Leiterkordel von außen erfolgt, was beispielsweise unter Windeinwirkung der Fall sein kann.Preferably, the turning disc is mounted via a second friction clutch on a stationary cylindrical surface. The additional friction clutch prevents inadvertent adjustment of the inclination of the slats in the event that a force is applied to the ladder cord from the outside, which may for example be the case under wind action.

Vorzugsweise weist die zweite Reibkupplung hierzu eine Schlingfeder auf, die die zylindrische Fläche umschlingt, wobei ihre Enden zwischen der Wendescheibe und einer Adapterscheibe liegen, die relativ zueinander in einem engen Winkelbereich verdrehbar sind, wobei ein Drehen an der Adapterscheibe, die starr mit der Rastscheibe verbunden ist, eine Verminderung der Umschlingungskraft der Schlingfeder und ein Drehen an der Wendescheibe ein Erhöhen der Umschlingungskraft der Schlingfeder bewirkt. Bei einem Ziehen an der Leiterkordel versteift entsprechend die Schlingfeder und sichert die Wendescheibe gegen ein Verdrehen, während der gewünschte Antrieb entsprechend eine Verminderung der Umschlingungskraft bewirkt und damit ein leichtes Verstellen ermöglicht.For this purpose, the second friction clutch preferably has a wrap spring, which wraps around the cylindrical surface, with its ends lying between the turning disk and an adapter disk, which are rotatable relative to one another in a narrow angular range, wherein a rotation on the adapter disk, which is rigidly connected to the locking disk is a reduction in the wrapping force of the wrap spring and turning on the turning disc causes an increase in the wrapping force of the wrap spring. When pulled on the ladder cord stiffened according to the wrap spring and secures the turning disc against rotation, while the desired drive causes a reduction in the entangling force and thus allows easy adjustment.

Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Wendelager über ein Untersetzungsgetriebe mit einer Antriebswelle koppelbar, das die Drehzahl des Wendelagers gegenüber der Antriebswelle vermindert. Ein solches Getriebe, das als Planetengetriebe, Exzentergetriebe, Zykloidengetriebe oder Stirnradgetriebe ausgebildet sein kann, hat den Vorteil, dass auch bei schneller Drehzahl der Antriebswelle für ein rasches Verstellen der Ausfahrlänge des Behangs dennoch eine präzise Einstellung der Lamellenneigung möglich ist. Zudem lassen sich die Schaltwinkel in dem Aufzugs-/Wendelager besser einhalten, was auch bei einer elektronischen Ansteuerung der Zwischenstellung von Vorteil ist, um Fehlschaltungen zu vermeiden.In a particularly preferred embodiment of the invention, the spiral bearing is coupled via a reduction gear with a drive shaft which reduces the rotational speed of the spiral bearing relative to the drive shaft. Such a transmission, which may be formed as a planetary gear, eccentric, cycloidal or helical gear, has the advantage that even at high speed of the drive shaft for a quick adjustment of the extension length of the curtain Nevertheless, a precise adjustment of the slat inclination is possible. In addition, the switching angle in the elevator / Wendelager can better comply, which is also in an electronic control of the intermediate position of advantage to avoid switching errors.

Eine konstruktive Ausführungsform sieht vor, dass das Planetengetriebe aus einem Sonnenrad, das mit der Antriebswelle koppelbar ist, einem ortsfesten Hohlrad und mehreren Planetenrädern besteht, die an einem rotierenden Planetenträger gelagert sind, an welchem eine Reibfläche für die erste Reibkupplung ausgebildet ist.A constructive embodiment provides that the planetary gear consists of a sun gear, which can be coupled to the drive shaft, a stationary ring gear and a plurality of planetary gears, which are mounted on a rotating planetary carrier on which a friction surface is formed for the first friction clutch.

Nachfolgend wird anhand der Zeichnungen näher auf Ausführungsbeispiele der Erfindung eingegangen. Es zeigen:

  • Fig. 1 ein Explosionsschaubild eines Aufzugs-/Wendelagers;
  • Fig. 2 eine gedrehte Perspektivansicht des Explosionsschaubilds nach Fig. 1;
  • Fig. 3 eine Stirnansicht des Wendelagers aus Fig. 1 mit seiner Reibkupplung;
  • Fig. 4 eine teilgeschnittene Schrägansicht des Wendelagers nach Fig. 3;
  • Fig. 5 eine Schrägansicht der Rastscheibe aus Fig. 1 mit eingeklappten Wippen;
  • Fig. 6 eine Rückansicht der Rastscheibe nach Fig. 5;
  • Fig. 7 eine Rückansicht der Rastscheibe mit ausgestellten Wippen entsprechend der Blockierstellung;
  • Fig. 8 eine Frontansicht der Rastscheibe in der Blockierstellung mit ausgestellten Wippen;
  • Fig. 9 eine Schrägansicht der Steuerscheibe nach Fig. 1;
  • Fig. 10 ein Explosionsschaubild einer weiteren Ausführungsform der Erfindung;
  • Fig. 11 eine Stirnansicht der Rastscheibe aus Fig. 10;
  • Fig. 12 eine Stirnansicht der Steuerscheibe aus Fig. 10.
Hereinafter, reference will be made to embodiments of the invention with reference to the drawings. Show it:
  • Fig. 1 an exploded diagram of an elevator / reversing bearing;
  • Fig. 2 a rotated perspective view of the explosion diagram after Fig. 1 ;
  • Fig. 3 an end view of the spiral bearing Fig. 1 with its friction clutch;
  • Fig. 4 a partially cut oblique view of the spiral bearing after Fig. 3 ;
  • Fig. 5 an oblique view of the locking disk Fig. 1 with folded rockers;
  • Fig. 6 a rear view of the locking disk after Fig. 5 ;
  • Fig. 7 a rear view of the locking disc with flared rockers according to the blocking position;
  • Fig. 8 a front view of the locking disc in the blocking position with flared rockers;
  • Fig. 9 an oblique view of the control disk after Fig. 1 ;
  • Fig. 10 an exploded view of another embodiment of the invention;
  • Fig. 11 an end view of the locking disk Fig. 10 ;
  • Fig. 12 an end view of the control disc Fig. 10 ,

In Fig. 1 ist ein Aufzugs-/Wendelager gezeigt, wie es in den Oberschienen von Raffstore oder Lamellenjalousien verbaut ist. Das Lager wird von einer Mehrkantantriebswelle (nicht gezeigt) angetrieben, worauf später noch näher eingegangen wird. Das Aufzugs-/Wendelager besitzt ein Gehäuse 12, das mit einem Deckel 14 verschließbar ist. Das Gehäuse 12 besitzt an den Durchtrittsöffnungen Lagerflächen 16, 18 (siehe Fig. 2) an welchen die Antriebswelle über Teile des Lagers 10 gelagert ist. Hierauf wird später näher eingegangen.In Fig. 1 an elevator / Wendelager is shown, as it is installed in the upper rails of external venetian blind or venetian blinds. The bearing is driven by a polygonal drive shaft (not shown), which will be discussed in more detail later. The elevator / spiral bearing has a housing 12 which can be closed by a cover 14. The housing 12 has at the passage openings bearing surfaces 16, 18 (see Fig. 2 ) on which the drive shaft is mounted on parts of the bearing 10. This will be discussed later.

Das Lager 10 besitzt ein Aufzugslager 20 mit einer Bandspule 22, auf die ein Textilband oder dergleichen aufwickelbar ist, das mit der Unterschiene eines Lamellenbehangs (nicht gezeigt) verbunden ist, so dass dessen Ausfahrlänge durch Auf- und Abwickeln des Bandes einstellbar ist. Die Spule 22 wird seitlich durch eine rotierende Wandung 24 und auf der anderen Seite durch eine stationäre, in dem Gehäuse 12 festgelegte Wandung 26 begrenzt. Die Bandspule 22 ist innenseitig Hohl mit einer Mehrkantöffnung ausgebildet, die dem Querschnitt einer einzusteckenden Antriebswelle angepasst ist, so dass eine formschlüssige Drehmitnahme erfolgen kann. Eine erste zylindrische Lagerfläche 28 stützt sich auf der Lagerfläche 18 des Gehäuses 12 ab, während eine zweite zylindrische Lagerfläche 30, in einem entsprechenden Innenquerschnitt 35 der Lagerwand 26 drehbar gelagert ist. Das Aufzugslager bildet damit auch eine Lagerstelle der Antriebswelle an dem Gehäuse 12.The bearing 10 has an elevator bearing 20 with a reel 22 on which a textile belt or the like can be wound, which is connected to the lower rail of a Lamellenbehangs (not shown), so that the extension length is adjustable by winding and unwinding of the tape. The coil 22 is laterally by a rotating wall 24 and on the other side by a stationary, in the housing 12th fixed wall 26 limited. The tape reel 22 is hollow on the inside with a polygonal opening, which is adapted to the cross section of a drive shaft to be inserted, so that a positive rotational driving can take place. A first cylindrical bearing surface 28 is supported on the bearing surface 18 of the housing 12, while a second cylindrical bearing surface 30 is rotatably mounted in a corresponding inner cross section 35 of the bearing wall 26. The elevator bearing thus also forms a bearing point of the drive shaft on the housing 12.

An der Lagerwand 26 ist eine Zahnscheibe 34 befestigt, die eine Vielzahl über den Umfang gleichmäßig verteilter Zähne als ortsfeste Rastelemente 36 aufweist. Die Zahnscheibe 34 ist durch eine geeignete federnde Lagerung 38 an der Lagerwand 26 angeordnet, die einen gewissen Wegausgleich in Umfangsrichtung bereithält, wenn es zu einer Zahnkollision beim Einrücken kommen sollte.On the bearing wall 26, a toothed disc 34 is fixed, which has a plurality of circumferentially uniformly distributed teeth as stationary latching elements 36. The toothed disc 34 is arranged by a suitable resilient mounting 38 on the bearing wall 26, which holds a certain path compensation in the circumferential direction, if it should come to a tooth collision when engaging.

Das Lager 10 verfügt außerdem über ein integriertes Wendelager 40, das eine Wendescheibe 42, eine durch eine Schlingfeder 44 auf einer zylindrischen Reibfläche 32 an der Lagerwand gebildete Reibkupplung, eine Adapterscheibe 46 zur Ansteuerung der Reibkupplung 44, eine Rastscheibe 48 mit daran befestigten schwenkbaren Wippen 50, eine Steuerscheibe 52 mit radial schwenkbar daran gelagerten Schaltelementen 54, die durch Federn 56 in einer Ruhestellung gehalten sind, sowie eine weitere durch eine Schlingfeder 57 gebildete Reibkupplung aufweist , die auf einer zylindrischen Reibfläche 59 eines Wendelagerantriebes sitzt. Über die Wendescheibe 42 ist ein Wendeband 58 geführt, das mit den oberen Enden einer Leiterkordel (nicht gezeigt) verbunden ist, auf deren Leitern die einzelnen Lamellen aufgehängt sind. Das Wendeband 58 ist in einer Nut 60 der Wendescheibe 42 geführt, wobei Kugeln 62, die in Ausnehmungen 64 an den Rändern der Nut 60 eingreifen, eine formschlüssige Mitnahme des Wendebandes durch die Wendescheibe sicherstellen.The bearing 10 also has an integrated helical bearing 40, which has a turning disc 42, a friction clutch formed by a wrap spring 44 on a cylindrical friction surface 32 on the bearing wall, an adapter disc 46 for driving the friction clutch 44, a locking disc 48 with pivotable rockers 50 attached thereto a control disk 52 with radially pivotally mounted thereon switching elements 54 which are held by springs 56 in a rest position, and another formed by a wrap 57 friction clutch, which sits on a cylindrical friction surface 59 of a spiral bearing drive. Via the turning disc 42, a turning belt 58 is guided, which is connected to the upper ends of a ladder cord (not shown) is on whose ladders the individual slats are suspended. The turning belt 58 is guided in a groove 60 of the turning disc 42, wherein balls 62 which engage in recesses 64 at the edges of the groove 60, ensure a positive entrainment of the turning belt through the turning disc.

Die Reibfläche 59 ist an einem Planetenträger 66 eines Planetengetriebes 68 ausgebildet, der Lagerzapfen 70 aufweist, auf welchen Planetenräder 72 drehbar gelagert sind, die in einem Sonnenrad 74, dessen Innenquerschnitt als Mehrkant entsprechend der Antriebswelle ausgebildet ist, und einem im Gehäuse ortsfest angeordneten Hohlrad (nicht gezeigt) kämmen. Das Sonnenrad 74 besitzt eine erste Reibfläche 78, die auf der Lagerfläche 16 des Gehäuses 12 aufliegt und damit die Antriebswelle, die in dem Innenmehrkant 76 sitzt, an dem Gehäuse lagert. Das Sonnenrad 74 verfügt auch über eine zweite zylindrische Lagerfläche 80, auf welchem der Planetenträger drehbar gelagert ist.The friction surface 59 is formed on a planetary carrier 66 of a planetary gear 68, the bearing pin 70 has, on which planetary gears 72 are rotatably mounted in a sun gear 74 whose inner cross section is formed as a polygon corresponding to the drive shaft, and a fixedly arranged in the housing ring gear ( not shown). The sun gear 74 has a first friction surface 78 which rests on the bearing surface 16 of the housing 12 and thus supports the drive shaft, which is seated in the polygonal socket 76, on the housing. The sun gear 74 also has a second cylindrical bearing surface 80 on which the planet carrier is rotatably mounted.

Die Aufgabe des Planetengetriebes 68 besteht darin, die Drehzahl des Planetenträgers und damit der angetriebenen Teile des Wendelagers bei Rotation der Antriebswelle in ihrer Drehzahl gegenüber dieser zu vermindern, so dass bei schneller Betätigung des Aufzugslagers 20 dennoch eine Feinjustierung der Einstellung des Lamellenwinkels über die Wendescheibe 42 und die Wendebänder 58 ermöglicht ist. Die zylindrische Reibfläche 59 des Planetenträgers 66 nimmt die Schlingfeder 57 mit, deren Enden 82, 84 radial nach außen umgebogen sind. Die Enden 82, 84 greifen durch radiale Ausnehmungen 86, 88 der Steuerscheibe 52 und stehen radial über diese über, so dass sie mit Endanschlägen (nicht gezeigt) im Bereich des Gehäuses 12 bzw. seines Deckels 14 zusammenwirken. Diese Endanschläge begrenzen den Verdrehwinkel des Wendelagers 40, wobei ein Anfahren an einen Anschlag bewirkt, dass die Schlingfeder 57 aufgeweitet wird und sich entsprechend ihr Reibmoment auf der Reibfläche 59 vermindert. Dadurch kann bei einem Erreichen des Endanschlages die Antriebswelle unter verminderten Reibmoment weiter gedreht werden, um den Behang auf- oder abzufahren und die dabei auftretenden Leistungsverluste und Verschleiß zu minimieren.The task of the planetary gear 68 is to reduce the rotational speed of the planet carrier and thus the driven parts of the spiral bearing in rotation of the drive shaft in their speed with respect to this, so that upon rapid actuation of the elevator bearing 20 still fine adjustment of the setting of the fin angle on the turning disc 42nd and the turning belts 58 is enabled. The cylindrical friction surface 59 of the planet carrier 66 takes the wrap spring 57, whose ends 82, 84 are bent radially outwardly. The ends 82, 84 engage through radial recesses 86, 88 of the control disk 52 and project radially beyond them, so that they end with stops (not shown) in the region of the housing 12 and its cover 14th interact. These end stops limit the angle of rotation of the turning bearing 40, wherein a start to a stop causes the wrap spring 57 is widened and correspondingly reduces its frictional torque on the friction surface 59. As a result, when the end stop is reached, the drive shaft can be further rotated under reduced frictional torque in order to raise or lower the curtain and to minimize the power losses and wear occurring during this process.

Im Normalfall nimmt die Steuerscheibe 52 über Mitnehmer 90,92 die Rastscheibe 48 (siehe Fig. 5 bis 8) über an dieser vorgesehene Mitnehmerelemente 94,96 mit. Die Rastscheibe 48 ist wiederum mit der Adapterscheibe 46 drehstarr verbunden, die wiederum die Wendescheibe 42 in einer im folgenden näher beschriebenen Art und Weise mitnimmt, so dass die Einstellung der Lamellenneigung erfolgen kann.Normally, the control disc 52 takes over driver 90,92 the locking disc 48 (see Fig. 5 to 8 ) on this provided with driver elements 94,96. The locking disk 48 is in turn connected in a torsionally rigid manner to the adapter disk 46, which in turn entrains the turning disk 42 in a manner described in greater detail below, so that the adjustment of the disk inclination can take place.

Wie bereits erwähnt, ist die Wendescheibe 42 drehbar auf der Reibfläche 32 gelagert, die mit der Schlingfeder 44 zusammenwirkt. (siehe Fig. 3 und Fig. 4) Die Wendescheibe 42 verfügt hierzu über einen axial vorspringenden Dom 98, der mit einem kleinen Spiel zwischen den beiden umgebogenen Federenden 100,102 der Schlingfeder 44 im montierten Zustand angeordnet ist. Die Feder verläuft von den Federenden 100, 102 aus jeweils zunächst unter dem Dom 98 hindurch.As already mentioned, the turning disc 42 is rotatably mounted on the friction surface 32, which cooperates with the wrap spring 44. (please refer FIG. 3 and FIG. 4 ) For this purpose, the turning disc 42 has an axially projecting dome 98, which is arranged with a small play between the two bent spring ends 100, 102 of the wrap spring 44 in the mounted state. The spring extends from the spring ends 100, 102 respectively initially under the dome 98 therethrough.

Die Adapterscheibe 46 ist ihrerseits mit Radialanschlägen 104,106 ausgebildet, die in einem vergleichbaren Abstand zu den umgebogenen Federenden 100,102 wie die Flanken des Doms 98 liegen. Gut erkennbar sind in Fig. 3 und Fig. 4 auch Verbindungselemente 108, mittels derer die Adapterscheibe 46 mit der Wendescheibe 42 mitdrehend aber geringfügig verdrehbar verbunden ist.The adapter disc 46 is in turn formed with radial stops 104,106, which are at a comparable distance to the bent spring ends 100,102 as the flanks of the dome 98. Well recognizable in FIG. 3 and FIG. 4 also connecting elements 108, by means of which the adapter plate 46th with the turntable 42 co-rotating but slightly rotatably connected.

Wie aus Fig. 4 deutlich wird, bewirkt ein Verdrehen der Adapterscheibe relativ zur Schlingfeder 44, wie dies bei einem normalen Antreiben des Wendelagers 42 der Fall ist, unabhängig von der Drehrichtung zwangsläufig ein Aufweiten der Schlingfeder 44, so dass sich deren Reibmoment vermindert und das Wendelager unter geringen Reibmomenten verstellt werden kann. Erfolgt andererseits eine Verdrehung der Wendescheibe 42 ohne gewollte Antriebseinflüsse, beispielsweise durch Zug an den Wendebändern, wie dies bei einem Windstoß der Fall sein kann, legt sich der Dom je nach Drehrichtung an eines der beiden Federenden 100,102 an und zieht in beiden Fällen die Schlingfeder 44 zu, so dass das Reibmoment der Reibkupplung erhöht wird und die Wendescheibe blockiert, und keine unbeabsichtigte Verstellung der Lamellenneigung auftreten kann.How out Fig. 4 becomes clear, causes a rotation of the adapter plate relative to the wrap spring 44, as is the case with a normal driving the helical bearing 42, regardless of the direction of rotation inevitably widening of the wrap spring 44, so that reduces the friction torque and the coil bearings adjusted under low friction torque can be. On the other hand, if a rotation of the turning disc 42 without intentional drive influences, for example by train on the turning belts, as may be the case with a gust of wind, the dome sets depending on the direction of rotation of one of the two spring ends 100,102 and pulls the wrap spring 44 in both cases to, so that the friction torque of the friction clutch is increased and blocked the turn plate, and no unintentional adjustment of the slat inclination can occur.

Das gezeigte Aufzugs-/Wendelager 10 bietet darüber hinaus die Möglichkeit, die Wendescheibe in einer beliebigen Zwischenstellung zwischen den beiden Endanschlägen der Federenden 82,84 der Schlingfeder 57 zu arretieren, wobei durch ein axiales Verstellen der Rastscheibe 48 in Richtung der Lagerwand 26 Rastnasen 110 (siehe auf Fig. 5 bis 8) in die ortsfesten Rastelemente 36 der Zahnscheibe 34 einrasten. Die Rastnasen 110 ragen durch Öffnungen in der Adapterscheibe und der Wendescheibe 42, wobei sie letzteres im nicht eingerasteten Zustand auch in Drehrichtung mitnehmen. Während Fig. 5 und 6 die Rastscheibe 48 in einem Zustand zeigen, in welchem die Rastelemente 110 ausgerückt sind, so dass die Wendescheibe 42 verdrehbar ist, zeigen Fig. 7 und Fig. 8 den Zustand, in welchem das Rastelement eingerastet ist. Erste Arme 112 der Wippen 50 legen sich beim Verstellen der Rastscheibe 48 in die Blockierstellung an die Adapterscheibe 46 an und verschwenken in die in Fig. 7 und Fig. 8 gezeigte Stellung, in welcher zweite Arme 114 der Wippen axial in Richtung der Steuerscheibe 52 hervorstehen. Ausgelöst wird dieser Schaltvorgang durch die Schaltelemente 54 (siehe Fig. 9) die über Wirkflächen 116 auf Rampen 118 (siehe Fig. 5) an der Rastscheibe wirken und bei entsprechender Verdrehung der Steuerscheibe 52 relativ zur Rastscheibe 48 diese axial verschiebt was durch ein Rückwärtsdrehen der Antriebswelle erreicht werden kann.The shown elevators / spiral bearings 10 also offers the possibility to lock the turning disc in any intermediate position between the two end stops of the spring ends 82,84 of the wrap 57, wherein by an axial adjustment of the locking disc 48 in the direction of the bearing wall 26 locking lugs 110 (FIGS. see on Fig. 5 to 8 ) engage in the stationary locking elements 36 of the toothed disc 34. The locking lugs 110 protrude through openings in the adapter disk and the turning disc 42, wherein they take the latter in the unlocked state in the direction of rotation. While FIGS. 5 and 6 show the locking disc 48 in a state in which the locking elements 110 are disengaged, so that the turning plate 42 is rotatable show FIGS. 7 and 8 the State in which the locking element is engaged. First arms 112 of the rockers 50 lie down when adjusting the locking disk 48 in the blocking position of the adapter disk 46 and pivot in the in FIGS. 7 and 8 shown position in which second arms 114 of the rockers protrude axially in the direction of the control disk 52. This switching process is triggered by the switching elements 54 (see Fig. 9 ) over active surfaces 116 on ramps 118 (see Fig. 5 ) Act on the locking plate and with appropriate rotation of the control disk 52 relative to the locking disc 48 moves this axially which can be achieved by a reverse rotation of the drive shaft.

Wie aus Fig. 9 zu erkennen ist, sind die Schaltelemente 54 um Schwenkachsen 120 schwenkbar gelagert, so dass sie gegen die Rückstellkräfte der Druckfedern 56 begünstigt durch eine Kurvenflanke 122 beim Auftreffen auf die Rampen 118 der Rastscheibe 48 radial nach außen ausweichen können, wenn die Antriebswelle vorwärts dreht, wobei sie durch die Druckfedern 56 danach wieder in ihre radial innenliegende Stellung zurückgedrückt werden. Dies bedeutet, dass das Betätigen des Rastelements 48 nur in einer Drehrichtung möglich ist.How out Fig. 9 can be seen, the switching elements 54 are pivotally mounted about pivot axes 120 so that they favored against the restoring forces of the compression springs 56 by a curve edge 122 when hitting the ramps 118 of the locking disk 48 can escape radially outward when the drive shaft rotates forward, where They are then pushed back by the compression springs 56 in its radially inner position. This means that the actuation of the locking element 48 is possible only in one direction of rotation.

Die Rampen 118 gelangen durch die axiale Verlagerung der Rastscheibe 48 in der Blockierstellung aus dem Eingriffsbereich der Schaltelemente 54. Gleichzeitig gelangen jedoch die sich aufstellenden zweiten Arme 114 der Wippen 50 in die Bewegungsbahn der Schaltelemente 54, so dass im Falle einer entsprechenden Rückdrehung der Steuerscheibe 52 durch entsprechendes Betätigen der Antriebswelle und damit des Planetenträgers 66 die Wirkflächen 116 der Steuerelemente 54 auf die zweiten Arme 114 der Wippen treffen. Ausgehend von der Blockierstellung liegen die Schaltelemente 54 bei einer entsprechenden Relativdrehung die Wippen 50 wieder in die in Fig. 5 und Fig. 6 gezeigte Position um, wobei die ersten Arme 112 der Wippen die Rastscheibe entsprechend von der Adapterscheibe 46 abdrücken, so dass die Rastscheibe sich axial entfernt und die Rastelemente 110 aus der ortsfesten Zahnscheibe 34 ausrücken. Die Blockierstellung ist damit aufgehoben.The ramps 118 pass through the axial displacement of the locking disk 48 in the blocking position of the engagement region of the switching elements 54. At the same time, however, the second arms 114 of the rockers 50 are placed in the path of movement of the switching elements 54, so that in the case of a corresponding reverse rotation of the control disk 52 by correspondingly actuating the drive shaft and thus of the planet carrier 66, the active surfaces 116 of the control elements 54 strike the second arms 114 of the rockers. Starting from the blocking position are the switching elements 54 at a corresponding relative rotation, the rockers 50 back into the in Fig. 5 and Fig. 6 shown position, wherein the first arms 112 of the rockers press the locking disk accordingly from the adapter disk 46, so that the locking disk axially removed and the locking elements 110 disengage from the stationary toothed disk 34. The blocking position is thus canceled.

Die Blockierstellung kann ausgehend von jeder beliebigen Winkelstellung der Lamellen angefahren werden, da die Zahnscheibe 34 eine Verrastung in jeder beliebigen Position ermöglicht. Daher bietet das gezeigte Lager den Vorteil, dass der Nutzer individuell oder nach Vorgabe einer elektrischen Steuerung beim Abfahren eines Lamellenbehangs gezielt eine Zwischenstellung einstellen kann, so dass einerseits beim Abfahren bereits eine gezielte Verdunklung erfolgt, andererseits aber eine vollständige Verdunklung des Raumes vermieden wird.The blocking position can be approached starting from any angular position of the slats, since the toothed disc 34 allows a locking in any position. Therefore, the bearing shown has the advantage that the user can set individually or by default of an electrical control when driving a Lamellenbehang specifically an intermediate position, so that on the one hand when driving already targeted blackout occurs, on the other hand, a complete darkening of the room is avoided.

In Fig. 10 ist eine weitere Ausführungsform eines Aufzugs-/Wendelagers 210 gezeigt. Dieses besteht wiederum aus einem Gehäuse 212 mit Lagerflächen 216,218, einem Aufzugslager 220 mit einer Bandspule 222, einer Lagerwand 226, einer ortsfesten Zahnscheibe 234, einer Wendescheibe 242 mit einer Umfangsnut 260, über welche ein Wendeband 258 geführt ist, einer Rastscheibe 248 sowie einem Planetengetriebe 268, das konstruktiv der zuvor beschriebenen Ausführungsform im wesentlichen identisch ist und daher hier nicht mehr näher erläutert werden soll.In Fig. 10 another embodiment of an elevator / helical bearing 210 is shown. This in turn consists of a housing 212 with bearing surfaces 216,218, an elevator bearing 220 with a tape reel 222, a bearing wall 226, a stationary toothed disc 234, a turning disc 242 with a circumferential groove 260 through which a turning belt 258 is guided, a detent disk 248 and a planetary gear 268, the constructive of the embodiment described above is substantially identical and therefore will not be explained in more detail here.

Ein wesentlicher konstruktiver Unterschied besteht in der Ausbildung der Reibkupplungen, hier durch Federzungen 244 im Bereich der Wendescheibe 242, auf einer Reibfläche 232 an der Lagerwand 226 gleiten, und durch Federzungen 257 ausgebildet sind, die am Innenumfang der Steuerscheibe 252 ausgebildet sind und auf einer Reibfläche 256 des Planetenträgers 266 gleiten. Der Nachteil dieser vereinfachten Ausführungsform besteht darin, dass das Reibmoment der Reibkupplungen immer konstant ist, so dass beim Anlaufen an einen Anschlag keine Verminderung der Reibmomente möglich ist. Im Bereich der Wendescheibe 242 ist es auch nicht möglich, das Reibmoment im Falle einer Krafteinleitung auf die Wendebänder 258 zu erhöhen, um ein Verstellen der Winkelneigung der Lamellen zu vermeiden.A significant constructive difference is the formation of friction clutches, here by spring tongues 244 in the region of the turning plate 242, slide on a friction surface 232 on the bearing wall 226, and are formed by spring tongues 257, which are formed on the inner circumference of the control disk 252 and on a friction surface 256 of the planet carrier 266 slide. The disadvantage of this simplified embodiment is that the friction torque of the friction clutches is always constant, so that when starting against a stop no reduction of the friction torque is possible. In the area of the turning disk 242, it is also not possible to increase the frictional torque in the event of an introduction of force on the turning belts 258 in order to avoid an adjustment of the angle inclination of the disks.

Konstruktiv sehr ähnlich zeigt sich die Rastscheibe 248 gegenüber der zuvor beschriebenen Ausführungsform (siehe Fig. 11). Sie besitzt Rastelemente 310 und Wippen 250, die in ihre Funktion den zuvor beschriebenen Wippen 50 vollständig entsprechen. Gut erkennbar sind in Fig. 11 auch die Rampen 318, die mit Schaltelementen 254 (siehe Fig. 11) zusammenwirken. Diese Schaltelemente 254 sind wiederum gegen die Wirkung einer Rückstellfeder (nicht gezeigt) radial nach außen verstellbar, wobei bei dem in Fig. 12 gezeigten Ausführungsbeispiel die Schaltelemente 254 um eine tangentiale Schwenkachse schwenkbar gelagert sind, während sie bei der zuvor beschriebenen Ausführungsform (siehe Fig. 9) um eine axiale Drehachse schwenkbar ausgebildet sind. In gleicher Weise wirken die Schaltelemente 254 mit den Rampen 318 zusammen, um die Rastscheibe 248 mit ihrem Rastelementen 310 in die Zahnscheibe 234 einzurücken und dadurch die Wendescheibe 242 in einer gewünschten beliebigen Zwischenstellung zu arretieren. Die Rückstellung über die Wippen erfolgt bei der in Fig. 10 bis 12 gezeigten Ausführungsform durch fest an der Steuerscheibe 252 angeformte Rücksetzelemente 255. In Fig. 12 ist im unteren Bereich der Darstellung das Steuerelement 254 in der nicht verschwenkten Stellung gezeigt, in welcher es bei Rückdrehung mit den Rampem 318 zusammenwirkt, während es im oberen Bereich der Darstellung radial nach außen ausgelenkt dargestellt ist, einer Stellung, die es beim radialen Ausweichen in der vorwärts Drehrichtung einnimmt, wenn es gegen die Rückseiten der Rampen 318 läuft.Structurally very similar to the locking disc 248 opposite to the previously described embodiment (see Fig. 11 ). It has latching elements 310 and rockers 250, which correspond in their function to the rockers 50 described above completely. Well recognizable in Fig. 11 also the ramps 318, which with switching elements 254 (see Fig. 11 ) interact. These switching elements 254 are again against the action of a return spring (not shown) radially outwardly adjustable, wherein in the in Fig. 12 As shown in the embodiment shown, the switching elements 254 are pivotally mounted about a tangential pivot axis, while in the previously described embodiment (see Fig. 9 ) are formed pivotable about an axial axis of rotation. In the same way, the switching elements 254 cooperate with the ramps 318 to engage the locking disc 248 with its locking elements 310 in the toothed disc 234 and thereby the turning plate 242 in a desired arbitrary Lock intermediate position. The provision via the rockers takes place at the in 10 to 12 shown embodiment by firmly on the control disk 252 integrally formed reset elements 255th In Fig. 12 is shown in the lower part of the illustration, the control 254 in the non-pivoted position, in which it cooperates with the Rampem 318 in reverse rotation, while it is shown deflected radially outwards in the upper part of the illustration, a position which it in the radial deflection in the forward direction assumes when it runs against the backs of the ramps 318.

Claims (13)

Aufzugs-/Wendelager für eine Sonnenschutzanlage mit einem Lamellenbehang, das mit einer Antriebswelle kuppelbar ist und ein Aufzugslager (12;212) mit einer Wickelspule (22;222) und ein Wendelager zum Verstellen der Lamellenneigung des Behangs aufweist, wobei ein Tragorgan bzw. ein mit dem oberen Ende des Tragorgans verbundenes Wendeband (58) über eine Wendescheibe (42;242) geführt ist, die über eine Reibkupplung mit der Antriebswelle kuppelbar und zwischen zwei Endstellungen verdrehbar ist, wobei die Wendescheibe (42;242) in einer Zwischenstellung mittels einer Sperrvorrichtung blockierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrvorrichtung wenigstens ein axial oder radial bewegliches Rastelement, das mit der Wendescheibe (42;242) rotiert, und wenigstens ein ortsfestes Rastelement (36) aufweist, in welches das bewegliche Rastelement in einer frei wählbaren Winkelstellung der Wendescheibe (42;242) einrückbar ist, wobei das bewegliche und/oder das ortsfeste Rastelement (26) mehrere über den Umfang verteilte Rasten aufweist.Elevator / reversing bearing for a sunshade system with a Lamellenbehang which is coupled to a drive shaft and an elevator bearing (12; 212) with a winding spool (22; 222) and a spiral bearing for adjusting the slat inclination of the curtain, wherein a support member or a is guided via a turning disc (42, 242) which is coupled via a friction clutch with the drive shaft and rotatable between two end positions, wherein the turning disc (42; 242) in an intermediate position by means of a Locking device can be blocked, characterized in that the locking device comprises at least one axially or radially movable locking element, which rotates with the turning disc (42; 242), and at least one stationary locking element (36) into which the movable locking element in a freely selectable angular position Turning disc (42, 242) is engageable, wherein the movable and / or the stationary locking element (26) more has circumferentially distributed detents. Aufzugs-/Wendelager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das bewegliche Rastelement eine axial bewegliche Rastscheibe (48;248) ist, die wenigstens eine Rastnase (110;310) aufweist, die durch eine Ausnehmung in der Wendescheibe (42;242) greift, wobei sie in der Blockierstellung in einer Zahnscheibe (34;234), die die über den Umfang verteilten ortsfesten Rastelemente (36) bildet, oder sonstigen ortsfesten Rastelementen eingerückt ist.An elevator / helical bearing according to claim 1, characterized in that the movable detent element is an axially movable detent disc (48; 248) which has at least one detent lug (110; 310) which engages through a recess in the turntable (42; 242) in which, in the blocking position, it is engaged in a toothed disk (34, 234) which forms the stationary detent elements (36) distributed over the circumference, or other stationary detent elements. Aufzugs-/Wendelager nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine Steuerscheibe (52;252) vorgesehen ist, die zwischen Anschlägen relativ zu der beweglichen Rastscheibe (48;248) verdrehbar ist, wobei an der Steuerscheibe (52;252) wenigstens ein Schaltelement (54;254) gegen die Rückstellkraft einer Feder (56) beweglich gelagert ist, das in einer Relativdrehrichtung einer zugehörigen Rampe (118;318) radial ausweicht und in entgegengesetzter Relativdrehrichtung über die Rampen (118;318) die Rastscheibe (48;248) in die Blockierstellung drückt.Elevator / reversible bearing according to claim 2, characterized in that a control disc (52; 252) is provided which is rotatable between stops relative to the movable locking disc (48; 248), wherein on the control disc (52; 252) at least one switching element (54; 254) is movably mounted against the restoring force of a spring (56) which radially deflects in a relative direction of rotation of an associated ramp (118; 318) and in opposite relative direction of rotation via the ramps (118; 318) the detent disc (48; 248) pushes into the blocking position. Aufzugs-/Wendelager nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass an der Rastscheibe (48;248) wenigstens eine Wippe (50;250) schwenkbar gelagert ist, wobei diese in der Blockierstellung der Wendescheibe (42;242) in eine Stellung verschwenkt ist, in welcher ein erster Arm (114) der Wippe (50;250) in die Bewegungsbahn eines Rücksetzelements (255) ragt, so dass die Wippe (50;250) durch das Rücksetzelement (255) umlegbar ist, wobei ein zweiter Arm (112) der Wippe (50;250) die Rastscheibe (48;248) aus den ortsfesten Rastelementen (36) ausrückt.Lifting / turning bearing according to claim 3, characterized in that at least one rocker (50; 250) is pivotably mounted on the latching disc (48; 248), wherein in the blocking position of the turning disc (42; 242) it is pivoted into a position, in which a first arm (114) of the rocker (50; 250) projects into the path of movement of a reset element (255) so that the rocker (50; 250) can be transferred by the reset element (255), wherein a second arm (112) the rocker (50, 250) pushes the locking disk (48, 248) out of the stationary locking elements (36). Aufzugs-/Wendelager nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Wippe (50) in der Blockierstellung in die Bewegungsbahn des Schaltelements (54) ragt, so dass dieses in der Blockierstellung die Funktion des Rücksetzelements übernimmt.Elevator / reversible bearing according to claim 4, characterized in that the rocker (50) in the blocking position projects into the path of movement of the switching element (54), so that it assumes the function of the reset element in the blocking position. Aufzugs-/Wendelager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine erste Reibkupplung zwischen einem Wendelagerantrieb und der Steuerscheibe (52;252) vorgesehen ist.Lifting / turning bearing according to one of the preceding claims, characterized in that a first friction coupling between a spiral bearing drive and the control disk (52; 252) is provided. Aufzugs-/Wendelager nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Reibkupplung eine Schlingfeder (57) aufweist, die eine zylindrische Reibfläche (59) umschlingt und über umgebogene Federenden (82,84) verfügt, die durch radiale Ausnehmungen (86,88) in der Steuerscheibe (52) greifen und diese drehend mitnehmen, wobei radial außerhalb der Steuerscheibe (52) ortsfeste Anschläge vorgesehen sind, die den Verdrehweg der Steuerscheibe mit den Federenden (82,84) begrenzen und unter Anlage die Schlingfeder (57) aufweiten.Lifting / turning bearing according to claim 6, characterized in that the first friction clutch has a wrap spring (57) which wraps around a cylindrical friction surface (59) and has bent spring ends (82, 84) which are characterized by radial recesses (86, 88). engage in the control disk (52) and take them in rotation, wherein radially outwardly of the control disk (52) stationary stops are provided which limit the Verdrehweg the control disk with the spring ends (82,84) and widen the wrap (57). Aufzugs-/Wendelager nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das der Rastscheibe (48) zugewandte umgebogene Ende (82) der Schlingfeder (57) sich in der Blockierstellung der Wendescheibe (42) und Rastscheibe (46)gegen eine aufgestellte Wippe(50) anlegt, die den Drehanschlag in der Blockierstellung definiert.Lifting / turning bearing according to claim 7, characterized in that the latching disc (48) facing bent end (82) of the wrap spring (57) in the blocking position of the turning disc (42) and locking disc (46) against a raised rocker (50) applies, which defines the rotation stop in the blocking position. Aufzugs-/Wendelager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Wendescheibe (42;242) über eine zweite Reibkupplung auf einer ortsfesten zylindrischen Fläche (32;232) gelagert ist.Lifting / turning bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the turning disc (42; 242) is mounted on a stationary cylindrical surface (32; 232) via a second friction coupling. Aufzugs-/Wendelager nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Reibkupplung eine Schlingfeder (44) aufweist, die die zylindrische Fläche (32) umschlingt, wobei ihre Federenden (100,102) zwischen der Wendescheibe (42) und einer Adapterscheibe (46) liegen, die relativ zueinander in einem engen Winkelbereich verdrehbar sind, wobei ein Drehen an der Adapterscheibe (46), die drehstarr mit der Rastscheibe (48) verbunden ist, eine Verminderung der Umschlingungskraft der Schlingfeder (44) und ein Drehen an der Wendescheibe (42) ein Erhöhen der Umschlingungskraft der Schlingfeder (44) bewirkt.Lifting / turning bearing according to claim 9, characterized in that the second friction clutch has a wrap spring (44), which wraps around the cylindrical surface (32), wherein its spring ends (100,102) between the turning disc (42) and an adapter disc (46) which are rotatable relative to each other in a narrow angular range, wherein a rotation of the adapter disc (46), which is rotationally rigidly connected to the locking disc (48), a reduction of the wrapping force of Wrap (44) and turning on the turn plate (42) causes an increase in the wrapping force of the wrap spring (44). Aufzugs-/Wendelager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Wendelager über ein Untersetzungsgetriebe mit einer Antriebswelle kuppelbar ist, dass die Drehzahl des Wendelagers gegenüber der Antriebswelle vermindert.Lifting / turning bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the spiral bearing can be coupled via a reduction gear with a drive shaft, that reduces the speed of the spiral bearing relative to the drive shaft. Aufzugs-/Wendelager nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Untersetzungsgetriebe als Planetengetriebe (68;268), Exzentergetriebe, Stirnradgetriebe oder Zykloidengetriebe ausgebildet ist.Elevator / reversible bearing according to claim 11, characterized in that the reduction gear as a planetary gear (68; 268), eccentric, helical or cycloidal gear is formed. Aufzugs-/Wendelager nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Planetengetriebe (68) ein Sonnenrad (74), das mit der Antriebswelle kuppelbar ist, ein ortsfestes Hohlrad und mehrere Planetenräder (72) aufweist, die an einem rotierenden Planetenträger (66) gelagert sind, an welchem die Reibfläche (59) für die erste Reibkupplung ausgebildet ist.Lifting / turning bearing according to claim 12, characterized in that the planetary gear (68) has a sun gear (74) which can be coupled to the drive shaft, a stationary ring gear and a plurality of planet gears (72) mounted on a rotating planet carrier (66) are, on which the friction surface (59) is formed for the first friction clutch.
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