EP2591445A1 - Kartenlesevorrichtung mit einer schockfesten verriegelung - Google Patents

Kartenlesevorrichtung mit einer schockfesten verriegelung

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Publication number
EP2591445A1
EP2591445A1 EP11716839.3A EP11716839A EP2591445A1 EP 2591445 A1 EP2591445 A1 EP 2591445A1 EP 11716839 A EP11716839 A EP 11716839A EP 2591445 A1 EP2591445 A1 EP 2591445A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
card
lever
karteniesevorrichtung
locking
latching
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP11716839.3A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Michael Bertsch
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Amphenol Tuchel Electronics GmbH
Original Assignee
Amphenol Tuchel Electronics GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Amphenol Tuchel Electronics GmbH filed Critical Amphenol Tuchel Electronics GmbH
Publication of EP2591445A1 publication Critical patent/EP2591445A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
    • G06K—GRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
    • G06K13/00—Conveying record carriers from one station to another, e.g. from stack to punching mechanism
    • G06K13/02—Conveying record carriers from one station to another, e.g. from stack to punching mechanism the record carrier having longitudinal dimension comparable with transverse dimension, e.g. punched card
    • G06K13/08—Feeding or discharging cards
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
    • G06K—GRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
    • G06K13/00—Conveying record carriers from one station to another, e.g. from stack to punching mechanism
    • G06K13/02—Conveying record carriers from one station to another, e.g. from stack to punching mechanism the record carrier having longitudinal dimension comparable with transverse dimension, e.g. punched card
    • G06K13/08—Feeding or discharging cards
    • G06K13/085—Feeding or discharging cards using an arrangement for locking the inserted card

Definitions

  • the invention relates to a Receiveiesevoroplasty according to the preamble of claim 1.
  • Pushmatic card reading device such a card device or a short card reader is referred to, in which a card can be inserted into a Receiveein Fighting Anlagen réelle in the card reader and there is locked by means of a first push on the card at the end of the insertion movement in a reading position, said after completion of the Reading a device, preferably a magnetic switch, the card releases so that it is either automatically ejected from the Receiveiesevorraum or at least removable from this.
  • Locking devices and actuating mechanisms known to transfer a card, preferably a smart card or a magnetic card, in the reading state and there to lock securely in its reading position.
  • a functional card reader it is also important for a functional card reader to transfer the card from the reading position to a removal position at the end of the reading process by an ejector.
  • the known in the art card readers are designed so that a mechanical removal of the card during the reading process is prevented as possible. This is done on the one hand by the fact that the card dives far enough into the card slot, so that the end of the card is no longer reachable by hand to it during the
  • shock loads and accelerations occur in mobile
  • Object of the present invention is therefore to provide a Surpriseiesevoriques, are prevented in the shock-related interruptions of the reading process and in particular shock-induced release of the trigger magnet or magnetic switch. This task should be solved on the premise that no elaborate
  • a shock-proof card reader is to be provided in which the influence of the shock by means of mechanical components is to be eliminated or eliminated.
  • the basic idea of the present invention is to keep the trigger magnet and its movable magnetic plunger, which undergoes an acceleration and thus its inertia inadvertent movement in a shock by a mechanical mass balance element in its intended position when the card reader or the Cardioverter is subjected to a shock.
  • the card device according to the invention for a card for a card, preferably a chip card or a magnetic card, comprises a contact carrier with read contacts and a card insertion opening, as well as a card slide which can be moved back and forth along the contact carrier and which can be actuated by the card during insertion and at the card holder plug end preferably a holding arm is provided for holding the card edge in its reading position.
  • a locking device for the card for locking the card slide, wherein the locking device can be held by means of a trigger magnet, optionally in the locked or unlocked position.
  • the movable part of the triggering magnet preferably the magnetic ram, is connected via a reversing lever to a mass compensating element via a rotary bearing.
  • the reversing lever according to the invention has two lever arms, at one end of the movable part of the trigger magnet, preferably the magnetic plunger is attached and adapted at the other end to a characteristic values of the trigger magnet used
  • Mass balance element is arranged. With an acceleration in the direction of actuation, therefore, the mass compensation element arranged in this way via the rotary bearing acts as a compensator for the magnetic plunger. If this is spontaneously decelerated as a result of the inertia of the magnetic plunger and this tries to immerse in the trigger magnet, so the grounding element ensures a stable and shock-resistant position of the magnetic plunger in the trigger magnet and unintentional release can be prevented.
  • the reversing lever is also connected to the locking lever for the card slide.
  • the locking lever is connected to the reversing lever via a coupling means, wherein both the locking lever and the
  • Levers are each mounted on pivot bearings.
  • the one end, at which the coupling means connects the locking lever to the bell crank is provided by means of an oblong opening, so that the coupling means is reciprocable within the elongate opening of the locking lever.
  • the other end of the reversing lever is directly or via a connecting adapter with the movable part of the release magnet, preferably with the magnetic plunger of the
  • Trigger magnet connected and also rotatably mounted on this.
  • the locking lever has on its one arm via a latching nose, which can engage in a corresponding recess on the card slide.
  • Fig. 1 is a perspective view of a Receiveiesevoroplasty invention
  • FIG. 2 is a perspective bottom view of the carding device according to the invention similar to FIG. 1;
  • FIG. 2 is a perspective bottom view of the carding device according to the invention similar to FIG. 1;
  • Fig. 3 is a plan view of the card reader according to the invention shown in Figure 1 in the unlocked state without a card.
  • FIG. 4 is a similar view of FIG. 3, in which a card in the card reader
  • Fig. 1 shows a Receiveiesevoroplasty 1 according to the invention comprising a
  • Contact carrier 30 preferably as a plastic contact carrier 30.
  • a Receiveein Industriesschlitz 31 or generally designed as a card insertion opening 31 opening for inserting a card 40 in the card reader 1.
  • Fig. 1 and Fig. 3 is erfindunguidee card reader without inserted card 40 shown in the unlocked state.
  • the card reader 1 has a carriage 18 with reading contacts 19 for contacting with the contact pad of the card 40.
  • the carriage 18 is movably arranged in the contact carrier 30 and can be transferred from a starting position to a reading position, as shown in FIG. In this case, the card 40 in the
  • Card insertion opening 31 is inserted and actuated via the card slide 6 the
  • the card slide 6 is a latching recess 15 for a locking lever 5 and an attached to the one arm of the locking lever 5 locking lug 14 which can engage in the recess 15 of the card slide 6.
  • the card slide 6 is arranged to be movable back and forth in the contact carrier 30.
  • the Receiveiesevoropathy 1 has a locking device 2, as clearly seen in Fig. 3 and Fig. 4.
  • the locking device 2 comprises three essential components. On the one hand, the locking device 2 comprises a locking lever 5, a lever 1 1 and a trigger magnet 4, which communicate with each other via coupling means.
  • the trigger magnet 4 comprises in its simplest embodiment a locking switch 3, a magnetic plunger 16, an armature spring 17, wherein the magnetic plunger 16 is supported by the armature spring 17 and protrudes into the trigger magnet 4.
  • a coupling means 24 for connection to an arm of the reversing lever 1 first
  • the reversing lever 11 has two lever arms and is rotatably mounted on a rotary bearing 7.
  • One arm of the reversing lever 1 1 serves the rotatable connection with the, as described above, the coupling means 24 of the tripping magnet 4 and its
  • Embodiment as shown in Fig. 3 and Fig. 4, bent in an L-shape and has at its end via a receiving cylinder 20, in which a weight element 21 is inserted.
  • a coupling means 10 for connecting to the
  • the locking lever 5 also consists of two lever arms, wherein the one lever arm is designed as a locking arm 12 with a latching lug 14 for engagement in the latching recess 15 of the card slide 6.
  • the locking lever 5 is rotatably mounted on the pivot bearing 9.
  • the other arm of the locking lever 5 is advantageously at the end with a
  • Lever 11 is located with its receiving cylinder 20 at a stop 13.
  • the coupling means 24 is located between the magnetic plunger 16 and the lever 11 on this common axis.
  • Locking device in particular the length of the lever arms of the reversing lever 11 determine a characteristic of the card reader threshold, up to the one
  • the present card reader is in any case less prone to side shock across the board
  • the present embodiment prevents possible damage in that the mass balance means 8 rests with its receiving cylinder 20 on the stop 13 thereby.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Kartenlesevorrichtung für eine Karte umfassend einen Kontaktträger mit Lesekontakten mit einer Karteneinführöffnung, sowie einem entlang des Kontaktträgers hin- und her bewegbaren Kartenschieber, wobei ferner eine Verriegelungsvorrichtung zum Verriegeln des Kartenschiebers vorgesehen ist und die Verrieglungsvorrichtung mittels eines Auslösemagneten wahlweise in der verriegelten oder unverriegelten Position gehalten werden kann, wobei wenigstens ein bewegliches Teil des Auslösemagneten über einen Umlenkhebel mit einem Masseausgleichelement verbunden ist.

Description

Beschreibung
Karteniesevorrichtung mit einer schockfesten Verriegelung
Die Erfindung betrifft eine Karteniesevorrichtung gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.
Im Stand der Technik sind unterschiedliche Ausführungsformen von
Karteniesevorrichtungen, insbesondere von Pushmatic-Kartenlesevorrichtungen bekannt.
Als Pushmatic-Kartenlesevorrichtung wird eine solche Karteniesevorrichtung oder kurz ein Kartenleser bezeichnet, bei dem eine Karte in eine Karteneinführöffnung in den Kartenleser eingeschoben werden kann und dort mittels eines ersten Pushs auf die Karte am Ende der Einsteckbewegung in einer Leseposition verrastet wird, wobei nach Beendigung des Lesevorgangs eine Vorrichtung, vorzugsweise ein Magnetschalter, die Karte freigibt, so dass diese entweder automatisch aus der Karteniesevorrichtung ausgeworfen wird oder jedenfalls aus dieser entfernbar ist.
Im Stand der Technik sind dabei eine Vielzahl unterschiedlichster
Verriegelungsvorrichtungen und Betätigungsmechaniken bekannt, um eine Karte, vorzugsweise eine Smart-Card oder eine Magnetkarte, in den Lesezustand überzuführen und dort sicher in seiner Leseposition zu verrasten. Neben dem sicheren Einführen der Karte und dem bestimmungsgemäßen Halten der Karte in der Leseposition ist es für ein funktionsfähigen Kartenleser ebenso wichtig, am Ende des Lesevorgangs durch eine Auswurfvorrichtung die Karte aus der Lesestellung in eine Entnahmestellung überzuführen.
Insofern sind die im Stand der Technik bekannte Kartenleser so ausgeführt, dass ein mechanisches Entnehmen der Karte während des Leseprozesses möglichst verhindert wird. Dies geschieht einerseits dadurch, dass die Karte weit genug in den Kartenschlitz eintaucht, so dass das Kartenende nicht mehr mit der Hand erreichbar ist, um es während des
Lesevorgangs zu greifen und die Karte aus seiner Lesestellung zu entfernen.
Hierdurch kann beispielsweise ein elektronischer Fehler eintreten, die Karte beschädigt werden und/oder auch der Kartenleser einen Defekt erleiden. Neben diesen manuellen Eingriffen kommt es allerdings in der Praxis immer wieder vor, dass die Karte unbeabsichtigt aus der Lesestellung in folge einer mechanischen
Beaufschlagung gelangt, beispielsweise durch einen Schock oder das Herunterfallen bzw. Bewegen und Beschleunigen des Kartenlesers.
Vorzugsweise treten Schockbelastungen und Beschleunigungen bei mobilen
Karteniesevorrichtungen auf, die entweder währende des Lesevorgangs abgestellt werden, bewegt werden oder auch in mobilen Einrichtungen untergebracht sind.
So finden zunehmend Karteniesevorrichtungen auch in Kraftfahrzeugen, LKW und anderen mobilen Geräten Anwendung, bei denen es zu Beschleunigungen und Abbremsvorgängen kommt. Besonders starke Beschleunigungen und Abbremsvorgänge wie auch das
Herunterfallen eines mobilen Zahlterminals sind weitere Einflusssituationen, die zum unbeabsichtigten Lösen der Verriegelungsvorrichtung und zum Abbrechen des
Lesevorgangs führen können.
Bei Verwendung eines Magnetschalters kann es passieren, dass der Magnetstößel durch den Schock bzw. die Beschleunigung beim Schock in den Auslösemagnet unbeabsichtigt eintaucht in Folge seiner Trägheit, somit nicht in der bestimmungsgemäßen
Verriegelungsposition verbleibt. Sobald ein solcher Zustand eintritt, entspricht dies dem Zustand des Lösens der Verriegelungsvorrichtung in der Karteniesevorrichtung und damit dem Auswerfen der Karte.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Karteniesevorrichtung bereit zu stellen, bei der schockbedingte Unterbrechungen des Lesevorgangs und insbesondere schockbedingtes Auslösen des Auslösemagnetes bzw. Magnetschalters verhindert werden. Diese Aufgabe soll unter der Prämisse gelöst werden, dass keine aufwendigen
mechanischen oder elektrischen Vorrichtungen bereit zu stellen sind, die weitere
Fehlerursachen für andere Fehlerbilder darstellen könnten. Insofern soll ein schocksicherer Kartenleser bereitgestellt werden, bei dem der Einfluss des Schocks mittels mechanischer Bauelemente reduziert bis eliminiert werden soll. Die Grundidee der vorliegenden Erfindung ist es dabei, den Auslösemagneten und dessen bewegbarer Magnetstößel, welcher bei einem Schock eine Beschleunigung und damit in folge seiner Trägheit ein unbeabsichtigtes Bewegen erfährt, durch ein mechanisches Masseausgleichelement in seiner bestimmungsgemäßen Position zu halten, wenn der Kartenleser bzw. die Karteniesevorrichtung einem Schock ausgesetzt wird.
Die erfindungsgemäße Karteniesevorrichtung für eine Karte, vorzugsweise eine Chip-Karte oder eine Magnetkarte, umfasst dabei einen Kontaktträger mit Lesekontakten und eine Karteneinführöffnung, sowie einen entlang des Kontaktträgers hin- und her bewegbaren Kartenschieber, der von der Karte beim Einschieben betätigt werden kann und an dessen steckseitigen Ende vorzugsweise ein Haltearm vorgesehen ist zum Halten der Kartenkante in ihrer Lesestellung.
Es ist ferner eine Verriegelungsvorrichtung für die Karte vorgesehen zum Verriegeln des Kartenschiebers, wobei die Verriegelungsvorrichtung mittels eines Auslösemagneten, wahlweise in der verriegelten oder unverriegelten Position gehalten werden kann. Erfindungsgemäß wird das bewegliche Teil des Auslösemagneten, vorzugsweise der Magnetstößel über einen Umlenkhebel mit einem Masseausgleichelement über ein Drehlager verbunden.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung verfügt der erfindungsgemäße Umlenkhebel über zwei Hebelarme, an dessen einem Ende der bewegliche Teil des Auslösemagneten, vorzugsweise der Magnetstößel befestigt ist und an dessen anderen Ende ein zu charakteristischen Werten des verwendeten Auslösemagneten angepasstes
Masseausgleichelement angeordnet ist. Bei einer Beschleunigung in Betätigungsrichtung wirkt daher das auf diese Weise über das Drehlager angeordnete Masseausgleichelement als Kompensator für den Magnetstößel. Wird dadurch in folge der Trägheit der Magnetstößel spontan abgebremst und versucht dieser in den Auslösemagneten einzutauchen, so sorgt das Masseausgleichelement für eine stabile und schocksichere Lage des Magnetstößels im Auslösemagneten und ein unbeabsichtigtes Lösen kann verhindert werden. Erfindungsgemäß wird der Umlenkhebel gleichzeitig auch mit dem Verriegelungshebel für den Kartenschieber verbunden.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung wird der Verriegelungshebel mit dem Umlenkhebel über ein Kupplungsmittel verbunden, wobei sowohl der Verriegelungshebel als auch der
Umlenkhebel jeweils an Drehlagern gelagert sind. Mit Vorteil wird das eine Ende, an dem das Kupplungsmittel den Verriegelungshebel mit dem Umlenkhebel verbindet, mittels einer länglichen Öffnung versehen, so dass das Kupplungsmittel innerhalb der länglichen Öffnung des Verriegelungshebels hin- und her bewegbar ist. Diese Konstruktion erlaubt ein gleichzeitiges, entgegengesetztes Verdrehen des Verriegelungshebels und des Umlenkhebels bzw. umgekehrt bei Festlegen des
Umlenkhebels ein gleichzeitiges Festlegen des Verriegelungshebels.
Allgemein kann natürlich statt dem Magnetstößel auch ein an dem Auslösemagneten befestigtes bewegliches Teil unmittelbar mit dem Umlenkhebel verbunden sein, um den gleichen erfinderischen Effekt zu erzielen.
In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung ist der Umlenkhebel mittels zweier
Hebelarme ausgebildet, wobei der Hebelarm an dem das Masseausgleichelement angeordnet ist, über einen Aufnahmezylinder für ein Gewichtselement verfügt und dieser Arm L-förmig ausgebildet ist. Am Knickpunkt des L-förmigen Umlenkhebelarms wird zwischen dem Drehlager und dem Masseausgleichelement der Kupplungspunkt und damit das Kupplungsmittel zur Verbindung mit dem Verriegelungshebel angeordnet.
Das andere Ende des Umlenkhebels ist direkt oder über ein Verbindungsadapter mit dem beweglichen Teil des Auslösemagneten, vorzugsweise mit dem Magnetstößel des
Auslösemagneten verbunden und ebenfalls drehbar an diesem gelagert.
Der Verriegelungshebel verfügt an seinem einen Arm über eine Rastnase, welche in eine korrespondierende Rastausnehmung am Kartenschieber eingreifen kann. Durch diese erfindungsgemäße Ausgestaltung der Karteniesevorrichtung kann ein stabiler Lesezustand hergestellt werden, der schockunempfindlich ist und bei dem das Masseausgleichelement als Schockabsorber arbeitet.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Patentansprüchen, sowie den Figuren und der dazugehörigen Figurenbeschreibung, wobei die Figuren der
Zeichnungen folgendes darstellen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Karteniesevorrichtung;
Fig. 2 eine perspektivische Unteransicht der erfindungsgemäßen Karteniesevorrichtung ähnlich Fig. 1 ;
Fig. 3 eine Draufsicht auf den erfindungsgemäßen Kartenlesers gemäß Fig. 1 im nicht verriegelten Zustand ohne Karte;
Fig. 4 eine ähnliche Ansicht gemäß Fig. 3, bei der eine Karte in den Kartenleser
eingeschoben ist und sich der Kartenleser im verriegelten Zustand befindet.
Fig. 1 zeigt eine erfindungsgemäße Karteniesevorrichtung 1 umfassend einen
Kontaktträger 30, vorzugsweise als Kunststoffkontaktträger 30. Am rechten vorderen Ende des Kontaktträger 30 befindet sich ein Karteneinführschlitz 31 oder allgemein eine als Karteneinführöffnung 31 ausgebildete Öffnung zum Einschieben einer Karte 40 in den Kartenleser 1. In Fig. 1 sowie Fig. 3 ist der erfindungemäße Kartenleser ohne eingeschobene Karte 40 dargestellt im nicht verriegelten Zustand. Der Kartenleser 1 verfügt über einen Schlitten 18 mit Lesekontakten 19 zum Kontaktieren mit dem Kontaktpad der Karte 40. Der Schlitten 18 ist im Kontaktträger 30 bewegbar angeordnet und kann von einer Ausgangsstellung in eine Lesestellung, wie in Fig. 4 übergeführt werden. Dabei wird die Karte 40 in die
Karteneinführöffnung 31 eingeschoben und betätigt über den Kartenschieber 6 den
Schlitten 18, der entgegen der Rückstellfeder 22 in die Lesestellung übergeführt wird.
Am Kartenschieber 6 befindet sich eine Rastausnehmung 15 für einen Verriegelungshebel 5 bzw. einem an dem einen Arm des Verriegelungshebels 5 angebrachte Rastnase 14, die in die Rastausnehmung 15 des Kartenschiebers 6 eingreifen kann. Der Kartenschieber 6 ist hin- und her bewegbar im Kontaktträger 30 angeordnet. Die Karteniesevorrichtung 1 verfügt über eine Verriegelungsvorrichtung 2, wie deutlich in Fig. 3 und Fig. 4 ersichtlich. Die Verriegelungsvorrichtung 2 umfasst dabei drei wesentliche Komponenten. Einerseits umfasst die Verriegelungsvorrichtung 2 einen Verriegelungshebel 5, einen Umlenkhebel 1 1 und einen Auslösemagnet 4, die miteinander über Kupplungsmittel in Verbindung stehen.
Im folgenden werden die drei Elemente beschrieben. Der Auslösemagnet 4 umfasst in seiner einfachsten Ausführungsform einen Verriegelungsschalter 3, einen Magnetstößel 16, eine Ankerfeder 17, wobei der Magnetstößel 16 durch die Ankerfeder 17 hindurch gelagert ist und in den Auslösemagnet 4 hineinragt. Am äußeren Ende des Magnetstößels 16 befindet sich vorzugsweise ein Kupplungsmittel 24 zum Verbinden mit einem Arm des Umlenkhebels 1 1.
Der Umlenkhebel 11 verfügt über zwei Hebelarme und ist an einem Drehlager 7 drehbar gelagert. Der eine Arm des Umlenkhebels 1 1 dient der drehbaren Verbindung mit dem, wie zuvor beschriebenen, Kupplungsmittel 24 des Auslösemagneten 4 bzw. dessen
Magnetstößel 16. Der andere Arm des Umlenkhebels 1 1 ist in einer vorteilhaften
Ausgestaltung, wie in Fig. 3 und Fig. 4 ersichtlich, L-förmig gebogen und verfügt an seinem Ende über einen Aufnahmezylinder 20, in den ein Gewichtselement 21 eingesetzt ist.
Zwischen dem Aufnahmezylinder 20, oder ganz allgemein dem Masseausgleichelement 8, welches durch den Aufnahmezylinder 20 und das Gewichtselement 21 gebildet wird und dem Drehlager 7 befindet sich ein Kupplungsmittel 10 zum Verbinden mit dem
Verriegelungshebel 5.
Der Verriegelungshebel 5 besteht ebenfalls aus zwei Hebelarmen, wobei der eine Hebelarm als Verriegelungsarm 12 mit einer Rastnase 14 zum Eingreifen in die Rastausnehmung 15 des Kartenschiebers 6 ausgebildet ist. Der Verriegelungshebel 5 ist drehbar am Drehlager 9 gelagert.
Der andere Arm des Verriegelungshebels 5 ist mit Vorteil an dessen Ende mit einem
Langloch bzw. einer Langlochhülse ausgebildet, die mittels des Kupplungsmittels 10 am Umlenkhebel 11 verschiebbar und verschwenkbar befestigt ist. Dabei kann, wie in Fig. 4 ersichtlich, beim Einschieben einer Karte 40 in den Kartenleser 1 der Verriegelungshebel 5 in Eingriff mit dem Kartenschieber 6 gelangen und der
Umlenkhebel 11 liegt mit seinem Aufnahmezylinder 20 an einem Anschlag 13 an.
Wie weiter in der Fig. 4 ersichtlich, liegen in diesem Zustand der Verriegelungshebel 5 mit seinem Drehlager 9 und der Umlenkhebel 11 mit seinem Drehlager 7 gemeinsam auf einer Achse mit dem Kupplungsmittel 10.
In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung liegt auf dieser gemeinsamen Achse auch das Kupplungsmittel 24 zwischen dem Magnetstößel 16 und dem Umlenkhebel 11.
Wird, wie in Fig. 4 gezeigt, im Lesezustand der Magnetstößel 16 in Karteneinschubrichtung beschleunigt, wirkt das Gewichtselement 21 und damit das Massenausgleichelement 8 als Kompensator, da dies ebenfalls bei Beschleunigung des gesamten Lesers eine
Trägheitskraft erfährt und somit als Gegenkraft derart wirkt, dass der Magnetstößel 16 daran gehindert wird, in den Auslösemagneten 4 einzutauchen. Jedenfalls lässt sich in Abhängigkeit vom Gewichtselement 21 und der Geometrie der gesamten
Verriegelungsvorrichtung, insbesondere der Länge der Hebelarme des Umlenkhebels 11 ein für den Kartenleser charakteristischer Schwellwert ermitteln, bis zu dem eine
Schockkompensation möglich ist.
Der vorliegende Kartenleser ist ohnehin wenig anfällig für Seitenschock quer zur
Einsteckrichtung, da eine Ausgleichbewegung in diese Richtung nicht möglich ist und daher ein unbeabsichtigtes Lösen des Auslösemagnetes 4 nahezu ausgeschlossen ist.
Bei einer Beschleunigung entgegen der Karteneinschubrichtung kommt es bei der
erfindungsgemäßen Ausgestaltung nicht zu einem Lösen des Auslösemagneten 4.
Allerdings verhindert die vorliegende Ausgestaltung eine mögliche Beschädigung dadurch, dass das Masseausgleichmittel 8 mit seinem Aufnahmezylinder 20 an dem Anschlag 13 dabei anliegt. Bezugszeichenliste Karteniesevorrichtung mit einer schockfesten Verriegelung
1 Karteniesevorrichtung
2 Verriegelungsvorrichtung
3 Verriegelungsschalter
4 Auslösemagnet
5 Verriegelungshebel
6 Kartenschieber
7 Drehlager
8 Masseausgleichelement
9 Drehlager
10 kupplungsmittel
11 Umlenkhebel
12 Verriegelungsarm
13 Anschlag
14 Rastnase
15 Rastausnehmung
16 Magnetstößel
17 Ankerfeder
18 Schlitten
19 Lesekontakte
20 Aufnahmezylinder
21 Gewichtselement
22 Rückstellfeder
23 Haltearm
24 Kupplungsmittel
30 Kontaktträger
31 Karteneinführöffnung
40 Karte

Claims

Ansprüche
1. Karteniesevorrichtung (1 ) für eine Karte (40) umfassend einen Kontaktträger (30) mit Lesekontakten (19) mit einer Karteneinführöffnung (31 ), sowie einem entlang des Kontaktträgers (30) hin- und her bewegbaren Kartenschieber (6), wobei ferner eine Verriegelungsvorrichtüng (2) zum Verriegeln des Kartenschiebers (6) vorgesehen ist und die Verrieglungsvorrichtung (2) mittels eines Auslösemagneten (4) wahlweise in der verriegelten oder unverriegelten Position gehalten werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein bewegliches Teil (16) des Auslösemagneten (4) über einen Umlenkhebel (11 ) mit einem Masseausgleichelement (8) verbunden ist.
2. Karteniesevorrichtung (1) gemäß Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass
das bewegliche Teil (16) ein Magnetstößel (16) des Auslösemagnetes (4) darstellt.
3. Karteniesevorrichtung (1) gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
dass der Umlenkhebel (11) an einem zwischen dem beweglichen Teil (16) und dem Masseausgleichelement (8) angeordneten Drehlager (7) gelagert ist.
4. Karteniesevorrichtung (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass der Umlenkhebel (11 ) an einem Ende mit dem
Auslösemagneten (4) beweglich verbunden ist und an dem anderem Ende ein Aufnahmezylinder (20) für ein Gewichtselement (21) angeordnet ist.
5. Karteniesevorrichtung (1 ) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungsvorrichtung (2) ferner über einen Verriegelungshebel (5) mit einem Verriegelungsarm (12) zum Verriegeln des
Kartenschiebers (6) verfügt und der Verriegelungshebel (5) an einem Drehlager (9) gelagert ist.
6. Karteniesevorrichtung (1) gemäß Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass
der Kartenschieber (6) über eine Rastausnehmung (15) zum Einrasten einer Rastnase (14) des Verriegelungshebels (5) verfügt.
7. Karteniesevorrichtung (1 ) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Arm des Verriegelungshebels (5) mit einem Arm des Umlenkhebels (11 ) durch ein Kupplungsmittel (10) dreh- und schwenkbar miteinander verbundne sind.
8. Karteniesevorrichtung (1 ) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungsmittel (10) am Umlenkhebel (11) zwischen dem Drehlager (7) und dem Masseausgleichelement (8) angeordnet ist.
9. Karteniesevorrichtung (1 ) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass am Kontaktträger (30) ein Anschlag (13) für das Masseausgleichelement (8) vorgesehen ist, an dem das Masseausgleichelement (8) im verriegelten Zustand der Karteniesevorrichtung (1 ) anliegt.
10. Karteniesevorrichtung (1 ) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass im verriegelten Zustand das Drehlager (7), das Kupplungsmittel (10) und das Drehlager (9) auf einer gemeinsamen geometrischen Achse angeordnet sind.
EP11716839.3A 2010-07-10 2011-04-23 Kartenlesevorrichtung mit einer schockfesten verriegelung Withdrawn EP2591445A1 (de)

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