EP2585791B1

EP2585791B1 - Flugkörper, insbesondere mörsergranate

Info

Publication number: EP2585791B1
Application number: EP20110724962
Authority: EP
Inventors: Rüdiger BORCHERT; Elmar Ritzerfeld
Original assignee: Rheinmetall Waffe Munition GmbH
Current assignee: Rheinmetall Waffe Munition GmbH
Priority date: 2010-06-25
Filing date: 2011-05-31
Publication date: 2015-05-06
Anticipated expiration: 2031-05-31
Also published as: DE102010025174A1; EP2585791A1; WO2011160759A1

Description

Die Erfindung betrifft einen Flugkörper, insbesondere eine Mörsergranate, mit einem heckseitig an dem Flugkörper an einem Leitwerkschaft angeordneten Flügelleitwerk.
Eine Anpassung der Reichweite von Mörsergranaten an die vor Ort ermittelte Zielentfernung erfolgt üblicherweise dadurch, dass die an dem Schaft der Mörsergranate befestigbare Treibladung und/oder der Höhenrichtwinkel des Waffenrohres, aus dem die Mörsergranate verschossen wird, vor Abschuß der Granate entsprechend gewählt werden. FR 1 297 569 offenbart ein solches projectil.
Bei Zapfenmörser-Systemen (auch als Fly-K-Mörser bezeichnet), bei denen die Granate nicht aus einem Waffenrohr verschossen wird, sondern über einen Zapfen geschoben wird, kann die einmal in die Granate einlaborierte Treibladung nachträglich allerdings nicht mehr verändert werden, sodass bei den bekannten Fly-K-Mörsersystemen zur Reichweitenanpassung nur der Höhenrichtwinkel des Zapfens (und damit auch der Mörsergranate) entsprechend verändert werden kann.
Will man bei bekannten Zapfen-Mörsersystemen die Reichweite der Mörsergranate verringern, muss die entsprechende Granate mit einem relativ großen Höhenrichtwinkel verschossen werden. Dieses führt einerseits zu einer Erhöhung des Höhenrichtfehlers und andererseits zu einer Verlängerung der Flugzeit, was zusätzliche außenballistische Störungen (beispielsweise durch eine Verlängerung des Querwindeinflusses) zur Folge haben kann.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Flugkörper der eingangs erwähnten Art zu offenbaren, bei dem auch ohne Änderung der Treibladung oder des Höhenrichtwinkels eine Änderung der Reichweite des Flugkörpers möglich ist, und zwar auch dann, wenn es sich bei dem Flugkörper um eine Mörsergranate handelt, die aus einem Zapfen-Mörser verschießbar ist.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Ein mit dieser Lösung verbundenes konusförmiges Ringteil, mit dem auf einfache Weise eine Reichweitenänderung bei Flugkörpern mit einem Flügelleitwerk vorgenommen werden kann, wird durch die Merkmale des Anspruchs 4 geschützt. Weitere, besonders vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung offenbaren die Unteransprüche.
Aus der US 3,745,926 A ist ein drallstabilisiertes Projektil, welches im Kaliber sowie Länge und Heckteil veränderbar ist, bekannt. Gegenstand ist die Betrachtung des Einflusses dieser Veränderungen auf das ballistische Verhalten des Projektils.
Diesen Gedanken aufnehmend beruht die Erfindung im Wesentlichen darauf, dass der Flugkörper mit einem modifizierbaren Leitwerk ausgerüstet wird, derart, dass der Luftwiderstand des Flugkörpers verringert oder vergrößert werden kann. Dieses wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass die Querschnittsfläche des Leitwerkes durch ein auf das Flügelleitwerk aufschiebbares konusförmiges Ringteil verändert wird.
Das Ringteil weist hierzu umfangseitig eine der Anzahl der Leitwerkflügel des Flügelleitwerkes entsprechende Anzahl von Längsschlitzen auf, welche sich bis zum vorderseitigen, sich verjüngenden Ende des Ringteiles erstrecken, sodass die Leitwerkflügel in die Längsschlitze des konischen Ringteiles einschiebbar sind und in der aufgeschobenen Position außenseitig aus den Längsschlitzen herausragen (d.h. über das Ringteil hervorstehen oder nach hinten über die Flügel hinausragen). Das konusförmige Ringteil weist einen Innendurchmesser auf, welcher derart gewählt ist, dass es sich in seiner aufgeschobenen Position mit seinem vorderseitig verjüngenden Ende an dem Leitwerkschaft abstützt. Heckseitig ist das Ringteil mit dem Flügelleitwerk mittels einer Rastverbindung lösbar verbunden.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist zur Bildung der Rastverbindung zwischen dem konusförmigen Ringteil und dem Flügelleitwerk einerseits an den Enden der Leitwerkflügel jeweils eine schlitzförmige Ausnehmung vorgesehen, in welche der heckseitige Randbereich des konusförmigen Ringteiles einschiebbar ist. Andererseits sind an den heckseitigen Enden der schlitzförmigen Ausnehmungen der Leitwerkflügel außenseitig in die jeweilige Ausnehmung ragende nasenförmige Vorsprünge angeordnet, die den entsprechenden heckseitigen Rand des kegelförmigen Ringteiles hintergreifen.
Zum Lösen des konusförmigen Ringteiles von dem Leitwerk ist das konusförmige Ringteil mindestens in seinem heckseitigen Bereich elastisch verformbar, sodass durch leichten äußeren Druck auf zwei gegenüberliegende Seiten des heckseitigen Bereiches des Ringteiles die Rastverbindung gelöst und das Ringteil von dem Leitwerk heruntergezogen werden kann.
Der erfindungsgemäße Flugkörper kann für unterschiedliche Reichweitenbereiche (beispielsweise zwei) eingesetzt werden, wobei die Treffgenauigkeit des Flugkörpers gegenüber herkömmlichen, aus Zapfen-Mörser verschießbaren Granaten für kleine Reichweiten erheblich gesteigert wird. Die Festlegung, für welchen Reichweitenbereich der Flugkörper eingesetzt werden soll, kann noch unmittelbar vor Abschuß des Flugkörpers erfolgen und gegebenenfalls auch wieder rückgängig gemacht werden.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den folgenden, anhand von Figuren erläuterten Ausführungsbeispielen. Es zeigen:

Fig.1: eine perspektivische Ansicht des mit einem Flügelleitwerk versehenen heckseitigen Bereiches einer mit einem Zapfenmörser verschießbaren Mörsergranate mit einem auf das Flügelleitwerk aufgeschobenen konusförmigen Ringteil;
Fig.2: eine Fig.1 entsprechende Ansicht einer Mörsergranate ohne konusförmiges Ringteil;
Fig.3: die perspektivische Ansicht eines konusförmigen Ringteiles zur Beeinflussung des Luftwiderstandes der Mörsergranate.

In Fig.1 ist mit 1 der heckseitige Bereich einer Mörsergranate bezeichnet. Die Mörsergranate 1 umfasst einen Leitwerkschaft 2, an dem ein - hierbei- aus sechs Leitwerkflügeln 3 bestehendes Flügelleitwerk 4 angeordnet ist.
Erfindungsgemäß ist auf das Flügelleitwerk 4 ein elastisches konusförmiges Ringteil 5 aufgeschoben, welches umfangseitig - entsprechend der Anzahl der Leitwerksflügel - sechs Längsschlitze 6 besitzt (Fig.3), die sich bis zum vorderseitigen, sich verjüngenden Ende 7 des Ringteiles 5 erstrecken, sodass die Leitwerkflügel 3 in die Längsschlitze 6 des Ringteiles 5 eingeschoben werden können und in der in Fig.1 dargestellten Position außenseitig aus den Längsschlitzen 6 ragen und damit über das Ringteil 5 hervorstehen.
Das konusförmige Ringteil 5 stützt sich mit seinem vorderseitig verjüngenden Ende 7 an dem Leitwerkschaft 2 ab und ist heckseitig mit dem Flügelleitwerk 4 über eine Rastverbindung 8 lösbar verbunden.
Die Rastverbindung 8 zwischen dem konusförmigen Ringteil 5 und dem Flügelleitwerk 4 wird dadurch erzeugt, dass die Endbereiche 9 der Leitwerkflügel 3 jeweils eine schlitzförmige Ausnehmung 10 aufweisen (Fig.2), in welche der heckseitige Randbereich 11 des konusförmigen Ringteiles 5 (Fig.3) einschiebbar ist. An den heckseitigen Enden 12 der schlitzförmigen Ausnehmungen 10 der Leitwerkflügel 3 ist außenseitig ein in die jeweilige Ausnehmung 10 ragender nasenförmiger Vorsprung 13 angeordnet, der den entsprechenden heckseitigen Rand 14 des kegelförmigen Ringteiles 5 hintergreift.
Im Auslieferungszustand der Mörsergranate 1 befindet sich das konusförmige Ringteil 5 vorzugsweise bereits an dem Flügelleitwerk 4 und ist mit diesem über die Rastverbindung 8 verbunden (Fig.1). Wird eine Erhöhung des Reichweitenbereiches der Mörsergranate 1 gewünscht, so wird das Ringteil 5 durch einen leichten Druck auf zwei gegenüberliegende Seiten elastisch verformt und damit entriegelt, sodass es von dem Flügelleitwerk 4 abgezogen werden kann.

Bezugszeichenliste

1: Flugkörper, Mörsergranate
2: Leitwerkschaft
3: Leitwerkflügel
4: Flügelleitwerk
5: Ringteil
6: Längsschlitz
7: Ende (Ringteil)
8: Rastverbindung
9: Endbereich (Leitwerkflügel)
10: Ausnehmung
11: Randbereich
12: Ende (Leitwerkflügel)
13: Vorsprung
14: Rand

Claims

Flugkörper, insbesondere Mörsergranate, mit einem heckseitig an dem Flugkörper (1) an einem Leitwerkschaft (2) angeordneten Flügelleitwerk (4), wobei dass der Flugkörper (1) ein konusförmiges Ringteil (5) umfasst, das mindestens teilweise vom heckseitigen Ende des Flugkörpers (1) auf das Flügelleitwerk (4) aufschiebbar ist, das Ringteil (5) hierzu umfangseitig eine der Anzahl der Leitwerkflügel (3) des Flügelleitwerkes (4) entsprechende Anzahl von Längsschlitzen (6) aufweist.
Flugkörper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsschlitze (6) sich bis zum vorderseitigen, sich verjüngenden Ende (7) des Ringteiles (5) erstrecken, sodass die Leitwerkflügel (3) in die Längsschlitze (6) des Ringteiles (5) einschiebbar und in der aufgeschobenen Position außenseitig über das Ringteil (5) hervorstehen.
Flugkörper nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das konusförmige Ringteil (5) in seiner aufgeschobenen Position sich mit seinem vorderseitig verjüngenden Ende (7) an dem Leitwerkschaft (2) abstützt und heckseitig mit dem Flügelleitwerk (4) mittels einer Rastverbindung (8) lösbar verrastet ist.
Flugkörper nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zur Bildung der Rastverbindung (8) zwischen dem konusförmigen Ringteil (5) und dem Flügelleitwerk (4) in den Endbereichen (9) der Leitwerkflügel (3) jeweils eine schlitzförmige Ausnehmung (10) vorgesehen ist, in welche der heckseitige Randbereich (11) des konusförmigen Ringteiles (5) einschiebbar ist.
Flugkörper nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass an den heckseitigen Enden (12) der schlitzförmigen Ausnehmungen (10) der Leitwerkflügel (3) oberseitig ein in die jeweilige Ausnehmung (10) ragender nasenförmiger Vorsprung (13) angeordnet ist, der den entsprechenden heckseitigen Rand (14) des kegelförmigen Ringteiles (5) hintergreift.
Flugkörper nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das konusförmige Ringteil (5) mindestens in seinem heckseitigen Bereich elastisch verformbar ist, sodass durch äußeren Druck auf seinen heckseitigen Bereich die Rastverbindung (8) zwischen dem Ringteil (5) und dem Flügelleitwerk (4) gelöst wird.
Konusförmiges Ringteil zum Aufschieben auf das Flügelleitwerk eines Flugkörpers, dadurch gekennzeichnet, dass das Ringteil (5) umfangseitig Längsschlitze (6) umfasst, welche sich bis zum vorderseitigen, sich verjüngenden Ende (7) des Ringteiles (5) erstrecken, sodass in der auf einen Flugkörper aufgeschobenen Position des Ringteiles (5) die Leitwerkflügel (3) des entsprechenden Flugkörpers (1) mindestens teilweise in die Längsschlitze (6) des Ringteiles (5) einschiebbar sind.
Ringteil nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das konusförmige Ringteil (5) einen Innendurchmesser aufweist, der derart gewählt ist, daß das Ringteil (5) sich in seiner auf einen Flugkörper (1) aufgeschobenen Position mit seinem vorderseitig verjüngenden Ende (7) an dem Leitwerkschaft (2) des Flugkörpers (1) abstützt und heckseitig mit dem Flügelleitwerk (4) mittels einer Rastverbindung (8) lösbar verrastbar ist.