EP2577203B1 - Plaque de grille - Google Patents

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EP2577203B1
EP2577203B1 EP11718383.0A EP11718383A EP2577203B1 EP 2577203 B1 EP2577203 B1 EP 2577203B1 EP 11718383 A EP11718383 A EP 11718383A EP 2577203 B1 EP2577203 B1 EP 2577203B1
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EP
European Patent Office
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grate plate
cavities
slits
slope
grid
Prior art date
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EP11718383.0A
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German (de)
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EP2577203A1 (fr
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Regnier Pirard
Christophe Vielvoye
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Magotteaux International SA
Original Assignee
Magotteaux International SA
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F27FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
    • F27DDETAILS OR ACCESSORIES OF FURNACES, KILNS, OVENS, OR RETORTS, IN SO FAR AS THEY ARE OF KINDS OCCURRING IN MORE THAN ONE KIND OF FURNACE
    • F27D5/00Supports, screens, or the like for the charge within the furnace
    • F27D5/0006Composite supporting structures
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F27FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
    • F27DDETAILS OR ACCESSORIES OF FURNACES, KILNS, OVENS, OR RETORTS, IN SO FAR AS THEY ARE OF KINDS OCCURRING IN MORE THAN ONE KIND OF FURNACE
    • F27D15/00Handling or treating discharged material; Supports or receiving chambers therefor
    • F27D15/02Cooling
    • F27D15/0206Cooling with means to convey the charge
    • F27D15/0213Cooling with means to convey the charge comprising a cooling grate
    • F27D15/022Cooling with means to convey the charge comprising a cooling grate grate plates
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F27FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
    • F27DDETAILS OR ACCESSORIES OF FURNACES, KILNS, OVENS, OR RETORTS, IN SO FAR AS THEY ARE OF KINDS OCCURRING IN MORE THAN ONE KIND OF FURNACE
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    • F27D15/00Handling or treating discharged material; Supports or receiving chambers therefor
    • F27D15/02Cooling
    • F27D15/0206Cooling with means to convey the charge
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F27D5/00Supports, screens, or the like for the charge within the furnace
    • F27D2005/0081Details

Definitions

  • the present invention relates to a component of a grid cooler and more particularly of a grid plate intended to transport and cool efficiently and economically a bulk material leaving an oven at a high temperature.
  • the grid cooler is well-known equipment for example for cooling the cement clinker after firing.
  • the main functions of this equipment cover cooling, heat recovery and transport of the clinker.
  • the cooler generally has a bed of grids superimposed at an angle to the horizontal.
  • EP0120227 (Orren ) explains the fundamentals of cooling technology by a system of oscillating grids that advance the material. However, this document does not provide any system to combat excessive wear of the plates and does not disclose any construction details making it possible to ensure effective cooling of the plates to limit their wear.
  • the design disclosed in this document provides only a certain number of orifices to allow the injection of air.
  • the document US4600380 (von Wedel ) describes a grid plate in the form of a box pierced with very fine slots through which the cooling air is injected.
  • This document proposes to inject the air at a precise angle and provides for profiling slots in a curved manner, so that the material to be cooled cannot flow through the slots until possibly blocking them, in case unexpected interruption of the cooling air injection.
  • the orifice of these slots is narrowed over the entire length of the slot, which causes a significant pressure drop.
  • no retention pocket is provided and the hot material is in direct contact with the entire surface of the box, which generally results in premature wear.
  • the document EP1060356 discloses a grid plate comprising pockets of a particular shape with an inclined bottom and cooling air passage channels in a particular configuration. These pockets do not have a triangular section and have a rim at the connection with the grid surface.
  • the grid plate disclosed by this document also does not have a rising end with a slope opposite to that of the pocket.
  • the document DE 195 37 904 A1 discloses a grid plate without pockets.
  • the presence of pockets is however necessary for cooling the grid because the material trapped in the pockets, and already cooled, protects the grid against overheating.
  • the angles specified in this document relate to the cooling gas injection channels on the surface of the grid. These angles have no relation to any ascending end with reverse slope.
  • the document CN 2365218Y discloses a grid plate with pockets for transporting and cooling very hot materials leaving an oven.
  • the grid plate according to the present invention attempts to overcome the drawbacks of the grid plates of the prior art.
  • the invention relates more particularly to a grid plate of a particularly efficient design allowing a regular speed of progression of the bed of material associated with efficient cooling thanks to an injection of efficient cooling air into the system supporting the bed of material, thus allowing control of the inevitable wear of these supports.
  • the present invention discloses a grid plate for transporting and cooling very hot materials leaving an oven, said plate comprising cavities of rectangular shape, the largest dimension being perpendicular to the direction of advancement of the material, the section of these cavities being triangular with a fin-shaped bottom ending in a rising end with a reverse slope, the slope of the cavities being between 10 and 45 °, preferably between 20 and 30 ° relative to the horizontal, and the slope inverse ( ⁇ ) of the rising end being at an angle equal to or less than 6 ° to the angle ( ⁇ ) of the slope of the cavities.
  • the present invention also discloses a grid cooler having a grid plate according to any of the preceding features.
  • the present invention relates to a component of a cooling system intended to cool efficiently and economically a bulk material initially located at an elevated temperature, generally above 1000 ° C.
  • a cooling system provides for advancing a bed of very hot material at a regular speed on ventilated grid plates while blowing cold air intended to cool this material.
  • the choice of the number of cavities and the angle of slope of the bottom of the pockets is conditioned by the desired flow rate.
  • the cooling air is injected through the space between two successive fins in the bottom of the cavities, this space being locally narrowed just before opening into the bottom of each cavity thanks to an excess of material concentrated exclusively on the face. lower of the upper fin and so that air is injected through one or more slots.
  • This reduction in section is carried out over a very limited portion of the passage, so as to reduce the pressure drop.
  • the passage When it opens into the cavity, the passage has the appearance of a slit 2 to 10 millimeters in width and 20 to 280 millimeters in length.
  • each fin forming the bottom of the cavity is inclined so that it forms with the horizontal an angle ⁇ equal or less than 6 ° maximum than that ⁇ of the bottom of the cavity but with a slope reverse, that is to say downward in the direction of progression of the material to be cooled.
  • This portion with reverse slope must have a minimum length sufficient to effectively interrupt the possible flow of material through the air injection passage. This length is generally greater than 15 mm, preferably greater than 20 mm.
  • the lifetime of the grid plate is determined by the fact that, beyond a certain wear resulting in a reduction in the thickness of the elements and walls constituting the grid subjected to the phenomena of oxidation and abrasion due to the passage of the material to be cooled, the grid no longer fulfills its function properly and must be dismantled, which requires the complete shutdown of the installation, which is extremely disadvantageous since it implies allowing time for the installation to cool enough to allow intervention.
  • the abrasion phenomenon must be combated by strictly limiting the surfaces of the grid plate which are directly exposed to the hot material and the oxidation phenomenon must be combated by ensuring that these surfaces are effectively cooled.

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Curing Cements, Concrete, And Artificial Stone (AREA)
  • Furnace Charging Or Discharging (AREA)
  • Heat Treatments In General, Especially Conveying And Cooling (AREA)
  • Incineration Of Waste (AREA)

Description

    Objet de l'invention
  • La présente invention se rapporte à un élément constitutif d'un refroidisseur à grille et plus particulièrement d'une plaque de grille destinée à transporter et à refroidir efficacement et économiquement une matière en vrac sortant d'un four à une température élevée.
  • Etat de la technique
  • Le refroidisseur à grille est un équipement bien connu par exemple pour le refroidissement du clinker de ciment après la cuisson. Les fonctions principales de cet équipement couvrent le refroidissement, la récupération calorifique et le transport du clinker. Le refroidisseur comporte généralement un lit de grilles superposées avec un angle par rapport à l'horizontale.
  • Le document EP0120227 (Orren ) explique les fondements de la technologie de refroidissement par un système de grilles oscillantes qui font progresser la matière. Mais ce document ne prévoit aucun système pour combattre l'usure excessive des plaques et ne divulgue aucun détail de construction permettant d'assurer un refroidissement efficace des plaques pour limiter leur usure. La conception divulguée dans ce document prévoit uniquement un certain nombre d'orifices devant permettre l'injection de l'air.
  • Le document US4600380 (von Wedel ) décrit une plaque de grille en forme de caisson percé de très fines fentes au travers desquelles est injecté l'air de refroidissement. Ce document propose d'injecter l'air selon un angle précis et prévoit de profiler des fentes de manière courbe, de telle sorte que la matière à refroidir ne puisse pas s'écouler au travers des fentes jusqu'à éventuellement les boucher, en cas d'interruption imprévue de l'injection d'air de refroidissement. L'orifice de ces fentes est rétréci sur toute la longueur de la fente, ce qui provoque une perte de charge importante. Par ailleurs, aucune poche de rétention n'est prévue et la matière chaude est en contact direct avec toute la surface du caisson, ce qui entraîne généralement une usure prématurée.
  • Le document US5282741 (Massaro ) divulgue une plaque de grille comportant des poches dans la partie soumise au flux de matière à refroidir. Les poches à fond plat comportent également des fentes latérales pour réaliser une injection d'air, mais l'orientation des poches est parallèle au flux de matière, ce qui ne permet pas d'influer efficacement sur le débit.
  • Le document US5575642 (Willis ) propose une plaque de grille munie de plusieurs poches dont les fonds sont plats, l'air de refroidissement étant injecté au travers des faces latérales des poches. Comme il est nécessaire de prévoir des chenaux pour amener l'air jusqu'à ces orifices d'injection, la surface soumise au contact de la matière chaude à refroidir reste importante.
  • Le document EP1060356 (Pirard ) divulgue une plaque de grille comportant des poches d'une forme particulière avec un fond incliné et des canaux de passage d'air de refroidissement dans une configuration particulière. Ces poches n'ont pas une section triangulaire et présentent un rebord au niveau du raccordement avec la surface de la grille. La plaque de grille divulguée par ce document ne présente pas non plus d'extrémité remontante avec une pente inverse à celle de la poche.
  • Le document DE 195 37 904 A1 divulgue une plaque de grille sans poches. La présence de poches est cependant nécessaire au refroidissement de la grille car la matière piégée dans les poches, et déjà refroidie, protège la grille contre la surchauffe. Les angles précisés dans ce document concernent les canaux d'injection de gaz de refroidissement à la surface de la grille. Ces angles n'ont pas de rapport avec une quelconque extrémité remontante avec pente inverse. Le document CN 2365218Y divulgue une plaque de grille avec des poches pour le transport et le refroidissement de matières très chaudes sortant d'un four.
  • Buts de l'invention
  • La plaque de grille selon la présente invention tente de surmonter les inconvénients des plaques de grille de l'état de la technique. L'invention vise plus particulièrement une plaque de grille d'une conception particulièrement performante permettant une vitesse de progression régulière du lit de matière associée à un refroidissement efficace grâce à une injection d'air de refroidissement performante dans le système supportant le lit de matière, permettant ainsi une maîtrise de l'usure inévitable de ces supports.
  • Résumé de l'invention
  • La présente invention divulgue une plaque de grille pour le transport et le refroidissement de matières très chaudes sortant d'un four, ladite plaque comportant des cavités de forme rectangulaire, la plus grande dimension étant perpendiculaire à la direction d'avancement de la matière, la section de ces cavités étant triangulaire avec un fond en forme d'ailette se terminant par une extrémité remontante avec une pente inverse, la pente des cavités étant comprise entre 10 et 45°, de préférence entre 20 et 30° par rapport à l'horizontale, et la pente inverse (β) de l'extrémité remontante étant d'un angle égal ou inférieur jusqu'à 6°à l'angle (α) de la pente des cavités.
  • Selon des modes d'exécution particuliers de l'invention, celle-ci comporte au moins une ou une combinaison appropriée des caractéristiques suivantes :
    • le fond de chaque cavité présente une ou plusieurs fentes d'injection d'air de refroidissement débouchant dans la partie la plus basse de chacune des cavités, ces fentes étant orientées de manière à injecter l'air parallèlement au fond des cavités, ces fentes étant réalisées par le biais d'une surépaisseur de matière disposée sur la surface inférieure des éléments constitutifs de la plaque de grille de manière à rétrécir localement l'espace situé entre deux ailettes successives ;
    • l'extrémité remontante de l'ailette a une longueur d'au moins 20 mm ;
    • la plaque de grille comporte également sur la face frontale une ou plusieurs fentes d'injection d'air ;
    • les fentes de la face frontale de la plaque de grille ont la même longueur que les fentes débouchant en fond de cavités ;
    • les fentes de la face frontale de la plaque de grille sont agencées à une distance comprise entre 5 et 40 millimètres du plan de la face supérieure de la plaque de grille.
  • La présente invention divulgue également un refroidisseur à grille comportant une plaque de grille selon l'une quelconque des caractéristiques précédentes.
  • Brève description des figures
    • La figure 1 représente une vue en trois dimensions de la plaque de grille selon l'invention.
    • La figure 2 représente un assemblage de plaques de grille d'une chaine de transport.
    • La figure 3 représente une vue en coupe de la plaque de grille selon l'invention.
    • La figure 4 représente en détail une vue en coupe de la plaque de grille selon l'invention avec les angles alpha et béta.
    • La figure 5 représente une vue en coupe de plusieurs plaques de grille disposées sur une chaine de transport d'un refroidisseur de grille.
    Légende
    1. 1. Plaque de grille
    2. 2. Cavité
    3. 3. Ailette
    4. 4. Extrémité remontante
    5. 5. Fentes d'injection d'air de refroidissement dans la cavité
    6. 6. Fentes d'injection d'air de refroidissement sur la face frontale de la plaque de grille
    Description détaillée de l'invention
  • La présente invention concerne un élément constitutif d'un système de refroidissement destiné à refroidir efficacement et économiquement une matière en vrac se trouvant au départ à une température élevée, généralement supérieure à 1000 °C. Un tel système de refroidissement prévoit de faire progresser un lit de matière très chaude à une vitesse régulière sur des plaques de grille aérées tout en insufflant de l'air froid destiné à refroidir cette matière.
  • Les paramètres qui doivent être rigoureusement maîtrisés sont les suivants :
    • vitesse de progression du lit de matière à refroidir ;
    • efficacité du refroidissement ;
    • régularité de l'injection d'air de refroidissement ;
    • refroidissement du système supportant le lit de matière ;
    • maîtrise de l'usure des éléments ;
    • meilleure protection du châssis et du mécanisme du système contre les agressions possibles provenant de la matière à refroidir.
  • La conception étudiée et le design de ces éléments supports, appelés plaques de grille sont de première importance.
  • Dans la présente invention, il est proposé de maîtriser de manière particulièrement efficace la progression du lit de matière à refroidir par l'utilisation de plusieurs poches ou cavités (2) dont le fond en forme d'ailette (3) est incliné selon une pente montante dans le sens de la progression de la matière à refroidir, la section de la cavité (2) étant globalement un triangle, ce qui signifie que chaque cavité (2) présente une intersection selon une ligne droite avec le plan de la grille et donc une transition douce dans le sens de l'avancement de la matière. Il n'y a aucun rebord, aucune nervure, barrette ou quelque autre obstacle tendant à ralentir la progression de la matière. Ce design permet une progression efficace et régulière de la matière à refroidir.
  • Le choix du nombre de cavités et de l'angle de pente du fond des poches est conditionné par le débit souhaité.
  • L'air de refroidissement est injecté au travers de l'espace compris entre deux ailettes successives dans le fond des cavités, cet espace étant rétréci localement juste avant de déboucher dans le fond de chaque cavité grâce à une surépaisseur de matière concentrée exclusivement sur la face inférieure de l'ailette supérieure et de manière à ce que l'air soit injecté par une ou plusieurs fentes. Cette réduction de section est réalisée sur une portion très limitée du passage, de manière à réduire la perte de charge. Lorsqu'il débouche dans la cavité, le passage a l'aspect d'une fente de 2 à 10 millimètres de largeur et de 20 à 280 millimètres de longueur.
  • En service, pour des raisons diverses, l'alimentation en air de refroidissement peut se trouver brusquement interrompue de manière accidentelle. Il faut éviter à ce moment que la matière à refroidir se trouvant sur la grille et remplissant les cavités ne tende à s'écouler par gravité au travers des fentes d'injection d'air, ce qui aurait pour effet soit de remplir la partie inférieure de la grille et compromettrait le redémarrage de l'injection d'air, soit d'entrer en contact avec le châssis et le mécanisme de l'équipement, ce qui aurait pour effet de les endommager. A cette fin, l'extrémité inférieure de chaque ailette formant fond de cavité est inclinée de manière telle qu'elle forme avec l'horizontale un angle β égal ou inférieur de 6° maximum à celui α du fond de la cavité mais avec une pente inverse, c'est-à-dire descendante dans le sens de la progression de la matière à refroidir. Cette portion avec pente inverse doit avoir une longueur minimale suffisante pour interrompre efficacement le flux éventuel de matière au travers du passage d'injection d'air. Cette longueur est généralement supérieure à 15 mm, de préférence supérieure à 20 mm.
  • Dans le but de limiter la vitesse d'usure des grilles, il faut non seulement refroidir la matière, mais également les grilles elles-mêmes lorsqu'elles sont en service. A cette fin, il est prévu d'injecter l'air dans le fond des cavités de la grille, en respectant un débit et une vitesse suffisants, mais également selon un flux dont la direction est parallèle au fond des cavités, de telle sorte que la paroi constitutive du fond de la cavité soit efficacement balayée par l'air et refroidie.
  • La durée de vie de la plaque de grille est déterminée par le fait que, au-delà d'une certaine usure se traduisant par une diminution de l'épaisseur des éléments et parois constitutifs de la grille soumise aux phénomènes d'oxydation et d'abrasion dus au passage de la matière à refroidir, la grille ne remplit plus correctement sa fonction et doit être démontée, ce qui nécessite l'arrêt complet de l'installation, ce qui est extrêmement pénalisant puisqu'il suppose de laisser le temps à l'installation complète de refroidir suffisamment pour permettre une intervention. Pour atteindre cet objectif, il faut combattre le phénomène d'abrasion en limitant strictement les surfaces de la plaque de grille qui sont directement exposées à la matière chaude et combattre le phénomène d'oxydation en faisant en sorte que ces surfaces soient efficacement refroidies.

Claims (7)

  1. Plaque de grille (1) pour le transport et le refroidissement de matières très chaudes sortant d'un four, ladite plaque comportant des cavités (2) de forme rectangulaire, la plus grande dimension étant perpendiculaire à la direction d'avancement de la matière, la section de ces cavités (2) étant triangulaire avec un fond en forme d'ailette (3) se terminant par une extrémité remontante (4) avec une pente inverse, la pente (α) des cavités (2) étant comprise entre 10 et 45°, de préférence entre 20 et 30° par rapport à l'horizontale, et la pente inverse (β) de l'extrémité remontante étant d'un angle égal ou inférieur jusqu'à 6°à l'angle (α) de la pente des cavités (2).
  2. Plaque de grille (1) selon la revendication 1 présentant dans le fond de chaque cavité (2) une ou plusieurs fentes d'injection d'air de refroidissement (5) débouchant dans la partie la plus basse de chacune des cavités, ces fentes étant orientées de manière à injecter l'air parallèlement au fond des cavités, ces fentes (5) étant réalisées par le biais d'une surépaisseur de matière disposée sur la surface inférieure des éléments constitutifs de la plaque de grille de manière à rétrécir localement l'espace situé entre deux ailettes (3) successives.
  3. Plaque de grille (1) selon les revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que l'extrémité remontante (4) de l'ailette (3) a une longueur d'au moins 20 mm.
  4. Plaque de grille (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la plaque de grille comporte également sur la face frontale une ou plusieurs fentes d'injection d'air (6).
  5. Plaque de grille (1) selon la revendication (4), caractérisée en ce que les fentes de la face frontale de la plaque de grille ont la même longueur que les fentes débouchant en fond de cavités (2).
  6. Plaque de grille (1) selon la revendication (4), caractérisée en ce que les fentes de la face frontale de la plaque de grille sont agencées à une distance comprise entre 5 et 40 millimètres du plan de la face supérieure de la plaque de grille (1).
  7. Refroidisseur à grille comportant une plaque de grille selon l'une quelconque des revendications précédentes.
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