EP2494860B1 - Schaufelartiges Werkzeug mit Verschleisskante - Google Patents

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EP2494860B1
EP2494860B1 EP12450002.6A EP12450002A EP2494860B1 EP 2494860 B1 EP2494860 B1 EP 2494860B1 EP 12450002 A EP12450002 A EP 12450002A EP 2494860 B1 EP2494860 B1 EP 2494860B1
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EP
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pan
blade
wear
tongues
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Johann Michael Offner
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Johann Offner Werkzeugindustrie
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Johann Offner Werkzeugindustrie
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
    • E01H5/04—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material
    • E01H5/06—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades
    • E01H5/061—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades by scraper blades

Definitions

  • the invention relates to a blade-like tool, e.g. a shovel or a snow shovel, with wear edge.
  • Such wear edges provided on blade-like tools which are typically made of metal, e.g. Steel, or other suitable materials are previously attached to the blade of blades or snow shovels by rivets, screws or the like.
  • a wear edge is attached to a blade-like tool and fixed by bending lateral attachment flights.
  • the wear edge is not reliably secured against displacement.
  • the invention has for its object to provide a tool of the type mentioned with wear edge, the wear edge can be easily and reliably fixed.
  • the wear edge is fastened by bent tabs inserted through openings in the blade of the blade or slider, ease of mounting results since it is sufficient to stick the wear edge with its tongues through the openings in the blade or snow pusher blade and then compressing the wear edge with the blade, the tongues being bent flat so that they are substantially parallel to the surface of the blade Blade of the tool run.
  • a particularly good support is achieved if an offset is provided at the wear edge following the tongues, in which the lower, free, equipped with the wear edge edge of the blade or slide blade is supported.
  • the invention is applicable to any type of blades or pushers, with snow pushers being particularly preferred.
  • snow pushers are particularly contemplated.
  • Particularly contemplated are snow plows of aluminum or other material (steel) which are provided with wear edges to prevent premature wear of the blade of the blade or pusher.
  • wear edge 1 is a strip of a wear-resistant material, such as steel, wherein the strip 1 in his in Fig. 2 lower portion has a crank 2, such as Fig. 3 shows, and as is known and customary for wear edges in itself.
  • the subsequent to the crank 2 Part 3 is opposite the main body 4 of the wear edge 1 aligned at an acute angle.
  • fastening tongues 5 are punched free and first, as in Fig. 3 shown, aligned from the base body 4 at an angle, in particular an acute angle, projecting.
  • a space 7 (approximately U-shaped) is provided between the outer edge of the tongues 5 and the edge of the opening 6, from which the tongues 5 are punched free.
  • the tongues 5 are thus smaller than the opening 6 in the main body 4 of the wear edge. 1
  • the retaining tongues 5 are inserted through the slots 12 and then pressed, wherein the retaining tongues 5 bent in a direction (area) of the sheet 11 approximately parallel position become.
  • the tongues 5 are then arranged in the recess 13.
  • the recess 13 is either generated during the production of the sheet 11, or only during the pressing of sheet 11 with the wear edge 1. In any case, it is achieved that the outer surface of the tongues 5 is flush with the upper surface 14 of the blade 11 in the position of use.
  • the free edge 10 of the blade 11 is supported in the region of the crank 2 on the wear edge 1, so that a good support of the wear edge 1 when using the blade or the slider, in particular the snow plow, is given.
  • a wear edge 1 is fastened to an airfoil 11, in particular the blade 11 of a snow shovel, in that retaining tongues 5 provided on the wear edge 1 are inserted through slot-like openings 12 in the area of the free edge 10 of the airfoil 11 and then bent over.
  • trough-like recesses 13 are formed in the blade 11, in which the flat bent retaining tongues 5 are added.
  • the secure fit of the wear edge 1 on the blade 11 is achieved in that the free edge 10 of the airfoil 11 is supported on a crank 2 of the wear edge 1 and the edge 15 of the opening 6, from which the retaining tongues 5 of the wear edge 1 are punched free, to the crank 16 of the airfoil 1 at the top of the trough-like depression 13 abuts.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
  • Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein schaufelartiges Werkzeug, z.B. eine Schaufel oder einen Schneeschieber, mit Verschleißkante.
  • Derartige, an schaufelartigen Werkzeugen vorgesehene Verschleißkanten, die in der Regel aus Metall, z.B. Stahl, oder anderen geeigneten Werkstoffen bestehen, werden bisher am Blatt von Schaufeln oder Schneeschiebern durch Nieten, Schrauben oder Ähnliches befestigt.
  • In der GB 145 151 wird eine Verschleißkante auf ein Schaufelartiges Werkzeug aufgesteckt und durch umbiegen seitlicher Befestigungsflüge fixiert. Die Verschleißkante ist dabei nicht zuverlässig gegen ein Verschieben gesichert.
  • Problematisch bei der bekannten Art, Verschleißkanten zu befestigen, ist es, dass die zuverlässige Befestigung bei Eigenreparatur nicht immer ohne Weiteres möglich ist und, dass das Befestigen der Verschleißkanten am Blatt von Schaufeln oder Schiebern (Schneeschiebern) ein aufwändiger Arbeitsvorgang ist.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Werkzeug der eingangs genannten Gattung mit Verschleißkante vorzuschlagen, wobei die Verschleißkante auf einfache Weise und zuverlässig befestigt werden kann.
  • Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß mit einem Werkzeug mit Verschleißkante, das die Merkmale von Anspruch 1 aufweist.
  • Bevorzugte und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
  • Da bei der Erfindung die Verschleißkante durch umgebogene, über durch Öffnungen in dem Blatt der Schaufel oder des Schiebers gesteckte Zungen befestigt wird, ergibt sich ein einfaches Montieren, da es genügt, die Verschleißkante mit ihren Zungen durch die Öffnungen im Schaufel- oder Schneeschieberblatt zu stecken und dann die Verschleißkante mit dem Blatt zu verpressen, wobei die Zungen flach gebogen werden, so dass sie im Wesentlichen parallel zur Fläche des Blattes des Werkzeuges verlaufen.
  • Ein besonders gutes Abstützten wird erreicht, wenn an der Verschleißkante im Anschluss an die Zungen eine Abkröpfung vorgesehen ist, in welcher der untere, freie, mit der Verschleißkante bestückte Rand des Schaufel- oder Schieberblattes abgestützt ist.
  • Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachstehenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels. Es zeigt:
    • Fig. 1
    ein Schaufelblatt, das für das Befestigen einer erfindungsgemäßen Verschleißkante vorbereitet ist;
    Fig.2
    eine Verschleißkante in Ansicht;
    Fig. 3
    eine Verschleißkante im Schnitt längs der Linie III-III in Fig. 2;
    Fig. 4
    ein Schaufelblatt mit daran befestigter Verschleißkante und
    Fig. 5
    einen Schnitt längs der Line V-V in Fig. 4.
  • Die Erfindung ist an jeder Art von Schaufeln oder Schiebern verwendbar, wobei Schneeschieber besonders bevorzugt sind. Insbesondere in Betracht gezogen sind Schneeschieber aus Aluminium oder einem anderen Werkstoff (Stahl), die mit Verschleißkanten ausgerüstet werden, um ein vorzeitiges Abnützen des Blattes der Schaufel oder des Schiebers zu vermeiden.
  • Die in Fig. 2 und 3 gezeigte, erfindungsgemäße Verschleißkante 1 ist ein Streifen aus einem verschleißfesten Werkstoff, wie Stahl, wobei der Streifen 1 in seinem in Fig. 2 unterem Bereich eine Kröpfung 2 aufweist, wie Fig. 3 zeigt, und wie dies für Verschleißkanten an sich bekannt und üblich ist. Der an die Kröpfung 2 anschließende Teil 3 ist gegenüber dem Grundkörper 4 der Verschleißkante 1 unter einem spitzen Winkel ausgerichtet.
  • Aus dem Grundkörper 4 der Verschleißkante 1 sind Befestigungszungen 5 freigestanzt und zunächst, wie in Fig. 3 gezeigt, vom Grundkörper 4 unter einem Winkel, insbesondere einem spitzen Winkel, abstehend ausgerichtet.
  • Zwischen dem Außenrand der Zungen 5 und dem Rand der Öffnung 6, aus der die Zungen 5 freigestanzt sind, ist ein Freiraum 7 (etwa U-förmig) vorgesehen. Die Zungen 5 sind also kleiner als die Öffnung 6 im Grundkörper 4 der Verschleißkante 1.
  • In dem Bereich des unteren freien Randes 10 des Blattes 11 der Schaufel oder der Schieber sind in einer zum Rand 10 des Blattes 11 parallelen Reihe Schlitze 12 vorgesehen, über welche die Verschleißkante 1 am Blatt 11 befestigt werden kann. Zusätzlich ist im Bereich jedes Schlitzes 12 in das Blatt 11 eine Vertiefung 13 eingeprägt, wie dies in Fig. 5 ersichtlich ist. Es ist also in dem dem freien Rand 10 gegenüberliegenden Bereich jedes Schlitzes 12 im Blatt 11 eine muldenartige Vertiefung 13 vorgesehen.
  • Zum Zusammenbauen der Verschleißkante 1 mit dem Blatt 11 der Schaufel oder des Schiebers, insbesondere eines Schneeschiebers, werden die Haltezungen 5 durch die Schlitze 12 gesteckt und dann verpresst, wobei die Haltezungen 5 in eine zur Ausrichtung (Fläche) des Blattes 11 annähernd parallele Lage umgebogen werden. Aus Fig. 5 ist ersichtlich, dass die Zungen 5 dann in der Vertiefung 13 angeordnet sind. Die Vertiefung 13 wird entweder schon beim Erzeugen des Blattes 11, oder erst während des Verpressens von Blatt 11 mit der Verschleißkante 1 erzeugt. Jedenfalls ist erreicht, dass die Außenfläche der Zungen 5 mit der in Gebrauchslage oberen Fläche 14 des Blattes 11 bündig liegt.
  • Der freie Rand 10 des Blattes 11 stützt sich im Bereich der Kröpfung 2 an der Verschleißkante 1 ab, sodass eine gute Abstützung der Verschleißkante 1 beim Benützen der Schaufel oder des Schiebers, insbesondere des Schneeschiebers, gegeben ist.
  • Eine zusätzliche Sicherung des Sitzes der Verschleißkante 1 am Blatt 11 ergibt sich dadurch, dass der Rand 15 der Öffnung 6, aus der die Haltezungen 5 hochgebogen und freigestanzt sind, welcher der Wurzel der Haltezungen 5 gegenüberliegt, an der Kröpfung 16 am Rand der muldenartigen Vertiefung 13 im Blatt 11 abgestützt ist. So ist, wie insbesondere auch Fig. 5 zeigt, die Verschleißkante gegen Bewegungen in beiden Richtungen (Doppelpfeil 17) gut und formschlüssig gesichert.
  • Zusammenfassend kann ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wie folgt beschrieben werden.
  • Eine Verschleißkante 1 wird an einem Schaufelblatt 11, insbesondere dem Blatt 11 eines Schneeschiebers, dadurch befestigt, dass an der Verschleißkante 1 vorgesehene Haltezungen 5 durch schlitzartige Öffnungen 12 im Bereich des freien Randes 10 des Schaufelblattes 11 gesteckt und dann umgebogen werden. Dabei werden in dem Schaufelblatt 11 muldenartige Vertiefungen 13 gebildet, in welchen die flach umgebogenen Haltezungen 5 aufgenommen sind. Der sichere Sitz der Verschleißkante 1 am Schaufelblatt 11 wird dadurch erreicht, dass der freie Rand 10 des Schaufelblattes 11 an einer Kröpfung 2 der Verschleißkante 1 abgestützt ist und der Rand 15 der Öffnung 6, aus welcher die Haltezungen 5 der Verschleißkante 1 freigestanzt sind, an der Kröpfung 16 des Schaufelblattes 1 am oberen Rand der muldenartigen Vertiefung 13 anliegt.

Claims (7)

  1. Schaufelartiges Werkzeug, wie Schaufel oder Schieber, insbesondere Schneeschieber, mit einem Blatt (11) und einer an diesem im Bereich des freien Randes (10) des Blattes (11) befestigten Verschleißkante (1), dadurch gekennzeichnet, dass die Verschleißkante (1) Haltezungen (5) aufweist, die durch Öffnungen (12) im Bereich des freien Randes (10) des Blattes (11) gesteckt und in eine zum Blatt (11) im Wesentlichen parallele Lage umgebogen sind.
  2. Werkzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnungen (12) im Blatt (11) schlitzartige Öffnungen sind, die parallel zum freien Rand (10) des Blattes (11) ausgerichtet sind.
  3. Werkzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Blatt (11), im Bereich der Öffnungen (12) muldenartige Vertiefungen (13) vorgesehen sind.
  4. Werkzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die muldenartigen Vertiefungen (13), in welchen die Haltezungen (5) der Verschleißkante (1) aufgenommen sind, neben der dem freien Rand (10) des Blattes (11) abgekehrten Seite der Öffnungen (12) vorgesehen sind.
  5. Werkzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschleißkante (1) eine Kröpfung (2) aufweist, in welcher der freie Rand (10) des Blattes (11) abgestützt ist.
  6. Werkzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltezungen (5) aus dem Grundkörper (4) der Verschleißkante (1) freigestanzte Zungen sind.
  7. Werkzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Rand (15) der Öffnung (6), aus welcher die Haltezungen (5) freigestanzt sind, in einer Kröpfung (16) am Rand der muldenartigen Vertiefung (13) im Blatt (11) anliegt.
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