EP2450197A1 - Decorative coating with built-in adhesive for a mechanical part and method for decorating the mechanical part - Google Patents
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- EP2450197A1 EP2450197A1 EP11187130A EP11187130A EP2450197A1 EP 2450197 A1 EP2450197 A1 EP 2450197A1 EP 11187130 A EP11187130 A EP 11187130A EP 11187130 A EP11187130 A EP 11187130A EP 2450197 A1 EP2450197 A1 EP 2450197A1
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- adhesive
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- mechanical part
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B44—DECORATIVE ARTS
- B44C—PRODUCING DECORATIVE EFFECTS; MOSAICS; TARSIA WORK; PAPERHANGING
- B44C1/00—Processes, not specifically provided for elsewhere, for producing decorative surface effects
- B44C1/10—Applying flat materials, e.g. leaflets, pieces of fabrics
- B44C1/105—Applying flat materials, e.g. leaflets, pieces of fabrics comprising an adhesive layer
Definitions
- the invention relates to the field of the decoration of a mechanical part, in particular the outer surface of the mechanical parts used in the railway field which are decorated with powder paint.
- the decoration of the mechanical parts fulfills an essentially aesthetic function. This makes it possible to personalize the pieces and make them more pleasant to look at, more attractive.
- the decoration of mechanical parts also fulfills a protective function of the outer surface of the parts vis-à-vis the external aggressions (graffiti, etc.).
- the powder paint has the advantage of being more environmentally friendly due to the absence of solvents, the solvents must be further handled with care to avoid inhalation or ingestion.
- the method of decorating a mechanical part with a powder paint is a method known to those skilled in the art and will be briefly recalled hereinafter with reference to the figure 1 .
- An electrostatically charged paint powder 11 is sprayed onto the surface of the part 1 by means of a spray gun.
- the electrical potential difference between the surface of the workpiece 1 and the paint powder 11 from the gun induces a Coulomb force that tends to attract the paint powder onto the surface.
- the mechanical part 1 covered with paint powder 11 goes into the oven between 100 and 200 ° C to allow the crosslinking or polymerization of the paint powder. After drying, the painted part can be directly shipped, its manufacturing time being short compared to the decoration of a part with liquid paint.
- the varnish powder 12 is attracted to the painted surface.
- the powder of varnish 12 is baked to form a protective layer on the paint layer 11.
- the varnish layer 12 has anti-graffiti characteristics and protection characteristics against the elements (hail, rain, etc.).
- Such a method unfortunately does not allow to decorate a mechanical part with patterns having various shapes and colors.
- the lower layer of the adhesive 20 is protected by a lower protective film 21 while its upper layer is protected by an upper protective film 27.
- the adhesive 20, applied on the outer surface of the mechanical part 1, is therefore in relief relative to the underlayer of paint 11. Because of this relief, the thickness of the adhesive 20, of the order 200 micrometer, forms a catch that can be easily grasped by a passenger. The latter can then easily peel off the adhesive 20 which deteriorates the external appearance of the part 1.
- an adhesive can also be applied to the exterior surface of the vehicle.
- the relief of the adhesive forms a catch in the wind during the movement of the vehicle which damages the adhesive prematurely, its life span not exceeding 7 years while that of a paint exceeds 12 years.
- the adhesive 20 tends to "peel off” due to the degradation of the upper adhesive layer 25 and the upper film 26; this is called delamination of the layers of the adhesive 20.
- the delamination is accentuated by the speed of circulation of the rail vehicle which exceeds 300km / h.
- a delaminated adhesive promotes vehicle corrosion, with rainwater coming into contact with the exterior surface of the vehicle.
- the damaged adhesive 20 has an unsightly appearance and it is necessary to replace it which increases the cost of decoration of a mechanical part.
- the invention there is an aesthetic coating having a long life, the adhesive being protected laterally by the first protective layer and, externally, by the second protective layer.
- coating with integrated adhesive This is particularly advantageous for a powder-based paint which makes it possible to avoid the use of polluting solvents.
- the adhesive has a thickness of between 20 and 40 microns which allows to integrate a protective layer without creating extra thickness in the coating, or relief. This is advantageously obtained by decreasing the thickness of the mechanical support layer of the adhesive, all the elements of the coating participating in the support of the illustrated layer, in particular, the two protective layers.
- the first protective layer is a layer of varnish.
- the second protective layer is a layer of varnish.
- the coating comprises a sub-layer of paint between the outer surface of the part, on the one hand, and the decorative adhesive and the first protective layer, on the other hand.
- the invention also relates to a mechanical part comprising an outer surface at least partially covered by a decorative coating as presented above.
- At least one of the first and second protective layers is a powder coating layer.
- the second protective layer is transparent so as to make visible the illustrated layer of the adhesive through the second protective layer.
- an undercoat of powder paint is applied to the outer surface of the mechanical part prior to the application of the first protective layer and the adhesive.
- the first and second protective layers are transparent so as to make visible the illustrated layer of the adhesive and the undercoat of paint through the first and second protective layers. The resulting coating is thus robust and aesthetic.
- a mechanical part 1 here the outer wall of a railway vehicle, comprises a coating 40 according to the invention.
- This coating comprises an adhesive applied on the outer surface of the mechanical part 1, a first applied protective layer 42 on the outer surface of the mechanical part 1 outside the surface covered by the adhesive 30, the outer surfaces of the first protective layer 42 and adhesive 30 being continuous, and a second protective layer 43 applied to the continuous outer surfaces of the first protective layer 42 and the adhesive 30.
- the mechanical part 1 to be decorated has an outer surface on which the coating is formed.
- the outer surface of the mechanical part 1 is flat on the Figure 5A but it goes without saying that the invention also applies to a mechanical part of concave shape, convex or having a relief on its outer surface.
- the outer surface of the mechanical part 1 is covered by a layer of paint 41, also known to those skilled in the art under the designation after 41.
- the paint layer 41 is a powder paint which was electrostatically sprayed and then baked to polymerize.
- the adhesive 30 is applied to the paint layer 41.
- the adhesive 30 consists of a lower adhesive layer 32, a mechanical support layer 33 of the adhesive and an illustrated layer 34 preferably having a printed pattern.
- the adhesive is protected by a lower protective film 31 and an upper protective film 35 as shown in FIG. figure 4 .
- This adhesive has the particularity of having a very low thickness in use, that is, when the protective films 31, 35 are removed from the adhesive 30.
- the thickness of the adhesive varies between 20 and 40 micrometers. This is achieved by modifying the thickness of the layers of the adhesives of the prior art so as to obtain the lowest possible mechanical strength of the adhesive while allowing its handling.
- Adhesives of the prior art are traditionally used as such. For this purpose, they must have sufficient mechanical strength to be moved, folded, rolled, etc., while resisting external aggression. Only thick adhesives are commercially available, the sum of the thicknesses of the lower adhesive layer, the support layer and the illustrated layer of a conventional adhesive being between 70 and 150 micrometers which is too thick to be integrated in a coating.
- Adhesives according to the invention do not have a function of mechanical strength but only a support function of the printed pattern.
- the adhesive is in the form of a very thin film, with a thickness of between 20 and 40 microns, which can not be used as such.
- the removable protective films 31, 35 of the adhesive 30 are made of paper and have a thickness of between 30 and 50 microns.
- the composition of these films 31, 35 is known to those skilled in the art, their thickness being greater than the protective films of the adhesives of the prior art so as to give the adhesive, when it is protected, a better hold mechanical during transport and handling.
- the adhesive layer 32 comprises acrylic and has a thickness of between 10 and 20 microns.
- the composition of the glue 32 is known to those skilled in the art.
- the thickness of adhesive is lower than that of the adhesives of the prior art since the adhesive layer 32 does not fulfill a definitive or durable fastening function as in the adhesives of the prior art.
- the very thin layer of glue 32 allows a simple positioning of the adhesive, the final fixing of the adhesive being achieved by other means which will be detailed later.
- the layer 33 of mechanical support of the adhesive 30 is made of PVC and has a thickness of between 10 and 20 microns.
- This support layer has a much lower thickness than the adhesives of the prior art, its role being solely to support the printed pattern of the adhesive.
- the support layer 33 of PVC withstands temperatures of the order of 120 ° C-200 ° C which allows it to go to the oven as will be detailed later.
- the illustrated layer 34 of the adhesive 30 is made in serigraphy or printing ink and has a thickness of between 5 and 15 micrometers.
- This layer 34 is made by a digital image printing process (inkjet, laser, electrography, etc.) which allows great freedom in the design of the printed pattern, both in terms of colors, shapes , patterns that textures. It goes without saying that other printing processes could also be suitable, for example, screen printing, offset printing, etc.
- the illustrated layer 34 comprises a pattern of a flower of different colors, the pattern being represented only in black on the Figure 8B .
- the adhesive 30 may advantageously comprise recesses so that the surface on which the adhesive is applied is visible, here the undercoat of paint.
- the outer surface Before any decoration of the piece 1, its outer surface may be covered with an anti-corrosion layer so as to protect it. It goes without saying that other treatments can be applied on the outer surface of the part 1.
- the adhesive 30 comprises recesses, the undercoat of paint 41 is visible through said recesses.
- the lower protective film 31 is removed and the adhesive layer 32 is applied to the paint layer 41 as shown in FIGS. Figures 5A-5B , the upper protective film 35 protecting the illustrated layer 34.
- a protective lacquer powder is applied by means of an electrostatic gun to form a first protective layer 42 so that the surfaces exterior of the first protective layer 42 and the adhesive 30 are continuous.
- the adhesive 30 being integrated in the first protective layer 42 which prevents its lateral displacement in the coating 40.
- the first protective layer 42 and the adhesive 30 have the same thickness, between 20 and 40 micrometers.
- the first protective layer 42 is continuous with the illustrated layer 34 of the adhesive 30 as shown in FIGS. Figures 6A-6B .
- the upper protective film 35 advantageously makes it possible to avoid a deposit of powder on the colored layer 34 of the adhesive 30.
- the varnish of the first protective layer 42 is selected to be compatible with the paint of the undercoat of paint 41.
- the second protective layer 43 has a thickness between 40 and 60 micrometers, its main function being to protect the first protective layer 42 and the adhesive 30 against external attacks such as rain, hail or, in another area, graffiti.
- the coating 40 according to the invention makes it possible to integrate the adhesive 30 in the first protective layer 42 because of the small thickness of the adhesive 30.
- the second protective layer 43 is accurately applied by means of the electrostatic gun.
- the varnishes of the protective layers 42, 43 are colored, it is important to prevent the powders of the varnishes from mixing, which would lead to an unsightly result and could pollute the illustrated layer 34 of the adhesive 30.
- the varnish powders used for the first and second protective layers 42, 43 are identical in order to improve the compatibility of the layers.
- the first and second protective layers 42, 43 are transparent in a manner the illustrated layer 34 of the adhesive 30 and the undercoat of paint 41 are visible through the first and second protective layers 42, 43.
- the mechanical part 1 is passed to the oven at 180 ° C so that the powders of the varnishes of the first and second protective layers 42, 43 polymerize as shown on the Figures 8A and 8B in thick lines.
- the adhesive 30 is adapted to withstand temperatures of between 120 ° C. and 200 ° C. during the polymerization of the protective layers 42, 43.
- the adhesive 30 has an adhesive layer 32 and a thin support layer 33, this is not detrimental to the coating 40 of the invention since the adhesive 30 is held laterally by the first protective layer 42 and vertically protected by the second protective layer 43. The vertical and horizontal movements of the adhesive 30 are thus prevented. The mechanical strength of the adhesive 30 is never stressed because the latter is protected both horizontally and vertically.
- the use of paint and varnish powder without solvent is beneficial because non-polluting.
- the coating 40 has a small thickness of between 25 and 60 micrometers which corresponds to the thickness of a conventional coating based paint.
- the coating thus has a low mass which is advantageous.
- this decorative method can be implemented successively on the same outer surface of a transport vehicle without requiring the total removal of the coating 40.
- the second protective layer 43 when it is desired to modify the decoration pattern, if it is worn or old-fashioned, simply "sand" the second protective layer 43 by a known sanding or pickling method in order to obtain a coating thickness reduced, less than that of a coating with its second protective layer, and whose outer surface is smooth. Preferably, between 50% and 100% of the varnish thickness is removed. It is said that the varnish is frosted.
- a new adhesive is applied and a new first protective layer is deposited in accordance with the invention and a new outer protective layer is covered with the continuous outer surfaces of the new first layer.
- protective layer and new adhesive Preferably, an undercoat of paint can be deposited again on the polished outer surface of the old coating.
- This provides a new quality coating, without requiring a long cleaning process, difficult to implement and requiring the use of toxic products.
Landscapes
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
Description
L'invention concerne le domaine de la décoration d'une pièce mécanique, en particulier, la surface extérieure des pièces mécaniques utilisées dans le domaine ferroviaire qui sont décorées avec de la peinture en poudre.The invention relates to the field of the decoration of a mechanical part, in particular the outer surface of the mechanical parts used in the railway field which are decorated with powder paint.
Comme pièces mécaniques à décorer et à protéger, on peut citer à titre d'exemple les tablettes des sièges qui permettent à des voyageurs de poser leurs effets personnels tels qu'un ordinateur portable ou un livre.As mechanical parts to decorate and protect, we can cite for example the seating shelves that allow travelers to put their belongings such as a laptop or book.
La décoration des pièces mécaniques remplit une fonction essentiellement esthétique. Cela permet de personnaliser les pièces et de les rendre plus agréables à regarder, plus attractives. La décoration de pièces mécaniques remplit également une fonction de protection de la surface extérieure des pièces vis-à-vis des agressions extérieures (graffitis, etc.).The decoration of the mechanical parts fulfills an essentially aesthetic function. This makes it possible to personalize the pieces and make them more pleasant to look at, more attractive. The decoration of mechanical parts also fulfills a protective function of the outer surface of the parts vis-à-vis the external aggressions (graffiti, etc.).
Pour peindre une pièce mécanique, on peut soit utiliser une peinture liquide comportant un solvant, soit une peinture solide se présentant sous la forme de poudre. Par comparaison à une peinture liquide, la peinture en poudre présente l'avantage d'être plus respectueuse de l'environnement du fait de l'absence de solvants, les solvants devant être en outre manipulés avec attention pour éviter toute inhalation ou ingestion.To paint a mechanical part, one can either use a liquid paint comprising a solvent, or a solid paint in the form of powder. Compared to a liquid paint, the powder paint has the advantage of being more environmentally friendly due to the absence of solvents, the solvents must be further handled with care to avoid inhalation or ingestion.
Le procédé de décoration d'une pièce mécanique avec une peinture en poudre est un procédé connu de l'homme du métier et va être rappelé brièvement ci-après en référence à la
On projette sur la surface de la pièce 1 une poudre de peinture 11 chargée électrostatiquement au moyen d'un pistolet. La différence de potentiel électrique entre la surface de la pièce à peindre 1 et la poudre de peinture 11 issue du pistolet induit une force de Coulomb qui tend à attirer la poudre de peinture sur la surface.An electrostatically
Une fois la pièce mécanique 1 recouverte de poudre de peinture 11, cette dernière passe au four entre 100 et 200°C pour permettre la réticulation ou polymérisation de la poudre de peinture. Après séchage, la pièce peinte peut être directement expédiée, son temps de fabrication étant court par comparaison à la décoration d'une pièce avec de la peinture liquide.Once the
Pour protéger la pièce décorée, on projette sur la surface peinte de la pièce 1 une poudre de vernis 12 chargée électrostatiquement. Sous l'effet de la force de Coulomb, la poudre de vernis 12 est attirée sur la surface peinte. De manière similaire à la poudre de peinture 11, la poudre de vernis 12 est passée au four afin de former une couche de protection sur la couche de peinture 11.To protect the decorated part, is sprayed on the painted surface of the
De manière préférée, la couche de vernis 12 possède des caractéristiques anti-graffiti et des caractéristiques de protection contre les intempéries (grêle, pluie, etc.).Preferably, the
Un tel procédé ne permet malheureusement pas de décorer une pièce mécanique avec des motifs ayant des formes et des couleurs variées. Il n'est en particulier pas possible de décorer la pièce mécanique avec des dessins numériques ou des photographies.Such a method unfortunately does not allow to decorate a mechanical part with patterns having various shapes and colors. In particular, it is not possible to decorate the mechanical part with digital drawings or photographs.
Pour résoudre cette difficulté, on connaît des adhésifs comprenant un motif que l'on vient déposer sur la surface peinte de la pièce mécanique, le motif de l'adhésif étant de libre choix. Tout type de dessin ou de photographie peut être reproduit sur un adhésif par impression numérique ou par sérigraphie. Ces adhésifs sont vendus de manière courante dans le commerce et comprennent successivement plusieurs couches. En référence à la
- une couche de colle inférieure 22,
- un support mécanique 23,
- une couche d'encre 24 comprenant au moins un motif,
- une couche de colle supérieure 25,
- un film de protection définitive extérieur 26, constitué d'un vernis, PVC ou polyester, et
- a lower
adhesive layer 22, - a
mechanical support 23, - an
ink layer 24 comprising at least one pattern, - an
upper glue layer 25, - an outer definitive
protective film 26, consisting of a varnish, PVC or polyester, and
Comme représenté sur la
Pour fixer l'adhésif 20 sur la surface extérieure d'une pièce mécanique 1, en référence à la
L'adhésif 20, appliqué sur la surface extérieure de la pièce mécanique 1, est donc en relief par rapport à la sous-couche de peinture 11. En raison de ce relief, l'épaisseur de l'adhésif 20, de l'ordre de 200 micromètres, forme une prise qui peut être aisément saisie par un passager. Ce dernier peut alors aisément décoller l'adhésif 20 ce qui détériore l'aspect extérieur de la pièce 1.The
Pour décorer un véhicule, on peut également appliquer un adhésif sur la surface extérieure du véhicule. Cependant, le relief de l'adhésif forme une prise au vent lors du déplacement du véhicule ce qui endommage l'adhésif de manière prématurée, sa durée de vie n'excédant pas 7 ans alors que celle d'une peinture excède 12 ans.To decorate a vehicle, an adhesive can also be applied to the exterior surface of the vehicle. However, the relief of the adhesive forms a catch in the wind during the movement of the vehicle which damages the adhesive prematurely, its life span not exceeding 7 years while that of a paint exceeds 12 years.
En outre, l'adhésif 20 a tendance à se « décoller » en raison de la dégradation de la couche de colle supérieure 25 et du film supérieur 26 ; on parle alors de délaminage des couches de l'adhésif 20. Le délaminage est accentué par la vitesse de circulation du véhicule ferroviaire qui excède 300km/h. Un adhésif délaminé favorise la corrosion du véhicule, l'eau de pluie pouvant entrer en contact avec la surface extérieure du véhicule.In addition, the
L'adhésif endommagé 20 présente un aspect inesthétique et il est nécessaire de le remplacer ce qui augmente le coût de décoration d'une pièce mécanique.The damaged
Afin d'éliminer ces inconvénients, l'invention concerne un revêtement décoratif, destiné à être appliqué sur une surface extérieure d'une pièce mécanique, comprenant :
- un adhésif décoratif constitué successivement d'une couche de colle inférieure, une couche de support mécanique de l'adhésif et une couche illustrée, l'adhésif étant appliqué sur la surface extérieure de la pièce mécanique ;
- une première couche de protection appliquée sur la surface extérieure de la pièce mécanique en dehors de la surface recouverte par l'adhésif, les surfaces extérieures de la première couche de protection et de l'adhésif étant continues et
- une deuxième couche de protection appliquée sur les surfaces extérieures continues de la première couche de protection et de l'adhésif.
- a decorative adhesive successively consisting of a lower adhesive layer, a mechanical support layer of the adhesive and an illustrated layer, the adhesive being applied to the outer surface of the mechanical part;
- a first protective layer applied to the outer surface of the mechanical part outside the surface covered by the adhesive, the outer surfaces of the first protective layer and the adhesive being continuous and
- a second protective layer applied to the continuous outer surfaces of the first protective layer and the adhesive.
Grâce à l'invention, on dispose d'un revêtement esthétique ayant une grande durée de vie, l'adhésif étant protégé latéralement par la première couche de protection et, à l'extérieur, par la deuxième couche de protection. On parle de revêtement avec adhésif intégré. Cela est particulièrement avantageux pour une peinture à base de poudre qui permet d'éviter l'utilisation de solvants polluants.Thanks to the invention, there is an aesthetic coating having a long life, the adhesive being protected laterally by the first protective layer and, externally, by the second protective layer. We speak of coating with integrated adhesive. This is particularly advantageous for a powder-based paint which makes it possible to avoid the use of polluting solvents.
De préférence, l'adhésif possède une épaisseur comprise entre 20 et 40 micromètres ce qui permet de l'intégrer à une couche de protection sans créer de surépaisseur dans le revêtement, ni de relief. Cela est avantageusement obtenu en diminuant l'épaisseur de la couche de support mécanique de l'adhésif, l'ensemble des éléments du revêtement participant au support de la couche illustrée, en particulier, les deux couches de protection.Preferably, the adhesive has a thickness of between 20 and 40 microns which allows to integrate a protective layer without creating extra thickness in the coating, or relief. This is advantageously obtained by decreasing the thickness of the mechanical support layer of the adhesive, all the elements of the coating participating in the support of the illustrated layer, in particular, the two protective layers.
De préférence encore, la première couche de protection est une couche de vernis.More preferably, the first protective layer is a layer of varnish.
De préférence toujours, la deuxième couche de protection est une couche de vernis.Preferably still, the second protective layer is a layer of varnish.
Selon un aspect de l'invention, le revêtement comporte une sous-couche de peinture entre la surface extérieure de la pièce, d'une part, et l'adhésif décoratif et la première couche de protection, d'autre part.According to one aspect of the invention, the coating comprises a sub-layer of paint between the outer surface of the part, on the one hand, and the decorative adhesive and the first protective layer, on the other hand.
L'invention concerne également une pièce mécanique comportant une surface extérieure recouverte au moins partiellement par un revêtement décoratif tel que présenté précédemment.The invention also relates to a mechanical part comprising an outer surface at least partially covered by a decorative coating as presented above.
L'invention concerne en outre un procédé de décoration d'une surface extérieure d'une pièce mécanique dans lequel :
- on applique un adhésif décoratif sur la surface extérieure de la pièce mécanique, l'adhésif étant constitué successivement d'une couche de colle inférieure, une couche de support mécanique de l'adhésif et une couche illustrée, l'adhésif décoratif comportant une surface extérieure protégée par un film de protection ;
- on applique une première couche de protection en poudre sur ladite surface extérieure de la pièce mécanique en dehors de la surface recouverte par l'adhésif, les surfaces extérieures de la première couche de protection et de la couche illustrée de l'adhésif étant continues ;
- on retire le film de protection de l'adhésif ;
- on applique une deuxième couche de protection en poudre sur les surfaces extérieures continues de la première couche de protection et de la couche illustrée de l'adhésif ; et
- on passe la pièce mécanique dans un four pour durcir les première et deuxième couches de protection en poudre.
- a decorative adhesive is applied to the outer surface of the mechanical part, the adhesive being successively constituted by a lower adhesive layer, a mechanical support layer of the adhesive and an illustrated layer, the decorative adhesive having an outer surface protected by a protective film;
- applying a first protective powder layer to said outer surface of the mechanical part outside the surface covered by the adhesive, the outer surfaces of the first protective layer and the illustrated layer of the adhesive being continuous;
- the protective film is removed from the adhesive;
- applying a second protective powder layer to the continuous outer surfaces of the first protective layer and the illustrated layer of the adhesive; and
- the mechanical part is passed through an oven to harden the first and second protective layers of powder.
On obtient un revêtement décoratif de grande qualité et de grande durée de vie. De plus, son procédé d'obtention ne requiert qu'un nombre limité d'étapes qui sont simples à mettre en oeuvre. En conservant le film de protection de l'adhésif, on le protège efficacement à l'encontre des dépôts de poudre de la première couche de protection.We obtain a decorative coating of great quality and long life. In addition, its method of obtaining only requires a limited number of steps that are simple to implement. By preserving the protective film of the adhesive, it is effectively protected against the powder deposits of the first protective layer.
De préférence, au moins une des première et deuxième couches de protection est une couche de vernis en poudre. De manière préférée, la deuxième couche de protection est transparente de manière à rendre visible la couche illustrée de l'adhésif à travers la deuxième couche de protection.Preferably, at least one of the first and second protective layers is a powder coating layer. Preferably, the second protective layer is transparent so as to make visible the illustrated layer of the adhesive through the second protective layer.
De préférence encore, on applique une sous-couche de peinture en poudre sur la surface extérieure de la pièce mécanique préalablement à l'application de la première couche de protection et de l'adhésif. De manière préférée, les première et deuxième couches de protection sont transparentes de manière à rendre visible la couche illustrée de l'adhésif et la sous-couche de peinture à travers les première et deuxième couches de protection. Le revêtement obtenu est ainsi robuste et esthétique.More preferably, an undercoat of powder paint is applied to the outer surface of the mechanical part prior to the application of the first protective layer and the adhesive. Preferably, the first and second protective layers are transparent so as to make visible the illustrated layer of the adhesive and the undercoat of paint through the first and second protective layers. The resulting coating is thus robust and aesthetic.
L'invention sera mieux comprise à l'aide du dessin annexé sur lequel :
- la
figure 1 représente une vue en coupe d'une surface extérieure d'une pièce mécanique recouverte de peinture selon l'art antérieur (déjà commenté) ; - la
figure 2 représente une vue en coupe d'un adhésif de décoration selon l'art antérieur avec ses films de protection (déjà commenté); - la
figure 3 représente une vue en coupe de l'adhésif de lafigure 2 appliqué sur la surface extérieure d'une pièce mécanique (déjà commenté); - la
figure 4 représente une vue en coupe d'un adhésif de décoration selon l'invention avec ses films de protection; - la
figure 5A représente une vue en coupe d'un revêtement selon l'invention avec l'adhésif de lafigure 4 appliqué sur la surface extérieure d'un véhicule ferroviaire avec son film de protection supérieur; - la
figure 5B représente une vue de dessus de l'adhésif de lafigure 5A appliqué sur la surface extérieure du véhicule ; - la
figure 6A représente une vue en coupe du revêtement de lafigure 5A après application d'une première couche de protection sous forme de poudre en dehors de la surface couverte par l'adhésif ; - la
figure 6B représente une vue de dessus du revêtement de lafigure 6A avec sa première couche de protection ; - la
figure 7 représente une vue en coupe du revêtement de lafigure 6A après retrait du film de protection supérieur de l'adhésif et application d'une deuxième couche de protection sous forme de poudre ; - la
figure 8A représente une vue en coupe du revêtement de lafigure 7 après passage au four du revêtement ; et - la
figure 8B représente une vue de dessus du revêtement de lafigure 8A .
- the
figure 1 represents a sectional view of an outer surface of a mechanical part covered with paint according to the prior art (already commented); - the
figure 2 represents a sectional view of a decorative adhesive according to the prior art with its protective films (already commented); - the
figure 3 represents a sectional view of the adhesive of thefigure 2 applied on the outer surface of a mechanical part (already commented); - the
figure 4 represents a sectional view of a decorative adhesive according to the invention with its protective films; - the
Figure 5A represents a sectional view of a coating according to the invention with the adhesive of thefigure 4 applied to the outer surface of a railway vehicle with its upper protective film; - the
Figure 5B represents a top view of the adhesive of theFigure 5A applied to the outer surface of the vehicle; - the
Figure 6A represents a sectional view of the coating of theFigure 5A after application of a first protective layer in powder form outside the surface covered by the adhesive; - the
Figure 6B represents a top view of the coating of theFigure 6A with its first layer of protection; - the
figure 7 represents a sectional view of the coating of theFigure 6A after removing the upper protective film from the adhesive and applying a second protective layer in powder form; - the
figure 8A represents a sectional view of the coating of thefigure 7 after baking the coating; and - the
Figure 8B represents a top view of the coating of thefigure 8A .
En référence à la
Le procédé de décoration d'une pièce mécanique avec un revêtement selon l'invention va être maintenant présenté pour une pièce mécanique métallique, par exemple en aluminium ou en acier, mais il va de soi que l'invention s'applique également pour d'autres pièces mécaniques, en particulier, des pièces plastiques ou en bois.The method of decorating a mechanical part with a coating according to the invention will now be presented for a mechanical metal part, for example aluminum or steel, but it goes without saying that the invention also applies to other mechanical parts, in particular, plastic parts or wood.
En référence à la
Dans cet exemple, la surface extérieure de la pièce mécanique 1 est recouverte par une couche de peinture 41, connue également de l'homme du métier sous la désignation aprêt 41. Dans cet exemple, la couche de peinture 41 est une peinture en poudre qui a été déposée au pistolet électrostatique puis passée au four pour polymériser. Comme représenté sur la
En référence à la
Cet adhésif 30 présente comme particularité d'avoir une épaisseur très faible en utilisation, c'est à dire, lorsque les films de protection 31, 35 sont retirés de l'adhésif 30. L'épaisseur de l'adhésif varie entre 20 et 40 micromètres. Cela est réalisé en modifiant l'épaisseur des couches des adhésifs de l'art antérieur de manière à obtenir une tenue mécanique de l'adhésif la plus faible possible tout en permettant sa manipulation.This adhesive has the particularity of having a very low thickness in use, that is, when the
Les adhésifs de l'art antérieur sont utilisés traditionnellement en tant que tels. A cet effet, ils doivent posséder une tenue mécanique suffisante pour être déplacés, pliés, roulés, etc., tout en résistant aux agressions extérieures. Seuls des adhésifs épais sont disponibles dans le commerce, la somme des épaisseurs de la couche de colle inférieure, de la couche de support et de la couche illustrée d'un adhésif classique étant comprise entre 70 et 150 micromètres ce qui est trop épais pour être intégré à un revêtement.Adhesives of the prior art are traditionally used as such. For this purpose, they must have sufficient mechanical strength to be moved, folded, rolled, etc., while resisting external aggression. Only thick adhesives are commercially available, the sum of the thicknesses of the lower adhesive layer, the support layer and the illustrated layer of a conventional adhesive being between 70 and 150 micrometers which is too thick to be integrated in a coating.
Les adhésifs selon l'invention n'ont pas une fonction de tenue mécanique mais uniquement une fonction de support du motif imprimé. Ainsi, l'adhésif se présente sous la forme d'un film très fin, d'épaisseur comprise entre 20 et 40 micromètres, ne pouvant pas être utilisé en tant que tel. Les films 31, 35 de protection amovibles de l'adhésif 30 sont réalisés en papier et possèdent une épaisseur comprise entre 30 et 50 micromètres. La composition de ces films 31, 35 est connue de l'homme du métier, leur épaisseur étant supérieure aux films de protection des adhésifs de l'art antérieur de manière à conférer à l'adhésif, lorsqu'il est protégé, une meilleur tenue mécanique lors de son transport et de sa manipulation.Adhesives according to the invention do not have a function of mechanical strength but only a support function of the printed pattern. Thus, the adhesive is in the form of a very thin film, with a thickness of between 20 and 40 microns, which can not be used as such. The removable
La couche de colle 32 comprend de l'acrylique et possède une épaisseur comprise entre 10 et 20 micromètres. La composition de la colle 32 est connue de l'homme du métier. L'épaisseur de colle est inférieure à celle des adhésifs de l'art antérieur étant donné que la couche de colle 32 ne remplit pas une fonction de fixation définitive ou durable comme dans les adhésifs de l'art antérieur. La couche de colle 32, très fine, permet un positionnement simple de l'adhésif, la fixation définitive de l'adhésif étant réalisée par d'autres moyens qui seront détaillés par la suite.The adhesive layer 32 comprises acrylic and has a thickness of between 10 and 20 microns. The composition of the glue 32 is known to those skilled in the art. The thickness of adhesive is lower than that of the adhesives of the prior art since the adhesive layer 32 does not fulfill a definitive or durable fastening function as in the adhesives of the prior art. The very thin layer of glue 32 allows a simple positioning of the adhesive, the final fixing of the adhesive being achieved by other means which will be detailed later.
La couche 33 de support mécanique de l'adhésif 30 est réalisée en PVC et possède une épaisseur comprise entre 10 et 20 micromètres. Cette couche de support possède une épaisseur très inférieure à celle des adhésifs de l'art antérieur, son rôle étant uniquement de supporter le motif imprimé de l'adhésif. De manière très avantageuse, la couche de support 33 en PVC supporte des températures de l'ordre de 120°C-200°C ce qui lui permet de passer au four comme cela sera détaillé par la suite.The layer 33 of mechanical support of the adhesive 30 is made of PVC and has a thickness of between 10 and 20 microns. This support layer has a much lower thickness than the adhesives of the prior art, its role being solely to support the printed pattern of the adhesive. Very advantageously, the support layer 33 of PVC withstands temperatures of the order of 120 ° C-200 ° C which allows it to go to the oven as will be detailed later.
La couche illustrée 34 de l'adhésif 30 est réalisée en sérigraphie ou encre d'impression et possède une épaisseur comprise entre 5 et 15 micromètres. Cette couche 34 est réalisée par un procédé d'impression d'image numérique (jet d'encre, laser, électrographie, etc.) ce qui permet une grande liberté dans la conception du motif imprimé, aussi bien en termes de couleurs, de formes, de motifs que de textures. Il va de soi que d'autres procédés d'impression pourraient également convenir, par exemple, la sérigraphie, l'offset, etc.The illustrated
A titre d'exemple, la couche illustrée 34 comprend un motif d'une fleur de différentes couleurs, le motif étant représenté uniquement en noir sur la
L'adhésif 30 peut comprendre avantageusement des évidements afin que la surface sur laquelle est appliqué l'adhésif soit visible, ici la sous-couche de peinture.The adhesive 30 may advantageously comprise recesses so that the surface on which the adhesive is applied is visible, here the undercoat of paint.
Avant toute décoration de la pièce 1, sa surface extérieure peut être recouverte d'une couche anti-corrosion de manière à la protéger. Il va de soi que d'autres traitements peuvent être appliqués sur la surface extérieure de la pièce 1. Lorsque l'adhésif 30 comprend des évidements, la sous-couche de peinture 41 est visible à travers lesdits évidements.Before any decoration of the
Pour former le revêtement, on retire le film de protection inférieure 31 et on applique la couche de colle 32 sur la couche de peinture 41 comme représenté sur les
On applique ensuite sur ladite sous-couche 41, en dehors de la surface recouverte par l'adhésif 30, une poudre de vernis de protection au moyen d'un pistolet électrostatique pour former une première couche de protection 42 de manière à ce que les surfaces extérieures de la première couche de protection 42 et de l'adhésif 30 soient continues. Ainsi, il n'existe pas de relief à la surface du revêtement 40, l'adhésif 30 étant intégré dans la première couche de protection 42 ce qui permet d'empêcher son déplacement latéral dans le revêtement 40. Dans le cas présent, la première couche de protection 42 et l'adhésif 30 ont la même épaisseur, comprise entre 20 et 40 micromètres. Autrement dit, la première couche de protection 42 est continue avec la couche illustrée 34 de l'adhésif 30 comme représenté sur les
De manière avantageuse, le vernis de la première couche de protection 42 est sélectionné pour être compatible avec la peinture de la sous-couche de peinture 41.Advantageously, the varnish of the first
Après application de la première couche de protection 42, on retire le film supérieur de protection 35 de l'adhésif 30 et on applique une deuxième couche de protection 43, ici une poudre de vernis de protection appliquée sur les surfaces extérieures continues de la première couche de protection 42 et de l'adhésif 30 comme représenté sur la
Comme la surface d'application est continue, la deuxième couche de protection 43 est appliquée de manière précise au moyen du pistolet électrostatique. Lorsque les vernis des couches de protection 42, 43 sont colorés, il est important d'éviter que les poudres des vernis se mélangent ce qui conduirait à un résultat inesthétique et pourrait polluer la couche illustrée 34 de l'adhésif 30.As the application surface is continuous, the second
Dans cet exemple, les poudres de vernis utilisées pour les première et deuxième couches de protection 42, 43 sont identiques afin d'améliorer la compatibilité des couches. De manière préférée, les première et deuxième couches de protection 42, 43 sont transparentes de manière à ce que la couche illustrée 34 de l'adhésif 30 ainsi que la sous-couche de peinture 41 soient visibles à travers les première et deuxième couches de protection 42, 43.In this example, the varnish powders used for the first and second
Pour finaliser le revêtement 40 et figer les couches de protection 42, 43, la pièce mécanique 1 est passée au four à 180°C de manière à ce que les poudres des vernis des première et deuxième couches de protection 42, 43 polymérisent comme représenté sur les
Bien que l'adhésif 30 possède une couche de colle 32 et une couche de support 33 de faible épaisseur, cela ne porte pas préjudice au revêtement 40 de l'invention étant donné que l'adhésif 30 est maintenu latéralement par la première couche de protection 42 et protégé verticalement par la deuxième couche de protection 43. Les déplacements verticaux et horizontaux de l'adhésif 30 sont ainsi empêchés. La tenue mécanique de l'adhésif 30 n'est jamais sollicitée car ce dernier est protégé aussi bien horizontalement que verticalement. En outre, l'utilisation de peinture et de vernis en poudre sans solvant est bénéfique car non polluante.Although the adhesive 30 has an adhesive layer 32 and a thin support layer 33, this is not detrimental to the
Le revêtement 40 possède une épaisseur faible comprise entre 25 et 60 micromètres ce qui correspond à l'épaisseur d'un revêtement classique à base de peinture. Le revêtement possède ainsi une masse faible ce qui est avantageux.The
On obtient un revêtement décoratif 40 ayant :
- une durée de vie importante, comparable à celle des revêtements constitués de peinture, l'adhésif 30 étant totalement protégé ;
- un aspect esthétique, les motifs étant de création libre, le véhicule de transport pouvant être décoré avec des logos ou des photos numériques ;
- une finition de qualité, la surface du revêtement étant parfaitement lisse, dépourvue de discontinuité, ce qui est agréable à la vue comme au toucher, et
- sans impact néfaste sur l'environnement.
- a long life, comparable to that of coatings consisting of paint, the adhesive 30 being completely protected;
- an aesthetic aspect, the motifs being of free creation, the transport vehicle being able to be decorated with logos or digital photos;
- a quality finish, the surface of the coating being perfectly smooth, devoid of discontinuity, which is pleasant to the sight as to the touch, and
- without adverse impact on the environment.
Il va de soi que l'adhésif 30 et la première couche de protection 42 pourraient être directement appliqués sur la surface extérieure du véhicule, sans application préalable d'une sous-couche de peinture 41.It goes without saying that the adhesive 30 and the first
De manière avantageuse, on peut mettre en oeuvre ce procédé de décoration de manière successive sur une même surface extérieure d'un véhicule de transport sans nécessiter le retrait total du revêtement 40.Advantageously, this decorative method can be implemented successively on the same outer surface of a transport vehicle without requiring the total removal of the
En effet, lorsque l'on souhaite modifier le motif de décoration, si ce dernier est usé ou démodé, il suffit de « poncer » la deuxième couche de protection 43 par une méthode de ponçage ou décapage connue afin d'obtenir une épaisseur de revêtement réduite, inférieure à celle d'un revêtement avec sa deuxième couche de protection, et dont la surface extérieure est lisse. De préférence, on retire entre 50% et 100% de l'épaisseur de vernis. On dit que le vernis est dépoli.Indeed, when it is desired to modify the decoration pattern, if it is worn or old-fashioned, simply "sand" the second
Sur la surface extérieure poncée de l'ancien revêtement, on applique un nouvel adhésif et on dépose une nouvelle première couche de protection conformément à l'invention et on recouvre d'une nouvelle deuxième couche de protection extérieure les surfaces extérieures continues de la nouvelle première couche de protection et du nouvel adhésif. De préférence, on peut déposer de nouveau une sous-couche de peinture sur la surface extérieure polie de l'ancien revêtement.On the sanded outer surface of the old coating, a new adhesive is applied and a new first protective layer is deposited in accordance with the invention and a new outer protective layer is covered with the continuous outer surfaces of the new first layer. protective layer and new adhesive. Preferably, an undercoat of paint can be deposited again on the polished outer surface of the old coating.
On obtient ainsi un nouveau revêtement de qualité, sans nécessiter de procédé de nettoyage long, difficile à mettre en oeuvre et nécessitant l'emploi de produits toxiques.This provides a new quality coating, without requiring a long cleaning process, difficult to implement and requiring the use of toxic products.
Il va de soi que la méthode de renouvellement de la décoration pourrait également être mise en oeuvre sans décapage préalable, directement sur la deuxième couche de vernis de l'ancien revêtement.It goes without saying that the method of renewal of the decoration could also be implemented without prior stripping, directly on the second layer of varnish of the old coating.
L'invention a été décrite pour un véhicule ferroviaire mais il va de soi que l'invention s'applique à toute pièce mécanique du type tablette de siège, signalisation, etc.The invention has been described for a railway vehicle, but it goes without saying that the invention applies to any mechanical part of the seat pad type, signaling, etc.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR1059089A FR2967090B1 (en) | 2010-11-04 | 2010-11-04 | DECORATIVE COATING WITH INTEGRATED ADHESIVE FOR A MECHANICAL PIECE AND METHOD OF DECORATING THE MECHANICAL PIECE |
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US20070036929A1 (en) * | 2005-08-09 | 2007-02-15 | The Boeing Company | Thin film applique |
WO2010103232A1 (en) * | 2009-03-11 | 2010-09-16 | Adhetec | Adhesive marking device comprising a carrier film and method for making such device |
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- 2010-11-04 FR FR1059089A patent/FR2967090B1/en active Active
-
2011
- 2011-10-28 EP EP11187130A patent/EP2450197A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (2)
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WO2010103232A1 (en) * | 2009-03-11 | 2010-09-16 | Adhetec | Adhesive marking device comprising a carrier film and method for making such device |
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