FR2972652A1 - Method for placing e.g. decoration logo on body portion of car, involves affixing paint layer on unmarked primer layer portion, and forming decorative layer with uniform thickness by film and paint layer to entirely cover body portion - Google Patents
Method for placing e.g. decoration logo on body portion of car, involves affixing paint layer on unmarked primer layer portion, and forming decorative layer with uniform thickness by film and paint layer to entirely cover body portion Download PDFInfo
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Abstract
Description
Procédé de pose et de dépose d'un marquaqe destiné à la décoration d'un véhicule, Portion de carrosserie marqué et Véhicule comportant une telle portion de carrosserie marquée L'invention concerne, de façon générale, le domaine technique du marquage d'objets, notamment pour la décoration de véhicules par des logos, des textes, des éléments figuratifs, etc. A method of laying and removing a marking intended for the decoration of a vehicle, marked body portion and a vehicle comprising such a marked body portion The invention relates generally to the technical field of marking objects, especially for the decoration of vehicles by logos, texts, figurative elements, etc.
L'invention se rapporte à un procédé de pose et de dépose d'un marquage spécialement destiné à la décoration d'un véhicule de déplacement à grande vitesse dans un environnement terrestre, spatial et/ou nautique. The invention relates to a method for laying and removing a marking specifically intended for decorating a high-speed moving vehicle in a terrestrial, spatial and / or nautical environment.
L'invention se rapporte également à une portion de carrosserie marquée susceptible d'être obtenue par la mise en oeuvre du procédé de pose précité. The invention also relates to a marked body portion likely to be obtained by the implementation of the aforementioned laying method.
L'invention vise, en outre, un véhicule comprenant une telle portion de carrosserie marquée. The invention further provides a vehicle comprising such a marked body portion.
Plus précisément, l'invention concerne, selon un premier de ses aspects, un procédé de pose d'un marquage spécialement destiné à la décoration d'un véhicule de déplacement à grande vitesse dans un environnement terrestre, spatial et/ou nautique, comprenant une pluralité d'étapes consistant à : disposer d'une portion de carrosserie formant le véhicule de déplacement, entièrement recouverte d'une couche d'apprêt ; disposer d'un film de décoration présentant, d'une part, une forme et une épaisseur prédéterminées et, d'autre part, une face interne adhésive et une face externe pourvue d'éléments visuels de décoration ; fixer la face interne adhésive du film de décoration sur une portion marquée de la couche d'apprêt de sorte que les éléments visuels de décoration soient visibles de l'extérieur du véhicule de déplacement. More specifically, the invention relates, according to a first aspect, to a method of laying a marking specifically intended for the decoration of a high-speed moving vehicle in a terrestrial, spatial and / or nautical environment, comprising a plurality of steps of: providing a body portion forming the moving vehicle, fully covered with a primer layer; having a decorative film having, on the one hand, a predetermined shape and thickness and, on the other hand, an adhesive inner face and an outer face provided with visual decorative elements; attaching the adhesive inner side of the decorating film to a marked portion of the primer layer so that the visual decorative elements are visible from outside the moving vehicle.
Un tel procédé de pose est connu de l'homme du métier, notamment par l'exemple qu'en donne le document US-A1-2010/0316853 qui décrit la mise en place d'un marquage par une compagnie d'aviation sur un avion préalablement recouvert d'une couche de peinture. Plus précisément, ce document décrit l'apposition d'un film de décoration sur la surface extérieur de l'avion, l'application d'un enduit de scellement sur ledit film de décoration et la projection d'une couche de protection contenant un filtre à Uv sur l'ensemble formé par la surface extérieure et dudit film de protection. Such a laying method is known to those skilled in the art, particularly by the example given in document US-A1-2010 / 0316853 which describes the establishment of a marking by an airline on a airplane previously covered with a layer of paint. More specifically, this document describes the application of a decorative film on the outer surface of the aircraft, the application of a sealant on said decorative film and the projection of a protective layer containing a filter Uv on the assembly formed by the outer surface and said protective film.
Ce document US-A1-2010/0316853 cherche à répondre à la problématique de la protection du film de décoration formant le marquage de l'avion afin que ce dernier s'abîme le moins possible sous l'influence des contraintes extérieures subies par l'avion. This document US-A1-2010 / 0316853 seeks to address the problem of the protection of the decorative film forming the marking of the aircraft so that the latter is damaged as little as possible under the influence of external constraints suffered by the plane.
II présente cependant plusieurs inconvénients. D'abord, l'apposition du film de protection sur la surface extérieure - intégrant la couche de peinture - forme une surépaisseur en partie comblée par l'utilisation de la couche de protection mais dégradant néanmoins le marquage de manière accélérée. D'autre part, il est nécessaire d'utiliser un enduit de scellement spécifique pour maintenir en place le film de décoration et limiter les risques de décollement, ce qui génère un coût de fabrication élevé. Par ailleurs, lorsque le marquage de l'avion doit être enlevé en vue d'opérations de rénovation ou de réhabilitation, il est nécessaire de procéder à une étape de ponçage spécifiquement dédiée aux portions marquées recouvertes par le film de décoration car ces dernières sont rendues imperméables au vernis de décapage par la présence du film de décoration. However, it has several disadvantages. First, the apposition of the protective film on the outer surface - integrating the paint layer - forms an extra thickness partially filled by the use of the protective layer but degrades nonetheless the marking in an accelerated manner. On the other hand, it is necessary to use a special sealant to maintain the decoration film in place and limit the risks of delamination, which generates a high manufacturing cost. Furthermore, when the marking of the aircraft must be removed for renovation or rehabilitation operations, it is necessary to carry out a sanding step specifically dedicated to the marked portions covered by the decorative film because they are rendered impervious to the stripping varnish by the presence of the decorative film.
II est également connu de l'état de la technique les documents EP-A1-0 593 340, DE-C1-37 159 30 et EP-A1-1 833 936 qui décrivent des procédés de pose de marquage sur un avion utilisant un masque « pelable » permettant d'enlever des zones sensibles correspondant aux zones à peindre pour obtenir la décoration de l'avion, tout en laissant en place la zone sensible protectrice qui permet l'application de la peinture. It is also known from the state of the art to document EP-A1-0 593 340, DE-C1-37 159 30 and EP-A1-1 833 936 which describe methods of laying marking on an airplane using a mask. "Peelable" to remove sensitive areas corresponding to the areas to be painted to obtain the decoration of the aircraft, while leaving in place the sensitive sensitive area that allows the application of paint.
De telles réalisations sont toutefois difficiles à mettre en oeuvre puisqu'elles nécessitent, d'une part, l'utilisation de maques complexes et, d'autre part, la réalisation d'opérations de peinture à la fois coûteuses et chronophages. En outre, la couche de peinture formant le marquage est réalisée sur une couche de peinture préalable et génère également une surépaisseur de sorte que ces réalisations engendrent une dégradation accélérée du marquage. However, such embodiments are difficult to implement because they require, on the one hand, the use of complex masks and, on the other hand, the performance of painting operations that are both expensive and time-consuming. In addition, the paint layer forming the marking is performed on a prior paint layer and also generates a thickening so that these achievements generate an accelerated degradation of the marking.
D'autres procédés de réalisation sont également connus des documents US-A1-2009/0257070, US- A1-2010/0304039, US-A-4 274 887, US-A-4 808 238, EP-A1-511 132, WO-A1-2009/025902, US-A1-20050181203, EP-A2-1 246 882, WO-A2-2009/108850, US-A-3 983 047, JP 6182938. Other production methods are also known from US-A1-2009 / 0257070, US-A1-2010 / 0304039, US-A-4,274,887, US-A-4,808,238, EP-A1-511 132, WO-A1-2009 / 025902, US-A1-20050181203, EP-A2-1 246 882, WO-A2-2009 / 108850, US-A-3,983,047, JP 6182938.
Dans ce contexte, la présente invention a pour but de proposer un procédé de pose de marquage exempt de l'une au moins des limitations précédemment évoquées. À cette fin, le procédé de pose de marquage selon l'invention, par ailleurs conforme à la définition générique qu'en donne le préambule ci-dessus, se caractérise par le fait qu'il consiste à apposer, sur une portion non-marquée de la couche d'apprêt complémentaire de la portion marquée de la couche d'apprêt, une couche de peinture présentant une épaisseur sensiblement identique à l'épaisseur dudit film de décoration de manière à former une couche de décoration présentant une épaisseur sensiblement uniforme, recouvrant entièrement ladite portion de carrosserie et formée pour partie par ledit film de décoration et pour partie complémentaire par ladite couche de peinture. In this context, the purpose of the present invention is to propose a method of marking installation free from at least one of the limitations mentioned above. For this purpose, the marking-laying method according to the invention, which moreover conforms to the generic definition given in the preamble above, is characterized by the fact that it consists of affixing to an unmarked portion. of the primer layer complementary to the marked portion of the primer layer, a layer of paint having a thickness substantially the same as the thickness of said decorative film so as to form a decorative layer having a substantially uniform thickness, covering entirely said body portion and formed partly by said decorative film and partly complementary by said paint layer.
Grâce à cet agencement, le film de décoration et la couche de peinture sont complémentaires et forment donc une couche de décoration d'une épaisseur sensiblement homogène. L'absence de surépaisseur et d'aspérité de la couche de décoration favorise l'écoulement de l'aire sur l'enveloppe extérieure du véhicule sans provoquer de détérioration ou de décollement du film de décoration. Une telle réalisation assure donc une protection optimisée des éléments de marquage. Par ailleurs, du fait de cette épaisseur homogène, la couche de décoration peut recevoir une couche de finition qui présentera elle-aussi une épaisseur sensiblement constante et une surface extérieure sensiblement dépourvue d'aspérités. En outre, une telle réalisation est également avantageuse en ce qu'elle permet d'éviter la formation d'une couche de peinture sous le film de décoration de sorte que, lors d'une éventuelle opération de nettoyage via l'utilisation d'un produit de décapage, l'ensemble de la couche de peinture se trouve dissoute. II n'est donc pas nécessaire d'entreprendre une opération de décapage distincte, coûteuse et chronophage. With this arrangement, the decorative film and the paint layer are complementary and thus form a decorative layer of a substantially homogeneous thickness. The absence of extra thickness and roughness of the decorative layer promotes the flow of the area on the outer casing of the vehicle without causing deterioration or detachment of the decorative film. Such an embodiment therefore provides optimized protection of the marking elements. Moreover, because of this homogeneous thickness, the decorative layer can receive a topcoat which will also have a substantially constant thickness and an outer surface substantially free of asperities. In addition, such an embodiment is also advantageous in that it makes it possible to avoid the formation of a paint layer under the decorative film so that, during a possible cleaning operation via the use of a stripping product, the entire layer of paint is dissolved. It is therefore not necessary to undertake a separate stripping operation, expensive and time consuming.
Selon une réalisation, le procédé de pose comporte une étape de protection du film de décoration consistant, préalablement à l'étape d'apposition de la couche de peinture sur la portion non-marquée de la couche d'apprêt, à recouvrir sans débordement la (ou les) bordure(s) périphérique(s) intérieure et/ou extérieure de la face externe du film de décoration à l'aide d'un film de protection amovible. According to one embodiment, the laying method comprises a step of protecting the decorative film consisting, prior to the step of apposition of the paint layer on the unmarked portion of the primer, to cover without overflow the (or) peripheral (s) inner and / or outer edge of the outer face of the decorative film with a removable protective film.
Plus particulièrement, l'étape de protection du film de décoration consiste, selon une réalisation, à recouvrir sans débordement la totalité de la face externe du film de décoration à l'aide du film de protection amovible. More particularly, the protection step of the decorative film consists, in one embodiment, to cover without overflow all of the outer face of the decorative film with the removable protective film.
15 L'utilisation d'un tel film de protection amovible présente l'intérêt de protéger le film de décoration avant qu'il ne soit lui-même recouvert d'une éventuelle couche de finition. Le film de décoration est ainsi maintenu propre, ce qui évite la réalisation d'une éventuelle opération de nettoyage supplémentaire. Par ailleurs, le film de protection amovible peut être utile pour protéger le film de décoration de projections de peinture susceptible d'intervenir lors de l'apposition de la couche de 20 peinture sur la portion non-marquée de la couche d'apprêt. Grâce au film de protection, il n'est pas nécessaire d'assurer une projection particulièrement précise de la peinture sur la portion non-marquée de la couche d'apprêt et il peut, au contraire, être envisagé de projeter la peinture simultanément sur ladite portion non-marquée de la couche d'apprêt et sur le film de protection. Cette opération de projection de la peinture est ainsi largement facilitée et accélérée par la présence du film de 25 protection. II convient en outre de signaler que l'application de la couche de peinture se trouve optimisée, du point de vu de la précision, grâce à l'utilisation du film de protection qui agit comme un masque de projection. The use of such a removable protective film has the advantage of protecting the decorative film before it is itself covered with a possible topcoat. The decorative film is thus kept clean, which avoids the realization of a possible additional cleaning operation. Furthermore, the removable protective film may be useful for protecting the decorative film from paint splashes which may occur upon the application of the paint layer to the unmarked portion of the primer layer. Thanks to the protective film, it is not necessary to ensure a particularly precise projection of the paint on the unmarked portion of the primer and it may, on the contrary, be envisaged to project the paint simultaneously on said unmarked portion of the primer and on the protective film. This projection operation of the paint is thus greatly facilitated and accelerated by the presence of the protective film. It should also be noted that the application of the paint layer is optimized, from the point of view of precision, through the use of the protective film which acts as a projection mask.
Selon une réalisation, l'étape d'apposition de la couche de peinture consiste à recouvrir, d'une part, la 30 portion non-marquée de la couche d'apprêt et, d'autre part, au moins une partie du film de protection amovible. Ainsi, il n'est pas nécessaire d'assurer la projection de peinture exclusivement sur la portion non-marquée de la couche d'apprêt, ce qui rend cette opération d'apposition de la couche de peinture plus simple et plus rapide. According to one embodiment, the step of appositioning the paint layer consists of covering, on the one hand, the unlabeled portion of the primer layer and, on the other hand, at least a portion of the film of removable protection. Thus, it is not necessary to ensure the projection of paint exclusively on the unmarked portion of the primer, which makes this operation of apposition of the paint layer simpler and faster.
35 De façon additionnelle l'étape d'apposition de la couche de peinture peut consister à recouvrir la totalité de la surface de la portion de carrosserie. Dans ce cas de figure, l'ensemble du film de protection peut être recouvert de peinture ce qui simplifie encore plus l'étape d'apposition de la couche de peinture. Additionally, the step of applying the paint layer may include covering the entire surface of the body portion. In this case, the entire protective film can be covered with paint which further simplifies the step of apposition of the paint layer.
40 Selon une réalisation, l'étape d'apposition de la couche de peinture peut cependant également consister à recouvrir exclusivement la portion non-marquée de la couche d'apprêt. En effet, malgré les avantages mentionnés précédemment, il convient de signaler que l'invention s'applique également 10 dans le cas de figure où la projection de peinture est réalisée exclusivement sur la portion non-marquée de la couche d'apprêt. According to one embodiment, the step of apposing the paint layer may however also consist of covering exclusively the unmarked portion of the primer layer. Indeed, despite the advantages mentioned above, it should be pointed out that the invention also applies in the case where the paint spray is performed exclusively on the unmarked portion of the primer layer.
Selon une réalisation, le procédé comporte une étape de retrait du film de protection consistant, après l'étape d'apposition de la couche de peinture, à retirer simultanément le film de protection amovible et la peinture se trouvant sur la face externe dudit film de décoration de manière à découvrir le film de décoration. According to one embodiment, the method comprises a step of removing the protective film consisting, after the step of apposition of the paint layer, simultaneously remove the removable protective film and the paint on the outer face of said film of decoration so as to discover the decoration film.
Selon une réalisation, le procédé comporte une étape additionnelle consistant à recouvrir entièrement la couche de décoration d'une couche de finition formant enveloppe extérieure apte à protéger ladite couche de décoration des contraintes résultant de l'environnement extérieur au véhicule de déplacement. Une telle couche de finition formant enveloppe extérieure adhère d'autant mieux à la couche de décoration que cette dernière est dépourvue d'aspérité et présente une épaisseur homogène. La couche de finition assure alors une protection optimale du film de protection, d'une part, et de la peinture, d'autre part, et limite ainsi les dégradations susceptibles d'être générées par les contraintes extérieures, notamment lors de l'utilisation du véhicule. According to one embodiment, the method comprises an additional step of completely covering the decorative layer with an outer shell finish layer capable of protecting said decorative layer from the stresses resulting from the external environment of the moving vehicle. Such an outer shell finish layer adheres all the better to the decorative layer that the latter is devoid of asperity and has a uniform thickness. The topcoat then ensures optimum protection of the protective film, on the one hand, and paint, on the other hand, and thus limits the damage that can be generated by the external stresses, especially during use. of the vehicle.
L'invention concerne également, selon un deuxième aspect, une portion de carrosserie marquée susceptible d'être obtenue par le Procédé de pose selon le premier aspect de l'invention, comprenant : une portion de carrosserie formant le véhicule de déplacement ; une couche d'apprêt recouvrant entièrement la portion de carrosserie ; un film de décoration présentant, d'une part, une forme et une épaisseur prédéterminées et, d'autre part, une face interne adhésive et une face externe pourvue d'éléments visuels de décoration ; dans lequel la face interne adhésive du film de décoration est fixée sur une portion marquée de la couche d'apprêt de sorte que les éléments visuels de décoration sont visibles de l'extérieur du véhicule de déplacement. La portion de carrosserie marquée comporte également une couche de peinture apposée sur une portion non-marquée de la couche d'apprêt complémentaire de la portion marquée de la couche d'apprêt ; la couche de peinture présentant une épaisseur sensiblement identique à l'épaisseur dudit film de décoration de manière à former une couche de décoration présentant une épaisseur sensiblement uniforme, recouvrant entièrement ladite portion de carrosserie et formée pour partie par ledit film de décoration et pour autre partie complémentaire par ladite couche de peinture. The invention also relates, according to a second aspect, to a marked body portion that can be obtained by the laying method according to the first aspect of the invention, comprising: a body portion forming the displacement vehicle; a primer coat completely covering the body portion; a decorative film having, on the one hand, a predetermined shape and thickness and, on the other hand, an adhesive inner face and an outer face provided with visual decorative elements; wherein the adhesive inner face of the decorating film is affixed to a marked portion of the primer layer so that the visual decorative elements are visible from outside the moving vehicle. The marked body portion also includes a paint layer affixed to an unmarked portion of the primer layer complementary to the marked portion of the primer layer; the paint layer having a thickness substantially identical to the thickness of said decorative film so as to form a decorative layer having a substantially uniform thickness, completely covering said body portion and formed partly by said decorative film and for other part complementary by said layer of paint.
Comme précédemment, cet agencement par lequel le film de protection et la couche de peinture sont complémentaires et forment une couche de décoration d'une épaisseur sensiblement homogène permet de favoriser l'écoulement de l'aire sur l'enveloppe extérieure du véhicule sans provoquer de détérioration ou de décollement du film de protection. Une telle réalisation assure donc une protection optimisée des éléments de marquage. Par ailleurs, du fait de cette épaisseur homogène, la couche de décoration peut recevoir une couche de finition qui présentera elle-aussi une épaisseur sensiblement constante et une surface extérieure sensiblement dépourvue d'aspérités. En outre, une telle réalisation facilite le retrait du marquage puisque l'absence de peinture sous le film de décoration permet de dissoudre, via l'utilisation d'un produit de décapage, l'ensemble de la couche de peinture se trouvant sur la couche d'apprêt. II n'est donc pas nécessaire d'entreprendre une opération de décapage distincte, coûteuse et chronophage pour retirer la peinture qui se trouvait, dans l'art antérieur, positionnée sous le film de protection. As previously, this arrangement whereby the protective film and the paint layer are complementary and form a decorative layer of a substantially homogeneous thickness makes it possible to promote the flow of the area on the outer casing of the vehicle without causing any damage. deterioration or detachment of the protective film. Such an embodiment therefore provides optimized protection of the marking elements. Moreover, because of this homogeneous thickness, the decorative layer can receive a topcoat which will also have a substantially constant thickness and an outer surface substantially free of asperities. In addition, such an embodiment facilitates removal of the marking since the absence of paint under the decorative film makes it possible to dissolve, via the use of a stripping product, the entire layer of paint lying on the layer. primer. It is therefore not necessary to undertake a separate stripping operation, expensive and time-consuming to remove the paint which was, in the prior art, positioned under the protective film.
Selon une réalisation, la couche de décoration est recouverte d'une couche de finition formant enveloppe extérieure apte à protéger ladite couche de décoration des contraintes résultant de l'environnement extérieur au véhicule de déplacement. Une telle couche de finition formant enveloppe extérieure adhère d'autant mieux à la couche de décoration que cette dernière est dépourvue d'aspérité et présente une épaisseur homogène. La couche de finition assure alors une protection optimale du film de protection, d'une part, et de la peinture, d'autre part, et limite ainsi les dégradations susceptibles d'être générées par les contraintes extérieures, notamment lors de l'utilisation du véhicule. According to one embodiment, the decorative layer is covered with an outer shell finish layer capable of protecting said decorative layer from the stresses resulting from the external environment of the moving vehicle. Such an outer shell finish layer adheres all the better to the decorative layer that the latter is devoid of asperity and has a uniform thickness. The topcoat then ensures optimum protection of the protective film, on the one hand, and paint, on the other hand, and thus limits the damage that can be generated by the external stresses, especially during use. of the vehicle.
L'invention concerne également, selon un troisième aspect un véhicule de déplacement à grande vitesse dans un environnement terrestre, spatial et/ou nautique comprenant au moins une portion de carrosserie selon le deuxième aspect de l'invention. The invention also relates, according to a third aspect, to a high-speed traveling vehicle in an earth, space and / or nautical environment comprising at least one bodywork portion according to the second aspect of the invention.
L'invention concerne, en outre, selon un quatrième aspect, un procédé de dépose d'un marquage spécialement destiné à la décoration d'un véhicule de déplacement à grande vitesse dans un environnement terrestre, spatial et/ou nautique le troisième aspect de l'invention, comprenant une pluralité d'étapes consistant à : appliquer un produit de décapage sur l'enveloppe extérieure du véhicule de manière à dissoudre la couche de peinture formant, pour partie, la couche de décoration sans dégrader ni le film de décoration ni la couche d'apprêt ; et détacher le film de protection de la portion marquée de la couche d'apprêt de manière à obtenir une portion de carrosserie comprenant uniquement une portion de carrosserie et une couche d'apprêt recouvrant entièrement ladite portion de carrosserie. The invention further relates, according to a fourth aspect, to a method of depositing a marking specifically intended for the decoration of a high-speed traveling vehicle in a terrestrial, space and / or nautical environment. invention, comprising a plurality of steps of: applying a pickling product to the outer shell of the vehicle so as to dissolve the paint layer forming, in part, the decorative layer without degrading either the decorative film or the primer layer; and detaching the protective film from the marked portion of the primer layer to obtain a body portion comprising only a body portion and a primer coat completely covering said body portion.
Selon une réalisation, l'étape d'application du produit de décapage sur l'enveloppe extérieure du 30 véhicule assure, préalablement à la dissolution de la couche de peinture, la dissolution de la couche de finition formant enveloppe extérieure. According to one embodiment, the step of applying the pickling product to the outer casing of the vehicle ensures, prior to the dissolution of the paint layer, the dissolution of the outer shell finish layer.
Selon une réalisation, l'étape d'application du produit de décapage sur l'enveloppe extérieure du véhicule est réalisée par projection du produit de décapage sur l'ensemble de l'enveloppe extérieure 35 du véhicule. Cela permet d'accélérer fortement de l'opération de décapage du véhicule et donc de limiter les coûts en résultant. According to one embodiment, the step of applying the pickling product to the outer casing of the vehicle is carried out by spraying the pickling product onto the whole of the outer casing 35 of the vehicle. This makes it possible to greatly accelerate the stripping operation of the vehicle and thus to limit the resulting costs.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description qui en est faite ci-après, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux dessins annexés, dans 40 lesquels : ^ La figure 1 est une vue d'ensemble générale, en perspective, d'un véhicule de déplacement à grande vitesse, en particulier d'un avion, sur lequel peut être mis en oeuvre le procédé de pose d'un marquage selon l'invention ; ^ La figure 2 est une vue de détail, en coupe A-A, d'une portion de carrosserie du véhicule de la figure 1 avant marquage, recouverte d'une couche d'apprêt et sur laquelle peut être réalisée le procédé de pose d'un marquage selon l'invention ; ^ La figure 3 est une vue de détail, en coupe A-A, de la portion de carrosserie de la figure 2, sur laquelle est apposé un film de décoration recouvert d'un film de protection amovible ; ^ La figure 4a est une vue de détail, en coupe AA, de la portion de carrosserie de la figure 3, sur laquelle une couche de peinture a été apposée, d'une part, sur une portion non-marquée de la couche d'apprêt et, d'autre part, sur la bordure périphérique intérieure et extérieure de la face externe du film de protection ; ^ La figure 4b est une vue de détail, en coupe AA, de la portion de carrosserie de la figure 3, sur laquelle une couche de peinture a été apposée, d'une part, sur une portion non-marquée de la couche d'apprêt et, d'autre part, sur l'ensemble de la face externe du film de protection ; ^ La figure 5 est une vue de détail, en coupe AA, de la portion de carrosserie de l'une des figures 4a et 4b, sur laquelle le film de protection amovible et les résidus de peinture les recouvrant ont été retirées de sorte à obtenir une couche de décoration d'épaisseur sensiblement constante permettant de définir une portion de carrosserie marquée selon l'invention ; La figure 6 est une vue de détail, en coupe AA, de la portion de carrosserie de la figure 5, sur laquelle une couche de finition recouvrant la couche de décoration a été déposée, définissant ainsi une réalisation particulière de la portion de carrosserie marquée selon l'invention ; ^ La figure 7 est une vue de détail, en coupe AA, d'une portion de carrosserie marquée selon l'invention, sur laquelle est projeté un produit de décapage ; ^ La figure 8 est une vue de détail, en coupe AA, de la portion de carrosserie marquée de la figure 7, sur laquelle le produit de décapage a dissout totalement la couche de finition ; La figure 9 est une vue de détail, en coupe AA, de la portion de carrosserie de la figure 8, sur laquelle le produit de décapage a dissout totalement la couche de peinture formée sur les portions non-marquées de la couche d'apprêt ; La figure 10 est une vue de détail, en coupe AA, de la portion de carrosserie de la figure 9, sur laquelle les portions de film de protection ont été retirées. Other characteristics and advantages of the invention will emerge clearly from the description which is given hereinafter, by way of indication and in no way limitative, with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1 is an overview general, in perspective, a high-speed traveling vehicle, in particular an aircraft, on which can be implemented the method of laying a marking according to the invention; FIG. 2 is a detail view, in section AA, of a body portion of the vehicle of FIG. 1 before marking, covered with a primer layer and on which the method for laying a vehicle can be carried out; marking according to the invention; Figure 3 is a detail view, in section A-A, of the body portion of Figure 2, on which is affixed a decorative film covered with a removable protective film; FIG. 4a is a detail view, in section AA, of the body portion of FIG. 3, on which a layer of paint has been affixed, on the one hand, to an unmarked portion of the layer of FIG. primer and, on the other hand, on the inner and outer peripheral edge of the outer face of the protective film; FIG. 4b is a detail view, in section AA, of the body portion of FIG. 3, on which a layer of paint has been affixed, on the one hand, to an unmarked portion of the layer of FIG. primer and, on the other hand, on the entire outer face of the protective film; FIG. 5 is a detail view, in section AA, of the body portion of one of FIGS. 4a and 4b, on which the removable protective film and the paint residues covering them have been removed so as to obtain a decorative layer of substantially constant thickness for defining a marked body portion according to the invention; FIG. 6 is a detail view, in section AA, of the body portion of FIG. 5, on which a finishing layer covering the decorative layer has been deposited, thus defining a particular embodiment of the portion of the bodywork marked according to FIG. the invention; Figure 7 is a detail view, in section AA, of a marked body portion according to the invention, on which is projected a pickling product; Figure 8 is a detail view, in section AA, of the marked body portion of Figure 7, in which the stripping product has completely dissolved the topcoat; Figure 9 is a detail view, in section AA, of the body portion of Figure 8, in which the stripping product has completely dissolved the paint layer formed on the unmarked portions of the primer layer; Figure 10 is a detail view, in section AA, of the body portion of Figure 9, on which the protective film portions have been removed.
Les procédés de pose et de dépose d'un marquage selon l'invention sont maintenant décrits en détail. 35 II convient toutefois, préalablement, de signaler que les procédés de pose et de dépose d'un marquage selon l'invention s'appliquent au marquage de tout véhicule 10 de déplacement capable de se déplacer à grande vitesse dans un environnement terrestre, spatial et/ou nautique. À cet égard, il est intéressant de souligner que les procédés de pose et de dépose selon l'invention se rapportent, de 40 manière plus spécifique, aux véhicules 10 se déplaçant à grande vitesse car ces derniers sont soumis à des contraintes extérieures importantes, du fait de leurs vitesses élevées. The methods of laying and depositing a marking according to the invention are now described in detail. However, it should firstly be pointed out that the methods for laying and removing a marking according to the invention apply to the marking of any moving vehicle capable of moving at high speed in a terrestrial, spatial and / or nautical. In this respect, it is interesting to point out that the laying and removal methods according to the invention relate, more specifically, to vehicles traveling at high speed because they are subject to significant external stresses, makes their speeds fast.
Les véhicules 10 de déplacement en question peuvent correspondre à des avions, des hélicoptères, des drones, des engins aérospatiaux ou tout autre type de plateformes volantes. II peut également s'agir de trains, de tramways, de métros, de bus, de voitures, ou de tout autre engin motorisé capable de se déplacer sur la surface terrestre. L'invention peut, en outre, s'appliquer à des véhicules marins tels que des voiliers, des bateaux motorisés, etc. ainsi qu'à des véhicules aquatiques tels que des sous-marins ou des engins d'exploration sous-marine ou analogue. The displacement vehicles in question may be aircraft, helicopters, drones, aerospace machines or any other type of flying platform. It can also be trains, trams, subways, buses, cars, or any other motorized device capable of traveling on the earth's surface. The invention may, in addition, apply to marine vehicles such as sailboats, motor boats, etc. as well as aquatic vehicles such as submarines or underwater exploration craft or the like.
En l'espèce, la figure 1 se rapporte à un véhicule 10 de déplacement spécifique, à savoir un avion de ligne, comportant des marquages 12 se rapportant aux éléments de communication et de décoration de la compagnie aérienne utilisant le véhicule 12. Ces marquages 12 sont, dans cet exemple de réalisation, positionnés sur la queue et le corps du véhicule mais pourraient également être positionnés à tout autre endroit du véhicule 10 ou bien se trouver répartis sur la globalité dudit véhicule 10. In this case, Figure 1 relates to a specific vehicle 10 of displacement, namely an airliner, with markings 12 relating to communication and decorative elements of the airline using the vehicle 12. These markings 12 are, in this embodiment, positioned on the tail and the body of the vehicle but could also be positioned at any other location of the vehicle 10 or be distributed over the entire vehicle 10.
Est maintenant décrit, en détail, le procédé de pose d'un marquage 12 selon l'invention. The method of laying a marking 12 according to the invention is now described in detail.
Ce procédé est décrit en référence aux figures 2 à 6 qui représentent des vues de détail, en coupe AA, une portion de carrosserie 14 du véhicule 10 de la figure 1 destinée à supporter le marquage 12 du véhicule 10 suite à la mise en oeuvre du procédé selon l'invention. This method is described with reference to FIGS. 2 to 6, which represent detail views, in section AA, of a body portion 14 of the vehicle 10 of FIG. 1 intended to support the marking 12 of the vehicle 10 following the implementation of the process according to the invention.
Une telle portion de carrosserie 14 se rapporte à une partie formant l'enveloppe extérieure 16 du véhicule 10, avant la mise en place des éventuelles décorations, marquages et autres couches d'enduits de protection. Such body portion 14 relates to a portion forming the outer casing 16 of the vehicle 10, before the establishment of any decorations, markings and other layers of protective coatings.
II convient d'entendre par le terme de « portion » de carrosserie 14 que cette dernière peut soit correspondre à une zone étendue de la carrosserie du véhicule 10 soit, au contraire, correspondre à une zone limitée de la carrosserie du véhicule 10, selon la quantité de marquages 12 destinés à y être apposée. Une portion de carrosserie 14 peut donc, selon les cas de figure, se rapporter à une partie délimitée formant une seule et même pièce ou bien à l'association de plusieurs pièces reliées les unes aux autres par tout type de moyens d'association approprié. It should be understood by the term "portion" of bodywork 14 that the latter can either correspond to an extended area of the bodywork of the vehicle 10 or, conversely, correspond to a limited area of the body of the vehicle 10, according to the quantity of markings 12 intended to be affixed thereto. A body portion 14 may therefore, depending on the case, relate to a defined portion forming a single piece or the combination of several parts connected to each other by any type of appropriate association means.
Par ailleurs, cette portion de carrosserie 14 peut alternativement être réalisée en métal - en acier, en aluminium, en fer ou analogue - ou bien dans un matériau composite - formé à base de résine et de fibres de verre ou de carbone, par exemple. Furthermore, this body portion 14 may alternatively be made of metal - steel, aluminum, iron or the like - or in a composite material - formed from resin and glass or carbon fibers, for example.
Comme c'est généralement le cas dans le domaine de la fabrication de véhicules 10 terrestres, spatiaux et nautiques, la portion de carrosserie 14 à laquelle s'applique le procédé de pose selon l'invention est entièrement recouverte d'une couche d'apprêt 18 notamment destinée à améliorer l'accrochage ultérieur de la peinture et des films de décoration (décrits ultérieurement). As is generally the case in the field of the manufacture of terrestrial, space and nautical vehicles, the portion of bodywork 14 to which the laying method according to the invention applies is entirely covered with a primer 18 in particular to improve the subsequent attachment of the paint and decorative films (described later).
Cette couche d'apprêt 18 peut présenter une épaisseur plus ou moins importante selon les propriétés de l'apprêt utilisé et peut d'ailleurs contenir une ou plusieurs sous-couche(s) d'apprêt. This primer layer 18 may have a greater or lesser thickness depending on the properties of the primer used and may also contain one or more sub-layer (s) primer.
Selon la réalisation de la figure 2, la couche d'apprêt 18 recouvre directement la portion de carrosserie 14 du véhicule 10, c'est-à-dire que cette couche d'apprêt 18 est apposée directement sur la portion de carrosserie 14 sans qu'un quelconque autre produit ne vienne s'intercaler entre ladite portion de carrosserie 14 et ladite couche d'apprêt 18. Toutefois, selon une réalisation alternative, il pourrait également être envisagé d'intercaler une couche fonctionnelle intermédiaire entre la portion de carrosserie 14 et la couche d'apprêt 18, voire d'intégrer dans cette couche d'apprêt 18 un ou plusieurs composant(s) destinés à en modifier la composition général et les propriétés mécaniques. According to the embodiment of Figure 2, the primer layer 18 directly covers the body portion 14 of the vehicle 10, that is to say that this primer layer 18 is affixed directly to the body portion 14 without the any other product is interposed between said body portion 14 and said primer layer 18. However, according to an alternative embodiment, it could also be envisaged to interpose an intermediate functional layer between the body portion 14 and the primer layer 18, or even to integrate in this primer layer 18 one or more component (s) intended to modify the general composition and the mechanical properties.
Une portion de carrosserie 14 appartenant au véhicule 12 et entièrement recouverte d'une couche d'apprêt 18 est représentée, à titre exemplatif et nullement limitatif, sur la figure 2. La mise en oeuvre du procédé implique la mise en place d'au moins un film de décoration 20. A body portion 14 belonging to the vehicle 12 and completely covered with a primer layer 18 is shown, by way of example and in no way limiting, in FIG. 2. The implementation of the method involves the installation of at least a decorative film 20.
Les films de décoration 20 susceptibles d'être utilisés possèdent des propriétés physico-chimiques définies en fonction des caractéristiques de la couche d'apprêt 18, de la couche de peinture (décrite 20 ultérieurement) et de la couche de décoration (décrite ultérieurement également) et présentent, de manière générale, une forme et une épaisseur prédéterminée. La forme du film de décoration 20 est destinée à permettre la formation d'un visuel évocateur pour la réalisation d'un marquage 12. La forme du film de décoration 20 peut être pleine ou creuse, droite ou courbe, régulière ou irrégulière, etc. Le film de décoration 20 peut également présenter une forme lui permettant d'être apposée sur une 25 surface en trois dimensions sans générer de plis. The decorative films 20 which can be used have physicochemical properties defined according to the characteristics of the primer layer 18, the paint layer (described later) and the decorative layer (also described later). and have, in general, a shape and a predetermined thickness. The shape of the decorative film 20 is intended to allow the formation of an evocative visual for the realization of a marking 12. The shape of the decorative film 20 may be solid or hollow, straight or curved, regular or irregular, etc. The decorating film 20 may also have a shape enabling it to be affixed to a three-dimensional surface without generating wrinkles.
Selon l'invention, le film de décoration 20 présente une épaisseur sensiblement homogène sur toute sa surface. Cette épaisseur du film de décoration 20 dépend, bien entendu, des propriétés mécaniques du matériau entrant dans sa composition et des propriétés mécaniques souhaitées mais il 30 est, de préférence, compris entre 10 et 300 micromètres. According to the invention, the decorative film 20 has a substantially uniform thickness over its entire surface. This thickness of the decorative film 20 depends, of course, on the mechanical properties of the material used in its composition and the desired mechanical properties, but is preferably between 10 and 300 micrometers.
Le film de décoration 20 présente une face interne 20a adhésive permettant d'assurer, d'une part, la fixation du film de décoration 20 sur la couche d'apprêt 18 lorsque ce dernier est soumis à des sollicitations n'excédant pas une contrainte d'arrachement prédéterminée et, d'autre part, le retrait 35 dudit film de décoration 20 de la couche d'apprêt 18 lorsque les sollicitations dépassent ladite contrainte d'arrachement prédéterminée. The decorative film 20 has an adhesive inner surface 20a making it possible, on the one hand, to fix the decorative film 20 to the primer layer 18 when the latter is subjected to stresses not exceeding a stress of predetermined tearing and, on the other hand, the removal of said decorative film 20 from the primer layer 18 when the stresses exceed said predetermined tearing stress.
Le film de décoration 20 présente également une face externe 20b pourvue d'éléments visuels 22 afin de permettre la réalisation de marquages 12. À cet égard, l'expression « éléments visuels 22 » doit 40 s'entendre dans son sens le plus large et peut correspondre à toute forme et/ou couleur ou bien se rapporter à tout matériau permettant d'assurer un effet visuel particulier, visible depuis l'extérieur du véhicule.15 The decorative film 20 also has an outer surface 20b provided with visual elements 22 in order to allow the realization of markings 12. In this respect, the expression "visual elements 22" must be understood in its widest sense and may correspond to any shape and / or color or may relate to any material that ensures a particular visual effect, visible from outside the vehicle.
Comme l'indique la description qui précède, il convient également de signaler que les termes « interne » et « externe » désignent dans l'ensemble du texte, les positions relatives correspondant à l'orientation des faces d'un objet par rapport au référentiel du véhicule 10. Ainsi, la face interne 20a du film de décoration 20 correspond-elle à la face qui est orientée vers l'intérieur du véhicule 10 tandis que la face externe 20b dudit film de décoration 20 s'entend de celle qui, en comparaison à la face interne 20a, est orientée vers l'extérieur du véhicule 20. Par extrapolation, la face interne 18a de la couche d'apprêt 18 correspond à celle qui est orientée en regard de la portion de carrosserie 14 tandis que la face externe 18b de la couche d'apprêt 18 correspond à celle sur laquelle est susceptible de reposer le film de décoration 20. As indicated in the preceding description, it should also be noted that the terms "internal" and "external" refer to the entire text, the relative positions corresponding to the orientation of the faces of an object with respect to the reference frame. of vehicle 10. Thus, the inner face 20a of the decorative film 20 corresponds to the face which is oriented towards the inside of the vehicle 10 while the outer face 20b of said decorative film 20 is that of the one which, in compared to the inner face 20a, is oriented towards the outside of the vehicle 20. By extrapolation, the inner face 18a of the primer layer 18 corresponds to that which is oriented facing the body portion 14 while the outer face 18b of the primer layer 18 corresponds to that on which the decorating film 20 may rest.
Le procédé de pose d'un marquage 12 selon l'invention consiste à fixer la face interne 20a du film de décoration 20 sur une portion marquée 22 de la couche d'apprêt 18. Les portions marquées 22 de la couche d'apprêt 18 correspondent donc aux zones de la face externe 18b de la couche d'apprêt 18 sur lesquelles il est prévu d'apposer le film de décoration 20. Par opposition, les portions non-marquées 24 correspondent aux zones de la face externe 18b de la couche d'apprêt 18 sur lesquelles il n'est pas prévu de fixer de film de décoration 20. The method of applying a marking 12 according to the invention consists in fixing the internal face 20a of the decorative film 20 on a marked portion 22 of the primer layer 18. The marked portions 22 of the primer layer 18 correspond to therefore to the areas of the outer face 18b of the primer layer 18 on which it is intended to affix the decorative film 20. In contrast, the non-marked portions 24 correspond to the zones of the outer face 18b of the outer layer 18. primer 18 on which it is not intended to fix decorative film 20.
Selon la réalisation illustrée par les figures 2 à 6, la face interne 20a adhésive du film de décoration 20 est apposée sur la portion marquée 22 de la couche d'apprêt 18 et se trouve maintenu sur cette portion marquée 22 grâce à l'adhésif. Toutefois, il doit être signalé que la face interne 20a du film de décoration 20 pourrait être maintenue en position sur la couche d'apprêt 18 par tout autre moyen de fixation connue de l'homme du métier. According to the embodiment illustrated in Figures 2 to 6, the adhesive inner surface 20a of the decorative film 20 is affixed to the marked portion 22 of the primer layer 18 and is maintained on this marked portion 22 with the adhesive. However, it should be pointed out that the inner face 20a of the decorative film 20 could be held in position on the primer layer 18 by any other fastening means known to those skilled in the art.
II convient également de noter si que l'exemple de réalisation des figures 2 à 6 se rapporte à l'utilisation d'un seul et unique film de décoration 20 illustré par deux portions distinctes sur la coupe AA, il pourrait également et de façon similaire être envisagé d'utiliser une pluralité de films de décoration 20 positionnés selon un agencement prédéterminé et permettant de former un marquage 12 spécifique. En outre, bien que cela ne soit pas représenté sur les figures 2 à 6, le film de protection 20 peut bien entendu être réalisé à partir d'une pluralité de sous-films fonctionnels distincts empilés les uns sur les autres. It should also be noted that if the embodiment of Figures 2 to 6 relates to the use of a single decoration film 20 illustrated by two separate portions on the AA section, it could also and in a similar manner It is envisaged to use a plurality of decorating films 20 positioned in a predetermined arrangement and making it possible to form a specific marking 12. In addition, although not shown in Figures 2 to 6, the protective film 20 can of course be made from a plurality of distinct functional sub-films stacked on top of one another.
La figure 3 représente un film de protection 20 agencé sur les portions marquées 22 de la couche d'apprêt 18. FIG. 3 represents a protective film 20 arranged on the marked portions 22 of the primer layer 18.
Selon la réalisation des figures 2 à 6, un film de protection amovible 26 est apposé sur la face externe 20b du film de décoration 20 et recouvre non seulement les bordures périphériques intérieure et extérieure de la face externe 20b du film de décoration 20 mais, de façon plus générale, l'ensemble de cette face externe 20b. According to the embodiment of Figures 2 to 6, a removable protective film 26 is affixed to the outer face 20b of the decorative film 20 and covers not only the inner and outer peripheral edges of the outer face 20b of the decorative film 20 but, of more generally, the whole of this outer face 20b.
Un tel film de protection amovible 26 est, selon une réalisation avantageuse, disposés sur le film de décoration 20 en amont de la mise en oeuvre du procédé de pose du marquage 20, et par exemple lors de la fabrication du film de décoration 20. Cela permet, d'une part, d'améliorer la précision du positionnement relatif du film de protection amovible 26 par rapport au film de décoration 20 et, d'autre part, de simplifier grandement la mise en place dudit film de protection amovible 26 sur ledit film de décoration 20. II convient toutefois de signaler que, selon une réalisation alternative, le film de protection amovible 26 pourrait être apposé sur la face externe 20b du film de décoration 20 dans le cadre de la mise en oeuvre du procédé de pose de marquages 22 selon l'invention. Such a removable protective film 26 is, according to an advantageous embodiment, arranged on the decorative film 20 upstream of the implementation of the method of laying the marking 20, and for example during the manufacture of the decorative film 20. This allows, on the one hand, to improve the accuracy of the relative positioning of the removable protective film 26 with respect to the decorative film 20 and, on the other hand, to greatly simplify the installation of said removable protective film 26 on said However, it should be noted that, according to an alternative embodiment, the removable protective film 26 could be affixed to the outer face 20b of the decorative film 20 as part of the implementation of the marking process. 22 according to the invention.
Le film de protection amovible 26 est ainsi agencé sur le film de décoration 20 sans débordement, c'est-à-dire que les contours du film de protection 24 sont en regard des contours du film de décoration 20 sans pour autant les déborder, ce qui permet d'éviter que le film de protection 24 ne se trouve en face de portions non-marquées 24 de la couche d'apprêt 18. The removable protective film 26 is thus arranged on the decorative film 20 without overflow, that is to say that the contours of the protective film 24 are opposite the contours of the decorative film 20 without overflowing, this which makes it possible to prevent the protective film 24 from being faced with non-marked portions 24 of the primer layer 18.
II convient en outre de noter que, selon une réalisation possible, le film de protection amovible 26 pourrait ne recouvrir qu'une partie de la face externe 20b du film de décoration 20. Plus particulièrement, ce film de protection amovible 26 pourrait ne recouvrir que les bordures périphériques intérieure et extérieure de la face externe 20b du film de décoration 20. It should also be noted that, according to one possible embodiment, the removable protective film 26 could cover only a portion of the outer face 20b of the decorative film 20. More particularly, this removable protective film 26 could cover only the inner and outer peripheral edges of the outer face 20b of the decorative film 20.
La figure 3 illustre donc une portion de carrosserie 14 recouverte d'une couche d'apprêt 18, la couche d'apprêt 18 présentant elle-même des portions marquées 22 sur lesquels est agencé un film de décoration 20 dont la face externe 20b est recouverte d'un film de protection 24. FIG. 3 thus illustrates a body portion 14 covered with a primer layer 18, the primer layer 18 itself having marked portions 22 on which is arranged a decorative film 20 whose outer face 20b is covered a protective film 24.
25 L'étape suivante consiste à apposer de la peinture sur la couche d'apprêt 18. The next step is to apply paint to the primer layer 18.
Plus particulièrement, le procédé de pose du marquage 12 selon l'invention consiste à apposer une couche de peinture 28 sur les portions non-marquées 24 de la couche d'apprêt 18, c'est-à-dire sur les zones complémentaires des portions marquées 22 de cette couche d'apprêt 18, de sorte que la 30 couche de peinture 28 présente une épaisseur sensiblement identique à l'épaisseur du film de décoration 20. More particularly, the method of laying the marking 12 according to the invention consists in affixing a layer of paint 28 on the non-marked portions 24 of the primer layer 18, that is to say on the complementary areas of the portions. marked 22 of this primer layer 18, so that the paint layer 28 has a thickness substantially identical to the thickness of the decorative film 20.
II convient que la couche de peinture 28 présente une épaisseur sensiblement identique à l'épaisseur du film de décoration 20 et, qu'en conséquence, elle n'excède pas de plus ou moins 30 % l'épaisseur 35 dudit film de décoration 20. À titre d'exemple, si le film de décoration 20 présente une épaisseur de 30 micromètres, l'épaisseur de la couche de peinture 28 peut aller de 21 micromètres à 39 micromètres. De façon plus avantageuse encore, il convient que l'épaisseur de la couche de peinture 28 n'excède pas de plus ou moins 10 % l'épaisseur du film de décoration 20. The paint layer 28 should have a thickness substantially identical to the thickness of the decorative film 20 and, consequently, it does not exceed by more or less 30% the thickness of said decorative film 20. For example, if the decorative film 20 has a thickness of 30 microns, the thickness of the paint layer 28 can range from 21 microns to 39 microns. Even more advantageously, the thickness of the paint layer 28 should not exceed by more or less 10% the thickness of the decorative film 20.
40 De cette façon, la couche de peinture 28 formée sur les portions non-marquées 24 de la couche d'apprêt 18, d'une part, et le film de décoration 20 apposé sur les portions marquées 22 de la couche 20 d'apprêt 18, d'autre part, forment ensemble une couche de décoration 30 présentant une épaisseur sensiblement uniforme et recouvrant entièrement la portion de carrosserie 14. In this way, the paint layer 28 formed on the unmarked portions 24 of the primer layer 18, on the one hand, and the decorative film 20 affixed to the marked portions 22 of the primer layer 20. 18, on the other hand, together form a decorative layer 30 having a substantially uniform thickness and completely covering the body portion 14.
Une telle réalisation permet d'éviter la présence de surépaisseurs et d'aspérités sur l'enveloppe extérieure 16 du véhicule 10, ce qui aurait pour effet d'entraver l'écoulement de l'air et provoquerait une détérioration accélérée du marquage 12 par décollement du film de décoration 20. Au contraire, la mise en oeuvre de l'invention permet d'assurer une protection optimisée des éléments de marquage 12 du véhicule 10. Such an embodiment makes it possible to avoid the presence of extra thicknesses and asperities on the outer casing 16 of the vehicle 10, which would have the effect of impeding the flow of air and would cause an accelerated deterioration of the marking 12 by detachment. On the contrary, the implementation of the invention makes it possible to provide optimized protection for the marking elements 12 of the vehicle 10.
D'autre part, la présence du film de protection amovible 26 recouvrant sans débordement le film de décoration 20 permet de simplifier l'opération consistant à former la couche de peinture 28 sur les portions non-marquées 24 de la couche d'apprêt 18. En effet, grâce à ce film de protection amovible 26, la peinture peut être projetée sur les portions non-marquées 24 de la couche d'apprêt 18 sans prêter attention aux débordements qui pourraient en résulter sur le film de décoration 20. On the other hand, the presence of the removable protective film 26 covering without overflow the decorative film 20 simplifies the operation of forming the paint layer 28 on the non-marked portions 24 of the primer layer 18. Indeed, thanks to this removable protective film 26, the paint can be projected onto the non-marked portions 24 of the primer layer 18 without paying attention to the overflows that could result on the decorative film 20.
Selon un premier mode de réalisation représentée sur la figure 4a, la peinture peut ainsi être projetée non seulement sur les portions non-marquées 24 de la couche d'apprêt 18 mais également sur les bordures périphériques intérieure et/ou extérieure du film de protection 26 de manière à former des accumulations de peintures formant résidu 29 sur ces bordures périphériques intérieure et/ou extérieure du film de protection 26. II en découle, d'une part, un gain de temps et, d'autre part, une précision accrue de par l'usage du film de protection 26 comme masque de projection. According to a first embodiment shown in FIG. 4a, the paint can thus be projected not only on the non-marked portions 24 of the primer layer 18 but also on the peripheral inner and / or outer edges of the protective film 26 in order to form accumulations of residue-forming paints 29 on these peripheral and / or inner peripheral edges of the protective film 26. This results, on the one hand, in saving time and, on the other hand, in an increased accuracy of by the use of the protective film 26 as a projection mask.
Selon un deuxième mode de réalisation représentée sur la figure 4b, la peinture peut être projetée non seulement sur les portions non-marquées 24 de la couche d'apprêt mais en outre sur l'ensemble de la surface du film de protection amovible 26 de manière à former des accumulations de peintures formant résidu 29 sur l'ensemble du film de protection 26. Ainsi, l'opération de projection de la peinture se fait indépendamment du positionnement des portions non-marquées 24 de la couche d'apprêt 18 et de manière globale sur l'ensemble de la portion de carrosserie 14. De la même façon précédemment, une telle réalisation permet un gain de temps, une simplification de l'opération de peinture et une précision accrue grâce à l'usage du film de protection 26 comme masque de projection. According to a second embodiment shown in FIG. 4b, the paint can be projected not only onto the non-marked portions 24 of the primer layer but also over the entire surface of the removable protective film 26 to form accumulations of residue-forming paints 29 over the entire protective film 26. Thus, the operation of projecting the paint is independent of the positioning of the non-marked portions 24 of the primer layer 18 and so on the whole of the bodywork portion 14. In the same way previously, such an embodiment allows a saving of time, a simplification of the painting operation and an increased precision thanks to the use of the protective film 26 as projection mask.
II convient de souligner que l'utilisation d'un film de protection 26 n'est pas obligatoire dans le cadre de la mise en oeuvre du procédé de pose du marquage 12 selon invention. En effet, selon un troisième mode de réalisation, la peinture peut également être projetée de manière à ne recouvrir que les portions non-marquées 24 de la couche d'apprêt 18, sans débordement. Une telle réalisation nécessite de projeter de façon plus précise la peinture sur les portions non-marquées 24 de la couche d'apprêt 18 pour former la couche de peinture 28 complémentaire du film de décoration 20 mais elle permet cependant d'éviter l'utilisation d'un film de protection amovible 26. It should be emphasized that the use of a protective film 26 is not mandatory in the context of the implementation of the method of laying the marking 12 according to the invention. Indeed, according to a third embodiment, the paint can also be projected so as to cover only the non-marked portions 24 of the primer layer 18, without overflow. Such an embodiment requires more accurately projecting the paint on the non-marked portions 24 of the primer layer 18 to form the paint layer 28 complementary to the decorative film 20, but it nevertheless makes it possible to avoid the use of paint. a removable protective film 26.
Par ailleurs, de la même façon que pour le film de protection 26, il est intéressant de souligner que la couche de peinture 28 peut être formée à partir d'une pluralité de sous-couche de peinture (non représentées sur les figures 2 à 6) et à l'intérieur desquels peut, éventuellement, être intercalée une sous-couche fonctionnelle distincte. Moreover, in the same way as for the protective film 26, it is interesting to point out that the paint layer 28 can be formed from a plurality of paint underlays (not shown in FIGS. ) and within which may optionally be inserted a separate functional sub-layer.
Après que la couche de peinture 28 ait été formée sur les portions non-marquées 24 de la couche d'apprêt 18, le procédé consiste à retirer simplement et sans risque le film de protection amovible 26 et la peinture déposée sur la face externe 26b de ce film de protection amovible 26 pour ne conserver que la couche de décoration 30 d'épaisseur sensiblement uniforme. After the paint layer 28 has been formed on the unmarked portions 24 of the primer layer 18, the method consists in simply and safely removing the removable protective film 26 and the paint deposited on the outer face 26b of this removable protective film 26 to keep only the decorative layer 30 of substantially uniform thickness.
Selon une réalisation avantageuse, cette opération de retrait du film de protection 26 peut n'être mise en oeuvre qu'après que la peinture ait totalement séchée de manière à éviter qu'une partie accumulations de peintures formant résidu 29 sur le film de protection 26 ne s'écoule sur le film de décoration 20 ou sur la couche de peinture 28. According to an advantageous embodiment, this removal operation of the protective film 26 may only be carried out after the paint has completely dried so as to prevent a part of accumulations of residual forming paints 29 on the protective film 26. does not flow on the decorative film 20 or on the paint layer 28.
Suite à cette opération de retrait du film de protection 26, l'on obtient une portion de carrosserie marquée formée, en premier lieu, par la portion de carrosserie 14, en deuxième lieu, par la couche d'apprêt 18 recouvrant entièrement cette portion de carrosserie 14 et, en troisième lieu, par une couche de décoration 30 d'épaisseur sensiblement uniforme recouvrant la couche d'apprêt 18. Following this removal operation of the protective film 26, there is obtained a marked body portion formed, first, by the body portion 14, secondly, by the primer layer 18 completely covering this portion of the body. body 14 and, thirdly, by a decorative layer 30 of substantially uniform thickness covering the primer layer 18.
Une telle portion de carrosserie marquée selon l'invention est illustrée par la figure 5. Such a portion of bodywork marked according to the invention is illustrated in FIG.
Le procédé de pose du marquage 12 selon invention comprend, selon une réalisation, une étape supplémentaire consistant à recouvrir entièrement la couche de décoration 30 d'une couche de finition 32 apte à protéger ladite couche de décoration 30 des contraintes résultant de l'environnement extérieur au véhicule 10 de déplacement. According to one embodiment, the method of laying the marking 12 according to the invention comprises an additional step of completely covering the decorative layer 30 with a topcoat 32 capable of protecting said decorative layer 30 from the stresses resulting from the external environment. to the vehicle 10 of displacement.
Cette couche de finition 32 peut présenter une épaisseur variable selon le matériau utilisé et les propriétés souhaitées. II peut, à titre d'exemple, s'agir d'un vernis translucide compatible avec les caractéristiques physico-chimiques du film de décoration 20 et de la couche de peinture 28. This topcoat 32 may have a variable thickness depending on the material used and the desired properties. It may, for example, be a translucent varnish compatible with the physico-chemical characteristics of the decorative film 20 and the paint layer 28.
Grâce à la mise en oeuvre de l'invention et, notamment, à la réalisation d'une couche de décoration 30 présentant une épaisseur uniforme, la couche de finition 32 est elle-même dépourvue d'aspérités et/ou de surépaisseurs ce qui permet de limiter la détérioration de cette couche de finition 32 par les contraintes générées sur l'enveloppe extérieure 16 du véhicule 10 de déplacement. Thanks to the implementation of the invention and, in particular, to the production of a decorative layer 30 having a uniform thickness, the finishing layer 32 itself is free of asperities and / or thickenings which allows to limit the deterioration of this finishing layer 32 by the stresses generated on the outer casing 16 of the vehicle 10 of displacement.
Une portion de carrosserie 14 marquée obtenue par la mise en oeuvre du procédé de pose d'un marquage 12 selon l'invention et comprenant une couche de finition 32 est représentée sur la figure 6. L'invention vise, selon un second aspect, une portion de carrosserie 14 marquée susceptible d'être obtenue par le procédé de pose du marquage 12 selon invention.40 A marked portion of the bodywork 14 obtained by the implementation of the method of laying a marking 12 according to the invention and comprising a topcoat 32 is shown in FIG. 6. According to a second aspect, marked portion of bodywork 14 capable of being obtained by the method of laying the marking 12 according to invention.
La portion de carrosserie 14 marquée comprend, en premier lieu, la portion de carrosserie 14. The marked body portion 14 comprises, first, the body portion 14.
Cette portion de carrosserie 14 forme l'enveloppe extérieure 16 du véhicule 10 avant que ce dernier ne soit recouvert de toute autre couche fonctionnelle. This body portion 14 forms the outer casing 16 of the vehicle 10 before the latter is covered with any other functional layer.
La portion de carrosserie 14 marquée comprend, en deuxième lieu, la couche d'apprêt 18. The marked body portion 14 comprises, secondly, the primer layer 18.
Cette couche d'apprêt 18 recouvre entièrement la portion de carrosserie 14 et permet, notamment, d'améliorer l'accrochage de la peinture et du film de décoration 20 sur la portion de carrosserie 14. This primer coat 18 completely covers the body portion 14 and allows, in particular, to improve the attachment of the paint and the decorative film 20 to the body portion 14.
Cette couche d'apprêt 18 présente une épaisseur plus ou moins importante selon les propriétés de l'apprêt utilisé et peut d'ailleurs contenir une ou plusieurs sous-couche(s) d'apprêt. Selon la réalisation de la figure 6, ladite couche d'apprêt 18 recouvre directement la portion de carrosserie 14 du véhicule 10, c'est-à-dire que cette couche d'apprêt 18 est apposée directement sur la portion de carrosserie 14 sans qu'un quelconque autre produit ne vienne s'intercaler entre ladite portion de carrosserie 14 et ladite couche d'apprêt 18. Toutefois, selon une réalisation alternative, une couche fonctionnelle intermédiaire peut être intercalée entre la portion de carrosserie 14 et la couche d'apprêt 18. This primer layer 18 has a greater or lesser thickness depending on the properties of the primer used and may also contain one or more sub-layer (s) primer. According to the embodiment of Figure 6, said primer layer 18 directly covers the body portion 14 of the vehicle 10, that is to say that this primer layer 18 is affixed directly to the body portion 14 without the any other product is interposed between said body portion 14 and said primer layer 18. However, in an alternative embodiment, an intermediate functional layer may be interposed between the body portion 14 and the primer layer. 18.
La portion de carrosserie 14 marquée comprend, en troisième lieu, un ou plusieurs film(s) de décoration 20. The marked body portion 14 comprises, thirdly, one or more decorative film (s) 20.
Le ou les film(s) de décoration présente(nt), d'une part, une forme et une épaisseur prédéterminées et, d'autre part, une face interne 20a adhésive et une face externe 20b pourvue d'éléments visuels de décoration. La face interne 20a adhésive permet d'assurer, d'une part, la fixation du film de décoration 20 sur la couche d'apprêt 18 lorsque ce derniers est soumis à des sollicitations n'excédant pas une contrainte d'arrachement prédéterminée et, d'autre part, le retrait dudit film de décoration 20 de la couche d'apprêt 18 lorsque les sollicitations vont au-delà de la contrainte d'arrachement prédéterminée. La face externe 20b pourvue d'éléments visuels 22 permet la réalisation de marquages 12. The decoration film (s) present (s), on the one hand, a predetermined shape and thickness and, secondly, an inner face 20a adhesive and an outer face 20b provided with visual decorative elements. The adhesive inner face 20a makes it possible, on the one hand, to fix the decorative film 20 on the primer layer 18 when the latter is subjected to stresses not exceeding a predetermined tearing stress and, d on the other hand, removing said decorative film 20 from the primer layer 18 when the stresses exceed the predetermined tearing stress. The outer face 20b provided with visual elements 22 allows the realization of markings 12.
La forme du film de décoration 20 peut être pleine ou creuse, droite ou courbe, régulière ou irrégulière, etc. et éventuellement permettre d'apposer le film de décoration 20 sur une surface en trois dimensions sans générer de plis. Le film de décoration 20 présente, en outre, une épaisseur sensiblement homogène sur toute sa surface pouvant aller de 10 et 300 micromètres. The shape of the decorative film 20 may be solid or hollow, straight or curved, regular or irregular, etc. and optionally to affix the decorative film 20 on a three-dimensional surface without generating folds. The decorative film 20 has, in addition, a substantially homogeneous thickness over its entire surface of between 10 and 300 micrometers.
La face interne 20a du film de décoration 20 est fixée sur une portion marquée 22 de la couche d'apprêt 18 - correspondant aux zones de la face externe 18b de la couche d'apprêt sur lesquelles est ou doit être apposé le film de décoration 20 - et se trouve maintenue sur cette portion marquée 22 grâce à l'adhésif. Toutefois, la face interne 20a du film de décoration 20 pourrait être maintenue en position sur la couche d'apprêt 18 par tout autre moyen de fixation connue de l'homme du métier. The inner face 20a of the decorative film 20 is fixed on a marked portion 22 of the primer layer 18 - corresponding to the zones of the external face 18b of the primer layer on which the decorating film 20 is or must be affixed. - And is maintained on this marked portion 22 with the adhesive. However, the inner face 20a of the decorative film 20 could be held in position on the primer layer 18 by any other fastening means known to those skilled in the art.
Bien que cela ne soit pas représenté sur la figure 6, il pourrait être envisagé d'utiliser une pluralité de films de décoration 20 positionnée selon un agencement prédéterminé permettant de former un marquage 12 et/ou d'utiliser un film de protection 20 réalisé à partir d'une pluralité de sous-films fonctionnels distincts empilés les uns sur les autres. Although it is not shown in FIG. 6, it could be envisaged to use a plurality of decorative films 20 positioned in a predetermined arrangement to form a marking 12 and / or to use a protective film 20 made to from a plurality of distinct functional sub-films stacked on top of one another.
La portion de carrosserie 14 marquée comprend, en outre, une couche de peinture 28 apposée sur les portions non-marquées 24 de la couche d'apprêt 18 complémentaire des portions marquées 22 de ladite couche d'apprêt 18. The marked body portion 14 further comprises a paint layer 28 affixed to the non-marked portions 24 of the primer layer 18 complementary to the marked portions 22 of said primer layer 18.
La couche de peinture 28 présentent une épaisseur sensiblement identique à l'épaisseur dudit film de décoration 20 de manière à former une couche de décoration 30 présentant une épaisseur sensiblement uniforme, recouvrant entièrement ladite portion de carrosserie 14 et formée pour partie par ledit film de décoration 20 et pour autre partie complémentaire par ladite couche de peinture 26. The paint layer 28 has a thickness substantially identical to the thickness of said decorative film 20 so as to form a decorative layer 30 having a substantially uniform thickness, completely covering said body portion 14 and formed partly by said decorative film 20 and for another complementary part by said paint layer 26.
Plus particulièrement, la couche de peinture 28 présente une épaisseur qui n'excède pas de plus ou moins 30 % l'épaisseur du film de décoration 20. À titre d'exemple, si le film de décoration 20 présente une épaisseur de 30 micromètres, l'épaisseur de la couche de peinture 28 peut aller de 21 micromètres à 39 micromètres. De façon plus avantageuse encore, l'épaisseur de la couche de peinture 28 n'excède pas de plus ou moins 10 % l'épaisseur du film de décoration 20. Ainsi, la couche de peinture 28 formée sur les portions non-marquées 24 de la couche d'apprêt 18, d'une part, et le film de décoration 20 apposée sur les portions marquées 22 de la couche d'apprêt 18, d'autre part, forment ensemble une couche de décoration 30 présentant une épaisseur sensiblement uniforme et recouvrant entièrement la portion de carrosserie 14. More particularly, the paint layer 28 has a thickness that does not exceed by more or less 30% the thickness of the decorative film 20. By way of example, if the decorative film 20 has a thickness of 30 microns, the thickness of the paint layer 28 can range from 21 micrometers to 39 micrometers. Even more advantageously, the thickness of the paint layer 28 does not exceed by more or less 10% the thickness of the decorative film 20. Thus, the paint layer 28 formed on the non-marked portions 24 of the primer layer 18, on the one hand, and the decorative film 20 affixed to the marked portions 22 of the primer layer 18, on the other hand, together form a decorative layer 30 having a substantially uniform thickness and completely covering the body portion 14.
Une telle réalisation permet d'éviter la présence de surépaisseurs et d'aspérités sur l'enveloppe extérieure 16 du véhicule 10 et donc d'améliorer l'écoulement de l'air sur l'enveloppe extérieure 16 du véhicule, ce qui a pour conséquence de ralentir et de réduire la détérioration du marquage 12 par décollement du film de décoration 20. Such an embodiment makes it possible to avoid the presence of extra thicknesses and asperities on the outer casing 16 of the vehicle 10 and thus to improve the flow of air on the outer casing 16 of the vehicle, which has the consequence to slow down and reduce the deterioration of the marking 12 by detachment of the decorative film 20.
Par ailleurs, il est intéressant de souligner que la couche de peinture 28 peut être formée à partir d'une pluralité de sous-couche de peinture (non représentées) à l'intérieur desquels peut, éventuellement, être intercalée(s) une ou plusieurs sous-couche(s) fonctionnelle(s) distincte(s). La portion de carrosserie 14 marquée comprend, en cinquième lieu, une couche de finition 32. Furthermore, it is interesting to point out that the paint layer 28 can be formed from a plurality of paint underlays (not shown) within which one or more can be interposed (s). separate functional underlayer (s). The marked portion of the bodywork 14 comprises, fifthly, a finishing layer 32.
Cette couche de finition 32, agencée sur la couche de décoration 30, forme l'enveloppe extérieure 16 du véhicule 10 et permet de protéger ladite couche de décoration 30 des contraintes résultant de 40 l'environnement extérieur au véhicule 10 de déplacement.35 Cette couche de finition 32 présente une épaisseur qui peut être variable selon le matériau utilisé et les propriétés souhaitées. II peut, à titre d'exemple non limitatif, s'agir d'un vernis translucide compatible avec les caractéristiques physico-chimiques du film de décoration 20 et de la couche de peinture 28. This finishing layer 32, arranged on the decorative layer 30, forms the outer casing 16 of the vehicle 10 and makes it possible to protect said decorative layer 30 from stresses resulting from the external environment of the vehicle 10 of displacement. finish 32 has a thickness that can be variable depending on the material used and the desired properties. It may, by way of non-limiting example, be a translucent varnish compatible with the physicochemical characteristics of the decorative film 20 and the paint layer 28.
Grâce à la mise en oeuvre de l'invention et, notamment, à la réalisation d'une couche de décoration 30 présentant une épaisseur uniforme, la couche de finition 32 est elle-même dépourvue d'aspérités et/ou de surépaisseurs ce qui permet de limiter la détérioration de cette couche de finition 32 par les contraintes générées sur l'enveloppe extérieure 16 du véhicule 10 de déplacement. Thanks to the implementation of the invention and, in particular, to the production of a decorative layer 30 having a uniform thickness, the finishing layer 32 itself is free of asperities and / or thickenings which allows to limit the deterioration of this finishing layer 32 by the stresses generated on the outer casing 16 of the vehicle 10 of displacement.
L'invention se rapporte, en troisième lieu, à un procédé de dépose d'un marquage 12. The invention relates, thirdly, to a method of depositing a marking 12.
Plus particulièrement, le procédé selon l'invention se rapporte à l'opération de dépose d'un marquage 15 12 spécialement destiné à la décoration d'un véhicule 10 de déplacement à grande vitesse tel que décrit précédemment. More particularly, the method according to the invention relates to the operation of depositing a marking 12 specially designed for the decoration of a high-speed moving vehicle 10 as described above.
Ce procédé de dépose est décrit en référence aux figures 7 à 10 qui représentent des vues de détail, en coupe AA, d'une portion de carrosserie 14 marquée telle que décrite précédemment. This method of removal is described with reference to Figures 7 to 10 which show detail views, in section AA, of a body portion 14 marked as described above.
La première étape du procédé de dépose selon l'invention consiste à appliquer un produit de décapage 34 sur l'enveloppe extérieure 16 du véhicule 10, c'est-à-dire dans le cas d'espèce sur la couche de finition 32, de manière dissoudre entièrement cette couche de finition 32 par l'action du produit de décapage 34. The first step of the deposition process according to the invention consists in applying a pickling product 34 to the outer casing 16 of the vehicle 10, that is to say, in this case on the topcoat 32, of completely dissolve this topcoat 32 by the action of the pickling product 34.
Le produit de décapage 34 peut notamment être appliqué sur l'enveloppe extérieure 16 du véhicule 10 par projection dudit produit de décapage 34 sur l'ensemble de la couche de finition 32. II pourrait toutefois aussi être possible d'appliquer le produit de décapage par étalement ou toute autre méthode connue de l'homme du métier. C'est ce qu'illustre la figure 7. The etching product 34 may in particular be applied to the outer casing 16 of the vehicle 10 by spraying said pickling product 34 over the entire topcoat 32. It may, however, also be possible to apply the pickling product by spreading or any other method known to those skilled in the art. This is illustrated in Figure 7.
Sous l'action du produit de décapage 34, la couche de finition 32 se dissout jusqu'à ce qu'elle disparaisse totalement et le produit de décapage 34 poursuit alors son action en générant, 35 successivement ou simultanément, la dissolution de la couche de peinture 28 formant, pour partie, la couche de décoration 30 et ce sans dégrader ni le film de décoration 20 ni la couche d'apprêt 18. Under the action of the pickling product 34, the topcoat 32 dissolves until it completely disappears and the etching product 34 then continues its action by generating, successively or simultaneously, the dissolution of the coating layer. paint 28 forming, in part, the decorative layer 30 without degrading either the decorative film 20 or the primer layer 18.
II convient de noter que, selon une réalisation, il est possible de procéder une seconde fois à la projection du produit de décapage 34 sur l'enveloppe extérieure 16 du véhicule 10 afin de dissoudre, 40 entièrement et plus efficacement, la couche de peinture 28 formant, pour partie, la couche de décoration 30. 20 25 30 Selon l'invention, le produit de décapage 34, connu de l'homme du métier, permet de dissoudre la couche de finition 32 et la couche de peinture 28 sans dégrader ni le film de décoration 20 ni la couche d'apprêt 18. Dés lors, suite à l'action du produit de décape 34 sur l'enveloppe extérieure 16 du véhicule 10, la portion de carrosserie 14 n'est plus recouverte que par la couche d'apprêt 18, d'une part, et par le film de décoration 20 agencé sur les portions marquées de la couche d'apprêt 18, d'autre part. It should be noted that, in one embodiment, it is possible to proceed a second time to the projection of the stripping product 34 on the outer casing 16 of the vehicle 10 in order to dissolve, entirely and more effectively, the layer of paint 28 forming, in part, the decorative layer 30. According to the invention, the stripping product 34, known to those skilled in the art, dissolves the topcoat 32 and the paint layer 28 without degrading nor the decorative film 20 or the primer layer 18. Therefore, following the action of the decape product 34 on the outer casing 16 of the vehicle 10, the body portion 14 is only covered by the layer primer 18, on the one hand, and by the decorative film 20 arranged on the marked portions of the primer layer 18, on the other hand.
10 C'est ce qu'illustre la figure 9. 10 This is illustrated in Figure 9.
Le film de décoration 20 peut alors être retiré simplement des portions marquées 22 de la couche d'apprêt 18 de manière à obtenir un élément de carrosserie 14 entièrement recouvert de la couche d'apprêt 18 mais dépourvu de tout autre élément de marquage 12. C'est ce que représente la figure 10. The decorative film 20 can then simply be removed from the marked portions 22 of the primer layer 18 so as to obtain a body member 14 completely covered with the primer layer 18 but devoid of any other marking element 12. C is shown in Figure 10.
Par conséquent, la portion de carrosserie 14 marquée et le procédé de dépose selon l'invention sont utiles en ce qu'ils permettent d'éviter la formation d'une couche de peinture 28 entre le film de 20 décoration 20 et la couche d'apprêt 18 de sorte que, lors d'une éventuelle opération de nettoyage via l'utilisation d'un produit de décapage 34, l'ensemble de la couche de peinture 28 se trouve dissoute. Therefore, the marked body portion 14 and the method of dispensing according to the invention are useful in that they prevent the formation of a paint layer 28 between the decorating film 20 and the coating layer. primer 18 so that during a possible cleaning operation via the use of a stripping product 34, the entire layer of paint 28 is dissolved.
II n'est donc pas nécessaire d'entreprendre une opération de décapage distincte, coûteuse et chronophage pour retirer la couche de peinture qui se trouverait entre le film de décoration 20 et la 25 couche d'apprêt 18 et qui n'aurait pas été dissoute par le produit de décapage 34. 15 It is therefore not necessary to undertake a separate, expensive and time-consuming stripping operation to remove the layer of paint that would be between the decorating film 20 and the primer layer 18 and that would not have been dissolved. by the stripping product 34. 15
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