EP2425731B1 - Sur-chaussure de securité - Google Patents

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EP2425731B1
EP2425731B1 EP10290473.7A EP10290473A EP2425731B1 EP 2425731 B1 EP2425731 B1 EP 2425731B1 EP 10290473 A EP10290473 A EP 10290473A EP 2425731 B1 EP2425731 B1 EP 2425731B1
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EP
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overshoe
front part
strap
sole
shoe
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EP2425731A1 (fr
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Nicolas Mille
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Mille Sas
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Mille Sas
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Publication date
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Application filed by Mille Sas filed Critical Mille Sas
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Priority to CA2750534A priority patent/CA2750534A1/fr
Priority to US13/224,963 priority patent/US20120060389A1/en
Priority to BRPI1105912A priority patent/BRPI1105912A2/pt
Priority to JP2011005188U priority patent/JP3171792U/ja
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    • A43B—CHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B3/00—Footwear characterised by the shape or the use
    • A43B3/16—Overshoes
    • A43B3/163—Overshoes specially adapted for health or hygienic purposes, e.g. comprising electrically conductive material allowing the discharge of electrostatic charges
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A43—FOOTWEAR
    • A43B—CHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B23/00—Uppers; Boot legs; Stiffeners; Other single parts of footwear
    • A43B23/08—Heel stiffeners; Toe stiffeners
    • A43B23/081—Toe stiffeners
    • A43B23/086—Toe stiffeners made of impregnated fabrics, plastics or the like
    • A43B23/087—Toe stiffeners made of impregnated fabrics, plastics or the like made of plastics
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    • A43B—CHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B3/00—Footwear characterised by the shape or the use
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    • A43B7/32—Footwear with health or hygienic arrangements with shock-absorbing means
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    • A43C—FASTENINGS OR ATTACHMENTS OF FOOTWEAR; LACES IN GENERAL
    • A43C13/00—Wear-resisting attachments
    • A43C13/14—Special attachments for toe-caps; Protecting caps for toe-caps

Definitions

  • the present invention relates to a protective over-shoe, reusable, and directly adjustable to the street shoes with great ease, allowing visitors to occasionally move in areas at risk, as part of the personal protective equipment.
  • EP-2064964 it is specified that it includes an elastic adjustable to the size of the town shoe connected to a forefoot leather and / or textile covering a tip, a non-slip pad, a leather upper lining and / or textile, a similar lining for the dressing of the inside of the mouthpiece, a back protector bumper leather and / or textile.
  • the document DE 40 41 009 discloses an overshoe according to the preamble of claim 1.
  • connecting means between the front part and the flange allow relative movement between them.
  • the use of articulation means is recommended.
  • Rotating means will in particular be favorable to allow the front portion and the rear flange to pivot relative to each other.
  • over-shoe 1 comprising a hollow front portion 3 open at the rear (AR) for engaging the shoe (thin line 5; fig.8 ), and a rear strap 7 to pass behind the heel 50 of this shoe.
  • the hollow front portion 3 has a sole 31.
  • the rear flange 7 is structurally dissociated from the front part 3, that is to say that the two parts constitute two separate, independent parts.
  • these means 8 allow movement between the front portion 3 and the flange 7.
  • these means for movement comprise, on each side of the hollow part before 3, two structurally dissociated parts 9, 11 comprising a cylindrical pin 9a projecting terminated by an enlarged head 9b and forcibly engaged or screwed into a tubular shaft 11a itself terminated by an enlarged head 11b; see fig.6 .
  • the means 8 or 9,11 pass into orifices, respectively 30, 70, of the front part and of the rear flange. They are thus preferably arranged perpendicular to the axis of elongation of the overshoe.
  • FIG. 1 the over-shoe 1 is in the normal position of use.
  • the rear flange 7 is tilted substantially horizontally and is passed behind the heel 50.
  • Figure 2 the rear flange 7 is tilted upwards.
  • a free swing down is also a priori possible and will be more convenient to put on the shoe.
  • this flange here monobloc, widens from front to rear. This will be supportive of flexibility, elasticity and good back support.
  • FIG. 7 we always see figure 1 that, laterally, on both sides, it will favorably present a slot 73 elongate in the direction of elongation of the flange. It will be noted that, in the figures, this slot 73 thus separates respectively upper and lower zones forming strips. In this way, we will associate resistance, flexibility and elasticity.
  • the strips can be joined together in the intermediate part, for example to mid-length, by an integrated spacer (therefore made of plastic). figures 1 and 3 for example, it is seen that these strips are preferably also joined at the rear by the widened heel 73 which can be surmounted by the tongue 71.
  • the front part 3 and the flange 7 are made entirely of elastomer or thermoplastic plastic, in particular TPV (vulcanized thermoplastic), TPU (thermoplastic polyurethane), TPE (thermoplastic elastomer), preferably with a hardness between 5 and 60 shores D.
  • TPV vulcanized thermoplastic
  • TPU thermoplastic polyurethane
  • TPE thermoplastic elastomer
  • the flange 7 has an elastic elongation capacity greater than 1000%, or even 1150%. We also advise a remanent deformation of less than 50%. Preferably this flange will be molded monobloc.
  • the sole 31 of the front part is refined in thickness, at the rear, 31a where it has a chamfered portion, over its entire width.
  • FIG. 2 , 8 It can now be seen that in front of, on the instep, the front portion 3 will favorably present one or more protuberances 17 elongated substantially horizontally and extending laterally. This will limit the risk of obstacles sliding along the area upwards and reaching the ankle.
  • the front portion 3 made of plastic material will be reinforced at the front, at the toe area, by a hollow shell 18 that is more rigid and mechanically stronger than said plastic material.
  • a hollow shell 18 that is more rigid and mechanically stronger than said plastic material.
  • the shell 18 is, during the molding of the front portion 3, embedded in the plastic material in which said front portion will be formed.
  • This hull goes up here down to the bottom of the instep.
  • she extends in the front of the sole 31, which increases its strength.
  • the shell 18 may be metallic, especially stainless steel; but it is recommended that it be made of a non-metallic, non-magnetic composite material.
  • the connecting means 8 between the front portion 3 and the rear flange 7 (which may be each identical to that described above) comprise, on one of the parts (3 or 7), at least one stud (or pin) protruding 90a forcibly engaged in one of several orifices 110a, 110b, 110c formed on the other part.
  • Fig.9 we see such a plot. An elastic connection in the manner of clips can thus be realized. The use of several pads thus engaged in several orifices would secure the connection.
  • the lateral portion 33a of lesser thickness extends to the forepart at the place of the instep, above the zone reinforced by the hollow shell 17, this zone of extra thickness joining said part 33b, with which it forms here a same set, including the integrated tongue 330b which , from the front, projects upward; see also fig.3 .
  • One or more rows 110a, 110b, 110c disposed substantially parallel to the axis 15 of elongation, as illustrated, will allow adjustment in length, so a matching in sizes.
  • connecting means 8 provided, in part, on the front portion 3, and partly on the flange 7, made of malleable plastic material and inter-engaged (here by force and / or by screwing as the pin (s) and barrel (s) or stud (s) and orifice (s) will promote a safe and inexpensive connection.
  • the links 8 could be removable, once the parts formed respectively on the front portion 3 and on the flange 7 engaged together. This would replace for example a broken flange and interchangeability.
  • a unit of several overshoes available each of the type presented above, comprises several front parts 3 of several different sizes and fewer rear flanges 7 than front parts 3.

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Epidemiology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

  • La présente invention concerne une sur-chaussure de protection, réutilisable, et ajustable directement aux chaussures de ville avec une très grande facilité, permettant aux visiteurs de se déplacer occasionnellement dans les zones à risque, dans le cadre des équipements de protection individuelle.
  • Traditionnellement, lors de visites d'usine ou de chantiers, lorsque le port de chaussures de sécurité est obligatoire, EP-2064964 explique que plusieurs inconvénients sont présents :
    • difficulté de détenir toutes les pointures de chaussures, et en quantité importante pour équiper les visiteurs,
    • nécessité d'un stock permanent concernant les chaussures de sécurité destinées aux visiteurs,
    • coût de fabrication important,
    • nécessité de procéder, au nettoyage et à la désinfection des chaussures pour des raisons d'hygiène, ou à leur destruction, après utilisation.
  • Un problème demeure toutefois qui concerne la fabrication de la sur-chaussure et les conditions d'utilisation qui en découlent.
  • En effet, dans EP-2064964 il est précisé qu'elle comprend un élastique ajustable à la pointure de la chaussure de ville relié à un avant-pied cuir et/ou textile recouvrant un embout, un patin antiglisse, une doublure d'empeigne en cuir et/ou textile, une doublure de même pour l'habillage de l'intérieur de l'embout, un plastron de protection arrière talon en cuir et/ou textile.
  • En outre, un mode opératoire précis est à suivre pour la fabrication : en premier lieu, il est procédé à la coupe de tous les éléments ; en second lieu, il est procédé à l'assemblage par piqûre d'une partie des pièces ; en troisième lieu, il est procédé à l'habillage de l'embout par les éléments coupés en cuir et textile(s) ; enfin, il est procédé au collage du patin.
  • Le document DE 40 41 009 décrit une sur-chaussure selon le préambule de la revendication 1.
  • Dans la solution ici imaginée, il est, de façon différente, proposé une sur-chaussure selon la revendication 1, pour faciliter la marche et accroître encore la sécurité d'emploi, et, également, pour la sécurité à la fois contre les agressions chimiques de produits présents au sol et les glissades.
  • Ceci doit pallier efficacement les inconvénients ci-dessus évoqués, en permettant en outre aux visiteurs de ne pas se déchausser lors des visites d'usine ou de passages occasionnels dans des zones à risque. Le pied n'étant pas en contact avec la sur-chaussure, il n'y a pas non plus de nécessité de nettoyage après utilisation.
  • Ce dernier point sera d'autant plus satisfait si l'on respecte la recommandation selon laquelle la partie avant et la bride sont (de préférence exclusivement) en plastique élastomère ou thermoplastique. On recommande une dureté comprise entre 5 et 60 shores D. Ceci assurera également une bonne sécurité d'utilisation.
  • On recommande par ailleurs que les moyens de liaison entre la partie avant et la bride permettent un mouvement relatif entre elles. On conseille l'utilisation de moyens d'articulation. Des moyens de rotation seront en particulier favorables à permettre à la partie avant et à la bride arrière de pivoter l'une par rapport à l'autre. Ainsi, on alliera facilité de fabrication et facilité d'usage.
  • D'autres caractéristiques de la sur-chaussure sont évoquées plus loin.
  • A noter qu'est également concerné un ensemble de plusieurs sur-chaussures comprenant chacune tout ou partie des caractéristiques de celle ici présentée, cet ensemble comportant plusieurs parties avant de plusieurs pointures différentes et moins de brides arrière que de parties avant.
  • Pour une présentation illustrée de l'ensemble des caractéristiques ici concernées on va maintenant détailler à titre non limitatif un mode de réalisation et présenter une alternative, en relation avec les dessins annexés qui font partie intégrante de la présente description et où:
    • la figure 1 représente une vue du profil de la sur-chaussure proposée, en position normale d'utilisation,
    • la figure 2 représente une vue du profil de la sur-chaussure proposée, dans une position de la bride arrière basculée vers le haut,
    • la figure 3 représente une vue de dessus de la partie avant de la sur-chaussure,
    • la figure 4 représente une vue de la partie arrière de la bride à l'endroit du talon,
    • la figure 5 représente une vue du dessous de la semelle,
    • la figure 6 représente un détail de la fixation latérale articulable entre la partie avant et la bride arrière, et
    • la figure 7 est un schéma de la coque de renforcement que l'on conseille de disposer au bout de la partie avant,
    • la figure 8 est un schéma d'alternative de sur-chaussure,
    • la fig.9 schématise en coupe horizontale un plot de liaison engagé dans un orifice.
  • Sur les illustrations, on voit donc une sur-chaussure 1 comprenant une partie avant creuse 3 ouverte à l'arrière (AR) pour qu'y soit engagée la chaussure (trait fin 5 ; fig.8), et une bride arrière 7 à passer derrière le talon 50 de cette chaussure.
  • La partie avant creuse 3 présente une semelle 31.
  • La bride arrière 7 est structurellement dissociée de la partie avant 3, c'est-à-dire que les deux parties constituent deux pièces séparées, indépendantes.
  • Ces pièces 3, 7 sont toutefois liées entre elles par des moyens 8 de liaison.
  • En l'espèce, ces moyens 8 permettent un mouvement entre la partie avant 3 et la bride 7.
  • Ici, il s'agit de moyens d'articulation permettant une rotation entre la partie avant 3 et la bride arrière 7.
  • De préférence, par souci d'efficacité, de simplicité de fabrication et de coût réduit, ces moyens permettant le mouvement, référencés donc de façon générale 8, comprennent, de chaque côté de la partie creuse avant 3, deux parties structurellement dissociées 9, 11 comprenant un pion cylindrique 9a saillant terminé par une tête élargie 9b et engagé à force ou vissé dans un fût 11a tubulaire lui-même terminé par une tête élargie 11b ; voir fig.6.
  • Les moyens 8 ou 9,11 passent dans des orifices, respectivement 30, 70, de la partie avant et de la bride arrière. Ils sont ainsi disposés de préférence perpendiculairement à l'axe 15 d'allongement de la sur-chaussure.
  • Figure 1, la sur-chaussure 1 est en position normale d'utilisation. La bride arrière 7 est basculée sensiblement à l'horizontale et est passée derrière le talon 50. Figure 2, la bride arrière 7 est basculée vers le haut. Un basculement libre vers le bas est aussi a priori possible et sera plus pratique pour enfiler la sur-chaussure.
  • Pour faciliter les manoeuvres de la bride, on conseille qu'elle présente à l'arrière une languette 71 saillante vers le haut. Figure 1, on voit que la languette 71 monte en s'inclinant vers l'arrière, derrière le talon. Elle est ici striée pour être anti-dérapante.
  • Concernant encore la bride 7, on voit figure 1 par exemple, que de préférence, derrière la zone des orifices 30, 70, cette bride, ici monobloc, va en s'élargissant de l'avant vers l'arrière. Ceci sera favorable à la souplesse, à l'élasticité et à un bon maintien arrière.
  • Concernant encore la bride 7, on voit toujours figure 1 que, latéralement, de part et d'autre, elle présentera favorablement une fente 73 allongée dans la direction d'allongement de la bride. On remarquera que, sur les figures, cette fente 73 sépare ainsi des zones respectivement supérieure et inférieure formant lanières. De cette manière, on associera résistance, souplesse et élasticité. Les lanières pourront être réunies entre elles en partie intermédiaire, par exemple à mi-longueur, par une entretoise intégrée (donc en plastique) 21. Sur les figures 1 et 3 par exemple, on voit que ces lanières sont de préférence également réunies à l'arrière par le talon élargi 73 qui peut être surmonté par la languette 71.
  • Par ailleurs, pour les raisons ci-avant, la partie avant 3 et la bride 7 soient entièrement en plastique élastomère ou thermoplastique, en particulier TPV (thermoplastique vulcanisé), TPU (polyuréthane thermoplastique), TPE (élastomère thermoplastique), de préférence avec une dureté comprise entre 5 et 60 shores D. On obtiendra ainsi, favorablement, un produit lavable à l'eau et à très bonne résistance aux coupures, à l'abrasion et à de nombreuses projections, alimentaires ou chimiques, hydrocarbures notamment.
  • Une autre recommandation est que la bride 7 présente une capacité d'allongement élastique supérieure à 1000%, voire 1150%. On conseille aussi une déformation rémanente inférieure à 50%. De préférence cette bride sera moulée monobloc.
  • Une résistance à l'arrachement de la galoche de l'élastique de 900 N est également prévue.
  • Pour allier sécurité et facilité de marche, comme montré par exemple figures 1 et 5, la semelle 31 de la partie avant s'affine en épaisseur, à l'arrière, en 31a où elle présente donc une partie chanfreinée, sur toute sa largeur.
  • Figures 1,5 encore, on peut voir que, favorablement, et pour les mêmes raisons que ci-dessus, la semelle 31:
    • s'étendra, vers l'arrière, jusque sensiblement au droit du sommet 13a d'une zone 13 de la partie avant 3 qui remonte sur le cou de pied,
    • et/ou cette semelle sera striée, en 130, et, en 131, pourvue de plots de préférence quadrangulaires et échelonnés longitudinalement.
  • Figures 2,8, on voit maintenant que devant, sur le cou de pied, la partie avant 3 présentera favorablement une ou plusieurs excroissances 17 allongées sensiblement horizontalement et se prolongeant latéralement. On limitera ainsi les risques que des obstacles glissent le long de cette zone, vers le haut, et atteignent la cheville.
  • Figures 1-3,7,8, on remarquera encore que, favorablement, la partie avant 3 en matière plastique, sera renforcée à l'avant, à l'endroit des orteils, par une coque creuse 18 plus rigide et mécaniquement plus résistante que ladite matière plastique. Ainsi, la résistance mécanique de cette zone critique sera accrue.
  • On conseille que la coque 18 soit, lors du moulage de la partie avant 3, noyée dans la matière plastique dans laquelle sera formée ladite partie avant.
  • Cette coque remonte ici jusque vers le bas du cou de pied. Par ailleurs, sur les figures, elle s'étend dans l'avant de la semelle 31, ce qui accroît sa résistance.
  • La coque 18 pourra être métallique, acier inoxydable en particulier ; mais on conseille qu'elle soit en matériau composite non métallique, amagnétique.
  • On prévoit, avec une telle coque, d'assurer une protection des orteils contre les chocs équivalents à 200 Joules et contre les risques d'écrasement sous une charge maximale de 1500 daN.
  • Figure 8, les moyens 8 de liaison entre la partie avant 3 et la bride arrière 7 (qui peuvent être chacune identique à ce qui a été décrit ci-avant) comprennent, sur l'une des parties (3 ou 7), au moins un plot (ou pion) saillant 90a engagé à force dans l'un parmi plusieurs orifices 110a, 110b, 110c formés sur l'autre partie. Fig.9, on voit un tel plot. Une liaison élastique à la manière de clips pourra ainsi être réalisée. L'utilisation de plusieurs plots ainsi engagés dans plusieurs orifices sécuriserait la liaison. On conseille de disposer ces plots et orifices latéralement, de part et d'autre desdites parties 3,7 ; ici c'est en bout de bride et dans une partie latérale 33a de la partie avant située au-dessus d'une partie 33b en surépaisseur qui remonte latéralement depuis la semelle, comme illustré.
  • Comme sur la version précédente, la partie latérale 33a d'épaisseur moindre se prolonge à l'avant à l'endroit du cou de pied, au-dessus de la zone renforcée par la coque creuse 17, cette zone en surépaisseur rejoignant ladite partie 33b, avec laquelle elle forme ici un même ensemble, y compris la languette intégrée 330b qui, de face, se projette vers le haut ; voir également fig.3.
  • Si on ne prévoit qu'un plot de part et d'autre on permettra une rotation entre les parties 3,7. Une (des) rangée(s) de plusieurs orifices 110a, 110b, 110c disposés sensiblement parallèlement à l'axe 15 d'allongement, comme illustré, permettra un réglage en longueur, donc une adaptation en pointures.
  • On notera que, dans les deux versions, l'utilisation de moyens de liaison 8 prévus, pour partie, sur la partie avant 3, et pour partie, sur la bride 7, réalisés en matière plastique malléable et inter-engagés (ici à force et/ou par vissage comme les pion(s) et fût(s) ou les plot(s) et orifice(s)) favorisera une liaison sûre et peu onéreuse.
  • Les liaisons 8 pourraient être amovibles, une fois les parties formées respectivement sur la partie avant 3 et sur la bride 7 engagées ensemble. Ceci permettrait de remplacer par exemple une bride cassée et une interchangeabilité.
  • Concernant encore un autre aspect du concept ici présenté, il est d'ailleurs recommandé qu'une unité de plusieurs sur-chaussures disponibles, chacune du type ci-avant présenté, comprenne plusieurs parties avant 3 de plusieurs pointures différentes et moins de brides arrière 7 que de parties avant 3.
  • Ainsi, on pourrait prévoir seulement trois tailles de parties avant 3 couvrant les pointures du 35 au 48, et seulement une, voire deux, brides arrière 7 différentes, avec les avantages en termes de moindre coût, de facilité de gestion des stocks et d'interchangeabilité, voire de limitation d'éventuelles erreurs de montage entre les parties 3, 7, qui en résulteront.

Claims (12)

  1. Sur-chaussure (1) de sécurité pour la protection d'un pied portant une chaussure lors de déplacements occasionnels dans des zones à risque, la sur-chaussure (1) comprenant :
    - une partie avant creuse (3) ouverte à l'arrière pour qu'y soit engagée la chaussure et présentant une semelle (31), et
    - une bride arrière (7) apte à passer derrière le talon (50) de la chaussure, la bride arrière (7) étant structurellement dissociée de la partie avant (3) et liée à elle par des moyens (8) de liaison,
    la partie avant (3) étant en plastique moulé, élastomère ou thermoplastique, et renforcée à son bout par une coque (18) plus rigide que ladite matière plastique, ladite coque (18) remontant vers le bas du cou du pied, les moyens (8) de liaison :
    - étant pour partie prévus sur la partie avant où ils sont alors situés sur une partie latérale (33a) de celle-ci qui remonte latéralement depuis la semelle ,
    - et comprenant chacun au moins un orifice traversant un bout de la bride arrière (7) et/ou la partie latérale (33a) de la partie avant (3),
    la sur-chaussure étant caractérisée en ce que :
    - la coque (18) s'étend dans l'avant de la semelle (31) de la partie avant (3), et
    - la semelle (31) de la partie avant (3) s'étend vers l'arrière jusque sensiblement au droit du sommet (13a) d'une zone (13) de la partie avant (3) qui remonte sur le cou de pied, et s'affine en épaisseur à l'arrière.
  2. Sur-chaussure (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens (8) de liaison comprennent des moyens (9a,9b; 11a, 11b; 90a, 110a) permettant un mouvement entre la partie avant (3) et la bride arrière (7).
  3. Sur-chaussure (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la semelle (31) est striée et est pourvue de plots, échelonnés longitudinalement.
  4. Sur-chaussure (1) selon la revendication 2, ou selon les revendications 2 et 3, caractérisée en ce que lesdits moyens (8) permettant le mouvement comprennent, de chaque côté de la partie creuse avant (3), deux parties structurellement dissociées (9, 11) comprenant un pion cylindrique (9a) saillant terminé par une tête élargie (9b) et engagé à force ou vissé dans un fût (11a) tubulaire lui-même terminé par une tête élargie (11b), le tout passant dans des orifices (30, 70) de la partie avant (3) et de la bride arrière (7).
  5. Sur-chaussure (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'à l'arrière la bride (7) présente une languette (71) saillante vers le haut.
  6. Sur-chaussure (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la coque (18) est en matériau composite non métallique, amagnétique.
  7. Sur chaussure (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens (8) de liaison prévus, pour partie, sur la partie avant (3) et, pour partie, sur la bride (7), sont en matière plastique malléable et inter-engagés.
  8. Sur-chaussure (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la bride (7) présente latéralement, de part et d'autre, une fente (73) allongée dans la direction d'allongement de la bride (7).
  9. Sur-chaussure (1) l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la bride (7) va en s'élargissant de l'avant vers l'arrière.
  10. Sur-chaussure (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que devant, sur le coup de pied, la partie avant (3) présente une ou plusieurs excroissances (17) allongées sensiblement horizontalement et se prolongeant latéralement.
  11. Sur-chaussure (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la bride (7) présente une capacité d'allongement supérieure à 1000%.
  12. Ensemble de plusieurs sur-chaussures, chacune selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend plusieurs parties (3) avant de plusieurs pointures différentes et moins de brides arrière (7).
EP10290473.7A 2010-09-03 2010-09-03 Sur-chaussure de securité Active EP2425731B1 (fr)

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