EP2423424B1 - Fenster mit verbesserter Isolierung - Google Patents

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EP2423424B1
EP2423424B1 EP11178707.3A EP11178707A EP2423424B1 EP 2423424 B1 EP2423424 B1 EP 2423424B1 EP 11178707 A EP11178707 A EP 11178707A EP 2423424 B1 EP2423424 B1 EP 2423424B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
casement
frame
window
window frame
profile
Prior art date
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Not-in-force
Application number
EP11178707.3A
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English (en)
French (fr)
Other versions
EP2423424A2 (de
EP2423424A3 (de
Inventor
Gottfried Lankes
Martin Drexler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schindler Fenster and Fassaden GmbH
Original Assignee
Schindler Fenster and Fassaden GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Schindler Fenster and Fassaden GmbH filed Critical Schindler Fenster and Fassaden GmbH
Publication of EP2423424A2 publication Critical patent/EP2423424A2/de
Publication of EP2423424A3 publication Critical patent/EP2423424A3/de
Application granted granted Critical
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/30—Coverings, e.g. protecting against weather, for decorative purposes
    • E06B3/308—Wing frames covered on the outside by a rigidly-mounted outer frame
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
    • E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
    • E06B7/2305—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging
    • E06B7/2307—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging with a single sealing-line or -plane between the wing and the part co-operating with the wing
    • E06B7/2309—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging with a single sealing-line or -plane between the wing and the part co-operating with the wing with a hollow sealing part
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
    • E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
    • E06B7/2305—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging
    • E06B7/2312—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging with two or more sealing-lines or -planes between the wing and part co-operating with the wing

Definitions

  • the invention relates to a wood and metal or plastic window with at least one sash and a frame.
  • the sash frame includes a sash inner shell, which has wood and a sash outer shell, which has metal or plastic.
  • the frame comprises a wooden frame and a frame outer shell made of metal or plastic.
  • Wood and metal windows of the type mentioned are known in the art.
  • the principle of the wood and aluminum windows combines in an advantageous way the positive properties of an aluminum window with the positive properties of a wooden window. Due to the fact that the window is essentially made of aluminum on the weather side, a substantially weather-resistant window can be provided, while the window sections made of wood, which are visible from the interior, convey a natural impression of the window and have a positive effect on the interior design.
  • the sash has an inner sash inner shell, which is connected to the wing frame outer shell.
  • the glass pane With the wing frame outer shell, together with a rubber lip acting on the outside of the glass pane, the glass pane is pressed against a rubber lip of the wing frame inner shell pressed and thereby held in the sash.
  • the sash outer shell is not visible in the closed state of the window from the outside and from the inside substantially.
  • the wing frame outer shell acts in this case at the same time in the thermal separation of the window outside of the window inside.
  • the sash has a sash inner scarf and a sash outer shell, between which an insulation is arranged.
  • the frame has a frame inner shell and a frame outer shell, between which an insulation is arranged. At the insulation of the frame also a masking frame seal is arranged. On the wing frame inner shell a wing frame seal is arranged.
  • the invention provides a sash for a window, the sash having at least one sash inner shell and sash outer shell, the sash inner shell substantially comprising wood or plastic and wherein the sash outer shell substantially comprises metal, preferably light metal, more preferably aluminum.
  • a circumferential wing profile which essentially comprises plastic, is arranged on the casement inner shell.
  • the wing center seal is designed as a hollow profile, which has a number of cavities and a number of the hollow profile stiffening webs. The cavities improve the insulating property of the wing center seal, which results in a further improvement of the insulating property of the window in the region of the frame.
  • the sash inner shell is connectable to the sash outer shell.
  • the wing profile is designed so that the casement inner shell is thermally separated from the wing frame outer shell.
  • the sash outer shell is also arranged substantially outside the outside of the window pane.
  • the encircling sash profile is one-piece and designed as a number of cavities exhibiting hollow profile.
  • a wing center seal is arranged, which preferably comprises insulating and elastic material.
  • the arrangement of the wing center seal on the casement is such that it touches a frame when the window is closed.
  • the wing profile With the wing profile, a particularly good thermal separation of the casement outer shell, which may be made of aluminum, for example, achieved by the casement inner shell, at the same time good protection of the casement against weather-related influences by the casement outer shell. Due to the protective effect of the wing frame outer shell, a multiplicity of different types of wood can be used on the room side for the manufacture of the casement inner shell. Characterized in that the sash outer shell is disposed substantially outside the outside of the window, those frame components of the sash, which have a high thermal conductivity, as far as possible away from the inside of the window.
  • the wing center seal is arranged on the wing profile and connected to the wing profile so that it touches the frame when the window is closed.
  • wing center seal Essentially two circumferential cavities, an outer cavity and an inner cavity, between the casement frame and a frame are formed by the wing center seal which are substantially thermally separated from each other by the wing center seal.
  • the insulating property of a wood and aluminum window can be further improved.
  • wing center seal on the wing profile such that when the window is closed, the wing center seal touches the frame outside the central axis of the frame. This ensures that the air in the outer cavity air can not get to the casement inner shell.
  • the sash outer shell can be arranged so that it is visible from the outside when the window is closed.
  • the wing frame outer shell can thus protrude partially into the window surface, so that together with a arranged on the wing frame outer shell and on the window surface acting rubber lip a particularly stable wing frame can be provided.
  • the window pane is thereby held particularly stable and firmly in the sash frame.
  • the insulating property of the wing profile is additionally improved, so that together with the wing center seal a window can be provided which has particularly good insulating properties in the region of the frame.
  • the sash profile may be attached to the sash frame inner shell with eccentric clip members and to the sash outer shell with swivel brackets.
  • the invention is also a window frame, which has at least one frame inner shell and a frame outer shell, wherein the frame inner shell substantially comprises wood or plastic, and wherein the frame outer shell substantially metal, preferably light metal, particularly preferably aluminum.
  • a circumferential frame profile is arranged, which has substantially plastic.
  • the window frame profile is formed in one piece and as a number of cavities exhibiting hollow profile.
  • the insulating property of the frame profile can be further improved.
  • the frame inner shell is connected to the frame outer shell.
  • the frame profile is designed to thermally separate the frame inner shell from the frame outer shell. It is a compassionschdichtung provide, which preferably comprises insulating and elastic material and which is arranged on the frame profile and connected thereto.
  • the entire frame is weather-protected from environmental influences, while the frame profile provides the necessary insulation between the frame outer shell and the frame inner shell.
  • the frame middle seal on the window frame profile such that it touches a sash frame when the window is closed.
  • the frame center seal divides the cavity formed between the frame and the sash in the closed state of the window into an outer cavity and an inner cavity, the outer cavity being thermally separated from the inner cavity by the frame center seal.
  • the fact that the frame mean gasket contacts the casement outside the center axis of the casement also ensures that the air located in the outer hollow space can not reach either the skylight inner shell or a casement inner shell.
  • the window frame profile can be fastened with frame clip parts to the window frame inner shell and to the window frame outer shell so that temperature-induced linear expansion of the frame outer shell or the frame inner shell and the hollow profile can be compensated.
  • the invention also provides, in particular, a wood and metal window which has at least one casement frame according to the invention and a window frame according to the invention.
  • the wing center seal of the sash can be arranged on the sash profile and the frame middle seal of the frame can be arranged on the frame profile so that they form a peripheral cavity together with the sash and the frame when the window is closed, which forms an outer cavity thermally and largely airtight separates from an inner cavity.
  • the resulting in a closed window between the frame and the wing frame cavity is characterized divided into three cavities in a particularly simple manner, the central cavity together with the wing center seal and the frame mean seal serves to the outer cavity to thermally separate from the inner cavity.
  • the insulating property of the wing center seal and the frame center seal is further improved.
  • Fig. 1 shows a window with a profile of a sash and a profile of a frame.
  • the sash has a sash inner shell 5 and a sash outer shell 11.
  • the casement inner shell 5 is made of wood in the present embodiment, but can also be made of other materials.
  • the sash outer shell 11 is made of metal, preferably made of aluminum, but may also be made of another weather-resistant material, such as plastic.
  • Metal, especially aluminum, offers a particularly good protection from environmental influences on the weather.
  • the wing frame outer shell 11 is particularly low maintenance due to the weather-resistant material.
  • the wooden sash frame guarantees good thermal insulation, which, as described below, can be further improved.
  • a circumferential sash profile 14 is attached with Exzenterklips kind 3.
  • a circumferential wing frame outer shell preferably fixed with wing rotors. Due to the clip parts and swivel bracket additional stresses that may arise due to thermal expansion, compensated.
  • the encircling wing profile 14 fulfills two functions: on the one hand, the wing frame outer shell 11 is fixedly connected to the wing frame inner shell 5 with the wing profile, so that a glass pane 9 arranged between wing frame outer shell 11 and wing frame inner shell 5 is held firmly and stably. A glazing gasket 10 or a glazing gasket 7 is respectively arranged between the glass pane 9 and the casement outer shell 11 or casement inner shell 5.
  • the sash profile 14 serves to thermally separate the sash outer shell 11 from the sash inner shell 5.
  • the airfoil 14, as in FIG Fig. 1 can be seen as a cavity profile configured with a number of cavities and a number of the cavity profile stiffening webs.
  • the wing nut 12 can be secured to the wing profile 14 with at least one screw 6, the screw channel preferably being arranged in the vicinity of the outside of the glass pane 9 in order to influence the insulating property of the wing profile as little as possible.
  • the glass pane 9 for example, an insulating glass, a double glazing or a triple glazing, as in Fig. 1 shown to be used. Between the individual glass panes of the triple glazing a border composite 8 is arranged, to space the individual glass panes of the triple glazing from each other.
  • a circumferential wing center seal 15 is arranged and fixedly connected to the airfoil 14.
  • the sash can be hung around the in Fig. 1 open the pivot axis 25 shown - the cavity formed by the frame and the sash is separated into two cavities, wherein the wing center seal 15 again thermally separates the outer cavity of the inner cavity. This avoids that air can pass from the outer cavity into the inner cavity and thus substantially to the wing inner frame 5 and up to the stop seal 2, whereby the insulating effect is improved.
  • the frame substantially comprises a frame inner shell 1 and a frame outer shell 18, wherein the frame inner shell is also made of wood and the frame outer shell 18 metal, preferably aluminum, or other weather-resistant material, such as plastic has.
  • the frame outer shell 18 is firmly connected to the frame inner shell 1.
  • the frame inner shell 1 is particularly well protected from external environmental influences, the frame inner shell made of wood has particularly good insulating properties.
  • the casement outer shell 11 and the outer frame shell 18 are here arranged substantially outside the glass pane 9.
  • the sash outer shell 11 and the frame outer shell 18 form a flush surface with the window closed substantially.
  • a particularly aesthetic and thin outer frame 11, 18 can be provided, which simultaneously protects all behind the outer frame 11, 18 parts of the window from external influences.
  • a frame middle seal 16 is arranged on the frame inner shell 1, which is firmly connected here to the frame inner shell 1 and the frame outer shell 18.
  • the frame mean seal 16 is in this case designed so that it extends as far into the cavity between the frame and sash that when the window is closed, the frame mean gasket touches the sash profile 14 of the sash.
  • the frame mean seal 16 forms a substantially circumferential cavity 32.
  • the wing center seal 15 and the frame center seal 16 of the cavity formed in the closed window between the frame and the sash in divided an inner cavity 31 and an outer cavity 30, wherein the central cavity 32 together with the wing center seal 15 and the frame center seal 16, these two cavities 30, 31 thermally separated from each other.
  • the thermal separation between the outer cavity 30 and the inner cavity 31 is further improved, which additionally has a positive effect on the insulating properties of the window according to the invention.
  • the thermal separation between the outer cavity 30 and the inner cavity 31 can be further improved, even if the frame mean seal 16 as a hollow profile, similar to the wing center seal 15, is configured.
  • both the wing center seal 15 and the frame center seal 16 may be located further outwardly of the central axis 50 of the window or sash outer shell, the sash profile 14, the sash seal 15, and the frame center seal 16 being configured such that when the window is closed between the wing center seal 15 and the frame mean seal 16, including the wing profile and the frame inner shell, a central cavity 32 is formed.
  • further seals can be arranged on the frame inner shell or on the casement inner shell, for example, to divide the cavity formed between the wing center seal 15 and the stop seal 2 into further thermally separated cavities.
  • Fig. 2 shows a window profile with a profile of a sash according to the invention and with a profile of a window frame according to the invention.
  • the sash is essentially identical to the sash Fig. 1 ,
  • the frame 1 differs from the frame Fig. 1 essentially in that between the frame inner shell 1 and the frame outer shell 18, a window frame profile 19 is arranged, which essentially comprises plastic.
  • the frame profile 19 is respectively connected to frame clip parts 17, 20 with the outer frame shell 18 and the Blendrahmeninnenschale 1.
  • the use of frame clip parts 17, 20 has the advantage that the encircling frame profile 19 can be easily attached to the frame inner shell 1 and the peripheral frame outer shell 18 can be easily attached to the frame profile 19.
  • by the clip parts and swivel bracket stresses that can arise due to thermal expansion, compensated.
  • the frame profile 19 as a hollow profile, comprising a plurality of cavities and a plurality of the hollow profile reinforcing webs configured. Due to the frame profile 19, a particularly good thermal insulation between the frame inner shell 1 and the outer frame shell 18 is achieved, due to the design of the frame profile 19 a secure connection of the frame outer shell 18 is ensured with the frame inner shell 1.
  • the profile shown is the frame mean seal 16 after Fig. 2 not arranged on the frame inner shell 1 but on the frame profile 19.
  • the frame mean seal 16 is also attached to the frame outer shell 18 to improve the stability.
  • the wing center seal 15, the frame center seal 16, the wing profile 14 and the frame profile 19 form a substantially circumferential cavity 32, which thermally and largely airtight separates an outer cavity 30 from an inner cavity 31.
  • a sash profile 14 and a frame profile 19 both of which are each configured as hollow profiles, as well as the use of a wing center seal 15 and a frame center seal 16 is compared to the prior art particularly good thermal insulation effect of the wood and aluminum windows, especially in the area of the frame.
  • clips 3, 17, 20 as well as wing rotary holders 12, which are shown, fulfill the purpose of compensating for stresses that may arise due to thermal expansion of the frame parts and / or the profiles.
  • center seals 15, 16 and the stop seal 2 may be formed as eckvulkanteke center seals or stop seal.
  • the window according to the invention due to the room-side frame made of wood and applied thereon profiles 14, 19 made of plastic high thermal insulation, the profiles 15, 16 and the room-side frame parts 1, 5 through the outer frame members 11, 18 made of aluminum efficiently before Weather conditions are protected.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Door And Window Frames Mounted To Openings (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Description

    Gebiet der Erfindung
  • Die Erfindung betrifft ein Holz- und Metall- bzw. Kunststofffenster mit zumindest einem Flügelrahmen und einem Blendrahmen. Der Flügelrahmen umfasst eine Flügelrahmeninnenschale, welche Holz und eine Flügelrahmenaußenschale, welche Metall oder Kunststoff aufweist. Der Blendrahmen umfasst eine Blendrahmeninnenschale aus Holz und eine Blendrahmenaußenschale aus Metall oder Kunststoff.
    • Hintergrund der Erfindung
  • Holz- und Metallfenster der genannten Art sind im Stand der Technik bekannt. Das Prinzip des Holz- und Alumiriiumfensters vereint auf vorteilhafte Weise die positiven Eigenschaften eines Aluminiumfensters mit den positiven Eigenschaften eines Holzfensters. Dadurch, dass das Fenster wetterseitig im Wesentlichen aus Aluminium besteht, kann ein im Wesentlichen wetterbeständiges Fenster bereitgestellt werden, während die vom Innenraum aus sichtbaren, aus Holz gefertigten Fensterteile einen natürlichen Eindruck des Fensters vermitteln und sich positiv auf die Innenraumgestaltung auswirken.
  • Bei dem aus der DE 10 2004 049 120 A1 bekannten Holz- und Aluminiumfenster weist der Flügelrahmen eine innen liegenden Flügelrahmeninnenschale auf, welche mit der Flügelrahmenaußenschale verbunden ist. Mit der Flügelrahmenaußenschale wird zusammen mit einer auf die Außenseite der Glasscheibe wirkenden Gummilippe die Glasscheibe gegen eine Gummilippe der Flügelrahmeninnenschale gedrückt und dadurch im Flügelrahmen gehalten. Dabei ist die Flügelrahmenaußenschale im geschlossenen Zustand des Fensters von außen und von innen im Wesentlichen nicht sichtbar.
  • Die Flügelrahmenaußenschale wirkt hierbei gleichzeitig bei der thermischen Trennung der Fensteraußenseite von der Fensterinnenseite mit. Um die Dämmeigenschaften zwischen dem Blendrahmen und dem Flügelrahmen weiter zu verbessern, ist im Stand der Technik bekannt, am Blendrahmen eine zusätzliche Gummilippe vorzusehen, welche bei geschlossenem Fenster den Flügelrahmen berührt und so den Hohlraum, welcher bei geschlossenem Fenster zwischen Flügelrahmen und Blendrahmen gebildet wird, in zwei Hohlräume unterteilt und diese im Wesentlichen thermisch voneinander trennt.
  • Aus der AT 010 584 U1 sind ein Flügelrahmen und ein Blendrahmen für ein Fenster bekannt. Der Flügelrahmen weist eine Flügelrahmeninnenschal und eine Flügelrahmenaußenschale auf, zwischen denen eine Dämmung angeordnet ist. Der Blendrahmen weist eine Blendrahmeninnenschale und eine Blendrahmenaußenschale auf, zwischen denen eine Dämmung angeordnet ist. An der Dämmung des Blendrahmens ist zudem eine Blendrahmendichtung angeordnet. An der Flügelrahmeninnenschale ist eine Flügelrahmendichtung angeordnet.
  • Solche aus dem Stand der Technik bekannten Holz- und Aluminiumfenster erfüllen allerdings zukünftige Anforderungen hinsichtlich des Wärmedurchgangskoeffizienten im Bereich des Rahmens nicht mehr ohne weiteres, so dass wärmetechnische Verbesserungen wünschenswert sind.
    • Aufgabe der Erfindung
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Fenster bereitzustellen, welches verbesserte Isolationseigenschaften gegenüber dem aus dem Stand der Technik bekannten Holz- und Aluminiumfenstern, insbesondere im Bereich des Rahmens aufweist.
    • Erfindungsgemäße Lösung
  • Diese Aufgabe wird durch einen erfindungsgemäßen Flügelrahmen, einen Blendrahmen sowie ein Holz- und Metallfenster nach den unabhängigen Ansprüchen gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den jeweiligen abhängigen Ansprüchen angegeben.
  • Demnach wird durch die Erfindung ein Flügelrahmen für ein Fenster bereitgestellt, wobei der Flügelrahmen mindestens eine Flügelrahmeninnenschale und eine Flügelrahmenaußenschale aufweist, wobei die Flügelrahmeninnenschale im Wesentlichen Holz oder Kunststoff aufweist und wobei die Flügelrahmenaußenschale im Wesentlichen Metall, vorzugsweise Leichtmetall, besonders bevorzugt Aluminium aufweist. An der Flügelrahmeninnenschale ist ein umlaufendes Flügelprofil, welches im Wesentlichen Kunststoff aufweist, angeordnet. Die Flügelmitteldichtung ist als Hohlprofil ausgestaltet, welches eine Anzahl von Hohlräumen und eine Anzahl das Hohlprofil versteifende Stege aufweist. Durch die Hohlräume wird die Isoliereigenschaft der Flügelmitteldichtung verbessert, was eine weitere Verbesserung der Isoliereigenschaft des Fensters im Bereich des Rahmens bewirkt. Über das Flügelprofil ist die Flügelrahmeninnenschale mit der Flügelrahmenaußenschale verbindbar. Das Flügelprofil ist dabei so ausgestaltet, dass die Flügelrahmeninnenschale von der Flügelrahmenaußenschale thermisch getrennt wird. Die Flügelrahmenaußenschale ist zudem im Wesentlichen außerhalb der Außenseite der Fensterscheibe angeordnet. Eine an einem Blendrahmen angeordnete Rahmenmitteldichtung, welche vorzugsweise isolierendes und elastisches Material aufweist, berührt bei geschlossenem Fenster den Flügelrahmen. Das umlaufende Flügelprofil ist einteilig und als eine Anzahl von Hohlräumen aufweisendes Hohlprofil ausgestaltet. An dem Flügelprofil ist eine Flügelmitteldichtung angeordnet, welche vorzugsweise isolierendes und elastisches Material aufweist.
  • Die Anordnung der Flügelmitteldichtung an dem Flügelrahmen erfolgt derart, dass sie bei geschlossenem Fenster einen Blendrahmen berührt.
  • Mit dem Flügelprofil wird eine besonders gute thermische Trennung des Flügelrahmenaußenschales, welcher beispielsweise aus Aluminium gefertigt sein kann, von der Flügelrahmeninnenschale erreicht, bei gleichzeitig gutem Schutz des Flügelrahmens vor wetterbedingten Einflüssen durch den Flügelrahmenaußenschale. Durch die Schutzwirkung des Flügelrahmenaußenschales können raumseitig eine Vielzahl verschiedener Holzarten für die Herstellung der Flügelrahmeninnenschale verwendet werden. Dadurch, dass die Flügelrahmenaußenschale im Wesentlichen außerhalb der Außenseite der Fensterscheibe angeordnet ist, sind jene Rahmenbestandteile des Flügelrahmens, welche eine hohe Wärmeleitfähigkeit aufweisen, soweit wie möglich von der Innenseite des Fensters entfernt angeordnet. In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Flügelmitteldichtung an dem Flügelprofil angeordnet und mit dem Flügelprofil so verbunden, dass sie bei geschlossenem Fenster den Blendrahmen berührt. Durch die Flügelmitteldichtung werden im Wesentlichen zwei umlaufende Hohlräume, ein äußerer Hohlraum und ein innerer Hohlraum, zwischen dem Flügelrahmen und einem Blendrahmen gebildet, welche von der Flügelmitteldichtung im Wesentlichen thermisch voneinander getrennt werden. Die Isoliereigenschaft eines Holz- und Aluminiumfensters kann so noch weiter verbessert werden.
  • Als vorteilhaft hat es sich erwiesen, die Flügelmitteldichtung so an dem Flügelprofil anzuordnen, dass bei geschlossenem Fenster die Flügelmitteldichtung den Blendrahmen außerhalb der Mittelachse des Blendrahmens berührt. Dadurch wird gewährleistet, dass die im äußeren Hohlraum befindliche Luft nicht an den Flügelrahmeninnenschale gelangen kann.
  • In einer Ausführungsform der Erfindung kann die Flügelrahmenaußenschale so angeordnet sein, dass er bei geschlossenem Fenster von außen sichtbar ist. Die Flügelrahmenaußenschale kann so teilweise in die Fensteroberfläche hineinragen, sodass zusammen mit einer an der Flügelrahmenaußenschale angeordnete und auf die Fensteroberfläche wirkende Gummilippe ein besonders stabiler Flügelrahmen bereit gestellt werden kann. Zudem wird dadurch die Fensterscheibe besonders stabil und fest in dem Flügelrahmen gehalten.
  • Durch das umlaufende Flügelprofil wird zusätzlich auch die Isoliereigenschaft des Flügelprofils verbessert, so dass zusammen mit der Flügelmitteldichtung ein Fenster bereitgestellt werden kann, welches über besonders gute Isoliereigenschaften im Bereich des Rahmens verfügt. Das Flügelprofil kann mit Exzenterklipsteilen an der Flügelrahmeninnenschale und mit Drehhaltern an der Flügelrahmenaußenschale befestigt sein. Durch die Exzenterklipsteile und die Drehhalter wird zum einen gewährleistet, dass die Flügelrahmenaußenschale über das Flügelprofil fest mit der Flügelrahmeninnenschale verbunden ist. Zum anderen können Spannungen an der Flügelrahmenaußenschale bzw. Flügelrahmeninnenschale, sowie an dem Flügelprofil selbst, die durch thermische Längenausdehnungen entstehen können, kompensiert werden.
  • Gegenstand der Erfindung ist auch ein Blendrahmen, welcher mindestens eine Blendrahmeninnenschale und eine Blendrahmenaußenschale aufweist, wobei die Blendrahmeninnenschale im Wesentlichen Holz oder Kunststoff aufweist, und wobei die Blendrahmenaußenschale im Wesentlichen Metall, vorzugsweise Leichtmetall, besonders bevorzugt Aluminium aufweist. An der Blendrahmeninnenschale ist ein umlaufendes Blendrahmenprofil angeordnet, welches im Wesentlichen Kunststoff aufweist. Das Blendrahmenprofil ist einteilig und als eine Anzahl von Hohlräumen aufweisendes Hohlprofil ausgestaltet. Die Isoliereigenschaft des Blendrahmenprofils kann dadurch zusätzlich verbessert werden. Über das Blendrahmenprofil wird die Blendrahmeninnenschale mit der Blendrahmenaußenschale verbunden. Zudem ist das Blendrahmenprofil ausgestaltet, um die Blendrahmeninnenschale von der Blendrahmenaußenschale thermisch zu trennen. Es ist eine Rahmenmitteldichtung vorzusehen, welche vorzugsweise isolierendes und elastisches Material aufweist und welche an dem Blendrahmenprofil angeordnet ist und mit diesem verbunden ist.
  • Mit der Blendrahmenaußenschale, welcher z.B. aus Aluminium gefertigt sein kann, wird der gesamte Blendrahmen wetterseitig vor Umwelteinflüssen geschützt, während das Rahmenprofil für die notwendige Isolierung zwischen der Blendrahmenaußenschale und der Blendrahmeninnenschale sorgt.
  • Vorteilhaft ist es, die Rahmenmitteldichtung so an dem Blendrahmenprofil anzuordnen, dass sie bei geschlossenem Fenster einen Flügelrahmen berührt.
  • Besonders vorteilhaft ist es, die Rahmenmitteldichtung so anzuordnen, dass sie bei geschlossenem Fenster den Flügelrahmen außerhalb der Mittelachse des Flügelrahmens berührt. Durch die Rahmenmitteldichtung wird der sich im geschlossenen Zustand des Fensters zwischen dem Blendrahmen und dem Flügelrahmen bildende Hohlraum in einen äußeren Hohlraum und einen inneren Hohlraum unterteilt, wobei der äußere Hohlraum vom inneren Hohlraum durch die Rahmenmitteldichtung thermisch voneinander getrennt ist. Dadurch, dass die Rahmenmitteldichtung den Flügelrahmen außerhalb der Mittelachse des Flügelrahmens berührt, wird zudem gewährleistet, dass die sich in dem äußeren Hohlraum befindliche Luft weder an die Blendrahmeninnenschale noch an eine Flügelrahmeninnenschale gelangen kann.
  • Das Blendrahmenprofil kann mit Rahmenklipsteilen an der Blendrahmeninnenschale und an der Blendrahmenaußenschale befestigt sein, so dass temperaturbedingte Längenausdehnungen der Blendrahmenaußenschale bzw. der Blendrahmeninnenschale sowie des Hohlprofils kompensiert werden können.
  • Durch die Erfindung wird insbesondere auch ein Holz- und Metallfenster bereitgestellt, welches zumindest einen erfindungsgemäßen Flügelrahmen und einen erfindungsgemäßen Blendrahmen aufweist. Die Flügelmitteldichtung des Flügelrahmens kann derart an dem Flügelprofil angeordnet sein und die Rahmenmitteldichtung des Blendrahmens kann derart an dem Blendrahmenprofil angeordnet sein, dass sie bei geschlossenem Fenster zusammen mit dem Flügelprofil und dem Blendrahmen einen umlaufenden Hohlraum bilden, welcher einen äußeren Hohlraum von einem inneren Hohlraum thermisch und weitgehend luftdicht trennt. Der sich bei einem geschlossenen Fenster zwischen dem Blendrahmen und dem Flügelrahmen bildenden Hohlraum wird dadurch in besonders einfacher Weise in drei Hohlräume unterteilt, wobei der mittlere Hohlraum zusammen mit der Flügelmitteldichtung und der Rahmenmitteldichtung dazu dient, den äußeren Hohlraum vom inneren Hohlraum thermisch zu trennen. Damit wird die Isoliereigenschaft der Flügelmitteldichtung und der Rahmenmitteldichtung noch weiter verbessert.
  • Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit der Zeichnung. Dabei zeigen:
    • Fig. 1
    ein Fenster mit dem Profil eines erfindungsgemäßen Flügelrahmens; und
    Fig. 2
    ein Fenster mit dem Profil eines erfindungsgemäßen Flügelrahmens in Verbindung mit dem Profil eines erfindungsgemäßen Blendrahmens.
    Ausführungsbeispiele
  • Fig. 1 zeigt ein Fenster mit einem Profil eines Flügelrahmens und einem Profil eines Blendrahmens. Der Flügelrahmen weist eine Flügelrahmeninnenschale 5 und eine Flügelrahmenaußenschale 11 auf. Die Flügelrahmeninnenschale 5 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel aus Holz gefertigt, kann aber auch aus anderen Materialien gefertigt sein.
  • Die Flügelrahmenaußenschale 11 ist aus Metall, vorzugsweise aus Aluminium gefertigt, kann aber auch aus einem anderen wetterbeständigen Material, etwa aus Kunststoff sein. Metall, insbesondere Aluminium, bietet wetterseitig einen besonders guten Schutz vor Umwelteinflüssen. Gleichzeitig ist die Flügelrahmenaußenschale 11 aufgrund des wetterbeständigen Materials besonders wartungsarm.
  • Durch die Schutzwirkung der Flügelrahmenaußenschale können raumseitig eine Vielzahl unterschiedlicher Holzarten zur Herstellung der Flügelrahmeninnenschale verwendet werden, was sich positiv auf die Innenraumgestaltung auswirkt. Gleichzeitig garantiert die Flügelrahmeninnenschale aus Holz eine gute Wärmedämmung, welche, wie nachfolgend beschrieben wird, noch weiter verbessert werden kann.
  • An der innen liegenden umlaufenden Flügelrahmeninnenschale 5 wird ein umlaufendes Flügelprofil 14 mit Exzenterklipsteilen 3 befestigt. An dem umlaufenden Flügelprofil 14 wird wiederum eine umlaufende Flügelrahmenaußenschale, vorzugsweise mit Flügeldrehhaltern befestigt. Durch die Klipsteile und Drehhalter werden zusätzlich Spannungen, die durch thermische Längsausdehnungen entstehen können, kompensiert.
  • Das umlaufende Flügelprofil 14 erfüllt hierbei zwei Funktionen: zum Einen wird mit dem Flügelprofil die Flügelrahmenaußenschale 11 fest mit der Flügelrahmeninnenschale 5 verbunden, so dass eine zwischen Flügelrahmenaußenschale 11 und Flügelrahmeninnenschale 5 angeordnete Glasscheibe 9 fest und stabil gehalten wird. Zwischen Glasscheibe 9 und Flügelrahmenaußenschale 11 bzw. Flügelrahmeninnenschale 5 ist jeweils eine Verglasungsdichtung 10 bzw. eine Verglasungsdichtung 7 angeordnet. Zum Anderen dient das Flügelprofil 14 dazu, die Flügelrahmenaußenschale 11 von der Flügelrahmeninnenschale 5 thermisch zu trennen. Um diese thermische Trennung weiter zu verbessern, wird das Flügelprofil 14, wie in Fig. 1 ersichtlich, als Hohlraumprofil mit einer Anzahl von Hohlräumen und einer Anzahl von das Hohlraumprofil versteifenden Stegen ausgestaltet.
  • Der Flügeldrehhalter 12 kann mit mindestens einer Schraube 6 am Flügelprofil 14 befestigt werden, wobei der Schraubenkanal vorzugsweise in Nähe der Außenseite der Glasscheibe 9 angeordnet ist, um die Isoliereigenschaft des Flügelprofils so wenig wie möglich zu beeinflussen.
  • Als Glasscheibe 9 kann beispielsweise ein Isolierglas, eine Zweifachverglasung oder eine Dreifachverglasung, wie in Fig. 1 gezeigt, verwendet werden. Zwischen den einzelnen Glasscheiben der Dreifachverglasung ist ein Randverbund 8 angeordnet, um die einzelnen Glasscheiben der Dreifachverglasung voneinander zu beabstanden.
  • An dem Flügelprofil 14 ist eine umlaufende Flügelmitteldichtung 15 angeordnet und fest mit dem Flügelprofil 14 verbunden. Im geschlossenen Zustand des Fensters - der Flügelrahmen lässt sich um die in Fig. 1 gezeigte Schwenkachse 25 öffnen - wird der durch den Blendrahmen und den Flügelrahmen gebildete Hohlraum in zwei Hohlräume getrennt, wobei die Flügelmitteldichtung 15 den äußeren Hohlraum von dem inneren Hohlraum nochmals thermisch trennt. Dadurch wird vermieden, dass Luft von dem äußeren Hohlraum in den inneren Hohlraum und damit im Wesentlichen bis an die Flügelrahmeninnenschale 5 bzw. bis an die Anschlagdichtung 2 gelangen kann, womit die Isolierwirkung verbessert wird.
  • Der Blendrahmen weist im Wesentlichen eine Blendrahmeninnenschale 1 und eine Blendrahmenaußenschale 18 auf, wobei die Blendrahmeninnenschale ebenfalls aus Holz gefertigt ist und die Blendrahmenaußenschale 18 Metall, bevorzugt Aluminium, oder ein anderes wetterbeständiges Material, etwa Kunststoff, aufweist. Über Rahmenklipsteile 17 wird die Blendrahmenaußenschale 18 fest mit der Blendrahmeninnenschale 1 verbunden. Durch die Blendrahmenaußenschale 18 wird die Blendrahmeninnenschale 1 besonders gut vor äußeren Umwelteinflüssen geschützt, wobei die Blendrahmeninnenschale aus Holz besonders gute Isoliereigenschaften aufweist.
  • Die Flügelrahmenaußenschale 11 und die Blendrahmenaußenschale 18 sind hier im Wesentlichen außerhalb der Glasscheibe 9 angeordnet. Die Flügelrahmenaußenschale 11 und die Blendrahmenaußenschale 18 bilden bei geschlossenem Fenster im Wesentlichen eine bündige Oberfläche. Damit kann ein besonders ästhetischer und dünner Außenrahmen 11, 18 bereitgestellt werden, welcher gleichzeitig sämtliche hinter dem Außenrahmen 11, 18 liegenden Teile des Fensters vor äußeren Einflüssen schützt.
  • Zur weiteren Erhöhung der Isoliereigenschaften eines erfindungsgemäßen Fensters ist an der Blendrahmeninnenschale 1 eine Rahmenmitteldichtung 16 angeordnet, welche hier fest mit der Blendrahmeninnenschale 1 und der Blendrahmenaußenschale 18 verbunden ist. Die Rahmenmitteldichtung 16 ist hierbei so ausgestaltet, dass sie soweit in den Hohlraum zwischen Blendrahmen und Flügelrahmen hineinreicht, dass bei geschlossenem Fenster die Rahmenmitteldichtung das Flügelprofil 14 des Flügelrahmens berührt.
  • Zusammen mit der Flügelmitteldichtung 15, dem Flügelprofil 14 und der Blendrahmeninnenschale 1 bildet die Rahmenmitteldichtung 16 einen im Wesentlichen umlaufenden Hohlraum 32. Durch den Hohlraum 32, die Flügelmitteldichtung 15 und die Rahmenmitteldichtung 16 wird der bei geschlossenem Fenster zwischen dem Blendrahmen und dem Flügelrahmen gebildete Hohlraum in einen inneren Hohlraum 31 und einen äußeren Hohlraum 30 geteilt, wobei der mittlere Hohlraum 32 zusammen mit der Flügelmitteldichtung 15 und der Rahmenmitteldichtung 16 diese beiden Hohlräume 30, 31 thermisch voneinander trennt. Dadurch wird die thermische Trennung zwischen dem äußeren Hohlraum 30 und dem inneren Hohlraum 31 noch weiter verbessert, was sich zusätzlich positiv auf die Isoliereigenschaften des erfindungsgemäßen Fensters auswirkt.
  • Die thermische Trennung zwischen dem äußeren Hohlraum 30 und dem inneren Hohlraum 31 kann noch weiter verbessert werden, wenn auch die Rahmenmitteldichtung 16 als Hohlprofil, ähnlich wie die Flügelmitteldichtung 15, ausgestaltet wird.
  • Es ist ersichtlich, dass sowohl die Flügelmitteldichtung 15 als auch die Rahmenmitteldichtung 16 noch weiter außerhalb der Mittelachse 50 des Fensters bzw. des Flügelrahmenaußenschales angeordnet werden können, wobei das Flügelprofil 14, die Flügelmitteldichtung 15 und die Rahmenmitteldichtung 16 so auszugestalten sind, dass bei geschlossenem Fenster zwischen der Flügelmitteldichtung 15 und der Rahmenmitteldichtung 16 unter Einschluss des Flügelprofils und der Blendrahmeninnenschale ein mittlerer Hohlraum 32 gebildet wird.
  • Ebenso können weitere Dichtungen an der Blendrahmeninnenschale bzw. an der Flügelrahmeninnenschale angeordnet werden, um beispielsweise den zwischen der Flügelmitteldichtung 15 und der Anschlagdichtung 2 gebildeten Hohlraum in weitere thermisch voneinander getrennte Hohlräume zu unterteilen.
  • Fig. 2 zeigt ein Fensterprofil mit einem Profil eines erfindungsgemäßen Flügelrahmens und mit einem Profil eines erfindungsgemäßen Blendrahmens.
  • Der Flügelrahmen ist dabei im Wesentlichen identisch zu dem Flügelrahmen aus Fig. 1. Der Blendrahmen 1 unterscheidet sich von dem Blendrahmen nach Fig. 1 im Wesentlichen darin, dass zwischen der Blendrahmeninnenschale 1 und der Blendrahmenaußenschale 18 ein Blendrahmenprofil 19 angeordnet ist, welches im Wesentlichen Kunststoff aufweist. Über das Blendrahmenprofil 19 werden die Blendrahmeninnenschale 1 und die Blendrahmenaußenschale 18 fest miteinander verbunden, wobei das Blendrahmenprofil 19 jeweils mit Rahmenklipsteilen 17, 20 mit der Blendrahmenaußenschale 18 bzw. der Blendrahmeninnenschale 1 verbunden wird. Die Verwendung von Rahmenklipsteilen 17, 20 hat den Vorteil, dass das umlaufende Blendrahmenprofil 19 einfach auf den Blendrahmeninnenschale 1 aufgesteckt werden kann und der umlaufende Blendrahmenaußenschale 18 einfach auf das Blendrahmenprofil 19 aufgesteckt werden kann. Außerdem werden durch die Klipsteile und Drehhalter Spannungen, die durch thermische Längsausdehnungen entstehen können, kompensiert.
  • Wie aus Fig. 2 ersichtlich, ist auch das Blendrahmenprofil 19 als Hohlprofil, aufweisend mehrere Hohlräume und mehrere das Hohlprofil verstärkende Stege, ausgestaltet. Durch das Blendrahmenprofil 19 wird eine besonders gute thermische Isolierung zwischen der Blendrahmeninnenschale 1 und der Blendrahmenaußenschale 18 erreicht, wobei aufgrund der Ausgestaltung des Blendrahmenprofils 19 eine sichere Verbindung der Blendrahmenaußenschale 18 mit der Blendrahmeninnenschale 1 gewährleistet ist.
  • Im Unterschied zu dem in Fig. 1 gezeigten Profil ist die Rahmenmitteldichtung 16 nach Fig. 2 hier nicht an der Blendrahmeninnenschale 1 angeordnet sondern am Blendrahmenprofil 19. Gleichzeitig ist die Rahmenmitteldichtung 16 zur Verbesserung der Stabilität auch an der Blendrahmenaußenschale 18 befestigt. Auch hierbei bilden die Flügelmitteldichtung 15, die Rahmenmitteldichtung 16, das Flügelprofil 14 und das Blendrahmenprofil 19 einen im Wesentlichen umlaufenden Hohlraum 32, welcher einen äußeren Hohlraum 30 von einem inneren Hohlraum 31 thermisch und weitgehend luftdicht voneinander trennt.
  • Durch die Verwendung eines Flügelprofils 14 und eines Blendrahmenprofils 19, welche beide jeweils als Hohlprofile ausgestaltet sind, sowie die Verwendung einer Flügelmitteldichtung 15 und einer Rahmenmitteldichtung 16 wird eine im Vergleich zum Stand der Technik besonders gute thermische Isolierwirkung des Holz- und Aluminiumfensters, insbesondere im Bereich des Rahmens erreicht. Die in Fig. 1 und Fig. 2 gezeigten Klips 3, 17, 20 sowie die Flügel-Drehhalter 12 erfüllen des Weiteren den Zweck, Spannungen, die durch thermische Längenausdehnungen der Rahmenteile und/oder der Profile entstehen können, zu kompensieren.
  • Die in Fig. 1 und Fig. 2 gezeigten Mitteldichtungen 15, 16 sowie die Anschlagdichtung 2 können als eckvulkanisierte Mitteldichtungen bzw. Anschlagdichtung ausgebildet sein.
  • Insgesamt bietet das erfindungsgemäße Fenster aufgrund der raumseitigen Rahmen aus Holz und der darauf aufgebrachten Profile 14, 19 aus Kunststoff eine hohe Wärmedämmung, wobei die Profile 15, 16 und die raumseitigen Rahmenteile 1, 5 durch die außen liegenden Rahmenteile 11, 18 aus Aluminium effizient vor Witterungseinflüssen geschützt werden.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Blendrahmeninnenschale
    2
    Anschlagdichtung
    3
    Exzenterklipsteil
    4
    Schraube
    5
    Flügelrahmeninnenschale
    6
    Schraube
    7
    Verglasungsdichtung (innen)
    8
    Randverbund
    9
    Glasscheibe (z.B. Isolierglas bzw. Dreifachverglasung)
    10
    Verglasungsdichtung (außen)
    11
    Flügelrahmenaußenschale (z.B. aus Aluminium)
    12
    Flügel-Drehhalter
    13
    Schraubkanal
    14
    Flügelprofil (z.B. aus Kunststoff)
    15
    Flügelmitteldichtung
    16
    Rahmenmitteldichtung
    17
    Rahmenklipsteil kombiniert
    18
    Blendrahmenaußenschale (z.B. aus Aluminium)
    19
    Blendrahmenprofil (z.B. aus Kunststoff)
    20
    Rahmenklipsteil
    21
    Schraube
    25
    Schwenkachse
    30
    Hohlraum (außen)
    31
    Hohlraum (innen)
    32
    Hohlraum, welcher den äußeren Hohlraum vom inneren Hohlraum trennt
    50
    Mittelachse
    Bezugsrichtungen
    • I
    Fensterinnenseite
    A
    Fensteraußenseite

Claims (10)

  1. Flügelrahmen für ein Fenster, wobei der Flügelrahmen mindestens eine Flügelrahmeninnenschale (5) und eine Flügelrahmenaußenschale (11) aufweist, wobei die Flügelrahmeninnenschale (5) im Wesentlichen Holz aufweist und wobei die Flügelrahmenaußenschale (11) im Wesentlichen Metall oder Kunststoff aufweist, wobei eine an der Blendrahmeninnenschale (1) angeordnete Rahmenmitteldichtung (16), welche vorzugsweise isolierendes und elastisches Material aufweist, bei geschlossenem Fenster den Flügelrahmen berührt, wobei an dem Flügelrahmen eine Flügelmitteldichtung (15), welche vorzugsweise isolierendes und elastisches Material aufweist, so angeordnet ist, dass sie bei geschlossenem Fenster die Blendrahmeninnenschale (1) berührt, dadurch gekennzeichnet, dass an der Flügelrahmeninnenschale (5) ein umlaufendes Flügelprofil (14), welches im Wesentlichen Kunststoff aufweist, angeordnet ist, über welches die Flügelrahmeninnenschale (5) mit der Flügelrahmenaußenschale (11) verbindbar ist und welches ausgestaltet ist, die Flügelrahmeninnenschale (5) von der Flügelrahmenaußenschale (11) thermisch zu trennen, wobei sich das Flügelprofil (14) im Wesentlichen bis zur Außenseite der Fensterscheibe (9) erstreckt, wobei das Flügelprofil (14) einteilig und als eine Anzahl von Hohlräumen aufweisendes Hohlprofil ausgestaltet ist und wobei die Flügelmitteldichtung (15) an dem Flügelprofil (14) angeordnet ist.
  2. Flügelrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Flügelmitteldichtung (15) bei geschlossenem Fenster die Blendrahmeninnenschale (1) außerhalb der Mittelachse (50) der Blendrahmeninnenschale (1) berührt.
  3. Flügelrahmen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Flügelmitteldichtung (15) als Hohlprofil, aufweisend eine Anzahl von durch Stege getrennten Hohlräumen, ausgestaltet ist.
  4. Flügelrahmen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Flügelprofil (14) mit Exzenterklipsteilen (3) an der Flügelrahmeninnenschale (5) und mit Drehhaltern (12) an der Flügelrahmenaußenschale (11) befestigt ist.
  5. Blendrahmen für ein Fenster, wobei der Blendrahmen mindestens eine Blendrahmeninnenschale (1) und eine Blendrahmenaußenschale (18) aufweist, wobei die Blendrahmeninnenschale (1) im Wesentlichen Holz und die Blendrahmenaußenschale (18) im Wesentlichen Metall oder Kunststoff aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass an der Blendrahmeninnenschale (1) ein umlaufendes Blendrahmenprofil (19), welches im Wesentlichen Kunststoff aufweist, angeordnet ist, über welches die Blendrahmeninnenschale (1) mit der Blendrahmenaußenschale (18) verbindbar ist und welches ausgestaltet ist, die Blendrahmeninnenschale (1) von der Blendrahmenaußenschale (18) thermisch zu trennen, wobei das Blendrahmenprofil (19) einteilig und als eine Anzahl von Hohlräumen aufweisendes Hohlprofil ausgestaltet ist, und wobei eine Rahmenmitteldichtung (16) an dem Blendrahmenprofil (19) angeordnet ist.
  6. Blendrahmen nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Rahmenmitteldichtung (16) isolierendes und elastisches Material aufweist und derart an dem Blendrahmenprofil (19) angeordnet und verbunden ist, dass sie bei geschlossenem Fenster den Flügelrahmen berührt.
  7. Blendrahmen nach einem der Ansprüche 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Rahmenmitteldichtung (16) bei geschlossenem Fenster den Flügelrahmen außerhalb der Mittelachse (50) des Flügelrahmens berührt.
  8. Blendrahmen nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Blendrahmenprofil (19) mit Rahmenklipsteilen (17, 20) an der Blendrahmeninnenschale (1) und an der Blendrahmenaußenschale (18) befestigt ist.
  9. Holz- und Metall- oder Kunststofffenster mit zumindest einem Flügelrahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 4 und mit einem Blendrahmen nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Flügelmitteldichtung (15) derart an dem Flügelprofil (14) angeordnet ist und die Rahmenmitteldichtung (16) derart an dem Blendrahmenprofil (19) angeordnet ist, dass sie bei geschlossenem Fenster zusammen mit dem Flügelprofil (14) und der Blendrahmeninnenschale (1) einen umlaufenden Hohlraum (32) bilden, welcher einen äußeren Hohlraum (30) von einem Inneren Hohlraum (31) thermisch und weitgehend luftdicht trennt.
  10. Holz- und Metall- oder Kunststofffenster nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Blendrahmenaußenschale (18) so angebracht ist, dass sie im geschlossenen Zustand des Fensters im Wesentlichen nicht über das Fensterglas (9) ragt, so dass die Flügelrahmenaußenschale (11) bei geschlossenem Fenster nicht vollständig von der Blendrahmenaußenschale (18) überdeckt wird und somit von außen sichtbar bleibt.
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