EP2333905A1 - Batterieklemme mit Innenschelle und Außenschelle - Google Patents

Batterieklemme mit Innenschelle und Außenschelle Download PDF

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Publication number
EP2333905A1
EP2333905A1 EP09178867A EP09178867A EP2333905A1 EP 2333905 A1 EP2333905 A1 EP 2333905A1 EP 09178867 A EP09178867 A EP 09178867A EP 09178867 A EP09178867 A EP 09178867A EP 2333905 A1 EP2333905 A1 EP 2333905A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
clamp
battery terminal
battery
inner clamp
screw
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP09178867A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Konrad Oberparleiter
Christoph Baumgartner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Intercable GmbH
Original Assignee
Intercable GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Intercable GmbH filed Critical Intercable GmbH
Priority to EP09178867A priority Critical patent/EP2333905A1/de
Priority to DE202010016520U priority patent/DE202010016520U1/de
Priority to DE202010016521U priority patent/DE202010016521U1/de
Publication of EP2333905A1 publication Critical patent/EP2333905A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R11/00—Individual connecting elements providing two or more spaced connecting locations for conductive members which are, or may be, thereby interconnected, e.g. end pieces for wires or cables supported by the wire or cable and having means for facilitating electrical connection to some other wire, terminal, or conductive member, blocks of binding posts
    • H01R11/11—End pieces or tapping pieces for wires, supported by the wire and for facilitating electrical connection to some other wire, terminal or conductive member
    • H01R11/28—End pieces consisting of a ferrule or sleeve
    • H01R11/281—End pieces consisting of a ferrule or sleeve for connections to batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/28—Clamped connections, spring connections
    • H01R4/38—Clamped connections, spring connections utilising a clamping member acted on by screw or nut

Definitions

  • the invention relates to the contacting of battery poles.
  • the invention relates to a battery terminal for making an electrical contact with a pole of a battery, an inner clamp of the battery clamp and an outer clamp of the battery clamp.
  • a battery terminal for making an electrical contact to a pole of a battery is indicated.
  • the battery clamp has an inner clamp and an outer clamp.
  • the inner clamp is designed to make good electrical contact with the pole of the battery.
  • the inner clamp is optimized for power transmission.
  • a material for example, brass is considered. Also, other conductive materials or material alloys may be used.
  • the outer clamp is designed for fastening the inner clamp to the pole of the battery and in particular for the mechanical stabilization of the inner clamp.
  • One of the main tasks of the outer clamp is to ensure that the battery clamp has sufficient mechanical stability and is firmly seated on the battery post.
  • the inner clamp is designed for example as a stamped part, forging, casting or in the form of a conductive plastic.
  • the inner clamp is designed as a stamped part and the outer clamp has a receiving device for receiving a fastening screw at an angle of less than 30 degrees to a transverse axis of the outer clamp.
  • the clamp with plastic outer ring may have a helix angle of 34 degrees to the transverse axis of the outer clamp.
  • the fixing screw can be mounted at an angle of more than 60 degrees (below 60 degrees with plastic clamp) to the longitudinal axis of the outer clamp.
  • Inner and outer clamps are only assembled by the manufacturer. This can be by insertion, plug together, overmold or similar. happen. Once assembled, the user can no longer separate the inner and outer clamp, they always form a single unit.
  • the angle which the fastening screw encloses with the transverse axis of the outer clamp is a maximum of 20 degrees and is for example between 16 degrees and 20 degrees. For example, the angle is 18 degrees. This only for the variant with steel clamp.
  • the plastic version has 34 degrees.
  • This relatively small angle is advantageous because it leads to improved stability of the installed battery terminal as a comparatively large angle of for example 34 degrees.
  • the outer clamp is designed as a stamped part, for example as a once folded stamped and bent part.
  • the outer clamp (also called clamp) can be designed as a plastic component.
  • the inner clamp has a discharge plate for carrying electricity from the battery pole to the load or a continuing cable.
  • the outer clamp has at the upper edge crenellated or crown-like noses or pinnacles, which allows accurate positioning of the outlet sheet at different (discrete) angles. For example, three or four such battlements may be provided which allow positioning of the departure plate in three different positions. This is assembled by the manufacturer to reduce the variety of items. The user does not generally do this positioning himself.
  • the outer clamp or the inner clamp on a plurality of latching lugs which are designed for fixing or supporting the outer clamp on the inner clamp.
  • the inner clamp corresponding counterparts, in which the locking lugs can engage. See Fig. 27 : The locking lugs hold the outer clamp in an inclined position on the inner clamp and thus prevent the outer clamp from slipping
  • the inner clamp has two tabs, which are designed to receive the fastening screw.
  • the outer clamp has two tabs, which are designed to receive the fastening screw. In the installed state these two tabs of the outer clamp between the tabs of the inner clamp are then arranged.
  • This can be a squashing (deformation) of the lead pole of the battery, which may be hollow in the central region, can be avoided.
  • the inner clamp has on one side a guide nose, which, when the inner clamp is bent together, engages in a corresponding recess on a second side of the inner clamp. In this way, it can be avoided, for example, that the inner clamp is tilted.
  • an inner clamp for a battery clamp described above and below is specified.
  • an outer clamp for a battery clamp described above and below is specified.
  • Fig. 1 to 3 show an inner clamp of the battery terminal according to a first embodiment of the invention.
  • the inner clamp 101 is designed as a stamped and bent part in one piece and has a departure plate 105 for the transport of electricity from the battery to a further leading line.
  • the areas 112 and 113 are upper and lower ring zones, which rest against the battery pole, when the inner clamp is pushed over the battery pole.
  • the zone 114 which is located between the two annular zones 112, 113, there is a kind of open space, which has no contact with the battery post.
  • the inner clamp is less thick in region 114 than in regions 112 and 113.
  • the inner clamp has a guide lug 115 on a first side, which can be inserted into a corresponding recess or recess 116 on the opposite second side of the inner clamp and can slide back and forth therein under the guidance of the side surfaces 130, 131 of the recess the inner clamp is bent together.
  • FIGS. 4 to 6 show an outer clamp 102 according to an embodiment of the invention, which is pushed over the inner clamp in installation of the battery terminal.
  • the outer clamp 102 has a plurality of crenellated or nose-like extensions 106 on its upper side, between which the outlet plate 105 can be inserted. In this way it is possible to insert the outlet sheet at three different angles. Also, more battlements may be provided, so that a (correspondingly narrower) outlet plate can be inserted at more than three different angles.
  • the outer clamp 102 has at its opposite ends in each case a tab 108, 109, in which the fastening screw 104 (see Fig. 7 ) is introduced.
  • the fastening screw 104 see Fig. 7
  • one of the tabs has an internal thread, so that no nut is required for the fastening screw.
  • Fig. 7 shows a fastening screw 104 with screw head 117.
  • the screw head 117 has a diameter of 7.5 mm.
  • the thread may be, for example, an M5 thread.
  • other thread sizes and screw sizes are possible, depending on the size of the battery.
  • Fig. 8 shows a 90 degree offset view of the screw 104.
  • Fig. 9 shows a sectional view of the corresponding nut 118.
  • the 10 and 11 show a plan view and a side view of the nut 118.
  • the mother is performed crowned, so that a wrench can be applied at several angles to tighten the nut.
  • the wrench is set as if the screw was inserted at an angle of 34 ° to the transverse axis of the outer clamp, although the angle is actually only about 18 °.
  • the Fig. 12 to 21 show a battery terminal 100 in various views.
  • Fig. 13 It can be seen how the screw 104 is guided by the two tabs 108, 109 of the outer clamp 102 and is secured and tightened by the nut 118. Furthermore, it can be seen how the outlet plate 105 of the inner clamp between the two pinnacles 106 is inserted and abuts the two pinnacles, so that a rotation of the outlet plate can be avoided.
  • the outer clamp and the inner clamp are conically shaped, so that the two clamps are adapted to the shape of the battery pole. This is good too Fig. 16 to recognize.
  • the angle at which the cone converges is about 6.4 degrees.
  • an M5 thread can be used, which leads to a weight reduction compared to an M6 thread.
  • the clamping can be optimized.
  • the helix angle is for example in Fig. 17 clearly visible. Perpendicular to the screw extend the left and right outer edges of the outer clamp, which include a diagonal gap 119.
  • FIGS. 22 to 31 show a battery terminal according to another embodiment of the invention.
  • Fig. 22 are the locking lugs 107 can be seen, through which the clamp (outer clamp) can be fixed.
  • Clamp (outer clamp) shown is a folded stamping made of sheet metal or other suitable material. By folding and the geometric shape of the outer clamp, the stability can be increased.
  • the inner clip 101 may have outer tabs 107 on opposite sides to hold the outer clip 102 in position.
  • the inner clamp may have tabs that are led out to the screw and through which the screw 104 is passed.
  • Fig. 32 shows a battery terminal according to another embodiment of the invention, which has a designed as a stamped part inner clamp 101 and an outer clamp 102 made of plastic (plastic).
  • the screw 104 can be inserted laterally into the tabs.
  • the tabs have no hole-like recesses, but slots, through which the screw can be inserted laterally (ie perpendicular to the screw longitudinal axis).
  • Fig. 33 shows several views of a battery terminal 100 according to an embodiment of the invention.
  • the battery terminal 100 can be mounted on the pole 103 of a battery 3301 and attached thereto.
  • the outlet plate 105 is partially guided and supported by the web 3305 of the outer clamp 102 and possibly also protected.
  • the web 3305 has as a continuation of a rectangular shaped enclosure 3302, which is designed as a connection box.
  • the rectangular end piece 3302 is mounted (or integrally connected) to the web 3305 at (preferably) 90 ° angle so as to abut against the front side 3303 of the battery 3301 when the battery terminal is mounted on the pole 103.
  • one or more stiffening ribs 3304 perpendicular to the bridge 3305 may be provided, which additionally connects and stabilizes the bridge 3305 with the outer clip 102.
  • the stiffening rib 3304 is triangular.
  • Fig. 34 shows a further embodiment of the battery terminal, this time with an overhead junction box 3302, which for example when installing the Battery terminal 100 is placed on the pole of the battery on the top 3401 of the battery 3301
  • one or more triangular support member 3304 may be provided for improved mechanical stability.
  • Fig. 35 shows an inner clamp 101, which has a departure plate 105, which is executed at right angles in this case.
  • the contact or inner clamp 101 is designed for contacting the battery pole and has the best possible current transmission characteristics. Clamping and additional functions are provided via the outer clamp (eg a plastic clamp) pushed over it.
  • the contact clip 101 has a simple but very stable design of Verschraublaschen 3502, 3503.
  • the Verschraublaschen are circular arc shaped in the screw area to better embrace the screw and to increase the frontal contact surface on the Verschra flaps. This causes an optimized power transmission from the screw head or the nut to the clamp out.
  • the zig-zag slotting of the clamp and the helical gland provide additional hard claws on the battery pole, thus providing maximum torque. Compared to massive metal clamps there is a significant weight saving.
  • Fig. 36 shows a battery 3301 and an inner clamp 101 and an outer clamp 102.
  • the inner clamp 101 has an outlet plate 105.
  • the bridge 3305 of the outer clamp is placed over the outgoing plate 105 when installing the battery clamp.
  • the angled element 3305 is also made of plastic and serves to protect and stabilize the Outgoing plate 105 of the inner clamp 101. It should be noted at this point that in particular the end pieces 3302 of the battery terminals of Fig. 33 and 34 can be made of plastic and thus essentially serve to protect the underlying outlet sheet of the inner clamp.
  • Fig. 37 shows several views of an inner clamp 101 with outlet plate 105, and an outer clamp 102 with a web 3505, which is designed to protect the outlet plate 105 of the inner clamp 101.
  • the end piece 3505 ie the web
  • the outer clamp 102 is executed at right angles and also has a profile into which the outlet plate 105 of the inner clamp 101 can be inserted to ensure optimum management of the outlet plate 105 and an accurate Positioning and fixing of exit plate 105 and end piece 3505 to ensure.
  • Detail “B” shows an outer clamp having an undercut into which a flange attached to the nut engages. This design causes on the one hand the captive of the mother in the loose state of the battery terminal.
  • the clamp can be simply "spread” by opening the screw, whereby a release of the clamp is facilitated.
  • Detail “A” shows an outer clamp, which has a latching nose, which engages the screw head and thus secures the inserted screw against falling out.
  • detail A (or, in the exploded view to the right) shows a flat area on the outer ring and correspondingly on the screw head, to prevent the screw from twisting during tightening.
  • Fig. 38 shows an exploded view of the battery clamp with inner clamp 101 and outer clamp 102 and the screw 104 and the fastening nut 118th
  • the plastic outer clamp 102 serves in this and also in other embodiments of the positioning and rotation of the screw. Furthermore, it serves to hold together the two half-shells of the screw connection tabs of the inner clip 101.
  • a captive securing device is provided for the nut 118.
  • the outgoing tray 105 (contact rail of the inner bracket 101) is supported and stabilized by the end piece 3505.
  • the support and stabilization 3505 of the contact rail 105 may alternatively be integrally formed as a connection box (see, for example, the embodiments of Fig. 33 and 34 ).
  • plus and minus pole can be color-coded by coloring the corresponding battery terminal (black or red).
  • Fig. 39 shows the battery terminal the Fig. 38 in the installed state at the battery post 103.

Landscapes

  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)

Abstract

Batterieklemme zur Herstellung eines elektrischen Kontakts zu einem Batteriepol. Die Batterieklemme weist eine Innenschelle, die als Kontaktschelle ausgeführt ist, und eine Außenschelle zur mechanischen Stabilisierung auf. Die Außenschelle übernimmt dabei Zusatzfunktionen wie Verdrehsicherung der Schraube, Verliersicherung der Mutter, Stabilisierung des Abgangbleches, Aufnahme einer Anschlussbox, Kennzeichnung der Batteriepole u.ä.

Description

  • Die Erfindung betrifft die Kontaktierung von Batteriepolen. Insbesondere betrifft die Erfindung eine Batterieklemme zur Herstellung eines elektrischen Kontakts zu einem Pol einer Batterie, eine Innenschelle der Batterieklemme und eine Außenschelle der Batterieklemme.
    • Technologischer Hintergrund
  • Als Batterieklemmen, insbesondere für den Einsatz in Kraftfahrzeugen, werden Schmiedeklemmen aus Gussmetall verwendet. Diese Klemmen sind recht stabil aber verhältnismäßig aufwändig in der Herstellung. Ein weitere Nachteil dieser Klemmen ist ihr hohes Gewicht. Auch können Stanzklemmen aus einem gestanzten Blech verwendet werden. Allerdings weisen diese Klemmen oft eine geringere Verdreh- und Abzugsfestigkeit auf.
    • Zusammenfassung der Erfindung
  • Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine zuverlässige Batterieklemme insbesondere für den Einsatz in Kraftfahrzeugen anzugeben, die sich einfach herstellen lässt.
  • Es sind eine Batterieklemme zur Herstellung eines elektrischen Kontakts zu einem Pol einer Batterie, eine Innenschelle für eine solche Batterieklemme und eine Außenschelle für eine solche Batterieklemme gemäß den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche angegeben. Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • Gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist eine Batterieklemme zur Herstellung eines elektrischen Kontakts zu einem Pol einer Batterie angegeben. Die Batterieklemme weist eine Innenschelle und eine Außenschelle auf. Die Innenschelle ist zur Herstellung eines guten elektrischen Kontakts zu dem Pol der Batterie ausgeführt. Hierfür ist die Innenschelle für die Stromübertragung optimiert. Als Material kommt beispielsweise Messing in Betracht. Auch können andere leitfähige Materialien oder Materiallegierungen verwendet werden.
  • Die Außenschelle ist zur Befestigung der Innenschelle an dem Pol der Batterie und insbesondere zur mechanischen Stabilisierung der Innenschelle ausgeführt. Eine der Hauptaufgaben der Außenschelle besteht darin, dafür zu sorgen, dass die Batterieklemme ausreichende mechanische Stabilität aufweist und fest am Batteriepol sitzt. Die Innenschelle ist beispielsweise als Stanzteil, Schmiedeteil, Gussteil oder in Form eines leitenden Kunststoffs ausgeführt.
  • Die Innenschelle ist als Stanzteil ausgeführt und die Außenschelle weist eine Aufnahmevorrichtung zur Aufnahme einer Befestigungsschraube unter einem Winkel von weniger als 30 Grad zu einer Querachse der Außenschelle auf. Auch kann die Schelle mit Kunststoff-Außenring einen Schraubenwinkel von 34 Grad zu der Querachse der Außenschelle aufweisen.
  • Dies bedeutet, dass die Befestigungsschraube unter einem Winkel von über 60 Grad (unter 60 Grad bei Kunststoffschelle) zur Längsachse der Außenschelle angebracht werden kann.
  • Innen und Außenschelle werden nur vom Hersteller zusammengebaut. Dies kann durch Einführen, zusammenstecken, umspritzen o.ä. geschehen. Einmal zusammengebaut, kann der Anwender Innen und Außenschelle nicht mehr trennen, sie bilden immer eine Einheit.
  • Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung beträgt der Winkel, den die Befestigungsschraube mit der Querachse der Außenschelle einschließt, maximal 20 Grad und liegt beispielsweise zwischen 16 Grad und 20 Grad. Beispielsweise beträgt der Winkel 18 Grad. Dies nur für die Variante mit Stahlschelle. Die Kunststoff-Variante hat 34 Grad.
  • Dieser verhältnismäßig kleine Winkel ist vorteilhaft, da er zu einer verbesserten Stabilität der installierten Batterieklemme führt als ein vergleichsweiser großer Winkel von beispielsweise 34 Grad.
  • Damit die Befestigungsschraube bzw. deren Mutter problemlos festgezogen werden kann, sind der Schraubenkopf und/oder die Mutter ballig geformt.
  • Hierdurch wird es ermöglicht, dass der Schraubenschlüssel auch unter einem Winkel von beispielsweise 34 Grad zur Querachse der Außenschelle eingreifen kann (hierunter ist gemeint, dass der Schlüssel unter einem Winkel eingreifen kann, der einer Schraubenschrägstellung von 34 Grad entsprechen würde), obgleich die Schraube tatsächlich eine Schrägstellung von unter 30 Grad, beispielsweise 18 Grad, aufweist.
  • Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung ist die Außenschelle als Stanzteil, beispielsweise als einmal gefaltetes Stanz-Biegeteil ausgeführt.
  • Auch kann die Außenschelle (auch Klemmschelle genannt) als Kunststoffbauteil ausgeführt sein.
  • Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung weist die Innenschelle ein Abgangsblech zum Stromtransport von dem Batteriepol zum Verbraucher oder einem weiterführenden Kabel auf. Die Außenschelle weist an deren Oberkante zinnenförmige oder kronenartige Nasen oder Zinnen auf, welche eine genaue Positionierung des Abgangsblechs unter verschiedenen (diskreten) Winkeln ermöglicht. Beispielsweise können drei oder vier solche Zinnen vorgesehen sein, welche eine Positionierung des Abgangsblechs in drei verschiedenen Positionen ermöglicht. Dies wird vom Hersteller montiert, um die Artikelvielfalt zu reduzieren. Der Anwender nimmt diese Positionierung im Allgemeinen nicht selber vor.
  • Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung weist die Außenschelle oder die Innenschelle mehrere Rastnasen auf, die zur Fixierung oder Abstützung der Außenschelle an der Innenschelle ausgeführt sind. Beispielsweise weist die Innenschelle entsprechende Gegenstücke auf, in welche die Rastnasen eingreifen können. Siehe dazu Fig. 27: die Rastnasen halten die Außenschelle in schräger Position auf der Innenschelle und verhindern so ein Verrutschen der Außenschelle
  • Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung weist die Innenschelle zwei Laschen auf, die zur Aufnahme der Befestigungsschraube ausgeführt sind.
  • Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung weist die Außenschelle zwei Laschen auf, die zur Aufnahme der Befestigungsschraube ausgeführt sind. Im installierten Zustand sind dann diese beiden Laschen der Außenschelle zwischen den Laschen der Innenschelle angeordnet.
  • Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung weist die Innenschelle an deren Innenseite (also im zylindrischen oder konischen Bereich, je nach Form des Batteriepols) zwei Ringzonen auf, zwischen denen sich eine Freifläche befindet. Hierdurch kann ein Quetschen (Verformen) des Bleipols der Batterie, der im mittleren Bereich hohl sein kann, vermieden werden.
  • Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung weist die Innenschelle an einer Seite eine Führungsnase auf, die beim Zusammenbiegen der Innenschelle in eine entsprechende Aussparung an einer zweiten Seite der Innenschelle eingreift. Auf diese Weise kann beispielsweise vermieden werden, dass die Innenschelle verkantet.
  • Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung ist eine Innenschelle für eine oben und im Folgenden beschriebene Batterieklemme angegeben.
  • Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung ist eine Außenschelle für eine oben und im Folgenden beschriebenen Batterieklemme angegeben.
  • Im Folgenden werden mit Verweis auf die Figuren Ausführungsbeispiele der Erfindung beschrieben.
    • Kurze Beschreibung der Figuren
    • Fig. 1 bis 3 zeigen eine Innenschelle gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung.
    • Fig. 4 bis 6 zeigen eine Außenschelle gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung.
    • Fig. 7 bis 11 zeigen eine Befestigungsschraube mit Schraubenkopf und Mutter.
    • Fig. 12 und 13 zeigen eine Batterieklemme gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung.
    • Fig. 14 bis 21 zeigen weitere Darstellungen der Batterieklemme der Fig. 12 und 13.
    • Fig. 22 bis 31 zeigen eine Batterieklemme gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung.
    • Fig. 32 zeigt eine Batterieklemme gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung.
    • Fig. 33 und 34 zeigen eine Batterie mit einer Batterieklemme gemäß Ausführungsbeispielen., bei denen die Außenschelle einteilig als Anschlussbox ausgebildet ist. Diese Anschlussbox (schematische Darstellung) ist normalerweise mit einem Deckel versehen und dient der sicheren, Staub/und wasserdichten Abkapselung der Kabelanschlüsse, Sicherungen, Sensoren o.ä.
    • Fig. 35 zeigt eine Innenschelle einer Batterieklemme gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung in mehreren Ansichten.
    • Fig. 36 zeigt mehrere Ansichten und Detailansichten einer Batterieklemme gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung.
    • Fig. 38 zeigt eine Explosionsdarstellung einer Batterieklemme gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung.
    • Fig. 39 zeigt eine Batterieklemme auf einem Batteriepol gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung.
    Detaillierte Beschreibung von Ausführungsbeispielen
  • Die Darstellungen in den Figuren sind schematisch und nicht maßstäblich. In der folgenden Figurenbeschreibung werden für die gleichen oder ähnlichen Elemente die gleichen Bezugsziffern verwendet.
  • Fig. 1 bis 3 zeigen eine Innenschelle der Batterieklemme gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung. Die Innenschelle 101 ist als Stanz-Biegeteil einstückig ausgeführt und weist ein Abgangsblech 105 zum Stromtransport von dem Batteriepol zu einer weiterführenden Leitung auf. An der zylindrisch oder konisch geformten Innenfläche der Innenschelle 101, die an die Form des batteriepols angepasst ist, befinden sich drei Bereiche 112, 113, 114. Bei den Bereichen 112 und 113 handelt es sich um obere und untere Ringzonen, die am Batteriepol anliegen, wenn die Innenschelle über den Batteriepol geschoben ist. Bei der Zone 114, die sich zwischen den beiden Ringzonen 112, 113 befindet, handelt es sich um eine Art Freifläche, die keinen Kontakt mit dem Batteriepol hat. In anderen Worten ist die Innenschelle im Bereich 114 weniger dick als in den Bereichen 112 und 113.
  • Weiterhin weist die Innenschelle eine Führungsnase 115 an einer ersten Seite auf, welche in eine entsprechende Ausnehmung oder Aussparung 116 an der gegenüberliegenden zweiten Seite der Innenschelle eingeführt werden kann und darin unter Führung durch die Seitenflächen 130, 131 der Aussparung hin- und hergleiten kann, wenn die Innenschelle zusammengebogen wird.
  • Fig. 4 bis 6 zeigen eine Außenschelle 102 gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung, die bei Installation der Batterieklemme über die Innenschelle geschoben wird. Die Außenschelle 102 weist mehrere zinnenartige oder nasenartige Fortsätze 106 an ihrer oberen Seite auf, zwischen denen das Abgangsblech 105 eingelegt werden kann. Auf diese Weise ist es möglich, das Abgangsblech unter drei verschiedenen Winkeln einzulegen. Auch können mehr Zinnen vorgesehen sein, so dass ein (entsprechend schmäleres) Abgangsblech unter mehr als drei verschiedenen Winkeln eingelegt werden kann.
  • Die Außenschelle 102 weist an ihren gegenüberliegenden Enden jeweils eine Lasche 108, 109 auf, in welche die Befestigungsschraube 104 (siehe Fig. 7) eingeführt wird. Prinzipiell ist es möglich, dass eine der Laschen ein Innengewinde aufweist, so dass keine Mutter für die Befestigungsschraube erforderlich ist.
  • Fig. 7 zeigt eine Befestigungsschraube 104 mit Schraubenkopf 117. Beispielsweise hat der Schraubenkopf 117 einen Durchmesser von 7,5 mm. Das Gewinde kann beispielsweise ein M5-Gewinde sein. Natürlich sind auch andere Gewindegrößen und Schraubengrößen möglich, je nach Größe des Batteriepols.
  • Fig. 8 zeigt eine 90 Grad versetzte Ansicht der Schraube 104.
  • Fig. 9 zeigt eine Schnittansicht der entsprechenden Mutter 118. Die Fig. 10 und 11 zeigen eine Draufsicht und eine Seitenansicht der Mutter 118. Wie in den Fig. 9 bis 11 zu erkennen ist, ist die Mutter ballig ausgeführt, so dass ein Schraubenschlüssel unter mehreren Winkeln angesetzt werden kann, um die Mutter festzuziehen. Auf diese Weise ist es möglich, dass der Schraubenschlüssel so angesetzt wird, als ob die Schraube unter einem Winkel von 34° zur Querachse der Außenschelle eingesetzt wäre, obgleich der Winkel tatsächlich nur etwa 18° beträgt.
  • Die Fig. 12 bis 21 zeigen eine Batterieklemme 100 in verschiedenen Darstellungen. In Fig. 13 ist zu sehen, wie die Schraube 104 durch die beiden Laschen 108, 109 der Außenschelle 102 geführt ist und über die Mutter 118 gesichert und festgezogen ist. Weiterhin ist zu sehen, wie das Abgangsblech 105 der Innenschelle zwischen den beiden Zinnen 106 eingelegt ist und an den beiden Zinnen anstößt, so dass ein Verdrehen des Abgangsblechs vermieden werden kann.
  • Wie in Fig. 15 zu sehen, sind die Außenschelle und auch die Innenschelle konisch geformt, so dass die beiden Schellen an die Form des Batteriepols angepasst sind. Dies ist auch gut in Fig. 16 zu erkennen.
  • Weiterhin sind in Fig. 16 die beiden Ringzonen 112, 113 sowie die dazwischenliegende Freifläche 114 zu sehen. Der Winkel, unter dem der Konus zusammenläuft, beträgt beispielsweise etwa 6,4 Grad.
  • Durch Verwendung einer Schraube 104 aus hochfestem Material kann ein M5 Gewinde verwendet werden, was im Vergleich zu einem M6 Gewinde zu einer Gewichtsreduzierung führt.
  • Durch den relativ flachen Verschraubwinkel von um die 18 Grad kann die Klemmung optimiert werden. Der Schraubenwinkel ist beispielsweise in Fig. 17 deutlich zu erkennen. Senkrecht zur Schraube verlaufen die linken und rechten Außenkanten der Außenschelle, welche einen diagonalen Spalt 119 einschließen.
  • In Fig. 21 ist noch einmal die ballige Form der Mutter 118 zu erkennen, wodurch der mögliche Werkzeugeingriffswinkel von 18 Grad auf 34 Grad vergrößert wird.
  • Die Fig. 22 bis 31 zeigen eine Batterieklemme gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung. In Fig. 22 sind die Rastnasen 107 zu erkennen, durch welche die Spannschelle (Außenschelle) fixiert werden kann.
  • Bei der in den Fig. 22 bis 31 gezeigten Spannschelle (Außenschelle) handelt es sich um ein gefaltetes Stanzteil aus Blech oder einem anderen geeigneten Material. Durch die Faltung und die geometrische Form der Außenschelle kann die Stabilität erhöht werden. Wie beispielsweise in Fig. 26 zu sehen, kann die Innenschelle 101 beispielsweise an gegenüberliegenden Seiten äußere Nasen 107 aufweisen, um die Außenschelle 102 in Position zu halten.
  • Natürlich kann auch in dieser Ausführungsform eine ballige Mutter verwendet werden. Es ist zu beachten, dass in dieser Ausführungsform die Innenschelle Laschen aufweisen kann, die bis zur Verschraubung herausgeführt sind und durch welche die Schraube 104 hindurchgeführt wird.
  • Fig. 32 zeigt eine Batterieklemme gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung, welche eine als Stanzteil ausgeführte Innenschelle 101 und eine Außenschelle 102 aus Plastik (Kunststoff) aufweist. Die Schraube 104 kann seitlich in die Laschen eingelegt werden. In anderen Worten weisen die Laschen keine lochartigen Ausnehmungen auf, sondern Schlitze, durch welche die Schraube seitlich (also senkrecht zur Schraubenlängsachse) eingeführt werden kann.
  • Fig. 33 zeigt mehrere Ansichten einer Batterieklemme 100 gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung. Die Batterieklemme 100 kann auf den Pol 103 einer Batterie 3301 aufgesetzt und daran befestigt werden. Das Abgangsblech 105 wird teilweise von dem Steg 3305 der Außenschelle 102 geführt und gestützt und ggf. auch geschützt. Der Steg 3305 weist als Fortsetzung eine rechteckig geformte Einfassung 3302 auf, welche als Anschlussbox ausgebildet ist. Das rechteckige Endstück 3302 ist im (vorzugsweise ) 90° Winkel an dem Steg 3305 angebracht (bzw. ist einstückig mit diesem verbunden), so dass es an der Vorderseite 3303 der Batterie 3301 anliegt, wenn die Batterieklemme auf dem Pol 103 angebracht ist.
  • Zur verbesserten mechanischen Stabilität können eine oder mehrere auf den Steg 3305 senkrecht stehende Versteifungsrippen 3304 vorgesehen sein, der den Steg 3305 zusätzlich mit der Außenschelle 102 verbindet und stabilisiert. Beispielsweise ist die Versteifungsrippe 3304 dreieckig ausgeführt.
  • Fig. 34 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der Batterieklemme, diesmal mit einer obenliegenden Anschlussbox 3302, welches beispielsweise bei Installation der Batterieklemme 100 auf dem Pol der Batterie auf der Oberseite 3401 der Batterie 3301 platziert ist Auch hier kann zur verbesserten mechanischen Stabilität ein oder mehrere dreieckiges Stützelement 3304 vorgesehen sein.
  • Fig. 35 zeigt eine Innenschelle 101, welche ein Abgangsblech 105 aufweist, welches in diesem Fall rechtwinklig ausgeführt ist.
  • An dieser Stelle sei noch einmal darauf hingewiesen, dass die Kontakt- bzw. Innenschelle 101 zur Kontaktierung des Batteriepols ausgeführt ist und möglichst gute Stromübertragungseigenschaften aufweist. Klemmung und Zusatzfunktionen werden über die darüber geschobene Außenschelle (beispielsweise eine Kunststoffschelle) bereitgestellt.
  • Die Kontaktschelle 101 weist eine einfache aber sehr stabile Ausführung der Verschraublaschen 3502, 3503 auf. Die Verschraublaschen sind im Schraubenbereich kreisbogenförmig ausgebildet, um die Schraube besser zu umgreifen und die stirnseitige Kontaktfläche an den Verschraublaschen zu vergrößern. Dies bewirkt eine optimierte Kraftübertragung vom Schraubenkopf bzw. der Mutter zur Schelle hin. Durch die Zick-Zack-Schlitzung der Schelle und die Schrägverschraubung wird ein zusätzliches Festkrallen am Batteriepol erreicht und bewirkt somit höchste Verdrehmomente. Gegenüber massiven Metallschellen besteht eine deutliche Gewichtseinsparung.
  • Fig. 36 zeigt eine Batterie 3301 und eine Innenschelle 101 sowie eine Außenschelle 102. Die Innenschelle 101 weist ein Abgangsblech 105 auf. Der Steg 3305 der Außenschelle ist bei Installation der Batterieklemme über das Abgangsblech 105 gelegt.
  • Bei Kunststoffausführung der Außenschelle 102 ist das abgewinkelte Element 3305 ebenfalls in Kunststoff ausgeführt und dient dem Schutz und der Stabilisierung des Abgangsbleches 105 der Innenschelle 101. An dieser Stelle ist zu beachten, dass insbesondere auch die Endstücke 3302 der Batterieklemmen der Fig. 33 und 34 aus Kunststoff ausgeführt sein können und somit im Wesentlichen dem Schutz des darunter liegenden Abgangsbleches der Innenschelle dienen.
  • Fig. 37 zeigt mehrere Ansichten einer Innenschelle 101 mit Abgangsblech 105, sowie einer Außenschelle 102 mit einem Steg 3505, welcher zum Schutz des Abgangsblechs 105 der Innenschelle 101 ausgeführt ist. Wie in Fig. 37 zu erkennen, ist das Endstück 3505 (also der Steg) der Außenschelle 102 rechtwinklig ausgeführt und weist darüber hinaus ein Profil auf, in welches das Abgangsblech 105 der Innenschelle 101 eingelegt werden kann, um eine optimale Führung des Abgangsblechs 105 zu gewährleisten und um eine genaue Positionierung und Fixierung von Abgangsblech 105 und Endstück 3505 zu gewährleisten. Detail "B" zeigt eine Aussenschelle, welche eine Hinterschneidung aufweist, in welche ein an der Mutter angebrachter Flansch eingreift. Diese Ausführung bewirkt zum Einen die Verliersicherung der Mutter in losem Zustand der Batterieklemme. Zum anderen kann die Schelle durch Öffnen der Schraube einfach "aufgespreizt" werden, wodurch ein Lösen der Schelle erleichtert wird. Detail "A" zeigt eine Aussenschelle, welche eine Rastnase aufweist, die am Schraubenkopf eingreift und somit die eingesteckte Schraube gegen Herausfallen sichert. Ferner Zeigt Detail A (bzw, in der Explosions-Ansicht rechts davon) eine Flachstelle am Aussenring und entsprechend am Schraubenkopf, zur Verdrehsicherung der Schraube während des Festziehens.
  • Fig. 38 zeigt eine Explosionsdarstellung der Batterieklemme mit Innenschelle 101 und Außenschelle 102 sowie der Schraube 104 und der Befestigungsmutter 118. Die Kunststoffaußenschelle 102 dient in diesem und auch in anderen Ausführungsbeispielen der Positionierung und Verdrehsicherung der Schraube. Weiterhin dient sie dem Zusammenhalten der zwei Halbschalen der Verschraubungslaschen der Innenschelle 101. Für die Mutter 118 ist eine Verliersicherung vorgesehen. Weiterhin wird das Abgangsblech 105 (Kontaktschiene der Innenschelle 101) durch das Endstück 3505 abgestützt und stabilisiert. Die Abstützung und Stabilisierung 3505 der Kontaktschiene 105 kann alternativ einteilig als Anschlussbox ausgebildet werden (siehe beispielsweise die Ausführungsbeispiele der Fig. 33 und 34).
  • Auch können Plus- und Minus-Pol durch Färbung der Entsprechenden Batterieklemme farblich gekennzeichnet sein (schwarz bzw. rot).
  • Fig. 39 zeigt die Batterieklemme der Fig. 38 im installierten Zustand am Batteriepol 103.
  • Ergänzend sei darauf hingewiesen, dass "umfassend" und "aufweisend" keine anderen Elemente oder Schritte ausschließt und "eine" oder "ein" keine Vielzahl ausschließt. Ferner sei darauf hingewiesen, dass Merkmale oder Schritte, die mit Verweis auf eines der obigen Ausführungsbeispiele beschrieben worden sind, auch in Kombination mit anderen Merkmalen oder Schritten anderer oben beschriebener Ausführungsbeispiele verwendet werden können. Bezugszeichen in den Ansprüchen sind nicht als Einschränkungen anzusehen.

Claims (14)

  1. Batterieklemme (100) zur Herstellung eines elektrischen Kontakts zu einem Pol einer Batterie, die Batterieklemme aufweisend:
    eine Innenschelle (101) zur Herstellung des elektrischen Kontakts zu dem Pol (103) der Batterie;
    eine Außenschelle (102) zur Befestigung der Innenschelle an dem Pol (103) und zur mechanischen Stabilisierung der Innenschelle (101);
    wobei die Innenschelle (101) zur Stromübertragung ausgeführt ist; und
    wobei die Außenschelle (102) zur Aufnahme bzw. Positionierung einer Befestigungsschraube (104) und zur Stabilisierung, Klemmung oder Fixierung der Innenschelle ausgeführt ist.
  2. Batterieklemme (100) nach Anspruch 1,
    wobei der Winkel zwischen 20° und 16° beträgt.
  3. Batterieklemme (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    wobei die Außenschelle (102) aus Stahl oder einem geeigneten, mechanisch belastbaren Material, insbesondere als einmal gefaltetes Stanz-Biegeteil oder einem stabilen Kunststoffteil ausgeführt ist.
  4. Batterieklemme (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    wobei die Befestigungsschraube (104) einen ballig geformten Schraubenkopf (117) oder eine ballig geformte Mutter (118) aufweist.
  5. Batterieklemme (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    wobei die Innenschelle (101) ein Abgangsblech (105) zum Stromtransport von dem Pol aufweist;
    wobei die Außenschelle (102) an deren Oberkante zinnenförmige Nasen (106) aufweist, welche eine genaue Positionierung des Abgangsblechs (105) unter verschiedenen Winkeln ermöglicht.
  6. Batterieklemme (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    wobei die Außenschelle (102) und / oder die Innenschelle mehrere Rastnasen (107) aufweist, die zur Fixierung oder Abstützung der Außenschelle (102) an der Innenschelle (101) ausgeführt sind.
  7. Batterieklemme (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    wobei die Innenschelle (101) zwei Laschen (108, 109) aufweist, die zur Aufnahme der Befestigungsschraube (104) ausgeführt sind.
  8. Batterieklemme (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    wobei die Befestigungslaschen als Biegelaschen parallel zur Achse der Schraube ausgebildet sind, um so eine optimale Stabilität zu gewährleisten.
  9. Batterieklemme (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    wobei die die Befestigungslaschen im Schraubenbereich kreisbogenförmig ausgebildet sind, um die Schraube besser zu umgreifen und die stirnseitige Kontaktfläche an den Verschraublaschen zu vergrößern.
  10. Batterieklemme (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    wobei die Außenschelle (102) zwei Laschen (110, 111) aufweist, die zur Aufnahme der Befestigungsschraube (104) ausgeführt sind.
  11. Batterieklemme (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    wobei die Innenschelle (101) an deren Innenseite zwei Ringzohnen (112, 113) aufweist, zwischen denen sich eine Freifläche (114) befindet.
  12. Batterieklemme (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    wobei Innenschelle (101) an einer ersten Seite eine Führungsnase (115) aufweist, die beim Zusammenbiegen der Innenschelle (101) in eine entsprechende Aussparung (116) an einer zweiten Seite der Innenschelle (101) eingreift.
  13. Eine Innenschelle (101) für eine Batterieklemme (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 12.
  14. Eine Außenschelle (102) für eine Batterieklemme (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 12.
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