EP2276377A1 - Dämpfer - Google Patents

Dämpfer

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EP2276377A1
EP2276377A1 EP09749664A EP09749664A EP2276377A1 EP 2276377 A1 EP2276377 A1 EP 2276377A1 EP 09749664 A EP09749664 A EP 09749664A EP 09749664 A EP09749664 A EP 09749664A EP 2276377 A1 EP2276377 A1 EP 2276377A1
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bellows
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rail
housing
damper
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Andreas Stuffel
Karsten Kroke
Janine Mertens
Daniel Buschmeyer
Thomas Oberhaus
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Paul Hettich GmbH and Co KG
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Paul Hettich GmbH and Co KG
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    • A47B2210/0094—Drawer damping device with 2 relatively movable parts to convert kinetic energy
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    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/20—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

Definitions

  • the present invention relates to a damper of a cabinet rail and a running rail and optionally a Radiozverinrnde center rail comprehensive furniture drawer guide.
  • Furniture pullout guides are often equipped with a self-closing device in the form of a force accumulator, which is stretched when pulling out a furniture pullout and the stored energy then releases again when the furniture pullout part is pushed back into a furniture carcass.
  • a self-closing device in the form of a force accumulator, which is stretched when pulling out a furniture pullout and the stored energy then releases again when the furniture pullout part is pushed back into a furniture carcass.
  • the present invention has for its object to provide an inexpensive and insensitive to continuous operation damper, which is independent of the design of a self-closing device.
  • damper from a mounted on the running rail or the carcass rail and lying in the displacement of the center rail or the running rail, at least in the direction of displacement of the running rail elastically deformable housing with a chamber which receives a force in the extension direction.
  • Such a designed damper for example, a final shock absorber is extremely inexpensive to produce and almost completely störunan University.
  • the gaseous medium in the chamber is compressed and thus reduced kinetic energy. This has a slowing down of the speed of the incoming running rail and thus also Impact forces on an end stop result, so that a significant reduction of noise is possible.
  • the housing is made of plastic.
  • a particularly expedient embodiment is that the housing is formed as a bellows bellows.
  • the chamber can be filled with any harmless gaseous medium, but it is particularly useful to fill the chamber with air.
  • Figure 1 is a partially sectioned perspective view of a furniture drawer slide with a damper according to the invention in a neutral position
  • Figure 2 is a representation corresponding to Figure 1 with partially compressed damper
  • Figure 3 is a Figures 1 and 2 corresponding representation at maximum compressed damper
  • Figure 4 is a partially sectioned perspective view of a damper attached to an end plug of a track.
  • a running rail of a furniture drawer guide is referred to, which is longitudinally displaceable relative to an extendable center rail 2 in the direction of the double arrow A in Figure 1.
  • the center rail 2 is known per se and therefore not further shown
  • an inventive damper 3 is connected at the front end. This damper 3 is in the displacement of the center rail 2 and meets the insertion of the running rail 1 - according to the insertion of a
  • the damper 3 used as a limit shock absorber, on the front side of the carcass rail, in furniture extensions without aussverinrnde center rail 2 with feed mechanism.
  • the damper 3 consists of a housing 4 designed in the form of a bellows which forms a chamber which is completely sealed off to the outside and filled with a gaseous medium.
  • the bellows 4 is thus formed as a hollow body and completely sealed to the outside. Inside this hollow body is a gaseous medium, preferably air.
  • the bellows 4 is made of plastic.
  • the bellows 4 is fastened to an end plug 5, which can be inserted into the front, end-side end of the running rail 1.
  • the attachment of the bellows 4 on the end plug 5 is effected by a bolt 6, which passes through a bore of the end plug 5 as well as a bore of a at an end face of the bellows 4 attached to this pin. 7
  • the damping effect of the damper 3 is therefore due to the described construction practically exclusively determined by the compression of the gaseous medium within the bellows 4, although some deformation forces applied to the compression of the bellows 4 and corresponding resetting forces become effective when the bellows become free.
  • the last-mentioned forces are for the function of minor importance and the damper 3 is also maintained its function when the deformation and restoring forces that affect the bellows 4, ultimately go to zero.
  • damper 3 can also be advantageously used if no middle rail 2 is present and the running rail 1 is guided directly on a stationary mountable rail.
  • the damper 3 could then, for example, alternatively be attached in the rear end region of the carcass rail and be acted upon by the rear, front end of the track rail 1.
  • the bellows 4 from self-contracting elastic material and thus to use a virtually incompressible medium as a filling.
  • a positive, cohesive or material connection of almost any configuration is conceivable as a connection between the end plug 5 and the damper 3.
  • the end plug 5 and the damper 3 is produced in one piece in the two-component injection molding process.
  • the bellows 4 could consist of a plastic higher elasticity and the end plug part of a plastic higher hardness.
  • the housing is designed as a closed chamber and is made for example of a self-contracting elastic material. Also in this embodiment, the housing or the bellows 4 with an incompressible or a nearly incompressible
  • the housing or the bellows 4 may also be filled with an open-cell elastic material.
  • the bellows 4 could be connected to an end plug 5 of the track rail 1. It is particularly advantageous if the bellows 4 is made in one piece. Further, it is conceivable that the bellows 4 and the end plug 5 is made in one piece as a unit. It is also possible that the force is applied by a mechanical spring.

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Abstract

Ein Dämpfer (3) ist für eine Möbelauszugsführung mit einer Korpusschiene und einer Laufschiene (1) sowie gegebenenfalls einer auszugsverlängernden Mittelschiene (2) vorgesehen. Der Dämpfer (3) umfasst ein an der Laufschiene (1) oder der Korpusschiene befestigtes und im Verschiebeweg der Mittelschiene (2) oder der Laufschiene (1) liegendes, zumindest in Verschieberichtung der Laufschiene (1) elastisch verformbares Gehäuse mit einer Kammer besteht, die in Auszugsrichtung eine Kraft aufnimmt. Dadurch kann eine effektive Dämpfung erfolgen.

Description

Dämpfer
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Dämpfer einer eine Korpusschiene und eine Laufschiene sowie gegebenenfalls eine auszugsverlängernde Mittelschiene umfassende Möbelauszugsführung.
Möbelauszugsführungen sind häufig mit einer Selbsteinzugs Vorrichtung in Form eines Kraftspeichers ausgestattet, der beim Ausziehen eines Möbelauszugsteiles gespannt wird und die gespeicherte Energie dann wieder frei gibt, wenn das Möbelauszugsteil wieder in einen Möbelkorpus eingeschoben wird. Durch die dann in Einzugsrichtung freigegebene Energie des Kraftspeichers wird das Möbelauszugsteil unabhängig von den äußeren Bedienungskräften sicher in seine Schließlage zurückgefahren, wobei Konstruktionen von Selbsteinzugs Vorrichtungen bekannt sind, die mit einem Dämpfer ausgestattet sind. Durch diesen Dämpfer soll ein zu heftiges Anschlagen der Laufschiene an einen Endanschlag vermieden werden, um so Aufprallgeräusche weitgehend zu verringern.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen preiswerten und im Dauerbetrieb unempfindlichen Dämpfer zu schaffen, der unabhängig von der Gestaltung einer Selbsteinzugs Vorrichtung ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Dämpfer aus einem an der Laufschiene oder der Korpusschiene befestigten und im Verschiebeweg der Mittelschiene oder der Laufschiene liegenden, zumindest in Verschieberichtung der Laufschiene elastisch verformbaren Gehäuse mit einer Kammer besteht, die in Auszugsrichtung eine Kraft aufnimmt.
Ein derart gestalteter Dämpfer, beispielsweise ein Endlagendämpfer, ist extrem kostengünstig herstellbar und nahezu vollkommen störunanfällig. Beim Einfahren der Laufschiene wird das in der Kammer befindliche gasförmige Medium komprimiert und auf diese Weise kinetische Energie abgebaut. Dies hat eine Verlangsamung der Geschwindigkeit der einfahrenden Laufschiene und damit auch geringe- rer Aufprallkräfte an einen Endanschlag zur Folge, so dass eine deutliche Verringerung von Geräuschen möglich ist.
Nach einen bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist das Gehäuse aus Kunststoff hergestellt.
Hier stehen dem Fachmann verschiedene, geeignete Materialien zur Verfügung, die eine hohe Lebensdauer des Dämpfers gewährleisten. In der Schließ Stellung ist das gasförmige Medium komprimiert und steht somit unter einem höheren Druck als bei entspannten Dämpfer. Wird ein Möbelauszug aus dieser Schließlage herausbewegt, kann sich das komprimierte gasförmige Medium wieder entspannen, wodurch dann das Gehäuse wieder in seine ursprüngliche Form zurückgebracht wird.
Dabei ist es auch im Dauerbetrieb von untergeordneter Bedeutung, dass das Mate- rial des Gehäuses selbst an Elastizität verliert, da die Funktion des erfindungsgemäßen Dämpfers praktisch ausschließlich durch die Komprimierung und De- komprimierung des gasförmigen Mediums bestimmt ist.
Eine besonders zweckmäßige Ausführung besteht darin, dass das Gehäuse als FaI- tenbalg ausgebildet ist.
Hierdurch wird eine hohe Elastizität in Verschieberichtung der Laufschiene erreicht, bei gleichzeitiger hoher Festigkeit oder Stabilität gegenüber einem Ausknicken quer zur Verschieberichtung.
Grundsätzlich kann die Kammer mit jedem ungefährlichen gasförmigen Medium gefüllt werden, besonders sinnvoll ist es aber, die Kammer mit Luft zu befüllen.
Weitere Merkmale der Erfindung sind Gegenstand weiterer Unteransprüche.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den beigefügten Zeichnungen dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
Figur 1 eine teilweise im Schnitt dargestellte Perspektivdarstellung einer Möbelauszugsführung mit einem erfindungsgemäßen Dämpfer in einer Neutralposition
Figur 2 eine der Figur 1 entsprechende Darstellung mit teilweise zusammengedrücktem Dämpfer
Figur 3 eine den Figuren 1 und 2 entsprechende Darstellung bei maximal zusammengedrücktem Dämpfer
Figur 4 eine teilweise im Schnitt dargestellte Perspektivdarstellung eines an einem Endstopfen einer Laufschiene befestigten Dämpfers.
In den Figuren 1 bis 3 ist mit dem Bezugszeichen 1 jeweils eine Laufschiene einer Möbelauszugsführung bezeichnet, die gegenüber einer auszugs verlängernden Mittelschiene 2 in Richtung des Doppelpfeiles A in Figur 1 längs verschiebbar ist.
Die Mittelschiene 2 ist in an sich bekannter und deshalb nicht weiter dargestellter
Weise gegenüber einer ortsfest montierbaren Korpusschiene verfahrbar.
Zur leichteren Orientierung sei erwähnt, dass die Laufschiene 1, die im Einsatzfalle einen Möbelauszug trägt, in der Zeichnungslage nach den Figuren 1 bis 3 nach links aus einem Möbelkorpus herausgezogen und nach rechts in einen Möbelkorpus eingeschoben wird.
An der Laufschiene 1 ist am vorderen Ende ein erfindungsgemäßer Dämpfer 3 angeschlossen. Dieser Dämpfer 3 liegt im Verschiebeweg der Mittelschiene 2 und trifft beim Einschieben der Laufschiene 1 - entsprechend dem Einschieben eines
Möbelauszugsteiles - auf die vordere Stirnseite 2a der Mittelschiene 2 auf. Beim Herausziehen der Laufschiene 1 - entsprechend dem Ausziehen eines Möbelaus- zugsteiles aus einem Korpus - entfernt sich der Dämpfer 3 vollkommen von der Mittelschiene 2.
Alternativ trifft der Dämpfer 3, verwendet als Endlagendämpfer, auf die Stirnseite der Korpusschiene, bei Möbelauszügen ohne auszugsverlängernde Mittelschiene 2 mit Einzugsmechanismus.
Der Dämpfer 3 besteht aus einem, in Form eines Faltenbalges ausgebildeten Gehäuse 4, welches eine nach außen vollkommen abgeschlossene und mit einem gas- förmigen Medium gefüllte Kammer bildet. Der Faltenbalg 4 ist also als Hohlkörper ausgebildet und nach außen vollkommen abgedichtet. Im Inneren dieses Hohlkörpers befindet sich ein gasförmiges Medium, vorzugsweise Luft.
Der Faltenbalg 4 ist aus Kunststoff hergestellt.
Wie insbesondere Figur 4 deutlich macht, ist der Faltenbalg 4 an einem Endstopfen 5 befestigt, der in das vordere, stirnseitige Ende der Laufschiene 1 eingesetzt werden kann. Die Befestigung des Faltenbalges 4 am Endstopfen 5 erfolgt durch einen Bolzen 6, der eine Bohrung des Endstopfens 5 ebenso durchtritt wie eine Bohrung eines an einem stirnseitigen Ende des Faltenbalges 4 an diesem angebrachten Zapfens 7.
Wird nun beim Einfahren der Laufschiene 1 der Abstand zwischen dem stirnseitigen Ende 2a der Mittelschiene 2 und der gegenüberliegenden Stirnseite 4a des FaI- tenbalges 4 verringert, stößt irgendwann der Faltenbalg 4 an die Stirnseite 2a der
Mittelschiene 2 an. Ein weiteres Zusammenschieben der beiden Schienen 1 und 2 relativ zueinander führt zu einer axialen Verkürzung des Faltenbalges 4, womit eine Komprimierung des im Inneren des Faltenbalges 4 angeordneten gasförmigen Mediums einhergeht. Hierdurch wird die Einlaufgeschwindigkeit der Laufschiene 1 herabgesetzt und Geräusche beim Auftreffen der Laufschiene 1 auf Endanschläge oder dergleichen minimiert. Im eingeschobenen Zustand - entsprechend beispielsweise der Lage eines geschlossenen Schubkastens - ist der Faltenbalg 4, entsprechend der Darstellung in Figur 3 maximal zusammengeschoben und das gasförmige Medium darin maximal komprimiert und steht somit unter dem höchst erreichbaren Innendruck. Wird der Schubkasten nun wieder geöffnet, was bedeutet, dass die Laufschiene 1 gegenüber der Mittelschiene 2 nach links verschoben wird, kann sich das gasförmige Medium im Inneren des Faltenbalges 4 wieder entspannen und somit den Faltenbalg 4 wieder in seine ursprüngliche Form zurückbewegen, wie sie aus Figur 1 hervorgeht.
Die Dämpfungswirkung des Dämpfers 3 ist also aufgrund der beschriebenen Konstruktion praktisch ausschließlich von der Komprimierung des gasförmigen Mediums innerhalb des Faltenbalges 4 bestimmt, wenngleich auch gewisse Verformungskräfte für das Zusammendrücken des Faltenbalges 4 aufgebracht und beim Freiwerden des Faltenbalges entsprechende Rückstellkräfte wirksam werden. Die zuletzt angesprochenen Kräfte sind aber für die Funktion von untergeordneter Bedeutung und der Dämpfer 3 wird auch dann seine Funktion beibehalten, wenn die Verformungs- und Rückstellkräfte, die den Faltenbalg 4 betreffen, letztlich gegen Null gehen.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel wurde das Zusammenspiel einer Laufschiene
1 mit einer Mittelschiene 2 einer Möbelauszugsführung beschrieben. Der Dämpfer 3 kann natürlich auch vorteilhaft verwendet werden, wenn keine Mittelschiene 2 vorhanden ist und die Laufschiene 1 unmittelbar auf einer ortsfest montierbaren Korpusschiene geführt ist. Der Dämpfer 3 könnte dann beispielsweise alternativ auch im hinteren Endbereich der Korpusschiene befestigt sein und vom hinteren, stirnseitigen Ende der Laufschiene 1 beaufschlagt werden.
Des weiteren ist es selbstverständlich auch denkbar, den Faltenbalg 4 aus selbstkontraktierendem elastischem Material zu fertigen und somit ein nahezu in- kompressibles Medium als Füllung zu verwenden.
Weiter ist es denkbar, den Faltenbalg 4 mit einem offenzelligen, elastischen Material zur Erzielung der Dämpfungswirkung auszufüllen. Außerdem ist zur Erzielung der Dämpfungswirkung der Einsatz jeder Form von mechanischen Federn denkbar.
Eine form-, kraft- oder stoffschlüssige Verbindung nahezu jeder Ausgestaltung ist als Verbindung zwischen dem Endstopfen 5 und dem Dämpfer 3 denkbar.
In weiterer Ausgestaltung ist noch vorgesehen, dass der Endstopfen 5 und der Dämpfer 3 einstückig im Zweikomponenten-Spritzgießverfahren hergestellt wird. Hierdurch könnte der Faltenbalg 4 aus einem Kunststoff höhere Elastizität und der Endstopfenteil aus einem Kunststoff höherer Härte bestehen.
In weiterer Ausgestaltung ist noch vorgesehen, dass das Gehäuse als geschlossene Kammer ausgeführt ist und beispielsweise aus einem selbstkontraktierenden elastischen Material gefertigt ist. Auch bei dieser Ausführung kann das Gehäuse bzw. der Faltenbalg 4 mit einem inkompressiblen oder einem nahezu inkompressiblen
Medium gefüllt sein. Alternativ kann das Gehäuse bzw. der Faltenbalg 4 auch mit einem offenzelligen, elastischen Material ausgefüllt sein. Zweckmäßigerweise ist der Faltenbalg 4 mit einem Endstopfen 5 kraft-, form- oder stoffschlüssig verbunden. Ferner könnte auch der Faltenbalg 4 mit einem Endstopfen 5 der Laufschiene 1 verbunden sein. Besonders vorteilhaft ist, wenn der Faltenbalg 4 einstückig gefertigt ist. Ferner ist es denkbar, dass der Faltenbalg 4 und der Endstopfen 5 einstückig als eine Einheit gefertigt ist. Es ist ferner auch möglich, dass die Kraft durch eine mechanische Feder aufgebracht ist.

Claims

Ansprüche
1. Dämpfer (3) einer eine Korpusschiene und eine Laufschiene (1) sowie gegebenenfalls eine auszugsverlängernde Mittelschiene (2) umfassende Möbelaus- zugsführung, dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (3) aus einem an der Laufschiene (1) oder der Korpusschiene befestigten und im Verschiebeweg der Mittelschiene (2) oder der Laufschiene (1) liegenden, zumindest in Verschieberichtung der Laufschiene (1) elastisch verformbaren Gehäuse mit einer Kammer besteht, die in Auszugsrichtung eine Kraft aufnimmt.
2. Dämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse aus Kunststoff hergestellt ist.
3. Dämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse als Faltenbalg (4) ausgebildet ist.
4. Dämpfer nach Anspruch loder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse als geschlossene Kammer ausgeführt ist.
5. Dämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Ge- häuse aus selbstkontraktirendem elastischem Material gefertigt ist.
6. Dämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Faltenbalg (4) im Querschnitt rechteckig, vorzugsweise quadratisch ausgebildet ist.
7. Dämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse bzw. der Faltenbalg (4) mit Luft gefüllt ist.
8. Dämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich- net, dass das Gehäuse bzw. der Faltenbalg (4) mit einem inkompressiblen oder nahezu inkompressiblen Medium gefüllt ist.
9. Dämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse bzw. der Faltenbalg (4) mit einem offenzelligen, elastischen Material ausgefüllt ist.
10. Dämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Faltenbalg (4) mit einem Endstopfen (5) kraft-, form- oder stoffschlüssig verbunden ist.
11. Dämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich- net, dass der Faltenbalg (4) mit einem Endstopfen (5) der Laufschiene (1) verbunden ist.
12. Dämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Faltenbalg (4) einstückig gefertigt ist.
13. Dämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Faltenbalg (4) und der Endstopfen (5) einstückig als eine Einheit gefertigt ist.
14. Dämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraft durch eine mechanische Feder aufgebracht ist.
15. Dämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Faltenbalg (4) durch einen Bolzen (6) mit dem Endstopfen (5) verbunden ist, welcher Bolzen (6) eine Bohrung des Endstopfens (5) ebenso durchtritt wie eine Bohrung eines am Faltenbalg (4) endseitig angebrachten Zapfen (7).
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