EP2184222A2 - Tensioning device for a support net, in particular between the hulls of a catamaran - Google Patents

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EP2184222A2
EP2184222A2 EP09450209A EP09450209A EP2184222A2 EP 2184222 A2 EP2184222 A2 EP 2184222A2 EP 09450209 A EP09450209 A EP 09450209A EP 09450209 A EP09450209 A EP 09450209A EP 2184222 A2 EP2184222 A2 EP 2184222A2
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clamping
clamping leg
leg
locking
bolt
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Jochum Bierma
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    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
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    • B63B1/10—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls
    • B63B1/12—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls the hulls being interconnected rigidly
    • B63B1/121—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls the hulls being interconnected rigidly comprising two hulls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B63B17/00—Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for

Definitions

  • the invention relates to a tensioning device for a support network, in particular between the hull of a catamaran, wherein the support network is fastened on two opposite legs of a tenter tensile strength.
  • the frame connecting the two hulls often has at least one support net bridging the distance between the two hulls, which is tensioned between opposite legs of a tenter formed by the connecting frame.
  • This support network is connected to the opposite clamping frame legs tensile strength, the support network can be clamped or lashed.
  • the support net is laboriously stretched before its attachment, which makes it difficult to maintain an advantageous clamping force. This is particularly important in collapsible catamarans in the weight, because yes, when disassembling the catamaran in general also the two hulls connecting body together is broken down and thus the tenter can no longer fulfill its task.
  • the invention is therefore based on the object, a clamping device for a support network, in particular between the hulls of a catamaran, in such a way that a sufficient voltage of the support network can be ensured without being dependent on the applied hand force with respect to the mains voltage.
  • the invention achieves the stated object in that one of the two legs acts as a clamping leg about a parallel to its longitudinal axis Swivel axis is rotatably mounted in the clamping frame, which runs at a tensioned Tragnetz on the Tragnetzseite at a distance from the discharge line of the support network from the clamping leg, and that a locking device is provided for the clamping position of the clamping leg.
  • the tensile leg acting on the clamping leg support network can be stretched by a simple pivoting of the clamping leg, without special use of force, because the arrangement of the pivot axis with respect to the flow line of the support network from the clamping leg in the sense of a lever ratio can be chosen so that the application of a corresponding clamping torque is ensured by a comparatively small hand force.
  • the locking device comprises a radially spaced from the pivot axis of the clamping leg stop for the clamping leg and a bolt which is spring-loaded in the locking direction on the clamping leg and the stop in engages behind the locking position.
  • the preferably forming a part of the locking device stop for the pivoting clamping leg not only determines the clamping position for the clamping leg, but can also be used to secure this clamping position when the clamping leg provided latch engages behind this stop, because then the clamping leg is no longer from the stop can be swung away.
  • the effective locking in the spring action of the bolt ensures its locking position and at the same time allows easy unlocking.
  • the clamping leg may have a longitudinal groove for receiving a peripheral portion of the support network forming profile and two pivot bearings for the clamping leg end caps for the profile, of which at least one of the clamping leg associated part of the locking device is provided.
  • the clamping leg can be easily adapted to the respective network length by the profile is cut to length.
  • the end caps that can be inserted in or on the profile have all the construction parts that are needed for the storage and locking of the clamping leg in the tenter. These end caps can also complete the receiving groove for the edge strip of the support network, so that no additional measures are required for the axial securing of the support network.
  • the pivot bearing can form open bearing shells in the end caps of the clamping leg, which allows easy removal of the clamping leg of the stubs of the pivot axis. In the clamping position, the bearing shells are pulled against these stub axles, so that a secure hold for the clamping leg is ensured within the tenter.
  • Fig. 1 the catamaran shown on two hull 1, which are detachably connected together by a frame 2.
  • This frame 2 has two connecting struts 3, which carry a central longitudinal beam 4 and end receiving clamping leg 5, each forming a clamping frame for a support network 6 with the longitudinal beam 4 and the connecting struts 3.
  • the two Tragnetze 6 are each tensile with the longitudinal beam 4 and the associated clamping leg 5 is connected.
  • the clamping legs 5 are each composed of a profile 7 and the profile 7 end-capping end caps 8, which form a bearing half-shell 9 for pivotal support on a pivot shaft 10 formed by stub axle on the connecting struts 3.
  • the profile 7 comprises a longitudinal groove 11 for receiving an edge portion of the support network 6, which is held by means of a welt 12 in the longitudinal groove 11.
  • the pivot axis 10 extends for the clamping leg 5 on the net side with distance from the discharge line 13 of the support network 6 from the clamping leg 5, so that by pivoting the clamping leg 5 about the pivot axis 10, the support network 6 is tensioned or loosened depending on the pivot direction, because the drain line 13 of the support network 6 from the clamping leg 5 from the opposite longitudinal spar 4 or approaches it, as in the Fig. 4 from the clamping position shown in full lines and the dash-dotted lines indicated relaxation position for the support network 6 can be seen.
  • the connecting strut 3 is provided with a bolt-like stop 14 for the clamping leg 5, to which the end cap 8 is held tightly by a locking device 15, which is preferably provided only on one side of the clamping leg 5, so for unlocking not two with considerable distance from each other at the two ends of the clamping legs 5 arranged latch 17 must be operated.
  • the bolt-like stop 14 engages in the clamping position of the clamping leg 5 in a corresponding receiving recess 16 of the end cap 8 and is held in this receiving recess 16 by means of a spring-loaded latch 17.
  • This latch 17 is formed according to the illustrated embodiment as axially displaceable in the end cap 8 mounted locking bolt which is pressed by means of a locking spring 18 in the locking position, as in particular the Fig. 4 can be removed.
  • the substantially radially to the pivot axis 10 aligned bolt 17 thus prevents pivoting of the clamping leg 5 from its clamping position, as long as the bolt 17 is not pulled against the force of the locking spring 18 from the locking position.
  • Fig. 4 can be removed immediately, is released after unlocking the clamping leg 5 and its pivoting from the respect of the tensile forces an over-center position determining clamping position of the clamping legs 5 to be lifted from the pivot axis 10.
  • the two Tragnetze 6 can therefore be removed together with the clamping legs 5 and the longitudinal beam 4 of the connecting struts 3, to then solve the connecting struts 3 of the hulls 1.
  • assembling the catamaran is proceeded in the reverse order and attached after connecting the hull 1 through the connecting struts 3 of the longitudinal spar 4 on the connecting struts 3, before the clamping legs 5 are placed on the associated pivot axes 10 for tensioning the Tragnetze 6.

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Abstract

The clamping device has two thighs as clamping thigh (5), where one of the clamping thighs is mounted around a drag axis parallel to its longitudinal axis (10) and rotates in the clamping frame. The clamping frame runs from the clamping thigh with tight carrying net on the net side with distance from a jump-off line (13) of a carrying net.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Spannvorrichtung für ein Tragnetz, insbesondere zwischen den Bootskörpern eines Katamarans, wobei das Tragnetz an zwei einander gegenüberliegenden Schenkeln eines Spannrahmens zugfest befestigt ist.The invention relates to a tensioning device for a support network, in particular between the hull of a catamaran, wherein the support network is fastened on two opposite legs of a tenter tensile strength.

Bei Katamaranen weist das die beiden Bootskörper miteinander verbindende Gestell häufig wenigstens ein den Abstand zwischen den beiden Bootskörpern überbrückendes Tragnetz auf, das zwischen einander gegenüberliegenden Schenkeln eines durch das Verbindungsgestell gebildeten Spannrahmens gespannt wird. Dieses Tragnetz wird mit den einander gegenüberliegenden Spannrahmenschenkeln zugfest verbunden, wobei das Tragnetz geklemmt oder festgezurrt werden kann. Das Tragnetz wird dabei vor seiner Befestigung mühsam von Hand aus gespannt, was das Einhalten einer vorteilhaften Spannkraft erschwert. Dies fällt insbesondere bei zerlegbaren Katamaranen ins Gewicht, weil ja beim Zerlegen des Katamarans im Allgemeinen auch das die beiden Bootskörper miteinander verbindende Gestell zerlegt wird und damit der Spannrahmen seine Aufgabe nicht mehr erfüllen kann.In catamarans, the frame connecting the two hulls often has at least one support net bridging the distance between the two hulls, which is tensioned between opposite legs of a tenter formed by the connecting frame. This support network is connected to the opposite clamping frame legs tensile strength, the support network can be clamped or lashed. The support net is laboriously stretched before its attachment, which makes it difficult to maintain an advantageous clamping force. This is particularly important in collapsible catamarans in the weight, because yes, when disassembling the catamaran in general also the two hulls connecting body together is broken down and thus the tenter can no longer fulfill its task.

Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, eine Spannvorrichtung für ein Tragnetz, insbesondere zwischen den Bootskörpern eines Katamarans, so auszubilden, dass eine ausreichende Spannung des Tragnetzes sichergestellt werden kann, ohne hinsichtlich der Netzspannung von der aufgebrachten Handkraft abhängig zu sein.The invention is therefore based on the object, a clamping device for a support network, in particular between the hulls of a catamaran, in such a way that a sufficient voltage of the support network can be ensured without being dependent on the applied hand force with respect to the mains voltage.

Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, dass einer der beiden Schenkel als Spannschenkel um eine zu seiner Längsachse parallele Schwenkachse drehbar im Spannrahmen gelagert ist, die bei gespanntem Tragnetz auf der Tragnetzseite mit Abstand von der Ablauflinie des Tragnetzes vom Spannschenkel verläuft, und dass für die Spannstellung des Spannschenkels eine Verriegelungseinrichtung vorgesehen ist.The invention achieves the stated object in that one of the two legs acts as a clamping leg about a parallel to its longitudinal axis Swivel axis is rotatably mounted in the clamping frame, which runs at a tensioned Tragnetz on the Tragnetzseite at a distance from the discharge line of the support network from the clamping leg, and that a locking device is provided for the clamping position of the clamping leg.

Zufolge dieser Maßnahme kann das am Spannschenkel zugfest angreifende Tragnetz durch ein einfaches Verschwenken des Spannschenkels gespannt werden, und zwar ohne besonderem Krafteinsatz, weil die Anordnung der Schwenkachse bezüglich der Ablauflinie des Tragnetzes vom Spannschenkel im Sinne eines Hebelverhältnisses so gewählt werden kann, dass das Aufbringen eines entsprechenden Spannmoments durch eine vergleichsweise geringe Handkraft gewährleistet ist. Beim Spannen wird durch die Drehbewegung des Spannschenkels die Ablauflinie des Tragnetzes vom Spannschenkel vom Halterungsschenkel entfernt, der dem Spannschenkel gegenüberliegt, was eine Netzspannung bewirkt, sodass die Spannstellung des Spannschenkels lediglich durch eine Verriegelungseinrichtung zu sichern ist.According to this measure, the tensile leg acting on the clamping leg support network can be stretched by a simple pivoting of the clamping leg, without special use of force, because the arrangement of the pivot axis with respect to the flow line of the support network from the clamping leg in the sense of a lever ratio can be chosen so that the application of a corresponding clamping torque is ensured by a comparatively small hand force. When clamping the flow line of the support network is removed from the clamping leg of the support leg, which is opposite to the clamping leg, which causes a mains voltage, so that the clamping position of the clamping leg is to be secured only by a locking device by the rotational movement of the clamping leg.

Obwohl unterschiedliche Verriegelungseinrichtungen zum Einsatz kommen können, ergeben sich besonders vorteilhafte Konstruktionsverhältnis dadurch, dass die Verriegelungseinrichtung einen mit radialem Abstand von der Schwenkachse des Spannschenkels angeordneten Anschlag für den Spannschenkel und einen Riegel umfasst, der im Verriegelungssinn federbelastet auf dem Spannschenkel gelagert ist und den Anschlag in der Verriegelungsstellung hintergreift. Der vorzugsweise einen Teil der Verriegelungseinrichtung bildende Anschlag für den schwenkbaren Spannschenkel legt nicht nur die Spannstellung für den Spannschenkel fest, sondern kann auch zur Sicherung dieser Spannstellung genützt werden, wenn der am Spannschenkel vorgesehene Riegel diesen Anschlag hintergreift, weil dann der Spannschenkel nicht mehr vom Anschlag weggeschwenkt werden kann. Die im Verriegelungssinn wirksame Federbeaufschlagung des Riegels sichert dessen Verriegelungsstellung und erlaubt zugleich eine einfache Entriegelung. Zu diesem Zweck braucht ja lediglich der Riegel entgegen der Federbelastung aus seiner Verriegelungsstellung in eine Freigabestellung bewegt zu werden. Ist der Riegel als axial verschiebbar gelagerter, im Wesentlichen radial zur Schwenkachse des Spannschenkels ausgerichteter Riegelbolzen ausgebildet, so ergeben sich einfache Handhabungsbedingungen, weil der Riegelbolzen lediglich entgegen der Federkraft aus der Verriegelungsstellung zu ziehen ist. Das Einrasten des Riegelbolzens kann beim Vorsehen entsprechender Anlaufflächen selbsttätig erfolgen, wenn der Spannschenkel in die Spannstellung verschwenkt wird.Although different locking devices can be used, particularly advantageous construction ratio result from the fact that the locking device comprises a radially spaced from the pivot axis of the clamping leg stop for the clamping leg and a bolt which is spring-loaded in the locking direction on the clamping leg and the stop in engages behind the locking position. The preferably forming a part of the locking device stop for the pivoting clamping leg not only determines the clamping position for the clamping leg, but can also be used to secure this clamping position when the clamping leg provided latch engages behind this stop, because then the clamping leg is no longer from the stop can be swung away. The effective locking in the spring action of the bolt ensures its locking position and at the same time allows easy unlocking. For this purpose, yes only needs the bolt against the spring load to be moved from its locking position to a release position. Is the bolt as axially displaceable formed, substantially aligned radially to the pivot axis of the clamping leg locking bolt, so there are simple handling conditions, because the locking bolt is only against the spring force to pull out of the locked position. The engagement of the locking bolt can be done automatically when providing appropriate contact surfaces when the clamping arm is pivoted into the clamping position.

Zur Konstruktionsvereinfachung kann der Spannschenkel ein eine Längsnut zur Aufnahme eines Randabschnitts des Tragnetzes bildendes Profil und zwei die Schwenklager für den Spannschenkel bildende Endkappen für das Profil aufweisen, von denen wenigstens eine mit dem dem Spannschenkel zugehörigen Teil der Verriegelungseinrichtung versehen ist. Durch diese Maßnahme kann der Spannschenkel in einfache Weise an die jeweilige Netzlänge angepasst werden, indem das Profil entsprechend abgelängt wird. Die Endkappen die in bzw. auf das Profil gesteckt werden können, weisen alle Konstruktionsteile auf, die für die Lagerung und Verriegelung des Spannschenkels im Spannrahmen benötigt werden. Diese Endkappen können auch die Aufnahmenut für den Randstreifen des Tragnetzes abschließen, sodass für die axiale Sicherung des Tragnetzes keine zusätzlichen Maßnahmen erforderlich werden.To simplify design of the clamping leg may have a longitudinal groove for receiving a peripheral portion of the support network forming profile and two pivot bearings for the clamping leg end caps for the profile, of which at least one of the clamping leg associated part of the locking device is provided. By this measure, the clamping leg can be easily adapted to the respective network length by the profile is cut to length. The end caps that can be inserted in or on the profile, have all the construction parts that are needed for the storage and locking of the clamping leg in the tenter. These end caps can also complete the receiving groove for the edge strip of the support network, so that no additional measures are required for the axial securing of the support network.

Da bei zerlegbaren Katamaranen im Allgemeinen auch der Spannrahmen zerlegt wird, empfiehlt es sich, den Spannschenkel lösbar mit dem Spannrahmen zu verbinden. Hierfür können die Schwenklager in den Endkappen des Spannschenkels offene Lagerhalbschalen bilden, was ein einfaches Abnehmen des Spannschenkels von den Stummeln der Schwenkachse erlaubt. In der Spannstellung werden die Lagerhalbschalen gegen diese Achsstummeln gezogen, sodass ein sicherer Halt für den Spannschenkel innerhalb des Spannrahmens gewährleistet wird.Since dismountable catamarans generally also the stretcher is disassembled, it is recommended to detachably connect the clamping leg with the clamping frame. For this purpose, the pivot bearing can form open bearing shells in the end caps of the clamping leg, which allows easy removal of the clamping leg of the stubs of the pivot axis. In the clamping position, the bearing shells are pulled against these stub axles, so that a secure hold for the clamping leg is ensured within the tenter.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Es zeigen

Fig. 1
einen zerlegbaren Katamaran mit einer erfindungsgemäßen Spannvorrichtung für ein zwischen den Bootskörpern befindliches Tragnetz in einer schematischen Draufsicht,
Fig. 2 den
Spannrahmen ausschnittsweise im Bereich eines Schwenklagers für den Spannschenkel in einer zum Teil aufgerissenen Draufsicht in einem größeren Maßstab,
Fig. 3
einen Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 2 und
Fig. 4
einen Schnitt nach der Linie IV-IV der Fig. 2.
In the drawing, the subject invention is shown, for example. Show it
Fig. 1
a dismountable catamaran with a tensioning device according to the invention for a suspension network located between the hulls in a schematic plan view,
Fig. 2 the
Partial clamping frame in the region of a pivot bearing for the clamping leg in a partially torn plan view on a larger scale,
Fig. 3
a section along the line III-III of Fig. 2 and
Fig. 4
a section along the line IV-IV of Fig. 2 ,

Gemäß der Fig. 1 weist der dargestellte Katamaran zwei Bootskörper 1 auf, die miteinander durch ein Gestell 2 lösbar verbunden sind. Dieses Gestell 2 besitzt zwei Verbindungsstreben 3, die einen mittigen Längsholm 4 tragen und endseitig Spannschenkel 5 aufnehmen, die jeweils mit dem Längsholm 4 und den Verbindungsstreben 3 einen Spannrahmen für ein Tragnetz 6 bilden. Die beiden Tragnetze 6 sind jeweils zugfest mit dem Längsholm 4 und dem zugehörigen Spannschenkel 5 verbunden. Die Spannschenkel 5 setzen sich jeweils aus einem Profil 7 und das Profil 7 endseitig abschließenden Endkappen 8 zusammen, die eine Lagerhalbschale 9 zur schwenkbaren Abstützung an einer durch Achsstummel an den Verbindungsstreben 3 gebildeten Schwenkachse 10 ausbilden. Das Profil 7 umfasst eine Längsnut 11 zur Aufnahme eines Randabschnitts des Tragnetzes 6, das mittels eines Keders 12 in der Längsnut 11 festgehalten wird.According to the Fig. 1 the catamaran shown on two hull 1, which are detachably connected together by a frame 2. This frame 2 has two connecting struts 3, which carry a central longitudinal beam 4 and end receiving clamping leg 5, each forming a clamping frame for a support network 6 with the longitudinal beam 4 and the connecting struts 3. The two Tragnetze 6 are each tensile with the longitudinal beam 4 and the associated clamping leg 5 is connected. The clamping legs 5 are each composed of a profile 7 and the profile 7 end-capping end caps 8, which form a bearing half-shell 9 for pivotal support on a pivot shaft 10 formed by stub axle on the connecting struts 3. The profile 7 comprises a longitudinal groove 11 for receiving an edge portion of the support network 6, which is held by means of a welt 12 in the longitudinal groove 11.

Wie sich insbesondere aus den Fig. 2 und 3 ergibt, verläuft die Schwenkachse 10 für den Spannschenkel 5 auf der Netzseite mit Abstand von der Ablauflinie 13 des Tragnetzes 6 vom Spannschenkel 5, sodass durch ein Verschwenken des Spannschenkels 5 um die Schwenkachse 10 das Tragnetz 6 je nach Schwenkrichtung gespannt oder gelockert wird, weil sich die Ablauflinie 13 des Tragnetzes 6 vom Spannschenkel 5 vom gegenüberliegenden Längsholm 4 entfernt oder sich diesem nähert, wie dies in der Fig. 4 aus der in vollen Linien dargestellten Spannstellung und der strichpunktiert angedeuteten Entspannungsstellung für das Tragnetz 6 ersichtlich wird.As can be seen in particular from the Fig. 2 and 3 shows, the pivot axis 10 extends for the clamping leg 5 on the net side with distance from the discharge line 13 of the support network 6 from the clamping leg 5, so that by pivoting the clamping leg 5 about the pivot axis 10, the support network 6 is tensioned or loosened depending on the pivot direction, because the drain line 13 of the support network 6 from the clamping leg 5 from the opposite longitudinal spar 4 or approaches it, as in the Fig. 4 from the clamping position shown in full lines and the dash-dotted lines indicated relaxation position for the support network 6 can be seen.

Um den Spannschenkel 5 in der Spannstellung festzuhalten, ist die Verbindungsstrebe 3 mit einem bolzenartigen Anschlag 14 für den Spannschenkel 5 versehen, an den die Endkappe 8 anliegend durch eine Verriegelungseinrichtung 15 festgehalten wird, die vorzugsweise nur auf einer Seite der Spannschenkel 5 vorgesehen wird, damit zum Entriegeln nicht zwei mit erheblichem Abstand voneinander an den beiden Enden der Spannschenkel 5 angeordnete Riegel 17 betätigt werden müssen. Der bolzenartige Anschlag 14 greift in der Spannstellung des Spannschenkels 5 in eine entsprechende Aufnahmeausnehmung 16 der Endkappe 8 ein und wird in dieser Aufnahmeausnehmung 16 mit Hilfe eines federbelasteten Riegels 17 festgehalten. Dieser Riegel 17 ist gemäß dem dargestellten Ausführungsbeispiel als axial verschiebbar in der Endkappe 8 gelagerter Riegelbolzen ausgebildet, der mit Hilfe einer Verriegelungsfeder 18 in die Verriegelungsstellung gedrückt wird, wie dies insbesondere der Fig. 4 entnommen werden kann. Der im Wesentlichen radial zur Schwenkachse 10 ausgerichtete Riegel 17 verhindert somit ein Verschwenken des Spannschenkels 5 aus seiner Spannstellung, solange der Riegel 17 nicht entgegen der Kraft der Verriegelungsfeder 18 aus der Verriegelungsstellung gezogen wird.In order to hold the clamping leg 5 in the clamping position, the connecting strut 3 is provided with a bolt-like stop 14 for the clamping leg 5, to which the end cap 8 is held tightly by a locking device 15, which is preferably provided only on one side of the clamping leg 5, so for unlocking not two with considerable distance from each other at the two ends of the clamping legs 5 arranged latch 17 must be operated. The bolt-like stop 14 engages in the clamping position of the clamping leg 5 in a corresponding receiving recess 16 of the end cap 8 and is held in this receiving recess 16 by means of a spring-loaded latch 17. This latch 17 is formed according to the illustrated embodiment as axially displaceable in the end cap 8 mounted locking bolt which is pressed by means of a locking spring 18 in the locking position, as in particular the Fig. 4 can be removed. The substantially radially to the pivot axis 10 aligned bolt 17 thus prevents pivoting of the clamping leg 5 from its clamping position, as long as the bolt 17 is not pulled against the force of the locking spring 18 from the locking position.

Wie sich aus der Fig. 4 unmittelbar entnehmen lässt, wird nach der Entriegelung des Spannschenkels 5 und seiner Verschwenkung aus der hinsichtlich der auftretenden Zugkräfte eine Übertotpunktlage bestimmenden Spannstellung der Spannschenkel 5 frei, um von der Schwenkachse 10 abgehoben zu werden. Die beiden Tragnetze 6 können daher zusammen mit den Spannschenkeln 5 und dem Längsholm 4 von den Verbindungsstreben 3 abgenommen werden, um anschließend die Verbindungsstreben 3 von den Bootskörpern 1 zu lösen. Beim Zusammenstellen des Katamarans wird in umgekehrter Reihenfolge vorgegangen und nach dem Verbinden der Bootskörper 1 durch die Verbindungsstreben 3 der Längsholm 4 auf den Verbindungsstreben 3 befestigt, bevor die Spannschenkel 5 auf die zugehörigen Schwenkachsen 10 zum Spannen der Tragnetze 6 aufgesetzt werden.As is clear from the Fig. 4 can be removed immediately, is released after unlocking the clamping leg 5 and its pivoting from the respect of the tensile forces an over-center position determining clamping position of the clamping legs 5 to be lifted from the pivot axis 10. The two Tragnetze 6 can therefore be removed together with the clamping legs 5 and the longitudinal beam 4 of the connecting struts 3, to then solve the connecting struts 3 of the hulls 1. When assembling the catamaran is proceeded in the reverse order and attached after connecting the hull 1 through the connecting struts 3 of the longitudinal spar 4 on the connecting struts 3, before the clamping legs 5 are placed on the associated pivot axes 10 for tensioning the Tragnetze 6.

Claims (5)

Spannvorrichtung für ein Tragnetz (6), insbesondere zwischen den Bootskörpern (1) eines Katamarans, wobei das Tragnetz (6) an zwei einander gegenüberliegenden Schenkeln eines Spannrahmens zugfest befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass einer der beiden Schenkel als Spannschenkel (5) um eine zu seiner Längsachse parallele Schwenkachse (10) drehbar im Spannrahmen gelagert ist, die bei gespanntem Tragnetz (6) auf der Netzseite mit Abstand von der Ablauflinie (13) des Tragnetzes (6) vom Spannschenkel (5) verläuft, und dass für die Spannstellung des Spannschenkels (5) eine Verriegelungseinrichtung (15) vorgesehen ist.Clamping device for a support net (6), in particular between the hulls (1) of a catamaran, wherein the support net (6) is fastened on two opposing legs of a tentering tension-proof, characterized in that one of the two legs as clamping leg (5) around a to its longitudinal axis parallel pivot axis (10) is rotatably mounted in the clamping frame, which runs at tensioned support net (6) on the net side with distance from the discharge line (13) of the support network (6) from the clamping leg (5), and that for the clamping position of Clamping leg (5) is provided a locking device (15). Spannvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungseinrichtung (15) einen mit radialem Abstand von der Schwenkachse (10) des Spannschenkels (5) angeordneten Anschlag (14) für den Spannschenkel (5) und einen Riegel (17) umfasst, der im Verriegelungssinn federbelastet auf dem Spannschenkel (5) gelagert ist und den Anschlag (14) in der Verriegelungsstellung hintergreift.Clamping device according to claim 1, characterized in that the locking device (15) at a radial distance from the pivot axis (10) of the clamping leg (5) arranged stop (14) for the clamping leg (5) and a bolt (17), in the Locking sense spring-loaded on the clamping leg (5) is mounted and the stop (14) engages behind in the locking position. Spannvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Riegel (17) als axial verschiebbar gelagerter, im Wesentlichen radial zur Schwenkachse (10) des Spannschenkels (5) ausgerichteter Riegelbolzen ausgebildet ist.Clamping device according to claim 2, characterized in that the bolt (17) is designed as axially displaceably mounted, substantially radially to the pivot axis (10) of the clamping leg (5) aligned locking bolt. Spannvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Spannschenkel (5) ein eine Längsnut (11) zur Aufnahme eines Randabschnitts des Tragnetzes (6) bildendes Profil (7) und zwei die Schwenklager für den Spannschenkel (5) bildende Endkappen (8) für das Profil (7) aufweist, von denen wenigstens eine mit dem dem Spannschenkel (5) zugehörigen Teil der Verriegelungseinrichtung (15) versehen ist.Clamping device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the clamping leg (5) has a longitudinal groove (11) for receiving an edge portion of the support network (6) forming profile (7) and two the pivot bearing for the clamping leg (5) forming end caps (8) for the profile (7), of which at least one of the clamping leg (5) associated part of the locking device (15) is provided. Spannvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwenklager in den Endkappen (8) des Spannschenkels (5) offene Lagerhalbschalen (9) bilden.Clamping device according to claim 4, characterized in that the pivot bearings in the end caps (8) of the clamping leg (5) form open bearing half-shells (9).
EP09450209A 2008-11-10 2009-11-02 Tensioning device for a support net, in particular between the hulls of a catamaran Withdrawn EP2184222A3 (en)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
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Publication Number Publication Date
EP2184222A2 true EP2184222A2 (en) 2010-05-12
EP2184222A3 EP2184222A3 (en) 2012-11-07

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Application Number Title Priority Date Filing Date
EP09450209A Withdrawn EP2184222A3 (en) 2008-11-10 2009-11-02 Tensioning device for a support net, in particular between the hulls of a catamaran

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