DE2107811B2

DE2107811B2 - Securing link for a tensioning lever of a tire anti-skid chain

Info

Publication number: DE2107811B2
Application number: DE2107811A
Authority: DE
Inventors: J Beer; A Muller
Original assignee: Eisen und Drahtwerk Erlau AG
Current assignee: Erlau AG
Priority date: 1971-02-18
Filing date: 1971-02-18
Publication date: 1980-04-24
Also published as: AU3899772A; NO134610B; ES399772A1; SE373316B; NO134610C; AR195164A1; BE779466A; SU472494A3; AU454011B2; ZA72899B; BR7200846D0; CA941272A; DE2107811C3; DE2107811A1; JPS5337601B1; GB1334323A; DD95191A5

Description

Die Erfindung betrifft ein Sicherungsglied nach dem Oberbegriff des Anspruchs I.The invention relates to a securing member according to the preamble of claim I.

Aus der DE-OS 1505 879 ist es bekannt, den Spannhiigcl mit einem ;ils Schäkel ausgebildeten Sicherungsglied in seiner Spiinnstcllung an der Spannkette /u halten. Hierzu wird der Schäkclhügcl auf ein Kettenglied der Spannkette geschoben und seine freien l-'.nden durch die ΙΊηΙιιηπιΠίΗΐιιμ des uespannFrom DE-OS 1505 879 it is known to Clamping strap with a safety link designed as a shackle Hold the tensioning chain / u in its spinned position. For this purpose, the Schäkclhügcl is on a The chain link of the tension chain is pushed and its free l - '.nd through the ΙΊηΙιιηπιΠίΗΐιιμ of the uespann

ten Bügels gesteckt. Auf den Enden des Bügels wird dann eine Platte verschraubt, die sich am Spannhebel abstützt. Da dieses Sicherungsglied weder mit der Spannkette noch mit dem Spannhebel verbunden ist, braucht es nicht an einer genau definierten Stelle angeordnet zu werden, so daß der Spannhebel auch bei noch nicht einwandfrei gegenüber dem Reifen ausgerichteter Kette in seiner Spannstellung arretiert werden kann. Darüber hinaus stört dieses Sicherungsglied infolge seiner gesonderten Ausbildung licht beim Verschwenken des Spannhebels und kann außerdem für verschiedene Spannbügel verwendet werden. Allerdings besteht die Gefahr, daß dieses Sicherungsglied verlorengehen kann, und die Anordnung der Platte und der Schrauben kann bei straff gespannter Spannkette umständlich sein. Darüber hinaus können die Schrauben, z. B. wenn sie vereist sind, nicht ohne weiteres zum Öffnen der Spannkette gelöst werden.ten bracket. A plate is then screwed onto the ends of the bracket, which is located on the clamping lever supports. Since this safety link is neither connected to the tensioning chain nor to the tensioning lever, it does not need to be arranged at a precisely defined point, so that the clamping lever also with The chain that has not yet been properly aligned with respect to the tire is locked in its tensioned position can. In addition, this fuse interferes with light due to its separate training Swiveling of the clamping lever and can also be used for various clamping brackets. However there is a risk that this locking member can be lost, and the arrangement of the The plate and the screws can be cumbersome when the tension chain is taut. In addition, you can the screws, e.g. B. if they are iced up, can not easily be solved to open the tension chain.

Ferner sind aus der US-PS 1 352339 und der CH-PS 467 177 Sicherungsglieder bekannt, die am freien Ende von Spannhebeln angelenkt sind, die weder eine Führungsausnehmung noch eine Einführöffnung aufweisen. Vielmehr werden diese Spannhebel zum Spannen der Spannkette in ein einseitiges Kettenglied des offenen Spannkettenendes eingefädelt und in Spannstellung in einem weitern Kettenglied des anderen Spannkettenendes arretiert. Solche Sicherungsglieder sind darüber hinaus unlösbar mit dem Spannhebel verbunden, und sie können auch nur an einer ganz bestimmten Stelle, nämlich im letzten Kettenglied des offenen Kettenendes der Spannkette befestigt werden. Sie können daher bei straff gespannter Spannkette oder bei nicht einwandfrei gegenüber dem Reifen ausgerichteter Kette nur mit besonderer Mühe und mit besonderem Kraftaufwand in das entsprechende Kettenglied eingehängt werden. Infolge der gelenkigen Anordnung am Spannhebel kann die Verschwenkbarkeit der Sicherungsgliedcr bei Schnee und Eis leicht beeinträchtigt werden, so daß sich die Spannkette nicht ohne weitere Hilfsmittel öffnen läßt. Ferner können diese Sicherungigücder nicht mit verschiedenen Spannhebeln verbunden werden. Die unlösbare Verbindung hat schließlich noch den Nachteil, daß nicht nur der Spannhebel, sondern auch die Sicherungsglieder durch das Endglied der Spannkette eingefädelt werden muß, was den Spannvorgang weiter erschwert und zeitaufwendig macht.Furthermore, from US-PS 1,352,339 and CH-PS 467 177 locking members are known that on the free End of clamping levers are articulated, which have neither a guide recess nor an insertion opening. Rather, these tensioning levers are used to tension the tensioning chain in a one-sided chain link of the open end of the tensioning chain and in the tensioned position in another chain link of the other End of the tensioning chain locked. Such securing members are also inextricably linked to the tensioning lever connected, and they can only be found at a very specific point, namely in the last link in the chain of the open chain end of the tension chain. They can therefore be stretched when taut Tension chain or, if the chain is not properly aligned with respect to the tire, only with particular effort and hooked into the corresponding chain link with particular force. As a result of articulated arrangement on the tensioning lever, the pivotability of the locking members in snow and Ice are easily affected, so that the tension chain cannot be opened without further aids. Furthermore, these security guidelines cannot be used with different Tension levers are connected. The permanent connection also has the disadvantage that not only the tensioning lever, but also the locking links threaded through the end link of the tensioning chain must be, which makes the clamping process more difficult and time-consuming.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Sicherungsglied der eingangs genannten Art so auszubilden, daß auch bei ungünstigen Bedingungen eine leichte und schnelle Handhabung gewährleistet ist, wobei seine vom Spannhebel unabhängige Ausbildung und Lageänderung beibehalten bleiben sollen.The invention is based on the object of a securing member of the type mentioned in such a way that even under unfavorable conditions a easy and quick handling is guaranteed, its training being independent of the tensioning lever and change of position should be retained.

Diese Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.This object is achieved with the characterizing features of claim 1.

Da das Sicherungsglied mit der Spannkette verbunden und gleichzeitig verschiebbar am Spannhebel geführt ist, hindert es beim Spannen des Spannhebels, insbesondere beim Verbinden des Spannhebels mit dem offenen Kettenende nicht und kann auch zur Sicherung verschiedener Spannhebel eingesetzt werden. Darüber hinaus ist das Sicherungsglied unverlierbar an der Spannkette angeordnet, so daß es jederzeit einsatzbereit ist. Da das Sicherungsglied beim Spannen des Spannhebels in diesen eingeführt wird, werden beide Teile beim Spannen der Kette miteinander verbunden, so daß in tier Spannstellung nur noch das Arretierulicd angeordnet werden muß. Hierzu ist keinSince the securing link is connected to the tensioning chain and at the same time slidably guided on the tensioning lever it prevents the tensioning lever from being tensioned, especially when connecting the tensioning lever the open chain end and can also be used to secure various tension levers. In addition, the securing link is arranged in a captive manner on the tensioning chain, so that it is always ready for use is. Since the securing member is inserted into the tensioning lever when it is tensioned both parts connected to each other when tensioning the chain, so that in tier clamping position only the Arretierulicd must be arranged. There is no for this

besonderer Kraftaufwand und auch keine besondere Geschicklichkeit erfordsrlich, weil die Teile schon in ihrer Arretierstellung zueinander ausgerichtet sind, und das Arretierglied somit einfach und schnell befestigt werden kann. Daher ist durch die erfindungsgemäße Ausbildung eine besonders einfache und schnelle Sicherung möglich, die auch nicht durch besonders hohe Spannkräfte übermäßig erschwert wird. Nachdem das Sicherungsglied mit seinem Führungsteil in die Fiihrungsausnehmung des Spannhebels eingeführt ist, braucht es nicht mehr gehalten zu werden, was die Montage wesentlich erleichtert. Wegen seiner verschiebbaren Lage zum Spannhebel ist die Arretierstellung nicht an eine besondere Lage gebunden. Schließlich ist der Spannhebel durch das Sicherungsglied gegen Verformung geschützt, weil sein in die Führungsausnehmung ragender Führungsteil den Hebel versteift und die wirkenden Zugkräfte auf das andere Spannkettenende überträgt. Dadurch greifen die Kräfte an zwei mit Abstand voneinander liegenden Stellen am Spannhebel an, wodurch günstige Kraftverhältnisse gegeben sind. Das erfindungsgemäße Sicherungsglied kann zusätzlich zum Spannhebel oder auch allein einen Hebelarm beim Spannen bilden, was den Kraftaufwand erheblich mindert.special effort and no special skill required because the parts are already in their locking position are aligned with each other, and the locking member is thus easily and quickly attached can be. Therefore, the inventive design is a particularly simple and quick securing possible, which is not made excessively difficult by particularly high clamping forces. After the locking member is inserted with its guide part into the guide recess of the clamping lever it no longer needs to be held, which makes assembly much easier. Because of his displaceable position to the clamping lever, the locking position is not tied to a particular position. Finally, the clamping lever is protected against deformation by the locking member because its in the Guide recess protruding guide part stiffens the lever and the tensile forces acting on the other Tension chain end transfers. As a result, the forces act on two spaced apart Set on the clamping lever, which gives favorable force relationships. The locking member according to the invention can form a lever arm in addition to the tensioning lever or even alone when tensioning, what considerably reduces the effort required.

Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben. Es zeigtThe invention is described in more detail using an exemplary embodiment shown in the drawing. It shows

Fig. I eine Seitenansicht eines an einer Reifengleitschutzkette befestigten Sicherungsgliedes in Sicherungsstellung, I shows a side view of a securing link attached to a tire anti-skid chain in the securing position.

Fi g. 2 eine Draufsicht auf das Sicherungsglied nach Fig. 1, undFi g. 2 shows a plan view of the locking member according to FIG Fig. 1, and

Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie III in Fig. 1.3 shows a section along line III in FIG. 1.

Bei der dargestellten Reifengleitschutzkette 1 ist als Seitenkette eine Spannkette 2 aus langrunden Ringgliedern vorgesehen, die in Ringgliedern 3 der Kette verschiebbar geführt ist. Das eine Ende der Spannkette 2 ist durch ein kreisrundes Ringglied 4 gebildet, an dem ein Spannhebel 5 mit einem Anlenkteil 6 um eine zur Längsrichtung der Spannkette 2 rechtwinklige Achse schwenkbar gelagert ist. Der aus gebogenem Rundstahl bestehende Spannhebel 5 begrenzt eine längliche, schlitzartigc Durchgangsöffnung? zum Einfädeln und Arretieren des anderen, offenen Endes der Spannkette 2. Die Durchgangsöffnung 7 besteht aus einer an den bügel form ige η Anlenkteil 6 des Spannhebels 5 anschließenden Führungsausnehmung 9 und einer Einführöffnung 8 mit größerer lichter Weite an dem vom Anlenkteil 6 abgewandten Bügelcnde. Die lichte Weite der Einführöffnung 8 ist größer als die größte Breite der Glieder der Spannkette 2, und ihre Länge ist um ein Mehrfaches größer als die Breite der Kettenglieder. Die lichte Weite der Führungsausnehmung 9 ist kleiner als die äußere Breite cfer Spannkcttenglicder und nur geringfügig größer als deren Dicke, die durch die MÜtcrialstärkc gegeben ist. Die Länge der Führungsausnehmung 9 ist jedoch wesentlich größer als die der Einführöffnung 8. Das den Anlenkteil 6 aufweisende , Hebclcndc 10 ist rechtwinklig zum übrigen Teil der Fiihrungsausnehmung 9 und der anschließenden F:inl'ühröffnung 8 abgebogen. Der Spannhebel 5 liegt auf der dem Laufteil der Reifrngleitschiitzkctte 1 gegenüberliegenden Seile der Spannkeile 2 (l-'ig. I ). Zum , Spannen der Spannkeile wird ihr offenes finde 12 zunächst durch die Hmfiihröffming 8 in den Spannhebel 5 eingeführt. \wiht i dieser eine I.aiu· einnimmt.In the illustrated tire anti-skid chain 1, a tension chain 2 is made of long rounds as a side chain Ring links provided, which is guided displaceably in ring links 3 of the chain. One end of the Tensioning chain 2 is formed by a circular ring member 4 on which a tensioning lever 5 with an articulation part 6 is mounted pivotably about an axis at right angles to the longitudinal direction of the tensioning chain 2. The out curved round steel existing clamping lever 5 limited an elongated, slit-like passage opening? for threading and locking the other, open end of the tensioning chain 2. The through opening 7 consists of a link part that is shaped like a bracket 6 of the clamping lever 5 adjoining guide recess 9 and an insertion opening 8 larger clear width at the bow end facing away from the hinge part 6. The clear width of the insertion opening 8 is greater than the greatest width of the links of the tension chain 2, and its length is several times larger than the width of the chain links. The clear width of the guide recess 9 is smaller than that outer width of Spannkcttenglicder and only slightly larger than their thickness, which is due to the MÜtcrialstarkc given is. However, the length of the guide recess 9 is much greater than that of the Insertion opening 8. The hinge part 6 having the lever 10 is at right angles to the remaining part of the Guide recess 9 and the adjoining F: inlet opening 8 turned. The tensioning lever 5 lies on the one opposite the barrel part of the tire sliding slide 1 Ropes of the tensioning wedges 2 (l-'ig. I). For, tensioning the tensioning wedges will find her open 12 first through the Hmfiihröffming 8 in the clamping lever 5 introduced. \ wiht i this one I.aiu · occupies.

in der er etwa senkrecht zur Spannkette 2 frei ausragt bzw. um 90 zu seiner Spannstellung gemäß Fin. I verschwenkt ist. Der Spannhebel 5 wird hierbei so weit verschwenkt, bis die Spannkette 2 eine he-in which it protrudes freely approximately perpendicular to the tensioning chain 2 or by 90 to its cocked position according to Fin. I is pivoted. The tensioning lever 5 is pivoted so far that the tensioning chain 2 has a

'· stimmte Vorspannung hat. Danach wird das jeweilige Glied des freien Spannkettenendes 12 in die Führungsausnehmung 9 geschoben, so daß sich eine gegen Zugbelastung der Spannkette 2 formschlüssige Veibindung zwischen dem Spannhebel 5 und dem Ende'· Has the correct preload. Then the respective Member of the free end of the tensioning chain 12 pushed into the guide recess 9, so that one against Tensile load on the tension chain 2 form-fitting connection between the clamping lever 5 and the end

' 12 der Spannkette 2 ergibt. Durch das Verschwenken des Spannhebels 5 in seine Spannstellung (Fig. 1) wird darauf die Spannkette 2 straffer gespannt, wobei ihr Ende 12 innerhalb der Führungsausnehmung 9 des Spannhebels 5 in die Spannstellung gleitet. In dieser'12 of the tension chain 2 results. By pivoting the clamping lever 5 into its clamping position (Fig. 1) the tensioning chain 2 is then tightened, whereby its end 12 slides within the guide recess 9 of the clamping lever 5 into the clamping position. In this

■ Lage muß der Spannhebel 5 an der Spannkette 2 arretiert werden.■ The tensioning lever 5 must be locked in position on the tensioning chain 2 will.

Hierzu ist ein Sicherungsglied 11 vorgesehen, das aus einem leistenförmigen Fühnings- und Halteteil 14, 15 und einem Verbindungsglied 13 besteht. Infolge der leistenförmigen Ausbildung kann das Führungs- und Halteteil 14. 15 eingeh und billig, beispielsweise als profilierter Straiit^bschnitt hergestellt sein. Mit dem Verbindungsglied ist uas Führungs- und Halteteil 14, 15 zwischen zwei Ringgliedern 3 derFor this purpose, a securing member 11 is provided, which consists of a strip-shaped Fühnings- and holding part 14, 15 and a connecting member 13 consists. As a result of the bar-shaped training, the management and holding part 14. 15 and cheap, for example as a profiled Straiit ^ bschnitt produced be. With the connecting member is uas guide and holding part 14, 15 between two ring members 3 of the

■ Reifengleitschutzkette 1 an der Spannkette 2 gelagert. Das Verbindungsglied 13 ist in besonders einfache: und preisgünstiger Weise durch ein Ringglicd gebildet, durch das die Spannkette 2 hindurchgezogen werden kann und das gleich ausgebildet sein kann wi-j■ Tire anti-skid chain 1 mounted on tension chain 2. The connecting member 13 is formed in a particularly simple and inexpensive manner by a ring glicd, through which the tensioning chain 2 can be pulled and which can be designed in the same way wi-j

ι die Ringglieder 3.ι the ring links 3.

Eine einfache Ausbildung und sichere Verbindung bzw. Abstützung auf dem Spannhebel 5 sind gewährleistet, wenn das Führungs- und Halteteil 14, 15 T-förmigen Querschnitt hat, wobei der Quersteg inA simple design and secure connection or support on the clamping lever 5 are guaranteed, when the guiding and holding part 14, 15 has a T-shaped cross-section, the transverse web in

' Sicherungsstellung des Sicherungsgliedcs 11 das Halteteil 14 und der Längssteg beim Spannen der Spannkette 2 das Führungsteil 15 bildet. Die beiden Teile'Securing position of the locking member 11 the holding part 14 and the longitudinal web forms the guide part 15 when the tensioning chain 2 is tensioned. The two parts

14 und 15 haben gleiche Länge und Dicke. Die Breite des Halteteiles 14 ist kleiner als die Breite der Durchgangsöffnung 7 und größer als die lichte Weite der, Führungsteiles 9. Die Breite des Halteteiles 14 ist jedoch etwa gleich dem Abstand der Achsen der die r-ührungsausnehmung 9 begrenzenden Schenkel des Spannhebels 5, so daß das Halteteil 14 nicht über den Spannhebel 5 ragt und dennoch großflächig auf diesem abgestützt ist. Die Dicke des Führungsteilcs 15. der in Sicherungsstellung in der Führungsausnehmung 9 liegt, ist nur geringfügig kleiner als die lichte Weite der Führungsausnehmung 9. Die Lange des Sichcrungsgliedes 11 ist größer als die Länge der Einführöffnung 8 und geringfügig kleiner als die Länge des mit der Einführöffnung 8 fluchtenden Abschnittes der Durchgangsöffnung 7. Infolge dieser Ausbildung kann das Halteteil 14 quer zum Spannhebel 5 durch dcscn Einführöffnung 8 hindurch bewegt werden, während es parallel zum Spannhebel 5 gegenüber diesem arretiert ist.14 and 15 have the same length and thickness. The width of the holding part 14 is smaller than the width of the through opening 7 and larger than the clear width of the guide part 9. However, the width of the holding part 14 is approximately equal to the distance between the axes of the r-guide recess 9 delimiting legs of the Clamping lever 5, so that the holding part 14 does not protrude over the clamping lever 5 and yet over a large area on this is supported. The thickness of the guide part 15 in the safety position in the guide recess 9 is only slightly smaller than the clear width of the guide recess 9. The length of the locking member 11 is greater than the length of the insertion opening 8 and slightly smaller than the length of the portion of the through opening 7 that is aligned with the insertion opening 8. As a result of this design the holding part 14 can be moved transversely to the clamping lever 5 through the insertion opening 8, while it is locked parallel to the clamping lever 5 with respect to this.

An dem vom Anlenkteil 6 abgewandten Ende des Führungs- und Halteteiles 14, 15 ist in dem Führungsteil 15 eine bohrung 16 vorgesehen, in welche das Verbindungsglied 13 so eingreift, daß das Fiihrungsiitul Miiltcteil 14. 15 um eine zur LiinpsrichttiFii; der Spannkette 2 rechtwinklige Achse geschwenkt werden kann. Mit dieser konstruktiv einfachen l.agenmi' und Verbindung des Führungs- und llalteleifes 14.At the end of the guide and holding part 14, 15 facing away from the hinge part 6 is in the guide part 15 a bore 16 is provided, in which the connecting member 13 engages so that the Fiihrungsiitul Miiltcteil 14. 15 to a LiinpsrichttiFii; the Tension chain 2 right-angled axis can be pivoted. With this structurally simple l.agenmi ' and connection of the leadership and llalteleifes 14.

15 mit der Spann'·cIte 2 ist einerseits eine \om Spannhebel 5 unabhängige Ausbildung und aiuleiciM-iK eine einlache Mcdicnuim de», Führiums und I IaIt.. !ei15 with the tensioning point 2 is on the one hand a tensioning lever 5 independent training and micro-ic a simple Mcdicnuim de », Führiums and I IaIt ..! ei

les 14. 15 selbst hei montierter Kette gewährleistet, wobei (Ι;¹·. Rihrungs und llalteteil tun eine /ur Kadaehse senkrechte Lbenc \erschweukt wird. Durch die außermittige Lage der Hohrung lft ist erreicht, daß dieser Lagerahschnitt jeweils außerhalb des Spannhebels 5 liegt, also auch beim Verschwenken lies I ühlungs- und Haltcteiles 14. 15 nicht durch die Hinfuhr öffnung 8 bewegt wird. Darüber hinaus hat das Teilles 14. 15 is guaranteed even when the chain is hot-mounted, whereby (; ¹ ·. The guide and valve parts do a / ur Kadaehse vertical Lbenc \. Due to the eccentric position of the hole lft is achieved that this bearing cut is outside of the clamping lever 5 in each case , so even when pivoting, I ühlungs- and holding parts 14, 15 are not moved through the feed opening 8. In addition, the part

14. 15 hierdurch beim Verschwenken einen großen Hebelarm, wodurch der Spannvorgang besonders erleichtert wird.14. 15 as a result when pivoting a large one Lever arm, which makes the clamping process particularly easy.

Am anderen Lnde des lührungs- und llalteteils 14. 15 ist im lührungsteil 15 eine (iewindebolining für ein Airetierglied 17 vorgesehen, das als Kopfschraube mit über den liihrungsteil 15 vorstehendem Kopf ausgebildet ist. Dieses Arretierglied 17 hegt in Sieheiiingsstellung auf der vom llalteteil 14 abgewandten Seite des Spannhebels 5. wodurch weitgehend vermieden ist. daß sich das I ührungs- und Halteteil 14.At the other end of the guiding and holding part 14. 15 there is a (iewindebolining for an Airetier member 17 is provided as a head screw is formed with a head protruding over the guide part 15. This locking member 17 is in the viewing position on the side of the clamping lever 5 facing away from the llalteil 14, which largely avoids this is. that the I ührungs- and holding part 14.

15. gegenüber (lern Spannhebel i> verschwenkt, ler net ist der Spannhebel 5 durch diese lage des Arretiergliedes 17 günstigen K raft Verhältnisse η ausgesetzt, und das Arretierglied 17 ist win der Radaußenseite leicht /ugiinglich.15. opposite (learn clamping lever i> pivoted, ler net the clamping lever 5 is exposed to favorable force conditions η due to this position of the locking member 17, and the locking member 17 is easy / unavailable on the outside of the wheel.

Heim Spannen tier Spannkette 2 wird das LuIirungs- und llalteteil 14. 15 in die in 1 ig. 1 mit strichdoppelpunkticrten Linien gekennzeichnete Stellung geschwenkt, so daß es sich beim Verschwenken des Spannhebels 5 in dessen Sicherungsstellung in die I infuhroffnuni; H einfädelt. Heim weiteren Schwenken des Sp.innhi'bt.-Is 5 m Kchtung /ur Spannstelliui] wird das I uhnmgs und Ikilteleil 14. 15 in seine Si cherungsslellung geschwenkt, wobei es sich in eilige gengesetzter Richtung zum Spannhebel 5 bewegt eine Zwischenstellung ist in 1 ig. 1 strich-punktier dargestellt. Nachdem der Spannhebel 5 seine Spann stellung erreicht hat. ist das Lührungs- und Haltelei 14. 15 parallel zum Spannhebel 5 ausgerichtet uiu liegt mit seinem lülirungsteil 15 in der I uhrungsaiis nehmimg 9 und mit seinem Halteteil 14 an tier \oi der Spannkette 2 abgewandten Seite auf den Sehen kein ties Spannhebels 5 auf. In dieser Stellung win das Arretierglied 17 in die (iewindcbohrung einge schraubt, so daß das Lulmings- und llalteteil 14. Ii einwandfrei gegen unbeabsichtigtes Zurückschwen ken gesichert und der Spannhebel 5 in seiner Spann stellung gehallen ist.Heim tensioning tier tensioning chain 2 will be the and llalteil 14. 15 in the in 1 ig. 1 position marked with double-dotted lines pivoted so that it is when pivoting the clamping lever 5 in its locking position in the I infuhroffnuni; H threads. Home further panning des Sp.innhi'bt.-Is 5 m Kchtung / ur Spannstelliui] the I uhnmgs and Ikilteleil 14. 15 in his Si cherungsslellung pivoted, whereby it is in a hurry In the opposite direction to the tensioning lever 5, an intermediate position is shown in FIG. 1. 1 dot-dash shown. After the clamping lever 5 has reached its clamping position. is the guiding and holding 14. 15 aligned parallel to the clamping lever 5 uiu lies with its opening part 15 in the clock aisle take 9 and with its holding part 14 at tier \ oi the side facing away from the tensioning chain 2 on the side no ties tensioning lever 5. Win in this position the locking member 17 in the (iewindcbohrung inserted screws, so that the Lulmings- and llalteil 14. II flawlessly secured against unintentional swiveling back ken and the clamping lever 5 in its clamping position is resounding.

Da das lührungs- und Halleteil 14. 15 beim (iher führen ties Spannhebels 5 in seine Spannstellunj client.ills geschwenkt wird, kann der Spannhebel i mindi --lens gegen finde ties Spannvorganges entwede nur oder unter Mitwirkung des Rihrungs- und Halte teiles 14. 15 in seine Spannstellung überfuhrt werden das Rihtungs- ;ind llalteteil 14. 15 wirkt nämlich al· Hebel.um. Dutch das Sicherungsglied 11 kann sonii der S|:iiit)\orang wesentlich ei leichtert werden. Ls is außerdem einfach im Aufbau und wenig störanfällig so daß es eine hohe Linsatzdauer hat. Daruber hinan¹ kann J-as Sicherungsglied bei stark imlerschiedliehei Spannhebelgroßen eingesetzt werdenSince the guide and hall part 14.15 is pivoted into its clamping position when the clamping lever 5 is guided, the clamping lever can at least counteract the clamping process either only or with the assistance of the guide and holding part 14. 15 is moved into its tensioning position, the directional; and holding part 14. 15 namely acts as a lever around. Dutch the securing member 11 can therefore be lightened considerably. Ls is also simple in construction and less prone to failure so that it has a long service life. About it ascended ^one imlerschiedliehei clamping lever Big J can-as retainer for heavily used

Hierzu I Blatt ZeichnungenFor this purpose I sheet drawings

Claims

Patent claims:

1. Securing link for a tensioning lever of a tire anti-skid chain, which is attached to the tensioning chain and can be releasably attached to the tensioning lever, which has an articulation part with which it can pivot one end of the tension chain is articulated, which leads away from the articulation point with a guide recess for the reception and the positive sliding of a chain link of the open end of the tensioning chain during the tensioning process is and in which the guide recess on the side facing away from the articulation point in an insertion opening for the open end of the chain that is widened in relation to the guide recess the tension chain passes, characterized by

a) an elongated guide and holding part (14, 15), which when tensioning the tensioning chain (2) with its guide part (15) pivotable into the guide recess (9) of the tensioning lever (5) and there longitudinally displaceable as well with its holding part (14) resting on the tensioning lever (5) in the tensioned state in the guide recess (9) of a Side is durable,

b) at one end of the guide part (15) a pivotable mounting (13) for this at the Tension chain (2), and

c) at the other end of the guide part (5) a tensioning lever (5) in the tensioned state from the other side holding, releasably to be arranged locking member (17).

2. Securing member according to claim I, characterized in that its pivot axis is perpendicular to the longitudinal direction dr ~ tension chain (2) and parallel to that of the clamping lever (5).

3. Securing member according to claim 1 or 2, characterized in that as a pivotable bearing (13) a connecting member suspended in an opening (16) in the guide part (15) is provided that surrounds the tensioning chain (2) with play.

4. Securing member according to one of claims 1 to 3, characterized in that it s ^ ine: entire length is T-shaped in cross-section, of which the holding part (14) and the crosspiece the guide part (15) Jen form the longitudinal web.

5. Securing member according to one of claims 1 to 4, characterized in that the locking member (17) protrudes over the holding part (14) and is secured by a bolt, such as a screw bolt, is formed, the axis of which is parallel to the pivot axis of the locking member (11).