EP2137414B1 - Filtervorrichtung - Google Patents

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EP2137414B1
EP2137414B1 EP08748923.3A EP08748923A EP2137414B1 EP 2137414 B1 EP2137414 B1 EP 2137414B1 EP 08748923 A EP08748923 A EP 08748923A EP 2137414 B1 EP2137414 B1 EP 2137414B1
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EP
European Patent Office
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compressor
passage
wheel
chamber
compressor wheel
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George Kleynhans
Peter Ortmann
Roger Suter
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MAN Energy Solutions SE
Original Assignee
MAN Diesel and Turbo SE
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
    • F04D29/28—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/284—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps for compressors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/08—Sealings
    • F04D29/16—Sealings between pressure and suction sides
    • F04D29/161—Sealings between pressure and suction sides especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/162—Sealings between pressure and suction sides especially adapted for elastic fluid pumps of a centrifugal flow wheel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/70—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning
    • F04D29/701—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning especially adapted for elastic fluid pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D31/00—Pumping liquids and elastic fluids at the same time
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/02—Surge control
    • F04D27/0207—Surge control by bleeding, bypassing or recycling fluids
    • F04D27/0215—Arrangements therefor, e.g. bleed or by-pass valves

Definitions

  • the present invention relates to a fluid separation device in turbo-radial or turbo-diagonal compressors.
  • the present invention relates to a radial compressor with a separator to clean a partial stream of the process gas from particles and droplets and to supply them as clean gas for further use.
  • It is known, eg. from the EP 0 795 689 A1 or US2006 / 0045764 A1
  • the object of the present invention is therefore to provide an improved system for the production of clean gas.
  • the object is achieved by the turbocompressor shown in claim 1.
  • the advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.
  • the turbocompressor according to the invention which is designed in particular in the form of a radial turbocompressor, has at least one shaft on which at least one compressor wheel is mounted.
  • the driven compressor wheel conveys a fluid, e.g. Natural gas or raw gas that is contaminated with particles and / or liquids, from an inlet channel to an outlet channel.
  • the compressor wheel accelerates the fluid in the radial direction.
  • the particles contained in the fluid are accelerated so that they are in the outlet cross section of the impeller along the rear housing portion, i. be promoted towards hub disc. Therefore, gas with reduced particle / liquid loading will flow into the wheel's side space.
  • a Raddataraum is formed in the front housing area, i. in the region of the cover plate.
  • a Raddataraum is formed in the front housing area, which serves to remove the purified fluid.
  • the invention can thus be realized a maintenance-free filter device for obtaining clean gas. Also, the invention can be used as a pre-purification stage to extend the service intervals of conventional filtering devices,
  • FIG. 1 shows the basic structure of a radial compressor with two driven by an electric motor 2 compressor stages for use on pipelines,
  • the shaft 6 of the compressor is supported by magnetic bearings 17.
  • the area in front of the compressor wheel is referred to here as the front housing area 5.
  • the area behind the compressor wheel, ie behind the hub disc of the compressor wheel 1 is referred to as the rear housing portion with 9.
  • the vertical dashed lines each form the boundary between the front and rear housing portion 5 and 9.
  • the illustrated compressor has a number of radial wheels, Depending on the required pressure of the clean gas, the filter device according to the invention in the appropriate stage, ie be installed on the corresponding compressor wheel ,
  • FIG. 2 shows an embodiment of the invention.
  • the compressor wheel 1 is arranged on a shaft 6 (not shown) which is driven by a working machine, for example an electric motor or a gas turbine.
  • the stage shown here can be arranged in any position in the compressor.
  • the compressor wheel 1 is surrounded by an inner housing 7. 9, which forms at least one inlet channel 10 towards the compressor wheel and an outlet channel 11, wherein the outlet channel 11 is substantially perpendicular to the axis of rotation of the compressor wheel 1 and the inlet channel.
  • FIG. 2 has the front part of the inner housing 5, inter alia, a ring 3, which serves to form the removal channel 18 with a further housing part.
  • Reference numeral 20 denotes the cover disk of the compressor wheel 1.
  • FIG. 3 shows a further embodiment of the invention.
  • the withdrawn fluid passes from the Radreteraum 12 in a cone-shaped separation chamber 19a of the centrifugal separator 19.
  • the deposited process gas is placed in a turbulent flow (dashed arrows).
  • the heavier particles slide down in the vicinity of the outer wall of the deposition chamber 14 in the direction of inlet channel 10.
  • a dip tube 16 and corresponding negative pressure in the dip tube 16 is taken from the middle of the deposition chamber 14, the largely particle-free gas,
  • all described channels can each also be designed as a diffuser or nozzle.
  • the collecting chamber 14 and / or the removal channel 18 may be formed as a diffuser, which may also be provided with a profile on the inner wall.
  • the compressor stage can also be a multi-stage centrifugal compressor, wherein the described filter device can be provided on only one compressor stage or multiple compressor stages.
  • the branched off gas can be supplied to a drying device, which can be located both in the centrifugal separator and in the channels towards the component to be cooled or blocked.

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Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Abscheidvorrichtung für ein Fluid in Turboradial-oder Turbodiagonalverdichtem. Insbesondere betrifft die vorliegende Erfindung einen Radialverdichter mit einer Abscheidvorrichtung, um einen Teilstrom des Prozessgases von Partikeln und Tröpfchen zu reinigen und um diesen als Reingas einer weiteren Verwendung zuzuführen.
    Es ist bekannt, bsp. aus der EP 0 795 689 A1 oder US2006/0045764 A1 , Prozessgas über ein Verdichterrad von einem Eintrittskanal zu einem Austrittskanal zu fördern, wobei im Bereich des Austrittskanals Teilbereiche des vom Verdichterrad zu fördernden Prozessgases über Öffnungen in einen radseitigen Entnahmekanal geleitet werden und dieses dadurch einem Sammelraum zugeführt wird. Aus der US2006/0045764 A1 ist weiterhin noch ein Rückführkanal bekannt, dieser verbindet das mittels des Entnahmekanals abgeschöpfte Prozessgas wieder mit der Haupt-Prozessgasströmung des Verdichterlaufrades.
    Aus dem gemeinhin bekannten Stand der Technik ist auch das Gewinnen von Reingas aus einem verdichteten Prozessgas bekannt. Das Prozessgas weist, insbesondere wenn es sich um Gase im Bereich der Öl- und Gasindustrie handelt, Verunreinigungen in Form von Partikeln und Flüssigkeiten auf, so dass eine direkte weitere Verwendung nicht möglich ist und diese Verunreinigungen dann über entsprechende, wartungsintensive Filter aus dem Prozessgas entnommen werden, bevor das so aufbereitete Prozessgas dem weiteren Verwendungszweck (bsp. als Sperrgas für Trockengasdichtungen oder als Kühlgas) zugeführt wird. Die direkte Zuführung des abgeschöpften Prozessgases zu einem weiteren Verwendungszweck ist allerdings weder in der EP 0 795 689 A1 noch in der US2006/0045764 A1 offenbart und vor diesem Hintergrund begründet sich die Zielsetzung der vorliegenden Erfindung.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist demnach das Bereitstellen eines verbesserten Systems zur Gewinnung von Reingas. Die Aufgabe wird durch den in Anspruch 1 dargestellten Turboverdichter gelöst. Die vorteilhaften Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
  • Der erfindungsgemäße Turboverdichter, der insbesondere in Form eines Radialturboverdichters ausgebildet ist, weist mindestens eine Welle auf, an der mindestens ein Verdichterrad befestigt ist. Das angetriebene Verdichterrad fördert ein Fluid, wie z.B. Erdgas oder Rohgas, das mit Partikeln und/oder Flüssigkeiten verunreinigt ist, von einem Eintrittskanal zu einem Austrittskanal. Durch das Verdichterrad wird das Fluid in radialer Richtung beschleunigt. Die im Fluid enthaltenen Partikel werden derart beschleunigt, dass sie im Austrittsquerschnitt des Laufrades entlang des hinteren Gehäusebereichs, d.h. in Richtung Nabenscheibe gefördert werden. Daher wird Gas mit reduzierter Partikel-/Flüssigkeitsbeladung in den Radseitenraum strömen. Im vorderen Gehäusebereich, d.h. im Bereich der Deckscheibe ist ein Radseitenraum ausgebildet. Als Radseitenräume von Verdichtern werden die Spalträume zwischen Verdichterrad und Gehäuse bezeichnet. Aus dem Radseitenraum im Bereich der Deckscheibe ist ein Entnahmekanal in dem vorderen Gehäusebereich vorgesehen, der dazu dient, das gereinigte Fluid zu entnehmen.
  • Auf Basis der Erfindung kann somit eine wartungsfreie Filtervorrichtung zum Gewinnen von Reingas verwirklicht werden. Auch kann die Erfindung als Vorreinigungsstufe Anwendung finden, um die Serviceintervalle von konventionellen Filtervorrichtungen zu verlängern,
  • Die vorliegende Erfindung wird nachstehend anhand von Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:
    • Fig. 1 eine konzeptionelle Querschnittsansicht eines Verdichters;
    • Fig. 2 eine Prinzipskizze einer erfindungsgemäßen Verdichterstufe;
    • Fig. 3 eine Prinzipskizze einer weiteren Ausführungsform der Erfindung im Querschnitt.
  • Figur 1 zeigt den prinzipiellen Aufbau eines Radialverdichters mit zwei über einen Elektromotor 2 angetriebenen Verdichterstufen für den Einsatz an Pipelines, Die Welle 6 des Verdichters wird durch Magnetlager 17 gelagert. Der Bereich vor dem Verdichterrad wird hier als vorderer Gehäusebereich 5 bezeichnet. Der Bereich hinter dem Verdichterrad, d.h. hinter der Nabenscheibe des Verdichterrades 1 wird als hinterer Gehäusebereich mit 9 bezeichnet. Die senkrechten gestrichelten Linien bilden jeweils die Grenze zwischen vorderem und hinterem Gehäusebereich 5 bzw. 9. Der dargestellte Verdichter weist eine Anzahl von Radialrädern auf, Abhängig vom erforderlichen Druck des Reingases kann die erfindungsgemäße Filtervorrichtung in der entsprechenden Stufe, d.h. an dem entsprechenden Verdichterrad eingebaut werden.
  • Figur 2 zeigt eine Ausführungsform der Erfindung. Das Verdichterrad 1 ist auf einer Welle 6 (nicht dargestellt) angeordnet, die durch einen Arbeitsmaschine, bspw. einem Elektromotor oder einer Gasturbine angetrieben wird. Die hier dargestellte Stufe kann in beliebiger Position im Verdichter angeordnet sein. Das Verdichterrad 1 ist von einem Innengehäuse 7. 9 umgeben, das zumindest einen Eintrittskanal 10 zum Verdichterrad hin und einen Austrittskanal 11 ausbildet, wobei der Austrittskanal 11 im Wesentlichen senkrecht auf der Rotationsachse des Verdichterrades 1 bzw. dem Eintrittskanal steht. In Figur 2 weist der vordere Teil des Innengehäuses 5 unter anderem einen Ring 3 auf, der dazu dient mit einem weiteren Gehäuseteil den Entnahmekanal 18 auszubilden. Mit Bezugszeichen 20 wird die Deckscheibe des Verdichterrads 1 bezeichnet.
  • Durch die Pfeile zwischen Eintritts- und Austrittskanal 10, 11 werden insbesondere die Bewegungsrichtungen der schweren Partikel im Prozessgas dargestellt. Durch die Rotation des Verdichterrads 1 und die resultierende Umlenkung des Prozessgases in radiale Richtung, werden insbesondere die schweren Partikel in Richtung der Nabenscheibe 9 abgelenkt. Die Partikel können der ursprünglichen Gasströmung nicht folgen. Das in den Radseitenraum 12 einströmende Prozessgas weist kaum Verunreinigungen auf. Das zu entnehmende Gas gelangt in der der ersten Ausführungsform über den Radseitenraum 12 in einen Entnahmekanal 18, dann in einen Sammelraum 14 und von dort aus zur weiteren Verwendung, z.B. zu einem zu kühlenden Bauteil. Der Bereich zwischen Entnahmekanal 18 bzw. Sammelraum 14 und Radseitenraum 12 bzw. Rückführkanal 13 ist so ausgebildet, dass Partikel aufgrund der Druckverhältnisse in den jeweiligen Kanälen eher zurück in den Eintrittskanal 10 gefördert werden als in den Entnahmekanal 18 und sodann in den Sammelraum 14.
    Figur 3 zeigt eine weitere Ausführungsform der Erfindung. Gemäß dieser Ausführungsform gelangt das entnommene Fluid vom Radseitenraum 12 in einen konusförmigen Abscheideraum 19a des Fliehkraftabscheiders 19. Durch einen tangential- oder spiralförmigen Einlaufkanal 15 wird das abgeschiedene Prozessgas in eine Wirbelströmung (gestrichelte Pfeile) versetzt. Insbesondere die schwereren Partikel gleiten so in der Nähe der Außenwand des Abscheidraums 14 hinab in Richtung Eintrittskanal 10. Über ein Tauchrohr 16 und dementsprechendem Unterdruck im Tauchrohr 16 wird aus der Mitte des Abscheidraums 14 das weitgehend partikelfreie Gas entnommen,
  • Darüber hinaus sei darauf hingewiesen, dass alle beschriebenen Kanäle jeweils auch als Diffusor oder Düse ausgebildet werden können. Beispielsweise kann der Sammelraum 14 und/oder der Entnahmekanal 18 als Diffusor ausgebildet sein, der darüber hinaus mit einem Profil an der Innenwandung versehen sein kann.
  • Vorstehend wurde jeweils nur eine Verdichterstufe beschrieben, selbstverständlich kann es sich erfindungsgemäß auch um einen mehrstufigen Radialverdichter handein, wobei die beschriebene Filtervorrichtung an nur einer Verdichterstufe oder mehreren Verdichterstufen vorgesehen sein kann. Darüber hinaus kann das abgezweigte Gas einer Trockeneinrichtung zugeführt werden, die sich sowohl im Fliehkraftabscheider als auch in den Kanälen hin zum zu kühlenden bzw. zu sperrenden Bauteil befinden kann.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Verdichterlaufrad
    2
    Arbeitsmaschine
    3
    Ring
    4
    Laufradkanal
    5
    vorderer Innengehäusebereich
    6
    Welle
    7
    Gehäuse
    8
    Nabenscheibe des Verdichterlaufrads
    9
    hinterer Innengehäusebereich
    10
    Eintrittskanal
    11
    Austrittskanal
    12
    Radseitenraum
    13
    Rückführkanal
    14
    Sammelraum
    15
    Einlaufkanal
    16
    Tauchrohr
    17
    Magnetlager
    18
    Entnahmekanal
    19
    Fliehkraftabscheider
    19a..
    Abscheideraum
    20
    Deckscheibe des Laufrades

Claims (7)

  1. Turboradial- oder Turbodiagonalverdichter zur Gewinnung von Reingas aus einem Teilstrom des Prozessgases mit mindestens einem an einer Welle (6) befestigten Verdichterrad (1), wobei die Welle (6) in einem Gehäuse gelagert ist, das hinter der Nabenscheibe (8) des Verdichterrades (1) einen hinteren Innengehäusebereich (9) sowie vor der Nabenscheibe (8) des Verdichterrades (1) einen vorderen Innengehäusebereich (5) aufweist, wobei zwischen Verdichterrad und Gehäuse ein Radseitenraum (12) ausgebildet ist, und wobei das angetriebene Verdichterrad (1) ein Fluid von einem Eintrittskanal (10) zu einem Austrittskanal (11) fördert, und dass vom Radseitenraum (12) ein Entnahmekanal (18) zur Entnahme von Fluid im vorderen Innengehäusebereich (5) ausgebildet ist und der Radseitenraum (12) mit einem Rückführkanal (13) in Fließverbindung steht, der in den Eintrittskanal (10) mündet, dadurch gekennzeichnet, dass der Entnahmekanal (18) über entsprechende Kanäle, Räume und/oder Rohre in Fließverbindung mit einem Reingasverbraucher steht.
  2. Turboverdichter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im vorderen Innengehäusebereich (5) ferner ein Sammelraum (14) zum Sammeln eines partikelfreien Fluids ausgebildet ist, der mit dem Radseitenraum (12) in Fließverbindung steht.
  3. Turboverdichter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Sammelraum (14) und/oder der Entnahmekanal (18) zwischen Sammelraum (14) und dem Radseitenraum (12) als Diffusor ausgebildet ist.
  4. Turboverdichter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Diffusor mit einer Beschaufelung versehen ist.
  5. Turboverdichter nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Entnahmekanal (18) in mindestens einen vorzugsweise im vorderen Innengehäusebereich (5) ausgebildeten Fliehkraftabscheider (19) mündet.
  6. Turboverdichter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass ein Einlaufkanal (15) des Fliehkraftabscheiders (19) tangential oder spiralförmig ausgebildet ist.
  7. Turboverdichter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Abscheideraum (19a) des Fliehkraftabscheiders (19) konusförmig ausgebildet ist und ein Tauchrohr (16) in den Abscheideraum (19a) ragt.
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