EP2123851B1 - Mécanisme de serrure comportant un bouclier - Google Patents

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EP2123851B1
EP2123851B1 EP09006328A EP09006328A EP2123851B1 EP 2123851 B1 EP2123851 B1 EP 2123851B1 EP 09006328 A EP09006328 A EP 09006328A EP 09006328 A EP09006328 A EP 09006328A EP 2123851 B1 EP2123851 B1 EP 2123851B1
Authority
EP
European Patent Office
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barrel
block
front block
lock mechanism
lock
Prior art date
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EP09006328A
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German (de)
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EP2123851A1 (fr
Inventor
Antoine Decayeux
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Decayeux SAS
Original Assignee
Decayeux SAS
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Publication date
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Application filed by Decayeux SAS filed Critical Decayeux SAS
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Priority to PL09006328T priority patent/PL2123851T3/pl
Publication of EP2123851A1 publication Critical patent/EP2123851A1/fr
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/02Striking-plates; Keepers; Bolt staples; Escutcheons
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00Accessories in connection with locks
    • E05B17/0054Fraction or shear lines; Slip-clutches, resilient parts or the like for preventing damage when forced or slammed
    • E05B17/0062Fraction or shear lines; Slip-clutches, resilient parts or the like for preventing damage when forced or slammed with destructive disengagement
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00Accessories in connection with locks
    • E05B17/20Means independent of the locking mechanism for preventing unauthorised opening, e.g. for securing the bolt in the fastening position
    • E05B17/2084Means to prevent forced opening by attack, tampering or jimmying
    • E05B17/2092Means responsive to tampering or attack providing additional locking
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B9/00Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
    • E05B9/04Casings of cylinder locks
    • E05B9/041Double cylinder locks
    • E05B9/042Stators consisting of multiple parts being assembled together

Definitions

  • the present invention relates to locks comprising a barrel-shaped rotor having a key receiving slot, for controlling a mechanism for operating a bolt.
  • the recognition of lateral reliefs of the desired key is performed by an axial row of pins sliding in radial passages in the barrel. If one of the reliefs is too large, the pin that feels it, by its radially inner end, is excessively driven radially, that is to say, beyond the mouth of the passage and the barrel has a peripheral surface bristled by such a projection, outside the cylindrical surface of the virtual envelope of the barrel.
  • the protruding section of the pin is housed in a well, aligned with the passage, which is formed in a control block formed in an extra thickness of the wall of the cylindrical stator housing containing and rotating the barrel around a virtual axis.
  • each pair of sliding elements constituted by such a pin and the piston biased towards the end of the latter, have two respective abutment surfaces.
  • mutual support which are exactly at the level of the envelope surface, that is to say that, overall, the cylinder has no projection (outer pin section) or hollow (outer mouth section of a passage).
  • a lock mechanism according to the preamble of claim 1 is known from the document DE 200 21 352 U .
  • the present invention aims at providing a solution for increasing the resistance of a lock to attacks such as that described above or others.
  • the invention relates, first of all, to a lock mechanism comprising a frame comprising a housing for a barrel-shaped rotor for recognizing a key shaft for controlling a mechanism for operating a bolt, such that the chassis axially presents a front block separated from a rear block of the chassis by a discontinuity of reduced mechanical resistance, the chassis comprising burglar-proof locking means arranged to memorize any displacement of the front block relative to the rear block and to control a locking of at least one of the barrel and said bolt operation mechanism characterized in that the front block forms a front shield.
  • the lock mechanism is locked in the locked state, this blocking occurring at any desired point of the mechanism from the key to the bolt, that is to say the barrel or the downstream mechanism of operation of the bolt, such as a bit or other.
  • the present invention aims at the patent protection of a lock mechanism comprising the entire kinematic chain, that is to say the barrel and the downstream bolt actuating mechanism, or a lock mechanism not including the downstream bolt mechanism.
  • the burglar-proof locking means can act on the barrel, and the desired result is directly achieved, or their locking state will present a "flag" which will be detected by the downstream mechanism when it is mounted on the lock mechanism.
  • reduced strength indicate resistance unevenness, i.e. the material elements in the intermediate zone having the discontinuity have less mechanical strength than the front block and the rear block.
  • any breakage of the mechanism will occur at this level. It can therefore be two assembled parts whose coupling elements will yield, or a single piece whose intermediate axial section is for example of reduced section and / or shape less suitable to withstand a torsion torque.
  • the locking means may be located at the rear block or the front block, and in the latter case, a simple movement of the front block will cause the desired displacement of the locking means, and a complete tearing of the front block will cause its separation with the locking means, remaining in place in the frame.
  • the burglar-proof locking means may comprise, in the rear block, a fixing hook of the front block arranged for, in case of tearing of the front block, to deform plastically by falling back into a locking cavity formed in the barrel.
  • cavity should be understood to mean any volume that the material forming the barrel leaves free in the cylindrical volume that the housing provides for its rotation, this cavity may have a concave shape or be a simple chamfer or flat.
  • the locking cavity belongs to a receiving slot of the key rod.
  • the material of the hook thus folds in the direction of unfolding of the hook when it opens by tearing the block before it fixes, and the final change in the position of the material constituting the hook, that is to say to say the orientation of the deformed crocodile in a direction other than that which is functional for the attachment, constitutes a locking position of the barrel.
  • the hook is a sort of memory switch.
  • it can be an electronic memory that memorizes the attempted break-in and controls a blocking actuator.
  • the burglar-proof locking means comprise a sliding element, arranged to be coupled to the front block to control a safety device ensuring a said blocking.
  • the front block thus functionally the equivalent of a latch, which would be trapped, that is to say that any displacement of the front block, or elements thereof, relative to the rear block will condemn the lock .
  • the front block is attached to the rear block with at least a minimum of strength, so that only a breaking action, with a certain force, causes the locking of the lock.
  • the burglar-proof locking means are arranged so that the safety device can only pass from a non-functional rest position to a position of said blocking, ie it is insensitive to any movement. back of the zipper towards the rest position.
  • the locking means may be arranged to act on a blade of said bolt operation mechanism.
  • the front block comprises at least one locking piston of the barrel.
  • the at least one piston of the front block is preferably located in an angular sector distinct from an angular sector occupied by the pistons of the rear block.
  • the lock mechanism comprises two control blocks comprising locking pistons of two respective barrels, the control blocks being disjoint and each having a mounting dovetail relief on a relief of complementary shape of a common beam.
  • a front section of the beam carries the front block.
  • the overall frame thus has good resistance to bending in the event of an attempted break-in.
  • a support beam of the mechanism comprises means for connection with a fixing end of the front block, the beam possibly being integrally integrated with the rear block of the frame and the connecting means comprising, for example at least one groove for receiving a connecting lug.
  • the invention also relates to a method of protecting a lock mechanism according to claim 14.
  • the arrangement comprises for example a machining of at least one groove for receiving a tab of the tip.
  • the figures 1 and 2 represent a stator or frame 60 and 601 of a lock mechanism, here made of brass, comprising a housing 10 or 101 delimiting a cylindrical volume, of geometric axis 50, for rotating a barrel-shaped rotor, here double and referenced 20 ( figures 3 and 4 ) and 201, having a respective slot 28 for receiving a rod 2 of a key 1 (of which only the insertion position from the front of the lock is drawn on the figures 3 and 4 ) of operation of the lock.
  • the barrel 20 or 201 makes it possible to control the operation of an operating mechanism for locking and unlocking a bolt, such as a bit 55 rotatably mounted about the axis 50 and whose position is indicated by the dashed arrow .
  • the axis 50 is assumed to be horizontal, which is the usual orientation for mounting on a door. Likewise, certain particular sectors of housing 10 are described as occupying a certain position, for example low. These are references facilitating the disclosure of the invention, the present description remaining valid after the desired transposition, if the orientation references of the various elements were other.
  • the axis 50 serves as reference, unless otherwise indicated, for the axial and radial directions.
  • the bit 55 can thus be controlled by any one of the two barrels 20 and 201, located on each side thereof and centered on the axis 50, the cylinder 201 being located on an axial side said internal, with respect to a local protected by the lock, and the other cylinder 20 being located on the outer side, that is to say likely to be subject to a attempted break-in.
  • the barrel 20 comprises a plurality of respective passages 21 occupying staggered positions axially and opening into a surrounding peripheral peripheral surface 29 (not shown) of the barrel 20, the passages 21 being here substantially radial and rectilinear. It is the same for the barrel 201.
  • the frame portion 601 thus comprises the so-called internal housing 10I, axially aligned with the housing 10 of the so-called outer frame portion 60, both separated by a space slice 101 centered on a median plane 100 perpendicular to the axis 50, mid-length thereof.
  • a respective control block 30, 301 is constituted by a wall thickness of the associated housing 10, 10I, and thus occupies an angular sector conventionally located in the lower position under the axis 50.
  • Each control block 30 or 301 comprises, relative to to the associated plurality of passages 21, the same plurality of wells 31, here substantially vertical, aligned with a respective passage 21 when the barrel 20 or 20I occupies an angular position of rest, so that specific relief unlocking presented by the rod 2 of the key 1 tend to push down, in the mouths 32 of the wells 31, pins 23 slidably mounted in the respective passages 21, against the restoring forces exerted by the springs 37 of the frame 60 tending to repel, here upwards, in the mouths 22 of the respective passages 21, pistons 33 for locking the barrel 20 or 201 slidably mounted in the wells 31.
  • the two housings 10 and 10I, with their control blocks 30 and 30I, are mounted on a common element forming an axially directed beam, specifically a steel bar 70 having an upper axial dovetail relief 75, here male, c that is, an axial rail which can be slid into two respective lower dovetail grooves 39, 391 located on respective lower faces of the two axially aligned control blocks 30, 30I integral with the respective housing 10, 101.
  • Four vertical pins 73 are here provided to then hook the beam 70 with the control block 30, 301 by respective vertical holes mutually aligned, and thus block the assembly against any disassembly by a mutual movement of axial translation.
  • the frame 60 external, has axially a front block 60A, that is to say the most axially "external” separated from a rear block 60R, belonging to the outer frame 60 , by a discontinuity of reduced mechanical strength 60C and the rear block 60R includes burglar-proof locking elements arranged to memorize any displacement of the front block 60A relative to the rear block 60R and to control a blocking of at least one of the barrel 20 and said bolt operation mechanism.
  • the front block 60A is a substantially rectangular plate-shaped front bumper of mechanically resistant material such as steel, having a substantial thickness, here about 1 centimeter, to, on the one hand, withstand the deformation and the piercing in case of break-in, and, secondly, to allow to provide housing cavities of elements indicated below.
  • the front block 60A therefore forms a shield against the drilling of the rear block 60R, and in particular of its rear control block 30R.
  • the front block 60A is mounted on a front section 71 of the beam 70, with the tail coupling.
  • the front section 71 of the beam 70 traversing for this purpose a passage 61 with a direction parallel to that of the axis 50, in the lower part, having a clearance jig corresponding to a clearance jig of FIG. front section 71 of the beam 70.
  • a horizontal side pin 63 ( figure 1 ) engages the front block 60A with the front section 71 of the beam 70 to lock them in the assembly position.
  • the outer frame 60 With respect to a frame that would be in one piece and of constant cross section, the outer frame 60 thus has an intermediate zone of weakening constituted by the discontinuity of reduced mechanical resistance 60C since the coupling of the passage 61 on the front section 71 the beam 70 is of limited size.
  • the beam 70 being of much smaller cross section than the cross section of the rear block 60R, it will withstand less bending.
  • the upper part of the front block 60A has, in this example, at a level of a posterior radial space, a cylindrical cavity constituting a front section 10A housing 10, a rear portion 10R belongs to the rear block 60R.
  • the front block 60A receives in an adjusted manner, in the lower part, the front section 71 of the beam 70 and slidably receives the rotation, in the upper part, a front section 20A of the cylinder 20.
  • the front block 60A furthermore houses, in the anterior part of the front section 10A, a rotary pad 78, associated with an axially elastic ring 79, for holding it in the forward position, intended to mask an anterior face 20F of the barrel 20, apart from the slot 28 for the key 1.
  • a protective cover frame 77 masks the connection between the front block 60A and the rear block 60R.
  • the mounting coupling of the front block 60A with the rear block 60R is further ensured by the lateral coupling pin 62, here horizontal, coming to plug the front block 60A to arrive in a groove here horizontal 10L ( figure 2 ) formed at the top of an anterior part of the rear section 10R, and precisely in an upper zone of a radially outer surface 12 of envelope ( figure 4 ) of the rear section 10R, concentric with an internal surface 11 in contact with the barrel 20.
  • the groove 10L extends in a radial plane close to a radial plane of free anterior end of the rear section 10R, so that a flank front of the groove 10L axially limit, with this free end plane, a volume of wall material of the rear section 10R in the form of bead or crimp 10C radially outwardly, here upwards, the croc 10C is therefore radially limited by the outer surface 12 and the inner surface 11 of the rear section 10R.
  • the rear flank of the croc 10C (that is to say the anterior flank of the groove 10L) thus exerts a force on the coupling pin 62. block retainer 60A. If, however, the tearing force is excessive, the hook 10C gives way by plastic deformation of the brass, that is to say that it tends to pivot forwardly and thus to fall back towards the axis 50 according to the arrow F1 ( figure 2 ).
  • the cylindrical surface of the barrel 20 has a cavity in the form of local flat or, here, frontal bevel 20C ( figure 4 ) in notch of the anterior face 20F and extending over the axial length desired to reach the rear section 10R.
  • the bevel 20C is located in an angular sector occupying a higher position when the cylinder 20 is in the rest position, that is to say, locking the lock, so to be opposite the croc 10C.
  • the backing material of the hook 10C which delimits a front portion of the inner surface 11 of the rear section 10R, is folded (arrow F1), with plastic deformation, in the volume formed by the bevel 20C, so that any rotation future barrel 20 is prohibited.
  • the hook 10C normally occupies a radially external position to maintain the front block 60A, and, in the event of a break-in, it pivots towards the axis 50 to take a final blocking position of the barrel 20. It is conceivable that the 10L groove could have been provided in any other angular sector of the rear section 10R.
  • the bevel 20C is functionally replaced by a radially outer zone of the slot 28, zone receiving the croc 10C.
  • an angular wall sector of the rear section 10R comprising the crotch 10C is limited by two substantially axial slits so as to laterally separate the hook 10C from the rest of the wall so that it forms an axial tongue, of smaller width to that of the slot 28, so can clearly penetrate into it, with a lateral play in the circumferential direction.
  • one of the two axial slice edges of the tongue (10C) thus has a short circular path allowed by the side play and abuts perpendicular to the lateral surface facing the slit 28, which surface is substantially radial in direction. This ensures a better locking than in the case of the bevel 20C, since the crimp 10C folded was obliquely supported on the bevel 20C, that is to say that any torque to rotate the barrel 20 blocked tended, by effect wedge, to push the hook 10C radially outward of the bevel volume 20C.
  • the front block 60A comprises at least one said piston, here only one, referenced 33A, "before", associated with a spring 37, cooperating with a said pin 23 (not shown here) of the front section 20A of the barrel 20.
  • the break-in of a lock of this type consists in destroying the pistons 33 by drilling the control block 30.
  • the control block 30 is here split into a rear control block 30R, belonging to the rear block 60R, and a front control block 30A, belonging to the front block 60A.
  • the front control block 30A containing the at least one front piston 33A, is located in an angular sector offset from the sector, here below, corresponding to the rear control block 30R, precisely here in a sector spaced about a quarter turn, that is to say that the front piston 33A is substantially horizontal.
  • the front block 60A provides the front control block function 30A, providing a redundancy of the lock of the lock.
  • a so-called burglar-proof device may be provided in the front block 60A.
  • This device comprises a "straw”, that is to say a blade, in particular a metal blade, slidably mounted in the barrel of the lock, in a direction perpendicular to the axis of the barrel.
  • the barrel has two slots adapted to allow the blade to pass partially.
  • these two slots are opposite with respect to a median plane of the lock comprising the axis of rotation of the barrel.
  • the front block 60A has two slots arranged opposite the slots and adapted to partially receive the blade when it protrudes out of the barrel through one of the slots.
  • the blade comprises a relief called "feeler" adapted to cooperate with an associated relief of the key inserted into the barrel to move the blade in translation.
  • the key may in particular have a relief recessed or protruding.
  • the key adapted to the lock - that is to say the one that allows the opening of the lock - then has a relief whose height corresponds to the necessary displacement of the blade so that it does not protrude out of the barrel .
  • the blade when the key inserted into the barrel is the key adapted to the lock, the blade is moved, by cooperation of the probe land and the associated relief of the key, in a position where it is fully received in the barrel. In this position, the blade does not hinder the rotation of the barrel.
  • the key inserted in the barrel has a relief different from the relief of the key adapted to the lock
  • the cooperation of the feeler relief of the blade and this relief of the key causes a different displacement of the blade.
  • the blade protrudes out of the barrel by one of the slots provided in the barrel.
  • the blade is then partially received in one of the housings provided for this purpose in the front block 60A. In this case, the rotation of the barrel is prevented because the blade, rotated by the barrel, comes into contact with the walls of the housing in which it is received.
  • the blade In the absence of a key in the lock, the blade is returned to a position where it protrudes out of the barrel and thus prevents the rotation of this barrel.
  • the blade can be recalled in this position for example by means of a spring disposed in the barrel.
  • a so-called tipping device can also be implemented as an anti-burglary security device.
  • This device comprises a rocker formed for example by a metal blade.
  • the blade preferably has a "U" shape.
  • the metal blade is rotatably mounted in the front block 60A.
  • the blade is adapted to pivot about an axis substantially parallel to the axis of rotation of the barrel.
  • the blade has first and second ends, opposite, adapted to penetrate alternately into corresponding slots provided in the barrel, by pivoting the blade. When one end of the blade is received in the slots formed in the barrel, rotation of the barrel is prevented.
  • the blade In the absence of any key, the blade is returned to a locking position of the lock, for example by means of a return spring mounted between the front block 60A and the blade. In this locking position, the first end of the blade is received in the corresponding slot formed in the barrel.
  • the key adapted to the lock then has a relief adapted to control the movement of a pin disposed in a passage formed in the barrel. This passage forms the extension of the slot in which the first end of the blade protrudes in the absence of a key.
  • the key adapted to the lock has, more specifically, a relief adapted to move the pin so that it pushes the first end of the blade just outside the barrel.
  • the interface between the pin and the end of the blade is then at the border between the barrel and the front block 60A forming the stator.
  • the rotation of the blade in this case, is however insufficient so that the second end of the blade does not enter the corresponding slot. As a result, neither of the ends of the blade being received in one of the slots formed in the barrel, the rotation of the barrel is released.
  • the movement of the pin is either less important or more important than its displacement caused by the key adapted to the lock.
  • the first end of the blade is not pushed entirely out of the slot formed in the barrel. As a result, this first end prevents rotation of the barrel.
  • the first end of the blade is certainly pushed out of the barrel, but then the rotation of the blade implies that the second end, opposite the first end, enters the corresponding slot formed in the barrel. This second end then prevents rotation of the barrel around its axis of rotation. The lock is thus blocked in both cases.
  • the end of the blade can open into the slot for receiving the key, the profile of the key causing the tilting of the rocker to release the rotation of the barrel
  • a magnetic break-in device can also be implemented.
  • a magnet is formed in a housing pierced in the front block 60A.
  • the barrel has, opposite this housing, a passage adapted to let the magnet pass.
  • the magnet is slidably mounted in the housing and the passage.
  • the magnet is recalled, for example by a spring or by gravity, in a position where it extends both in the barrel and in the housing formed in the front block 60A, to thereby block the rotation of the barrel relative to the front block 60A.
  • the key adapted to the lock has a magnet whose polarity and intensity of the magnetic field are adapted to push the entire magnet in the housing formed in the front block 60A. In this case, the barrel is no longer prevented from rotating about its axis of rotation so that the lock can be unlocked.
  • the magnet When the key presents, by cons; a magnet that is not adapted to the magnet present in the lock - for example because it has a polarity opposite to the polarity of the magnet present in the lock - then the magnet extends both in the housing formed in the front block 60A and in the passage formed in the barrel. The rotation of the barrel is then prevented.
  • An electro-piston burglar-proof device can also be implemented.
  • at least one electro-piston is mounted in the front block 60A.
  • the barrel has a housing adapted to receive a portion of the electro-piston. In the absence of any key in the lock, the electro-piston protrudes into the housing formed in the barrel to block the rotation of the barrel.
  • the front block 60A also comprises a transmitting and receiving unit (possibly a transmitting unit and a separate receiving unit) adapted to communicate with a transponder of the key adapted to the lock to control the movement of the electro-piston.
  • the key adapted to the lock has a transponder adapted to control the retraction of the electro-piston so that it no longer protrudes into the housing formed in the barrel. In this case, the rotation of the barrel is not prevented by the electro-piston.
  • the transponder may be provided in the key itself or in the key ring, that is to say the part of the key remaining outside the lock, allowing the operation of the key.
  • the electro-piston is not moved. It then continues to project into the housing in the barrel so that the rotation of the barrel is prevented. The lock is then locked.
  • FIG 2A represents a variant of the embodiment of figures 1 and 2 which differs only in the manner in which the front block 60A is connected to the rear block 60R.
  • the unchanged elements will not be described again and all the references are retained, but with a suffix B for the modified elements.
  • the essential modification relates to the fact that the beam 70B consists of two separate sections, that is to say two beams connected end to end.
  • the front section 71 has become a separate end 71B with a rear transverse surface 71F, here substantially radial, which, by connecting and fixing elements, is connected to the rest or rear section, referenced 71C, of the beam 70
  • the beam 70 is now a broken beam 70B in two and repaired, with two radial facing surfaces, namely the rear surface 71F and a surface radial end 70F of the rear section 71C, located substantially at a rear plane of the front block 60A and constituting a lower zone in flexion or torsion, of breaking primer.
  • the fasteners therefore have a much lower flexural strength of the beam 70B than the original beam 70, so that any attempted break-in will more easily result in movement of the front block 60C, and thus thus by a definitive locking by the croc 10C.
  • the rear section 71C may be constituted by a separate beam element or, as drawn, it is integrated in one piece with the rear control block 30R, which it constitutes a lower part.
  • the fastening elements here are two parallel or axial parallel pins or tabs 71P located on each side of the end piece 71B and extending rearwardly, during assembly of the lock, to slide in two respective grooves 70R, having a U-shaped cross-section, of the rear section 71C.
  • the grooves 70R thus represent the complementary machining above.
  • the purely axial orientation above is only a special case.
  • the lower and upper edges 70V of the grooves 70R are perpendicular to the plane of a groove bottom 70S, that is to say they constitute shoulders opposing any vertical movement of the tab 71P towards them.
  • the bottom 70S of the grooves 70R is in a respective axial and vertical plane and the edges 70V are therefore axial and horizontal, the frontal profile of the grooves thus being rectangular It could however be provided dovetail, so with a bottom width 70S greater than a slot width at the surface.
  • the tip 71B can be mounted on a conventional lock, with a minimum of complementary machining thereof, to create the grooves 70R of attachment and the croc 10C and the front bevel 20C definitive locking of the lock. It is therefore a technical upgrade (in English: revamping) of old locks to protect them.
  • a radial pin 72 engages the lugs 71P by a respective hole 71T, here in a rear end section 71E which is then aligned with a through hole 70T of the rear section 71C.
  • the tabs 71P have sufficient rigidity not to tend to deviate mutually and thus out of grooves 70R.
  • the pin 72 could be omitted and replaced by a ratchet mechanism consisting, for example, of at least one hook carried by at least one of the tabs 71P, preferably by its rear end section 71E for that the lug 71P considered is a laterally elastic tab folds, end of stroke, the hook, rotated radially towards the other lug 71P, in a recess in a rear section of the bottom 70S of the groove 70R considered.
  • a ratchet mechanism consisting, for example, of at least one hook carried by at least one of the tabs 71P, preferably by its rear end section 71E for that the lug 71P considered is a laterally elastic tab folds, end of stroke, the hook, rotated radially towards the other lug 71P, in a recess in a rear section of the bottom 70S of the groove 70R considered.
  • the above ratchet hook is replaced by a circlip clamp half-ring which is housed in a groove extending generally in a rounded U, in a radial plane, of which a lower section of groove forms substantially a semicircle formed in the surface of the rear section 70R and two groove free end portions, substantially vertical, are formed in the radially outer surface of the respective lugs 71P.
  • a corresponding section free end of the circlip pliers, thus housed is a kind of pin or ligation preventing, by its shear resistance in the axial direction, any withdrawing movement of the tip 71B forward.
  • a single lug or pin 71P penetrating into a connecting passage such as the groove 70R, but preferably closed dovetail or completely closed laterally and forming an axial fixing hole by plugging opening frontally of the rear section 71C.
  • the tab 71P and the groove 70R or the axial fixing hole are of cross-sections adjusted and non-circular to avoid spurious rotation if no other element is provided for this purpose. effect.
  • the coupling between the front 71B and 71C rear sections can be performed by a mortise or dovetail coupling, that is to say that one of the two facing radial surfaces 70F and 71F comprises a transverse profile U-shaped groove in side view of the lock, branches with free ends folded towards one another, and the radial surface opposite has a rib of the same profile. If the direction of extension of the groove and the rib is for example horizontal, the assembly is therefore carried out by a horizontal translation of one relative to the other. To ensure that the translation is maintained in the final position, an axial pin can be provided, passing through the end piece 71B to enter a blind hole in the front surface of the rear section 71C.
  • the groove and the rib above are of limited length and are terminated by two respective abutments coming into contact when the end piece 71B, and therefore also the front section 60A, has reached the desired lateral translation position, c ' that is, the desired lateral centering.
  • the pin may be omitted if a pawl is provided to prevent reverse lateral translation.
  • connection mechanisms above can be reversed front-back, that is to say that it can be the rear section 71C which carries the male element, that is to say the one or more 71P paws or functional equivalents.
  • the passage 61, housing the front section 71B is not through, that is to say that it has a passage section corresponding to a passage gauge decreasing backward until to a minimum clearance template, for example frustoconically, and the tip 71B then has a template, preferably of the same frustoconical shape, maximum bulk greater than the minimum clearance template.
  • the decrease of the clearance template may also not be progressive but be located at a rear wall partially closing the passage 61 to let pass or 71P lugs.
  • the passage 61 is omitted and the tip 71B is reduced to one or more tabs 71P whose front end is fixed on a rear surface area of the front block 60A.
  • the above attachment may be of the irremovable type, for example by welding or gluing, or removable, for example by plugging into a cavity formed in the rear surface of the front block 60A.
  • Such plugging may be provided to have only a limited resistance to torsion, that is to say either a rotational force of the front block 60A about an axial direction parallel to the axis 50 or a force of tilting the front block 60A out of its radial plane.
  • the limitation of resistance is for example obtained by a plug-in coupling having only a very limited torque of resistance to tilting.
  • the plugging can be carried out over a very limited length and / or by coupling by a front end section nose rounded sphere portion or ellipsoid or equivalent.
  • the nose is for example formed of a half-sphere end portion and a short end portion carrying portion.
  • the nose is fully plugged in, so to a depth slightly exceeding the sphere radius, so that it constitutes a kind of ball joint blocked in tilting only by the wall of the mouth region of the housing recess situated opposite the short bearing section. Any parasitic tilt force therefore focuses on a small volume of mouth wall metal and can eventually pull out the corresponding metal.
  • the front block 60A disengages from the rear section 71C as soon as a breakout force threshold is crossed, and it causes the final lock of the lock.
  • the rectangular transverse profile of the grooves 70R may be inverted dovetail, that is to say, U-shaped branches deviating in "V" from the bottom, so external slit wider than the bottom 70S.
  • this 70V edge is, contrary to a dovetail, sloping radially outwardly, the vertical reaction force exerted on the tab 71P therefore, by wedge effect, induces a component reaction force.
  • the lug 71P may in particular constitute an axial safety control zipper, the function of which is described with reference to FIGS. Figures 5 to 7 .
  • the front block 60A is therefore, during its tearing, an operating member of a member (10C) for locking the lock. It may alternatively or additionally be provided that it controls any other locking element of the barrel 20 or of the kinematic chain constituting the bolt actuating mechanism, controlled by the rotation of the barrel 20, that is to say say the bit 55 or equivalent and downstream elements of this chain to the bolt.
  • the rear block 60R then comprises, as illustrated schematically on the figure 5 , an axial safety control zipper 80 having a front end, for example a hook 10C of the croc type 10C, will be coupled to the front block 60A.
  • the safety control pull 80 is guided here by two collars 88, 89 carried by the outer surface 12 of the rear housing section 10R.
  • the safety control pull 80 may also be provided for sliding in the thickness of the wall of the housing 10.
  • the safety control lever 80 moves a locking element, here a finger 82 carried by a radially internal section 81, out of a rest position for, in the active position, to lock the rotation of the barrel 20 or the rotation of the blade 55 or other.
  • the safety control zipper 80 operates only in forward traction, that is to say that it can be rigid or comprise at least one flexible section.
  • any return control of the locking element to its rest position is impossible. Otherwise, the locking element is provided to be locked in return, by a pawl or the like, or even the safety control zipper 80 is not mounted integral with the locking element, that is to say say that it can only pull it forward to the lock position.
  • the controlled locking finger 82 is movable in translation, here axial, to penetrate into a radial groove or a simple cavity 20K, preferably flanks steep, formed in a rear end face 20P of the barrel 20 opposite the front face 20F, thereby constituting a "safety catch or safety". It is therefore a blocking generally of the same kind as that provided with the chamfer before 20C.
  • the safety control pull tab 80 does not go axially up to the level of the rear face 20P of the barrel 20, and that the barrel 20 has, at an intermediate axial level, a circular groove housing a notch safety device, at rest, to allow rotation of the barrel 20, and which, according to the above principle, may, in the event of an attack, penetrate into a groove, or a simple cavity, of a front flank of the throat . It is therefore a variant in which the locking assembly drawn at the end of the barrel 20 would be housed in the groove above.
  • the wall of the rear section 10R then comprises a slot for the passage and the axial displacement of the radial section 81, the rear section 10R being limited to essentially two axially spaced collars.
  • the finger 82 being mounted as a piston 33, with a specific command by the safety control zipper 80, for example by a ramp, lateral thereto, and partially turned forward, for wedge action pushing the piston finger 82 if the safety control zipper 80 slides forward.
  • the safety control puller 80 controls a lever which returns a safety catch in a recess in the cylindrical periphery side surface 29 of the barrel 20 or in its rear face 20P.
  • the safety control pull 80 can also be provided to block the blade 55. Various possibilities are offered.
  • the safety control rod 80 controls the axial advance of a first arm of an inverter lever, a second arm constituting a locking pin 82, will move axially for blocking any rotation of the blade 55, for example by intruding into its rotating operating space, thus forming a stop, or by penetration into a lateral cavity of the blade 55, that is to say facing towards the front of the blade; lock.
  • the blocking element of the blade 55 is integrated therein, for example in the form of a locking finger in the form of a second zipper 95, controlled by a safety control zipper 90 to said front hook here referenced 90C, so that the second pull 95 increases, in view in an axial plane, a template for the rotational occupation of the bit 55 thus equipped, to make it incompatible with a template for passage in rotation which is reserved in the middle space slice 101.
  • the controlled puller 95 traverses the blade 55 slidably and is slaved to the safety control zipper 90.
  • the controlled pull 95 is, for example, like the other sliding in a direction parallel to the axis 50, it is in the middle space wafer 101 situated between the respective radial planes of a rear edge 10P of the housing 10 and the plane homologous to a rear edge of the housing 101.
  • the safety control zipper 90 comes into contact with a hook 96 for operating the controlled pull tab 95, for example a hook with a radial extension, to draw the latter forward and thus bring a front finger 97 into a notch 10K formed in the rear edge 10P of the wall of the rear section 10R.
  • the clearance template of the bit 55, with respect to its rotation, is thus increased by the increase of the lateral projection formed by the finger 97, towards the front, of its controlled zipper 95. It is therefore sufficient to provide that the frame 60 has, in the middle space wafer 100, in sectional view along said axial plane, a template for rotating the blade 55 which is incompatible with the extension provided to the occupancy mask of the bit 55 equipped , due to the advance of the controlled zipper 95 that it carries.
  • the rear block 60R will thus comprise, in an area close to a radial plane containing the rear face 20P of the barrel 20, a stop, with a somewhat axial extension towards the rear, here a pair of rear axial fingers delimiting a said 10K notch receiving the finger 97, blocking the circular path movement of the free end, before the controlled pull 95, movement that tends to impart the cylinder 20, since the controlled pull 95 is functionally part of the blade 55.
  • the zipper commanded 95 therefore acts alarm flag.
  • the safety control zipper 80 it can be provided a push rod which will have the same locking effect, by maneuvering a finger or safety catch, controlled directly backwards or maneuvered in any direction wanted by a lever mechanism.
  • the principle of the mechanisms of Figures 5 to 7 may be repeated for this purpose.
  • front block 60A then comprises, possibly hidden behind a front wall, a radial plate made of a material preferably of great hardness to encourage to exert a large drilling support force, for example ceramic, mounted movable in axial recoil and carried by a front end of the push rod.
  • a command button such as a computer keyboard key.
  • the front block 60A is, for a burglar, a kind of bait to attack to access the rear block 60R, and any such attack will cause a blocking permanently condemning the lock, this blockage thus occurring in an initial phase, prior to the attack of the rear block 60R.

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Description

  • La présente invention concerne les serrures comportant un rotor en forme de barillet présentant une fente de réception de clé, pour commander un mécanisme de manoeuvre d'un pêne.
  • Dans une telle serrure, la reconnaissance de reliefs latéraux de la clé voulue est effectuée par une rangée axiale de goupilles coulissant dans des passages radiaux ménagés dans le barillet. Si l'un des reliefs est trop grand, la goupille qui le palpe, par son extrémité radialement interne, est excessivement chassée radialement, c'est-à-dire déborde de l'embouchure du passage et le barillet présente une surface périphérique hérissée par une telle saillie, en dehors de la surface cylindrique d'enveloppe virtuelle du barillet. Le tronçon en saillie de la goupille vient se loger dans un puits, aligné avec le passage, qui est ménagé dans un bloc de contrôle formé dans une surépaisseur de la paroi du logement cylindrique de stator contenant et guidant en rotation le barillet autour d'un axe virtuel. Inversement, si l'un des reliefs de la clé est de taille insuffisante, l'extrémité radialement externe de la goupille ne remonte pas jusqu'à l'embouchure du passage, au niveau de la surface enveloppe, de sorte qu'un piston externe, logé dans le puits opposé et rappelé vers l'axe du logement par un ressort du stator, peut alors pénétrer dans cette embouchure et ainsi embrocher le barillet.
  • En bref, pour que le barillet puisse tourner, il faut que les deux éléments de chaque paire d'éléments coulissants, constituée par une telle goupille et le piston rappelé en bout de celle-ci vers l'axe, présentent deux surfaces de butée respectives, en appui mutuel, qui se trouvent exactement au niveau de la surface enveloppe, c'est-à-dire que, globalement, le barillet ne présente ni saillie (tronçon externe de goupille) ni creux (tronçon d'embouchure externe d'un passage).
  • Pour forcer une telle serrure, il est classique de détruire la zone radialement interne du bloc de contrôle qui contient des tronçons d'extrémité de verrouillage portant les surfaces de dite butée des pistons. En effet, au repos, en l'absence de clé, ce sont ces tronçons qui assurent le verrouillage, puisque les goupilles sont en position radialement rentrée.
  • Il suffit donc de percer avec un foret, parallèlement à l'axe du logement, la zone de bord radialement interne du bloc de contrôle, pour ainsi détruire les tronçons de verrouillage appartenant aux pistons, et donc libérer le barillet.
  • Un mécanisme de serrure selon le préambule de la revendication 1 est connu du document DE 200 21 352 U .
  • La présente invention vise à proposer une solution pour augmenter la résistance d'une serrure à des attaques telles que celle exposée ci-dessus ou d'autres.
  • A cet effet, l'invention concerne, tout d'abord, un mécanisme de serrure comportant un châssis comprenant un logement pour un rotor en forme de barillet de reconnaissance d'une tige de clé pour commander un mécanisme de manoeuvre d'un pêne, tel que le châssis présente axialement un bloc avant séparé d'un bloc arrière du châssis par une discontinuité de résistance mécanique réduite, le châssis comportant des moyens de verrouillage anti-effraction agencés pour mémoriser tout déplacement du bloc avant par rapport au bloc arrière et commander un blocage de l'un au moins parmi le barillet et le dit mécanisme de manoeuvre de pêne caractérisé par le fait que le bloc avant forme un bouclier frontal.
  • Ainsi, en cas de déplacement du bloc avant, le mécanisme de serrure se trouve bloqué en état de verrouillage, ce blocage s'effectuant en tout point voulu du mécanisme allant de la clé jusqu'au pêne, c'est-à-dire le barillet ou le mécanisme aval de manoeuvre du pêne, tel qu'un panneton ou autre. On notera que la présente invention vise à la protection par brevet d'un mécanisme de serrure comportant toute la chaîne cinématique, c'est-à-dire le barillet et le mécanisme aval de manoeuvre de pêne, ou bien d'un mécanisme de serrure ne comportant pas le mécanisme aval de manoeuvre de pêne. Dans ce dernier cas, les moyens de verrouillage anti-effraction peuvent agir sur le barillet, et le résultat voulu est directement atteint, ou bien leur état de verrouillage présentera un "drapeau" qui sera détecté par le mécanisme aval lorsque ce dernier sera monté sur le mécanisme de serrure.
  • Les termes de "résistance mécanique réduite" indiquent une inégalité de résistance, c'est-à-dire que les éléments matériels dans la zone intermédiaire comportant la discontinuité présentent une résistance mécanique moindre que le bloc avant et le bloc arrière. Ainsi, en cas d'effraction par exercice d'une force d'arrachement axial ou de flexion, toute rupture du mécanisme va intervenir à ce niveau. Il peut donc s'agir de deux pièces assemblées dont les éléments de couplage vont céder, ou d'une pièce monobloc dont un tronçon axial intermédiaire est par exemple de section réduite et/ou de forme moins adaptée pour résister à un couple de torsion.
  • Les moyens de verrouillage peuvent être situés au niveau du bloc arrière ou du bloc avant, et, dans ce dernier cas, un simple déplacement du bloc avant provoquera le déplacement voulu des moyens de verrouillage, et un arrachement complet du bloc avant provoquera sa séparation d'avec les moyens de verrouillage, restant en place dans le châssis.
  • Les moyens de verrouillage anti-effraction peuvent comporter, dans le bloc arrière, un croc de fixation du bloc avant agencé pour, en cas d'arrachage du bloc avant, se déformer de façon plastique en se rabattant dans une cavité de blocage ménagée dans le barillet.
  • Le terme "cavité" doit être compris comme désignant tout volume que le matériau formant le barillet laisse libre dans le volume cylindrique que lui offre le logement pour sa rotation, cette cavité pouvant présenter une forme concave ou n'être qu'un simple chanfrein ou méplat.
  • De préférence, la cavité de blocage appartient à une fente de réception de la tige de clé.
  • Le matériau du croc se rabat donc dans la direction de dépliement du croc lorsque celui-ci s'ouvre par arrachement du bloc avant qu'il fixe, et le changement définitif de la position du matériau constituant le croc, c'est-à-dire l'orientation du croc déformé dans une direction autre que celle qui est fonctionnelle pour l'accrochage, constitue une position de blocage du barillet. Le croc est ainsi une sorte de commutateur à mémoire. Dans cet ordre d'idée, pour une serrure qui disposerait d'une source d'alimentation électrique, ce peut être une mémoire électronique qui mémorise la tentative d'effraction et commande un actionneur de blocage.
  • Dans une autre forme de réalisation, les moyens de verrouillage anti-effraction comportent un élément coulissant, agencé pour être couplé au bloc avant pour commander un dispositif de sûreté assurant un dit blocage.
  • Il peut par exemple s'agir d'une tirette ou d'un poussoir, sous forme de tige ou autre. Le bloc avant constitue ainsi fonctionnellement l'équivalent d'une clenche, qui serait piégée, c'est-à-dire que tout déplacement du bloc avant, ou d'éléments de celui-ci, par rapport au bloc arrière va condamner la serrure. Bien évidemment, le bloc avant est fixé au bloc arrière avec au moins un minimum de solidité, pour que seule une action d'effraction, avec une certaine force, provoque la condamnation de la serrure.
  • De préférence, les moyens de verrouillage anti-effraction sont agencés pour que le dispositif de sûreté puisse uniquement passer d'une position de repos, non fonctionnelle, à une position de dit blocage, c'est-à-dire soit insensible à tout mouvement de retour de la tirette vers la position de repos.
  • Les moyens de verrouillage peuvent être agencés pour agir sur un panneton du dit mécanisme de manoeuvre de pêne.
  • Avantageusement, le bloc avant comporte au moins un piston de verrouillage du barillet. En pareil cas, l'au moins un piston du bloc avant est de préférence situé dans un secteur angulaire distinct d'un secteur angulaire occupé par les pistons du bloc arrière.
  • Ainsi, une tentative d'effraction par un perçage axial dans le secteur angulaire du bloc arrière, en vue d'en détruire les pistons, sera sans effet de déverrouillage puisque le bloc avant assurera encore la fonction voulue de verrouillage du barillet.
  • Dans un cas particulier de forme de réalisation, le mécanisme de serrure comporte deux blocs de contrôle comprenant des pistons de verrouillage de deux barillets respectifs, les blocs de contrôle étant disjoints et présentant chacun un relief en queue d'aronde de montage sur un relief de forme complémentaire d'une poutre commune.
  • Avantageusement un tronçon avant de la poutre porte le bloc avant. Le châssis global présente ainsi une bonne résistance à la flexion en cas de tentative d'effraction.
  • Dans une forme de réalisation, une poutre de support du mécanisme comporte des moyens de liaison avec un embout de fixation du bloc avant, la poutre étant éventuellement intégrée d'un seul tenant avec le bloc arrière du châssis et les moyens de liaison comportant par exemple au moins une rainure de réception d'une patte de liaison.
  • L'invention concerne aussi un procédé de protection d'un mécanisme de serrure selon la revendication 14.
  • L'aménagement comporte par exemple un usinage d'au moins une rainure de réception d'une patte de l'embout.
  • La présente invention sera mieux comprise à l'aide de la description suivante d'une forme de réalisation d'un mécanisme de serrure selon l'invention, et de variantes, et du procédé de mise à niveau technique, en référence au dessin annexé, sur lequel:
    • la figure 1 est une vue en perspective éclatée d'un châssis de la serrure,
    • la figure 2 est une vue homologue à celle de la figure 1, un peu moins éclatée,
    • la figure 2A est une vue homologue à celle de la figure 2, portant sur une variante à embout,
    • la figure 3 est une vue avant de la serrure,
    • la figure 4 est une vue latérale de la serrure,
    • la figure 5 est une vue en coupe axiale latérale montrant un premier exemple de tirette de blocage,
    • la figure 6 est une vue en coupe axiale latérale montrant un second exemple de tirette de blocage, et
    • la figure 7 est une vue de dessus de la seconde tirette.
  • Les figures 1 et 2 représentent un stator ou châssis 60 et 601 d'un mécanisme de serrure, ici en laiton, comportant un logement 10 ou 101 délimitant un volume cylindrique, d'axe géométrique 50, pour guider en rotation un rotor en forme de barillet, ici double et respectivement référencé 20 (figures 3 et 4) et 201, comportant une fente respective 28 de réception d'une tige 2 d'une clé 1 (dont seule la position d'introduction par l'avant de la serrure est dessinée sur les figures 3 et 4) de manoeuvre de la serrure. Le barillet 20 ou 201 permet de commander la manoeuvre d'un mécanisme de manoeuvre en verrouillage et déverrouillage d'un pêne, tel qu'un panneton 55 monté rotatif autour de l'axe 50 et dont la position est signalée par la flèche en pointillés.
  • Dans la présente description, l'axe 50 est supposé être horizontal, ce qui est l'orientation usuelle pour un montage sur une porte. De même, certains secteurs particuliers du logement 10 sont décrits comme occupant une certaine position, par exemple basse. Il s'agit là de références facilitant l'exposé de l'invention, la présente description restant valable, après la transposition voulue, si les références d'orientation des divers éléments étaient autres. L'axe 50 sert de référence, sauf indication contraire, pour les directions axiale et radiale.
  • Dans cet exemple, le panneton 55 peut ainsi être commandé par l'un quelconque des deux barillets 20 et 201, situés de chaque côté de celui-ci et centrés sur l'axe 50, le barillet 201 étant situé d'un côté axial dit interne, par rapport à un local protégé par la serrure, et l'autre barillet 20 étant donc situé du côté externe, c'est-à-dire susceptible d'être sujet à une tentative d'effraction.
  • Comme le montre la figure 4, le barillet 20 comporte une pluralité de passages 21 respectifs occupant des positions étagées axialement et débouchant dans une surface latérale périphérique de pourtour 29 (non dessinés) du barillet 20, les passages 21 étant ici sensiblement radiaux et rectilignes. Il en est de même pour le barillet 201.
  • La partie de châssis 601 comporte ainsi le logement 10I, dit interne, aligné axialement avec le logement 10 de la partie de châssis 60, dit externe, tous deux séparés par une tranche d'espace 101 centrée sur un plan médian 100 perpendiculaire à l'axe 50, à mi-longueur de celui-ci.
  • Un bloc de contrôle respectif 30, 301 est constitué par une surépaisseur de paroi du logement associé 10, 10I, et occupe ainsi un secteur angulaire situé classiquement en position basse sous l'axe 50. Chaque bloc de contrôle 30 ou 301 comporte, par rapport à la pluralité associée de passages 21, une même pluralité de puits 31, ici sensiblement verticaux, alignés avec un passage 21 respectif lorsque le barillet 20 ou 20I occupe une position angulaire de repos, pour que des reliefs spécifiques de déverrouillage présentés par la tige 2 de la clé 1 tendent à repousser vers le bas, dans des embouchures 32 des puits 31, des goupilles 23 montées coulissantes dans les passages 21 respectifs, à l'encontre de forces de rappel exercées par des ressorts 37 du châssis 60 tendant à repousser, ici vers le haut, dans des embouchures 22 des passages 21 respectifs, des pistons 33 de verrouillage du barillet 20 ou 201 montés coulissants dans les puits 31.
  • Les deux logements 10 et 10I, avec leurs blocs de contrôle 30 et 30I, sont montés sur un élément commun formant poutre à direction axiale, précisément une barre en acier 70 comportant un relief supérieur en queue d'aronde axiale 75, ici mâle, c'est-à-dire un rail axial qui peut s'enfiler dans deux rainures inférieures respectives en queue d'aronde 39, 391 situées sur des faces inférieures respectives des deux blocs de contrôle 30, 30I alignés axialement et solidaires du logement respectif 10, 101. Quatre goupilles verticales 73 sont ici prévues pour ensuite embrocher la poutre 70 avec le bloc de contrôle 30, 301 par des trous verticaux respectifs mutuellement alignés, et ainsi bloquer l'ensemble contre tout démontage par un mouvement mutuel de translation axiale.
  • Pour protéger le mécanisme de verrouillage de la serrure, le châssis 60, externe, présente axialement un bloc avant 60A, c'est-à-dire le plus axialement "externe", séparé d'un bloc arrière 60R, appartenant au châssis externe 60, par une discontinuité de résistance mécanique réduite 60C et le bloc arrière 60R comporte des éléments de verrouillage anti-effraction agencés pour mémoriser tout déplacement du bloc avant 60A par rapport au bloc arrière 60R et commander un blocage de l'un au moins parmi le barillet 20 et le dit mécanisme de manoeuvre de pêne.
  • Précisément, le bloc avant 60A est un bouclier frontal en forme de plaque sensiblement rectangulaire, en matériau mécaniquement résistant tel que l'acier, présentant une épaisseur notable, ici environ 1 centimètre, pour, d'une part, résister à la déformation et au perçage en cas d'effraction, et, d'autre part, pour permettre d'y ménager des cavités de logement d'éléments indiqués plus loin. Le bloc avant 60A forme par conséquent un bouclier contre le perçage du bloc arrière 60R, et en particulier de son bloc de contrôle arrière 30R Le bloc avant 60A est monté embroché sur un tronçon avant 71 de la poutre 70, avec le couplage par queue d'aronde exposé ci-dessus, le tronçon avant 71 de la poutre 70 traversant à cet effet un passage 61 à direction parallèle à celle de l'axe 50, en partie basse, présentant un gabarit de passage correspondant à un gabarit d'encombrement du tronçon avant 71 de la poutre 70. Une goupille latérale horizontale 63 (figure 1) vient embrocher le bloc avant 60A avec le tronçon avant 71 de la poutre 70 pour les bloquer en position d'assemblage. Par rapport à un châssis qui serait d'un seul tenant et de section transversale constante, le châssis externe 60 présente ainsi une zone intermédiaire d'affaiblissement constituée par la discontinuité de résistance mécanique réduite 60C puisque le couplage du passage 61 sur le tronçon avant 71 de la poutre 70 est de taille limitée. Précisément, la poutre 70 étant de section transversale bien inférieure à la section transversale du bloc arrière 60R, elle résistera moins bien à la flexion. De même, le couplage d'anti-arrachement axial du bloc avant 60A par une goupille latérale de couplage 62, indiquée plus loin, est plus fragile qu'un ensemble monobloc. L'ensemble de ces couplages constitue fonctionnellement la zone d'affaiblissement 60C, formant une césure ou zone de rupture, moins résistante que les blocs arrière 60R et avant 60A qu'elle réunit.
  • La partie haute du bloc avant 60A présente, dans cet exemple, au niveau d'une tranche d'espace radiale postérieure, une cavité cylindrique constituant un tronçon avant 10A du logement 10, dont une partie arrière 10R appartient au bloc arrière 60R. En d'autres termes, le bloc avant 60A reçoit de façon ajustée, en partie basse, le tronçon avant 71 de la poutre 70 et reçoit de façon glissante permettant la rotation, en partie haute, un tronçon avant 20A du barillet 20.
  • Le bloc avant 60A loge en outre, en partie antérieure du tronçon avant 10A, une pastille rotative 78, associée à un anneau 79 axialement élastique, de maintien de celle-ci en position avancée, destinée à masquer une face antérieure 20F du barillet 20, hormis la fente 28 pour la clé 1. Un cadre formant cache protecteur 77 masque le raccordement entre le bloc avant 60A et le bloc arrière 60R.
  • Le couplage de montage du bloc avant 60A avec le bloc arrière 60R est en outre assuré par la goupille latérale de couplage 62, ici horizontale, venant embrocher le bloc avant 60A pour parvenir dans une rainure ici horizontale 10L (figure 2) ménagée au sommet d'une partie antérieure du tronçon arrière 10R, et précisément dans une zone supérieure d'une surface radialement externe 12 d'enveloppe (figure 4) du tronçon arrière 10R, concentrique avec une surface interne 11 au contact du barillet 20. La rainure 10L s'étend dans un plan radial proche d'un plan radial d'extrémité libre antérieure du tronçon arrière 10R, de sorte qu'un flanc antérieur de la rainure 10L limite axialement, avec ce plan d'extrémité libre, un volume de matériau de paroi du tronçon arrière 10R en forme de bourrelet ou croc 10C radialement tourné vers l'extérieur, ici vers le haut, le croc 10C étant donc radialement limité par la surface externe 12 et la surface interne 11 du tronçon arrière 10R.
  • En cas de tentative d'arrachement du bloc avant 60A sensiblement en direction axiale, le flanc postérieur du croc 10C (c'est-à-dire le flanc antérieur de la rainure 10L) exerce ainsi, sur la goupille de couplage 62, une force de retenue du bloc avant 60A. Si toutefois la force d'arrachement est excessive, le croc 10C cède par déformation plastique du laiton, c'est-à-dire qu'il tend à pivoter vers l'avant et donc à se rabattre vers l'axe 50 selon la flèche F1 (figure 2). Pour autoriser un tel rabattement, la surface cylindrique du barillet 20 comporte une cavité en forme de méplat local ou, ici, de chanfrein frontal 20C (figure 4) en entaille de la face antérieure 20F et s'étendant sur la longueur axiale voulue pour atteindre le tronçon arrière 10R. Le chanfrein 20C est situé dans un secteur angulaire occupant une position supérieure lorsque le barillet 20 est en position de repos, c'est-à-dire de verrouillage de la serrure, pour ainsi être en regard du croc 10C. Ainsi, la matière de dos du croc 10C, qui délimite une partie frontale de la surface interne 11 du tronçon arrière 10R, est rabattue (flèche FI), avec déformation plastique, dans le volume ménagé par le chanfrein 20C, de sorte que toute rotation future du barillet 20 est interdite. Ainsi, le croc 10C occupe, normalement, une position radialement externe pour maintenir le bloc avant 60A, et, en cas d'effraction, il pivote vers l'axe 50 pour prendre une position finale de blocage du barillet 20. On conçoit que la rainure 10L aurait pu être prévue dans tout autre secteur angulaire du tronçon arrière 10R.
  • Dans une forme de réalisation intéressante, le chanfrein 20C est fonctionnellement remplacé par une zone radialement externe de la fente 28, zone assurant la réception du croc 10C. En pareil cas, un secteur angulaire de paroi du tronçon arrière 10R comportant le croc 10C est limité par deux fentes sensiblement axiales pour ainsi séparer latéralement le croc 10C par rapport au reste de la paroi afin qu'il forme une languette axiale, de largeur inférieure à celle de la fente 28, pour ainsi pouvoir nettement pénétrer dans celle-ci, avec un jeu latéral en direction circonférentielle. Si l'on tente alors de faire tourner le barillet 20 dans un sens ou dans l'autre, l'un des deux bords de tranche axiale de la languette (10C) a donc une courte trajectoire circulaire autorisée par le jeu latéral et vient buter perpendiculairement sur la surface latérale, en regard, de la fente 28, surface qui est à direction sensiblement radiale. Ceci assure un meilleur blocage que dans le cas du chanfrein 20C, puisque le croc 10C rabattu était en appui oblique sur le chanfrein 20C, c'est-à-dire que tout couple visant à entraîner en rotation le barillet 20 bloqué tendait, par effet de coin, à repousser le croc 10C radialement vers l'extérieur du volume de chanfrein 20C. En d'autres termes, et en vue axiale, on remplace une corde de cercle limitant en oblique l'épaulement (par rapport à une direction circonférentielle locale) constitué par le chanfrein 20C, par un épaulement sensiblement perpendiculaire, c'est-à-dire à flancs radiaux, qui interdit donc tout effet de repoussement de la languette (10C) par effet de coin.
  • Pour disposer d'une sécurité supplémentaire, le bloc avant 60A comporte au moins un dit piston, ici un seul, référencé 33A, "avant", associé à un ressort 37, coopérant avec une dite goupille 23 (non dessinés ici) du tronçon avant 20A du barillet 20. En effet, l'attaque par effraction d'une serrure de ce type consiste à détruire les pistons 33 par perçage du bloc de contrôle 30. Le bloc de contrôle 30 est donc ici dédoublé en un bloc de contrôle arrière 30R, appartenant au bloc arrière 60R, et en un bloc de contrôle avant 30A, appartenant au bloc avant 60A.
  • Pour encore mieux assurer la protection voulue, le bloc de contrôle avant 30A, contenant l'au moins un piston avant 33A, est situé dans un secteur angulaire décalé par rapport au secteur, ici inférieur, correspondant au bloc de contrôle arrière 30R, précisément ici dans un secteur écarté d'environ un quart de tour, c'est-à-dire que le piston avant 33A est sensiblement horizontal. De la sorte, si la plaque constituant le bloc avant 60A est percée axialement pour attaquer et détruire les pistons 33 du bloc de contrôle arrière 30R, le bloc avant 60A assure la fonction de bloc de contrôle avant 30A, offrant une redondance du verrouillage de la serrure.
  • Cependant, ce dispositif de sécurité anti-effraction à piston et goupille peut être remplacé ou complété par d'autres dispositifs anti-effraction.
  • Ainsi, un dispositif anti-effraction dit « à paillette » peut être prévu dans le bloc avant 60A. Ce dispositif comporte une « paillette », c'est-à-dire une lame, notamment une lame métallique, montée coulissante dans le barillet de la serrure, selon une direction perpendiculaire à l'axe du barillet. Le barillet présente deux fentes adaptées à laisser passer partiellement la lame. De préférence, ces deux fentes sont opposées par rapport à un plan médian de la serrure comprenant l'axe de rotation du barillet. En outre, le bloc avant 60A présente deux logements ménagés en regard des fentes et adaptés à recevoir partiellement la lame lorsque celle-ci fait saillie hors du barillet au travers de l'une des fentes.
  • La lame comporte un relief dit « palpeur » adapté à coopérer avec un relief associé de la clé introduite dans le barillet pour déplacer la lame en translation. La clé peut notamment présenter un relief en creux ou en saillie. La clé adaptée à la serrure - c'est-à-dire celle qui permet l'ouverture de la serrure - présente alors un relief dont la hauteur correspond au déplacement nécessaire de la lame pour que celle-ci ne fasse pas saillie hors du barillet.
  • Ainsi, lorsque la clé insérée dans le barillet est la clé adaptée à la serrure, la lame est déplacée, par coopération du relief palpeur et du relief associé de la clé, dans une position où elle est entièrement reçue dans le barillet. Dans cette position, la lame n'entrave pas la rotation du barillet.
  • En revanche, si la clé insérée dans le barillet présente un relief différent du relief de la clé adaptée à la serrure, alors la coopération du relief palpeur de la lame et de ce relief de la clé provoque un déplacement différent de la lame. Dans ce cas, la lame fait saillie hors du barillet par l'une des fentes prévues dans le barillet. La lame est alors partiellement reçue dans l'un des logements prévus à cet effet dans le bloc avant 60A. Dans ce cas, la rotation du barillet est empêchée du fait que la lame, entraînée en rotation par le barillet, entre en contact avec les parois du logement dans laquelle elle est reçue.
  • En l'absence de clé dans la serrure, la lame est rappelée dans une position où elle fait saillie hors du barillet et empêche donc la rotation de ce barillet. La lame peut être rappelée dans cette position par exemple au moyen d'un ressort disposé dans le barillet.
  • Un dispositif dit à bascule peut également être mis en oeuvre à titre de dispositif de sécurité anti-effraction.
  • Ce dispositif comprend une bascule formée par exemple par une lame métallique. La lame présente, de préférence, une forme en « U ». La lame métallique est montée à rotation dans le bloc avant 60A. De préférence, la lame est adaptée à pivoter selon un axe sensiblement parallèle à l'axe de rotation du barillet. La lame présente une première et une deuxième extrémités, opposées, adaptées à pénétrer alternativement dans des fentes correspondantes prévues dans le barillet, par pivotement de la lame. Lorsque une des extrémités de la lame est reçue dans les fentes formées dans le barillet, la rotation du barillet est empêchée.
  • En l'absence de toute clé, la lame est rappelée dans une position de blocage de la serrure, par exemple au moyen d'un ressort de rappel monté entre le bloc avant 60A et la lame. Dans cette position de blocage, la première extrémité de la lame est reçue dans la fente correspondante formée dans le barillet.
  • La clé adaptée à la serrure présente alors un relief adapté à commander le déplacement d'une goupille disposée dans un passage formé dans le barillet. Ce passage forme le prolongement de la fente dans laquelle la première extrémité de la lame fait saillie en l'absence de clé. La clé adaptée à la serrure présente, plus précisément, un relief adapté à déplacer la goupille de telle manière qu'elle repousse la première extrémité de la lame juste en dehors du barillet. L'interface entre la goupille et l'extrémité de la lame est alors à la frontière entre le barillet et le bloc avant 60A formant le stator. La rotation de la lame, dans ce cas, est cependant insuffisante pour que la deuxième extrémité de la lame ne pénètre dans la fente correspondante. Par suite, aucune des deux extrémités de la lame n'étant reçue dans l'une des fentes formées dans le barillet, la rotation du barillet est libérée.
  • Si, en revanche, la clé présente un relief différent de celui de la clé adaptée à la serrure, alors le déplacement de la goupille est soit moins important soit plus important que son déplacement provoqué par la clé adaptée à la serrure. Dans le premier cas, la première extrémité de la lame n'est pas repoussée entièrement hors de la fente formée dans le barillet. Par suite, cette première extrémité empêche la rotation du barillet. Dans le second cas, la première extrémité de la lame est certes repoussée hors du barillet, mais, alors, la rotation de la lame implique que la seconde extrémité, opposée à la première extrémité, pénètre dans la fente correspondant formée dans le barillet. Cette seconde extrémité empêche alors la rotation du barillet autour de son axe de rotation. La serrure se trouve donc bloquée dans les deux cas.
  • Alternativement, l'extrémité de la lame peut déboucher dans la fente de réception de la clé, le profil de la clé provoquant le basculement de la bascule afin de libérer la rotation du barillet
  • Un dispositif anti-effraction à aimants peut également être mis en oeuvre. Dans un tel dispositif, un aimant est ménagé dans un logement percé dans le bloc avant 60A. Le barillet présente, en regard de ce logement, un passage adapté à laisser passer l'aimant. L'aimant est monté coulissant dans le logement et le passage. L'aimant est rappelé, par exemple par un ressort ou par gravité, dans une position où il s'étend à la fois dans le barillet et dans le logement formé dans le bloc avant 60A, pour bloquer ainsi la rotation du barillet par rapport au bloc avant 60A. Pour mettre en oeuvre un tel dispositif, la clé adaptée à la serrure présente un aimant dont la polarité et l'intensité du champ magnétique sont adaptés à repousser l'aimant tout entier dans le logement formé dans le bloc avant 60A. Dans ce cas, le barillet n'est plus empêché de tourner autour de son axe de rotation de sorte que la serrure peut être débloquée.
  • Lorsque la clé présente, par contre; un aimant qui n'est pas adapté à l'aimant présent dans la serrure - par exemple parce qu'il présente une polarité opposée à la polarité de l'aimant présent dans la serrure - alors l'aimant s'étend à la fois dans le logement formé dans le bloc avant 60A et dans le passage formé dans le barillet. La rotation du barillet est alors empêchée.
  • Un dispositif anti-effraction à électro-piston peut également être mis en oeuvre. Dans ce cas, au moins un électro-piston est monté dans le bloc avant 60A. Le barillet présente un logement adapté à recevoir une partie de l'électro-piston. En l'absence de toute clé dans la serrure, l'électro-piston fait saillie dans le logement formé dans le barillet pour bloquer la rotation du barillet. Le bloc avant 60A comporte également une unité émettrice et réceptrice (éventuellement une unité émettrice et une unité réceptrice séparées) adaptée à communiquer avec un transpondeur de la clé adapté à la serrure pour commander le déplacement de l'électro-piston.
  • Ainsi, la clé adaptée à la serrure présente un transpondeur adapté à commander la rétractation de l'électro-piston pour que celui-ci ne fasse plus saillie dans le logement formé dans le barillet. Dans ce cas, la rotation du barillet n'est pas empêchée par l'électro-piston. Le transpondeur peut être ménagé dans la clé elle-même ou dans l'anneau de la clé, c'est-à-dire la partie de la clé restant à l'extérieur de la serrure, permettant la manoeuvre de la clé.
  • Lorsque la clé insérée dans la serrure ne présente pas un tel transpondeur (soit qu'elle ne comporte aucun transpondeur ou que le transpondeur n'est pas celui adapté à la serrure) alors l'électro-piston n'est pas déplacé. Il continue alors de faire saillie dans le logement ménagé dans le barillet si bien que la rotation du barillet est empêchée. La serrure est alors bloquée.
  • La figure 2A représente une variante de la forme de réalisation des figures 1 et 2, qui n'en diffère que par la façon selon laquelle est raccordé le bloc avant 60A au bloc arrière 60R. Les éléments inchangés ne seront donc pas à nouveau décrits et toutes les références sont conservées, avec toutefois un suffixe B pour les éléments modifiés.
  • La modification essentielle porte sur le fait que la poutre 70B est constituée de deux tronçons séparés, c'est-à-dire deux poutres reliées bout à bout. Précisément, le tronçon avant 71 est devenu un embout séparé 71B à surface transversale arrière 71F, ici sensiblement radiale, qui, par des éléments de liaison et de fixation, vient se raccorder sur le reste ou tronçon arrière, référencé 71C, de la poutre 70. En d'autres termes, la poutre 70 est maintenant une poutre 70B "cassée" en deux et réparée, avec deux surfaces radiales de tranche en regard, à savoir la surface arrière 71F et une surface frontale radiale 70F du tronçon arrière 71C, situées sensiblement au niveau d'un plan arrière du bloc avant 60A et constituant une zone plus faible en flexion ou torsion, d'amorce de rupture. Les éléments de fixation présentent donc une résistance, à la flexion de la poutre 70B, bien inférieure à celle de la poutre 70 d'origine, si bien que toute tentative d'effraction se traduira plus facilement par un déplacement du bloc avant 60C, et donc ainsi par un verrouillage définitif par le croc 10C. Le tronçon arrière 71C peut être constitué par un élément de poutre séparé ou bien, comme dessiné, il est intégré d'un seul tenant avec le bloc de contrôle arrière 30R, dont il constitue une partie inférieure.
  • Les éléments de fixation sont ici deux broches ou pattes latérales parallèles et axiales 71P situées de chaque côté de l'embout 71B et s'étendant vers l'arrière pour, lors de l'assemblage de la serrure, coulisser dans deux rainures respectives 70R, à section transversale en U, du tronçon arrière 71C. Les rainures 70R représentent donc l'usinage complémentaire ci-dessus. L'orientation purement axiale ci-dessus n'est qu'un cas particulier. Des bords inférieur et supérieur 70V des rainures 70R sont donc perpendiculaires au plan d'un fond de rainure 70S, c'est-à-dire qu'ils constituent des épaulements s'opposant à tout mouvement vertical de la patte 71P, vers eux. Sur la figure 2A, le fond 70S des rainures 70R est dans un plan respectif axial et vertical et les bords 70V sont donc axiaux et horizontaux, le profil frontal des rainures étant ainsi rectangulaire Il pourrait toutefois être prévu en queue d'aronde, avec donc une largeur de fond 70S supérieure à une largeur de fente en surface.
  • Un autre intérêt de la présente forme de réalisation, selon la figure 2A et les variantes indiquées ci-après, est que l'embout 71B peut se monter sur une serrure classique, avec un minimum d'usinage complémentaire de celle-ci, pour créer les rainures 70R de fixation ainsi que le croc 10C et le chanfrein frontal 20C de verrouillage définitif de la serrure. Il s'agit donc d'une mise à niveau technique (en anglais : revamping) de serrures anciennes pour ainsi les protéger.
  • Pour bloquer les pattes 71P en position enfoncée en arrière, une goupille radiale 72 vient embrocher les pattes 71P par un trou respectif 71T, ici dans un tronçon d'extrémité arrière 71E qui se trouve alors aligné avec un trou traversant 70T du tronçon arrière 71C. Les pattes 71P présentent une rigidité suffisante pour ne pas tendre à s'écarter mutuellement et donc à sortir des rainures 70R.
  • Diverses variantes d'un tel embout sont envisageables.
  • Tout d'abord, la goupille 72 pourrait être omise et remplacée par un mécanisme à cliquet constitué, par exemple, par au moins un croc porté par au moins l'une des pattes 71P, de préférence par son tronçon d'extrémité arrière 71E pour que la patte 71P considérée constitue une languette latéralement élastique rabattant, en fin de course, le croc, tourné radialement vers l'autre patte 71P, dans un évidement ménagé dans un tronçon arrière du fond 70S de la rainure 70R considérée.
  • En variante, le croc de cliquet ci-dessus est remplacé par un demi-anneau de pince en circlip qui vient se loger dans une rainure s'étendant globalement selon un U arrondi, dans un plan radial, dont un tronçon inférieur de rainure forme sensiblement un demi-cercle ménagé dans la surface du tronçon arrière 70R et dont deux tronçons d'extrémité libre de rainure, sensiblement verticaux, sont ménagés dans la surface radialement externe des pattes 71P respectives. Un tronçon correspondant, d'extrémité libre de la pince circlip, ainsi logé constitue une sorte de goupille ou ligature empêchant, par sa résistance au cisaillement en direction axiale, tout mouvement de retrait de l'embout 71B vers l'avant.
  • Ensuite, il peut n'être prévu qu'une seule patte ou broche 71P, pénétrant dans un passage de connexion tel que la rainure 70R, mais de préférence refermée en queue d'aronde voire totalement refermée latéralement et formant un trou axial de fixation par enfichage débouchant frontalement du tronçon arrière 71C. Dans un tel cas d'unicité de l'élément de fixation, la patte 71P et la rainure 70R ou le trou axial de fixation sont de sections transversales ajustées et non circulaires pour éviter toute rotation parasite si aucun autre élément n'est prévu à cet effet.
  • En variante encore, le couplage entre les tronçons avant 71B et arrière 71C peut s'effectuer par un couplage par mortaise ou queue d'aronde, c'est-à-dire que l'une des deux surfaces radiales en regard 70F et 71F comporte une rainure à profil transversal en U en vue latérale de la serrure, à branches à extrémités libres rabattues l'une vers l'autre, et la surface radiale en regard présente une nervure de même profil. Si la direction d'extension de la rainure et de la nervure est par exemple horizontale, l'assemblage s'effectue donc par une translation horizontale de l'une par rapport à l'autre. Pour assurer le maintien en position finale de la translation, il peut être prévu une goupille axiale, traversant l'embout 71B pour pénétrer dans un trou borgne de la surface frontale du tronçon arrière 71C. De préférence, la rainure et la nervure ci-dessus sont de longueur limitée et se terminent par deux butées respectives venant au contact lorsque l'embout 71B, et donc aussi le tronçon avant 60A, a atteint la position de translation latérale voulue, c'est-à-dire le centrage latéral voulu. La goupille ci-dess peut être omise si un cliquet est prévu pour empêcher toute translation latérale inverse.
  • Par ailleurs, les divers mécanismes de connexion ci-dessus peuvent être inversés avant - arrière, c'est-à-dire que ce peut être le tronçon arrière 71C qui porte l'élément mâle, c'est-à-dire la ou les pattes 71P ou équivalents fonctionnels.
  • En outre, il peut être prévu que le passage 61, logeant le tronçon avant 71B, ne soit pas traversant, c'est-à-dire qu'il présente une section de passage correspondant à un gabarit de passage diminuant vers l'arrière jusqu'à un gabarit de passage minimal, par exemple de façon tronconique, et l'embout 71B présente alors un gabarit, de préférence de même forme tronconique, à encombrement maximal supérieur au gabarit de passage minimal. La diminution du gabarit de passage peut aussi ne pas être progressive mais être localisée au niveau d'une paroi arrière fermant partiellement le passage 61 pour ne laisser passer que la ou les pattes 71P. L'embout 71B, qui devra donc être introduit frontalement dans le passage 61, constitue ainsi un clou, une vis ou une agrafe de fixation sur le tronçon arrière 71C.
  • En variante encore, le passage 61 est omis et l'embout 71B se réduit à une ou plusieurs pattes 71P dont l'extrémité avant est fixée sur une zone de surface arrière du bloc avant 60A. La fixation ci-dessus peut être de type inamovible, par exemple par soudage ou collage, ou amovible, par exemple par enfichage dans une cavité ménagée dans la surface arrière du bloc avant 60A.
  • Un tel enfichage peut être prévu pour ne présenter qu'une résistance limitée à la torsion, c'est-à-dire soit une force de rotation du bloc avant 60A autour d'une direction axiale parallèle à l'axe 50 soit une force de basculement du bloc avant 60A hors de son plan radial. La limitation de résistance est par exemple obtenue par un couplage d'enfichage ne présentant qu'un couple très limité de résistance au basculement. Pour ce faire, l'enfichage peut être réalisé sur une longueur très limitée et/ou par un couplage par un tronçon d'extrémité avant en nez arrondi en portion de sphère ou d'ellipsoïde ou équivalent. Le nez est par exemple formé d'un tronçon d'extrémité en demi-sphère et d'un court tronçon porteur du tronçon d'extrémité. Le nez est totalement enfiché, donc sur une profondeur excédant légèrement le rayon de sphère, de sorte qu'il constitue une sorte de joint à rotule bloqué en basculement par uniquement la paroi de la zone d'embouchure du creux de logement située en regard du court tronçon porteur. Toute force parasite de basculement se concentre donc sur un faible volume de métal de paroi d'embouchure et peut finalement arracher le métal correspondant. Ainsi, en cas de tentative d'arrachement, le bloc avant 60A se désolidarise du tronçon arrière 71C dès qu'un seuil de force d'arrachement est franchi, et il provoque le verrouillage définitif de la serrure. Dans le même but, et dans le cas de la ou des pattes 71P, le profil transversal rectangulaire des rainures 70R peut être en queue d'aronde inversée, c'est-à-dire en U à branches s'écartant en " V " depuis le fond, donc à fente externe plus large que le fond 70S. En pareil cas, et comme le bloc avant 60A est en porte à faux par rapport aux pattes 71P, toute force radiale verticale exercée sur le bloc avant 60A pour l'arracher, par basculement vers l'avant, tend à désaligner les pattes 71P, en direction verticale opposée, par rapport à la rainure associée 70R, c'est-à-dire que le tronçon d'extrémité arrière 71E des pattes 71P vient s'appuyer, par son côté latéral inférieur ou supérieur, sur le bord inférieur ou supérieur 70V du tronçon arrière correspondant de la rainure 70R. Ce bord 70V étant, à l'inverse d'une queue d'aronde, en pente radialement vers l'extérieur, la force verticale de réaction exercée sur la patte 71P va donc, par effet de coin, induire une force de réaction à composante horizontale tendant à faire glisser la patte 71P radialement vers l'extérieur, c'est-à-dire que les branches de pince, constituées par les deux pattes 71P, tendent à s'écarter mutuellement, à l'encontre de la force de rappel élastique des pattes 71P vers leur forme de repos. Au-delà d'un certain seuil, les tronçons d'extrémité 71E sortent de la rainure 70R associée. Le couple de résistance au basculement du bloc avant 60A est ainsi brutalement réduit par la diminution du bras de levier, puisque chaque patte 71P ne présente plus qu'une longueur utile qui est diminuée d'autant, c'est-à-dire que seul son tronçon avant assure une résistance au basculement. Si toutefois ce tronçon avant ne présente qu'une résistance limitée à la flexion en direction radiale externe, le mouvement d'écartement des deux pattes 71P se poursuit jusqu'à sortie totale hors des rainures 70R, avec donc libération du bloc avant 60A.
  • La patte 71P peut en particulier constituer une tirette axiale de commande de sûreté, dont la fonction est décrite en regard des figures 5 à 7.
  • Le bloc avant 60A constitue donc, lors de son arrachement, un organe de manoeuvre d'un élément (10C) de blocage de la serrure. Il peut, en variante ou en complément, être prévu qu'il commande tout autre élément de verrouillage du barillet 20 ou de la chaîne cinématique constituant le mécanisme de manoeuvre de pêne, commandée par la rotation du barillet 20, c'est-à-dire le panneton 55 ou équivalent et des éléments aval de cette chaîne allant jusqu'au pêne.
  • En particulier, au lieu, ou en plus, d'agir en blocage dans une zone antérieure (20F) du barillet 20, il peut être prévu d'agir dans une zone postérieure du barillet 20, pour, dans tous les cas, bloquer les éléments d'entraînement du panneton 55. On peut aussi prévoir de bloquer directement le panneton 55 ou tout autre élément de sa chaîne cinématique.
  • Pour un tel blocage arrière, le bloc arrière 60R comporte alors, comme illustré schématiquement sur la figure 5, une tirette axiale de commande de sûreté 80 dont une extrémité avant, par exemple un croc 80C du genre du croc 10C, va être couplée au bloc avant 60A. La tirette de commande de sûreté 80 est guidée par ici deux colliers 88, 89 portés par la surface externe 12 du tronçon arrière 10R de logement. La tirette de commande de sûreté 80 peut aussi être prévue pour coulisser dans l'épaisseur de la paroi du logement 10.
  • En cas de force de traction vers l'avant, la tirette de commande de sûreté 80 déplace un élément de verrouillage, ici un doigt 82 porté par un tronçon radialement interne 81, hors d'une position de repos pour, en position active, bloquer la rotation du barillet 20 ou la rotation du panneton 55 ou autre. La tirette de commande de sûreté 80 fonctionne uniquement en traction vers l'avant, c'est-à-dire qu'elle peut être rigide ou comporter au moins un tronçon souple.
  • Si elle comporte un tronçon souple, toute commande de retour de l'élément de verrouillage vers sa position de repos est impossible. Sinon, l'élément de verrouillage est prévu pour être bloqué en retour, par un cliquet ou équivalent, ou bien encore la tirette de commande de sûreté 80 n'est pas montée solidaire de l'élément de verrouillage, c'est-à-dire qu'elle peut uniquement le tirer vers l'avant jusqu'à la position de verrouillage.
  • Le doigt de verrouillage commandé 82 est mobile en translation, ici axiale, pour venir pénétrer dans une rainure radiale ou une simple cavité 20K, de préférence à flancs raides, ménagée dans une face d'extrémité postérieure 20P du barillet 20 opposée à la face antérieure 20F, pour ainsi constituer un "cran de sécurité ou sûreté". Il s'agit donc d'un blocage globalement du même genre que celui assuré avec le chanfrein avant 20C.
  • Il peut aussi être prévu que la tirette de commande de sûreté 80 n'aille pas axialement jusqu'au niveau de la face postérieure 20P du barillet 20, et que le barillet 20 présente, à un niveau axial intermédiaire, une gorge circulaire logeant un cran de sécurité pour, au repos, autoriser la rotation du barillet 20, et qui, selon le principe ci-dessus, pourra, en cas d'attaque, pénétrer dans une rainure, ou une simple cavité, d'un flanc avant de la gorge. Il s'agit donc d'une variante dans laquelle le montage de blocage dessiné en bout du barillet 20 serait logé dans la gorge ci-dessus. Comme la tirette de commande de sûreté 80 est ici externe, la paroi du tronçon arrière 10R comporte alors une lumière pour le passage et le déplacement axial du tronçon radial 81, le tronçon arrière 10R pouvant se limiter à essentiellement deux colliers axialement espacés.
  • Il peut encore être prévu de remplacer la gorge par un dit passage 21, le doigt 82 étant monté comme un piston 33, avec une commande spécifique par la tirette de commande de sûreté 80, par exemple par une rampe, latérale à celle-ci, et tournée partiellement vers l'avant, pour, par effet de coin, enfoncer le doigt-piston 82 si la tirette de commande de sûreté 80 coulisse vers l'avant.
  • Il peut encore être prévu que la tirette de commande de sûreté 80 commande un levier qui ramène un cran de sécurité dans une cavité ménagée dans la surface latérale de pourtour cylindrique 29 du barillet 20 ou dans sa face postérieure 20P.
  • La tirette de commande de sûreté 80 peut aussi être prévue pour bloquer le panneton 55. Diverses possibilités sont offertes.
  • Tout d'abord, il peut ainsi être prévu que la tirette de commande de sûreté 80 commande l'avance axiale d'un premier bras d'un levier inverseur, dont un second bras, constituant un doigt de blocage 82, va reculer axialement pour bloquer toute rotation du panneton 55, par exemple par intrusion dans son espace de manoeuvre en rotation, en formant ainsi une butée, ou par pénétration dans une cavité latérale du panneton 55, c'est-à-dire tournée vers l'avant de la serrure.
  • Ensuite, selon les figures 6 et 7, il peut aussi être prévu que l'élément de blocage du panneton 55 soit intégré dans celui-ci, par exemple sous forme d'un doigt de blocage en forme de seconde tirette 95, commandée par une tirette de commande de sûreté 90 à dit croc avant ici référencé 90C, pour que la seconde tirette 95 accroisse, en vue dans un plan axial, un gabarit d'occupation en rotation du panneton 55 ainsi équipé, afin de le rendre incompatible avec un gabarit de passage en rotation qui lui est réservé dans la tranche d'espace médiane 101.
  • La tirette commandée 95 traverse le panneton 55 de façon coulissante et est asservie à la tirette de commande de sûreté 90. La tirette commandée 95 est par exemple, comme l'autre, coulissante selon une direction parallèle à l'axe 50, c'est-à-dire dans la tranche d'espace médiane 101 située entre les plans radiaux respectifs d'un bord arrière 10P du logement 10 et le plan homologue d'un bord arrière du logement 101. Lors de sa translation vers l'avant, la tirette de commande de sûreté 90 vient au contact d'un croc 96 de manoeuvre de la tirette commandée 95, croc par exemple à extension radiale, pour attirer cette dernière vers l'avant et ainsi amener un doigt avant 97 dans une encoche 10K ménagée dans le bord arrière 10P de la paroi du tronçon arrière 10R. Le gabarit d'encombrement du panneton 55, en ce qui concerne sa rotation, est ainsi accru par l'augmentation de la saillie latérale constituée par le doigt 97, vers l'avant, de sa tirette commandée 95. Il suffit donc de prévoir que le châssis 60 présente, dans la tranche d'espace médiane 100, en vue en coupe selon le dit plan axial, un gabarit de passage en rotation du panneton 55 qui soit incompatible avec l'extension apportée au gabarit d'occupation du panneton 55 équipé, due à l'avance de la tirette commandée 95 qu'il porte. Le bloc arrière 60R comportera ainsi, dans une zone proche d'un plan radial contenant la face postérieure 20P du barillet 20, une butée, à extension quelque peu axiale vers l'arrière, ici une paire de doigts axiaux arrière délimitant une dite encoche 10K de réception du doigt 97, bloquant le mouvement en trajectoire circulaire de l'extrémité libre, avant, de la tirette commandée 95, mouvement que tend à lui impartir le barillet 20, puisque la tirette commandée 95 fait fonctionnellement partie du panneton 55. La tirette commandée 95 fait donc fonction de drapeau d'alarme.
  • En plus ou en variante de la tirette de commande de sûreté 80, il peut être prévu une tige poussoir qui aura le même effet de blocage, par manoeuvre d'un doigt ou cran de sûreté, commandé directement en recul ou bien manoeuvré dans toute direction voulue par un mécanisme à levier. Le principe des mécanismes des figures 5 à 7 peut être repris à cet effet.
  • La tige poussoir va servir à détecter une tentative de perçage du bloc avant 60A, visant à détruire les pistons 33 du bloc arrière 60R. bloc avant 60A comporte alors, éventuellement cachée derrière une paroi frontale, une plaque radiale en un matériau de préférence de grande dureté pour inciter à exercer une grande force d'appui de perçage, par exemple de la céramique, montée mobile en recul axial et portée par une extrémité avant de la tige poussoir. Cela équivaut à un bouton de commande, comme par exemple une touche de clavier d'ordinateur. De la sorte, si une pointe de foret vient en appui sur cette plaque, la tige poussoir recule en position de blocage de la serrure. La plaque ci-dessus peut en particulier repousser un coin dans le chanfrein 20L. Dans tous les cas, le retour en position de repos de l'élément de blocage ainsi actionné est impossible, soit par verrouillage dans la position de blocage soit par découplage d'avec la tige poussoir.
  • Ainsi, d'une façon générale, le bloc avant 60A constitue, pour un cambrioleur, une sorte d'appât à attaquer pour accéder au bloc arrière 60R, et toute telle attaque va provoquer un blocage condamnant définitivement la serrure, ce blocage intervenant ainsi dans une phase initiale, préalable à l'attaque du bloc arrière 60R.

Claims (15)

  1. Mécanisme de serrure comportant un chassis (60) comprenant un logement (10) pour un rotor en forme de barillet (20) de reconnaissance d'une tige (2) de clé (1) pour commander un mécanisme de manoeuvre d'un pêne, tel que le châssis (60) présente axialement un bloc avant (60A) séparé d'un bloc arrière (60R) du châssis (60) par une discontinuité de résistance mécanique réduite (60C, 61, 70F. 71F), le châssis (60) comportant des moyens de verrouillage anti-effraction (10C, 80, 90) agencés pour mémoriser tout déplacement du bloc avant (60A) par rapport au bloc arrière (60R) et commander un blocage de l'un au moins parmi le barillet (20) et le dit mécanisme de manoeuvre de pêne, caractérisé par le fait que le bloc avant (60A) forme un bouclier frontal.
  2. Mécanisme de serrure selon la revendication 1, dans lequel les moyens de verrouillage anti-effraction (10C, 80, 90) comportent, dans le bloc arrière (60R), un croc (10C) de fixation du bloc avant (60A) agencé pour, en cas d'arrachage du bloc avant (60A), se déformer de façon plastique en se rabattant dans une cavité de blocage (20C) ménagée dans le barillet (20).
  3. Mécanisme de serrure selon la revendication 2, dans lequel la cavité de blocage appartient à une fente (28) de réception de la tige (2) de clé (1).
  4. Mécanisme de serrure selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel les moyens de verrouillage anti-effrection (10C, 80, 90) comportent un élément coulissant (80, 90), agencé pour être couplé (80C, 90C) au bloc avant (60A) pour commander un dispositif de sûreté (82, 92) assurant un dit blocage,
  5. Mécanisme de serrure selon la revendication 4, dans lequel les moyens de verrouillage anti-effraction (80, 90) sont agencés pour que le dispositif de sûreté (82, 92) puisse uniquement passer d'une position de repos, non fonctionnelle, à une position de dit blocage, c'est-à-dire soit insensible à tout mouvement de retour de l'élément coulissant (80, 90) vers la position de repos.
  6. Mécanisme de serrure selon l'une des revendications 1 et 5, dans lequel les moyens de verrouillage anti-effraction (90) sont agencés pour agir sur un panneton (55) du dit mécanisme de manoeuvre de pêne,
  7. Mécanisme de serrure selon l'une des revendications 1 à 6, dans lequel le bloc avant (60A) comporte au moins un dispositif de sécurité anti-effraction choisi parmi :
    - un piston (33A), associé à un ressort (37), coopérant avec une goupille (23) du barillet (20) ;
    - une lame de blocage de la rotation du barillet, montée coulissante dans le barillet du mécanisme de serrure et adaptée à être translatée depuis une position dans laquelle la lame bloque la rotation du barillet vers une position de libération de la rotation du barillet, par coopération avec une clé insérée dans le barillet ;
    - une lame de blocage de la rotation du barillet, montée à rotation dans le bloc avant, la lame étant adaptée à pivoter par coopération avec une clé insérée dans le barillet, la clé adaptée à la serrure provoquant une rotation de la lame de blocage dans une position de libération de la rotation du barillet ;
    - un aimant de blocage de la rotation du barillet, monté coulissant dans le barillet du mécanisme de serrure et dans un logement percé dans le bloc avant, et adaptée à être translaté par coopération avec un aimant d'une clé insérée dans le barillet, la clé adaptée à la serrure provoquant une translation de l'aimant dans une position de libération de la rotation du barillet;
    - un électro-piston de blocage de la rotation du barillet, monté dans le bloc avant, l'électro-piston étant reçu dans un logement du bloc avant et faisant saillie, en l'absence de toute clé dans la serrure, dans le logement formé dans le barillet pour bloquer la rotation du barillet, le bloc avant comportant une unité émettrice et réceptrice adaptée à communiquer avec un transpondeur d'une clé adaptée à la serrure, pour commander le déplacement de l'électro-piston dans une position de libération de la rotation du barillet.
  8. Mécanisme de serrure selon la revendication 7, le bloc avant (60A) comportant un piston (33A) de verrouillage du barillet (20), dans lequel l'au moins un piston (33A) du bloc avant (60A) est situé dans un secteur angulaire distinct d'un secteur angulaire occupé par des pistons de verrouillage (33) logés dans le bloc arrière (60R).
  9. Mécanisme de serrure selon l'une des revendications 1 à 8, comportant deux blocs de contrôle (30, 301) comprenant des pistons (33) de verrouillage de deux barillets (20, 201) respectifs, les blocs de contrôle (30, 301) étant disjoints et présentant chacun un relief en queue d'aronde (39, 391) de montage sur un relief de forme complémentaire (75) d'une poutre commune (70).
  10. Mécanisme de serrure selon la revendication 9, dans lequel un tronçon avant (71) de la poutre (70) porte le bloc avant (60A) formant un bouclier frontal.
  11. Mécanisme de serrure selon l'une des revendications 1 à 10, dans lequel une poutre (70B, 71C) de support du mécanisme comporte des moyens (70R, 72) de liaison avec un embout (71B) de fixation du bloc avant (60A) formant un bouclier frontal.
  12. Mécanisme de serrure selon la revendication 11, dans lequel la poutre (71C) est intégrée d'un seul tenant avec le bloc arrière (60R) du châssis (60).
  13. Mécanisme de serrure selon l'une des revendications 11 et 12, dans lequel les moyens de liaison comportent au moins une rainure (70R) de réception d'une patte de liaison (71P).
  14. Procédé de protection d'un mécanisme de serrure comportant un châssis (60) comprenant un logement (10) pour un rotor en forme de barillet (20) de reconnaissance d'une tige (2) de clé (1) pour commander un mécanisme de manoeuvre d'un pêne, procèdé tel que :
    - on aménage le châssis (60) pour y pourvoir des moyens (70R) de montage d'un embout (71B, 71P) séparant axialement un bloc avant (60A) du châssis (60), formant un bouclier frontal, d'un bloc arrière (60R) du châssis (60) par une discontinuité de résistance mécanique réduite (70F, 71F), et des moyens de verrouillage anti-effraction (10C, 80, 90) agencés pour mémoriser tout déplacement du bloc avant (60A) par rapport au bloc arrière (60R) et commander un blocage de l'un au moins parmi le barillet (20) et le dit mécanisme de manoeuvre de pêne, et
    - on y monte ainsi un dit embout (71B, 71P).
  15. Procédé selon la revendication 14, dans lequel l'aménagement comporte un usinage d'au moins une rainure (70R) de réception d'une patte (71P) de l'embout (71B).
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